Новий кросовер Honda CR-V Технічні характеристики, фото, ціна, відео, тест. Модельний ряд кросоверів хонда Новий кросовер хонда

12.07.2019

Хонда – це ім'я, що символізує японська якістьта надійність, це особливо стосується кросоверів Хонда. Якщо ви бачите перед собою автомобіль, на якому красується символ цієї компанії, то можете не сумніватися – це чудова машина, яка буде служити десятиліттями. 2014 рік розпочався для компанії із серії прем'єр, однією з яких стала оновлена. Це один із найцікавіших компактних кросоверів у своїй цінової категорії.

Модель Honda CR-V

Як база для цього автомобіля була взята Honda Civic. Перевірена та надійна база – запорука якщо не успіху, то спокою за якість майбутнього автомобіля.

Так, японці не намагалися зробити агресивний позашляховик. Їхнім завданням було створити дійсно комфортний у всіх відносинах автомобіль. За словами працівників компанії, CR-V перекладається як Comfortable Recreational Vehicle.

Авто повністю відповідає закладеним принципам. Керованість машини, відмінна підвіска, та інші важливі деталікажуть про те, що машину невипадково так назвали. Все в ній зроблено для того, щоб подорож стала для вас приємним відпочинком, а не роботою.

Новий кросовер Хонда 2014 знаходиться у ціновій категорії від 1,1 до 1,6 млн. рублів.Так, з китайцями за ціною він тягатися не збирається, та й це не входить до завдання Honda.

Зараз багато покупців обирають між новою Хондою СР-В та . Кожен з цих автомобілів має свої переваги, але CR-V виглядає дещо витонченіше на тлі грубого «лісника». Що ж до призначення автомобілів, то Форестер більшою мірою підходить для заміських поїздок місцями, де дороги набагато гірші, ніж у Японії.

Модель Honda Vezel

Але на найближчі кілька років у Хонди є в запасі кілька козирів. По-перше, це Vezel. Що то за звір? Це втілення ідей, реалізованих у концепті Urban SUV, який побачила публіка на автосалоні у Детройті.

Крім стандартного бензинового 1,4 потужністю 132 л. с., будуть запропоновані варіації гібридних двигунів. Але це поки що лише для внутрішнього ринку. Європа отримає більш скромний та економний агрегат – VTEC Turbo, об'ємом 1 л. Завдання новинки потіснити, та інших конкурентів серед.

Враховуючи масу переваг і ціну, вона має на це всі шанси. За межами Японії машина називатиметься Honda CR-U.

Кросовер Хонда 2014 року, це гармонійне поєднання сучасних та класичних елементів. У машині використані Нова електроніката засоби забезпечення безпеки.

Модель Honda Vision XS-1

Порадували любителів марки та новим концептом. Він отримав назву Honda Vision XS-1.

Дизайн новинки - погляд у майбутнє автомобільної промисловості, який бачать її в Японії. Двері, що зсуваються вбік, футуристичні лінії кузова, але класичний концепт. Автомобіль дводверний, але завдяки специфічній системі їхнього відкривання, пасажири можуть спокійно здійснювати посадку на задні сидіння.

Навряд чи концепт-кар вирушить у серію, але на ньому було випробувано багато ідей, нових технологій та матеріалів. Перший показ машини пройшов на автосалоні в Нью-Делі, Індія. Машина вийшла компактною, як і Vezel, і якби вона була серійною, у конкурентів могли б з'явитися проблеми.

Отже, основні ставки на Vezel і новий CR-V. Можливо Хонда підготувала ще якийсь сюрприз, щоб зайняти всі цінові ніші. Залишається лише чекати новин від конструкторів із Японії.

На японському ринку в обох машин дуже серйозна конкуренція в особі, і. Це не говорячи вже про загальноазійську ситуацію, де компанію поповнюють південнокорейські автомобілі.

Китайський ринок ми не беремо до уваги, але і це, як ви розумієте, тимчасове явище. Європа та США, які для Хонда завжди були головними ринками збуту, теж мають, що запропонувати у кожному класі, наприклад, . Не варто скидати з рахунків і таких гігантів, як Рено та Фіат.

Наприклад, після успіху хетчбека Джульєтта керівництво бренду Альфа Ромео замислюється про створення кросовера. Так що інженерам та дизайнерам Honda доведеться серйозно попрацювати, щоб утриматись у Європі.

Прем'єра нового міні кросовера від Хонда відбулася 9 листопада 2016 року у бразильському місті Сан-Паулу. Авто базується на платформі Honda Jazz 3, але дещо перевершує його в розмірах, а також має більш спортивний зовнішній виглядта багатий рівень оснащення. Компакт призначений для продажу в Індії та Північній Америці.

Дизайн Honda WR-V 2017-2018 року

Примітно, що назва кросовера розшифровується як Winsome Runabout Vehicle, що перекладається як « Гарний автомобільдля прогулянок». Зовнішність новинки дійсно вийшла дуже привабливою. Він оснащений компактними світлодіодними фарамиголовного освітлення зі світлодіодною начинкою, а також радіаторними ґратами незвичайної форми.

Передній бампер новинки уособлює по-справжньому позашляховий вигляд завдяки масивній пластиковій захисній накладці. Такі ж накладки захищають і задній бампер, пороги, нижні частини дверей та колісні арки мініатюрного кросовера.
В цілому силует кузова є досить солідним зовнішнім виглядом, незважаючи на свої компактні габарити. Інженери компанії надали гармонійних пропорцій та аеродинамічної форми.

Оформлення салону Хонда WR-V

Інтер'єр салону міні-кросоверу поки що міститься в секреті. Найімовірніше, він матиме велику подібність із салоном, або повністю його копіювати. Безперечно, для обробки будуть використані високоякісні матеріали. Крім того, в арсеналі буде сучасне обладнаннядля комфорту та безпеки.

Крісла переднього ряду обладнані яскраво вираженою бічною підтримкою. Другий ряд сидінь також забезпечує пасажирів максимальний комфортзавдяки широким можливостям трансформації.

Габаритні розміри субкомпактного кросовера Хонда WR-V 2017-2018

Новий кросовер має такі розміри кузова:

габаритна довжина – 3995 мм;
габаритна ширина без урахування зовнішніх дзеркал – 1750 мм;
висота кузова – 1570 мм;
довжина колісної бази – 2600 мм;
кліренс – 17 см.

Виробники повідомляють, що попри свої компактні розміри, Автомобіль матиме в салоні достатньо місця для комфортного розміщення як у першому, так і в другому ряду сидінь.

Комплектації Honda ВР-В 2017-2018 модельного року

Серед стандартного та додаткового обладнанняавто можна відзначити такі опції, як:
— Розважальна системаіз сенсорним 5-дюймовим дисплеєм, взаємодією з мобільними пристроями, навігаційною системою, камерою заднього виду та іншими функціями;
- Інформативна панель приладів із бортовим комп'ютером;
- Багатофункціональне рульове колесозі шкіряним оздобленням;
- Кліматична установка із сенсорною панеллю управління;
- Вісім подушок безпеки;
- Система екстреного гальмування;
- функція контролю сліпих зон;
— Читання ліній розмітки та дорожніх знаків.
Також, найімовірніше, для новинки від Хонда буде доступно кілька варіантів оформлення салону, що мають різні колірні схеми та матеріали оздоблення.

Технічні характеристики

Кузов побудований на глобальній платформі для сегмента В. Така платформа широко використовується виробником, на ній побудовані такі моделі, як Хонда Джаз, Сіті та інші.
Підвіска – попереду незалежна зі стійками McPherson, ззаду – напівзалежна з торсіонною балкою. Поки що в проекті тільки передній привід. Про те, чи буде доступна за додаткову вартістьсистема повного приводу, доки повідомляється.
Лінійка двигунів представлена такими моделями:
· Бензинові мотори: 1,2 л. - 90 л.с., 1,3 л. - 102 л.с., 1,5 л. - 130 л.с.;
· Дизельні мотори: 1,5 л. - 150 л.с., 1,6 л. - 120 л.с.
Трансмісія на вибір – 5-ти чи 6-ступінчаста ручна, а також варіатор CVT.

Старт продажу та вартість Honda WR-V 2017-2018 модельного року

Новинка від Хонда з'явиться у продажу на цільовому ринку навесні 2017 року. Вартість базової комплектаціїстановитиме приблизно 16,5 тисяч доларів. Виробники розраховують, що WR-V зможе скласти гідну конкуренціюу своєму сегменті. Чи буде автомобіль доступний для покупців з Росії та інших країн, поки не повідомляється.

Відео тест Honda WR-V 2017-2018 року:

Фото новинки Хонда WR-V (ВР-В) 2017-2018:

Багато хто вважає компанію Хонда одним із найкращих японських виробниківавтомобілів і такі думки підкріплені об'єктивними причинами. Модельний ряд цього виробника пропонує чимало кросоверів, а історія компанії знає і кілька непоганих позашляховиків. Сьогодні ми подивимося на компактні та повноцінні джипи Хонда у незвичайному порівнянні нинішніх та минулих представників модельного ряду. Гарні та продуктивні позашляховики та кросовери від компанії Хонда стали еталоном японського прагнення до якості.

