برای چراغ جلو که کار نمی کند خوب است. جریمه برای چراغ جلو کار نمی کند آیا می توان بدون چراغ جلو در روز رانندگی کرد؟

در مورد چراغ های خودرو و به طور کلی وسایل روشنایی خارجی، مدت زیادی است که در کشور ما معرفی نشده است. اما اخیراً، ادعا می‌شود که تغییری در قوانین فعلی ترافیک ایجاد شده است - چراغ‌های جلو در طول روز در روسیه اکنون نیازی به روشن شدن ندارند، حداقل در تابستان. به گفته منابع مختلف، هنجارهای جدید از اول آوریل 2018 اجرایی می شود. آیا حقیقت دارد؟ ما تمام تغییرات در قوانین و سایر مقررات را مشخص کرده ایم!

چه اتفاقی افتاده است؟

در اواسط مارس 2018، این شبکه با اخباری مبنی بر اینکه ظاهراً تغییر دیگری در اول آوریل اعمال می شود غرق شد: الزام به روشن کردن چراغ های جلو در طول روز در روسیه لغو شد. هیچ اشاره ای به مبتکران لایحه یا اسناد رسمی اصلاح قوانین راهنمایی و رانندگی نشده است. و این خبر عمدتا از طریق پیام رسان تلگرام و واتس اپ منتشر شد.

با توجه به این نوآوری، در کشور ما، از اول آوریل، هیچ اجباری برای روشن کردن چراغ های جلو در ساعات روز - به ویژه نور کم و حتی چراغ های روشنایی در روز وجود ندارد. یعنی برای بند 19.5 قوانین راهنمایی و رانندگی اتفاقی افتاد که می گوید:

در طول روز در تمام وسایل نقلیه در حال حرکت به منظور علامت گذاری آنها چراغ های جلو یا چراغ های روشنایی در روز باید روشن باشند.

طبق منابع مختلف، قانون جدید دارای انواع زیر است:

• با توجه به این تغییر، تنها در فصول تابستان یا بدون برف - از 1 آوریل تا 30 سپتامبر هر سال - مجاز است چراغ های جلو در طول روز روشن نشود. استدلال ساده است: در تابستان ساعات روز بسیار طولانی تر از زمستان است، بنابراین به سادگی نیازی به استفاده از وسایل روشنایی نیست.
• لازم نیست نور پایین را روشن کنید، اما چراغ های روشنایی در روز قطعا ضروری هستند - در واقع یک بیانیه عجیب است، زیرا امروز، حتی بدون تغییر در قوانین راهنمایی و رانندگی، این امر تجویز شده است.
• در روسیه، چراغ های جلو در طول روز به طور کامل لغو شده است - یعنی در هر فصلی در هر خودرویی نمی توانید از وسایل روشنایی خارجی (البته به جز چراغ های راهنما) در طول روز استفاده کنید.

درست است؟

خیر این درست نیست. چراغ‌های جلو یا DRL همچنان باید در ساعات روز روشن شوند. هیچ قانون جدیدی در مورد وسایل روشنایی خارجی چه از اول آوریل 2018 یا ... حتی در سال 2014 ارائه نشده است. و تغییرات به طور خاص در مورد نور برنامه ریزی نشده است.

چگونه می توانید آن را ثابت کنید؟

همه چیز بسیار ساده است. 2 "اثبات" ممکن وجود دارد.

انتشار رسمی تغییرات

از آنجایی که قوانین راهنمایی و رانندگی به طور رسمی یک آیین نامه است که با فرمان دولت روسیه تأیید شده است، تغییراتی در قطعنامه های مربوطه ارائه می شود. و با دانستن اینکه چگونه مقررات لازم الاجرا می شوند، اثبات اینکه هیچ تغییری در مورد وسایل روشنایی وجود ندارد، آسان است:

1. قطعنامه برای بحث معرفی و تصویب می شود،
2. علاوه بر این، تغییر منتشر شده باید در یکی از وب سایت های رسمی اطلاعات حقوقی منتشر شود و این موارد توسط فرمان شماره 763 ریاست جمهوری در 23 مه 1996 در مورد نحوه لازم الاجرا شدن قوانین قانونی تنظیم شده است.

