Хонда – це ім'я, що символізує японська якістьта надійність, це особливо стосується кросоверів Хонда. Якщо ви бачите перед собою автомобіль, на якому красується символ цієї компанії, можете не сумніватися – це відмінна машинаяка служитиме десятиліттями. 2014 рік розпочався для компанії із серії прем'єр, однією з яких стала оновлена. Це один із найцікавіших компактних кросоверівв своїй цінової категорії.
Модель Honda CR-V
Як база для цього автомобіля була взята Honda Civic. Перевірена та надійна база – запорука якщо не успіху, то спокою за якість майбутнього автомобіля.
Так, японці не намагалися зробити агресивний позашляховик. Їхнім завданням було створити дійсно комфортний у всіх відносинах автомобіль. За словами працівників компанії, CR-V перекладається як Comfortable Recreational Vehicle.
Авто повністю відповідає закладеним принципам. Керованість машини, відмінна підвіска та інші важливі деталікажуть про те, що машину невипадково так назвали. Все в ній зроблено для того, щоб подорож стала для вас приємним відпочинком, а не роботою.
Новий кросоверХонда 2014 знаходиться у ціновій категорії від 1,1 до 1,6 млн. рублів.Так, з китайцями за ціною він тягатися не збирається, та й це не входить до завдання Honda.
Зараз багато покупців обирають між новою Хондою СР-В та . Кожен з цих автомобілів має свої переваги, але CR-V виглядає дещо витонченіше на тлі грубого «лісника». Що ж до призначення автомобілів, то Форестер більшою мірою підходить для заміських поїздок місцями, де дороги набагато гірші, ніж у Японії.
Модель Honda Vezel
Але на найближчі кілька років у Хонди є в запасі кілька козирів. По-перше, це Vezel. Що то за звір? Це втілення ідей, реалізованих у концепті Urban SUV, який побачила публіка на автосалоні у Детройті.
Крім стандартного бензинового 1,4 потужністю 132 л. с., будуть запропоновані варіації гібридних двигунів. Але це поки що лише для внутрішнього ринку. Європа отримає більш скромний та економний агрегат – VTEC Turbo, об'ємом 1 л. Завдання новинки потіснити, та інших конкурентів серед.
Враховуючи масу переваг і ціну, вона має на це всі шанси. За межами Японії машина називатиметься Honda CR-U.
Кросовер Хонда 2014 року, це гармонійне поєднання сучасних та класичних елементів. У машині використані Нова електроніката засоби забезпечення безпеки.
Модель Honda Vision XS-1
Порадували любителів марки та новим концептом. Він отримав назву Honda Vision XS-1.
Дизайн новинки – погляд у майбутнє автомобільної індустрії, Який бачать її в Японії. Двері, що зсуваються вбік, футуристичні лінії кузова, але класичний концепт. Автомобіль дводверний, але завдяки специфічній системі їхнього відкривання, пасажири можуть спокійно здійснювати посадку на задні сидіння.
Навряд чи концепт-кар вирушить у серію, але на ньому було випробувано багато ідей, нових технологій та матеріалів. Перший показ машини пройшов на автосалоні в Нью-Делі, Індія. Машина вийшла компактною, як і Vezel, і якби вона була серійною, у конкурентів могли б з'явитися проблеми.
Так що основні ставки на Vezel і новий CR-V. Можливо Хонда підготувала ще якийсь сюрприз, щоб зайняти всі цінові ніші. Залишається лише чекати новин від конструкторів із Японії.
на японському ринкуу обох машин дуже серйозна конкуренція в особі, і. Це не говорячи вже про загальноазійську ситуацію, де компанію поповнюють південнокорейські автомобілі.
Китайський ринок ми не беремо до уваги, але і це, як ви розумієте, тимчасове явище. Європа та США, які для Хонда завжди були головними ринками збуту, теж мають, що запропонувати у кожному класі, наприклад, . Не варто скидати з рахунків і таких гігантів, як Рено та Фіат.
