بر اساس افسانه ها، هنری فورد، بنیانگذار آینده این برند آمریکایی، هنگام کار در مزرعه پدرش از اسب خود به پایین افتاد و ضربه محکمی به آن زد. سپس ابتدا به فکر خلق افتاد وسیله نقلیهکه نیازی به استفاده از نیروی حیوانی ندارد.
در سال 1903، هنری موفق شد رویای خود را محقق کند: یک شرکت صنعتی جدید در ساختمان یک کارخانه ون کوچک در دیربورن (ایالات متحده آمریکا، میشیگان) ظاهر شد. موتور فوردشرکت. اولین خودروی این کارخانه آمریکایی، خودروی فرعی بنزینی فورد A بود که هر نوجوانی می توانست آن را رانندگی کند. بسیاری از مدل های پنج سال اول به دست کاربر نهایی نرسیدند و در سطح آزمایشی باقی ماندند.
پس از تمام تلاش ها، سرانجام هنری فورد خوش شانس بود: مدل فورد T 1908 (در مردم عادی - "قلع لیزی") به طور گسترده ای شناخته شد و انگیزه ای به آن داد. تولید انبوه. کم اهمیت قیمت فورد T - فقط 260 دلار - دلیل تقاضای بالا بود: تنها در سال اول، بیش از ده هزار دستگاه از این ماشین ها فروخته شد. پس از معرفی روش مونتاژ نوار نقاله در کارخانه ها، روند ایجاد آن حتی ارزان تر شد: هر 10 ثانیه، دروازه فورد شرکت موتورترک مدل دیگری از فورد T.
وانت ها، وانت ها و حتی اتوبوس های کوچکی که بر اساس «قلع لیزی» ساخته شده بودند از خطوط مونتاژ فورد خارج شدند. بسیاری از آنها حتی اساس محصولات گورکی را تشکیل دادند. کارخانه ماشین سازی(GAZ) اتحاد جماهیر شوروی. علیرغم تنوع در تغییرات بدنه، تمام خودروهای تولید شده با رنگ مورد علاقه هنری فورد - مشکی متحد شدند، که برای آن مدل "T" اغلب با یک خدمتکار قدیمی در لباس و کاپوت مشکی مقایسه می شد.
بنیانگذار توجه بسیار بیشتری به بهبود داشت تجهیزات فنیو ایمنی مسافران را بهبود بخشد. در کارخانه های فورد بود که برای اولین بار عینک های V شکل یکپارچه "هشت" و "ایمنی" ظاهر شد. اکثر جنبه مهمسیاست این شرکت آمریکایی همیشه کاهش خطر برای زندگی انسان بوده است. شایسته مشخصات فوردبه خودروها اجازه داد تا به محبوبیت واقعی آمریکایی های عملی تبدیل شوند و در دهه 30 در بین کشورهای سراسر جهان محبوبیت پیدا کرد. با آغاز جنگ جهانی دوم، این شرکت قبلاً شبکه عظیمی از کارخانه ها و فروشگاه ها در ایالات متحده داشت و در حال افتتاح شعبه های جدید در اروپا و روسیه بود.
به دلیل وضعیت نظامی در اوایل دهه 40، تولید خودروهای غیرنظامی به طور ناگهانی متوقف شد، زیرا تمام تلاش ها برای ایجاد بمب افکن های موتوری، موتورهای هواپیما، تانک ها، تاسیسات ضد تانک معطوف شد. شهرت هنری فورد، که یکی از اعضای کوکلوکس کلان بود، بسیار عالی بود، اما دولت چشمانش را بر دیدگاه‌های طرفدار نازی‌ها بست و در سال 1946 به او برای خدمات به صنعت و کشور جایزه داد. یک سال پس از این رویداد، موسس شرکت فورد موتور درگذشت و زمام این شرکت به نوه او هنری فورد دوم رسید.
