Найкращі позашляховики за версією бездоріжжя-місто. Рейтинг позашляховиків: від дорогого до габаритного

Для того, щоб поїздки далеко не найгладкішими дорогами були максимально комфортними і швидкими, існує такий вид автомобілів, як позашляховики. Вони відрізняються від стандартних легкових машин колісною базою, дорожнім просвітом, приводом, підвіскою, а також габаритами. Все це дозволяє машинам бути максимально ефективними навіть при їзді в екстремальних умов, наприклад, на бездоріжжі, по кам'янистій місцевості і т. д. Для такої мети найкраще підходять прохідні позашляховики, вони впораються з будь-якою дорогою, особливо, якщо гуму поставити позашляхову.

Якщо ви хочете придбати машину, для якої дійсно немає обмежень, то допоможе вам розібратися з тим, якій машині віддати свою перевагу. Але все одно, це автомобілі з обмеженими можливостями на бездоріжжі. Для тих, хто хоче дійсно легко проїхати через болото чи будь-яку іншу непрохідну місцевість, є сенс одразу купити снігоболотохід, він точно не має перешкод на бездоріжжі.

Автомобілів у класі позашляховиків багато, вони представлені різними брендами, але ми розповімо про позашляховики з усіх існуючих. Варто сказати, що рейтинг не можна назвати на 100% істинним, але будь-яка машина з представлених в ньому заслуговує на таке звання, як прохідний позашляховик у світі.

• дорожній просвітвін повинен бути максимальним, щоб виступи на дорозі не стали проблемою для машини;
• підвіска, вона має нівелювати нерівності;
• кут в'їзду, машина повинна без проблем підкорювати піднесення;
• потужність, природно, що чим потужніший автомобіль, тим з екстремальніших умов він зможе вибратися.

Список, до якого увійшли найкращі позашляховики світу з прохідності, відкриває чудовий Jeep Grand Cherokee. Ця машина створена для того, щоб почуватися як удома навіть у найекстремальніших умовах. Першим його гідністю позначимо відносну доступність, якщо порівнювати з іншими учасниками рейтингу, але в плані доступності Гранд Чероки далеко. Також машина відрізняється справді високою потужністю.

Для того, щоб вибратися з будь-якої колотнечі, Jeep Grand Cherokeeоснастили буксирувальними кріпленнями, так що машина зможе допомогти вибратися іншим авто, а також, при необхідності, кріплення будуть корисні і для самого позашляховика. Також машина оснащена захисними пластинами, щоб уникнути серйозних поломок. Платформа на Jeep Grand Cherokee інноваційна, розроблена спільно з Mercedes, а тому в її надійності можна не сумніватися. Це справжній позашляховикдля любителів екстремальної їзди, не плутайте з!

Ніссан має цілу серію пікапів, що відрізняються високою прохідністю, але попаданням у рейтинг позашляховиків за прохідністю гідний лише середньорозмірний Nissan Frontier PRO-4X. Ця машина оснащується автоматичною коробкоюпередач, що значно полегшує управління. Також дуже доречним буде кузов машини: Nissan Frontier є пікапам, який відрізняється великою вантажопідйомністю, а вона ніколи не буває зайвою.

Також для кращої керованості та прохідності машину оснастили HDS та блокуванням заднього потенціалу. Якщо ви хочете придбати пікап із високою прохідністю, то радимо вам саме цей автомобіль.

Повноправним учасником рейтингу назвемо також чудовий Land Rover Discovery. Ленд Ровер останнім часом перестав виробляти справжні позашляховики, переключившись на «паркетники», але Дискавері можна назвати одним із кращих видівтранспорт для кожного, хто любить їзду в екстремальних умовах. Змусити Land Rover Discovery буксувати практично неможливо, адже тут використовується одна з найкращих у світі антипробуксувальних систем.

Якщо ви оберете цю модель в одній з преміальних комплектацій, то обов'язково оцініть такі важливі «бонуси», як запасне колесо, блокування заднього потенціалу, а також інші опції, що входять до пакету Heavy Duty. Land Rover Discovery обов'язково повинен бути присутнім у рейтингу, де представлені позашляховики і джипи, що відрізняються підвищеною прохідністю.

Toyota FJ Cruiser, яка є модернізованим варіантом класичної Toyota Land Cruiser FJ40, заслуговує на місця в цьому рейтингу. Особливо, якщо придбаєте цей автомобіль із пакетом Off-Road. Так ви отримаєте цілий рядважливих опцій, таких як найкращі у світі амортизатори Bilstein, блокатор заднього диференціала, а також чудову приладову панель, яка проінформує вас не тільки про швидкість, а й про температуру зовні машини, рівень крену, є тут і компас.

Toyota FJ Cruiser відрізняється чудовими кутами підйому і спуску, а також суттєво укороченою колісною базою, що додає машині стійкості. Все це дозволяє їй стати повноправним учасником рейтингу найпрохідніших авто.

Дідок Nissan Xterra PRO-4X також цілком заслужив потрапити в наш список, швидше, як єдиний і найкращий представник позашляховиків 90-х. Завдяки тому, що інженери японської компанії його освіжили та модернізували, машина може гідно конкурувати з будь-яким сучасним позашляховиком.

Крім того, кузов дозволяє перевозити достатньо великі вантажі, що також безперечний плюс. Не можна не відзначити і відмінні технічні характеристикимашини. Щоб подолання перешкод відбувалося більш гладко, рекомендуємо придбати машину саме з пакетом PRO-4X, де є всі опції для сучасного підкорювача бездоріжжя.

Якщо ви хочете, щоб інші автомобілісти та пішоходи відразу ж побачили у вас справжнього чоловіка, то кращого варіанту, ніж Ram Power Wagon, просто не знайти! Ця машина відрізняється безпрецедентними габаритами, які просто неможливо залишити без уваги. Цей позашляховик підійде лише впевненим у собі чоловікам!

У плані прохідності автомобіль має все необхідні характеристикидля успішного подолання перешкод: блокування заднього диференціала, наявність автоматичного відключення стабілізатора, а також лебідки, яка стане крайнім методом, щоб вибратися з будь-якої колотнечі. Причому всі ці опції дісталися у спадок від легендарного Wrangler Unlimited, що саме по собі гарантія якості. Також машині додають брутальності ходові вогні, розташовані на даху. Любителі радіо оцінять короткохвильову антену.

Toyota Tacoma TRD Off-Road стала справжнім бестселером серед любителів полювання, адже ця машина сама собою справжній звір. Пакет TRD Off-Road відкриває доступ до всіх «принад» позашляховика: амортизаторам Bilstein, традиційному задньому блокатору, а також захисним пластинам, що забезпечують максимальний захист від пошкоджень.

Toyota Tacoma має високу посадку, що допоможе водієві отримати кращий огляді стане ще однією причиною дивитися на інших учасників руху згори!

Трійку найкращих машин прохідності у світі відкриває легендарний Ford F-150 SVT Raptor.Ця машина отримала прізвисько «підкорювач барханів», використовувалася американською армією як автомобіль для пересування пустелею. Природно, що Раптор отримав чудову прохідність.

Зараз машина стала більш сучасною, адже її оснастили off-road камерою, яка допоможе отримати повне уявлення про місцевість та ситуацію навколо. Крім того, трохи попрацювали над дизайном, після чого цей пікап став справжнім королем екстремальної їзди. Підвіска тут просто чудова, а передній диференціал лише сприяє кращої прохідності. Більш ніж заслужене 3 місце для американської легенди! Найпрохідніші позашляховики це не тільки Форд Раптор, далі є ще кілька цікавих екземплярів.

Toyota 4Runner версії 2009-го року, яка була повністю оновлена ​​та покращена, також заслуговує на увагу кожного любителя справжніх позашляховиків. Для того, щоб відчути всю принадність цього автомобіля, рекомендується купувати його з пакетом Trail, адже він оснащений системою Multi-Terrain Select, яка допоможе машині адаптуватися в залежності від дорожньої поверхні, підвіскою KDSS з автоматичним регулюванням стабілізаторів, а також підвищеним кліренсом і заднім заднім блоком. диференціалом.

Але справжньою "фішкою" Toyota 4Runner стала система Crawl Control, Для якої просто немає обмежень: ви зможете проїхати абсолютно будь-якою поверхнею! Безумовно, один із найкращих представників класу позашляховиків.

Звання «найпрохідніший позашляховик у світі», поза всякими сумнівами, заслуговує Jeep Wrangler Rubicon. Для цієї машини просто немає місцевості, яку б вона не могла подолати. Завдяки посиленому V6-двигуну потужністю 260 «коней» для цієї машини просто немає жодних обмежень!

Додайте до цього також два блокування диференціала, а також великий дорожній просвіт допоможуть відмінно впоратися з будь-якою поверхнею. Мости Dana 44 практично не вбиваються, стабілізатори машини автоматично вимикаються за потреби. Все це дозволяє розмістити Jeep Wrangler Rubicon на 1 місці нашого рейтингу!

Тепер ви знаєте, на які машини орієнтуватися, якщо хочете вибрати найкращі позашляховики з прохідності.

З кожним роком на нашій планеті залишається дедалі менше місць, де не ступала нога людини. Ми активно забудовуємо незаймані раніше куточки планети і так само активно відмовляємось від справжніх позашляховиків. На заасфальтованих вулицях вони просто не потрібні. Їм на зміну приходять кросовери, які на серйозному бездоріжжі безпорадні. Але ще є на земній кулі куточки, де без справжнього позашляховика робити нічого. А якщо так, то варто поговорити про десятку найбільш прохідних позашляховиків. Приступимо.

Коли мова заходить про справжнього «пройдисвіта», то більшості спадає на думку легендарний американський автомобіль Hummer H1. Він був створений для потреб американської арміїі вступив у її розпорядження у 1985 році. І весь той час, що Hummer H1 брав участь у військових операціях, американські військові відгукувалися про нього виключно у позитивному ключі. Через роки до них приєдналися і цивільні особи, які щиро полюбили цей неотесаний всемогутній автомобіль. І його дійсно є за що полюбити. Hummer H1 без проблем долає водні перешкоди метрової глибини і дереться на такі ж високі перешкоди. А зовнішність легендарного американського автомобіля вже давно впізнавана навіть у найвіддаленіших куточках нашої планети.

Зовнішній вигляд Jeep Wrangler не настільки значний, як у Hummer H1, але так само впізнаваний по всьому світу. Сім прямокутних прорізів на решітці радіатора. американського позашляховикавже давно стали фірмовою рисою марки. На даний момент Jeep Wrangler випускається в тридверному і п'ятидверному виконаннях, але якщо вести мову про автомобіль, який дійсно вартий попадання в 10 позашляховиків, що проходять, то це буде тридверний автомобіль. За рахунок короткої бази та практично повної відсутності звисів на сильно пересіченій місцевості Jeep Wrangler творить чудеса. А якщо ще й стабілізатор поперечної стійкостівідключити, то на ньому можна штурмувати такі перешкоди, які, здавалося б, не підвладні жодному автомобілю на землі.

Не забудемо і про підкорювачів бездоріжжя з Європи. Взяти хоча б Land Rover Defender, перше покоління якого побачило світ далекого 1983 року. З того часу класичний британський позашляховик кілька разів зазнавав серйозних модернізацій, але навіть вони не змінили його докорінно. Для того, щоб у цьому переконатися, достатньо сісти за його кермо. Спочатку крісло водія на Land Rover Defender розташовувалося максимально близько до дверей. Зроблено це було для того, щоб водій будь-якої миті міг висунути голову у вікно і з точністю до сантиметра спрямувати передні колеса в потрібному напрямку. Але таке зручне на бездоріжнє розташування водійського сидіннявиявляється не надто зручним у міських умовах. Проте британці навіть не думають нічого змінювати. Позашляхові властивості в цьому автомобілі понад усе. І потенційні покупці чудово це розуміють та готові миритися з усіма особливостями Land Rover Defender.

Mercedes Benz Gelandewagenпо можливості долати пересічену територію не поступається Land Rover Defender. А у всьому іншому так і зовсім його перевершує. І якщо при появі на світ Gelandewagen був гранично простим класичним позашляховиком, Який створювався виключно для потреб військових, то зараз він перетворився на вельми , який практично не з'їжджає з асфальту, але, як і багато років тому, здатний на багато поза ним.

Схожу сюжетну лінію можна простежити і в житті культового японського позашляховика Toyota Land Cruiser. Перше покоління Land Cruiser дебютувало в далекому 1953 році і являло собою гранично простий в технічному плані автомобіль. Наступні покоління Toyota Land Cruiser якщо і були конструктивно складніше, то лише зовсім небагато. І саме завдяки цьому японський позашляховик вийшов наднадійним. У віддалених куточках нашої планети досі можна знайти автомобілі, які були випущені 30-40 років тому. І незважаючи на те, що їхня експлуатація відбувається у найважчих умовах, вони досі на ходу.

Гідний попадання до рейтингу 10 найбільш прохідних позашляховиків та Range Rover. Навіть автомобіль останнього покоління не втратив своїх позашляхових властивостей. Але якщо тридцять років тому власникам Range Rover для подолання бездоріжжя доводилося здорово попрацювати, то зараз більшу частину роботи за них. Треба спуститися вниз слизьким схилом? Активізуйте систему спуску з гори та вперед. До педалей торкатися взагалі не доведеться. Достатньо лише спрямовувати автомобіль у потрібному напрямку. Помітили, що далі доведеться пересуватися сипучим ґрунтом чи величезними валунами? Натисніть на потрібну клавішу і автомобіль самостійно вибере ті налаштування підвіски, педалі акселератора та двигуна, які виявляться максимально ефективними за цих умов. І подібних розумних систем у новітньому Range Rover десятки.

А ось про подібних системахзалишається лише мріяти. Та й не потрібні вони тим, хто обирає вітчизняний джип. УАЗ, який у народі ласкаво прозвали «козликом», гарний своєю простотою та ремонтопридатністю. Повернути до життя вітчизняний всюдихід, який зламався, можна мало не в чистому полі. За це «козлик» і любимо численними мисливцями, рибалками та тими, хто змушений день у день пересуватися там, де хороших дорігзроду не бувало. Ось лише комфортом УАЗ свого власника обділяє.

Вітчизняна «Нива» на звання лімузина теж не тягне, а ось для попадання в рейтинг 10 позашляховиків, що найбільш проходять, цілком згодиться. І нехай наша рідна Lada 4х4 позбавлена ​​тієї брутальності, що властива американським позашляховикам Hummer H1 і Jeep Wrangker, і ламається набагато частіше, ніж Toyota Land Cruiser, але в наших умовах "Нива" просто незамінна. Глибокі колії, ґрунтовка, що розкисла, півметрові водні перешкоди – все це вітчизняному позашляховику по плечу.

Не рятує на бездоріжжі та американський пікап Ford Raptor. І нехай по геометричній прохідності Raptor далеко не попереду всієї планети, зате він бере іншим - швидкістю. Дорогою, посипаною великими валунами, на Ford Raptor можна мчати. Завдяки всеїдній підвісці у водія складається враження, що він пересувається рівним шосе. Ось тільки більшість інших автомобілів з такою швидкістю таким шосе не проїдуть і пари десятків кілометрів.

Не проїде їх і Suzuki Jimny. Цей зовні скромний автомобіль взагалі не призначений для швидкої їзди. Зате на пересіченій місцевості він запросто посперечається з Land Rover Defender або Mercedes Benz Gelandewagen. Коротка база, мінімальні звиси кузова та повний привід роблять свою справу. А ще Suzuki Jimny є улюбленим об'єктом для тюнінгу, після якого і без того неабиякі позашляхові здібності японського позашляховика стають ще кращими.

Виявляється, що і зараз справжніх позашляховиків випускається не так уже й мало. На складання рейтингу 10 найдорожчих позашляховиків кандидатів вистачило з лишком. І це вселяє надію на те, що справжні «пройдисвіти» не здадуться без бою. Без них ми ніяк не обійдемося. Принаймні доти, доки вся наша планета не опиниться під асфальтовою «шкаралупою».

Щоб вибрати оптимальний джип для особистої експлуатації, потрібно зрозуміти які критерії позашляховика для вас важливі. Потім варто створити рейтинг у певній категорії та вирушити на тест-драйв претендентів. Звичайно, у вибір вклиняться такі показники, як ціна, популярність та відгуки, а також ставлення до бренду. Тому будь-який рейтинг позашляховиків не можна назвати об'єктивним. Кожен розмірковує зі свого погляду. Вибравши за основу складання списку кращих позашляховиків фактори якості, надійності та прохідності, можна знайти воістину заслужених представників цього сегменту автомобільного світу.

Сьогодні запропонуємо вам розглянути найкращі джипи серед пропозицій різних брендів. Найшвидші, потужні, прохідні та брутальні позашляховики готові змагатися за покупця у найскладніших викликах. У 2015 і в попередньому 2014 роках можна відшукати багато надійних і продуктивних автомобілів з різними характеристиками. А побудувати їхній рейтинг допоможуть відгуки покупців, думки експертів та різні джерела інформації у вигляді фото та відео.

Прохідність – важливий фактор для класу джипів

Найважливішим показником для багатьох покупців позашляховиків є прохідність. Визначається вона багатьма критеріями, такими як дорожній просвіт, система повного приводу, А також потужність силового агрегату. Справжні джипи мають механічні блокування диференціала, а також знижений ряд передач в трансмісії. Серед представників даного класуу нашому рейтингу варто зазначити такі моделі:

• Toyota FJ Cruiser - вже не випускається в 2015 році для Росії, але має прекрасний повний привод і величезні позашляхові колеса;
• Jeep Wrangler - коротка база, чудовий високий кліренс та фірмова трансмісія роблять цього представника одним із лідерів рейтингу;
• Hummer H3 - також не випускається станом на 2015 рік, має потужний двигун і відмінну конструкцію кузова для високої прохідності;
• Land Rover Range Rover - ціла лінійка абсолютно різних джипів з дивовижною прохідністю та прекрасними технічними якостями;
• Nissan X-Terra- Входить до рейтингу найбільш продуктивних позашляховиків світу, в Росії офіційно не продається.

Надійні автомобілі, які стали найкращими у своєму сегменті, не завжди витримують конкуренцію та задовольняють покупців своєю ціною. Продуктивні технології вимагають витрат на розробку та оновлення. Саме через високу ціну багато лідерів залишають рейтинг позашляховиків, незважаючи на свою надійність, чудову прохідність та інші позитивні якості.

Найкращі джипи за співвідношенням ціни та якості

Надійні представники світу позашляховиків сьогодні оцінюються покупцями ще й за параметрами вартості. Часто неадекватна ціна відбиває у потенційного клієнта бажання навіть розглядати позашляховик як купівлю. Оцінюючи неперевершена якістьале оглядаючись і на важливий показникціни, можна виділити таких лідерів у своїх сегментах:

• Chevrolet Niva - спільна російсько-американська технологія при вартості до 500 000 добре їздить і показує відмінні показники;
• Jeep Grand Cherokee - прохідний та дуже якісний великий джип з преміальним виконанням та відмінною вартістю;
• Toyota Hilux – японський пікап з функціями прохідного автомобіля, відмінною конструкцією та високою якістюскладання, значно дешевше за конкурентів у класі SUV;
• Suzuki Jimny - оптимальна покупка до 1 000 000, якщо вам потрібний справжній позашляховик з дуже надійною конструкцією.

Розглядаючи ціну всіх представлених моделей, ви помітите, що вони належать до різних категорій. Цей рейтинг позашляховиків пропонує подивитися не на конкурентів, а на лідерів підкласів, які стали оптимальними пропозиціями у будь-якому вузькому сегменті. Достатньо прочитати відгуки покупців, щоб зрозуміти всі особливості цих машин.

Порівняння найкращих джипів світу за надійністю

Якщо ви хочете виключно якісний позашляховик, і вам не так важливо, скільки коштуватиме таке придбання, саме час подивитися на рейтинг позашляховиків за надійністю та потенціалом. Звичайно, ціна таких автомобілів змусить замислитись навіть заможного покупця, але виконання машин незрівнянно:

• Toyota Land Cruiser 200 - симфонія надійності за дуже розумної вартості, відмінний автомобіль на всі випадки життя;
• Lexus LX 570 - преміальний брат попереднього представника класу з більш дорогим оздобленням та відвертим покращенням комфорту;
• Nissan Patrol- чудовий новий конкурентв класі дорогих автомобілівз високою прохідністю та чудовою надійністю;
• Ford Explorer- Великий американський позашляховик із дивовижною якістю виконання кожної деталі.

До цього сегменту позашляховиків можна також віднести Cadillac EscaladeАле нове покоління цього автомобіля поки що мало вивчене. Компанія внесла дуже багато змін, які мають пройти перевірку покупців та експертів. Отже, поки цей преміальний автомобіль застряг на межі рейтингів і не є лідером жодного сегменту.

Найкращі представники 2015 року

Ціна автомобілів у нинішньому році продовжує підніматися, тому потрібно швидше вибирати машину та купувати її вже сьогодні. 2014 року будь-який рейтинг позашляховиків виглядав би інакше, ніж сьогодні, що доводить значні зміни в автомобільному світі. Враховуючи всі фактори, які важливі для покупця машини з підвищеною прохідністю, можна винайти ще один рейтинг позашляховиків, ґрунтуючись лише на представлених новинках 2015 модельного року:

• Volvo XC90 – унікальна розробка нового покоління, яка затьмарить усіх представників елітного класуу своєму сегменті;
• Skoda Snowman - один з найочікуваніших представників європейської когорти позашляховиків з непоганою популярністю на порозі виходу;
• Chevrolet Tahoe - американська мрія, що повністю змінила дизайнерські особливості і додала потужності під капот;
• Land Rover Discovery – чудова лінійка оновлених автомобілів британської компанії в компактному виконанні з елітною технікою.

Складно уявити собі більше цікаві новинки, які чекають на нас наступного року, але їх також дуже багато. Корпорації, що побачили значне просідання інтересу до старих моделей, переводять своїх флагманів на новий дизайн, доповнюють техніку найпродуктивнішими варіантами силових агрегатів. Це важливий моментдозволяє залишатися на плаву в сучасному складному ринку з високим ступенем конкуренції.

Підбиваємо підсумки

Враховуючи високу ціну на техніку, покупець сьогодні став ще більш вимогливим та вибірковим. Вибір джипа ґрунтується не тільки на підборі якісної техніки з великими можливостямипрохідності, а й більш тонких умовах, індивідуальних чинниках. Підбір автомобілів переріс у досить складний комплексний процес порівняння, тому багато покупців місяцями вибирають необхідну модель.

Все ускладнює наявність великої кількості комплектацій. Деякі моделі в топових версіях можуть значно перевершувати за привабливістю навіть найдорожчих представників ринку. Це також варто враховувати при виборі машини, адже так можна значно знизити вартість покупки, але все одно мати прекрасний позашляховик з усіма необхідними функціями і можливостями.

Зрозуміло, що для єгерів та фермерів питання про сільсько-польовий автомобіль руба не стоїть – і найчастіше їм виявляється класична «Нива», навіть у Німеччині. До речі, в останній, де «Ниви» дуже поважають, є купа модифікацій з власниками для рушниць та іншими експортними принадами. Відмінно в справу йдуть пікапи, які дешевші і аскетичніші за позашляховики і частіше набагато менш примхливі зі своїми ресорами, ходами підвісок і вантажопідйомністю. Залежно від фінансів можна і дорогою прикупити, щоб місити бруд, та хоч шестиколісний Mercedes G-Class, але останні частіше зустрічаються в арабських пісках під шейхами, ніж у

Однак міські жителі змушені обмежувати свої апетити: універсальних машин все-таки не буває, і хороші пройдисвіти навряд чи будуть доречними у пробках. Однак рішення просте, як з кабріолетом на три короткі місяці: купити позашляховик, сконцентрувавшись на його доступною ціною, надійності та зручності обслуговування. Загалом, щоб не шкода було впхнути в багажник мотор від надувного човна і не переживати, якщо качка, відлітаючи від пострілів, з жахом забруднює капот.

Обмежимо сумою 300 000 рублів.

LADA 4x4 - КЛАСИЧНА «НИВА»

Чи не самий крутий варіантдля сільської "тачки". У позашляхових перевагах не потрібно запевняти навіть генетичних ненависників. вітчизняного автопромута іншу опозицію. Постійний повний привід з понижакою і маленькі звиси з короткою базою дозволяє машині проїхати практично скрізь, а де-не-де радісно проскакати, ухиляючись від дерев і розбризкуючи бруд із боліт. Надійністю броньовика не похвалиться, але ламатися там особливо нема чому, а запчастини та розхідники коштують копійки. В оголошеннях про продаж самий адекватний опис стану звучить так: не потребує ремонту.

Мінімальна ціна – 50 000-90 000 рублів, а середня досягає 250 000 руб. А за 700 000 можна купити «прокачаний» автомобіль з антигравійною обробкою, посиленням захисту та іншими доведеннями. Новий автомобіль, втім, коштує щонайменше 400 000 «дерев'яних».

Єдиний недолік LADA 4x4, що є продовженням її переваг, для когось може виявитися критичним: це тісний салонта невеликий багажник.

CHEVROLET NIVA

General Motors і АВТОВАЗа запозичило давнє шановне ім'я, і ​​під західним брендом Chevroletпочала виходити. Машина виглядає сучасніше і своїм пом'якшеним кросоверним дизайном легко вписується в місто. Для Chevrolet навіть пропонувалися обважування у стилі Bertone. Машина раніше отримала опції комфорту типу електроприводу та підігріву дзеркал. За прохідністю старої «Ниви» не поступається.

Серед переваг «Шніви» - більший простір салону, куди вже не страшно посадити пару друзів. Оголошень про продаж вживаних машин значно більше, як і ціновий діапазон: від 100 000 до 600 000 рублів.

УАЗ

Ще один кондовий пройдисвіт - УАЗ, при чому марка має в своєму розпорядженні пікапа і модель Hunter. Останній, до речі, є класичний УАЗ без модних наворотів, цінник на який лише трохи перевищує 300 000 рублів навіть за новий. Тим більше, що зараз по акції при покупці Hunter можна випросити сувенірний мішок з мінімальним набором туриста: казанок, плащ-намет, сокира та столові прилади. Вживаного «Мисливця» можна доглянути і за 150 000 рублів.

Звичайний краще відразу дивитися б/у-шний, зате у нього бувають навіть світлодіодні денні ходові вогні, електросклопідйомники, навігація, кондиціонер, парктроніки... Уазики також хороші тим, що надають вибір між бензиновим та дизельним двигунами. Привід - постійний задній з переднім, що жорстко підключається. на вторинному ринкуціни на позашляховик починаються зі 160 000-200 000 рублів. Пікапи на ринку новіші і дорожчі - мінімум 300 000 рублів. Але торг ніхто не скасовував.

І не варто забувати про зовсім старі уазики 90-х - їх можна купити за 50 000-100 000 рублів. Є й тюнінговані варіанти з новими коробками та роздатками, ціна на які може доходити вже до 600 000 рублів.

Ну і звичайно легендарна « » УАЗ-452: повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності. Туди влізе чимало любителів природи (і буханців). Відносно свіжу машину можна купити навіть з АБС, гідропідсилювачем керма та ременями безпеки.

ЛУАЗ

З допотопними уазиками за приємністю ціни можна порівняти ЛУАЗи. Ціни на модель 969 починаються з 50 000 рублів (вік машини може досягати 30 років). Про затишок таких варіантів говорити не доводиться і доведеться, швидше за все, зіткнутися з кузовом, що прогнив, та іншими жахами.

SUZUKI JIMNY

У Jimny тільки одна проблема - дуже вже він тісний та багажником невеликий. А для всіх інших завдань підходить ідеально: проскакує по вибоїнах не гірше «Ниви», а запропонує все ж таки більше, навіть є варіант з двома педалями. Нові авто дуже дорогі - під мільйон рублів, зате уживаний можна купити за 240 000-300 000 рублів. - Як додатковий бонус.

Після вітчизняних варіантів (або замість) найактуальнішими виявляються японські. А в полі і праве кермо не перешкода, якщо трапиться гідний варіант.

TOYOTA 4RUNNER

Старий добрий 4RUNNER хороший тим, що має непоганий вибір силових агрегатів, так що навіть із 300 000 рублів у кишені можна виготовлятися та вибирати. Дизель, бензин, "механіка", "автомат" - неважливо: привід, рама та ходи підвісок готові до пригод. А в просторому салоні можна почати пікнік, не чекаючи на прибуття в місце призначення.

Цей огляд найкращих позашляховиків призначений для любителів далеких поїздокта подорожей. Причому не тільки по туристичним маршрутамта дорогам загального користування, Але й куди подалі за межі цивілізації в мальовничі місця, куди без спеціальної техніки не дістатись.

Для цих цілей чудово підійдуть позашляховики. Але варто звернути увагу, що не всі позашляховики з представлених на ринку впораються з бездоріжжям, а в сучасних реаліях автомобілі здатні заїхати куди не вступала нога людини і зовсім можна перерахувати на пальцях однієї руки. Це і зрозуміло, більшість людей вистачає звичайного «паркетника» для поїздок на дачу. Але цього досить не всім — сьогодні ми розглянемо справжніх монстрів бездоріжжя, що не бояться бруду і перешкод на шляху.

В даний час сегмент позашляховиків як в Росії, так і в світі в цілому - це один з сегментів машинобудування, що швидко розвиваються (у простолюді таки машини називають джипами). Автомобільні компаніїпрагнуть якнайчастіше оновлювати свої моделі та представляти новинки. В даний час можна вибрати позашляховик на будь-який смак та гаманець. Розкид цін у цьому сегменті найбільший, починаючи від бюджетних варіантів і закінчуючи преміальними версіями. Саме тому, експерти рекомендують перед покупкою позашляховика ознайомитися з усіма плюсами мінусами машини, що сподобалася вам.

• Рамні позашляховики- це всюдиходи, у яких кузов кріпиться до ходової за допомогою рами. Подібний вид конструкції використовується тільки у справжніх позашляховиків та відрізняє їх від паркетників. У таких автомобілів мотор та шасі прикріплені прямо до рами, а зверху одягнений кузов. Яскраві представникицієї групи на російському ринку - Джип Вранглер (до речі, він також потрапив до нашого рейтингу).
• Плюси рамних позашляховиків: довговічніша ходова частина, легше відновлюються після дорожньо транспортних пригод, в момент їзди бездоріжжям навантаження рівномірно розподіляється між рамою і кузовом.
• Мінуси рамних автомобілів: наявність рами значно збільшує вагу.
• Позашляховики з несучою конструкцією кузова:у таких автомобілів кузов прикріплений прямо до ходової. Більшість із представлених сьогодні на ринку вседорожників виконані саме за таким принципом (найкращі представники цієї групи — Ленд Ровер Спорт).
• Плюси позашляховиків з конструкцією, що несе: прийнятно низька маса.
• Мінуси: кузов схильний до підвищеної рухливості в момент їзди по серйозному бездоріжжю, що часто призводить до тріщин на «лобовусі».

• Перш за все, перед покупкою позашляховика ви повинні визначитися для яких цілей ви його вибираєте - плануєте на ньому їздити серйозним бездоріжжям, зрідка виїжджати на грунтовку в сільській місцевості або по піщаним дорогам. А може, ви плануєте на ньому робити сімейні подорожі. Ухвалюючи рішення, який краще позашляховик купити для вирішення тих чи інших завдань, необхідно визначити приблизний бюджет. Зазначимо, що до бюджету має бути закладена не лише ціна самого позашляховика, а й наступні витрати. До таких витрат належать: страховка, КАСКО, дорожній податок та технічне обслуговування. Не рідко вартість першого року утримання автомобіля становить майже третину від його основної вартості.
• Крім того, визначтеся з вибором конкретного бренду (кожна марка має свої особливості, переваги та недоліки), а також вирішите яким двигуном буде оснащений ваш автомобіль. Бензинові силові агрегати більш адаптовані до російських реалій, дизельні двигуни економічніші. Якщо ви шукаєте недорогий позашляховик, то кращий варіантдля вас – дизельний мотор. У нашому огляді найкращих позашляховиків для Росії ми детально розглянемо найпривабливішу десятку.
• Приймаючи рішення, який позашляховик краще вибрати, ви повинні керуватися прохідністю, динамічними характеристиками, обладнанням, а також тим, як автомобіль веде себе на трасі (чи він стійкий на дорозі, чи не занадто кренитися на поворотах). Тому перед покупкою обов'язково пройдіть тест-драйв, в результаті якого виявляться всі плюси та мінуси. А найкраще укласти договір про тестовий період використання, скажімо, на один тиждень. Тоді у вас з'явиться реальна можливість випробувати свого залізного друга у тих чи інших умовах.
• Після того, як ви визначилися з конкретною моделлювсюдихода, приділіть особливу увагукомплектації, оскільки від цього залежить його кінцева вартість. Цінник на найдоступнішу комплектацію однієї і тієї ж моделі і на «заряджену» відрізняється суттєво. Якщо пізніше ви захочете додати якусь опцію, це виллється в копієчку. Вибираючи з пропонованих комплектацій, вирішите чи необхідна вам система повного приводу, блокування диференціала, адаптивний круїз-контроль, шкіряне оздоблення салону, навігація тощо. Кожна з наведених опцій коштує дорого.

Офіційно:Британського позашляховика визнано найкращим позашляховим автомобілем року з усіх представлених на російському ринку. Щорічна національна премія автобізнесу підбила підсумки за поточний рік, у рамках якої названо ТОП-5 найкращих машин. Перше місце дісталося розкішному Ренджу Рверу Велару. Нагадаємо, вперше Velar вийшов на ринок Росії в середині осені минулого року, і за цей час завдяки своєму багатому технічного оснащеннята комфорту вже став дуже популярним у росіян.

Рейтинг найкращих позашляховиків для Росії

При складанні рейтингу враховувалася не лише прохідність машин, а й загальна надійність конструкції. Адже куди б не заїхала техніка, вона мусить і назад повернутися. А також рівень комфорту для водія та пасажирів мають важливу роль. Тому що якийсь старенький уазик чудово впорається з бездоріжжям, але їхати на ньому сотню кілометрів — сумнівне задоволення.

Всі учасники нашого огляду розташовані не у зв'язку з якимись заслугами, а за вартістю – починаючи дешевшими та закінчуючи дорожчими преміальними автомобілями.

Great Wall New H3

У Росію перші середньорозмірні позашляховики Great Wall New H3 привезли ще чотири роки тому. Але за цей час автомобіль анітрохи не втратив своєї актуальності, більш того, став дуже популярним. Секрет такої популярності криється насамперед у його низькій вартості, тому можна сміливо стверджувати, що Н3 — найкращий бюджетний позашляховикта успішний підкорювач бездоріжжя. На ньому можна не тільки сміливо з'їжджати з асфальтованих доріг, а й їхати в ліс або відпочивати в місцевість з повною відсутністю доріг, не боячись ув'язнути в бруді або в піску.

Зовнішній вигляд п'ятимісного Great New H3 вийшов сучасним агресивним і солідним (відповідно до справжнього чоловічого характеру) за рахунок масивної радіаторної решітки, великих бамперів і великих фар.

Грейт Вол Нью Н3 в залежності від обраної версії може бути обладнаний шкіряним салоном, фронтальними подушками безпеки водія та переднього пасажира, камерою заднього виду, 17-дюймовими легкосплавними дисками і так далі.

• Плюси:простий в обслуговуванні, робочий ресурс двигуна до 400 тис. км., в салоні якісний пластик без зайвих запахів, не дороге ТО, місткий багажник, великий кліренс, дешевий.
• Мінуси:слабкий двигун, як наслідок слабкі динамічні характеристики(важко розганяється, важко йде на обгін), нерівний майданчик багажника при складених задніх сидіннях.

1. турбомотор: об'єм 2,0 літри;
2. потужність: 116 к.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: 6МКПП;
5. динаміка 0-100 км/год: 16 секунд;
6. кліренс: 240 мм;
7. ціна: 929 тис. рублів (без урахування знижок та пропозицій);

Ssangyong Kyron

Для тих хто хоче купити собі серйозний справжній позашляховик варто розглянути корейський Ssangyong Kyron. Цей автомобіль є великим потужним корейським позашляховиком, в його основі лежить міцна рамна конструкція. Автомобіль пропонується з фірмовою системою повного приводу з можливістю перемикатися на передній привід. Крім того, система підтримує ряд знижених передач, передбачених спеціально для серйозного бездоріжжя. Через невеликий цінник він користується великою популярністю у росіян.

Від конкурентів вигідно відрізняється гарною оглядовістю, високою посадкою, комфортом та якістю виконання. А при виборі версії зі шкіряною обробкою ви отримаєте солідний та респектабельний автомобіль. Товсте обтягнуте шкіроюрульове колесо зручно розташовується в руці, на ньому виведені кнопки управління основним функціоналом.

Вже в базі всюдихід обладнаний підсилювачем керма, центральним замком, електрорегулюванням зовнішніх дзеркал, підігрівом дзеркал, підігрівом дзеркал, штатною аудіосистемою, клімат-контролем, датчиками дощу та світла, фронтальними подушками безпеки для водія та переднього пасажира.

Найдоступніша комплектація:

1. турбомотор: об'єм 2,0 літри;
2. потужність: 150 л.с.;
3. тип палива: соляр;
4. трансмісія: 5АКПП;
5. змішана витрата палива: 11,7/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 16,2 секунд;
7. кліренс: 210 мм;
8. вартість: 1 млн 029 тис. рублів;

DW Hower H5

Новий китайський позашляховик DW Hower H5 вийшов на російський ринок у березні цього року. Насамперед хочеться відзначити, що Н5 - це чесний рамний позашляховик і пропонується як із задньо-, так і з повним приводом. Тільки глянувши на нього можна одразу сказати, що це справжній підкорювач бездоріжжя. Ховер Н5 цінується російськими автолюбителями через брутальний дизайн екстер'єру, нерозрізного заднього мостуі повного приводу, що жорстко підключається (за винятком задньопривідних модифікацій).

В основному його вибирають чоловіки за тридцять, мета яких мати універсальний транспорт, який підходить як для міських поїздок, так і для заміських (полювання, риболовля і так далі). Зовнішній вигляд Н5 збалансований, привабливий і відомий - в інтер'єрі всюдихода відсутні цікаві дизайнерські рішення, але і деталей, що відштовхують, в ньому ви не знайдете.

У списку стандартного обладнання значаться: система ЕSC Bosch 9-ї генерації, система допомоги водієві при підйомі в гірку НAC (Hill-startAssistControl) та на спуску НDC (HillDescentControl).

• Переваги:невганяність, брутальний дизайн екстер'єру, місткий, економічний, якщо врахувати масу та розміри, надійний, не дороге технічне обслуговування, місткий салон, великий дорожній просвіт.
• Недоліки:слабка шумоізоляція, недостатньо якісне лакофарбове покриття (дрібні відколита подряпини).

Найдоступніша комплектація:

1. турбомотор: об'єм 2,0 літри;
2. потужність: 150 л.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: 6МКПП;
5. змішана витрата палива: 8,7/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 12,9 секунд;
7. кліренс: 230 мм;
8. вартість: 1 млн 299 тис. рублів;

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner у наш рейтинг потрапив як найкращий японський позашляховик. Японський виробнику лютому 2018 року розширив доступну лінійку комплектацій для свого функціонального позашляховика рамного Toyota Fortuner. Так як нова версія найдоступніша саме її ми сьогодні і розглянемо. Нагадаємо, всюдихід з'явився на російському ринку восени минулого року. До цього моменту модель пропонували тільки з 177-сильним турбодизельним мотором об'ємом 2,8 літра та 6-діапазонною АКПП.

Тепер з'явилися машини з 4-циліндровим з 2,7-літровим бензодвижком з віддачею 166 кінських силта 5-ступінчастою механічною коробкоюпередач. Як паливо мотор використовує АІ-92. Всі модифікації для РФ доступні з жорстко повним приводом.

Початкова версія Standard обладнана трьома рядами крісел, антеною в стилі «плавник акули», заднім верхнім спойлером, чорними бічними підніжками, галогеновими фарами ближнього і далекого світла, парою кондиціонерів, аудіосистемою, тканинною обробкою внутрісалонного простору, також численними системами допомоги водієві. На цьому монстрі можна сміливо підкорювати будь-які бездоріжжя та вирушати з комфортом у подовжні подорожі. Якщо врахувати всі його переваги та низьку вартість, то з упевненістю можна стверджувати, що Toyota Fortuner – найкращий сімейний позашляховик.

• Плюси:реально прохідний, комфортний просторий салон, В якому немає нічого зайвого, хороша оглядовість, місткий багажник.
• Мінуси:жорстко налаштована підвіска, немає навігації та відсутні омивачі скла.

Найдоступніша комплектація:

1. турбомотор: об'єм 2,7 літра;
2. потужність: 166 к.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: 5МКПП;
5. змішана витрата палива: 12/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 10,8 секунд;
7. кліренс: 225 мм;
8. вартість: 1 млн 999 тис. рублів;

Mitsubishi Pajero Sport 3

Офіційна прем'єра побудованої на базі рамної вантажівки Mitsubishi L200/Triton нової 7-семимісної позашляховика Mitsubishi Pajero Sportтретьої генерації відбулася ще три роки тому. Тому ми з повною впевненістюкажемо, що аналізований нами автомобіль є чесним рамним позашляховиком. За час перебування на ринку він став дуже популярним як у Росії, так і у світі. Насамперед, його цінують за суворий чоловічий характер, японську надійністьта якісне складання.

У зовнішньому вигляді всюдихода можна помітити очевидну схожість з донором, але все ж таки Паджеро Спорт обзавівся власним дизайном «передка» і корми. При створенні дизайну екстер'єру інженери японського бренду керувалися новою концепцією під назвою Dynamic Shield, в основу якої ліг Х-подібний малюнок спереду машини.

Вже в базовій версії Invite всюдихід обладнаний бічними підніжками, електроприводними дзеркалами, що підігріваються, передніми протитуманками, шкіряним рульовим колесом на якому розташовані органи управління музикою і клімат-контролем, підігрівом переднього ряду крісел, індикатором контролюючим рівень-8.

• Достоїнства:динамічний, відмінна керованість, добре тримає дорогу, стійкий, ідеально налаштована підвіска, шумоізоляція на найвищому рівні.
• Недоліки:лакофарбове покриття мало якісне враховуючи його вартість, через особливості будови кузова недостатня оглядовість.

Найдоступніша комплектація:

1. 1. турбодизель: об'єм 2,4 літри;
   2. потужність: 249 к.с.;
   3. тип палива: соляр;
   4. трансмісія: 6АМПП/4×4;
   5. змішана витрата палива: 7,4/100 км;
   6. динаміка 0-100 км/год: 11,4 секунд;
   7. кліренс: 220 мм;
   8. ціна 2018 модельного року: 2 млн. 299 тис. рублів.

Оновлений Ford Explorer

Оновлений американський позашляховик вийшов на Російський ринокнавесні поточного року і за короткий час став дуже популярним у наших автолюбителів, особливо серед «золотої» молоді.

Модель отримала посвіжілий екстер'єр та покращені споживчі властивості, але незважаючи на це рестайлінговий позашляховик став дешевшим, ніж його попередник. У процесі модернізації Ford Explorer отримав зміни як в інтер'єрі, так і в інтер'єрі. Зокрема, SUV обзавівся новою хромованою радіаторною решіткою, а також іншими світлодіодними протитуманними фарами. У внутрішньосалонному просторі встановили USB-роз'єм для смартфонів та планшетів. Особливо хочеться відзначити проведену роботу щодо покращення шумоізоляції.

Найдоступніша модифікація Ford Explorer XLT обладнана семимісним шкіряним салоном, електрообігрівом «лобовухи», світлодіодними передніми та протитуманними фарами, камерою заднього виду, аудіосистемою на дев'ять динаміків, а також просунутою «мультимедійкою» SYNC з таскрином діагоналлю 8 дюймів. Система підтримує російськомовне голосове управління. Виходячи з усього перерахованого вище можна сміливо стверджувати, що Ford Explorer - найкращий американський позашляховик.

• Плюси:відмінна керованість, хороші позашляхові здібності, просторий салон, місткий багажник.
• Мінуси:слабкі динаміка, ерганоміка та світло.

Найдоступніша комплектація:

1. 1. відмосферник: об'єм 3,5 літра;
   2. потужність: 249 к.с.;
   3. тип палива: бензин;
   4. трансмісія: 6АКПП/4×4;
   5. змішана витрата палива: 7,8/100 км;
   6. динаміка 0-100 км/год: 12,4 секунд;
   7. кліренс: 211 мм;
   8. вартість: 2 млн 399 тис. рублів;

Jeep Wrangler 4

Нова генерація американського позашляховика Jeep Wrangler залишився вірним традиціям, хоча дизайнери змогли створити більш сучасний зовнішній вигляд, Чим у попередника. Передні габарити виконані у вигляді кільця, що знаходяться усередині фар. Крім того, зовнішній вигляд всюдихода підкреслюють підвіконне виштамповка, а також грань решітки радіатора, що нагадує Wagoneer шістдесятих років.

Нове покоління Джип Вранглер так само, як і його попередник, побудований на рамній конструкції, але інженерам вдалося суттєво знизити споряджену масу на 90 кілограм. Такого ефекту досягнуто завдяки впровадженню алюмінієвих елементів. Так, автомобіль отримав полегшений капот, дверцята та рамку вітрового скла. П'яті двері зроблені з алюмінієвого та магнієвого сплаву. Крім того, новинка отримала покращені системи пасивної безпеки.

Автомобіль оснастили утилітарними «фішками» у вигляді відкидається лобового склата легко демонтованих дверей. Wrangler доступний з трьома варіантами даху: жорстка, традиційна з м'яким верхом (з надійними та простими клямками) та матер'яна. Якщо врахувати все вищевикладене, можна з упевненістю стверджувати, що Jeep Wrangler — найкращий рамний позашляховик.

Плюси: високий, пружна підвіска (всі нерівності та вибоїни «їсть» на ура), високий ступінь комфорту, ефектний брутальний дизайн, заводиться з підлоги тичка навіть взимку, відмінна пічка та клімат-контроль.

Мінуси:слабке ближнє світло, лобове склодуже плоске і вертикальне (чутливо до зустрічних камінчиків).

Найдоступніша комплектація:

1. турбомотор із системою Stop-Start: об'єм 2,0 літра;
2. потужність: 272 к.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: 8АКПП;
5. змішана витрата палива: 11,4/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 8,1 секунд;
7. кліренс: 277 мм;
8. вартість: 4 млн 850 тис. рублів;

Оновлений Infiniti QX80

Оновлений повнорозмірний позашляховик Infiniti QX80 вийшов на ринок Росії лише у травні 2018 року. Цей японський всюдихід вибирають люди не для поїздок бездоріжжям (хоча він якнайкраще підходить для цього), а перш за все, щоб підкреслити свою індивідуальність і статус. Безумовно, новий QX80 — один із найкращих. преміальних позашляховиківна сьогоднішній день.

В основу преміального японського QX80 лягла база Nissan Patrol, в процесі рестайлінгу автомобіль отримав нові фари, які перебувають трохи вище, ніж у попередника, інші бампера та інші задні ліхтарі, а також ширший капот. Внутрішньосалонний простір обзавівся новою оббивкою сидінь, іншою обробкою дверей та оновленою «мультимедійкою». Як опція можна замовити планшети більшої діагоналі, які вмонтовані в підголівники передніх сидінь.

Infiniti QX80 в залежності від обраної комплектації може бути обладнаний системою розпізнавання пішоходів, системою відстеження сліпих зон, асистентом контролю дистанції та інтелектуальним круїз-контролем.

• Переваги:привабливий екстер'єр, багате оснащення вже в базі, розкішний салон, високоякісні матеріали, динамічний.
• Недоліки:ерганоміка, постійні проблеми зі склопідйомниками.

Найдоступніша комплектація:

1. двигун V8: об'єм 5,6 літра;
2. потужність: 405 к.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: 7АКПП;
5. змішана витрата палива: 14,5/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 6,5 секунд;
7. кліренс: 257 мм;
8. вартість: 4 млн 850 тис. рублів;

Land Rover Sport 2018

Справжній британський позашляховик Land Rover Sport 2018-2019 модельного року через свій характерний зовнішній вигляд на даний час є найбільш впізнаваним і легендарним повнопривідним автомобілем. Від конкурентів його вигідно відрізняють надійність, якість складання, потужні силові агрегати та позашляхові можливості. З його участю відбулося безліч експедицій та гуманітарних місій, що проходять на семи континентах. Позашляховик простий в управлінні, тому чудово підійде як для чоловіка, так і для жінки.

В арсеналі базової версії Ленд Ровер Спорт значаться: шкіряні сидіння, шкіряне кермо, підсвічування салону, алюмінієві вставки, 250-ватна аудіосистема на вісім динаміків, двозонний клімат-контроль, склоочисники з датчиками дощу, зовнішні дзеркала з електроприводом та підігрівом, передні та задні датчики паркування, підігрів передніх сидінь.

З екстер'єру варто виділити наявність даху пофарбованого в колір, 5-спицевих 19-дюймових. легкосплавних дисківколіс, світлодіодних преміум-фар (з омивачем та фірмовою окантовкою денних ходових вогнів).

Переваги:хороша динаміка, відмінна керованість, зручний комфортний салон, досить економічний, багате обладнання.

Недоліки:занадто дороге утримання та технічне обслуговування.

1. двигун: об'єм 2,0 літри;
2. потужність: 300 л.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: АКПП (з можливістю ручного перемикання);
5. змішана витрата палива: 9,2/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 7,3 секунд;
7. вартість: 5 млн 105 тис. рублів;

Mercedes-Benz AMG G-Class

Компанія Mercedes завжди випускала найкращі німецькі позашляховики. Найзарядженіша версія розкішного німецького преміум-позашляховика Mercedes-Benz AMG G-Class 2019 модельного року надійшла у продаж у нашій країні лише у середині березня поточного року.

Вже в базі рамний салон Mercedes-Benz AMG G 63 має обробку з чорної шкіри nappa. Позашляховик обладнаний електроприводом переднього ряду крісел, фоновим підсвічуваннямвнутрішньосалонного простору, 3-зонним клімат контролем, медіасистемою, спортивним кермовим колесом, світлодіодними фарами, червоними гальмівними супортами та 20-дюймовими дисками коліс. Як опції передбачені колеса 22 дюйми (282.000 руб.) І так далі.

Зауважимо, Mercedes-Benz AMG G 63 нової генерації обзавівся абсолютно новим силовим агрегатом, незалежною передньою підвіскою та адаптивними амортизаторами.

Інформації про плюси та мінуси в даний часВідсутнє.

Топова комплектація:

1. бітурбована "вісімка": об'єм 4,0 літра;
2. потужність: 585к.с.;
3. тип палива: бензин;
4. трансмісія: 9-діапазонний "автомат";
5. змішана витрата палива: 17/100 км;
6. динаміка 0-100 км/год: 4,5 секунд;
7. вартість: 12 млн 450 тис. рублів;