بازسازی فولکس واگن پولو سدان. سدان فولکس واگن پولو به روز شده

آلمانی ها نباید درگیر کیفیت مونتاژ خودرو باشند. نمونه‌های زیبا و اسپرت، قابل اعتماد و ارگونومیک، از لحاظ فنی پیشرفته و کاملاً مدرن از خودروسازی ماهرانه، تولید شده توسط بزرگترین شرکت فولکس واگن، مانند «کیک‌های داغ» در نمایشگاه‌های نمایندگی‌ها در حال پرواز هستند.

فولکس واگن پولو، یکی از ده خودروی پرفروش در کشورهای اروپایی، تقاضای زیادی دارد. این خودرو که از سال 1975 تولید شده است، از پنج نسل و تغییرات زیادی جان سالم به در برده است.

مدل سدان سزاوار توجه ویژه است. در روسیه، سدان پولو یکی از محبوب ترین نمایشگاه ها است که در کارخانه خودروسازی کالوگا مونتاژ می شود. قابل اعتماد، آسان برای استفاده، پویا و ایجاد شده به طور خاص برای جاده های روسیه - اینگونه است که مدل بخش B را می توان به طور کلی توصیف کرد.

و اکنون: سازنده دقیقاً در سال 2015 چه چیزی را آماده کرده است؟

ظاهر

ماشین ها چقدر سریع "رشد می کنند". به نظر می رسد همین دیروز ما یک پولو با خطوط بدنه مستقیم "مربع" دیدیم که در یک کیلومتری قابل تشخیص بودند. اما این 40 سال پیش بود. از آن زمان خیلی چیزها تغییر کرده است. از نسلی به نسل دیگر، این خودرو رشد کرد و ظاهر محکم یک جنتلمن مدرن با شخصیتی باریک و اسپرت را به دست آورد.

عکس بیرونی فولکس واگن پولو 2015 (برای بزرگنمایی روی تصویر کلیک کنید)

امروزه می توان مدل های بسیاری از تولید کنندگان را با یکدیگر مقایسه کرد - آنها بسیار مشابه هستند. بنابراین پولو 2015 دارای ویژگی های خانوادگی در نمای بیرونی است، شبیه به طراحی بدنه جتا. برای صاحبان نسخه جدیدی از فناوری آلمانی، شباهت، البته، یک مزیت بزرگ است، که نمی توان در مورد صاحبان نسخه های معتبر، که بعید است از انتشار پولو جدید راضی باشند، گفت.

شایان ذکر است که فناوری نورپردازی، که دقیقاً کلید ایجاد ظاهر برجسته سدان است. برای اولین بار، یک خودروی مقرون به صرفه در پیکربندی اولیه نه تنها به مجموعه ای از "تزیینات" LED، بلکه به چراغ های جلوی دو زنون نیز مجهز شده است. "گیلاس روی کیک" واشر چراغ جلوی داخلی است که حتی برخی از خودروهای سطح بالا نمی توانند به آن ببالند.

فوراً باید چیزی در مورد "چراغ های مه شکن" بگویم. در حال حاضر آنها نه تنها به عنوان منبع روشنایی اضافی استفاده می شوند، بلکه عملکرد نور گوشه ای نیز دارند.

چراغ های عقب که به طور فشرده در فضای عقب خودرو قرار می گیرند، به طور طبیعی به چراغ های LED نیز مجهز هستند.

مشبک رادیاتور به طور قابل توجهی گسترده تر شده است. مش با آبکاری کروم به پایان رسیده است. لوگوی آشنای برند فولکس واگن در مرکز قرار گرفته بود.

کاپوت پرخاشگری را اضافه کرد و محدب تر و برجسته تر شد. با نگاه کردن به این معجزه یک راه حل آیرودینامیکی، هم احترام بی‌نظیر و هم روح اسپرت بی‌سابقه‌ای در خودرو احساس می‌کنید.

از جمله نوآوری ها می توان به آینه های دید عقب اشاره کرد. آلمانی ها طراحی LED را در تکرار کننده های چراغ راهنما ساختند و خود عناصر را به یک درایو الکتریکی مجهز کردند که به سادگی با فشار دادن یک دکمه در داخل خودرو فعال می شود.

برای پیکربندی های مختلف، آلمانی ها هر دو چرخ فولادی و آلیاژی را به ترتیب در ابعاد 14 و 15 اینچ آماده کرده اند. آنها با کلاه های تمام اندازه طرح اصلی عرضه می شوند.

ابعاد با شخصیت نماینده سدان مطابقت دارد: طول - 4390 میلی متر، عرض - 1699 میلی متر، ارتفاع - 1467 میلی متر. فاصله از زمین با در نظر گرفتن شرایط شرایط خارج از جاده روسیه - 170 میلی متر - تعظیم کم به سازنده آلمانی انجام می شود.

