فرآیند تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی. فرآیند تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی چه روانکار و در چه مقداری مورد نیاز است؟

بسیاری از صاحبان شورلت لاستی اغلب علاقه مند هستند که چگونه روغن گیربکس را به درستی تعویض کنند. این سوال برای دارندگان خودروهای دست دومی که گارانتی ندارند بسیار مرتبط است. این مقاله توصیه های مفصلی را برای تعویض روغن گیربکس با استفاده از نمونه شورلت لاستی با موتور 1.6 لیتری و گیربکس اتوماتیک ارائه می دهد.

مدت زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک به شرایط عملیاتی بستگی دارد. به عنوان مثال، رانندگان روسی نباید به توصیه های رسمی توجه کنند، که بر اساس آن روغن در جعبه دنده برای 80-100 هزار کیلومتر طراحی شده است، یعنی تقریباً برای کل دوره کارکرد وسیله نقلیه. متأسفانه چنین مقرراتی برای شرایط روسیه مناسب نیستند. در این مورد، تعویض باید تا حد امکان و حداکثر هر 30 هزار کیلومتر انجام شود.

هنگامی که تعویض روغن ضروری است، دلایل تغییر:

1. هنگام بررسی مقدار روغن، سطح آن زیر علامت Min است
2. مایع گیربکس قدیمی بوی سوختگی دارد و به رنگ قهوه ای تیره تا سیاه است.
3. گیربکس بد تعویض می کند، پر سر و صدا است، می لرزد و صداهای غیر معمول عجیب و غریب می دهد.

انتخاب روغن

انواع خاصی از روغن ها به طور خاص برای شورلت لاستی وجود دارد که به طور رسمی توسط سازنده تایید شده است. بنابراین، بیایید به محصولات توجه کنیم Mobil ATF 3309، Total Fluid III G 937 403 14. حجم مایعی که باید پر شود 5 لیتر است.

برای جایگزینی به چه چیزی نیاز خواهید داشت؟

• حوله تمیز
• مجموعه ابزار شامل سوکت، آچار و کلیدهای شش گوش
• ظرف برای تخلیه روان کننده استفاده شده
• روغن جدید
• فیلتر روغن جدید
• دستکش لاتکس

مراحل تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی

1. ابتدا سطح را بررسی می کنیم. برای انجام این کار، باید انتخابگر گیربکس را در موقعیت "پارکینگ" قرار دهید.
2. میله اندازه گیری را از سوراخ تخلیه بیرون بیاورید، آن را پاک کنید، سپس آن را دوباره داخل آن قرار دهید، سپس دوباره بیرون بیاورید و در نهایت، سطح و وضعیت روان کننده را نگاه کنید. اگر علامت مایع روی میله پایین تر از علامت Min باشد، روغن باید کمی اضافه شود. اگر مایع جدید سیاه است و بوی سوزش دارد، پر کردن مایع جدید توصیه نمی شود. در این صورت بهتر است آن را به طور کامل تعویض کنید. برای این کار به مرحله بعد بروید
3. ماشینی با موتور گرم روی پل هوایی قرار می گیرد. به عنوان یک گزینه، یک بالابر یا سوراخ بازرسی مناسب است. در موارد شدید، باید به جک راضی باشید
4. زیر ماشین می رویم، در صورت وجود، محافظ میل لنگ را بردارید.
5. ما به پلاگین تخلیه دسترسی پیدا می کنیم، آن را خارج می کنیم و سپس فرآیند تخلیه مایع قدیمی را در ظرف از قبل آماده شده مشاهده می کنیم.
6. صبر کنید تا روغن کاملاً تخلیه شود، سپس مخزن انتقال را بردارید. پالت کاملاً شسته، تمیز و از رسوبات روغن، دوده و تراشه های فلزی پاک شده است.
7. فیلتر روغن با آنالوگ جدید تعویض می شود.
8. پالت مونتاژ می شود، پس از تعویض واشر باید دوباره در جای خود قرار گیرد
9. مرحله بعدی و مهمترین مرحله پر کردن مایع جدید است. ابتدا نصف روغن را اضافه کنید
10. موتور را روشن کنید و هر دور گیربکس را به نوبت روشن کنید. پس از تغییر حالت ها، روغن موجود در جعبه به طور فعال به تمام اجزای گیربکس اتوماتیک پخش می شود
11. در صورت لزوم روغن را اضافه کنید
12. سطح مایع را بررسی کنید و در صورت لزوم مقدار بیشتری اضافه کنید. در این مرحله فرآیند تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی با موفقیت به پایان رسیده است.

