دوو جنترا- این ماشین جمع و جور، در بدنه سدان که از سال 2013 در ازبکستان تولید می شود. این وسیله نقلیه به فروش می رسد فدراسیون روسیهو سایر کشورهای CIS کمی قبل از آن، تحت این مارک، یک خودروی کوچکتر در کره جنوبی فروخته شد که دیگران به آن معروف بودند شورولت آویوخانواده اول

در سال 2013 تولید سدان دووجنترا. بر بازار خودروروسیه، اتومبیل جنترا نه تنها با آن رقابت می کند صنعت خودرو داخلی، بلکه با برخی از مارک های خارجی. همه .

تاریخچه ماشین

برای اولین بار آنها در سال 2005 شروع به صحبت در مورد ماشین دوو جنترا کردند. در مجموع دو نسل از این دستگاه وجود دارد که نسل اول آن از سال 2005 تا 2011 تولید شد. با این حال، زمان ثابت نمی ماند، بنابراین سال 2013 به تیم طراحی در ازبکستان اجازه داد تا خانواده دوم خودروها را به همه نشان دهند.

هنگام مشاهده این، احساسات متفاوتی ایجاد می شود وسیله نقلیه. اولین شماره به طور کامل از شورلت کارلوس و شورلت آوئو کپی شد. یک تیم طراحی از ازبکستان به تازگی پلاک روی مشبک و درپوش رادیاتور را تغییر داده است محفظه چمدان. از همه جهات دیگر، تشخیص این ماشین ها بسیار دشوار است، حتی اگر چند متر از آنها بایستید.

دوو جنترا 2005

برای مدت زمان قابل توجهی از تولید از لحظه عرضه دوو جنترا، این خودرو در بسیاری از کشورها با نام های مختلف فروخته می شد. شرکتی از کره جنوبی جنرال موتورز دوو روی طراحی آن کار کرده است. جزء طراحی به استادان ایتالیایی نسبت داده می شود. هنگامی که این سوال در مورد محل مونتاژ وسایل نقلیه مطرح شد، تصمیم گرفته شد در کشورهایی که از نظر مالی سودآور بود، تولید انجام شود.

در نتیجه این مونتاژ در کشورهایی مانند ویتنام، کلمبیا، روسیه، اوکراین و غیره انجام شد. نتیجه چه بود؟ در نهایت خودرویی که خیلی ها آن را با نام شورولت لاستی می شناختند در ازبکستان ثبت شد و حالا نام دوو جنترا دارد. از آنجایی که مقاله ای در مورد دوو جنترا بدون اشاره به شورولت لاستی غیر ممکن است، می توان به حقایق جالبی از تاریخچه این خودرو اشاره کرد.

زمانی بود که به مدت 4 سال از این خودرو در برنامه معروف Top Gear به عنوان یک سدان ارزان قیمت برای مسابقات شخصیت های محبوب استفاده می شد. علاوه بر این، سدان مبنای مونتاژ شد ماشین مسابقه، که در مسابقات جهانی خودروهای تیونینگ با موفقیت به نمایش درآمد.

خارجی

پس مستقیم صحبت کنید ظاهرسدان دوو جنترا بسیار استاندارد است، همانطور که برای ماشین های مقرون به صرفه. چیزی که باید به آن توجه کنید دماغه ماشین است. توسعه دهندگان موفق شدند در قسمت جلویی یک ایده کاملا منحصر به فرد را مجسم کنند که به کمک آن، تازگی دارد سری ماشیندوو می تواند از خودروهای کلاسیک هم کلاس خود متمایز شود.

یک سپر چشمگیر چراغ های جلو را به شکل یک قطره تزئین می کند و در زیر آنها چراغ های مه شکن به خوبی هماهنگ شده است. یک کاپوت کاملاً جدید با مهر و موم در هر دو لبه ظاهر شد و بی سر و صدا به ستون های جلویی ماشین که کاملاً در پشت پر شده بودند جاری شد.

اگرچه بسیاری استدلال می کنند که متخصصان ازبکستان به سادگی Lacetti را گرفتند و پلاک را جایگزین کردند، اما در واقعیت این کاملاً درست نیست. آنها سعی کردند ظاهر قسمت جلوی سدان را تغییر دهند. برای انجام این کار، آنها تصمیم گرفتند چراغ های هاچ بک را نصب کنند، آنها را با یک جلوپنجره باریک متصل کنند و یک سپر جدید بکشند که چراغ های مه شکن مستطیلی را دریافت می کرد.

ظاهر بسیار زیبا شد. باید اعتراف کنیم که چنین سپر با عناصر رویه جلو به همان شکلی که کت بریونی با شلوار تراک آدیداس هماهنگ است. در هر صورت می توان طراحان ازبک را به خاطر تلاش برای تغییر چیزی تحسین کرد. ظاهر خودرو - Lacetti با برخی تغییرات.

مشکل این نیست که ظاهر شورلت بد بود. همان لحظه تکرار کامل مدل های مختلفو "مونتاژ" آنها در یک ماشین بسیار هشدار دهنده است و به هیچ وجه باعث رضایت زیبایی شناختی نمی شود. یک چیز واضح است - شانس اینکه این ظاهر است که معیار تعیین کننده در هنگام خرید است این سدان، خیلی کوچیکه.

اگرچه هنگام خرید یک وسیله نقلیه ارزان قیمت چندان مهم نیست. در واقعیت، صاحب آینده یک خودروی ارزان قیمت نگران ظاهر اصلی پیچیده نیست، بلکه نگران قابلیت اطمینان، جزء فنی و ظاهر کم و بیش مناسب آن است. اما در بازار خودرو روسیه در حال حاضر خودروهای ارزان قیمت برخی از شرکت های خودروسازی از اروپا، به عنوان مثال، و دیگران وجود دارد.

رقابت طاقچه ای ماشین های ارزان قیمتهر سال قوی تر و قوی تر می شوند. سوال این نیست که آیا شرکت دووظاهر سدان اصلی خود را بسازید یا نه، سوال این است که چه زمانی این اتفاق خواهد افتاد. به هر حال، مدیریت شرکت نمی خواهد مشتریان خود را که جنترا در طول سال ها به دست آورده است، از دست بدهد.

با نگاه کردن به آن، نمی توان چیز خاصی گفت، این خودرو مانند یک سدان ساده، استاندارد و ارزان به نظر می رسد که عاری از هرگونه تجملات است. فقط کمی موقعیت قالب های نصب شده روی درب های خودرو را تغییر دهید. اگرچه ظاهر بسیار ساده به نظر می رسد، اما چیز بدی هم نمی توان در مورد آن گفت. سقف این سدان نیم دایره به نظر می رسد و به یک محفظه نسبتاً کوچک چمدان می ریزد.

