Degvielas filtrs Renault Megane. Degvielas filtrs Renault Megane Degvielas filtrs Renault Megane 2 benzīns

Ražotāji iesaka mainīt degvielas filtru zīmola automašīnai ik pēc 15 tūkstošiem kilometru. Tomēr, ja šī automašīnas daļa aizsērē, tas jādara daudz agrāk. Pirmais zvans par problēmām ar filtru ir automašīnas raustīšana mazā ātrumā vai lielā ātrumā.

Tās galvenais mērķis ir noturēt svešķermeņus un novērst to iekļūšanu degvielas sistēmā. Tādējādi barjera pasargā automašīnas dzinēju no aizsērēšanas un palielina tā veiktspēju.

2 var pat iesācējs autobraucējs. Viss process neaizņem daudz laika un neprasa īpašas prasmes.

Taču 2007., 2008. gadā ražotajās automašīnās tas ir savādāk, turklāt atkarīgs arī no dzinēja degvielas veida: benzīna vai dīzeļa. Šajā rakstā mēs iepazīstināsim ar detalizētu rokasgrāmatu, kā arī nodrošināsim jūs ar atbilstošo fotoattēlu un videoklipu.

Filtra nomaiņas instrukcijas

Renault Megane modeļiem, kas ražoti pirms 2007., 2008. gada, filtrs atrodas ārpus tvertnes. Lai to atrastu, vienkārši skatieties zem automašīnas. Vislabāk ir izmantot estakādi vai pacēlāju, lai piestiprinātu daļu automašīnai 2007., 2008. gadā. Nolietoto daļu var noņemt, noklikšķinot uz kvadrātveida zaļajām cilnēm, kā parādīts fotoattēlā.

Tālāk vienkārši noņemiet barjeru un uzstādiet jaunu, neaizmirstot uz filtra norādīto bultiņu virzienu. Lai saprastu, bultiņa uz daļas norāda, kā benzīns pārvietojas pa šo daļu: virzienā no pārsega uz bagāžnieku. Piestipriniet degvielas šļūtenes skavas, līdz dzirdat klikšķi.

Visas procesa detaļas var redzēt video.

Dīzeļdegvielas filtra nomaiņa

Sākotnēji jums ir jānoņem labais priekšējais ritenis un spārna uzlikas daļa, kas atrodas tuvāk Megan automašīnas priekšpusei. Paceliet filtru uz augšu un noņemiet to no kronšteina. Pēc tam izslēdziet strāvu, paceļot fiksatoru un pavelkot kabeli atpakaļ, kā norādīts fotoattēlā.

Tad mēs nedaudz pagriežam savienotāju no vienas puses uz otru un velkam uz augšu, tādējādi atvienojot savienotāju no caurules (to, caur kuru degviela nonāk filtrā, un to, caur kuru tā izplūst no tā).

Barjeras augšējā zonā ar skrūvgriezi atskrūvējiet skrūvi. Mēs nomainām zīmogu uz tā. Mēs noņemam augšējo vāku, noņemam veco barjeru un uzstādām jaunu. Mēs saliekam visas detaļas apgrieztā secībā un uzstādām konstrukciju automašīnā.

Noņemiet gumijas vāciņu no kanalizācijas un sūknējiet degvielu no tvertnes uz barjeru. Lai to izdarītu, vairākas reizes jāpiespiež uz bumbiera ar dzesēšanas šķidrumu, kas atrodas zem pārsega, aiz tvertnes. Pēc tam, kad degviela plūst caur kanalizāciju, mēs pagriežam gumijas vāciņu.

Nu, lai pārbaudītu paveiktā darba pareizību, mēs iedarbinām dzinēju.

Videoklips palīdzēs izvairīties no kļūdām procesā.

Filtru nomaiņas smalkumi otrās paaudzes modeļiem

Otrās fāzes barjera (2007., 2008. gada modeļiem) Renault Megan atrodas tvertnē, un tai ir atšķirīga uzstādīšanas procedūra. To var mainīt kā komplektu ar sūkni, vai arī varat nomainīt tikai sietu, kas ir barjera 2007., 2008. gada modeļiem.

• Izmantojot garās knaibles un kaltu, noņemiet aizbīdņus no degvielas caurulēm.
• Pēc tam, kad mēs iegūstam pašu degvielas sūkni. Mēs atceramies mīnusa un plusa atrašanās vietu un noņemam spailes no degvielas sūkņa motora.
• Mēs demontējam apakšējo vāku un pēc tam sieta barjeru.
• Iepriekšējā sūkņa gumijas gredzeni tiek uzlikti jaunam, pēc tam to uzstāda korpusā un pieskrūvē stiprinājuma skrūvi.
• Otrajam riskam pāri katram savienotājam tiek uzvilkta jauna iepriekš sagatavota caurule.
• Uzliekam sieta barjeru un fiksējam spailes atbilstoši stabiem.
• Beigās pieskrūvējam uzgriezni, uzliekam vāka gumijas gredzenu uz degvielas sūkņa, armatūras un savienotāja.
• Tālāk esošajā videoklipā varat izsekot visām šī procesa funkcijām 2007. un 2008. gada modeļiem.

Pareizi veikts darbību algoritms novērsīs degvielas padeves pārtraukumus un problēmas dzinēja darbībā.

Ir grūti iedomāties, cik daudz degvielas automašīna "apēd" visā darbības laikā. Un viss šis tilpums iet caur nelielu ierīci - degvielas filtru. Renault Megan ir pieejams vairākās versijās. Atkarībā no motora izmēra atšķiras arī tīrīšanas ierīces dizains.

UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!

Ja ņem Renault Megan 2, kura izlaiduma gads nepārsniedz 2007, tad filtra elements (smalkā tīrīšana) ir uzstādīts zem automašīnas apakšas blakus aizmugurējam ritenim vadītāja pusē. Tādējādi Renauilt dizaineri ir panākuši ērtības, nomainot šo iekārtu.

Modeļi, kuri saskaņā ar izlaiduma gadu 2007. gadā šķērsojuši ārzemēs, ir uzstādīti iekārtas iekšpusē ar sūkni un sensoru

Trešās paaudzes benzīns Megan ne ar ko neatšķiras no šādiem paraugiem, tāpēc to apkopes princips ir līdzīgs.

Automašīnās ar dīzeļdzinēju iespējām viņi nekļuva gudrāki un atstāja to pašu degvielas filtra uzstādīšanas shēmu.

Cena, oriģināli un analogi, raksts

Lai automašīnas dzinējs savas funkcijas veiktu kvalitatīvi, Renault iesaka iegādāties tikai oriģinālās rezerves daļas. Bet lielākā daļa automašīnu īpašnieku, ja ir nepieciešama nomaiņa, joprojām iegādājas lētākas neoriģinālās detaļas un komponentus no citiem ražotājiem. Tas nav pārsteidzoši, jo transportlīdzekļa vadītājam svarīga loma ir rezerves daļas izmaksām.

Tabulā ir piedāvāti visizplatītākie Megan 2 un 3 zīmolu degvielas tīrīšanas līdzekļi

Kā pašam nomainīt degvielas filtru

Kā jau minēts, Megane 2 dizains filtra komponenta montāžas ziņā ir atkarīgs no automašīnas ražošanas gada. Apsveriet pirmo instalēšanas iespēju franču otrās sērijas agrīnajos modeļos.

• Pirms filtra nomaiņas sākšanas jaunajam izstrādājumam labāk uzklāt abpusēju līmlenti – aptiniet to ap korpusu vietā, kur piestiprināta skava.

• Tagad jums ir jāuzstāda automašīna uz skatu cauruma vai jāpaceļ uz domkrata, ievērojot drošības pasākumus.
• Viņi atrod veco tīrītāju, un aizbīdņi abās tā pusēs ir zaļi. Šeit mēs nedrīkstam aizmirst par bultiņām, kas norāda, kādā virzienā virzās degvielas maisījums. No tā ir atkarīgs arī jaunā filtra novietojums.

• No uzkrātajiem ceļa putekļiem un netīrumiem skavas var nepadoties. Nepieciešams tos notīrīt (nomazgāt vai uzsit, lai netīrumi pazūd).
• Noņemiet veco filtru un ievietojiet tajā jaunu.

Automašīnām, kas ražotas no automobiļu rūpnīcas montāžas līnijas pēc 2007. gada, tīrītājs ir uzstādīts degvielas sūknī un ir noņemams atsevišķi vai kopā ar sūkni.

Transportlīdzekļos ar dīzeļa spēka agregātiem degvielas sūkņa nomaiņas princips neatšķiras un nav atkarīgs no Megan paaudzes. Darbu var veikt patstāvīgi un jebkura iesācēja spēkos.

• Paceliet automašīnas labo pusi ar domkratu un noņemiet riteni.

• Pēc tam turpiniet, lai noņemtu aizsardzību, atskrūvējot stiprinājuma skrūves.

• Ja jūs to saliekat, atveras piekļuve tīrīšanas modulim. Tas atrodas korpusā.

• Tagad turpiniet noņemt priekšējo lukturi. Nav nepieciešams atvienot vadus.

• Nospiežot to malā, degvielas filtrs tiek noņemts caur atveri automašīnas korpusā.

• Degvielas maisījuma sildītājs tiek demontēts un uzstādīts uz jauna filtra, neaizmirstot par blīvējuma materiālu jaunajam produktam.

• Montāžas secība ir apgrieztā secībā.

Degvielas tīrīšanas moduļa nomaiņas procedūra ir diezgan vienkārša un aizņems tikai aptuveni 20 minūtes. Tam nav nepieciešama milzīga pieredze un zināšanas, tāpēc nevajadzētu aizkavēt jauna produkta uzstādīšanu.

Galu galā automašīnas dzinēja darbība ir atkarīga no degvielas kvalitātes. Autovietnēs varat redzēt, kā soli pa solim veikt darbības, lai nomainītu šo svarīgo transportlīdzekļa degvielas sistēmas vienību.

Smalks degvielas filtrs - neatdalāms, tērauda korpusā, ar papīra filtra elementu. Uz filtra korpusa ir atzīmēta bultiņa, kurai jāsakrīt ar degvielas kustības virzienu.

Degvielas filtrs jānomaina pēc 15 000 km. Protams, šis skaitlis ir atkarīgs no darbības apstākļiem. Tas attiecas uz ielejamā benzīna kvalitāti.

Smalkais degvielas filtrs atrodas zem apakšas kreisajā pusē, tuvāk aizmugurējiem riteņiem.

Degviela dzinēja barošanas sistēmā ir zem spiediena. Tāpēc pirms degvielas sistēmas apkopes ir nepieciešams atbrīvot degvielas spiedienu.

Saspiežot divus degvielas padeves caurules gala fiksatorus, noņemiet galu no filtra stiprinājuma.

Līdzīgi noņemiet degvielas caurules galu no otra filtra stiprinājuma.

Ar 10 galvu atskrūvējiet skavas skrūves pievilkšanu

izņemiet degvielas filtru

Uzstādiet filtru apgrieztā secībā.

Noņemot un uzstādot filtru, pievērsiet uzmanību degvielas plūsmas bultiņas novietojumam.

Degvielas filtrs ir transportlīdzekļa degvielas sistēmas elements. To izmanto filtrēšanai, lai kopā ar degvielu nepieļautu sīkas putekļu daļiņas, gružus un citas nevēlamas daļiņas. Nedrīkst pieļaut netīrumu iekļūšanu sistēmā. Tas rada aizsprostojumus un stagnāciju degvielas caurulēs, veidojot sprauslas aizbāžņus.

Šķirnes

Mūsdienu degvielas filtru dizains ietver vismaz divu attīrīšanas līmeņu izmantošanu. Pirmais posms ir atbildīgs par rupjo filtrēšanu, kas filtrē lielas gružu daļiņas. Otrais solis ir smalka tīrīšana ar galveno filtru. Tīrīšanas elements ir uzstādīts starp dzinēju un degvielas tvertni, un rupjā filtrēšanas sistēma ir uzstādīta uz degvielas sūkņa galvenajā tvertnē.

Tips būs atkarīgs no transportlīdzekļa degvielas sistēmas. Ir tikai trīs modifikācijas:

• Dīzelis;
• karburators;
• Inžektors.

Bojājumu cēloņi un problēmu pazīmes

Tālāk minētie simptomi norāda uz problēmu:

• Nestabila dzinēja darbība;
• Spēcīgs dzinēja jaudas kritums (nav citu problēmu ar iekārtu);
• Palielināts degvielas patēriņš.

Svarīgs! Uz iesmidzināšanas sistēmas būvētajā automašīnā no sliktas degvielas kvalitātes pirmām kārtām cieš tieši rupjais filtrs.

Parasti problēma neparādās uzreiz, bet pakāpeniski. Sākumā darbības traucējumu simptomi var būt gandrīz nemanāmi, bet laika gaitā tie tikai palielinās.

Galvenais atteices cēlonis ir zemas kvalitātes degviela. Bieži vien tā lietošana izraisa ne tikai aizsprostojumus, bet dažreiz arī tīrīšanas elementa koroziju. Sākumā maisījuma plūsma caur šļūtenēm kļūst apgrūtināta, un tad sprauslas un citi motora elementi zaudē savu efektivitāti.

Renault Megane 2 nomaiņa

Renault Megan 2 degvielas filtrs ir daļa no automašīnas degvielas sistēmas (degvielas filtrs tiek uzstādīts atsevišķi automašīnām, kas ražotas pirms 2006. gada, lai atrastu daļu, kas jums jāpaskatās zem automašīnas). Ražotājs saskaņā ar noteikumiem, iesaka nomainīt šo elementu un sūkni ik pēc 12 000 km. Oriģinālā daļa maksā 12 tūkstošus rubļu, analogi ir lētāki.

Šajā gadījumā tika izmantots KL72 filtrs. Tas ir mazāks par oriģinālu, tāpēc nācās ietīt pa virsu elektrisko lenti, lai detaļas cieši piegultu un tiktu fiksētas. Nomainot Renault Megane 2 degvielas filtru, ieteicams iegādāties oriģinālu vai tuvu analogu. Remontu visvieglāk veikt bedrē vai uz lifta.

Megan 2 degvielas filtrs ir piestiprināts ar diviem zaļiem klipšiem (2 katrā pusē). Ir svarīgi pievērst uzmanību tam, kā tiek uzstādīta vecā daļa (atcerieties bultiņu virzienu).

Lai nomainītu Megan 2 degvielas filtru, jums vienkārši jāizvelk elements no stiprinājuma un jāievieto jauns. Neaizmirstiet par bultiņu virzienu. Benzīns pārvietojas tieši caur tiem. Līnijas skavas tiek uzliktas, līdz tās noklikšķ.

Meganas 3 aizstājējs

Pirmkārt, ir vērts noteikt, kura sistēma tiek izmantota automašīnā (dīzelis vai benzīns).

Dīzelis

Automašīna ir pacelta uz domkrata, priekšējais labais ritenis ir demontēts (ērtības labad varat noņemt priekšējo lukturi un spārna uzliku). Izmantojot uzgriežņu atslēgu (10 milimetri), atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina filtru.

Tālāk jums ir jāatvieno divas degvielas padeves caurules, ērtāk to izdarīt no augšas, pēc luktura noņemšanas. Izskrūvējiet ūdens sensoru, tad labāk nomainīt 4 blīves (tās ir apaļas). Noņemtais sensors jāaizstāj ar jaunu filtru (notīriet to no netīrumiem un putekļiem).

Uzlikts vietā jaunais Megan 3 degvielas filtrs, pieslēgtas šļūtenes, ieskrūvēta stiprinājuma skrūve (darbs beigsies tikai pēc degvielas atsūknēšanas ar bumbieri).

Benzīns

Diemžēl maisījumu kvalitāte Krievijā ir sliktāka nekā Eiropā. Tas ievērojami samazina Renault Megan 3 degvielas filtra kalpošanas laiku, kas ietekmē automašīnu veiktspēju. Šis elements ir dārgs, kas ir saistīts ar komplektā iebūvēto sūkni.

Filtra nomaiņas process:

1. Mērķa daļa atrodas tvertnē. Ir nepieciešams demontēt aizmugurējos sēdekļus, pēc tam noņemt plastmasas aizbāzni.
2. Degvielas šļūtenes tiek atvienotas (kopā divas), pēc tam tiek atskrūvēts liels plastmasas uzgrieznis.
3. Ir svarīgi rūpīgi notīrīt visu ap detaļu, lai tvertnē neiekļūtu lieki netīrumi.
4. Kolbu uzmanīgi izvelk no tvertnes, tad jānoliek malā (pagaidām tas nav vajadzīgs).
5. Tvertnē ir uzstādīts jauns Renault Megane degvielas filtrs (darīt visu uzmanīgi, ievērojot tehniku).
6. Uzgrieznis ir pievilkts, šļūtenes ir nostiprinātas (neaizmirstiet par degvielas sūkņa elektrisko ievadi).
7. Ir uzstādīti spraudņi un aizmugurējie sēdekļi.

Renault Megan 3 degvielas filtra nomaiņas procedūra ir pabeigta.