جایگزینی ناقص با ویدیو

بنابراین بیایید در نظر بگیریم که تحت چه شرایطی ارزش فکر کردن در مورد این روش را دارد؟

1. سطح روان کننده، همانطور که روی میله اندازه گیری مشاهده می شود، به حداقل سطح کاهش یافته است.
2. رنگ روغن قدیمی به طور قابل توجهی تغییر کرده است - به قهوه ای کثیف یا حتی سیاه.
3. بوی نامطبوع و خاصی از مخزن به گوش می رسد.
4. زمانی که گیربکس کار می کرد صداها ظاهر می شد.

اگر هر یک از علائم ذکر شده ظاهر شد، فورا آماده تعویض روغن شوید. به هر حال، علاقه مندان به خودرو که در مکان های آلوده به محیط زیست زندگی می کنند، روان کننده گیربکس اتوماتیک را بیشتر اوقات تغییر می دهند.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی با دستان خود

نوع و مقدار روغن مورد نیاز

امروزه آنها انواع مختلفی از روغن را می فروشند، بنابراین برای یک مبتدی دشوار است که بهترین انتخاب را انجام دهد. ارزش آن را دارد که تا حد امکان به روغن اصلی نزدیک باشد. هر محصولی که انتخاب می کنید، باید پنج لیتر از آن را خریداری کنید. بیش از مقدار مورد نیاز روغن اضافه نکنید - این ممکن است منجر به عواقب نامطلوب شود.

آنچه برای تکمیل کار نیاز دارید

1. پارچه تمیز (هر پارچه ای)
2. کلید
3. ظرف (روغن استفاده شده در آن تخلیه می شود)
4. روغن خریداری شده نو
5. پیچ گوشتی

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک Lacetti - مراحل اساسی

اول از همه، مالک خودرو باید سطح مایع فعلی را دریابد.

1. ماشین را گرم کنید
2. گیربکس اتوماتیک را روی حالت "P" قرار دهید
3. با استفاده از نشانگر، سطح را ثابت کنید

این امر ضروری است تا در آینده میزان روغن مورد نیاز را بدانید.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورلت لاستی می تواند کامل یا جزئی باشد.

جایگزینی کامل ATF در Lacetti

1 ماشین را روی یک سکو یا در یک گودال قرار دهید.

2 المان های محافظ میل لنگ (در صورت وجود) را بردارید.

7 در صورت لزوم، فیلتر روغن را تعویض کنید. .

8 پالت را نصب می کنیم و یک واشر کار نصب می کنیم.

9 نیمی از روغن مورد نیاز را داخل گیربکس اتوماتیک بریزید.

10 با موتور روشن، گزینه های مختلف دنده را در فواصل زمانی کوتاه تعویض می کنیم.

11 نیمه دوم مایع را اضافه کنید.

12 ما سطح را اندازه می گیریم، در صورت لزوم، ATF را اضافه می کنیم.

جزئي تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک Lacetti

1. دوشاخه ای را که سوراخ پرکننده را می پوشاند باز کنید.
2. ATF را به سطح مورد نیاز بریزید.
3. اعمال دهم و دوازدهم را در لیست قبلی انجام می دهیم.

در شورلت لاستی ، سازنده تغییر روغن در گیربکس اتوماتیک را پیش بینی نکرده است ، اما هنگام تعمیر گیربکس ، چنین روشی ممکن است هنوز لازم باشد.

همچنین این نظر وجود دارد که مایع گیربکس اتوماتیک باید هر 90000 کیلومتر تعویض شود. B به معنای بررسی سطح هر 30000 کیلومتر است.

با مشاهده گزارش تصویری می توانید از نحوه تعویض مایع در گیربکس اتوماتیک Lacetti مطلع شوید.

چه مقدار روغن باید در گیربکس اتوماتیک Lacetti پر کنید

حجم پر کردن گیربکس Lacetti:

قیمت و شماره کاتالوگ روغن گیربکس اتوماتیک Lacetti

روغن های انتقال از شرکت تولیدی Mobil استفاده می شود:"ATF 3309"، 0.946 لیتر، کد محصول 112610، قیمت 490 روبل؛ "ATF LT 71141"، 1 لیتر، شماره مقاله 151009، قیمت 570 روبل؛ Mobil "ATF 3309 US" 0.946 لیتر کد کالا 98GX57.