سالن

هاچ بک های اروپایی فولکس واگن پولو در داخل بهتر از سدان های کالوگا ما به نظر می رسند. اگر در مدل های اروپایی فقط از مواد باکیفیت برای دکوراسیون داخلی استفاده می شود، در اتومبیل های "ما" کیفیت بسیار مطلوب است. احتمالاً اگر سازنده هزینه داخلی خودرو را کاهش نداده بود، این سدان بسیار بیشتر از قیمت های "بودجه" هزینه می کرد.

عکس فضای داخلی فولکس واگن پولو 2015 (برای بزرگنمایی روی عکس کلیک کنید)

اما اینها نسبتاً نازک هستند: پارچه هنوز در لمس دلپذیر است و در برابر تعداد زیادی سفر مقاومت می کند. رنگ آن نیز دلپذیر و چشم نواز است. مخصوصا برای پکیج هایلاین. محدوده دو رنگ یکی از ویژگی های جدید بسیاری از تولید کنندگان مدرن است. این سدان کاملاً رنگ بژ و مشکی را ترکیب می کند.

طراحان ارگونومی یا مقدار فضای آزاد را فراموش نکردند. تمام عملکردهای لازم در دسترس است و فضای کافی برای یک فرد با هر اندازه وجود دارد. مورد دوم به وضعیت "در عقب" کابین مربوط می شود - صندلی های عقب به راحتی می توانند سه مسافر را در خود جای دهند.

علاوه بر این باید توجه داشت که صندلی راننده تنظیمات زیادی دارد و با دو حالت عملکرد گرمایش الکتریکی می شود.

ستون فرمان برای دسترسی قابل تنظیم است و خود فرمان نیز دارای طراحی شیک "برش خورده" است که پویایی فضای داخلی سدان را تأیید می کند. وجود دکمه های کنترل پیچیده چند رسانه ای روی فرمان در حال حاضر به یک کلاسیک برای مدل های مدرن تبدیل شده است.

سیستم اطلاعات سرگرمی دستخوش تغییر عمده ای نشده است: یک صفحه نمایش لمسی کوچک در مرکز نصب شده است و در زیر آن یک سیستم صوتی با ورودی USB قرار دارد. کل پانل با روکش کروم مات براق پوشانده شده است.

محفظه چمدان مطابق با سبک جامد خودرو است که با اندازه آن - 460 لیتر شگفت آور است. صندلی های عقب جمع می شوند تا فضا دو برابر شود. همچنین یک نور پس‌زمینه LED نیز وجود دارد تا نیازی به جستجوی آنچه در تاریکی دارید نباشید.

در نهایت، تنوع سنسورها و گزینه های مختلف موجود در بسته ها چشمگیر است. اینها شامل سنسورهای پارک عقب و جلو، سنسورهای باران و نور، کروز کنترل تطبیقی، شیشه جلو و آینه های جانبی گرم شونده، تهویه مطبوع و بسته عظیمی از سیستم های امنیتی است.

تجهیزات فنی

برای هر چهار سطح تریم ارائه شده در بازار روسیه، آلمانی ها یک موتور بنزینی 1.6 لیتری جدید را مونتاژ کردند.

نسخه پایه به یک واحد 1.6 لیتری با 4 سیلندر و قدرت 85 اسب بخار مجهز شده است. حداکثر گشتاور 145 نیوتن متر است. حداکثر سرعت - 179 کیلومتر در ساعت. این خودرو می تواند در 11.9 ثانیه به "صدها" شتاب دهد. در حالت ترکیبی، موتور 6.4 لیتر مصرف می کند. با یک گیربکس 5 سرعته دستی کار می کند.

بعد همان واحد با 4 سیلندر است. اما خروجی آن بیشتر است - 105 اسب بخار. با گشتاور 153 نیوتن متر. "حداکثر سرعت" - 190 کیلومتر در ساعت. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 10.5 ثانیه قابل دستیابی است. همان مقدار سوخت مصرف می کند - 6.4 لیتر. انتقال - "مکانیک" با 5 محدوده.

نصب سوم دارای ویژگی های مشابه دستگاه قبلی است. تنها تفاوت در پیکربندی گیربکس است - در اینجا مصرف کننده یک "اتوماتیک" تمام عیار با 6 دنده دریافت می کند.

ویدئو

نتیجه

مزیت بزرگ این خودرو نسبت قیمت و طیف گسترده ای از عملکردها است که یافتن برخی از آنها در آنالوگ های مدل ارائه شده دشوار است. در بازار روسیه، سدان 2015 به لطف ظاهر جذاب، ویژگی‌های داخلی منحصر به کارمندان دولتی و ویژگی‌های محفظه موتور جامد، حتی بهتر موقعیت خود را در کلاس خود تثبیت خواهد کرد.

زمانی که طراحان سعی می کردند خودروهایی با حداقل پیکربندی بسازند و در نتیجه هزینه آنها را به میزان قابل توجهی کاهش دهند، مدت هاست گذشته است. امروزه بسیاری از خودروسازان سعی در توجیه قیمت نسبتاً بالای محصولات خود با طراحی داخلی خوب و قطعات با کیفیت دارند. پولو سدان نیز یکی از این خودروها بود. پس از بازسازی، کروم بیشتری در داخل و بدنه پیدا کرد و چراغ های جلوی دو زنون به آن اضافه شد. گارانتی خودرو به سه سال افزایش یافته است.

پولو سدان خودرویی است که پیشرو فروش برند فولکس واگن در کشورمان است. از سال 2010، تولید آن در کالوگا تاسیس شده است. از آن زمان تاکنون بیش از 300000 خودرو تولید شده است. این خودرو یکی از ده خودروی پرطرفدار در روسیه است و در فروش تنها پس از هیوندای سولاریس و کیا ریو در رتبه دوم قرار دارد.

نمای خارجی Polo Sedan Restyling 2015-2016

هنگام مدرن کردن مدل ریو، کیا ظاهر خودرو را کمی تغییر داد - اکنون از نظر آلمانی محتاطانه به نظر می رسد و پولو سدان اکنون دارای یک تریم روی گلگیر جلو است که توسط سازندگان کره ای جاسوسی شده است. تریم ورودی هوا را کپی نمی کند - فقط یک صفحه با نام تجاری نام مدل است. از جهاتی، این سدان شبیه برادران خود - پاسات و جتا - شده است. چراغ‌های جلو از نظر طراحی پیچیده‌تر و پیچیده‌تر شدند، خطوط تیز روی سپر و کاپوت ظاهر شدند و چراغ‌های مه شکن شکل مستطیلی به خود گرفتند. مشبک رادیاتور اکنون یک میله دیگر دارد. نوارهای کرومی در قسمت پایین سپر، درب صندوق عقب و دستگیره‌های در ظاهر شد.

همانطور که مارتین بینه، رئیس بخش خودروهای کامپکت این برند می گوید، قبل از مدرنیزه شدن، سدان پولو از نظر ظاهری دوستانه بود. به گفته او، این نوآوری‌ها برای گران‌تر کردن ظاهر خودرو و افزایش وضعیت آن طراحی شده‌اند. برای رسیدن به این هدف، آنها حتی فاصله زمین را 1.5 سانتی متر افزایش دادند.

نمای داخلی Polo Sedan Restyling 2015-2016

در مورد تغییرات داخلی، نکته اصلی این است که فرمان اکنون دارای توپی به شکل ذوزنقه معکوس است. دکمه های اضافی در سمت راست فرمان برای کنترل رایانه داخلی و ارتباطات صوتی ظاهر شد. تزئینات داخلی اکنون نه تنها در یک رنگ مشکی، بلکه در دو رنگ اضافی - پایین بژ و صندلی ها قابل انجام است. قطعات کرومی اضافی نیز ظاهر شد: یک تریم گسترده در کنسول مرکزی. فرمان با چرم تزئین شده است و تزئینات چرمی برای دسته دنده و ترمز دستی استاندارد شده است.

نسخه Polo Comfortline بدون عملکرد گرمکن شیشه جلو باقی ماند؛ پس از ارتقاء، این گزینه فقط در خودروهایی با بسته اضافی Comfort موجود است.

درب صندوق عقب دارای دکمه باز می باشد. اکنون بدنه در 9 رنگ مختلف یافت می شود. جدیدترین گجت ها شامل کروز کنترل، سنسورهای پارک جلو، آینه های تاشو الکتریکی و چراغ های مه شکن است که با فرمان می چرخند. در یکی از ارائه ها نسخه ای از خودرو وجود داشت که دارای چراغ های جلوی دو زنون با چراغ های LED بود. اما این ویژگی بلافاصله در تولید پیاده سازی نخواهد شد.

ظرف چند ماه، قرار است یک سیستم چندرسانه ای در پولو سدان جدید نصب شود که داده های دریافتی از گوشی هوشمند صاحب خودرو را نمایش می دهد. هنگام مقایسه با مارک های دیگر، می توان اشاره کرد که بسیاری از رقبا سیستم چند رسانه ای را به دست آورده اند، اما هیچ کس چراغ های جلوی دو زنون با واشر ندارد. این مزیت اصلی نسبت به آنهاست.

ویژگی های پولو سدان Restyling 2015-2016

نوآوری های فنی نیز برای پایان سال جاری برنامه ریزی شده است: این سدان دارای موتور 1.6 لیتری با قدرت 81 و 110 اسب بخار خواهد بود. این موتورها کاملاً با استانداردهای یورو 5 مطابقت دارند.

این کنسرت نسخه ویژه ای از پرفروش ترین پولو سدان خود را نیز منتشر کرده است.
سازندگان و طراحان ایده های زیادی برای عرضه نسخه ویژه ای از سدان ارائه کردند. پیش از این، این قبلاً در نسخه های سوچی، سبک، کلاب پیاده سازی شده بود. VAG قصد ندارد اقدامات خود را در آینده تغییر دهد. در سال 2017 قرار است نسخه ای از سدان GT که مجهز به موتور 1.4 توربو با قدرت 125 اسب بخار باشد، عرضه و به تولید برسد. این مدل دارای رینگ های آلیاژی 16 اینچی و ترمزهای دیسکی در هر چرخ خواهد بود. قرار است به جای گیربکس اتوماتیک معمولی یک گیربکس رباتیک DSG آزمایش شود. اشکودا قبلاً خودروهایی با چنین گیربکس فروخته است.