Якщо вам потрібний справжній джип, вибирайте продукцію Honda. Кросовери та позашляховики цієї компанії мають особливу якість, навіть уживаний позашляховик Хонда приємно дивує всіма факторами - ціною, якістю, довговічністю та надійністю. Розглянемо пропозиції Хонда уважніше.

Honda Passport – класичний позашляховик старої розробки

Хочете продуктивний позашляховик на всі випадки життя? Пошукайте на вторинному ринку Passport від японського концерну. Ці позашляховики Хонда отримали найнепробивніші технології, дивовижний метал, чудові двигунита інші важливі переваги. У докладному розгляді Паспорт дивує такими рисами:

двигуни на 2.6 та 3.2 літри видають від 120 до 205 кінських сил;
попри 1993 рік розробки, майже всі версії оснащені автоматично;
машина має дуже зручну і ефективною системоюповного приводу;
зовнішність брутальна, але цілком сумісна з поняттям позашляховика.

Для цього позашляховика Хонда немає меж часу, автомобіль дуже ефективний і цілком підходящий для сучасного покупця. Ціна позашляховика залежить переважно від стану знайденого вами на ринку екземпляра автомобіля.

Поки версія Пілота 2016 залишається загадкою модельного ряду корпорації, розглянемо особливості великого кросоверасучасного покоління. Гарні фото, дивовижна зовнішність, чоловічі характеристики - невдовзі це залишиться у минулому. Якщо з красою фото сперечатися не варто, то чоловіча зовнішність явно піде для Pilot в історію.

Сьогодні автомобіль запропонований у категорії компактні позашляховики, а його ціна дорівнює 2.4 мільйона рублів. За всіх своїх технічні перевагиАвтомобіль вважається неповоротким і потужним, чим і нагадує реальний позашляховик. Авто чудово підійде для великої родиниі для різних поїздок.

Honda Crossroad – великий паркетник для будь-якої дороги.

Ще один автомобіль, який зовні схожий виключно на джип, - це Crossroad. Доля цього кросовера Honda в Росії не задалася, як і його попередника – HR-V. Також ми не полюбили мінівен Stream, на основі якого був створений паркетник. Основні зміни в основі від японців такі:

двигун залишився від мінівену - економічний та сучасний агрегат з економією палива;
виключно автоматичні коробки передач підкреслюють статус позашляховика;
повний привід Real-Time 4WD – не найкраще рішення, але перед нами і не позашляховик;
техніка повністю продумана особливостях експлуатації устаткування.

Різні умови можуть стати цілком прийнятною сферою для експлуатації обладнання Crossroad. Кросовер цілком може виїжджати з нескладного бездоріжжя. Величезний салон дістався розробці від мінівену, а наполегливість властива всім пропозиціям модельного ряду. Ціна у Росії на вторинному ринку починається з 900-950 тисяч за перші версії.

Honda CR-V - паркетник для якісної поїздки

Спортивний паркетник CR-V став симбіозом якості, комфорту та впевненості корпорації Хонда. Красиві фото цього кросовера Хонда у новому поколінні чудово підкреслюють стиль корпорації. Машина викликає лише позитивні емоції, незважаючи на наявність певної частки критики. Головні позитивні риси невеликого «джипу»:

компактний кросовер запропонований з двигунами 2 та 2.4 літра;
автоматичні коробки – єдине логічне рішення при виборі;
повний привід цілком адекватний у всіх відношеннях;
простір і комфорт в салоні трохи затьмарює спортивне налаштування підвіски.

Жорсткість підвіски - вимушений захід для CR-V. Компанія має підтримувати статус спортивного джипу. Коштують кросовери Хонда у цій моделі від 1.3 мільйона, але гідна комплектаціяобійдеться вам майже в 2.3 мільйона рублів. Це непогана ціна за дивовижну якість обладнання цього автомобіля.

Підбиваємо підсумки

Модельний ряд японської компаніїприкрашають різні представники класу джипів. Це і компактні варіанти позашляховиків, і повноцінні підкорювачі бездоріжжя, і міські кросовери з чудовим дизайном та відмінною технічною частиною. Машини компанії мають дивовижні властивості, які явно стануть приводом зміни авто в майбутньому тільки на продукцію Honda.

Прекрасні кросовери Хонда наповнюють подорож яскравими емоціями, змушують відчути неймовірний комфорт у поєднанні з повним контролем поїздки. Ці риси створюють основні приємні відчуття від керування машиною. Використовуючи найефективніші технології, компанія випускає дивовижні моделі, які минають через десятиліття та залишаються актуальними. Тому купуйте автомобілі заслуженої корпорації та отримайте справжнє задоволення від експлуатації транспорту.