بند 2 این فرمان به ما می گوید:

2. اعمال رئیس جمهور فدراسیون روسیه و اقدامات دولت فدراسیون روسیه ظرف 10 روز پس از روز امضای آنها مشمول انتشار رسمی در Rossiyskaya Gazeta، مجموعه قوانین فدراسیون روسیه و در پورتال رسمی اینترنتی اطلاعات حقوقی (www.pravo.gov.ru) هستند.، که عملکرد آن توسط سرویس امنیت فدرال فدراسیون روسیه تضمین می شود.

بر این اساس، با مراجعه به این سایت‌ها، هیچ تصمیم رسمی در مورد تغییر قوانین رانندگی در روز بدون چراغ‌های جلو از اول آوریل 2018 نخواهیم یافت:

• نه در وب سایت Rossiyskaya Gazeta،
• و نه در وب سایت اطلاعات حقوقی.

حقیقت چیست؟

آنها اجازه داشتند در طول روز بدون چراغ جلو رانندگی کنند - این حقیقت است. اما در روسیه نه. فرمان مربوطه توسط مقامات ترانسنیستریا، یک ایالت به رسمیت شناخته نشده جمهوری مولداوی صادر شد... 2 سال پیش

اینکه چگونه این خبر به طور ناگهانی به قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه سرایت کرد همچنان یک راز باقی مانده است. اما واقعیت همچنان باقی است - در ترانسنیستریا، در واقع، از 1 آوریل تا 30 سپتامبر، نمی توانید چراغ های جلوی کم نور را در طول روز روشن کنید (ویدیو در مورد این)، اما قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه در این زمینه تغییر نکرده است.

بازنگری در قوانین راهنمایی و رانندگی

یکی دیگر از استدلال های مخالف تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی ویرایش قوانین راهنمایی و رانندگی است. با هر تغییر، یک نسخه جدید به اجرا در می آید. امروزه به روزترین پایگاه داده در مورد آنها در وب سایت Consultant Plus موجود است. و در اینجا 3 نسخه را خواهید یافت: یکی که در 18 مارس 2018 لازم الاجرا شد و 2 نسخه دیگر که در حال بررسی هستند.

اما مهمتر از همه، هیچ یک از آنها در لیست تغییرات بخش 19 قوانین راهنمایی و رانندگی، که به طور خاص مربوط به دستگاه های روشنایی است، وجود ندارد.

1. نسخه ای که در 18 مارس لازم الاجرا شد، جلیقه های بازتابنده را اجباری کرد.
2. دوم در 28 آوریل اعمال می شود و نشان دهنده ظاهر علامت های وافل در تقاطع ها است.
3. سوم - از اول جولای و کلاس زیست محیطی خودروها را تنظیم می کند.

همانطور که می بینید از اول آوریل 2018 هیچ تغییری در قوانین راهنمایی و رانندگی اعمال نشده است و همچنان باید چراغ های جلو خود را در طول روز روشن کنید.

امروزه چگونه باید از وسایل روشنایی استفاده کنیم؟

بنابراین، قوانین راهنمایی و رانندگی امروز قوانین زیر را برای استفاده از چراغ های جلو تنظیم می کند.

وقت شب:

• PTF های نزدیک و/یا عقب همراه با ابعاد هنگام پارک کردن در بخش های بدون نور جاده ها (نیازی به روشن کردن نزدیکی نیست، اما ابعاد مورد نیاز است)
• فقط در جاده های بدون نور و فقط همراه با یک همسایه یا یک راننده دور.

دید ناکافی(مه، باران و ...):

• نور کم یا زیاد (شرایط زیر را که نمی توانید از نور بالا استفاده کنید) هنگام رانندگی مشاهده کنید،

ساعات روز(هر یک از موارد زیر):

• چراغ های روشنایی روز،
• چراغ های جلو،

در طول روز نیازی به روشن کردن چراغ های عقب نیست.

