سمت معکوس درست است. ویژگی های اخذ گواهینامه رانندگی برای جعبه "اتوماتیک

عصر بخیر، خواننده عزیز.

به عنوان یک قاعده، شخصی که هرگز رانندگی نکرده است، یعنی. کاندیدای راننده معمولی که در یک مدرسه رانندگی شروع به کار می کند، متوجه می شود که تعویض دنده در گیربکس دستی دردسر و ناراحتی زیادی دارد. رانندگان مبتدی اغلب از تعویض دنده به صورت دستی می ترسند.

در عین حال، دانش‌آموزان آموزشگاه‌های رانندگی که ماشین‌هایی برای رانندگی دارند، در بهترین حالت نیستند شرایط فنیباور کنید که استفاده از گیربکس دستی فوق العاده دشوار است و ترتیب تعویض دنده هر منطقی را به چالش می کشد.

به همین دلیل است که پس از فارغ التحصیلی از یک آموزشگاه رانندگی، بسیاری از رانندگان خرید می کنند ماشین های با انتقال خودکارتعویض دنده اتومبیلکه هر سال در دسترس تر می شوند.

خوب، امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد آیا می توان در سال 2017 و 2018 حقوق ماشین را گرفت؟. بیا شروع کنیم.

به اندازه کافی کنجکاو هستم که بدانم چه چیزی مردم را در مورد گیربکس دستی می ترساند. در خودرویی که وضعیت فنی خوبی دارد، تعویض دنده نباید مشکلی ایجاد کند. اجرای آن آسان است و فقط لذت و لذت را به ارمغان می آورد.

و اگرچه گیربکس اتوماتیک اصلی برای کمک به راننده در نظر گرفته شده بود که از قبل می داند چگونه با آن ماشین را رانندگی کند جعبه مکانیکی، تعداد فزاینده ای از رانندگان مبتدی از همان ابتدا تلاش می کنند تا اتومبیل هایی با گیربکس اتوماتیک رانندگی کنند. و آنها می خواهند در یک آموزشگاه رانندگی شروع کنند. و منطقی نیست

اگرچه گیربکس اتوماتیک اساساً ساده سازی گیربکس مکانیکی است، رانندگی با چنین جعبه ای نیز باید یاد بگیرد. همانطور که در شکل ابتدای این مقاله مشاهده می شود، گیربکس اتوماتیک دارای چندین موقعیت است که با حروف لاتین مشخص شده است، که به شخص ناآماده چیزی نمی گوید. خوب بهتر است در مورد استفاده از آنها از یک مربی مجرب و توانمند مشاوره بگیرید.

بر کسی پوشیده نیست که کسانی که مایل به تحصیل در یک آموزشگاه رانندگی در یک ماشین با گیربکس اتوماتیک تا (5 نوامبر 2013) هستند مشکل اضافی- ناتوانی در قبولی در امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی در اتومبیل با گیربکس اتوماتیک. با این حال، قانونگذاران در نهایت موفق به یافتن پاسخ این سوال شده اند که "آیا امکان انتقال حقوق به ماشین وجود دارد؟".

آیا امکان واگذاری حقوق ماشین در سال 2017 و 2018 وجود دارد؟

بنابراین، از 5 نوامبر 2013، قانون فدرال ایمنی جاده امکان قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی را در دستگاه فراهم می کند:

امتحانات گرفته می شود وسیله نقلیهآه با مکانیکی یا انتقال خودکار.

افرادی که در معاینه وسایل نقلیه با انتقال دستی، حق رانندگی وسایل نقلیه مربوط به رده یا زیر مجموعه با هر نوع گیربکس اعطا می شود.

افرادی که امتحانات وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک را گذرانده اند، حق دارند وسایل نقلیه مربوط به دسته یا زیررده را فقط با گیربکس اتوماتیک رانندگی کنند.

آن ها از پایان سال 2013 امکان گذراندن کل آزمون در پلیس راهنمایی و رانندگی در خودرویی با گیربکس اتوماتیک وجود خواهد داشت.

