دوربین در آینه بغل. نحوه اتصال دوربین نمای جانبی

دوربین در آینه بغل. نحوه اتصال دوربین نمای جانبی

12.07.2019

راحت ترین راه برای نصب روکش های آینه ای که در دو نوع وجود دارد:

  • آینه با گیره های الاستیکآینه استاندارد را با عناصر لاستیکی بپوشانید که در حین نصب بین پایه های نصب کشیده شده اند. آنها به طور ایمن ثابت هستند، در جای خود حرکت نمی کنند و نمی ترکند، اما فقط تحت یک شرط - اگر آینه دید عقب استاندارد از عرض کافی برخوردار باشد.
  • آینه هایی با چفت های الاستیک یا کشوییآنها بالا و پایین استاندارد را با "پنجه" پلاستیکی می پوشانند، بنابراین روی آینه های باریک قرار می گیرند، اما مشکلاتی در ارتفاع وجود دارد و ممکن است با گذشت زمان بست شروع به ضعیف شدن کند.

بنابراین، اگر ما در مورد آینه پانوراما، بهتر است امتحان کنید انواع مختلف، راحت ترین مورد را برای ماشین خود انتخاب کنید. به طور طبیعی، هنگام انتخاب یک آینه ضبط یا مانیتور آینه، اول از همه باید به "پر کردن" توجه کنید.

تنها گزینهیکی از مواردی که قطعا باید از آن اجتناب کنید، ساکشن فنجان است. خنده دار است، اما هنگام جمع آوری این مقاله، حتی با یک آینه ضبط با چنین اتصال دهنده هایی روبرو شدم و تقریباً همه بررسی ها به اتفاق آرا غیرقابل اعتماد بودن آن را توصیف کردند.

در مورد آینه هایی که جایگزین آینه های استاندارد می شوند، صاحبان آینه های محبوب اکثراً در اینجا خوش شانس هستند. خودروهای مدرن خارجی: اکثر مدل های براکت ها برای آنها مناسب است، حتی گاهی اوقات نسخه های "برند" با نوع اختصاصی براکت و لوگوی برند در صفحه راه اندازی هنگام بارگذاری تولید می شود. اگر مثلاً یک بچه ده ساله دارید اوپل آسترا(اگرچه این یک مدل کاملا متداول است)، بعید است که هر یک از کیت های نصب مدرن مناسب باشد، و اصلاح چیزی که تحت گارانتی است گران تر است.

در این مقاله می‌خواهم به شما مشتری عزیز توصیه‌هایی کنم - نحوه اتصال دوربین نمای جانبیرانندگان مبتدی و حرفه ای ها همیشه ابعاد سمت راست جلوی خودرو را احساس نمی کنند. چنین مشکلاتی به این دلیل است که راننده همیشه در سمت چپ ماشین است.

احتمالاً هر راننده ای در مورد مشکلی به عنوان "بیماری مهار" شنیده است و برای کسانی که نشنیده اند توضیح خواهیم داد که "بیماری مهار" به دلیل عدم کنترل کامل بر ابعاد خودرو به وجود می آید و خود را به عنوان یک بیماری نشان می دهد. نتیجه پارکینگ موازیماشین به محدودیت ها، و یا هر گونه مانع بر روی رینگ ماشین. به زبان ساده: «تراشه، خراش رینگ ماشین«بعضی از صاحبان خودرو از ترس شکستن چرخ‌ها، عمداً غلتک‌های زیبا و گران قیمت را روی خودروی خود نصب نمی‌کنند، بلکه با مهر کارخانه رانندگی می‌کنند.

ترمیم چرخ های خودرو یک عملیات بسیار پرهزینه است که مستلزم کار دقیق و سختگیرانه از سوی مجری است.

برای جلوگیری از چنین موقعیت های ناخوشایندی و "آلوده نکردن" چرخ های خود به بیماری مهار، توصیه می کنیم از دستیارهای پارکینگ - دوربین های دید جانبی خودرو استفاده کنید.

2 نوع دوربین جانبی برای خودروها وجود دارد: جهت دار، زاویه باز.

دوربین دید جانبی جهت داردر آینه بغل نصب شده و به سمت سپر جلو هدایت می شود.

دوربین دید جانبی زاویه باززاویه دید بسیار گسترده ای دارد - بیش از 180 درجه که به لطف آن می توانید کنترل کنید سمت راستماشین 100%


با نصب دوربین دید جانبی بر روی خودرو، دیگر نگران این موضوع نخواهید بود دیسک های چرخ، زیرا پارکینگ همیشه تحت کنترل شما خواهد بود.

شما را به تماشای چندین ویدیو با نمونه هایی از عملکرد دوربین های نمای جانبی دعوت می کنیم.

اگر هنوز تصمیم می گیرید یک دوربین دید جانبی بخر، پیشنهاد می کنیم با مطالب بسیار مهم - نحوه نصب دوربین دید جانبی آشنا شوید.

همانطور که می دانید - هر دوربین ماشینباید به دستگاهی متصل شود که قادر به نمایش تصاویر از دوربین روی صفحه باشد. بیایید مثالی را در نظر بگیریم که اغلب توسط صاحبان خودروهایی که قبلاً دارند با آن مواجه می شوند دوربین نصب شدهعقب یا نمای جلوییبر روی ماشین خود، اما آنها همچنین می خواهند یک جانبی نصب کنند. به عنوان یک قاعده، دوربین دید عقب با یک مانیتور که دارای یک ورودی ویدئو است به آینه داخلی متصل می شود و برای اتصال یک دوربین دید عقب دیگر باید یک واحد اتصال دوربین خریداری کنید.

سیستم دوربین به طور خودکار کار خواهد کرد.

در این حالت دوربین ها به صورت خودکار با قابلیت استفاده می شوند گنجاندن اجباریدکمه دوربین جانبی در زمان مناسب

اصل عمل:

دوربین دنده عقب به محض روشن شدن به طور خودکار روشن می شود دنده معکوسو پس از خاموش شدن به صورت خودکار روشن می شود دوربین نمای جانبی. پس از مدتی - 15 ثانیه، واحد اتصال دوربین iC-VD02دوربین جانبی را خاموش می کند و به حالت آماده به کار می رود.

همانطور که در بالا گفتیم، در صورت نیاز به روشن شدن اجباری دوربین نمای جانبی، دکمه ای وجود دارد که با فشردن آن، دوربین نمای جانبی روشن می شود. برای خاموش کردن دوربین نمای جانبی باید دوباره دکمه را فشار دهید.

با نصب دوربین دید جانبی بر روی خودروی خود، برای همیشه "معارض بیماری" را فراموش خواهید کرد و حتی در سخت ترین مکان ها نیز با اطمینان پارک خواهید کرد.

اگر شما می خواهید یک دوربین دید جانبی بخرحالا با ما تماس بگیرید متخصصین ما به شما پیشنهاد خواهند داد بهترین گزینه، بر اساس نسبت قیمت به کیفیتطبیعت

کراس اوور E-Tron نه تنها اولین شاسی بلند الکتریکی تولیدی خواهد بود، بلکه اولین خودروی تولیدی خواهد بود که از دوربین به جای آینه های جانبی معمولی استفاده می کند.

این فناوری آینه مجازی آئودی نام دارد. این سیستم متشکل از دو دوربین فیلمبرداری کوچک است که در محل نصب شده است ماشین های معمولیما به دیدن سنتی عادت کرده ایم آینه های جانبینمای عقب

تصویری که توسط دو نفر گرفته شده است دوربین های جانبیفورا به دو کوچک منتقل می شود صفحه نمایش های لمسیواقع در کنار دستگیره درکراس اوور E-Tron.

شایان ذکر است که خودروسازان مختلف فناوری انتقال ویدیوی نمای جانبی به صفحه نمایش های واقع در کابین را به ما نشان می دهند.


به عنوان یک قاعده، ما در مورد خودروهای مفهومی صحبت می کنیم که در 10 سال گذشته به نمایش عموم گذاشته شده اند.

اما، افسوس، چنین فناوری هنوز در خودروهای تولیدی ظاهر نشده است. و دلیل اینجا این نیست که این سیستم هنوز کامل نیست. نکته کاملا متفاوت است. بنابراین، در بسیاری از کشورهای جهان، نمی توان از چنین فناوری استفاده کرد، زیرا توسط قوانین تعدادی از کشورها ممنوع است.

اما ظاهرا آئودیموفق شد فناوری خود را با تعدادی از کشورهای توسعه یافته بزرگ هماهنگ کند که در آن کراس اوور الکتریکی E-Tron به فروش می رسد.

از این گذشته ، همانطور که نماینده برند آلمانی اعلام کرد ، چنین آینه های بغل مجازی در برخی از تنظیمات عرضه می شوند. کراس اوور سریال. این امر تا حد زیادی به دلیل بهبود انتقال تصویر ویدیویی از دوربین های جانبی امکان پذیر شد که اکنون دارای تابش های مختلف، طیف ناکافی و خطاها هستند.

علاوه بر این آینه های جانبی دیجیتال جدید و صفحه نمایش های با تکنولوژی بالا داخلی آئودی E-Tron متفاوت است مدل های مدرن مارک آلمان. بنابراین، این کراس اوور به داشبورد جدیدی مجهز شده است که شامل دو صفحه نمایش لمسی است که می توانید تمام عملکردهای خودرو را روی آن کنترل کنید.

از جمله، مهندسان به جای پنل ابزار آنالوگ، یک پنل مجازی را در کراس اوور الکتریکی نصب کردند داشبوردکه به آن کابین مجازی آئودی می گویند.

یادآور می شویم که کراس اوور برقی به سه موتور الکتریکی مجهز شده است. ظرفیت کل 430 اسب بخار (یک موتور در محور جلو، دو موتور در عقب). آئودی قصد داشت این خودرو را در 30 آگوست 2018 در اجلاسی در بروکسل به روی عموم باز کند، اما به دلیل دستگیری مدیر شرکت روپرت استدلر، اولین کراس اوور به تعویق افتاد. به احتمال زیاد، ماشین تولیدیدر یکی از نمایشگاه های خودرو پاییز امسال ارائه خواهد شد.

بنابراین ما در آستانه ایستاده ایم عصر جدیدآینه های جانبی که ممکن است به زودی به گذشته تبدیل شوند. آنها با دوربین هایی جایگزین خواهند شد که نمای جانبی را به نمایشگرهای نصب شده در داخل خودرو منتقل می کنند.

خارق العاده؟ نه واقعا. به عنوان مثال، آیا می‌توانستید تا 5-7 سال دیگر فکر کنید که بسیاری از خودروهای امروزی این کار را خواهند کرد؟ سپس این فوق العاده به نظر می رسید. امروزه دیگر چنین وسایلی باعث تعجب کسی نمی شود.

در مورد آینه ها هم همینطور. می دانید که فناوری چقدر سریع می تواند روندها، مد و کل جهان را تغییر دهد.

اگر فناوری آماده است، چرا زودتر به جای آینه دوربین فیلمبرداری نصب نشد؟ قوانین هنوز تهیه نشده است. مقررات فنی در اکثر کشورها بر اساس قوانین تدوین شده توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد است. اکنون نمی توانید بدون آینه زندگی کنید: نصب آینه داخلینمای عقب و دو آینه بغل روشن ماشین های سواریطبق مقررات UNECE شماره 46 اجباری است. بر حمل و نقل تجاریمی توانید آینه ها را با دوربین جایگزین کنید - اما نه آینه های اصلی، بلکه فقط آینه های اضافی (به عنوان مثال، آینه هایی که ناحیه زیر شیشه جلوی کامیون را نشان می دهند). اما در شرف اجرایی شدن است یک نسخه جدیدقوانینی که اجازه می دهد همه آینه ها را با دوربین جایگزین کنید. کار روی آن چندین سال است که ادامه دارد: UNECE اولین پیش نویس را در سال 2010 ارائه کرد. این سند بر اساس استاندارد ISO 16505 توسعه یافته توسط سازمان بین المللی استاندارد خواهد بود. اولین پرستوهایی که از شر آینه های معمولی خلاص می شوند، یک خودروی الکتریکی در اروپا خواهند بود آئودی e-tronو کامیون به روز شدهمرسدس بنز آکتروس.

در سال 2017، Orlaco قصد دارد معرفی کند کامیون هاسیستم نظارت تصویری MirrorEye به جای آینه های دید عقب.

در آخرین نمایشگاه بازرگانی ماشین های IAA 2016 در هانوفر شرکت هلندی Orlaco سیستم نظارت تصویری MirrorEye را معرفی کرد که جایگزین کامیون ها خواهد شد وسايل نقليهآینه های دید عقب

به گفته سازندگان، نصب دوربین در آینه جانبی مشکل به اصطلاح "نقطه کور" را حل می کند. توسعه دهندگان ادعا می کنند که چنین سیستمی به طور قابل توجهی ویژگی های آیرودینامیکی اتومبیل ها را بهبود می بخشد، زیرا بررسی بهترآینه ماشین، کیفیت آیرودینامیکی آن بدتر است. بنابراین، حتی با تمام ترفندهای سازنده برای کاهش کشش آیرودینامیکیتلاطم هوا که در اطراف آینه های دید عقب بیرونی رخ می دهد افزایش قابل توجهی در آن ایجاد می کند سطح عمومیصدای ماشین در حرکت

سیستم MirrorEye از یک دوربین فیلمبرداری با وضوح بالا (HD) و مجموعه ای از نمایشگرهای رنگی تشکیل شده است. آنها بر روی ستون های سقف جلو نصب می شوند. دوربین ها همچنین دارای گزینه دید در شب هستند و در حالت استاندارد دو تصویر معمولی و زاویه باز را نشان می دهند. مانند آینه ها، MirrorEye هم دارند درایو الکتریکیتنظیمات به طوری که دوربین ها بتوانند زاویه دید را تغییر دهند.

از نقطه نظر ایمنی، هنگام تغییر خطوط، اگر خودروی دیگری در خط بعدی شناسایی شود، سیستم به راننده هشدار می دهد. منطقه مرده، که به کاهش تعداد موقعیت های اضطراری کمک می کند.

سیستم نوآورانه Orlaco تمام الزامات و استانداردهای EMC را برآورده می کند و مطابق با دستورالعمل های تولید شده است. صنعت خودرو- ISO/TS 16949. بنا به درخواست صاحبان خودرو، دوربین ها و مانیتورهای MirrorEye برای انواع کامیون ها در دسترس خواهد بود.

شایان ذکر است که امروزه تنها کشوری که مجاز به تجهیز خودروها به دوربین به جای آینه بغل است، ژاپن است. فرضاً تا چند سال دیگر دوربین‌های دید عقب هنگام مونتاژ خودرو در کارخانه‌های خودروسازان مختلف نصب می‌شوند.

در مورد نظر شکاکان، کاملا مخالف است، زیرا علاوه بر تمام مزایای توصیف شده، معایبی نیز وجود دارد. اولین مورد این است که رانندگان عادت دارند که به آینه های دید عقب جانبی نگاه کنند و نه به نمایشگر واقع در داخل خودرو. بنابراین، رانندگان مشتاق کامیون باید دوباره آموزش ببینند. دومین عیب افزایش هزینه است پیکربندی اولیهماشین.

و مهم ترین ایراد این سیستم، به گفته شکاکان، بدتر شدن کیفیت نظارت تصویری در هوای بد، از آنجایی که کوچکترین ذرات خاک و آب به لنز دوربین می ریزد و در نتیجه جریان نوری را که بر روی ماتریکس حساس به نور پخش می شود مسدود می کند.

داخل میشه یا نمیره؟ تولید انبوهسیستم نظارت تصویری MirrorEye هنوز هم چشم اندازهای خود را دارد پیشرفتهای بعدیدر بخش حمل و نقل موتوری



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان