Найпопулярніші марки мотоциклів у світі. Найкрасивіші мотоцикли у світі

Ми неодноразово звертали увагу на . Однак представлені в них моделі далеко не завжди по кишені пересічному покупцю.

Однак гідного залізного коня можна придбати за реальні гроші, про що свідчить вітчизняний ринок, що стабільно зростає, на якому лідирують моделі японського виробництва. Сьогодні ми представляємо читачам Топ-5 мотоциклів, що найбільш продаються в Росії., в якому зібрано популярні у 2014 році бренди, виявлені аналітиками компанії Mintel Group.

5. Harley-Davidson

Перший велосипед з мотором був сконструйований Вільямом Харлі та Артуром Девідсоном у 1903 році. Сьогодні модельний ряд Harley-Davidson включає 5 лінійок мотоциклів: Softail, Touring, Dyna, Sportster та V-rod. Різні моделі Harley-Davidson є в гаражах представників, поп-сцени і навіть політики. Наприклад, власником Harley-Davidson FLSTC є міністр фінансів Антон Сілуанов.

Однією з найпопулярніших у байкерів у Росії моделей є Harley-Davidson 72 – класичний чоппер, від якого віє романтикою дороги.

4. Suzuki

У світі щорічно продається понад 2,5 мільйони мотоциклів Suzuki. У Росії її японська марка офіційно представлена ​​лише з 1999 року. На сьогоднішній день у Росії реалізується близько 20 моделей мотоциклів бренду. У 2014 році компанія Suzuki розпочала продажі на російському ринкууніверсальної моделі GW250 – легкого та одночасно потужного байка.

3. Kawasaki

Близько 40% мотоциклів Kawasakiпродається на ринках Північної Америки, переважно у США. Однак у Росії бренд також дуже популярний серед цінителів швидкості, надійності та потужності. Справжнім бестселером є модель Kawasaki Ninja 300 - динамічний і яскравий спортбайк з електронним упорскуванням палива, АБС і зчеплення, що прослизає. Ціна байка – від 260 тисяч карбованців.

2. Honda

У дослідженні Mintel Group представлені бренди, які лідирують на первинному ринку, проте, Honda входить також у п'ятірку найпопулярніших мотоциклів.

На сьогоднішній день найбільш продаваною в дилерських центрах є модель Honda NC700X, що поєднує у собі риси міського мотоциклу та adventure. При цьому зовні байк дуже нагадує скутер – його бензобак розташований під сидінням, а багажне відділеннязнаходиться попереду. Ціна – від 370 тисяч карбованців.

1. Yamaha

Мотоцикли, що найбільше продаються в Росії.належать японському бренду Yamaha. Найбільш популярною в дилерській мережі моделлю є Yamaha Super Tenere. Цей мотоцикл оснащений 90-сильним мотором з об'ємом 1,2 л. Коштує цей популярний у справжніх шанувальників байк від 860 тисяч рублів.

Винне в тому, що на своїх сторінках ми в основному пишемо про чотириколісні транспортні засоби, часто забуваючи приділяти більше уваги двоколісним транспортним засобам. Поспішаємо сьогодні виправитися і пропонуємо Вам десятку найкращих на нашу думку, про які кожен любитель мотоциклів та автомобілів повинен знати.

10) Honda CB750

Сучасний супербайк з чудовим чотирициліндровим поперечним двигуном заслуговує на те, щоб бути в нашому рейтингу. Компанія Хонда завдяки виробництву якісних та потужних мотоциклівзаймає провідні позиції світовому ринку двоклолісних транспортних засобів.

9) Ducati 916

Це мотоцикл може легко домінувати на дорозі та радувати своїм красивим стилем. Подібним поєднанням якостей можуть похвалитися не багато хто у світі. Чудова якість та дизайн цієї моделі дозволила транспортному засобу стати популярним у багатьох країнах.

8) BMW з двома двигунами

Зробила багато великих мотоциклів. Але, на думку багатьох експертів та фахівців, мото-техніки самі найкращі мотоцикли, Коли вироблені Німецьким виробником, є мотоцикли з двома двигунами (R-серія). Ці транспортні засоби надихнули багатьох виробників копіювати мотоцикли БМВ. Наприклад, наш легендарний Урал був скопійований із БМВ.

7) Cagiva Elefant 900

Це один із найзагадковіших двоколісних транспортних засобів, представлених у нашому рейтингу. Але це не робить його гіршим. Цей мотобайк був спеціально створений для ралі Париж-Дакар. Завдяки цьому байку в ралі з'явився гурт «В», до якого увійшли не великі мотоциклиз легкою вагою. Завдяки особливим характеристикам у перших перегонах всього брало участь 12 мотоциклів подібного класу. Дивне просте рішення, .

6) Vincent Black Shadow

Швидше за все, термін "супербайк" було створено, щоб назвати ним мотоцикл CB750. Але насправді перший супербайк це Black Shadow. Цей мотоцикл легко розганявся до 200 км/год, і довгий часбув найшвидшим серійним мотоцикломв світі.

5) Honda RC166

Цей мотоцикл виграв у класі «250сс» у серії Чемпіонатів світу 1966 та 1967 років. Ця Хонда досі дивує своїми характеристиками. Для багатьох залишається секретом, як із 250сс можна було вижити 65 л.с. та 20000об/хв.

4) Бріттен V1000

V1000 був одним із найбільших коли-небудь вироблених мотоциклів у світі. Дивно, що подібну модель не зробили такі легендарні виробники мототехніки як , або будь-яка інша велика компанія. На жаль, у Новій Зеландії загалом було виготовлено 10 шт. мотоцикли, про які дізнався весь світ.

3) Suzuki Hayabusa

Звичайно, порівнювати багато мотоциклів набагато легше автомобілів. Особливо, якщо це стосується швидкості. Безумовно, одним із лідерів за швидкістю є мотобайк Hayabusa. Одна лише історія його створення заслуговує на Ваш інтерес. Радимо почитати про це у мережі.

2) Harley Davidson 42WLA

Цей скромний маленький мотоцикл був виготовлений для армії США. Але в результаті цей транспортний засіб має особливу культуру мотоциклів на світовій арені. Спочатку розвивався в Америці, а вже незабаром популярність мотобайків із США поширилася на весь світ.

Нагадаємо, що після Другої світової війни, коли військовослужбовці проїжджали мотоциклами Harley Davidsonвони ставали для людей, що їх бачили, кумирами, а техніка особливим культом. Люди мріяли володіти такими ж військовими мотоциклами. Завдяки надлишку пропозицій на ринку, подібна техніка багатьма любителями мотоциклів була куплена за невеликі гроші. Так утворилася спеціальна культура власників мотоциклів Harley Davidson.

Для когось мотоцикл – це продовження власного его, для інших – власних частин тіла. Володіння двоколісним транспортним засобом- це своєрідна реалізація мрії навчитися літати. Але рано чи пізно більшість із них згниває на звалищі або доживає останні дніна розбираннях. І лише нечисленні моделі входять в історію та стають справжніми джерелами натхнення. Пропоную на суд читачів ТОП-10 байків, які так чи інакше вплинули на перебіг подій в історії двоколісного транспорту.

BROUGHSUPERIORSS80

Початок виробництва: 1924 р.

Країна: Великобританія

“Найшвидший, якісніший і непристойно дорогий мотоцикл свого часу. За такий баланс якостей британець займає останній рядок нашого параду знаменитостей.”

Легендарна марка мотоциклів BroughSuperiorбула заснована молодим підприємцем Джорджем Брафом (George Brough) у 1919 році. Вона відрізнялася швидкісними характеристикамиі розкішшю, тоді як від інших виробників не можна було очікувати ні того, ні іншого. За своє шикарне оздоблення, якість складання та високу ціну BroughSuperiorназивали " Роллс-Ройсом"серед мотоциклів Він коштував 170 фунтів при заробітку більшості людей 3 фунти на тиждень. Для порівняння, пристойний будинок на той час оцінювався в 130-180 фунтів. Маючи 2-циліндровий мотор 1000 см/3, він видавав 25 к.с. Свого часу цей байк був неймовірно швидким і при деякому спритності можна було розігнатися понад 160 км/год.

Джордж не міг не використовувати такий величезний потенціал своїх машин без того, щоб не брати участь у перегонах. Тому він виставляв їх практично на всі найможливіші та неможливі змагання. У результаті мотоцикли BroughSuperiorзібрали цілу колекцію різних перемог та рекордів на гоночних трасах. Компанія проіснувала на початок Другої Світової війни 1939 року.

За всі роки було випущено близько 3 тис. мотоциклів BroughSuperior. Сьогодні вони є одними з найпопулярніших серед колекціонерів. На одному із британських аукціонів мотоцикл BroughSuperior 1929 року випуску було продано за рекордні $454 тис.

JAWA 250/350

Початок виробництва: 1970

Країна: Чехословаччина

“Доступний, простий і шалено популярний. Створено для країн, де немає доріг. Заслужене місце у ТОПі.”

У 70-80-х мотоцикл Jawaуособлював собою мрію радянської людини про крутість і чоловічу гідність. Але його шлях до слави був тернистим і довгим. Історія компанії сягає далекого 1929 року. Перша модель була досить складною, дорогою і не мала попиту. Все змінилося, коли на заводі освоїли виробництво простого двотактного одноциліндрового двигуна об'ємом 175 см/3. Продажі пішли вгору, і мотоцикл ставав популярнішим з кожним днем. А 1946 року Нова модель "Я ви 250" справила сенсацію своєю м'якістю ходу, завоювавши золоту медальна виставці у Парижі.

Мотоцикли "Ява"успішно виступали у спорті, зокрема у мотокросі та шестиденних змаганнях ендуро. У 60-70-х роках Яваз чотиритактними двигунамибули одними з найкращих у світі мотоциклів для спідвею. Моделі 250 і 350 були останніми, що продавалися біля колишнього СРСР.

Загальна кількість проданих екземплярів вже у 80-х роках перевищила 3 ​​млн. штук. Але титул "народного" йому належить не лише за вражаючий тираж. Так само "ЯваЧасто ставав героєм радянських фільмів. Реальний чехословацький мачо!

HONDACB750

Початок виробництва: 1969

Країна: Японія

“Встановив нові стандарти якості та сколихнув ринок. Непристойно надійний і нудний байк, тому лише 8-а позиція у рейтингу.”

Того ж року, коли перша людина ступила на місяць, з'являється перший у світі супербайк HondaCB750. Як і знаменитий космонавт Армстронг, "ХондаТак само випередила час і сміла всіх конкурентів зі свого шляху. Головною перевагою була простота і надійність конструкції, яка дозволяє мінімально витрачатися на утримання. про двоколісний транспорт Застосування серійних дискових гальм стало революційним рішенням і втерло носа британським конкурентам, адже до цього дискові гальма були лише у літаків, а чотирициліндровий рядний двигун встановлювався в основному на автомобілі.

То був прорив. Двигун був чудово збалансований. Раніше на вищих передачахдоводилося миритися з вібрацією та витіканням олії, але тепер все змінилося! Сьогодні кількість випущених екземплярів одного із найзначніших мотоциклів 1970-х років давно перевищила сотні тисяч. Але пізніше розпещені байкери головна перевага "ХондиCB 750" перетворили на її ж недолік.

Плавна робота набридала досвідченим мотоциклістам і вони все частіше почали задивлятися на конкурентів. Їм стало бракувати англійських, італійських та американських емоцій. Це був надто точний, правильний, але, на жаль, нудний мотоцикл.

MOTOGUZZIV8

Початок виробництва: 1955

Країна: Італія

Його технології випередили свій час, ставши антонімом надійності. За “сиру” начинку - 7-я рядок.”

1955 року в Італії з'явилися технології, які шокували автоспорт. Це було те саме, що дістати до зірок рукою. Всього 500 кубиків об'єму італійці примудрилися рознести по 8-ми циліндрах і, більше того, вмістити все це в ходову частинумотоцикла, що було свого роду поєднанням геніальності та божевілля. Розмір деталей двигуна вийшов настільки малий, що їхній запас міцності був на межі. У розібраному вигляді мотор нагадував наручний годинник. На кожен циліндр припадало за своїм карбюратором. Все це було синхронізовано і працювало, що й досі викликає подив у всіх, хто розуміється на ДВС.

Але, на жаль, результат виявився закономірно нестабільним. Мотоцикли чи показували кращий часна колі, або сходили з дистанції по технічних причин. У результаті проект виявився надто затратним і через 3 роки було закрито. Moto Guzzi V8залишився в історії найекзотичнішим гоночним мотоциклом, який надто обігнав свій час.

Його V-подібний восьмициліндровий двигун водяного охолодження, оснащений системою газорозподілу DOHC, став з одного боку справжнім шедевром інженерної думки, а з іншого - жертвою недосконалості технологій того часу. MotoGuzziV8 коштував один мільйон лір, що еквівалентно приблизно $55 тис. сьогодні.

MTTY2 K

Початок виробництва: 2000

Країна: США

“Якщо ви покаталися на мотоциклі і все ще живі, значить це був неY2 K. Небезпечний та марний байк. 6-е місце за сміливість.

Американський мотоцикл компанії MarineTurbineТехнологіїзанесений до книги рекордів Гіннеса як найпотужніший і найдорожчий серійний мотоцикл у світі. Неофіційно його визнано найнебезпечнішим і спірнішим з нині існуючих. Його сенс – це їзда на повну котушку. Y2 Kоснащений гелікоптерним газо-турбінним двигуном компанії Роллс-Ройс, який працює на дизельне паливо, гасу, бензину, авіаційному паливі і навіть спирту, тобто. майже на всьому, що горить. Цей же ДВС піднімає у повітря гелікоптер BELLз шістьма десантниками на борту та повним комплектомозброєння, що важить приблизно 2 тонни 300 кг, проти 230 кг байка.

Тепер спробуйте порахувати співвідношення потужності до маси. Вражає? Потужність 320к.с. досягається при 52 тис. об/хв, а максимальна швидкість може подолати позначку 400 км/год. Все добре, але на такій швидкості неможливо повертати. Американець розганяється до 350 км/год за 14 секунд. Напевно, це гоночний мотоцикл, який не призначений для гонок.

Його ціна $185 тис., а температура вихлопу – під тисячу градусів. Так що будьте обережні під'їжджаючи до Y2 Kпозаду на світлофорі. Більшість експертів схиляються до думки, що це "технологічна мастурбація". Зате скільки емоцій!

PIAGGIOVESPA

Початок виробництва: 1947

Країна: Італія

"Родоначальник сімейства "скутероподібних." Легенда. Тому чесно замикає нашу 5-ку.

Якщо кожному місту на планеті дати свій звук, то Рим матиме звук бджоли, що дзижчить, звук Vespa. PiaggoVespaє родоначальником європейської конструкторської школи моторолерів і першим успішним скутером у світі. Без нього двоколісний світ був би іншим. У 1947 році машину було спроектовано з чистого листа без огляду на традиційні мотоцикли. В основі стояли інші, авіаційні принципи. А саме: поєднання функцій та відмова від усього зайвого. Незважаючи на похилий вік, моторолер і досі випускається в стилі "ретро" і виглядає поза часом. Після війни він був модним сучасним аксесуаром, на якому їздили не лише на роботу, а й просто для задоволення.