خودرو سازی برند آمریکاییدر درجه اول بر خریداران جوان متمرکز بود: این شرکت ارزان قیمت ایجاد کرد ماشین های اسپرت. ترکیب اصلی گرایش های طراحی دهه 50 و 60 در "پرفروش" افسانه ای تجسم یافت. فورد موستانگکه در سال 1964 عرضه شد.
بازار خودرو با مدل های جدید پر شد تولید کنندگان مختلف، و در سال 1976 شرکت نیاز به ایجاد لوگوی شرکت. در مقابل پس‌زمینه رقابت شدید، متخصصان فورد شروع به معرفی فناوری‌های جدید در زمینه مصرف سوخت کردند.
فورد موتور با هدف ایجاد یک رهبر در کلاس جهانی در بخش های متوسط و لوکس، مدل هایی مانند فورد موندئو، مرکوری سباله، تاروس را معرفی کرد. دومی به عنوان خودروی سال 1986 شناخته شد و یک سال بعد به یک پرفروش واقعی آمریکایی تبدیل شد.
در دهه 1990، مینی‌بوس‌های فورد اسپایا و ویندستار به نمایش درآمدند.
بهبود مستمر محصول با کاهش هزینه ها هدف است آب کم عمقبا شعبه در سرتاسر دنیا در سال 2002 افتتاح شد گیاه روسیچرخه کامل تولید در Vsevolzhsk (منطقه لنینگراد).
اکنون فورد بزرگترین تولید کننده جهان است و خودروهایی با اندازه ها، اهداف و اهداف مختلف تولید می کند دسته بندی قیمت: از ماشین های کوچک گرفته تا SUV و مینی ون.
شرکت فورد موتور یک شرکت آمریکایی متخصص در تولید کامیون و ماشین ها. تقریباً دو قرن پیش، جهان اولین فورد را دید. همه مدل ها متفاوت است کیفیت خوب, حالت سرعتو سطح بالاامنیت.
موسس این کنسرت هنری فورد بود. او شرکت خود را در سال 1903 تأسیس کرد. خودروهای تولید شده بودند گزینه های بودجهو با شاخص A مشخص شدند. تقریباً بلافاصله، این مدل ها شروع به موفقیت در آمریکایی ها کردند. به تدریج فعالیت های این کنسرت گسترش یافت و در حال حاضر محصولات آن به یکی از پرفروش ترین محصولات در بازارهای کل جهان تبدیل شده است.
"فورد فیوژن"
فورد فیوژن- خودرویی که با موفقیت امکانات یک هاچ بک شهری را با هم ترکیب می کند، نفوذپذیری بالا SUV و ظرفیت یک مینی ون. این مدل در سال 2002 در ژنو معرفی شد. این مدل در پیکربندی خود منحصر به فرد است، سازندگان جسورانه ترین آنها را تجسم کرده اند. تصمیمات سازنده. بازخورد رانندگان نشان می دهد که این رویکرد درست بوده است.
فاصله از زمین و عظیم فاصله بین دو محورماشین از یک SUV، شاسی از یک هاچ بک، و جادار و فضای داخلی جاداراز یک ون جمع و جور این خودرو بر پایه یک پلتفرم ساخته شده است، اما از نظر ابعاد، فورد فیوژن به مراتب از مدل قبلی خود پیشی گرفته است. ابعاد آن: 4020x1708x1503 میلی متر. هدف اصلی در توسعه، تمایل به دادن ماشین بود حداکثر سطحراحتی برای مسافران و توانایی حمل و نقل بارهای بزرگبدون تجهیزات اضافی
فورد فیوژن به موتورهای بنزینی 1.4 و 1.6 لیتری Duratec مجهز شده است. همچنین در برخی از تنظیمات می توان یک واحد توربین قدرت دیزل نصب کرد.
مزایای خودرو:
- مانور خوب؛
- ویژگی های سرعت؛
- زاویه دید گسترده و غیره
در مورد فضای داخلی، اینجا واقعاً بزرگ و تا حد امکان کاربردی است: تبدیل صندلی ها به میز، کشوهای جادار زیر صندلی ها، صندوق عقب جادار با حجم 337 لیتر.