Honda CR-V кросовер

До середини 90-х років минулого століття не було таких понять як «кросовер» або «паркетник», у легкових автомобілів існував тільки клас позашляховиків – машини мали повний привод, рамною конструкцієюі високим кузовом. Першими кросоверами у світі стали марки автомашин Toyota Rav4 та Honda CRV– Тойота з'явилася 1994 року, а за рік дебютувала й Хонда. Модель CR-V випускається і до сьогодні, за час її існування змінилося чотири покоління.

Honda CRV RD1

Хоча «Сі-Ер-Ві» і не є позашляховиком як таким, але має дуже хорошу прохідність, особливо у повнопривідному варіанті. Перші машини Honda CRV почали виробляти в Японії, у місті Саяма, а також в Англії (місто Суїндон), ця модель була створена на базі легкового автомобіля Honda Civic. Для японського ринку йшли праворульні кросовери, а для ринку Північної Америкиперша машина була представлена в 1996 році на автосалоні Чикаго, в лютому 1997-го кросовери надійшли в продаж.

Спочатку "Хонда" вироблялася тільки в одній комплектації (LX), машина оснащувалась дволітровим бензиновим двигуном потужністю 126 л. с. (модель B20B), що зовні майже нічим не відрізнявся від ДВС Honda Integra 1.8 л, але мав збільшений діаметр циліндрів (84 мм). Honda СРВпершого покоління випускалися у трьох кузовах:

RD1 – у повнопривідному виконанні;
RD2 - машини з переднім приводом коліс;
RD3 – рестайлінгова версія.

1999 року Honda CR-Vзазнала невеликому рестайлінгу, І хоча зовні вона нітрохи не змінилася, зате стала комплектуватися потужнішим мотором B20Z (147 к. с.). У нового силового агрегату було доопрацьовано колектор ДВС, збільшено ступінь стиснення в циліндрах.

Пізніше з'явилася комплектація EX, у якій передбачалися литі диски 15 радіусу, а також була встановлена система ABS. У комплектації будь-якої Honda CRV-1 був столик для пікніка, задні сидіння складалися в підлогу, що на той час було рідкістю. Для багатьох країн машина поставлялася з хромованими ґратамирадіатора, але в американському варіанті ця деталь була виконана з чорного пластику, такий же колір мали бампера.

Honda CRV RD1 - автомобіль з гарною керованістю, з передньої та задньої багатоважільні підвіски. В основному всі авто першого покоління оснащувалися 4-ступінчастою. автоматичної КПП(З 5-ступінчастою «механікою» машин не так багато), і навіть з 126-сильним слабким двигуном мали хорошу динаміку. CRV першого покоління вироблялася до 2001 року, потім на зміну їй прийшла модель Хонда СРВ-2.

Автомобілі з якостями позашляховика мали задній привід (AWD), що автоматично підключається, який став надалі використовуватися на багатьох сучасних кросоверах.

Хонда СРВ 2-ге покоління

Кросовер CRV-2 вироблявся автомобільною компанією Honda з 2002 по 2006 рік, машина була представлена в кузовах, починаючи з RD-4, і закінчуючи RD-8.

RD4 - дорестайлінг, з колісною формулою 4х2;
RD5 - дорестайлінг, з приводом коліс 4х4;
RD6 - рестайлінг, передньопривідний варіант;
RD7 - рестайлінг, з повним приводом;
RD8 - автомобіль для європейського ринку, з двигуном 2.0 л.

У другому поколінні посадка автомобіля стала нижчою, а висота кузова збільшилася. За рахунок цього став більшим просторий салон, хоча зовні машина не виглядала більше за габаритами. На Honda CR-V 2 лінійка силових агрегатів розширилася - з'явився силовий агрегат K24A1 об'ємом 2.4 л та потужністю 160 л. с. Також була змінена трансмісія, і вона на автомашинах цього покоління представлена вже у чотирьох варіантах:

5-ти та 6-ти ступінчаста МКПП;
4-х та 5-ти ступінчаста АКПП («п'ятиступка» в основному встановлювалася на автомобілях для американського ринку).

За основу Хонда СРВ (2-ге покоління) взято легковий авто Honda Civic-7 (2001-2005), і кросовер вийшов настільки вдалим, що був визнаний найкращим у світі на думку журналу Car and Driver. У 2005-му авто зазнав рестайлінгу, зміни торкнулися:

передньої та задньої оптики;
решітки радіатора;
заднього та переднього бампера;
передніх протитуманних фар.