قسمت جانبی آن دارای قالب های ضخیم رنگ بدنه، قوس های چرخ دار و شیشه جلوی بزرگ است. دوو جنترا 2013 همچنین دارای آینه های دید عقب بزرگتر از Lacetti است. درها متفاوت بسته می شوند.

اگر در مدل قبلی در هنگام بسته شدن درب صدای ریز وجود داشت، در اینجا کمی ناشنوا است و بنابراین بسیار دلپذیرتر است. توجه به این نکته خالی از لطف نخواهد بود که به دلیل نصب درزگیرهای ضخیم، لازم است با تلاش خوب درب ها بسته شوند.

در مورد قسمت انتهایی سدان دوو جنترا، کاملاً از مدل قبلی Lacetti کپی شده است و به سختی می توان اصلاحاتی را در اینجا پیدا کرد. همه همان چراغ های ترمز عقب هستند که همه ما به دیدن آن در شورولت لاستی عادت کرده ایم. خودروی دوو جنترا دارای فاصله نسبتاً متوسط ​​​​140 میلی متر است.

داخلی

پس از ورود به سالن سدان دوو جنترا، بلافاصله قابل توجه است که همه چیز در اینجا نیز بدون تجمل، اما کاملاً در سطح مناسب انجام می شود. همه کلیدها و دستگیره ها به راحتی نصب می شوند و نیازی به تلاش اضافی ندارند تا بتوان از آنها استفاده کرد. کیفیت پرداخت و سایر مواد بسیار خوب و حتی دلپذیر شده است.

گیج کنید، مگر اینکه، صادقانه بگویم، کلیدهای کنترل ارزان قیمت. در تغییرات گران قیمت سدان، درج های مختلف به طور قابل توجهی فضای داخلی را جالب تر می کند. صندلی راننده در نگاه اول کوچک به نظر می رسد، اما این لغزش را می پوشاند مقدار بیشترتنظیمات مختلف آن

راننده با چهار پره ارائه می شود فرمانکه لبه آن نازک به نظر می رسد، بنابراین در دست گرفتن آن چندان راحت نیست. داشبوردهمچنین نوآورانه نیست و دارای یک و ساده است طراحی زیبا- تمام اطلاعات بدون مشکل خوانده می شود که به شما اجازه نمی دهد در آن گیج شوید.

سرعت سنج حداکثر 220 کیلومتر در ساعت است و در وسط صفحه ابزار نصب شده است. در سمت چپ، در یک قاب گرد، یک سرعت سنج و در سمت راست، همچنین در یک دایره، بقیه سنسورها وجود دارد. دکمه‌های کارکردن شیشه‌های برقی به راحتی در تکیه‌گاه دست راننده در کنار درب نصب شده‌اند.

مبل عقب آنقدر بزرگ نیست، با این حال، فضای آزاد کافی را در اختیار مسافران قرار می دهد، که به آنها امکان می دهد در سفرهای طولانی در Gentra بدون مشکل حرکت کنند. به دلیل پایین بودن مبل عقب، فضای کافی برای پاها وجود دارد و در پشتی صندلی های جلو قرار نمی گیرند و افراد قد بلند نیز احساس راحتی خواهند داشت.

محفظه چمدان دارای 405 لیتر فضای خالی است که در صورت نیاز با تا کردن می توان آن را افزایش داد. صندلی های عقب- 1225 لیتر دریافت کنید. در کل اگر به عکس فضای داخلی جنترای جدید نگاه کنید، نسبت به رقبای خود کمی برتری دارد.

وقتی صحبت از شورلت لاستی شد، تغییرات زیادی وجود ندارد، اما این خبر خوبی است، فضای داخلی Lacetti خوب بود. به لطف درج های چوب ماهون در نسخه های بالا، فضای داخلی گران و شیک به نظر می رسد. من از پانل نصب شده در جلو که دارای روکش پلاستیکی نرم است شگفت زده شدم. هیچ چیز شبیه آن در هیچ کدام وجود نداشت مدل بودجهکلاس C.

نکته منفی وجود دکمه ها و سوئیچ های پلاستیکی است. همان فرمان بسیار نازک بود و ضخیم شدن در نقاط چسبندگی ندارد. این کاستی ها با "تخته" سازها که ساده اما ظریف است کمی صاف می شود. در کل تغییرات زیادی در کابین وجود ندارد و عمدتاً روی کنسول وسط تأثیر می گذارد. پارچه به کار رفته در تودوزی داخلی با کیفیت مناسبی انتخاب شده است.

بر اساس بررسی های دوو جنترا، این مدل اولین مدل شد ماشین مقرون به صرفهاخیراً یافتن آن آسان و سریع بود تناسب راحت. در اینجا هیچ برگ برنده ای پیدا نمی کنید، اما طراحان نه تنها برای تنظیم طولی صندلی راننده، بلکه برای تنظیم ارتفاع آن نیز فراهم کرده اند.

علاوه بر این، تیم طراحی یک تنظیم دو سطحی ایجاد کرده است که به شما امکان می دهد قسمت جلو و پشت کوسن را تنظیم کنید. تنظیم تکیه گاه کمر را فراموش نکنید. حتی در نسخه پایه، فرمان را می توان در ارتفاع تنظیم کرد و در یک نسخه بالاتر حتی در دسترس است.

با این حال، نباید خود را دلداری دهید، زیرا حتی اگر به تناسب راحتی دست پیدا کنید، در عین حال به سختی دید خوبی وجود خواهد داشت. این تا حدودی به دلیل ستون های A بیش از حد عریض و آینه های جانبی بیرونی است که دارای مناطق "کور" جدی هستند.

خودروی دوو جنترا از نظر نسبت قیمت به کیفیت گزینه خوبی است. این مدل کاملاً تازه است ظاهر, تجهیزات خوبو قیمت مناسب

متأسفانه نمی توان گفت که فضای خالی بیش از حد در ردیف عقب وجود دارد. در صورتی که مسافران قد بلند جلو، در ردیف عقب بنشینند فضای خالیچیز زیادی باقی نمانده است، اما برای اکثریت قریب به اتفاق مسافران، باید کافی باشد. در بیشتر سطوح تریم گران قیمتبرای صاحبان دووجنترا 2017 یک دسته وسط راحت ارائه کرده است که به صورت افقی قفل می شود و همانطور که اغلب اتفاق می افتد روی بالش نمی افتد.

مبل عقب تاشو برای افزایش فضای چمدان

اکثر رانندگان از وجود انواع طاقچه ها، جیب ها و چیزهای دیگر خوشحال خواهند شد. بزرگترین ظرفیت جعبه دستکش است که معلوم شد واقعا جادار است. او یک پارتیشن متحرک، روشنایی و خنک کننده دریافت کرد. همانطور که در بالا ذکر شد، نسخه بالا دارای یک دسته بازو است که زیر آن یک محفظه کوچک نیز وجود دارد.