گیربکس اتوماتیک دارای 5 حالت رانندگی است: Overdrive، kick-down، تپه ای، هوای سرد/گرم و سراشیبی.
که در فورد روسیفیوژن در سطوح تریمو ظرافت
"فورد موستانگ"
به نظر می رسد تازگی بازار دیروز ظاهر شده است - بسیار تازه و مرتبط است. من نمی توانم باور کنم که دقیقا یک سال پیش این خودرو سالگرد خود را جشن گرفت - 50 سال از اولین حضور خود در بازار! علاوه بر این، ماشین نه تنها توسعه یافت، بلکه واقعاً تبدیل شد مدل نمادینو خریدی خوشایند برای بسیاری. تنها یک واقعیت ناامید کننده وجود دارد: ماشین های آمریکایی"فورد" برای قشر بودجه جمعیت توسعه داده شد. در اینجا، هر دانش آموزی می تواند اسب سواری کند، اما در روسیه چطور؟ ما تصمیم گرفتیم از ماشین چیزی بزرگ بسازیم و قیمت را تا آنجا که ممکن بود افزایش دادیم. نه تنها یک دانش آموز، نه هر کارگری قادر به خرید چنین خودرویی نخواهد بود!
کمی تاریخ ضرری ندارد
دهه 60 را به درستی می توان آثار هنری نامید، اما آثار جدید بسیار ظاهر تهاجمی، اما در عین حال روحیه او بسیار خوب است. این خودرو با یک پالت رنگ روشن تکمیل می شود و اپتیک مارک دار از سه بخش ظاهری تهاجمی اضافی به شما می دهد.
اتومبیل های فورد موستانگ بلافاصله عاشق خود می شوند و مهم نیست که برخی از لحظات ممکن است برای شما مناسب نباشد، باید او را همانطور که هست درک کنید و دوست داشته باشید. و هر راننده ای برای چنین خودرویی مناسب نیست. اگر از نظر روحی ضعیف هستید و قلب شما با آتش صالح نمی سوزد، پس حتی نباید سعی کنید خشم فورد موستانگ را مهار کنید. این ماشین چنان بیوگرافی غنی دارد که کافی است به یک واقعیت اشاره کنیم: قهرمان بیش از 2000 فیلم است، بیش از تنها همکار تاج ویکتوریا. این همان چیزی است که خودرو را به بهترین شکل ممکن مشخص می کند.
تست درایو فورد موستانگ
این آزمایش توسط یک خودرو در پیکربندی متوسط انجام شد، شگفتی ناشی از حجم کم موتور بود، اما این حداقل تأثیری بر این واقعیت نداشت که این خودرو کمتر فریبنده شد. هنگامی که پدال گاز را فشار می دهید، فلش روی سرعت سنج فقط به منطقه قرمز پرواز می کند و این راحت ترین کار برای موستانگ است، همانطور که بررسی ها نشان می دهد.
"فورد" در زیر کاپوت دارای موتور 4 سیلندر با حجم 2.3 لیتر است. این موتور 309 اسب بخار قدرت دارد و 407 نیوتن متر نیروی رانش با سیستم سوخت مستقیم دارد. غیرمعمول است، اما در عمل، سرعت تا صد در عرض تنها 5 ثانیه، حداقل می توان گفت یک شاخص خوب است. هیچ سوالی در مورد صدای موتور وجود ندارد، شما را ترغیب می کند که سریعتر و سریعتر بروید. فضای زیادی در خودرو وجود ندارد، اما به این دلیل نیست که خودرویی را خریداری می کنند که از سال 1964 تولید شده است.
فورد فوکوس
بازار خودرو هرگز با کمبود محصولات مواجه نشده است و یکی از رایج ترین برندهایی که در تمام کشورهای دنیا به فروش می رسد فورد است. تمام مدل های این شرکت تاثیری غیر قابل حذف می گذارند.
