На автосалоні в Детройті 2014 компанія Acura показала передсерійний седан TLX, а лише через три місяці, на мотор-шоу в Нью-Йорку, дебютував готовий до виробництва автомобіль, який, як і очікувалося, виявився практично повною копією концепту
Нова Acura TLX 2016-2017 (фото, ціна) замінила в лінійці виробника відразу дві моделі - седани TSX (його виробництво завершилося наприкінці 2014-го) і більший TL. З останнім у новинки загальна колісна база (2776 мм), але габаритна довжина TLX трохи менше і становить 4831 міліметрів.
Комплектації та ціни Acura TLX 2017
AT - автомат 8 і 9-ст., AWD - повний привід
Над зовнішністю автомобіля працювали фахівці з дизайн-студій у Лос-Анджелесі та Раймонді (штат Огайо). Їх спільними зусиллями народився стильний і динамічний вигляд седана Акура ТЛХ, що хизується світлодіодною оптикою, рельєфними боковинами, дахом, що спадає, і піддертою підвіконною лінією, що нагадує аналогічне рішення на седанах Lexus.
Серйозних відмінностей між концептуальною та серійною версіями моделі виявилося не так вже й багато. Під час підготовки автомобіля до конвеєра він отримав простіший передній бампер, великі дзеркала заднього виду з інтегрованими в них LED-повторювачами покажчиків повороту та колісні диски меншого діаметра. Оформлення інтер'єру новинки виконано у стилі старшого седана RLX.
Як силові агрегати Acura TLX 2016 отримала два бензинові мотори, базовим з яких є 2,4-літрова «четвірка» потужністю 208 к.с. (247 Нм) і агрегатується в парі з 8-ступінчастою трансмісією з двома зчепленнями (DCT). Топовий варіант оснащений V-подібною "шісткою" об'ємом 3,5 л з віддачею в 290 "конячок" (355 Нм) та новітнім 9-діапазонним автоматом.
Обидві стандартні версії є передньопривідними, але седан з двигуном V6 можна оснастити фірмовою системою повного приводу SH-AWD. Випуск автомобіля почався влітку, а в кінці 2014-го продажі Акура TLX стартували і в Росії, причому до нас вирішено постачати модифікації з обома двигунами. Прийом замовлень стартував у листопаді за ціною від 2199000 рублів за машину в комплектації Techno.
У стандартне оснащення моделі з базовим двигуном включені світлодіодна оптика, датчики світла і дощу, система запам'ятовування налаштувань крісла водія, дзеркал, параметрів IDS і установок клімат-контролю, люк з електроприводом, два 8-дюймових екрани на центральній консолі (один з них сенсорний) , аудіосистема, навігація та система активного шумоподавлення.
Машина з топовим двигуном і повним приводом у виконанні Advance має аналогічне оснащення, але додатково може похвалитися розширеним набором систем безпеки, включаючи системи запобігання зіткнень і сходу зі смуги, а також наявністю адаптивного круїз-контролю з функцією слідування за автомобілем, що йде попереду, на низьких швидкостях. Ціна такої версії Acura TLX на момент продажу становила 2669000 руб.
Фото Акура ТЛХ 2017
За замовчуванням у стандартне оснащення Acura TLX входять світлодіодні фари, омивачі фар, передні та задні протитуманні фари, датчики дощу та світла, обігрів форсунок склоомивача, бічні дзеркала з підігрівом/електроприводом та повторювачами покажчиків повороту. У салоні - двозонний клімат-контроль, мультикермо з обігрівом, кнопка запуску двигуна, електропривід передніх сидінь, люк з електроприводом. Мультимедіа-система включає дев'ять динаміків, сабвуфер та два РК-дисплеї, передбачені система активного шумоподавлення Active Noise Control (ANC), можливість підключення iPhone, голосове керування різними функціями. Електричне гальмо стоянки не тільки ефективніше звичайного ручного, але і дозволяє заощадити простір в салоні. Необхідний ступінь трансформації салону забезпечує спинка заднього дивана, що складається щодо 60:40. У більш дорогій комплектації Advance седан отримує систему старт-стоп, перемикання передач кнопками на центральній консолі, сонцезахисну шторку за заднім склом (з керуванням з другого ряду сидінь), передні передні сидіння і багато іншого.
