Найнадійніша марка автомобіля. Рейтинг легкових автомобілів та характеристики

Стаття про надійні японські автомобілі - їх особливості та важливі характеристики. Наприкінці статті - відео про надійні японські седани.

Зміст статті:

Вивчаючи щорічні списки надійності різноманітних брендів та їх моделей, автовласники зневіряються в ідеальності світових виробників. Сумнівними є і німецька бездоганність, і японська безвідмовність, і американська ремонтопридатність.

ТОП-7 найнадійніших японських автомобілів

Кожна дослідницька, аналітична, маркетингова компанія має формулу розрахунку формули надійності машин. У загальних рисах методика приймає до розрахунку моделі віком не старше 3 років та розглядає технічні проблеми на 100 одиниць кожної марки.

«Японці» демонструють вражаючу пристосованість до російського клімату, не найкращого палива та сумнівної якості дорог.

Так як з пробігом в 100 і 200 тисяч кілометрів справляється більшість моделей, наступний рейтинг включив автомобілі, які без проблем здолають 300 і більше тисяч кілометрів.

Модель відрізняється комфортом та надійністю, а також достатньою елегантністю для такого габаритного мінівену. Незважаючи на вантажність, машина має гарну прохідність і маневреність. А споживачі відгукуються, що від м'якості ходу навіть на швидкості 140 км/год можна задрімати.

При складених 2 і 3 рядах крісел можна отримати 4250 літрів простору, ось тільки при повному завантаженні дуже сильно просідають пружини задньої підвіски, порушуючи «поставу» машини, оскільки пневмоелементів інженери не передбачили.

Основні та єдині претензії покупців стосуються шумоізоляції, яка залишає бажати кращого та зимового періоду, під час якого заклинює двері настільки, що доводиться змінювати петлі. Після 60 000 км. слід готуватися до заміни муфти кондиціонера, яка буквально розвалюється на частини.

Надійність моделі неодноразово підтверджувалася авторитетними експертами, а кількість несправностей ніколи не перевищувала середніх значень. Причому при пробігу до сотні кілометрів ці машини мало чим перевершували своїх конкурентів, зате після цього рубежу всі переваги стають очевидними.

Одним з рідкісних недоліків стали гальмівні диски і колодки, що стрімко зношуються., а також претензії до висвітлення. У восьмій серії споживачі відзначали акумулятор, що швидко розряджається, неполадки з електрикою і свічками запалювання, скрипи в салоні від пластикових елементів і педалях зчеплення і, нарешті, збої приладової панелі.

Проте ходова частина не викликає нарікань і відмінно переносить реалії вітчизняних доріг. Невелике постукування передньої підвіски на деяких примірниках жодним чином не позначається на безпеці, а передні амортизатори після 50 000 км негативно впливають на керованість машини.

Безумовна перевага моделі – проста механіка, в якій нема чому ламатися.. У разі несправності ремонт не займе багато часу і коштів, оскільки всі деталі доступні і мають якісні замінники.

Великих розмірів кросовер незмінно привертає увагу розкішним виглядом, прохідністю, доступною ціною та бюджетною вартістю обслуговування.

Прекрасно зарекомендували себе і гібридні, і бензинові силові агрегати., при правильній експлуатації працюючі довгі роки. Аналогічна ситуація з автоматичною трансмісією і варіатором, які при регулярній заміні олії «відбігають» 300 і більше кілометрів.

Салон нехитрий, якісно зібраний, що не має потойбічних шумів та скрипів. Спостерігається нестабільна робота печі, у якої через пару-трійку років роботи стають непридатними контакти.

Відмінну особливість мають амортизатори, які саме для російських моделей поставляються з надмірною жорсткістю, некомфортною на дорожніх нерівностях. На моделях, що постачаються в інші країни, подібних недоліків немає.

При досить дорогому ремонті підвісок Toyota саме даного позашляховика ця доля минула - її деталі можна замінювати кожну окремо, що набагато бюджетніше за заміну всього блоку.

Найбільшим недоліком моделі слід назвати стійки стабілізатора, чий ресурс ледве перевищує 30 000 км.

Це комфортна та цілком економічна для свого класу машина, в міру надійна, комфортна та досить економічна для свого класу. В останніх модифікаціях вдалося знизити витрати пального, довівши його до 7,9 літрів у змішаному циклі.

Силові агрегати не пропонують божевільної динаміки, зате мають надійні деталі і вузли, які тривалий час не потребують ремонту, і добре переносять російські холоди.

Має хронічну "болячку" 2-літровий двигун, у якого від роботи клімат-контролю починаються вібрації, що передаються і кузову. Амортизатори спокійно витримують до 80-100 тисяч кілометрів, а от і пильовики руйнуються вже через 40 тисяч км. Ні автоматична, ні механічна коробка не викликають нарікань, хіба що іноді створюють сторонні шуми, що ніяк не впливають на працездатність моделі.

А от з гальмами у даної моделі завжди були проблеми, які навіть за регулярних доопрацювань залишають бажати кращого. Основна біда полягає в конструкції гальмівних супортів та матеріалів їх виготовлення. Вони постійно викликають закисання та іржу, що потребує безперервного контролю над гальмівною системою. А підвіска при завидній надійності могла б мати більший запас витривалості такого кросовера.

На російський ринок цей автомобіль надходив з 2-літровим і 2,4-літровими двигунами, серед яких перший можна назвати абсолютно невибагливим. А ось 2,4-літровий «страждає» на підвищену витрату масла після 50000 км пробігу, що викликається закоксуванням кілець. Виправити проблему може заміна олійних кілець, яка обійдеться власнику близько 50 тисяч рублів.

Ще одна викликана двигуном неприємність, полягає у потріскуванні шестірні фазорегулятора, яка починається після 50 000 км. Загалом це ніяк не впливає на безпеку руху або стан двигуна, але за бажання власника за 5-6 тисяч рублів шестерню можна замінити.

Працюють двигуни з механічною або автоматичною трансмісією, які визнані надійними та безпроблемними. Вони обидві легко відпрацьовують по 200-300 тисяч кілометрів.

Фортеця підвіски розрахована на російські дороги, А ось задні пружини та гальмівні супорти почнуть вимагати ремонту вже після 50-80 тис.км.

Кузов не схильний до корозії, хромоване покриття не деформується та не облазить. Але для машини спортивної спрямованості кріплення верхньої частини накладки решітки радіатора слід було б зробити ґрунтовніше, оскільки на високій швидкості деякі водії його втрачають. Також в комплектації Type-S часто відходить накладка порога в області задньої арки. Так як вона є одним цілим із порогом, доведеться викласти близько 30 тисяч рублів за заміну конструкції.

Модель визнана найбільш продаваною у всьому світі, за що її включили до Книги рекордів Гіннеса. Її надійність оспівана інженерами та споживачами, проте ідеальних машин не існує.

Багато проблем завдає роботизована трансмісія, яка працює ривками через швидке зношування дисків зчеплення, поганий блок управління та актуатор. У сукупності все це викликає проблеми з торканням, пробуксуванням, «глюками» при перемиканні передач. Ні зусилля механіків, ні доопрацювання японських інженерів кардинально проблему не вирішили, а тому автолюбителі надають перевагу іншим варіантам трансмісій.

Також у моделі швидко зношується пластикова втулка рульової рейки, а передні колісні арки мають слабку шумоізоляцію.

У акуратних автомобілістів машина довго зберігає товарний вигляд: якісне фарбування кузова не іржавіє, декоративна планка над номерним знаком, що завдавала клопіт на Camry, не шкодить кузову Corolla.
.

Це потужний і просторий кросовер з дещо нудною зовнішністю, але комфортним салоном, простий, але гармонійний.

При відмінній корозійній стійкості через тонкість лакофарбового покриття кузов досить швидко обростає сколами та подряпинами. Бензиновий 3,5-літровий агрегат володіє помірним апетитом і не дуже вибагливий до якості палива, що заливається, і масла.

Найпоширеніша проблема – кулачки розподвалу передньої головки, що мають неякісну термообробку. Їх ремонт із роботою та запчастинами обійдеться власнику у суму не менше 30 000 рублів.

Автоматична коробка надійна і не завдає клопоту., так само як і повний привід, що вражає своєю витривалістю та працездатністю.

Відмінною рисою японського автопрому є безперервне прагнення вдосконалення. Інженери з легкістю пожертвують яскравим виглядом або вражаючою потужністю для практичності і надійності. Разом з приголомшливою невибагливістю і пристосованістю до російських доріг японські автомобілі ще довго будуть лідирувати на ринку і в серцях споживачів.

Відео про надійні японські седани:

Зараз важко повірити, але історія Японської автомобільної промисловості почалася лише в першому десятилітті XX століття - тобто пізніше, ніж у Старому Світі та США. Більше того, біля її витоків стояло банальне запозичення все в тих же європейців та американців, яке тривало аж до Другої світової війни.

Перші досліди зі створення автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в Японії датуються 1905 роком - саме тоді інженер Шинейтаро Йошида представив перший омнібус з бензиновим двигуном, зібраний з імпортних деталей ... а ще через два роки громадськості була явлена ​​і легковик, який отримав назву «Takuri». Але в цьому випадку, як кажуть, «не пішло»...

До появи по-справжньому першої серійної машини в Країні сонця, що сходить, минуло ще десять років - в 1917-му почався випуск чотиридверного седана Mitsubishi Model A, створеного на основі італійської моделі Fiat Tipo 3 і оснащеного 35-сильним мотором і задньопривідної трансмісією.

Та й надалі японське автомобілебудування розвивалося переважно на ліцензійному виробництві іноземних «залізних коней», а більшість заводів перебували під контролем американських та європейських компаній.

У 1930-х років японці «підім'яли під себе» всі промислові об'єкти, у результаті зарубіжні машинобудівники змушені були згорнути роботи біля даної країни. Більше того, у зв'язку з мілітаризацією Японії, що почалася, на багатьох підприємствах зробили ухил на створення військової техніки, а легковики відійшли на другий план (тоді їх могли собі дозволити лише дуже заможні люди)…

Після поразки у Другій світовій війні та подальшої окупації країни – розвиток автопрому Японії зазнало заморожування, яке тривало до 1949 року. Але на той момент автомобілебудування знаходилося в дуже плачевному стані, через що практично вся еліта країни (за винятком Міністерства зовнішньої торгівлі та промисловості) вважала цю галузь неперспективною – внаслідок чого місцеві компанії, як і раніше, займалися прямим копіюванням американських моделей.

Таку важку ситуацію японцям допомогла подолати інша війна – Корейська, що вибухнула влітку 1950 року – американці тоді «за повною програмою» завантажили заводи в Японії замовленнями на виробництво військової техніки, що дозволило місцевим автомобілебудівникам «міцно стати на ноги»…

Але особливий бум розвитку трапився з автомобільною промисловістю в 1960-х роках, в епоху «японського економічного дива» – у країні різко зріс випуск легкових автомобілів, а компанії почали активно конкурувати один з одним (що було лише на руку пересічним покупцям).

Відчутне зростання автопрому в Японії продовжилося і в 1970-х роках – місцеві автовиробники не просто приступили до експорту своєї продукції, а й перенесли частину потужностей за кордон… А найвищого піку машинобудування досягло 1989-го – тоді в країні було сумарно зібрано близько 13 мільйонів "залізних коней" (з яких майже половина вирушили за кордон).

Щоправда, вже на початку 1990-х років випуск автомобілів у Японії скоротився до показників 1979-го, а сама галузь впала в стагнацію, що тривала аж до 2002 року і змінилася на чергове зростання.

На початку XXI століття автомобілебудівники з Японії почали масову організацію складальних філій в Азії, США та Європі, а також більш активно підкорювати провідні світові ринки.

У 2010-х роках японський автопром по праву займає одну з провідних позицій на планеті – «залізні коні» місцевих машинобудівників представлені у всіх існуючих сегментах та відрізняються надійністю, прогресивністю та високою якістю. Ну а компанії з Країни сонця щорічно сумарно «виробляють на світ» близько 25 мільйонів автомобілів.

Кожен автолюбитель бажає не просто бути володарем «залізного коня», але ще й мати довговічний та безвідмовний транспортний засіб. В даний час найнадійніші автомобілі випускають різні компанії з таких країн як Німеччина, Швеція, США, Японія та інші. Саме про ці самі авто і йтиметься у цій статті.

Як визначається ступінь надійності

Під надійністю транспортного засобу розуміється властивість виконувати свої функції, зберігаючи у своїй встановлені експлуатаційні показники не більше умов застосування. Це комплексна властивість, що складається з наступних критеріїв:

• Довговічність - транспортний засіб завжди має бути на ходу, незалежно від пробігу та року випуску. Показує, як довго може експлуатуватися ТЗ при регулярному та якісному проведенні техобслуговування.
• Безвідмовність - стійкість деталей, вузлів та механізмів до руйнівного впливу. При цьому враховується такий фактор як постійна експлуатація ТЗ, а також своєчасна заміна витратних матеріалів.
• Ремонтопридатність - здатність попередження та виявлення причин відмов та підтримки працездатного стану за рахунок технічного обслуговування та ремонту. Якщо поломки виникають, то виробник повинен передбачити можливість їхнього швидкого усунення.
• Збереження - автомобіль зобов'язаний зберігати експлуатаційні показники протягом та після терміну зберігання та транспортування.

Надійність авто знижується в міру зношування деталей і механізмів, оскільки підвищується можливість виходу з ладу кожного наступного вузла. Можна вважати, що нові автомобілі можна вважати надійними, але з часом цей критерій знижується. У матеріалі представлені транспортні засоби, які з часом та експлуатації здатні зберігати свої колишні властивості, тобто мають мінімальний ступінь зносу. Для визначення найякісніших автомобілів враховуються такі критерії:

1. Відгуки власників;
2. Дослідження;
3. Краш-тести;
4. Випробування у важких умовах.

Які марки автомобілів найнадійніші у світі

Перед тим, як представити рейтинг найнадійніших автомобілів, необхідно виявити топ автомобільних марок, які мають високі показники цієї характеристики. Це виробники авто з різних країн, які вже багато років випускають транспортні засоби з високими показниками ремонтопридатності, безпеки, довговічності та безвідмовності.

Конкуренція серед лідерів світового автопрому колосальна, і з кожним роком все складніше назвати справжнього лідера за показниками надійності.

