Якщо ви шукаєте прохідний, практичний, безпечний та відносно недорогий автомобіль, Який демонструє однаково першокласні показники в межах міста та за її межами, то варто звернути увагу на представлений у статті топ японських позашляховиків. Головним фактором при складанні рейтингу стала надійність, проте також враховувалася частота поломок, можливість легко придбати запчастини, вартість поточного обслуговування та витривалість, необхідна в наших широтах.
Кращі японські позашляховики – у чому їхній секрет?
Японія не може «похвалитися» поганими дорогамиабо суворим кліматом, тому більшість автомобільного виробництва спрямовано продажу за кордон. Наша країна – один із основних покупців продукції місцевого автопрому. Для товарів, що йдуть у Росію, характерні такі відмінні риси, які зумовлюють таку високу популярність:
- Кращі японські кросовери і позашляховики, незважаючи на крихкість, добре переносять наші вибоїни, бездоріжжя і значні відстані між населеними пунктами;
- Це невибагливі машини, що відрізняє низьке споживання пального при покращеній продуктивності агрегатів під капотом;
- Електронна начинкавражає. За встановлену ціну ви отримаєте максимально «нафарширований» корисними системами агрегат;
- Незалежно від цілей придбання джипи з країни сонця, що сходить, мають завидний комфорт.
Ми представляємо свій ТОП-10 найкращих японських позашляховиків у співвідношенні ціна/якість/ймовірність поломки.
Рейтинг найкращих японських кросоверів
10. Toyota Land Cruiser Prado
Незважаючи на значну історію (лінія випускається з 1951 р.), саме ця модель відкриває наш рейтинг найкращих японських позашляховиків за надійністю. Зараз на ринок після чергового рестайлінгу 2013 вийшло вже четверте покоління автомобіля, що користується неослабною популярністю за свою місткість, адекватну вартість обслуговування і високий показник комфортабельності.
Prado відноситься до рамних позашляховиків середнього розміру і чудово показує себе на природі, проте має деякі складності на асфальтовому покритті. Якщо ви плануєте часто подорожувати містом і протяжними трасами, то бажано набувати модифікацію VX, орієнтовану на подібну експлуатацію.
Вартість автомобіля починається від 46 тисяч доларів.
9. Mitsubishi Outlander
На дев'ятому місці серед найкращих японських позашляховиків опинився Mitsubishi Outlander. У третьому поколінні автомобіль, що спочатку позиціонується як кросовер, перейшов у розряд позашляховиків. Сталося це завдяки покращенню технічних характеристик:
- два види бензинових агрегатів: 2,4 л потужністю 168 л. с. або 3 л – 227 л. с.;
- шестиступінчаста АКПП, що забезпечує плавне перемиканняшвидкостей та знижена витрата палива;
- незалежні задня та передня підвіски, що забезпечує підвищену прохідність та стійкість.
Нова модель Mitsubishi Outlander користується заслуженою популярністю з моменту першої появи на публіці. Її вартість починається від 23 тисяч доларів.
Восьмим серед найкращих японських кросоверів став Subaru Forester. Його повний привід, дев'ять подушок безпеки, низька витрата пального, приємний дизайнта прийнятна вартість зробили цю модель практично ідеальною сімейним авто, а велика місткість багажника (1 548 л) і п'ять посадкових місцьостаточно підкорили серця водіїв.
Нова модель Субару оснащується бензиновим двигуномоб'ємом два або два з половиною літри і видає від 150 до 270 к.с. або дволітровим дизелем потужністю 150 л. с. У комплектацію входить шестиступінчаста механічна трансмісія або варіатор від Lineartronic, що дозволяє підібрати найбільш оптимальний варіант «начинки». Вартість нової моделі починається від двадцяти семи тисяч доларів.
7. Suzuki SX4
Продовжує рейтинг найкращих японських позашляховиків Suzuki SX4 - невеликий кросовер, розроблений у співпраці з італійським концерном Fiat. Вперше модель була представлена на Женевському автосалоні 2009 р. і отримала втішні оцінки експертів. Через п'ять років випускається друге покоління Сузукі, яке одержує:
- три варіанти двигунів об'ємом 1,4-1,6 л. Додатково компанія Fiat розробляє 1,9 л агрегат;
- трансмісія - автомат 4 ступені або механіка 5/6 ступенів;
- повний або передній привід, Залежно від комплектації.
Компактні габарити, невелика вага, маневреність та активні системи безпеки роблять його чудовим автомобілем для міста.
Незважаючи на деякі проблеми у конструкції, через які компанії довелося двічі відкликати великі партії авто, після усунення недоліків SX4 став по-справжньому безпечним та надійним представником рейтингу.
Вартість цього кросовера починається від 17 тисяч доларів у базовій комплектації.
6. Suzuki Jimny
Наступним у топі японських позашляховиків також виявляється розробка від Сузукі під назвою Jimny. Це тридверне маля демонструє вражаючі показники прохідності і легко забереться туди, де решта застрягне.
Машина спроектована для підкорення незвіданих нетрів. Її показники оптимальні для бездоріжжя: повний привід, колісна формула 4х4, механічна або автоматична трансмісія, чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом 1,3 л та потужністю 85 л. с., середня витрата пального 7,8 л на 100 км.
Ціна цього мініатюрного позашляховика починається від сімнадцяти тисяч доларів.
Читайте також:
Рейтинг надійних кросоверів Японії продовжує створення компанії Mazda. CX-5 – це компактний повнопривідний джип спортивної спрямованості, який стане чудовим вибором для мешканця міста. Його характеризує:
- п'ять варіантів двигунів, об'ємом від 2 до 2,5 літра, що працюють на бензині або дизелі;
- автоматична коробка передач з шістьма ступенями, що дозволяє оптимізувати і так низьку витрату палива (7,1 л) у місті;
- висока максимальна швидкість 195 км/год і розгін до сотні за 9,2 секунди;
- скромні для таких показників розміри 4,5 м довжини і 1,8 м ширини.
При виготовленні CX-5 застосовуються полегшені матеріали, які дозволяють максимально знизити вагу без втрати характеристик міцності і зниження безпеки людей в салоні. Додатково це полегшує навантаження на внутрішні вузли та збільшує ресурс їхньої роботи.
Вартість сучасної версії цього позашляховика розпочинається від 24 тисяч доларів.
4. Honda CR-V
Максимально наблизився до трійки лідерів рейтингу найкращих японських кросоверів за надійністю. джип Honda CR-V, вже п'яте покоління якого побачило світ у 2016 році. Спочатку авто позиціонувалося як ідеальний вибір для відпочинку, але серія рестайлінгів і впровадження ряду удосконалень зробило його універсальним автомобілем, що демонструє однаково значні показники у місті та на природі.
Модифікації, що виробляються зараз, оснащуються двигунами в 2 або 2,4 л продуктивністю 150 і 186 л. с., повнопривідною підвіскою та варіаторною трансмісією. Незважаючи на середні габарити і масу більше двох тонн авто показує відмінну керованість, досягає швидкості 190 км/год і може розігнатися до 100 кілометрів за 10 секунд.
У мінімальній комплектації вартість цього кросовера починається від 27,5 тисяч доларів.
Відкриває топ рейтингу японських позашляховиків Nissan Patrol. Це місткий, семимісний повнорозмірний рамний позашляховик, який має потужний восьмициліндровий двигун в 405 л. с. Він здатний взяти «на борт» вантаж більш ніж тонну і швидко доставити на обране місце, досягаючи швидкості 210 км/год.
Повний привід, автоматична підвіска, висока надійність механізмів, набір електронного обладнання. У цьому автомобілі є все, що потрібно, та трохи зверху. Єдиною перешкодою на шляху до першого місця для нього стає досить велика витрата палива, що становить 20,6 л у місті та 11 л на трасі.
Вартість цього розкішного позашляховика починається від 52 тисяч доларів.
Почесне друге місце займає компактний повнопривідний кросовер від Toyota. Три роки тому компанія випустила четверте покоління однієї зі своїх вдалих розробок, навіть початкові варіації яких все ще продаються на вторинному ринку.
Виробник надав широкі можливості вибору, і покупцям доступні шість варіантів двигунів (2-2,5 л), бензин або дизель, варіаторна, механічна та автоматична трансмісії. RAV4 характеризує низьке споживання пального, середнє значення якого коливається у проміжку від 6,5 до 9,5 л.
У стандартному варіантівартість кросовера починається від 22 тисяч доларів. Гібридний варіант обійдеться суттєво дорожче, його ціна починається від 30 тисяч.
1. Suzuki Vitara
Очолює найкращі японські позашляховики ще один позашляховик від Сузукі. Це вже четверте покоління автомобіля, який перейняв естафету, знятого з виробництва Grand Vitara, і став гідною заміною легендарної моделі. За нашою версією це найнадійніший, компактніший, недорогий і доступний у плані обслуговування міський джип.
Він не демонструє виняткових показників швидкості, кількості кінських сил чи місткості і може похвалитися відносно скромним двигуном 1,4-1,6 л та потужністю до 140 л. с., п'ятиступінчастою механічною або шестиступінчастою автоматичною трансмісією. При цьому максимальна швидкість 200 км/год, надзвичайно низьке споживання палива в 5,2-6,3 л і сукупність інших характеристик виводять машину в лідери.
У стандартній версії вартість цього японського позашляховика починається із 15,5 тисяч доларів. Ціна спортивної моделі стартує від 22 тисяч.
Рейтинг найкращих японських позашляховиків – підсумок
Складаючи рейтинг, який японський кросовер кращий, ми намагалися врахувати всі показники автомобілів та видати максимально об'єктивну оцінку. Деякі нові машини, про які ми згадуємо в останніх автоновостях, демонструють найкращі характеристикиу певних умовах, тут же вказано усереднене значення, яке застосовується у будь-яких обставинах.
automonth.ru
Японські позашляховики поєднують у собі дві основні якості: мають високу надійність і помірну ціну. Особливою популярністю користуються автомобілі, які випускаються для внутрішнього ринку, тобто з правим кермом. Такі моделі надійніше та максимально оснащені. У той же час вони швидко втрачають ціну, оскільки виробники постійно стимулюють місцеве населення до купівлі нового авто. Це і є основною причиною інтересу до праворульних моделей на вторинному ринку в Росії, особливо якщо це японські позашляховики.
