خودروهای تسلا هر سال محبوب تر می شوند. تعداد صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی در روسیه نیز به تدریج در حال افزایش است. بسیاری از افرادی که برای اولین بار در مورد آن می شنوند این ماشین، به سوال علاقه مند است نحوه شارژ ماشین تسلا در روسیه? در واقع شارژ وسایل نقلیه برای مدت طولانی چیز جدیدی نیست و در اکثر کشورهای جهان کاملا متداول است.

پمپ بنزین تسلا در روسیه

تعداد صاحبان خوشحال تسلا توسط آمار تأیید می شود: در سال 2013 تنها 8 خودرو در روسیه وجود داشت، تنها 2 سال بعد این رقم به 122 تسلا ثبت شده رسید. طبق داده های غیر رسمی، تعداد خودروها مدت هاست که به 300 نسخه رسیده است. بر این لحظهشما می توانید در خیابان های مسکو، سن پترزبورگ، کازان، خاباروفسک، پرم، سارانسک و دیگر شهرها با یک ماشین الکتریکی ملاقات کنید.

باشگاه تسلا مسکو چندین سال است که در تلاش است تا زندگی مالکان را بسازد ماشین محبوببسیار راحت تر و راحت تر نقشه پمپ بنزین تسلا در روسیهبه وضوح نشان می دهد کار موفقباشگاه.

اما همه مناطق کشور ما آمادگی پذیرش تسلا را ندارند. در حال حاضر، پروژه های شارژ الکتریکی پرسرعت خودروهای ChaDeMo تنها در مرحله توسعه هستند، اما ایستگاه های کاری در مسکو وجود دارد. چنین پمپ بنزین تسلا در روسیهقرار است در همه باز شود مراکز عمدهکشورها. مدل S و مدل X با شارژ رایگان در ایستگاه های سوپرشارژر عرضه می شوند. با این حال، مالکان همیشه به یک ایستگاه در هر شهر نیاز ندارند. باتری کاملبرای بیش از 300 کیلومتر کافی است که به شما امکان می دهد بدون مشکل سفر کنید. فقط لازم است وسیله نقلیه برقی در شب به شبکه وصل شود، مانند تلفن همراه. ماشین ها مجهز به نقشه ای هستند که مکان هایی که غذا در آن سرو می شود به طور خودکار مشخص می شود.

نحوه شارژ تسلا در روسیه

سریع ترین و راه مقرون به صرفهبرای اکثر مردم، شارژ یک ماشین الکتریکی از شبکه خانگی انجام می شود. سوالات رایجی که از طرف علاقه مندان به خودرو مطرح می شود: نحوه شارژ تسلا در روسیهراحت تره و چقدر طول میکشه؟ شارژ ماشین کمی متفاوت است. مشخصات اروپایی منبع تغذیه از جریان سه فاز را ارائه می دهد که بر خلاف نسخه آمریکایی بر سرعت شارژ تأثیر می گذارد. بیایید پاسخ هر سوال را با جزئیات بررسی کنیم.

هر خودروی تسلا دارای یک کانکتور است که در آن دستگاه متصل است. خودروی برقی با یک محصول ویژه همراه است شارژر(به نام اتصال دهنده موبایل). اما می توانید تجهیزات دیگری را نیز خریداری کنید - اتصال دیواری با قدرت بالا، که به شما امکان می دهد ماشین را با سرعت بیشتری در گاراژ خود شارژ کنید. همچنین یک آداپتور وجود دارد که امکان تامین برق را از طریق یک پریز معمولی با ولتاژ 220 ولت فراهم می کند.

هنگامی که به پریز برق سه فاز قرمز متصل می شود، شارژ 100 کیلومتر حدود یک ساعت طول می کشد. شارژ کامل خودرو بیش از 8 ساعت طول نمی کشد. از جانب سوکت معمولیزمان زیادی می برد - در 60 دقیقه می توانید کمتر از 20 کیلومتر مسافت را طی کنید. یک پریز خانه نیاز به اتصال به زمین دارد که بدون آن نمی توان وسیله نقلیه الکتریکی را شارژ کرد. در غیر این صورت، منبع تغذیه ممکن است کمتر از 3 کیلو وات باشد که بر زمان تأثیر می گذارد. در این حالت شارژ کامل بیش از 30 ساعت دوام می آورد.

شارژ تسلا را می توان در موارد مختلف انجام داد شرایط آب و هوایی- از 30- تا +45 درجه سانتیگراد، که امکان استفاده از ماشین الکتریکی را در بسیاری از مناطق روسیه فراهم می کند.

اولین مکان برای شارژ ماشین است ایستگاه های شارژ تسلا در روسیه. دومین مکان رایج است خانه خود. یکی دیگر از گزینه های شارژ، کارواش هایی است که دارای پریزهای برق سه فاز قرمز رنگ هستند.

برای شارژ، فقط باید تجهیزات را به پریز برق وصل کنید و آن را به خودروی برقی وصل کنید. برای اینکه درب با کانکتور در ماشین باز شود، باید دکمه واقع در یک طرف کابل را فشار دهید. پس از آن در چراغ عقبیک کانکتور مخصوص در جایی که باید کابل را وارد کنید باز می شود. اگر تجهیزات به درستی کار کنند، نشانگرهای نزدیک به چراغ های جلو روشن می شوند سبز.

