رانندگان همیشه هنگام سوار شدن به وسیله نقلیه از مهار استفاده نمی کنند. در عین حال ، برای چنین غفلت از قانون جریمه ای برای نبستن کمربند ایمنی مطابق با ماده وجود دارد. 12.6 قانون تخلفات اداری . خیلی ها از این تحریم های قانون اداری خجالت نمی کشند.
به عنوان یک قاعده، مردم در هنگام وقوع تصادف هزینه بی توجهی خود را با سلامتی خود می پردازند و تنها پس از آن به اهمیت کامل این دستگاه در خودرو پی می برند. روسی "شاید منفجر شود" اغلب منجر به عواقب فاجعه بار می شود.
در این مقاله پیامدهای این جرم توضیح داده خواهد شد. توضیح داده شده است که برای حل مشکلاتی که در رابطه با عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ایجاد می شود، چه روشی باید باشد.
در این مقاله:
کمربند ایمنی در قوانین راهنمایی و رانندگی
این وسیله ساده و موثر در اواخر قرن نوزدهم در اروپا اختراع شد. بیایید بفهمیم که چیست.
کمربند ایمنی وسیله خاصی است که یکی از عناصر سیستم است و برای نگه داشتن بدن راننده و سرنشین در خودرو در هنگام ترمز ناگهانی، واژگونی وسیله نقلیه یا تصادف طراحی شده است.
از فرد در برابر صدمات جدی محافظت می کند. این نوع دستگاه از زمان اختراع خود ملزم به نصب در هر خودرویی بوده است.
همچنین بند 2.1.2 آیین نامه راهنمایی و رانندگی مقرر می دارد در حین رانندگی شهروند راننده خودرو و همچنین سرنشینان داخل کابین موظفند کمربند ایمنی خود را ببندند.
راننده این مسئولیت را دارد که اطمینان حاصل کند که همه افرادی که در ماشین نشسته اند بسته شده اند، فقط پس از آن او حق دارد بدون توجه به شهر یا خارج از آن شروع به رانندگی کند.
اجازه دهید مشخص کنیم چه زمانی ممکن است راننده کمربند ایمنی نبسته باشد تا خواننده در این مورد توهم نداشته باشد.
فرض کنید در حین رانندگی، یک شهروند تشخیص می دهد که تسمه معیوب است، سپس او موظف است با دقت به نزدیکترین مرکز خدمات مراجعه کند، جایی که آن را تعویض یا تعمیر می کند.
هنگامی که توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف می شود، راننده باید خرابی واحد مشخص شده را گزارش کند. در سایر موارد، کاربران جاده باید از این وسیله استفاده کنند.
چرا کمربند ایمنی ببندید؟
تقریباً هر علاقه مند به اتومبیل با اطمینان می گوید که پاسخ این سؤال را می داند. بیشتر گزارش می دهند که در صورت تصادف (در صورت برخورد با وسیله نقلیه یا مانع دیگری) از فرد داخل خودرو در برابر آسیب محافظت می کند.
در واقعیت، همه چیز بسیار پیچیده تر است. برای توضیح بهتر اینکه چرا باید کمربندهای ایمنی خود را ببندید , باید بدانید که آنها یک عنصر از سیستم حفاظت غیرفعال برای راننده و سرنشینان هستند.
آنها به طور همزمان با کیسه هوای جلو و جانبی (AIRBUGS) کار می کنند و از خطر آسیب شدید به بدن انسان جلوگیری می کنند.
در واقع، هر دوی این دستگاه ها نشان دهنده یک سیستم پیچیده هستند که عملکرد آن با هدف حفظ جان و سلامت افراد است.
در صورت برخورد شدید یا ترمز ناگهانی، بدن شهروندان داخل خودرو تحت تاثیر اینرسی با شتاب زیاد به جلو حرکت می کند.
اگر کمربند ایمنی نبندید، ممکن است صدمات متوسط یا شدیدی به سر یا اندام های داخلی بدن وارد شود که در برخی موارد منجر به مرگ می شود.
دستگاه مورد نظر با توجه به طراحی خود، فرد را در جای خود نگه می دارد و خطر آسیب را به حداقل می رساند. این امر به کیسه های هوای جلو و جانبی اجازه می دهد تا به درستی کار کنند، که از مهره های گردنی که در هنگام ضربه بارهای زیادی را تجربه می کنند، از شکستگی محافظت می کند.