На оновленій моделі вже встановлювалися колісні диски 16-го радіусу замість R15 у дорестайлінговій версії, кнопки керування магнітолою стали розташовуватися на рульовому колесі.

Передні сидіння в салоні СРВ-2 - широкі і зручні, з безліччю регулювань, прилади на панелі добре читаються, мають гарну інформативність. Якість обробки салону непогана, але пластик дещо жорсткуватий. Слід зазначити, що панель приладів «Сі-Ер-Ві» першого випуску оброблена шкірозамінником, тому виглядає благородніше. У комплектації CRV-2 є дві подушки безпеки, базовому оснащеннівстановлюється кондиціонер, обігрів передніх сидінь та дзеркал.

Кросовери після 2005 року, що поставляються до США, у базовій комплектації стали оснащуватися:

системами ABS та ESP;
системою стабілізації;
бічними аербегами.

Також у 2005 році в лінійці двигунів Honda CR-V з'явився турбодизель 2.2 л потужністю 140 л. с., силовий агрегат призначався для автомобілів європейського ринку. Слід зазначити, що для Росії була доступна версія СРВ-2 лише з дволітровим бензиновим ДВЗ.

Третє покоління «Сі-Ер-Ві»

Дебют третього покоління кросовера Honda відбувся у вересні 2006 року, а у серію він пішов 2007-го. Ця машина була дещо коротша за довжиною і нижчою за висотою, кузов CRV-3 став більш обтічним, а запаска з «зовнішності» задніх дверей"перемістилася" в багажник. Лінійка силових агрегатів залишилася практично такою ж, але двигуни були дещо модернізовані. Двигуни, що встановлюються на «Хонду СРВ-3, це моделі:

R20A – 1997 см³ (бензин);
K24Z – 2354 см³ (бензин);
N22A – 2204 см³ (турбодизель).

У 2007 році Honda CR-V стала настільки популярна в Америці, що увійшла в десятку автомашин, що найбільше продаються, а 2008-м стала лідером з продажів і популярності. 2010-го на автомобілі було зроблено рестайлінг, а 2011 року випуск моделі було припинено, «естафету» прийняв кросовер четвертого покоління.

Honda CRV 2008

Автомобіль Honda CR-V 2008 року випуску – це компактний паркетник (кросовер) третього покоління в дорестайлінговій версії. Основні конкуренти СРВ-3 – Toyota Rav4 та Subaru Forester, і Хонда хоч і трохи поступається Субару за рівнем комфорту, але виглядає солідніше, а найголовніше, купити машину можна за дуже привабливою ціною.

Дизайн Honda CR-V 3 складно назвати "жіночим" - автомобіль виглядає досить агресивно, з деякою претензією на "спортивність". Салон автомобіля цілком просторий - у ньому комфортно розміщується як сам водій, так і пасажири на передніх та задніх сидіннях. Спинки задніх крісел мають регулювання, до того ж рухаються назад і вперед, і пасажири можуть прийняти зручне становище. дальньої поїздки. Також ззаду в салоні є підлокітник, а в ньому передбачені два підсклянники.

Кришка багажника відкривається повністю знизу нагору, а не вбік, як це було на попередніх моделях CR-V. У багажному відсікує полиця, яка легко складається, також є шторка. У лівому боці багажного відділеннярозташовується розетка для підключення різних споживачів, під поликом розміщується невелика докатка (неповнорозмірне запасне колесо).

Авто Honda CR-V 2008 комплектується двома типами бензинових моторів- Об'ємами 2.0 і 2.4 літра, для країн Європи машина також поставляється з дизелем 2.2 л. Турбодизель вигідно відрізняється від бензинових ДВЗ низькою витратоюпалива і тяжкістю, але в Росії він «приживається» насилу - дизель погано «переносить» низькоякісну вітчизняну солярку. Переважно для російських умовкупувати автомобіль Хонду СРВ з силовим агрегатом 2.4 л - ДВС і бензин споживає помірно, і має відмінну динаміку.

Двигун K24Z - 4-циліндровий, рядний, потужністю 166 л. с., має ланцюговий привід ГРМ. Двигун дуже надійний і практично не ламається, але це не означає, що його можна не обслуговувати. У дорестайлінговому варіанті 2008 передбачається два типи трансмісії - 6-ступінчаста МКПП і 5-ст. АКПП, коробки передач теж нарікань не викликають. Задній привід на машинах у повнопривідному виконанні на бездоріжжі підключається автоматично, причому без будь-яких ривків і затримок.

Четверте покоління Honda CRV

Дебют 4-го покоління СРВ відбувся у 2011 році на виставці «АвтоШоу» у Лос-Анджелесі, серійно автомобіль виготовляється з 2012-го. У лінійний рядмоторів СРВ-4 додався силовий агрегат 1.6 л, розроблений для Європи, кросовер спочатку випускався з двома типами трансмісії:

п'ятиступінчастим "автоматом";
дев'ятиступінчастою АКПП (європейський варіант).

У 2014 році світу був представлений рестайлінговий варіант CR-V 4 - на цьому авто додався шестиступінчастий варіатор японського виробництва, ДВЗ із системою безпосереднього упорскуванняпалива. На рестайлінговій моделі було модернізовано підвіску, а в американському варіанті розширилося електронне оснащення. Нову Honda CR-V 2017 легко прийняти за рестайлінгову версію кросовера четвертого покоління, зразка 2013 року.

Інтер'єр

Салон Хонди CR-V 5 покоління так само п'ятимісний з дуже зручною посадкою. Задні пасажирипочуваються комфортно при будь-якому положенні крісла водія. Центральна консоль виконана ергономічно. Тому всі основні органи управління доступні водієві без будь-яких труднощів.

Передня панель обладнана як ми вже говорили мультимедійним центром Connect із сенсорним дисплеєм у сім дюймів. Напевно, багатьом сподобається оновлена система круїз-контролю, яка отримала назву «Інтелектуальна адаптивна системакруїз контроль".

Вона не лише підтримує задану швидкістьі дистанцію до автомобіля, що рухається попереду, але й здатна відстежувати дії інших водіїв. Наприклад, якщо хтось вирішить здійснити обгін і вбудується між вами та іншою машиною, то система сама автоматично змінить швидкість та тип руху.

Фахівці відзначають зниження шуму більш ніж удвічі. Інженери з Японії проробили величезну роботу із звукоізоляції салону, що у поєднанні із зменшеним рівнем аеродинамічного опорудозволило досягти даних показників по шумоізоляції.

Багажник Honda CR-V відчутніше став зручнішим, цього вдалося досягти за рахунок зниження навантажувальної висоти на 30мм і збільшення навантажувальної площі до 1570 мм. Збільшити стандартний обсягбагажника з 569 літрів до 1669 літрів можна склавши задні сидіння. До речі, заднє сидіння обладнали електричним приводом.
Весь інтер'єр нового японського автомобіля Honda CR-V, можна назвати ретельно продуманим. Приємно змогло порадувати наявність регулятора гучності, який іде як доповнення до 7-дюймового дисплея аудіосистеми.

Всі регулятори, а також клавіші, які потрібні водієві щодня, були чудово промарковані і легко дотягнутися до них. Винятком є, хіба що подвійні датчики, що розташовані збоку цифрової інструментальної панелі на комплектаціях ЕХ та вище.

Якщо говорити про датчики рівня пального та температурного режимуохолоджуючої рідини, то їх вирішили виконати у формі скромних шкал, що підсвічуються, замість стандартних рішень, що трохи заважає зчитувати цю необхідну інформацію.

У тому випадку, якщо у Вас склалося враження, ніби даний оглядсильно чіпляється до дрібних елементів, то так, це так. Це можна легко пояснити, адже автомобільна компаніяХонда віднеслася з великою відповідальністю до оснащення моделі 2017 року, що помічаєш і під час пересування на машині.

Чималу кількість деталей виготовляли з алюмінію високої якості. Місце водія досить пристойно оснастили, а самі сидіння володіють яскраво вираженою бічною підтримкою, в міру жорсткі і щільні. Відчувається правильна ортопедична посадка. Позаду вистачає місця для трьох пасажирів.

Ремонт та тюнінг Хонда СРВ

Слабких місць в автомобілі Honda CR-V небагато, але все ж таки різні поломки періодично зустрічаються. На машинах першого покоління можуть виходити з ладу АКПП, нерідко просідають задні пружини, тече радіатор (може утворитися тріщина поруч із зливною пробкою). На Хонді CR-V 1 зустрічаються проблеми з піччю та кондиціонером, ці поломки найбільш характерні для авто 1997-2001 року випуску.

На Хонді СРВ 3 є одна характерна неприємність - при відкриванні дверей багажника вода, що скупчилася на ній, стікає прямо на людину, і що-небудь зробити з цим важко. Ще в мороз дверцята можуть до кінця не відчинятися - примерзают амортизатори кришки багажника. На будь-який СРВ періодично перегорають запобіжники, шумоізоляція не надто хороша, і багато автовласників тюнінгують автомобіль – встановлюють додатковий «шум» дверей і підлоги в салоні.

З ладу можуть виходити кульові опори, але виною тут зазвичай є пильовики, які на неоригінальних деталях досить часто рвуться. Автомобілісти радять при заміні кульової опори знімати старий пильовик зі старої деталі (якщо він цілий) або купувати запчастини оригінального виробництва.

Honda CRV хоча і має досить хорошу прохідність, але позашляховиком як таким не є. Щоб покращити позашляхові якості, машину часто тюнінгують, роблять ліфт підвіски. На кросовері дорожній просвітзбільшують за допомогою проставок або спеціальних посилених пружинзбільшеної довжини, існують спеціальні ліфт комплекти – вони випускаються різними виробниками. Особливо актуальна установка посилених пружин на автомобілях четвертого покоління «Сі-Ер-Ві» – кліренс у автомобіля дорівнює лише 170 мм.

Технічні характеристики Honda CR-V

Габарити Хонда CR-V

Довжина – 4570 мм
Ширина – 1820 мм
Висота – 1685 мм
Колісна база, відстань між передньою та задньою віссю – 2620 мм
Колія передніх та задніх коліс – 1565 мм
Об'єм багажника – 589 літрів
Розмір паливного бака- 58 літрів
Дорожній просвіт або кліренс складає CR-V – 170 мм.
Розмір шин – 225/60R18
Маса від 1535 кілограм

Характеристики двигуна Хонда CR-V 2,0 DOHC i-VTEC

Робочий об'єм – 1997 см3
Потужність кінських сил - 150 при 6500 оборотах за хвилину
Крутний момент – 190 Нм при 4300 оборотах за хвилину
Максимальна швидкість - 190 (МКПП) / 182 (АКПП) кілометрів на годину
Розгін до першої сотні - 10,4 (МКПП) / 12,8 (АКПП) секунд
Витрата палива в змішаному циклі- 7,9 (МКПП) / 7,7 (АКПП) літра

Характеристики двигуна Хонда CR-V 2,4 DOHC i-VTEC

Робочий об'єм – 2354 см3
Потужність кінських сил - 190 при 7000 оборотах за хвилину
Крутячий момент – 220 Нм при 4300 оборотах за хвилину
Максимальна швидкість – 184 (АКПП 4WD) кілометрів на годину
Розгін до першої сотні - 10,7 (АКПП 4WD) секунд
Витрата палива у змішаному циклі – 8,4 (АКПП 4WD) літра

Ціна нового CR-V починається з цифри 1 159 000 рублів, за ці гроші ви отримаєте повний привід Real Time 4WD та механічну 6-ступінчасту КПП та мотор об'ємом 2 літри. Мінімальна ціна Honda CR-V з автоматом становить 1269000 рубліввсе з тим же двигуном. Це в комплектації Elegance, до якої входить досить багате оснащення. Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, електропривід та обігрів дзеркал, круїз-контроль та 18-дюймові литі диски. Крім того, з автоматичною коробкоюв автомобілі з'являться підрульові пелюстки перемикання передач. У машині буде встановлена мультимедійна система CD MP3 з керуванням на кермі і всілякими просунутими примочками.

Топова комплектація LyfeStyleматиме ще більше опцій, яких усіх і не перерахувати. Але й ціни вищі. Так вартість кросовера Хонда з мотором 2 літри в найдорожчій комплектації складе 1329000 і 1399000 рублів, за механіку та автомат відповідно. Повний списоквсіх цін та комплектацій Honda-CR-Vна 2014 дивимося трохи нижче. Хоча через різкі зміни курсів валют ціни можуть змінюватися. Адже кросовер Хонда CR-V збирають для Росії двох заводах. Версію з двигуном 2.0 виробляють у Великій Британії. А версію CR-V з двигуном 2,4 роблять у США.

Ціни та комплектації Honda CR-V

2.0 Elegance 6MT - 1159000 рублів
2.0 Elegance 5AT – 1 269 000
2.0 Lifestyle 6MT – 1 329 000
2.0 Lifestyle 5AT – 1 399 000
2.4 Elegance 5AT – 1339000
2.4 Sport 5AT – 1439000
2.4 Executive 5AT – 1519000
2.4 Premium 5AT – 1599000

Підсумовуючи всьому написаному, можна сказати, що новий кросовер Honda машинане погана. Однак цей автомобіль не для всіх, тим більше, коли є дешевші варіанти. Звичайно, якщо хочеться переплатити за унікальні технологіїХонда, тоді цей кросовер для вас. Взагалі все автомобілі Hondaстоять особняком, у них свої постійні шанувальники. У нашій країні цей бренд масовим не назвеш.