فیلترهای گیربکس اتوماتیک:قیمت فیلتر روغن اصلی جنرال موتورز 93741509 3000 روبل است. فیلترهای مشابه سایر سازندگان: JS Asakashi JT411K، Cob-web 11282A، Uxclent 201325WL04. هزینه چنین فیلترهایی از 400-1000 روبل متغیر است. قیمت AC Delco 93741509 و Daewoo 9374 1509 از 4000-5700 روبل متغیر است.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک را خودتان انجام دهید

برای تکمیل کار شما نیاز دارید:

• آچار با سر 13 اینچی؛
• روغن دنده نو؛
• دستکش؛
• ظرفیت زهکشی حداقل 4 لیتر؛
• درزگیر یا واشر جدید؛
• خندق یا روگذر بازرسی

دستورالعمل ها:

1. قبل از تعویض روانکار، لازم است موتور را گرم کنید.
2. یک ظرف حداقل 4 لیتری زیر سوراخ تخلیه قرار دهید.
3. با استفاده از سر "13"، 10 پیچ را که پوشش را محکم می کنند، کاملا باز نمی کنیم.
4. روغن را خالی کنید.
5. پس از تخلیه مایع کار، درپوش را کاملاً باز کنید و آن را از رسوبات محصولات سایش از قطعات یدکی و آثار واشر قدیمی تمیز کنید. سطح آب بندی درب را نیز تمیز می کنیم.
6. ما واشر را تعویض می کنیم یا یک درزگیر-سازنده اعمال می کنیم.
7. پیچ ها را پیچ می کنیم و به طور مساوی تا 40 نیوتن متر سفت می کنیم.
8. روغن گیربکس را به میزان لازم در جعبه دنده پر کنید.

ما روغن را در گیربکس اتوماتیک شورلت لاستی تغییر می دهیم. موتور را تا دمای کار گرم کنید (روغن باید در حالی که داغ است تخلیه شود). ماشین را در گودال قرار می دهیم. محافظ موتور را بردارید.

پیچ تخلیه را از تابه گیربکس اتوماتیک باز می کنیم و روغن را در ظرفی که از قبل آماده کرده اید تخلیه می کنیم.

روغن قدیمی را تخلیه کنید. پلاگین تخلیه را در جای خود پیچ ​​کنید.

پیچ های نصب تابه را با سر 10 میلی متری باز کنید. ما تابه را با احتیاط جدا می کنیم ، زیرا لازم است روغن باقی مانده را نیز از آن خارج کنید. سپس آن و آهنرباها را از ATF قدیمی تمیز می کنیم و عناصر فلزی و دوده را می چسبانیم.

در حال تعویض فیلتر هستیم.

ماهیتابه را با یک واشر جدید در جای خود قرار می دهیم، پیچ های بست را محکم می کنیم.

گیربکس اتوماتیک یک ماشین شورولت لاستی به دلیل قابلیت اطمینان آن مشهور است. اما برای اینکه ماشین بدون مشکل کار کند، لازم است تعمیرات پیشگیرانه دوره ای انجام شود. تعویض روغن در شورلت لاستی را می توان یک روش مهم نامید که باید با نظم خاصی انجام شود. راننده می تواند روانکار را به تنهایی یا با تماس با خدمات خودرو تعویض کند.

زمان بندی تعویض روغن در گیربکس های اتوماتیک شورولت

در صورت بروز یکی از علائم زیر، انجام فرآیند تعویض مایع ضروری است:

• سطح مایع انتقال به حداقل سطح کاهش یافته است.
• رنگ گریس قهوه ای یا سیاه کثیف می شود.
• بوی خاص نامطبوع؛
• صدای خارج از گیربکس؛
• تعویض دنده ضعیف

اگر راننده یکی از علائم ذکر شده را در عملکرد گیربکس پیدا کرده باشد، باید روغن را تغییر دهید. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک در شورلت لاستی با دستان خود کار دشواری نیست، کافی است دستورالعمل های توصیه شده توسط سازنده را دنبال کنید.