Наприклад, після успіху хетчбека Джульєтта керівництво бренду Альфа Ромео замислюється про створення кросовера. Так що інженерам та дизайнерам Honda доведеться серйозно попрацювати, щоб утриматись у Європі.
Кросовер - це практичний міський автомобіль для любителів активного відпочинку. Компанія Хонда займає помітні позиції в цьому сегменті авторинку і пропонує різноманітний модельний ряд компактних «позашляховиків». І кожен такого кросовера Honda має свої особливості.
Passport - найпрохідніший автомобіль
Єдиний рамний позашляховику модельному ряді автомобілів Хонда - це Honda Passport(Випускався в 1993-2002 рр.). Він був спільним проектом компаній Хонда та Isuzu; перше покоління цих машин (1993-1997) являло собою копію позашляховиків Isuzu Rodeoта призначалося для північноамериканського ринку. У 1998-2002 pp. випускалася рестайлінгова версіяпозашляховика Passport з покращеним екстер'єром і потужнішим двигуном. У 2002 році співробітництво з Isuzu було припинено і Хонда перейшла на випуск власного повнорозмірного джипу. Honda Pilot.
Хонда Паспорт досі бігає по російським дорогамі бездоріжжям і збирає захоплені відгуки автолюбителів, хоча офіційно джип до Росії не постачався. Існує три модифікації цього комфортного та потужного позашляховика, все з повним приводом:
2.6-л i (120 л.с.)
3.2-л V6 (177 л.с.)
3.2-л V6 24V (205 л.с.)
CR-V - найпопулярніший
"Комфортабельний автомобіль для відпочинку", як розшифровується CR-V, став не просто комфортабельним, а найкращим у своєму класі. Вдале поєднанняпотужності, економічності, функціональності, чудових ходових якостей з порівняно доступною ціноюдозволило йому стати найкращим за співвідношенням ціни та якості серед усіх наявних кросоверів 2014 модельного року та здобути премію «Best Cars for the Money». При визначенні переможця враховувалася як ціна «джипу» при купівлі, а й середні витрати на володіння протягом останніх 5 років.
Компактний кросовер Honda cr-v випускається з 1995 року і нинішній переможець належить до четвертому поколіннюцієї моделі:
І покоління (RD1-RD3) - 1995-2001 рр.
II покоління (RD4-RD7) - 2001-2006 рр.
III покоління (RE1-RE5, RE7) - 2006-2011 рр.
IV покоління (RM1, RM3, RM4) - з 2011 по теперішній час
на вітчизняному ринкумодель Хонда СРВ пропонується з 6-швидкісною МКПП або 5-швидкісною АКПП та двома видами бензинових двигунів:
2,0-л (150 л.с)
2.4-л (190 л.с.)
Автовласники відзначають чудову керованість і їздовий комфорт позашляховика, але не всіх влаштовує тяга бензинового двигуна. Хонда СРВ з дизельним моторомі більш вибуховим характером до Росії поки що не поставляється.
Vezel – найменший
Будь-який позашляховик на фото виглядає переконливо, навіть якщо він найменший у модельному ряді. Те саме стосується і кросоверів. Саме такий «малюк» від Хонди надійшов у продаж у Японії перед настанням нового 2014 року. Субкомпактний кросовер Honda Vezel є міський SUV, або «паркетник», що поєднує компактні розміриіз просторим салоном.
Нова модель заснована на концепції міського джипу Honda Urban SUV Concept, презентація якого відбулася у 2013 році у Детройті. За словами виробника, концепт Хонда Урбан втілив у собі останні досягненняу розвитку технологій та дизайну компанії. Зокрема, є версія позашляховика з гібридним двигуном із бензинового та електромотора. Сумарна потужність позашляховика складає 152 к.с. при витраті палива близько 3,7 л.