آپشن ها و قیمت ها Polo Sedan Restyling 2015-2016

قیمت سدان پولو جدید حداقل 554900 روبل است. قبل از اعمال تغییرات، قیمت تقریباً 50 هزار کمتر بود. در نگاه اول به نظر می رسد که قیمت به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. اما شایان ذکر است که اکنون حداقل هزینه برای یک خودرو در پیکربندی اولیه نشان داده شده است. نسخه بازسازی شده هنوز این را ارائه نمی دهد. در حال حاضر، پولو سدان با پیکربندی Trendline در بازار به فروش می رسد که دارای تهویه مطبوع است.
و هزینه چنین ماشینی 523000 روبل است. هنگام محاسبه معلوم می شود که این سدان قیمتش کاهش یافته است و در عین حال گارانتی آن افزایش یافته است.

گزینه با گیربکس اتوماتیک 673900 روبل هزینه دارد. در مقایسه با رقبا، قیمت بسیار رقابتی است.

قرار است پولو سدان برای استفاده در تاکسی ها راه اندازی شود. این خودرو دارای گیربکس تقویت شده و سیستم تعلیق قوی تری خواهد بود. بدن به طور طبیعی زرد رنگ خواهد شد.

تاریخچه پولو سدان در روسیه

در کشور ما نیز کنسرت فولکس واگن تصمیم گرفت از پایان سال 2009 خودروهای ارزان تری تولید کند. در آن زمان اولین خودروی تولید شده در روسیه، نسل پنجم پولو بود. برای تولید، یک کارخانه کامل در کالوگا ساخته شد. در ابتدا یک سوم خودرو در کشور ما مونتاژ می شد. این گیاه در کالوگا بیشتر اعضای بدن را تولید می کرد. پس از آن، اشکودا رپید که بر روی همان پلت فرم پولو سدان طراحی شده بود، در روسیه شروع به تولید کرد.

بازار فروش: روسیه.

فولکس واگن پولو سدان مدلی است که بر اساس هاچ بک پولو به طور خاص برای روسیه و بازارهای کشورهای در حال توسعه ایجاد شده است. اولین نمایش جهانی پولو سدان در تاریخ 2 ژوئن در نمایشگاه اتومبیل مسکو 2010 برگزار شد. در سال 2015، این شرکت یک نسخه به روز شده را به بازار روسیه معرفی کرد. این سدان با تغییراتی در نمای خارجی (سپرهای جلو و عقب جدید، اپتیک جدید، جلوپنجره اصلاح شده رادیاتور، تغییر طراحی چرخ ها، رنگ های جدید بدنه) از سدان قبلی متمایز شده است. در فضای داخلی نیز تفاوت هایی وجود دارد: آپشن های تودوزی و تزئینات جدید در دسترس هستند و فرمان جدیدی نیز نصب شده است. تعدادی عملکرد نیز به مدل به روز شده اضافه شده است، به عنوان مثال، آینه های تاشو و سنسورهای پارک جلو، چراغ های جلو بای زنون، واشر چراغ ها و سایر تجهیزات در دسترس هستند. در ابتدا، این سدان با همان واحدهای قدرت ارائه شد، اما در پایان سال 2015 خط موتورها به روز شد.

پولو سدان گزینه‌های پیکربندی بسیاری را ارائه می‌کند، در حالی که مجموعه استاندارد نسخه‌ها (Trendline، Comfortline، Highline) با Conceptline مقرون‌به‌صرفه، لایف پیشرفته‌تر و نسخه اسپرت GT تکمیل می‌شود. ارزان‌ترین پکیج کانسپلاین شامل سپرهای رنگ بدنه، چراغ‌های روز، رینگ‌های فولادی 14 اینچی، چراغ‌های پلاک عقب LED، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، ستون فرمان با تنظیم دسترسی و شیب، شیشه‌های برقی جلو و عقب، قفل مرکزی، چندکاره صفحه نمایش و کامپیوتر سفری، آماده سازی صدا و فضای داخلی پارچه. در نسخه های گران تر، صاحب پولو سدان رینگ های بزرگتر (استیل R15، آلیاژ R16، R16)، آینه های جانبی با چراغ راهنما، گرمایش، قابل تنظیم برقی و تاشو الکتریکی، گرم شونده دریافت می کند. نازل های لباسشویی، صندلی های گرمایشی، تهویه مطبوع یا کنترل آب و هوا و بسیاری از عملکردهای دیگر. پکیج GT که در آن پولو با عناصر اسپرت بیرونی (پنجره اسپرت، سپرهای اسپرت، لوله اگزوز دوگانه، اسپویلر عقب) متمایز می شود، قابل توجه است. و داخلی (صندلی های اسپرت با روکش مخصوص، فرمان اسپرت).