Сьогодні він сприймається як не мене модна іграшка з гарною історією. "Веспабув настільки популярний, що став ім'ям загальним. Ніхто не говорив: ”Я на скутері.”Натомість висловлювалися: ”Я на Веспі.”Сьогодні – це філософія мобільності. Його сміливо можна вважати королем міських доріг.

За весь час було випущено понад 10 млн. цих понад популярних моторолерів. Крім того, ліцензії на виробництво Веспикупили багато англійських, німецьких, американських, іспанських і французьких заводів. У СРСР же в 1957 році був випущений моторолер "В'ятка ВП-150"- точна копія "Веспи". Ліцензія не купувалась.

BRITTENV1000

Початок виробництва: 1991

Країна: Нова Зеландія.

“Зібраний у гаражі, при цьому технологічніший за заводських конкурентів. На жаль, виробництво не отримало продовження, тому він не потрапляє на наш п'єдестал пошани.

Створено не в Японії, не в Європі, не в США, а в гаражі в Новій Зеландії в 1991 році. Тоді фактично на коліні групою ентузіастів на чолі з конструктором Джоном Бріттеном був з нуля розроблений і побудований мотоцикл, який за своїми технічними характеристиками та конструкторським рішенням на багато років випередив усю мотоіндустрію. Скажімо так, сама поява повністю саморобного мотоциклана початку 90-х подія унікальна за своєю властивістю. Потужність V-твіна власної конструкції становила близько 170 к.с., проте успіх у численних перегонах ховався не в моторі, а в революційній конструкції всього мотоцикла. При створенні цього байка Джон намагався мінімізувати загальну кількість деталей, тому відмовився від рами. Маятник, підвіска, передня вилка мотоцикла та інше навісне обладнаннякріпилися безпосередньо до двигуна карбоновими кронштейнами. Більшість деталей було виготовлено з вуглеволокна, завдяки чому вага байка не перевищувала 145кг.

Таким чином, на гоночних трасах цей мотоцикл змушував ковтати пил самих маститих суперників із числа лідерів мотоспортивної індустрії. Він був легшим і зі своїми 170 л.с. потужніший. У першій же гонці Britten V1000їхав помітно швидше за заводські Ducati. Ще у мотоциклі був бортовий комп'ютер, який вів балку за 6-ти параметрами двигуна - унікальна для того часу опція. Існування Britten V1000- свого роду романтична історія про те, що й одна людина здатна протистояти величезним заводам зі своїми безмежними ресурсами та можливостями.

Проте ця історія має трагічний кінець. 1995 року інженерний генійДжон Бріттен помер від раку головного мозку і забрав із собою секрети виробництва. У світі існує лише 10 екземплярів Britten V1000.

DUCATI 916

Початок виробництва: 1994

Країна: Італія

“Неповторний успіх у мотоспорті та унікальний дизайн. Цивільні версії. Але конкуренти засвоїли урок, заприсяглися помститися і підтяглися. 3-є місце.

У 1994 році компанія Ducatiвипускає мотоцикл, який вражає уяву як гонщиків, і людей далеких від мотоциклізму. Найвище досягнення конструкторської думки свого часу. Про нього говорили та мріяли. Мотоцикл, в якому кращий дизайнпоєднувався з феноменальними технічними якостямита чудовим звуком. У ньому є все! Він став гоночною іконою, після того як тричі поспіль приніс перемогу у світових чемпіонатах з SUPERBIKE. У зовнішньому вигляді спостерігалися революційні ідеї. Вихлопну трубупомістили під сидіння, що не лише підкреслило унікальність стилю, а й покращило аеродинаміку. Але головне – це ДВС. Тоді всі японські конкуренти працювали на 4-х циліндрах, а Ducatiповернув все на круги свої. Спарений 2-ухциліндровий V-подібний двигунрозробили для конкретної задачі – плавного прискорення в поворотах.

Цей мотоцикл на світових чемпіонатах завоював рекордну кількість титулів. Ще ніхто так довго не затримувався на п'єдесталі. Була також його покращена, стилізована версія Ducati 916 Senna.

У салонах дилерських центрів громадянські версії Ducati 916розходилися, як гарячі пиріжки. Але запорукою такого успіху були перемоги на гоночних трасах усього світу. Ducati 916та її похідні моделі - 996 та 998 - здобули шість титулів у гонках World Superbike.

HARLEYDAVIDSONKNUCKLEHEAD

Початок виробництва: 1936

Країна: США

“Без нього ми б ніколи не побачили бородатих мужиків на величезних мотоциклах. Жива легендата гідний віце-чемпіоннашогоогляду.”

Батько мотоциклів з подовженою рамою та передньою вилкою, які вперше з'явилися в США. Саме на базі стокових HarleyDavidsonу 50-ті роки починали робити легендарні чопери. Але не лише за унікальний стиль "Харлейстав всесвітньо знаменитий. Knuckleheadбув найшвидшим мотоциклом свого часу в Америці. Не будь його, імідж компанії "Харлей Девідсон" був би іншим. Він був швидше за будь-яку машину, тому його любили виключно " погані хлопці”, що зробило цей мотоцикл SEX-Символом 30-х років. Символ свободи.

Керуючи таким мотоциклом сьогодні, ви керуєте історією, яка стає частиною вас. Байкери дали йому прізвисько Knucklehead(у перекладі російською - "кісточка") тому, що його кришки клапанів схожі на кулаки з двома кісточками, що стирчать.

Мотоцикли цієї моделі досі популярні та затребувані, незважаючи на свій вік. Сьогодні їх купують через імідж “сорвиголови”.

HONDAGOLDWING

Початок випуску: 1975

Країна: Японія

Найбезпечніший, функціональний та комфортний сучасний мотоцикл. Легенда, гідна перемоги унашомуТОП-10.

На зорі 70-х років мотоциклетний світ став цікавитися "великим туризмом". В 1975 дилерська мережа отримала мотоцикл, який більшість вразив наповал. Це був японський крейсер HondaGoldWingGL1000 . До 1982 року він набуває рис сучасного, всім знайомого “туриста”. А до 2008 року люксові HondaGoldWing 1800 вже хизуються шикарними сидіннями, аудіо системою, потужним двигуном, інтегрованою супутниковою навігацією та круїз-контролем. Ідеальний мотоциклдля далекобою! При цьому його ціна на ринку США стартувала з $20 тис, що зовсім небагато для мотоцикла класу "люкс".

Завдяки своїй виразній зовнішності, унікальному опозитному 6-циліндровому двигуну та сучасним технологіямстворення комфорту та безпеки, GoldWingдосі утримує титул найдосконалішого та багатофункціонального турингового мотоцикла у світі. Але найголовніше, що компанія Hondaстала комплектувати "Золоте крило" першою у світі повітряною подушкоюбезпеки для серійних мотоциклів, яка встановлюється між ручками керма та має об'єм 150л.

За свої технічні характеристики, комфорт, безпеку та відносно доступну ціну HondaGoldWingстає переможцем нашої “гарячої” десятки.

...і на закуску репортаж про наш рідний мотоцикл M1NSK -

Хто любить мотоцикли? Швидше за все це ті люди, які жити не можуть без волі та швидкості. Щасливі власники мотоциклів найчастіше ставляться до свого транспорту як до кращого друга, називаючи його "залізний кінь". Деякі фанати називають свій транспорт зменшувально-пестливими іменами. У кожному разі, кожен із цих людей насолоджується звуком мотора. Конкуренція на моторинці постійно зростає. Особливий стрибок був помітний у 2000 році. Компанії почали змагатися у випуску мотоциклів із турбінами. Причина – додатковий бонус у швидкості. Буквально через рік було ухвалено рішення убезпечити поїздки своїм фанатам завдяки електроніці. Але оскільки у всіх людей думка різна, то залишилися виробники, чиї розробки не обмежені електронікою. Ми хочемо познайомити Вас із рейтингом найшвидших мотоциклів. Тут є ті моделі, які не мають обмежень у швидкості, і протилежні їм. Цей рейтинг буде цікаво не лише просто обивателям, які прагнуть розширити свій кругозір, а особливо він прийде до вподоби фанатам залізних коней. Ви зможете обговорити ці моделі зі своїми друзями, які їздять разом із Вами.

1. 3 секунди для того, щоб розвинути швидкість від 0 до 100 м/с
2. вага 173 кг
3. двигун 119 кВт, 160 л.с.

Цей спортивний транспорт розробляється з 2006 року. Зовнішній вигляд приваблює кожну людину. Сріблясто-чорний кінь із червоними смугами – все, що потрібно для спортивного та сучасного стилю. Розробники також вносять періодично зміни в конструкцію, які допомагають та дають шанс перемоги на чемпіонатах з мотоперегонів.

Популярна Honda
Ще один спортивний мотоцикл -Honda Blackbird CBR1100XX.Мотоцикл був розроблений далекого 1996 року, але він досі має великий попит. Розробники Хонди хотіли скласти велику конкуренцію Kawasaki Ninja ZX-11. Цей залізний кінь порадує господаря такими характеристиками:

1. вага 225 кг
2. максимальна швидкість 290 кілометрів на годину
3. потужність 155 л.с.

Тут мають місце сучасні японські технології.

Швидкість та велич від BMW
BMW S1000 RRвідома на весь світ тим, що мотоцикл відвідав чемпіонат світу. Перший БМВ показав себе світу у 2008 році. Він важив на той момент 183 кг. Характеристики:

• 100 км/год за 3,1 секунди
• потужність двигуна 193 к.с.
• є обмеження електроніки.

Лідер з мотоперегонів
Це - Yamaha YZF R1 2012. Мотоцикл є справжньою гордістю виробників. Японці відомі всьому світу не тільки копіткою працею, а й винахідливістю, винахідливістю. Це - найкращий представниксвого класу. Перегони World Superbike неодноразово підтвердили цей факт.
Фанати побачили цього залізного коня 1988 року. особливості:

1. потужність двигуна 182 к.с.
2. 12,5 тис. об/хв.
3. вага 206 кг
4. макс швидкість 299 км/год
5. робочий об'єм 998 см3.

На шостому місці нашого рейтингу розташувався Kawasaki Ninja ZX-14R 2012. Дебютним виїздом перед публікою вважається Tokyo Motor Show у 2005 році. Мотоцикл виглядає не просто потужно, і підтверджує це своїми параметрами, а й дуже сучасно. 2006 року його вже можна було купити. Це молодший брат ZX12R.

• вага 220 кг
• потужність двигуна 200 л.с.
• розгін до 100 метрів на секунду менше, ніж за 3 секунди
• робочий об'єм 1441 куб.
• електроніка 299 кілометрів на годину.

Як бачите, байк має невелику вагу та габарити, але не дивлячись на все це, він є дуже стабільним та спокійним при їзді. Алюмінієва монорама надає своєму господареві адекватний кліренс для серйозних поворотів, а також надійні кріплення вузлів підвіски.

Золота середина нашого рейтингу MV Agusta F4 CC. Творцем цього мотоцикла прийнято вважати популярного на весь світ дизайнера, Массімо Тамбуріні. Він також відомий своїми розробками у Ducati 916.
Новий мотоцикл побачив світ на СКС 1998 року. Двигун тут порадує найвибагливішого і прискіпливого байкера, завдяки рідинному охолодженню, 16ти клапанам та 4ех циліндрам. Загальні характеристики:

1. макс швидкість 306 м/с
2. потужність двигуна 200 л.с.
3. робочий об'єм 1078 см3.

Сталевий кінь для брутальних чоловіків
Це - Suzuki Hayabusa. Байк був представлений фанатам далекого 1999 року. Але з прискіпливості розробників, він неодноразово піддавався видозмінам і доопрацюванням. на НаразіСузукі можна сміливо вважати найшвидшим серійним мотоциклом. Опис:

1. робочий об'єм 1349 куб.
2. 197 л.с
3. максимальна швидкість 327 кілометрів на годину
4. паливний бак – 21 літр
5. обмеження електронікою.

До речі, останній пункт встановлено у 2001 році, а не одразу під час випуску. Швидкість – 299 кілометрів на годину.
Сузукі відрізняється від інших конкурентів своїм унікальним та неповторним дизайном. Вся справа в аеродинамічному опрацюванні. До речі, завдяки цій особливості, байк ідеально поводиться на дорозі.

• довжина - 2,2 метри
• ширина - 74 сантиметри
• висота – 1,2 метра.

Отже, один із переможців. На третьому місці розташований мотоцикл MTT Turbine Superbike. Червоний, потужний, відповідальний і брутальний ... Цими словами складно обмежитися, тому розповімо Вам його особливості та параметри, які справді вражають.
Цей байк коштує цілих 200 000 доларів. За рік розробники випускають лише п'ять екземплярів.

1. потужність мотоцикла 239 кВт
2. 52 тисячі оборотів за хвилину
3. газотурбінний двигун Rolls Royce-Allison
4. двоступінчаста коробка передач

Також ексклюзивною деталлю є задня камераз рідкокристалічним дисплеєм. А важить цей залізний кінь 227 кг. Максимальна швидкість, яку можна розвинути на цьому байку – 364 кілометри на годину.

На другому місці знаходиться брат по крові MTT Turbine Superbike.Насправді байк мало чим відрізняється від того, що ми описали Вам вище. Чому він знаходиться на другому місці, а не на третьому? Вся справа в покращених характеристиках, а саме:

• потужність 310 кВт
• макс швидкість 402 кілометри на годину.
• вага одного двигуна 61 кг.

Самий швидкий мотоциклв світі
Це - Dodge Tomahawk. Кращий з кращих. Саме його бачать у своїх найяскравіших снах фанати мотоциклів. Більше потужний байкпросто страшно собі уявити. Він є неймовірним за всіма своїми особливостями та характеристиками.
Розглянемо детально особливості цього залізного коня. Насамперед, у вічі кидаються чотири колеса, а не два.
Загалом у світі існує 10 таких екземплярів. До речі, дев'ять із них уже продано. Ціна – 555 000 доларів. За такі гроші можна купити дорогий і елітний автомобіль. Важить мотоцикл цілих 680 кілограмів.
Характеристики:

1. десятициліндровий двигун автомобіля Dodge Viper
2. 500 л.с.
3. до 100 кілометрів на годину можна розігнатися лише за 1,8 секунди
4. максимальна швидкість 480 кілометрів на годину.

Цей мотоцикл є чемпіоном уже багато років. І зважаючи на все, ще не скоро знайдеться гідна замінацього монстра. Хочеться відзначити, що кожне колесо оснащене власною підвіскою.

Звичайно, всі ці мотоцикли коштують божевільних грошей. Але для більшості байкерів це – не проблема. Адже їхні байки є найулюбленішими та найріднішими у світі.
Ви не можете відповісти собі на запитання, чому багато людей так фанатіють від цих компактних засобів пересування, адже тут немає об'ємного багажника, маленької дитинина заднє сидінняпристебнути не можна і таке інше? Постараємося на завершення нашого рейтингу пояснити Вам. У чому полягають переваги байків?

1. Компактність. Мотоцикл більш маневрений на низьких швидкостях, Ви чудово можете проїхати навіть найвужчою доріжкою, там, де автомобілю потрібно об'їжджати.
2. Пори року. Влітку мотоцикл – це не лише екстрим, швидкість, а й підвищений комфорт. Ви відчуваєте зв'язок із природою, Вам не жарко.
3. Корки. Вічна проблема автолюбителів. Запізнився на роботу через пробки, запізнився на найважливішу зустріч з тієї ж причини. Нічого не вдіяти. Деяким водіям навіть доводиться кидати своє авто, щоби спуститися в метро. На мотоциклі Ви встигнете завжди і скрізь.
4. Для деяких любителів байків це - своєрідна романтика. Дівчина в шоломі, яка обіймає байкера... Вічна романтика та ідилія навіть у кінематографі.
5. На одне паркувальне місце для автомобіля, можна з легкістю поставити 3 або 4 байки.
6. Своєрідна економія, адже палива мотоцикл з'їдає значно менше.
7. Якщо Ви маєте деякі знання механіки, то полагодити або оновити мотоцикл буде значно простіше. Байк не вимагає надто багато часу. Причина тому – більшість деталей знаходиться зовні.
8. Запах. Знову ж таки природа і романтика. Ви насолоджуєтесь не запахом "ялинки", яка висить або одеколону, а природними запахами.
9. Як показує практика, мотоцикл позитивно впливає координацію рухів людини. Почуття рівноваги у байкерів розвинене чудово.
10. Ну і звичайно ж, мотоцикл є значно дешевшим за машину.

Звичайно ж, тут є свої мінуси. Знову ж таки, відсутність багажника. Усією родиною на морі Ви не зможете поїхати. Багато людей вважають, що байки є дуже небезпечними для життя. Це правда. Але насправді байкери - це дуже акуратні люди, які розуміють, що можуть не просто пом'яти байкер, а ризикують власним життям.

Насправді ми так детально розглянули питання тих людей, які не є фанатами залізних коней. Справжні байкери ніколи не зрівнять автомобіль із мотоциклом. Для них це порівняння є просто незрозумілим та недоречним.

Згадуючи ще раз найдорожчі екземпляри у світі, ми зробили б такий висновок. Не має сенсу платити надхмарні суми грошей за бренд або шалену швидкість. Безпека понад усе. Спокійна і спокійна їзда здатна не тільки доставити людину в потрібний часі в потрібне місце, але й повністю убезпечити. Ні до чого їздити на максимальної швидкості. Виняток – це професійні перегони, на яких показують свою майстерність ті люди, які вивчали цю діяльність довгими роками, та постійно тренувалися.

Час прочитання: 8 хв.

Майже у всіх голлівудських фільмах головний герой мчить шосе на дорогому мотоциклі. А кому хоча б раз не хотілося відчути себе зіркою? Але щоб купити дорогий мотоцикл, потрібно мати солідний грошовий запас. Можна підкопити грошей, відкладаючи свою мрію на довгі роки або поглянути на речі реально і взяти бюджетніший байк. Тут представлені найдешевші мотоцикли на 2017 рік. Дивіться та обирайте!

Soul Charger 150(ZS150)

Мінімальна ціна - 820 $
Soul Charger 150 (ZS150) – вийшов на ринок у 2013 році, чудовий туристичний мотоцикл, покращена модель Soul Charger 125 cc, прототип радянського мотоцикла"Мінськ". Як і його попередники, володіє простим управлінням і елементарним у ремонті, довго служить на дорогах. Даний мотобайк з відомим дизайном має стилістичні деталі. Потужний двигунта агресивний зовнішній вигляд збережені. Піддалися змінам технічні характеристики: збільшено об'єм двигуна та посилено потужності.
Країна виробник: Китай
Максимальна швидкість: 124 км/год
Потужність двигуна: 12.6 к.с.
Об `єм паливного бака: 12,5 літра
Рік зробити: 2013

Skymoto Bird X3 150 Street

Мінімальна ціна - 800 $
Skymoto Bird X3 150 Street – модифікація мотоцикла сімейства BIRD поєднує простоту експлуатації та їзди. Призначений мотобайк для подорожей по ґрунтовці та асфальту. Bird X3 славиться своєю зручною посадкою, із-за високо розташованого керма та м'яких сидінь. Невелика витрата палива 2,5 літри на 100 кілометрів є ще однією перевагою даного мотоцикла.
Країна виробник: Китай

Потужність двигуна: 11 к.с.
Об'єм паливного бака: 11 літрів
Рік зробити: 2017

Spark SP125R-21

Мінімальна ціна - 650 $
Мототехніки мотоциклів Spark SP125R-21, що перевершив усі очікування у світі, отримав не тільки позитивну оцінку власників, а й критиків, які особливо завзято перевіряють кожну новинку. На відміну від попередніх моделей більш детально було опрацьовано дизайн, додано поправки і в технічному плані. Малогабаритність (1940*670*780 см) та мала витрата (2,2 літри на сто кілометрів) – вирішальні чинники у виборі цього мотоцикла.

Максимальна швидкість: 100 км/год
Потужність двигуна: 8,57 к.с.
Об'єм паливного бака: 6 літрів
Рік зробити: 2015

Keeway X-RAY 50

Мінімальна ціна - 610 $
Найкращий варіант для новачків з модним дизайном та простим управлінням. З витратою 2,5 літри на сотню кілометрів, мотоцикл має відмінну передню підвіску, а задня з моноамортизатором пом'якшує їзду по самих розбитим дорогам. Що найважливіше, система гальмування - передні та задні гідравлічні гальмаз пелюстковими дисками забезпечують м'яке та комфортне гальмування. Існує два види Keeway X-RAY 50 с різною гумоюдля мотоцикла: On road та Off road. Off road – зі спицьованими колісними дисками, діаметром 18 та 21 дюйм, а On road 17 дюймовими дискамиіз дорожніми покришками.
Країна виробник: Китай
Максимальна швидкість: 45 км/год
Потужність двигуна: 6 к.с.
Об'єм паливного бака: 10 літрів
Рік виконання: 2007

Viper V110A - ALPHA - VIPER

Мінімальна ціна - 605 $
Багато хромованих елементів робить Viper V110A - ALPHA - VIPER привабливим вже з першого погляду. Крім цього, хром дуже погано подається корозії, тому він ідеально підходить практично для будь-яких доріг. Дуже тішить і легкість у ремонті мотоцикла. Власники з цього приводу дають лише позитивні коментарі. Офіційна дилерська мережа є майже в кожному регіоні, що робить цей байк дуже доступним у плані покупки.
Країна виробник: Китай
Максимальна швидкість: 85 км/год
Потужність двигуна: 5 к.с.
Об'єм паливного бака: 4 літри
Рік зробити: 2010

SP 110С-2

Мінімальна ціна - 600 $
Мотоцикл Spark SP110C-2 – класична модельдля любителів швидкості. Стильний дизайн міцного пластикового корпусу, що не розбивається навіть у разі падіння. Антикорозійний засібзбереже солідний зовнішній вигляд байка, а хромування дає класичний харлеївський вигляд. Габарити дуже виділяють мотоцикл на дорозі, але при цьому ви зможете припаркуватися будь-де і проскочити в тісних пробках. Мотоцикл дуже зручний для посадки, на ньому не втомлюєшся їхати. Байк дуже надійний та відносно недорогий.
Країна виробник: Тайвань
Максимальна швидкість: 75 км/год
Потужність двигуна: 4 к.с.
Об'єм паливного бака: 8,4 літра
Рік зробити: 2013

Mustang MT110-GY

Мінімальна ціна - 595 $
Mustang MT110-GY - молодіжна модель, швидка, сучасна та витончена. Він відрізняється від своїх попередників і зовнішнім виглядом, і технічними характеристиками. З витратою 2,8 літра на 100 кілометрів це дуже економний мотоцикл, у плані витрати палива. Це найпопулярніша модель мотоцикла в Україні за 2016 рік. Запчастини, що добре замінюються, їх легко знайти на ринку. За рахунок простого керування модель ідеальна для новачків. Власники та господарі автосалонів дуже позитивно відгукуються про Mustang MT110-GY.
Країна виробник: Китай

Потужність двигуна: 2 к.с.
Об'єм паливного бака: 13,5 літра
Рік зробити: 2010

SP110C-1A (харлі)

Мінімальна ціна - 505 $
SPARK 110-1А – мотоцикл, який своєю конструкцією (відсутністю пластикових деталей) робить його наднадійним у будь-яких умовах. Багаторічний досвід проектування та продажу даної моделі по всій території СНД говорить про визнання народом цієї моделі навіть серед людей пенсійного віку. Велика прохідність робить цей мотоцикл універсальним всюдиходом. низька цінаробить його лідером з продажу.
Країна виробник: Тайвань
Максимальна швидкість: 90 км/год
Потужність двигуна: 3,5 к.с.
Об'єм паливного бака: 3,3 літра
Рік виконання: 2008

ЗіД Ліфан 200

Мінімальна ціна - 504 $
Чудовий мотоцикл для туристичних подорожей. Після розробок дизайнерів та інженерів мотоцикл придбав обтічність і більше сучасний вигляд. Коробка передач п'ятиступінчаста. Через це Ліфан швидко набирає велику швидкістьза короткий проміжок часу. Єдиний мінус – мотоцикл важко справляється із бездоріжжям.
Країна виробник: Китай
Максимальна швидкість: 110 км/год
Потужність двигуна: 18 к.с.
Об'єм паливного бака: 12,8 літра
Рік виконання: 2004

SP110C-1A

Мінімальна ціна - 340 $
Мотоцикл SP110C-1A – найбюджетніший і найпоширеніший мотоцикл на ринку. Якість збірки і мінімальна витрата - 1,6 на сто кілометрів припадуть до смаку всім, хто намагається зберегти свої гроші, уникнувши непотрібних витрат. Деталі легко замінні навіть з інших моделей, що робить цей мотоцикл універсальним засобом пересування.
Країна виробник: Тайвань
Максимальна швидкість: 80 км/год
Потужність двигуна: 2,2л.с.
Об'єм паливного бака: 3,5 літра
Рік виконання: 2003