تونل ها:

• نور کم یا زیاد (برای شرایطی که نمی توان از نور بالا استفاده کرد به زیر مراجعه کنید).

چه زمانی از چراغ های جلو استفاده نکنید:

• در جاده ای روشن در مناطق پرجمعیت،
• نزدیکتر از 150 متر از ترافیک روبرو،
• در فاصله بیش از 150 متر از ترافیک مقابل، در صورتی که راننده خودروی مقابل چراغ های جلو را چشمک بزند.
• در هر صورت که ممکن است رانندگان را کور کنید.

کور کردن مستقیم عابرین پیاده با مقررات راهنمایی و رانندگی دور ممنوع نیست.

اگر در روز بدون چراغ جلو رانندگی کنید چه جریمه ای دارد؟

اگر در 24 دسامبر 2019 بدون هیچ نوری رانندگی کنید - صرف نظر از اینکه نور کم، DRL یا چراغ مه شکن باشد، با جریمه 500 روبلی روبرو خواهید شد. این توسط تنها ماده قانون تخلفات اداری - 12.20 - ارائه شده است که برای هرگونه تخلف در استفاده از وسایل روشنایی - اعم از عدم وجود نور در طول روز یا روشن نشدن چراغ های راهنما در حین مانورها مجازات تعیین می کند. .

زمان روشن شدن چراغ های جلوی خودرو یک هوی و هوس راننده نیست، بلکه نکته ای است که در قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح بیان شده است. یک بخش ویژه تمام شرایطی را که در آن باید چراغ‌های روشنایی، نور بالا و پایین و چراغ‌های مه شکن را روشن کنید، توضیح می‌دهد. ما به شما خواهیم گفت که چه چراغ هایی در طول روز باید روشن باشند و راننده باید چه چیزهایی را بداند تا از مسائل بحث برانگیز در جاده جلوگیری کند.

بندهای قوانین راهنمایی و رانندگیدر مورد چراغ های جلو در طول روز

مقررات ترافیک جاده ای، بند 19.5، به ما می گوید که هر وسیله نقلیه در حال حرکت باید خود را با BS یا چراغ های روشنایی در روز نشان دهد. بند 19.4 استفاده از چراغ های مه شکن را برای شناسایی وسایل نقلیه مجاز می کند.

نقض این قوانین منوط به اخطار کتبی از طرف افسر پلیس راهنمایی و رانندگی یا جریمه بر اساس یکی از دو ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه است:

• ماده 12.20 می گوید که اگر راننده به سادگی فراموش کرد وسیله نقلیه خود را با علائم نور نشان دهد ، ممکن است اخطار یا جریمه 500 روبلی دریافت کند.

• ماده 12.5 می گوید که راننده باید همان جریمه 500 روبلی را بپردازد اگر یک یا هر دو چراغ جلو معیوب باشد. در این حالت تا رفع نقص عملکرد خودرو ممنوع است. همین امر در مورد عینک هایی که خیلی کثیف و لامپ های سوخته هستند نیز صدق می کند.

یک نکته بحث برانگیز نیز وجود دارد که بسیاری از علاقه مندان به خودرو آن را فراموش می کنند یا به آن توجه نمی کنند.

راننده در روز از چراغ های مه شکن استفاده می کند و وارد تونل می شود و در خروجی به دلیل روشن نکردن چراغ های جلو طبق قوانین راهنمایی و رانندگی جریمه می شود. وی توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف می شود زیرا راننده بند 19.1 قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرده است که مقرر می دارد هنگام ورود به تونل باید از چراغ های مه شکن به نور کم سوئیچ شود. در مورد DRL ها هم همینطور.

علاوه بر این قوانین، قوانین راهنمایی و رانندگی امکان استفاده از BS را به عنوان مکمل چراغ های جانبی (اما نه به جای آنها) در شرایط دید ضعیف فراهم می کند. این چندان مهم نیست، زیرا چنین خودرویی در درجه اول برای وسایل نقلیه عبوری خطر ایجاد می کند.