فورد فوکوس - ماشین هوشمند. برای این شرکت در وهله اول موتور و سیستم تعلیق و سپس گجت های مختلف قرار دارد. بسیاری از خریداران بر این باورند که خودرویی با هوش مصنوعی بسیار هوشمند، اما موتور ضعیف، بی ادعا خواهد بود.
برای چند دهه، فورد هندلینگ ایده آل در میان چنین ماشین هایی بوده است. اگرچه اخیراً رقبا به هم نزدیک‌تر شده‌اند، اما این مدل فوکوس است که مشخص می‌کند چه کسی در جاده مسئول است و نشان می‌دهد جهت درستکه در آن باید به جلو حرکت کرد.
ویژگی های "فورد فوکوس"
هاچ بک با چرخ های 17 اینچی سواری خوبی را نشان می دهد. رانندگان برداشت خود را از نحوه رفتار او در گوشه ها به اشتراک می گذارند و آن را فقط ایروباتیک می دانند. ورود به تمرکز آسان نیست، به معنای واقعی کلمه در آنها پرواز می کند. آموزنده بودن، دقت و دقت فرمان می تواند مورد حسادت هر ماشین دوم باشد. این شرکت با تجربه گسترده، سیستم تعلیق عالی را ایجاد کرده است که فقط باید مراقب سوراخ های عمیق باشد. مزیت ماشین عایق صوتی خوب است.
موتور 1.5 لیتری سری Ecoboost که جایگزین واحد اتمسفر شده است نیز عالی به نظر می رسد. این موتور با مکانیک شش سرعته ترکیب شده است. این جعبه لذت را به ارمغان می آورد - متمایز و واضح. اتومبیل های فورد (همه مدل های فوکوس) با خوبی متمایز می شوند سیستم ترمز. این موثر و آزادانه دوز می شود.
خودروی جدید دارای یک کنسول میانی به روز شده است: قابل توجه صفحه لمسیو یک واحد کنترل کافی برای سیستم کنترل آب و هوا. علاوه بر این، گزینه کنترل صوتی و عملکرد پارکینگ نیز وجود داشت.
فضای داخلی فورد فوکوس
در مورد مکان داخل کابین، چیز خاصی برای خوشحال کردن وجود ندارد. در ماشین، صادقانه بگویم، کمی تنگ است. نسل سوم این مدل مطابق با استانداردهای آن زمان ها طراحی شد که سعی در ساخت وانت از هاچ بک نداشتند. صندلی های داخل کابین محکم و سفت هستند. قسمت های جلو دارای پشتیبانی جانبی هستند و شما باید راحتی مسافرانی که در عقب نشسته اند را کاملاً فراموش کنید. نمی توان گفت که پاهای خود را روی صندلی های جلو قرار می دهند، اما قطعا احساس تنگی می کنند. این نتایج بر اساس بررسی ها انجام می شود. "فورد فوکوس" صندوق عقب کوچکی با حجم 316 لیتر دارد.
فورد موندئو
ماشین جدید فورد موندئونه تنها جلوپنجره فورد را به روشی قرار دهید استون مارتین، از تکنیک هایی استفاده می کند که قبلاً منحصراً در مدل های برتر استفاده می شد. اصلاح چهارم یک مدل جهانی است که بر اساس آن ایجاد شده است پلت فرم جدیدسی دی. توسعه دهندگان این خودرو سعی کردند سلیقه آمریکایی ها و اروپایی ها را در نظر بگیرند.
این خودرو در سه نسخه موجود است: یک سدان که در ایالات متحده و اروپای شرقی مورد احترام است، یک هاچ بک و استیشن - یک گزینه برای اروپای غربی. «فورد موندئو» ویژگی های مشابهی با خودروهای پریمیوم بریتانیا دارد. بزرگ بودن خودرو را معنادارتر و مطمئن تر می کند. چراغ های جلو از هنر هستند. آنها چندین ردیف نوار LED به رنگ سفید و نارنجی دارند.