Причини популярності японських джипів у Росії
Наші співвітчизники оцінили справжню якість та надійність завдяки багатьм перевагам цих транспортних засобів.
- У Росії позашляховики з Японії користуються великою популярністю за виняткову витривалість.
- Автомобілі добре зарекомендували себе в експлуатації не тільки в важкодоступних місцях, але і в міському середовищі. Одна з основних причин такого вибору – стан наших доріг та великих відстаней між населеними пунктами.
- Японські кросоверимають гідний рівень комфорту і пристосовані до експлуатації в важких умовах.
- Вони добре зарекомендували себе під час подорожей на довгі відстані як по пересіченій місцевості, так і на шосейних магістралях.
- Автомобілі, зібрані в Японії, перевершують більшість моделей, вироблених в інших країнах, відповідно комплектація/ціна.
- Японські позашляховики з правим кермом представлені широким модельним рядом і мають всі необхідні технічні характеристики.
Кращі японські позашляховики представлені такими виробниками як: Toyota, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan та ін.
Надійні японські позашляховики: формування цін
Вартість позашляховиків з Японії суттєво нижча через правостороннє розташування кермового колеса. Ця основна причина формування ціни, але мало впливає на якість експлуатації автомобіля при лівосторонньому русі.
Впевнене володіння навичками водіння, висока надійність та комфорт праворульних позашляховиків з Японії разом із невисокою вартістю повністю перекривають незначні незручності керування.
ТОП-10 найкращих японських позашляховиків
ТОП-10 найкращих японських кросоверів та позашляховиків виглядає так:
1. Toyota Cruiser 200. Значна зовнішність, розкішний інтер'єр салону та максимальне оснащення дозволили легендарній моделі очолити наш рейтинг. Легко долає будь-які перешкоди з бездоріжжя. Має на вибір два силові агрегати:
- 4,6л атмосферний V-подібний 8-ми циліндровий з потужністю 309 л.с. бензиновий двигун.
- 4,5л турбований, дизельний, 8-ми циліндровий агрегат 235 к.с.
Розганяється до 100 км за 8,6 та 8,9 секунд відповідно.
2. Nissan Patrol. Високий рейтинг заслужив завдяки ергономічності та максимальному комфорту при водінні, має 7 посадкових місць та місткий багажник. Випускається вже у 6-му поколінні, перебував на озброєнні Ради Європи. Остання його версія володіє повним приводом, що перемикається, блокуванням диференціалів і заднім стабілізатором.
3. Mitsubishi Pajero. Високий рівень комфорту, впевнена поведінкана бездоріжжі. Відрізняється демократичною ціною даного класу. Має великий багажник, у якому, за бажанням, можна розкласти третій ряд сидінь. Оснащений двигуном 250 к.с.
4. Subaru Forester. Динамічний та компактний кросовер поєднує в собі кілька якостей: високий рівень безпеки пасажирів та водія, економічна витрата палива, привабливий дизайн кузова. Пропонується у трьох комплектаціях. Великою популярністю користується 2-літровий бензиновий агрегат, який видає 150 к.с. Дорожній просвіт у 22 см та 7 подушок безпеки – непоганий показник для автомобілів цього класу.
5. Honda Pilot. Місткий багажник та просторий салон, висока плавність ходу, низька витрата палива. Оснащений постійним повним приводом і має в останній версії 3-літровий бензиновий двигун з потужністю 249 к.с. В оновленій версії отримав чудову світлодіодну оптику. Форма кузова стала більш округлою і обтічною, всередині салону з'явився 8-дюймовий мультимедійний сенсорний дисплей.
6. Nissan Pathfinder. Поєднання високого рівня комфорту та керованості, максимальна зручність розміщення в салоні. Оснащений повним приводом, що підключається, і має кілька режимів руху. Потужний V-подібний двигунз 6 циліндрами та об'ємом 3,5л здатний доставити вас у будь-яку точку призначення, незважаючи на перешкоди в дорозі.
7. Toyota RAV4. Оснащений містким багажником, відрізняється плавністю ходу та динамікою. Чудово почувається на бездоріжжі та в міських умовах. Автомобіль має системи:
- допомоги при спуску та підйомі;
- курсової стійкості;
- розподілу крутного моменту по осях;
- антипробуксовочну.
8. Mazda CX-5. Компактні габарити, привабливий дизайн, зручність салону. Цю модель особливо вирізняє новий двигун SKYACTIVоб'ємом 2,5 л. За такого скромного для позашляховика показника, машина має вибуховий характер відповідно до свого зовнішнього вигляду. Салон навіть у базовій комплектації оброблений натуральними матеріалами та має престижний вигляд. Кліренс досягає 21см, розгін до 100 км за 7,9 секунд, потужність 192 л.
9. Suzuki Grand Vitara. Модель має в своєму розпорядженні на вибір трьома двигунами 2; 2,4 та 3,2л. При невисокій вартості в цьому автомобілі є все необхідне для задоволення від керування і кінцевого результату їзди.
10. Nissan Qashqai. Якісні оздоблювальні матеріали, легка керованість, комфортні умови в поїздці. У Росії ця модель представлена у трьох варіантах двигунів:
- 1,2л. Турбо-бензин (витрата у міському циклі 7,8 л на 100км).
- 2,0л. Бензин (витрата у міському циклі 9,2 л на 100км).
- 1,6л. Турбо-дизель (витрата у міському циклі 5,6л на 100км).
Це одна з самих економічних машину своєму класі. Оснащення моделі залежить від вибору комплектації, але навіть базова дозволяє почуватися комфортно.
Читайте також:
До рейтингу могли б увійти багато моделей, чи то маленькі японські міні джипи, чи габаритні позашляховики. Всі автомобілі, що виробляються в цій країні, це надійні транспортні засоби з високим рівнем безпеки та комфорту.
За відгуками власників японських кросоверів 2016 ─ це самі найкращі автоза прохідністю та зручністю, що добре себе проявили при експлуатації по бездоріжжю та в міських умовах. 2017 рік обіцяє бути не менш цікавий новими авто японських виробників.
Японські виробники постійно покращують функціональні можливості позашляховиків, конкуруючи між собою та у плані вартості продукції. В результаті російський покупець набуває ліворуких джипів на порядок дешевше європейських представників такого ж класу.
Якщо ви вирішили придбати нові 2016-2017 модельного року або дешеві вживані авто, зверніть увагу на японські позашляховики, фото яких допоможе у виборі. Продуманий дизайн, потужний двигун і максимальна безпека для пасажирів, у тому числі і дітей, роблять представників Країни сонця, що сходить, популярними транспортними засобами. Ви можете вибрати моделі з несучим кузовомабо рамною конструкцією за вашими фінансовими можливостями.
jeepclubspb.ru
Кращі японські кросовери та позашляховики
Існують автомобільні класи, В яких важко визначити точно - яке авто краще. Наприклад, на основі яких факторів підбирати позашляховики або їх спрощеніші варіанти (за певними, звичайно ж, параметрами), відомі, як кросовери? За надійністю? Прохідності? Ціни? Адже недорогий при покупці автомобіль може бути не економічним в експлуатації, а добре оснащена модель не факт, що покаже чудову прохідність.
Японія – один із світових лідерів із виробництва легкових транспортних засобів. Природно, що місцеві виробники не могли залишити поза увагою такий перспективний напрямок, як ринок позашляхових автомобілів. Завдяки впровадженню самих передових технологій, оригінальному стилю та безлічі інших плюсів, машини з країни Вранішнього Сонця цього класу займають найвищі позиції у всіх світових рейтингах. Тим не менш, виникає питання – який найкращий позашляховик та кросовер із Японії?
Рейтинг найкращих японських кросоверів та позашляховиків
Отже, якщо вибирати найнадійніший автомобіль цього плану, то російські автолюбителі внесли до такого рейтингу такі японські моделі, за станом на 2017-2018 рік:
- Suzuki Grand Vitara. Деякі люди вважають цю модель досить дорогою. Але її надійність та якість повністю окупає витрачені спочатку фінансові кошти.
- Honda CR-V. Модель не тільки надійна, але ще може порадувати своїх власників стильним зовнішнім виглядом, що також є важливим фактором для багатьох людей.
- Toyota Rav4. Належить до класу компактних кросоверів. З одного боку це можна назвати мінусом – для тих людей, яким важливий вільний простір у салоні та багажному відділенні. З іншого боку – компактність габаритів дозволяє ефективніше використовувати цю модель у складних міських умовах.
Вибираючи найкращий японський кросовер або позашляховик за прохідністю, рекомендується звернути увагу на наступні моделі:
- Nissan Frontier Pro-4X. Оснащений повнопривідною системою. Належить до класу пікапів. Тим не менш, салон цього автомобіля досить великий, щоб кілька людей відчували себе комфортно.
- Toyota FJ Cruiser. Модель не тільки показує хорошу прохідність, але й має низку інших переваг. Наприклад, цей автомобіль має дуже оригінальний зовнішній вигляд. Оснащення машини включає компас, зовнішній термометр, визначник крену і безліч інших «плюшок», які обов'язково знадобляться людині під час його мандрівок бездоріжними просторами нашої планети.
На якому авто зупинитися, вибираючи його за вартістю:
- Mitsubishi Outlander. Відносно доступний японець, який також вирізняється високими швидкісними характеристиками – машину можна розігнати до 230 кілометрів на годину. На жаль, спочатку невисока вартість цієї моделі нівелюються великою витратою палива згодом – до 15 літрів бензину на кожну сотню колії.
- Mazda CX-5. Це – пряма протилежність до попереднього варіанту. Виробники оснастили свою модель спеціальною фірмовою системою, що дозволяє реально заощаджувати на розтраті паливної суміші.
Якщо ж людина хоче придбати щось оригінальне в цьому плані з Японії, то рекомендується оцінити такі моделі:
- Honda Ridgeline. Автомобіль виглядає дуже футуристично. Але зовнішність – не єдиний плюс. При своїх досить значних габаритах ця модель споживає всього вісім літрів бензину!
- Toyota FG Cruiser Trail Team Special Edition. Модель, яка максимально підготовлена для захоплюючих подорожейпо пересіченій місцевості далеко від цивілізації.