فولکس واگن پولو سدان فقط در دیفرانسیل جلو موجود است. خط به روز شده موتورها شامل تغییراتی با موتور 1.6 لیتری در گزینه های خروجی 90 اسب بخار است. و 110 اسب بخار (موتورهای 1.6 لیتری قبلی که تا سال 2015 نصب شده بودند دارای قدرت 85 اسب بخار و 105 اسب بخار بودند). موتور 90 اسب بخاری با گیربکس 5 سرعته دستی (شتاب 11.4 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت و میانگین مصرف 5.8 لیتر در 100 کیلومتر) ارائه می شود. 110 اسب بخار - با گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک (شتاب به "صدها" در 10.5 ثانیه و 12.1 ثانیه، میانگین مصرف سوخت 6.4 لیتر در 100 کیلومتر و 7 لیتر در 100 کیلومتر) 100 کیلومتر). موتور جدید 1.4 TSI توربوشارژ 125 اسب بخار قدرت تولید می کند. این خودرو به گیربکس ۶ سرعته دستی یا ربات ۷ سرعته DSG مجهز شده است. برای هر دو تغییر، زمان شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 9 ثانیه و میانگین مصرف 5.7 لیتر در 100 کیلومتر است.

فولکس واگن پولو سدان کاملاً با شرایط روسیه سازگار است که به معنای وجود عناصر تعلیق تقویت شده است. علاوه بر این، حتی ارزان‌ترین نسخه استاندارد با فرمان برقی با راندمان متغیر بسته به سرعت عرضه می‌شود. به گفته سازنده، بدنه پولو سدان با استفاده از لعاب های مخصوص مقاوم در برابر عوامل خارجی تهاجمی در برابر خوردگی محافظت می شود. فاصله بین دو محور این سدان 2552 میلی متر است (در مقابل 2470 برای هاچ بک)، این یک فضای داخلی نسبتاً جادار برای کلاس خود و یک محفظه بار جادار (حداقل حجم - 460 لیتر) برای آن فراهم می کند.

در مورد سیستم های ایمنی، تجهیزات اساسی پولو سدان (کانسپت لاین) شامل کمربندهای 3 نقطه ای برای همه صندلی ها، کیسه هوای جلو، سیستم ABS، پایه های ایزوفیکس روی صندلی عقب، چراغ های روشنایی در روز، تنظیم محدوده چراغ های جلو است. برای ترندلاین و پیکربندی‌های بالاتر، ترمزهای دیسکی عقب ارائه می‌شوند (برای همه نسخه‌های دارای موتور 90 اسب بخاری - ترمزهای درام در عقب)، و با بسته ایمنی، کیسه‌های هوای جانبی و سیستم تثبیت ESP (استاندارد برای هایلاین و GT با گیربکس 7 مرحله ای اتوماتیک). علاوه بر این، نسخه‌های گران قیمت می‌توانند چراغ‌های مه شکن جلو با چراغ‌های پیچ، سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسورهای نور و باران، چراغ‌های روشنایی در روز با دستیار نور پایین و عملکرد «به خانه بازگشت» را ارائه دهند.

کامل بخوانید

پولو سدان از سال 2015

در اواسط سال 2015، یک مدل بازسازی شده جدید وارد بازار روسیه شددر حال حاضر افسانه ای فولکس واگن پولو سدان.تولید چرخه کامل پولو سدان جدید، مانند مدل قبلی خود، در کارخانه کالوگا انجام خواهد شد.

لوازم یدکی بازسازی پولو سدان:

بازسازی هود پولو سدان

لولای کاپوت چپ پولو سدان بازسازی شده

لولای کاپوت سمت راست پولو سدان بازسازی شده

کابل کاپوت جلو پولو سدان بازسازی

کابل کاپوت عقب پولو سدان بازسازی

پانل جلویی (تلویزیون) بازسازی پولو سدان

چراغ جلو هالوژن چپ پولو سدان بازسازی شده

چراغ جلو هالوژن راست پولو سدان بازسازی شده

چراغ جلو زنون چپ پولو سدان بازسازی شده

چراغ جلو سمت راست زنون پولو سدان بازسازی

سپر جلو پولو سدان بازسازی

شمع یدک کش پولو سدان بازسازی

بازسازی اسپویلر سپر جلو پولو سدان

سپر عقب پولو سدان بازسازی

جلوپنجره رادیاتور پولو سدان بازسازی

جلوپنجره PTF سمت چپ پولو سدان بازسازی شده

جلوپنجره PTF سمت راست بازطراحی پولو سدان

جلوپنجره PTF سمت چپ CHROME Polo سدان بازسازی شده

جلوپنجره PTF سمت راست کروم پولو سدان بازسازی شده

جلوپنجره در سپر مرکزی بازطراحی پولو سدان

جلوپنجره سپر مرکزی کروم پولو سدان بازسازی شده

PTF تطبیقی، پولو سدان را به حالت اولیه بازگرداند

تطبیقی ​​PTF راست پولو سدان بازسازی

PTF چپ پولو سدان restyling

PTF راست بازطراحی پولو سدان

PTF DRL چپ پولو سدان restyling

PTF DRL سمت راست بازطراحی پولو سدان

نماد POLO » در بال چپ پولو سدان بازسازی

نماد POLO » در جناح راست پولو سدان بازسازی

براکت آینه سمت چپ برای چراغ راهنما پولو سدان

براکت آینه سمت راست برای چراغ راهنما پولو سدان

المان آینه سمت چپ زیر چراغ راهنما پولو سدان

المان آینه سمت راست زیر چراغ راهنما پولو سدان

روکش آینه سمت چپ برای چراغ راهنماپولو سدان

روکش آینه سمت راست برای چراغ راهنماپولو سدان

دستگیره در CHROME سمت چپ بازسازی پولو سدان

دستگیره در سمت راست کروم پولو سدان بازسازی شده

درپوش سیلندر قفل چپ CHROME Polo Sedan

درپوش سیلندر قفل سمت راست CHROME Polo Sedan

چراغ عقب سمت چپ پولو سدان بازسازی

چراغ عقب سمت راست پولو سدان بازسازی

فرمان بدون ایربگ پولو سدان بازسازی

فرمان چرمی بدون بالشتک پولو سدان restyling

فرمان چند منظوره بدون کیسه هوا Polo Sedan restyling

کیسه هوای راننده پولو سدان بازسازی شده است

کیسه هوا (فرمان چندگانه) پولو سدان بازسازی

پولو جدید مزایای خود را حفظ کرده است، مانند سیستم تعلیق با طراحی خاص، افزایش فاصله از زمین و مسیر چرخ‌های عقب برای جاده‌های داخلی، گرمکن صندلی‌ها، گرمکن آینه‌ها و نازل‌های شستشو برای کشورهایی با آب‌وهوای دشوار، و محفظه چمدان بزرگ 460 لیتری.

جدید فولکس واگنچوگانسدانمحکم تر به نظر می رسدابعاد کلی خودرو 4384/1699/1467 می باشد. با این حال، ظاهر به طور چشمگیری تغییر نکرده است. در حال حاضر کاپوت روشن استOکانتور برجسته، سپرهای جلو و عقب تغییر کرده اند، مشبک رادیاتور و طراحی چراغ های مه شکن اصلاح شده است. در خودرو گنجانده شده استخط آسایشیک راه حل جالب وجود چراغ های جلو بای زنون با لامپ استاچ 7، نه اچ4، مانند نسخه قبلی خود.چوگانیک واشر چراغ جلو با فشار بالا دریافت خواهد کرد.چراغ های مه شکن مجهز به چراغ های روشنایی در روز و چراغ های پیچ می باشد. همچنین، رینگ های چرخ ها طراحی جدیدی دریافت کردند که هنوز برای پولو سدان آشنا نیست.

در مورد فضای داخلی، صاحبان خودروهای جدید از نوآوری ها شگفت زده خواهند شد. داخل خودرو از مواد تکمیلی با کیفیت بالا ساخته شده استمواد. صندلی راننده قابل تنظیم ارتفاع برای یک موقعیت صندلی راحت است. گزینه های جدید و راه حل های رنگی در طراحی داخلی ظاهر شده است (گرفتن- زینت عمودی،ژل- سلول های مربعی). کنسول مرکزیعالی به نظر می رسد و یک تجربه داشبورد بدون دردسر را ارائه می دهد. فرمان جدید حتی برای کار راحت تر شده است.

موتور Polo پس از بازسازی همچنان یکسان است - 1.6 لیتر.MPI، با تزریق توزیع کننده. قدرت موتور بسته به پیکربندی 85 و 105 اسب بخار است. در عین حال مصرف سوخت نیز به ترتیب 6.5 و 7 لیتر است. گیربکس در دو نسخه دستی 5 سرعته، 6 سرعته اتوماتیکتیپترونیک.

آلمانی ها به مصرف کننده روسی اجازه آرامش نمی دهند. همراه با افزایش آهسته اما سیستماتیک در برچسب قیمت فولکس واگن پولو سدان، سازنده دائماً با ارائه تغییرات روند، علاقه مندان به خودروهای ما را گرم می کند.

اولین رویداد مهم در زندگی polovedov نمایش بسته به روز شده "Kaluzhanin" در مسکو در مه 2015 بود. تصویری کاملاً جدید از این سدان به خبرنگاران ارائه شد. خطوط دقیق بدنه که از ویژگی های بارز این شرکت آلمانی است، به ظاهر استحکام بخشیده است. ساده لوحی سال 2010 ناپدید شد، با نگاه جدی یک تاجر آشنا شوید.

ظاهر واقعاً جذاب‌تر شده است: نوارهای LED در اطراف لامپ‌های اصلی در چراغ‌های جلو ظاهر شده‌اند و چراغ‌های مه شکن تغییر شکل داده‌اند. به صورت اختیاری، دارندگان آینده یک سدان بازسازی شده می توانند چراغ های جلوی دو زنون را خریداری کنند. سپر جلو در امتداد لبه های نزدیک قوس چرخ ها تسکین داده است. مشبک رادیاتور جدید جلوه سه بعدی را بهبود بخشیده و "دنده" دیگری در کیت دریافت کرده است. اکنون نشان برند فولکس واگن روی سه "دنده" فولادی قرار دارد. کاپوت پر از محتوای رسا بود که نشان دهنده کلاس افزایش یافته سدان است.

ویژگی های خارجی

در پروفیل بدنه ای که مرحله ریستایلینگ را پشت سر گذاشته است، ویژگی های قبلی خود را حفظ کرده است. تنها تغییرات شامل نشانگرهای دور تعبیه شده در آینه های جانبی، پلاک های نام روی بال ها با کتیبه Polo و طراحی مجدد چرخ 15 اینچی بود. آینه های جمع و جور اکنون دارای محرک تاشو الکتریکی هستند.

سپر منحصراً با یک سپر جدید متمایز می شود که اکنون بسیار بزرگتر و قابل ارائه تر از نسخه قدیمی "کارمند دولتی" به نظر می رسد. یک شکاف کوچک در قسمت پایین ظاهر شد که در آن تکرار کننده های چراغ ترمز نصب شده بودند. خودروهایی که این سدان را دنبال می‌کنند می‌توانند لوله اگزوز را ببینند که از زیر سپر بیرون زده است. چراغ های LED نیز در چراغ های عقب ظاهر شدند.

شباهت به جتا به سادگی شگفت انگیز است. نسخه اصلی "برادر بزرگ" کمتر از 900000 روبل است. در حالی که پولو جدید به مرز 600000 روبل نزدیک می شود. چنین تفاوتی در قیمت ها نمی تواند "کارمند ایالتی" کالوگا را متملق کند. بنابراین، فروش آن بلافاصله پس از انتشار اولین دسته در ژوئن 2015 افزایش یافت - طرفداران مدتها منتظر یک سورپرایز بودند.

اما مشخص شد که این فیس لیفت تنها آغاز کارزاری برای ارتقای فولکس واگن پولو بود. در نوامبر 2015، واحدهای جدید نیرو در کارخانه کالوگا ظاهر شدند. هر دو CFNA بنزینی 1.6 لیتری یک شماره سریال جدید - EA211 و افزایش خوب 5 اسب بخار دریافت کردند. اکنون در زیر کاپوت دو موتور 90 و 110 اسب بخار وجود دارد. هر دوی آنها با استاندارد یورو-5 مطابقت دارند و گشتاوری معادل 155 نیوتن متر دارند. حداکثر سرعت برای موتور 90 اسب بخاری 178 کیلومتر در ساعت و برای موتور قدیمی 191 کیلومتر در ساعت است. با یک گیربکس 5 سرعته دستی، بسته به قدرت موتور، می توانید در 11.2 یا 10.4 ثانیه به "صدها" شتاب دهید. با یک گیربکس اتوماتیک 6 برد، همه چیز به این سرعت پیش نمی رود - 11.7 ثانیه.

در برنامه های این کنسرت آلمانی برای بازار روسیه، نسخه اسپرت سدان پولو با علامت اختصاری GT نیز وجود دارد. برای آن یک TSI 1.4 لیتری با توربوشارژر و ربات 7 سرعته DSG تدارک دیده می شود. قدرت نیروگاه جدید به 125 اسب بخار خواهد رسید. آلمانی ها قول تجهیز این سدان به ترمزهای دیسکی در عقب و همچنین نصب رینگ های آلیاژی 16 اینچی را می دهند. اولین نمایش باید در سال 2016 انجام شود. هنوز هیچ خبر دیگری از "ورزشکار" وجود ندارد.

در مورد سالن که تحت بازسازی قرار گرفته است، فضای داخلی همچنان روح اسپارتی خود را حفظ کرده است. ارگونومیک، عملی و محکم، مانند قبل. کنترل ها در فاصله پیاده روی هستند. معانی دکمه ها، که تعداد زیادی از آنها در کنسول مرکزی پراکنده نیست، حتی برای یک راننده تازه کار نیز بصری است. تناسب مواد در سطح کیفی بالایی انجام می شود. البته عکس‌العمل در آینده خود را نشان خواهد داد، اما این یک مشکل سنتی برای همه مدل‌های آلمانی است.

تغییرات داخلی پس از بازسازی

بلافاصله شایان ذکر است که صاحبان پولو نسخه های قبلی دائماً از آن شکایت داشتند. آلمانی ها خواسته های طرفداران روسی را در نظر گرفتند و لایه های اضافی شومکا را در سپر موتور، مهر و موم پنجره، ستون های A، قوس های عقب و محفظه چمدان قرار دادند.

در سطوح بالای تریم، مدل جدید مانند خودروهای اسپورت توجه را به خود جلب می کند. اما حتی در هایلاین، مجموعه دکمه های روی پره ها برای کنترل سیستم چندرسانه ای بسیار ساده به نظر می رسند.

در "پایه" فولکس واگن در بدنه جدید می توانید عملکرد بسیار خوبی را پیدا کنید. ، که گزینه های جدید اثاثه یا لوازم داخلی را دریافت کرده است، می تواند به طور مستقل ارتفاع را با استفاده از مکانیزم دستی تنظیم کند. همین امر در مورد ستون فرمان نیز صدق می کند - زاویه و دسترسی کاملاً ساده انتخاب می شوند. کنترل توسط یک تقویت کننده الکتریکی تسهیل می شود. هم جلو و هم عقب شیشه برقی دارند. داشبورد دارای صفحه نمایش کامپیوتر داخلی جدید در طراحی سیاه و سفید است. و ABS و دو ایربگ جلو وظیفه ایمنی را بر عهده دارند.

Trendline تنها با وجود تهویه مطبوع با پیکربندی اولیه متفاوت است. بنابراین هر دو نسخه تقریباً در یک رده قیمتی قرار دارند. با این حال، اگر پیکربندی اولیه را فقط می توان با یک گیربکس 5 سرعته دستی خریداری کرد، Trendline این فرصت را برای انتخاب بین "مکانیک" و "اتوماتیک" فراهم می کند.

Comfortline در حال حاضر بسیار جلوتر است. واضح است: چرخ های 15 اینچی، صندلی های جلو و آینه های گرم شونده، سیستم مدرن RCD220 با 4 بلندگو و پشتیبانی از MP3. دستگیره های درهای بیرونی و درپوش آینه ها هم رنگ بدنه است. نیمکت عقب را می توان به نسبت 60:40 تا کرد و فضایی را برای یک صندوق عقب جادار با ظرفیت 460 لیتر باز کرد.

حداکثر پیکربندی تنها به یک موتور 110 اسب بخاری مجهز است و تجهیزات استاندارد شامل طیف گسترده ای از عملکردهای راحت است. لوازم جانبی تمام قدرت، کنترل آب و هوای جلو، سیستم استریو RCD320، روکش پارچه ای Cell در دو رنگ (مشکی یا بژ)، شیشه های اتوماتیک، سنسورهای پارک جلو و عقب و همچنین سیستم چندرسانه ای مدرن با نمایشگر رنگی و مجموعه ای از MirrorLink توابع در اینجا در دسترس هستند.

در سه ماهه اول سال 2016، ماشین به روز شده نه تنها رنگ زرد جدید ساوانا را به دست آورد که برای برخی از کارمندان شرکت و همچنین رانندگان تاکسی ایده آل است، بلکه یک نسخه ویژه AllStar را نیز به دست آورد که بسته بزرگ "زمستانی" از گزینه ها را دریافت کرد. . افزایش ظرفیت باتری، استارت قوی‌تر، سیم‌کشی بهبود یافته سیستم استارت و استارت سرد موتور در دماهای پایین‌تر از -36 درجه - همه اینها با بسته اختیاری Hot Star، که شامل شیشه جلوی گرم‌کن، صندلی‌های جلو و نازل‌های لباسشویی است تکمیل می‌شود. . پکیج Design Star کمی بیشتر هزینه خواهد داشت که شامل رینگ های آلیاژی 15 اینچی Linas، شیشه های عقب رنگی و پیچ های امنیتی می شود.

رنگ جدیدی به طور انحصاری برای AllStar در دسترس است - نارنجی مسی. RCD230 با پشتیبانی از MP3 و ورودی USB در حال حاضر به عنوان تجهیزات استاندارد در خودرو موجود است. تمامی درها دارای پنجره برقی می باشند. آینه های جانبی به هر چیزی که نیاز دارید مجهز شده اند: گرمایش، درایو الکتریکی و نشانگرهای چراغ راهنما. نسخه ویژه دارای سه سال گارانتی است و بدنه آن تا 12 سال افزایش یافته است!

داخل کابین دارای تودوزی Pentastripe Anthracite جدید، یک فرمان چند منظوره با روکش چرمی، درج‌های آلومینیومی Silver Silk Matt و روکش‌های شیک پدال است.

تا سال 2017، سازنده آلمانی قول می دهد که به polovedov روسی یک بازسازی دیگر را نشان دهد، که بر اساس "ترولی" به روز شده MQB خواهد بود. احتمالاً تا آن زمان، برای اینکه سدان پولو را از نزدیکترین خویشاوندش، جتا متمایز کنید، باید به جزئیات بیرونی زیر ذره بین نگاه کنید. اما بدتر از آن برای رقبا، که فهرست آنها سال به سال با سرعت بیشتری در حال افزایش است. سدان کالوگا از یک طرف در یک جاذب محکم نگه داشته شده است ، از طرف دیگر -