BMW x Five. کراس اوور BMW X5

19.07.2019

تولید از 1999 تا 2006. او فناوری خود را به اشتراک گذاشت برد مریخ نورد، به ویژه تپه نزول و خارج از جادهموتور مدیریت، و همچنین با BMW E39 سری 5 (موتور و سیستم الکترونیکی).

سیستم تمام چرخ X5 بیش از 60 درصد گشتاور موتور را به آن تقسیم می کند چرخهای عقب.

BMW E53 - اولین نسل از سری X5 BMW E53 - نسل اول X5
BMW E53 - نسل اول X5

این شرکت در تلاش برای آماده سازی بازار برای عرضه نسل دوم X5، نسخه به روز شده این کراس اوور را در سال 2004 معرفی کرد.

BMW E53 - نسخه ی به روز شده X5
BMW E53 - نسخه بازسازی شده X5
BMW X5 E53 lci - در بدنه به روز شده

بازسازی خارجی جلو و اپتیک عقب، کاپوت و جلوپنجره بزرگ شد. علاوه بر این، مدل جدید به سیستم چهار چرخ متحرک بهبود یافته مجهز شد و مدل جدید 4.4i با حجم موتور 315 را روانه بازار کرد. قدرت اسب.

در آوریل 2004، نسخه برتر 355 اسب بخار، 4.8is، عرضه شد.

بررسی ویدیویی BMW X5 E53 4.8is توسط ولادیمیر پوتانین

مشخصات و موتورهای BMW E53

	موتور	جلد سی سی	قدرت	گشتاور، نیوتن متر
3.0i		2979	231	300
4.4i	/	4398	286/320	440/440
4.6 is	M62B46	4619	347	480
4.8 is	N62B48	4799	360	500
3.0d	/M57TUD30	2929/2993	184/218	410/500

BMW E70

در سال 2006 تولید در کارخانه اسپارتانبورگ آغاز شد.

X5 با محیطی راحت و مجلل، فناوری حتی پیشرفته تر، و سیستم تعلیق ابتکاری Sports Activity Vehicle BMW، بار دیگر استانداردهای مدل جدیدی را تعیین کرده است. علاوه بر این، نسل دوم X5 اولین مدل این برند بود که می‌توانست به هفت صندلی مجهز شود.

BMW E70 - نسل دوم X5

موتورهای 6 و 8 سیلندر بنزینی و همچنین پیشرانه های 6 سیلندر دیزلی مقرون به صرفه در ترکیب با تکنولوژی BMW EfficientDynamics کیفیت بیشتر، مصرف سوخت کمتر و انتشار CO2 را در "دوم" X5 ترکیب کرد.

در سال 2007 بی ام و X5 جایزه طراحی Autonis را دریافت کرد نسخه خودرو"Auto Motor und Sport" و در سال 2008 SUV برنده نظرسنجی شد. بهترین ماشین ها"در میان خوانندگان از همان نشریه" AMuS ".

این خودرو در سال های 2007 و 2008 جایزه "ایمنی انتخاب تاپ" را از موسسه بیمه آمریکا دریافت کرد. ایمنی جاده(IIHS) برای عملکرد تست تصادف.

در فوریه 2010، BMW معرفی کرد کراس اوور به روز شده x5. از نظر خارجی، مدل بازسازی شده جلوی جدیدی دریافت کرد و سپرعقب, لوله اگزوز، اپتیک جلو، چراغ های ترمز تطبیقی، سیستم تایرهای ایمنی runflat و نشانگر نقص لاستیک.

BMW X5 E70 LCI - به روز رسانی پس از فیس لیفت

همه مدل‌های جدید X5 به پکیج EfficientDynamics مجهز شده‌اند و طیف وسیعی از موتورها برای بهبود بهره‌وری سوخت و کاهش انتشار CO2 به‌روزرسانی شده‌اند.

یکی بیشتر ویژگی مهماز X5 به روز شده این است که همه مدل‌ها به جای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز شده‌اند که به عنوان یک ویژگی استاندارد Steptronic است.