مایع انتقال از مکانیسم های اصطکاک و سطوح گیربکس اتوماتیک در برابر سایش محافظت می کند، روغن بار مکانیکی روی قطعات را کاهش می دهد، گرما را از بین می برد و به حذف ریزذرات کمک می کند. اگر روغن‌کاری گیربکس به موقع تغییر نکند، سفر با ماشین ناخوشایند و ناامن می‌شود.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی هر 60 تا 80 هزار کیلومتر یا پس از دو سال کارکرد خودرو انجام می شود. برای تغییر مخلوط، حداقل حجم 5 لیتر مورد نیاز است. توصیه نمی شود بیش از 5 لیتر مایع بریزید - این منجر به عواقب بدی خواهد شد.

فرآیند تعویض روغن

برای انجام تعویض مایع، باید ابزار و مواد زیر را تهیه کنید:

• مجموعه ای از کلیدها؛
• پیچ گوشتی؛
• مایع انتقال جدید؛
• پارچه تمیز؛
• کانتینر برای تخلیه انتقال استفاده می شود.
• دستکش لاستیکی و لباس.

رعایت احتیاط های ایمنی به تعویض موثر مایع کمک می کند. فرآیند تغییر روان کننده باید دور از دسترس کودکان و حیوانات انجام شود. هنگام کار باید از دستکش لاستیکی استفاده کنید، زیرا مایع داغ است، این به جلوگیری از سوختگی کمک می کند. همچنین روغن نباید روی زمین ریخته شود، بلکه باید به روشی مناسب جمع آوری و دفع شود.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در شورلت لاستی با بررسی سطح روانکار آغاز می شود:

• موتور را روشن کن؛
• گیربکس را روی حالت P قرار دهید.
• با استفاده از یک عدد سنج، سطح انتقال را ثابت کنید.

این فرآیند برای دانستن مقدار مایع مورد نیاز ضروری است. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک شورولت لاستی می تواند کامل یا جزئی باشد.

تعویض جزئی روغن در گیربکس اتوماتیک

راننده می تواند به طور مستقل تغییر جزئی روان کننده را انجام دهد. با یک روش واحد، مصرف مایعات کم است. جایگزینی جزئی اضافه کردن روان کننده انتقال به سطح بهینه است. دستورالعمل های گام به گام برای تعویض جزئی ATF:

• دستگاه را روی سوراخ بازرسی قرار دهید.
• با استفاده از پلاگین تخلیه از میل لنگ، روان کننده قدیمی را از گیربکس اتوماتیک در شورلت لاستی تخلیه کنید.
• پیچ پرکننده را باز کنید؛
• روغن را به میزان لازم اضافه کنید؛
• موتور را روشن کن. به طور متناوب موقعیت انتخابگر را تغییر دهید.
• سطح روان کننده را بررسی کنید. در صورت لزوم روان کننده اضافه کنید.

به همراه مایع گیربکس، فیلتر روغن و واشر فرسوده نیز باید تعویض شوند. تعویض جزئی کار با کیفیت پایین در نظر گرفته می شود. برای حرکت بدون وقفه خودرو، تعویض کامل ATF توصیه می شود.

تعویض کامل روغن گیربکس اتوماتیک

هنگام انجام تعویض کامل، به تجهیزات خاصی نیاز دارید که با فشار دادن، مایع موجود در گیربکس را تغییر دهد. روغن برای شورولت لاستی به حدود 12 لیتر نیاز دارد.

فرآیند تعویض کامل روانکار توسط متخصصین خدمات خودرو انجام می شود. در این حالت تلفات مبدل گشتاور کاهش می یابد و این امر تأثیر مثبتی بر مصرف سوخت خودرو دارد.

اگر روغن کافی در گیربکس اتوماتیک نباشد چه اتفاقی برای خودرو می افتد؟

توصیه می شود سطح مایع را در گیربکس اتوماتیک هر 15 هزار کیلومتر یا در هر تعمیر و نگهداری بررسی کنید. روغن موجود در گیربکس اتوماتیک کل سیستم هیدرولیک را تامین می کند.

اگر روغن کافی در گیربکس اتوماتیک شورلت لاستی وجود نداشته باشد، خطر گیر کردن هوا با روان کننده را به همراه خواهد داشت. سیال هوا-روغن تشکیل شده در این حالت ظرفیت گرمایی و هدایت حرارتی را کاهش می دهد. در نتیجه فشار در واحد کنترل سیستم کاهش می یابد و اتلاف گرما ضعیف می شود. کارکرد طولانی مدت خودرو با کمبود مایع منجر به خرابی گیربکس اتوماتیک و تعمیر خودرو می شود.