آمار تصادفات در جاده های روسیه و خارجی نشان می دهد که استفاده از کمربند ایمنی خطر آسیب جدی و همچنین احتمال مرگ را تا 70 درصد کاهش می دهد. بنابراین استفاده از آنها توسط مسافران و راننده در حین رانندگی از الزامات مقررات راهنمایی و رانندگی است.
جریمه نبستن کمربند ایمنی
این موضوع توسط هنر تنظیم می شود. 12.6 و 12.29 قانون اداری علیرغم اینکه مجازات های اداری می تواند چندین بار اعمال شود.
اگر راننده یک بار در پاسگاه پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه شود و بعد از مدتی بند و بند آن را باز کند و به دلیل این تخلف توسط ماموران پلیس متوقف شود، مجدداً به همان میزان مجازات خواهد شد.
برای افراد زیر جریمه نقدی جداگانه اعمال می شود:
- راننده.
- مسافران.
سر راننده
این شخص است که نه تنها در قبال ایمنی خود، بلکه در قبال ایمنی سایر افراد داخل خودرو نیز مسئول است. بنابراین، قبل از حرکت، موظف است از رعایت کلیه مقررات راهنمایی و رانندگی هنگام رانندگی اطمینان حاصل کند.
راننده طبق این ماده از نظر اداری مسئول خواهد بود. 12.6 قانون تخلفات اداری:
- بدون کمربند ایمنی رانندگی می کرد.
- رانندگی در بزرگراه یا در یک منطقه پرجمعیت با مسافرانی که کمربند ایمنی نبسته اند.
- کودک را بدون صندلی مخصوص و بدون استفاده از آداپتورهای کودک یا وسایل حمل می کند.
ماده 12.6 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه جریمه ای را برای جرائم ذکر شده به مبلغ 1000 روبل پیش بینی می کند.
لطفاً توجه داشته باشید که اگر مسافر یا مسافران کمربند ایمنی نبندند، راننده نیز بدون در نظر گرفتن تعداد افرادی که این مقررات را نقض کرده اند به مبلغ یک هزار روبل جریمه می شود.
برای اطلاع شما! همانطور که در بالا گفته شد، یک شهروند می تواند بارها به دلیل این تخلف اداری جریمه شود. در این صورت قانون برای تخلفات مکرر افزایش مجازات پیش بینی نکرده است.
مسافران
طبق قوانین راهنمایی و رانندگی جاده ای، وسیله نقلیه باید بر روی تمامی صندلی ها به کمربند ایمنی مجهز باشد. سرنشینان این صندلی ها هنگام حرکت حتما باید کمربند ایمنی را ببندند.
اغلب، رانندگان مبتدی این عقیده را دارند که فقط کسانی که در صندلی جلو می نشینند باید دست و پنجه نرم کنند. این درست نیست - همه افرادی که در ماشین نشسته اند باید کمربند ایمنی ببندند.
اگر شخصی که در کنار یا پشت راننده است در حین رانندگی با اتومبیل این الزام را رعایت نکند، مطابق با هنر. 12.29 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه برای مسافری که کمربند ایمنی خود را نبسته جریمه 500 روبلی روسی در نظر گرفته است.
مقررات راهنمایی و رانندگی تصریح می کند که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند برای این تخلف اخطار بدهد. اگر دوباره متعهد شود، اقدامات سختگیرانه تری اعمال می شود.
در این مورد، شخصی که وسیله نقلیه را هدایت می کند نیز در قبال متخلف به میزان هزار روبل مسئول خواهد بود. سرنشین عقب به اندازه سرنشین جلو جریمه می شود.
برای بچه ها
حمل و نقل این دسته از افراد با در نظر گرفتن سن آنها الزامی است. حضور کودک در خودرو باید همراه با استفاده از وسایل مخصوص باشد تا ایمنی وی در هنگام رانندگی تضمین شود.
این شامل:
- صندلی بچه؛
- آداپتورهای کمربند موجود در ماشین؛
- بست های کودکان
برای حل این مشکل، بند 22.9 در قوانین راهنمایی و رانندگی وارد شد که بیان می کند کودکان بین 7 تا 11 سال از رانندگی در خودرو بدون استفاده از سیستم های مهار ویژه منع می شوند. برای نقض این هنجار قانونی، جریمه 3 هزار روبل در نظر گرفته شده است (بند 2 ماده 12.23 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه)
به طور معمول، کودکان زیر 7 سال در صندلی عقب یا جلو مجهز به صندلی کودک می نشینند. لذا عدم حضور آنان مبنای اعمال مجازات خواهد بود. گاهی اوقات برای کودکان بالای سه سال با در نظر گرفتن ساختار و وزن کودک از آداپتورهای مخصوص کمربند استفاده می شود.