Судячи з фото, зовнішність Vezel практично повторює спортивний та динамічний дизайнпрототип позашляховика. Є лише незначні відмінності від Хонди Урбан у формі бічних дзеркал та фактури бамперів. Новий «зібрат джипа», поки що, продається лише в Японії, де він доступний у 5 комплектаціях. Очікується, що на зовнішні ринки(у тому числі і до Росії) Honda Vezel почне поставлятися з 2015 року, причому під назвою Honda HR-V. Таким чином Хонда збирається відродити лінійку моделей. кросоверів HR-V, яка випускалася у 1999-2006 роках.
Crosstour - найнезвичайніший
Цей «позашляховик» одразу виділяється своїм зовнішнім виглядом- Такий собі величезний 5-метровий гібрид хетчбека, кросовера і седана. При цьому він виглядає досить елегантно, стильно та має відмінні аеродинамічні характеристики.
Кростур поставляється у двох комплектаціях:
Базова Executive: передній привід, бензиновий двигун 2.4-л (194 л.с.), 5АКПП
топова Premium з модифікацією Premium+Navi (з навігаційною системою): повний привід, бензиновий мотор 3.5-л (281 л.с.), 6АКПП
Платформою, яка стала основою нової моделі авто, є Honda Civic. Конструктори вирішили вибрати саме цю модель для базової складової внаслідок її надійності, яка є запорукою спокою.
Розробники хотіли створити агресивний позашляховик. Перед ними стояло завдання створити комфортабельне авто, зручне у всіх окремих видахмашини (салон, керованість, місткість).
Варто зазначити, що транспортний засіб повністю підтверджує закладені у неї принципи. Завдяки гарній керованості машини, а також чудовій підвісціта іншим важливим деталямавтомобіль, назва якого перекладається як Comfortable Recreational Vehicle, справді дуже корисний з погляду пошуку комфорту. Багато чого ув'язнено за умови, що водій буде насолоджуватися поїздкою, а не сприймати її як роботу.
Новий паркетник від Honda 2014 року випуску коштуватиме від 1,1 до 1,6 мільйона рублів.За своєю вартістю він не конкурент китайським аналогам, але перед творцями ніколи не стояло подібне завдання.
Серед покупців утворилося два табори – одні обирають Subaru Forester, інші віддають перевагу. Останній варіант автомобіля виглядає витонченішим і красивішим, ніж грубуватий «лісник». Однак Форестер має більшу прохідність, тому для любителів подорожувати за місто Субару буде відмінним типом машини.
Новинка – Honda Vezel
на автомобільній виставці, що проходила в американському Детройті, відбулася презентація нової моделі Honda Vezel. Подібний транспортний засіб є справжнім звіром серед компактних кросоверів, що додало різноманітності модельний ряд Хонди.
Крім того, що в машині буде перебувати двигун потужністю 132 к.с. та об'ємом 1,4 л., на вибір покупця будуть представлені ще два типи гібридних двигунів. Однак доступні вони будуть виключно японцям. Європейцям дістанеться лише агрегат літрового об'єму, що є економічнішою версією авто. За межами рідної країни технологія отримає назву Honda CR-U.
У машині також є оновлена електроніка та елементи, що гарантують високий рівеньбезпеки при пересуванні автомобілем.
Паркетник Honda Vision XS-1
Концерн також подбав про створення іншої моделі під назвою Honda Vision XS-1. Щодо дизайну кузова, то він більше нагадує японський поглядна те, яким має виглядати автомобіль у недалекому майбутньому. Двері, що зсуваються в бік, лінії футуристичного типу і, в той же час, класичний варіант інших деталей свідчить про те, що кросовер зможе конкурувати не тільки на японському, але і на світовому ринку. Незважаючи на те, що машина має лише два двері, сідати назад буде комфортно всім і кожному.
На жаль, виробники не збираються пускатися в масове виробництвоцієї серії. Однак на ній було випробувано безліч різноманітних розробок. Вперше презентація транспортного засобу відбулася в індійському Нью-Делі. Якби вона була доступна для широкого кола осіб, конкуренти могли б бути далеко позаду.