با چه چراغی؟نیاز به مسافرت در طول روز

در آغاز سال 2006، تمام رانندگان روسی ملزم به استفاده از BS در طول روز هنگام رانندگی در خارج از مناطق پرجمعیت بودند. از 20 اکتبر 2010، این بند بازنگری شد و اکنون هر راننده موظف است هنگام رانندگی در هر بزرگراه، چراغ های جلو یا DRL را روشن کند.

عدم رعایت این قوانین با جریمه 500 روبلی یا اخطار مجازات می شود، بنابراین رانندگان چاره ای جز شروع به رعایت آن نداشتند. با این حال، بحث در مورد اینکه این قانون چقدر مؤثر و مرتبط است، فروکش نکرده است. برخی گفتند که خودرویی که با چراغ مشخص شده است در شرایط دید ضعیف (در مه، باران شدید، گرگ و میش و در جنگل) راحت‌تر دیده می‌شود، در حالی که برخی دیگر شکایت داشتند که به دلیل چنین قانونی، مصرف سوخت بیشتر می‌شود و لامپ‌ها بیشتر اوقات می سوزد بیایید سعی کنیم این را بفهمیم.

آیا باید شامل شودنور کم در طول روز

در مجموع، لامپ های BS، ابعاد و چراغ های پلاک به حدود 150 وات برق نیاز دارند. لامپ های LED DRL - تقریباً 15 وات. در مقایسه، یک کولر گازی به 4500 وات، تقریبا 30 برابر بیشتر نیاز دارد. بنابراین، یک علاقه‌مند به ماشین‌های صرفه‌جو قبل از هر چیز باید هوا را با دمای راحت در کابین خودداری کند، نه لامپ‌های روشن. اگر توان را به مصرف سوخت تبدیل کنیم، لامپ های BS و سایر روشنایی ها مصرف را تقریباً 100 میلی لیتر بنزین در ساعت افزایش می دهند.

چرا چراغ های جلو را در روز روشن کنیم؟

به نظر می رسد که علاقه مندان به اتومبیل عملاً چیزی از روشن کردن چراغ ها از دست نمی دهند ، بنابراین ارزش دارد در مورد آنچه به دست می آورد ، علاوه بر 500 روبل صرفه جویی در جریمه صحبت کنیم.

موقعیت‌های مختلفی وجود دارد که خودروی بدون چراغ‌های جلو، حتی با روشن شدن چراغ‌های DRL یا مه شکن، عملاً نامرئی است. آنها آنقدر که به نظر می رسد نادر نیستند.

1. در یک جنگل در برابر پس زمینه درختان، یک ماشین در فاصله 150-200 متری گم شده است - این درک چشم انسان است. این تأثیر می تواند به ویژه در زمستان قابل توجه باشد، زمانی که درختان و زمین با یک لایه برف یکنواخت پوشیده شده است - به نظر می رسد همه اشیاء روی یک صفحه سفید سر و صدا هستند. البته به ندرت می توان وسیله نقلیه دیگری را در جنگل های انبوه مشاهده کرد و معمولاً سرعت وسیله نقلیه در چنین زمین هایی کم است. اما با این حال، شما نباید 100-300 میلی لیتر بنزین را ذخیره کنید و ایمنی را نادیده بگیرید.

1. هنگام رانندگی در بزرگراه در هوای ابری، ماشین هنوز در فاصله 200-300 متری قابل توجه است، به خصوص اگر در جاده تنها باشد. اما به محض اینکه ماشین های دیگر ظاهر می شوند، اما با چراغ های جلو، او گم می شود و به سختی در مقابل پس زمینه خودنمایی می کند. هنگامی که فاصله به 700-900 متر افزایش می یابد، حتی DRL ها به تشخیص خودرو کمک نمی کنند.

به طور کلی، روشن کردن چراغ های BS به شما کمک می کند که در ترافیک گم نشوید و در هنگام تغییر مسیر توسط سایر رانندگان دیده نشوید. برای عابران پیاده، به دلیل تفاوت سرعت، زمان لازم برای شناسایی خودرو بسیار مهم است.