در سمت چپ فرمان نیز می توانید یک جعبه کوچک پیدا کنید. زیر کنسول نصب شده در مرکز، می توانید گوشی هوشمند خود را بدون ترس از خراشیدگی قرار دهید، زیرا قسمت پایین آن از پارچه است. برای کسانی که جلو و پشت می نشینند، دو عدد جا لیوانی در نظر گرفته شده است.

از جمله محفظه ای در انتهای صندلی سرنشین و همچنین جیب هایی در پشت صندلی های جلو و کارت های درب. خوب است که حتی درهای عقب یک جیب اضافی دارند.

می خواهم بگویم که قبلاً در نسخه استاندارد ، Gentra جدید تجهیزات خوبی دریافت کرد. تابلوی ابزار، هنوز زاهد به نظر می رسد و دریافت نکرده است کامپیوتر روی برد. با این حال، هیچ مشکلی در خواندن اطلاعات وجود ندارد و تهویه مطبوع تمام عملکردهای خود را انجام می دهد و در مواقع لزوم فضای داخلی را خنک و گرم می کند.

از جمله ویژگی های جدید Gentra، سیستم صوتی 6 بلندگو است که در 2 نسخه برتر موجود است. سیستم موسیقی از نظر کیفیت صدا متوسط ​​است و از سی دی و دیسک های MP3 پشتیبانی می کند؛ اما ورودی AUX پورت USB را دریافت نمی کند. تجهیزات بالا دارای دکمه های کنترل سیستم موسیقی هستند که روی فرمان قرار گرفته اند.

راحتی داخل خودرو دوو جنترا شامل موارد زیر است:

• وجود تهویه مطبوع؛
• تنظیم درایو الکتریکی آینه های جانبی؛
• عملکرد گرمایش آینه های جانبی؛
• تنظیم ارتفاع صندلی راننده؛
• سیستم آب و هوا هوا را به سرنشینان عقب می رساند.
• وجود قلاب برای توری در محفظه چمدان و یک لامپ برای روشن کردن صندوق عقب.
• عملکرد گرمایش پنجره عقببا تایمر؛
• امکان باز کردن دریچه مخزن بنزین از راه دور از خودرو؛
• قابلیت باز کردن از راه دور درب محفظه بار از روی خودرو؛
• عملکرد گرمایش شیشه جلو؛
• یک کلید جرقه زن برای قفل و درب.

مشخصات فنی

واحد قدرت

در مورد مؤلفه فنی سدان دوو جنترا ، موتوری با حجم 1.5 لیتر و 16 سوپاپ در اینجا نصب شد که قادر به توسعه 107 اسب بخار قدرت و 141 نیوتن متر گشتاور است. یک واحد قدرت مشابه مجهز به درایو زنجیره زمان بندی بود.

از مزایای موتور با حجم 1.5 لیتر می توان به کشش خوب در سرعت های پایین و متوسط ​​اشاره کرد. به لطف این، می توان کاملاً راحت در شهر حرکت کرد، جسورانه سبقت گرفت و بازسازی کرد. مواقعی وجود دارد که مجبور نیستید دنده را پایین بیاورید، که به خودی خود بد نیست، زیرا گیربکس اینجا بهترین نیست.

موتور 1.5 لیتری

وقتی ماشین وارد پیست می شود، برای واحد قدرت آسان نیست، زیرا دنده ششم در جعبه دنده وجود ندارد. در نتیجه هنگام رانندگی با سرعت 100 کیلومتر در ساعت، میل لنگبا سرعت 3000 دور در دقیقه می چرخد ​​و اگر تا 120 شتاب بگیرید، مقدار آن به 4000 می رسد.

علاوه بر این، به همین دلیل مصرف بنزین افزایش می یابد و صدای داخل خودرو افزایش می یابد. این شامل تصمیم عجیب برای عدم استفاده از عایق صدا برای قوس چرخ ها و همچنین سوت باد هنگام رانندگی با سرعت بالا است، بنابراین رانندگی چیز خوشایندی نیست.

انتقال

عملکرد موتور با گیربکس پنج سرعته دستی پایه یا گیربکس شش سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. در مکانیک، این سدان در 11.9 ثانیه به صد اول می رسد و حداکثر سرعت آن 180 کیلومتر در ساعت است. ماشین در مبارزه برای رسیدن به صد کیلومتر اول چیز زیادی از دست نمی دهد، اما در آن شکست می خورد حداکثر سرعت- 163 کیلومتر در ساعت

جالب اینجاست که این گیربکس دستی قبلا بر روی آن نصب شده بود. بر این اساس مشخص است که می توان قطعات یدکی گیربکس را از شورلت خریداری کرد که مشکلات را تا حد زیادی ساده می کند. از مزایای جعبه می توان ساده بودن و طراحی قوی.

انتقال دستی

با این حال، با قضاوت بر اساس بررسی ها، گیربکس در "مکانیک" دارای یک منفی بزرگ است - تعویض دنده فازی. رقبای جنترا باید نگران باشند، زیرا او همزمان 2 جعبه برای انتخاب دارد. به عنوان مثال، در دوو جنترا اتوماتیک، اگر به بررسی های صاحبان دقت کنید، ماشین کاملاً خوب عمل می کند.

شاسی بلند

هم در پشت و هم در جلو یک دستگاه مستقل نصب شده است تعلیق فنری. از پایه های مک فرسون استفاده می شود و یک سیستم چند پیوندی در پشت آن قرار دارد. بر اساس بررسی های دوو جنترا، همه از سیستم تعلیق به عنوان "بلعنده" صحبت می کنند که به راحتی تقریباً تمام دست اندازهای جاده را "بلع" می کند. "شکستن" آن بسیار سخت است.

مطمئناً کمی سفت به نظر می رسد، اما فقط زمانی که وسیله نقلیه خالی است. اگر حداقل دو مسافر در حال حاضر پشت سر بنشینند، همه چیز در جهت دیگر تغییر می کند. با این حال، نباید یک نکته را فراموش کرد که با افزایش وزن، عملکرد سیستم ترمز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد که در اینجا بهترین نیستند.

با کمک یک سیستم تعلیق خوب تنظیم شده، جنترا در جاده مطمئن است. در حین پیچ ها، ماشین غلت می زند محدودیت های قابل قبول، اما یک علامت خوب از کم فرمانی بسیار کم و پاسخ آهسته به فرمان عبور می کند.

سیستم فرمان و ترمز

خودروی ازبکستانی دریافت شد تقویت کننده هیدرولیکفرمان که هنگام رانندگی بیش از 120 کیلومتر در ساعت باعث عدم اطمینان در کنترل می شود. چرخ های جلو دارای ترمزهای دیسکی تهویه شونده و چرخهای عقباستاندارد دریافت کرد ترمزهای درام.

ایمنی

به منظور اطمینان رانندگی ایمن ماشین های دووجنترا یک جفت ایربگ برای راننده و مسافری که کنارش نشسته حتی داخل در نظر گرفته شده است اصلاح اساسیاما در نسخه تاپ به دلایل نامعلومی بیشتر از 2 تنظیم نشده اند و جانبی ها اصلا ارائه نشده است.

اما این خودرو دارای کمربند ایمنی 3 نقطه ای قابل اعتماد برای همه افراد با تنظیمات ارتفاع است. همچنین یک سنسور الکترونیکی وجود دارد که کمربندهای ایمنی بسته نشده است. یک ویژگی مسدود کردن نیز معرفی شده است. درهای عقببرای جلوگیری از موقعیت های ناشناخته، به عنوان مثال، اگر کودکی تصمیم بگیرد در حالی که ماشین در حال حرکت است، در را باز کند.

با این آپشن، راننده می تواند حواسش پرت نشود و نگران نباشد که یکی از سرنشینانش (فرزندان) هنگام حرکت خودرو از زمین بیفتد. طراحی و کیفیت بدنه فلزی از Lacetti به ارث رسیده است. عناصر قدرتبدنه ها ضخامت 0.8 میلی متر دارند و بقیه - 0.6.

لیست ایمنی خودرو دوو جنترا شامل موارد زیر است:

• کیسه هوای جلو؛
• ضد تابش نور آینه داخلیدید عقب؛
• قلعه مرکزی؛
• کشنده کمربند ایمنی جلو؛
• سیگنال توقف بسیار نصب شده؛
• ایموبلایزر؛
• تنظیمات ارتفاع کمربند ایمنی جلو؛
• بدون نشانگر کمربندهای ایمنی بسته شدهامنیت؛
• پایه برای صندلی کودک ISOFIX;
• قفل درب عقب در برابر باز شدن غیرمجاز توسط کودکان هنگام حرکت خودرو؛
• تکیه گاه سر برای مسافرانی که پشت سر می نشینند.
• 3 امتیازی تسمه های اینرسیامنیت.

تست تصادف

با عرضه مدل جدید، نحوه عملکرد سیستم های امنیتی جدید مشخص شد. نکته اصلی این است که سدان ازبکستانی کیسه هوا و ABS اضافی دریافت کرد. به نظر می رسد که فضای داخلی خودرو حتی در صورت تصادفات جدی امن تر شده است. از آنجایی که مدل ازبکستانی آزمایشات تصادف خود را گذرانده است، داده های ایمنی را فقط می توان با در نظر گرفتن مطالعات "بستگان نزدیک" - دوو لاستی (Daewoo Lacetti) یادداشت کرد.

وسايل نقليه تولید کره(Lacetti) بر اساس روش KNCAP - 56 کیلومتر در ساعت با 100% همپوشانی آزمایش شد. در طول آزمایشات از خودروهایی با یک کیسه هوا استفاده شد. در نتیجه در هنگام برخورد قسمت جلویی به بتن، سمت رانندهبه خوبی از منطقه حفاظت شده بود سرنشین جلوامنیت متوسط ​​دریافت کرد.

هنگامی که تست های تصادف جانبی انجام شد، شورولت لاستی امتیاز 2 از 5 را به دست آورد. بدنه بیش از حد شروع به تغییر شکل کرد، به قفسه سینه فشار وارد شد و باسن آدمک ها بیش از حد آستانه ایمنی را نشان داد. تست های قدرت نیز در ایالات متحده آمریکا انجام شد، جایی که نام آن به تغییر یافت بازار محلی- سوزوکی فورنزا.

بر اساس داده‌های موسسه ایمنی بزرگراه، در هنگام برخوردهای جلویی افست با ترافیک پر سرعتبا سرعت 64 کیلومتر در ساعت ، کره ای توانست بار را روی یک چهار مطمئن تحمل کند ، اما سرهای "مدل ها" کیسه های هوا را سوراخ کردند و به فرمان ضربه زدند.

اگر در مورد اثرات جانبی صحبت کنیم، این مدل به فروش می رسد بازار آمریکا، در این آزمایش ها کاملاً شکست خورده است. و این علیرغم وجود کیسه هوای جانبی. این احتمال وجود دارد که راننده مسافر عقببه دلیل افزایش تغییر شکل عناصر بدن، آسیب جدی به سر و پاها وارد می شود.

گزینه ها و قیمت ها

قیمت سدان دوو جنترا 2015 از 419000 روبل برای نسخه پایه شروع می شود که شامل چراغ های مه شکن، فرمان برقی، پنجره های قدرتو قفل مرکزی اصلاح با یک جفت کیسه هوا و تهویه مطبوع 459000 روبل برآورد شده است.

گران ترین نسخه بالای سدان 599000 روبل قیمت دارد.این شامل - ABS، درج روی کنسول مرکزی "زیر درخت"، یک سیستم صوتی با 6 بلندگو، یک سانروف نصب شده در سقف و چرخ های آلیاژی است. تا پایان سال 2015، این خودرو با نام Ravon Gentra در بازار روسیه به فروش خواهد رسید.

هزینه دوو جنترا خود یکی از این موارد است مزایای کلیدیوسیله نقلیه. این شرکت انتخابی از برخی تنظیمات را با یک واحد قدرت و 2 گزینه گیربکس ارائه می دهد. واضح است که خودرویی با گیربکس اتوماتیک هزینه بیشتری دارد. 5 سطح تریم وجود دارد: Comfort، Comfort Plus، Optimum، Optimum Plus و Elegant.

در میان چیزهای دیگر، نسخه استاندارد Comfort , یک جفت کیسه هوا (برای راننده و سرنشین جلو)، تهویه مطبوع و آینه برقی دریافت کرد. یک تایر زاپاس 15 اینچی فول سایز در محفظه بار وجود دارد. فرمان قابل تنظیم است.

تجهیزات پیشرفته Elegant علاوه بر این عملکرد گرم کردن صندلی های نصب شده در جلو را نیز دریافت خواهند کرد. دکوراسیون داخلیزیر درخت. صندلی راننده در ارتفاع و در ناحیه کمر قابل تنظیم است و فرمان نه تنها در زاویه شیب، بلکه در دسترس نیز قابل تنظیم است.

با وجود تمام تنظیمات، سپرهای مدل به همراه آینه و دستگیره دررنگ شده به رنگ بدنه در هر پیکربندی، تفاوت بین خودروها در "مکانیک" و "اتوماتیک" حدود 40000 روبل است.

شایان ذکر است که این یک سیاست نسبتاً صادقانه این شرکت است ، زیرا اکثر شرکت های دیگر اتومبیل های خود را با گیربکس اتوماتیک فقط در پیچیده ترین پیکربندی می فروشند. معلوم می شود که آنها با ویژگی های بیهوده مشتریان را فریب می دهند و هزینه را افزایش می دهند، اما در مورد دوو جنترا اینطور نیست.

گزینه ها و قیمت ها

تجهیزات	قیمت	موتور	جعبه	واحد درایو
1.5 Comfort MT	419 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	مکانیک (5)	جلو
1.5 Comfort Plus MT	459 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	مکانیک (5)	جلو
1.5 Optimum MT	479 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	مکانیک (5)	جلو
1.5 Optimum Plus MT	499 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	مکانیک (5)	جلو
1.5 Comfort Plus AT	499 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	جلو
1.5 بهینه AT	519 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	جلو
1.5 Optimum Plus AT	539 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	جلو
1.5 MT زیبا	559 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	مکانیک (5)	جلو
1.5 Elegant A.T.	599 000	بنزین 1.5 (105 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	جلو

تنظیم

سدان ازبکستان متعلق به بخش خودروهای ارزان قیمت، راحت و قابل اعتماد است که برای کار در جاده های داخلی ایجاد شده است. علیرغم اینکه نمای بیرونی خودرو تقریباً مشابه شورلت لاستی است، تیم مهندسی سعی کردند تغییراتی در سطح راحتی، موتور و قابلیت های فنیخودکار. اما آنها گم شده اند و توانایی های واقعی سدان تنها با کمک تنظیم چیپ با کیفیت بالا آشکار می شود.

تنظیم بدنه و داخلی

برخی از رانندگان ترجیح می دهند با تنظیم Gentra، نمای بیرونی و داخلی را ارتقا دهند. خوشبختانه، نمای بیرونی سدان به شما این امکان را می دهد که با کمک کیت های بدنه آیرودینامیک، غلتک های ورزشی بهبود یافته، رنگ آمیزی پنجره ها و ایربراش بدنه ظاهر را به طور اساسی بهبود بخشید. کیت آیرودینامیکدارای یک دامن جلو، اسپویلر، رکاب در، انحراف، سپر بهبود یافته و موارد دیگر.

همچنین برای بهبود جلوی خودرو، نور زنون تعبیه شده و یا با استفاده از سیستم ال ای دی، رنگ آمیزی و غیره، نورپردازی اولیه بازسازی می شود. به نظر می رسد پیشرفت های متنوعی در جلوپنجره وجود دارد که در حال انجام است با دستان خودم. به عنوان مثال، می توانید یک مش نصب کنید و آن را به رنگ بدنه رنگ کنید.

دوو جنترا تنظیم شده است

ظاهر این سدان بسیار با کیفیت است، اما به گفته برخی از صاحبان، وجود دارد سطح بالاصدای داخل ماشین علاوه بر این، مدل ازبکستان از «تفکر» ناکافی گویندگان «سیستم موسیقی» اساسی رنج می برد. اغلب، فضای داخلی دوو تنظیم می شود و رنگ نور پس زمینه "داشبورد" را بهبود می بخشد یا تغییر می دهد و تنظیم می کند. روشنایی اضافیداخل زیر پای صاحب و مسافران.

تنظیم جنبه فنی

رانندگانی که تصمیم به تبدیل از یک سدان ساده دارند نسخه ورزشیخودکار، عمیق بسازید تنظیم فنی، که شامل جایگزینی ورودی و سیستم اگزوز، استفاده از فیلتر هوا، توربین و غیره جدید. اما چنین پیشرفت هایی را به سختی می توان بودجه نامید، بنابراین بسیاری از رانندگان نمی توانند آنها را بپردازند.

برای بهبود کیفیت واحد قدرتسدان، شما باید یک مکانیسم توزیع متفاوت و سوپاپ های بزرگ شده نصب کنید، سیلندرها را سوراخ کنید و یک پیستون بزرگتر نصب کنید، منیفولد ورودی موتور را بهبود بخشید، یک فیلتر هوا با مقاومت صفر نصب کنید، یک صدا خفه کن مستقیم بسازید یا بخرید، و همچنین تعویض کنید. سیستم ترمز، کلاچ، و غیره.

در زمینه مالی، تنظیم کامل یا جزئی تراشه موتور برای دوو جنترا بسیار ساده تر و آسان تر است. نتیجه این بهبود بستگی به تعداد زیادیلحظاتی که مهمترین آنها کیفیت و گزینه های تنظیم برنامه جدید است. آتلیه های خیاطی ماشین های دوو، وعده افزایش قدرت 13-15٪.

در اعداد، چیزی شبیه به این به نظر می رسد - اگر قبلا 107 بود اسب بخاراین افزایش می تواند به 120 برسد. این را می توان با تنظیم مجدد تنظیمات مختلف، حذف شیر EGR و کالیبره کردن مجدد نقشه سوخت ECU به دست آورد.

اگر اعمال شود چیپ تیونینگ خوب، خاموش خواهد شد سنسورهای اکسیژن، خطاهایی را که به این دلیل ظاهر می شود حذف کنید، مبدل کاتالیزوری، شیر USR و فیلتر ذرات. علاوه بر همه اینها، می توانید تنظیمات منبع سوخت را تنظیم کنید و زمان احتراق را به درستی با اطلاعات رایانه جدید تنظیم کنید.

تعمیر و نگهداری مطابق با برنامه کاری تعیین شده توسط خودروساز، کلید خدمات طولانی مدت بدون مشکل خودرو شما است. بسیاری از ما این کار را کاملا به یک سرویس خودرو اعتماد می کنیم. اما سفر به ایستگاه خدمات همیشه اتلاف وقت و هزینه است. در این میان، بسیاری از عملیات تعمیر و نگهداری خودرو از نظر فنی ساده هستند و نیازی به قدرت بدنی بالایی ندارند. برای تحقق اکثریت کار تعمیر و نگهداریبرای تعمیر و نگهداری، نیازی به داشتن تخصص مکانیک خودرو ندارید. اگر خودتان این کارها را انجام دهید از اینکه چقدر در زمان صرفه جویی می کنید شگفت زده خواهید شد. اما از این واقعیت که هزینه برخی از عملیات خدمات ساده می تواند به طور قابل توجهی از هزینه قطعات جایگزین بیشتر شود، شگفت زده تر خواهید شد.

