Elektrisko logu uzstādīšana ar savām rokām. Elektrisko logu uzstādīšana uz VAZ classic Video "Elektrisko logu uzstādīšana"

Vecajiem VAZ automašīnu modeļiem, piemēram, Classic, G8 un Nines, elektriskie logi netika uzstādīti standarta aprīkojumā no rūpnīcas, vadītājam un pasažieriem bija manuāli jānolaiž durvju logi automašīnā, kas parasti ir neērti.

Bet tagad šīm automašīnām elektriskos logus (ESP) ražo dažādi uzņēmumi, un daudzi autoservisi var uzstādīt mehānismus par mērenu samaksu. Elektrisko logu uzstādīšana ar savām rokām ir vienkārša lieta, un tie automašīnu īpašnieki, kuriem ir atslēdznieka prasmes un nevēlas pārmaksāt, šo darbu veic paši.

Mehānisko logu darbības traucējumi VAZ

Mehāniskie elektriskie logi (MSP) VAZ laika gaitā var neizdoties, mehānisms pārstāj darboties - stikls nenolaižas un neceļas uz augšu. MSP neveiksmei var būt vairāki iemesli:

• kabeļi pārtrūkst;
• svešķermeņi nokļūst stikla vadotnēs;
• MSP ātrumkārba nolietojas.

Nav jēgas remontēt mehāniskos logus automašīnām VAZ, jo šīs detaļas ir ļoti lētas par cenu, un, ja notiek bojājums, labāk ir nekavējoties uzstādīt ESP, vismaz uz priekšējām durvīm.

ESP automašīnām VAZ 2101-07 un 2108-2115 ražo dažādi uzņēmumi - mehānismiem var būt atšķirīgs dizains, tos var pārdot komplektos uz divām vai četrām durvīm. Pa vienam Žiguli elektriskie logi gandrīz nekad netiek pārdoti, veikalos var atrast tikai atsevišķi ESP motorus. Starp slavenākajiem stikla pacelšanas elektrisko mehānismu ražotājiem ir:

Nozare ražo vairāku veidu ESP automašīnām Žiguļi, un elektriskie logi var būt:

• dēlis;
• plaukts;
• kabeļa veids.

Katram logu pacēlāju modelim ir savas īpašības, priekšrocības un trūkumi. Jāatzīmē, ka dažādu ražotāju ESP mehānismiem ir strukturālas atšķirības savā starpā, un tāpēc tie nav savstarpēji aizvietojami. Komplekti ir salīdzinoši lēti, un ESP komplekti priekšdurvīm ir vispopulārākie. Standarta elektrisko logu komplektā ietilpst:

• pašu durvju pacelšanas mehānismi ar motoriem;
• divas logu pacelšanas pogas;
• vadi ar spraudņiem savienošanai;
• nepieciešamie stiprinājumi;
• kontaktdakšas.

Gandrīz visos komplektos ir instrukcijas detaļu uzstādīšanai ar elektriskās pieslēguma shēmu.

Elektriskie logi, kas paredzēti modeļiem 2104-05-07, ir piemēroti automašīnas 2107 priekšējām durvīm, visvieglāk ir uzstādīt bagāžnieka konstrukciju. Statīvu ESP uzstādīšana tiek veikta šādi:

Mēs saliekam durvis, un tas pabeidz logu regulatora uzstādīšanu VAZ 2107.

Atšķirībā no žiguļu "septiņu" stikliem, modeļu 2106 stikliem ir uzstādītas logu ventilācijas atveres. Sešiniekam tiek ražoti arī priekšējo ESP komplekti, detaļas tiek liktas uz VAZ 2101/2102 (universāls) / 2103/2106 automašīnām. Forward komplektā ietilpst:

• divi elektriskie logi;
• Skrūves, skrūves un paplāksnes;
• dekoratīvie vāciņi;
• skavas;
• adapteru plāksnes;
• vadi ar savienotājiem savienošanai;
• divas pogas.

ESP uzstādīšana tiek veikta tāpat kā automašīnai 2107, mēs sākam darbu, izjaucot durvis. Veco mehānisko logu pacēlāju var atstāt vietā, pārgriežot mehānisma vadus. Tad mēs rīkojamies šādi:

Elektrisko logu uzstādīšana VAZ 2106 ir vienkārša, jums vienkārši jādara viss saskaņā ar instrukcijām.

Automašīnām 2108-09-099 arī priekšējais elektriskais logs ir diezgan vienkārši uzstādāms, piemēram, ņemsim dēļu tipa ESP (ražotājs Granat) uzstādīšanu.