اگر هنوز فکر می‌کنید که نیازی به روشن کردن چراغ‌های جلو در روز در شهر ندارید، در اینجا یک مطالعه توسط متخصصان وجود دارد که از روشن کردن نور کم پشتیبانی می‌کند. به طور متوسط، خطر تصادف یک راننده 13 درصد کاهش می یابد. این رقم از بسیاری موارد دیگر تشکیل شده است: از جمله، شانس برخورد با عابر پیاده 15٪ کاهش می یابد، دوچرخه سوار - 10٪، برخورد از جلو و جانب - 10٪.

تنها بدی روشن بودن BS این است که در ترافیک سنگین تشخیص علائم ترمز دشوارتر است. با نصب چراغ ترمز اضافی روی شیشه عقب می توان از این امر جلوگیری کرد.

نتیجه گیری

چراغ های روشنایی در روز کمترین میزان انرژی را مصرف می کنند و عملاً هیچ تأثیری بر درآمد راننده ندارند. در مورد چراغ های جلو تقریباً یکسان است - دائماً روشن ، آنها هر ساعت 100 میلی لیتر بنزین برای راننده هزینه می کنند که تقریباً برابر با 4 روبل است.

اما با صرف این چهار روبل برای هر ساعت رانندگی، راننده چیزی قابل توجه تر را ذخیره می کند - متر و ثانیه، که به او اجازه می دهد به موقع تصمیم درست بگیرد و با خیال راحت در ترافیک مانور دهد. این امر به ویژه برای عابران پیاده و در شرایط دید ضعیف مهم است: در هوای ابری، مه، باران یا در جنگل.

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در این مقاله بحث خواهد شد برای روشن نکردن چراغ های جلو خوب است، و همچنین جریمه برای سایر تخلفات از قوانین استفاده از وسایل روشنایی.

در سال‌های 2019 و 2020، همه وسایل نقلیه در حال حرکت باید چراغ‌های خود را روشن کنند (چراغ‌های روز، چراغ‌های جلوی نور پایین یا چراغ‌های مه شکن). علاوه بر این، صرف نظر از زمان روز و شرایط دید.

بیایید جریمه های نقض قوانین استفاده از وسایل روشنایی را در نظر بگیریم:

چگونه از جریمه استفاده نادرست از چراغ های جلو جلوگیری کنیم؟

اول از همه، بیایید به یک روش ساده نگاه کنیم که به راننده اجازه می دهد از جریمه برای نقض قوانین استفاده از وسایل روشنایی جلوگیری کند. برای این کار کافی است سوار ماشین شوید کم روشن شودچراغ های جلو

3.3. وسایل روشنایی خارجی و بازتابنده ها در حالت تعیین شده کار نمی کنند یا کثیف هستند.

در صورتی که چراغ‌های جلو کار نمی‌کنند یا چراغ‌ها کثیف هستند، این سند کارکرد خودرو را ممنوع می‌کند. در این مورد، مجازات در قسمت 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری پیش بینی شده است - اخطار یا جریمه نقدی به میزان. 500 روبل.

بیایید این مقاله را خلاصه کنیم. برای نقض قوانین استفاده از دستگاه های روشنایی در سال های 2019 و 2020، راننده حداقل 500 روبل جریمه دریافت می کند. اما نباید فراموش کرد که اگر کمبود نور علت شود، راننده خودرو مقصر محسوب می شود.

خوب، در نهایت، پیشنهاد می کنم یک ویدیوی خنده دار در مورد راننده ای که فراموش کرده چراغ جلو را روشن کند، تماشا کنید:

موفق باشید در جاده ها!

برای روشن نکردن چراغ‌های جلو در خودرو در حین رانندگی جریمه نمی‌توان اعمال کرد، زیرا می‌توانید با چراغ‌های روشنایی در طول روز رانندگی کنید. پیوند به بند 3.3. قوانین راهنمایی و رانندگی قانع کننده نیستند و در دادگاه تصویب نمی شوند، زیرا این بند به حالت کار تعیین شده اشاره دارد و نه به لامپ، زیرا ممکن است دومی کار نکند، اما حالت نقض نمی شود. اجازه دهید یادآوری کنم که در یک وسیله نقلیه دو حالت وجود دارد - نور ثابت و متناوب. علاوه بر این، در تصادف شرح داده شده، اگر حادثه در طول روز اتفاق افتاده باشد، به احتمال زیاد مقصر راننده ای است که در حال حرکت در امتداد جاده فرعی است، زیرا در پاسخ به این سوال که چرا راننده متوجه حرکت خودرو در مسیر جاده اصلی نشده است، دومی نمی تواند در توجیه چیزی ارزشمند بگوید. اگر راننده بالقوه پاسخ دهد که در طول روز وسیله نقلیه را ندیدم به دلیل روشن نبودن نور پایین، باید به سلامت او شک کرد و او را از رانندگی با وسیله نقلیه منع کرد. او در طول روز متوجه وسیله نقلیه نمی شود، سپس صحبت در مورد عبور عابران از جاده اصلاً موضوعیت ندارد.

اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی از شما بخواهد در صندوق عقب را باز کنید، چگونه رفتار کنید؟

عزیز لطفا به من بگید که اگر به طور مستقل چراغ های روشنایی روز را که الان در فروشگاه های خودرو به فروش می رسند نصب کنید و در طول روز بدون روشن کردن نور پایین از آنها استفاده کنید تخلف می کند؟

UPD:این اطلاعات فقط شایعه است، در حال حاضر چراغ های جلو کم نور ضروریبرای همه رانندگان، چه در مناطق پرجمعیت و چه غیرجمعیت روسیه.

برای رانندگی خودرو در روز بدون چراغ روشن، 500 روبل جریمه در نظر گرفته شده است. با این حال، همه چیز می تواند به زودی تغییر کند! شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه آنها می خواستند اجازه دهند چراغ های جلو در طول روز از اول آوریل 2018 تا 30 سپتامبر روشن نشود، اما این قانون هنوز (از اوایل آوریل) تصویب نشده است.

استفاده از نور پایین بدون توجه به ساعت روز از 29 آبان 1389 اجباری شد. توضیح ساده است - خودرویی که چراغ های جلوی آن روشن است در جاده بسیار بیشتر قابل توجه می شود که به نوبه خود میزان تصادف را کاهش می دهد. با وجود این، اخباری منتشر شد مبنی بر اینکه در طول روز هنگام رانندگی در مناطق پرجمعیت، می توان وسایل روشنایی را روشن نکرد، اما فقط تا 30 سپتامبر. بازرسان خاطرنشان می کنند که این به دلیل افزایش ساعات روز است.

خودرویی که چراغ آن روشن است در جاده بیشتر دیده می شود و در نتیجه تعداد تصادفات ناشی از بی توجهی ساده را تقریباً به صفر می رساند!

الزامات مربوط به استفاده از وسایل روشنایی در بند 19 مقررات ترافیک فدراسیون روسیه ذکر شده است. پس در تاریکی و در شرایط دید ناکافی، روشن کردن چراغ های جلو الزامی است! هنگام رانندگی در تونل باید نور پایین نیز روشن باشد. قوانین راهنمایی و رانندگی استفاده از چراغ های مه شکن را به جای نور کم یا همراه با آنها ممنوع نمی کند، بلکه فقط در شرایط دید ضعیف است.

نباید بیش از حد از نورهای بلند خود استفاده کنید، به خصوص اگر خودروهایی در خط مقابل وجود دارند، زیرا این امر می تواند شرایط اضطراری را تحریک کند!

تحریم ها برای نادیده گرفتن قوانین استفاده از دستگاه های روشنایی در ماده 12.20 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است. متخلف با جریمه 500 روبلی روبرو می شود، اما این فرصت وجود دارد که با یک اخطار شفاهی خارج شود.

اگر در حین تصادف مشخص شود که فرد بی گناه قوانین استفاده از وسایل روشنایی را زیر پا گذاشته است، هر دو راننده به عنوان مقصر حادثه معرفی می شوند!

نظر صاحبان خودرو چیست؟

این خبر که از اول آوریل 2018 دیگر نیازی به روشن شدن چراغ های جلو در طول روز نیست، با استقبال متفاوتی از سوی رانندگان مواجه شد.