کودکان از 12 سالگی می توانند مانند بزرگسالان در صندلی های عقب و جلو از کمربند ایمنی استفاده کنند. در صورت نقض این قانون، راننده مسئولیت آن را بر اساس هنر می‌پذیرد. 12.26 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.
توجه داشته باشید! از سن 16 سالگی، مسافر مسئولیت اداری (ماده 2.3 قانون اداری فدراسیون روسیه) را به طور مستقل به مبلغ 500 روبل تحت قسمت 1 ماده 12.29 قانون اداری بر عهده دارد. بر این اساس، وی دارای کلیه حقوق و مسئولیت های یک کاربر جاده است.
جریمه نبستن کمربند
ممکن است کاملاً طبیعی این سؤال پیش بیاید که آیا بستن کمربند ایمنی در مینی‌بوس‌های بین شهری که در یک مسیر خاص تردد می‌کنند ضروری است یا خیر؟ واقعیت این است که در بیشتر موارد، چنین خودرویی در ابتدا مجهز به کمربند است. در حین کار، آنها اغلب توسط صاحبان این وسایل نقلیه حذف می شوند.
مطابق بند 1 هنر. 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه و بندهای 7.9-7.10 ضمیمه مقررات راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه، استفاده از وسایل نقلیه ای که مجهز به دستگاه های ویژه برای حمل و نقل افراد نیستند ممنوع است. جریمه نبستن کمربند ایمنی در اتوبوس در حمل و نقل بین شهری 500 روبل خواهد بود.
اگر یکی از سرنشینان کمربند ایمنی نبسته باشد، ابتدا راننده جریمه می شود. وجود سیستم ایمنی غیرفعال در این نوع حمل و نقل نیز مانند سایر خودروها ضروری است.
آیا دوربین ضبط می کند و چگونه می توان آن را ضبط کرد؟
بازرسی ایمنی ترافیک دولتی فدراسیون روسیه در سال 2010 شروع به صحبت در مورد شناسایی این تخلف در جاده ها کرد.
سیستم های نظارت تصویری نصب شده در ابتدا برای موارد دیگری که در مقررات راهنمایی و رانندگی توضیح داده شده است، برنامه ریزی شدند:
- عبور از خط توقف؛
- در برخی موارد، تعیین سرعت دستگاه.
بدون فیلمبرداری، بعید است که به وضوح ببینید و کمربند ایمنی خود را ببندید.
این امر زمانی واقعی است که خودرو در چراغ راهنمایی متوقف شود و در حرکت نباشد. اگر شیشه جلویی حتی کمی رنگ داشته باشد، تعمیر آن تقریبا غیرممکن است.
بنابراین برای اینکه فردی از طریق فیلمبرداری در قبال این تخلف اداری پاسخگو باشد باید تصویر باکیفیت راننده یا سرنشینان بدون کمربند و شماره پلاک خودرو وجود داشته باشد.
در صورت عدم وجود این شاخص ها، اثبات تخلف مشکل خواهد بود. اگر تصویر ویدئویی ثبت شده توسط دوربین همه چیز را به وضوح نشان نمی دهد، علاقه مندان به خودرو باید موضع خود را حفظ کنند.
نحوه تجدیدنظرخواهی
اغلب در شرایط فوق، بررسی به دادگاه ارسال می شود. در اکثریت قریب به اتفاق موارد، قاضی طرف بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی را می گیرد و در صورت عدم موضع گیری فعال و عدم ارائه شواهد قابل توجه، جریمه نقدی صادر می کند.
بنابراین در صورت بروز چنین شرایطی، بهتر است از وکیلی که تجربه رسیدگی به این گونه موارد را داشته باشد، استفاده کنید.
این در حالی است که خدمات وکیل حرفه ای گران است و به احتمال زیاد هزینه ها از میزان تحریم های اعمال شده بیشتر خواهد بود. در هر صورت مشاوره حقوقی وکیل خودرو در مورد اعتراض به جریمه ضرری ندارد.
