Огляд найкращих пікапів для росії. Всі пікапи-позашляховики на російському ринку Кращий пікап для бездоріжжя

Пікапи в Росії набирають з кожним роком дедалі більшої популярності. Вони чудово підходять для любителів рибалок, полювання та туристів, які воліють помандрувати гірською місцевістю. У топ 10 увійшли найкращі пікапи для Росії, які можуть похвалитися гарною прохідністю та надійністю, що дуже важливо у суворих умовах експлуатації.

Ford F-150

Форд F-150 відкриває рейтинг пікапів, які ідеальні для російського бездоріжжя. Вважається однією з самих успішних моделейФорд. Перше покоління цього пікапа побачила світ у далекому 1948 році. З того моменту було випущено лише 13 поколінь автомобіля. Надійність, потужність, комфорт та всюдихідність – ось основні переваги даної моделі. Пікап 2017 випуску можна взяти за 4,5 млн. рублів.

Nissan NP300

Nissan NP300 займає дев'ятий рядок серед пікапів, придатних Росії. Всюдихідний авто має симпатичний зовнішній вигляд, Забезпечений досить потужним мотором та повним приводом. Витрата палива не можна назвати економічним, але цей недолік перекриватиметься іншими перевагами цього всюдихода, який охоче купують російські автолюбителі. З цим пікапам будь-яке бездоріжжя не страшне. Вартість цієї моделі становить 1 млн. рублів.

Toyota Tundra

Toyota Tundraє одним з найкращих у своїй категорії. Тундра чудово підходить для бездоріжжя Росії. Машина на російському ринку була представлена ​​в 1999 році і відразу завоювала любов автовласників. Цей гігант може похвалитися привабливим зовнішнім виглядом, високою прохідністю, а також комфортабельністю. Салон пікапа дуже просторий та місткий, у ньому вільно можуть поміститися до 6 пасажирів. Сильною стороноюцієї махини також виступає дуже потужний мотор. Купити Тундру в комплектації без жодних надмірностей можна за 5 млн. рублів.

Renault Alaskan

Renault Alaskanпо праву входить до десятки найкращих пікапів. Француз був представлений на автомобільному ринку у 2016 році, прийшовши на зміну нісанівській моделі Navara. Від свого попередника своїм зовнішнім виглядом він мало відрізняється. Цей пікап може похвалитися високою вантажопідйомністю, яка може становити до однієї тонни. Кліренс цього всюдихода складає цілих 3150 мм. Двигуном Alaskan виступає рядна турбована дизельна четвірка, об'єм якої дорівнює 2298 куб. див. Вартість цього красеня на сьогоднішній день складає в базової комплектаціїстановить 1,6 млн. рублів.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarokвідноситься до середньорозмірних пікапам, цілком придатним для Росії. Амарок випускається у трьох комплектаціях. Він може бути оснащений двома або чотиридверною кабіною, а також повним або тільки заднім приводом. Нове покоління «вовка» зазнало модернізації. Модель змінила свій зовнішній вигляд, а також виробники доповнили гаму моторів дизелем з об'ємом в 3.0 л. Незалежно від модифікації (2-х або 4-х дверна) пікап має ту саму колісну базута довжину. Таким чином, покупець сам вибирає якась вантажна платформа йому більше підходить. Цю модель складно віднести до бюджетної категорії пікапів, оскільки вартість його становить близько 4 млн. рублів.

Toyota Hilux

Toyota Hiluxвідноситься до кращих пікапам для Росії. Дана модель забезпечена рамою з високими показникамиопірності вигину та кручення, опорою для якої виступає незалежна двоважільна пружина, а також задній нерозрізний міст на ресорах. Комплектується у трьох варіаціях підвіски Standard, Comfort та Heavy duty. Остання призначена для справжнього бездоріжжя та виділяється підвищеною всюдихідністю. Встановлений в авто дурбодизель нового покоління забезпечує порівняно економічна витратапалива. Купити Хайлюкс у базовій комплектації на сьогоднішній день можливо за 2,2 млн. рублів.

SsangYong Actyon Sports

SsangYong Actyon Sports– один із найкращих пікапів корейського виробництва, чудово підходить для російських доріг. Актіон має дизельну та бензинову версію. Модель випускається в трьох варіаціях коробок передач – це механіка 5-ти та 6-ти ступінчаста, а також 6-діапазонний автомат типу E-Tronic. Пікап відноситься до категорії повнопривідних. За бажання повний привід можна відключити, і машина стає задньопривідною. Підвіска машини гарантує відмінну керованість на дорозі. Рульове управліннязабезпечується шестернею-рейкою та гідропідсилювачем. Цей пікап відноситься до більш ніж доступним моделямцієї категорії. У базовій комплектації його вартість починається від 950 тисяч рублів.

Ford Ranger

Форд Rangerвідкриває лідируючу трійку пікапів. Виробляється компактний всюдихід у Таїланді. На вигляд дуже схожий з позашляховиками. Поставляється у чотирьох різних комплектаціях. Побудований на тій самій платформі, що й Mazda BT-50. На російський ринок модель поставлялася у трьох варіантах виконання кузова, а саме з одинарною, полуторною та подвійною кабіною. Авто відрізняється не тільки відмінною прохідністю, а й привабливим зовнішнім виглядом. Усередині салону досить комфортно, подбали виробники про комфорт та задніх місцьдля пасажирів, зробивши їх більш просторими. Наразі пікап не випускається, його виробництво завершилося наприкінці 2011 року. Підтриманий новий автомобіль цієї моделі цілком реально купити за 1 млн. рублів.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 являє собою спортивно-утилітарну вантажівку з привабливим дизайном. Цей пікап поєднав у собі високу прохідність та комфорт. Він відмінно підходить для любителів активного проведення часу. З таким пікапом нестрашно вирушити на відпочинок у гори, тому що будь-які навіть найгірші дороги йому ні по чому. Окрім цього, водій та його пасажири почуватимуться під час поїздки більш ніж комфортно, адже виробники передбачили для цього все, що потрібно. Цей позашляховик може також похвалитися підвищеною шумоізоляцією. Вартість даного пікапа в базовій комплектації складає близько 1,5 млн рублів.

UAZ Pickup

UAZ Pickupочолює десятку лідерів. Він відноситься до повнопривідних автомобілів і призначений для любителів риболовлі, а також полювання. Чудово цей усюдихід підійде і для фермерів. Машина виконана на базі УАЗ Патріот, має подовжену колісну базу. У продажу є дві комплектації цього пікапа - це Класик і Комфорт. УАЗ Пікап оснащений п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, а також двоступінчастою роздавальною коробкоюз понижувальною передачею. Цей автомобіль виділяється серед конкурентів самої кращою прохідністюз російського бездоріжжя. Цей факт визнають і самі автолюбителі. У базовій комплектації ціна УАЗу становить приблизно 900 тисяч рублів.

Пікапи останнім часом стають все більш цікавими для багатьох автолюбителів. Причина тут у їхній універсальності, непоганій прохідності, достатній маневреності, здатності перевозити більше вантажу, ніж інші легковики, та невибагливості. Не дивно, що ці «робочі конячки» стають все більш затребуваними і в Росії.

Кожна з них має найбільш прийнятне співвідношення ціни - якість. Розглянемо представників цього рейтингу докладніше.

УАЗ Pickup

Російська пропозиція для російського ринку досить скромна: тут представлений тільки УАЗ Pickup у своєму другому рестайлінгу. Найбільш очевидна перевага цього претендента - це вартість: вилка цін коливається від 800 тис. до 1,15 млн рублів, що по суті формує низ ринку. Поділяє цей «низ» пікап УАЗу разом з одним із «китайців» нижче Great Wall Wingle 5, проте вигідно відрізняється від останнього явно ширшим рядом модифікацій, продуктивнішим бензиновим мотором ... і характерним екстер'єром.

Незважаючи на наявність чотирьох модифікацій, моторна гама не відрізняється різноманітністю: тільки відомий всім 2,7-літровий бензиновий мотор (135 сил) та виключно механічна коробка передач.

Отже, вся різниця цін — це оснащення: в базовій версії значиться скромна «аудіопідготовка», в топовому оснащенні можна побачити мультимедійну систему на центральній консолі. Розмірами вона не здивує, але за свої гроші камера заднього виду, навігатор та встановлені 6 динаміків вже приємно.

До переваг УАЗ Pickup, безперечно, варто віднести гуманну ціну, до недоліків - досить «рубаний» дизайн інтер'єру та екстер'єру.

Ця модель, безсумнівно, становить інтерес для людей, які прагнуть, вклавши мінімум коштів, отримати максимальну віддачу.

Great Wall Wingle 5

Цей китайський пікап складно назвати красивим: досить міський (з погляду плавних ліній), досить сучасний (з тих самих причин) — але ніби зібраний із конструктора «зроби сам» з різних автомобілівта марок. Що, втім, не заважає йому займати лідируючі позиції з продажу, адже він лише трохи дорожчий за найдешевший «уазик» — лише 830 тисяч. Втім, це його і єдина модифікація, тож вибирати, відверто кажучи, нема з чого.

А чи треба? Користувачі відзначають гідну вантажомісткість Great Wall Wingle 5, дуже приємну прохідність ( задня вісьпровідна, передня підключається механічно) і навіть вражаючу динаміку: при попутному вітрі можна розвинути 150-160 км/год. Спідометр розмічено до 200, але будемо чесними — це не той автомобіль, на якому хочеться поїхати з вітерцем.

Про переваги Great Wall Wingle 5 власники можуть говорити годинами: прохідний, витривалий, трудяга, невибагливий, теплий і досить тихий. Основні наведені недоліки - це фарбування (з часом відшаровується, особливо внизу) і просто чисто людське бажання поставити під капот дизель. Але й, звичайно, деталі: жорсткий (практичний) пластик салону, місцями зазори по салону більші за бажані, склопідйомники мають режим опускання, проте не мають режиму піднімання.

Про характеристики: 2,2-літровий бензиновий двигун робочою потужністю 106 к.с. і 190 Нм крутного моменту, доступні вже на полиці 2400-2800 об/хв. Коробка передач – тільки механічна

Foton Tunland

На відміну від попереднього китайського пікапа, Foton Tunland вже досить давно відомий на російському ринку: у своєму першому (і досі єдиному) виконанні він виробляється з далекого 2012 року. представлена ​​рестайлінгова його версія - куди більш сучасна зовні та внутрішньо. Про всяк випадок опишемо якраз його.

Сучасний зовнішній вигляд та сучасний салонз сенсорним мультимедійним дисплеєм - добре, приємно, але ... Дорестайл продається в Росії за стартові 1500000 рублів, а це зовсім інша ліга, де вже ось-ось і стартують європейсько-азіатські пікапи на кшталт Mitsubishi L200 з соплатформенним Fiat Fullback.

Моторна гама в Китаї представлена ​​трьома двигунами:

2.4-літровий бензиновий агрегат(136 л.с., 200 Нм);
2.8-літровий турбодизель Cummins (116 л.с., 280 Нм);
2.8-літровий дизель Cummins із збільшеною до 163 к.с. та 360 Нм віддачею (версія Foton Tunland S);

У тандемі або 5-ступінчаста «механіка», або 6-діапазонний «автомат» для старшої S-версії. Чи буде подібний асортимент у Росії, де пікап представлений виключно з 2,8-літровим турбодизелем (163 л.с., 360 Нм) та МКП покаже час.

Тим більше, що саме час експлуатації актуального в Росії пікапа показало переваги та недоліки Foton Tunland:

• До плюсів варто віднести просторий салон, хорошу вантажопідйомність (близько тонни), приємні позашляхові показники.
• До недоліків — відносно слабка клієнтська підтримка та досить примхлива електрична складова автомобіля, лише частина з яких «лікується перезавантаженням» (вмиканням-вимкненням запалювання)

Типовий пікап із Німеччини: Volkswagen Amarok

Пікап усім відомої німецької марки дивує гармонійним поєднанням потужності, високої прохідності та дизайну, що запам'ятовується. А знаменита німецька прагматичність дозволяє перевозити не тільки важкі та габаритні, а й покриті брудом вантажі з мінімальними труднощами.

Короткий інтер'єр виглядає дуже свіжо і стильно. Тут начебто підкреслюється непотрібність всього зайвого. Зовнішній виглядмоделі дуже гармонійний та витончений. Кабіна пікапа може бути або двома, або чотиридверною.

Інтер'єр Амарок дуже зручний і функціональний. Просторий салон, що вражає відвертим багатством, оснащений стильною консоллю з мультимедійним центром, двозонним клімат-контролем, зручним мультикером, приладовою панеллю, що чудово сприймається, та іншими цікавими штучками. Сидіння мають масу регулювань, а маса необхідних і добре продуманих дрібниць зробить поїздку в Амарок по-справжньому безтурботною.

Основні Технічні характеристики Amarok:

3-літровий турбодизель потужністю від 163 до 224 л. с. (залежно від рівня форсування);

• Шестиступінчаста механіка або восьмидіапазонний автомат;
• Повний привід;
• Дискові гальма;
• Гідропідсилювач керма.

Серед переваг Амароку:

• велика потужність;
• місткий салон та вантажний відсік;
• висока прохідність, у тому числі і гірською місцевістю;
• чудове оснащення.

З мінусів Amarokможна виділити:

• невисока якість лобового скла;
• великий діаметр розвороту;
• слабка шумоізоляція;
• Досить висока ціна.

Ціна починається від 2 мільйонів 131 тисячі рублів і може перевищувати 3 мільйони.

Амарок, що відрізняється традиційним німецькою якістю, приверне увагу тих, хто любить подорожувати, маючи для цього вільний час та гроші, не бажаючи обмежувати себе рамками поїздів та літаків.

Преміум серед пікапів: Mercedes-Benz X-Class

Не залишився осторонь моди на пікапи і виробник традиційно розкішних автомобілів. Даймлер-Бенц створив свою версію такого автомобіля, в якій, щоправда, використано базу Nissan Navaraвключаючи багато елементів технічної начинки, наприклад, селектор КПП. При цьому конструктори Даймлер-Бенц добре попрацювали над зовнішністю свого пікапа, і тепер широчена «паща» решітки радіатора, рельєфні крила та архітектура бамперів видають у ньому представника Мерседесівського клану. Його екстер'єр одночасно брутальний і стрімкий, а передній капот, що загинається донизу, надає йому хижі мілітарні обриси.

Мерседес не був би Мерседесом, якби дозволив собі зробити посередній інтер'єр навіть на пікапі: салон оздоблений натуральною шкірою, таким же деревом та полірованим алюмінієм. Найсучасніше та «наворочене» обладнання, включаючи просунуту мультимедійну систему, оснащену 8-дюймовим кольоровим екраном і підтримує практично всі формати, а двозонний клімат-контрольдозволить насолоджуватися комфортом, розташувавшись у дуже зручних кріслах.

Основні Технічні характеристики X-Class:

різні версії оснащені дизелями об'ємом від 2.3 до 3-літрів, що розвивають потужність від 160 до 258 л. с.;

• Шестиступінчаста механіка або семідіапазонний автомат;
• Повний привід;
• Обидві залежні підвіски;
• Дискові гальма;
• Рейковий кермовий центр із гідропідсилювачем.

Серед переваг X-Class:

• декілька версій;
• шикарна «начинка» та оздоблення;
• велика потужність;
• Досить висока прохідність.

З мінусів X-Classможна виділити:

• частково запозичений дизайн;
• висока ціна.

Ціна починається від 2 з половиною мільйонів рублів і спокійно виходить за межі 4 мільйонів.

X-Class від Мерседес - найрозкішніший варіант серед розглянутих. Незважаючи на свою високу прохідність і міць, він таки більше підходить для міських та приміських, а не тайгових пейзажів.

Безжурна класика: Nissan Navara

Цей рамний пікап дуже популярний у Росії, оскільки він чудово «тримає» бездоріжжя, і при цьому він дуже потужний і комфортабельний, що дозволяє йому успішно конкурувати з будь-якими суперниками.

Значна зовнішність, особливо з «надутими» колісними дугами, робить його чисто «чоловічим» автомобілем.

Інтер'єр моделі відрізняється високою якістюоздоблення, зручними кріслами та багатою технічною «начинкою». Особливо варто відзначити дивовижну ергономіку, що робить і управління Наваррою, і просто перебування тут дуже комфортним.

Вантажний відсік вмістить до тонни ваги, а продумана система фіксаторів і строп, що самоблокують, дозволяє закріпити навіть найгабаритніший вантаж нестандартної конфігурації.

Технічні характеристики Navara:

• Два дизелі, об'ємом від 2,5 і 3-літри, в 190 до 231 л. с. відповідно;
• П'ятиступінчастий автомат або шестиступінчаста механіка для 2.5 літрів та семиступінчастий автомат для 3 літрів;
• Задній привід із можливістю примусового підключення переднього;
• Рама F-Alpha із високоміцної сталі;
• Дискові гальма;
• Задня підвіска у формі моста, що не розрізає.

Серед переваг Navara:

• велика вантажопідйомність та висока надійність;
• високий рівень комфортності;
• велика потужність та хороша керованість;
• різні комплектації.

З мінусів Navaraможна виділити:

• досить висока витратапалива;
• Проблеми самостійного ремонту.

Ціна варіюється в діапазоні від 300 000 до 2 мільйонів.

Navara, мабуть, універсальний варіант як для поїздок на рибалку, так і для вивезення врожаю з дачі, але підійде і всім, кому не вистачає звичайний багажник.

Японський пікап-самурай: Mitsubishi L200

Ще один японський пікап має виразний вигляд, що відрізняється формами, що струмують, передньої частини і як би загостреною і «піддернутої» формою вантажного відсікущо надає машині стрімкий спортивний силует.

Для інтер'єру Л200 характерне благородне поєднання простоти використання всіх функціональних пристроїв з розкішшю високоякісних матеріалів, використаних в обробці. Інтер'єр Л200 нагадує швидше внутрішнє оздоблення престижного позашляховика, а не пікапа, «заточеного» під утилітарну мету. Тут і двозонний клімат-контроль, і багатофункціональне кермо, і зручна мультимедійна система, оснащена семидюймовим дисплеєм, і багато чого.

Найнадійніший пікап? Toyota Hilux

Hilux, який веде свою історію з 1968 року, і є одним із найпоширеніших пікапів у світі, прославлений своєю «невбивністю». Тільки «Хайлаксу», єдиному з автомобілів, вдалося побувати на магнітному Північному полюсі та географічному Південному. Цю машину за її надійність і простоту використання порівнюють з автоматом Калашнікова.

Восьме покоління «Хайлаксу» стало трохи довшим, ширшим, але й нижчим за попереднє. Екстер'єр моделі став більш динамічним та спортивним, хоча й уникнув додавання до нього будь-яких додаткових елементів.

Інтер'єр сильно змінився, наблизившись за своїм рівнем до внутрішнього оздоблення найдорожчих позашляховиків. Зараз тут вільно розмістяться п'ять осіб, які будуть захоплені безліччю ретельно продуманих «дрібниць», характерних хіба що для преміум-класу.

Оснащення Hilux - вище за всіх похвал. Тут і система безключового запуску двигуна і доступу в салон, маса різних регулювань керма і сидінь, мультимедійна система з двома екранами, найсучасніша аудіосистема, дзеркала, що складаються, і маса інших «наворотів».

Перевезення вантажів на новому «Хайлаксі» стало помітно зручнішим, хоча вантажопідйомність всього 880 кг. Зате покращилися можливості буксирування причепа, а паркування завдяки камері заднього виду та спеціальним датчикам стало дуже простою справою.

Технічні характеристики Hilux:

• Нові 2,4 і 2,8-літрові дизелі, потужністю від 150 до 177 л. с.;
• Шестиступінчаста механіка для 2,4 літрів та шестидіапазонний автомат для 2,8 літрів;
• Повний привід;
• Електронна система IMT;
• Дискові гальма;
• Паливна система common-rail;
• Гідропідсилювач керма.

Серед переваг Hilux:

• найвища надійність;
• чудова оснащеність;
• Мінімальна витрата палива.

З мінусів Hiluxможна виділити:

• невисока потужність;
• невелика вантажопідйомність.

Ціна починається від мільйона 850 тисяч і сягає 2 мільйонів 700 тисяч рублів.

Восьме покоління легендарного «Хайлаксу», зберігши всі свої переваги, характерні для попередників, стало комфортабельнішим і технічно оснащеним, що робить його ще більш затребуваним.

Таким чином, до рейтингу "Пікапи 2018" увійшли 6 моделей. Кожна з них має масу переваг та невелику кількість недоліків. Тому вибір залишається за автолюбителями. Якщо важливіші «трудові» якості, то найчастіше вибирають УАЗ, «китайців» або Nissan Navara, якщо ж потрібно більше комфорту, то більше підійдуть «німці» - Amarok та Mercedes-Benz X-Class, Mitsubishi сподобається любителям активного відпочинкуна природі, а Hilux - на мій погляд, підійде абсолютно будь-якому водію, який бажає купити пікап.

Оновлено у січні 2019

Величезні можливості вибору різних форм і призначень сучасних автомобілів дозволяють досягати справжньої незалежності для покупця. Любителі компактності вибирають малі класи, цінителі потужності віддають перевагу спортивним або величезним автомобілям з об'ємними двигунами. Але є специфічний клас, який взяв свій початок на американських фермах і ранчо. Це прохідні пікапиз усіма перевагами сучасного позашляховика.

Більшість світових лідерів брендів вже обзавелися таким автомобілем, тому вибрати трійку найбільш вражаючих представників класу буде досить складно. Представники Японії, Європи та Америки сьогодні зійдуться у змаганні за звання кращого пікапа сучасності, але чи зможе хтось із них перемогти?

Toyota Hilux - врівноважений у всіх відносинах

Японці пропонують своїм шанувальникам незвичайні цікаві рішення, які поєднують комфорт, практичність та сучасність. Саме таким постає перед нами нове покоління Toyota Hilux, що побачила світ не так давно. Оновлення було представлене у всіх потенційно успішних для нього країнах одночасно, тому робочий конячка залишився без особливої ​​інтриги.

Це не єдиний пікап у модельній лінійцікомпанії, але Хайлюкс є однією з небагатьох моделей, що представлена ​​фактично у всьому світі. Якість агрегатів та складання цього автомобіля межують з неймовірним простором, відмінним комфортом та довговічністю. Головні технічні рисинового покоління пікапа від Тойоти наступні:

• потужні дизельні силові агрегати на 144 та 171 кінську силу;
• механічна коробка передач для молодшого двигуна та автоматична – для старшого;
• система повного приводу, яка за функціональністю та налаштуваннями перевершує пропозиції багатьох позашляховиків;
• добре налаштована підвіска стане реальним помічником у складних ситуаціях на дорозі;
• кермо дозволяє керувати великим пікапам з певним задоволенням.

Якісні матеріали та розумне компонування салону робить робоче місцеводія не лише традиційно безпечним, а й дуже комфортним. Дійсно, великі пікапи залишили робітничий клас і стали зовсім іншим типом транспорту. У Toyota Hilux водій та пасажири почуваються не гірше, ніж у багатьох автомобілях бізнес-класу. А потужна та витривала техніка доповнює образ дорогого та всемогутнього транспорту.

Вартість Хайлюкс у базовій комплектації складає 1.25 мільйона рублів. За ці гроші ви зможете отримати універсальний та витривалий японський позашляховик.

Volkswagen Amarok - гордий європейський пікап

З усіх представлених на сучасному ринку пікапів з підвищеною прохідністюнімецький варіант вирізняє нескромною зовнішністю. З'явившись одним з останніх на ринку, цей автомобіль мав дивувати публіку незвичайними рішеннями. Зовнішність стала одним з таких факторів - Amarok не прийняв вигляд загального напрямку концерну, пішовши власним шляхом.

Великі та нескромні форми машини нагадують про походження пікапа. Volkswagen вжедавно не можна назвати виробником бюджетної народної техніки – цей бренд перероджується і починає продавати дорогі та доступні далеко не кожному пропозиції. Основні особливості Фольксваген Амарок такі:

• на ринку є чотири абсолютно різні версії пікапа для кожного покупця;
• німці застосували незвичайні колірні рішення для деяких комплектацій, зробивши їх яскравими та такими, що виділяються;
• певні моменти в техніці дивують своєю практичністю та економними характеристиками;
• відмінний двигун і прості, але надійні КПП роблять поїздку на автомобілі впевненою та приємною.

Особливої ​​уваги публіки придбала комплектація Canyon, яка представлена ​​в яскравому забарвленні і має прекрасні доповнення для експлуатації автомобіля на бездоріжжі. Спеціальні зміни в дизайні, дуги на багажнику та дещо змінена жорсткість кузова дозволяють називати цей амарок. спортивним позашляховиком, а не робочим пікапам. Саме незвичайна природа цього автомобіля стала запорукою його успіху у світі.

Діапазон цін на Volkswagen Amarokзнаходиться у проміжку від 1.2 до 1.9 мільйона рублів. Це також певна відмінність моделі, адже найчастіше пікапи не мають настільки різних комплектацій.

Ford Ranger - найпривабливіший пікап на багатьох ринках

Американська корпорація Ford також не прогавила шанс представити на світовому ринку своє бачення стильного та функціонального пікапа. Незважаючи на присутність у модельній лінійці компанії різних машинв даному кузовідля американських продажів інженери розробили нову модель для запуску у всесвітнє плавання. Це Ford Ranger, який сьогодні дивує любителів потужної та витривалої техніки у багатьох країнах.

Рейнджер став одним із самих доступних автомобіліву своєму класі, а також дивує його стиль та позиціонування. Прекрасний дизайн вніс свою частку в успіх моделі, але основними причинами покупки стали такі фактори:

• наявність трьох типів чудових дизельних двигунів від 150 до 200 кінських сил;
• високий потенціал автомобіля у плані прохідності - повний привід із масою налаштувань;
• відмінний кліренс, що не заважає комфортній експлуатації машини;
• багаті комплектації, чудове оснащення навіть у базовій версії;
• незвичайний американський шарм, який є одним із ознак елітного позашляховика.

Покупка такого автомобіля справді стане для вас справжнім святом. Це легендарні американські технології, які неможливо перемогти. Потужні та економічні силові агрегати стануть приємним доповненнямдо переліку переваг машини.

Враховуючи доступну вартістьв 1.15 мільйона рублів та відмінне оснащеннябазової версії, можна сміливо говорити про прекрасне майбутнє даного автомобілянезважаючи не величезну конкуренцію. Пропонуємо вашій увазі невеликий відеотест-драйв Рейнджера:

Підбиваємо підсумки

Витривалі і красиві пікапи з величезною кількістю переваг сьогодні стали шикарним варіантом автомобіля для любителів прохідної і потужної техніки з максимальною часткою практичності. За доступні гроші покупець отримує функціональність позашляховика, практичність вантажівки та найкращі технології, які присутні на озброєнні фірми.

Відмінні пікапи дійсно відхопили частину сегменту ринку позашляховиків, як і пророкували творці однієї з перших пропозицій такого роду в нинішній епосі – Mitsubishi L200. Але ера цього японського першопрохідника пройшла, його місце зайняли більш витривалі та сучасні пропозиції. Який із представлених пікапів вибрали б ви як свого трудяги-позашляховика?

Стаття про надійні та якісні пікапа - їх особливості та характеристики. Наприкінці статті – відео про те, як вибрати пікап.

Зміст статті:

Типовий транспорт американських фермерів– пікап – відрізняється потужністю, абсолютною прохідністю та місткістю. Він незамінний для перевезення вантажів, будматеріалів, садових чагарників, навіть для мешканців передмість і просто любителів виїздів на природу пікап набагато зручніший за позашляховик. У Росії цей вид автомобілів менш поширений, що можна пояснити досить високою вартістю самих моделей, їх обслуговування та заправки. А вітчизняний клімат та стан доріг виставляють особливі вимоги до технічними показникамиавтомобілів: надійність підвіски, дорожній просвіт, стійкість до корозії.

Сучасний стильний дизайн пікапів дозволяє ефектно виглядати не тільки на тлі сільського пейзажу, але і в місті. А дорожнеча такого автомобіля красномовно заявляє про статус його власника.

У наступному огляді топа найкращих пікапів - найцікавіші та найнадійніші моделі пікапів, представлені на російському авторинку. Порівнюючи найкращі пікапи, ви також зможете дізнатися, який пікап найнадійніший. Отже - топ 10 найкращих пікапів:

Невбивна рама, що несе, вражаючий 210-міліметровий дорожній просвіт, колісна база на 2760 мм, повнопривідна системаговорять про те, що автомобіль створений для екстремального водіння за будь-яких умов.

Модель 2017 року відрізняється регульованим кермом, великою кількістю подушок безпеки (адже надійний пікапповинен бути максимально безпечним), дзеркалами з підігрівом та гідним оздобленням салону. Крім того, автомобіль отримав систему розподілу гальмівних зусиль та комплексну безпеку у вигляді ABS/ESP. Дизельна версіяцікава тим, що ручки та дзеркала зливаються кольором з кузовом, у фари вбудували світлодіодний блок, склопідйомники управляються електроприводом, а салон багатий на мультимедійну та аудіосистему.

Бензиновий двигун представлений в єдиному варіанті - 2,7-літровий 135-сильний агрегат з 5-ступінчастою механічною коробкою. Його основною перевагою є високий момент, що крутить, і при малих оборотах.

Вартість цього ненадійного пікапа для Росії починається від 784 000 рублів за модель з бензиновим двигуном і від 1 мільйона рублів за дизельне виконання.

Унікальним серед усіх пропозицій по категорії пікапів цей автомобіль робить його малолітражність. Ця 5-метрова модель з 3-метровою колісною базою та дорожнім просвітом у 225 мм представлена ​​в Росії у 5 виконаннях: Aqua, Terra, Energy, Flame та Air.

Зовнішній вигляд Isuzu дуже цікавий: примружені фари зі зрізаними куточками, дзеркала під колір кузова, світлодіодні задні ліхтарі. Інтер'єр може пишатися якісною мультимедійною системою, TFT-дисплеєм на панелі приладів, а найшикарніша модифікація Energy включає клімат-контроль, електропривод водійського сидінняі шкіряний салон.

Двигун представлений 2,5-літровим 163-сильним дизельним агрегатомпрацює в парі з повнопривідною 6-ступінчастою механікою або автоматом.

Цінові пропозиції на пікап варіюються від 1,7 до 2,2 мільйонів рублів.

Автовиробник рекламує цю середньорозмірну 5-метрову модель як сучасний автомобіль високої прохідності, що однаково підходить для активного відпочинку за містом і для роботи або бізнесу. Друге призначення підкріплюється тим фактом, що машина з легкістю потягне причіп на 3,5 тонни, а 230-міліметровий кліренс дозволяє діставатися найвіддаленіших місць.

У зовнішності рамного пікапа відразу кидаються в очі розкішні обтічні форми, масивний бампер, ефектні світлодіодні фари та величезне багажне відділення. Дзеркала обладнані вбудованими камерами, а незалежна підвіска та функціональне шасі припадуть до душі людям, змушеним часто долати бездоріжжя.

Внутрішнє оформлення недороге, але стильне: якісні оздоблювальні матеріали, інформативний інструментарій, рельєфний обід рульового колеса.

Приводить у дію міні-вантажівка 2,3-літровий твін-турбодизель 160-сильний або 190-сильний, під який можна підібрати 6-ступінчасту механічну трансмісію або 7-ступінчастий автомат, а також передній або задній привід.

Остаточна вартість цього надійного пікапа поки не встановлена ​​для Росії, оскільки модель має з'явитися у автодилерів ближче до кінця року.

Цей яскравий представникпікапів є справжньою робочою конячкоюз посиленою конструкцією кузова, вантажною платформою, що відкривається у двох площинах, чудовою керованістюу будь-яких умовах та незалежною підвіскою. Додатково на 5-метровій довжині кузові є 8 вантажних гаків для фіксації речей, що перевозяться, кожен з яких витримує до 160 кг ваги.

Місткий 5-місний салон особливо комфортний завдяки роздільному задньому дивану, який подушка, що відкидається, легко перетворить на повноцінне посадкове місце на трьох осіб.

Найкраща комплектація включає навігатор, приладову панель з TFT-екраном, камеру заднього виду, підігрів керма, шкіряний салон, 8 подушок безпеки і кнопку запуску двигуна.

Honda має широку колісну базу 3100 мм і непоганий кліренс 200 мм, що в сукупності з розумною 4-режимною повнопривідною системою робить пікап дуже прохідним.

У серці автомобіля – бензиновий 3,5-літровий двигун та 6-ступінчаста автоматична трансмісія.

Нова модифікація моделі відразу привертає увагу потужними радіаторними гратами, що надає вигляду суворий і навіть агресивний вигляд. Автомобіль створює враження важкого, брутального, але добродушного велетня, готового до важкої роботи. Габарити цього монстра відповідають зовнішності: 6-метрова довжина при 2-метровій ширині і майже 4-метровій колісній базі.

Під капотом розташувався 5-літровий 310-сильний дизель з турбонаддувом, що працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією. Вантажопідйомність пікапа трохи не дотягує до тонни, зате він може везти за собою причіп з вагою в 5,5 тонн.

Сама розкішна комплектаціяскладається з парктроніка, навігатора, панелі приладів з РК-дисплеєм, декількох відеокамер, клімат-контролю, дуже якісної акустичної системи. З електронних помічниківнайбільш привабливими є система контролю тиску в шинах і система відстеження сліпих зон.

Вартість такого автомобіля стартує від 2,3 мільйонів рублів.

Ці представники сімейства пікапів є улюбленцями мешканців багатьох європейських країн, де продаються у найрізноманітніших модифікаціях. Від позашляховика його відрізняє більш високе положення салону, яке забезпечує водію чудовий огляд дороги, значні габарити 5-метрової довжини і двері, що відчиняються на 90 градусів.

Amarock останнього поколінняотримав оновлений дизайн у вигляді прямокутної решітки радіатора та біксенонової оптики. Відбулися зміни і в салоні: водієві встановили ергономічне крісло з електроприводом та контурними бічними валиками.

З багатофункціонального кермового колеса можна керувати телефоном, мультимедійною системою та радіо, а розумна саунд система автоматично посилить голос водія так, щоб його добре чули пасажири заднього сидіння. Розширився асортимент стандартного обладнання, тепер навіть базова версія має парктронік та ABS.

Посилений турбований дизельний 3-літровий двигун пікапа розвиває до 224 к.с., а також може похвалитися унікальною конструкцією, що дозволяє зменшити шкідливі речовини, що викидаються в повітря.

Хоча автомобіль здатний везти причіп з вантажем у 3,5 тонни, при кліренсі в 192 мм краще уникати складних доріг.

Вартість базової модифікаціїпід назвою Trendline, яка включає повний привід, кондиціонер, електричні склопідйомники і фронтальні подушки безпеки, починається від 2,1 мільйона рублів. Найрозкішніша комплектація Aventura зі шкіряним салоном, багатофункціональним кермом та іншими приємними дрібницями коштуватиме вже 3,5 мільйона рублів.

Цей автомобіль можна назвати класикою американського позашляхового автопрому. Взутий в АТ гуму BFGoodrichна своїх 17-дюймових дисках пікап практично перетворюється на міні-вантажівку. Про його прохідність красномовно говорять передні та задні короткі звиси, відмінний захист кузова та підвіски, а також інтелектуальна повнопривідна система, що займається розподілом крутного моменту на колеса.

Завдяки тому, що багато деталей інженери замінили на міцний алюмінієвий сплав, модель 2017 стала легшою на цілих 220 кілограм. Про силовий агрегат поки відомо лише те, що він із уславленого сімейства EcoBoost. Але оскільки пікап ще не дістався Росії, підтвердити цю інформацію, а також озвучити ціну на новинку поки що неможливо.

Легендарний позашляховик у новому своєму обличчі, як і раніше, базуватиметься на рамній конструкції та нерозрізному задньому мосту. Повний привід традиційно позбавлений будь-якої електроніки - тільки вали та шестерні.

Не стали автори відхилятися і від традиційного агресивного армійського дизайну. Своїми грубими, потужними формами пікап навіть наблизився до вигляду прадіда часів Другої світової війни. Із сучасних елементів – наявність технологічних систем безпеки та вдосконалених моторів. Вже офіційно відомо, що до переліку силових агрегатівувійде 4-циліндровий 2-літровий 300-сильний двигун з двопотоковим турбонагнітачом.

Так як Wrangler споконвіку мав величезний успіх у Росії, автодилери переконані, що Нова модельвідразу здобуде успіх у автомобілістів. Очікувана ціна на нього стартуватиме від 3 мільйонів рублів.

Нова модель порівняно недавно з'явилася на російському авторинку, але вже почала завойовувати серця споживачів. Багато в чому це пов'язано з досить демократичною ціноюу 1,6 мільйона рублів.

Серед характеристик автомобіля – вантажопідйомність у тонну, просторе багажне відділення та можливість приєднання причепа з вантажем у 3,1 тонни. Надає руху пікап потужний 180-сильний дизельний двигунфункціонує в парі з автоматичною або механічною коробкою.

Модель 2017 відрізняють сучасний, стильний дизайн автомобіля, висока керованість і хороша прохідність на бездоріжжі, зручний, технологічний салон. Під час тест-драйву був особливо відзначений невеликий для цієї категорії автомобілів радіус розвороту всього 5,9 м.

Fiat буде представлений у 6 різноманітних видах комплектації та оснащеності, а також із чотирма варіантами кришки класичного багажника та встановленого на даху автомобіля.

Нова модель популярного пікапа отримає новий 6,6-літровий турбодизельний двигун Duramax потужністю 445 к.с. Очікується, що з таким серцем автомобіль зможе не лише перевозити багатотонні вантажі та тягти трейлери, а й економити бюджет свого власника. Прийнято думати, що пікапи дуже ненажерливі і споживають навіть у міському режимі не менше 20 літрів, а то й усі 30. Проте проведені випробування показали, що Silverado знадобиться лише 15 літрів, щоправда, без вантажу.

Виробник, як і раніше, вірний своїм традиціям і не поспішає відмовлятися від сталевого кузова та рами заради алюмінієвих замінників. З такої ж високоміцної сталі зроблена і сама кабіна, що дає можливість безболісно відчувати величезні навантаження без будь-якої деформації.

Просторий салон, де розмістяться п'ятеро габаритних чоловіків, виконаний з дуже хороших матеріалів. Всі важливі кнопки керування розташовані максимально комфортно для водія, а конструкція їх настільки чутлива, що реагує на команди навіть якщо водій знаходиться в рукавичках.

Ціна моделі останнього покоління варіюється від 3,2 до 4,1 мільйона рублів.

Відео про те, як вибрати пікап:

Незважаючи на подорожчання всього і вся, UAZ Patriot з кузовом ззаду, як і раніше, залишається найбюджетнішим вантажівком. З урахуванням усіх можливих дисконтів, зокрема, знижок за програмою утилізації, автомобіль обійдеться майбутнім власникам трохи більше ніж півмільйона. За ці гроші покупці отримають машину з повним приводом, що підключається, п'ятишвидкісною механічною трансмісією, двоступінчастою роздавальною коробкою з електроприводом, а також стабілізатором поперечної стійкостідля задньої підвіски. Серцем для базової версії є 2,7-літровий бензиновий двигун, що розвиває 128 «коней». За бажання їздити на більш економічному дизельному моторі з робочим об'ємом 2,2 л доведеться доплатити майже 250 тисяч. На додачу, правда, вам дістанеться антиблокувальна гальмівна система з функцією розподілу гальмівних зусиль, легкосплавні диски, мультимедійно-навігаційний комплекс, просунуте головний пристрій з підтримкою mp3 і можливістю підключення додаткових USB-пристроїв, а також кондиціонер, яких, як ви вже стандартної модифікаціїні. А от на подушках безпеки ульянівці вирішили заощадити - вони, як і раніше, відсутні навіть у топовому виконанні.

Great Wall Wingle 5 (від 734 000 рублів)

Цього «китайця» в сегменті визнали навіть найприскіпливіші автоексперти. Що, втім, не дивно: автомобіль зміг похвалитися завидним позашляховим потенціалом, відсутністю критичних болячок та досить непоганим оснащенням, що для нашого брата грає зовсім не останню роль. В арсеналі моделі - 2,2-літровий бензиновий двигун потужністю 106 к.с., агрегатований з п'ятиступінчастою «механікою», і повний привід, що підключається. Сама дорога комплектація- А їх тут всього три - обійдеться клієнтам 815 тис. руб. І, треба відзначити, на відміну від перших двох вона має фронтальні подушки безпеки, шкіряні вставки в салоні, датчики паркування, мультифункціональне рульове колесо і підігрів передніх крісел. Погодьтеся, цілком пристойний набір. У «базі» доведеться задовольнятися лише електричними склопідйомниками передніх дверей і противотуманками. За аудіосистему, електропривод заднього скла та дзеркал доплата становитиме не менше 6 тисяч.

Nissan NP300 (від 1 053 000 рублів)

У найдоступнішій модифікації «японець» має в своєму розпорядженні фронтальні ейрбееги, антиблокувальні. гальмівною системою, форсунками омивача фар та підігрівом передніх сидінь. За кондиціонер, електричні склопідйомники та обігрів дзеркал із електроприводом доведеться викласти додаткові 100 тисяч. Ще сотню вимагатимуть за кліматичну установку, захисні грати заднього скла, протитуманки та аудіосистему, що програє лише компакт-диски. Що стосується технічної складової, то будь-яка з представлених варіацій пропонується з чесним повним приводом, 133-сильним дизельним агрегатом об'ємом 2,5 л і п'ятишвидкісною механічною трансмісією.

Mitsubishi L200 (від 1209000 рублів)

Ще один представник із Країни сонця, що готується цього року до зміни поколінь. Залежно від конфігурації він може бути укомплектований 2,5-літровим «дизелем», що пропонується у двох іпостасях – 136 та 178 л.с. Трансмісія на вибір - п'ятиступінчаста "механіка", чотири-або п'ятидіапазонний "автомат". Система повного приводу має двошвидкісне роздавання і примусове механічне блокування. заднього диференціалу. Варто відзначити, що у стандартному виконанні, якщо не брати до уваги передні подушки безпеки, L200 виглядає дуже мізерним. Тут немає ні бортового комп'ютера, ні ABS, ні навіть лампи освітлення передньої частини салону, не кажучи вже про кондиціонер. Всі принади життя будуть доступні при доплаті щонайменше 180 тисяч. Про саму нашпиговану комплектацію, що поєднала в собі широкий спектр асистентів, бічні подушки та шторки безпеки, а також хром-пакет і 17-дюймові дизайнерські легкосплавні диски, говорити не має сенсу.

SsangYong Actyon Sports (від 1239000 рублів)

Так-так, корейський пікап без сорому випередив вартість своїх японських колег. Втім, цьому є цілком розумне пояснення. По-перше, автомобіль виглядає більш сучасним (досить поглянути на модні виштампування капота і боковин), а по-друге, ще й куди навороченіший. Судіть самі: за замовчуванням у «корейця» є повний електропакет, кондиціонер, протитуманні фариі навіть штатна протиугінна система з іммобілайзером та центральним замком. за 60 тис. руб. понад зазначену суму функціонал доповнять клімат і круїз-контроль, електрорегулювання крісла водія, аудіокомплекс з підтримкою CD/MP3-форматів, бездротовий Bluetooth-модуль і шкіряний салон. Зовні картину вінчатимуть витончені легкосплавні колісні диски, що прийшли на зміну сталевим. Щодо моторної лінійки, то вона представлена ​​2,0-літровим 149-сильним турбодизелем, здатним працювати як з шестиступінчастою АКП, так і з ідентичною за кількістю передач «механікою», а також бензиновим двигуном робочим об'ємом 2,3 л (150 л .с.), що пропонується разом з механічною «п'ятиступкою». Привід - повний, що підключається.