BMW X5 E70 LCI با سیستم هایی مانند نمایشگر اطلاعات روشن در دسترس بود شیشه جلوهد آپ، چراغ‌های جلوی تطبیق‌پذیر، دستیار نور بالا، کنترل فاصله پارک با دوربین دید عقب، کروز کنترل فعال با سیستم‌های Stop&Go و هشدار لاین هشدار خروجو اطلاعات محدودیت سرعت.

تست درایو BMW E70 از "Big Test Drive"

مشخصات و موتورهای BMW E70

	موتورها	حجم، cm³	قدرت، اسب بخار	گشتاور، نیوتن متر
3.0si/xDrive30i		2996	272	315
xDrive35i		2979	306	400
4.8i/xDrive48i	N62B48	4799	355	475
xDrive50i		4395	408	600
3.0d/xDrive30d	M57D30TU2/N57D30OL	2993	235/245	520/540
3.0sd/xDrive35d	M57D30TU2	2993	286	580
xDrive40d	N57D30TOP	2993	306	600
M50d		2993	381	740

BMW F15

ب ام و نسل سوم را در سال 2014 عرضه می کند خودروهای چهار چرخ محرکاز سری X5، تقریبا 14 سال پس از عرضه اولین کراس اوور لوکس و نوآورانه X5.

در 30 می 2013 معرفی شد و در نوامبر راه اندازی شد. این خودرو تنها وسیله ای برای حمل و نقل با قابلیت های پیشرفته نیست، بلکه خودرویی است مجهز به بسیاری از ویژگی های تکنولوژیکی جدید و علاوه بر این، مجهز به موتورهای اقتصادی تر و سازگار با محیط زیست است.

برای اولین بار در تاریخ BMW X5، علاوه بر سیستم چهار چرخ متحرک، دیفرانسیل عقب نیز به همراه موتور انقلابی 4 سیلندر برای sDrive25d در دسترس خواهد بود.

ظاهر X5 جدید به قدرت و شخصیت تهاجمی آن خیانت می کند. از نظر ابعاد 31 میلی متر بلندتر و 13 میلی متر کمتر از E70 است، اما فاصله بین دو محور یکسان است.

جلوی F15 طراحی مشابه سری 3 خانواده F3x دارد، در حالی که قسمت عقب شبیه به بقیه است. مدل های مدرنسری X، اما به X5 ارتقا یافته است. داخلی SUV جمع و جورکاملا تغییر کرده است

BMW F15 - نسل سوم X5

اطلاعات مربوط به قیمت و تجهیزات خودروها بیانگر بوده و جهت مرجع ارائه شده است. اطلاعات در مورد قیمت و تجهیزات خودروها نیست پیشنهاد عمومی. اطلاعات دقیق در مورد قیمت و تجهیزات خودروها را می توانید از مقام رسمی دریافت کنید فروشنده BMWاویلون.

اطلاعات مربوط به قیمت و تجهیزات خودروها بیانگر بوده و جهت مرجع ارائه شده است. اطلاعات مربوط به قیمت و تجهیزات خودروها یک پیشنهاد عمومی نیست. اطلاعات دقیق قیمت و تجهیزات خودروها را می توانید از اینجا دریافت کنید فروشنده رسمی BMW Avilon.

اطلاعات مربوط به قیمت و تجهیزات خودروها بیانگر بوده و جهت مرجع ارائه شده است. اطلاعات مربوط به قیمت و تجهیزات خودروها یک پیشنهاد عمومی نیست. اطلاعات دقیق قیمت و تجهیزات خودروها را می توانید از نمایندگی رسمی بی ام و آویلون دریافت کنید.

5 درب SUV ها

تاریخچه BMW X5 / BMW X5

BMW X5 - اولین در تاریخ طولانی BMW SUV کامل. به لطف فاصله چشمگیر از زمین، سیستم چهارچرخ محرک دائمی و سیستم تعلیق مستقل همه چرخ ها، این خودرو برای رانندگی در انواع جاده ها طراحی شده است. اولین نمایش در ژانویه 1999 در نمایشگاه خودرو دیترویت انجام شد. در بهار سال 2000 وارد بازار اروپا شد.