- Toyota Tundra TRD 4х4. Величезний позашляховик, здатний за один раз перевести не лише кількох пасажирів, а й значні обсяги різноманітних вантажів.
Природно, в Японії випускаються й інші позашляхові автомобільні марки, але описані вище гарантовано заслуговують на увагу будь-якого автолюбителя.
avtooverview.ru
Кращі японські позашляховики | Мій Позашляховик
Всім відомо, що японська техніка має найвищі показники якості. Не є винятком у цьому випадку й автомобілі, особливо транспортні засоби з високою прохідністю. Японські позашляховики завжди роблять фурор на автомобільному ринку. Це не дивно, тому що дітища компаній з азіатською пропискою відповідають усім необхідним вимогам.
Можна легко купити японський позашляховик з мінімальною витратою палива, простотою в обслуговуванні і з досить високими показниками потужності. Але найголовніше, що такий витвір буде максимально надійним, оскільки японці багато часу приділяють вирішенню цього питання.
Кожен з автомобілів, представлених нижче, гідний найприємніших відгуків. Купуючи японський позашляховик з пробігом або в новому стані, ви ні на хвилину не пошкодуєте про скоєне. Разом з вражаючими швидкісними і прохідними характеристиками японські виробники пропонують високий рівень комфорту всередині авто. Тому не варто роздумувати про доцільність рішення щодо придбання транспортного засобу з Японії.
З цього гіганта ми починаємо аналізувати японські позашляховики. Продаж Nissan Patrol стартував ще в 1999 році. Тут варто відзначити, що на сьогоднішній день випускається вже шосте покоління позашляховика Nissan моделі Патрол.
За період життя дана модель була піддана не одному рестайлінгу. Аж до наших днів позашляховик залишився максимально містким з хорошими характеристиками прохідності. Цілих сім місць розміщено в салоні, який доповнюється містким багажником. Автомобіль оснащений повним приводом, що підключається, блокуванням диференціалів, а також активним заднім стабілізатором поперечної стійкостіщо дуже позитивно відбивається на характеристиках прохідності.
Варто відзначити, що поряд з гарною поведінкою на бездоріжжі асфальтове покриття не можна віднести до козирів Nissan Patrol. Зважаючи на підвищену жорсткість переднього моста, позначається складність в управлінні при поїздці на трасі.
Позашляховик має бензинову та дизельну версії двигуна. Об'єм агрегату буде 4,8 та 3 літри відповідно. Багато власників автомобіля нарікають на складність в обслуговуванні бензинової варіації двигуна. Остання модель може похвалитися 405 «конями» і об'ємом в 5.6 літра.
Honda CR-V
Ще один витвір, що претендує на звання найкращий японський позашляховик. Тут наголошується гарна динамікапри їзді разом із високою потужністю. Остання версія автомобіля мала деякі зміни порівняно з більш ранніми моделями. Багато в чому метаморфози торкнулися зовнішнього вигляду. Миттєво впадає у вічі подвійна решітка радіатора, хромовані лінії бічних вікон і покращена оптика.
Салон, як і раніше, залишився дуже містким і просторим. В оновленій версії крісло водія піддається регулюванню. Це ж можна сказати і про кермо. Відзначається зрозуміла і проста у використанні панель приладів. На видному місці встановлений бортовий комп'ютер, що повідомляє про кількість палива в баку, час, проведений у дорозі, температуру за межами салону і ще багато про що.
За потреби можна підключати повний привід для подолання важких дорожніх ділянок. Машина має гарні аеродинамічні якості. Також з плюсів можна відзначити відносну економічність використання.
Toyota Land Cruiser
Цей позашляховик випускається із 1953 року. Незважаючи на цей факт, багато автолюбителів досі з цікавістю і навіть захопленням дивляться у бік цього красеня. Маючи рамну конструкцію, Toyota Land Cruiserвідноситься до класу японські рамні позашляховики. Є кілька варіацій цієї моделі, серед яких STD, GX та VX. Дві перші версії мають механічну коробку передач та турбодизель з об'ємом 4,2 літри. Незважаючи на відмінні якості, проблема експлуатації на асфальтованому покритті має місце і в даному випадку.
Якщо позашляховик Toyota купується з метою частої експлуатації на трасі, то краще зупинити свій вибір на VX. Тут комфортне перебування в салоні доповнюється гарною поведінкою машини на асфальті. Автомобіль має автоматичну коробку передач та дві версії двигуна - бензиновий (з об'ємом 4,7 л) та дизельний (4,2 л).
Автомобіль якісно виділяється на загальному тлі позашляховиків гармонійністю та цілісністю дизайнерського малюнка. Він добре обладнаний усередині та відповідає всім необхідним вимогам безпеки. Говорячи про автомобілі з високими якостями, варто відзначити, що багатьом здаються незручні японські позашляховики з правим кермом. До нас постачаються адаптовані версіїдля наших умов, так що великих проблем на цьому ґрунті не виникає.
Цей позашляховик має регульоване кермоі зручне крісло водія, яке також оснащене подібною функцією. Третій ряд сидінь забирається, що робить просторий багажник ще більш містким. Японські позашляховики мають найвищі показники потужності. Ось і в цьому випадку потужність двигуна відповідає 250 кінських сил.
moj-vnedorozhnik.ru
Японські позашляховики з правим кермом можна зустріти на вітчизняних дорогах не так уже й рідко. Такі машини вважаються надійним придбанням, а вартість їх нижча, ніж переобладнаних під російські умови експлуатації. У чому полягає різниця між моделями, де кермо розташований праворуч і зліва?
У першому випадку водія бентежить поганий огляд під час обгону. Особливо небезпечним можна назвати, якщо автолюбитель вилітає на зустрічну смугу. Фахівці рекомендують виконувати маневр лише зі збільшеною дистанцією, щоб знизити ризики. Додатково безпека здатні забезпечити камери та дзеркала, які кріплять кращого оглядузустрічної смуги та лівого ряду.
Класика жанру – Suzuki Escudo
Першим варто назвати японця, що випускається з 1988 року. Він типовий представник класу позашляховиків, який спочатку виробляли в трехдверном варіанті. Але трохи пізніше виробник запропонував модель на 5 дверей, яка стала ще популярнішою.
Сьогодні Suzuki Escudo є справжньою мрією для городянина, який любить виїжджати на прогулянки або з іншою метою в умови бездоріжжя. Автомобіль має відмінну прохідність, яка поєднується з оригінальним екстер'єром та продуманим інтер'єром.
З 2005 року і до цього дня у продажу можна знайти позашляховики третього покоління, які залишаються впізнаваними на дорогах. У них передбачені новітні системи безпеки, а також обладнані всіма необхідними додатковими функціями, які роблять поїздку комфортнішою.
Важливо розповісти про те, що можуть йти в комплектації двигуни. В останньому поколінні виробник дозволив покупцям вибирати між кількома двигунами на бензині. Це може бути силовий агрегат об'ємом 3,2 л або 2,4 л. Причому останні дуже потужні та економічні завдяки використанню системи VVT.
Яскравий і відомий Mitsubishi Pajero
Цей автомобіль запропонований публіці у 1981 році. З самого початку він став відомим завдяки ретельно продуманому дизайну. Машина була трохи незграбною, але точно не схожою на інші позашляховики. У салоні для водія та пасажирів було передбачено мінімальний комфорт. У тому числі авто вже комплектувалося кондиціонером.
1991 року виробник запропонував модернізовану машину. Хоча її конструкційне рішення практично не змінилося, оновлений Pajeroзустріли на "ура". Оновлена підвіска поєднувалася з гарною керованістю та відмінним динамічним рухомз подоланням перешкод. Тож позашляховик впевнено зайняв свою нішу на світовому ринку.
З початку нового тисячоліття стартували продажі третього покоління моделі. На цей час вона вже була добре відома та випробувана на практиці. Тепер японський концерн удосконалив авто, зробивши більш жорсткою конструкцію кузова, помінявши підвіски і передню, і задню. На цьому етапі базова комплектація передбачала шкіряний салон, автоматичний клімат-контроль, гарна стерео апаратура.
Четверте покоління Mitsubishi Pajero випускається із 2006 року. Автомобіль залишився пізнаваним зовні, а ось інтер'єр його виробник вирішив зробити більш сучасним. У ньому змінилася панель приладів і матеріали обробки. Крісло для водія тепер регулюється у п'яти ракурсах. У той час, як перші випуски могли бентежити порівняно скромним багажником, цього разу до нього запитань не залишилося.
У базовій комплектації тепер передбачений додатковий кондиціонер для заднього ряду та круїз-контроль. Японець максимально безпечний для водія і пасажирів. Адже конструктори посилили кузов та передбачили надувні «фіранки», передбачені для захисту голови. І це окрім шести подушок безпеки.
Автомобіль доступний у продажу з двигунами на бензині на 3,8 л та на дизелі в 3,2 л об'ємом. Перший видає 250 л. з, а другий має потужність 165 л. с. Другий варіант представлений у спеціальному виконанні для російських умовексплуатації. Він адаптований під холодний клімат.
Honda CR-V – зручний автомобіль з характеристиками позашляховика
1995 року японський виробник випустив машину, яка орієнтувалася на американський ринок. Але з першого пострілу він вгадав із перевагами значно ширшої аудиторії: позашляховик полюбили і в країнах Європи. Проте через 7 років концерн випустив значно оновлену версію.
Цього разу модель стала набагато більшою, комфортабельнішою та функціональнішою. На той час салон позашляховика був найбільшим для свого класу. Що стосується його дизайну, то в ньому були присутні спортивні нотки. Дуже важливо, що виробник удосконалив кілька технічних моментів. Так, він зробив кузов набагато жорсткішим, попрацювавши і над шумоізоляцією. Отже, двигун не було чути в салоні навіть при їзді на великій швидкості.
2006 року вийшло третє покоління Honda CR-V. Цього разу дизайн став динамічнішим, а доповнив його новий потужний двигун. Щоправда, у деяких потенційних покупців виникли питання до екстер'єру. Оскільки Хонда втратила відомі риси. А ось інтер'єр порадував високим ступенеммодернізації. У салоні впадали в очі ширші та комфортабельні крісла. Поєднувалися вони з якісним та дорогим оздобленням. Але найголовніше, що водії змогли виявити дуже зручне та продумане розташування приладів, а також мультифункціональне кермо.
2014 року на Женевському автосалоні відвідувачі побачили позашляховик четвертого покоління. За запевненнями фахівців, його вузли та деталі перероблено на 65%. Кузов став трохи менше, як і кліренс – останній тепер становить 165 мм. Зате виріс багажний відсік, який тепер може бути об'ємом 589 л, а збільшується до 1669. При цьому скласти задній ряд сидінь можна кількома руками.
В останній версії водій радіє дуже зручному розташуванню приладів, бортовому комп'ютеру, зручній посадці. Додатковий комфорт забезпечує можливість регулювати кермо у різних напрямках.
Сьогодні Honda CR-V запропонована покупцям із кількома варіантами двигунів. Це може бути силовий агрегат на 2 л, що видає 150 або 155 л. с., залежно від модифікації.
polnyi-privod.ru
Незвичайні позашляховики родом із Японії
Японські позашляховики завжди користувалися заслуженою повагою на автомобільному ринку. Це зумовлено тим, що дітища компаній з Японії відповідають усім необхідним вимогам. Крім того, і, мабуть, найважливіше, всі автомобілі з Японії максимально надійні та довговічні.
До речі, незважаючи на те, що японці не першозасновники автомобілів сегменту підвищеної прохідності, можна з упевненістю сказати, що саме вони ввели моду на цивільні позашляховики. Історія японських позашляховиків розпочалася ще 1934 року. Коли під маркою Mitsubishi було представлено концепт моделі «PX33» з колісною базою «4×4». Однак, перший повноцінний автомобільпідвищеної прохідності з'явився у Японії лише 1951-го року – він створили компанією Nissan з урахуванням легендарного Willys.
Isuzu VehiCROSS
VehiCROSS – компактний позашляховик рамний компанії Isuzu. Автомобіль свого часу на тлі інших позашляховиків виділявся як екстер'єром, так і прогресивною системою повного приводу. Як оригінальне конструкторське рішення, варто відзначити заховану в задні двері «докатку», причому зсередини.
Цікавою особливістю моделі також виступають спеціальні накладки на капоті для зниження відображення світла в очі водієві і незабарвлена «спідниця» з надміцного пластику, що захищає кузов від сколів.
У рух автомобіль приводив бензиновий мотор V6 об'ємом 3,2 літра, що працює в парі з 4-діапазонним "автоматом". Isuzu VehiCROSS обладнався роздавальною коробкою Torque-On-Demond. Підвіска: спереду – незалежна з двома А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості, ззаду – пружинна на трьох поздовжніх важелях із тягою Панара.
Примітно, що Isuzu VehiCROSS, вперше в історії серійних авто, були встановлені спортивні амортизатори Kayaba з додатковими камерами для розширення газу. У салоні було встановлено сидіння Recaro Trend та спортивне кермо Momo. Автомобіль продавався лише в Японії та США. З 1997 по 2001 рік було зроблено 5958 екземплярів.
Subaru Baja
Baja - середньорозмірний повнопривідний пікап, вперше був представлений компанією Subaruу липні 2002 року на автосалоні у Детройті. Модель побудована на гібридній платформі, яка включає елементи Outback і Legacy. У дизайні автомобіля вміло поєднується як класичний пікап (через невеликий відкритий кузовний відсік), так і позашляховик. По всьому периметру кузова уставлені пластикові захисні панелі.
Ще однією особливістю конструкції кузова виступає перегородка, що знаходиться за доладними задніми сидіннями, яка може бути демонтована при необхідності. Гамма силових агрегатівпредставлена двома варіантами бензинових 4-циліндрових двигунів об'ємом 2,5 літра. Базовий двигунмає потужність 165 к.с., а турбована версія - 210 к.с. Трансмісія - 5-ступінчаста "механіка" або 4-діапазонний "автомат". Випуск моделі було завершено у квітні 2006 року. З 2002 по 2006 р. було реалізовано лише 30 000 машин.
Suzuki X-90
Suzuki X-90 – перший серійний автомобіль із дводверним кузовом купе-таргу та Т-подібною поперечною балкою на даху. Модель була розроблена на базі Suzuki Escudo (близько 70% деталей). Автомобіль обладнався 1,6-літровим 4-циліндровим двигуном потужністю 100 к.с.
Незважаючи на свої невеликі розміри, Suzuki X-90 мав досить просторий салон. Крім того, автомобіль мав завидний, у плані вантажної місткості, багажник. Поперечку на даху можна було забрати і знову встановити за лічені хвилини. Сама стеля була скляною. Модель проводилася з 1995 до 1997 року. На жаль, парк Suzuki X-90 дуже малий, за весь час було випущено лише 1400 екземплярів.
Honda Element
Honda Element – компактний кросовер, що випускався з 2003 до 2011 року. Автомобіль побудований на базі Honda CR-V, але в абсолютно іншій, "кубоподібній" концепції дизайну кузова. Крім того, ходова частина, запозичена у CR-V, також зазнала кардинальної модернізації. Фішкою Honda Element є повна відсутність центральної стійки, через що інженерам довелося посилювати кузовні з'єднання, пороги, а також встановлювати додаткові ребра жорсткості в двері.
У рух автомобіль приводив 4-циліндровий двигун об'ємом 2,4 літра потужністю 166 к.с. і 161 Нм крутного моменту. Двигун поєднувався з механічною або автоматичною коробкоюпередач. Honda Element випускався з передньопривідною або повнопривідною гідромеханічною трансмісією DPS, що автоматично підключається.
Розстібні двері, роздільна задня «хвіртка» і кілька варіантів трансформації салону, дозволяло використовувати машину не тільки для перевезення великогабаритних вантажівбез застосування додаткових багажників, але й використовувати авто, навіть як намет у поході або як будинок на колесах.
Acura ZDX
Acura ZDX – чотиридверний кросовер з елементами дизайну у стилі купе. Це одна з найдорожчих та найцікавіших моделей американського відділення корпорації Honda. Розмірами і дизайном автомобіль дуже схожий з BMW X6, якому, згідно з початковим задумом, він і повинен був скласти конкуренцію. задніх дверей, вбудовані в стійку даху.
Під капотом Acura ZDX встановлений 3,7-літровий V6 потужністю 300 л. і 366 Нм крутного моменту, що працює в парі з 6-ступінчастою роботизованою трансмісією з ручним перемиканням. Виробництво моделі припинилося у 2013 році через низького рівняпродажів.
Mitsubishi Pajero Jr. Flying Pug
Mitsubishi Pajero Junior – компактний позашляховик, що випускався з 1995 до 1998 року. У 90-х у Японії набирав обертів так званий «англійський ретро-стиль». Багато автовиробників Країни сонця, що сходить, додали в свій модельний ряд спецверсії, стилізовані «під британську класику».
Таким став і Mitsubishi Pajero Jr. Flying Pug. Автомобіль отримав розширені колісні арки в стилі лондонських кебів, радіаторні грати «а-ля Mercedes-Benz 30-х років» і особливі багатоспицеві колісні диски. Бентежить лише одне – чомусь лише передня частина авто була виконана у ретро-стилі. Ззаду були встановлені тільки інші ліхтарі. Мабуть, ті, хто створював Pajero Jr. Flying Pug вирішили, що ретро-стилю попереду буде достатньо.
Оскільки інтер'єр теж не мав жодних натяків на «старину» – звичайний похмурий пластиковий салоняпонського авто середини 90-х. В результаті було реалізовано лише 149 Pajero Jr. Flying Pug.
А які незвичайні японські автомобілі підвищеної прохідності Ви знаєте?
veddro.com
Японські кросовери 2014-2015
Японські кросовери давно підкорили американський ринок і закріпилися на позиціях лідерів у Росії. Кожен водій СНД знає, що автопром Країни сонця, що сходить, - це якість, комфорт і безпека. Але далеко не всі можуть дозволити собі новий позашляховик від таких виробників як Mazda, Nissan або Toyota. Тому тим, хто не хоче собі відмовляти в задоволенні володіти новим кросовером, варто скористатися актуальною альтернативою купити японський автомобіль з невеликим пробігом. З цією метою чудово підійдуть моделі, які надійшли на ринок з початку 2014 року.
Suzuki Vitara
Можливо, деяким шанувальникам японських автомобілів здасться, що ця модель є новим поколінням знаменитого кросовера Гранд Вітара. Але цей витвір компанії Suzuki, презентований в 2014 році, варто розглядати як абсолютно новий позашляховик.
Співзвучність назв двох різних моделей- Це маркетинговий хід, покликаний зробити новинку популярною в максимально короткі терміни.
«Сузукі Вітара» готовий запропонувати своєму власнику незвичайну та стильну зовнішність, яка може прийтись до душі як чоловікам, так і успішним жінкам.
Колісна база модного кросовера дорівнює 2500 мм, а кліренс радує просвітом 185 мм. Габарити автомобіля дозволяють комфортно розміститися в салоні 5-ти дорослим пасажирам.
Огляд автомобіля Suzuki Vitara:
Максимальна місткість багажника, на яку можуть розраховувати автолюбителі, які звернули увагу на Suzuki Vitara, досягає позначки 375 літрів.
Торкаючись теми інтер'єру, необхідно звернути увагу на той факт, що покупцям доступні окантовки та вставки різних кольорів. Пропонуються вони як опція. Такі вставки здатні відчутно освіжити сприйняття салону і зробити його або солідним, або молодіжним. Тим, хто зібрався придбати «Сузукі Вітара» з пробігом, варто враховувати, що на вторинному авторинку можуть бути і версії з яскравішим салоном.
Розглядаючи силовий потенціал нової японської машини, автолюбителі зіткнуться з дуже обмеженим вибором агрегатів - бензиновий та дизельний, тобто всього 2.
Обидва 4-циліндрові мотори можуть похвалитися 16-клапанним ГРМ, потужністю 120 л. с. та об'ємом 1,6 л. При таких схожих показниках двигуни видають різний крутний момент: дизельний - 156 Нм (6-ступінчаста КПП), а бензиновий (автомат на 6 діапазонів) - 320 Нм при 4400 об/хв.
Mazda CX-3
Восени минулого року у сонячному Лос-Анджелесі було презентовано автомобіль Mazda CX-3. Для того, щоб вразити поціновувачів світового автопрому, виявилося достатньо зовнішності компактного японського паркетника. Автомобіль вийшов справді гарним – у фірмових плавних лініях від компанії «Мазда» відчувається натяк на спортивну агресію кросовера. Весь цей образ гармонійно доповнює великі решітки радіатора, стильний повітрозабірник і розкоса оптика.
За таких зовнішніх показників машина має колісну базу в 2570 мм. Ширина японської новинки досягає 1765 мм, довжина дорівнює 4275, а висота обмежена відміткою 1550 мм.
Кліренс, рівний 160 мм, натякає на те, що авто краще використовувати в межах міста, хоча за необхідності можна прийняти виклик ґрунтових доріг.
Огляд автомобіля Mazda CX-3:
Mazda CX-3 2014 при очевидно свіжому екстер'єрі трохи розчарує тих, хто очікував на революцію внутрішнього просторуАвто - салон практично повторює інтер'єр Mazda 2. Але розробники все ж таки збагатили паркетник унікальними елементами (дизайн дверних панелей та ін).
Є ще одна особливість салону Mazda CX-3: задні сидіння в ньому підняті вище за рівень передніх, а конструкція посадкових місць натякає, що краще сісти ближче до центру. Всі ці нововведення значно полегшують процес посадки пасажирів заднього ряду та відчутно покращують оглядовість.
Бензиновий двигун об'ємом 2,0 літра має два види форсування. Що стосується 4-циліндрового дизельного мотора, то його об'єм дорівнює 1,5 л, а потужність - 105 коней.
Всі агрегати комплектуються на вибір або 6-діапазонної АКПП з новим гідротрансформатором або -6-ступінчастою механікою.
Honda CR-V
2015 відкриває для шанувальників японського автопрому можливість насолодитися оновленим позашляховиком. Рестайлінгова версія CR-V порадує новою оптикою, зміненою стильною решіткою радіатора та підкоригованим дизайном кормової частини.
Довжина кросовера залишилася незмінною (4570 мм), а кліренс, залежно від комплектації, може змінюватися від 170 до 187 мм.
Огляд машини Honda CR-V:
Салон оновленого автомобіля легко вміщує 5 чоловік, а високий рівень ергономіки дозволяє водієві швидко освоїтися в роботі з новою панеллю приладів і центральною консоллю. Салон отримав також 7-дюймовий дисплей сенсорний. Все це гармонійно доповнюється свіжими хромованими вставками та покращеною якістю матеріалів обробки. Що стосується оглядовості, то вона на висоті, чого і слід очікувати від компанії Honda.
Багажник у кросовера місткий – 589 л, а за потреби простір для вантажу можна збільшити до 1669 л шляхом складання задніх сидінь.
Торкаючись теми опцій, варто відзначити, що автомобіль оснастили покращеною системою круїз-контролю. Її особливість у тому, що крім звичних функцій (фіксація відстані та швидкості) електроніка стежить за машинами, що рухаються поруч із кросовером, та прогнозує їхню можливу траєкторію.
Nissan Murano
2015 рік став особливим і для компанії «Ніссан», яка презентувала в Нью-Йорку новий Nissan Murano. Це вже третє покоління популярного кросовера родом із Японії, і воно відчутно відрізняється від попередніх версій.
Зазначимо яскраву зовнішність «Мурано» – новий дизайнвийшов справді революційним. І це не дивно, адже перед розробниками стояло завдання випустити на ринок серійну модель, яка мала всі характеристики шоу-кара.
Кузов Nissan Murano 2015 багатий помітними хромованими елементами і привертає увагу сміливими обтічними формами. Стильна та велика решітка радіатора має автоматичні жалюзі, а сучасна оптика формою віддалено нагадує бумеранг. Задні стійки для повноцінного формування яскравого іміджу затемнені і утворюють так званий ефект даху, що парить. Вся ця композиція виглядає досить гармонійно, креативно і дозволяє відчути подих майбутнього.
Огляд машини Nissan Murano:
Зміни не оминули і салон м'язистого авто. Дизайн інтер'єру збагатився футуристичними елементами та дорожчими порівняно з колишніми версіями матеріалами оздоблення.
Панель приладів оснастили екраном діагоналлю 7 дюймів, що дозволяє швидко зчитувати всю важливу для водія інформацію. Центральна консоль, у свою чергу, привертає увагу сенсорним 8-дюймовим дисплеєм, за допомогою якого можна легко керувати практично всіма функціями автомобіля. Саме такий крок у бік технологічності салону дозволив розробникам скоротити кількість механічних кнопок Nissan Murano до скромної цифри 10.
Новинку, ймовірно, оснастять двома видами агрегатів, і один з них матиме об'єм 3,5 літри, систему. розподіленого упорскуванняпалива та 24-клапанний механізм ГРМ. Такий двигун зможе розганяти «Мурано» до 100 км/год за 8 секунд. Відмінною особливістюцього двигуна буде його приголомшлива економічність: при такому відчутному обсязі йому буде потрібно до 9 літрів палива на 100 км шляху.
Другий варіант силової установки, який зможуть вибрати російські автолюбителі, буде гібридним: турбований бензиновий агрегат об'ємом 2,5 л і електромотор. У результаті власник такого «Мурано» зможе насолодитися потужністю 250 «коней».
Lexus NX 200t
2014 року в Пекіні автомобільний гігант «Лексус» презентував свою нову модель NX 200t. Основною відмінністю цієї новинки є покращена продуктивність у порівнянні зі стандартною версією.
Кузов NX 200t фактично повторює форму менш зарядженої моделі, за винятком двох задніх вихлопних труб, що додали дизайну корми автомобіля спортивні нотки.
Але за бажання можна вплинути на зовнішність кросовера радикальніше. Тим, хто захоче дозволити собі Lexus NX 200t з пакетом F SPORT, дістанеться автомобіль зі збільшеною решіткою радіатора, яка виглядає більш ніж ефектно, по-спортивному агресивний бампер з помітними аеродинамічними елементамита колісні диски діаметром 18 дюймів.
У салоні при спортивній комплектації кросовера власник виявить покращену бічну підтримку передніх сидінь, триспицеве. рульове колесо, алюмінієві накладки на педалях та перфороване шкіряне оздоблення. У звичайній версії інтер'єр Lexus NX 200t повністю повторює дизайн салону свого попередника.
А ось технічні характеристики модернізованого кросовера заслуговують на окрему увагу. У цій версії стильного японського позашляховика було встановлено сучасний алюмінієвий 2-літровий бензиновий двигун 8AR-FTS. Укомплектували цей чотирициліндровий мотор прямим упорскуванням палива, турбокомпресором та подвійним модернізованим механізмом налаштування фаз газорозподілу. Така начинка робить агрегат здатним працювати у двох циклах – Отто та Аткінсона. Новий мотор йде в комплекті з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією та повним приводом, що має електричну систему контролю.
Власник NX 200t з таким мотором зможе задіяти потужність 238 л. с. Цього потенціалу достатньо, щоб розігнати машину до 100 км/год за 7,2 секунди. Враховуючи, що для ста кілометрів шляху в змішаному режимі їзди NX 200t потрібно лише 8,8 літра бензину, цей автомобіль можна сміливо назвати одним з найкращих варіантів для любителів просторого високотехнологічного салону та вражаючої динаміки.
Toyota Highlander III
Третє покоління відомого в Росії позашляховика з Країни сонця, що сходить, було презентовано в 2014 році на автошоу в Нью-Йорку. Незважаючи на той факт, що ця модель завжди була орієнтована більше на американський ринок, у дизайні кузова нової версії«Хайлендера» переважають японські елементи, які ближчі один до сприйняття європейського покупця. Даний хід вплинув на зовнішність кросовера: нова оптика, м'язисті форми і потужні грати радіатора з помітними хромованими елементами майже повністю перетворили вигляд автомобіля.
Інтер'єр також змінився, причому більш відчутно, ніж дизайн кузова. Рівень ергономіки значно зріс, а нудна центральна консоль отримала досить яскраві риси. Матеріали обробки Toyota Highlander 2014 стали помітно якіснішими, ніж у попередньої моделі. Вільного простору в оновленому авто достатньо - автомобіль легко забезпечить посадковими місцями від 5 до 8 осіб і при цьому порадує безліччю різних трансформацій. Над рівнем комфорту азіатські розробники також попрацювали. Не залишилося без зміни відділення для багажу: тепер його обсяг дорівнює 391 л. А при складених сидіннях можна одержати 2370 літрів.
Силові показники машини можуть бути різними, тому що на вибір російському покупцюпропонується 3 бензинові мотори. Найпотужніший двигун при об'ємі 3,5 л здатний видавати 249 коней.
Також можна відзначити такі автомобілі з Японії:
- Infiniti EX;
- Mitsubishi ASX;
- Mitsubishi Outlander;
Сучасний вторинний авторинок має чимало гідних пропозицій, серед яких легко можна знайти японські позашляховики з датою випуску не раніше 2014 року. Тому підібрати практично новий кросоверродом з Японії по демократичною ціноюне складе труднощів. Головне, не забувати перевіряти автомобіль, що сподобався, на СТО.
Підписуйтесь на наш канал у Telegram. Останні та актуальні новини з автомобільного світу!
avtomobilabc.ru
У Росії японські автомобілі – кросовери та пікапи – користуються високою популярністю. Це не лише прагненням до зовнішнього самовираження, а й об'єктивної необхідністю.
Кількість автомобілів, що продаються в європейських країнах(і Росія – не виняток) рік у рік збільшується. Найбільш стрімке та стабільне зростання демонструють кросовери різних типів. Одним із лідерів у цьому сегменті традиційно є нові японські позашляховики.
Підвищений попит на японські позашляховики визначає і пропозицію: сьогодні такі автомобілі є в лінійці практично будь-якого великого автовиробника. Багато країн виробляють кросовери: Японія, Корея, Німеччина тощо. Як результат, сьогодні на ринку у великих кількостях представлені різні моделі позашляховиків, які мають різні технічні параметри та вартість.
За ціною кросовери японські можна поділити на три сегменти: до 1 млн. рублів, від 1 до 2 млн. і більше 2 млн. рублів. Втім, такий поділ буде досить умовним, оскільки в результаті установки, наприклад, потужнішого двигуна, автоматичної коробки або інших додаткових опційза автомобіль найчастіше доводиться платити більше у 1,5-2 рази. На позашляховики японські цінисильно залежить від комплектації.
Позашляховики з Японії вартістю до 1 млн. рублів
Сегмент до 1 млн. рублів складають, в основному, компактні кросовери японської збірки. При їх проектуванні виробники найчастіше орієнтуються на тих споживачів, які бажають купити позашляховик, проте не мають коштів для придбання повноцінного всюдихода. Тому позадорожні якості автомобілів цього сегменту нерідко залишають бажати кращого. Хоча по суті це все-таки позашляховики: Японія завжди відрізнялася вмінням робити якісні машини незалежно від вартості.
Тут зустрічаються дуже гідні варіанти. Наприклад, нові японські позашляховики Nissan Qashqai - 2014, які колись вважалися піонерами класу компактних кросоверів. Купити повнопривідну модифікацію Qashqai з дволітровим 141-сильним агрегатом можна за 950 тис. рублів.
Відмінною особливістю цього автомобіля є розроблений конструкторами унікальний дизайн, який мають ці японські кросовери: фото автомобіля дозволяє припустити, що він підходить для водія будь-якого віку та статі.
Популярні у російських автомобілістів також базові комплектації моделей Mitsubishi ASX і Subaru XV, які мають непогану прохідність і можуть оснащуватися досить об'ємними (до двох літрів) двигунами. Придбати японський кросовер цих моделей також можна не більше ніж за 1 мільйон рублів. Є в цьому сегменті і досить габаритні позашляховики. Серед найбільших можна відзначити Mazda CX5 та Toyota RAV4. Втім, як уже було сказано, їхнє віднесення до бюджетного сегменту є дуже умовним: новий японський кросовер у комплектації, що відрізняється від базової, цілком може коштувати дорожче 1 млн. рублів.
2103 року в Лос-Анжелесі відбулася прем'єра рестайлінгової версії кросовера Toyota RAV4. Автомобіль отримав повністю нову зовнішністьта салон. Оновленням також зазнав моторний ряд та технічна «начинка». Вартість нового RAV4 у Росії починається від 995 тис. рублів.
Позашляховики японського виробництва від 1 до 2 млн. рублів
З зрозумілих причин даний сегмент представлений на ринку значно ширший за попередній. Практично всі автовиробники зі світовим ім'ям пропонують у цьому ціновому діапазоніпо кілька моделей. Здебільшого, це вже не компактні кросовери, а повнорозмірні японські позашляховики – фото, розміщені на сайтах виробників, говорять самі за себе.
Сюди зокрема входять такі популярні у російських водіїв автомобілі, як Toyota land Cruiser Prado, Highlander, Mitsubishi Pajero Sport, Subaru Forester та інші відомі моделі. Є тут і пікапи з Японії: наприклад, Toyota Hilux. Сюди належить і Mitsubishi L200.
Позашляховики Pajero Sport з 2013 виробляються на заводі в Калузі. На конвеєр відразу стала рестайлінгова версія знаменитого джипа. Втім, зміни торкнулися лише зовнішності: дисків, радіаторних грат, бампера, дзеркал і світлотехніки. З'явилася нова мультимедійна система, змінилися матеріали внутрішнього оздоблення Базова комплектація обійдеться російському покупцю майже 1700 тис. рублів.
Японські позашляховики вартістю понад 2 млн. рублів
До категорії понад 2 млн. рублів відносяться найпрестижніші японські позашляховики - автомобілі, основною перевагою яких є не лише підвищена прохідність, а й комфорт. Тут уже не зустрінеш автомобілів без повного приводу або об'ємом двигуна менше 2,5 літрів.
До позашляховиків цієї категорії відносяться, зокрема, Infiniti-FX (можливо, найкращий японський кросовер), Lexus-RX, японські пікапи Toyota Tundra, деякі моделі моделей з попереднього цінового сегмента і т.д.
Складання Infiniti FX 35 ведеться в Росії з 2012 року. Найбільш високою популярністю у вітчизняних автолюбителів користується дизельна версія позашляховика. Вартість базової модифікації FX 2014 складає 2590 тис. рублів.
Існує кілька причин, які пояснюють популярність японського автопрому Росії. Насамперед, це - доступна ціна при високій якості. На відміну від іменитих європейських та американських марок, виробники з Японії зазвичай не встановлюють націнок за ім'я. Завдяки великому виборузапчастин значно дешевше обходиться та ремонт машин. Крім того, японські конструктори приділяють велика увагабезпеки, що підтверджується результатами численних незалежних краш-тестів.
Виробництва дуже популярні як на місцевому ринку, так і по всьому світу. І хоча зазвичай вони скромніші за європейські аналоги з оснащення, основними їх перевагами вважають надійність, продуктивність, функціональність. Далі розглянуто деякі японські позашляховики класичної конструкції.
Компактні
Найбільш відомий у даному класі Suzuki Jimny. Також існували трохи більші японські позашляховики: з 1997 по 2001 р. виробляли Isuzu Vehicross, з 1993 по 2002 р. - Daihatsu Rugger, з 1989 по 2004 р. - Isuzu Mo (Amigo), з 2006 по 20
Suzuki Jimny
Модель з'явилася 1968 р. За цей час автомобіль зазнав двох змін поколінь. Jimny має класичну позашляхову конструкцію, тобто присутня рама, передній міст, що підключається, знижувальна передача. Jimny оснащують бензиновим 1,3 л двигуном. Його достатньо для маленького позашляховика масою трохи більше за тонну. Інтер'єр дуже скромний, що є прийнятним для такої економічної моделі. У Японії її ціна становить 18.000 $, у Росії Jimny коштує в середньому 1.200.000 рублів.
Середньорозмірні
Японські позашляховики такого класу значно поширеніші, особливо так було донедавна. Вони представлені такими моделями, як Mitsubishi Pajero та Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder та Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom та MU-X.
Однак сучасним тенденціям переходу на несучі кузови були і японські автомобілі. Позашляховики Pajero і Pathfinder втратили раму, а Escudo зняли з виробництва два роки тому, Nissan Terrano - в 2006 р. (зараз під такою назвою випускають іншу машину), Isuzu Axiom - в 2004 р. Таким чином, класичну конструкцію до теперішнього часу зберегли лише такі моделі японських позашляховиків. X.
Mitsubishi Challenger
Дану модель виробляють із 1996 р. Challenger розроблений на основі пікапа L200. Ця класична схема передбачає рамну конструкцію, залежну задню підвіску і повний привід, що підключається. Наразі випускається третє покоління, представлене наприкінці минулого року. Воно втратило назву Challenger і називається Pajero Sport/Montero Sport. Основні двигуни для даної моделі: 2,4 та 2,5 л дизелі. На деяких ринках пропонують 3 л бензиновий V6.
На різних ринках доступні чотири варіанти трансмісії: 5-ступінчаста механічна та автоматична, 6-ступінчаста механічна, 8-ступінчаста автоматична. У третьому поколінні моделі були зроблені перетворення у бік комфорту. Значно покращили обробку салону та розширили перелік запропонованого обладнання. На місцевому ринку Pajero Sport пропонують лише з V6 та 8-ступінчастою КПП за ціною від 2,75 млн рублів.
Toyota Land Cruiser Prado
Дану модель виробляють з 1987 р. Зараз на ринку вже четверте покоління, представлене в 2009 р. і модернізацію, що зазнало, в 2013 р. Land Cruiser Prado має рамну конструкцію і постійний повний привід. Він доступний у 3 та 5-дверному варіантах кузова. Автомобіль оснащують трьома двигунами: 3 л дизелем та бензиновими 2,7 та 4 л. Доступні 5- та 6-ступінчасті механічні та 5-ступінчаста автоматична КПП. Ціна на місцевому ринку починається від 1,94 млн. рублів.
Lexus GX
Це удосконалений варіант Land Cruiser Prado. Його останню версію GX460, що випускається з 2009 р., оснащують потужнішим бензиновим 4,6 л і 6-ступінчастою АКПП. Крім того, він відрізняється дизайном, оздобленням салону та оснащенням. Ціна стартує від 3,9 млн рублів.
Toyota 4Runner
Цей автомобіль виробляють з 1984 р. Зараз він представлений у п'ятому поколінні, яке з'явилося на ринку у 2009 р. та у 2014 р. зазнало рестайлінгу. Причому праворульна версія (Hilux Surf) було знято з виробництва у 2009 р.
4Runner побудований на базі Hilux, тому за концепцією схожий на Mitsubishi Challenger. Він також має рамну конструкцію, залежну задню підвіску. Модель оснащують лише 4 л бензиновим V6 двигуном та 5-ступінчастою автоматичною КПП. Зате доступні два варіанти, що підключається і постійний.
Як і у Challenger, інтер'єр поточного покоління 4Runner значно покращили, зробивши більш комфортним і розширивши оснащення. На місцевому ринку офіційно не продають такі японські позашляховики. Ціни у США починаються від $31,5 тис.
Isuzu MU-X
Також збудований на базі пікапа (D-Max). Виробляється з 2013 року і є наступником аналогічної моделі MU-7. Має 7-місний кузов на рамі. Для MU-X доступні три дизельні двигуни об'ємом 1,9, 2,5 і 3 л і чотири варіанти КПП: 5- і 6-ступінчасті механічні та автоматичні. На деяких ринках доступний у монопривідних версіях. Представлений в Австралії, Тайланді, Філіппінах, Китаї. Вартість Австралії починається приблизно від $37.000.
Повнорозмірні
Найбільш відомі японські позашляховики великого розміру представлені Toyota Land Cruiser та Nissan Patrol та їх покращеними версіями. Також існують моделі для північноамериканського ринку: Toyota Sequoia та Nissan Armada. З 1995 по 2002 р. випускали найбільшу Mega Cruiser.
