Найпотужніші та найшвидші серійні позашляховики. Топ-10.
Знаю, деякі дотримуються думки, що потужність та прийомистість мотора для позашляховика – показники не найголовніші. Мовляв, при виборі «скрізь ходу» потрібно звертати увагу, в першу чергу, на кліренс, знижену передачу, на те, щоб двигун був тяговитим на низах, та ін. Скільки людей, стільки й думок. Можете з цього приводу висловитись у коментарях. Автовиробники все-таки прагнуть робити мотори потужнішими, пояснюючи це тим, що на бездоріжжі такі ж закони, як і на звичайній дорозі, і позашляховики, як і авто з меншим кліренсом, живуть по них. Отже, чим більше потужністьмотора на одиницю ваги, за інших рівних умов, краще тачкакотиться.
А деякі робителі всюдиходів взагалі схиблені на перегонах за кінськими силами. Так, наприклад, Land RoverМинулого вікенду представив свою «гарячу» новинку – Range Rover Sport SVR. Під капотом 5-літровий V8, що підігріли на 40 л. с. - До 550 л. с. Крутний момент тепер 680 Нм, це плюс 56 Нм. У Land Rover зазначили, що Range Rover Sport SVR – найшвидший і найпотужніший Rover в історії їхньої компанії. Його показник прискорення до сотні дорівнює 4,5 с. А максимальна швидкість – 260 км/год. І це не поодинокий випадок такого прагнення зробити позашляховик потужнішим. Займаються таким «нагнітенням» коней творці відер преміум-класу. І ось що ми маємо на сьогоднішній день.
Найпотужніші та найшвидші сучасні серійні позашляховики. Топ-10.
Аж 612 л. с.! Він оснащений 6-літровим бітурбованим двигуном V12. А розгін до «сотні» трохи слабше – 5,3 с. Максималка – 230 км/год.
BMW X6 M та BMW X5 M
Вважаються одними з найпотужніших у світі серійних позашляховиків. Їхні 4,4-літрові V8 видають 555 л. с. Максимальний крутний момент – 680 Нм, він доступний у дуже широкому діапазоні обертів – від 1500 до 5650. До «сотні» BMW X6 M та BMW X5M домчать за 4,7 с., до двох – за 16,9 с. 250 км/год (обмеження електронікою, за доплату можна отримати збільшення 25 км/год).
Теж скромніше за баварців. Має в своєму розпорядженні 550 л. с. (750 Нм). Під капотом V8 твiн-турбо на 4,8 л (750 Нм). 100 км/год досягаються за 4,5 с., максимальна швидкість дорівнює 283 км/год.
Про нього вже говорили, повторимося, що під капотом 5-літровий V8, що видає 550 л. с. (680 Нм). Показник прискорення до сотні – 4,5 с. А максимальна швидкість – 260 км/год. Ще варто додати, що напередодні на легендарному Нюрбургрингу він також видав вражаючий результат- пройшов трасу за 8 хв. 14 с. Отже, обійшов Lexus IS-F, BMW 1-series M coupe, Porsche Cayman S та інші імениті тачки.
Тут V8 на 510 л. с. 100 км/год – за 6,2 с. Максимальна швидкість – 200 км/год.
Також 500 л. с. Автомобіль комплектується дизельним турбодизелем V-12 на 6 л. Позначка "сто" долається за 5,5 с. Максималка обмежена на позначці 250 км/год.
Це найпотужніший Jeep серед усіх Jeep-ів. Був представлений у 2011 році на New York Auto Show, у 2012-му з'явився у продажу. Автомобіль оснащений двигуном V8 об'ємом 6,4 л, потужність якого 420 л. с. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,8 с. Максимум – 255 км/год. Мотор також став економічнішим на 13% порівняно з попередником. Досягнули цього показника за рахунок систем автоматичного відключенняциліндрів, при невеликому навантаженні та перенастроюванні системи вихлопу. На одному баку STR8 може проїхати 720 км колії.
На передостанньому ступені «десятки» японець. Він може похвалитися 400-сильним агрегатом. Розгін від 0 до 100 км/год дається йому за 5,8 с. Максимальна швидкість – 250 км/год.
