نحوه تغییر کارت های درب با دستان خود چگونه خود فرمان را با چرم بکشیم؟ دستورالعمل های دقیق، عکس ها و فیلم ها.

قفل های دیفرانسیل را می توان به صورت جداگانه و به ترتیب منطقی فعال کرد. به این ترتیب می توانید خودرو را کاملا با شرایط رانندگی تطبیق دهید. اگر چرخ شروع به لغزش کند، نیرو به چرخ‌هایی هدایت می‌شود که فراهم می‌کنند بهترین گرفتن. وسیله نقلیه شما حتی اگر تنها یکی از چهار چرخ آن حرکت نکند، می تواند رانندگی کند.

در فضای داخلی عالی آن راحتی درجه یک را برای حداکثر نه نفر ارائه می دهد. با توجه به بینی با ماسک کروم مجهز به پنج صفحه. کابین بزرگ و مجلل ویژگی های منحصر به فردی دارد تصمیم برگشت. شش صندلی جداگانه در ردیف های دوم و سوم را می توان به یک کنفرانس تبدیل کرد که در آن سه نفر وسط در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخند.

طراحی پیشرفته بیرون و داخل

خود داخلی شیکراحتی و کیفیت یک خودروی لوکس را با سادگی و کاربردی بودن فوق العاده ترکیب می کند.

چندین راه حل فنی مختلف برای چراغ های اصلی وجود خواهد داشت

داشبورد کاملاً بازطراحی شده

مفهوم آن از تبلت ها و تلفن های هوشمند الهام گرفته شده است. اساس عناصر افقی متمایز است که بر عرض داخلی تأکید می کند. ظاهر جدید لوکس داشبوردبا سطوح نرم شده همراه با پرداخت با ارزش روی سطوح کوچک که کروم یا لاک مشکی براق هستند، تقویت شده است.

دستگاه ها و کنترل ها نیز کاملا نو هستند

طراحان به جنبه کاربردی نیز توجه زیادی داشتند.

این را جفت محفظه های بسته در بالای داشبورد یا فضای ذخیره سازی سخاوتمندانه بین صندلی های جلو با دو جا نوشیدنی و یک رول مبتکرانه نشان می دهد.

انعطاف پذیری و راحتی بالا به لطف طراحی منحصر به فرد صندلی عقب

سیستم ها و فن آوری های کمکی پیشرفته

مواد با ارزش در دسترس خواهد بود به عنوان کیفیت خوبیا پوست نازک مشتریان همچنین می توانند از بین طرح های داخلی روشن و تیره یکی را انتخاب کنند. محدود کننده سرعت هوشمند که به طور خودکار سرعت رانندگی را بر اساس داده های سیستم تشخیص تنظیم می کند علامت جادهبا توجه به محدودیت سرعت قابل اعمال در منطقه فعلی.

مشتریان نیز می توانند تصمیم بگیرند

عملکرد رانندگی و قدرت ترمز خودرو را می توان با چرخ های آلیاژی 17 اینچی بهبود بخشید. با قوی ترین ها ترکیب می شود واحد قدرتو مجهز به کیت اسپرت خارجی با دو راه راه روی کاپوت 17 اینچی چرخ های آلیاژیو تودوزی نیمه چرمی. بیشتر مدل بلنددارای ردیف سوم صندلی مقدار زیاد محفظه چمدان. یک روش تست استاندارد اجازه مقایسه را می دهد انواع مختلفاتومبیل در تولید کنندگان مختلف. بعلاوه ویژگی های طراحیسبک رانندگی راننده وسیله نقلیه و سایر عوامل غیر فنی بر مصرف واقعی سوخت تأثیر می گذارد.

دفتر مرکزی آن در دیربورن، میشیگان است. این به طور گسترده‌تری در مورد خودروسازی و تحرک فردی صدق می‌کند. بنابراین، در برقی‌سازی، رانندگی خودران و تحرک سرمایه‌گذاری می‌کند. تعریف راحتی بر اساس توسعه و نیازهای مشتری به طور قابل توجهی تغییر کرده است و اکنون شامل می شود تعداد زیادی ازمعیارهایی از جمله روشنایی، ارگونومی یا اتصال. راحتی را می توان در یک کلمه خلاصه کرد، اما چهره های زیادی دارد. این نشان دهنده وعده برند است: "متفاوت باشید، احساس خوبی داشته باشید"، جوهر آن یافتن است راه حل های نوآورانهبرای راننده و خدمه

به لطف تناژ بزرگ، محفظه های ذخیره سازی کاربردی و چیدمان مناسب، ماندن در داخل خودرو را آسان تر می کند. برای افزایش انعطاف پذیری استفاده از وسیله نقلیه و تجهیزات آن از طریق فناوری بصری، عناصر پشتیبانی مفید برای رانندگی دستگاه های تلفن همراهو دستگاه های تلفن همراه روشن است وسیله نقلیهاوه نتیجه راحتی کاربر است.

برای ایجاد آرامش خاطر از طریق دستیارهای رانندگی زمانی که در واقع اطلاعات را نمایش می دهد و فضای آرامش بخشی در کابین ایجاد می شود. سازندگان دائماً انتظارات مشتریان را دنبال می کنند. او در ظاهر می شود جدیدترین مدل هاو همچنان ستون فقرات خودروهای آینده خواهد بود. بسیار یکپارچه شده است کمک فنرهای عقبو حرکت تعلیق بازوی میل لنگ در فیلتر کردن ناهموارها مؤثرتر است پیاده رو. شکل ارگونومیک صندلی ها و انتخاب موادی که آنها را می سازد نیز به خدمه کمک می کند که احساس ناهمواری نکنند.

صندلی های جلو را می توان گرم کرد و ماساژ داد هزینه های اضافی. راحتی صوتی و ارتعاشی نیز به دلیل کاهش صدای چرخ از فیلتر محور جلو و استفاده از یک پد صوتی جدید متشکل از دو بهبود یافته است. محورهای عقب. هر یک از خدمه دارای یک منطقه زندگی بزرگ است. ماژولار بودن کابین با همه صندلی‌ها به شما امکان می‌دهد پیکربندی داخلی را مطابق با نیاز یا سلیقه خود سفارشی کنید. محفظه ذخیره سازی در سرتاسر کابین قرار دارد که نه تنها فراوان است، بلکه راحت و پیچیده است و محفظه ذخیره سازی مرکزی نمونه ای عالی است.

به لطف فضای چمدان به خوبی در دسترس، خط کشی مربوط به بارگیری چمدان نیست. سوار شدن به ماشین قبلاً به باز شدن و استارت بدون کلید کمک کرده است. در حال حاضر آن را نیز یک دهانه چمدان خوب است. با تشکر از سیستم بلندگوفقط پای زیر سپر را باز کنید. رانندگی از پشت فرمان از همه جهات اتفاق می افتد. عناصر پشتیبانی الکترونیکی از سیستم هشدار خروج از خط تا سیستم گوشه مرده به او آرامش خاطر می دهد. راننده می تواند به خودروی خود اعتماد کند تا در صورت نیاز به او در مورد خطر هشدار دهد.

راحتی با بزرگ افزایش یافته است سطوح شیشه ایو یک جلوپنجره پانوراما باشکوه: کابین با نور خورشید روشن می شود و فرد تصور فضای محدود را از دست می دهد. اگر وسیله نقلیه از دست انداز جاده عبور کند، در سه مرحله به خدمه تحویل داده می شود. این امر راحتی رانندگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد. صدا خفه کن با توقف های هیدرولیکی پیشرونده.

آسایش بالشتک بیش از 95 سال است که در ژن های این برند نوشته شده است. اصل کار این صدا خفه کن ها ساده است، اما نتیجه خیره کننده است. سیستم تعلیق در دو مرحله کار می کند. برای فشرده سازی و آزادسازی آسان، فنر و صدا خفه کن حرکات عمودی را با هم بررسی می کنند و نیازی به توقف هیدرولیک ندارند. با این حال، با داشتن این توقف‌ها، مهندسان توانستند آزادی بیشتری را برای بلند کردن خودرو ارائه دهند، و در نتیجه یک تجربه پرواز با فرش به نظر می‌رسید که ماشین بر روی تمام بی‌عدالتی‌های جاده پرواز می‌کرد.

برای فرورفتگی و رها شدن بیشتر، فنر میرایی با یک توقف هیدرولیک کار می کند تا فشرده یا آزاد شود، بنابراین حرکت به تدریج کند می شود و توقف ناگهانیدر پایان حرکت برخلاف یک استاپ مکانیکی کلاسیک که انرژی را جذب می کند اما برمی گردد، یک توقف هیدرولیک انرژی را جذب و دفع می کند. با تشکر از این، پرش وجود ندارد.

این برای همه بخش ها و بازارها، از شهری گرفته تا خودروهای مجلل. 20 اختراع جدید برای توسعه این صدا خفه کن های جدید صادر شده است. پیوند "ناپیوسته" ساختاری بدن. پس از اینکه سیستم تعلیق عملکرد میرایی خود را داشت، حرکت ناشی از نابرابری با بدنه منتقل می شود. با استفاده از فناوری باندینگ ساختاری، این پدیده تا حد زیادی کاهش می یابد و بدن استحکام بیشتری پیدا می کند. روش علامت گذاری مورد استفاده توسط علامت اجازه می دهد تا یک بدنه ناهموار با اتصالات چسب ناپیوسته به هم متصل شود.

هر بار که چسب جدا می شود، جوشکاری کامل می شود جوش نقطه ای. این روش باندینگ امکان اتصال نقطه ای را بدون ایجاد بخارات سمی ناشی از جوشکاری روی چسب ها فراهم می کند. بدن سفت و سخت، مرتبط با پیوندهای ساختاری، دارای تعدادی مزیت است.

اولین مزیت افزایش قابل توجه قدرت کلی بدن در حدود 20٪ است که به جدا شدن آن از ارتعاشات خارجی کمک می کند. بیشتر بدن قویلرزش و راحتی عالی را فراهم می کند. دومین مزیت این روش بهبود عملکرد بدن خام بدون اضافه وزن است. و در نهایت این روش از نظر جداسازی مزیت قابل توجهی است. روش اتصال "نقطه دار" بدون بخارات سمی، مقدار الکتریسیته را کاهش می دهد جوش می دهدو در نتیجه هزینه مونتاژ بدنه.

صندلی هایی با الهام از دنیای رختخواب. صندلی ها بخشی از وسیله نقلیه هستند که بدنه سرنشین بیشترین تماس را با آن دارد. وقتی به آن‌ها نگاه می‌کنید و روی آن‌ها می‌نشینید، صندلی‌ها اولین تأثیر را از نظر راحتی ایجاد می‌کنند. آنها علاوه بر نقش حمایتی خود، ظاهراً در فیلتر کردن ارتعاشات وسایل نقلیه و نابرابری های جاده ای نقش دارند.

طراحی صندلی شامل طراحی است زیرا صندلی باید رو به منحنی پشت باشد و بهترین موقعیت رانندگی و انتخاب مواد را ارائه دهد. بسته به قسمتی از نشیمنگاه از چین‌هایی با ضخامت و سختی متفاوت استفاده می‌شود. به لطف ویژگی های آن، صندلی ها در صورت استفاده توسط دو نفر می توانند به شکل اولیه خود بازگردند. همه این نوآوری ها بوده است توجه ویژه. آنها برای کل محدوده مدل و همه بخش ها اعمال می شوند.