دوره ای نگهداریبرای دوو جنترا، سازنده مضربی از 15 هزار کیلومتر را اتخاذ کرد، به جز "تعمیر و نگهداری صفر" که در مسیر 3 هزار کیلومتری انجام شد. در عین حال هزینه مجموعه کارهایی که توسط آیین نامه برای جایگزینی مقرر شده است تدارکاتو بررسی سیستم ها، قطعات و مجموعه های خودرو می تواند برسد 4000 و روبل بیشتر

همچنین، بسیاری از ایستگاه های خدمات اغلب به شدت کارهایی را که توسط مقررات پیش بینی نشده یا در سایر خودروها پیش بینی نشده است، «توصیه می کنند». بنابراین، صرف نظر از اینکه آیا می خواهید خودتان تعمیر و نگهداری را انجام دهید یا به یک ایستگاه خدمات مراجعه کنید، توصیه می کنیم هزینه کار و مواد مصرفی را تجزیه و تحلیل کنید، مقررات تعمیر و نگهداری را به دقت مطالعه کنید و با روش انجام کلیه عملیات شامل آشنا شوید. در آن این به شما کمک می کند از هزینه های غیر ضروری جلوگیری کنید.

برنامه تعمیر و نگهداری دوو جنترا

نام عملیات	مسافت پیموده شده یا مدت کارکرد(هزار کیلومتر در سال، هر کدام زودتر بیاید)
	0,5	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
موتور و سیستم های آن
تعویض روغن موتور و فیلتر روغن *	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت تسمه محرک لوازم جانبی	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
تعویض تسمه محرک لوازم جانبی	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
بررسی وضعیت تسمه درایو پمپ تقویت کننده فرمان	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
تعویض تسمه محرک پمپ برق فرمان	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
بررسی وضعیت لوله ها و شیلنگ های سوخت	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت عنصر فیلتر هوا	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
تعویض المنت فیلتر هوا *	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
تست نشت موتور (بدون نشتی روغن یا مایع خنک کننده)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت شمع ها	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
تعویض شمع	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
بررسی سفتی سیستم خنک کننده موتور	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی سطح مایع خنک کننده	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت فیلتر بنزین	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
تعویض فیلتر بنزین *	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
بررسی نصب اتصال موتور	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی سیستم مدیریت موتور با تجهیزات تشخیصی در ایستگاه خدمات	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
انتقال
بررسی سفتی کلاچ هیدرولیک	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
معاینه چرخ آزادپدال کلاچ	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی سطح روغن در جعبه مکانیکیدنده	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+
تعویض روغن در گیربکس دستی	-	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-
بررسی سطح سیال در گیربکس اتوماتیک	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+	-
تغییر سیال در گیربکس اتوماتیک	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-	+
بررسی وضعیت محرک های چرخ های جلو	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
شاسی بلند
بررسی نحوه نصب و وضعیت چرخ ها و فشار باد لاستیک ها	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت پشتیبانی کروی یک براکت تعلیق جلو	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت قطعات تعلیق جلو و عقب	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی سفت شدن اتصالات رزوه ای	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
فرمان
بررسی سطح مایع در مخزن فرمان برقی	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
چک بازی رایگان فرمان	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
سفتی یک درایو هیدرولیک تقویت کننده فرمان را بررسی کنید	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
وضعیت پوشش های مکانیزم فرمان و نوک پیش نویس های فرمان را بررسی کنید	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
سیستم ترمز
بررسی سطح سیال در مخزن هیدرولیک	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت شیلنگ ها و لوله های سیستم ترمز	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت لنت ها و دیسک ها مکانیزم های ترمزچرخ های جلو و عقب	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی بازی آزاد پدال ترمز	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت سیستم ترمز دستی	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
تعویض مایع ترمز **	-	-	-	+	-	-	+	-	-	+	-
تجهیزات الکتریکی
بررسی عملکرد دستگاه های سیگنالینگ در خوشه ابزار	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عملکرد بوق	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عملکرد روشنایی و آلارم های فضای باز	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی تنظیم چراغ جلو	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی عملکرد برف پاک کن و شوینده شیشه جلو	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت باتری	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بدن
بررسی وضعیت و بستن کمربندهای ایمنی	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
روغن کاری قفل کاپوت، قفل و لولای کاپوت و درب	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بازرسی بدنه خودرو	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
بررسی وضعیت لوله ها و شیلنگ های سیستم تهویه مطبوع	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
تعویض فیلتر سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع *	-	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+

* هنگام استفاده در شرایط دشوار(به دفترچه راهنمای ماشین مراجعه کنید) بعد از 7.5 هزار کیلومتر.

** یا دو سال بعد هر کدام زودتر بیاید.

با یک ماشین بیش از 150 هزار کیلومتر، عملیات برنامه نگهداری باید در فواصل زمانی مشخص شده در جدول انجام شود.

اگر وسیله نقلیه در شرایط بسیار گرد و غبار، دمای پایین محیط، برای حمل تریلر، سفرهای مکرر با سرعت کم یا مسافت های کوتاه استفاده می شود، ممکن است نیاز به تعویض مکرر باشد. روغن موتورو فیلتر روغن

هنگام کار با خودرو در شرایط گرد و غباری، فیلتر هوای جایگزین باید بیشتر تعویض شود.

اطلاعات کلی Ravon/Daewoo Gentra Mark II (Ravon-Daewoo Gentra 2 از 2013)

دستگاه های روشنایی
هشدار!
لامپ های هالوژن حاوی گاز تحت فشار هستند. هنگام جابجایی و برچیدن لامپ های هالوژن باید اقدامات احتیاطی خاصی انجام شود.
مراقب چشمان خود باشید.
از مالیدن سطح لامپ یا خراشیدن آن خودداری کنید.
اجازه ندهید مایع بدون کارتریج با لامپ سوزان تماس پیدا کند.
لامپ را فقط پس از نصب روشن کنید.
لامپ های معیوب باید تعویض شوند.
هنگام تعویض لامپ هالوژن، قسمت های شیشه ای لامپ را با دستان خالی لمس نکنید.
دور از دسترس کودکان نگه دارید.
لامپ ها را با دقت زیاد دور بیندازید. لامپ ها انفجاری هستند.
توجه داشته باشید
پس از رانندگی در باران شدیدیا شستن، برخی از لنزهای چراغ جلو ممکن است مه آلود شوند. این حالت به دلیل اختلاف دمای لامپ داخل و هوای بیرون است. این شبیه تراکم شیشه های ماشین در هنگام بارندگی است و نشان دهنده مشکل ماشین شما نیست. اگر آب در داخل لامپ نفوذ کرد، خودرو باید توسط ارائه دهندگان خدمات مجاز شما بررسی شود.
چراغ های جلو
تعویض لامپ (سدان)
1. کاپوت را باز کنید.


2. دو پیچ (1) و یک مهره (2) را بردارید.
3. رابط سیم را از لامپ جدا کنید.
4. پوشش چراغ جلو را بردارید.
5. فنری که لامپ را نگه می دارد را جدا کنید.
6. لامپ را بردارید.
7. یک لامپ کار از نوع صحیح نصب کنید. به "مشخصات لامپ" مراجعه کنید.
8. فنر را روی لامپ جدید نصب کنید.
9. درپوش چراغ جلو را نصب کنید.
10. کانکتور سیم را وصل کنید.
توجه!
اگر نیاز به تمیز کردن لامپ های هالوژن دارید، از یک پارچه بدون پرز آغشته به الکل یا مواد معدنی استفاده کنید. لامپ را با دستان خالی لمس نکنید. اثر انگشت می تواند عمر لامپ های هالوژن را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
چراغ های پارکینگ
تعویض لامپ


1. کاپوت را باز کنید.
2. کل مجموعه چراغ جلو را بردارید.
3. پوشش چراغ جلو را بردارید.
4. نگهدارنده لامپ واقع در کنار لامپ چراغ جلو را بردارید.
5. لامپ را با کشیدن مستقیم از سوکت به سمت خود خارج کنید.
6. یک لامپ کار را در کارتریج نصب کنید. به "مشخصات لامپ" مراجعه کنید.
7. درپوش چراغ جلو را نصب کنید.
8. کانکتور سیم را وصل کنید.


لامپ های نشانگر جهت جلو
تعویض لامپ


1. کاپوت را باز کنید.
2. کل مجموعه چراغ جلو را بردارید.
3. سوکت لامپ چراغ راهنما را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
4. نگهدارنده لامپ چراغ راهنما جلو را از چراغ جلو جدا کنید.
5. لامپ را از پریز خارج کنید. برای این کار به آرامی روی آن فشار دهید و در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
6. یک لامپ جدید در سوکت نصب کنید. برای این کار به آرامی آن را فشار دهید و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. به "مشخصات لامپ" مراجعه کنید.
7. با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت، سوکت را در چراغ جلو نصب کنید.
8. مجموعه چراغ جلو را نصب کنید.
چراغ های روز جلو / چراغ های مه شکن *
هشدار!
این روش نیاز به آموزش و تجهیزات ویژه دارد.
اگر مطمئن نیستید، با یک فروشنده مجاز تماس بگیرید.
در غیر این صورت ممکن است آسیب یا آسیب به قطعات خودرو ایجاد شود.
تعویض لامپ


1. کانکتور سیم را از چراغ روشنایی روز/چراغ مه شکن جلو جدا کنید.
2. برای برداشتن لامپ فلورسنت / مه شکن جلو، آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
3. لامپ را تعویض کنید.
به "مشخصات لامپ" مراجعه کنید.
4. کانکتور سیم را به چراغ روشنایی روز/چراغ مه شکن جلو وصل کنید.
تکرار کننده های چراغ راهنما جانبی
تعویض لامپ


1. کل بلوک را بردارید تکرار کننده جانبینشانگر جهت (به سمت خود بکشید).
2. سوکت لامپ را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
3. لامپ را با کشیدن مستقیم از سوکت به سمت خود خارج کنید.
4. یک لامپ جدید در نگهدارنده نصب کنید. برای این کار به آرامی روی آن فشار دهید و کارتریج را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
به "مشخصات لامپ" مراجعه کنید.
5. بلوک تکرار کننده جانبی شاخص چرخش را در موقعیت شروع قرار دهید.

چراغ قوه معکوس کردن, چراغ های پارکینگ، چراغ ترمز، نشانگر عقبچراغ راهنما و مه شکن عقب
تعویض لامپ (سدان)


1. درب صندوق عقب را باز کنید.
2. پانل تودوزی را باز کنید.
3. سوکت لامپ را با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید.
4. لامپ را با فشار دادن و چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت از سوکت آن خارج کنید.
5. یک لامپ جدید در نگهدارنده نصب کنید.
به "مشخصات لامپ" مراجعه کنید.
6. سوکت را در مجموعه چراغ جلو نصب کنید. سوکت لامپ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
7. پانل تودوزی را نصب کنید و درب صندوق عقب را ببندید.

لامپ ها			توان x کمیت	یادداشت
جلو	1	لامپ نور بالا و پایین	60/55W x 2	لامپ هالوژنی
	2	چراغ پارکینگ	5Wx2	-
	3	نشانگر چرخش	21W x 2	کهربا
	4	لامپ نور روز*	21W x 2	-
	5	چراغ جلو ضد مه**	35Wx2	لامپ هالوژنی
	6	تکرار کننده چراغ راهنما*	5Wx2	-
عقب	7	نشانگر چرخش	21W x 2	کهربا
	8	استاپ/چراغ عقب	21/5W x 4	-
	9	لامپ معکوس	21W x 2
	10	چراغ مه شکن*	21W x 2
	11	چراغ ترمز بالایی*	5Wx5
	12	فانوس روشنایی پلاک ثبت نام	5Wx5
سالن		پوشش بالایی	10W x 1
		فانوس روشنایی محلی	7.5W x 2
		چراغ محفظه بار	10W x 1

*قبل از تعویض لامپ معیوب، وات نشان داده شده روی لامپ را بررسی کنید
**مشخصات لامپ برای برخی از مدل ها ممکن است با موارد نشان داده شده در جدول متفاوت باشد.

1. فیلتر هوا
2. درپوش پرکننده روغن موتور
3. مخزن سیلندر اصلی ترمز / مخزن کلاچ
4. مخزن انبساطسیستم های خنک کننده
5. جعبه فیوز
6. باتری
7. مخزن واشر
8. مخزن سیال کارفرمان برقی
9. میله روغنموتور
10. نشانگر برای بررسی سطح مایع در گیربکس اتوماتیک (در صورت نصب این گزینه)

ما انجام می دهیم نگهداری پس از گارانتی وتعمیردوو جنترا
ما انواع تعمیرات زیر را انجام می دهیم: تعمیر چرخ دنده دوو جنترا; تعمیر موتور دووجنترا (از جمله تعمیرات اساسی و عیب یابی موتور دوو جنترا)؛ تعمیر گیربکس دستی دوو جنترا; تعمیر و تشخیص تجهیزات الکتریکی؛ تعمیر و تعویض اگزوز سیستم های دووجنترا ; تعمیر سیستم ترمز؛ تعمیر سیستم خنک کننده؛ تعمیر سیستم تهویه مطبوع (از جمله سوخت گیری تهویه مطبوع)؛ تعمیر سیستم سوخت(شستشوی انژکتور دوو جنترا)؛ تنظیم چراغ جلو دوو جنترا; تعمیر فرمان و فرمان برقی دوو جنترا. نصب لاستیک کار می کند تنظیم چرخ

مزایای ما

1. در حال حاضر بیش از 16 سالما کار با کیفیت انجام می دهیم نگهداری خدماتو تعمیر دووجنترا.

2. انجام تعمیرات دوو-شورلت ما ما از قطعات یدکی اورجینال موجود در انبارهای شرکت استفاده می کنیمجنرال موتورز در اماراتتجربه گسترده، تامین قطعات یدکی به خوبی تثبیت شده به ما این امکان را می دهد که به مشتریان خود ارائه دهیم بیش از 13000 مورد قطعات یدکی اورجینال، لوازم جانبی و تجهیزات اضافی.

3. همچنین ما می توانیم ارائه دهیم قطعات یدکی غیر اورجینال کیفیت بالااما با قیمت کمترشرکت های زیر: ONNURI، ILJIN، GMB، LPR، CAR-DEX، ​​CTR، DONGIL، SANGSING، MANDO، محصولات این برندها اغلب بر روی نوار نقاله کارخانه های خودروسازی نصب می شوند.

4. قیمت های ما برای کارها و قطعات یدکی شفاف و مقرون به صرفه است. ما از قبل هزینه اولیه و شرایط تعمیرات را به اطلاع مالکان خودرو می‌رسانیم.

5. مشتری همیشه و در هر مرحله ای می تواند پیشرفت تعمیر و تعویض قطعات خودروی شما را نظارت و پیگیری کند، زیرا ما به مشتریان اجازه می دهیمبه منطقه تعمیرهمراه با استاد

6. اطلاعات در مورد تعمیر فعلی، تعمیر و نگهداری و عیب یابی دوو جنترا وارد یک پایگاه داده کامپیوتری می شود. این باعث صرفه جویی در وقت مشتریان ما در تماس های بعدی می شود. برای کسانی که به طور مداوم به ما اعتماد دارند، سیستم تخفیف وجود دارد

جنترا یک محصول جدید از دوستان ما از کارخانه UZ-Daewoo است.

جنترا مخلوطی از یک سدان و یک هاچ بک از پرفروش ترین شورلت لاستی یا بهتر است بگوییم. انتهای عقباز سدان، و قسمت جلو چندان بازطراحی نشده است، اما همچنان بسیار شبیه به دریچه، چراغ های جلو و چراغ های جلو PTF و همچنین سپر جلونه خیلی های دیگر یکی از معدود مواردی که دارای گیربکس اتوماتیک با قیمت پایین و خوب است تجهیزات اولیه. اینجا شیشه ها همه برقی و تهویه هوا و همچنین 2 ایربگ و قیمت همچین ماشینی 399 هزار و حداکثر سرعت روی دستگاه 549 هزار هست که برای ماشین جدید هم زیاد نیست.

موتور جنترافقط 1.5 لیتر با 107 لیتر در ثانیه نصب کنید. موتور بازسازی شده است درایو زنجیره ایزمان بندی اما واشر پوشش شیرهمچنین عرق می کند و بهتر است آن را با واشر Deu Leganza جایگزین کنید. میل لنگ از Lacetti مناسب است. مصرف بنزین 95 خیلی زیاده مخصوصا با تفنگ تو شهر 12-14 لیتر تو اتوبان 7-9 با مکانیک کمی بهتره ولی نه زیاد این بیماری از لاستی کوچ کرده.

گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک.
هیچ سوالی در مورد جعبه ها وجود ندارد، کلاچ باید با 120 هزار مسافت پیموده شده تعویض شود، خودکار 200 هزار مسافت دوام می آورد، البته اگر روغن را برای صد کیلومتر تعویض کنید.

جنترا به یک تقویت کننده فرمان مجهز شده است و به دنبال آن یک دوره از خدمات گارانتیبهتر است نگاه کنید ، مهر و موم های پوزه و ضربه به ریل غیر معمول نیستند ، اما تحت ضمانت حذف می شوند ، راهنمایی های فرمان 40 هزار کیلومتر را پوشش می دهند.

ترمزهای دیسکی دوو جنترا، هم در جلو و هم عقب، در پیکربندی حداقلی فاقد ABS هستند. لنت ها برای 30-40 هزار مسافت پیموده شده خدمت می کنند و هنگام تعویض بهتر است راهنماها را روغن کاری کنید تا گوه نشوند. بلبرینگهای چرخآنها 80-120 هزار مسافت پیموده خواهند کرد و قسمت های عقب به صورت مونتاژ با هاب تغییر می کنند.

سالن جنترابه طور کامل از Lacetti منتقل شده است، در ارتباط با این، روکش صندلی و کفپوش در کابین و صندوق عقب، و همچنین منحرف کننده های درب 1 در 1 با Lacetti. بهتر است فوراً داخل ماشین را با شومکوف بچسبانید تا غرش موتور در سرعت های بالا و متوسط ​​تحریک نشود و همچنین راحتی کلی آکوستیک بهبود یابد. از آنجایی که هنگام سفر به دوو جنترا، احساسات به گونه ای است که اصلاً شومکوف وجود ندارد.

با برق، سؤالاتی در مورد اتومبیل های جدید ایجاد می شود، اما همه آنها تحت گارانتی حذف می شوند. جنترا ندارد لاستیک های کنسروبنابراین، می توانید نوع سیگنالینگ ساده را نصب کنید. اما بهتر است در سرویس های شخص ثالث با مجوز نصب شود، زیرا کارگران کج سرویس رسمی اضافی نصب می کنند. تجهیزات بدون مهارت برق بهتر است بلافاصله لامپ های چراغ های جلو را با Osram ALLseason پایه H4 تعویض کنید.

مقررات نگهداری - Gentra

لامپ جنترا

چراغ جلو بلوکی: لامپ با نور بالا / کم نور H4
چراغ راهنما PY21W

لامپ نور جانبی W5W
چراغ مه شکن H8B
لامپ فلورسنت چراغ ناوبری P21W
لامپ چراغ راهنمایی جانبی WY5W
نور پس زمینه:
چراغ راهنما PY21W
چراغ جانبی و لامپ ترمز P21/5W
لامپ نور مه P21W
لامپ معکوس P21W
لامپ سیگنال اضافیترمز W5W
لامپ پلاک W5W
چراغ سقفی تکی W7.5W
لامپ چراغ داخلی C10W
لامپ صندوق عقب C10W
لامپ جعبه دستکش C5W
چراغ روشنایی خوشه ابزار W1.4W
چراغ هشدار خوشه ابزار W1.4W
چراغ هشدار ذخیره سوخت W3W