بسیاری از مردم بر این باورند که نور خورشید برای مشاهده یک ماشین در حال حرکت کافی است. کسانی هستند که مطمئن هستند چراغ های جلو روشن هم توجه رانندگان و هم عابران پیاده را به خود جلب می کنند، بنابراین چنین اصلاحاتی ضروری نیست. برخی استدلال می کنند که چنین نوآوری با این واقعیت بی فایده است که در بسیاری از کشورهای متمدن، چراغ های اتومبیل ها همیشه در حین رانندگی روشن است؛ علاوه بر این، تقریباً همه اتومبیل های استاندارد در آنجا این امکان را دارند که چراغ های جلو را همزمان با روشن شدن موتور روشن کنند.

مهمترین تخلفات مربوط به استفاده از وسایل روشنایی

قبل از اجرایی شدن اصلاحات، رایج ترین تخلف در استفاده از وسایل روشنایی، خاموش کردن چراغ های جلو در طول روز بود. علاوه بر این، رانندگان:

• سوء استفاده از پرتوهای بلند؛
• "لامپ های مه شکن" برای اهداف دیگر استفاده می شود.
• چراغ های جانبی را فقط در شب روشن کنید.

تکرار می کنیم، قانون لغو استفاده از چراغ های جلو در طول روز با وجود صحبت هایی که در مورد آن شده است، هنوز تصویب نشده است.

چراغ های جلو باعث می شود خودرو در روز و شب بیشتر دیده شود. در بسیاری از موارد، این کار از تصادف جلوگیری می کند. با این حال، چراغ‌های جلو که دائماً کار می‌کنند منجر به سوختن لامپ‌ها، ایجاد بار اضافی روی باتری و غیره می‌شود. بنابراین، هر راننده‌ای این را دوست ندارد. اما اگر می دانید پلیس راهنمایی و رانندگی چه جریمه ای برای روشن نکردن نور کم می کند، میل به صرفه جویی در لامپ ها ایجاد نمی شود.

آنچه تخلف محسوب می شود

موقعیت های زیادی وجود دارد که شما نیاز به استفاده از نور کم دارید:

خود تخلف به صورت زیر بیان می شود:

• نور پایین روشن نیست؛
• در عوض، چراغ های جانبی یا نور بالا کار می کنند.

چه مجازاتی

خوب

رانندگان بیشترین علاقه را به میزان جریمه رانندگی بدون چراغ در روز دارند. بنابراین، در آینده به طور خاص در مورد این موارد صحبت خواهیم کرد.

میزان تحریم است 500 روبل. (ماده 12.20 قانون اداری).

با این حال، اگر شما نسبت به تصمیم اعتراض نکنید و هزینه را ظرف 20 روز پرداخت کنید، مبلغ به طور خودکار به کاهش می یابد 250 روبل.

و برعکس، اگر پرداخت را بیش از 70 روز به تأخیر بیندازید، ممکن است مبلغ سه برابر شود و برسد 1500 روبل.. یعنی راننده به دلیل تاخیر در جریمه اصلی جریمه اضافی می شود. شما دو پروتکل دریافت خواهید کرد: برای برق (500 روبل) و برای پرداخت تاخیر (1000 روبل).

هشدار

هنگامی که راننده تخلف دیگری نداشته باشد، رفتار صحیحی داشته باشد و تخلف را پذیرفته باشد، افسر راهنمایی و رانندگی ممکن است به جای جریمه برای رانندگی بدون نور کم اخطار بدهد.

تحریم های دیگر

هیچ اقدام دیگری برای تأثیرگذاری بر راننده وجود ندارد: عدم توقیف اتومبیل، عدم توقیف، عدم حذف از رانندگی و غیره.

جایگزین نور پایین

طبق قوانین جاده، می توانید با چراغ های مه شکن بدون نور کم رانندگی کنید (بندهای 19.4، 19.5 قوانین راهنمایی و رانندگی). همچنین می توانید از چراغ های روشنایی در روز استفاده کنید.