نوآوری های طراحی
نمای جانبی تا حدودی یادآور اصلاحات قبلی است. با حضور در خودرو، فوراً فورد را از روی فرمان و طراحی تشخیص می دهید، اگرچه چیز جدیدی وجود دارد. داشبوردکاملا الکترونیکی داخلی ماشین به روز شدهترکیبی از مواد با کیفیت بالا و عناصر فلزی.
ردیف جلوی کابین فورد (همه مدل های موندئو این پیکربندی را دارند) به پشتیبانی جانبی ایده آل مجهز شده است. قسمت عقب جادار است، اما برای افراد قد بلند فضای کمی بالای سقف در هاچ بک وجود خواهد داشت. برای ردیف دوم کمربند ایمنی در نظر گرفته شده است.
ویژگی های اصلی
در ماشین گسترده انتخاب کنیدموتورها: یک توربودیزل 150 اسب بخاری برای 1.5 لیتر و یک موتور دو لیتری دیزل با ظرفیت 180 اسب بخار طراحی شده است. سطح عایق صدا بالاست. حتی صدای موتور و جاده اصلا گوش را قطع نمی کند دورهای بالا. رانندگی در مناطق کوهستانی مصرف سوخت تقریباً 9 لیتر را نشان می دهد.
یکی بیشتر انگپلتفرم سی دی جدید است سیستم تعلیق عقب. مهندسان طراحی را تغییر داده اند: اکنون اهرم ها متفاوت قرار گرفته اند و قطعات فولادی با قطعات آلومینیومی جایگزین شده اند. این باعث شده است که به طور قابل توجهی بهبود یابد زیر واگن مسافری. در مورد صندوق عقب، هاچ بک تنها 30 لیتر ظرفیت کمتر از استیشن واگن دارد. اما شکل آنها متفاوت است.
از نظر تجهیزات، که مربوط به سیستم های امنیتی است، این ماشین ها بدتر از بیشتر نیستند سطوح تریم گران قیمت. برای این خودروها کروز کنترل، دستیار پارکینگ، تشخیص علائم و تشخیص افراد در نظر گرفته شده است.
فورد موتور (فورد موتور) یک شرکت آمریکایی است که یکی از پیشتازان در جهان است صنعت خودرو. همه مدل های فوردکیفیت و راحتی عالی دارند
این شرکت در سال 1903 توسط هنری فورد تأسیس شد و هدف اصلی آن ایجاد یک خودروی ارزان قیمت به تولید انبوه بود. اولین خودروی این چنینی که مدل A نام داشت، یک خودروی کناری بنزینی بود که توسط یک موتور 8 اسب بخاری حرکت می کرد. در سال 1908 او جایگزین شد مدل افسانه ای«تی» که داشت موفقیت باور نکردنی. پیش از این در سال اول تولید این مدل، 10660 دستگاه خودرو فروخته شد که تمامی رکوردهای صنعت خودروسازی آن زمان را شکست. در سال 1913، اولین فناوری جهان در کارخانه های فورد به کار گرفته شد. تولید نوار نقاله، که به یک انقلاب واقعی در صنعت خودرو تبدیل شد. یکی دیگر از نوآوری های منحصر به فرد هنری فورد، سیستم استانداردسازی قطعات قابل تعویض محصولات بود. همه اینها باعث شد تا بهره وری کارگران دو برابر شود. از این پس، کار در کارخانه های فورد نه تنها معتبر، بلکه سودآور نیز شده است: کارمندان و کارگران تقریباً 2 برابر بیشتر از سایر کارگران دریافت می کردند. شرکت های خودروسازی. تا سال 1923، هر دومین خودرو در ایالات متحده نشان فورد را داشت. با این حال، در پایان دهه، این شرکت در بحران است که ناشی از سبک حکومت اقتدارگرایانه فورد و رکود ایده های خلاقانه است.