نیازی نیست نگران افزایش برق باشید. تسلاها مجهز به دستگاهی هستند که ولتاژ را کنترل می کند. اگر بالاتر از حد لازم باشد، قدرت جریان محدود می شود. همچنین باتری ها شارژ نمی شوند - این به شما امکان می دهد ماشین را بدون اینکه منتظر تخلیه کامل آن باشید شارژ کنید. از همه چیز می توانیم نتیجه بگیریم: تسلا بسیار سریع در حال توسعه است، شارژ یک ماشین الکتریکی برای ساکنان روسیه مشکلی نیست.

من در ماجراجویی با آن برخورد کردم. من با جستجوی Aftershock بررسی کردم - به نظر می رسد هنوز اتفاق نیفتاده است. بنابراین

شرکت تسلا موتورزشروع به دریافت هزینه ای برای شارژ مجدد خودروهای الکتریکی خود در ایستگاه های شبکه سوپرشارژر کرده است.

تا به حال، دارندگان وسایل نقلیه الکتریکی تسلا می توانستند با استفاده از نصب سوپرشارژر، خودروی خود را به صورت رایگان شارژ کنند. با این حال، در پایان سال گذشته مشخص شد که صاحبان آینده خودروهای الکتریکی این شرکت باید هزینه مصرف انرژی را بپردازند. و اکنون تسلا موتورز سیاست قیمت گذاری خود را فاش کرده است.

بنابراین گزارش شده است که شارژ مجدد پولی برای خریداران معرفی شده است مدل تسلااس و مدل ایکس که بعد از 15 ژانویه سال جاری سفارش دادند. آنها قادر خواهند بود سالانه 400 کیلووات ساعت انرژی رایگان دریافت کنند که برای طی کردن مسافتی در حدود 1000 مایل (حدود 1600 کیلومتر) کافی است. پس از این، شارژ مجدد پولی می شود.

که در آمریکای شمالیقیمت به طور جداگانه برای هر ایالت یا استان، در مناطق دیگر - به طور جداگانه برای هر کشور تعیین می شود.

در بیشتر موارد، هزینه به ازای هر کیلووات ساعت است. بنابراین، در کالیفرنیا قیمت هر کیلووات ساعت 0.20 دلار و در فلوریدا - 0.13 دلار در هر کیلووات ساعت است. اما در برخی مناطق، هزینه بسته به زمان شارژ محاسبه می شود. جزئیات بیشتر از سیاست قیمت گذاریمی توان مشورت کرد.

خاطرنشان می شود، کلیه وجوه دریافتی از صاحبان خودروهای برقی بابت انرژی مصرفی به این سمت هدایت می شود پیشرفتهای بعدیشبکه های سوپرشارژر. به هر حال، امروزه حدود 800 ایستگاه شارژ تسلا وجود دارد که در مجموع تقریباً 5100 سوپرشارژر نصب شده است.

خودروهای تسلا به تازگی در روسیه محبوبیت پیدا می کنند، زمانی که در ایالات متحده این وسیله نقلیه تقریباً به اندازه ژیگولی در کشورهای مستقل مشترک المنافع یافت می شود. تنها چیزی که مانع از محبوبیت خودروهای الکتریکی در روسیه می شود این است مقدار ناکافیپمپ بنزین برای شارژ خودروهای برقی بیشتر پمپ بنزین ها در مسکو و سن پترزبورگ قرار دارند. با سفر به خارج از این شهرها، می بینید که تعداد پمپ بنزین ها به تدریج در حال کاهش است، در حالی که در ایالات متحده تعداد جایگاه های خودروهای الکتریکی تقریباً با تعداد پمپ بنزین های معمولی برابر است. در مقاله ای که در نظر خواهیم گرفت ترکیبفناوری تسلا و برد این خودروها.

درباره شرکت

تسلا یک شرکت آمریکایی است که خودروهای برقی درجه یک تولید می کند. در سال 2003 تاسیس شد. به نام نیکولا تسلا، فیزیکدان و مهندس برق معروف. در حال حاضر ایلان ماسک ریاست این شرکت را بر عهده دارد.

این شرکت بیشترین محبوبیت خود را پس از عرضه اولین نسل تسلا مدل S به دست آورد که در سال 2012 به فروش رسید. این خودرو دو تغییر داشت: یکی با قدرت 60 کیلووات ساعت، دومی - 85 کیلووات ساعت. موتور الکتریکی در قسمت عقب خودرو قرار دارد. در سال 2015 نسخه ای با دو موتور در هر محور معرفی شد. پس از آن هر خودروی شرکت به دو موتور مجهز می شود. برد تسلا اس بین 442 تا 502 کیلومتر است.

در سال 2012، مدل S از تسلا جایزه خودروی سال را از نشریه معروف Motor Trend دریافت کرد.