У комплектації Techno передньопривідний Acura TLX обладнаний 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 208 к.с. Двигун працює в парі з восьмиступінчастою АКПП, що об'єднує два зчеплення і гідротрансформатор - за заявою виробника, це рішення застосовується в серійній трансмісії вперше в індустрії. У цій модифікації автомобіль розганяється до 100 км/год за 8,2 сек., Максимальна швидкість 210 км/год. Витрата бензину - 7,9 л/100 км у змішаному циклі. Найдорожчий варіант - Advance - відрізняється 290-сильним двигуном V6 об'ємом 3,5 літра, який працює разом із дев'ятиступінчастим "автоматом". У цій модифікації Acura TLX розганяється до сотні за 6,9 секунди, максимальна швидкість 201 км/год, середня витрата 9,1 л/100 км.
Крім зменшеної маси та незалежних підвісок (ззаду — багатоважільного), на поліпшення їздових якостей повинні вплинути різні системи. Одна з них – Acura Precision All-Wheel Steer (P-AWS) на передньопривідних версіях – допомагає заднім колесам підрулювати. Повнопривідні версії мають фірмову систему Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD), що забезпечує розподіл тяги не тільки між передньою та задньою віссю, а й між задніми колесами, в якій компоненти стали легшими на 25%, а втрати на тертя були скорочені. Система Agile Handling Assist (AHA) використовує потенціал системи стабілізації VSA та гальмівних механізмів для впевненого проходження поворотів із меншою необхідністю роботи кермом. На додаток до цього застосована система налаштування параметрів автомобіля Integrated Dynamics System (IDS) з чотирма можливими режимами (Econ, Normal, Sport, Sport+), кожен з яких змінює роботу електропідсилювача керма, коробки передач та повного приводу, а також чутливість акселератора та логіку підрулювання. задніх коліс.
Захист водія та пасажирів у Acura TLX забезпечують шторки та подушки безпеки (у тому числі колінна для водія), а також активні підголівники, кріплення дитячих крісел. Набір систем, що забезпечують стійкість автомобіля на дорозі, включає: ABS, систему розподілу гальмівного зусилля (EBD), допоміжну систему гальмування (BAS), систему електронного контролю стійкості та антипробуксовочну систему, систему допомоги при старті в гору. Крім цього, тут стандартно присутні: круїз-контроль, датчики тиску в шинах, задній парктронік, датчики дощу та світла. І без того високий рівень оснащення в топовій комплектації довершують: адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням і виїзду зі смуги (з автоматичним коригуванням курсу кермом), функція моніторингу «сліпих зон» та інші елементи безпеки. Новий бізнес-седан, оснащений за останнім словом техніки, отримав найвищу оцінку Top Safety Pick+ від IIHS та 5 зірок у краш-тестах NHTSA.
Acura TLX 2018: зовнішній вигляд моделі, інтер'єр, технічні характеристики, системи безпеки, ціни та комплектації. Наприкінці статті – тест-драйв Акура TLX 2018 року!
Зміст огляду:
У 2017 році під час Нью-Йоркської автомобільної виставки компанія Acura презентувала рестайлінг-версію бізнес-седана Acura TLX, який вперше дебютував на світовій арені в 2014 році.
У порівнянні з дорестайлінговою модифікацією, автомобіль отримав більш сучасний екстер'єр, трохи підкоригований інтер'єр, а також мінімально дороблену технічну начинку. Крім того, модель обзавелася новою модифікацією A-Spec, що отримала агресивний аеродинамічний обвіс, задній спойлер і великі 19-дюймові диски.
У компанії сподіваються, що оновлена Acura TLX зможе нав'язати боротьбу своєму основному та споконвічному конкуренту в особі Lexus ES, продаж якого у 2016 році практично в півтора рази перевищив обсяг продажів TLX.
