В автомобільному світі нас оточує просто купа скорочень пов'язаних із машинами. Але найчастіше скорочення стосуються компаній та концернів. Одне з таких абревіатур, яке ходить досить давно, це – VAG! Одні кажуть, що це інша назва Volkswagen, інші називають ВАГом всі німецькі автомобілі (включаючи і Mercedes і BMW). А як же справа насправді? Виявляється все просто…
Почнемо як завжди з визначення.
VAG – це скорочена абревіатура від Volkswagen Aktiengesellschaft (друге слово в назві позначає «акціонерне товариство»), скорочено виходить Volkswagen AG (тому як Aktiengesellschaft слово, яке складно вимовляється, і його замінили абревіатурою). У свою чергу, слово Volkswagen також скорочується, звідси і виходить VAG.
У «народі» ж VAG розшифровують як Volkswagen – AUDI Group, але це зовсім не правильно. Проте таке скорочення сам виробник не підтверджує, але й не заперечує, тобто це не офіційна назва, а скажімо так – «народна»!
Яка офіційна назва?
На даний проміжок часу є офіційна назва компанії, це просто – Volkswagen Konzern- Німецьке (переклад - "Концерн Фольксваген"). Однак у англомовних джерелах Volkswagen Group, іноді VW Group. Перекладається просто – група компаній Volkswagen.
То скільки брендів входить?
Якщо взяти 2011 рік, то приблизно 50,73% акцій VAG належали холдингу PORSCHE. АЛЕ VAG володіє 100% акцій проміжного холдингу Porsche Zwischenholding GmbH, який, у свою чергу, має право на виробництво престижних автомобілів PORSCHE AG. Виходить, що компанія замкнена сама на собі.
Однак на даний проміжок часу в цей концерн входить дуже багато інших брендів, таких як:
- Сам Volkswagen. Здебільшого займається виробництвом легкових автомобілів.
- AUDI. Була придбана у концерну Daimler-Benz у 1964 році.
- NSU Motorenwerke - займається виробництвом мотоциклів. Куплена у 1969 році.
- SEAT – виробництво легкових автомобілів.
- SKODA – куплена у 1991 році
- Volkswagen Commercial Vehicles – займається виробництвом мікроавтобусів, автобусів, тягачів.
- BENTLEY – куплено у 1998 р.
- Rolls-Royce.
- BUGATTI – куплено у 1998 р.
- Lamborghini – куплена у 1998 р.
- Scania AB – належить контрольний пакет акцій (близько 71%). Виготовляються тягачі, самоскиди, вантажівки, автобуси, а також дизельні двигуни.
- MAN AG – контрольний пакет акцій (близько 56%), куплені у 2011 році. Також виробляють спецтехніку - тягачі, самоскиди, вантажівки, автобуси, дизельні та гібридні силові установки.
- PORCHE
- DUCATI Motor Holding S.p.A – куплений у 2012 році, займається виробництвом мотоциклів преміум класу.
- ItalDesign Giugiaro - 90,1% акцій, куплені в 2010 році, займаються розробкою автодизайну нових моделей, а також рестайлінгом старих.
- SUZUKI Motor Corporation – належить великому пакету акцій.
- Торгова марка "ALEKO" - під якою, продавався всім відомий "МОСКВИЧ", права на бренд належать до 2021 року.
Це лише верхівка айсберга, сам концерн складається з 342 компаній, що займаються виробництвом автомобілів, мотоциклів, спецтехніки, двигунів тощо. У 2009 році був найбільшим у світі корпорацією, що займається виробництвом транспортних засобів. Ну і звичайно тримає першість на Європейському ринку на даний проміжок машинами цього бренду зайнято від 25 до 30% всіх продажів.
Власне на сьогодні це все, гадаю, стаття справді вам корисна. Щиро ваш АВТОБЛОГЕР.
У перші дні автомобільної промисловості всі виробники автомобілів були звичайно незалежні один від одного. Але. У результаті найуспішніші автомобільні компанії стали купувати конкуруючі автобренди. Надалі в автопромисловості почали створюватися найбільші у світі конгломерати, які й донині є великими у світі автокомпаніями за кількістю виробленої продукції і природно за продажами. Погляньмо на поточний стан світового автобізнесу. Пропонуємо вам дізнатися які відомі та популярні зараз знаходяться під контролем великих корпорацій та автоальянсів.
Abarth - Належить компанії Fiat / Chrysler
Компанія Abarth була заснована у 1949 році. Спочатку автобренд займався виробництвом гоночних автомобілів та виробництвом автокомпонентів для потужних транспортних засобів. У 1971 році засновник компанії Карло Абат продав свій бренд компанії. Зараз компанія Abarth виробляє потужніші версії на базі автомобілів Fiat.
Alfa Romeo - Належить компанії Fiat / Chrysler
На даний момент бренд Audi є найбільшою частиною найбільшого у світі автоконцерну Volkswagen.
Bentley - Належить Volkswagen
Ferrari - належить Fiat
У 1969 році компанія Fiat придбала 50% акцій Ferrari, після того, як не відбувся запланований викуп Італійського преміального бренду компанією Ford. Зрештою компанія Fiat збільшила свою частку акцій до 90%. У 2014 році концерн Fiat Chrysler вирішив відокремити бренд від основної групи. У результаті угоду було завершено в 2016 році, а родина Аньєллі, які заснували компанію Fiat, стала найбільшим акціонером Ferrari.
Infiniti - належить Nissan
Lamborghini - належить Volkswagen
Наприкінці 1980-х і на початку 1990-х компанія Lamborghini належала концерну Chrysler. На даний момент входить до Volkswagen Group. Частиною цієї компанії Lamborghini стала 1998 року, коли бренд перейшов під контроль.
Land Rover - Належить компанії TATA
Компанією Land Rover за довгу історію автопромисловості володіли багато відомих автомобільних брендів, починаючи від і закінчуючи Американською компанією Ford. Але в 2008 році бренд Land Rover разом із Jaguar перейшов під контроль Індійського промислового гіганта Tata. Відразу після поглинання два незалежні бренди та Jaguar були об'єднані в одну компанію.
Lexus - Належить компанії Toyota
Lexus повністю належить Toyota. Бренд є люксовим підрозділом японської компанії. Як і Acura, Infiniti, які належать і, відповідно, бренд Lexus був виведений на ринок для виходу на ринок преміальних автомобілів США, а також Великобританії.
Lotus - Належить Proton
Малайзійський автовиробник Proton у 1993 році купив компанію у Італійського бізнесмена Романо Артіолі (який у ті роки володів Bugatti). Сьогодні бренд Lotus, як і раніше, належить Proton. Найдивніше, що автомобілі Lotus досі випускаються та продаються по всьому світу (переважно в Англії), тоді як під брендом Proton випуск автомобілів було припинено.
Maserati - належить автоконцерну Fiat-Chrysler
Maserati є 100% дочірньою компанією Fiat із 1993 року. Сьогодні належить автоконцерну Fiat-Chrysler.
Mercedes - належить компанії Daimler
Mercedes-Benz є найбільшим та найвідомішим автомобільним брендом у корпорації Daimler. Також компанія Daimler володіє кількома комерційними виробниками транспортних засобів.
MG - належить Saic
MG належить китайській компанії після того, як у 2005 році збанкрутувала компанія MG Rover. Спочатку бренд MG купила Китайська компанія Nanjing Automobile, але потім перекупила його Шанхайська компанія SAIC.
Mini - Належить компанії BMW
У 2000 році компанія BMW продала бренди MG, Rover і Land Rover, які їм належали, які як відомо входили в Rover Group. Але під час продажу компанія BMW зберегла контроль над компанією Mini. У результаті сьогодні BMW, крім Rolls-Royce, зберігає контроль над брендом.
Mitsubishi - Належить Nissan-Renault
Mitsubishi Motors є автомобільним підрозділом компанії Mitsubishi Group, яка окрім автовиробництва займається проектами в ядерній енергетиці, банківській діяльності та інших багатьох сферах бізнесу. У жовтні 2016 року компанія Nissan стала найбільшим акціонером компанії, купивши 34% акцій. Так компанія Mitsubishi стала частиною автоальянсу Renault-Nissan.
Nissan - належить автоальянсу Renault-Nissan
Після кількох років фінансових труднощів компанія Nissan у 1993 році вступила в союз із компанією Renault. Суто технічно ці дві компанії є окремими. Але технології, методи роботи під час виробництва автомобілів однакові. Також у автоальянсу єдиний генеральний директор Карлос Гон. Nissan має меншу частку у Renault, тоді як Renault має більшу частку у компанії Nissan, яка по суті є молодшим партнером.
Porsche - Належить компанії Volkswagen
Виробник автомобілів є дочірньою компанією Volkswagen.
Renault - Належить альянсу Renault-Nissan
Колись компанія Renault належала французькому уряду. У 1996 році компанія була приватизована. Але сьогодні Франція, як і раніше, має частку в Renault. У наші дні компанія Renault входить до найбільшого у світі автоальянсу Renault-Nissan, до якого нещодавно також увійшла Mitsubishi.
Rolls-Royce - Належить компанії BMW
Rolls-Royce Motors був куплений Volkswagen у 1998 році. Через п'ять років компанія перейшла до BMW.
Seat - Належить Volkswagen
З 1986 є єдиним найбільшим виробником автомобілів в Іспанії. З цього року компанія є частиною Volkswagen.
Skoda - належить компанії Volkswagen
Volkswagen почав купувати акції Skoda у 1991 році, у період великих змін у колишній Чехословаччині. З 2000 року Skoda повністю належить VW Group.
Smart - належить Daimler
Спочатку ідея радикального міського автомобіля вперше була запропонована власником виробника годинника Swatch. Наразі компанія Smart повністю належить Daimler.
SsangYong - Належить компанії Mahindra & Mahindra
Хоча, як і раніше, компанія SsangYong базується в Південній Кореї, в даний час основним власником Корейського автобренду є Індійська компанія Mahindra & Mahindra, яка в 2011 році придбала 70% акцій Корейської компанії.
Subaru - Належить компанії Fuji
Subaru належить компанії Fuji Heavy Industries (FHI), яка незабаром змінить свою назву на Subaru Corporation. До компанії FHI входить шість незалежних автомобільних компаній. Великими акціонерами компанії є Toyota та Suzuki. Велику частку має компанія Suzuki.
Vauxhall / Opel - належить PSA (Citroen-Peugeot)
Автомобілі Vauxhall / незважаючи на те, що позиціонувалися як Британські та Німецькі автомобільні бренди, насправді довгий час були частиною найбільшого у світі автовиробника General Motors. Компанія General Motors володіла брендами Vauxhall/Opel з 1925 року. У березні 2017 року було оголошено, що бренди Vauxhall/Opel переходять у власність автоальянсу Citroen-Peugeot (PSA).
Volvo - Належить компанії Geely
Після того, як понад 70 років компанія Volvo була повністю незалежним Шведським автобрендом, у 2000 році вона увійшла до складу компанії Ford, який через 9 років продав Шведський бренд Китайської компанії Geely.
Лада АвтоВАЗ - Належить альянсу Renault-Nissan та Ростеху
2008 року контрольний пакет акцій над автозаводом компанії АвтоВАЗ отримала компанія Renault.
ГАЗ - належить компанії «Базовий елемент», Олега Дерипаски
2000 року контрольний пакет ВАТ «ГАЗ» було придбано компанією «Базовий елемент», Олега Дерипаскі. 2001 року Горьківський автомобільний завод увійшов до складу авто холдингу «РусПромАвто».
У цій статті ми систематизували інформацію, щоб легко дізнатися, що такеVAG (ВАГ) і що входить до його структури, а також які марки автомобілі входять до концерну VAG.Ми зробили короткі висновки щодо освіти та функціонування VAG на 3 січня 2019 року.
В автомобільному світі прийнято використовувати різні абревіатури, які кожна людина зможе розшифрувати з першого разу. Адже більшість таких скорочень відносяться до автомобільних компаній та концернів.
Однією з найпоширеніших і найвідоміших абревіатур протягом кількох років залишається VAG. Думки обивателів щодо її розшифровки розділилися. Багато хто вважає, що це скорочений варіант VOLKSWAGEN, інша частина стверджує, що до ВАГу відносяться всі німецькі автомобілі, в тому числі і Mercedes і BMW.
Давайте спробуємо розібратися, як же насправді.
Як розшифровується ВАГ (VAG)?
Раніше абревіатура VAG розшифровувалась як Volkswagen Audi Gruppe, але зараз це Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG). Друге слово у назві означає «акціонерне суспільство».
На даний момент існує одна офіційна німецька назва компанії – Volkswagen Konzern, яке перекладається як «Концерн Volkswagen», а в англомовних джерелах - це Volkswagen Group (група компаній Volkswagen). Штаб-квартира групи знаходиться в Вольфсбург (Wolfsburg), Німеччина.
Які марки автомобілів входять до концерну VAG?
Сьогодні в концерн VAG входять 12 окремих марок авто: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles та Ducati.
Наприкінці літа 2009р. Porsche SE та Volkswagen Group досягли угоди, згідно з якою Volkswagen та Porsche AG вирішили об'єднати до 2011р.
На цей час близько 50% акцій VAG належали холдингу PORSCHE. У свою чергу, VAG володіє 100% акцій проміжного холдингу Porsche Zwischenholding GmbH, який має право на виробництво автомобілів PORSCHE AG.
До групи Volkswagen входять марки авто наступних брендів:
- Audi- остання автомобільна марка групи Auto Union, придбана у Daimler-Benz у 1964 році.
- NSU Motorenwerke- була куплена 1969 р. і увійшла до Audi Division. Чи не використовується як самостійна марка з 1977р.
- Seat- Контрольний пакет акцій компанії (53%) був придбаний у держави в 1986 році. З 1990р. марка практично є власністю концерну Volkswagen Group, який володіє 99,99% акцій компанії.
- Škoda- Куплена в 1991р.
- Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) - була частиною Volkswagen AG, але в 1995 завдяки Бернду Вайдеману, попередньому голові правління групи, стала самостійним підрозділом всередині Volkswagen Group. Підрозділ займається виробництвом мікроавтобусів, автобусів та тягачів.
- Bentley- (1998 р.) куплена у британського концерну Vickers разом із Rolls-Royce, але не може самостійно виробляти автомобілі під цією маркою, оскільки сама марка була продана компанії BMW.
- Bugatti- (1998р.)
- Lamborghini - (1998)
- Porsche
У концерн входить 342 компанії, що займаються виробництвом автомобілів, мотоциклів, спецтехніки, двигунів тощо.
Volkswagen Group володіє 48 автомобілебудівними підприємствами в 15 країнах Європи та шести країнах в Америці, Азії та Африці. На підприємствах групи працює понад 370 тис. осіб, виробляється понад 26 600 автомобілів щодня, а авторизовані продажі та обслуговування автомобілів здійснюються більш ніж у 150 країнах світу.
Таким чином, концернVAG був створений з метою поглинання дрібніших автомобільних брендів великими автомобільними гігантами. На нашу думку, це було зроблено з таких причин:
- Створити уявну конкуренцію серед автомобільних виробників;
- Диктувати свої цінові умови на авто ринку Європи.
Приблизно тридцять років тому знаменитий американський менеджер Лі Якокка говорив про те, що на початку XXI століття на світовому автомобільному ринку залишиться лише кілька гравців. Екс-президент Chrysler і Ford бачив наскрізь тенденції подальшого розвитку автопрому, тому зовсім не дивно, що його прогнози підтверджуються.
Найбільші світові автоконцерни та альянси
На перший погляд може здатися, що у світі є багато незалежних автовиробників, але насправді більшість автокомпаній входять до різних груп та альянсів.
Таким чином, Лі Якокка як у воду дивився, і сьогодні у світі насправді залишилося лише кілька автовиробників, які поділили між собою весь світовий авторинок.
Які марки належать Ford
Цікаво, що компанії, які він очолював – Chrysler та Ford – лідери американського автопрому, під час економічної кризи зазнали найсерйозніших втрат. І в настільки серйозних колотнечах їм не доводилося бувати ніколи раніше. Chrysler та General Motors стали банкрутами, а Ford врятувало лише диво. Але за це диво підприємству довелося заплатити надто дорогу ціну, адже в результаті Ford втратив свій преміальний підрозділ Premiere Automotive Group, до якого входили Land Rover, Volvo і Jaguar. Більше того, Ford втратив Aston Martin – британського виробника суперкарів, контрольний пакет акцій Mazda та ліквідував марку Mercury. І сьогодні від величезної імперії залишилися лише два бренди - Lincoln і власне сам Ford.
Які марки належать автоконцерну Дженерал Моторс
General Motors зазнав не менш серйозних втрат. Американська компанія втратила Saturn, Hummer, SAAB, але її банкрутство таки не завадило відстояти бренди Opel та Daewoo. Сьогодні у складі General Motors такі бренди як Vauxhall, Holden, GMC, Chevrolet, Cadillac та Buick. Крім того, американцям належить російське СП GM-АВТОВАЗ, яке випускає Chevrolet Niva.
Автоконцерн Фіат та Крайслер
А американський концерн Chrysler тепер виступає у ролі стратегічного партнера Fiat, який зібрав під своє крило такі марки як Ram, Dodge, Jeep, Chrysler, Lancia, Maserati, Ferrari та Alfa Romeo.
У Європі справи трохи інакші, ніж у США. Тут криза також внесла свої корективи, але становище монстрів європейського автопрому від цього не похитнулося.
Які марки належать концерну Volkswagen Group
Компанія Volkswagen, як і раніше, накопичує бренди. Після покупки Porsche в 2009 році у складі Volkswagen Group числиться дев'ять марок - Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi, виробник вантажівок Scania і сам VW. Є відомості, що невдовзі до цього списку увійде і Suzuki, 20 відсотків акцій якої вже належить Volkswagen Group.
Марки, які належать концерну Daimler AG та БМВ груп
Що стосується двох інших «німців» - BMW та Daimler AG, то вони не можуть похвалитися такою кількістю брендів. Під крилом Daimler AG вважаються марки Smart, Maybach та Mercedes, а історія BMW налічує компанії Mini та Rolls-Royce.
Автомобільний альянс Рено та Ніссан
Серед найбільших світових автовиробників не можна не згадати альянс Renault-Nissan, що володіє такими марками як Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia та Renault. Крім того, Renault - володар 25 відсотків акцій АвтоВАЗу, тому Lada теж не є незалежною від французько-японського альянсу маркою.
Ще одному великому французькому автовиробнику – концерну PSA – належать Peugeot та Citroen.
Японський автоконцерн Toyota
Серед японських автовиробників похвалитися «колекцією» брендів може хіба що Toyota, якій належать Subaru, Daihatsu, Scion і Lexus. Також у складі Toyota Motor є виробник вантажівок Hino.
Хто належить Хонде
У Honda досягнення скромніші. Крім мотоциклетного відділення та преміального бренду Acura у японців більше нічого немає.
Успішний автоальянс Хендай-Кіа
Протягом останніх років до списку лідерів світового автопрому успішно проривається альянс Hyundai-Kia. Сьогодні він випускає автомобілі лише під марками Kia та Hyundai, але корейці вже всерйоз зайнялися створенням преміум-бренду, який може одержати назву Genesis.
Серед поглинань і злиття останніх років слід згадати перехід під крило китайської Geely марки Volvo, а також придбання англійських преміум-брендів Land Rover та Jaguar індійською компанією Tata. А ще найкурйозніший випадок – покупка відомого шведського бренду SAAB крихітним виробником суперкарів Spyker з Голландії.
Колись потужний британський автопром наказав довго жити. Всі відомі британські автовиробники вже давно втратили незалежність. Їх приклад наслідували і невеликі англійські фірми, що перейшли до іноземних власників. Зокрема легендарний Lotus сьогодні належить компанії Proton (Малайзія), а китайська SAIC купила MG. До речі, та сама SAIC перед цим продала корейський SsangYong Motor індійській Mahindra&Mahindra.
Усі ці стратегічні партнерства, альянси, об'єднання та поглинання ще раз довели правоту Лі Якоккі. Фірми-одиначки в сучасному світі вижити вже не в змозі. Так, існують винятки, на кшталт японської Mitsuoka, англійської Morgan або малайзійської Proton. Але ці компанії є незалежними лише в тому сенсі, що від них зовсім нічого не залежить.
А щоб мати річні продажі, які обчислюються сотнями тисяч автомобілів, уже не кажучи про мільйони, без міцного «тилу» не обійтися. В альянсі Renault-Nissan підтримку один одному забезпечують партнери, а у Volkswagen Group взаємовиручка забезпечується кількістю брендів.
Що стосується таких компаній як Mitsubishi і Mazda, то надалі на них чекають все більші труднощі. У той час як Mitsubishi може отримати допомогу партнерів із PSA, то Мазді доведеться виживати поодинці, що в сучасному світі з кожним днем стає все складніше.