1. Перше місце рейтингу посідає японська марка Toyota. Ця марка випускає ТЗ з різним кузовом – пікапи, кросовери, хетчбеки, седани та позашляховики. Машини марки Toyota поєднують у собі високу якість і доступну вартість. Японці дійсно знають, як виробляти деталі високої якості, тому вони не потребують придбання пристроїв німецького та американського походження.
2. Друге місце посідає ще один японський бренд Lexus. У більшості рейтингів ця марка займає навіть лідируючі позиції, але у співвідношенні ціна - якість вони дещо програють Toyota. Буквально за п'ять років автомобілі Лексус змогли піднятися з низів та вийти у лідери. Це ще раз доводить, що японці справді вміють робити автомобілі.
3. Третє місце можна віддати японській марці Honda. Якийсь час цей бренд був витіснений американським конкурентом Ford, але японці не здаються, і сьогодні бренд Хонда займає позиції лідера. Не вдається випередити Хонде своїх співвітчизників, але це лише питання часу. Японці взяли курс на якість збирання, і відмовилися від співпраці з постачальниками з ненадійною історією.
4. Четверту позицію рейтингу посідає американський концерн Ford. Марка славиться своїми автомобілями вже не один десяток років. Нещодавнє оновлення моделі Focus позитивно вплинуло на зміцнення своїх позицій у рейтингу.
5. На п'ятій позиції рейтингу закріпилася компанія Dodge. Багато хто може посперечатися з дітищем гурту Chrysler, проте завдяки своїм моделям Charger та Dart, вона гідно випереджає марки Subaru та Nissan.
6. Шосте місце дістається американській марці Chevrolet, що належить групі General Motors. Якість автомобілів Chevrolet протягом останніх п'яти років гідна уваги. Моделі Cruze та Silverado від Chevrolet отримали кардинальні поліпшення в порівнянні з моделями 2000 років.
7. На сьомому місці рейтингу стоїть японський бренд Nissan, який тривалий час програвав таким брендам як Субару, Тойота і Хонда. Ніссан випередив Субару, проте оминути марки Honda і Toyota поки не вдається. Найпопулярнішими моделями цієї марки в Росії є Teana та Sentra.
8. На восьмій позиції закріпилася марка Subaru японського походження. Автомобілі Субару мають високі показники довговічності. Зараз на дорогах експлуатуються автомобілі Субару, випущені понад 10 років тому. Саме цей фактор вплинув на оцінювання цієї марки на позитивний бік.
9. На дев'ятій позиції рейтингу стоїть марка GMC американського походження. Власники автомобілів американської марки Генерал Моторс хвалять їх за те, що вони мають недороге технічне обслуговування порівняно з брендами, що конкурують. Більшість запасних частин від Chevrolet підходять для GMC.
10. Десяте місце посідає японський бренд Mazda. Концерн здавна славиться довговічністю своїх автомобілів. Другою перевагою цього бренду є дешевизна уживаного авто при пробігу понад 100 тис. км. Універсальні автомобілі, що поєднують у собі якість, надійність та доступну вартість.

Лідери з класів

Тепер розглянемо лідерів за моделями. Розділимо наш рейтинг на класи, в якому буде представлено по три найкращі моделі автомобіля.

Легкові автомобілі A та B класу

Лідерами даного сегменту є такі марки та моделі машин:

1. Honda Jazz чи Fit. У 2007 році ця модель зазнала серйозних змін, що безпосередньо впливають на надійність авто. У 2013 році було представлено Хонду Джаз третього покоління. Сімейний стиль, просторий салон та ергономічний дизайн є головними козирями авто, проте надійним воно було визнано завдяки своїм технічним показникам.

   

2. Chevrolet Aveo - автомобіль американського концерну, початок випуску якого припадає на 2002 рік. Автомобіль пройшов три покоління, що позитивно вплинуло на його характеристики безпеки, комфорту та надійності. В основу цієї моделі входять два бензинові мотори, потужність яких становить 110 і 115 кінських сил.

   

3. Mazda 2 - автомобіль японського виробництва, яке завжди славилося надійністю ДВС. Двигун на Mazda 2 визнається надійним навіть незважаючи на його ненажерливість (6,3 літра на 100 км по трасі та 10 літрів по місту). Проблемою даного автомобіля колись була низька адаптивність до морозів, тому що вже за температури -20 виникали проблеми з пуском мотора. Мотори другого та третього покоління Мазди 2 позбавлені цих недоліків і є одними з найнадійніших у своїй категорії.

   

Середній клас C

У цій категорії велася активна боротьба за місце у трійці, оскільки багато брендів випускають якісні автомобілі середнього класу. Після проведення ретельного аналізу було визначено такі лідери.

1. Toyota Corolla - японська марка, яка вже протягом 40 років має величезний успіх серед покупців. Варто відзначити високі показники корозійної стійкості автомобіля, що обумовлено напиленням із цинку, шар якого становить 5-15 мкм. Автомобіль не має надмірної кількості електроніки, що дозволяє вигравати в плані надійності. У разі сучасного проведення ТО автомобілі з пробігом до 200 000 км. вважаються практичними новими. У середньому двигуни ходять понад 400 000 км.

   

2. Toyota Prius – ще одна модель японського концерну, що має індекс поломки 2,34 на 100 автомобілів. Також варто відзначити, що Тойота Пріус займала лідируючі позиції за показником надійності протягом усіх років свого випуску. Витрата палива цього авто відповідає рівню дизельних моторів, а високі показники довговічності та ремонтопридатності виводять ТЗ на почесне друге місце.

   

3. Mazda 3 – автомобіль, що випускається з початку 2003 року. Надійність агрегату визначена роками, оскільки протягом багатьох років ця модель показує досить високі показники ремонтопридатності та безпеки. Спорткар Мазда 3 завдяки своїй динаміці, легкості управління та маневреності чудово підходить як для їзди містом, так за його межами.

   

Всі представлені моделі є продуктами японського автопрому. Саме японські автомобілі підкорили ринок і займають лідируючі позиції протягом п'яти років.

Лідери надійності у класі D

До класу D належать великі автомобілі, призначені для сімейних поїздок. Довжина таких авто становить від 4,5 до 4,8 метрів, а об'єм багажника – до 400 літрів. До найнадійніших ТЗ цього сегмента відносяться:

1. Volkswagen Passat - автомобіль німецького бренду, який позбавився статусу ненадійного автомобіля зовсім недавно і вже заслужив почесне перше місце у своїй категорії. У сьомій версії Пасату більшість недоробок було усунуто, проте, виходячи з попереднього досвіду, покупці не віддають перевагу цій моделі. В автомобілі було замінено блок керування, механізм заднього супорта, а також повернуто звичний важіль гальма стоянки замість кнопки.

   

2. Toyota Avensis – у класі D також не обійшлося без представника японського автопрому. Авенсіс випускається у трьох кузовах, але велику популярність набув саме седан. Цей автомобіль створений для того, щоб працювати, що доводить їхня багаторічна експлуатація. Недоліків у цієї марки авто практично немає, за винятком ненажерливості масла, від якої страждали моделі, випущені до 2005 року. Звичайно, випадки поломок виявляються і на сучасних моделях Авенсісу, але ці поломки незначні і ніяк не пов'язані з ДВЗ.

   

3. Honda Accord - ще один японський автомобіль, який отримав статус найнадійнішого ТЗ у класі D. Авто має спортивну агресивну зовнішність за що його називають японським БМВ. Однак Хонда Акорд заслуговує на позитивні відгуки не через свою красу, а через високий коефіцієнт надійності. У восьмому поколінні Хонди Акорд було усунуто нестачу корозійної нестійкості та незадовільну якість лакофарбового покриття, як це було властиво сьомій версії.

   

Кросовери

Надійними кросоверами визнано такі марки автомобілів:

1. Mitsubishi ASX – міський кросовер, споруджений на платформі Outlander. У Японії перша модель кросовера вийшла у 2010 році. Власники АSX з базовою комплектацією мотора відзначали проблеми, що виникають із запуском двигуна: старт відбувається з другого або третього разу. Зустрічалися також проблеми з видавлюванням олії через щуп та сальники при морозах понад -30 градусів. Однак ці недоліки були притаманні автомобілям першого покоління до 2012 року випуску і тільки для бензинових агрегатів об'ємом 1,6 літра, а рестайлінгові моделі таких проблем не мають.

   

2. Dacia Duster - це бюджетний кросовер, що випускається у двох варіаціях з передньо- та повнопровідною системами. Це не тільки надійний, але ще недорогий і універсальний автомобіль, призначений для пересування як містом, так і бездоріжжям. Зовні дуже складно сказати про те, що цей кросовер відноситься до категорії бюджетних моделей, проте, відвідавши салон, можна переконатися у простоті автомобіля.

   

3. Opel Mokka – німецький кросовер, який користується популярністю серед європейської молоді. Кросовер має впізнавану зовнішність, яка підкреслюється великими осередками радіаторної решітки, а також великими фарами. Матеріали оздоблення салону мають чудовий і дорогий вигляд, але насправді це не так. Автомобіль випускається у двох варіаціях з бензиновими та дизельними моторами. Обидва види моторів показують хороші результати довговічності, безвідмовності, ремонтопридатності та безпеки.

   

Позашляховики

Серед позашляховиків, які займають лідируючі позиції щодо надійності, слід зазначити трійку лідерів.

1. Toyota Land Cruiser 200 - легендарний позашляховик, що постійно є лідером у даній категорії. Надійність автомобіля обумовлена ​​рамною конструкцією та потужними двигунами V8 об'ємами від 4,5 до 5,7 літрів. На відміну від свого молодшого побратима Ленда Крузера Прадо, цю модель збирають в Японії і потім привозять в автосалони нашої країни.

   

2. Audi Q7 - позашляховик, який вперше зійшов з конвеєра в 2006 році. Кузов позашляховика оброблений антикорозійними матеріалами, тому зустріти гнилий автомобіль практично неможливо. Великим недоліком, що не впливає на надійність, є розташування акумулятора в салоні авто під сидінням водія. Щоб замінити його або зарядити, необхідно звернутися до автосервісу.

   

3. BMW X5 - німецький позашляховик, що побачив світ у 1999 році. В основі автомобіля закладено такі особливості, як якість збирання, точність електроніки, а також надійність матеріалів. Це комфортний автомобіль, який ніколи не підведе в дорозі. З 1999 позашляховик постійно модернізувався, що дозволило німцям зайняти лідируючу позицію за головним критерієм - надійності. Позашляховик випускається з бензиновими та дизельними агрегатами.

   

Автомобілі бізнес-класу або E-клас

У бізнес-сегменті також велася запекла боротьба, оскільки на позицію в топі претендували багато моделей німецького, японського та американського походження. Переможцями стали:

1. Audi A6 – автомобіль бізнес-класу з Німеччини, який випускається з переднім та повним приводом. Панелі кузова А6 виготовлені із алюмінію, що дозволило розробникам виграти на масі автомобіля. Алюміній також використовувався для виготовлення підвіски та шасі. Незважаючи на використання м'якого металу в конструкції, автомобіль довів свою надійність завдяки високим показникам ремонтопридатності, безвідмовності та довговічності.

   

2. BMW 5 - ще один німецький автомобіль, який зайняв лідируючу позицію серед авто бізнес-класу. Це один із найстаріших автомобілів нашого топу. Його перший випуск посідає 1972 рік. Автомобілі 5 серії сьогодні досягли вже сьомого покоління та були визнані найнадійнішими у своїй категорії завдяки високим технічним показникам. БМВ 5 серії 6 покоління випускається з 2009 року в 4 типах кузовів: седан, фастбек, універсал та седан зі збільшеною колісною базою.

   

3. Lexus GS - японський автомобіль, визнаний одним із найнадійніших серед автомобілів бізнес-класу. Однак, незважаючи на престижність бренду, Лексус не набув великої популярності. Однією з причин став невеликий вибір видів двигунів. Третє покоління Лексуса GS було представлено у 2004 році в Детройті. Лексус у 2005 році зіткнувся із серйозними німецькими суперниками, але при цьому зміг вистояти. Автомобіль має презентабельний вигляд, широку колісну базу, а також неабияку витрату палива, тому для любителів економії пропонується гібридна версія.

   

Найнадійніші автомобілі російського виробництва

Що найголовніше при покупці автомобіля для російського громадянина? Звичайно ж, високе співвідношення показника ціна – якість. Ніхто не бажає, щоб придбане авто вимагало постійних візитів до автосервісу і при цьому мало високу вартість. Для складання рейтингу було зібрано відгуки власників російських автомобілів, що дало змогу вибрати трійку лідерів.

1. Лідируючу позицію надійних російських автомобілів займає Лада Каліна. Причиною отримання першого місця якраз і є унікальне співвідношення ціни та якості. Це один з авто, що найбільше продаються в Росії, який може дозволити собі середньостатистичний житель країни. Автомобіль відповідає вимогам надійності - відповідна підвіска для російських доріг, невелика витрата палива та якісна трансмісія.

   

2. Chevrolet Niva – чудовий варіант для російських громадян, який поєднує в собі високий ступінь комфортабельності та прохідності. Позашляховик підходить не лише для міських трас, а й для поїздок бездоріжжям. Повнопривідний позашляховик оснащений двигуном потужністю 80 кінських сил та об'ємом 1,7 літра.

   

3. Lada Largus – універсал, який не менш затребуваний на російському ринку, ніж попередні дві моделі. Лада має приємний вигляд, а її інтер'єр підходить як для особистого, так і для комерційного користування. Цей сімейний автомобіль не підведе за жодних обставин.

   

Бюджетні автомобілі із пробігом вартістю до 500 тисяч рублів

Розглянемо трійку лідерів серед автомобілів вторинного ринку, що мають доступну вартість. Такі авто будуть цікаві багатьом автолюбителям, які не мають можливості придбати автомобіль дорожчий за 500 тисяч рублів.

1. За 500 тисяч рублів в Росії можна придбати б/в Suzuki Grand Vitara, який є цілком надійною і безпечною машиною. З переваг повнопривідного Сузукі можна відзначити невелику витрату, жвавість на дорозі та економічність.

   

2. Mitsubishi Lancer X - незаперечний лідер японського автопрому, уживану модель якого можна купити за 500 тисяч рублів. Автомобіль знято з виробництва, тому про новий автомобіль мови не може бути. Достоїнств у Мітсубісі достатньо, щоб купити не новий автомобіль вітчизняного виробництва, а старого японця: комфортабельне керування, зручність для водія та пасажирів, просторий салон, стійкість на дорозі, а також високий кліренс. Якщо авто добре доглянуте, то навіть уживана модель прослужить вам не менше 10 років.

   

3. Toyota Yaris – ще одна модель японського походження, яка має високий рівень надійності. Цей малолітражний автомобіль має такі переваги як комфортабельність, маневреність, а також наявність високого ступеня шумоізоляції салону.

   

Нові моделі авто до 750 тисяч рублів

1. Перше місце в рейтингу займає Hyundai Solaris, так як це не тільки найнадійніша, але ще й найпопулярніша машина в Росії. Оптимальну комплектацію автомобіля можна купити за 700 000 рублів. Крім того, у продажу є Соляріс за ціною 650 тисяч рублів, проте в салоні не буде кондиціонер. В іншому це перший автомобіль зарубіжного виробництва, розрахований для середнього громадянина Росії.

   

2. Другу позицію рейтингу займає VW Polo, який збирається у Росії. Підвіска та кліренс авто відповідають усім вимогам російських доріг. Об'єми двигунів становлять 1,4 та 1,6 літрів. Базова вартість автомобіля починається від 600 000 рублів.

