Шинний тиск є одним із найважливіших атрибутів безпечного пересуванняавтомобілем. Саме безпечного, оскільки його надлишок або недолік може істотно позначитися на керованості автомобіля. А в екстреної ситуаціїце може бути дуже небезпечним. Тому оптимальні показники атмосфер у колесі допоможуть не тільки вберегти від неприємностей себе, а й заощадити на нових деталях для автомобіля. А їх доведеться купувати, бо ходова частинаі гума прийдуть у непридатність, а то й дотримуватися правильних показників.
Вимірювання можна проводити за допомогою манометрів.
Вони бувають кількох різновидів:
- електронні;
- механічні;
- рейкові.
Кожен окремий пристрій відрізняється за класом чіткості. Для більш точних вимірів рекомендується брати дорожчі моделі, які мають незначну похибку. До таких манометрів можна віднести електронні прибори. Їх мінусом є тільки те, що вони мають пластиковий ненадійний корпус і потребують батарейок.
Добре накачані шини
Рейковими вимірювачами майже ніхто не користується, тому що вони дуже тендітні і незручні в експлуатації. Механічні моделі хоч і дешеві, але часто показують неправильні показання. Тому при виборі вимірювального пристроюкраще не економити, а купити якісну та надійну річ.
Шанувальники автомобілів «Кіа Ріо Х-Лайн» знають, що оптимальні показники атмосфер у шинах мають дорівнювати 2.2 Бар.
Багато автолюбителів не здогадуються, де можна знайти інформацію про правильні показники. І тому особливо не морочаться щодо кількості атмосфер у колесі. Але так робити не можна, така безтурботність може призвести до проблем із машиною.
Табличка з рекомендаціями виробника на Rio наклеєна на водійських дверей. Там зазначаються норми, яких потрібно дотримуватися. Вони підходять для коліс розміром 15 та 16 дюймів. Вимірювати необхідно не рідше ніж раз на тиждень. При цьому перевіряються не лише чотири колеса, а й запаска.
На замітку.
При цьому вони різняться залежно від розміру коліс та марки автомобіля. Але середній показник тиску в колесах Кіа Ріо дорівнює 2.2 Бар.
В основному всі моделі Кіа мають однакові значення як для передніх коліс, так і для задніх. Але деякі авто відходять від таких параметрів. Незначні відхилення від норм можна робити, якщо це справді виправдано. У зимовий часможна трохи знизити кількість повітря у покришці. Це допоможе отримати більше зчеплення автошини з дорожнім покриттямта збільшить комфорт при їзді. Але довго тримати знижені показники не варто, тому що шина буде нерівномірно стиратися, що призведе до її псування.
Кіа Датчики тиску в шинах Kia Sportage 4
Деякі автомобілі вже із заводу мають вбудовану систему контролю показань кількості повітря у шині. Ця системаназивається TPMS.
Складається вона з чотирьох датчиків, які монтуються всередині колеса, та електронної панелі для виведення даних. Якщо такої системи на авто немає, її можна придбати окремо і просто встановити на машину.
Оригінальні датчики саме для "Кіа" TPMS Tire Kia Sportage 52933-D9100 можна купити в автомагазині або замовити через інтернет. Їхня основна функція полягає в автоматичних вимірюваннях кількості атмосфер у шині. Також система контролює температуру усередині шини. Якщо в будь-якій шині вона виявляє зниження повітря, то на електронній панелі спалахує лампочка, яка сигналізує про проблему.
На панелі можна побачити, яке саме колесо потребує підкачування. Після виправлення проблеми лампочка перестає блимати і система знову працює у штатному режимі.
Зверніть увагу!
Якщо система не вбудована в автомобіль Кіа Спортейдж», а встановлена самостійно, то налаштовувати її має лише фахівець.
На шини можна встановити датчик непрямого вимірювання. Ця система коштує дешевше, але не завжди демонструє правильні свідчення. Вона зчитує показники з кількості витків шини та її об'єму. Усі дані відображаються на АВС ( бортовому комп'ютері). Якщо відбувається порушення контрольних параметрів, то завдяки індикатору та звукового сигналусистема повідомляє водія про порушення. Її плюс полягає ще в тому, що вона не потребує додаткових елементівта деталей, тому проста у використанні.
На самому останньому місціза точністю стоять механічні датчики-ковпачки. Вони коштують дешево і накручуються замість ковпачка на ніпель. Зі зміною кількості повітря в шині змінюється і колір ковпачка. Якщо він жовтий або червоний, потрібно терміново вживати заходів і накачувати покришку. А якщо ковпачок зелений, то все гаразд. Мінус таких котролерів полягає в тому, що їх легко можуть вкрасти і спостереження можна проводити лише візуально. Жодні показання нікуди не передаються, оскільки автоматики немає.
Механічні датчики Тиск у колесах "Кіа" на різних моделях
"Кіа Оптима" на колесах розміром R15 має показники тиску рівні 2.3 Бар. Це найоптимальніші показники, які рекомендуються заводом-виробником. У літній часКоли через спеку кількість атмосфер усередині покришки збільшується, можна навмисно знижувати тиск, але тільки на 0.2-0.3 Бара.
На табличках з показниками норм накачування шин нерідко застосовуються позначення КПа чи Рsi замість Бар. Тому табличку з перекладом таких одиниць виміру можна знайти в інтернеті. Зазвичай шинні манометриВимірюють в Барах, тому при інших позначеннях водій може заплутатися і неправильно накачати шини.
"Кіа Церато" на шинах розміром 15 і 16 дюймів має норми позначень рівні 2.1 атмосфери в кожному колесі. При цьому відходити від таких показників немає необхідності, тому що машина їде досить плавно і ями з вибоїнами майже не відчуваються під час руху.
Нові моделі «Кіа Сід» вже мають інші норми тиску.
На шинах 15 та 17 дюймів рекомендовані показники – 2.2 Бар. Деякі водії зазначають, що при підвищенні тиску машиною легше керувати. Плюс до всього значно зменшується витрата палива. Це може й так, але з підвищенням норм жартувати не варто. Через неправильні показники швидко стирається середній протектор на покришці, тому шину доведеться міняти. А це коштує грошей.
У моделях « Кіа Соренто» Тиск змінюється в залежності від розміру шин. Для покришок 16 дюймів оптимальні показники становлять 2.5 Бар. Це досить висока норма тиску. Зі збільшенням діагоналі показники не збільшуються, а навпаки зменшуються. Для шин R17 норма становить 2.2 бари, а для R18 - вже 2.3. Отже, при заміні коліс на «Кіа Соренто» варто враховувати розбіжності тиску для кожного розміру автошини.
Таблиця одиниць виміру шинного тиску "Кіа Спектра" має норми тиску, рівні 2.0 Бар для всіх коліс. Зі збільшенням навантаження показання змінюються у шинах задньої та передньої осі. При максимальній завантаженості авто задні колесанеобхідно качати до 2.2 Бар, а передні – до 2.0. Адже саме задні шинивідчувають підвищене навантаження зі збільшенням ваги.
Кіа Соул Шанувальники « Кіа Пікантоповинні знати, що від розміру коліс безпосередньо залежать показання тиску. Для шин R13, R14 і R15 характерні однакові показники, що дорівнюють 2.1 атмосфери. А ось уже у нових моделях авто, випущених у 2011-2014 роках, надаються різні свідченнядля передніх та задніх коліс. Автошини розміром R14 та R15 повинні накачуватися до позначення 2.1 Бар ззаду та 2.3 Бар спереду. Причому це оптимальні показники, характерні для незавантаженого автомобіля.
Перевіряти тиск необхідно регулярно. Це не тільки гарантує збереження деталей, а й забезпечить безпеку водія та його пасажирів під час поїздки.
Тиск у шинах КІА РІО, як і в інших машин повинен підтримуватися на певному рівні і регулярно контролюватись. Але чомусь про такий параметр як тиск у балонах авто всі згадують лише двічі на рік, та й то не самостійно, а при заміні літньої гумина зимову або навпаки.
Як правило, працівник шиномонтажу цікавиться: на скільки накачати колеса машини? І справді, на скільки?
Відповідь дуже проста: у всіх сучасних автомобілях є інформаційні таблички, які можуть розташовуватися на люку бензобака або в отворі дверей водія. На Кіа Ріо, подібна табличка якраз знаходиться в отворі дверей. І там, хоч і не російською, але написано, що рекомендований тиск у шинах становить 2.2 bar.
Працівник шиномонтажу не дарма цікавиться, під яким тиском ви хотіли б експлуатувати колеса. Існує безліч народних мудростей, які стосуються цього питання.
Наприклад, стверджують, що перекачені шини дозволяють частково, це справді так. У перекачених шин більша похилість, відповідно на них машина і швидше розганяється, і довше котиться.
Але є одне але". Ви, звичайно, заощадите бензин, але покришки при цьому зітруться набагато швидше, ніж варто було б. І якщо зрештою порахувати чи є економія, то виявиться, що ні. Тому що комплект якісної гумидля транспортного засобуТепер коштує зовсім не дешево.
При цьому оптимальний тиску задніх колесах Kia Rio складає 2 bar. Така різниця робиться для того, щоб при розгоні понад 120 км/год, задня частинамашини не почала відриватися від землі і виляти з боку на бік. Саме це і трапляється, якщо колеса накачені більш ніж на дві атмосфери, а задні сидінняі багажник порожній.
Але й менше зазначеної кількості їх качати не слід. Інакше збільшиться швидкість зносу гуми. Чим менше накачена шина, тим швидше відбувається її зношування. Адже ці два параметри прямо пропорційні один одному.
Крім того, прискіпливий читач, напевно, вже здогадався, що якщо машина сильно навантажена, то колеса слід підкачати трохи більше оптимальних значень. У такому разі надмірна вага нівелює збільшення кількості атмосфер.
У нашому інтернет-магазині, ви можете, підходять під ваші параметри! Понад 6000 моделей шин, доставка по Росії, найкращі брендисвіту!
Як часто перевіряти тиск у шинах?
Який тиск має бути в шинах KIA Rio, ми вже з'ясували. Тепер слід розібратися, як часто його необхідно перевіряти і які фактори впливають на його зниження.
Чинники, що впливають зниження кількості атмосфер в колесах машини.
Якщо ви накачали колесо яскравим сонячним днем до потрібної вам межі, це зовсім не означає, що тиск триматиметься на певному рівні постійно. Вдень температура повітря більша, а вночі вона опускається. Те саме відбувається і в шинах автомашини. Отже тиск опуститься на кілька десятих bar.
Збереження тиску в шині також залежить від якості монтажу гуми, і якщо є отвори, то значення також буде знижуватися.
Повітря з коліс також випаровується через пори, які в ньому присутні. Чим старіша гуматим більше часу.
Виходячи з усього вищесказаного, тиск у шинах варто перевіряти хоча б один раз на два тижні. Крім того, його слід підвищувати або знижувати, якщо різних режимахексплуатації транспортного засобу
Тиск у шинах оптимальний для Кіа Ріо становить 2-2.3 bar. Якщо ви дбаєте про збереження та довголіття гуми, не варто гнатися за міфічним зиском у вигляді заощадженого бензину. Тримайте рівень тиску у рекомендованих виробником межах. Адже це надає великий впливна безпеку водіння, роблячи поведінку машини передбачуваною.
Рано чи пізно кожен водій замислюється, який тиск у шинах автомобіля «Кіа Ріо», «Соренто», «Спортейдж» чи будь-якої іншої моделі корейського виробникає оптимальним. Кожен режим накачування гуми на колесах впливає на безліч характеристик під час руху: м'якість керування, витрата бензину та інше.
Найчастіше про тиск шин у машинах виробника Kia пишеться в отворі дверей водія. Нормативний показник також прописаний в інструкції та щоб уникнути створення аварійних ситуаційна дорогах повинен дотримуватися. Однак за певних умов збільшувати або зменшувати показник накачування гуми в "Соренто", "Серато" та інших марках Kiaвсе ж таки можна. Вам потрібно пам'ятати лише про такі властивості недо-або перекачаних шин:
- зміна витрати палива;
- зношування покришок;
- ризик виникнення ДТП через зміну маневреності на дорозі.
Перевірка тиску в шинах КіаРіо Наслідки невідповідності гуми нормативу
Слід зазначити, що, якщо ви хочете уникнути безлічі проблем з експлуатацією Sorento, то вам не потрібно допускати зниження тиску в колесах на 15% і більше щодо нормативного значення.
Це не тільки не має сенсу щодо зміни технічних характеристикавтомобіля, але може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди. Щоб, напевно, дізнатися, чи буде користь від заниження нормативних показників накачування коліс у «Кіа Ріо» або Sorento, потрібно розглянути всі наслідки такого рішення (відхилення тиску від норми компанії вказано в межах від 5 до 15%):
- збільшення поверхні шини, яка контактує із покриттям дороги. Контактувати з дорожнім покриттям на Sorento починає збоку, що не передбачено правилами експлуатації дорожньої гуми;
- також змінюється навантаження на протектор Sorento. При здутій гумі він починає зношуватися по краях, а процес прискорюється;
- зниження пружності колеса. Це пасажири та водій відчувають, бо рідше відчувають нерівності на дорозі, легко долаючи вибоїни. Навантаження на комплектуючі підвіски Sorento у своїй знижується;
Підкачування колеса KIA Sorento - збільшення гальмівного шляху Sorento, зниження керованості (непомітно на низьких швидкостях);
- збільшення площі гуми також є причиною збільшення витрати бензину, хоч і не дуже помітною для водія.
Таким чином, якщо ви занизите тиск у гумі Sorento, зможете отримати більший комфорт під час їзди, збільшити час служби підвіски, а також підвищити ефективність гальмування за умов їзди на неякісній дорозі.
Однак шини на Sorento зношуватимуться набагато швидше, витрата бензину зросте, і вам потрібно буде уважніше їздити.
Таблиця рекомендованого тиску в колесах автомобілів Kia Деякі автолюбителі вважають, що, якщо перекачати колеса на моделях "Ріо", "Сід" або "Соренто", це допоможе їм заощадити паливо. Це насправді так, але економія не перевищує 5%. Інші наслідки перекачування коліс на Sorento такі:
- жорсткість та подальше зниження комфортності поїздки в авто;
- збільшення навантажень на підвіску;
- менша керованість автомобілем, включаючи гальмування;
- швидке знос коліс через зменшення поверхні зіткнення.
Як бачимо, перекачування коліс авто також може призвести до наслідків - доведеться передчасно звертатися на СТО для ремонту ходової, а також заміни гуми.
Такий показник, як тиск у шинах, повинен постійно контролюватись власником будь-якого автомобіля. Це також справедливо для корейського бестселера Кіа Ріо. Не секрет, що факт зневаги більшістю водіїв потребою підтримки на регламентованому виробником рівні величини відповідного тиску. Про це і важливому параметрідеякі власники авто згадують раз на сезон, і то при зміні шин. Всім пригадується стандартне питання шиномонтажника: наскільки качати колеса? Адже питання цікаве, чи не так?