در قلب BMW X5 کاملا نهفته است پلت فرم جدید. بر خلاف SUV های کلاسیکاین یکی دارد بدنه باربر. طراحی روشن و قابل احترام بود. درب پشتی- دو برگ. قرار دادن چرخ یدکی در عقب ارائه نشده است. حجم صندوق عقب بزرگ است و خود پیکربندی محفظه چمداناجازه حمل و نقل اقلام بزرگ را نمی دهد.

راحتی و تجمل در کابین حاکم است، ذاتی در خودروهاکلاس لاکچری در دکوراسیون از چرم و درج چوب طبیعی استفاده شده است. فرمانتنظیمات زیادی دارد صندلی های راننده و سرنشین را نیز می توان به دلخواه سفارشی کرد. فرود بالا دید عالی را فراهم می کند.

لیست غنی تجهیزات استانداردشامل کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف شیشه ای برقی، کیسه هوای جلو و جانبی، گرمکن جلو و صندلی های عقب، سیستم صوتی CD-Changer 6 دیسکی، چراغ های جلو زنون، واشر چراغ جلو، سنسور باران، رینگ های آلیاژی.

بی ام و X5 به موتور 4.4 لیتری V8 تمام آلومینیومی با قدرت 286 اسب بخار مجهز شده است. او قادر است ماشین را تنها در 7.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. علاوه بر این، به لطف سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ دابل وانوس، موتور تقریباً در کل محدوده دور موتور با حداکثر راندمان کار می‌کند. واحد قدرت با یک گیربکس هیدرومکانیکی 5 سرعته Steptronic جفت می شود.

SUV دارای سیستم تعلیق مستقل از تمام چرخ ها است و توزیع گشتاور در امتداد محورها توسط الکترونیک کنترل می شود که باعث کاهش سرعت چرخ های لغزش می شود و در نتیجه انتقال را تسهیل می کند. لحظه بیشتربه چرخ های دیگر سیستم تعلیق عقب مجهز به سیستم پشتیبانی است ترخیص کالا از گمرک زمینیصرف نظر از بار استاتیکی که با استفاده از پنوماتیک به دست می آید عناصر الاستیکبه صورت الکترونیکی کنترل می شود.

سیستم ترمز به لطف دیسک های ترمز غول پیکری که بر روی همه چرخ ها نصب شده است، و سیستم کنترل ترمز پویا که می تواند نیروی ترمز را در شرایط بحرانی که راننده شروع به فشار دادن فعال پدال می کند، افزایش دهد. سیستم فرود از تپه سزاوار کلمات جداگانه است. برنامه ویژهسرازیری صاف و مستقیم را با سرعت تقریباً 10-12 کیلومتر در ساعت حفظ می کند.

این خودرو به معنای واقعی کلمه به تمام سیستم های الکترونیکی شناخته شده مجهز است. سیستم تثبیت دینامیک DSC (کنترل پایداری پویا) شامل ABS معمولی، سیستم ترمز در پیچ CBC (کنترل ترمز در پیچ)، سیستم کنترل دینامیک ترمز DBC (کنترل ترمز پویا) و سیستم پشتیبانی است. ثبات نرخ ارز ASC-X (کنترل پایداری خودکار).

در سال 2003، به روز شد نسخه BMW x5. دارای بدنه ای بازطراحی شده و کل خط نوآوری های فنیاز جمله سیستم چهار چرخ محرک بازطراحی شده. ویژگی های بارز نسخه ارتقا یافته، هود گویاتر است که به تدریج به یک کوره رادیاتور تبدیل می شود، که از نظر شکل نیز با آنچه در آن استفاده می شود متفاوت است. مدل قبلی. این خودرو سپر جلوی جدید دریافت کرد، چراغ های جلو و عقب تغییر کرد.

سیستم کامل xDrive. مدام تحلیل می کند وضعیت ترافیکو حالت رانندگی، و در صورت لزوم، گشتاور موتور را به صورت دینامیکی بین محورها توزیع می کند. و این نه تنها هنگام رانندگی بر روی زمین های ناهموار، بلکه در پیچ های پر سرعت نیز اتفاق می افتد. آخرین نقش در عملکرد سیستم چهار چرخ محرک توسط یک کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی ایفا نمی شود که پاسخ سریعی به شرایط تغییر جاده ارائه می دهد.

در طول ارتقا، X5 دو موتور جدید دریافت کرد: یک موتور 4.4 لیتری V8 بنزینی و یک موتور 3.0 لیتری دیزلی با راه آهن مشترک. پیشرانه بنزینی با سیستم کنترل سوپاپ Valvetronic، Vanos دوگانه و سیستم ورودی با روان طول قابل تنظیمدستگاه ورودی 320 اسب بخار تولید می کند. و تنها در 7.0 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. حداکثر سرعتاگر وسیله نقلیه مجهز به لاستیک های V باشد، 240 کیلومتر در ساعت است. در صورت مجهز شدن به تایرهای کلاس "H"، حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به 210 کیلومتر در ساعت محدود می شود. این موتور مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک است.

یک توربودیزل شش سیلندر خطی 218 اسب بخار قدرت تولید می کند. با آن، خودرو در 8.3 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 210 کیلومتر در ساعت است. این موتور با گشتاور شگفت‌انگیز 500 نیوتن‌متر در محدوده دور بسیار وسیع، خودرو را با اطمینان از جاده‌های آسفالت‌شده و در شیب‌دارترین دامنه‌های کوهستانی بیرون می‌کشد. مصرف سوخت کم است - فقط 8.6 لیتر. در بسته بندی اصلی این موتوربا شش سرعت ارائه می شود جعبه مکانیکیدنده، و به سفارش - با شش سرعت "اتوماتیک".

در سال 2006 در نمایشگاه خودرو پاریسب ام و نسل دوم SUV را معرفی کرد. این خودرو به طور قابل توجهی بزرگتر از مدل قبلی خود شده است، طراحی تهاجمی و رساتری از بدنه و داخلی دریافت کرده است. طول 20 سانتی متر افزایش یافت و به 4.85 متر رسید که باعث شد فضای داخلی بسیار جادارتر و راحت تر شود و همچنین ردیف 3 اضافی صندلی در نظر گرفته شود و در نتیجه ظرفیت جیپ به هفت نفر افزایش یابد. سیلوئت همان نسبت ها را حفظ کرده است، قسمت پایین بدنه توسط کیت بدنه ساخته شده از پلاستیک سیاه محافظت می شود. سطوح بدن پلاستیکی تر و مجسمه ای تر شده اند. توجه به چراغ‌های جلوی شکل اصلی و جلوپنجره‌ای رسا جلب می‌شود. در امتداد لبه ها سپر جلو"مصرف هوا" با مواد متضاد برجسته شده ظاهر شد. چرخ های 18 اینچی در "استاندارد"، در صورت درخواست - 19 یا 20. BMW X5 دارای بهترین شاخص آیرودینامیک در کلاس است - ضریب Cx 0.33

به لطف خطوط هموار، فضای داخلی محافظه کارتر و راحت تر شده است. سالن دارای نوساز است داشبورد. BMW X5 به AdaptiveDrive مجهز شده است. با کمک سنسورهای متعدد، AdaptiveDrive به طور مداوم بسیاری از شاخص ها را تجزیه و تحلیل می کند: سرعت، زوایای چرخش، شتاب بدنه و چرخ ها، موقعیت بدن در ارتفاع. بر اساس این اطلاعات، موتورهای دوار تثبیت کننده ها و شیرهای برقیکمک فنر. بنابراین، بسته به شرایط رانندگی، تنظیم ثابتی از رول های جانبی و نیروهای میرایی وجود دارد.

موتور پایه سه لیتری شش سیلندر بود واحد بنزین 265 اسب بخار با آن، X5 در 8.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. موتور هشت سیلندر 4.8 لیتری با ظرفیت 367 اسب بخار، SUV را تنها در 6.5 ثانیه به "صدها" شتاب می دهد و حداکثر سرعت به 240 کیلومتر در ساعت می رسد. طیف موتورهای بنزینی توسط یک توربودیزل سه لیتری با دو سوپرشارژر با ظرفیت 272 اسب بخار تکمیل می شود.

تجهیزات فنی در بالاترین سطح. سیستم فرمان فعال به شما امکان تغییر را می دهد نسبت دندهدنده فرمان بسته به شرایط رانندگی: هنگام پارک کردن، می توانید بدون رهگیری فرمان مانور دهید. ترمزها نیز دشوار هستند - آنها به طور خودکار از رطوبت در آب و هوای مرطوب تمیز می شوند و برای آن آماده می شوند ترمز اضطراریوقتی ناگهان پای خود را از روی پدال گاز بردارید. گرم شدن بیش از حد سیستم هوشمندنیروی اضافی به لنت ها اعمال می کند. الکترونیک به شروع حرکت کمک خواهد کرد شیب تند. که در تجهیزات استاندارد X5 مجهز به سیستم پارکینگ با دوربین های فیلمبرداری جلو و عقب است.

به عنوان یک گزینه، یک سیستم نمایش داده ها نیز روی شیشه جلو ارائه می شود - نمایشگر Head-Up. اطلاعات مهمدر مورد پارامترهای حرکت، مانند سرعت یا نکات سیستم ناوبری، به صورت ارگونومیک مستقیماً روی شیشه جلو و مستقیماً در میدان دید راننده نمایش داده می شوند. ردیف سوم صندلی ها نیز یک گزینه است، دستگاه استانداردپنج نفره

در سال 2010، سازنده این مدل را در معرض تغییر شکل قرار داد. مدل به روز شدهبا موفقیت در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو معرفی شد. سازندگان با کار دشواری روبرو بودند که با ساختن یک خیلی از خود پیشی بگیرند ماشین موفقبهتر.

نسخه به روز شده دارای جلوپنجره جدید، ورودی های هوای بزرگتر، سپر جلوی تغییر شکل یافته، چراغ های جلو و عقب است. نکته قابل توجه حلقه های LED هستند که در اطراف چراغ های جلو ظاهر می شوند. آنها بسیار چشمگیر به نظر می رسند. این خودرو پویاتر و تهاجمی تر شده است، در حالی که تمام ظرافت خود را حفظ کرده است. مورد بعدی در لیست تغییرات بیرونی یک طرح رنگ جدید است (یک سایه قهوه ای محبوب ظاهر شده است، تعداد عناصر در قسمت پیش بند جلو و عقب، که به رنگ بدنه رنگ شده اند، افزایش یافته است). تصویر طراحی جدید رینگ های آلیاژی سبک را تکمیل می کند.

فضای داخلی عملاً تحت تأثیر تغییرات قرار نگرفت، راحتی معمول باواریا. امکانات گسترده تبدیل، تجهیزات سریال غنی، مواد با کیفیت بالا. علاوه بر این، ردیف سوم صندلی ها نیز قابل نصب است که به شما امکان می دهد تا هفت نفر را به راحتی حمل کنید. صندوق عقب کانورتیبل می تواند از 620 لیتر گنجایش داشته باشد. تا 1750 لیتر یکی دیگر از افزودنی‌های خوب، نگهدارنده‌های فنجانی است (که در نسخه پیش از استایلینگ وجود نداشت). نسل جدید استاندارد سیستم کنترل iDrive ارائه می دهد ویژگی های اضافیبرای عملکرد راحت و شهودی کلیه عملکردهای استاندارد و اختیاری سیستم های صوتی، ناوبری و مخابراتی. به صورت اختیاری، امکان نصب نمایشگر سیستم iDrive 8.8 اینچی، کنترل آب و هوای 4 منطقه ای، سیستم های DVDسرگرمی، پانوراما سقف شیشهای، صندلی های جلو دارای تهویه و گرمکن فرمان.

تغییرات اصلی در زیر کاپوت پنهان شده است. همه موتورها قدرتمندتر شده اند و در عین حال - مقرون به صرفه تر و سازگار با محیط زیست هستند. انتخاب خریداران در حال حاضر یک جفت ارائه شده است موتورهای بنزینی- شش سیلندر خطی 35i / 306 اسب بخار و V8 50i / 407 اسب بخار و همچنین توربودیزل شش سیلندر 30d / 245 اسب بخار. و 40d/306 اسب بخار راستی، موتورهای بنزینیبه طور کامل تغییر کرد: جای گل سرسبد سابق حجم اتمسفر 4.8 لیتری توسط یک 4.4 لیتری با توربوشارژ دوقلو قابل تنظیم گرفته شد. و "شش" شایسته سابق با یکی پیشرفته تر با یک توربوشارژر جایگزین شد. همه موتورها با استاندارد سمیت یورو-5 مطابقت دارند. یک جفت هماهنگ با موتورهای ارتقا یافته، ZF هشت سرعته جدید "اتوماتیک" است (قبلا جعبه شش سرعته بود). گیربکس دارای مبدل گشتاور جدید با کاهش تلفات و افزایش دامنه نسبت دنده است.

BMW X5 2010 تقریباً تمام آخرین نوآوری های تکنولوژیکی توسعه یافته توسط طراحان باواریایی را در بر می گیرد. از جمله نوآوری های اساسی در تجهیزات X5 2010 می توان نام برد که قبلا در کوپه و سدان های BMWفعال فرمان"فرمان فعال" که امکان مانور و کنترل بیشتر را فراهم می کند. علاوه بر این، برای اولین بار در این کلاس، یک اتحاد همه عناصر فعالتعلیق (دمپرهای فعال که سفتی را تغییر می دهند و تثبیت کننده های کنترل شده الکترونیکی ثبات رول) سیستم "AdaptiveDrive". با دریافت اطلاعات از سنسورهای متعدد، رایانه BMW X5 جدید وضعیت را ارزیابی می کند و از وضعیت ثابت بدن در بالای جاده اطمینان حاصل می کند که تغییر می کند. ویژگی های مورد نیاز. بنابراین، رول ها در حین چرخش عملا حذف می شوند.

برنامه BMW ConnectedDrive برای BMW X5 طیف گسترده ای از سیستم ها و خدمات کمک راننده را برای راحتی و ایمنی بیشتر ارائه می دهد. علاوه بر نمایشگر هدآپ، چراغ های جلو تطبیقی، سیستم سوئیچینگ خودکارنور بالا/پایین، کنترل فاصله پارک (PDC) و دوربین دید عقب شامل سیستم نمای همه جانبه(نمای فراگیر)، هشدار خروج از خط، نشانگر محدودیت سرعت و نمای کنار(نمای کنار).

مثل همیشه در بالا و سطح امنیت. تجهیزات استاندارد شامل کیسه هوای جلو و جانبی، کیسه هوای سر کناری برای صندلی های ردیف اول و دوم، کمربند ایمنی خودکار سه نقطه ای برای همه صندلی ها با تنظیم کننده تنش و پشتی سر فعال برای صندلی های جلو و همچنین اتصال دهنده های ISOFIXبرای نصب صندلی کودکدر پشت سالن علاوه بر این، تجهیزات استاندارد شامل نشانگرهای پنچری تایر، لاستیک های ایمنچراغ های ترمز Runflat و تطبیقی.

اولین نسل سوم (شاخص کارخانه F15) در تاریخ انجام خواهد شد نمایشگاه خودرو فرانکفورتدر سپتامبر 2013 پلت فرم جدید تغییر زیادی نکرده است ، طول فاصله بین دو محور ثابت مانده است ، "اهرم دوگانه" جلو و طراحی چند پیوندی در عقب عملاً ثابت مانده است - پیشرفت ها به تغییر کاهش یافته است. از نظر هندسی، فنرها و کمک فنرها کمی تغییر شکل داده اند تا سواری راحت تری داشته باشند. سفتی بدن 6 درصد افزایش یافته است. ابعاد: طول - 4886 میلی متر، عرض - 1938 میلی متر، ارتفاع - 1762 میلی متر، فاصله بین دو محور- 2933 میلی متر. ماشین عریض تر و پایین تر شد (به ترتیب پنج و چهار میلی متر) و 32 میلی متر طول اضافه کرد که به طور کامل به قسمت جلو رفت. فاصله زمین از 222 میلی متر به 209 میلی متر کاهش یافت. وزن محدود این کراس اوور نسبت به مدل قبلی خود 150 کیلوگرم کاهش یافته است.

به ویژگی های مشخصه"انتهای جلویی" تازگی را باید به باریکتر نسبت داد اپتیک سرو یک سپر جدید با طراحی هندسی تر. کاپوت دراز کشیده شده است، سوراخ های بینی خانواده دیگر پر از پشت نیستند، بلکه صاف می ایستند. ورودی های هوای جلو و چراغ های سه بعدی LED عقب تغییر کرده است. سمت است جزئیات جالبمانند یک برش منظم در "بال" جلو و یک خط پویا که از آن عبور می کند دستگیره در. ماشین شروع به مدرن تر و ظاهری تر کرد.

ضریب کشش آیرودینامیکیاز 0.33 به 0.31 کاهش یافت. نه در آخرین نوبتدلیل آن از طریق شکاف هایی در امتداد لبه های سپر جلو بود که به دلیل آن تلاطم منفی در ناحیه چرخ های جلو کاهش یافت و کرکره های فعال در ورودی هوای جلو.

دو خط استایل ارائه شده است - Design Pure Experience (حاشیه‌های رنگ نشده قوس چرخ‌ها، رنگ نقره‌ای مات میله‌های عمودی مشبک رادیاتور) و Design Pure Excellence (آسواری روی قوس‌های چرخ‌ها به رنگ بدنه، نوارهای مشکی "نفخ‌های بینی" با براق تریم کرومی در جلو).

ب ام و X5 به روز شده بیشتر دریافت کرد فضای داخلی جادار، که در صورت درخواست می توان به ردیف سوم صندلی مجهز شد. صندلی های جلو با تکیه گاه های جانبی توسعه یافته به خود می بالند مقدار زیادتنظیمات الکتریکی و حافظه برای دو موقعیت. در ردیف دوم، فضای کافی بدون مشکل برای افرادی که قد آنها بالای 180 سانتی متر است وجود خواهد داشت؛ یک طبقه صاف نیز باید به لحظات دلپذیر "گالری" نسبت داده شود. قسمت پشتی مبل به نسبت 40:20:40 توسعه می یابد. حجم محفظه چمدان اکنون 650-1870 لیتر است. قسمت بالایی درب عقب دوتایی در پیکربندی اولیه مجهز به درایو الکتریکی است که با فشار دادن دکمه های داخل کابین یا روی جاکلیدی، آن را باز و بسته می کند. طبقه برآمده که روی یک ایستگاه گاز بالا می رود، یک طاقچه عمیق را از چشم ها پنهان می کند.

کیفیت مواد حتی بیشتر شده است سطح بالاو درج های متضاد شیک خاصی می بخشد. داخلی جدیداستاندارد با تزئینات چوبی مشکی براق با لهجه‌های کرومی ارائه می‌شود. تنوع گزینه های تودوزی چرمی بسیار زیاد است. صفحه نمایش بزرگتر 10.25 اینچی iDrive اکنون با افتخار بالای کنسول مرکزی قرار گرفته است و یک بلندگوی صوتی باکیفیت Bang & Olufsen در پشت صفحه نمایش دارد. سبک کلی قسمت پایینی کنسول مرکزی تغییر چندانی نکرده است. واحد کنترل iDrive در سمت راست انتخابگر دنده قرار دارد، در حالی که در سمت چپ دکمه‌های مسئول حالت‌های تعلیق و واحد قدرتو سایر کلیدهای کنترلی

موتور پایه 3.0 لیتری است توربو دوقلو، شش سیلندر خطی با بازگشت 306 اسب بخار قدرت و 406 نیوتن متر گشتاور که از طریق گیربکس هشت سرعته منتقل می شود. جعبه اتوماتیکچرخ دنده ها این موتور خودرو را در 6.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند.