Toyota Land Cruiser
Автомобіль виробляють з 1951 р. Нині ринку представлено 9 покоління. Land Cruiser має рамну конструкцію із залежною. задньою підвіскоюта постійний повний привід. Його оснащують 8-циліндровими дизельними двигунамиоб'ємом 4,5 л та 4,7 л, а також 5,7 л бензиновими. Їх комплектують 5- та 6-ступінчастими АКПП. Вартість автомобіля починається від 3,25 млн рублів.
Lexus LX
Це вдосконалена версія Land Cruiser, представлена в 1996 р. З 2007 р. на ринку третє покоління, модернізоване в 2015 р. Для LX570 доступні два V8 двигуни з гами Land Cruiser: 4,5 л дизельний та 5,7 л бензиновий. Перший оснащують 5-, другий - 6-ступінчастою автоматичною КПП. Відрізняється від Land Cruiser покращеним інтер'єром, розширеним оснащенням та зміненим дизайном. Вартість починається від 5,88 млн. рублів.
Nissan Patrol
Модель випускається з того ж року, що й основний конкурент Land Cruiser. Шосте покоління, яке зараз перебуває у виробництві, також представлене у 2010 р. У 2014 р. здійснили модернізацію. Конструкція Patrol трохи досконаліша, ніж у аналога Toyota. Обидві підвіски незалежні, а двигун найпотужніший у класі 5,6 л V8. Ціна у Росії починається від 3,97 млн. рублів.
Infiniti QX
Patrol 2010 р. також має вдосконалений аналог. Однак така модель з'явилася лише у 2010 р. QX4, що випускається з 1997 по 2003 р., був заснований на платформі Nissan Pathfinder, тому був середньорозмірним позашляховиком. QX56 2004-2010 рр. був аналогом Nissan Armada. Поточне покоління, перейменоване в 2013 р. в QX80, за конструкцією ідентичне Patrol і відрізняється оснащенням та дизайном. Ціна стартує від 4,19 млн рублів.
Toyota Sequoia
Ця модель була створена в 2001 році для північноамериканського ринку на основі пікапа Tundra. В даний час це самий виробник. При цьому за вартістю він займає місце між Land Cruiser та 4Runner. З 2008 року у виробництві друге покоління. Автомобіль має раму і повний привід, що підключається. Його оснащують 4,7 і 5,7 л і 5- та 6-ступінчастими автоматичними КПП. Ціни у США починаються приблизно від $45.000.
Nissan Armada
За концепцією та технічними характеристиками спочатку був схожий на Sequoia. Він також був створений для ринку північної Америки на основі пікапа Titan у 2004 р. Проте на початку цього року представлено новий японський позашляховик. Базою йому став Patrol. По суті, це та сама машина зі злегка зміненим дизайном. Єдине технічна відмінність- Наявність задньопривідної версії. Таким чином, автомобіль став досконалішим за аналог Toyota. Тому початкова вартість його у США на $4,1 тис. вища.
Місце на ринку
Про популярність японських позашляховиків можна судити з продажу. Suzuki Jimny займає в класі B+ 8 місце, Toyota Land Cruiser Prado і Land Cruiser – лідери в класах E+ та F+ відповідно, Lexus LX у F+ на 4 місці, Nissan Patrol – на 6, Infiniti QX 80 – на 7. І це без урахування моделей з несучим кузовом, які займають.
Японським гігантам вдається з кожним роком дивувати своїх споживачів дедалі більше. Насамперед, це стосується якості автомобілів, що знаходиться на гідному рівні. Для них немає жодних проблем створити транспортний засіб з неповторним дизайном та покращеними технічними характеристиками. Однак у бізнесі існує велика кількість конкурентів.
Американське видання, що називається Consumer Reposts, змогло опублікувати п'ять найкращих кросоверів компактних розмірів останніх модифікацій. Серед них можна зустріти чотири "японці" (Honda CR-V, Subaru Forester, Mazda CX-5, Toyota RAV4) та одного "американця" ( Ford Kuga). Докладніше розглянемо японські варіанти паркетників.
Subaru Forester – ремейк чи новий автомобіль?
За даними представників видання, у рейтингу Consumer Reposts саме такий транспортний засіб зміг зайняти лідируючу сходинку. Думка фахівців така: розробники вирішили повернутися до своїх колишніх джерел, відмовляючись від багатьох європейських тенденцій.Зовнішній вигляд автомобіля був успішно оновлений, але не дуже відрізняється від версії на рестайлінгу. Завдяки великогабаритним дверним отворам та вікнам доступ в салон став набагато краще, що вплинуло також і на його оглядовість. Наявність жорсткішого кузова дозволяє машині долати нерівності, що виникають на бездоріжжі.
Інтер'єр також продуманий аж до дрібниць, а пасажири, розташовані ззаду, не почуватимуться в тісноті. Для компактного кросовера це велика рідкість. Що стосується технічних характеристик, то тут потрібно виділити систему ABS, контроль над кліматом, підігрів передніх крісел, 7 подушок безпеки, а також хороша аудіосистема, склопідйомники та багато іншого.
Двигун може бути трьох варіантів:
- З 4-ма циліндрами та 16 клапанами, який функціонує на бензині. Об'єм такого мотора досягає 2 л, потужність агрегату – 150 л.с. при 6200 оборотів за хвилину. Конструктори подбали і про економію палива, оснастивши машину розподіленим упорскуванням палива, що знаходиться в системі ГРМ. Максимальна швидкість з таким двигуном дорівнюватиме 190 км/год, споживання бензину в змішаному циклістановитиме 6-7, 5 л.
- Двигун з турбонаддувом, що працює на бензині, об'єм якого також 2 л. Здатний розвинути потужність 241 л. при 5600 об/хв. Може розігнатися до 100 км/год за 7, 5 секунд.
- Двигун, який заведено називати «атмосферником». При 5800 оборотах за хвилину здатний мати потужність 171 к.с. Максимальна швидкість авто буде в межах 196 км/год, а розгін до 100 км/год займе близько 10 сек.
Все ж таки, американським журналістам не сподобалася якість ходової частини, а також електроніки та керованості. Але завдяки гарному рівню безпеки, підтвердженому краш-тестами, автомобіль зайняв перше місце.
Базова комплектація моделі буде коштувати 1 148 000 рублів, а разом із усіма нововведеннями та модифікаціями, - 1 695 000.
Honda CR-V - світ витонченості та комфорту!
Друге місце у рейтингу посіла Honda CR-V. Вона змогла здивувати спеціалістів своїм сучасним дизайномі зовнішнім виглядом та екстер'єром. Крім зовнішнього вигляду, автомобіль чудово виглядає і всередині, вражаючи своїм великим простором при своїй компактності.
Розробники змогли впровадити новий видоптики, решітки радіатора та оновлені бампери (як спереду, так і ззаду), а також нові бічні дзеркала. Ці якості зробили машину більш сучасною та спортивною. При складанні всіх сидінь у багажнику зможе вміститися вантаж об'ємом 1699 літрів, а при положенні крісел у стандартному вигляді – 599 літрів.
Модель включає два двигуни:
- I-VTEC – бензиновий двигун, об'єм якого 2 л. Машина матиме максимальну швидкість 182 км/год при витраті палива у змішаному режимі у розмірі 10 л, потужність двигуна – 150 л.с.
- I-DTEC - турбодизельний двигун, Об'єм якого 2, 2 л. Автомобіль зможе розігнатися до 190 км/год. при витраті 6 л на 100 км. Потужність двигуна аналогічна з бензиновим варіантомдвигуна.
Стандартна версія машини буде мати ціну 1150000 рублів, комплектація топ-рівня буде коштувати 1350000 рублів.
Mazda CX-5 – автомобіль нового покоління
Третє місце віддали автомобілю Mazda CX-5. Вона потрапила в трійку лідерів завдяки своїй спритності та гарною якістюуправління. Подібна техніка буде незамінною у місті.
Нова модель має гармонійний приємний вигляд, компактні габарити і чудове оснащення. А новий дизайн авто перекладається як душа руху.
Хоча інтер'єр салону зазнав змін, загалом він зумів зберегти свій колишній стиль. Відмінність лише в тому, що крісла набули більш витонченої форми та бічної підтримки. Подібна модель Мазди розрахована на п'ятьох пасажирів. Без складених сидінь об'єм багажника складає 500 літрів, з прибраними кріслами – 740 літрів.
Види доступних модифікацій двигунів:
- Бензиновий двигун потужністю 150 л. та об'ємом 2 л. Оснащений гарним ступенем стиснення (14:1). Витрата палива становить лише 6, 5 літри у змішаному режимі.
- Бензиновий двигун потужністю 192 л. та об'ємом 2,5 л, здатний розігнати Mazda CX-5 до 100 км/год за 7,9 сек. Споживання палива також дуже вражає – 7, 5 літра.
- Дизельний агрегат потужністю 175 л. та об'ємом 2, 2 л. Має найнижче споживання палива з представлених модифікацій двигунів - всього 5 літрів змішаного простору.
Toyota RAV4 – свобода бути собою!
Останнім із японських кросоверів у списку журналістів виявилася Toyota RAV4.Паркетник отримав покращений екстер'єр та дизайн кузова, також була підвищена технічна складова. Зовнішній вигляд авто змінився до невпізнання. У салоні можна спостерігати нову панель приладів і дизайн центральної консолі.
Слід зазначити, що найбільше потішить шанувальників японського концерну технічні параметри. Особливо варто звернути увагу на систему контролю над крутним моментом, а також круїз-контроль, подвійні поперечні важелі, кермо, яке покрите шкірою, Bluetooth та інше.
На вибір покупця буде запропоновано три моделі з різними двигунами:
- Бензиновий агрегат потужністю 146 л. при 6200 об/хв, об'єм якого становить 2 літри. Витрата палива знаходиться на середньому рівні (8 літрів на 100 км. дороги), найбільша швидкість на подібному авто може становити 180 км/год.
- Бензиновий мотор великих розмірів (об'ємом 2, 5 літра), що має потужність 180 к.с. при 6000 об/хв. Витрата бензину приблизно така ж (8, 5 літра при змішаному режимі пересування)
- Дизельний агрегат об'ємом 2, 2 л і має потужність 150 л. при 3600 об/хв. Керується за допомогою ланцюгового приводуГРМ та двох розподільних валів. Розгін до «сотні» за 10 секунд, витрата – 6,5 літра, максимальний рівень швидкості – 185 км/год.