لطفا توجه داشته باشید که ترکیب آزمون های گیربکس اتوماتیک هنوز (9 آبان 1393) مشخص نیست، بنابراین نمی توانم ویژگی های قبولی در آزمون اتوماتیک را به شما بگویم. به محض تصویب سند قانونی هنجاری مربوطه، این ماده به روز می شود.

حقوق گیربکس اتوماتیکدارای برخی ویژگی ها اطلاعات مربوط به گیربکس اتوماتیک روی صفحه درج شده است سمت معکوس گواهینامه رانندگیدر کنار دسته مربوطه

همچنین می خواهم تأکید کنم که اگر در آینده تصمیم گرفتید از ماشین به مکانیک تغییر دهید ، باید دوباره در یک آموزشگاه رانندگی آموزش ببینید و مجدداً در امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی شرکت کنید. برای ارتقاء مهارت های خود از گیربکس اتوماتیک به گیربکس دستی، باید پاس کنید فقط اتودروم. تئوری و شهر نیازی به قبولی نخواهد داشت. با این حال، توصیه می کنم فوراً در آزمون مکانیک شرکت کنید تا مجبور نباشید در آینده به آن برگردید.

وزارت امور داخله اصلاحاتی را در قوانین برای اخذ آماده کرده است گواهینامه رانندگی. در حال حاضر هیچ دوره خارجی وجود نخواهد داشت - آموزش در یک آموزشگاه رانندگی اجباری خواهد شد. و کسانی که در آزمون اتومبیل با «اتوماتیک» قبول می شوند، برای رانندگی با ماشین «مکانیک» باید دوباره امتحان بدهند.

وزارت امور داخله اصلاحاتی در قوانین اخذ گواهینامه رانندگی آماده کرده است. در حال حاضر هیچ دوره خارجی وجود نخواهد داشت - آموزش در یک آموزشگاه رانندگی اجباری خواهد شد. زیرمجموعه های جدیدی برای رانندگی وسیله نقلیه اضافه می شود و کسانی که در آزمون خودروی «اتوماتیک» موفق شوند، برای رانندگی با خودروی «مکانیک» باید دوباره امتحان بدهند.

این آژانس قبلاً پیشنهادات خود را تنظیم کرده و در نظر دارد آنها را در قانون "ایمنی راه ها" لحاظ کند. یکی از نوآوری های اصلی، معرفی است دسته بندی جدیدو زیرمجموعه های حق رانندگی وسیله نقلیه. بنابراین، در رده "A" باید یک زیر رده "A1" وجود داشته باشد که شامل موتورسیکلت های سبک با حجم موتور بیش از 125 سانتی متر مکعب و قدرت 11 کیلو وات است. زیر رده "C1" به شما امکان می دهد فقط اتومبیلی با وزن بیش از 7.5 تن رانندگی کنید و زیر رده "C1E" به شما امکان رانندگی اتومبیل های دسته "C1" را می دهد ، اما با وجود تریلر با وزن بیش از 750 کیلوگرم ، علیرغم این واقعیت که کل حداکثر وزنقطارهای جاده ای بیش از 12 تن نخواهد بود. زیر رده "D1" برای رانندگی وسایل نقلیه با حداکثر 16 صندلی و "D1E" - خودروهای دسته "D1" با تریلر بار. در دسته آخر، الزامات تریلر مانند دسته قبلی است.

ویکتور کیریانوف، رئیس بخش ایمنی راه وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه، "ما پیشنهاد می کنیم رده "M" را برای رانندگان وسایل نقلیه که در دسته موتورسیکلت ها (یعنی موتور سیکلت) قرار نمی گیرند، معرفی کنیم. هفته گذشته با اشاره به اینکه توافق با وزارت آموزش و پرورش در خصوص معرفی یک مقوله جدید عملاً تکمیل شده است و ممکن است در اوایل امسال نامه جدیدی در حقوق ظاهر شود. یعنی موتور سیکلت ها در "M" قرار می گیرند و به اصطلاح اسکوترها بسته به مشخصات فنی آنها تحت "A1" یا "M" قرار می گیرند.

برای دریافت چنین مجوزی، باید در آزمون آگاهی از قوانین جاده ای شرکت کنید. اگر راننده دسته دیگری داشته باشد، ممکن است عبور نکند امتحان عملی. از 16 سالگی می توانید با موتور سیکلت رانندگی کنید.

معنای نوآوری در وزارت امور داخلی با نیاز به در نظر گرفتن تنوع فعلی وسایل نقلیه در جاده ها توجیه می شود. تا اینجا معلوم شده است که طبق استانداردهای فعلی، مثلاً یک راننده کامیون باید حرفه ای بسیار گسترده باشد. و بر این اساس، دارنده گواهینامه رانندگی رده "D" اکنون می تواند هم در مسیر Gazelle و هم در مسیر کار کند. اتوبوس دو طبقهپروازهای بین المللی اما وظایف این گونه ماشین ها متفاوت است.

همانطور که توسط نویسندگان لایحه تصور می شود، آموزش در زیر مجموعه ها باید آسان تر و ارزان تر شود. درست است، پس از تصویب قانون، امکان قبولی در آزمون حق رانندگی خودرو در خارج وجود نخواهد داشت. شما باید در آموزشگاه رانندگی ثبت نام کنید و پس از اتمام دوره آموزشی، گواهینامه رانندگی خود را به صورت سازماندهی شده بگیرید. پلیس راهنمایی و رانندگی بر این باور است که از این طریق می توان کیفیت آموزش رانندگان را ارتقا داد و به طور جدی رویه «فروش» را کاهش داد.

اصلاحات برای معرفی زیررده "B"، که به شما امکان می دهد همه را رانندگی کنید، پیش بینی نشده است. ماشین ها. اما اگر دانش آموزی تصمیم بگیرد رانندگی ماشین با گیربکس اتوماتیک را بیاموزد ، حق رانندگی وسیله نقلیه با "مکانیک" را نخواهد داشت. یعنی علامت "خودکار" در حقوق ظاهر می شود و برای انتقال به مکانیک باید دوباره حقوق را بگیرید.

علاوه بر این، اتباع خارجی از خارج از کشور دور و نزدیک باید از حقوق محلی برای کار به عنوان راننده در روسیه برخوردار شوند.

به یاد بیاورید که امروزه در کشور ما حقوق 9 دسته صادر می شود. "الف" - موتورسیکلت، "ب" - خودروهایی که حداکثر جرم مجاز آنها از 3500 کیلوگرم تجاوز نمی کند و تعداد صندلی ها به استثنای راننده از هشت نفر بیشتر نیست. "ج" - کامیون - وسایل نقلیه با حداکثر جرم بیش از سه و نیم تن. «د» - اتوبوس ها - یعنی بیش از هشت صندلی دارند. همچنین دسته بندی های "BE"، "CE"، "DE" وجود دارد. حرف "E" به این معنی است که راننده رده مربوطه آموزش دیده است و می تواند ماشینی را با تریلر با حداکثر جرم بیش از 750 کیلوگرم رانندگی کند. همچنین دسته بندی های "Tm" و "Tb" وجود دارد - تراموا و واگن برقی.

مطابق با سردبیرمجله "Auto Business" رومن گولیایف، منطقی در اصلاحات تهیه شده توسط وزارت امور داخلی وجود دارد. "این تغییرات برای مدت طولانی صحبت شده است. اما آنها اساساً بر رانندگان عادی تأثیر نمی گذارند، بلکه متعلق به حرفه ای ها هستند. از این گذشته ، در واقع ، حرفه ای بودن رانندگان به طرز چشمگیری کاهش یافته است و اکنون رانندگان زیادی در جاده ها هستند که سعی می کنند یک کامیون چند تنی مانند غزال را رانندگی کنند..

به همین دلیل، رومن گولیایف از قصد گذاشتن مهر بر حق رانندگی منحصراً اتومبیل هایی با گیربکس اتوماتیک حمایت کرد.

با این حال، او تردید داشت که لغو خودآموزی و خارج از کشور، فروش حقوق را از بین ببرد. وی گفت: "نکته ممنوعیت چنین فرم هایی از آمادگی و قبولی در امتحان نیست، بلکه سخت گیری الزامات آموزش راننده است، زیرا اکنون بسیاری از رانندگان حتی برای رانندگی در حالت عادی آمادگی ضعیفی دارند و مطلقاً نمی توانند در شرایط بحرانی کاری انجام دهند. وضعیت ترافیک. اما این به خودی خود مواردی را که حقوق به صورت بسته ای برای پاداش مناسب صادر می شود لغو نمی کند.

استفاده گسترده از گیربکس اتوماتیک (AT) در وسایل نقلیه زندگی ما و قوانین آن را به طور قابل توجهی تغییر داده است. ماشین هایی از این نوع معمولاً مقرون به صرفه تر هستند و برای کار کردن به اقدامات همزمان کمتری نیاز دارند که کار راننده را راحت تر می کند. با این حال، انتقال از یک نوع انتقال به نوع دیگر می تواند مشکلات جدی ایجاد کند. شایعه تقسیم گواهینامه های رانندگی به «مکانیکی» و «اتوماتیک» مدت هاست که بر سر زبان ها افتاده است. بیایید دریابیم که چگونه گواهینامه رانندگی برای گیربکس اتوماتیک با گواهینامه های سنتی متفاوت است.

بر اساس قوانین جاده، شخصی که یک وسیله نقلیه برقی (TC) رانندگی می کند باید گواهی دولتی داشته باشد که چنین فعالیت هایی را مجاز می کند. بازرسی ایالتی برای ایمنی جاده (GIBDD) گواهینامه رانندگی را برای انواع وسایل نقلیه - اتومبیل، کامیون، مسافر صادر می کند. استثنا تجهیزات تخصصی است که توسط Gostekhnadzor اداره می شود، اگرچه روش اخذ گواهینامه رانندگی در هر دو سازمان یکسان است. فرد باید آمادگی جسمانی را برای رانندگی، گذراندن دوره آموزشی و قبولی در امتحانات متشکل از بخش های نظری و عملی تایید کند.

در حین تحویل بخش عملی است که این سوال مطرح می شود که اگر در امتحان از خودروی "اتوماتیک" استفاده شده باشد، آیا شخصی می تواند در "مکانیک" ماشین را رانندگی کند؟ قبلاً این مشکل به سادگی حل می شد: همه در یک وسیله نقلیه با گیربکس دستی (گیربکس دستی) امتحان می دادند و پس از کسب حق رانندگی، نوع انتقال خودرو به هیچ وجه صاحب خوشحال آن را محدود نمی کرد.

اکنون وضعیت تغییر کرده است: کسانی که در آزمون موفق می شوند می توانند تجهیزات خودرو (گیربکس اتوماتیک یا گیربکس دستی) را انتخاب کنند. این امر به نوبه خود مستلزم وجود نشانه‌های خاصی در گواهی است که نشان می‌دهد مالک آنها چه نوع وسیله نقلیه‌ای می‌تواند رانندگی کند.

آیا برای رانندگی ماشین با گیربکس اتوماتیک به گواهینامه جداگانه نیاز دارم؟

بیایید فوراً رزرو کنیم که هیچ گواهینامه رانندگی جداگانه ای وجود ندارد، به جز گواهینامه های رانندگی تجهیزات ویژه. همه باید مدارک داشته باشند الگوی استاندارد، و خود گیربکس اتوماتیک گواهینامه رانندگی را تغییر نمی دهد، اما همچنان تفاوت هایی وجود دارد.

در سال 2013، قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده" شماره 196-FZ مورخ 10 دسامبر 1995 اصلاح شد تا با کنوانسیون وین در مورد مطابقت داشته باشد. ترافیک جاده ای. آنها به نوبه خود باعث ایجاد تغییراتی در سند اصلی راننده شدند و شایعاتی مبنی بر اینکه دسته بندی حقوق "اتوماتیک" و "مکانیک" اکنون متفاوت خواهد بود.

خوشبختانه این شایعات تأیید نشدند: این روی رانندگان وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک تأثیری نداشت، اگرچه تعداد دسته ها به طور قابل توجهی افزایش یافت.

با این حال، گواهی صادر شده برای فردی که در یک ماشین دنده اتوماتیک امتحان داده است، هنوز قابل تشخیص است.

بیایید دریابیم که چگونه "اتوماتیک" در گواهینامه رانندگی مشخص شده است. درست است، ما باید نگاه دقیق تری به ظاهر آن بیندازیم.

بیشتر قسمت عقب سند توسط جدولی اشغال شده است که در ستون سمت چپ آن همه دسته بندی وسایل نقلیه منعکس شده است. در برابر باز کردن دسته هاعلائم مناسب قرار داده می شود. تمام نقاط گواهی شماره گذاری شده است، اما در این شرایط ما به نقاط 12 (نقطه 13 گم شده است، حتی وقت خود را به دنبال آن هدر ندهید) و 14 که در زیر میز قرار دارد علاقه مند هستیم. در آنها است که باید به دنبال نشانه هایی مبنی بر اینکه این گواهینامه رانندگی برای یک گیربکس اتوماتیک است، بود.

در اینجا نحوه ایجاد علائم آمده است: مورد 12 - محدودیت برای یک دسته خاص. بند 14 - محدودیت های عمومیو اطلاعات تکمیلی اینجاست که باید به دنبال اطلاعات مورد علاقه خود باشیم.

علامت AT فقط با گیربکس اتوماتیک اجازه رانندگی را می دهد ، عدم وجود علائم به معنای حذف هرگونه محدودیت است.

بنابراین، اگر چنین علامتی در بند 12 باشد، محدودیت هایی برای دسته مربوطه، اگر در بند 14، برای همه دسته های مجاز وسایل نقلیه تعیین می شود.

آیا امکان انتخاب وسیله نقلیه برای قبولی در آزمون در پلیس راهنمایی و رانندگی وجود دارد؟

هر راننده، بسته به ترجیحات و توانایی های شخصی، ماشین "خود" را انتخاب می کند. این همچنین در مورد انتخاب نوع انتقال روی آن صدق می کند. همانطور که قبلا ذکر شد، در 5 نوامبر 2013، اصلاحاتی در قانون فدرال شماره 196-FZ به تصویب رسید و فردی که در آزمون رانندگی شرکت می کند می تواند گواهینامه رانندگی برای یک "اتوماتیک" یا "مکانیکی" را انتخاب کند. چنین امکانی وجود دارد.

با توجه به اصلاحات قانون شماره 196-FZ، قبولی در امتحانات رانندگی با استفاده از وسایل نقلیه مجهز به گیربکس اتوماتیک به طور رسمی مجاز است. در همان زمان، گواهی شروع به علامت گذاری بر روی محدودیت های نوع انتقال مورد استفاده کرد.

آیا رانندگی با گیربکس دستی برای کسانی که در آزمون گیربکس اتوماتیک قبول شده اند مجاز است؟

قبلاً در بالا گفتیم: اگر در طول امتحان ماشینی را با گیربکس اتوماتیک رانندگی کردید ، در بند 12 ، دسته مربوطه دارای علامت AT خواهد بود. وجود آن در سند به این معنی است که فقط خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک مجاز به رانندگی است و بنابراین استفاده از خودرو با گیربکس مکانیکی ممنوع است.

معمولاً هنگام قبولی در امتحان روی خودرویی با گیربکس دستی، در بندهای 12 و 14 هیچ علامتی داده نمی شود. دارندگان چنین گواهینامه ای می توانند بدون در نظر گرفتن نوع گیربکس خودروها را رانندگی کنند. البته، این راحت است، بنابراین هر کسی که می داند چگونه یک ماشین را در "مکانیک" رانندگی کند، ترجیح می دهد در امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی در آن شرکت کند.

گرفتن گواهینامه رانندگی: ویدئو