Але як би там не було, акурівцям вдалося створити дійсно стильний, сучасний і, головне, високотехнологічний автомобіль, що пропонує одне з найкращих співвідношень за параметрами ціни, якості та рівня оснащення.
Зовнішній вигляд Acura TLX 2018
Оновлений Acura TLX має не тільки стильну та сучасну, але й досить агресивну зовнішність.
Фронтальна частина кузоваобзавелася більшою п'ятикутною фальшрадіаторною решіткою, прикрашеною великим логотипом компанії і цілим розсипом «діамантів», модернізованою головною оптикою Jewel Eye зі світлодіодними покажчиками поворотів, а також більш рельєфним капотом і видозміненим переднім бампером і переднім бампером.
Динамічний та підтягнутий профіль седанапредставлений сильно заваленими назад передніми стійками, що піднімається до корми віконною лінією, а також куполоподібним дахом, що плавно переходить у підсмажену корму.
Ззадуавтомобіль представлений великими плафонами світлодіодних габаритних вогнів, монументальним заднім бампером з ефектними хромованими вставками та спортивним дифузором із парою прямокутних труб системи випуску.
Як опція покупцям доступна спеціальна модифікація A-Spec, розрахована на молодіжну аудиторію і представлена більш агресивним аеродинамічним обважуванням, величезними круглими протитуманками спереду і більшим заднім дифузором з круглими стовбурами вихлопної системи. Крім цього, версія A-Spec пропонує більшу кількість хромованих елементів.
Новинка має наступні габарити:
| Довжина, мм | 4844 (4851 – у версії A-Spec) |
| Ширина, мм | 1854 |
| Висота, мм | 1447 |
| Колісна база, мм | 2775 |
| Кліренс, мм | 147 (151 – для версії з двигуном V6) |
Висота дорожнього просвіту становить, як бачимо з таблиці, 147 мм для стандартного варіанта оснащення та 151 мм – для версії, обладнаної двигуном V6.
Покупцям запропонований вибір між 12 кольорами кузова та 8 варіантами зовнішнього оформлення легкосплавних дисків.
Салон Acura TLX 2018
На відміну від зовнішнього вигляду, салон автомобіля отримав мінімальну кількість змін, більша частина яких припала на встановлення більш сучасного та просунутого обладнання.
Робочий кокпіт водіяпредставлений строгим трехспіцевим мультирулем та лаконічною, але надзвичайно інформативною комбінацією приладів. Центральна частина торпедо отримала два великі 7-дюймові дисплеї, на один з яких виводиться інформація навігатора, а другий відповідає за мультимедійну складову, кліматичну систему та інші налаштування автомобіля.
Ще нижче знаходиться блок функціональних клавіш, що дозволяють швидко активувати камеру задньої оглядовості, підключити смартфон і т.п.
Якість складання та матеріали обробкиповністю відповідають автомобілю преміум-класу (натуральна шкіра, алькантара, натуральне дерево, м'які пластики та шліфований алюміній).
Салон Acura TLX має п'ятимісцеве компонування. Переднім сідокампропонуються комфортні та функціональні крісла, оснащені електроприводом та підігрівом, а також добре відчутною бічною підтримкою.
Між кріслами знаходиться досить широкий трансмісійний тунель, на якому виробник розташував селектор КПП, кнопку електричного гальма стоянки, пару підсклянників і комфортний підлокітник.
Задній диваннехай і не пропонує рекордної кількості вільного простору, але без проблем вміщує трьох дорослих сідоків, правда середньому пасажиру доставлятиме дискомфорт досить високий трансмісійний тунель.
Серед зручностей, доступних для задніх сідоків, значаться відкидний центральний підлокітник та окремий блок дефлекторів повітроводу. На жаль, виробник не акцентує своєї уваги на такому параметрі, як обсяг багажника, але якщо вірити інсайдерській інформації, його місткість перевищує обсяги попередника, де він складав 419 літрів.
Технічні характеристики Acura TLX 2018
Під капотом оновленого Acura TLX мешкають виключно бензинові двигуни:
- 4-циліндровий 2,4-літровий «атмосферник», оснащений системою безпосередньої подачі палива, 16-клапанним ГРМ та функцією зміни фаз газорозподілу. Його сумарна потужність складає 208 л.с., а піковий момент дорівнює 247 Нм. Пару йому становить 8-швидкісна роботизована КПП з двома зчепленнями та гідравлічним трансформатором DCT. Згідно з паспортними даними, середня витрата палива вкладається у позначку 8,4 л/100 км.
- 6-циліндровий 3,5-літровий атмосферний бензиновик (362 Нм), який крім системи безпосередньої подачі палива, системи змінних фаз газорозподілу і 16-клапанного ГРМ, отримав систему Старт-Стоп і систему VCM, що вміє відключати половину циліндрів при мінімальних навантаженнях. Цей двигун агрегатується сучасною 9-швидкісною АКПП, доповненою функцією ручного перемикання передач за допомогою підкермових пелюсток. Середня витрата палива автомобіля з такою силовою установкою у комбінованому режимі не перевищує 9,4 л/100 км.
У порівнянні з попередником, седан отримав жорсткішу систему пружин і стабілізаторів поперечної стійкості задньої осі. Передня підвіска представлена класичними стійками Макферсон, а задня – системою багатоважільних механізмів.
На окрему увагу заслуговує система P-AWS, Якою стандартно оснащується 2,4-літровий силовий агрегат і яка забезпечує підрулювання задніх коліс для поліпшення керованості та маневреності, а також оптимізації гальмування. Більш потужний двигун комплектується системою повного приводу SH-AWD, представленою активним заднім міжосьовим диференціалом, гідроактуаторами та перенастроєною системою регулювання вектора тяги. При цьому за додаткову плату система SH-AWD відтепер може бути встановлена у версії з 208-сильним мотором.
Рульове управліннядоповнено електричним підсилювачем керма, а гальмівна система представлена дисковими гальмами всіх коліс (попереду додатково із системою вентилювання).
Системи безпеки нової Acura TLX 2018
Acura TLX, як і будь-який інший автомобіль преміум-класу, пропонує своєму власнику найширший набір сучасних систем безпеки, серед яких:
- Камера кругової оглядовості та динамічною розміткою;
- Система VSA та СМВS;
- Системи ABS та EBD;
- Система Hill start assist;
- Паркувальний помічник;
- Адаптивний круїз-контроль;
- Система стеження за дорожньою розміткою та попередження про несанкціоновану зміну смуги руху;
- Паркувальні сенсори спереду та ззаду;
- Склоочисники, чутливі до дощу;
- Світлодіодні ДХО;
- Технологія стеження тиском у шинах;
- Електронний іммобілайзер;
- Центральний замок;
- Кріплення LATCH/ISOFIX для встановлення дитячого крісла;
- Система P-AWS/SH-AWD;
- Система VCM та багато іншого.
Комплектації та ціна Акура TLX 2018 року
На превеликий жаль вітчизняних шанувальників марки, на російському ринку модель Acura TLX представлена не буде. При цьому автомобіль доступний у країнах Старого Світу та США, де його мінімальна вартість стартує з позначки 33 тис. доларів (2,063 млн. руб.).
Список базового обладнання включає:
- Світлодіодну головну оптику Jewel Eye;
- спортивні крісла передніх пасажирів;
- Задній диван, що складається, (пропорція 40:60);
- Двохзонний клімат-контроль;
- Внутрішньосалонний повітряний фільтр;
- Мультифункціональне кермо зі шкіряним обплетенням;
- Адаптивний круїз-контроль;
- Мультимедійний центр з 7” монітором, підтримкою Bluetooth, HandsFree та можливістю синхронізації зі смартфоном;
- Аудіосистему із 7 динаміками;
- Камеру заднього виду;
- Еірбегі спереду та збоку + шторки безпеки;
- Системи VSA та СМВS;
- Системи ABS та EBD;
- Систему Hill start assist;
- Паркувальний помічник;
- Систему стеження за дорожньою розміткою та попередження про несанкціоновану зміну смуги руху;
- Світлодіодні ходові вогні;
- Систему P-AWS;
- Легкосплавні диски R17.
Висновок
Acura TLX 2018 – стильний, динамічний та сучасний автомобіль, що пропонує своїм покупцям агресивну зовнішність, місткий салон, а також найширший набір базового та додаткового обладнання.
Тест-драйв Acura TLX 2018:
На заході в Нью-Йорку була показана одна з найбільш довгоочікуваних і яскравих японських новинок - модель Acura TLX 2017-2018 у новому кузові (фото, комплектації, технічні характеристики, ціни, відео та тест-драйв). Порівняно зі своїм попередником, ця версія отримала сучасне обладнання, яке практично не має аналогів.
Під час презентації критики позитивно висловилися про нову зовнішність японця. Варто зазначити, що екстер'єр виконаний у стилі концептуальної моделі, що була представлена компанією раніше. Спершу Акура ТЛХ 2017-2018 почне продаватися у Штатах. Вже відомо, що ціни варіюватимуться в межах 32 000 — 33 000 доларів. Потрібно сказати, що вартість нової версії автомобіля практично не змінилася порівняно з попередником.
Acura TLX 2017-2018. Технічні характеристики
Змін у технічній частині автомобіля відносно небагато. В основному інженери попрацювали над доопрацюванням кермового управління та підвіски. А ось моторний ряд і зовсім не зазнав будь-яких змін. Нова версія моделі ТЛХ обладнується такими двигунами:
- агрегат з чотирма циліндрами об'ємом 2,4 літра. Силова віддача - 208 коней;
- шестициліндровий агрегат об'ємом 3,5 літри. Потужність - 290 коней.
Разом з мотором об'ємом 2,4 літри працюватиме роботизована КПП на 8 швидкостей. Другий двигун оснащується сучасною автоматичною трансмісією на 9 швидкостей.
Інженери відзначили, що після рестайлінгу седан може оснащуватися повним приводом з будь-яким мотором та у будь-якій модифікації.
Екстер'єр Акура ТЛХ 2017-2018 у новому кузові
Як говорилося вище, екстер'єр цієї японської моделі виконаний у стилі представленого концепту під назвою Acura Precision. На кормовій частині встановлена решітка радіатора з гострим кутом, на якій розмістився велика емблема бренду. З боків ґрат встановлені сучасні фари зі світлодіодною начинкою. На великій капоті з'явилися оригінальні виштампування, які чудово поєднуються з гладкими та плавними вигинами ребер.
Дизайнери компанії готові запропонувати своїм шанувальникам кілька варіантів оформлення кузова. Перший варіант буде підходити для молодшого покоління. На кузові встановлять агресивні елементи (великі повітрозбірники, дифузор та оригінальні накладки на вихлопні труби), а також спойлер у задній частині та оригінальні литі диски, покриті матовою чорною емаллю. Їх розмір – 19 дюймів.
Стандартний варіант оформлення автомобіля буде не так агресивним і спортивним, проте навіть відсутність деяких елементів не заважає критикам назвати зовнішній вигляд японця сучасним. У цьому виконанні на кузові автомобіля буде велика кількість хромованих деталей, а в колісних арках встановлять оригінальні диски розміром 18 дюймів.
Салон Acura TLX 2017-2018 та комплектації новинки
Інтер'єр автомобіля можна назвати впізнаваним. Справа в тому, що доробок у ньому зовсім небагато. В основному було встановлено більш сучасне та якісне обладнання. Наприклад, вже в мінімальній комплектації на модель встановлять:
- мультимедійну систему;
- два сенсорні дисплеї;
- безліч сучасних систем (Apple CarPlay, Android Auto та Sirius XM 2.0).
Варто зазначити, що нові монітори дуже якісно та яскраво передають зображення.
Для бажаючих отримати більш укомплектований автомобіль, компанія готова запропонувати спеціальний пакет під назвою Advance Package. Він складатиметься з:
- протитуманних ліхтарів на світлодіодах;
- дах із панорамним оглядом;
- заряджання гаджетів без використання проводів;
- підсвічування інтер'єру білого кольору;
- електропривод дзеркал;
- обігрів керма;
- обігрів усіх крісел.
Окрім цього, вже у стандартній комплектації Акура ТЛХ 2017-2018 у новому кузові отримає цілий набір систем безпеки. У цей пакет входитиме:
- система для запобігання лобовим зіткненням;
- попередження водія про можливу ДТП;
- утримання автомобіля у заданій смузі;
- круїз контроль.
Для стеження за мертвими зонами було встановлено спеціальну камеру.
У нашому огляді японський бізнес-седан Акура ТЛХ, який пережив планові рестайлінг, з фото та відео, ціною та комплектаціями, технічними характеристиками яскравого представника преміального сегменту середньорозмірних седанів.
Ціна Акура ТЛХ 2019
Продажі Acura TLX в Америці стартують на початку літа поточного року по цінівід 32500-33000 доларів, що трохи більше вартості, запропонованого за 32 тисячі доларів США.
Оновлений седан Acura TLX обзавівся більш сучасною зовнішністю з повністю новою передньою частиною кузова, утвореною шикарною п'ятикутною фальшрадіаторною решіткою, прикрашеною розсипом діамантів і великим логотипом компанії, модернізованими LED фарами головного світла Jewel Eye зі світлодіодами. Іншим бампером з повітрозабірниками солідного розміру зі стильною дрібнозернистою сіткою.
Екстер'єр
Новий японський бізнес-седан відтепер пропонується у двох основних рівнях оснащення: Acura TLX A-Spec – версія авто для молодих покупців з агресивним дизайном екстер'єру кузова, великими круглими протитуманками, величезними насадками труб вихлопної системи та солідного розміру дифузором (на фото білий седан) Acura V6 TLX (седан у червоному кольорі) з більш спокійною зовнішністю, доповненою великою кількістю хромованих деталей для автолюбителів старшого покоління.
При цьому обидва виконання новинки виглядають справжніми забіяками. Цікаво, чи дозволить це моделі Акура хоча б зрівнятися за рівнем продажів зі своїм основним та одвічним конкурентом. Для довідки, седанів Lexus ES за підсумками минулого 2016 року в Америці продано понад 58 тисяч екземплярів, а на дореформеній моделі Acura TLX зупинили свій вибір лише трохи більше ніж 37 тисяч автолюбителів.
Інтер'єр
Салон оновленого седана Акура змінився мінімально, але виробник анонсував присутність більш сучасного обладнання. Стандартно встановлювана мультимедійна система ODMD 2.0 модернізована, що забезпечує на 30% швидшу роботу мультимедійного комплексу з інтерфейсами Apple CarPlay і Android Auto, а кілька кольорових 7-дюймових екранів більш сприйнятливі до дотиків.
Також у базовій комплектації оновленого седана є комплекс систем безпеки AcuraWatch, до складу якого входять Collision Mitigation Braking System з системою автоматичного екстенного гальмування, системи Forward Collision Warning і Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control з Low-Speed Follow, Road Departure Mitigation.
Оновлена Акура ТЛХ є єдиним у класі автомобілем, що оснащується стандартно таким обладнанням. Конкуренти пропонують аналогічний набір систем безпеки лише за доплату. Інтер'єр також тішить матеріалами оздоблення високої якості та акуратною збіркою: шкіра та Alcantara, натуральне дерево та полірований алюміній.
Технічні характеристики Acura TLX 2019
У техніці оновленого японського седана змін мінімум. Встановлюються жорсткіші пружини і стабілізатор поперечної стійкості ззаду, кермо з електричними підсилювачем відтепер може похвалитися ще більшою гостротою, повний привід SH-AWD став доступний як платна опція і седану з чотирьох циліндровим мотором.
Під капотом рестайлінг версій Акура ТЛХ встановлюються виключно бензинові двигуни:
- Чотирьох циліндровий 2.4 DOHC I-VTEC (208 л.с. 274 Нм) у парі з 8-ступінчастою роботизованою коробкою передач.
- Шестициліндровий 3.5 SOHC I-VTEC (290 л.с. 362 Нм) з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