У рукаві виробників японських позашляховиківє чимало козирів, до яких входять CR-V і Vezel. Залишається лише чекати нових зведень з офіційного сайту компанії, на якому публікуються нові плани щодо розширення своєї справи.
Японський ринок автомобілів диктує власні умови якості, які постійно оновлюють такі гіганти, як Toyota, Subaru, Suzuki та Mazda. Крім того, в Японії все частіше можна зустріти авто південнокорейського виробництва.
Не слід забувати і про те, що європейські компанії не поспішають віддавати цей ринок азіатським творцям паркетників. Завдяки випуску нового Сітроен зразка 2014 року конкуренція тут розжарилася до межі, а є ще Фіат і Рено.
Зокрема, італійський концерн Alfa Romeoпісля хорошого прибутку від моделі хетчбека "Джульєтта" хоче виробляти позашляховики міського типу. Тому представникам Хонди потрібно замислитися над тим, чим вони будуть дивувати досвідчену публіку.
У недавньому минулому на тій же виставці в Детройті була представлена й інша модифікація від Хонди – компактний позашляховик під назвою Acura MDX.
Варто відзначити, що це вже третє покоління паркетників даної категорії, тому в цілому машина є продовженням. попередніх версій. Від своїх побратимів Acura змогла взяти нову передню оптику, що працює на основі діодів. Але кузов машини став значно довшим, що позначилося на місткості салону – тепер семеро людей зможуть одночасно перебувати у новому транспортному засобі. Не зайвим буде звернути увагу і на оновлені задні ліхтарі, оснащені автоматичним регулюванням. Творцям вдалося зберегти колишній вигляд Honda Acuraі одночасно додати нові, актуальні та сучасні технологіїв даний автомобіль.
Багато хто вважає компанію Хонда одним із найкращих японських виробниківавтомобілів і такі думки підкріплені об'єктивними причинами. Модельний ряд цього виробника пропонує чимало кросоверів, а історія компанії знає і кілька непоганих позашляховиків. Сьогодні ми подивимося на компактні та повноцінні джипи Хонда у незвичайному порівнянні нинішніх та минулих представників модельного ряду. Гарні та продуктивні позашляховики та кросовери від компанії Хонда стали еталоном японського прагнення до якості.
Якщо вам потрібний справжній джип, вибирайте продукцію Honda. Кросовери та позашляховики цієї компанії мають особливу якість, навіть уживаний позашляховик Хонда приємно дивує всіма факторами - ціною, якістю, довговічністю та надійністю. Розглянемо пропозиції Хонда уважніше.
Honda Passport – класичний позашляховик старої розробки
Хочете продуктивний позашляховик на всі випадки життя? Пошукайте на вторинному ринку Passport від японського концерну. Ці позашляховики Хонда отримали найнепробивніші технології, дивовижний метал, чудові двигунита інші важливі переваги. У докладному розгляді Паспорт дивує такими рисами:
- двигуни на 2.6 та 3.2 літри видають від 120 до 205 кінських сил;
- попри 1993 рік розробки, майже всі версії оснащені автоматично;
- машина має дуже зручну і ефективною системоюповного приводу;
- зовнішність брутальна, але цілком сумісна з поняттям позашляховика.
Для цього позашляховика Хонда немає меж часу, автомобіль дуже ефективний і цілком підходящий для сучасного покупця. Ціна позашляховика залежить переважно від стану знайденого вами на ринку екземпляра автомобіля.
Поки версія Пілота 2016 залишається загадкою модельного ряду корпорації, розглянемо особливості великого кросоверасучасного покоління. Гарні фото, дивовижна зовнішність, чоловічі характеристики - невдовзі це залишиться у минулому. Якщо з красою фото сперечатися не варто, то чоловіча зовнішність явно піде для Pilot в історію.
