فاصله از زمین دوو نکسیا یا فاصله از زمینمانند هر خودروی سواری دیگری، عامل مهمی در جاده های ما است. این وضعیت سطح جاده یا عدم وجود کامل آن است که رانندگان روسی را به فاصله از زمین دوو نکسیا و امکان افزایش فاصله از زمین با استفاده از اسپیسر علاقه مند می کند.
برای شروع، ارزش گفتن صادقانه این را دارد فاصله واقعی دوو نکسیا از زمینممکن است به طور قابل توجهی با آنچه توسط سازنده بیان شده است متفاوت باشد. تمام راز در روش اندازه گیری و مکان اندازه گیری فاصله از زمین است. بنابراین، شما می توانید وضعیت واقعی امور را تنها با مسلح کردن خود با یک متر نوار یا خط کش دریابید. ترخیص رسمی دوو نکسیا از زمینبرابر است 158 میلی متر. که برای جاده های ما نسبتا کم است.
برخی از سازندگان از ترفندی استفاده می کنند و میزان فاصله از زمین را در یک ماشین "خالی" اعلام می کنند، اما در زندگی واقعی ما یک صندوق عقب پر از انواع وسایل، مسافر و راننده داریم. یعنی در یک ماشین بارگیری شده فاصله از زمین کاملاً متفاوت خواهد بود. یکی دیگر از عواملی که افراد کمی به آن توجه می کنند، سن خودرو و فرسودگی فنرها است - "افتادگی" آنها به دلیل سن. با نصب فنرهای جدید یا خرید اسپیسر می توان مشکل را حل کرد چشمه های آویزان دوو نکسیا. اسپیسرها به شما این امکان را می دهند که فرونشست بهار را جبران کنید و چند سانتی متر فاصله از زمین را اضافه کنید. گاهی اوقات حتی یک اینچ پارکینگ تفاوت ایجاد می کند.
اما نباید با "بلند کردن" فاصله از زمین دوو Nexia غافلگیر شوید، زیرا فاصله دهنده ها برای افزایش فاصله از زمین فقط روی فنرها متمرکز می شوند. اگر به کمک فنرها که سفر آنها اغلب بسیار محدود است توجه نکنید، ارتقاء مستقل سیستم تعلیق می تواند منجر به از دست دادن قابلیت کنترل و آسیب به کمک فنرها شود. از نقطه نظر توانایی کراس کانتری، فاصله زیاد از سطح زمین در شرایط سخت ما خوب است، اما در سرعت های بالا در بزرگراه و در پیچ ها، نوسان جدی و چرخش بدنه اضافی ظاهر می شود.
ویدیوی دقیق از نصب اسپیسر برای افزایش فاصله از زمین در دوو نکسیا در جلو.
ویدیوی دقیق از افزایش فاصله عقب در دوو نکسیا.
هر سازنده خودرو هنگام طراحی سیستم تعلیق و انتخاب فاصله از سطح زمین، به دنبال حد وسطی بین هندلینگ و توانایی عبور از کشور است. شاید ساده ترین، ایمن ترین و بی تکلف ترین راه برای افزایش فاصله، نصب چرخ هایی با لاستیک های "بالا" باشد. تعویض چرخ ها افزایش فاصله از زمین را یک سانتی متر دیگر آسان می کند. فراموش نکنید که تغییر جدی در فاصله زمین می تواند به اتصالات دوو Nexia CV آسیب برساند. علاوه بر این، شیلنگ های ترمز را که طول محدودی دارند فراموش نکنید.
دوو نکسیا. فاصله دوو نکسیا از زمین چقدر است؟ نظر شما در مورد این ماشین چیست؟ و بهترین پاسخ را گرفت
پاسخ از دونات[گورو]
ماشین عالیه! مرتبه قدر بهتر از AvtoTAZs.
منبع: تجربه شخصی
پاسخ از 2 پاسخ[گورو]
سلام! در اینجا منتخبی از موضوعات با پاسخ به سؤال شما آمده است: دوو نکسیا. فاصله دوو نکسیا از زمین چقدر است؟ نظر شما در مورد این ماشین چیست؟
پاسخ از من 30[تازه کار]
در بدنه پیش از استایلینگ قبلی خوب به نظر می رسید، اما اکنون کاملاً به هم ریخته است، اما... .
اما محتوای فنی بسیار خوب است، یک ماشین عالی برای سفرهای شهری و کشوری به کشور
پاسخ از جوانتر جی[گورو]
من مجوز، مشخصات فنی را نمی دانم، سرنوشت این نیست که از طریق یک موتور جستجو نگاه کنم، اما اصلا نظری وجود ندارد -
تست تصادف دوو نکسیا 1 امتیاز از 16 ممکن!
پاسخ از فصل[کارشناس]
تیپ بدنی سدان
تعداد درب 4
صندلی سرنشین + راننده 5
طول بدن 4482 میلی متر
عرض بدنه 1662 میلی متر
ارتفاع بدنه 1393 میلی متر
مسیر جلو 1400 میلی متر
مسیر عقب 1406 میلی متر
فاصله از زمین - فاصله از زمین 158 میلی متر
حداقل حجم صندوق عقب 530 لیتر
موتور
محل موتور: جلو، عرضی
حجم موتور 1598 سانتی متر مکعب
قدرت موتور 109 لیتر. با. /5800 دور در دقیقه دقیقه
گشتاور 150/4000 نیوتن متر
سیستم تامین سوخت تزریق توزیع شده
تسمه تایم DOHC
تعداد و آرایش سیلندرها 4 (در خط)
قطر سیلندر 79 میلی متر
ضربه پیستون 81 میلی متر
نسبت تراکم 9.2
تعداد سوپاپ 8 ولت
نوع سوخت AI92
انتقال
DriveFront
تعداد دنده 5
تعلیق
نوع تعلیق جلو: مستقل فنر مک فرسون دارای تثبیت کننده
نوع تعلیق عقب: نیمه مستقل، فنری
سیستم ترمز
دیسک ترمز جلو
درام ترمز عقب
فرمان
نوع فرمان دنده - قفسه
داده های عملیاتی
حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت
زمان شتاب 11
مصرف سوخت در شهر 9.3
مصرف سوخت سیکل ترکیبی 8.5
حجم مخزن سوخت 50
وزن خودرو: 1025 کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز 1530 کیلوگرم
سایز لاستیک 185/60 R14
اندازه دیسک 6jX14ET49
پاسخ از آنتون[گورو]
یک ماشین معمولی در رده قیمتی خود (از دید راننده صحبت می کنم). در حداکثر پیکربندی ~ 350-355 هزار روبل هزینه دارد.
ماشین 2 ساله است، پرواز عادی است:
پاسخ از آنا سولاکوا[گورو]
نه به عنوان راننده، بلکه به عنوان مسافر می گویم ماشین بد نیست، یک بار آنجا بود، بعد از بی پولی فروختند، اما شکل و همه چیز داخلش را دوست داشتم، نسبت قیمت به کیفیت است. نگهداری! و من چقدر از چراغ های جلو خوشم آمد - چشمان آنها چقدر حیله گر است! 8 (بابت این مقایسه متاسفم، اما به نظر من اینطور است)
ابعاد دوو جنترامطابق با ابعاد یک ماشین کلاس "C". طول نسبتا مناسب فاصله بین دو محور فضایی را در کابین به خصوص در قسمت عقب فراهم می کند که رقبای این رده قیمتی نمی توانند به آن ببالند. اصولاً ابعاد بدنه دوو جنترا با شورولت لاستی یکسان است که جای تعجب ندارد.
طول دوو جنترا 4515 میلی متر است، فاصله بین دو محور تعیین کننده جادار بودن در کابین (فاصله بین محورها) 2600 میلی متر است. اندازه محفظه چمدان با استانداردهای امروزی بزرگ نیست - فقط 405 لیتر، اما شایان ذکر است که در زیر کف صندوق عقب Gentra یک محفظه اضافی برای قرار دادن یک چرخ یدکی با اندازه کامل وجود دارد. به هر حال، صندلی های عقب به راحتی جمع می شوند و فضای بارگیری به 1225 لیتر افزایش می یابد.
ارتفاع سدان خانوادگی طبق اطلاعات پاسپورت 1445 میلی متر است. مسیر چرخ های عقب و جلو دقیقاً یکسان است و 1480 میلی متر طول دارد. سوالی که در کشور ما ذهن بسیاری از خریداران را به خود مشغول کرده، فاصله خودرو از زمین یا از زمین است. ترخیص از زمین دوو جنترا 150 میلی متر است. با این حال، شایان ذکر است که مجوز ممکن است با این داده ها مطابقت نداشته باشد. فرض کنید لاستیک هایی با مشخصات بزرگتر یا کوچکتر از آنچه سازنده توصیه می کند، روی خودروی خود قرار داده اید. با گذشت زمان فنرهای خودرو آویزان شده و فاصله کمتر می شود. منطقی است که ترخیص خودروی خالی و باردار دارای شاخص های مختلفی باشد. در اصل، فاصله دوو جنترا از زمین خیلی زیاد نیست، اما در کلاس خود کوچکترین نیست.
ابعاد دوو جنترا، حجم صندوق عقب، وزن
- طول - 4515 میلی متر
- عرض - 1725 میلی متر
- ارتفاع - 1445 میلی متر
- وزن پایین - 1245 کیلوگرم
- وزن ناخالص - 1660 کیلوگرم
- پایه، فاصله بین محور جلو و عقب - 2600 میلی متر
- مسیر چرخ جلو / عقب - 1480/1480 میلی متر
- حداقل حجم صندوق عقب دوو جنترا 405 لیتر است
- حجم صندوق عقب با صندلی های عقب تا شده - 1225 لیتر
- حجم مخزن سوخت - 60 لیتر
- اندازه تایر - 195\55 R15 / 6.0J
- فاصله از زمین یا فاصله دوو جنترا از زمین - 150 میلی متر
فضای داخلی خودرو بسیار ارگونومیک است. هم برای راننده و هم برای سرنشین جلو و هم برای سرنشینان ردیف عقب صندلی وجود دارد. جالب ترین چیز این است که برخی از خودروهای کلاس بالاتر نسبت به جنترا در عقب فضای بیشتری ندارند. تنها نکته منفی سقف بالای درایور است که به دلیل نصب سانروف کمی پایین آمده است. اما سانروف در تمام سطوح تریم نصب نشده است، اما تنظیم ارتفاع صندلی در همه موجود است. مشکل جریان را که ممکن است چندان خوب به نظر نرسد (برای رانندگان قد بلند) با تنظیم صندلی راننده قابل حل است.
به طور خلاصه می توان به دوو جنترای زیر اشاره کرد، این یک سدان جادار تمام عیار برای کل خانواده است. فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگ. بله، حتی اگر ماشین خیلی مدرن نباشد، تمام کاستی ها با قیمت پایین جبران می شود.
فاصله بین دوو نکسیا از زمین فاصله بین جاده و پایین ترین قسمت خودرو است. به طور دقیق تر، فاصله از سطح زمین طبق استانداردهای کارخانه از آستانه وسیله نقلیه تا جاده محاسبه می شود.
ترخیص کالا از گمرک
به طور معمول، خودروسازان فاصله های مختلف از سطح زمین را برای انواع مختلف بدنه تعیین می کنند. در مورد دوو نکسیا، سازنده یک فاصله از زمین تعیین کرده است. فاصله دوو نکسیا از زمین بین 158 تا 160 میلی متر است. اما هنگام رفتن به تعطیلات یا بازگشت با خرید مراقب باشید: یک ماشین بارگیری شده به راحتی 2-3 سانتی متر از سطح زمین را از دست می دهد.
دوو نکسیا.
در صورت تمایل، فاصله هر خودرو از زمین را می توان با استفاده از اسپیسرهای کمک فنر افزایش داد. ماشین بلندتر می شود. با این حال، پایداری قبلی خود را در سرعت های بالا از دست می دهد و قدرت مانور را تا حد زیادی از دست می دهد. فاصله زمین را نیز می توان کاهش داد؛ برای این، به عنوان یک قاعده، کافی است کمک فنرهای استاندارد را با کمک فنرهای تنظیم کننده جایگزین کنید: هندلینگ و پایداری بلافاصله شما را خوشحال می کند.
فاصله از زمین دوو نکسیا 2nd restyling 2008، سدان، نسل 1، N150
گزینه ها | فاصله از زمین، میلی متر |
1.5 SOHC MT HC16 | |
1.5 SOHC MT HC18 | |
1.5 SOHC MT HC19/81 | |
1.5 SOHC MT HC19 Business | |
1.5 SOHC MT HC19 Classic | |
1.5 SOHC MT کم هزینه | |
1.5 SOHC MT HC28/81 | |
1.5 SOHC MT HC22/81 | |
1.5 SOHC MT HC23/18 | |
1.6 DOHC MT ND16 | |
1.6 DOHC MT ND18 | |
1.6 DOHC MT ND22/81 | |
1.6 DOHC MT ND28/81 | |
1.6 DOHC MT ND19/81 | |
1.6 DOHC MT ND23/81 |
فاصله از زمین Daewoo Nexia Restyling 2002، سدان، نسل اول، N100
1.5MT DOHC GL+ | |
1.5MT DOHC GL++ | |
1.5MT DOHC GL+++ | |
1.5MT DOHC GLE+ | |
1.5MT DOHC GLE++ | |
1.5MT DOHC GLE +++ |
فاصله از زمین دوو نکسیا 1995، هاچ بک، نسل اول، N100
فاصله و ابعاد.
فاصله از زمین دوو نکسیا 1994 سدان نسل 1 N100
روش های افزایش فاصله از زمین
از آنجایی که سطح جاده در کشورهای مستقل مشترک المنافع عموماً با چاله‌ها و چاله‌ها بسیار مطلوب است، بسیاری از مالکان Nexia سعی می‌کنند فاصله سطح زمین را افزایش دهند تا از آسیب به عناصر محافظ بدنه مانند سپرها و لبه‌های درها جلوگیری کنند. راه های مختلفی برای این کار وجود دارد. رایج ترین آنها نصب اسپیسر یا فنر با کمک فنر است. بیایید هر دو گزینه را در نظر بگیریم.
مشخصات وسیله نقلیه
اسپیسرها
اسپیسرها صفحات لاستیکی-فلزی هستند که بین بدنه و کمک فنر قرار می گیرند تا ارتفاع سواری خودرو افزایش یابد. این قطعات اصلاحی را می توان از بازارهای خودرو یا نمایندگی های خودرو خریداری کرد. از آنجایی که هزینه بسیار کمتر از کمک فنرها و فنرها است، اکثر رانندگان اسپیسر را ترجیح می دهند.
ضربه گیر و فنر
یکی دیگر از راه های افزایش فاصله از زمین در نکسیا، نصب کمک فنرها و فنرهای بالاست. برای انجام این کار، باید مجموعه ای از شاسی های غیر استاندارد را برای افزایش فاصله از زمین پیدا کنید. به طور معمول، رانندگان برای خرید این نوع قطعات یدکی به فروشگاه های تیونینگ یا بازار خودرو مراجعه می کنند.
نصب توسط خودتان انجام می شود. قطعات قدیمی از خودرو جدا می شوند و قطعات جدید به راحتی روی صندلی قدیمی نصب می شوند. بنابراین، نیازی به انجام مجدد یا سفارشی کردن چیزی نیست. تنها اخطار ممکن است پیچ‌های نصب بزرگ باشد که پس از نصب روی خودرو باید کوتاه شوند.
نتیجه
فاصله بین دوو نکسیا برای انواع بدنه یکسان بوده و طبق مدارک فنی ارائه شده توسط سازنده 158-160 میلی متر می باشد. بنابراین، برای افزایش فاصله از زمین، رانندگان از روش های مختلفی استفاده می کنند. رایج ترین آنها نصب اسپیسر است.
در بهار سال 2013، در یک کنفرانس ویژه فروشنده در مسکو، شرکت Uz-Daewoo یک سدان "جدید" ارائه کرد. ما در مورد یک "Gentra" سه جلدی پنج نفره صحبت می کنیم که می تواند رقابت جدی را بر لادا گرانتا و لادا پریورا AvtoVAZ و همچنین بیشتر "خودروهای کلاس گلف چینی" تحمیل کند.
البته جنترا تا حدودی گرانتر از این خودروها است، اما به طور محسوسی جادارتر و جادارتر است و سازنده اطمینان می دهد که کیفیت ساخت نیز در سطح بالاتری قرار دارد.
این واقعیت که این سدان سگمنت C بر اساس نسخه پیش از بازسازی، محبوب در روسیه، شورولت لاستی ساخته شده است، مدتهاست که شناخته شده است، اما پس از یک "آشنایی شخصی" آشکار می شود. به گفته توسعه دهندگان، استفاده از شورولت لاستی به عنوان پایه، نقش مثبتی در محبوبیت UZ-Daewoo Gentra ایفا می کند و مزیت رقابتی اضافی در بازار روسیه ایجاد می کند.
این خودرو به طور کامل پلت فرم اجداد خود را به ارث برد، اما یک طراحی خارجی کمی تغییر یافته دریافت کرد که به طور قابل توجهی نمای بیرونی را ساده کرد. تعداد بیشتری از تغییرات در قسمت جلویی دوو جنترا رخ داد. در اینجا سازنده تصمیم گرفت از یک کاپوت کاملاً جدید استفاده کند ، اپتیک را به روز کرد ، مشبک رادیاتور را جایگزین کرد و خطوط سپر را اصلاح کرد و در عین حال چراغ های مه شکن را جایگزین کرد. به نوبه خود، پشت محصول جدید تقریباً دقیقاً یکسان است (به استثنای لمس‌های کوچک تقریباً نامحسوس) که در قسمت پشتی Lacetti از قبل بازسازی شده است.
ارزیابی ظاهر سدان "جدید" دوو جنترا به عنوان یک پنج ثابت بسیار دشوار خواهد بود. با این حال، خطوط بدنه و عناصر تزئینی بیرونی از بسیاری جهات منسوخ شده اند، با این حال، برای یک خودروی مقرون به صرفه، این محصول جدید کاملا قابل تحمل و جذاب به نظر می رسد، تقریباً در هیچ چیز از رقبای خود پایین تر نیست.
ابعاد جنترا: طول بدنه 4515 میلی متر، عرض - 1725 میلی متر و ارتفاع - 1445 میلی متر. فاصله بین دو محور 2600 میلی متر و عرض مسیر 1480 (برای هر دو محور) است. فاصله از زمین (ترخیص) در صورت عدم بارگیری حدود 140 میلی متر است (که صراحتاً برای یک "اسب کار" کافی نیست)
حجم محفظه بار 405 لیتر است، اما می توان آن را به 1225 لیتر افزایش داد (با فدا کردن صندلی برای مسافران ردیف دوم).
وزن محدود این سدان 1245 کیلوگرم و وزن کل 1660 کیلوگرم است.
فضای داخلی این خودرو ساده به نظر می رسد، اما کاملاً خوب ساخته شده است، بدون مشکل قابل مشاهده در اتصالات و بدون شکاف آشکار بین قطعات تکمیلی. مواد اصلی مورد استفاده برای تزئینات داخلی پلاستیک و پارچه مرغوب است.
دوو جنترا دارای یک کابین پنج نفره، کاملاً جادار و کاملاً راحت است که به هیچ وجه از رقبای اصلی خود در بخش بودجه کمتر نیست.
مشخصات فنی. برای وسیله نقلیه سه حجمی "ازبکی-کره ای" فرض بر این است که فقط از یک موتور استفاده می شود - در زیر کاپوت دوو جنترا، سازنده یک واحد قدرت چهار سیلندر بنزینی با حجم 1.5 لیتر قرار داده است. این موتور مجهز به تسمه تایم DOHC است، به طور کامل با استاندارد زیست محیطی Euro-5 مطابقت دارد و می تواند تا 107 اسب بخار را توسعه دهد. حداکثر قدرت در 5800 دور در دقیقه (حداکثر گشتاور 141 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه خواهد بود).
این نیروگاه را می توان با یک گیربکس پنج سرعته دستی یا یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک جفت کرد.
علیرغم استفاده از رویکردهای مدرن برای توسعه و تولید موتور، بسیار دشوار است که آن را اقتصادی بدانیم، به خصوص با توجه به قدرت نه چندان بالا. به گفته سازنده، اصلاحات مجهز به گیربکس دستی در "حالت شهری" حدود 8.5 لیتر سوخت برای هر 100 کیلومتر سفر مصرف می کند. پرخوری تغییرات با گیربکس اتوماتیک به یک لیتر بنزین اضافی نیاز دارد - میانگین مصرف 9.46 لیتر خواهد بود. اما در بزرگراه، همانطور که سازنده اطمینان می دهد، اتوماتیک مقرون به صرفه تر از دستی خواهد بود - به ترتیب 6.52 در مقابل 6.97 لیتر در هر 100 کیلومتر.
با این حال حجم باک بنزین 60 لیتری در هر صورت شما را مجبور به مراجعه زیاد به پمپ بنزین ها نخواهد کرد.
از نظر ویژگی های پویا، جنترا شما را شگفت زده نخواهد کرد (اما شما را ناامید هم نخواهد کرد). حداکثر سرعت با گیربکس دستی 180 کیلومتر در ساعت خواهد بود و چنین سدانی می تواند در عرض 12 ثانیه به صد اول سرعت سنج برسد. با گیربکس اتوماتیک، طبق گفته سازنده، دینامیک "تا صدها" مشابه است و حداکثر سرعت 164 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
گزینه ها و قیمت ها. سدان دوو جنترا در بازار روسیه در پنج سطح تریم ثابت ارائه می شود: "Comfort"، "Comfort Plus"، "Optimum"، "Optimum Plus" و "Elegant".
تجهیزات اصلی دوو جنترا شامل: چراغ های مه شکن، ایربگ جلوی راننده، ایموبلایزر، شیشه های برقی در هر چهار در، لوازم جانبی برقی برای آینه های جانبی (گرمایش، تنظیم) و بسیاری موارد دیگر (به جز شاید برای تهویه هوا، ABS و سیستم صوتی (اما آماده سازی صوتی برای 6 بلندگو وجود دارد)).
در حداکثر پیکربندی، خودرو می‌تواند از وجود موارد زیر به رخ بکشد: ABS، رینگ‌های آلیاژی 15 اینچی، تکیه‌گاه صندلی عقب، تزئینات چوبی، ستون فرمان قابل تنظیم برای دسترسی (و نه فقط برای ارتفاع - مانند «پایه» ”)، گرمکن صندلی های جلو و سیستم تهویه مطبوع، سانروف و سیستم صوتی CD.
قیمت Gentra 2015، در پیکربندی اصلی "Comfort" از 419000 روبل شروع می شود (در اینجا "مکانیک" بدون گزینه وجود دارد). مقرون به صرفه ترین "Gentra با خودکار" در پیکربندی "Comfort Plus" با قیمت 499000 روبل ارائه می شود. هزینه یک سدان در پیکربندی "بالا" "Elegant" از 549000 یا 599000 روبل است (به ترتیب با گیربکس دستی 5 سرعته یا گیربکس اتوماتیک 6 سرعته).