برترین اصلاح X5 xDrive50i به یک موتور 4.4 لیتری توئین توربو V8 مجهز شده است که 450 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیز جفت می شود. او SUV را در 5 ثانیه به "صدها" می رساند. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است. که در چرخه ترکیبیمصرف سوخت 10.4 لیتر

اصلاح xDrive30d زیر کاپوت یک توربودیزل خطی "شش" با 258 اسب بخار را پنهان می کند. گشتاور 560 نیوتن متر از 1500 تا 3000 دور در دقیقه در دسترس است. گیربکس - هشت سرعته اتوماتیک. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 6.9 ثانیه طول می کشد. در سیکل ترکیبی مصرف سوخت 6.2 لیتر است.

کوچکترین شد نوع دیزلیبا موتور 2 لیتری 218 اسب بخاری.

تغییرات پایه X5 هم با سیستم چهار چرخ متحرک و هم دیفرانسیل عقب ارائه می شود. سیستم چهار چرخ متحرک xDrive از طریق استفاده از کلاچ چند صفحه ای اجرا می شود که توسط الکترونیک کنترل می شود. مورد انتقالیدر مقایسه با نسل قبلی، 1.4 کیلوگرم سبک شده است.

BMW X5 SUV از سال 2000 در بازار جهانی حضور داشته است. این خودرو دارای فاصله محوری قدرتمندی است، تجهیزات مدرنو راحتی لوکس در تولید BMW X5، نوآوری های تکنولوژیکی برای اطمینان از راحتی و ایمنی ارائه شده است.

خودروی BMW X5 به سبک مدرن ساخته شده است: ساختار بدنه باربر، درهای دوتایی عقب. فضای داخلی با درج چرم و چوب طبیعی مجهز شده است. فرمان - با تنظیمات راحت، صندلی راننده با صندلی بالا دید وسیعی را فراهم می کند، تنظیمات صندلی ارائه می شود. صندوق عقب 650 لیتر حجم دارد. این خودرو مجهز به سیستم کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک با گرمکن صندلی ها، سانروف برقی و کیسه هوا است.

BMW X5 دارای بنزین یا موتور دیزلبا ظرفیت 184-575 اسب بخار، سرعت 230-250 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 4-10.5 ثانیه به دست می آید. تعلیق های مستقلبرای هر جاده ای طراحی شده است. دیسک های ترمزموجود بر روی تمام چرخ ها، اجرا شده است سیستم های الکترونیکیمدیریت موتور DBC، پایداری جهت DSC.

خرید BMW X 5 چقدر سود دارد؟

یک BMW X5 مقرون به صرفه از طریق سرویس AutoSpot در دسترس است. فهرست سایت شامل ترکیببی ام و پیکربندی مختلف. مزایای کلیدی استفاده از AutoSpot:

فرصت وام دهی با امتیازبا 5 درصد تخفیف؛
قابل نصب است حفاظت زرهی BMW Security;
لوازم جانبی مارک را از BMW دریافت کنید.
از پشتیبانی فنی "کمک جاده ای" استفاده کنید.

اطلاعات تکمیلی در مورد محدوده و قیمت BMW را می توانید از طریق تلفن تماس بگیرید.

خرید BMW X5 از یک فروشنده مجاز در مسکو - 2 پیکربندی با قیمت 4,620,000 تا 7,078,400 روبل موجود است. ماشین جدید. 4 سال گارانتی، تخفیف تا 150000، انتخاب کنید!