اگر افسر پلیس شما را متوقف کرد و ادعا کرد که راننده کمربند ایمنی نبسته است، به شرح زیر عمل کنید:
- ثابت کنید که کمربند ایمنی خود را فقط به دلیل توقف خودرو باز کرده اید.
- اگر فقدان کمربند به وضوح در ویدیو قابل مشاهده نیست، گناه خود را انکار کنید.
- در پروتکل بنویسید که با مجازات اداری اعمال شده موافق نیستید.
- به دادگاه شکایت کنید.
- در طول محاکمه، شاهدان، شاهدان عینی را بیاورید که تأیید کنند کمربند ایمنی بسته شده است.
- بی‌جا نیست که بگوییم در ابتدا یک رابطه خصمانه بین راننده و افسر پلیس راهنمایی و رانندگی ایجاد شد که باعث شد پلیس گزارشی بنویسد.
گاهی اوقات چنین مواردی برنده است. برای انجام این کار، باید مدارک قابل توجهی ارائه دهید تا قاضی را متقاعد کنید که بیگناه است.
نصیحت! لازم نیست وکیل خودرو شخصا در دادگاه شرکت کند. به عنوان یک قاعده، شکایت از جریمه نقدی و موضع قانونی در مورد پرونده ای که توسط وکیل مجرب تهیه شده است کافی است.
استثنا قاعده: شانس واقعی اجتناب از جریمه
یکی از دلایل استرداد مواد مطابق با هنر است. 24.9 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه. این مقاله در صورتی معتبر است که پروتکل به اشتباه نوشته شده باشد یا توسط شخصی که حق انجام آن را ندارد.
سپس شکایتی در دادگاه ثبت می شود، جایی که در طول رسیدگی، اشتباهات در تهیه پروتکل شناسایی می شود، این به عنوان مبنایی برای بازگرداندن مواد و حذف مجازات تعیین شده از شهروند عمل می کند.
نکاتی برای رانندگان برای جلوگیری از گرفتار شدن توسط پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل نبستن کمربند ایمنی
رعایت قوانین ایمنی در هنگام رانندگی از افراد داخل خودرو در برابر عواقب منفی در صورت تصادف محافظت می کند.
و برای اینکه صاحب خودرو با خودسری افسران پلیس مواجه نشود، باید چندین قانون را رعایت کرد:
- رانندگی نکنید.
- پروتکل تکمیل شده را به دقت مطالعه کنید تا حاوی عبارات دور از ذهن نباشد.
- در خصوص صدور غیرقانونی جریمه به دادگاه شکایت بنویسید.
- در جلسات دادگاه، در اثبات غیرقانونی بودن اقدامات بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، موضع فعال داشته باشید.
- شهود و شاهدان عینی را درگیر کنید و اگر دستگاه ضبط ویدیویی با دوربین دوگانه دارید، ضبط را در اختیار بازرس و سپس در دادگاه قرار دهید، اگر در صحنه حادثه تأثیری نداشت.
علیرغم تمام توصیه ها، نویسنده مقاله معتقد است که بهتر است بدون توجه به تجربه رانندگی و وضعیت فعلی جاده، در حین رانندگی همیشه خمیده باشید. از این گذشته ، استفاده از سیستم ایمنی ایجاد شده توسط طراحان خودرو در قرن گذشته در 100٪ موارد در بزرگراه ها خود را توجیه می کند.
بدون بستن کمربند ایمنی، البته رانندگان و مسافران در معرض خطر هستند. مشخص است. مهم نیست که مخالفان کمربند ایمنی چقدر داستان می گویند که چگونه شخصی که کمربند ایمنی را نبسته است در هنگام تصادف از ماشین خارج شده و فقط به لطف آن زنده مانده است، شما نمی توانید با تحقیقات علمی و داده های آماری استدلال کنید. و در اینجا، همانطور که می دانید، تنها نتیجه این است: اگر می خواهید زندگی کنید، دست و پنجه نرم کنید. بله درست انجامش بده
در اینجا فقط نکات اصلی است. کمربند باید کاملاً محکم "بنشیند". تنش ضعیف (بعضی از افراد موفق به نصب دوشاخه های مختلف می شوند تا کمربند بیش از حد سفت نشود) می تواند شوخی بسیار بی رحمانه ای را بازی کند. در لحظه ضربه، در این حالت، کمربند به سادگی شما را نگه نمی دارد. فکر نمی کنم نیازی به صحبت در مورد عواقب آن باشد. برای کسانی که به ایمنی خود و مسافرانشان فکر نمی کنند یا ساده لوحانه معتقدند که صد در صد در برابر حوادث بیمه شده اند، به شما خواهم گفت که ملاقات با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی چه می تواند منجر شود.