در سال 1932 سازنده آمریکاییاولین موتور 8 سیلندر V شکل یکپارچه را معرفی کرد. سالهای زیادی طول خواهد کشید تا رقبا بتوانند این موفقیت را تکرار کنند.
در سال 1945، زمام این شرکت به دست نوه بزرگ هنری فورد دوم رسید، که به شرکت کمک کرد تا بر بحران پس از جنگ غلبه کند. تحت رهبری او، برنامه سازماندهی مجدد تولید انجام شد و علاوه بر این، در سال 1949 یک مدل جدید ارائه شد. با پانل های جانبی براق، باز شدن پنجره های جانبی عقب و سیستم تعلیق مستقل جلو، این خودرو به موفقیت چشمگیری دست یافت و فورد موتور را به شکوه سابق خود بازگرداند.
دوران جوانی که در دهه 60 فرا رسید باعث تقاضا شد ماشین های اسپرت. بنابراین، به دنبال حال و هوای موجود در جامعه، سازنده آمریکایی در سال 1964 نسخه اسپرت خود را به نام فورد موستانگ معرفی کرد. با تشکر از ترکیب موفق قابلیت های فنی, طراحی مدرنآن زمان و البته قیمت ها این مدلمورد علاقه همه آمریکایی ها شد. و در سال 1968 عرضه شد، اولین مدل 1.6 لیتری Escort Twin Cam به شرکت کمک کرد تا در مسابقات مختلف رالی پیروز شود.
در میان محبوب ترین پیشرفت های دهه 70، شایان ذکر است مدل Taunus / Cortina و همچنین ماشین فیستاکه با تغییر چندین نسل هنوز هم تولید می شود.
در اواسط دهه 80، جهان ثور معروف را دید که در سال 1986 عنوان "ماشین سال" را دریافت کرد و یک سال بعد در آمریکا پرفروش شد. لازم به ذکر است که Taurus به عنوان یک خودرو خلق شده است که تمام جزئیات آن به کمال می رسد. و با عرضه این مدل است که شرکت آمریکایی به سمت تولید نسل جدیدی از خودروها می رود: با تکنولوژی بالا و از نظر بصری بی نقص.
در سال 1993، ترکیب با یک جدید پر شد ماشین موندئو. نام اول ماشین خانوادگی Mondeo بلافاصله استانداردهای ایمنی جدیدی را در کلاس خود تنظیم کرد. قبلاً در سال آینده، این مدل به عنوان خودروی سال اروپا شناخته شد و مورد علاقه خریداران قرار گرفت.
در سال 1997 در نمایشگاه بین المللی موتوراولین حضور رسمی در ژنو کوپه اسپرتکلاس کوچکی به نام پوما بر اساس ساخته شده است مدل محبوبفیستا و به طور خاص برای خریداران اروپایی طراحی شده است، پوما کوپه با یک درخشان و دیدنی متمایز شد. ظاهربا چراغ های جلوی شیک که یادآور چشم های گربه ای است.
اولین نمایش اروپایی در سال 1998 فورد معروففوکوس که رهبر فروش این برند در بازار خودرو روسیه است. توصیف همراه با جزئیاتمدل، از جمله عکس او و مشخصات فنی، در وب سایت ما auto.dmir.ru در بخش "کاتالوگ مدل ها" پیدا خواهید کرد. در همان سال 1998، این شرکت در تولید خودرو و کامیون مقام دوم را در جهان کسب کرد.
در سال 2000، هیئت داوران بین‌المللی متشکل از 126 روزنامه‌نگار خودرو، با جمع‌بندی نتایج خودروی قرن، عنوان «ماشین قرن» را به فورد تی افسانه‌ای اعطا کردند.
در 9 ژوئیه 2002، در شهر وسوولوژسک، منطقه لنینگراد، گیاه جدیدشرکت فورد موتور یک چرخه کامل تولید کرد و به یکی از اولین شرکت های مونتاژ خودرو تبدیل شد برند خارجیدر روسیه.
در حال حاضر، سازنده آمریکایی به توسعه خود ادامه می دهد فن آوری های نوآورانهتولید، گستره مدل های خود را گسترش دهد و مدل های خودروی جدیدی را به طرفداران خود ارائه دهد که سخت ترین نیازهای مصرف کننده را برآورده می کند. تمام وسایل نقلیه فورد با قیمت پایین و کیفیت عالیمونتاژ، آنها را به محبوبیت در سراسر جهان تبدیل می کند. اگر شما نیز از طرفداران این برند هستید، در باشگاه خودرو در سایت auto.dmir.ru علاقه مند خواهید بود که بیشتر بدانید آخرین اخبارخودروساز معروف جهان
خودروی فورد فوکوس که جایگزین "" شد، از سال 1998 شروع به تولید در آلمان و اسپانیا کرد. یک سال بعد، تولید این مدل در ایالات متحده و مکزیک آغاز شد و در سال 2002، Focus وارد خط مونتاژ یک کارخانه جدید در Vsevolzhsk، منطقه لنینگراد شد.
این خودرو با بدنه های سدان، هاچ بک (سه و پنج در) و استیشن واگن عرضه شد. فورد فوکوس مجهز شده است موتورهای بنزینی 1.4 (75 اسب بخار)، 1.6 (101 اسب بخار)، 1.8 (114 اسب بخار) و 2.0 (130 اسب بخار). 1.8 لیتری توربودیزل نسخه هایی با ظرفیت 90 و 116 اسب بخار داشت. با.
در سال 2002، نسخه های "شارژ" Focus ST170 و Focus RS ظاهر شدند. اصلاح ST دارای یک موتور دو لیتری Duratec در زیر کاپوت بود که به 170 اسب بخار افزایش یافته بود. با.، و "ereska" (که تنها 4500 قطعه از آن تولید شد) به نسخه توربوشارژ از همان موتور با ظرفیت 215 اسب بخار مجهز شد. با.
با ظهور دومین فوکوس در سال 2004، تولید خودروهای نسل اول در اروپا متوقف شد و در بازار آمریکا این مدل تا سال 2007 به فروش می رسید. نسخه آمریکاییماشین مجهز بود موتورهای بنزینیحجم 2 و 2.3 لیتر.
نسل دوم، 2004
نسل دوم خودرو در سال 2004 معرفی شد. در لیست انواع بدن و زیر کاپوت ظاهر شد نسخه های اروپایی- توربودیزل های جدید با حجم 1.6 و 2 لیتر. بر بازار روسیهفورد فوکوس با موتورهای 1.4 (80 اسب بخار)، 1.6 (100 و 115 اسب بخار)، 1.8 (125 اسب بخار) و 2.0 (145 اسب بخار) و همچنین 1.8 لیتری توربودیزل با ظرفیت 115 لیتر عرضه شد. با.
"داغ" فورد هاچ بک Focus ST یک پنج سیلندر دریافت کرد موتور توربوشارژبا حجم 2.5 لیتر و در نسخه RS ، همان موتور به 305 "اسب" افزایش یافت. در سال 2010 نسخه ویژه RS500 با قدرت 345 اسب بخار با 500 خودرو تولید شد.
در سال 2008 مدل بازسازی شد و تا سال 2011 به این شکل تولید شد. در چین، این خودرو هنوز هم تولید می شود سرمایه گذاری مشترکچانگان-فورد.
برای بازار آمریکااز سال 2008 تا 2011، کارخانه میشیگان نسخه خود را از Focus تولید کرد که تفاوت قابل توجهی با اروپایی داشت. این خودرو نسخه هایی با بدنه سدان و کوپه داشت و زیر کاپوت آن موتوری دو لیتری با قدرت 140 اسب بخار داشت. با.