Сьогодні автомобіль запропонований у категорії компактні позашляховики, а його ціна дорівнює 2.4 мільйона рублів. За всіх своїх технічні перевагиавто вважається неповоротким і масивним, чим і нагадує справжній джип. Авто чудово підійде для великої родиниі для різних поїздок.
Honda Crossroad – великий паркетник для будь-якої дороги.
Ще один автомобіль, який зовні схожий виключно на джип, - це Crossroad. Доля цього кросовера Honda в Росії не задалася, як і його попередника – HR-V. Також ми не полюбили мінівен Stream, на основі якого був створений паркетник. Основні зміни в основі від японців такі:
- двигун залишився від мінівену - економічний та сучасний агрегат з економією палива;
- виключно автоматичні коробки передач підкреслюють статус позашляховика;
- повний привід Real-Time 4WD - не саме краще рішенняале перед нами і не позашляховик;
- техніка повністю продумана особливостях експлуатації устаткування.
Найкращі різні умовиможуть стати цілком прийнятною сферою для експлуатації обладнання Crossroad. Кросовер цілком може виїжджати з нескладного бездоріжжя. Величезний салон дістався розробці від мінівену, а наполегливість властива всім пропозиціям модельного ряду. Ціна у Росії на вторинному ринку починається з 900-950 тисяч за перші версії.
Honda CR-V - паркетник для якісної поїздки
Спортивний паркетник CR-V став симбіозом якості, комфорту та впевненості корпорації Хонда. Красиві фото цього кросовера Хонда у новому поколінні чудово підкреслюють стиль корпорації. Машина викликає лише позитивні емоції, незважаючи на наявність певної частки критики. Головні позитивні риси невеликого «джипу»:
- компактний кросовер запропонований з двигунами 2 та 2.4 літра;
- автоматичні коробки – єдине логічне рішення при виборі;
- повний привід цілком адекватний у всіх відношеннях;
- простір і комфорт в салоні трохи затьмарює спортивне налаштування підвіски.
Жорсткість підвіски - вимушений захід для CR-V. Компанія має підтримувати статус спортивного джипу. Коштують кросовери Хонда у цій моделі від 1.3 мільйона, але гідна комплектаціяобійдеться вам майже в 2.3 мільйона рублів. Це непогана ціна за дивовижну якість обладнання цього автомобіля.
Підбиваємо підсумки
Модельний ряд японської компаніїприкрашають різні представники класу джипів. Це і компактні варіанти позашляховиків, і повноцінні підкорювачі бездоріжжя, і міські кросовери з чудовим дизайном та відмінною технічною частиною. Машини компанії мають дивовижні властивості, які явно стануть приводом зміни авто в майбутньому тільки на продукцію Honda.
Прекрасні кросовери Хонда наповнюють подорож яскравими емоціями, змушують відчути неймовірний комфорт у поєднанні з повним контролем поїздки. Ці риси створюють основні приємні відчуття від керування машиною. Використовуючи найефективніші технології, компанія випускає дивовижні моделі, які минають через десятиліття та залишаються актуальними. Тому купуйте автомобілі заслуженої корпорації та отримайте справжнє задоволення від експлуатації транспорту.
2017 модельного року, за великому рахунку, є лише перелицьований новими кузовними панелями мінівен. Однак у нього є низка незаперечних переваг перед моделлю Odyssey, з якою він побудований на одній платформі і має загальну агрегатну частину.
Крім того, на третьому ряду сидінь легко розміститься ваш син навіть після того, як він повернеться додому після закінчення коледжу. Якщо порівнювати з попередником, то модель втратила навіть натяку на позашляхову брутальність, зникли плоскі поверхні в екстер'єрі - тепер це звичайний кросовер без претензій на звання повноцінного позашляховика. знизилося на 10%, але вигляд при цьому не став схожим на автомобілі родом з 90-х з їх обтічним біодизайном, а зберіг певну респектабельність.
Канадське відділення Honda надало нам для тесту чистий і під зав'язку заправлений автомобіль, на якому ми здійснили повномасштабний пробіг околицями Квебеку. У Північній Америці продається величезна кількість семимісних машин, але реалізація Pilot помітно поступається лідерам на кшталт і Ford Explorer. Це змусило компанію серйозно переробити підхід до конструювання та роботи з цільовою аудиторією.
Якщо вам необхідний автомобіль з повнопривідною трансмісієюі можливістю буксирування повнорозмірного причепа, то Honda Pilot відмінно впорається з цим завданням, виконуючи роль повноцінного позашляховика. Це одна з тих сімейних моделей, яка чітко виконує покладені нею обов'язки, роблячи це максимально ефективно. Крім того, це останній автомобільвід Honda, який оснащений системою VTEC, що регулює роботу клапанного механізму.
Що являє собою модель
Вперше продемонстрований глядачам у 2002 році, Pilot був очікуваним маркетинговим ходомта відповіддю Honda на невгамовну тягу Північної Америкидо спортивним автомобілямкласу SUV. До того часу єдиною позашляховою моделлюкомпанії був компактний CR-V, який, до всього іншого, мав скромний салон, який містив лише п'ятьох пасажирів, включаючи водія. Раніше Honda вже намагалася реалізувати на ринку США більше великий джип, Який насправді виявився перелікованим Isuzu, але ця витівка себе не виправдала і про неї мало хто пам'ятає. Але в міру того, як сегмент продовжував набирати темпи зростання, та продажу Toyota Highlanderзлетіли, наміри випустити повнорозмірний позашляховикставали дедалі сильнішими.
Модель першого покоління створювалася на основі та із застосуванням платформи, двигуна та трансмісії, які вже застосовувалися в моделях Acura MDX, Honda Ridgeline та в мінівені Odyssey. Це був знаковий етап, який ознаменував появу позашляховиків, які можна було використати для повсякденної їзди.
Нинішнє покоління – третє за рахунком, було представлене широкому загалу минулого року. Воно, як і раніше, залишається в ключі своєї початкової концепції: бути великим надійним автомобілем, Оснащеним 3,5-літровим V6, який, за даними компанії-виробника, видає 280 кінських сил і 355 Нм крутного моменту.
При цьому будь-яка комплектація може бути запропонована потенційним покупцям як у передньо-, так і повнопривідному виконанні. Базова модельоснащується шестиступінчастою автоматичною коробкоюпередач. Якщо ж ваш вибір припав на більш багату версію з покращеним оздобленням салону, то ви отримаєте ще й 9-ступінчасту автоматичну трансмісіювід ZF.
Мається на увазі, що завдяки цільному дивану третього ряду автомобіль здатний вмістити до 8 осіб, проте з міркувань зручності і універсальності в якості опції пропонується третій ряд у вигляді двох крісел, що незалежно складаються.
За якістю використовуваних матеріалів нинішнє поколіннязробило крок далеко вперед, явно проглядається бажання компанії з часом вийти в преміум-сегмент. Навіть на значних нерівностях або дрібній гребінці в салон не прориваються скрипи або постукування, а пластик, як і личить дорожчій моделі - абсолютно безшумний. Навіть шум двигуна на максимальних оборотах практично не чутний усередині.
Наскільки важлива ця модель
Ні для кого не секрет, що кросовери тіснять інші типи автомобілів по всіх напрямках, вони надають автовласникам настільки широкий функціонал, що це повальне захоплення закінчиться ще не скоро. Якщо ви виробник автомобілів і у вашій модельній лінійцінемає семи- або восьмимісного джипа-кросовера-мінівена, то ви ризикуєте опинитися за бортом. Сучасні сім'ї цінують такі моделі за їх практичність, зручність, безпеку та комфорт, навряд чи представник іншого сегмента зможе надати такий самий набір переваг.
Наприкінці робочого тижня ви цілком можете вивезти всю сім'ю за місто, використовуючи позашляховий потенціал, а також можливість буксирування причепа масою до 2250 кг, щодо цього Pilot - поза конкуренцією.
Чи не Hummer
Одночасно з цим автомобілем ми готували огляд уживаного, вийшовши з якого і звернувшись до Honda, стає зрозуміло, наскільки може бути різноманітний сегмент. універсальних позашляховиків. Pilot виглядав досить компактно в порівнянні з цим гігантом, але при цьому в ньому відчувалася куди більша динаміка, чому сприяв аеродинамічно обтічний кузов. У ньому немає і натяку на брутальність чи прагнення продемонструвати неприкриту агресію. Якщо проводити паралелі з тваринним світом, то це скоріше милий травоїдний динозавр з маленькою головою та великим тулубом.
Розчарування
Це може здатися зайвим для нашого тесту, хтось назве це упередженим ставленням, але мультимедійна системав Honda - повний провал. У ній немає навіть інтуїтивно зрозумілого регулятора гучності, а доступ до найбільш часто використовуваних функцій на кшталт зміни радіостанцій є надмірно ускладненим.
Коробка передач з дев'ятьма ступенями, аналогічна тій, що і в Acura TLXі MDX, залишається єдиним агрегатом, хоча б імітує можливість ручного управління, проте велика кількість кнопок та їх функціонал викликають обґрунтовані претензії. Так, перехід на знижену передачу за допомогою пелюсткових перемикачів займає дуже багато часу і фактично робить даний елементмарним. Виробник знайомий з цією проблемою і обіцяє в майбутньому оснастити моделі Honda PR і Pilot тією ж швидкісною коробкою, яка встановлюється на .
Крім того, система запобігання зіткненню в Pilot є надто чутливою. У деяких абсолютно безпечних ситуаціях під час руху на двосмуговій дорозі зустрічний потік провокував спрацювання звукового сигналуі індикації на панелі приладів, що завдає маси незручностей і цілком може розбудити дитину, що спитає на задньому дивані.
Повсякденна їзда
Сильною стороною цієї моделі від Honda є комфорт у повсякденних поїздках, здатність проковтувати нерівності та буквально плисти над ними. Очевидно, якби Pilot був непрактичний, він не мав би причин існувати. З огляду на це обсяг багажника просто вражає - за даними виробника, він становить 2,29 м3 при повністю складених сидіннях двох задніх рядів, 1,33 м3 - при складеному третьому ряді і 0,48 м3 - при трьох розкладених рядах. У цьому сегменті тільки Ford Explorer перевершує Pilot за обсягом багажного відсікуз показником 0,59 м3 – без складання сидінь. Що стосується Dodge Durango, то його максимальний обсягдосягає 2,40 м3.
У процесі випробувань ми були приємно здивовані тим, наскільки легко дорослі пасажири розміщувалися на сидіннях третього ряду набагато зручніше, ніж у прямому конкуренті — . При цьому запасу місця над головою цілком достатньо навіть рослим людям, а коліна не впираються в спинку дивана другого ряду. Це забезпечує комфортну поїздку на будь-які відстані та забезпечить ваш спокій, коли діти виростуть.
Варто згадати і про показник економічності, який особливо важливий за таких габаритів. Як запевняє виробник, завдяки системам старт/стоп, а також відключенню половини циліндрів при малих навантаженнях витрата палива суттєво знизилася порівняно з попередником. Сприяє цьому і зниження спорядженої маси (на 135 кг), але точні цифри поки що не оприлюднені.
Екстремальне керування
Як не дивно, Pilot зовсім не викликає відчуття неповноцінності або неповноцінності в порівнянні з швидкісними автомобілями, навіть незважаючи на його вигляд сімейного мінівена. Honda заявляє, що нинішнє покоління базується на абсолютно новому шасі, яке має підвищену жорсткість і значно меншу масу, ніж попереднє. Підвіска налаштована таким чином, щоб виключити розгойдування або зайву валкість, пружини активно працюють, оперативно скорочуючись на нерівностях, а амортизатори забезпечують згасання коливань, що виникли.