Відповідь тут очевидна, адже сучасні автомобілімають у своєму розпорядженні спеціальні таблички, прикріплені на лючці паливної горловиниабо в отворі дверей водія. У Кіа Ріо цей табличний артефакт розташувався саме в дверях. Відомості наведені не російською мовою, проте здогадатися не важко за цифровим виразом потрібної величини колісного тиску – 2,2 бар. Чи пам'ятаєте питання працівника монтажної точки? Він не випадковий, оскільки навколо цієї теми обертається достатня кількістьнародних мудростей.
Деякі схильні до затвердження, коли тиск у шинах підвищений, вони не здатні економити паливо. У деякому аспекті це дійсно так, оскільки перекачані покришки наділяються кращою похилістю, що дозволяє розганятися з меншими витратами енергії. Також тут є своє «АЛЕ». Економлячи бензин, ви хіба спокійно спостерігатимете, як покришки інтенсивно стираються? Напевно ні! У результаті маємо відсутність факту якоїсь економії. Зауважимо, що комплект покришок з відмінною якістю зараз дуже недешевий і заощаджені на бензині копійки не варті того.
Повторимося, для Кіа Ріо виробник рекомендує дотримуватися колісного тиску, що дорівнює 2,2 бар. Для передніх шин це аксіома, оскільки на цю вісь накладається максимальне навантаження, обумовлена ваговими параметрамимотора та трансмісії.
Для коліс корми найбільш оптимальним показником тиску шин буде значення 2,0 бар. Це цілеспрямована рекомендація, що дозволяє автомобілю КіаРіо при розгонах понад 120 км на годину не наражається на ризик «гуляння» корми на всі боки. Саме такий негативний ефект і відбувається, якщо завищити тиск у колесах, а посадковий ряд корми та багажний відсікбудуть порожні.
Також не слід занижувати величину тиску по відношенню до заявленого показника, що може спричинити підвищення зносу шинного протектора. Чим менше ми накачуємо покришку, тим інтенсивніше її зношування.
Деякі прискіпливі читачі, швидше за все, здогадалися про виникнення потреби підкачати колеса KIA Rioпонад зазначені межі у випадках, коли передбачається завантаження автомобіля, близька до максимальної межі. Тут за допомогою надлишкової маси відбувається нівелювання підвищеного повітряного тиску всередині шин.
Як часто контролювати тиск?
Яка величина тиску має бути в покришках, ми вже розібралися. Тепер визначимо необхідну потребу та періодичність у контролі цього важливого показника.
Зауважимо, що є певний перелік факторів, здатних надати прямий вплив на підвищення робочого тиску в шинах KIA Rio.
В тому числі:
- Коли накачується колесо в спеку до зазначеної межі, то цей факт ще не здатний означати, що величина тиску буде постійною. Вночі зовнішня температуранижче, порівняно з денною характеристикою. Такому закону «поклоняється» тиск у колесах, опускаючись на несуттєву величину.
- Також на схильність покришки підтримувати сталість тиску надає її стан та якість монтажних робіт. Присутність мікротріщин у тілі шини або лінії контакту з ободом провокує незначні витоку, що супроводжується зниженням величини внутрішнього тиску.
- Не слід забувати і про фактор старіння гуми, що передбачає утворення пористості, а це теж «прекрасна» можливість для повітря проникати назовні.
Підведемо підсумки
На підставі вищевикладеного та з метою підтримки оптимального значення повітряного тиску в покришках, до контролю його величини слід вдаватися не рідше одного разу протягом двох тижнів. Як ми з'ясували, оптимальним варіюванням значень буде 2,0-2,3 бар.
Не рекомендуємо влаштовувати переслідування за міфічною паливною економією, а максимально берегти дорогі покришки. Підтримуйте тиск у шинах KIA Rio згідно з регламентними заводськими значеннями, лише в певних випадках вдаючись до потреби їх незначного коригування. Це дозволить впевнено почуватися у різних дорожніх ситуаціях.