قوانین چه می گویند؟
قوانین راهنمایی و رانندگی هر راننده ای را موظف می کند که نه تنها خود را ببندد، بلکه اطمینان حاصل کند که مسافران نیز همین کار را می کنند. اگر خودرو به کمربند ایمنی مجهز است، پس همه باید سگک بزنند. اگرچه خیر: قوانین به حیوانات خانگی اشاره ای نمی کنند.
من می خواهم به یک جزئیات بیشتر توجه کنم. با وجود اینکه قوانین راهنمایی و رانندگی کلمه ای در مورد نیاز به بستن در هنگام توقف یا پارک نمی گوید، باز هم توصیه می کنم در این موارد کمربند را بردارید. حداقل اگر در یک ماشین پارک شده در یک جاده شلوغ نشسته اید. اگر راننده بی احتیاط به ماشین شما برخورد کند، کمربند ایمنی شما به کارتان می آید.
برخلاف راننده، مسافر نیازی به نظارت بر سایر سرنشینان خودرو ندارد. نکته اصلی در اینجا این است که خودتان را محکم کنید. علاوه بر این، الزام به سگک زدن به هیچ وجه به وسیله نقلیه ای که مسافر هستیم بستگی ندارد. اجباری برای بستن کمربند، تکرار می کنم، زمانی به وجود می آید که کمربند ایمنی وجود داشته باشد.
یادم هست با اتوبوس بین شهری به منطقه ولگوگراد رفتم. با وجود کمربندهای ایمنی موجود، هیچ یک از سرنشینان بسته نشده بودند. درست مثل خود راننده. تصمیم گرفتم مثل اکثریت نباشم و کمربندم را بستم. بله، رانندگی به این شکل خیلی راحت نیست، مخصوصاً وقتی تمام شب رانندگی می کنید. اما سپس، در منطقه Uryupinsk، یک کشاورز جمعی دیوانه از یک جاده کوچک به بزرگراه پرواز کرد. راننده ما طبیعتاً ترمز می گیرد. و اینجا باید اعتراف کنم که زیبایی کمربندهای ایمنی را حس کردم. بر خلاف سایر مسافران که به شدت به جلو شتاب می‌دادند و همچنین با صورت روی صندلی‌های جلو به طور ناگهانی ترمز می‌کردند، من فقط کمی به جلو حرکت کردم. پس سودمندی کمربندها برای من غیر قابل انکار است. به شما هم امیدوارم.
ویژگی های حمل و نقل کودکان را فراموش نکنید. یادآوری می کنم که اصلاحات قوانین راهنمایی و رانندگی از چندی پیش اجرایی شد. در حال حاضر کودکان زیر 11 سال تنها با استفاده از وسایل مخصوص کودک (صندلی ماشین) می توانند در صندلی جلو منتقل شوند. در صندلی عقب، کودکان زیر هفت سال نیز فقط می توانند از صندلی ماشین استفاده کنند، در حالی که افراد بالای هفت سال می توانند بدون صندلی ماشین این کار را انجام دهند. نکته اصلی این است که آن را با کمربندهای ایمنی استاندارد ببندید. من این تصمیم را به وجدان وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه و کمیسیون دولتی ایمنی جاده ها واگذار می کنم. به شما دوستان اکیداً موارد زیر را توصیه می کنم. اگر قد کودک کمتر از 150 سانتی متر است، اگر نه از صندلی ماشین، حداقل از صندلی های تقویت کننده استفاده کنید.
بنابراین ، ما قوانین الزام آور شدن به خودرو را به یاد آوردیم ، اکنون در مورد مجازات تخلفات.