اگر نور پایین را به صورت ترکیبی با مه شکن و چراغ راهنما روشن کنید تخلفی نخواهد بود.

اما باید بدانید که در برخی خودروها چراغ های مه شکن سر مانند مه شکن عقب روشن می شوند. این در حال حاضر یک نقض است، زیرا از عقب فقط در آب و هوای نامشخص استفاده می شود.

اگر چراغ جلو کار نمی کند

وقتی راننده فقط یک چراغ جلو روشن باشد، پس افسر راهنمایی و رانندگی برای رانندگی بدون چراغ جلو جریمه ای تعیین نمی کند. اما راننده برای رانندگی با نقص با مجازات روبرو می شود - مجازات پولی در مقدار 500 روبل. (بخش 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

اگر 2 چراغ جلو کار نمی کند، سپس جریمه هایی اضافه می شود (برای سبک و برای خرابی).

اغلب رانندگان چراغ‌های جلو (چراغ‌های روشن، چراغ‌های مه شکن) را به‌طور غیرعادی وصل می‌کنند. این نیز دلیلی برای مجازات نصب عناصر غیر سازه ای خواهد بود - 500 روبل.

تخلف چگونه ثبت می شود؟

موضوع جریمه عدم روشن نشدن نور پایین توسط ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی از کشف تا مجازات رسیدگی می شود.

به عنوان یک قاعده ، پس از شناسایی تخلف در محل ، تصمیمی در مورد مسئولیت اداری تهیه می شود.

در همه موارد نباید با افسر پلیس راهنمایی و رانندگی موافق باشید.

شما می توانید یک تخلف رانندگی برای چراغ های جلو در طول روز ثابت کنید اگر:

• شاهدان جرم وجود دارد.
• رانندگی ضبط شده روی ویدیو؛
• خود راننده به گناه خود اعتراف می کند.

بنابراین، اگر هیچ مدرکی ارائه نشود، راننده می تواند با خیال راحت از حقیقت خود دفاع کند. چنین موادی به راحتی در دادگاه به چالش کشیده می شوند.

اگر واقعیت یک تخلف غیرقابل انکار است، باید تلاش کرد تا همه چیز را به یک هشدار تقلیل داد. یعنی درگیری نداشته باشید، در مورد رانندگی بدون جریمه صحبت کنید، احتمال اخطار را یادآوری کنید و غیره.

چرا چراغ های جلو در طول روز مورد نیاز است؟

دلایل مختلفی وجود دارد که چرا باید یک چراغ روشنایی را روشن کنید:

• اغلب یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی راننده را به دلیل خاموش بودن چراغ ها متوقف می کند. و علاوه بر جریمه رانندگی بدون چراغ جلو، دلیلی برای جستجوی تخلفات دیگر می شود.
• البته این یک مسئله امنیتی است. هم راننده دیگر و هم عابر پیاده می توانند شما را ببینند، که به شما کمک می کند از بسیاری از مشکلات در جاده جلوگیری کنید.
• با روشن شدن چراغ ها، صفحه ابزار داخل کابین نیز روشن می شود. چنین اطلاعاتی برای راننده مهم است.

استفاده از نور پایین را لغو کنید

اخیراً اغلب تغییراتی در قوانین راهنمایی و رانندگی ایجاد شده است، بنابراین بسیاری از رانندگان این سوال را دارند: آیا از سال 2018 روشن کردن چراغ های جلو در طول روز در شهر ضروری است؟

در واقع، قوانین راهنمایی و رانندگی دستخوش تغییرات زیادی شده است، اما این روی روش استفاده از وسایل روشنایی تاثیری نداشته است. بنابراین همه اینها از دسته شایعات و فرضیات است.

تاکنون هیچ پیش نیازی برای این کار وجود ندارد. الزام استفاده از چراغ های جلو در طول روز 8 سال است که وجود دارد. و این فقط یک اثر مثبت دارد.

شاید این نیاز لغو شود. برای انجام این کار، یک سند رسمی منتشر می شود که حاوی اطلاعاتی است که از چه تاریخی نمی توانید نور پایین را روشن کنید.