Новий Honda WR-V – перші новини, фото та відео, ціна та комплектації, технічні характеристикиХонда WR-V, новинки Хонда 2017-2018 року, субкомпактного японського кросовера. Офіційна прем'єрапсевдо кросовера Хонда ВР-В відбулася 9 листопада 2016 року у рамках Sao Paulo International Motor Show. Наймолодша модель WR-V у кросоверній лінійці компанії Honda Motors базується на платформі, але виглядає більш солідно та спортивно на тлі хетчбека. Продажі нового стилізованого під кросовер Honda WR-V стартую навесні 2017 року в Південній Америці та Індії. цінівід 16 500 доларів.

Цікаво, що за літерами WR-V нового автомобіля від японської компанії ховається повне значення ім'я - Winsome Runabout Vehicle (дослівно перекладається, як привабливий або привабливий) компактний автомобільдля прогулянок).

Чи спроможний новий паркетник причарувати автолюбителів у Південній Америці та Індії покаже час, але зовнішність новинки, можливо, і приваблива, але ніяк не приваблива. Швидше субкомпактний кросовервід Хонда виглядає солідно і можна навіть суворо сказати, особливо спереду. Насуплений погляд утворений компактними фарами головного світла, харизматичною фальшрадіаторною решіткою та масивним бампером з потужним пластиковим захистом немов у справжнього позашляховика.

Пластиковий обважування – кросоверний атрибут, до речі, присутній на кромках колісних арок, порогах, нижніх кромках бічних дверей та на задньому бампері.

Загалом і без пластикового захисного костюма, що оберігає нижні частини кузова, новинка виглядає гідно з будь-якого ракурсу. Кузов кросовера, немає краще і правильніше говорити піднесеного хетчбека (стандартно привід на передні колеса, чи буде версія з повним приводом AWDпоки не ясно), прикрашають різкі ребра, ламані лінії та атлетичні выштамповки, стильні фари головного світла та оригінальні плафони габаритних ліхтарів.

Зовнішні габаритні розміри кузова Honda WR-V 2017-2018 року становлять 3995 мм завдовжки, 1750 мм завширшки, 1570 мм заввишки, з 2600 мм колісної бази та 170 мм дорожнього просвіту.

Японський виробник поки не поспішає розкривати оформлення салону своєї новинки, але практично зі 100% ймовірністю можна припустити, що інтер'єр стилізованого під кросовер п'ятидверного хетчбека виявиться точною копією салону донора платформи Honda Jazz/Fit.

Так що покупці в праві розраховувати на якісні оздоблювальні матеріали, зручні крісла першого ряду з яскраво вираженою бічною підтримкою, затишні задні сидіння доповнені супер. системою Honda Magic Seats з безліччю варіантів трансформації, сучасну архітектуру передньої панелі та центральної консолі, розгорнутої у бік водія, відмінний набір просунутого обладнання.

Потенційних власників нового Honda WR-V порадує спортивне мультифункціональне кермо, високо інформативна панель приладів з великим спідометром і парою менших радіусів (тахометр і бортовий комп'ютер), відмінна організація обладнання на центральній консолі у двох варіантах виконання. Перший має на увазі наявність мультимедійної системиз 5-дюймовим кольоровим LCD-дисплеєм та блоком керування кондиціонера. А ось другий просто супер, зі стильним та сучасним мультимедійним комплексом Honda Connect (7-ми дюймовий) сенсорним екраномз USB та Wi-Fi, Bluetooth та HDMI, навігацією та камерою заднього виду), а також сенсорною панеллю, за допомогою якої здійснюється керування кліматичною установкою.

З систем безпеки варто відзначити не тільки наявність 8 подушок безпеки, але і масу електронний систем, помічників та асистентів: City-Brake Active та Advanced Driver Assist, Intelligent Speed Assist і High-beam Support System, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition. Більшість їх доступні, щоправда, лише як платних опцій і встановлюються стандартно.

Технічні характеристики Honda WR-V 2017-2018 року.
Новий паркетник базується на глобальній B-segment platform, що лежить в основі великої кількостімоделей японської компанії від седанів Honda City і Honda Greiz, хетчбеків , Honda Jazz та Honda Fit, до кросоверів , та Honda BR-V.
Так що новий паркетник з передньою повністю незалежною підвіскою (стійки МакФерсона), задньою напівзалежною підвіскою ( торсіонна балка H-type), дисковими гальмами, електричним підсилювачемкерма та стандартним приводом 2WD (Two-Wheel Drive) на передні колеса. Цілком імовірно, що в майбутньому з'явиться і версія з повним приводом, що підключається AWD ( All-Wheel Drive).
У моторному відсіку новинки пропишуться бензинові та дизельними двигунамиздатні працювати в парі з 5 МКПП, 6 МКПП та варіатором CVT.

Бензинові мотори сімейства Earth Dreams для нового Honda WR-V: