Історія Toyota або чим Японець завоював автомобільний ринок. Історія марки Toyota Де збирають Toyota Camry

Історія Toyota або чим Японець завоював автомобільний ринок. Історія марки Toyota Де збирають Toyota Camry

Toyota Motor Corporation - найбільший японський автовиробник зі штаб-квартирою у місті Тойота. Займається виготовленням легкових, комерційних та вантажних автомобілів, автобусів та автокомплектуючих. Утримує звання найбільшої автомобілебудівної компанії у світі за обсягами продажу.

Історія автокомпанії Toyota почалася в 1933 році, як окремого підрозділу великої Toyoda Automatic Loom Works, яка займалася випуском ткацьких верстатів. Сакічі Тойода, засновник компанії, був талановитим інженером та винахідником. Він першим у Японії створив власний автоматичний ткацький верстат і безперервно удосконалював своє творіння. Його компанія стала успішною на японському ринку та знаменитою у всьому світі.

На початку 1930-х пристрій верстатів Тойоди привернув увагу найбільшої на той час текстильної мануфактури світу — британської фірми Platt Brother&Co. Сакічі погодився продати патентні права на верстат, а для оформлення угоди до Великобританії вирушив його син Кіїчіро.

Варто відзначити, що автомобіль - один з головних інженерних винаходів того часу - захоплював і займав розум Сакічі Тойода. Інтерес до автомобілів перейняв і його син. Однак, відвідавши Англію, він буквально «захворів» на ідею створення власного автомобільного виробництва.

Виручивши від продажу патентних прав 100 000 фунтів стерлінгів, Кіїчіро Тойода засновує новий підрозділ у складі компанії батька, який зосередився на розробці автомобілів. У 1937 році воно відокремилося в Toyota Motor Corporation.

Роботу нової компанії підтримав уряд Японії, якому були потрібні армійські вантажівкидля війни у ​​Маньчжурії. Через депресію в країні було мало грошей. Внутрішнє виробництво дозволяло знизити витрати, забезпечити робочі місця та зробити країну більш незалежною. До 1936 року, саме після того, як були створені перші успішні автомобілі Toyota, влада Японії вимагала, щоб більшість акцій усіх автовиробників належали резидентам країни, а також зупинили майже весь імпорт.

Операції зі створення автомобілів курирував Кіїчіро Тойода. Він почав експериментувати з двоциліндровими двигунами, але зрештою повторив пристрій шестициліндрового. двигуна Chevroletпотужністю 65 л.с. Крім того, марка скопіювала шасі та коробку передач Chrysler Airflow.

Перший двигун був виготовлений в 1934 році (Type A), перший автомобіль і вантажівка - в 1935-му (Model A1 і G1 відповідно), а друга модель, яка пішла у виробництво, - в 1936-му (Model АА).

Складання автомобілів налагодили в містечку Коромо на нових виробничих потужностях. Перший легковий автомобіль Toyota комплектувався двигуном об'ємом 3389 куб. см і барабанними гальмамидля кожного колеса. Чотирьохдверний седан зі звичайними передніми та суїцидальними задніми дверимаотримав плоске цільне вітрове склоз розташованим вгорі склоочисником і запасне колесо, яке кріпилося на майже вертикальному задньому склі. Повністю металевий корпус був передовим на той час, оскільки переважно використовувалися дерев'яні елементи кузова. З 1936 по 1943 рік було випущено 1404 седана AA.

Toyota Model АА (1936-1943)

Під час Другої світової війни Toyotaповністю відмовилася від виготовлення цивільних автомобілів. На підприємствах автовиробника випускалися військові вантажівки, амфібії, легкі розвідувальні всюдиходи, комплектуючі бойових літаків. При цьому збирання проводилося прискореними темпами, часто у спрощеному варіанті. Наприклад, вантажівки випускалися з однією фарою.

Після капітуляції Японії Toyota Motor, як і всі компанії, що постачали армію, опинилася в незавидному становищі. Незважаючи на те, що заводи автовиробника мало постраждали від бомбардувань, на випуск транспортних засобів було накладено заборону.

У грудні 1945 року Toyotaотримала дозвіл збройних сил Сполучених Штатів на запуск виготовлення товарів для господарського споживання. До 1947 року на заводах випускалися інструменти та каструлі.

Однак Кіїчіро Тойода не збирався відмовляти від своєї пристрасті: відразу ж після закінчення війни конструктори марки розпочали розробку нової моделі. З урахуванням післявоєнного занепаду це була маленька та економічна модель- Дводверний седан SA. Вона комплектувалася чотирициліндровим 1,0-літровим двигуном потужністю 27 к.с. з класичним компонуванням. Зовні Toyopet, як його називали, був схожий Volkswagen Beetle. Він розганявся до максимальної швидкостів 88 км/год, був дешевим і невибагливим.


Toyota SA (1947-1952)

Крім SA в «родину» Toyopet входили успішніша SD, модель SF, яка зробила марку по-справжньому популярною і RH з 48-сильним двигуном. До 1955 року Toyota випускала 8 400 автомобілів на рік, а до 1965-го - 600 000.

На додаток до всіх цих авто Toyotaпочала виробляти цивільні вантажівки під ім'ям Land Cruiser. Вони були розроблені за прикладом позашляховиків. Перше покоління ґрунтувалося на шасі вантажівки вантажопідйомністю 1000 кг. Це був перший у світі повнопривідний легковий автомобіль із шести-, а не з чотирициліндровим мотором. У 1953 році було випущено 298 екземплярів позашляховиків, які здебільшого потрапили до служб Міністерства лісового та сільського господарстваЯпонії, і навіть поліцейського резерву. 1955 року вийшло друге покоління позашляховика.


Toyota Land Cruiser BJ (1953)

На початку 1950-х років Toyota вводить на виробництві низку принципів, які допомогли їй здобути репутацію автовиробника, що випускає одні з найбільш якісних автов світі. Принцип Just-in-time дозволив заощадити на витратах та складських територіях, зробивши виробництво точним як годинник.

Ще в текстильному минулому компанії автоматичні верстати зупинялися, коли виявляли порвану нитку. Цей же принцип було впроваджено в автоскладальне виробництво. Кожен працівник стежив за якістю використовуваних деталей та компонентів на своїй ділянці. У разі виявлення шлюбу чи поломки він смикав за спеціальний шнур, який зупиняв конвеєрну стрічку. Так всі недоліки виявлялися на ранній стадії, і браковані автомобілі не сягали ринку.

Наступним нововведенням стала система заохочення ініціативи та раціоналізаторських пропозицій працівників, що дозволило у рази підвищити ефективність виробництва та мотивацію персоналу. Успішні пропозиції впроваджувалися, а раціоналізатори отримували грошову винагороду.

1955 року виходить перший розкішний автомобіль Toyota Crownякий харчувався від чотирициліндрового 1,5-літрового двигуна. У 1957 році компанія виходить на американський ринок, куди експортує дві моделі – Land Cruiser BJ та седан Crown. 1959 року компанія відкрила свій перший завод за межами Японії — у Бразилії. З цього моменту Toyota зберегла філософію локалізації як виробництва, так і дизайну своєї продукції.

Вихід компанії на північноамериканський ринок не був настільки вдалим, як очікувалося. За перший рік було реалізовано лише 288 автомобілів. Вони не могли тягатися з американськими конкурентами ні по зовнішньому вигляду, ні з динаміці, ні з престижності. Президент із продажу Шотаро Камайя впроваджує нові принципи у корпоративну філософію: на першому місці знаходиться клієнт, а не автомобіль.

На початку 60-х ненажерливі американські автомобіліз величезним двигуном ще були на вершині популярності. Але вже чулася тиха, але не замовкаюча пісня малолітражок, які стали фаворитами наступного десятиліття. Модель Toyota Coronaбула одним із голосків нової автомобільної тенденції.

Автомобіль представили у травні 1957 року. Він комплектувався 33-сильним двигуном, був надійним, недорогим і економічним, що зробило його досить популярним на тлі буму народжуваності.

У квітні 1958 року модель отримала феліфтинг, що означав зміну капота і дверних ручок. У задній частині з'явилися елементи, що нагадують седани Ford 1949 року випуску. Двигун замінили на 45-сильний 997-кубовий, який розганяв автомобіль до 105 км/год. Завдяки кузову монокока модель важила 1000 кг.


Toyota Corona (1957-2002)

У 1962 році Toyota випускає мільйонний автомобіль, а через 10 років загальний обсяг виробництва автомобілів досяг 10 млн. одиниць. Наприкінці 60-х автомобілем, що найбільше продається, у світі стає Toyota Corolla. Пізніше це досягнення буде занесено до Книги рекордів Гіннеса. Станом на грудень 2000 року було реалізовано 25 млн одиниць моделі. Вже до 2006 року сумарний обсяг випуску становив 32 млн.

Машина оснащувалась системою заднього приводуі подовжньо розташованим двигуном. Це компонування не змінювалося до 1984 року, коли з'явилася перша передньопривідна Corolla. Перше покоління автомобіля продавалося лише на внутрішньому ринку. Друге покоління характеризувалося більш округленими лініями кузова. Воно було представлено двома моделями — Sprinter та Corolla, які відрізнялися матеріалом листового металу кузова та внутрішнім оздобленням. Усього було випущено 11 поколінь моделі.



Corolla (1966)

У 1967 році виходить легендарний 2000 GT. спортивний автомобільз кузовом купе, розроблений разом із Yamaha. Він став демонстрацією можливості японського автовиробника виготовляти не тільки доступні малолітражки, але і статусні спорткари. По динаміці 2000 GT не поступався Porsche 911: розгін до 100 км/год – за 8,4 секунди, «максималка» – 220 км/год. Він комплектувався рядним шестициліндровим двигуном об'ємом 2 л і потужністю 150 к.с. Особливого ажіотажу навколо моделі не спостерігалося: всього було випущено лише 351 одиницю. Це пояснювалося більшою мірою високою ціною машини. Однак зараз вона є колекційним інтересом, та й у ті часи поставила японського автовиробника в один ряд із наймастичнішими акулами з автосвіту.


Toyota 2000 GT (1967-1970)

У 1970-х роках, у розпал паливної кризи, Toyota пожинала плоди своєї далекоглядної стратегії на американському ринку. Її економічні, дешеві та якісні моделі залишили неповоротких. американських виробниківдалеко позаду. 1972-го марка продає один мільйон автомобілів на рік тільки в США, а через три роки, посунувши Volkswagen, стає найпопулярнішим імпортним брендом Америки.

Як і слід було очікувати, у відповідь на популярність японців американський уряд застосував протекціоністські заходи. Після збільшення податку на імпортні автомобілі Toyota, як і інші японські гіганти, розпочала будівництво своїх заводів у США.

Наприкінці 70-х на компанію чекали фінансові труднощі, що змусили ввести режим жорсткої економії Крім того, після посилення екологічного законодавства вона розробила нову ефективну вихлопну системута переглянула принципи корпоративної політики.

1982 року виходить Toyota Camry, яка зараз випускається вже у сьомому поколінні. Як більшість моделей марки, перше покоління випускалося для внутрішнього японського ринку, А потім воно вийшло на міжнародну арену. Отримавши позитивні відгуки, компанія займалася поетапним удосконаленням автомобіля та впровадженням його збирання в інших країнах. Camry — одна з моделей Toyota, що найбільше продаються, в Росії, яка збирається на автозаводі в Шушарах.