І найслабший у нашому ТОПі – Dodge Durango R/T. У нього 5,7-літровий двигун V8 на скромних 380 л. Його розгін до "сотні" - 7 с.
Ось такі вони важкі, потужні та швидкі. Якщо ми щось упустили, пишіть про це у коментарях.
- , 20 Сер 2014
Краса та потужність сучасних позашляховиків- все, що потрібно любителям драйву та швидкості. Оригінальні моделі дозволяють без проблем колесити і дорогами міста, і трасами, і грунтовими місцевостями. Привабливі автомобілі та надійним захистом, якісним опрацюванням систем комфорту та безпеки. Тому поборотися за звання «Найбільш потужний позашляховику світі» можуть багато хто з популярних машин.
ТОП-10 найпотужніших моделей позашляховиків
Сучасні автовиробники намагаються підкорити шанувальників новинками з підвищеною потужністю та відмінними швидкісними показниками. Але додатково дбають компанії та про зручність проведення поїздок за містом, про безпеку водія та пасажирів. Вивчити найпотужніші позашляховики з відмінними показниками захисту та комфорту можна у цьому рейтингу:
Потужний позашляховик оснащений двигуном на 725 л. Швидкість набору сотні у автомобіля становить лише 4,2 с, а максимальна швидкість руху дорівнює 300 км/год (при вазі 2,23 тонни). «Тайфун» має привабливим дизайном: згладжений кузов акуратно розширюється донизу. Мотор авто має об'ємом 4,8 літра і включає 8 циліндрів з V-подібним розташуванням. 
Шикарний Bentley обладнаний 600-сильним двигуном W12 TSI з парою турбонагнітачів. Динаміка розгону моделі до 100 складає лише 4,1 с. Максимум, що досягається при їзді порожньою трасою, дорівнює 301 км/год. Позашляховик має яскравий екстер'єр і багатий інтер'єр: обробка салону включає натуральну шкіру і дерево. 
Привабливий 575-сильний баварець оснащений 8-циліндровим двигуном. Розганяється до 100 км/год за 4,2 с, а найбільша швидкісна відмітка для неї становить 250. Залучає позашляховик малою витратою палива: лише 11,1 л у змішаному режимі. Наявність паливного бака на 85 л дозволяє проводити на BMW X6 далекі подорожі. 
4. Porsche Cayenne TURBO S
Розкішний позашляховик Porsche видає сотню (макс. – 284) за 4,1 секунду. Такий показник легко досягається завдяки мотору з вісьма циліндрами та потужністю 570 к.с. Максимальна зручність керування автомобілем отримана за рахунок коробки «автомат» Tiptronic S. Всі кнопки перемикання Turbo S винесені на рульове колесо. 
Audi Q7 з 12-циліндровим дизельним двигуном(500 л.с.) здатний набрати до 250 км/год. Розгін до сотні здійснюється за 5,5 с. Позашляховик ідеальний для міської/заміської їзди. Середня витратапалива складає близько 11,3 л. Об'єм багажника, в який помістяться і особисті речі, та інвентар для відпочинку на природі, дорівнює 775 л. 
403-сильний позашляховик приваблює відмінним поєднанням незалежної та залежної підвіски. Легко проходить піщані та ґрунтові ділянки, легко справляється з підйомом на невеликі схили. Виділяється серед аналогів містким паливним бакомна 148 л та економічним харчуванням (працює на бензині А-92). 
Японський позашляховик від автовиробника Infiniti поєднує в собі розкіш та міць, відмінні характеристики. Його 400-сильний двигун здатний набирати сотню за 5,8 с, максимальний швидкісний режим - 250 км/год. Єдиним недоліком є значна витрата палива у місті – 18,8 л. Ідеальний для поїздок заміськими трасами - витрата становить 9,8 л. 
8. Dodge Durango R/T AWD
Незважаючи на потужний двигуну 360 к.с., позашляховик Dodge Durango набирає 100 за 7,8 с. А його максимум дорівнює 214 км/год. Гарний для сімейної експлуатаціїв подорожах: є 7-місним, оснащений багатоважільні підвіски(Забезпечують плавність ходу), включає безліч систем безпеки. 
Стильний позашляховик від Ford за силою не поступається Dodge Durango. Він оснащений 360-сильним двигуном, включає 7 місць в салоні. Оптимально витрачає паливо (17,3 л у місті; 9,4 л трасою). Крім того включає незалежну підвіску McPherson, що дозволяє йому проходити незначне бездоріжжя без особливих проблем. 
Один з найбільш красивих кросоверів- Acura ZDX. Модель оснащена двигуном з потужністю в 300 к.с. За рахунок невисокого кліренсу в 20 см, оптимальний позашляховик лише для поїздок містом. Незначна кам'яна бездоріжжя може призвести до пошкодження днища авто. Відмінний плюс – (11,7 – місто; 9,8 – траса). 
Отримати звання найпотужніший позашляховик гідний кожен описаний автомобіль. Але вони малопридатні для екстремальних поїздок. І в умовах розмитого ґрунту або поїздок глибокою сніжною кашкою можуть легко зав'язнути на трасі.
Найпотужніший джип: рейтинг найкращих «всюдиходів»
Потужний джип найкраща покупкадля цінителів швидкісних поїздок будь-якими дорогами. На відміну від звичайних кросоверів, наведені нижче моделі можуть похвалитися відмінною прохідністю. Серед лідерів є такі представники:
Справжній потужний джип, готовий зайняти перше місце – 710-сильний Porsche Mansory. Досягає сотні лише за 4,4 с. Максимум – 302 км/год. Вирізняється спортивним дизайном, сучасною системою управління та ергономічною організацією салонного простору. 
12-циліндровий двигун моделі має потужність 612 к.с. Стильний позашляховик розганяється до сотні за 5,5 с, а максимум швидкості дорівнює 230 км/год. Велика вага авто не дозволила зробити його економічним: витрата по місту – 22,7 л, за містом – 13,7 л. 
5-літровий мотор моделі забезпечує підвищену потужністьв 500 л.с. Оснащується джип 22-дюймовими алюмінієвими дисками, має стильний вигляд, оснащується практичними системами: клімат контроль, медіа, зимовий пакет. Незважаючи на перший вихід у 2005 році та у 2019 користується великим попитом серед покупців. 
Потужний джип із 8-циліндровим агрегатом на 468 к.с. не перестає тішити шанувальників. Здатний набрати до 260 км/год. З місця стартує до сотні за 5,5 с. Дорога в обслуговуванні (витрата в середньому - 14 л, заправка - бензин А95 або А98). 
Найрозкішніший джип класу люкс оснащений мотором потужністю 409 к.с. Набирає 100 км/год за 6,7 с. Максимум швидкості дорівнює 180. Має середню вагу в 2,5 тонни, але легко проходить бездоріжжя. Джип Escalade має великий кліренс в 27 см, включає два типи підвісок - незалежну та залежну. 
Потужний двигун моделі в 381 л. має об'єм в 5,7 л. Приваблює джип доступною ціною та сучасним оснащенням. Особлива функція коробки TOW/HAUL дозволяє перемикатися в режим буксирування вантажів (обмеження масою вантажів - 3,99 тонни). 
Відмінний джип для проведення поїздок, як містом, так і за його межами. 360-сильний двигун моделі дозволяє комфортно колесити по асфальту та ґрунтовці. А 8 східчаста коробкаавтомат гарантує швидке реагування автомобіля на задану швидкісну команду. 
Безпечний і LX570 оснащений мотором потужністю 367 к.с. Оснащується дисковими вентильованими гальмами, включає сучасні системизахисту та виходу із заметів. Максимальна швидкість руху становить – 200 км/год. 
Бюджетний джип Outlander підходить і для поїздок у межах населених пунктів, і для їзди бездоріжжям. Модель має високий кліренс 21,5 см. Оснащений 230-сильним. силовим агрегатом. Максимум швидкості дорівнює 205 км/год. Розгін до сотні позашляховиків здійснює за 8,7 с. 
Лідер серед позашляховиків: Brabus G 800 iBusiness
Важкий джип Brabus G 800 iBusiness - перший за показником потужності з усіх представлених. Побудовано модель на базі не менш привабливого Mercedes G65. Але на відміну від прабатька, його мотор з 12-ма циліндрами має потужність 800 к.с. Доповнюється блоком управління «автомат» з 7-ма ступенями. Розгін до 100 провадиться всього за 4,2 с. Щоправда, велика вага позначається на максимумі – лише 250 км/год.
Оснащується авто 23-дюймовими дисками, що підкреслює його статус кращого позашляховика. На фото, що додаються, можна переконатися в ефектному екстер'єрі моделі і не менш стильному опрацюванні салону. Передня панель включає розважальну систему, яка дозволяє пасажирам переглядати відео під час поїздки, а водієві слухати улюблені треки. Оздоблення салону виконане з чорної шкіри, сидіння прикрашені яскравими червоними рядками.
» входить автомобіль для пересування по пересіченій місцевості, який має повний привід, високий кліренс та місткий салонта багажник. Таким чином, під позашляховиком більшість автолюбителів мають на увазі транспортний засібз підвищеною прохідністю. Критерії до оцінки - якість, надійність, оснащення та функціонал, а також ходові властивості - тип приводу, коробки передач та двигуна та характеристики останнього.
При цьому потужність двигуна майже ніколи не є основним критерієм. Це виправдано, адже для достатньої тяги позашляховик не потребує великої номінальної потужності – необхідна питома, яка утворюється кількома параметрами. Визнані на масовому ринку виробники відповідають уявленню про позашляховики, випускаючи автомобілі з зниженою передачею, Високим кліренсом, а головне - максимально можливою якістю складання та надійністю.
Тим не менш, існують компанії, які під час виробництва позашляховиків намагаються оснастити їх найбільшою кількістю кінських сил. До них відносяться як машинобудівні компанії, так і ательє тюнінгу. Такі автомобілі орієнтовані на поціновувачів високої потужності у поєднанні з масивним презентабельним кузовом джипа чи кросовера. Насамперед, такі автолюбителі дивляться на кількість «коней» під капотом - і тільки потім на ціну та інші характеристики. Для них виробляються розкішні позашляховикикласу люкс, які можуть похвалитися не тільки великою потужністю, але й презентабельним дизайном та дорогим оснащенням.
Подібні автомобілі для їх господарів - не тільки транспорт, а й спосіб самовираження, заявивши про свій смак та спроможність. Багаті клієнти змагаються між собою, чий позашляховик має більш просунуті показники. Серед самих потужних позашляховиківі кросоверів, як і в будь-якому сегменті, зустрічаються явні лідери - об'єкти бажання заможних любителів високої потужності.
Рейтинг десяти найпотужніших позашляховиків
Сучасний ринок потужних джипів та кросоверів пропонує досить великий асортимент моделей, доступних до покупки. Примітно: багато позашляховиків виробляються обмеженими партіями, оскільки спочатку не орієнтовані на широкий ринок, або ж виробник хоче штучно завищити попит. Як правило, найбільш потужні автомобілісегмента можуть похвалитися не тільки ходовими якостями, але й багатим оснащенням та дорогими матеріалами – вони перетворюються на справжні шедеври автопрому.
Вибір позашляховика – серйозний захід, під час якого слід зважувати всі якості автомобіля. У випадку, коли покупець має досить великий бюджет і хоче придбати джип або кросовер, йому слід придивитися до потужніших моделей, ніж середньостатистичних. дозволить не тільки долати більше круті перешкоди, а й отримати солідне становище у суспільстві. Рейтинг найпотужніших джипів та кросоверів ілюструє найкращі екземплярицьому ринку.
Mercedes Benz G 55 Mansory G-Couture
Відкриває десятку самих потужних моделейнімецький Мерседес, версія якого була протюнінгована в ательє Mansory. Насамперед, джип отримав абсолютно новий кузов, Виготовлений з карбону. За заявою ательє, подібний матеріал здебільшого використовується в космонавтиці та авіації – вкрай дорогих сферах виробництва. Салон поєднує в собі елементи з карбону та шкіри пітона. Основу тюнінгу складає заводський двигун. Він отримав на 200 кінських сил більше - 700. До 100 км/год позашляховик розганяється за 4,9 секунди, а максимальна швидкість становить 220 кілометрів на годину.
На дев'ятому місці розташувався аналог Порше Кайєн, протюнінгований компанією Gemballa. З початковим кросовером його ріднять лише передні фари - в іншому позашляховик зазнав переробки. Весь унікальний кузов складається з карбонових деталей, а задня оптиказмінилася до невпізнання. Крім того, модернізований Кайєн отримав нові колісні диски, а головне – двигун потужністю 700 кінських сил. Він здатний розвивати швидкість 300 км/год, розганяючись до сотні за 4,5 секунди.
Ця модель, як і X6, протюнінгована тим самим ательє - дві лінійки відрізняються, але їх модифіковані версії дуже схожі. Обидва автомобілі мають потужність 725 кінських сил, розвивають до 300 км/год, а на розгін до сотні витрачають 4,2 секунди.
На третьому місці знаходиться чергова перероблена версія Порше Кайєн. На цей раз позашляховик отримав двигун потужністю 750 кінських сил, що дозволяє розвивати швидкість 301 км/год, розвиваючи 100 за 4,3 секунди. Цікавим є дизайн кузова кросовера. Він є максимально зручним у плані експлуатації, залишаючись при цьому оригінальним. Так, модель має точно налаштовані повітрозабірники спереду, які поєднуються з вертикально розташованою на колісних аркахоптикою. Задня частинаекстер'єра має подвійне антикрило та дифузор. Крім того, кросовер отримав легкосплавні дискита довгохідні стійки пружин, що забезпечує відмінну керованість.
Дванадцять років тому брутальний Jeep Grand Cherokee SRT8 з атмосферною "вісімкою" Hemi 6.1 потужністю 420 к.с. знаходився в числі найпотужніших і швидкохідних позашляховиків на ринку: динамічнішим був хіба що Porsche Cayenne Turbo. Але пізніше вийшов цілий ряд"заряджених" преміум-повнопривідників з наддувними моторами потужністю понад півтисячі сил. Зараз у строю Porsche Cayenne Turbo S (570 к.с.), BMW X5 M та X6 M (575 к.с.), Mercedes-AMG GLE 63 S (585 к.с.) та Bentley Bentayga (608 к.с.), а ще є "цегла" Mercedes-AMG G 65 з 630-сильним двигуном V12. Нинішній Jeep Grand Cherokee SRT із атмосферником Hemi 6.4 потужністю 475 к.с. на цьому тлі виглядає блідо. Але підготовлений до автосалону у Нью-Йорку Grand Cherokee Trackhawkповинен надовго застовпити звання найдинамічнішого позашляховика у світі. Адже під капотом у нього – компресорна «вісімка» потужністю 717 л.с.!
Двигун Hemi V8 6.2 зі шнековимкомпресором IHI в розвалі, що «надує» 0,8 бара надлишкового тиску, - той самий, що у купе Dodge Challenger SRT Hellcat та седана Dodge Charger SRT Hellcat. Але восьмиступінчастий «автомат» довелося додатково посилювати, адже повнопривідної машинина нього лягає підвищене навантаження. А ззаду встановлений диференціал, що самоблокується.
У компанії обіцяють, що позашляховик масою 2,5 тонни зможе вистрілити до 60 миль на годину (97 км/год) всього за 3,5 секунди проти 3,8 секунди у найпотужнішого Кайєна і 4,0 секунди у Бентайги. Традиційну дрегову дистанцію в чверть милі (402 метри) Trackhawk здатний здолати за 11,6 секунди (це рівень суперкарів Porsche 911 Turbo S та Nissan GT-R), розвинувши на виході 186,6 км/год. Максимальна швидкість сягає 290 км/год! При цьому Trackhawk стане в нагоді і в господарстві: він може буксирувати причіп масою до 3266 кг.
Порівняно з версією SRT посилено гальмівна система: діаметр передніх дисків збільшений з 375 до 400 мм, причому використані складові диски з алюмінієвою маточицею. Діаметр задніх гальмне змінився (350 мм), механізми Brembo - шестипоршневі спереду та чотирипоршневі ззаду.
Прикро лише те, що зовні Jeep Grand Cherokee Trackhawk майже не відрізняється від «звичайної» модифікації SRT. Допоможуть у пізнанні хіба що додаткові повітрозабірники замість протитуманок по кутах. переднього бампера, здвоєні випускні патрубки і характерні шильдики зі стилізованим яструбом.
В Америці екстремальний Trackhawk почнуть продавати до кінця року. Ціна поки що не оголошена, але очікується, що за машину попросять приблизно 85 тисяч доларів проти 67 тисяч за версію SRT. На фоні німецьких конкурентівце небагато, адже Mercedes-AMG GLE 63 S у Штатах коштує 109 тисяч, а за Porsche Cayenne Turbo S просять 162 тисяч доларів.
Автомобілів у світі багато. Кросоверів — менше, але їхня різноманітність і асортимент зростає нехай і не з кожним днем, але з кожним роком. Практично на будь-який смак, колір та гаманець знайдеться зараз кросовер, який відповідає багатьом (нехай і не всім) параметрам. Параметри для кожного, зрозуміло, свої: ціна, якість, виробник, країна виробництва (теж важливо), дорожні та позашляхові характеристики, врешті-решт динаміка і банальний колір. І якщо про останній ми в рамках цієї статті говорити не будемо — інші «лінійки» докласти до самих різним моделямкросоверів будемо тільки раді.
Що ми зазвичай маємо на увазі під цим словосполученням? Рожеві автомобілі? Ні. Із різноманітними прикрасами по кузову? Ні. Втім, не виключаючи повною мірою обидва перелічені пункти. Основне, що варто відзначити в даному рейтингу - це скоріше загальний збірний образ кросовера без грізного «бикуватий» виду, гострих граней, величезних видатних частин кузова на кшталт «кенгурятніка» та інше. Простіше кажучи — якийсь закруглений кузов з плавними переходами.
Вражаючими характеристиками «жіночі» кросовери також зазвичай не виділяються — нема чого. Не будемо сперечатися, що на смак і колір фломастери різні - і серед жінок-водіїв зустрічаються і любителі грізних форм, і моторів, що гарчать. Тим не менш, нижче — короткий рейтинг автомобілів сегменту SUV, що найчастіше продаються на російському ринку, які часто обираються жінками-водіями
Зрозуміло, це далеко не повний перелік— до п'ятірки не зайшов Nissan Juke, Hyundai Creta, Honda CR-Vі багато інших. Зазначимо, що деякі кросовери можна було впевнено назвати «жіночими» у попередніх поколіннях, вони з віком «змужніли» і втратили інтерес прекрасної половини людства. Проте фінальний вибір, як завжди, за Вами.
Що вибрати вітчизняному покупцю з обмеженим бюджетом? Армія кросоверів — можливий вихід, однак і можливі додаткові капіталовкладення в ремонт і щорічне обслуговування. Та й загалом купити новий автомобіль куди цікавіше, ніж довго вибирати з уживаного.
Але що ж вибрати, якщо бюджет на покупку обмежений, наприклад, 1 мільйон рублів? Кого вибрати — перевірених мільйонами Ниву з Патріотом, цікавих для оснащення «китайців» чи досить скромних «європейців» із «корейцями»? Останні актуальні рейтинги продажів нових дешевих кросоверів виглядають так:
Як не дивно, а в ТОП5 представники китайського автопромуне увійшли у принципі. Причини цього досить прості: мала довіра вітчизняного споживачадо нових і маловідомих брендів, нестійке становище на ринку навіть начебто давно відомих виробників.
Любителі прикласти лінійку до параметра потужності менше за інших звертають увагу на питання ціни — це скоріше виклик громадськості. Однак рейтинг складно було б скласти, якщо враховувати в принципі всі пропозиції на ринку — з тюнінгом від ательє всіх мастей, неодноразово «зарядженими» моделями та інше. Тому тільки заводський розгін, тільки «рідні» тюнінг-ательє. І мінімум повторень — ми не враховуватимемо кілька модифікацій однієї по суті моделі.
Зрозуміло, що цей перелік можна продовжувати ще дуже довго: у перших 10 позиціях світового рейтингу потужності 8 займають «німці» — Мерседес і БМВ. Зате до «десятки» не потрапив скромний Porsche Cayenne Turbo S з його 550 силами, заряджений Land Rover Range Rover Sport SVR з тією ж кількістю коней та багато інших.
Скільки коштує така пишність? Актуальні цінина нові заряджені кросовери починаються від 6-7 млн. рублів за продукт баварського автопрому.
Як не дивно, а багато кінських сил не обов'язково призведе до фінішної межі. Хоча найчастіше ці поняття є максимально близькими. Тим не менш, а аеродинаміка грає на прискоренні і в гонці далеко не останню роль і рейтинг самих швидких кросоверівне дублює повністю попередній рейтинг найпотужніших представників SUV-родини.
Що вважати найшвидшим? Чи враховувати максимальну швидкістькросовера, чи звернути увагу на цифри прискорення? У рейтингу доведеться використовувати обидва параметри: суворі світові норми зобов'язують виробників накладати обмеження електронікою. Тому на першому місці ми поставимо «максималку», а за загальних параметрів враховуватимемо і швидкість розгону до сотні. Повторень моделі ми також вирішили уникнути
Як бачите, рейтинг найшвидших мало перегукується із найпотужнішими. Правда відзначимо, що у електричного кросовера Тесла багато в чому ще не розкрито потенціал і знявши електронні обмежувачі, він впевнено піднявся б вгору.
Що цікаво: кросовер Бентлі на останньому місці списку лише тому, що преміальний британський виробник встановив жорстку квоту випуску різних країн. І більшість цієї квоти була викуплена в Росії незадовго після офіційного старту продажів. А стартує кросовер від 17 млн. рублів.
Питання безпеки руху стоїть також більш ніж високому рівніщодо кросоверів: більш високий центр тяжкості, більша (порівняно з седанами та ін. легковиками) маса, потенційно складніша конструкція (повний привід тощо) повинні відповідати високій планці якості.
Компактні бюджетні кросовери:
Середньорозмірні кросовери:
- Honda Pilot
- Nissan Murano
Преміальні кросовери:
- Audi Q5
- Acura MDX
- Lexus NX
Золота медаль за всіма пунктами випробувань, до речі, не завжди присуджується автоматично за ціною автомобіля. Наприклад, Mercedes GLEдо «золота» мало не дотягнув.
А що робити тим, хто хоче гордо сказати "у мене кросовер!", але не платити за все, що пропонується "у старших"? Коли автомобіль навряд чи серйозно колись вийде за межі дороги, а головною проблемоювласника постало питання паркування. Один з варіантів рішення — придбання компактного (часто субкомпактного) кросовера з усіма його перевагами і недоліками. Залежно від ціни, комплектації, виробника та обладнання ці машини можуть стати як чудовим компаньйоном для сім'ї, так і «автомобілем для егоїста».
За бажання, звичайно, можна включити скромного «француза» Peugeot 2008, натовп «китайців» усіх мастей та спірні автомобілі рівня Mini Cooper Countrymanз KIA Soul. Вирішувати і вибирати Вам.
Останній пункт не менш важливий - питання заправки хвилювало і турбує всіх автолюбителів. Сучасні технології та сучасні автомобіліпропонують безліч рішень, проте історія вже показала, що й «чесні» автовиробники не завжди демонструють дійсні цифри: одні занижують рівні викидів вуглекислого газу, інші каються в неправильних даних витрат палива.
Однак на сьогоднішній день найбільш дієвим методомекономії палива (крім власне «поставити машину в гараж» та повністю електричних варіантів) стали численні варіанти гібридних технологій. Автомобіль, який частину часу взагалі не витрачає бензин, а задовольняється електрикою з блоку акумуляторів, а решта часу їде на паливі і заряджає батарею виявився досить оптимальним рішенням.
Навіщо вказувати вид споживаного палива? Просто дизельні варіанти лише трохи не дотягнули до першої п'ятірки: той же скромний (але яскравий і привабливий Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI і витратою в ті ж 3,4 літри важкого палива має куди більш «міські» 92 к.с.). ).
Підсумок
Вибрати найкращих серед багато рівних складно. Вибрати гідні порівняння для таких різних автомобілів— ще складніше. Якщо Ви погоджуєтесь зі статтею вище, у Вас є власна думка та свій власний рейтинг — напишіть коментар.