Mitsubishi Outlander
Нова категорія таких паркетників отримала ширший вибір налаштувань підвіски, і тепер автомобіль є найбільш привабливим видом техніки для більшості фанатів Mitsubishi. Творці зможуть забезпечити гарний рівень комфорту, безпеки та керованості.
Outlander зміг включити останні сучасні розробки в галузі випуску машин, що дозволило істотно перевершити попередні аналоги колишніх років.
Відмінності виявляються і при ретельному розгляді звукоізоляції, налаштування підвіски, дизайні, системи охолодження варіатора.
Решітка радіатора також змінила свій первісний вигляд, так само як і передній і задній бампер, А диски були встановлені діагоналлю 18 дюймів. Ще з'явилися розширювачі арок для коліс, комбінування ліхтарів LED-якості. Зона склоочисників на машинах Mitsubishi Outlander тепер підігрівається.
Вартість базової комплектації оцінюється в 899 000 рублів, топова версія коштує на 300-350 тисяч рублів дорожче.
Nissan Qashqai
Останнім автомобілем, який ми розглянемо, є Nissan Qashqai. Він зумів поєднати чудовий міський дизайн з потужними технічними параметрами, які ніяк не шкодять рівню безпеки. Але про все по порядку.Новий Нісан оснащений 6 подушками безпеки (у базовій, а не топовій комплектації), а також високою ергономікою місця водія. Курсова стійкість допоможе зберегти автомобіль на дорозі навіть у разі екстремальної ситуації. Автомобіль має системи ABSта EBD.
Конструктори не стали забувати про забезпечення рівня комфорту. Пасажирам буде приємно спостерігати за наявністю панорамного даху, який допомагає візуально створювати додатковий простір. Багатофункціональний дисплей діагоналлю 5 дюймів зможе привести конструкцію в рух, а також дозволить керувати іншими функціями автомобіля.
Цікавий Qashqai буде для тих, хто зазнає труднощів з паркуванням, тим більше, якщо мова йде про вузькі міські рамках. За допомогою інтелектуальної системи паркування ви зможете запросто оцінити, чи достатньо вашому транспортного засобумісця для здійснення маневру і, якщо це потрібно, виправить вашу траєкторію. Варто такий паркетник по-різному, тому необхідно звернутися до місцевого дилера для з'ясування. детальної інформаціїз цього питання.
У Росії, та й у всьому світі, японські позашляховики традиційно користуються цілком заслуженою повагою.
Особливо популярними є преміальні моделі, а також розроблені спеціально для країн третього світу. Вони мають у своїй основі надійну рамну конструкцію, невибагливі до якості палива двигуни та досить прості в експлуатації.
Тому при належному догляді та своєчасному обслуговуванні можуть без проблем використовуватися навіть у дуже суворих умовах і протягом тривалого часу, чого не скажеш про кросоверів Хендай, призначених для міста.
Розглянемо самі популярні моделіяпонських позашляховиків, які можна зустріти на російському бездоріжжі
Лідер списку – повнорозмірний Land Cruiser, один з найкращих і легендарних автомобілів свого класу, що ідеально поєднує в собі прохідність, зручність, швидкісні якості та комфорт. Недарма у багатьох випадках саме він вибирається як основний засіб пересування у людей із статком – преміальність з одного боку та утилітарність з іншого.
З 2008 року випускається вже дев'яте покоління моделі – Land Cruiser 200, яке пройшло другий рестайлінг у 2015, під час якого змінилася форма передньої частини, встановлена повністю світлодіодна оптика та з'явилася нова автоматична КПП AE80F.
Останній Тойота Ленд Круїзер 200 у базовій комплектаціїз атмосферним бензиновим двигуном 4.6 л на 309 л. с. і 6-ступінчастим автоматом стоїть у салоні від 3.8 млн рублів, а з турбодизелем 4.5 л – майже 4 млн. У топової комплектації Excalibur ціна позашляховика починається від 5.6 млн.
Повнорозмірний Mitsubishi Pajero, що з'явився в 1982 році, є квінтесенцією всього, що уособлюють собою справжні японські позашляховики. Досить сказати, що ця модель – одна з найтитулованіших у ралі Париж-Дакар, що заслужила безліч нагород та кубків.
З 2006 року у виробництві знаходиться четверте покоління Pajero V80, хоча концепт п'ятого був представлений ще в 2013, але про появу його на конвеєрі поки немає. За прохідністю остання версія істотно поступається легендарним Паджеро початку 90-х років, тому що більшість вузлів підвіски і мостів стали алюмінієвими, що негативно позначилося на надійності та прохідності.
Проте позашляховик один із найпопулярніших і доступних на ринку – вартість базової версії Intenseз бензиновим двигуном V6 об'ємом 3.0 літра на 178 л. с. і 5-ступінчастим автоматом складає 2.8 млн. р., а преміальна комплектація Ultimateобійдеться на 200 тис. дорожче.
Модель Land Cruiser Prado, як доступніша альтернатива Cruiser, причому інженерам вдалося підвищити позашляхові якості за рахунок використання більш короткої колісної бази, хоча платформа у них спільна. Основні відмінності полягають у кузові та варіантах силових агрегатів – для Prado використовуються менш потужні мотори.
Четверте покоління – J150 оснащується 5-ступінчастою механічною або 6-стою. автоматично, а також трьома варіантами силових установок:
- бензиновими атмосферниками об'ємом 2.7 л на 163 л. с. та 4.0 л на 250 л. с.;
- 2.8-літровим турбодизелем потужністю 177 л. с.
Вартість комплектації «Класик»з механічною коробкою передач та бензиновим двигуном 2.7 л у дилерів складає від 2.1 млн н., а ціна преміальної комплектації Люкс Safetyу семимісному варіанті кузова з 6-ступінчастим автоматом та 4-літровим мотором – майже 4 млн.
Mitsubishi Pajero Sport
Цей середньорозмірний японський позашляховик, що з'явився в 1996 році, був покликаний зайняти нішу, яку модельний ряд Toyota займає Ленд Крузер Прадо. Автомобіль базувався на тій же платформі, що й Pajero V20 і мав практично аналогічну ходову частину з заднім мостом нерозрізним, але оснащувався більш потужними моторами.
Представлене у 2015 році третє покоління Pajero Sport має так багато відмінностей від Pajero, що є повністю самостійною моделлю. Автомобіль оснащується 6-ст. механічною коробкою або сучасним 8-ст. автоматом та двома варіантами агрегатів:
- турбованим дизелем об'ємом 2.4 л на 180 л. с.;
- 3-літровим бензиновим двигуном V6 потужністю 209 л. с.
Ціна базової комплектації Inviteз турбодизелем та 6МКПП становить 2.2 млн. р., а топова версія Ultimateз автоматом та бензиновим двигуном обійдеться майже 2.8 млн.
Вихід шостого покоління Nissan Patrol Y62 у 2010 році викликав серед шанувальників моделі не надто позитивну реакцію – для нових віянь позашляховик отримав безліч сучасних електронних систем, у тому числі блокування заднього диференціалу, автоматичну семиступінчасту трансмісію, двигун із системою фаз газорозподілу та багато іншого.
Відповідно, ні про яку простоту і надійність, якою так славилися перші покоління Nissan Patrol, не йдеться – хоча як преміальний джип автомобіль користується високим попитом. У середньому ціна на нову машину оснащену бензиновим 5.6-літровим двигуном V8 потужністю 405 л. с, становить приблизно 4 млн рублів.
Автомобіль оснащується двома варіантами двигунів – бензинові атмосферники V8 об'ємом 4.7 та 5.7 л, що розвивають відповідно 276 та 381 л. с.
У простій комплектації SR5Секвойя обійдеться власнику 6.33 млн. н.. У топовий Platiniumцінник зростає до 7.1 млн- Одна з найдорожчих пропозицій серед SUV преміум-сегменту.
В першому поколінні Suzuki Grand Vitara, ще відомий як Escudo серед автолюбителів на Далекому Сході, був повноцінним позашляховиком з рамою сходового типу, повним приводом, що підключається, і потужним невибагливим мотором.
Модель оснащувалась бензиновими та дизельними двигунами об'ємом від 1.6 до 2.7 л і відрізнялася гарною прохідністю та надійністю – досі вона має попит на ринку автомобілів з пробігом, тому що недорога, і в нормальному стані купити старий «бу» варіант можна приблизно за 600-700 тис. р..
Друге покоління не користується такою популярністю, тому що замість сходової рами отримало інтегровану, позбулося повного приводу, що підключається, але в конструкції залишилася знижувальна передача і блокування міжосьового диференціала. Ціна базової комплектації складає від 855 тисяч нар.у офіційних дилерів.
Один з популярних в Азії позашляховиків, розроблений на платформі пікапа Hilux і має високі показники прохідності, надійності та витривалості.
У 2015 році з'явилося друге покоління, з більш сучасною та стильною зовнішністю, новим турбодизелем об'ємом 2.8 л на 177 л. с., а також шестиступінчастою автоматичною трансмісією. У комплектації «Елеганс»модель обійдеться у 2.6 млн н., а «Престиж» –у 2.8 млн.
Компактний позашляховик Toyota FJ Cruiser розроблений на тій же платформі, що і Prado 120, має підвищені позашляхові характеристики:
- високий кліренс 220 мм,
- більш короткі геометричні звиси та укорочена рама.
Бензиновий двигун V6 об'ємом 4.0 л розвиває потужність 260 л. с. та агрегатується з 5-ступінчастою АКПП.
Офіційно він не продається в Росії, але на вторинному ринку є уживані моделі за ціною від 2 до 2.8 млн. р.залежно від року випуску, пробігу та стану автомобіля.
Suzuki Jimny
На сьогоднішній день випускається вже третє покоління цього міні-позашляховика. високу прохідністьзавдяки рамі сходового типу, коротким геометричним звисам кузова, а також потужному, як для автомобіля масою близько тонни, двигуну об'ємом 1.3 л (85 л. с.).
У найдешевшій версіїз механічною трансмісією він стоїть близько 1 млн 155 тис. н., а топоваз автоматичною коробкою обійдеться приблизно на 100 тис. дорожче.