Toyota Camry (1982)

У 1990 році Toyota починає розбавляти модельний ряд, що складається в основному з компактних моделей, більшими і розкішними автомобілями. З'являється пікап T100, а пізніше і Tundra, виходить кілька позашляховиків, спортивна версія Camry, а також кілька спортивних та доступних автомобілів, спрямованих на молодих людей.

У технологічному плані з'являються такі нововведення, як двигун із системою зміни фаз газорозподілу (VVT-i), а також чотиритактний бензиновий мотор. безпосереднім упорскуваннямпалива (D-4). Ведуться розробки в області гібридних технологій, результатом яких стає вихід у 1997 році моделі Prius, першого серійного гібриду у світі. Ця модель також примітна тим, що занесена журналом Forbes у десятку автомобілів, які змінили світ. А журнал Time включив його до рейтингу найвпливовіших людей світу, анітрохи не переймаючись тим, що це не людина.

Модель оснащується бензиновим моторомта електричним двигуном-генератором, а також ємним акумулятором. Система рекуперативного гальмування може перетворювати кінетичну енергію на електрику та заряджати акумулятор. Керовані бортовим комп'ютером силові агрегатиможуть працювати разом та окремо. Коефіцієнт аеродинамічного опорудорівнює 0,26, а з 2009 року - 0,25.

Характерною особливістю моделі є відсутність холостого ходудвигуна, що вимикається при короткочасних зупинках.





Toyota Prius (1997)

1998 року Toyota Motor Corporation відкрила московське представництво. Продажі японської марки були вражаючими, а російський ринок демонстрував тенденцію до зростання, тому автовиробник прийняв рішення про створення національної компанії з маркетингу та продажу. З квітня 2002 року почало працювати ТОВ «Тойота мотор».

З 2007 року в Росії функціонує ЗАТ "Тойота Банк" з представництвом у Москві та Санкт-Петербурзі. Він займається видачею автокредитів для населення та офіційних дилерів Toyotaта Lexus.

21 грудня 2007 року відбулося відкриття заводу Toyota у селищі Шушари, неподалік Санкт-Петербурга. Планується довести потужність автоскладального підприємства до 200-300 тисяч автомобілів на рік.

У 2011 році Toyota постраждала від низки стихійних лих, які негативно позначилися на показниках її діяльності та обсягах продажу. Землетруси та цунамі призвели до порушення постачань, зупинки виробництва та падіння експорту. Від сильної повені у Таїланді постраждала місцева виробнича база. Toyota втратила близько 150 000 автомобілів в результаті цунамі і приблизно 240 000 одиниць після повені.

З листопада 2009 по 2010 рік марка відкликала понад 9 мільйонів автомобілів та вантажівок по всьому світу, а також на якийсь час зупинила виробництво та продажі. Скарги належали до ненавмисного прискорення транспортних засобів.

Зараз компанія Toyota Motor випускає широкий модельний ряд автомобілів – від легкових, кросоверів та пікапів до вантажних та автобусів. Крім того, вона веде розробки у галузі створення транспортних засобів з гібридною та електричною трансмісією, а також на водневих паливних елементах.

У Росії Тойота - одна з найпопулярніших марокавтомобілів, а автоконцерн Toyota по праву один із світових гігантів автомобілебудування та один із лідерів з продажу легкових машинтакож у всьому світі. У нашій країні автомобілі Toyota популярні з однієї з причин - більшість моделей є "чистокровними" японцями і не збираються в Росії, хоча ситуація має тенденцію до зворотного шляху.

Заводи Toyota

Для того, щоб нам легше було далі розбиратися, де збирають автомобілі Toyota, давайте спочатку розглянемо всі компанії, тісно пов'язані з маркою, і заводи, з яких машини цієї марки можуть поставлятися в Росію, а цих заводів не так багато.

Також у Росію поставляються моделі Toyota, зібрані на наступних заводах:

  • Тахара в Японії
  • Завод Бернастон в Англії
  • Валенсьєнн, Франція
  • Сакар'я, Туреччина

Отже, де збираються конкретні моделі автомобілів Toyota?

Де збирають Toyota Corolla?


До недавнього часу цю модель, що продається, в нашій країні збирали виключно в Японії - на заводі Такаока. Проте все змінилося з приходом «Королли» 11 покоління в середині 2013 року, коли модель для Росії почали збирати в місті Сакар'я в Туреччині та постачати до Росії через місто Новоросійськ. На сьогоднішній день нову Toyota Corolla можна купити, зібрану виключно в Туреччині, а з пробігом - зібрану лише у Японії.

Що стосується якості складання, то загалом, згідно з відгуками, воно практично не постраждало - турецький завод перед початком складання було дещо покращено в устаткуванні, тут було збільшено штат працівників та влито додаткові інвестиції.

Втім, складання автомобілів Тойота в Туреччині - це, скоріше, добре забуте старе, ніж нове - у період з 1994 по 2006 роки. тут уже проводилися «Короли» для Росії, а також низку інших країн.

Де збирають Toyota Camry?


Аж до кінця 2007 року автомобілі Toyota Camry збиралися також у Японії на заводі Цуцумі, але все змінилося у грудні 2007 року, коли перший автомобіль цієї моделі вітчизняного складання зійшов зі складального конвеєра заводу в Шушарах у Росії. З того часу всі «Камрі» виготовляються на даному заводі.

Де збирають Toyota RAV4?


Самий популярний кросовермарки є саме тим «чистокровним» японцем Тойоти - на сьогоднішній день Тойоту РАВ4 для Росії збирають виключно в Японії на заводах Тахара і Такаока. Тим не менш, до 2016 року ситуація може змінитися, оскільки в планах Toyota налагодити складання Toyota RAV4 у пітерському заводі в Росії - це відбудеться за планами автоконцерну не раніше 2016 року.

Де збирають Toyota Highlander?


Ще один кросовер, який дещо вищий за класом моделі РАВ4 і знаходиться в модельному рядуТойоти між RAV4 і Prado відрізняється тим, що його випуск налагоджений не з метою продажу в Японії, звідки родом сама марка. Переважно Toyota Highlanderпродається у США, де він належить до класу середньорозмірних позашляховиків.

У Росію поставляються моделі Хайлендер, зібрані в США та дещо адаптовані під російські умовиїзди.

Де збирають Toyota Land Cruiser Prado/100/200?


Найцікавіші моделі Тойоти, цікаві любителям великих позашляховиків, Також виробляються виключно в Японії і, таким чином, вважаються чистокровними японцями бренду. Всі три моделі збираються на заводі Тахара (там же де збирається і RAV4).

Де збирають Toyota Avensis?


А ось Авенсіс - це та модель, яка, незважаючи на свою приналежність японській марці, в Японії і не збирається і не призначена для японського ринку. У Росію поставляються «Авенсіси», зібрані в Англії на заводі Бернастон.

Де збирають Toyota Auris?


Одна з найбільш продаваних моделей Тойоти і одна з найбільш хетчбеків, що продаються в світі, Тойота Ауріс збирається, як і Avensis, на тому ж заводі Бернастон в Англії. Проте, попередні версії Auris поставлялися до Росії з Японії (завод Такаока) і тому купуючи автомобіль Toyota Aurisз пробігом, можна знайти "чистокровного" японця.

Де збирають Toyota Corolla Verso?


Так само як і молодшого брата, Тойоту Короллу, Версу збирають у тій же Туреччині.

Де збирають Toyota Yaris?


Сама компактна модельТойоти, Яріс, відома на рідному для себе японському ринку як Toyota Vitz, для російського ринку збирається на заводі Валенсьєн у Франції.

Де збирають Toyota Hilux?


А ось пікап Хайлюкс японського виробника- Справжній ексклюзив по країнах збірки для нашої країни - на сьогоднішній день Toyota Hilux збираються для Росії в ПАР та Таїланді (для інших країна ще й в Індонезії та Аргентині).

Де збирають Toyota FJ Cruiser?


Кросовер з незвичайним дизайном, Toyota FJ Cruiser – це справжній японець – модель для Росії збирається лише в Японії.

Де збирають Toyota Prius?


Легендарна модель Toyota, в першу чергу, за рахунок виробництва гібридної її версії, яка з кожним роком набирає все більшої популярності в нашій країні (разом з подорожчанням бензину), Toyota Prius, також є «чистокровним» японцем і виробляється на потужностях заводу Цуцумі в Японії. .

Де збирають Toyota Venza?


Toyota Венза - це менш популярний в нашій країні кросовер Toyota, який, як і Highlander, збирається на заводі зі Сполучених Штатів.

У концерну Toyota є ще безліч заводів, де збираються численні моделі бренду, найбільш відомі і об'ємні з яких знаходяться в Китаї, Еміратах, Австралії, країнах Південної Америки, проте, в Росію автомобілі, зібрані на таких заводах, не поставляються.

Тим часом, інформацію про те, де зібрана модель Toyota, що належить саме Вам або яку Ви хочете придбати, може дати розшифровка VIN-коду цієї моделі.

У Росії Toyota - одна з найпопулярніших марок автомобілів, а автоконцерн Toyota по праву один зі світових гігантів автомобілебудування і один з лідерів з продажу легкових машин також у всьому світі. У нашій країні автомобілі Toyota популярні з однієї з причин - більшість моделей є "чистокровними" японцями і не збираються в Росії, хоча ситуація має тенденцію до зворотного шляху.

Заводи Toyota

Для того, щоб нам легше було далі розбиратися, де збирають автомобілі Toyota, давайте спочатку розглянемо всі компанії, тісно пов'язані з маркою, і заводи, з яких машини цієї марки можуть поставлятися в Росію, а цих заводів не так багато.

  • Тойота Мотор РУС- Це компанія, яка офіційно представляє бренд Toyota в Росії, реалізуючи практично всі моделі в нашій країні, зібрані будь-де.
  • Завод Toyota у Шушарах(Санкт-Петербург) - це перший складальний конвеєр Тойоти в нашій країні, побудований в 2005 році, а в 2007 перший автомобіль зі своїх стін. Працівники заводу – а їх тут працює майже 2 тисячі осіб – регулярно стажуються в оригінальному підприємстві Тойоти – на заводах у Японії, а за якістю продукції тут дуже суворо стежать.

    Компанія займається збиранням, фарбуванням та зварюванням деталей кузовів автомобілів Toyota, виробивши в 2013 році загалом 35 685 машин.

    Завод під Санкт-Петербургом

  • Завод Такаокав Японії є одним з найбільших заводівкомпанії у світі та оригінальним підприємством Тойоти, виробляючи 10 моделей автомобілів концерну ще з далекого 1918 року. Оборот заводу - випуск майже 6 мільйонів автомобілів на рік, які збираються 280 тисяч співробітників.
  • Цуцумі- Ще один з найбільших складальних цехів Тойот. І саме тут стажуються співробітники, які працюють на заводі під Петербургом. Крім того, завод Цуцумі також відомий найширшим виробництвом. автомобілів Priusдля різних ринків.

Також у Росію поставляються моделі Toyota, зібрані на наступних заводах:

  • Тахара в Японії
  • Завод Бернастон в Англії
  • Валенсьєнн, Франція
  • Сакар'я, Туреччина

Отже, де збираються конкретні моделі автомобілів Toyota?

Де збирають Toyota Corolla?

До недавнього часу цю модель, що продається в нашій країні, збирали виключно в Японії — на заводі Такаока. Проте все змінилося з приходом «Королли» 11 покоління в середині 2013 року, коли модель для Росії почали збирати в місті Сакар'я в Туреччині та постачати до Росії через місто Новоросійськ. На сьогоднішній день нову Toyota Corolla можна купити, зібрану виключно в Туреччині, а з пробігом — зібрану тільки в Японії.

Що стосується якості складання, то загалом, згідно з відгуками, воно практично не постраждало — турецький завод перед початком складання було дещо покращено в устаткуванні, тут було збільшено штат працівників та влито додаткові інвестиції.

Втім, складання автомобілів Тойота в Туреччині — це, скоріше, добре забуте старе, ніж нове — у період з 1994 по 2006 роки. тут уже проводилися «Короли» для Росії, а також низку інших країн.

Де збирають Toyota Camry?

Аж до кінця 2007 року автомобілі Toyota Camry збиралися також у Японії на заводі Цуцумі, але все змінилося у грудні 2007 року, коли перший автомобіль цієї моделі вітчизняного складання зійшов зі складального конвеєра заводу в Шушарах у Росії. З того часу всі «Камрі» виготовляються на даному заводі.

Де збирають Toyota RAV4?

Найпопулярніший кросовер марки є саме «чистокровним» японцем Тойоти — на сьогоднішній день Тойоту РАВ4 для Росії збирають виключно в Японії на заводах Тахара і Такаока. Тим не менш, до 2016 року ситуація може змінитися, тому що в планах Toyota налагодити складання Toyota RAV4 на пітерському заводі в Росії - це відбудеться за планами автоконцерну не раніше 2016 року.

Де збирають Toyota Highlander?

Ще один кросовер, який трохи вище класом моделі РАВ4 і знаходиться в модельному ряді Toyota між RAV4 і Prado, відрізняється тим, що його випуск налагоджений не з метою продажу в Японії, звідки родом сама марка. Переважно Toyota Highlander продається у США, де він належить до класу середньорозмірних позашляховиків.

У Росію поставляються моделі Хайлендер, зібрані в США та дещо адаптовані під російські умови їзди.

Де збирають Toyota Land Cruiser Prado/100/200?

Найцікавіші моделі Toyota, цікаві любителям великих позашляховиків, також виробляються виключно в Японії і таким чином вважаються «чистокровними» японцями бренду. Всі три моделі збираються на заводі Тахара (там же де збирається і RAV4).

Де збирають Toyota Avensis?

А ось Авенсіс - це та модель, яка, незважаючи на свою приналежність японській марці, в Японії і не збирається і не призначена для японського ринку. У Росію поставляються «Авенсіси», зібрані в Англії на заводі Бернастон.

Де збирають Toyota Auris?

Одна з найбільш продаваних моделей Тойоти і одна з найбільш хетчбеків, що продаються в світі, Тойота Ауріс збирається, як і Avensis, на тому ж заводі Бернастон в Англії. Проте попередні версії Auris поставлялися в Росію з Японії (завод Такаока) і тому, купуючи автомобіль Toyota Auris з пробігом, можна знайти «чистокровного» японця.

Де збирають Toyota Corolla Verso?

Так само як і молодшого брата, Тойоту Короллу, Версу збирають у тій же Туреччині.

Де збирають Toyota Yaris?

Найкомпактніша модель Тойоти, Яріс, відома на рідному для себе японському ринку як Toyota Vitz, для російського ринку збирається на заводі Валенсьєн у Франції.

Де збирають Toyota Hilux?

А ось пікап Хайлюкс японського виробника - справжній ексклюзив по країнах збірки для нашої країни - на сьогоднішній день Toyota Hilux збираються для Росії в ПАР та Таїланді (для інших країна ще й в Індонезії та Аргентині).

Де збирають Toyota FJ Cruiser?

Кросовер з незвичайним дизайном, Toyota FJ Cruiser – це справжній японець – модель для Росії збирається лише у Японії.

Де збирають Toyota Prius?

Легендарна модель Toyota, в першу чергу, за рахунок виробництва гібридної її версії, яка з кожним роком набирає все більшої популярності в нашій країні (разом з подорожчанням бензину), Toyota Prius, також є «чистокровним» японцем і виробляється на потужностях заводу Цуцумі в Японії. .

Де збирають Toyota Venza?

Тойота Венза - це менш популярний у нашій країні кросовер Тойоти, який, як і Highlander, збирається на заводі зі Сполучених Штатів.

У концерну Toyota є ще безліч заводів, де збираються численні моделі бренду, найбільш відомі і об'ємні з яких знаходяться в Китаї, Еміратах, Австралії, країнах Південної Америки, проте, в Росію автомобілі, зібрані на таких заводах, не поставляються.

Тим часом, інформацію про те, де зібрана модель Toyota, що належить саме Вам або яку Ви хочете придбати, може дати розшифровка VIN-коду цієї моделі. Для цього вивчіть, як розшифрувати ВІН-код.

Де збирають автомобілі Toyota? Відео

Новий автомобільАвтозаводиСкладання автомобілівОгляди автомобілів

  • Додати коментар

Адже друзі також люблять цікаві статті!

Toyota Corolla - одна з популярних моделейу сучасних покупців Привертає увагу надійність її експлуатації, простота та водночас стильне оформлення. Сам автоконцерн Toyota вважається чи не провідним автомобільним гігантомсвіту, але у питанні, де збирають «Тойоту Короллу», багато розбіжностей. І це не дивно.

Росія

Почнемо із нашої країни. Офіційним представникомбренду Toyota в РФ є компанія "Тойота Мотор РУС". Саме через неї машини стають доступними для російського покупця. Першим складальним конвеєрому нашій країні є завод у Шушарах – тут "Тойота" збирається з 2007 року. Саме тут машина збирається, фарбування, зварювання деталей кузова, а за 2013 заводом було випущено більше 35 000 машин.

Японія

Toyota Corolla збирають на японському підприємстві Такаок. Це оригінальна компанія, яка займається виробництвом Toyota аж із 1918 року, випускаючи близько 6 млн. моделей на рік. Великий складальний цех – Цуцумі. У Такаоці сьогодні виробляються 10 моделей, у тому числі і Toyota Corolla. Підприємство існує з 1918 року, причому спочатку тут виготовлялися ткацькі верстати. На той час у країні був невеликий попитна машини, тому й не йшлося про них масовому виробництві. А першими чотирма автомобілями, створеними тут, стали вантажівки.

Основний розвиток компанії припав на 50-ті роки, коли почали відкриватися автомобільні концернив інших країнах. Примітно, але на підприємстві у Такаоці збирають не лише автомобілі японських марок, компактні та економічні у плані витрачання палива, а й «американців» – потужних і ненажерливих. Щомісяця підприємство випускає близько 10000 автомобілів, тут займаються професійним виготовленням причепів, напівпричепів. Спочатку в Росію поставлялися автомобілі лише японської збірки.

Туреччина

Саме з цієї країни постачають "Тойоту Короллу" до Росії. Це підприємство було суттєво доопрацьовано та модернізовано, а сам процес складання став кращим з погляду обладнання. Тут же, в Сакар'є, робилися автомобілі цієї моделі ще з 1994 по 2006 роки. Транзитним пунктом постачання «Короли» до РФ став Новоросійськ. У 2014 році підприємство вийшло на нові потужності, що дозволить випускати близько 150 тисяч моделей авто на рік.


Англія

На заводі Бернастон в Англії також збирають "Тойоту Короллу". Історія цього підприємства почалася 1989 року, а перша Тойота зійшла з конвеєра ще 1992 року. Сьогодні в британському концерні штампуються елементи кузова зі сталі, виконується зварювання та фарбування, виготовляються пластикові елементи у вигляді бамперів та панелей.

Інші статті

Надіслати відповідь

Головною країною-виробником автомобілів Тойота є Японія, але зі зростанням популярності продукції концерну виникла потреба у покритті поточного попиту та відкритті нових заводів.

Так, крок за кроком виробництво Toyota було налагоджено у багатьох країнах світу – Франції, Великій Британії, Індонезії та інших. Не винятком стала і Росія, де особливо цінується продукція цього бренду.

Про виробника Toyota

Компанія Тойота розпочинала діяльність з виготовлення ткацьких верстатів, і лише у 1933 році було відкрито цех зі збирання автомобілів.

На сьогоднішній день Toyota є найбільшої корпорацій, Що займається виробництвом більше десятка моделей авто і постачає продукцію практичні у всі куточки планети. Головний офіс підприємства базується в однойменному місті Тойота.

Друга світова війнанегативно вплинула на роботу компанії, і повністю відновити виробництво вдалося лише до 1956 року. Через рік почалися постачання до США та Бразилії, а ще через 5 років – до Європи.

До 2007 року компанія Toyota заслужила звання найбільшого автомобільного виробникаі до сьогодні успішно його утримує.

Певні складнощі виникли в періоди 2008-2009 років, коли через фінансову кризу концерн закінчив рік зі збитками, але вже через деякий час компанії вдалося обійти продаж таких грандів, як General Motorsта Volkswagen.

До 2015 року машини бренду Toyota були визнані найбільш дорогими і затребуваними в преміум-сегменті.

Головним напрямком діяльності підприємства є виготовлення автомобілів та автобусів.

Основні потужності з виробництва машин перебувають у Японії, але заводи концерну розкидані у світі.

Виробництво ведеться у таких країнах:

  • Таїланд (Самутпракан);
  • США (штат Кентукі);
  • Індонезія (Джакарта);
  • Канада (Онтаріо) та інші.

Продукція концерну прямує до Японії (близько 45%), Північну Америку(близько 13%), Азію, Європу та інші регіони світу. Дилерські центри з продажу та обслуговування Toyotaвідкриті у кількох десятках країн, які число лише зростає.

Продажі в Росії

Історія автомобілів Toyota в Росії почалася майже 20 років тому. Так було в 1998 року було відкрито представництво концерну у Москві.

Перші успіхи продажів показали правильність обраного вектора, і через деякий час (у 2002 році) розпочала роботу компанія з маркетингу та продажу. Саме цей рік є повноцінним стартом діяльності японського виробника на території країни.

Надалі взаємини Японії та Росії у автомобільному та інших секторах активно розвивалися. Так, у 2007 році в РФ почав працювати «Тойота Банк», що базується у двох містах – Санкт-Петербурзі та Москві.

Фінансові установи надавали клієнтам позики та виступали в ролі кредиторів для офіційних дилерівЛексуса та Тойоти.

До речі, Toyota стала першим виробником, якому вдалося відкрити свої банки на території РФ.

У 2015 році популярність автомобілів Toyota вийшла на свій пік, що підтверджувалося рекордною кількістю продажів. Через офіційних дилерів було продано близько ста тисяч машин.

Найбільший попит мають наступні моделі- Камрі, РАВ 4, Ленд Крузер, Прадо та інші.

Цікавий той факт, що Land Cruiser 200 в преміальному сегментізаймає лідируючу позицію з продажу, яке частка становить майже 45%.

Моделі, які збирають у Росії -заводи

У 2005 році між Російським урядом та концерном Toyota було оформлено договір про будівництво заводу з виробництва авто у промисловій зоні Санкт-Петербурга.

Проект було запущено вже за 2 роки, а першими «вітчизняною» моделлю стала Тойота Камрі.

Спочатку обсяг продажів становив 20 тисяч машин щорічно, але у планах представників концерну було збільшити показник до 300 тисяч одиниць.

Всі машини, які виготовлялися в Росії, були призначені для внутрішнього ринку.

Незважаючи на популярність продукції японського бренду, До 2014 року обсяг продажів знизився, і за перші 6 місяців було зроблено близько 13000 машин, що виявилося на 1,5% менше, ніж за аналогічний період у 2013 році.

Для розширення виробництва було ухвалено рішення про постачання Тойоти Камрі, зробленої під Санкт-Петербургом, в інші країни - Білорусь та Казахстан.

Незважаючи на деякі проблеми, завод продовжує розвиватись. Так, нещодавно завершено будівництво нових штампувальних цехів, а 2016 року вдалося запустити виробництво RAV4.

Головне питання стосується якості складання, яке багатьох не влаштовує.

У 2013 році стартував випуск ще одного представника концерну Toyota - Land Cruiser Prado. Центром виробництва став Далекий Схід. При цьому початок збирання в Росії не призвів до здешевлення продукції, і ціни залишилися на тому ж рівні. Запланований обсяг виробництва – 25 тисяч машин щорічно.

Виготовлення машин Далекому Сході спрямовано внутрішнього споживача - ринок РФ.

Окрім згаданих заводів, Toyota для Росії збирається у таких країнах:

  • Японія (Тахара) - один із найбільших постачальників. Тут виробляється десять моделей машин ще з 1918 року, а загальний оборот перевищує 8 млн машин щорічно. Обслуговуванням потужностей займається близько 300 тисяч співробітників.
  • Франція (Валеньсен);
  • Японія (Тахара);
  • Англія (Бернанстон);
  • Туреччина (Сакар'я).

Де збирається Тойота Камрі?

Модель Камрі відноситься до машин D-класу. Її виробництво налагоджено у багатьох країнах світу – Китаї, РФ, Австралії, Англії, США і, звичайно, у самій Японії.

За час існування випущено сім поколінь автомобіля і поки що виробник не планує зменшувати оберти. Залежно від покоління, машина може ставитись до преміум або до середнього класу.

До 2008 року Toyota Camry для російського ринку виготовлялися в Японії. Після відкриття заводу у Шушарах вітчизняним споживачампропонуються автомобілі, зібрані на своїх потужностях. Так відбувається і до сьогодні.

Тойота Королла

Однією з найбільш затребуваних у РФ вважається модель. Це компактний транспортний засіб, випуск якого налагоджено з 1966 року. Ще через 8 років (1974-го) машина потрапила до Книги рекордів Гіннесса - вона стала найбільш продаваною у світі.

У 2016 році цій моделі виповнилося 50 років, і за цей період було продано понад 40 мільйонів автомобілів.

Раніше Королла збиралася лише у Японії, на заводі Такаока. Ситуація змінилася у 2013 році, коли виробником було представлено 11 покоління машини.

З цього моменту збірка Corolla для Росії ведеться у Туреччині, у місті Сакар'я. Постачання автомобільної технікиздійснюються через Новоросійськ.

На сьогодні автолюбителям у РФ доступні лише «турецькі» машини Королла, але на вторинному ринкуможна знайти і справжніх «японців».

Багато дискусій ведеться щодо якості складання. За відгуками автовласників та фахівців воно майже не зменшилося.

На заводі у Туреччині встановлено сучасне обладнання, Набрано штат кваліфікованих співробітників, а контроль якості ведуть самі представники компанії Тойота.

Раніше автомобілі Королла японського бренду вже вироблялися в Туреччині (з 1994 по 2006 роки). Продавали машини не тільки на території РФ, але і в інші країни.

Тойота РАВ 4

Модель RAV 4 заслужила популярності, завдяки компактності, солідному зовнішньому вигляду та багатою «начинкою».

Виробництво кросовера почалося у 1994 році, і спочатку автомобіль був орієнтований на молодь. Цифра "4" у назві означає наявність постійного повного приводу.

Сьогодні цей кросовер має чималий попит у автолюбителів у РФ. Складання донедавна проводиться тільки в Японії на двох заводах - Такаока і Тахаран. Так було до 22 серпня 2016 року. Саме цього дня з конвеєра заводу у Санкт-Петербурзі зійшов перший автомобіль моделі.

Машини планується продавати не тільки в Росії, а й у низку інших країн – Казахстан та Білорусь.

Тойота Прадо

Модель Toyota Land Cruiser Prado – гордість японського концерну. Цей позашляховик по праву вважається одним із найкращих представникомбренду.

До переваг належить підвищений рівенькомфорту, багата комплектація, а також розкішний салон. Випускається машина в 3-х та 5-ти дверному виконанні.

Починаючи з другого покоління, виробництво велося з упором на платформу Toyota 4Runner, але вже з 3-го покоління виробництво налагоджено під назвою Лексус GX.

Найбільший інтерес для вітчизняних покупців мають автомобілі, вироблені на території Японії. Саме вони вважаються чистокровними японцями. Усі три моделі Land Cruiser (100, 200 та Prado) збираються в Японії, на заводі Тахара.

До речі, 2013 року було запущено складання цих авто в Росії на підприємстві у Владивостоці, але вже 2015 року від ідеї довелося відмовитися. Причиною став низький рівеньпродажів.

Тойота Авенсіс

Наступний представник D-класу від японського бренду Toyota Avensis. Головними конкурентами є , Опель Вектра та інші.

На європейському ринку машина прийшла на зміну Тойота Каріна Е, а 2007 року з'явився універсал Авенсіс, який замінив Калдіну.

Незважаючи на японську приналежність, на території Японії авто ніколи не збиралося. Та й загалом Avensis не призначений для японського ринку. Головними споживачами є країни Європи та Росії.

На території РФ переважно продаються машини, вироблені в Англії, на заводі в графстві Дербішир.

Перші авто зійшли з конвеєра у 2008 році, і вже через рік їх кількість перевищила позначку 115 тисяч. До якості претензій немає - все зроблено з англійською точністю та акуратністю.

Тойота Хайлюкс

Автомобіль Toyota Hilux представляє особливий пікап середніх розмірів, який продається на території Росії з 2010 року.

Завдяки поздовжньому розташуванню мотора, рамної конструкції, а також повному приводу, машина заслужила популярності у всьому світі. На сьогоднішній день випущено вісім поколінь цього авто.

Для РФ Toyota Hilux збирається у двох країнах - Тайланді та ПАР. Якщо говорити загалом, збірку для інших країн налагоджено також в Аргентині та Індонезії.

Тойота Хайлендер

На окрему увагу заслуговує ще один представник японського бренду - Toyota Highlander. Цей транспортний засіб відноситься до класу позашляховиків та побудовано на базі Тойота До.

Перша вистава припала на 2000 рік. Головними споживачами вважаються молоді у віці 20-30 років.

Спочатку модель призначалася для продажу лише на території Японії. За класом Хайлендер вище РАВ 4, але поступається Прадо.

Головними споживачами цього автомобіля є американці, але певний попит є й у Росії.

На територію РФ надходять транспортні засоби, зібрані в США (штат Індіана, Прістон) та злегка адаптовані під місцеві умови.

Тут же збираються мінівени Сієнна. Виробляється автомобіль також і в Японії, але ці моделі прямують до країн ЄС.

Тойота Венза

Авто Toyota Venzaвідноситься до класу 5-місних кросоверів. Спочатку автомобіль вироблявся для США, але з 2013 був представлений і на ринку РФ.

Toyota Венза позиціонується як авто для молодих сімей, які багато подорожують і люблять активний спосіб життя. Перші продажі у світі стартували наприкінці 2008 року.

Модель відрізняється надійністю, багатим функціональним наповненням та комфортом. У 2012 році, незадовго до початку продажів на території Росії, було представлено рестайлінгову версію.

З 2015 року машина в США не продається, а 2016 року припинилися продажі і на ринку РФ. Сьогодні Тойоту Венза все ще можна знайти на ринках Китаю та Канади.

Тойота Яріс

Модель Toyota Yaris- компактний "японець", виконаний у кузові хетчбек. Виробництво транспортного засобустартувало 1999 року.

Назва Яріс було запозичено від імені давньогрецької богині радості та веселощів (оригінальне ім'я - Charis).

Другою назвою машини є Vitz, але вона поширюється лише на автомобілі, вироблені ринку Японії.

У Європі та Японії машина з'явилася в один рік – 1999-го. У 2005 році було представлено авто 2-го покоління, а в 2006 році стартували продажі в Росії.

Машини 3-го покоління вироблялися лише Японії, на заводі в Йокогаме, і були призначені для внутрішнього ринку. Незабаром стартувало виробництво у Франції, звідки модель потрапляє до ЄС та Росії.

Toyota FJ Cruiser

Неймовірна ціна на Автомобіль FJ Cruiser в Тойота | компактний позашляховик, який виконаний в оригінальному стилі ретро.

Вперше концепт був представлений у 2003 році, а саме виробництво запущено через два роки.

У США та Канаді перші продажі стартували 2007-го. Зовні машина нагадує модель FJ40, яка випускалася ще 50 років тому.

Автомобіль виробляється лише у Японії. При цьому в 2014 році продаж цієї моделі в США було припинено.

Протягом останніх двох років авто можна було придбати на ринках Японії, Китаю, Австралії та інших країн. У 2016 році компанія заявила про намір припинити випуск FJ Cruiser.

Тойота Пріус

Електричний мотор здатний виконувати функції генератора та виробляти підзаряд АКБ.

Випуск автомобілів ведеться виключно у Японії, на заводі Цуцумі. 2015 року було представлено нове покоління автомобіля, а вже з лютого 2017 року перші замовлення надійшли з Росії.

У машинах Тойота може бути розташована:

  • У лівому кутку панелі приладів;
  • Під переднім пасажирським сидінням (з правого боку);
  • На рамі відчинених дверейводія.

Розпізнати країну-виробника можна за першими трьома символами. Якщо перший символ J, то машина виробляється в Японії.

Тут варто виділити такі варіанти:

  • SB1 – Великобританія;
  • AHT та ACU - ПАР;
  • VNK – Франція;
  • TW0 та TW1 ​​- Португалія;
  • 3RZ – Мексика;
  • 6T1 – Австралія;
  • LH1 – Китай;
  • PN4 – Малайзія;
  • 5TD, 5TE, 5X0 – США.

Також при розшифруванні варто орієнтуватися на 11 символ.

Варіанти такі:

  • З 0 до 9 – країна-виробник Японія;
  • C – країна-виробник Канада;
  • M, S, U, X, Z – країна-виробник США.

Наступні цифри – серійний номер.

Повне розшифрування ВІН коду автомобілі ToyotaДивіться нижче.

Незважаючи на існуючі труднощі, компанія Toyota продовжує розвиватися. І якщо старі моделі зникають з ринку, вони замінюються ще цікавішими та сучаснішими авто.

Тримає позиції виробник і на російському ринкущо підтверджується випуском нових моделей на місцевих потужностях.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків