Daewoo Gentra servisa grāmata. Ietaupiet uz Daewoo Gentra apkopi

Noteikumi (Grid) un cenas apkopei (TO) Ravon Gentra

Šajā sadaļā ir norādītas cenas par Apkope(TO) automašīnām Ravons Gentra

Varat arī iepazīties ar noteikumiem (TO grid) Ravon Gentra 1.5 PDF formātā:

Apkopes darbu saraksts:

• • Eļļas un eļļas filtra maiņa
  • Eļļas maiņa manuālā transmisija / automātiskā pārnesumkārba
  • Aizdedzes sveču nomaiņa
  • Aizstāšana degvielas filtrs
  • Gaisa filtra maiņa
  • Inžektora (degvielas sprauslas) skalošana
  • Aizstāšana bremžu šķidrums un sajūgs
  • Dzesēšanas šķidruma nomaiņa
  • Bremžu diagnostika (suportu pārbaude)
  • Aizmugurējo trumuļa bremžu apkope (tīrīšana, rokas bremžu regulēšana)
  • Balstiekārtas diagnostika
  • Eļļas pārbaude manuālā pārnesumkārba / automātiskā pārnesumkārba
  • Apgaismojuma pārbaude
  • Šķidruma līmeņa pārbaude

Darbu saraksts var atšķirties atkarībā no jūsu automašīnas nobraukuma un modifikācijas.

Ja jūsu automašīnas nobraukums pārsniedz 120 tūkstošus kilometru, eksperti iesaka veikt apkopi ar šādu biežumu:

• • motoreļļas maiņa - ik pēc 10 tūkstošiem km
  • eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā - ik pēc 4 gadiem vai 50-60 tūkstošiem km
  • dzesēšanas šķidruma maiņa - ik pēc 2 gadiem
  • bremžu šķidruma maiņa - ik pēc 3 gadiem
  • degvielas filtra maiņa - ik pēc 20-30 tūkstošiem km
  • gaisa filtra maiņa - katru gadu
  • salona filtra maiņa - ik pēc 6 mēnešiem
  • aizdedzes sveču nomaiņa - ik pēc 20-45 tūkstošiem km

*Cenas norādītas par kopējo darbu sarakstu bez materiāliem. Sīkāka informācija no mūsu meistariem.

Apkope saskaņā ar autoražotāja noteikto darba grafiku ir jūsu automašīnas ilgtermiņa bezproblēmu servisa atslēga. Daudzi no mums šo darbu pilnībā uztic autoservisam. Taču brauciens uz degvielas uzpildes staciju vienmēr ir laika un naudas izšķiešana. Tikmēr daudzas automašīnu apkopes darbības ir tehniski vienkāršas un neprasa lielu fizisko spēku. Lai veiktu lielāko daļu ikdienas apkopes darbu, jums nav jābūt automehāniķa specialitātei. Jūs būsiet pārsteigts, cik daudz laika ietaupīsiet, ja šos darbus darīsiet pats. Bet jūs vēl vairāk pārsteigs fakts, ka dažu vienkāršu servisa darbību izmaksas var ievērojami pārsniegt rezerves daļu izmaksas.

Daewoo Gentra apkopes biežumu ražotājs uzskata par 15 000 km reizinājumu, izņemot “nulles apkopi”, kas tiek veikta, nobraucot 3000 km. Tajā pašā laikā nomaiņas nolikumā noteiktā darbu komplekta izmaksas Izejmateriāli un pārbaudes sistēmas, detaļas un automašīnas komplekti var sasniegt 4000 un vairāk rubļu.

Tāpat daudzas degvielas uzpildes stacijas nereti ļoti “rekomendē” darbus, kas nav paredzēti noteikumos vai paredzēti citos auto braucienos. Tāpēc neatkarīgi no tā, vai jūs gatavojaties veikt apkopi pats vai doties uz degvielas uzpildes staciju, mēs iesakām analizēt darbu un palīgmateriālu izmaksas, rūpīgi izpētīt apkopes noteikumus un iepazīties ar visu iekļauto darbību veikšanas kārtību. tajā. Tas palīdzēs izvairīties no nevajadzīgiem izdevumiem.

Tehniskās apkopes grafiks Daewoo Gentra

operācijas nosaukums	Nobraukums vai darbības ilgums(tūkstoš km/gadā, atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais)
	0,5	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Dzinējs un tā sistēmas
Motoreļļas un eļļas filtra maiņa*	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Papildierīču piedziņas siksnas stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
Piederumu piedziņas siksnas maiņa	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnas stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
Stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnas nomaiņa	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Degvielas cauruļu un šļūteņu stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Gaisa filtra elementa stāvokļa pārbaude	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Gaisa filtra elementa nomaiņa*	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Motora noplūdes pārbaude (nav eļļas vai dzesēšanas šķidruma noplūdes)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Aizdedzes sveču stāvokļa pārbaude	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Aizdedzes sveču nomaiņa	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Motora dzesēšanas sistēmas hermētiskuma pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Degvielas filtra stāvokļa pārbaude	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Degvielas filtra nomaiņa*	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Stiprinājuma pārbaude pielikumus dzinējs	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Motora vadības sistēmas pārbaude ar diagnostikas aprīkojumu degvielas uzpildes stacijā	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Pārnešana
Hidrauliskā sajūga hermētiskuma pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Sajūga pedāļa brīvgaitas pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Eļļas līmeņa pārbaude manuālajā pārnesumkārbā	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+
Eļļas maiņa manuālajā pārnesumkārbā	-	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-
Šķidruma līmeņa pārbaude iekšā automātiskā kaste rīks	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+	-
Šķidruma maiņa automātiskajā pārnesumkārbā	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-	+
Priekšējo riteņu piedziņas stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Šasija
Riteņu stiprinājuma un stāvokļa un gaisa spiediena pārbaude riepās	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Priekšējās piekares kronšteina sfēriskā atbalsta stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Priekšējās un aizmugurējās piekares detaļu stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Vītņoto savienojumu pievilkšanas pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Stūrēšana
Šķidruma līmeņa pārbaude stūres pastiprinātāja rezervuārā	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Stūres brīvgaitas pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Stūres pastiprinātāja hidrauliskās piedziņas hermētiskuma pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Stūres mehānisma pārsegu un stūres iegrimes uzgaļu stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Bremžu sistēma
Šķidruma līmeņa pārbaude hidrauliskajā tvertnē	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Bremžu sistēmas šļūteņu un cauruļu stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Paliktņu un disku stāvokļa pārbaude bremžu mehānismi priekšējie un aizmugurējie riteņi	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Bremžu pedāļa brīvkustības pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Stāvbremžu sistēmas stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Bremžu šķidruma maiņa**	-	-	-	+	-	-	+	-	-	+	-
elektriskais aprīkojums
Signalizācijas ierīču darbības pārbaude instrumentu panelī	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Raga darbības pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Āra apgaismojuma un signalizācijas darbības pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Priekšējo lukturu regulēšanas pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Vējstikla tīrītāja un mazgātāja darbības pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Akumulatora stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Ķermenis
Drošības jostu stāvokļa un stiprinājuma pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Motora pārsega aizbīdņa, pārsega un durvju slēdzeņu un eņģu eļļošana	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Auto virsbūves apskate	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Gaisa kondicionēšanas sistēmas cauruļu un šļūteņu stāvokļa pārbaude	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas filtra nomaiņa *	-	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+