ویژگی های فنی مدل X

مشخصات فنیمدل ها به تنظیماتی که دارند بستگی دارد از این ماشینسه:

تسلا مدل X

مدل X از تسلا یک SUV مجهز به دو موتور الکتریکی است. بیشتر برق روشن است موتور عقببه دلایل فنی

از نظر بیرونی، این خودرو بسیار آینده نگر به نظر می رسد و یادآور چیزی فرازمینی است. ویژگی اصلیاز این مدل از تسلا هستند درهای عقبکه مانند بال های پرنده باز می شود. این تصمیمتوسط طراحان برای بیشتر استفاده شد تناسب راحتو پیاده شدن مسافران ردیف دوم و سوم. این یک مزیت در هنگام پارک کردن است، زیرا تنها 30 سانتی متر فضای خالی در طرفین خودرو مورد نیاز است که به طور قابل توجهی کمتر از وسایل نقلیه معمولی است.

در صورت تمایل، خریدار می تواند یک SUV پنج، شش و هفت نفره خریداری کند. همچنین عملکرد مفیدهمچنین ردیف سوم صندلی‌ها وجود دارد که می‌توانند همسطح با کف تا شوند که باعث افزایش حجم می‌شود محفظه چمدانسه بار.

قیمت این خودرو از 132 هزار دلار (8،683،000 روبل) برای پیکربندی اولیه و 142 هزار دلار (9،339،000 روبل) برای پیکربندی بالا با قدرت موتور 772 اسب بخار شروع می شود. در این پیکربندی حداکثر سهامبرد تسلا مدل X 400 کیلومتر است که 11 کیلومتر کمتر از پیکربندی 90D است.

محدوده مدل X

ذخیره انرژی X به پیکربندی بستگی دارد. U حداقل پیکربندیاین رقم 354 کیلومتر و حداکثر آن 411 کیلومتر است. نسخه P90D دارای برد 400 کیلومتری است که پس از آن خودرو نیاز به شارژ دارد که بسته به جریان، روش شارژ و دوشاخه از 4 تا 12 ساعت طول می کشد.

نظرات در مورد "تسلا" X

مزیت اصلی این است که خودرو آلودگی ندارد محیط. باتری اتومبیلاز تعداد زیادی باتری کوچک 18650 تشکیل شده است، بنابراین، پس از از کار افتادن یک سلول، می توانید سلول آسیب دیده را پیدا کنید و آن را بدون خرید یک مجموعه کامل باتری جایگزین کنید.

همچنین یک مزیت مهم است بدنه آلومینیومی، که خوردگی ندارد و وزن آن کمتر از فولاد است. ظاهرماشین خیلی ها را به یاد می آورد کراس اوورهای سریالی، اما هنوز هم ویژگی های خاص خود را دارد، به عنوان مثال، درهای بال عقب.

تبلت بزرگی که با آن می توانید تمامی عملکردهای خودرو از جمله سیستم ناوبری، تماشای فیلم ها، فیلم ها، گوش دادن به آهنگ ها و موارد دیگر.

برد تسلا مستقیماً به دمای بیرون بستگی دارد. این یک نقطه ضعف در نظر گرفته می شود، زیرا ساخته شده است باتری های لیتیوم یونیبسیار خواستار دما و شرایط آب و هوایی است.

در مورد فصول، این نیز ویژگی های خاص خود را دارد:

ویژگی های فنی مدل S

مدل پایه S از خنک کننده مایع استفاده می کند. این خودرو مجهز به موتور الکتریکی AC با قدرت 362 است اسب بخار. شتاب این خودرو در 2.7 ثانیه به صدها می رسد که از خیلی ها سریع تر است سدان های سریالحق بیمه

این خودرو کم‌صداترین خودروی الکتریکی تولیدی محسوب می‌شود. پیکربندی پیشرفته 140 هزار دلار (9،200،000 روبل) هزینه دارد، تنظیمات اولیه نیمی از آن قیمت دارد. برد برتر تسلا S 507 کیلومتر است که تقریبا 100 کیلومتر بیشتر از SUV این شرکت است.

مدل S: توضیحات

از نظر خارجی، تسلا مدل S کمی شبیه به " فورد موندئو". اینجاست که شباهت آنها به پایان می رسد. اولین چیزی که صاحبان متوجه می شوند ماشین های بنزینی- عدم وجود مشبک رادیاتور، زیرا در اینجا به سادگی مورد نیاز نیست. اپتیک های جلو بسیار شاداب به نظر می رسند، در اینجا کاملاً LED هستند و به اصطلاح دارای مژه هایی در بالا و پایین چراغ جلو هستند. لوگوی تسلا در یک دهانه کوچک بین سپر و کاپوت قرار دارد.

خارجی دستگیره درهمان مدل های مدرن«لکسوس» و «رنج روور»، یعنی زمانی که قفل خودرو با کلید باز می‌شود، طولانی می‌شوند و زمانی که قفل است جمع می‌شوند.

این خودرو سقف پانوراما دارد و فضای داخلی آن بسیار جذاب به نظر می رسد. به لطف این، همیشه نور کافی در کابین وجود دارد. از آنجایی که این خودرو از بیرون قابل توجه نیست، ارزش صحبت در مورد فضای داخلی آن را دارد.

در داخل، خودرو کاملا مینیمالیستی به نظر می رسد، به استثنای صفحه نمایش لمسی بزرگ. او در همان زمان است کامپیوتر روی بردو یک مرکز چند رسانه ای و یک سیستم ناوبری.

این خودرو به لطف معرفی نه تنها حفظ خطوط، بلکه همچنین خلبان کامل خودکار محبوب شد. برای روشن کردن آن دکمه های مخصوصی روی فرمان تعبیه شده است. اما نمی‌توانید خود را از روی فرمان جدا کنید، زیرا خودرو هر دقیقه یک بار به فرمان نیاز دارد، در غیر این صورت اضطراری متوقف می‌شود و تا زمانی که از فرمان خودکار به کنترل دستی تغییر نکند، حرکت نخواهد کرد.

از آنجایی که خودرو کاملا برقی است، حضور جعبه دستیانتقال معنی ندارد بنابراین خودرو دارای گیربکس بدون سرعت است. تعویض دنده اصلاً شنیده نمی شود و هیچ صدای بیرونی هم شنیده نمی شود، به استثنای زمزمه بسیار آرام موتور الکتریکی.

این خودرو برای همیشه رانندگی نخواهد کرد، بنابراین نیاز به شارژ دارد. زیاد پمپ بنزین هاحداقل یک ایستگاه شارژ خودروی برقی داشته باشید که بتواند خودرو را در عرض چند ساعت سوخت گیری کند.

محدوده مدل S

محدوده خودرو در پیکربندی اولیه 412 کیلومتر است، در نسخه برتر که P100D - 507 کیلومتر تعیین شده است. مدت زمان شارژ این خودرو به اندازه ساعت شارژ یک SUV تسلا خواهد بود. مجموعه باتری تسلا S از 16 بلوک تشکیل شده است که هر کدام باید جداگانه تعویض شوند.

پس از آزمایش خودروی تسلا، مدل S به عنوان یکی از بهترین ها معرفی شد ماشین های ایمندر بازار، حتی با توجه به این واقعیت که تماماً از برق تشکیل شده است. پنج ستاره از کمیسیون Euro NKAP دریافت کرد.

هر سطح شارژ فراهم می کند سرعت متفاوتشارژ، و پیکربندی های مختلف در تسلا حداکثر توان شارژ را دارند که می توانند بپذیرند.

شارژر خارجی یک شارژر دیواری است و برق را از برق یا منبع دیگری مانند پنل های خورشیدی تامین می کند.

مدت زمانی که طول می کشد تا یک باتری تسلا به طور کامل شارژ شود به سطح شارژ، حداکثر توان خروجی ایستگاه و حداکثر مصرف انرژی ماشین الکتریکی بستگی دارد.

تسلا انواع مختلفی از آداپتورها را ارائه می دهد - J1772، Mennekes Type 2 و CHAdeMO، که به شما امکان می دهد باتری خودرو را از انواع معمولی شارژ کنید. ایستگاه های شارژاستفاده رایج در مناطق مختلف

تسلا دارای 3 سطح شارژر است که هر کدام در آن کار می کنند سطوح مختلفولتاژ.

شارژ قطره ای

سطح 1 یا "شارژ قطره ای" از پریزهای استاندارد 120 ولتی استفاده می کند. این پریز تسلا را می توان با استفاده از آداپتور NEMA 5-15 شارژ کرد استاندارد.

منبع تغذیه 1.4 کیلو وات و 1 ساعت مدل شارژ S/X 100D باتری را تا 3.2 کیلومتر برد شارژ می کند. منبع انرژی - 1.4 کیلو وات.

مزیت برای صاحبان تسلاقابلیت شارژ از یک پریز 120 ولتی استاندارد از طریق آداپتور «شارژ قطره ای» است و از آنجایی که آداپتور 110/120 ولت به صورت استاندارد عرضه می شود، نیازی به خرید جداگانه نیست و باتری تقریباً در هر جایی قابل شارژ است.

از معایب آن، شایان ذکر است که شارژ بسیار کند است و تمام شب طول می کشد تا باتری تا 50 کیلومتر شارژ شود.

شارژ - 240 ولت

سطح 2 - از یک پریز 240 ولت و همچنین یک شارژر بی سیم دستگاه تسلا"Connectors Plugless" و اکثر ایستگاه های شارژ عمومی.

شارژرهای مختلف مقادیر متفاوتی را می گیرند جریان الکتریسیتهاز طریق شبکه 240 ولت جاری تر = قدرت بیشتر= شارژ سریعتر شارژرهای سطح 2 از 3.3 تا 17.2 کیلو وات انرژی ارائه می کنند که امکان شارژ از 15 تا 80 کیلومتر در ساعت را با آداپتور NEMA 14-50 فراهم می کند.

حداکثر مصرف برق 11.5 یا 17.2 کیلووات است، بسته به پیکربندی مدل تسلا، زیرا مدل S به صورت استاندارد با شارژ 11.5 کیلوواتی عرضه می شود که 50 کیلومتر در ساعت را در 1 ساعت شارژ می کند. تغییرات با گزینه "High Ampage Charger" می توانند تا 17.2 کیلووات قدرت و بر این اساس ~83 کیلومتر در ساعت دریافت کنند.

شارژ کامل مدل باتری S در ~ 10 ساعت، در 12 ساعت مدل X امکان پذیر است.

تسلا همچنین ایستگاه های شارژ را برای اتصال کانکتورهای دیواری در خانه ارائه می دهد. دوشاخه دیواری می تواند باتری تسلا مدل S را در 6 تا 9 ساعت و باتری مدل X را در 6 تا 10 ساعت به طور کامل شارژ کند.

مزیت سطح 2 شاید شارژ سریعتر نسبت به سطح اول (~ 15 برابر) در همان شرایط خانه باشد.

سوپر شارژ - 480 ولت

سطح 3 نشان دهنده شارژرهای سریع است جریان مستقیم(480 ولت)، که در ایستگاه های شارژ عمومی و سوپرشارژر تسلا در دسترس هستند.

یکی از مزایای این نوع شارژ این است که شارژ باتری با برد ~270 کیلومتر 30 دقیقه طول می کشد.

منبع انرژی - 140 کیلو وات.

با وجود تعداد زیاد ایستگاه های شارژ در ایالات متحده، حدود 90 درصد از دارندگان خودروهای الکتریکی تسلا باتری را در خانه از پریز برق شارژ می کنند.

دستورالعمل ها

برای شارژ تسلا، باید کابل شارژ را به کانکتوری که در زیر پوشش تعبیه شده در چراغ ترکیبی عقب راننده قرار دارد وصل کنید.

پس از باز شدن قفل خودرو یا شناسایی کلید، دکمه روی کابل شارژ تسلا را فشار داده و نگه دارید. اگر کابل شما چنین دکمه ای ندارد، Controls > Charge Port را انتخاب کنید یا روی آن کلیک کنید باتریدر پنل بالایی صفحه لمسیو سپس Open Charge Port را از منوی Charging انتخاب کنید.

اگر کابل برای چند دقیقه وصل نشود، پس از باز کردن درب کانکتور، قفل مسدود می شود. در این حالت باید درب کانکتور شارژ را با استفاده از صفحه لمسی باز کنید و از نیروی بیش از حد برای باز کردن درب کانکتور استفاده نکنید که ممکن است به قفل آسیب برساند و متعاقباً نتواند درب را در حالت بسته نگه دارد.

در ایستگاه شارژ استفاده مشترکآداپتور را به کانکتور شارژ ایستگاه وصل کنید. این وسیله نقلیه به متداول ترین آداپتورها برای هر منطقه مجهز است. بسته به نوع تجهیزات مورد استفاده، ممکن است لازم باشد از کنترل های روی تجهیزات شارژ برای کنترل شروع/ توقف شارژ استفاده شود.

هنگامی که کانکتور باز می شود، یک نور پس زمینه سفید روشن می شود که متعاقباً در صورت عدم اتصال کابل شارژ، خاموش می شود.

ارتباط

در صورت لزوم، از صفحه نمایش لمسی برای تغییر محدودیت های ولتاژ و جریان استفاده کنید.

هنگام استفاده از کابل شارژ موبایل، ابتدا آن را به شبکه خانگی و سپس به ماشین خود وصل کنید.

دوشاخه را با سوکت شارژ ماشین تراز کنید و آن را داخل آن قرار دهید تا متوقف شود. اگر دوشاخه به درستی وارد شود، شارژ به طور خودکار شروع می شود فقط در صورتی که قفل دوشاخه کابل شارژ قفل باشد، اهرم تعویض فرمان در حالت پارک "P" باشد و باتری در شرایط مناسب باشد. شرایط دمایی(در صورت نیاز به گرم کردن یا خنک کردن باتری، فرآیند شارژ ممکن است با تاخیر شروع شود).

اگر خودرو به شبکه متصل باشد، اما فرآیند شارژ فعالی وجود نداشته باشد، انرژی را از شبکه مصرف می کند و نه از باتری. به عنوان مثال، صفحه نمایش لمسی یک ماشین پارک شده و متصل به جای باتری، از برق اصلی تغذیه می شود.

در حین شارژ

در حالی که باتری ماشین الکتریکی تسلا در حال شارژ شدن است، رابط شارژ به رنگ سبز روشن می شود و داشبوردوضعیت خود فرآیند نمایش داده می شود. فرکانس چشمک زدن نور کانکتور با افزایش سطح شارژ کاهش می یابد. پس از اتمام، چشمک زدن لامپ متوقف می شود و سبز ثابت باقی می ماند. در صورت قفل بودن خودرو، نور پس زمینه کانکتور و نمایشگر داخل کابین کار نمی کند.

نور پس زمینه قرمز نشان دهنده نقص است. پیامی را بررسی کنید که خطا را در دسته ابزار یا صفحه لمسی توصیف می کند. علت نقص ممکن است یک عامل بی اهمیت مانند، به عنوان مثال، قطع برق باشد. در این صورت، با برقراری مجدد برق، شارژ به طور خودکار از سر گرفته می شود.

ممکن است نویز خارجی، این به این دلیل است که در جریان های بالا برای محافظت از باتری در برابر گرم شدن بیش از حد، کمپرسور مبرد و فن فعال می شوند.

می‌توانید در هر زمان با جدا کردن کابل شارژ یا فشار دادن توقف شارژ روی صفحه لمسی، شارژ را متوقف کنید.

برای جدا کردن کابل شارژ:

1. دکمه روی دوشاخه کابل تسلا را فشار داده و نگه دارید تا قفل باز شود.
2. دوشاخه را از کانکتور شارژ جدا کنید.
3. درپوش کانکتور را ببندید؛

برای جلوگیری از قطع غیرمجاز کابل شارژ، تنها پس از باز شدن قفل خودرو یا شناسایی کلید می توان آن را جدا کرد.

هنگامی که کلید کلید را دو بار فشار دهید، شارژ به طور خودکار متوقف می شود. اگر کابل شارژ ظرف 60 ثانیه قطع نشود، فرآیند شارژ از سر گرفته می شود.

تسلا توصیه می‌کند در صورت عدم استفاده طولانی‌مدت از خودرو، ماشین الکتریکی را به منبع برق متصل کنید، این کار از تخلیه کامل آن جلوگیری می‌کند و به حفظ شارژ بهینه باتری ولتاژ بالا کمک می‌کند.

در حال تغییر تنظیمات

هر بار که درپوش پورت شارژ را باز می کنید، پنجره تنظیمات روی صفحه لمسی ظاهر می شود.

برای نمایش تنظیمات شارژ در هر زمان، نماد باتری را در بالای صفحه لمسی لمس کنید یا Controls > Charging (در سمت راست بالای پنجره Controls) را انتخاب کنید.

1. شرایط; 2. سفارشی سازی با توجه به نیازهای محدوده. 3. برنامه ریزی بر اساس نقطه شارژ. 4. دکمه برای باز کردن پوشش کانکتور شارژ. 5. حداکثر جریانکه برای کابل متصل موجود است. اگر مقدار مربوطه قبلاً کاهش نیافته باشد، به طور خودکار تنظیم می شود. هنگام شارژ از یک شبکه سه فاز، مقدار فعلی برای یک فاز (تا 32 A) نمایش داده می شود و نماد "سه فاز" در جلوی مقدار فعلی در نشانگر وضعیت سمت راست نمایش داده می شود. در صورت لزوم، فلش بالا یا پایین را فشار دهید تا جریان شارژ را تغییر دهید.

بسته به نسخه نرم افزار و منطقه، کنترل های روی صفحه ممکن است متفاوت باشد.

حالت

تصویر زیر فقط برای اهداف توضیحی است و ممکن است بسته به نسخه کمی متفاوت باشد نرم افزارو منطقه

1. نرخ ساعتی; 2. کل محدوده و انرژی تخمینی موجود، اما تنظیمات را می توان تغییر داد. 3. جریان تزریقی موجود از منبع تغذیه متصل. 4. محاسبه بر اساس ذخیره توان/انرژی در طول جلسه جاری. 5. نمایش وضعیت. 6. ولتاژ تامین شده از طریق کابل شارژ.

اگر افت ولتاژ در هنگام شارژ مجدد باتری تشخیص داده شود، جریان به طور خودکار 25٪ کاهش می یابد، به عنوان مثال، از 40 به 30 A. کاهش خودکار جریان افزایش می یابد. قابلیت اطمینان عملیاتیاگر سیم کشی، سوکت، آداپتور یا کابل خانگی برای انتقال جریان طراحی نشده باشد، امنیت را تامین می کند. با این حال، در این حالت، امکان افزایش جریان شارژ به صورت دستی باقی می ماند شرکت تسلاتوصیه می کند شارژ بیش از جریان ضعیفتا زمانی که اختلافات از بین رفته و منبع تغذیه پایدار در نقطه شارژ بازیابی شود.

یکی از مزایای غیرقابل انکار خودروهای برقی در مقایسه با همتایان بنزینی و دیزلی خود، سادگی و «هوشمندی» سوخت‌گیری است. با این حال، اکثر نظرات (به ویژه در مورد تسلا) موافق هستند که امروزه جایی برای شارژ یک ماشین الکتریکی در روسیه وجود ندارد و اگر شهر شما ایستگاه شارژ مخصوص مجهز نداشته باشد، رانندگی کامل امکان پذیر نیست. با این حال ، این نظر اساساً اشتباه است - شارژ یک ماشین الکتریکی امروز در هر شهر روسیه آسان تر از سوخت گیری در پمپ بنزین است. برای توضیح اینکه چرا اینطور است، یک دستورالعمل ویدیویی دقیق تهیه کردیم و همچنین تصمیم گرفتیم یک برنامه آموزشی جامع با موضوع شارژ خودروهای الکتریکی تسلا انجام دهیم.

ماشین حساب شارژ آنلاین

استفاده از آن آسان است:
1. مدل ماشین، سطح شارژ اولیه و مورد نظر را انتخاب کنید.
2. خروجی را که وسیله نقلیه الکتریکی را به آن وصل می کنید انتخاب کنید یا ولتاژ و جریان را به صورت دستی تنظیم کنید.
3. برای محاسبه هزینه شارژ، قیمت هر کیلووات ساعت (تعرفه برق) را وارد کنید.

نظریه و ویژگی های ضروری تسلا

برای درک دقیق نحوه و میزان شارژ یک تسلا، و همچنین تصور "مصرف سوخت" آن، لازم است اطلاعاتی را به خاطر بسپارید. دوره مدرسهفیزیک. با این حال، اگر تفاوت بین آمپر، ولت و کیلووات را می دانید، می توانید با خیال راحت به بخش بعدی بروید.

بنابراین، ظرفیت باتری هر وسیله نقلیه الکتریکی با واحد کیلووات ساعت (کیلووات ساعت) اندازه گیری می شود. به عنوان مثال، تسلا مدل S P85 دارای رقم متناظر 85 کیلووات ساعت است - این بدان معنی است که باتری آن قادر است 85 کیلووات برق برای یک ساعت یا 1 کیلووات برای 85 ساعت ارائه دهد. و برای شارژ باتری باید 85 کیلووات به مدت یک ساعت تامین کرد و یا بالعکس. البته، در واقعیت تلفاتی وجود دارد که به دلیل آن سرعت شارژ ممکن است نابرابر باشد، اما به طور کلی همه چیز به این شکل عمل می کند.

واحد قدرت برای وسایل نقلیه الکتریکی یک واحد آشنا - وات است. توان با ضرب ولتاژ (اندازه گیری شده بر حسب ولت) در جریان (اندازه گیری شده بر حسب آمپر) تعیین می شود. برای توضیح واضح اصل عملکرد، یک قیاس هک شده، اما با این وجود مؤثر ارائه می دهیم - فرض کنید باید حجم معینی از آب را از طریق لوله پمپاژ کنیم. فشار آب در این مثال به عنوان آنالوگ ولتاژ عمل می کند و قدرت جریان قطر لوله است. به راحتی می توان فهمید که با داشتن لوله ای با قطر وسیع و فشار آب خوب، همان حجم آب چندین برابر سریعتر از لوله نازک و با فشار کم پمپ می شود. بازگشت به برق - برای ولتاژ بالاعایق خوب هادی و برای استحکام جریان بالا، سطح مقطع کافی کابل (ضخامت لوله) مورد نیاز است.

همه اینها در عمل به چه معناست؟ همه چیز بسیار ساده است: یک پریز معمولی اروپایی با ولتاژ نامی 220 ولت جریان 16 آمپر یا کمتر را ارائه می دهد. بدین ترتیب، حداکثر قدرتمصرف کننده در چنین خروجی: 220 ولت x 16 آمپر = 3520 وات = 3.5 کیلو وات.

شارژ در عمل - همه چیز در مورد انواع شارژر، سوکت و زمان شارژ

قبل از حرکت به تجزیه و تحلیل دقیقاز بین انواع سوکت هایی که می توانید از آنها شارژ کنید، لازم است به شارژر پنهان شده در روده های تسلا اشاره کنید. این دستگاه شبیه به شارژ لپ‌تاپ یا گوشی‌های هوشمند شماست و یک هدف ساده را انجام می‌دهد - تبدیل جریان متناوب، که در همه پریزها "جریان" می شود، به یک سوکت ثابت برای شارژ دستگاه.

شارژر استاندارد تسلا 11 کیلووات قدرت دارد. شارژر موسوم به Dual Charger به صورت اختیاری در دسترس است که قدرت و بر این اساس تعداد کیلومترهای بدست آمده در واحد زمان شارژ را دو برابر می کند. اگر قصد دارید به طور منظم تسلا خود را رانندگی کنید، ما به شدت توصیه می کنیم شارژر دوگانه را نصب کنید.

علاوه بر این، شایان ذکر است تفاوت اصلی در شارژ اروپا و نسخه های آمریکاییمدل S - خودروهای آمریکا قابلیت شارژ از پریز سه فاز را ندارند که معمولا شارژ سریعتراز یک فاز

اکنون می‌توانیم درباره روش‌های شارژ خاص و پارامترهای آنها بحث کنیم. تمام داده‌های زیر مربوط به شارژر دوگانه است، زیرا این یک الزام قبلی است. همچنین برای جلوگیری از سردرگمی، ما فقط در مورد روش های فعلی شارژ تسلا در روسیه صحبت خواهیم کرد.

یکی از موثرترین و مرتبط‌ترین روش‌های شارژ برای روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، از طریق سوکت قرمز رنگ استاندارد IEC 60309 قرمز است. این سوکت قرمز دارای 5 کنتاکت و جریان 16 آمپر می باشد. با این حال ، چنین خروجی از جریان سه فاز پشتیبانی می کند و در نتیجه راندمان شارژ را چندین بار افزایش می دهد - از این گذشته ، ولتاژ هر فاز همان 220 ولت است و ولتاژ بین فاز قبلاً 380 ولت است! چنین سوکتی در همه جا یافت می شودجایی که تجهیزات قدرتمند استفاده می شود - در هر پمپ بنزین، کارواش، پارکینگ، هتل ها و غیره. - معمولاً فقط کافی است از کارکنان سازمان مربوطه بخواهید به آن متصل شوند (که اخیراً از تجربه خودمان در سفر از مسکو به مینسک آزمایش کردیم). علاوه بر این، هر برقکار می تواند اتصالات مناسب را در گاراژ، محل کار یا پارکینگ شما ایجاد کند. سرعت شارژ - 55 کیلومتر در ساعت (در مقابل 14 کیلومتر هنگام استفاده از پریز برق خانگی استاندارد)، زمان کاملا شارژ شدهشمارش باتری ها آسان است.

به هر حال، تسلا برای بازار اروپا دارای یک اتصال دهنده موبایل است - یک کابل شارژ استاندارد با دو آداپتور: برای یک سوکت معمولی اروپایی و برای یک سه فاز یکی از استانداردهای شرح داده شده در بالا.

گزینه شارژ بعدی که در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع رایج است، به اصطلاح Mennekes Type 2 است. این استاندارد است که در اکثر شارژرهای عمومی استفاده می شود، زیرا در سال 2009 به عنوان یک استاندارد اروپایی واحد برای وسایل نقلیه الکتریکی (مثلاً در BMW i3 استفاده می شود) به تصویب رسید. رابط روشن است نسخه اروپاییتسلا مدل S برای استفاده از ایستگاه های نوع 2 مناسب است - فقط باید یک کابل شارژ خریداری کنید (به عنوان مثال، در فروشگاه ما). سرعت شارژ بستگی به پارامترهای ورودی جریان الکتریکی در محل نصب یک ایستگاه شارژ خاص دارد و از 18 کیلومتر در ساعت با جریان تکفاز 220 ولت و 16 آمپر تا 110 کیلومتر در ساعت با سه بار متغیر است. جریان فاز، ولتاژ 400 ولت و جریان 32 آمپر. در مسکو، ایستگاه های قدرتمند استاندارد نوع 2 بسیار رایج هستند - به عنوان مثال، شارژ در Smolensky Passage TDK، جایی که دفتر باشگاه تسلا مسکو در آن قرار دارد، یک تسلا را از صفر تا 100٪ فقط در 4 ساعت شارژ می کند.

یک ایستگاه شارژ نوع 2 را می توان در گاراژ شما، در پارکینگ عمومی یا اداری یا در فضای پارکینگ خود نصب کرد. باشگاه تسلا مسکو پیکربندی های مختلفی از چنین ایستگاه های EVlink تولید شده توسط اشنایدر الکتریک (آلمان) را برای استفاده خانگی و عمومی و همچنین طیف کاملی از خدمات نصب را ارائه می دهد.

هنوز در روسیه بسیار رایج نیست، اما یک راه بسیار امیدوارکننده برای شارژ تسلا، ایستگاه ChaDeMo است. چنین ایستگاه هایی یک تسلا مدل S را در 1.5 ساعت به طور کامل شارژ می کنند که تقریباً به سرعت ایستگاه های سوپرشارژر مارک دار است. ChaDeMo در حال حاضر در اروپا بسیار رایج است و پروژه های جدید برای نصب چنین ایستگاه هایی به تدریج در روسیه، اوکراین و جمهوری بلاروس ظاهر می شوند. به هر حال، ایستگاه Evlink ChaDeMo را می توان در باشگاه تسلا مسکو نیز خریداری کرد.

برای شارژ تسلا با استفاده از ChaDeMo، به یک آداپتور مخصوص نیاز دارید. این آداپتور به شما این امکان را می دهد که ماشین خود را در هر ایستگاهی با این استاندارد شارژ کنید، که هنگام سفر در اروپا ضروری است. آداپتور ChaDeMo برای تسلا را می توان در باشگاه تسلا مسکو نیز خریداری کرد.

برای اینکه در بین انواع سوکت ها، کانکتورها و ایستگاه های شارژ گیج نشوید، تسلا موتورز جدول زیر را برای دارندگان مدل S آماده کرده است که وابستگی سرعت شارژ را به ویژگی های یک منبع برق خاص نشان می دهد (توجه: داده ها). مربوط به خودروهای مجهز به شارژر دوگانه است:

بدون شک در مورد خودروهای الکتریکی تسلا، راحت ترین گزینه شارژ مارک است ایستگاه های سوپرشارژر. نه تنها دارند سرعت باور نکردنیشارژ (270 کیلومتر در 30 دقیقه، 100٪ شارژ باتری در 75 دقیقه)، اما همچنین به گونه ای قرار دارد که مسافران خسته نمی شوند و می توانند از جاده استراحت کنند - در کنار کافه ها، اسنک بارها، هتل ها و سایر عناصر زیرساخت های جاده ای هنوز چنین ایستگاه هایی در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع وجود ندارد، با این حال، طبق وب سایت رسمی تسلا موتورز، ایستگاه هایی در روسیه و اوکراین در اوایل سال 2016 ظاهر می شوند و کشورهای ما را به اروپا متصل می کنند. یعنی دور جدید تاریخچه تسلادر عرض های جغرافیایی ما همین نزدیکی است.

با این حال، امروز ما این فرصت را داریم که از راحتی شارژ به جای سوخت گیری - بدون بو، کثیفی و سایر ناراحتی ها - کاملاً لذت ببریم. گزینه های زیادی برای شارژ تسلا به صورت قبلی وجود دارد در مکان های عمومیو در گاراژ یا پارکینگ خود. به مشتریان خود ارائه می دهد حداکثر راحتیبهره برداری از وسایل نقلیه الکتریکی، زیرا ما در تلاش برای اطمینان از نگهداری از خودمان هستیم وسیله نقلیهبه اندازه داشتن وسایل مدرن راحت بود.