برای نبستن کمربند ایمنی خوبه
دریافت کننده اصلی مجازات البته راننده است. او نه تنها به دلیل بی احتیاطی خود (نبستن کمربند ایمنی) مجازات می شود، بلکه راننده نیز به دلیل بی احتیاطی مسافران مجازات می شود. برای وضوح به چند مثال نگاه می کنیم. بازرس خودرویی را که یک راننده و دو سرنشین داشت متوقف می کند. هیچکس کمربند ایمنی نبسته
در این مورد، راننده به دلیل نبستن کمربند ایمنی و همچنین عدم اجبار مسافران به بستن کمربند ایمنی (ماده 12.6 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) با جریمه هزار روبلی مجازات می شود. خوب، هر مسافر می تواند 500 روبل جریمه شود (ماده 12.29 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه). علاوه بر این، بازرس حق ندارد چندین جریمه برای راننده اعمال کند. برای خودت هزار می گویند و برای هر فردی که کمربند ایمنی نبسته است هزار تا دیگر. این کلاهبرداری محض است. و چنین فعالیت آماتوری بازرس هیچ مبنای قانونی ندارد.
گزینه دوم. راننده کمربند ایمنی بسته است، اما دو سرنشین آن نه. و سپس راننده آن را دریافت خواهد کرد. هنوز همان جریمه هزار روبلی. فقط برای مسافران. و دومی نیز البته مجازات خواهد شد.
اما اگر برای مثال بدون صندلی ماشین هستید، مجازات در اینجا جدی تر است. جریمه در این مورد برای راننده 3 هزار روبل خواهد بود (بخش 3 ماده 12.23 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه). اما شما می‌پرسید که جریمه یک کودک چطور؟ دولت کودکان را تنبیه نمی کند. واقعیت این است که افراد بالای 16 سال مسئولیت اداری دارند.
نکته جالب دیگر. فرض کنید تصمیم گرفتید کمربندهای ایمنی را بردارید تا برای همیشه از شر این مشکل خلاص شوید. در این صورت، برای این واقعیت آماده باشید که کارکرد خودروی شما ممنوع خواهد بود. البته، آنها شما را به محل توقیف نمی فرستند، اما شما را ملزم می کنند که علت را از بین ببرید. جریمه در اینجا کوچک است - 500 روبل. این برای راننده است. و برای مسافر بدون کمربند باز هم همان هزار است. علاوه بر این، هر بار که سرعت شما را کاهش می دهند، می توانند شما را تنبیه کنند.
همانطور که می بینید میزان جریمه ها جدی است. حتی چند چک در جاده برای از دست دادن مبلغ قابل توجهی کافی است، کافی است به یاد داشته باشید که خودتان را ببندید و این موضوع را به مسافران یادآوری کنید. خوب، فکر نمی‌کنم ارزش توضیح دادن را داشته باشد که بچه‌ها فقط باید در صندلی‌های ماشین حمل شوند. و نکته در اینجا اصلاً در مورد جریمه های کلان نیست.
جریمه برای تخلفات همیشه یک شگفتی ناخوشایند است و هیچ کس نمی خواهد آن را بپردازد. در عین حال، اگر دقت بیشتری داشته باشید و دقیقاً حقوق خود را به عنوان مالک خودرو بدانید، می توان از بسیاری از جریمه ها جلوگیری کرد. یکی از بحث برانگیزترین جریمه ها نبستن کمربند ایمنی است. اکنون برای نقض ماده 12.6 قانون تخلفات اداری، 1000 روبل جریمه در نظر گرفته شده است. موافقم، جدا شدن از چنین مبلغی ناخوشایند است. در برخی موارد، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام باز کردن کمربند ایمنی برای مثال برای گرفتن مدارک، زمانی که کمربند ایمنی را باز می‌کنید، سعی می‌کند جریمه‌ای صادر کند. در این مورد، نکته اصلی این است که با پروتکل سردرگم و مخالفت نکنید.
بازرس سابقه رانندگی شما با بازکردن کمربند ایمنی را ندارد و اگر وجود داشته باشد، در زمان رانندگی روی شما بوده است. جریمه فقط در صورتی باید پرداخت شود که در حال رانندگی با وسیله نقلیه باشید و در ماشین ثابت ننشینید. دقیقاً به همین ترتیب، اگر بدون تسمه رانندگی می کردید، می توانید جریمه خود را به چالش بکشید. شما باید مراقب باشید، زیرا ممکن است در DVR یک ماشین گشت گیر بیفتید و پس از آن باز هم باید پاسخگوی تخلف باشید. اگر خودروی شما در خارج از ایست بازرسی ثابت متوقف شده باشد، مگر اینکه دستور خاصی برای بازرسی مستمر ارائه شده باشد، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی باید علت توقف را اعلام کند؛ در صورتی که دلیل آن تخلف از ماده 12.6 (رانندگی وسیله نقلیه بدون کمربند ایمنی باشد). بسته شده)، سپس درخواست ویدیو یا عکسی کنید که نشان دهد تخلف ثبت شده است. با پروتکل مخالف باشید و احتمال ابطال چنین جرمی در دادگاه زیاد است. اگر آنها می خواهند نه برای شما، بلکه برای یک مسافر بدون کمربند جریمه صادر کنند، پس باید موارد زیر را بدانید. اولا، جریمه حمل مسافر بدون کمربند 1000 نیست، بلکه 500 روبل است. ثانیاً، همچنین به شواهدی از بازرس در قالب عکس یا فیلم نیاز دارید. این ماده از قانون تخلفات اداری قبلاً حمل و نقل کودکان را تنظیم می کرد. خودرویی که کودکان زیر 12 سال در آن جابه‌جا می‌شوند باید مجهز به یک وسیله مهار ویژه باشد. جریمه این تخلف 3000 روبل است. این تقریباً میانگین هزینه یک صندلی کودک است. دور زدن این تخلف غیرممکن است، زیرا اگر صندلی وجود نداشته باشد، نمی توانید بی گناهی خود را ثابت کنید. در این صورت بهتر است یک بار صندلی را از نمایندگی خودرو خریداری کنید و در مورد ایمنی کودک زیاد کوتاهی نکنید. خرید صندلی های کودک اثبات شده و قابل اعتماد که دارای گواهینامه های مناسب هستند. به یاد داشته باشید که در صورت تصادف، حتی با کمترین آسیب به خودرو، خطر آسیب دیدن کودک بسیار زیاد است. به خطر انداختن جان کودکان فایده ای ندارد. در خاتمه می خواهم بگویم که زیر پا گذاشتن قوانین راهنمایی و رانندگی می تواند عواقب بسیار ناخوشایندی داشته باشد و اصلاً بحث جریمه نیست. در مواقعی که دچار تصادف می شوید، کمربند ایمنی می تواند جان شما را نجات دهد. و آگاهی از حقوق شما و توانایی اعتراض به جرم باید در مواردی که به وضوح مجرم نیستید استفاده شود.
بند 2.1.2 قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح 2 نکته را مشخص می کند که راننده خودروی مجهز به کمربند ایمنی هنگام رانندگی باید نظارت کند:
- خود راننده باید کمربند ایمنی بسته باشد.
- راننده باید اطمینان حاصل کند که همه سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده می کنند.
لطفا توجه داشته باشید که اگر وسیله نقلیه شما مجهز به کمربند ایمنی باشد، شما شما نمی توانید مسافران بی بند و بار حمل کنید.
فقط در حین حرکت خودرو باید کمربند ایمنی را ببندید، اما توصیه می‌شود هنگام سوار شدن به خودرو، حتی اگر جایی نمی‌روید، کمربند ایمنی را ببندید. این به این دلیل است که اغلب اوقات تصادفات رانندگی با اتومبیل های پارک شده نیز رخ می دهد ، بنابراین چنین مشکلاتی را نمی توان رد کرد و باید دائماً برای آنها آماده باشید.
کمربند ایمنی سرنشین
قوانین استفاده از کمربند ایمنی برای مسافران تا حدودی ساده تر از راننده است. مسافر فقط موظف است از بستن کمربند ایمنی اطمینان حاصل کند. وقتی در وسیله نقلیه شخص دیگری هستید، حتما کمربند ایمنی را ببندید. شما هرگز نمی توانید مطمئن باشید که راننده یک وسیله نقلیه به طور ناگهانی تصمیم به نقض قوانین راهنمایی و رانندگی نمی گیرد، به عنوان مثال، به طور قابل توجهی از حد مجاز تجاوز کند یا به خط مقابل برود.
این امر به ویژه در مورد رانندگان حمل و نقل عمومی صادق است: تاکسی های شهری و اتوبوس های بین شهری. غالباً در چنین وسایل نقلیه ای کمربندها به طور جزئی یا کامل برداشته می شوند و متأسفانه اغلب به مسافر حق انتخاب از بین چندین تاکسی یا اتوبوس داده نمی شود.
با این حال، اگر هنوز تسمه در خودرو وجود دارد، حتما از آنها استفاده کنید. امیدوارم اتوبوس یا تاکسی شما دچار حادثه نشود، اما یک کمربند ایمنی حداقل می تواند شما را از حرکت در داخل کابین در طول مانورهای ناگهانی که رانندگان حمل و نقل عمومی به آن معروف هستند محافظت کند.
کمربند ایمنی کودک
برای حمل و نقل کودکان زیر 12 سال، قوانین زیر در حال حاضر ارائه شده است:
- هنگام حمل و نقل در صندلی جلو، باید از صندلی مخصوص کودک استفاده شود.
- هنگام حمل و نقل در صندلی عقب، باید از یک صندلی مخصوص کودک یا وسیله دیگری برای ایمن کردن کودک استفاده شود.
در این حالت، سیستم صندلی کودک باید با قد و وزن کودک مطابقت داشته باشد. اگر خودرو به کمربند ایمنی مجهز نیست، استفاده از صندلی کودک ضروری نیست.
لطفاً توجه داشته باشید که از 1 ژانویه 2012 همه وسایل نقلیه باید به کمربند ایمنی مجهز شوند. بدون آنها نمی توانید معاینه فنی خودرو را بگذرانید و بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو را دریافت کنید.
برای نبستن کمربند ایمنی خوبه
بیایید نگاهی بیندازیم به جریمه هایی که می تواند برای راننده و سرنشینان به دلیل نبستن کمربند ایمنی اعمال شود.
1. جریمه برای راننده
جریمه بستن کمربند ایمنی برای راننده در حال حاضر 500 روبل است. لطفاً توجه داشته باشید که جریمه بستگی به این ندارد که چند نفر در خودرو کمربند ایمنی نبندند. حتی اگر همه 40 مسافر اتوبوس بین شهری استفاده از کمربند ایمنی را نادیده بگیرند، جریمه همچنان همان 500 روبل خواهد بود.
با این حال، این جریمه می تواند در هر پست پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال شود، یعنی. یک مسافر بدون محدودیت می تواند چندین جریمه را در پی داشته باشد.
2. جریمه برای نبستن کمربند ایمنی برای مسافر
حداکثر جریمه مسافر برای نبستن کمربند ایمنی (ماده 12.29 قانون اداری) در حال حاضر 200 روبل است. متذکر می شوم که ممکن است به جای جریمه، اخطار به مسافر داده شود که کتباً صادر می شود.
3. جریمه برای نداشتن صندلی کودک
جریمه نداشتن صندلی کودک یا سیستم صندلی کودک در حال حاضر 500 روبل است. بر راننده خودرو تحمیل می شود.
لطفاً توجه داشته باشید که برای کودکی که بدون صندلی کودک سفر می کند جریمه نمی شود زیرا کودکان زیر 12 سال در صندلی های مخصوص حمل می شوند و جریمه های اداری فقط از 16 سالگی اعمال می شود.
به عنوان مثال، یک بازرس نزد شما می آید و گزارش می دهد که کمربند ایمنی نبسته اید (یا با تلفن همراه صحبت می کنید). از بازرس بخواهید شناسه رسمی خود را ارائه کند، بند 2.4 قوانین راهنمایی و رانندگی (مشخصات وی را ثبت کند)
پاسخ های ممکن:
هنگام رانندگی باید کمربند ایمنی را ببندید، اما ماشین من ساکن است. من فقط کمربندم را باز کردم در حالی که شما به سمت من می رفتید و برای گرفتن مدارک این کار را کردم. در خودروی ساکن، هم راننده و هم سرنشین ملزم به بستن کمربند ایمنی نیستند.
بپرسید آیا شاهدان یا ضبط ویدئویی از "تخلف" وجود دارد؟
در صورت عدم وجود عکس و اصرار بازرس بر نظر خود تقاضای تهیه گزارش نمایید.
هنگامی که پروتکلی برای امضا به شما داده می شود، باید این ورودی را در آن وارد کنید: "من با تخلف موافق نیستم. گناه من به هیچ وجه ثابت نشده است (ماده 1.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) من به کمک یک وکیل نیاز دارم.»
ظرف 10 روز ما یک شکایت علیه اقدامات IDPS ارسال می کنیم.
باید به خاطر داشت که در صورت تصادف، راننده ای که کمربند ایمنی نبسته است، حتی اگر مقصر تصادف نباشد، از جیب خود هزینه می کند.
طبق قانون تخلفات اداری، برای مسافر بدون کمربند 2 جریمه صادر می شود: و برای راننده، هنر. 12.6 (500 روبل) و هنر برای هر مسافر. 12.29 (200 روبل).