Mēs strādājam šādi:

Elektriskie logi VAZ 2110/2111/2112 modeļiem ir vienādi, tādi paši ir automašīnām Priora. Vispopulārākie šīm automašīnām ir Forward un Granat ražotie ESP, visbiežāk auto īpašnieki tos uzliek saviem auto. Pacēlāju nomaiņa tiek veikta pēc tādas pašas shēmas kā VAZ "deviņiem" ("astoņiem"), tikai stiprinājumi atrodas citās vietās. Lai noņemtu mehānisko pacēlāju, ir nepieciešams izvilkt vienu no tā stūriem caur augšējo durvju aili un pēc tam izvilkt visu mehānismu.

Uzstādot elektriskos logus VAZ 2110, priekšējo durvju iekšējos paneļus nav nepieciešams urbt, mehānismi bez pārveidojumiem tiek piestiprināti regulārās vietās.

Aizmugurējie elektriskie logi VAZ transportlīdzekļiem tiek pārdoti arī komplektos pa 2 gab. Priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ESP 2109 ir piemērots modeļiem 21099/2114/2115; šīs detaļas netiek ražotas 2108. gadam, jo ​​G8 nav aizmugurējo sānu durvju. VAZ 2109 Forward komplektā ietilpst:

• divi lifti ar elektromotoriem;
• pogas 2 gab.;
• elektroinstalācija katrām aizmugurējām durvīm ar spraudņiem;
• stiprinājumi - pašvītņojošas skrūves;
• dekoratīvie vāciņi;
• uzstādīšanas instrukcija, pase.

Aizmugurējie elektriskie logi 2109 ir novietoti regulārās vietās bez durvju urbšanas, katrs no tiem ir nostiprināts ar diviem uzgriežņiem.

Elektriskie logi "Forward" tiek ražoti Iževskas pilsētā, detaļām ir statīva dizains - kariete pārvietojas kopā ar stiklu uz bagāžnieka. Auto modeļiem 2110/2111/2112 arī nekas nav jāurbj - mehānismi nostājas vietā bez papildus regulēšanas.

VAZ automašīnām 2101-07 elektriskie pacēlāji ir uzstādīti ar papildu divu caurumu urbšanu. Aizmugurējo pacēlāju uzstādīšanas darbs ir vienkāršs un praktiski neatšķiras no priekšējā ESP uzstādīšanas.

Mehāniskie, manuāli vadāmie, elektriskie logi pamazām kļūst par pagātni, dodot vietu ērtākām elektriskajām sistēmām logu nolaišanai un pacelšanai. Un vietējās automašīnas šeit nav izņēmums - jūs varat uzstādīt šādu mehānismu jebkurā no tiem un darīt to pats.
Mēs jums pastāstīsim, kā tas darbojas; kādi elektrisko logu pacēlāju veidi pastāv; kā VAZ 2107-2114 tiek uzstādīti zobstieņu un zobratu logi.

Kas ir ESP

Durvju iekšējā dobumā ir uzstādīts elektriskais logu pacēlājs (ESP), kas piestiprināts pie korpusa vai apakšrāmja.
Tas sastāv no trim galvenajām daļām:

• piedziņas mehānisms (reduktors);
• kontroles sistēmas;
• pacelšanas mehānisms.

Piedziņas mehānisms rada spēku, kas nepieciešams stikla pārvietošanai. Tā ir maza vienība, kas apvieno: elektromotoru, zobratu un tārpa zobratu.
Šāda ierīce nodrošina bloķēšanu, ja tiek mēģināts mehāniski izspiest stiklu pretējā virzienā.Pacelšanas mehānisms, kas var būt trose, svira vai statīvs, ir atbildīgs par stikla pārvietošanu.

Virve

Šāda veida elektriskie logi patiesībā ir elastīgs elements: dažādi ražotāji piedāvā savas versijas – tā var būt ķēde, trose vai zobsiksna. Kabelis tiek ievilkts durvju iekšpusē starp veltņiem, un tā kustību nodrošina piedziņas trumulis.

Bungas griešanās brīdī kabelis tiek iekustināts - viens tā gals ir attīts, bet otrs ir attīts. Ar stiklu elastīgā ķēde ir savienota ar plāksni.

Svira

Šī logu regulatora dizains būtiski atšķiras no kabeļa, un tas sastāv no sviras, slīdņa un stikla montāžas plāksnes. Sviras var būt divas, tās vienmērīgāk kustina stiklu.

No piedziņas mehānisma rotācija tiek pārsūtīta uz riteni, kas mijiedarbojas ar sviru. Ja dizainā ir divas sviras, tad ir arī divi riteņi.
Attiecīgi šāda pacēlāja cena ir dārgāka.

Rack

Šis mehānisms ir visvienkāršākais - tā ir zobrata metāla sliede ar virzošo plāksni, kas ir savienota ar stiklu. Plāksnes kustību nodrošina piedziņas mehānisms, kura zobrats mijiedarbojas ar statīvu.
Pats stikls durvju korpusā pārvietojas pa speciālām sliedēm. Zobrata konstrukcija ir diezgan vienkārša un izceļas ar stabilu stikla kustības ātrumu.Uz bagāžnieku uzstādītie elektriskie logi VAZ 2109 un citiem šāda veida sadzīves automobiļiem lieliski iederas.

Uzstādīšana

Kā izskatās statīva mehānisms, var skaidri redzēt fotoattēlā raksta sākumā.
Lai to instalētu, jums ir nepieciešams:

• divi skrūvgrieži (krustveida un plakani);
• divas uzgriežņu atslēgas 8 un 10;
• maskēšanas lente;
• metru tērauda stieples gabals.

Parasti elektriskā loga pacēlāja komplektā ir uzstādīšanas instrukcija. Lai labāk izprastu informāciju, varat noskatīties video.
Un mēs centīsimies jums pēc iespējas detalizētāk pastāstīt, kā VAZ 2114 tiek uzstādīti zobstieņa logi.
Tātad:

• Pirmkārt, ir nepieciešams demontēt veco mehānismu. Un pirmā lieta, kas jādara, ir atvienot negatīvo vadu no akumulatora spailes.
• Saskaņā ar instrukcijā parādīto shēmu no elektrisko logu vadiem samontējiet instalāciju savienojumam ar borta elektrotīklu.

• Tālāk jums ir jāizjauc durvju apdare, pārmaiņus atskrūvējot skrūves, kas nostiprina kabatu, rokturi un slēdzenes stieni. Pēc visu spraudņu un detaļu noņemšanas uzmanīgi pavelciet ādu pret sevi.
• Pēc tam novietojiet vecā elektrisko logu rokturi vietā un paceliet stiklu līdz galam. To noņemt nav nepieciešams, var vienkārši salabot ar maskēšanas lenti.
  Daži šim nolūkam izmanto elektrisko lenti, taču tā turas daudz sliktāk.

• Noņemiet stikla blīvējumu, šī gumija noderēs. Un aizsargplēvi durvju iekšpusē var izmest.

• Tagad ar kontaktligzdas atslēgu atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina stiklu pie pacelšanas mehānisma. Pagriežot tā rokturi, nolaidiet platformu zemāk - lai būtu ērti izvilkt demontējamo daļu.

• Atskrūvējot visus uzgriežņus, kas nostiprina veco mehānismu, lēnām noņemiet to, palīdzot sev ar skrūvgriezi. Tālāk mēs izmēģināsim, uzstādīsim jaunu zobstieņa logu regulatoru - VAZ 2107 uzstādīšanas ziņā, kas neatšķiras no VAZ 2114, uzstādīšanas darbi tiek veikti tāpat.

• Tātad: mēs ievietojam zobstieņa logu pacēlāju VAZ 2107 automašīnas durvju korpusā tā, lai tā pozīcija atgādinātu burtu “T” otrādi; salabot.Tie uzgriežņi, kurus noņēmāt, demontējot veco pacēlāju, darbosies labi.
• Pēc vadu instalācijas pievienošanas elektriskajam blokam izvelciet vadus caur īpašajiem caurumiem statīvā līdz uzstādītā ESP piedziņai.

• Iepriekš uzglabātais vads palīdzēs jums izstiept vadu cauri caurumam. Salokiet to uz pusēm, ievietojiet stieples galu iegūtajā ausī - un jūs varat to vilkt jebkurā vietā.

Padoms! Durvju korpusa iekšpusē esošo savienojošo vadu garumam jābūt atbilstošam un tie nedrīkst traucēt pārnesumkārbas kustībai: to pārpalikums ir jānogriež ar stiepļu griezējiem. Lai pēc tam vadi nesadrupinātu, ir vērts tos piestiprināt pie ādas.

• Pa ceļam no barošanas avota uz durvīm vads iet ap stūres statņa augšdaļu, iet zem plīts vadības ierīcēm, izejot pie cigarešu piesmēķētāja ligzdas. Pasažiera pusē vads iet zem cimdu nodalījuma un iet uz korpusa balstu.

Padoms! Veicot jebkādus vadu savienojumus, neaizmirstiet atsaukties uz elektrisko shēmu, nepaļaujieties uz atmiņu.

• Paceļot plaukta logu pacēlāju VAZ 2110, pieskrūvējiet skrūves, kas nostiprina stiklu. Tā kā vadības pogas vēl nav uzstādītas, izmantojiet cigarešu šķiltavas negatīvos un pozitīvos vadus.
  Pareizi pievelkot stikla stiprinājumus, noņemot līmlenti, pārbaudiet stikla kustību.
• Viss darbojas normāli - pogas var uzstādīt un savienot. Tos var viegli integrēt durvju apdarē.
  Ja vēlaties, pogas var uzstādīt uzreiz pirms stikla nostiprināšanas.

• Šeit faktiski tika uzstādīts VAZ 2109 zobrata un zobrata logs. Atliek tikai salikt durvis apgrieztā secībā, uzliekot aizbāžņus caurumiem, kur agrāk atradās stikla pacelšanas rokturi.

Darbības princips

Zobrata elektriskie logi VAZ 2107 - tāpat kā citās automašīnās, tie darbojas, kad ir ieslēgta aizdedze. Pretējā gadījumā stiklu var atgriezt tikai “slēgtā” pozīcijā.
Šo lomu uzņemas kontrolieris:

• Šī mazā ierīce ir ļoti svarīga: ja automašīna tiek pakļauta apsardzes signalizācijai, pateicoties tai, tiek iedarbinātas durvju slēdzenes, secīgi tiek aizvērti logi.
• Pēdējā pacelšanas beigās kontrolieris praktiski nepatērē enerģiju, pārslēdzoties gaidīšanas režīmā. Automātiski nosakot ESP skaitu automašīnā, tas pēc kārtas piegādā barošanu katram no tiem.
• Kontrolieris kontrolē arī pārnesumkārbas ātrumu, ievērojami ietaupot akumulatora enerģijas patēriņu. Ierīce tiek iegādāta uzreiz, kad ir uzstādīti arī zobstieņu un zobratu logi: VAZ 2110 var novietot durvju aizvērēju uz četriem stikliem.
  Lai gan ir modeļi, kas kontrolē tikai divas brilles, tas viss ir atkarīgs no ESP skaita.

Mūsu valstī ražotais zobstieņa logu pacēlājs VAZ 2110 ir piemērojams tikai noteikta veida automašīnām. Lielākā daļa automašīnu, kas šodien nāk no VAZ montāžas līnijas, ir aprīkotas tieši ar šādām ierīcēm.
Nu tie īpašnieki, kuru automašīnām ir mehāniskie pacēlāji, tos var viegli nomainīt pret modernākiem ESP.

Elektriskais logu regulators ir viens no visnoderīgākajiem 20. gadsimta beigu izgudrojumiem. Un, ja agrāk šādas ierīces tika uzstādītas tikai, tad tagad šāda greznība ir pieejama pat veco VAZ īpašniekiem. Tomēr, ja ar elektrisko logu izvēli nav īpašu problēmu, uzstādīšana var būt ļoti mulsinoša. Tātad, kā elektriskie logi tiek uzstādīti VAZ 2107? Lasiet par to mūsu stāstā.

Daži vārdi par mehānisma ierīci

Kopumā logu regulators nav tik sarežģīta detaļa, kā šķiet pirmajā mirklī. Tās dizains ietver tikai dažas sastāvdaļas.

Fotoattēlā Nr. 1 (logu pacēlāju diagramma redzams, ka standarta logu pacēlājs sastāv no tādiem konstrukcijas elementiem kā:

Šķirnes

Pašlaik automašīnām ir tikai divu veidu logu pacēlāji:

• plaukts;
• kabeli.

Pēdējā iespēja ir visvienkāršākā un populārākā vietējo automašīnu īpašnieku vidū, un tāpēc vispopulārākā Krievijas tirgū. Kabeļu elektriskie logi ir motors ar pārnesumkārbu un spoli. Uz pēdējā ir uztīts īpašs kabelis, kas virza augšējo cilindru. Savukārt tas caur splainiem ir savienots ar standarta elektrisko logu. Šāda veida logu regulatora VAZ 2107 nomaiņai nav nepieciešamas īpašas prasmes, iemaņas un zināšanas. Pateicoties tam, pat iesācējs autobraucējs var mainīt šo mehānismu.

Par ierīces dizainu

Rack analogu dizains būtiski atšķiras no kabeļu analogiem, un to darbības princips atgādina darbību automašīnā. Šāda veida logu regulatori izceļas ar pacelšanas mehānisma kustības vieglumu, tāpēc tie ir piemērotāki darbam ar stingriem stikliem.

Kā VAZ 2107 darbojas elektriskie logi ar zobratu un zobratu?

Runājot par šīs ierīces darbības principu, "Septiņi" šajā ziņā praktiski neatšķiras no citiem VAZ saimes modeļiem un citiem ārvalstu automobiļiem, kas izmanto elektriskos pacelšanas mehānismus. Un elektriskie logi darbojas tikai tad, ja automašīnas sistēmā ir ieslēgta aizdedze. Ja izņemat atslēgu no šī stikla, varat to tikai pacelt.

Elektrisko logu mehānisma darbībā galveno lomu spēlē kontrolieris. Tieši šī ierīce aizver visas durvju slēdzenes, kad automašīna ir bruņota ar signalizāciju un automātiski aizver visus atvērtos logus, veicot arī “aizvērēja” funkciju.

Interesantākais ir tas, ka pacēlāja darbības beigās kontrolieris vispār neuzņem enerģiju no akumulatora, pārejot gaidīšanas režīmā. Ja nepieciešams, šī ierīce automātiski piegādā strāvu ESP mehānismam.

Tāpat minētā iekārta kontrolē ātrumkārbas darbību, proti, uzrauga tās apgriezienu skaitu. Pateicoties tam, akumulators praktiski nezaudē enerģiju veltīgi, un attiecīgi akumulators ilgāk uzlādē.

Starp citu, dažiem elektrisko logu modeļiem ir aizvērējs, kas kontrolē tikai divu stiklu darbību, un, tā kā VAZ 2107 modelis ir četrdurvju modelis, vadītāji bieži uzstāda kontrolierus uz visiem 4 logiem vienlaikus. Bet atkal viss ir atkarīgs no konkrētā ESP modeļa.

Logu regulatora uzstādīšana VAZ 2107 - instrumentu sagatavošana

Darba gaitā mums būs nepieciešami tādi materiāli un ierīces kā:

1. Phillips un mīnus skrūvgriezis.
2. 8 un 10 milimetri.
3. Maskēšanas lente.
4. Metāla stieples gabals apmēram 100 centimetrus garš.

Darba sākšana

Sagatavojot visus nepieciešamos instrumentus, vispirms mēs atvienojam akumulatora zemējumu. Pēc tam, kad automašīna ir pilnībā atvienota no barošanas avota, mēs demontējam durvis un demontējam veco troses mehānismu. Tā vietā uzstādām jaunu. Jums nekavējoties jāpārliecinās, ka tas darbojas. Pārbaudot, vai kabelis darbojas, pievelciet mehānisma uzgriežņus un piestipriniet to ar stiepli. Tas ir nepieciešams, lai uzstādīšanas laikā kabelis nesapītos. Vadu nevar praktiski izmantot elektriskajam logam, tāpēc to var noņemt, kad darbs ir pabeigts. Jāņem vērā arī tas, ka kabelis ir uzstādīts saskaņā ar šādu algoritmu: ierīces augšējā daļa iet uz apakšējo veltni, bet apakšējā - uz augšējo.

Kā VAZ 2107 tiek uzstādīti logi? Augšējais veltnis mums nebūs redzams, tāpēc, lai uzliktu tam kabeli, ir jāveic virkne rūpīgu darbu. Pirmkārt, kabeļa augšējā galā tiek izveidota atvērta cilpa. Tad tas pa durvīm paceļas uz augšējo veltni, kas mums joprojām ir nepieejams. Tajā pašā laikā, lai rullīti piestiprinātu, cilpa vairākas reizes jāpārvieto dažādos virzienos un pēc tam jāpievelk. Tātad jūs varat droši nostiprināt to vietā.

Nākamajā posmā kabelis, kas ir veiksmīgi uzāķis uz veltņa, tiek uzlikts uz apakšējā mehānisma un pēc tam uz sāniem, kas regulē spriegojumu. Atcerieties, ka detaļu nedrīkst pārāk pievilkt, bet tajā pašā laikā tai nevajadzētu atrasties brīvā, nokarenā stāvoklī. Vai jūs domājat, ka VAZ 2107 ir uzstādīti logi? Priecājieties agri, kungi!

Tālāk kabelis ir piestiprināts pie stikla. Ja pirmais sāk radīt čīkstošas ​​skaņas, iespējams, tas būs jāpielāgo vēlreiz. Šajā gadījumā kabeļa zari mainās vietām - augšējais tiek pārvietots uz leju, bet apakšējais - uz augšu. Tā rezultātā kaitinošajai čīkstēšanai vajadzētu pazust.

Šajā posmā ir veiksmīgi pabeigta elektrisko logu uzstādīšana VAZ 2107. Tagad atlicis maz ko darīt: pievelkam spriegošanas veltņa un korpusa uzgriežņus, ieeļļojam trosi un savienojumus ar litolu un saliekam durvis apgrieztā secībā.

Tātad, mēs uzzinājām, kā ir sakārtoti VAZ 2107 logi, kā arī kā tie tiek pilnībā nomainīti. Uzdrīkstēties!

Elektriskais logs VAZ-2110 ievērojami palielinās komforta pakāpi automašīnā. Bet jebkuram ierīču modelim ir darbības traucējumi, dažreiz durvju stikls iestrēgst - tas neatveras un neaizveras. Šajā gadījumā, kā likums, ir jāmaina viss mehānisms.Dažos gadījumos mehānismu var salabot pats. Dažreiz iestrēgšana notiek tāpēc, ka nav pietiekami daudz eļļošanas. Šajā gadījumā jums tas vienkārši jānotīra no netīrumiem un pēc tam jāuzklāj jauna smērviela.

Elektriskie logi "desmitiem"

Kad sāka ražot automašīnas VAZ-2110, konfigurācijā nebija elektrisko logu. Tie tika uzstādīti ļoti reti, galvenokārt pēc pircēja pieprasījuma jau tieši salonā. Lielākā daļa auto entuziastu cenšas ietaupīt uz remonta rēķina, tāpēc tā vietā, lai sazinātos ar specializētiem auto remonta centriem, viņi apkopi veic paši.

Līdz šim veikalos ir daudz komplektu elektrisko logu uzstādīšanai VAZ automašīnai. Vienkāršākajā un lētākajā komplektā ietilpst tikai elektromotors ar pārnesumkārbu. Ar šādu komplektu jūs varat nomainīt elektrisko logu VAZ-2110, taču labāk ir iegādāties pilnus komplektus.

Elektrisko logu izvēle

Pirms jaunu mehānismu uzstādīšanas noskaidro, kādus konkrētus veidus un markas iesaka pieredzējuši automehāniķi. Automobiļu veikalu plauktos var atrast Berkut un Granat ražotās ierīces. Šie ir vispopulārākie mehānismi, jo tiem ir diezgan zemas izmaksas, taču uzticamība ir visaugstākā. Ir trīs veidu elektriskie logi:

1. Ļoti lielu stikla kustības ātrumu nodrošina šarnīrveida sviru logi. Bet tām ir vislielākās izmaksas - priekšējo durvju komplekta cena ir 2500 rubļu. Bet darba un resursu kvalitāte ir ļoti augsta. Mehānisma darbības laikā praktiski nav trokšņa. Šo ierīci ir ļoti grūti salauzt, pat ja stikls sasalst, elektromotors un mehānisms neizdosies.
2. Rack un zobrata logi nav labas kvalitātes. Ja stikls sasalst, daļa piedziņas var salūzt vai dzinējs var sabojāties. Lai nodrošinātu labu visa mehānisma darbību, tas ir ļoti bieži jāieeļļo.
3. Elektrisko logu kabeļa veids ir visizdevīgākais no visiem. Stikla kustības ātrums ir ļoti lēns, sasalstot var saplīst kabelis, var sabojāt dzinēju. Bet, ja šāds VAZ-2110 elektriskais logu pacēlājs nedarbojas, nav vērts to labot, vieglāk ir nopirkt jaunu.

Ko meklēt, pērkot

Protams, pirms 20 gadiem šāda veida elektriskie logi VAZ-2110 būtu bijis jebkura autobraucēja galvenais sapnis. Taču šodien, kad veikalu plauktos par visai pieticīgiem līdzekļiem var atrast daudz labākus mehānismus, nevajadzētu dot priekšroku kabeļu logiem. Nav iespējams pat iedomāties, cik maksā VAZ-2110 šajā konfigurācijā 90. gadu beigās. Varbūt tā bija pirmā automašīna pēc slavenā 600. gadu "Mercedes".

Pērkot, jums jāpievērš uzmanība visam elektrisko logu komplektam. Vēlams iegādāties tos, kuros ir elektromotori, visi vadi, pogas, kontaktdakšas, stiprinājumi, gumijas aproces. Ar aproču palīdzību elektrības vadi tiek novilkti no durvīm uz balstiem.

Gatavošanās elektrisko logu uzstādīšanai

Pirms darba uzsākšanas jums jāiegādājas visi remonta elementi. Darbības laikā noteikti atvienojiet negatīvo spaili no akumulatora. Ja kāda iemesla dēļ to nevar izdarīt, noņemiet VAZ-2110 drošinātājus, kas darbina instrumentu paneli, fona apgaismojumu, vadības pogas un automašīnas cigarešu šķiltavu.

Noņemot priekšējo durvju apdari, noteikti sabojājiet dažus klipus. Tāpēc iegādājieties pāris desmitus šo plastmasas detaļu rezervē. To izmaksas ir mazas, tāpēc pirkums smagi neskars kabatā. Noteikti izpētiet automašīnas VAZ-2110 shēmu, ja nezināt, kur pievienot elektriskos logus. Ja jūs vadās pēc mašīnas elektrības, elektroinstalācija tiks veikta ļoti ātri.

Vecā elektrisko logu mehānisma noņemšana

Bet pirms VAZ-2110 elektriskā loga uzstādīšanas, kura darbības traucējumi tiks apspriesti tālāk, jums ir pilnībā jānoņem vecais. Kopumā visu darbu var iedalīt vairākos galvenajos posmos:

1. Uzmanīgi, cenšoties nesabojāt, noņemiet priekšējo durvju apdari. Elektrisko logu pacēlāju komplekts sastāv no diviem mehānismiem un piedziņas motoriem. Tāpēc tie jānovieto uz priekšējām durvīm.
2. Izmantojot līmlenti, ir nepieciešams uzstādīt priekšējo durvju stiklu augšējā stāvoklī. Galvenais, lai, demontējot mehānismu, tas neiekrīt durvīs.
3. Atskrūvējiet vecā mehānisma un stikla skrūves ar atslēgu uz “10”.
4. Atrodiet vadotni, tā ir piestiprināta pie durvīm ar 4 uzgriežņiem. Vispirms ir jāizskrūvē apakša, tad vidējās un pati pēdējā augšdaļa.
5. Elektrisko logu rokturis ir piestiprināts pie durvīm ar trim uzgriežņiem. Jūs tos atskrūvējat pēdējo.

Pēc tam jūs varat pilnībā noņemt mehānismu. Ja to nav iespējams noņemt no durvīm, ar skrūvgriezi būs jāpiespiež augšējie stiprinājumi. Pēc tam obligāti jānotīra durvju iekšpuse, lai tajā nebūtu putekļu un netīrumu. Ja nepieciešams, var pielīmēt skaņas izolāciju. Tas ir nepieciešams, ja nevēlaties vairākas reizes izjaukt priekšējās durvis.

Jauna logu regulatora uzstādīšana

Lai automašīnai VAZ-2110 uzstādītu elektrisko logu regulatoru, tas vispirms jānovieto durvju iekšējā telpā. Lai to izdarītu, jums tas jāieved lielākajā tehnoloģiskajā caurumā durvīs. Turpmākais darbs tiek veikts saskaņā ar šādu algoritmu:

1. Mehānisms ir nostiprināts uz divām tapām, kuras ir uzstādītas caurumos, kur atradās vecā elektrisko logu mehānisma vidējie uzgriežņi.
2. Izlīdziniet stiprinājumus uz stikla un mehānisma. Lai to izdarītu, elektromotors jāpievieno akumulatoram. Pēc caurumu izlīdzināšanas piestipriniet tos ar skrūvēm, tos atradīsiet komplektā.
3. Tā kā darbības laikā rodas liela berze, noteikti ieeļļojiet visas berzes virsmas. Ieteicams izmantot SHRUS-4 sastāvu.

Elektrības pieslēgums

Tagad, lai elektriskie logi darbotos pareizi, tie ir jāpievieno. Ja neesat pārliecināts par savām spējām, meklējiet pieredzējuša elektriķa palīdzību. Ja esat pārliecināts, varat sākt instalēšanu. Lai to izdarītu, izvēlieties vietu, kur uzstādīt vadības pogas. Vēlams tos novietot vietā, kur tiem būs brīva piekļuve gan vadītājam, gan pasažierim. Tāpēc labākās vietas uzstādīšanai ir niša zem rokas bremzes, kā arī priekšējā paneļa bārdā.

Pēc pogu uzstādīšanas caur drošinātāju kārbu VAZ-2110 ir jānovieto vadi no tām līdz strāvas avotam. Tam ir vairākas rezerves ligzdas, ar kurām var pieslēgt elektriskos logus. No durvīs esošajiem elektromotoriem vadi tiek novilkti uz korpusa balstu, bet no turienes līdz vadības pogām. Noteikti izmantojiet elektromagnētiskos relejus, lai saglabātu pogas no lielas strāvas pārslēgšanas.

Biežas avārijas

Neatkarīgi no tā, kāda veida elektriskais logs ir uzstādīts, tie joprojām var neizdoties, un visi bojājumi ir sadalīti mehāniskajos un elektriskajos. Pēdējie ietver VAZ-2110 elektriskā loga pogas darbības traucējumu. Iespējamie darbības traucējumi:

1. Ja elektriskais logs ir pilnībā sabojājies, iemesls var būt apstāklī, ka kabelis ir saplīsis vai tas ir sakosts. Ja logu regulators ir statīva vai sviras tipa, meklējiet mehānisma bojājumu.
2. Motora kļūme ūdens iekļūšanas dēļ. Ļoti bieži šāds sabrukums notiek, jo elektromotoram ir noplūde. Reizēm tajā iesūcas kondensāts, parādās rūsa, kas var nodarīt lielu kaitējumu elektromotoram.
3. Elektromagnētiskā releja bojājums - logu pacēlājs nevarēs darboties, jo motoram netiek piegādāta jauda. Lai pārbaudītu releju, ir jāinstalē zināms labs elements.
4. Pārbaudiet atbilstošo kausējamo saiti VAZ-2110 drošinātāju kastē. Ja pat uzstādot jaunu releju, tas neieslēdzas, tad jums ir jāmeklē darbības traucējumi strāvas ķēdē. Nomainiet drošinātāju pret jaunu. Gadījumā, ja tas ļoti ātri izdeg, jums būs jāatrod, kur elektriskajā vadā notiek īssavienojums.
5. Ļoti bieži VAZ-2110 elektrisko logu poga saplīst. Pārbaudīt to ir pavisam vienkārši, jāinstalē jauns vai aizver vadus ar kādu metāla priekšmetu.
6. Ja strāvas ķēde ir bojāta, jums ir jāatrod vieta un pēc tam jāatjauno.

Ļoti bieži starp korpusa balstu un durvīm ir pārtraukums. Tā kā durvis nepārtraukti atveras un aizveras, vads laika gaitā izliecas un sabojājas. Lai labotu šo situāciju, ir nepieciešams likt jaunu elektroinstalāciju.

Secinājums

Reti, kādas VAZ-2110 konfigurācijas bija aprīkotas ar elektriskiem stikla pacēlājiem. Tāpēc uzstādīšana būs jāveic pašam. Mēģiniet visu darīt pēc iespējas efektīvāk, pieslēdziet piedziņas automašīnas signalizācijai, lai tā, aktivizējot, atnes logus.

Mūsu valstī liels skaits autobraucēju izvēlas VAZ 2107 modeli zemās cenas un labas uzticamības dēļ. Dažas šīs iekārtas sastāvdaļas un sistēmas ir vāji automatizētas, tostarp mehāniskie logi, kas bieži nedarbojas vai nedarbojas pareizi. Automātisko elektrisko logu uzstādīšana neprasa īpašas prasmes, pārdošanā ir daudz lētu komplektu VAZ 2107.

VAZ 2107 rūpnīcas elektrisko logu plusi un mīnusi

Šajā modelī manuālajiem logiem ir 4 rullīši kabeļa spriegošanai. Tagad priekšā nav ventilācijas atveru, kas tika uzstādītas iepriekšējās versijās. Ja plīst pacelšanas mehānisms, stikls iesprūst un nebūs iespējas atvērt logu.

No rūpnīcas elektrisko logu priekšrocībām ir vērts atzīmēt:

• vienkāršs darbības princips;
• ātrs remonts;
• zemas komponentu izmaksas.

Bet tajā pašā laikā dizainam ir vairāki negatīvi punkti:

• īss kalpošanas laiks;
• mitrumam nokļūstot iekšā vai biežām temperatūras izmaiņām, metāla daļas nolietojas;
• laika gaitā gumijas blīves pārstāj pildīt savu funkciju;
• nekārtīgas čīkstēšanas parādīšanās, atverot logu;
• skrāpējumi uz stikla.

Mūsdienu elektrisko logu komplekti ļauj atvērt logus, vienkārši nospiežot pogu. Pēdējos gados daudzi autobraucēji ir nomainījuši šo automašīnu komplektu, jo īpaši tāpēc, ka šāda darba veikšana nepavisam nav grūta.

Uzstādīšanas instrukcijas

Pirms jauna komplekta uzstādīšanas jums jātiek galā ar vecā elektriskā loga demontāžu. Saprotot, kā darbojas visa struktūra, jums būs vieglāk uzstādīt automatizāciju un vajadzības gadījumā to pareizi konfigurēt.

Rīki

Darbam jums ir jāsagatavo:

• atslēgu komplekts;
• plakanie un Phillips skrūvgrieži;
• knaibles;
• līmlente, lai nostiprinātu stiklu vēlamajā pozīcijā.

Kā ievietot (soli pa solim ar fotoattēlu)

Rūpnīcas mehānisms ir jānoņem šādā secībā:

1. Mēs nolaižam glāzi uz leju.
2. Lai noņemtu sānu rokturi, ir jāatvieno bloķēšanas paplāksne. Ar plakanu skrūvgriezi piespiediet paplāksnes malas un atvienojiet to. Šo darbu veicam rūpīgi, neizmantojot brutālu fizisku spēku.

   Lai demontētu dekoratīvo durvju paneli, vispirms ir jānoņem rokturi ar plakanu skrūvgriezi

3. Lai piekļūtu durvju iekšpusei, noņemiet dekoratīvo paneli.
4. Lai atskrūvētu spriegošanas veltņa stiprinājuma skrūvi, izmantojiet Phillips skrūvgriezi.

   Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves ar Phillips skrūvgriezi

5. Mēs nobīdām spriegošanas veltni, atbrīvojam kabeli un noņemam to.
6. Ar uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet 3 uzgriežņus, kas nostiprina pacelšanas mehānismu.

   Uzgriežņus noņem, izmantojot R8 uzgriežņu atslēgu

7. Mēs izvelkam visu mehānismu caur atveri.

Padoms: piestipriniet vadu pie kabeļa galiem - tas samazinās laiku, kas nepieciešams visa mehānisma atkārtotai salikšanai.

Savienojuma shēma un uzstādīšana

Neskatoties uz to, ka pārdošanā ir vairāki dažādu ražotāju komplekti, ne visi no tiem ir piemēroti VAZ 2107. Tas ir saistīts ar elektrisko logu konstrukciju un durvju formu, mēs iesakām iegādāties komplektu no SPAL. Tas labi iederas un ātri uzstādās. Pirms uzstādīšanas uzmanīgi izlasiet instrukcijas un izprotiet elektroinstalācijas shēmu.

1. Atvienojiet akumulatora negatīvo spaili.
2. Paceliet stiklu uz augšu un piestipriniet to šajā pozīcijā ar līmlenti.

   Jūs varat nostiprināt stiklu augšējā stāvoklī, izmantojot parasto līmlenti.

3. Izvēlamies elektromotora uzstādīšanas vietu un montējam.

   Mēs piestiprinām elektromotoru durvju telpā ar pašvītņojošām skrūvēm vai skrūvēm