* Kad tiek izmantots grūti apstākļi(skatīt automašīnas lietošanas instrukciju) pēc 7,5 tūkst.km.

** Vai pēc diviem gadiem, atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts vispirms.

Ja automašīna ir nobraukusi vairāk nekā 150 tūkstošus km, apkopes grafika darbības jāveic tabulā norādītajos intervālos.

Ja transportlīdzeklis tiek ekspluatēts ļoti putekļainā, zemā temperatūrā vidi, tiek izmantots piekabes vilkšanai, biežiem braucieniem ar mazu ātrumu vai nelieliem attālumiem, var būt nepieciešams biežāk mainīt dzinēja eļļu un eļļas filtru.

Ekspluatējot transportlīdzekli ļoti putekļainos apstākļos, rezerves gaisa filtra elements ir jāmaina biežāk.

Gentra ir jaunums no mūsu draugiem no UZ-Daewoo rūpnīcas.

Gentra ir visvairāk pārdotā Chevrolet Lacetti sedana un hečbeka sajaukums, pareizāk sakot, sedana aizmugure, un priekšpuse nav īpaši pārveidota, taču joprojām ir ļoti līdzīga lūkai, priekšējie lukturi ptf un galvas, kā arī priekšējais bamperis ne daudzi citi. Viens no retajiem, kas lepojas ar automātisko pārnesumkārbu par zemu cenu un labu pamata aprīkojumu. Šeit logi visi ir elektriski, kondicionieris, kā arī 2 gaisa spilveni un cena šādam auto ir 399 tūkstoši, un maksimālais ātrums uz mašīnas ir 549 tūkstoši, kas arī nav par daudz jaunam auto.

Gentra dzinējs uzstādiet tikai 1,5 litrus ar 107 l / s. Dzinējs tika pārveidots, saņēma zoba ķēdes piedziņu, bet blīve vārsta vāks tas arī svīst un labāk to nomainīt pret Deu Leganza blīvi. Karteris ir piemērots no Lacetti. 95. benzīna patēriņš ir pārāk liels, īpaši ar ieroci, pilsētā 12-14 litri, uz šosejas 7-9, ar mehāniku nedaudz labāk, bet ne daudz, šī sērga ir migrējusi no Lacetti.

Ātrumkārbas 5 pakāpju manuālā un 4 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Par kastēm jautājumu nav, sajūgs būs jāmaina pie 120 tūkstošiem nobraukuma, Automatic izturēs 200 tūkstošus nobraukumu, tiesa gan, ja mainīsiet eļļu uz simts kilometriem.

Gentra ir aprīkota ar stūres pastiprinātāja pastiprinātāju, kam seko periods garantijas serviss labāk skatīties, puņķainas blīves un sitiens sliedē nav nekas neparasts, taču garantijas laikā tie tiek novērsti, stūres uzgaļi nobrauc 40 tūkstošus km.

Daewoo Gentra disku bremzes, gan priekšā, gan aizmugurē, minimālajā konfigurācijā nav ABS. Spilventiņi kalpo 30-40 tūkstošu nobraukumam, un, nomainot, ir labāk ieeļļot vadotnes, lai tās neķīlis, riteņu gultņi izturēs 80-120 tūkstošus nobraukumu, un aizmugurējie tiek mainīti kā komplekts ar rumbu .

Salons Gentra pilnībā pārnesti no Lacetti, saistībā ar to sēdekļu pārvalki un grīdas paklājiņi salonā un bagāžniekā, kā arī durvju deflektori 1 pret 1 ar Lacetti. Automašīnas iekšpusi labāk uzreiz aplīmēt ar Šumkovu, lai nekaitinātu dzinēja rūkoņu pie lieliem un vidējiem apgriezieniem un, labi, lai uzlabotu kopējo akustisko komfortu. Kopš ceļojot uz Daewoo Gentra sajūtas ir tādas, ka Šumkova nemaz nav.

Ar elektrību rodas jautājumi par jaunām automašīnām, taču garantijas laikā tās visas tiek novērstas. Gentra to nedara Var riepas tādēļ varat instalēt vienkāršu signalizācijas veidu. Bet labāk ir instalēt trešo pušu pakalpojumos ar licenci, jo oficiālā servisa greizie darbinieki instalē papildu. iekārtas bez elektriskajām iemaņām. Labāk uzreiz nomainīt spuldzes priekšējos lukturos pret Osram ALLseason, H4 base.

Apkopes noteikumi - Gentra

Gentra lampas

Bloķēts galvenais lukturis: tālās/tuvās gaismas lukturis H4
pagrieziena rādītāju lampa PY21W

Lampa sānu gaisma W5W
Miglas lukturis H8B
dienasgaismas spuldze navigācijas gaisma P21W
WY5W sānu pagrieziena rādītāju spuldze
Aizmugurējais apgaismojums:
pagrieziena rādītāju lampa PY21W
sānu gaismas un bremžu gaismas spuldze P21/5W
miglas luktura spuldze P21W
lampas gaisma braukšana atpakaļgaitā P21W
Lampa papildu signāls W5W bremzēšana
Numura zīmes spuldze W5W
Individuāla griestu lampa W7,5W
Salona lampas spuldze C10W
Bagāžnieka spuldze C10W
Cimdu kastes spuldze C5W
Instrumentu paneļa apgaismojuma lampiņa W1.4W
Instrumentu bloka brīdinājuma lampiņa W1.4W
Degvielas rezerves brīdinājuma lampiņa W3W

Daewoo Gentra-Šo kompakts auto, sedana virsbūvē, kas tiek ražots Uzbekistānā kopš 2013. gada. Šis transportlīdzeklis gadā ieviests Krievijas Federācija un citām NVS valstīm. Nedaudz agrāk ar šo zīmolu Dienvidkorejā tika pārdota mazāka automašīna, kas citiem pazīstama kā Chevrolet Aveo pirmā ģimene.

2013. gadā tika ražots Daewoo sedans Gentra. Ieslēgts automobiļu tirgus Krievija, Gentra auto konkurē ne tikai ar vietējā autorūpniecība, bet arī ar dažiem ārvalstu zīmoli. Visi .

Auto vēsture

Pirmo reizi viņi sāka runāt par Daewoo Gentra automašīnu 2005. gadā. Kopumā ir divas mašīnas paaudzes, no kurām pirmā tika ražota no 2005. līdz 2011. gadam. Tomēr laiks nestāv uz vietas, tāpēc 2013. gads ļāva dizaineru komandai Uzbekistānā visiem parādīt 2. automašīnu saimi.

To skatoties, rodas dalītas sajūtas transportlīdzeklis. Debijas izdevums pilnībā kopēja Chevrolet Karlos un Chevrolet Aveo. Dizaineru komanda no Uzbekistānas tikko nomainījusi nosaukuma plāksnīti uz radiatora režģa un vāciņa bagāžas nodalījums. Visos citos aspektos šīs mašīnas ir ļoti grūti atšķirt, pat ja jūs stāvat pāris metru attālumā no tām.

Daewoo Gentra 2005. gads

Ievērojamu ražošanas periodu no Daewoo Gentra debijas brīža automašīna tika pārdota daudzās valstīs ar dažādiem nosaukumiem. Uzņēmums no Dienvidkoreja GM Daewoo. Dizaina sastāvdaļa tiek piedēvēta itāļu meistariem. Kad radās jautājums par transportlīdzekļu montāžas vietu, tika nolemts ražošanu veikt tajās valstīs, kur tas bija finansiāli izdevīgi.

Rezultātā montāža tika veikta tādās valstīs kā Vjetnama, Kolumbija, Krievija, Ukraina un citās. Kāds bija rezultāts? Galu galā automašīna, kuru daudzi zināja kā Chevrolet Lacetti, tika reģistrēta Uzbekistānā, tāpēc tagad tam ir nosaukums Daewoo Gentra. Tā kā raksts par Daewoo Gentra nav iespējams bez atsauces uz Chevrolet Lacetti, var minēt dažus interesantus faktus no šīs automašīnas vēstures.

Bija laiks, kad 4 gadus automašīna tika izmantota slavenajā Top Gear programmā kā lēts sedans populāru personību sacīkstēm. Turklāt sedans kļuva par pamatu sacīkšu automašīnas montāžai, kas veiksmīgi uzstājās pasaules tūnēto automašīnu čempionātā.

Ārpuse

Atklāti sakot, Daewoo Gentra sedana izskats ir diezgan standarta budžeta automašīnas. Tas, kam jāpievērš uzmanība, ir automašīnas deguns. Izstrādātājiem priekšējā daļā izdevās iemiesot pilnīgi unikālu ideju, ar kuras palīdzību jaunums auto sērija Daewoo varēs izcelties no klasiskās automašīnas no viņa klases.

Iespaidīgs buferis rotā priekšējos lukturus, piliena formā, un zem tiem ir labi saskaņoti miglas lukturi. Parādījās pilnīgi jauns motora pārsegs ar apzīmogojumu abās malās, kas klusi ieplūda mašīnas priekšējos statņos, kas bija diezgan stipri piegružoti aizmugurē.

Lai gan daudzi apgalvo, ka Uzbekistānas speciālisti vienkārši paņēma Lacetti un nomainīja plāksnīti, patiesībā tā nav pilnīga taisnība. Viņi mēģināja mainīt sedana priekšējās daļas izskatu. Lai to izdarītu, viņi nolēma uzstādīt hečbeka priekšējos lukturus, savienojot tos ar šauru režģi, un uzzīmēt jaunu buferi, kas saņēma taisnstūrveida miglas lukturus.

Izskats izrādījās diezgan jauks. Jāatzīst, ka šāds buferis ar priekšpuses augšējiem elementiem harmonizējas tāpat kā Brioni jaka ar Adidas sporta biksēm. Uzbekistānas dizainerus katrā ziņā var uzslavēt par mēģinājumu kaut ko mainīt. Auto izskats - Lacetti ar dažām izmaiņām.

Problēma nav tā, ka Chevrolet izskats bija slikts. Pats pilnīgas atkārtošanās brīdis dažādi modeļi un to "salikšana" vienā mašīnā ir ļoti satraucoša un nemaz nerada estētisku gandarījumu. Skaidrs ir viens – iespēja, ka tieši izskats būs noteicošais kritērijs, iegādājoties šis sedans, ir ļoti mazs.

Lai gan tas nav īpaši svarīgi, pērkot lētu transportlīdzekli. Realitātē topošais lētas automašīnas īpašnieks neuztraucas par izsmalcināto oriģinālo ārpusi, bet gan par tā uzticamību, tehnisko komponentu un vairāk vai mazāk pieklājīgu izskatu. Bet Krievijas automašīnu tirgū jau ir lētas dažu, piemēram, Eiropas auto uzņēmumu un citu automašīnu automašīnas.

Nišas sāncensība lētas automašīnas katru gadu kļūsti stiprāki un stiprāki. Jautājums nav par to, vai Uzņēmums Daewoo izdomājiet savu oriģinālo sedana ārpusi vai ne, jautājums ir, kad tas notiks. Galu galā uzņēmuma vadība nevēlas zaudēt savus klientus, kurus Gentra ir ieguvusi gadu gaitā.

Skatoties no malas, neko īpašu pateikt nav iespējams, automašīna izskatās pēc vienkārša, standarta, lēta sedana, kuram nav nekādas greznības. Tikai nedaudz mainiet līstes, kas ir uzstādītas uz automašīnas durvīm. Lai arī izskats izskatās ļoti vienkāršs, arī par to neko sliktu nevar teikt. Sedana jumts izskatās pusapaļs, un tas ieplūst salīdzinoši nelielā bagāžas nodalījumā.

Sānos ir biezas virsbūves krāsas durvju līstes, lielas riteņu arkas un liels vējstikls. Daewoo Gentra 2013 ir arī atpakaļskata spoguļi lielāks izmērs nekā Lacetti. Durvis aizveras savādāk.

Ja iepriekšējā modelī durvju aizvēršanas laikā bija dzirdama skārda skaņa, tad šeit tā ir nedaudz kurla, līdz ar to daudz patīkamāka. Nebūs lieki atzīmēt, ka biezu durvju blīvējumu uzstādīšanas dēļ durvis ir nepieciešams aizvērt ar lielu piepūli.

Kas attiecas uz Daewoo Gentra sedana pakaļgalu, tas tika pilnībā nokopēts no tā priekšgājēja Lacetti un šeit ir grūti atrast kādu precizējumu. Ir tie paši aizmugurējie bremžu lukturi, kurus mēs visi esam pieraduši redzēt ieslēgtus Chevrolet Lacetti. Automašīnas Daewoo Gentra klīrenss ir diezgan pieticīgs 140 milimetri.

Interjers

Ieejot Daewoo Gentra sedanu salonā, uzreiz ir manāms, ka arī šeit viss tiek darīts bez greznības, taču gluži atbilstošā līmenī. Visas atslēgas un pogas ir uzstādītas ērti un neprasa papildu piepūli, lai tās varētu izmantot. Apdares un citu materiālu kvalitāte ir kļuvusi diezgan laba un pat patīkama.

Mulsināt, ja vien, godīgi sakot, lēti vadības taustiņi. Dārgās sedana modifikācijās dažādi ieliktņi ievērojami padara interjeru interesantāku. Vadītāja sēdeklis no pirmā acu uzmetiena šķiet mazs, bet šī slīdēšana pārklāj lielāks daudzums tā dažādie iestatījumi.

Vadītājam tiek pasniegts četrspieķis stūre, kuras maliņa izskatās tieva, tāpēc nav īpaši ērti turēt rokās. Mērinstrumentu panelis arī nav novatorisks, un tam ir vienkārša un jauks dizains- visa informācija tiek nolasīta bez lielām grūtībām, kas neļaus tajā apjukt.

Spidometra maksimālā vērtība ir 220 km / h, un tas ir uzstādīts instrumentu paneļa vidū. Kreisajā pusē apaļā rāmī ir tahometrs, bet labajā pusē arī aplī pārējie sensori. Pogas elektrisko logu darbināšanai ir ērti uzstādītas elkoņbalstā vadītāja pusē pie durvīm.

Aizmugurējais dīvāns nav tik milzīgs, tomēr dod pasažieriem pietiekami daudz brīvas vietas, kas ļaus pārvietoties bez lielām grūtībām. ilgi braucieni par Gentru. Pateicoties zemu stiprinājumam aizmugurējam dīvānam, ir pietiekami daudz vietas kājām un tās neatbalstās pret priekšējo sēdekļu atzveltnēm, kā arī gara auguma cilvēki var justies ērti.

Bagāžas nodalījumā ir 405 litri brīvas vietas, kuru nepieciešamības gadījumā var palielināt, noliekot aizmugurējos sēdekļus – sanāk 1225 litri. Kopumā, ja paskatās uz jaunās Gentra interjera fotoattēlu, tas ir nedaudz pārāks par konkurentiem.

Runājot par Chevrolet Lacetti, izmaiņu nav daudz, bet tās ir labas ziņas, Lacetti salons bija labs. Pateicoties sarkankoka ieliktņiem augstākās klases versijās, interjers izskatās dārgs un stilīgs. Mani patīkami pārsteidza priekšā uzstādītais panelis, kuram ir mīksta plastmasas odere. Tā nebija nevienā budžeta klases C modelī.

Negatīvs ir plastmasas pogu un slēdžu klātbūtne. Tas pats stūres rats izrādījās ļoti plāns un tam nav sabiezējumu saķeres punktos. Šos trūkumus nedaudz izlīdzina instrumentu “dēlis”, kas izrādījās vienkāršs, bet elegants. Kopumā salonā nav tik daudz izmaiņu un tās galvenokārt skar viduskonsoli. Salona apdarē izmantotais audums izvēlēts kvalitatīvi.

Pamatojoties uz Daewoo Gentra atsauksmēm, modelis kļuva par pirmo budžeta auto pēdējā laikā, kurā to bija viegli un ātri atrast ērts piegulums. Šeit jūs neatradīsit nekādus trumpjus, taču dizaineri nodrošināja ne tikai vadītāja sēdekļa garenisko regulēšanu, bet arī tā augstuma regulēšanu.

Turklāt dizaina komanda ir izveidojusi divu līmeņu iestatījumu, kas ļauj pielāgot spilvena priekšējo un aizmugurējo pusi. Neaizmirstiet noregulēt jostas atbalstu. Pat pamata versija, stūres ratu var noregulēt augstumā, bet augstākās klases versijā pat sasniedzama.

Tomēr nevajag sevi mierināt, jo, pat panākot ērtu piegulšanu, tajā pašā laikā diez vai būs laba redzamība. Daļēji tas ir saistīts ar pārāk platajiem A statņiem un sānu ārējiem spoguļiem, kuriem ir nopietnas "aklās" zonas.

Daewoo Gentra automašīna ir laba izvēle cenas / kvalitātes attiecības ziņā. Modelis izceļas diezgan svaigs izskats, labs aprīkojums un saprātīgu cenu.

Diemžēl nevar teikt, ka aizmugurējā rindā ir pārāk daudz brīvas vietas. Gadījumā, ja gari pasažieri sēž priekšā, aizmugurējā rindā brīva vieta nav palicis daudz, bet lielajam vairumam pasažieru ar to vajadzētu pietikt. Vairāk dārgi apdares līmeņi Priekš Daewoo īpašnieki Gentra 2017 ir nodrošinājis ērtu centrālo roku balstu, kas nofiksējas horizontāli un nekrīt uz spilvena, kā tas bieži notiek.

Saliekams aizmugurējais dīvāns, lai palielinātu bagāžas telpu

Lielāko daļu autovadītāju iepriecinās visu veidu nišu, kabatu un citu lietu klātbūtne. lielākā daļa liela ietilpība ir cimdu kaste, kas izrādījās patiešām ietilpīga. Viņš saņēma noņemamu starpsienu, apgaismojumu un dzesēšanu. Kā minēts iepriekš, top versijai ir roku balsts, zem kura ir arī neliels nodalījums.

Pa kreisi no stūres var atrast arī nelielu kastīti. Zem centrā uzstādītās konsoles varat ievietot viedtālruni, nebaidoties, ka tas tiks saskrāpēts, jo apakšdaļa ir izgatavota no auduma. Priekšā un aizmugurē sēdošajiem tika nodrošināti divi glāžu turētāji.

Cita starpā ir nodalījums pasažiera sēdekļa galā, kā arī kabatas priekšējo sēdekļu atzveltnēs un durvju kartes. Patīkami, ka pat aizmugurējās durvis dabūja papildus kabatu.

Gribu teikt, ka jau standarta versijā jaunā Gentra saņēma labu aprīkojumu. instrumentu panelis, joprojām izskatās askētiski un nav saņēmis borta dators. Taču ar informācijas nolasīšanu problēmu nav, un kondicionieris pilda visas savas funkcijas, vajadzības gadījumā atdzesējot un sasildot salonu.

Starp jaunajām Gentra funkcijām ir 6 skaļruņu audio sistēma, kas ir pieejama 2 labākajās versijās. Mūzikas sistēma ir vidēja skaņas kvalitātes ziņā un atbalsta CD un MP3 diskus, tomēr AUX ieeja nesaņem USB portu. Augšējais aprīkojums lepojas ar mūzikas sistēmas vadības pogām, kas novietotas uz stūres.

Interjera komforts Daewoo automašīna Gentra ietver:

• gaisa kondicionētāja klātbūtne;
• Sānu spoguļu elektriskās piedziņas regulēšana;
• Sānu spoguļu apsildes funkcija;
• Vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana;
• Klimata sistēma piegādā gaisu aizmugurējiem pasažieriem;
• Tīklu āķa klātbūtne bagāžas nodalījumā un spuldze bagāžnieka apgaismošanai;
• sildīšanas funkcija aizmugurējais logs ar taimeri;
• Iespēja attālināti atvērt gāzes tvertnes lūku no automašīnas;
• Iespēja attālināti atvērt bagāžas nodalījuma vāku no automašīnas;
• Vējstikla apsildes funkcija;
• Viena aizdedzes atslēga slēdzenēm un durvīm.

Specifikācijas

spēka agregāts

Runājot par Daewoo Gentra sedana tehnisko komponentu, šeit tika uzstādīts dzinējs ar 1,5 litru tilpumu un 16 vārstiem, kas spēj attīstīt 107 zirgspēkus un 141 Nm griezes momentu. Tika aprīkots līdzīgs spēka agregāts ķēdes piedziņa Laiks.

1,5 litru dzinēja priekšrocības ietver labu saķeri ar zemu un vidēju ātrumu. Pateicoties tam, ir iespējams diezgan ērti pārvietoties pilsētā, drosmīgi apdzīt un pārbūvēt. Ir reizes, kad nav jāpārslēdz uz leju, kas pats par sevi nav slikti, jo ātrumkārba šeit nav tā labākā.

1,5 litru dzinējs

Kad automašīna iebrauc trasē, spēka agregātam nav viegli, jo pārnesumkārbā nav sestā ātruma. Rezultātā braukšanas laikā ātruma režīms 100 km/h, kloķvārpsta griežas ar ātrumu 3000 apgr./min, un, ja jūs paātrinat līdz 120, vērtība palielinās līdz 4000.

Turklāt šī iemesla dēļ palielinās benzīna patēriņš un palielinās troksnis automašīnas iekšpusē. To skaitā ir dīvainais lēmums neizmantot skaņas izolāciju riteņu arkām, kā arī vēja svilpe, braucot tālāk liels ātrums, tāpēc brauciens nav nekas patīkams.

Pārnešana

Motora darbība ir sinhronizēta ar bāzes piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu. Mehānikā sedans pirmo simtu sasniedz 11,9 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 180 km / h. Mašīna nezaudē daudz cīņā par pirmo simts kilometru sasniegšanu, bet zaudē maksimālais ātrums- 163 km/h.

Interesanti, ka šī manuālā pārnesumkārba iepriekš tika uzstādīta uz. Pamatojoties uz to, ir skaidrs, ka rezerves daļas ātrumkārbai var iegādāties no Chevrolet, kas ievērojami vienkāršo problēmas. Starp kastes priekšrocībām ir tās vienkāršais un uzticamais dizains.

mehāniskā kaste rīks

Tomēr, spriežot pēc atsauksmēm, “mehānikas” pārnesumkārbai ir liels mīnuss - neskaidra pārnesumu pārslēgšana. Gentras konkurentēm būtu jāuztraucas, jo viņai uzreiz ir 2 kastes, no kurām izvēlēties. Piemēram, Daewoo Gentra automātā automašīna darbojas diezgan labi, ja pievēršat uzmanību īpašnieku atsauksmēm.

Šasija

Gan aizmugurē, gan priekšā ir uzstādīts neatkarīgs, atsperu piekare. Tiek izmantoti McPherson statņi, un aizmugurē ir vairāku saišu sistēma. Balstoties uz atsauksmēm par Daewoo Gentra, visi runā par balstiekārtu kā “aprijošu”, kas viegli “aprij” gandrīz visus ceļa nelīdzenumus. Ir ļoti grūti to "salauzt".

Protams, tas izskatās nedaudz stīvs, bet tikai tad, kad transportlīdzeklis ir tukšs. Ja aiz muguras jau sēž vismaz divi pasažieri, viss mainās uz otru pusi. Tomēr nevajadzētu aizmirst par vienu punktu, ka, palielinoties svaram, ievērojami samazinās bremžu sistēmas veiktspēja, kas šeit nav labākā.

Ar labi noregulētas balstiekārtas palīdzību Gentra ir pārliecināta uz ceļa. Pagriezienu laikā automašīna ieripo pieļaujamās robežas, bet laba atzīme izsvītro pārāk mazu nepietiekamu pagriezienu un lēnu reakciju uz stūri.

Stūres un bremžu sistēma

Uzbeku auto saņemts hidrauliskais pastiprinātājs stūre, kas, braucot vairāk nekā 120 km/h, rada nenoteiktību kontrolē. Priekšējiem riteņiem ir ventilējami diski. bremžu ierīces, A aizmugurējie riteņi saņēma standarta trumuļa bremzes.

Drošība

Lai nodrošinātu droša braukšana Daewoo automašīnas Gentra, vadītājam un blakus sēdošajam pasažierim ir nodrošināts pāris drošības spilvenu, pat iekšā pamata modifikācija, tomēr augšējā versijā nezināma iemesla dēļ tie nav uzstādīti vairāk par 2, un sānu nav nodrošināti vispār.

Bet automašīnai ir uzticamas 3 punktu drošības jostas visiem cilvēkiem ar augstuma iestatījumiem. Ir arī elektronisks sensors, ka drošības jostas nav piesprādzētas. Ir ieviesta arī bloķēšanas funkcija. aizmugurējās durvis lai novērstu nezināmas situācijas, piemēram, ja bērns nolemj atvērt durvis, kamēr automašīna brauc.

Izmantojot šo iespēju, vadītājs varēs nenovērst uzmanību un neuztraukties, ka kāds no viņa pasažieriem (bērniem) var izkrist, automašīnai pārvietojoties. Korpusa metāla dizains un kvalitāte tika mantota no Lacetti. Spēka elementi korpusu biezums ir 0,8 mm, bet visu pārējo - 0,6.

Daewoo Gentra automašīnu drošības saraksts ietver:

• Priekšējie gaisa spilveni;
• Pretspīdums iekšējais spogulis aizmugures redzamība;
• Centrālā pils;
• Priekšējo drošības jostu spriegotāji;
• Augsti uzstādīta signāla apturēšana;
• imobilaizers;
• Priekšējo drošības jostu augstuma iestatījumi;
• Nepiesprādzētu drošības jostu indikators;
• ISOFIX bērnu sēdeklīšu stiprinājumi;
• Aizmugurējo durvju slēdzenes pret bērnu nesankcionētu atvēršanu, kad automašīna pārvietojas;
• Galvas balsti pasažieriem, kas sēž aizmugurē;
• 3 punktu inerciālās jostas drošību.

Sadursmes tests

Līdz ar jaunā modeļa izlaišanu kļuva skaidrs, kā darbojas jaunās drošības sistēmas. Viss ir tas, ka Uzbekistānas sedans saņēma papildu gaisa spilvenus un ABS. Izrādās, ka automašīnas salons kļuvis drošāks pat ar smagas avārijas. Tā kā Uzbekistānas modelis neizturēja savus avārijas testus, drošības datus var atzīmēt tikai, ņemot vērā “tuvā radinieka” - Daewoo Lacetti - pētījumus.

Transportlīdzekļi Korejas produkcija(Lacetti) testēts pēc KNCAP metodes - 56 kilometri stundā ar 100% pārklāšanos. Testu laikā tika izmantotas automašīnas ar vienu drošības spilvenu. Rezultātā priekšējās daļas trieciena laikā pret betonu, vadītāja pusē bija labi aizsargāta un teritorija priekšējais pasažieris saņēma vidēju nodrošinājumu.

Kad tika veikti sānu sadursmes testi, Chevrolet Lacetti ieguva 2 punktus no 5. Ķermenis sāka pārāk deformēties, tika izdarīts spiediens uz krūtīm, un manekenu gurni pārsniedza drošības sliekšņus. Spēka pārbaudes tika veiktas arī Amerikas Savienotajās Valstīs, kur nosaukums tika mainīts uz vietējais tirgus– Suzuki Forenza.

Pamatojoties uz datiem no Autoceļu drošības institūta, kompensētu frontālo triecienu laikā ar ātrgaitas satiksme 64 kilometri stundā korejietis spēja izturēt slodzi uz pārliecinošu četrinieku, tomēr "modeļu" galvas iedūrās gaisa spilvenos un atsitās pret stūri.

Ja runājam par sānu triecieniem, tad modelis tiek pārdots tālāk Amerikas tirgus, pilnībā neizturēja šos testus. Un tas neskatoties uz to, ka bija sānu drošības spilveni. Visticamāk, ka vadītājs aizmugurējais pasažieris saņems nopietnus bojājumus galvai un kājām, jo ​​palielinās ķermeņa elementu deformācija.

Iespējas un cenas

Daewoo Gentra sedana 2015 cena sākas no 419 000 rubļu pamata versija, kurā ietilpst miglas lukturi, stūres pastiprinātājs, elektriskie logi un centrālā atslēga. Modifikācija ar gaisa spilvenu pāri un gaisa kondicionētāju tiek lēsta 459 000 rubļu.

Dārgākā sedana augšējā versija maksā 599 000 rubļu. Tajā ietilpst - ABS, ieliktņi uz viduskonsoles "zem koka", audio sistēma ar 6 skaļruņiem, jumtā uzstādīta jumta lūka un vieglmetāla diski. Līdz 2015. gada beigām auto jau tiks pārdots Krievijas tirgū kā Ravon Gentra.

Daewoo Gentra pašizmaksa ir viena no galvenās priekšrocības transportlīdzeklis. Uzņēmums piedāvā dažu konfigurāciju izvēli ar vienu spēka agregātu un 2 pārnesumkārbas opcijām. Skaidrs, ka automašīna ar automātisko pārnesumkārbu maksā vairāk. Ir 5 aprīkojuma līmeņi: Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus un Elegant.

Cita starpā standarta versija Comfort , saņēma pāris drošības spilvenus (vadītājam un priekšējam pasažierim), gaisa kondicionētāju un elektriskos spoguļus. Bagāžas nodalījumā ir pilna izmēra 15 collu rezerves ritenis. Stūres rata slīpumu var regulēt.

Augstākais aprīkojums Elegant papildus saņems priekšā uzstādīto sēdekļu apsildes funkciju, iekšējā apdare zem koka. Vadītāja sēdeklis ir regulējams augstumā un jostasvietā, un stūri var regulēt ne tikai slīpuma leņķī, bet arī sasniedzamības virzienā.

Neskatoties uz visām konfigurācijām, modeļa bamperi kopā ar spoguļiem un durvju rokturi krāsotas korpusa krāsā. Jebkurā konfigurācijā atšķirības starp automašīnām "mehānikā" un "automātiskajā" ir aptuveni 40 000 rubļu.

Ir vērts atzīmēt, ka šī ir diezgan godīga uzņēmuma politika, jo lielākā daļa citu uzņēmumu pārdod savas automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu tikai vismodernākajā konfigurācijā. Izrādās, ka viņi apkrāpj klientus ar nederīgām funkcijām un palielina izmaksas, taču Daewoo Gentra tas tā nav.

Iespējas un cenas

Aprīkojums	Cena	Dzinējs	Kaste	Piedziņas vienība
1.5 Comfort MT	419 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	mehānika (5)	priekšā
1.5 Comfort Plus MT	459 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	mehānika (5)	priekšā
1.5 Optimālais MT	479 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	mehānika (5)	priekšā
1.5 Optimum Plus MT	499 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	mehānika (5)	priekšā
1.5 Comfort Plus AT	499 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	automātiski (6)	priekšā
1.5 Optimālais AT	519 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	automātiski (6)	priekšā
1.5 Optimum Plus AT	539 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	automātiski (6)	priekšā
1.5 Elegants MT	559 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	mehānika (5)	priekšā
1.5 Elegants A.T.	599 000	benzīns 1,5 (105 ZS)	automātiski (6)	priekšā

skaņošana

Uzbekistānas sedans pieder pie lētu, ērtu un uzticamu automašīnu nodaļas, kas tika izveidotas darbam iekšzemes ceļi. Neskatoties uz to, ka automašīnas ārpuse ir gandrīz identiska Chevrolet Lacetti, inženieru personāls mēģināja veikt dažas izmaiņas automašīnas komforta līmenī, dzinējā un tehniskajās iespējām. Taču to trūkst, un reālās sedana iespējas atklājas tikai ar kvalitatīva čipu tūninga palīdzību.

Virsbūves un salona tūnings

Daži autovadītāji izvēlas atjaunināt ārpusi un uzlabot interjeru, noskaņojot Gentra. Par laimi, sedana ārpuse ļauj radikāli uzlabot izskatu, izmantojot aerodinamiskos virsbūves komplektus, uzlabotus sporta rullīšus, logu tonēšanu un virsbūves aerogrāfiju. Aerodinamiskais komplekts ir priekšējie svārki, spoileris, durvju sliekšņi, deflektori, uzlabots buferis un daudz kas cits.

Tāpat, lai uzlabotu transportlīdzekļa priekšpusi, tiek uzstādīts ksenona apgaismojums vai tiek pārstrādāts pamata apgaismojums, izmantojot LED sistēmu, tonēšanu utt. Labi izskatās dažādi režģa uzlabojumi, kas tiek darīts ar savām rokām. Piemēram, varat uzstādīt sietu un krāsot to korpusa krāsā.

Noregulēts Daewoo Gentra

Sedana interjers izrādījās diezgan kvalitatīvs, taču, pēc dažu īpašnieku domām, tādi ir paaugstināts līmenis troksnis automašīnas iekšpusē. Turklāt Uzbekistānas modelis cieš no nepietiekamas pamata “mūzikas sistēmas” runātāju “pārdomātības”. Bieži noregulēts Salons Daewoo, uzlabojot vai mainot fona apgaismojuma krāsu "kārtīgs", iestatījums papildu apgaismojums iekšā pie īpašnieka un pasažieru kājām.

Tehniskās puses noskaņošana

Autovadītāji, kas nolemj pāriet no vienkārša sedana sporta versija automašīnām, veiciet dziļu tehnisko regulēšanu, ieskaitot ieplūdes un izplūdes sistēmu nomaiņu, jauna gaisa filtra izmantošanu, turbīnas utt. Bet šādus uzlabojumus diez vai var saukt par budžeta līdzekļiem, tāpēc daudzi autobraucēji tos nevar atļauties.

Lai uzlabotu kvalitāti spēka agregāts sedans, jāuzstāda cits sadales mehānisms un jāpalielina vārsti, jāizurbj cilindri un jāuzstāda lielāka diametra virzulis, jāuzlabo ieplūdes kolektors dzinējs, uzstādīt gaisa filtru nulles pretestība izgatavot vai pirkt taisnais izpūtējs un arī nomainīt bremžu sistēmu, sajūgu un tā tālāk.

Finanšu jomā ir daudz vieglāk un vienkāršāk veikt Daewoo Gentra dzinēja pilnīgu vai daļēju mikroshēmu noregulēšanu. Šī uzlabojuma rezultāts būs atkarīgs no liels skaits momenti, no kuriem svarīgākais ir kvalitāte un iestatījumu iespējas jauna programma. Drēbnieku ateljē Daewoo automašīnas, sola jaudas pieaugumu par 13-15%.

Skaitļos tas izskatās apmēram šādi – ja agrāk bija 107 zirgspēki, tad pieaugums var sasniegt pat 120. To var panākt, pārkalibrējot dažādus iestatījumus, noņemot EGR vārstu un pārkalibrējot ECU degvielas karti.

Ja piesakās laba mikroshēmu noregulēšana, tas ļaus izslēgt skābekļa sensorus, noņemt kļūdas, kas rodas tādēļ, noņemt katalītisko neitralizatoru, USR vārstu un daļiņu filtrs. Papildus tam visam jūs varat iestatīt degvielas padeves iestatījumus un pareizi pielāgot aizdedzes laiku jaunajai datora informācijai.

Ravon/Daewoo Gentra Mark II vispārīga informācija (Ravon-Daewoo Gentra 2 no 2013. gada)

APGAISMOJUMA IERĪCES
BRĪDINĀJUMS!
Halogēnās spuldzes satur saspiestu gāzi. Rīkojoties un demontējot halogēna lampas, jāievēro īpaši piesardzības pasākumi.
Rūpējieties par savām acīm.
Izvairieties no spuldzes virsmas berzēšanas vai tās skrāpēšanas.
Neļaujiet šķidrumam nonākt saskarē ar degošu lampu bez kārtridža.
Ieslēdziet lampu tikai pēc tā uzstādīšanas.
Bojātās lampas ir jānomaina.
Nomainot halogēna lampu, NEPISKTIETIES lampas stikla daļām ar kailām rokām.
Sargāt no bērniem.
Atbrīvojieties no lampām ļoti uzmanīgi. Lampas ir sprādzienbīstamas.
PIEZĪME
Pēc iebraukšanas spēcīgs lietus vai mazgājot, dažas ārējo lukturu lēcas var aizsvīst. Šis nosacījums ir saistīts ar temperatūras starpību starp lampu iekšpusē un gaisu ārpusē. Tas ir līdzīgi kā kondensāts uz automašīnas logiem lietus laikā un neliecina par problēmu ar jūsu automašīnu. Ja ūdens iesūcas spuldzes iekšpusē, transportlīdzeklis jāpārbauda pilnvarotajiem pakalpojumu sniedzējiem.
priekšējie lukturi
Lampu maiņa (sedans)
1. Atveriet pārsegu.


2. Noņemiet divas skrūves (1) un vienu uzgriezni (2).
3. Atvienojiet vadu savienotāju no lampas.
4. Noņemiet priekšējo lukturu vāku.
5. Atvienojiet atsperi, kas tur lampu.
6. Noņemiet lampu.
7. Uzstādiet pareiza tipa darba lampu. Skatiet sadaļu "LUKTURA SPECIFIKĀCIJAS".
8. Uzstādiet atsperi jaunajai spuldzei.
9. Uzstādiet priekšējā luktura vāku.
10. Pievienojiet vadu savienotāju.
UZMANĪBU!
Ja nepieciešams, tīrīšana halogēna lampas izmantojiet drānu bez plūksnām, kas samērcētas spirtā vai minerālspirtā. Nepieskarieties lampai ar kailām rokām. Pirkstu nospiedumi var ievērojami saīsināt halogēna spuldžu kalpošanas laiku.
Stāvgaismas
Lampu nomaiņa


1. Atveriet pārsegu.
2. Noņemiet visu priekšējo lukturu komplektu.
3. Noņemiet priekšējo lukturu vāku.
4. Noņemiet spuldzes turētāju, kas atrodas blakus priekšējo lukturu spuldzei.
5. Izņemiet spuldzi, velkot to tieši ārā no ligzdas pret sevi.
6. Uzstādiet kasetnē darba lampu. Skatiet sadaļu "LUKTURA SPECIFIKĀCIJAS".
7. Uzstādiet priekšējo lukturu vāku.
8. Pievienojiet vadu savienotāju.


Priekšējie virzienrādītāji
Lampu nomaiņa


1. Atveriet pārsegu.
2. Noņemiet visu priekšējo lukturu komplektu.
3. Pagrieziet pagrieziena rādītāju spuldzes ligzdu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
4. Noņemiet priekšējā pagrieziena rādītāja spuldzes turētāju no priekšējā luktura.
5. Izņemiet spuldzi no ligzdas. Lai to izdarītu, viegli nospiediet to un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
6. Uzstādiet turētājā jaunu lampu. Lai to izdarītu, viegli nospiediet to un pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā. Skatiet sadaļu "LUKTURA SPECIFIKĀCIJAS".
7. Uzstādiet priekšējā luktura ligzdu, pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā.
8. Uzstādiet priekšējo lukturu bloku.
Priekšējie lukturi dienasgaisma/ miglas lukturi*
BRĪDINĀJUMS!
Šī procedūra prasa īpaša apmācība un aprīkojumu.
Ja neesat pārliecināts, sazinieties ar pilnvarotu izplatītāju.
Pretējā gadījumā var rasties savainojumi vai transportlīdzekļa daļu bojājumi.
Lampu nomaiņa


1. Atvienojiet vadu savienotāju no dienas gaitas gaismas/priekšējā miglas luktura.
2. Lai noņemtu dienasgaismas spuldzi/priekšējo miglas lukturi, pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
3. Nomainiet lampu.
Skatiet sadaļu "LUKTURA SPECIFIKĀCIJAS".
4. Pievienojiet vadu savienotāju dienas gaitas lukturim/priekšējam miglas lukturim.
Sānu pagrieziena signālu atkārtotāji
Lampu nomaiņa


1. Noņemiet visu sānu pagrieziena rādītāju atkārtotāja bloku (velciet uz sevi).
2. Pagrieziet lampas ligzdu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
3. Izņemiet spuldzi, velkot to tieši ārā no ligzdas pret sevi.
4. Uzstādiet turētājā jaunu lampu. Lai to izdarītu, viegli nospiediet to un pagrieziet kasetni pulksteņrādītāja virzienā.
Skatiet sadaļu "LUKTURA SPECIFIKĀCIJAS".
5. Uzstādiet pagrieziena rādītāja sānu atkārtotāja bloku sākuma stāvoklī.

atpakaļgaitas lukturis, stāvgaismas, bremžu gaisma, aizmugurējais rādītājs pagrieziena rādītājs un aizmugurējais miglas lukturis
Lampu nomaiņa (sedans)


1. Atveriet bagāžnieka vāku.
2. Atveriet polsterējuma paneli.
3. Izskrūvējiet lampas ligzdu, griežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
4. Izņemiet spuldzi no ligzdas, iespiežot to iekšā un pagriežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
5. Uzstādiet turētājā jaunu lampu.
Skatiet sadaļu "LUKTURA SPECIFIKĀCIJAS".
6. Uzstādiet ligzdu priekšējo lukturu komplektā. Pagrieziet lampas ligzdu pulksteņrādītāja virzienā.
7. Uzstādiet polsterējuma paneli un aizveriet bagāžnieka vāku.

Lampas			Jauda x daudzums	Piezīmes
priekšā	1	Tālo un tuvās gaismas lukturis	60/55 W x 2	Halogēna lampa
	2	Stāvlampa	5Wx2	-
	3	Pagrieziena rādītājs	21 W x 2	Dzintars
	4	Lampa dienasgaisma*	21 W x 2	-
	5	Pretmiglas lukturis**	35Wx2	Halogēna lampa
	6	Pagrieziena signālu atkārtotājs*	5Wx2	-
Aizmugure	7	Pagrieziena rādītājs	21 W x 2	Dzintars
	8	Stop/aizmugurējie lukturi	21/5 W x 4	-
	9	atpakaļgaitas lukturis	21 W x 2
	10	Miglas lampa*	21 W x 2
	11	Augšējais bremžu lukturis*	5Wx5
	12	Reģistrācijas numura zīmes lampiņa	5Wx5
Salons		Augšējais vāks	10 W x 1
		Vietējā apgaismojuma laterna	7,5 W x 2
		Bagāžas nodalījuma apgaismojums	10 W x 1

*Pirms bojātas lampas nomaiņas pārbaudiet uz lampas norādīto jaudu
** Dažu modeļu spuldžu specifikācijas var atšķirties no tabulā norādītajām.

1. Gaisa filtrs
2. Dzinēja eļļas uzpildes vāciņš
3. Galvenā tvertne bremžu cilindrs/ sajūga šķidruma rezervuārs
4. Izplešanās tvertne dzesēšanas sistēmas
5. Bloķēt drošinātāji
6. Akumulatora baterija
7. Paplāksnes rezervuārs
8. Rezervuārs darba šķidrums stūres pastiprinātājs
9. Motoreļļas mērstieni
10. Mērstienis šķidruma līmeņa pārbaudei automātiskajā pārnesumkārbā (ja šī opcija ir uzstādīta)