Підключення сабвуфера форд фокус 2. Як встановити сабвуфер: підводні камені та схеми підключення

17.09.2023

Справжні меломани вважають за краще насолоджуватися якісним звуком як удома, так і за кермом автомобіля. Для прослуховування улюбленої музики у високій якості модернізують акустичну систему (АС). Прокачена АС складається з: штатної магнітоли, підсилювача, сабвуфера та динаміків. Отримати об'ємний звук допомагає сабвуфер. У цій статті ми розглянемо питання вибору та встановлення низькочастотника (НЧ).

Пасивний та активний сабвуфер: відмінності та особливості

Ви вирішили встановити повноцінну акустичну систему в автомобіль. Перше питання, яке доводиться вирішити до покупки – вибір між пасивним та активним сабвуфером. Наведемо невеликий лікнеп.

Пасивному сабвуферу властива проста конструкція. Це корпус і один динамік або кілька аудіоголовок низької частоти. Такий саб бажано підключати через підсилювач.

Існує два способи встановлення сабвуфера в автомобільну аудіосистему без підсилювача: безпосередньо або роздільним фільтром. Другий дозволяє отримати звук чистіший, без спотворень. За допомогою такого способу багато хто економить, але таке підключення не дає хороший звук і може призвести до короткого замикання та виходу з ладу магнітоли, динаміків або сабвуфера.

Активний сабвуфер – поєднання кількох пристроїв в одному корпусі. У його конструкції передбачено:

підсилювач аудіозвуку;
частотний роздільник;
НЧ-головки.

На корпусі розміщені лінійні входи та виходи, регулятори потужності звуку та роздільники частот.

Активний саб налаштувати простіше. За допомогою стандартних налаштувань отримують добрі баси. Пасивний сабвуфер потребує зовнішнього підсилювача. Налаштування пасивного низькочастотника - копітка робота. Але результат перевершить усі очікування. Справжні меломани досягають кращого звучання саме з пасивними сабами. Активний коштує у 2-3 рази дорожче, ніж пасивний. Але останній добре працює лише з підсилювачем, який купують окремо. У результаті одержуємо приблизно однакову суму витрат.

Схеми підключення

Сам процес підключення сабвуфера та колонок в автомобілі рідко викликає труднощі. Встановити та підключити правильно допоможуть рекомендації, описані нижче.

Пасивного

Пасивний НЧ рекомендують підключати через підсилювач звуку. У ньому передбачені роз'єми для приєднання сабвуфера. Для комутації використовують спеціальні акустичні дроти. Вони йдуть у комплекті із сабом. Якщо їх немає, то купуємо потрібну довжину в спеціалізованому магазині або на радіоринку. На кінцях мають бути роз'єми RCA (типу "тюльпан").

За відсутності підсилювача пасивний сабвуфер підключають до передніх динаміків. Звук стане більшим, але назвати його якісним важко. Виправити ситуацію допоможе низькочастотний фільтр. Через нього подається звук на пасивний сабвуфер. Завдання фільтра – погасити високочастотну складову звукового сигналу та подати на саб лише баси. Такий пристрій продається у магазинах. Але якщо є навички та вміння тримати в руках паяльник, то зібрати фільтр самостійно неважко. У спеціальній літературі та в інтернеті розміщені важливі схеми пристрою.

Сигнал від штатної магнітоли надходить на підсилювач, а з нього розподіляється на динаміки та сабвуфер

активного

Активний сабвуфер не потребує обов'язкового використання підсилювача. У його корпусі розміщено додатковий модуль для посилення звуку та частотні регулятори для точного налаштування.

На сучасних автомобільних магнітолах є лінійний вихід підключення саба. Його з'єднують із входом активного сабвуфера за допомогою акустичного кабелю. Ще один провід призначений для керування сабом. Позначається як REM або System Remote Control. Перетин дроту управління некритично, ним йде слабкий струм.

Активний саб підключають безпосередньо до штатної магнітолі. Живлення на сабвуфер падають з акумуляторної батареї автомобіля

Окремо для живлення активного сабвуфера силовий провід прокладають від акумуляторної батареї. Обов'язково в ланцюг живлення підсилювача та активного сабвуфера встановлюють запобіжник. Він захищає акустичну систему від короткого замикання.

Підключаємо саб: важливі моменти та інструкція

Розберемо процес інсталяції сабвуфера в автомобіль із підключенням до штатної магнітоли. Перед початком робіт зверніть увагу на кілька моментів:

Корпус сабвуфера та сам підсилювач – габаритні пристрої. Потрібно продумати, де їх розмістити. Найчастіше для них виділяють місце у багажному відділенні автомобіля.
Підсилювач по можливості розміщують на спинці заднього дивана. Пам'ятайте, що підсилювач та активний сабвуфер під час роботи нагрівається. Ці пристрої потребують гарного охолодження. Розташовуйте підсилювач і саб так, щоб повітря могло вільно циркулювати навколо пристроїв.
Якщо штатний головний пристрій не має виходів для підключення сабвуфера і немає проводу управління, то подумайте про заміну магнітоли. Це убереже від можливого короткого замикання, спростить підключення сабвуфера та дозволить отримати якісний звук. Активний низькочастотник потребує живлення від акумулятора. Силовий кабель має бути відповідної довжини та перерізу. Продумайте де його прокласти від моторного відсіку до багажного відділення. Він має бути міцно зафіксований пластмасовими хомутами.
Перевірте наявність лінійного виходу сабвуфера на штатній магнітолі. За відсутності – вихід є. Сабвуфер підключають до колонок або виходу AUX. Таке рішення не є ідеальним і впливає на якість відтворення звуку.
Для керування активним сабвуфером необхідний провід System Remote Control. Без нього підсилювальний модуль не працює. Якщо в магнітолі немає такого виходу, можна подати безпосередньо постійні +12 вольт на вхід активного сабвуфера. При такому підключенні підсилювач працює безперервно та розряджає акумуляторну батарею.

Необхідні інструменти та матеріали

Для успішного підключення сабвуфера своїми руками приготуйте такі інструменти та матеріали:

кусачки;
набір ріжкових ключів;
ізоляційну стрічку;
плоскогубці;
пластмасові стяжки;
силовий кабель;
акустичні кабелі;
запобіжник на 60А у корпусі;
пластмасові знімники для демонтажу елементів обшивки.

Довжина дроту для живлення сабвуфера та акустичного кабелю залежить від конкретної моделі автомобіля та можливості прокладання проводки під обшивкою. Перетин кабелю живлення залежить від потужності активного сабвуфера або підсилювача. Наприклад, потужність саба 200 ват, ділимо на 12 (величина напруги в електричному ланцюзі автомобіля), отримуємо 16.7 ампер. Такий струм повинен витримати силовий кабель і не перегріватись. Вибираючи перетин дроту.

Покрокова інструкція щодо встановлення активного сабвуфера

Знеструмте автомобіль, зніміть клеми з акумуляторної батареї.
Прокладіть кабель живлення від акумулятора до місця встановлення сабвуфера. Провід не повинен потрапляти під педалі або заважати роботі інших механізмів.
Встановіть запобіжник на кабель біля акумулятора. Не підключайте силовий кабель до клеми АКБ.
Живлення сабвуфера здійснюється від акумуляторної батареї. Обов'язково використовуйте запобіжник для уникнення неприємностей із проводкою
Зніміть штатну магнітолу та огляньте задню панель. Знайдіть лінійний вихід для низькочастотника та провід керування.
Знаходимо лінійний вихід для саба та провід управління
Прокладіть акустичні кабелі та провод REM (System Remote Control) від магнітоли до місця розміщення сабвуфера. Провід розмістіть під елементами обшивки та надійно зафіксуйте їх пластмасовими хомутами.
Вся проводка прокладається під елементами обшивки салону автомобіля. Вона надійно кріпиться пластмасовими хомутами.
Підключіть провід керування, акустичний кабель, дроти живлення та маси до саба. "Землю" беріть від металевої поверхні кузова автомобіля.
Підключіть на магнітолі саб та провід REM. Місця скручування ретельно заізолюйте. Встановіть магнітолу у штатне місце.
Підключіть кабель живлення до клеми «+» акумулятора.

Відео: Як найпростіше підключити активний сабвуфер

Для з'ясування деталей та послідовності встановлення перегляньте відео. Можливо, воно допоможе оцінити свої сили та отримати відповідь на запитання: хто модернізуватиме акустичну систему вашого автомобіля?

Нюанси встановлення в автомобілях різних марок

Сабвуфер та підсилювач розміщують у багажному відділенні у 99% випадках. Але багажник не завжди має достатній обсяг. Наприклад, у ВАЗ 2114 проблематично розмістити пасивний саб і підсилювач і залишити місце для перевезення чогось. Тому для 2114 краще вибрати активний сабвуфер із відповідним корпусом. Благо у магазинах автозвуку пропонують широкий вибір моделей різної потужності та конфігурації.

До прокладання силового кабелю поставтеся серйозно. Знайдіть можливість вивести провод живлення через заводські отвори. Для переходу з моторного відсіку та багажного відділення використовуйте гумові або пластмасові муфти. Провід не повинен контактувати із металом. Це допоможе захистити його від перетирання та можливого короткого замикання.

Для силового кабелю рекомендується використовувати пластмасові або гумові муфти для переходу з моторного відсіку в салон та салону в багажне відділення

Самостійне встановлення та підключення сабвуфера займе від 1,5 до 3 годин. Процедура нескладна, але потребує уважності та акуратності. За сумнівів у своїх силах звертайтеся до фахівців з інсталяції акустичних систем. Вони підберуть компоненти АС та підключать їх. І вже за 2-3 години ви зможете насолоджуватися якісним об'ємним звуком в автомобілі.

Сабвуфер у Форд Фокус 2

Сабвуфер у Ford Focus 2 покликаний значно покращити характеристики вбудованої акустичної системи. Сабвуфер стелс Форд Фокус 2 або динамік в іншому виконанні збагатить звучання басами, яких так не вистачає любителю автозвуку, що розуміє.

Загальний погляд на проблему підключення сабвуфера та акустичних систем у Форд Фокус 2

Почнемо з того, що багато «фокусів» бажають залишити колишню автомагнітолу та акустику, просто додавши та інтегрувавши з ними саб, запитавши всі динаміки через підсилювач.
Щоб реалізувати такі прагнення, можна піти 2-ма шляхами:

Випаяти лінійні роз'єми зі штатного апарату, що обійдеться приблизно 3 тис. рублів;
Встановити на високорівневі виходи дільник.

Перший варіант розглядається, як найбільш правильний, тому що виключається із загальної системи підсилювач автомагнітоли (див.), А від цього не страждає якість звуку. За нього тепер відповідає зовнішній підсилювач.

Примітка. Хоча предусилитель все одно залишається у роботі, у разі це вважається найменшим злом штатного апарату.

Другий варіант залишає підсилювач у роботі. Він і вносить відповідні спотворення до тракту. Такий варіант має на увазі і зміну штатної акустики на динаміки більшої потужності.
Для залучення другого варіанта необхідно зробити таке:

Запастися стандартним набором: буфер, підсилювач, дроти та 2 дільники;
Демонтувати штатний апарат, вставивши знімні ключі;
Відчепити штатний конектор від автомагнітоли;

Налаштувати підсилювач так, щоб він включався одночасно із запалюванням;
Силовий кабель наводимо від АКБ;
Дільники ставимо до виходу Соні, заздалегідь обрізавши дроти;
Підсилювач ставимо у багажний відсік до полиці.

Примітка. У Форд Фокус 2 полки сама не рівна. Тому рекомендується виготовити фанерну проставку та обтягнути її карпетом чорного кольору.

Підсилювач фіксуємо до проставки та акуратно з'єднуємо кабелі;
Підключаємо саб і насолоджуємось.

Вибір місця для саба

Цьому питанню варто приділити найбільшу увагу, тому що варіантів встановлення в Ford Focus 2 може бути кілька.
Проїхатися з вітерцем під чарівні баси улюбленої рок-композиції мріє кожен автолюбитель. Але звичайної акустики для цього не вистачить, а саме вона не дасть об'ємності звуку, його глибини, що може забезпечити тільки якісний сабвуфер.
Здавалося б, з цим питанням зрозуміло, що сабвуфер потрібен обов'язково, але з якоїсь причини більшість автомобілістів просто не уявляють собі, куди можна вмонтувати такий динамік, що дає максимальну ефективність усієї АС.

Отже, розглянемо все докладніше:

Для початку скажемо, що в автомобілі використовуються різні типи акустичного оформлення. У принципі, їх, як основних, чотири і більшої популярності користується варіант під назвою «free air».

Примітка. Зазначимо, що використання складної АС для НЧ-динаміка дає змогу встановити підсилювач із меншою потужністю. При цьому якість та гучність звучання залишатимуться на колишньому рівні. Якщо врахувати, що ціна на підсилювач багато в чому залежить від його потужності, цей аспект дуже важливий.

Вибираючи саб, треба насамперед звернути увагу на кількість звукових котушок. Чим більше котушок має НЧ-динамік, тим менше можливо, знову ж таки, потужність підсилювача;
Найбільшою популярністю користуються , що продаються із вбудованими підсилювачами. У такому разі завдання автолюбителя помітно спрощується.

Декілька варіантів інсталяції

Отже, куди може автолюбитель поставити куплений саб:

Перший варіант, який вважається найпростішим і найбільше підходить для седанів, має на увазі установку в . Даний спосіб для Ford Focus 2 не підійде та й динамік повинен бути підібраний зі спеціальною НЧ-головкою;
Встановлення підлокітник на задньому сидінні. Цей варіант у принципі непоганий. Ним часто користуються любителі музики. Принцип такий самий, як і при встановленні в задню полицю, хоча є деякі нюанси.

Примітка. При такій інсталяції треба стежити, щоб отвори мали достатню величину і негативно впливали на дифузор НЧ-динаміка. В іншому, ніяких особливих вимог немає, хіба що буде корисно сконструювати за спинкою дивана добре ізольовану стінку.

Ідеальний варіант для хетчбеків, це установка типу стелс. Іншими словами, динамік ставиться так, щоб займати якнайменше місця. Його можна вмонтувати у крайні ніші багажного відсіку чи під місце запаски.

Виходить, що встановити саб у Ford Focus 2 можна своїми руками, без особливих проблем, якщо знати всі тонкощі процесу і використовувати грамотну інструкцію. Неоціненну допомогу можуть надати відео та фото – матеріали. Ціна сучасних сабвуферів є різною. Все залежить від конкретної моделі, але заощаджувати на цьому динаміці не рекомендується.

Ford focus 2 підключення сабвуфера, ford mondeo тюнінг

Ford focus 2 підключення сабвуфера, ford f250 форд ф250

підключення сабвуфера до штатної магнітоли - Ford Focus 2 Club 31 серп 2011. Місто: Москва. всім привіт! ось вирішив трохи ушляхетнити аудіо-систему у своїй машині.

6000CD, Sony та сабвуфер. / FF2 Додаткове обладнання та запчастини / FFClub 🙂 18 жов 2010. всем привет! Вчора встановив саб і усилок у форд фокус 2 рестав, питання в тому, що я підключив товстий провід.

Підключення сабвуфера/Аудіо, мультимедіа, навігація. 7 лист 2011. Форд Фокус Клуб. Власне питання, як підключити сабвуфер до задніх колонок. # Відредаговано: ПиЖіК-21. так і зробив. Вже 2 місяці із сабом катаюся;).

Робимо сабвуфер-стелс у Ford Focus своїми руками – Проекти. 31 лип 2011. Робимо сабвуфер-стелс у Ford Focus своїми руками. корпусу, що складатиметься з 2-х шарів фанери, а в місці кріплення сабвуферного динаміка – з 3-х шарів.

Установка музики у Ford Focus II Установка Автомагнітола Prology DVS-2125 на Ford Focus II Автомагнітола Prology DVS-2125 · Встановлення.

AVIS. Ford Focus II, встановлення автозвуку Приклад роботи з Ford Focus II, встановлення автозвуку. Підключили сабвуфер (Mac Audio). Sony встала назад.

New Focus Club - Установка сабвуфера самостійно - Форд Фокус 3 Існує лінійка активних сабвуферів. грати буде не гірше, ніж якщо підключити до сигналу с.

FAQ Ford Focus II Ford Focus 3 FAQ Ford Focus II. Габарити Форд Фокус Хетчбек · Замок Капота. Встановлення Сабвуфера Самостійно 10.

Установка сабвуфера та входу AUX (Ford 6000CD) звіт | Клуб фокус. Зняття магнітоли Ford 6000CD зайняло близько 2 годин, незважаючи на те, що багато прочитав.

Як підключити активний, пасивний сабвуфер до автомагнітоли. Але тепер постає питання, як підключити сабвуфер. Як підключити активний сабвуфер до автомагнітоли У мене форд фокус 2, штатна голова грає чудово. та колонки не.

Новий мешканець багажника. (Установка сабвуфера) 22 жовт 2010. Я їжджу на .0 АТ Sea Grey Hawk (до цього Лада 2110) Москва, ЮЗАО.

Особистий досвід: Ford Focus II Установка сабвуфера MYSTERY MBB-302A в форд фокус автомобіль 2. 1. Спочатку багато читав в інтернеті як.

Як правильно поставити та підключити підсилювач При підключенні сабвуфера потрібно включити LPF фільтр, а у разі с. Якщо ви хочете досягти якісного звучання, беріть окремі 2-х. Tour 1.8T WTS Exclusive 210hp (до цього Mazda 3, Ford Focus та Alfa Romeo 156).

Встановлення пасивного сабвуфера в Ford Focus 2 — Авто — Каталог. 28 Гру 2009. 1 serpantinium (17.10.2011 3:39). Доброго дня. Хочу наголосити, що для сайту на скрипті.

DreVMontagek Архів сайту k Line-out на магнітолі Ford 6000 26 лип 2011. Мій знайомий придбав і звернувся за допомогою підключення сабвуфера.

DreVMontage k лінійний вихід 26 лип 2011. Мій знайомий придбав Ford Focus 2 і звернувся за допомогою підключення сабвуфера до.

Музика для Ford Focus II (Ford Focus 2) Встановлення активного сабвуфера на Ford Focus II. Встановлення та підключення активного сабвуфера на Ford Focus 2.

6000CD, Sony та сабвуфер. / FF2 Додаткове обладнання в. - FFClub Форд Фокус Клуб. Ось ще питання я зібрався активний сабвувер підключати, але думаю ні. Купуємо 2 настановні комплекти від Містері та силовий кабель до підсилювання, так само.

Нова тема НайкращеТекстова версія. FFClub 🙂 Автомобілі FF2 Додаткове обладнання та запчастини.

Підключення двох сабвуферів Тема: Підключення двох сабвуферів. Автомобіль: FORD focus 2; Вік: 30; Повідомлень: 1129.

Підключення сабвуфера/Аудіо, мультимедіа, навігація. Форд Фокус Клуб. Власне питання, як підключити сабвуфер до задніх колонок. # Відредаговано: ПиЖиК-21. 2.Установка підсилювача та заміна акустики на якіснішу.

А про Ford 6000 можлива зміна колонок, підключення підсилювачів і сабвуфера (або як він там пишеться)?

Нова тема - Форд Фокус Клуб Форд. 2. Радіопакет 32: аудіосистема CD/MP3+AM/FM, 3,5 монохромний дисплей. система Hands Free (можливість бездротового підключення мобільного телефону до.

як підключити сабвуфер до штатної магнітолі в форд фокус 2 є спеціальні підсилювачі які можуть брати вихід з колонок купи такий підсилювач і все, якщо.

сабвуфер 17 трав 2012. сабвуфер. Установка сабвуфера MYSTERY MBB-302A в форд фокус 2. 1. Спочатку.

DreVMontage k Ford 6000 26 лип 2011. Мій знайомий придбав Ford Focus 2 і звернувся за допомогою підключення сабвуфера до.

DreVMontage 6 серп 2011. Мій знайомий придбав Ford Focus 2 і звернувся за допомогою підключення сабвуфера до.

Як підключити сабвуфер до плазми (2/2) — Форум — Перший автоклуб Питання як їх підключити разом? 2. Усі сторінки. Ford Focus C-MAX #39;05.

Як підключити сабвуфер до плазми (2/2) / Інформатика та зв'язок — Форум Питання як їх підключити разом? 2. Усі сторінки. Ford Focus C-MAX 2005

Установка сабвуфера на - Звіти - catalogcars.ru 1 трав 2012. Установка сабвуфера на . Сюди потрібно підключити провід, що управляє. Крок 2

Встановлення акустики - настановний центр Єкатеринбург. Кришталева, 2 тел. Наші роботи / Установка акустики та автомагнітоли на Ford Focus 2. Установка, Продаж, Підключення авто сигналізації, ксенону, автомагнітол, акустики. Виготовлення подіумів, сабвуфера. Прайс-.

[Киловат-Автоk центр автоелектроніки в Череповці. Сабвуфер Форд Фокус 2 () виробництво, продаж. Сабвуфер. До зручного відеореєстратора прихованої установки можна підключити від однієї до чотирьох відеокамер. Купити в.

Ford Focus 2 - Autosecurity club. у машині форд фокус 2 стоїть штатна музика форд 6000 CD AUX, скажіть можна до неї поставити сабвуфер?

Автозвук. Alpine. Soundstream. Частина 2 Встановлення музики Ford. 4 січ 2010. Частина 2 Установка музики Ford Focus 2. звуки AleksandroNT31950 views; Виготовлення сабвуферу стелс (майстер-клас). Підключення автомобільного підсилювача будинку!

волзькі сигнали схема підключення форд фокус, г кустанай 2 лист 2010. підключення бензонасоса форд фокус 2 схема підключення повітряного сигналу. уаз двигуни оао волзькі. підключення сабвуфера до 6000cd - Кращі Файли Для Вас.

Як підключити 2-х канальний підсилювач як сабвуфер? Як підключити 2-х канальний підсилювач як сабвуфер. Це штатний апарат Форд Фокус, У нього може не бути лінійних виходів. Є рішення, якщо на підсилці.

Електрична схема, каталог кінематичних схем. Ласкаво просимо на ресурсі присвяченому Ford focus 2 електрична схема та газ 31029 схема електрична.

Штатна магнітола Ford Focus 2 Головні пристрої Intro 8800555 27 57 (дзвінок по Росії безкоштовний). +7 (495) 502.

штатна магнітола для Ford Focus Mondeo та Galaxy Velas V. 27 вер 2011. підключення камери заднього виду до 2-din магнітолі. Можливе підключення камери. та низьких частот на магнітолі. Еквалайзер із роздільним регулюванням сабвуфера.

встановлення сабвуфера в автомобіль - Focus 2 - Ford - Наші. Установка: встановлення сабвуфера в автомобіль Ford Focus 2. Установка: установка сабвуфера в автомобіль в.

Вирішив додати низьких частот у свою машину. Купив активний саб FLI FU12A 1000В – для початку піде. Тепер розповім детальніше про протягування кабелів, бо як сам зіткнувся, нічого до пуття знайти не зміг.

0:842

1. Якщо є багаторівневий вхід (HI-INPUT) у собі, то підключайте до нього, а не через тюльпани - я через незнання підключився спочатку через тюльпани - після в собі при вимкненому звуку був фон двигуна, і через багаторівневий канал якість звуку набагато вища якщо підключення йде до рідної магнітолі!

0:1392 1:1897

Багаторівневий вхід HI-InPUT

1:1947

2. Протягування кабелю живлення від акумулятора потрібно робити через обшивку крила, і не забудьте запобіжник! Краще вибирати мідний кабель, він майже не окислюється, а коштує дешевше!

1:2267

2:504

протяжка кабелю живлення через крило до акумулятора під капот

2:608

3. Підключення живлення саба - спочатку зробив до голови магнітоли, але при вимкненні машини (панель погасає через 10 хвилин) підсилювач не вимикався. Зробили живлення від запалення – саб включається при повороті ключа.

2:1002

3:1507

Підключення до задніх колонок

3:1566

4. Підключення треба робити до задніх колонок, там сам чорт ногу зломить, купа проводів, ледве як знайшов інформацію про те, який провід до яких колонок йде (фото нижче).

3:1865

4:2370

Розподіл проводів (плюс-мінус) у штатній магнітолі ford focus 3

4:118

5:623

підключення до дротів задніх колонок

5:697

5. Провід від акумулятора та дроту від голови повинні бути по різні боки, тобто якщо живлення від акумулятора проводите через водія, то кабель до колонок через бік пасажира. (ці дроти не повинні переплітатися і протягуватися по один бік - а то з'явиться тло в собі від генератора).

5:1219

6. Якщо раптом ви підключаєтеся до рідної голови через тюльпани - вам необхідно підключатися ще через перехідник RCA - в нього тюльпани, від нього до голови до задніх колонок.

5:1537

6:2042

Усі підключили, всім задоволений!

6:56

2. Підсвічування сабвуфера для Ford Focus 3

Встановив підсвічування для сабвуфера у Форд Фокус 3. Дешево та сердито. Дивіться підписи до фотографій

6:295

7:800

Паяв перший раз у житті

7:846

8:1351

Синя стрічка приліплена тут

8:1408

9:1913

Підключення до плафона освітлення багажника

9:1995

10:2500

Перевірка пройшла успішно))

10:49

11:554

12:1059

13:1564

У темряві під ліхтарем. Червоний чомусь на фото йде у білий. Насправді світло соковито-червоне

13:1747

14:2252

3. Дороблення корпусу сабвуфера у Ford Focus 3

Не вистачало мені в машині басу, а головка припадала пилом у шафі, оскільки грошей на створення правильного стелса найближчим часом не передбачалося було вирішено встановити звичайний короб тимчасово. Для чого було закуплено короб об'ємом 22 літри.
Як я його не намагався розраховувати в JBL Speakershop, у мене для створення рівної АЧХ виходило від 18 до 22 літрів, для мого динаміка. У статті тест мого динаміка в журналі АВТОЗВУК значився інший "ідеальний обсяг оформлення для мого динаміка, а саме 26 літрів. Але я вже закупив на той час корпус, так що було пізно.
У результаті внутрішній об'єм короба вийшов – 22-2.6 = 19.4 літра.
Корпус зібраний досить якісно, хоч і не без огріхів, які нам і належить виправити. Перше це кабель від порту до динаміка

14:1425

15:1930

На зрізі видно, що алюмінієвий кабель, з мідним покриттям

15:2040

16:504

Обтиснути дуже погано

16:540

17:1045

якість - огидна

17:1098

18:1603 18:1622

Провід замінили на 4 кв.мм. DAXX OFC знадобилося 2 м по 197 рублів за метр.
Далі вирішив його зробити герметичним, т.к. Довіри він мені не вселяв, і перше з чого я почав герметизацію був порт, сказати теж похабної якості, при вийманні він тріснув і зламався. Якість пластику - огидна. Тому було прийнято рішення купити пристойніше за 220 рублів в Аудіоманії.

18:2310

19:504 19:516 19:633

20:1138

герметик на швах

20:1172

21:1677

без порту

21:1698

22:2203

вклеюємо порт

22:30

23:535 23:554

24:1059

зі зворотного боку

24:1097

Мені здалася конструкція з 16 мм ДСП не зовсім жорсткою (хоча я той ще перестраховик, тому короб був проклеєний усередині бімастом).

24:1341

25:1846

26:2351

А потім біпластом

26:35

27:540

Проводи були обтиснуті, та був пропаяні, всі кінці, які затискаються затискачами і гвинтами облужені, т.к. кабель на повітрі помітно швидко темніє

27:804

28:1309

не знаю чи видно ні.

28:1352

Після цього був вклеєний динамік тим самим герметиком і прикручений шурупами.
Фінальне фото зробити забув.
Налаштування цієї справи зайняло близько години вчора ввечері і близько години сьогодні вранці. Мені вдалося досягти того звучання, якого я хотів, але в результаті все одно довелося піти на компроміс через те, що в мене подихають, мабуть, динаміки на фронті. Відмінним бонусом став той факт, що короб походу ліпили з Форда, т.к. до заднього дивана він став як влитий.
Грає чудово, бас глибокий, музичний, по вухах, де треба б'є.
Залишилося велике питання до настановної студії, яка ставила підсилювачі. До підсилювача фронту претензій немає, а от сабовий звалюється на захист від перегріву і кілька разів від великого навантаження, але цей одвірок я вже поправив.

28:2709

Багато дивився готових коробів із динамі, багато чого поміряв у машину, але щось мені не подобалося. Мета була 2 діна та зайняти підлогу таким чином маленького багажника. У результаті наткнувся тут на драйві на хорошу ідею, саме у фф3 хетчбеку, питання за розмірами виявилися невдалими. У результаті був розрахований короб зі схожими розмірами, але з іншим поротом (довбає дуже сильно).

28:733

29:1238 29:1254

Закуповуємо матеріали
Мені знадобилося:

29:1329

· Фанера (взяв 15мм), яку прям там же напилили за моїми розмірами (дуже зручно)
leroymerlin.ru/catalogue/…aterialy/fanera/13621922/

29:1532

30:2037 30:15

· рідкі цвяхи

30:47

Був куплений старий добрий момент, який добре себе зарекомендував на дачі (купив 2 тюбики, витратив підлогу одного тюбика, нічого на дачі знадобиться)
leroymerlin.ru/catalogue/…kontaktnye_klei/12293509/

30:373

31:878 31:894

Провід для внутрішньої коробки
До проводів я ставлюся з серйозністю, тому вибір ліг на Stinger SHW510G
www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=SHW510G

31:1124

32:1629 32:1645

· Саморізи

32:1668

· Клемник

32:1691

Вибрав фірму Aura WTB-068G тільки тому, що дуже зручно, натиснув і витягнув або засунув провід, а не накручувати гайки.
www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=WTB-068G

32:1947

33:2452 33:15

34:520 34:534

35:1039

вид зсередини

35:1064

· Чорна фарба

35:1098 35:1117

· Клей аерозольний

35:1155

36:1660 36:1672

Процес будівництва
Процес будівництва до неподобства простий. Збирається як коробочка.

36:1834

37:2339

Поміряв для початку не затягуючи

37:61

Намазуються стики клеєм за допомогою пістолета і затягується шурупами, я затягував по шурупу на відстані 7-10 см.

37:281

38:786 38:804

За внутрішнім діаметром дина було випиляно електролобзиком посадкове гніздо.

38:953

39:1458 39:1476

40:1981 40:1999

Зібравши короб і не закрутивши як слід кришку, я взявся за тест короба, що вийшов.

40:161

41:666 41:678

Звук мені не сподобався, на мій великий жаль. Покуривши форуми, то зрозумів, що можна всередині проклеїти вату, але вати не було. Проклеїв шумкою Comfort Mat Bibiton 8 мм. Як проклеїв, протестував і дуже здивувався, звук дуже змінився, став глибшим і кращим.

41:1128

42:1633

проклеєний

42:1659

Після збирання короба я проклеїв його карпетом і пофарбував порт у чорний колір.

42:1797

43:2302

43:17

Сабвуфер у Форд Фокус 2

Загальний погляд на проблему підключення сабвуфера та акустичних систем у Форд Фокус 2

Як підключити сабвуфер на Форд Фокус 2

Почнемо з того, що багато «фокусів» бажають залишити колишню автомагнітолу та акустику, просто додавши та інтегрувавши з ними саб, запитавши всі динаміки через підсилювач.

Щоб реалізувати такі прагнення, можна піти 2-ма шляхами:

Випаяти лінійні роз'єми зі штатного апарату, що обійдеться приблизно 3 тис. рублів;
Встановити на високорівневі виходи дільник.

Перший варіант розглядається, як найбільш правильний, так як виключається із загальної системи підсилювач автомагнітоли (див. мікросхема підсилювача потужності автомагнітоли і практичний опис її функціонування), а від цього не страждає якість звуку. За нього тепер відповідає зовнішній підсилювач.

Примітка. Хоча предусилитель все одно залишається у роботі, у разі це вважається найменшим злом штатного апарату.

Установка сабвуфера у форд фокус 2

Другий варіант залишає підсилювач у роботі. Він і вносить відповідні спотворення до тракту. Такий варіант має на увазі підключення сабвуфера та зміну штатної акустики на динаміки більшої потужності.

Для залучення другого варіанта необхідно зробити таке:

Запастися стандартним набором: буфер, підсилювач, дроти та 2 дільники;
Демонтувати штатний апарат, вставивши знімні ключі;
Відчепити штатний конектор від автомагнітоли;

Налаштувати підсилювач так, щоб він включався одночасно із запалюванням;
Силовий кабель наводимо від АКБ;
Дільники ставимо до виходу Соні, заздалегідь обрізавши дроти;
Підсилювач ставимо у багажний відсік до полиці.

ПІДКЛЮЧЕННЯ САБВУФЕРУ ДО ШТАТНОЇ МАГНІТОЛІ 6000CD

Не знайшовши чіткого відео з підключення, роблю його сам. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: …

Ford Focus 2 | Підключення Yatour та підсилювача до магнітоли 6000 CD | USB, SD-card, AUX

На даний момент вартість такого адаптера складає 2900 грн. У каталозі вибирати FRD2. Схема підключеннялінійн…

Примітка. У Форд Фокус 2 полки сама не рівна. Тому рекомендується виготовити фанерну проставку та обтягнути її карпетом чорного кольору.

Підсилювач фіксуємо до проставки та акуратно з'єднуємо кабелі;
Підключаємо саб і насолоджуємось.

Вибір місця для саба

Сабвуферна ford 2

Цьому питанню варто приділити найбільшу увагу, тому що варіантів встановлення в Ford Focus 2 може бути кілька.

Проїхатися з вітерцем під чарівні баси улюбленої рок-композиції мріє кожен автолюбитель. Але звичайної акустики для цього не вистачить, а саме вона не дасть об'ємності звуку, його глибини, що може забезпечити тільки якісний сабвуфер.

Здавалося б, з цим питанням зрозуміло, що сабвуфер потрібен обов'язково, але з якоїсь причини більшість автомобілістів просто не уявляють собі, куди можна вмонтувати такий динамік, що дає максимальну ефективність усієї АС.

Сабвуфер на ford focus 2

Отже, розглянемо все докладніше:

Для початку скажемо, що в автомобілі використовуються різні типи акустичного оформлення. У принципі, їх, як основних, чотири і більшої популярності користується варіант під назвою «free air».

Примітка. Зазначимо, що використання складної АС для НЧ-динаміка дає змогу встановити підсилювач із меншою потужністю. При цьому якість та гучність звучання залишатимуться на колишньому рівні. Якщо врахувати, що ціна на підсилювач багато в чому залежить від його потужності, цей аспект дуже важливий.

Вибираючи саб, треба насамперед звернути увагу на кількість звукових котушок. Чим більше котушок має НЧ-динамік, тим менше можливо, знову ж таки, потужність підсилювача;
Найбільшою популярністю користуються активні сабвуфери, що продаються із вбудованими підсилювачами. У такому разі завдання автолюбителя помітно спрощується.

Корпус для сабвуфера для форд фокус 2

Декілька варіантів інсталяції

Отже, куди може автолюбитель поставити куплений саб:

Перший варіант, який вважається найпростішим і найбільше підходить для седанів, має на увазі установку в задню акустичну полицю. Даний спосіб для Ford Focus 2 не підійде та й динамік повинен бути підібраний зі спеціальною НЧ-головкою;
Встановлення підлокітник на задньому сидінні. Цей варіант у принципі непоганий. Ним часто користуються любителі музики. Принцип такий самий, як і при встановленні в задню полицю, хоча є деякі нюанси.

Примітка. При такій інсталяції треба стежити, щоб отвори мали достатню величину і негативно впливали на дифузор НЧ-динаміка. В іншому, ніяких особливих вимог немає, хіба що буде корисно сконструювати за спинкою дивана добре ізольовану стінку.

Ідеальний варіант для хетчбеків, це установка типу стелс. Іншими словами, динамік ставиться так, щоб займати якнайменше місця. Його можна вмонтувати у крайні ніші багажного відсіку чи під місце запаски.