   

3. Почесне третє місце отримує ще одна модель корейського виробництва – Kia Rio. Базова комплектація з механічною коробкою передач і двигуном 1,4 літра коштуватиме 700 тисяч рублів. Автомобіль ідеально підходить для російських доріг та славиться високою шумоізоляцією. Динаміка авто дозволяє чудово почуватися як у місті, так і за його межами.

   

Лідери надійних автомобілів постійно змінюються, однак у даному матеріалі зібрано рейтинг на підставі відгуків автовласників та тенденції популярності. Надійність - це один із найважливіших показників, який прагне отримати кожен покупець, купуючи будь-який автомобіль. Практика показує, що в нових автомобілях все частіше зустрічається безліч недоробок. Це пов'язано з тим, що виробники натискають на те, що автомобіль повинен експлуатуватись не більше 5 років, після чого вирушати в утилізацію.

Японія далеко не найбільша площею країна у світі, але на її скромній території зосередилося відразу кілька провідних автокомпаній. Вони змагаються не лише за лідерство на внутрішньому ринку, а є безпосередніми конкурентами на міжнародній арені.

Тому кожна компанія прагне випускати кращі машини, щоб задовольняти зростаючі запити споживачів, забезпечувати комфорт і інші блага, які вимагають покупці.

Паралельно японці змагаються з американськими та європейськими брендами, нав'язуючи їм серйозну конкуренцію. Не дарма саме японські авто часто не просто потрапляють, а очолюють різні рейтинги.

Що ж до кращих японських автомобілів, то тут список виявився досить великим, зібравши по кілька представників провідних автокомпаній. Рейтинг формувався на підставі деяких критеріїв, через що низка гідних моделей до нього не потрапила. Але це не скасовує факт їхньої гарної якості, гідних технічних характеристик та наявності інших переваг.

Критерії вибору

Щоб дещо скоротити список потенційних кандидатів на потрапляння до актуального рейтингу найкращих японських автомобілів, стосовно них були висунуті певні вимоги.

Існує кілька ключових критеріїв, за допомогою яких формувався топ. А саме:

• Надійність. Це ключовий параметр практично для будь-якої машини. Чим надійніший автомобіль, тим вищий попит буде на нього, незалежно від цінового сегмента, класу, вартості та ін.
• Безвідмовність. Чим рідше автовласники стикаються з відмовими у роботі двигуна, гальмівної системи та іншого обладнання, тим більший рейтинг отримує транспортний засіб.
• Рівень комфорту та оснащення. У цьому плані у провідних японських автовиробників проблем немає. Особливо стосовно машин нового покоління. Хоча є приклади, де водій та його пасажири можуть почуватися недостатньо комфортно, або не здатні розраховувати на певні важливі блага.
• Статистика звернень до автосервісу. Багато в чому показує реальну картину щодо надійності та безвідмовності автомобіля. Тут провідні японські марки виграють навіть у європейських та американських конкурентів. Статистика зведена і зібрана з кількох джерел.
• Думка споживачів. Його слід обов'язково враховувати, оскільки попит на будь-який автомобіль формується саме на основі споживчої думки. Мало просто зробити гарну та зручну машину. Таких багато. Важливо додати те, що привабить автолюбителя, і змусить купити саме цю машину, а не конкурента.
• Адаптованість до російських умов експлуатації. Не всі представлені в рейтингу найкращі японські легковики офіційно продаються в Росії, але рейтинг багато в чому орієнтований саме на вітчизняних споживачів. Тому адаптація до місцевих умов відіграє не останню роль.
• Технічні характеристики. Тут важливо мати хороший тандем двигуна та . Також покупці звертають увагу на можливість вибору.
• Витрата палива та економічність. Враховуючи стрімке зростання цін на пальне, все частіше навіть досить заможні покупці звертають увагу на рядок про витрату палива, вивчаючи технічні характеристики автомобіля.
• Комплектація. З об'єктивних причин кожен хоче заплатити менше і отримати більше. Тому при складанні рейтингу враховувалося обладнання, доступне в базовій комплектації, а також вартість додаткового обладнання.

Всі ці критерії важливі та відіграють свою роль у формуванні рейтингу.

Але не забувайте пред'являти особисті вимоги, враховувати свій смак та бажання. Тоді вам буде простіше зрозуміти, які саме японські автомобілі ідеально підійдуть саме вам. У цьому топі представлені найнадійніші, економічні та привабливі за багатьма іншими параметрами машини. Вам лише залишається зробити остаточний вибір на користь однієї з них.

Багатьом напевно відомо, яка машина саме в Японії нині найпопулярніша. Це зовсім не ті моделі, які такі популярні в Європі та Росії. Лідером останніх років залишається Honda N-Box, а також Toyota Prius.

Картина в європейських державах, Росії та країнах СНД виглядає зовсім інакше. Хоча Prius також займає високі позиції за популярністю, нехай до поточного рейтингу ця гібридна машина не потрапила.

Тепер окремо познайомимося з найкращими на 2019 рік японськими автомобілями.

Якщо ставити на чолі відбору такий параметр як надійність, то цей представник компанії Ніссан заслуговує на попадання в рейтинг. Кросовер X-Trail багато в чому відповідає на питання про те, які японські автомобілі в даний час найнадійніші.

Цей SUV з переднім та повним приводом відноситься до кросоверів компактного сегмента, має привабливий зовнішній вигляд та багате оснащення вже зі старту. Хоча перші дві генерації позиціонувалися як повноцінні класичні позашляховики.

Тепер це третє покоління, розраховане не лише на бездоріжжі. Це переважно міський кросовер, хоча виїхати за межі міста машині не важко.

X-Trail оновили у 2018 році спеціально для російського ринку. У результаті кросовер отримав дещо іншу зовнішність, відкоригований салон, переналаштовану підвіску та кермо. Плюс додали низку цікавих та корисних опцій, які раніше були відсутні.

Для російського ринку, на відміну від японців, ця надійна машина, нехай навіть і не найбільша, через велику кількість конкурентів, пропонується з 3 двигунами. Два з них бензинові, і ще один варіант йде із турбодизелем. У результаті японська машина виходить не тільки надійною і прохідною, але й досить економічною. Базовий бензиновий двигун при 144 конях потужності витрачає в середньому 8,3 літра на 100 кілометрів. А турбодизельний мотор взагалі споживає близько 5,3 літрів.

Коли виникає питання, яку з японських середньорозмірних машин краще взяти, часто рекомендують звернути увагу на Авенсіс. Причому ця японська машина приваблює як покупців нових авто, а й споживачів на вторинному ринку.

Актуальне третє покоління вже встигло пережити кілька рестайлінгів, що, очевидно, пішло на користь. Але й друга генерація залишається у тренді. Незважаючи на порівняно поважний вік, за рахунок своєї надійності та довговічності Avensis не поступається позицією, забезпечуючи споживачів можливістю впевнено і довго продовжувати експлуатувати цей седан або універсал.

Російські покупці чомусь не гідно оцінили можливості і переваги третього покоління. Попит на модель виявився незначним. Але при цьому Авенсіс продовжує мати попит на вторинному ринку.

Складаючи списки актуальних японських автомобілів, збираючи рейтинг за надійністю та безвідмовністю, обов'язковим претендентом на лідерство буде Honda Civic.

Цей автомобіль є одним із довгожителів, оскільки пережив ось уже 10 поколінь. Дебют останньої генерації відбувся восени 2015 року, після чого на машину чекав ще помітний рестайлінг.

Новинка отримала дуже цікаву зовнішність, м'язистий корпус, економічні та динамічні мотори, грамотно продуманий салон з ідеальною ергономікою.

Honda Civic позиціонується як міський автомобіль і орієнтований переважно на молоду аудиторію. Але в цей рейтинг Civic потрапив не лише за рахунок нового покоління, а й завдяки попереднім генераціям. Компанія Honda проробила величезну роботу, щоб досягти такого рівня надійності, якості складання та довговічності.

Нікого не дивує той факт, що за наявності на ринку вже 10 покоління, досі дорогами всього світу, включаючи Росію, колесять Civic 9, 8, 7 і раніше генерацій.

Через досить високу вартість нового покоління Honda Civic не особливо затребувана в країнах СНД. А ось на вторинному ринку це один із пріоритетних варіантів для тих, кому потрібен надійний та безвідмовний автомобіль із гідними технічними характеристиками.

Серед найбільш популярних авто з Японії своє заслужене місце займає кросовер або позашляховик Hightlander від компанії Toyota. У нього не найвсюдихідніші характеристики серед японських позашляховиків, але виїжджати на бездоріжжя на цій машині не страшно.

В даний час продається вже третє покоління моделі Highlander, хоча попередники залишаються затребуваними на вторинному ринку.

Hightlander не просто у спадок отримав звання надійного автомобіля з огляду на репутацію компанії Toyota. Тут все реалізовано на найвищому рівні. Hightlander невибагливий у плані обслуговування, поглинає навіть не найякісніше паливо, може спокійно їздити як міськими вулицями, так і шосе, трасами і звичайно ж бездоріжжям.

Це добрий варіант для сімейного автомобіля. Високий рівень безпеки, просторий салон, безвідмовні мотори, помірні апетити двигунів та гідна комплектація вже у базовому варіанті оснащення.

За роки служби Highlander встиг зарекомендувати себе з найкращого боку. Рестайлінгова версія цього позашляховика пропонується на російському ринку в 3 комплектаціях, найпростіша з яких коштує понад 3,3 мільйона рублів. Але тут споживач чітко розуміє, потім він платить. Автомобіль виправдовує вкладені в нього кошти, і надалі не потребує великих витрат на утримання та ремонт.

Цей кросовер якнайкраще підходить для комбінованих умов експлуатації, коли ця японська машина їздить містом, виїжджає на траси і вибирається на легке та середнє бездоріжжя. Так, для важкого бездоріжжя ЦР-В не створено. Але якщо ви не знаєте, яку машину собі вибрати, бажаючи придбати саме SUV, варто придивитися до CR-V виробництва Honda.

Поточне п'яте покоління дісталося Росії лише влітку 2017 року. Але з того часу автомобіль демонструє завидні показники продажу. Не відстають від 5 покоління та його попередники, але вже на вторинному ринку.

Багаторічний досвід експлуатації японського кросовера наочно довів, що CR-V заслужено вважається одним із не лише серед японських SUV, а й на міжнародній арені. Ця машина регулярно потрапляє в рейтинги та топи, де збирають найкращих представників сучасного автопрому за тими чи іншими критеріями. У тому числі й надійність.

Актуальний цінник на нове покоління CR-V стартує від 1,75 мільйонів рублів. Але якщо вас цікавить не менш вдале 4 покоління, на вторинному ринку його можна знайти менш ніж за 1 мільйон рублів у чудовій комплектації та у чудовому стані. Навіть 10 років експлуатації для CR-V не є показником. Кросовер здатний на більше.

Безпосереднім конкурентом на міжнародній арені для CR-V є кросовер RAV4 виробництва компанії Toyota.

Ця машина має відмінний потенціал, підходить для міської та заміської експлуатації, демонструє відмінні показники по динаміці, не забуваючи про необхідність економити паливо.

Також РАВ4 непогано справляється з економією бюджету автовласника. Це стосується як витрати пального, так і утримання, обслуговування та ремонту. Хоча запчастини на Toyota не найдешевші, зате вони служать довго, рідко вимагають заміни. Взагалі для RAV4 серйозний ремонт - вкрай рідкісна.

При грамотній експлуатації та правильному утриманні машини, як наказує виробник у посібнику з експлуатації, RAV4 може проїздити не одну сотню тисяч кілометрів, а також прослужити мінімум 10-15 років. Це наочно підтверджують показники продажів попередніх поколінь, які навіть через 10 років зберігають свою актуальність, повільно втрачають ціну і залишаються вкрай затребуваними.

Незабаром у Росії почнуться продажі п'ятого покоління японського кросовера. Причому збирати RAV4 буде на російських заводах, що значно спростить доступ до запчастин та сервісу.

Mazda 2, 3 та 6

Багато в чому справедливо додати сюди ще й моделі Mazda 3 і Mazda 6. Та й мінівен Mazda 5 демонструє відмінні параметри надійності.

Але все ж таки статистика річ уперта. Згідно з проведеними дослідженнями, саме Mazda 2 отримала найвищі оцінки щодо надійності. Власники цього міського компактного хетчбека рідко звертаються до сервісу, автомобіль має мінімальний відсоток поломок, у нього практично не виникає серйозних несправностей навіть через 3 роки експлуатації, коли закінчується гарантійний період.

Якщо проводити відбір витрат палива, то Mazda 2 і Mazda 3 позиціонуються як найекономічніші японські нові автомобілі. В Європі останнє покоління продається із 2015 року. Мазду 2 в Росії не особливо прийняли, на відміну від Мазди 3 та Мазди 6.

Зовні автомобілі дуже схожі. До того ж Мазду 2 створювали на укороченій платформі від Мазди 3. Шістка відноситься до вже солідніших авто, яка отримала місткий салон, досить довгий кузов і більші за своєю потужністю двигуни.

Зате Mazda 2 з 1,5-літровим дизельним двигуном SkyActive D може похвалитися витрат лише 3,4 літра на 100 кілометрів. Це чудові показники, які ідеально підходять для міської експлуатації.

Ті, кого цікавлять найкращі та економічні японські автомобілі, і хочуть вибрати найкращий варіант із витрат палива, але при цьому бажають отримати великий седан європейського Е класу, повинні звернути свою увагу на Honda Accord.

Актуальним є 10 покоління, але й попередники залишаються неймовірно затребуваними та популярними на вторинному ринку. Ще один доказ того, що Accord пропонує не просто агресивну спортивну зовнішність та потужні мотори, а й надійний кузов, довговічні силові агрегати, безвідмовні ключові вузли. Дрібний ремонт тут не можна виключати, як і будь-якому іншому автомобілі. Але все ж таки Accord ламається набагато рідше цілого ряду своїх конкурентів у Е класі.

Японські інженери Honda покладають великі надії на 10 покоління, яке офіційно дебютувало влітку 2017 року. Це пов'язано з іншим підходом до розробки дизайну, який можна назвати легким, динамічним і стрімким. Машина стала справді виглядати яскравіше та цікавіше. Пішла якась брутальність, характерна на 8 та 9 покоління. Але це пішло багато в чому на користь.

Під капотом розмістили кілька двигунів на вибір споживачів. Усі вони демонструють відмінну динаміку, одночасно заощаджуючи бюджет автовласника на відвідуванні АЗС.

Єдиною проблемою Accord, як і інших машин марки Honda є досить висока вартість запчастин. Але оскільки основні вуздечки рідко виходять з ладу і вимагають заміни, витрати на утримання та обслуговування цього автомобіля не такі великі. Потрібно лише дотримуватись регламенту, вчасно проводити ТО та використовувати .

Вибираючи собі японські автомобілі та орієнтуючись також за витратою палива, найбільш популярні та економічні зазвичай представлені в гольф класі. Тобто у європейському класі C.

Toyota Corolla відноситься до бестселерів японського автоконцерну. Ця модель багато років і дуже успішно продається практично на кожному континенті, користується величезним попитом та повагою.

Обидві кузовні версії однаково привабливі в плані зовнішності, якщо говорити про останнє покоління та попередника. Але за гарною зовнішністю не ховається пустушка. Це сучасна, технологічна машина з відмінними двигунами, розсипом систем безпеки та електронних помічників.

Проблема лише в тому, що повноцінно насолодитися можливостями Corolla можна лише з середньої комплектації. Брати Corolla у базовому оснащенні не рекомендується. У цьому компоненті Toyota виявила деяку жадібність, скупчившись на обладнання в початковій комплектації.

Але ніхто не змушує купувати саме останнє покоління. Є чудові попередники, які вкрай повільно втрачають ціну на вторинному ринку, що пояснюється високим рівнем надійності і довговічністю моделі.

Це третє покоління повнорозмірного кросовера, який пропонується з переднім та повним приводом. Офіційний дебют третьої генерації Пілота відбувся у лютому 2015 року. У Росії продажі стартували у 2016 році.

За свою історію модель Пілот від компанії Toyota встигла зарекомендувати себе як дуже надійний, безвідмовний та порівняно економічний автомобіль. Машина після зміни покоління втратила традиційні квадратні форми, стала більш обтічною, динамічною і вишуканою. Але всюдихідні можливості нікуди не ділити. Як і раніше, на Пілоті можна виїжджати на досить серйозне бездоріжжя, не побоюючись застрягти в першій калюжі. Але робити це краще із повнопривідною версією.

Останнє покоління одночасно радує та розчаровує російських споживачів. Для Росії пропонується безальтернативний бензиновий двигун об'ємом 3,0 літра з 6 циліндрами та 249 кінськими силами. Але якщо вам важливо мати в розпорядженні повнорозмірний позашляховик і паралельно економити паливо, тоді цей мотор приємно порадує. Все завдяки наявності системи вимкнення половини циліндрів. За рахунок цього витрата пального в місті значно скорочується, а при виїзді на трасу можна насолодитися роботою цілого табуна коней.

Ще одним приємним бонусом є адаптація кросовера під 92 бензини. Додаткова заощадження.

Honda Odyssey та Toyota Sienna

Поєднує ці машини не тільки походження, нехай і від різних компаній, але і сама структура, призначення, можливості і навіть схожі технічні характеристики.

Обидва мінівени, на превеликий жаль багатьох росіян, офіційно в Росію не поставляються. Хоча останнім часом попит на сімейні мінівени помітно зріс, що передбачає необхідність запуску на вітчизняному ринку продажів машин такого класу.

Toyota Camry

Автомобіль європейського Е класу представлений у категорії седанів бізнес-сегменту. Враховуючи статус моделі, ні про які інші кузовні версії, крім седана, тут не йдеться.

Машина має солідний зовнішній вигляд, найвищий рівень комфорту, продуману систему безпеки, багату комплектацію вже на початкових етапах ціноутворення та багато іншого.

Toyota Camry має попит серед ділових людей, але також часто купується як сімейна машина. Навіть елітні віддають перевагу Camry. А це великий показник, оскільки в таксі величезне значення має надійність, безвідмовність та економічність. Всім цим вимогам модель Camry чудово відповідає.

Зараз на ринках доступу вже 6 генерація Toyota Camry, яка продається в Росії з весни 2018 року. Для місцевого ринку пропонується 3 бензинові двигуни потужністю від 150 до 249 кінських сил. При цьому всі мотори відрізняються гарною економічністю. У змішаному циклі доступні двигуни в парі з 6 або 8-ступінчастим автоматом витрачають від 7 до 8,7 літрів на 100 км.

Вмістити всі автомобілі, які гідно репрезентують Японію, в один рейтинг практично неможливо. Тут враховувалися параметри надійності та довговічності, характерні для широкого переліку моделей від компаній Infiniti та Lexus. Та й ті ж автомобілі Subaru мають низку позитивних якостей.

Але все ж таки Інфініті і Лексус дуже дорогі в обслуговуванні, через що витрати на утримання машин, навіть при незначних поломках, помітно збільшуються. А це не відповідає критеріям цього рейтингу. У Субару багато питань викликають їхні двигуни. Вони начебто й надійні, але навіть при невеликих неполадках дуже важко знайти фахівців, які розбираються в них і можуть допомогти.

Японія вкрай багата країна щодо якісних автомобілів. Особливо цінними є машини, зібрані безпосередньо на японських підприємствах.

Що саме вибрати і на якому автомобілі зупинитися, кожен покупець повинен вирішувати індивідуально, спираючись на свої вимоги, особисті переваги та суб'єктивні висновки.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% ухвал / Подарунки в салоні

Мас Моторс

Стаття про найбільш якісні японські бренди і моделі на території Росії. Їх особливості та характеристики. Наприкінці статті – цікаве відео про шаленого японського тюнінгу!

Зміст статті:

Щорічні рейтинги автомобільних брендів, що ґрунтуються на вивченні технічних характеристик, модельних рядів, безпеки, екологічності, популярності серед споживачів, приводять лише до одного висновку – ідеальних автомобілів немає. Німецька якість не гарантує захист від поломок, японська скрупульозність не рятує від реалій російських доріг, а китайська дешевизна говорить сама за себе. Але попри всі ці недоліки, лідируючі місця рік у рік займають японські виробники, залишаючи своїх конкурентів далеко позаду.

Дослідницька фірма J. D. Power and Associates формує свою статистику на основі відомостей, отриманих від власників, які придбали свої автомобілі не більше 3 років тому. Опитування серед сорока тисяч респондентів проводиться з метою виявлення технічних проблем на 100 машин кожної марки. За підсумками останнього дослідження моделі концерну Toyota стали найкращими, вигравши у 7 позиціях із 18.

Японський автопром дуже затребуваний в Росії, легко переносячи всі тяготи та негаразди: непередбачувані кліматичні умови, повсюдне бездоріжжя і найчастіше відверто неякісний бензин. Уподобання росіян серед усіх автомобільних представників Країни сонця, що сходить, розподілилися наступним чином:

Рейтинг японських автомобільних брендів та моделей

1. Toyota

Довгі роки жоден інший виробник не може витіснити Тойоту із сердець російських автолюбителів. Найбільше пощастило Примор'ю, чиї дороги на 90% заповнені «японцями» цього сімейства.

Такої довіри та успіху компанія отримала завдяки своїй концепції суворого контролю якості кожного виробничого етапу, починаючи з самого проекту нової моделі.

Безумовними перевагами марки є:

• простота внутрішнього устрою автомобіля;
• доступність ремонту та придбання запасних частин;
• висока надійність;
• Легкість обслуговування.

Численні перевірки та тест-драйви роблять автомобілі, що випускаються Toyota, витривалими, як ніякі інші. Їм не страшні перепади температур від нестерпної спеки до зимової холоднечі, вони стійкі на дорозі при заметах, не втрачають деталі на вибоїнах і стежках. Кожну нову модель оснащують вузлами та агрегатами, перевіреними роками та наочно доведеними міцністю та якістю.

Гігантські обсяги випуску не призвели до втрати «особи», не зробили автомобілі Toyota однотипними, конвеєрними. Кожен представник незмінно впадає у вічі в автомобільному потоці завдяки своїй індивідуальності.

Найпопулярнішою моделлю загальновизнана Corolla, за нею слідує не менш улюблена Camry, Land Cruiser, Verossa, а підсумовує список RX300.

До речі, позашляховики також набули світової слави найбільш надійних і прохідних. Настільки, що саме їх закупили для реалізації місій ООН та Червоного Хреста.

2. Nissan

Чому така відмінна марка виявилася лише на другому місці, складно судити. Конструкція кузова, потужність двигуна, якість трансмісії та інші переваги Nissan ні в чому не поступаються легендарній Toyota.

Мабуть, у недоліки цього виробника варто записати технічні характеристики підвіски, яка виявилася малопристосованою до трагічного стану російських автотрас. Її конструкція ретельно опрацьовувалась і тестувалася з метою забезпечення стійкості та керованості, чого цілком вдалося досягти. Але виключно за умов міста. Навіть не доведеться їхати у глибинку, щоб побачити роботу шарнірних з'єднань підвіски. На будь-якій магістралі з поганим покриттям, хоч би на стиках бетонних плит М3 «Україна», вони вийдуть із робочого стану ще до кінця поїздки.

Ритвини та тріщини на дорогах надають на кузов занадто велике динамічне навантаження, до якого цей автомобіль не готовий, а тому починає стрімко зношуватися.

Якщо заміських поїздок не уникнути, слід звертати увагу на моделі Almera і Primera. Щодо інших представників компанії Nissan пристрасті автомобілістів розподілилися порівну між Leopard та Skyline, Cefiro та Gloria, Laurel та Cima.

3. Mitsubishi

Автомобілі цього японського виробника дивують поєднанням надійності та технічної начинки з примхливим характером та запитами «кисейної панночки». Так, неякісний бензин у бензобаку може стрімко вивести машину з ладу, для стабільного функціонування типтроніка знадобиться невпинна увага та догляд спеціально призначеним маслом. А його короткохідні підвіски аналогічні Nissan і також болісно сприймають дорожні нерівності.

За бажання можна причепитися і до якості складання самого кузова: зварювання швів залишає бажати кращого, антикорозійним засобом покриті далеко не всі деталі та вузли.

Тому особливо дивує багаторічна прихильність російських автовласників до машин Mitsubishi. Ніжне кохання можуть похвалитися Pajero, Lancer і Galant, які давно й міцно влаштувалися на наших дорогах. З позашляховиків ґрунтовно прижився поки що тільки Outlander.

4. Subaru

Японська компанія Subaru відносно недавно на російському ринку - лише з 1992 року. За 20 з гаком років їх седани та універсали проявили себе комфортними, впевненими транспортними засобами. Їхні повнопривідні моделі з 1,6 та 2-літровими 4-циліндровими двигунами відмінно проявили себе в умовах постійного міжсезоння та снігових доріг. Автовласники оцінили їх стійкість на дорозі, маневреність та простоту управління.

Дещо менше, ніж Mitsubishi, але все ж таки автомобілі Subaru також чутливі до поганого палива. Справді проблемою стане серйозна неполадка чи аварія, адже якщо у столиці чи великому місті замінити запчастину не складе труднощів, то обласні техцентри стануть перед завданням відсутності необхідних деталей.

5. Honda

Лише середини рейтингу цей виробник удостоївся через специфічні уподобання споживачів – росіяни у Honda купують переважно спорткари, представницькі та бізнес моделі. Статистика продажів так розподіляє пріоритети:

• Legend;
• Accord;
• Torneo;
• Saber.

Сімейство Honda вражає стильним дизайном, потужним двигуном, комфортабельністю, стійкістю, надійністю. Якщо автовласник забезпечить своїй машині належний догляд, вона прослужить йому так довго, що встигне набриднути.

А от уваги вона вимагатиме як справжня жінка – дорогого та регулярного. Якщо 40 років тому той же Civic позиціонувався як автомобіль економ-класу, то зараз для взаємовигідних відносин знадобиться бензин високого рівня, якісна олія, своєчасні техогляди і, бажано, поїздки тільки за межами міста.

6. Mazda

Mazda в Росії вражає масштабним асортиментом марок різних типів. Тут і сімейні мінівени, і не дуже популярні серед росіян пікапи, і бюджетні моделі середнього та малого класу, і, звичайно, позашляховики.

Лінійка моделей Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 були і залишаються найбільш якісними та надійними навіть після 2-3 років експлуатації. Хоча так само, як інші побратими, вони мають слабку підвіску і не виносять зайвих навантажень. Невелику заміську подорож Mazda цілком здатна перенести, а вже на міських вулицях покаже себе королевою.

Акуратна експлуатація, уникнення поганих доріг та регулярна турбота зробить автомобіль концерну Mazda надійним супутником на довгі роки.

7. Suzuki

Часто молодші брати отримують більше любові, уваги та талантів у порівнянні зі старшими. Suzuki ця доля, на жаль, минула. Якщо інші побратими успішно розвинулися від виробників швейних машинок або мототехніки в автомобільних гігантів, то Suzuki так і застрягла в лавах «любителів». Її автовідділ не блищить ні масштабами, ні рівнем технологій, а маркетингова стратегія зовсім виявляється провальною.

Але в Росії компанія все одно має вірних фанатів, які цінують поєднання "ціна-якість". Безумовно, Suzuki не зможе конкурувати не те що з Toyota, але навіть з Mazda, але в порівнянні з китайськими машинами вони забезпечують більший комфорт, безпеку, маневреність і керованість при невисокій вартості і недорогому обслуговуванні.

8. Lexus

Lexus – найідеальніший приклад такого розвитку подій, коли дитина перевершила успіхи батька. Бренд Toyota є успішним і популярним, але його преміум-лінія у вигляді Lexus підкорила весь світ. Йому перейшла у спадок візитна картка «батьки» у вигляді гібридного приводу, який доповнили століттями перевірена надійність, японська консервативність у поєднанні з ультрасучасними технічними підходами.

Зараз не віриться, що випуск автомобілів Lexus планувався виключно для американського авторинку, адже засновники не розраховували витримати конкуренцію з BMW чи Jaguar. Але вже в перші тижні після презентації першої моделі LX450 продаж виявився настільки великим, що перевершили всі очікування. Тепер російські автовласники з нетерпінням чекають на кожну нову версію найулюбленішої лінійки RX.

9. Infiniti

Nissan завжди намагався не відставати від головного конкурента і за Toyota запустив свою люксову марку, також орієнтовану на американського споживача.

Найяскравішим хітом виробника став 280-сильний кросовер Infiniti FX35/45, чий рекорд продажів поки не перевершив жодної іншої моделі. Він став законодавцем моди, на який почали орієнтуватися решта компаній, намагаючись скопіювати ідеальний дизайн.

Не стали винятком і росіяни, які теж стали фанатами хижого характеру, плавних ліній та ультрасучасного хай-тек дизайну серії FX. Завдяки ефектній зовнішності та прийнятній ціні Infiniti успішно конкурує з німецькими люксовими брендами.

10. Acura

Просування цього автовиробника на російському ринку поки що можна назвати лише пробними першими кроками. Преміальна лінія Honda поки що надає на суд автомобілістів тільки кросовери MDX і RDX, а також седан TLX.

Виробник робить ставку на знамениту японську надійність за дуже привабливих цінників, особливо в порівнянні з європейськими аналогами. Марку відрізняє спортивний вигляд, висока прохідність, економічність витрати пального та рівень комфорту.

Висновок

Японський автопром - дуже різнопланове явище. Для кожної конкретної країни кожного авторинку вони розробляють індивідуальні модельні ряди. Одна й та сама машина в Америці, Росії та Японії матиме принципову відмінність як зовнішню, так і внутрішню. Причому найкласніші моделі з найкращою технічною начинкою, двигунами підвищеної потужності та ультрасучасним дизайном японці, як правило, реалізують лише на вітчизняному ринку.

Топ 5 шалених японських тюнінгів - у відео: