کاین جدید. نسل جدید کراس اوور پورشه کاین کاملاً از حالت طبقه بندی خارج شد

کاین جدید. نسل جدید کراس اوور پورشه کاین کاملاً از حالت طبقه بندی خارج شد

14.07.2019

در روسیه، سفارش‌های کاین جدید از 15 ژانویه 2018 آغاز می‌شود و قیمت‌ها نیز در همان زمان اعلام می‌شود. اما اولین خودروها فقط در ماه می ارائه خواهند شد. در شروع فروش فقط وجود خواهد داشت نسخه های بنزینی Autoreview می نویسد Cayenne، Cayenne S و Top Turbo. نسخه های دیزلیبعد ظاهر خواهد شد.

محسوس ترین تغییرات از نظر ظاهری جدید پورشه کاینبرای سفت اتفاق افتاد: او چراغ های باریک جدیدی دریافت کرد که دقیقاً سبک جدیدترین پورشه 911 و پانامرا را تکرار می کرد. از نمای جلو، تشخیص کاین جدید بدون قرار دادن مدل قبلی در کنار آن برای مقایسه، چندان آسان نخواهد بود. تغییرات بر معماری اپتیک چراغ سر و جلوپنجره رادیاتور تأثیر گذاشت ، اما به طور کلی "پوزه" کاملاً محافظه کارانه تغییر کرده است.

و نسبت خود بدن تقریباً بدون تغییر باقی ماند: اندازه فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی ماند ، اگرچه خود خودرو بیش از شش سانتی متر طول کشید. این افزایش باعث شد فضای داخلی جادارتر شود. به گفته سازنده، میزان فضای قابل استفاده چمدان نسبت به مدل قبلی خود 15 درصد افزایش یافته است.

در همان زمان، کاین جدید نه تنها بزرگتر شد، بلکه وزن خود را نیز کاهش داد. وزن خودرو در نسخه پایه اکنون 1985 کیلوگرم است - 55 کیلوگرم کمتر از مدل قبلی خود. این امر با افزایش نسبت آلومینیوم در ساختار بدنه (تمام پانل های بیرونی آلومینیومی هستند) و استفاده از باتری به اصطلاح لیتیوم پلیمری (مانند 911 GT3) به دست آمد که 10 کیلوگرم سبک تر از نمونه کلاسیک است.

نسل سوم کاین بر اساس پلت فرم MLB Evo با جناغ‌های دوبل در جلو و چند لینک در عقب ساخته شده است. ویژگی های طراحیاز پانامرا وام گرفته شده است. بنابراین، هم تعلیق بادی و هم دمپرهای تطبیقیو تثبیت کننده های فعال که توسط یک شبکه 48 ولتی مجزا و یک شاسی کاملاً کنترل شده تغذیه می شوند. گیربکس چهار چرخ متحرک دارای چهار حالت رانندگی از پیش تعیین شده است - "گل"، "شن"، "شن" و "سنگ".

ویژگی غیرمعمول این تازگی - دیسک های ترمزبا روکش کاربید تنگستن "آینه". به گفته سازنده، این محلول برای اولین بار در جهان استفاده می شود. یک پوشش نوآورانه عملکرد ترمز را بهبود می بخشد و لنت های همراه آن به اندازه کافی "گرد و غبار" نمی کنند.

محدوده موتور نیز از پانامرا است. در ابتدای فروش، کاین در دو نسخه با موتورهای بنزینی عرضه خواهد شد و موتورهای دیزلی، یک نسخه هیبریدی و یک نسخه توربو درجه یک بعداً ظاهر خواهند شد. نسخه پایهبا موتور 3 لیتری V6 با ظرفیت 340 اسب بخار به "کاین" تبدیل خواهد شد. با گشتاور 450 نیوتن متر (قدرت و گشتاور به ترتیب 40 اسب بخار و 50 نیوتن متر افزایش یافت). این نسخه به طور قابل توجهی دینامیک شتاب را به صدها - 6.2 ثانیه به جای 7.7 ثانیه بهبود داده است.

در مرحله بعدی نسخه S با موتور 2.9 لیتری V6 biturbo با 440 عرضه می شود قدرت اسبدر 550 نیوتن متر گشتاور (موتور 20 اسب بخار قوی تر شده است). افزایش صد کاین S در 5.2 ثانیه (0.3 ثانیه سریعتر از مدل قبلی) و با اختیاری پکیج اسپرت Chrono - در 4.9 ثانیه. موتورها با یک اتوماتیک هشت سرعته جفت می شوند که دنده ها را کمی سریعتر از قبل تعویض می کند.

که در پیکربندی اولیهکاین مجهز به هشت کیسه هوا، گرمکن صندلی‌های جلو، اپتیک ال ای دی, کنترل آب و هوای دو منطقه ای، دیجیتال داشبوردو چند رسانه ای با پشتیبانی از Apple CarPlay. در آلمان، کاین پایه 74828 یورو قیمت دارد، در حالی که نسخه S از 91964 یورو شروع می شود.

در مورد نسخه توربو، تفاوت آن با "کاین" ساده در گرافیک نور دو ردیفه اپتیک جلویی کاملا LED با سیستم نور پویا پورشه است. کاین قدرتمند دارای روکش سپر جلو و پسوندهای مشخصه خود است قوس چرخدر رنگ بدنه که داخل آن چرخ‌های توربو ۲۱ اینچی با لاستیک‌هایی با سایزهای مختلف ۲۸۵/۴۰ در جلو و ۳۱۵/۳۵ در عقب قرار گرفته‌اند. پشت این تازگی را می توان با لوله های دوقلو متمایز کرد سیستم اگزوز.

پورشه جدید کاین توربو 30 اسب بخار شد قدرتمندتر و 20 نیوتن متر کشش بیشتر مدل قبلی. در زیر کاپوت "عمامه" یک موتور 4 لیتری V8 از پانامرا با دو توربین در فروپاشی بلوک با ظرفیت 550 اسب بخار ظاهر شد. (770 نیوتن متر). در ترکیب با تیپترونیک S اتوماتیک 8 سرعته، این امکان را به خودرو می دهد که در 4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت (3.9 ثانیه با پکیج Sport Chrono) برسد. حداکثر سرعت، بیشینه سرعتدر حالی که به سرعت 286 کیلومتر در ساعت می رسد.

پورشه مدعی است که دقت کاین توربو را به میزان قابل توجهی بهبود بخشیده است. طیف وسیعی از اقدامات برای این کار انجام می شود: پایین آوردن مرکز ثقل به دلیل جابجایی موتور به زمین، ادغام یک سیستم تعلیق بادی تطبیقی ​​جدید با سه محفظه هوا در هر پایه هوا، یا برای مثال. وجود یک سیستم مهار چرخش بدنه (PDCC) Porsche Dynamic Chassis Control که توسط شبکه داخلی 48 ولتاژ تغذیه می شود.

با این حال، نقطه برجسته اصلی نسخه کاین توربو در قسمت عقب قرار دارد. این خودرو یک اسپویلر سقف تطبیقی ​​دریافت کرد که افزایش می یابد نیروی رو به پایینبر محور عقبو در موقعیت Airbrake کاهش می یابد فواصل ترمزدر سرعت های بالا. این شرکت ادعا می کند که با ترمز شدید از سرعت 250 کیلومتر در ساعت، فاصله ترمز کاین توربو دو متر کاهش می یابد. هیچ کس در کلاس SUV هنوز چنین راه حلی را اعمال نکرده است.

نسل سوم در ماه سپتامبر در فرانکفورت عرضه خواهد شد SUV ممتازپورشه کاین 2018 مدل سال. اغلب، "مدل جدید" لیفت صورت نامیده می شود، اما در این مورد، سازنده دقیقا برعکس عمل کرد.

در حداقل تغییرظاهر و برخی پردازش های داخلی (همه به سبک پانامرا)، نوآوری های فنیخواستار تست های تمام عیار بود. SUV ها برای اطمینان در طی مسافت 250000 کیلومتری آزمایش شده اند، استراحت فقط به رانندگان داده شد. پورشه کاین 2018 4 میلیون و 400 هزار کیلومتر را در بزرگراه ها، شهرها، پیست ها، خارج از جاده در دمای 55- تا 45+ درجه سانتی گراد در شن، باران و برف طی کرد.

خارجی

با وجود اعلام رسمی ارائه پورشه Cayenne 2018، مدیران برند عجله ای برای ارسال عکس و فیلم از موارد جدید در شبکه ها ندارند. عکس های جاسوسی سوسوزن ممکن است گرافیک کامپیوتری باشد. ما با اطمینان می توانیم فقط در مورد برخی از پیشرفت های طراحی بگوییم.

این خودروی اسپرت با فروش خوب در همه بازارها، درآمد زیادی را برای این شرکت به ارمغان آورد. ظاهراً بازاریابان چنین ظاهر موفقی از خودرو را به خطر نمی انداختند.

داخلی

صفحه نمایش چند رسانه ای پورشه کاین 2018 جدید به 12.3 اینچ رسیده است و دکمه های معمول جای خود را به پنل های لمسی داده اند. فعال سازی عملکرد انتخاب شده با لرزش خفیف و صدا کنترل می شود.

داشبورد از دو صفحه نمایش جداگانه قابل تنظیم تشکیل شده است که محل اصلی بین آنها به سرعت سنج آنالوگ اختصاص داده شده است.


مشخصات فنی

تعداد تغییر جهانیطراحی با حفظ نمای بیرونی مستلزم تغییر عبارت استاندارد است. جهان پورشه کاین 2018 را در بدنه ای جدید نخواهد دید، بلکه به طور کامل SUV جدیدبا ظاهری آشنا، اما بسیار موفق.

  • بر اساس اثبات شده بنتلی بنتایگاو بوژی آئودی Q7 MLB EVO.
  • همه همان پانامرا تدریس کرد چرخهای عقببا سرعت 50 کیلومتر در ساعت یا بیشتر، 1.5 درجه به سمت داخل بپیچید، در حین مانور آهسته، 2.8 درجه به سمت خارج بپیچید.
  • بسته به اندازه دیسک ها، امکان نصب وجود دارد دیسک های ترمزبا پوشش سرامیکی یا تنگستن.
  • گیربکس چهار چرخ متحرک مجهز به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است.
  • دمپرهای تطبیقی ​​PASM تنها خاطره سیستم تعلیق قدیمی هستند.
  • وزن محدود 65 کیلوگرم کاهش یافت که 10 کیلوگرم آن یک باتری لیتیومی داشت.
  • شاسی در حال حاضر توسط 4D Chassis Control، یک سیستم 48 ولتی با میله های ضد غلتک الکتریکی کنترل می شود.

در دنیای قدیم پورشه کاین 2018 با دو نیروگاه بنزینی عرضه خواهد شد. برای نسخه های اولیه: توربو V6، 3 لیتر، 340 اسب بخار، 450 نیوتن متر. دینامیک این موتور 6.2 ثانیه است، از Sport Chrono 5.9 s تا صدها. محدودیت سرعت 245 کیلومتر در ساعت است.

در بیشتر سطوح تریم گران قیمت 6 توئین توربو 2.9 با قدرت 440 اسب بخار و گشتاور 550 نیوتن متر وجود خواهد داشت. چنین موتوری در هر دو مورد 1 ثانیه سریعتر است و حداکثر آن 265 کیلومتر در ساعت است.

با چه پر کردن فنی این تازگی به ما می رسد هنوز ناشناخته است. شاید به دلیل درگیری های اروپایی ها بر سر سوخت سنگین، روس ها اولین نفری باشند که نسل سوم کاین را با موتور دیزلی دریافت می کنند.

قیمت

در اروپا، سفارشات پورشه کاین 2018 در حال انجام است که در آلمان از 75000 یورو برای نسخه 340 اسب بخاری شروع می شود. به موتور با تابون 440l.s. شما می توانید با حداقل 92000 نزدیک شوید.

قیمت روسیه باید نزدیک به سال جدید افزایش یابد. به سختی می توان انتظار داشت که کمتر از وطن یک SUV ممتاز باشد.

رقبا و همکلاسی ها:مرسدس بنز GLK-Class، Infiniti JX، لندروردیسکاوری اسپورت، جگوار F-Pace.

تست درایو نسل فعلی پورشه کاین

شرکت پورشه با مدل افسانه ای 911 شروع به کار کرد، مدلی که در مدت زمان طولانی به طور مداوم در حال پیشرفت بوده و هنوز هم توسط برند معروف آلمانی تولید می شود. این مدل یک کلاسیک زنده در بازار جهانی خودرو محسوب می شود. پورشه 911 جوهره برند خودروسازی آلمانی است. هیچ مدلی در دنیا نمی تواند از نظر روحی، اسپرت و انحصاری با پورشه 911 برابری کند. اما با این وجود، نباید فراموش کنیم که شرکت پورشه خودروهای شگفت انگیز دیگری تولید می کند که شایسته توجه بعدی ما هستند. با گذشت زمان، برند خودروی پورشه طیف مدل های خود را گسترش داد و شروع به ارائه مجموعه ای خوب از خودروها به مشتریان خود کرد. بیایید از برنامه های این شرکت برای سال های آینده مطلع شویم و با هم ببینیم که تا سال 2021 چه مدل های جدیدی از پورشه وارد و وارد بازار خواهند شد.

بله، در واقع، امروزه یک شرکت خودروسازی می تواند محصولات خود را برای دسته های مختلف خریداران عرضه کند. بنابراین برای کسانی که فقط کراس اوورها یا SUV ها را دوست دارند، آلمانی ها اتومبیل و، اما برای کسانی که کانورتیبل و ماشین های اسپرت، این شرکت می تواند خودکار 718 Boxster را ارائه دهد. پورشه همچنین برای کسانی که ترجیح می‌دهند یک خودروی بزرگ برای خود داشته باشند، خودروهای موتوراسپرت انحصاری‌تری ارائه می‌کند. یک ماشینمانند پانامرا.

اما البته آلمانی ها نیز فناوری مدرن برق را فراموش نکرده اند که به تازگی 918 Spyder خود را به بازار عرضه کرده اند.

متاسفانه خودروهای پورشه فقط در اختیار شهروندان ثروتمند قرار می گیرد. اما همانطور که می گویند افراد آگاه، همه چیز ممکن است در سال های آینده تغییر کند. به عنوان مثال، این شرکت خودروسازی قصد دارد از سال 2018 تولید خود را آغاز کند که قطعاً ارزان‌تر از مدل‌های سنتی موجود خواهد بود که به برند آلمانی خودرو اجازه می‌دهد تا خریداران بیشتری را برای محصولات خود جذب کند. به خصوص آنهایی که امروز پول کافی برای خرید ماشین رویاهایشان را ندارند.

و بنابراین، بیایید دریابیم که در 4 سال آینده چه اقلام جدیدی از پورشه خواهیم دید.

پورشه پانامرا 2017-2018 اجرایی


تاریخ راه اندازی بازار:بهار 2017.

در ابتدای سال 2017، پورشه وارد بازار خواهد شد اصلاح جدیدپورشه پانامرا، که نامی برای خود دریافت کرد - "اجرایی". هزینه اولیه این خودرو 103 هزار یورو خواهد بود. اول از همه، این مدل برای بزرگترین بازارهای خودرو در جهان، برای ایالات متحده آمریکا و چین ایجاد شده است.

پانامرا جدید از نظر اندازه بزرگتر شده و فاصله بین دو محور افزایش یافته است. به عنوان مثال طول این خودروی جدید 15 سانتی متر افزایش یافته است همچنین این مدل از جدیدترین تجهیزات زیادی دریافت کرده است.


که در تجهیزات استانداردخودروی Executive مجهز به سانروف شیشه ای پانوراما و همچنین صندلی های برقی قابل تنظیم با گرمایش جلو و عقب و دمپر پنوماتیک تطبیقی ​​است. تعلیق الکترونیکی(با سیستم «PASM»).

در نسخه های 4S Executive و Executive Turbo، خودروی موتوراسپرت کنترل شده دریافت کرد. محور عقبو درب نزدیک تر نسخه پانامرا توربو Executive دارای کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک چهار منطقه ای، چراغ های جلوی LED و نور بالابا سیستم تطبیقیروشنایی گوشه ای

پورشه 911 GTS

تاریخ راه اندازی بازار: 2017

به روز ماشین پورشه 911 GTS جایگاهی بین مدل های معمولی 911 و نسخه مسابقه ای GT3 اشغال می کند. به احتمال زیاد در سال 2017، پورشه 911 GTS به همان شکلی که در سال 2016 تولید شد، تولید خواهد شد. با این حال، اطلاعاتی وجود دارد که به احتمال زیاد در سال 2017 پورشه 911 GTS یک موتور 3.0 لیتری جدید دریافت خواهد کرد. موتور توربوشارژو یک بازسازی کوچک خارجی.


انتظار می رود که به لطف این موتور توربوی جدید، قدرت پورشه 911 GTS از 420 افزایش یابد. تا 450 اسب بخار و بیشتر.

همچنین، این تازگی اسپویلرها و پیشبندهای جدید، اصلاح شده دریافت خواهد کرد ظاهرخود سیستم اگزوز به احتمال زیاد ما نیز خواهیم دید یک سبک جدیدرینگ چرخ

پورشه پانامرا 4 E-Hybrid


تاریخ راه اندازی بازار: 2017

نسل دوم خودروی هیبریدیپورشه پانامرا در سال 2017 وارد بازار خواهد شد. هزینه اولیه خودرو در اروپا از 107 هزار و 500 یورو شروع خواهد شد. انتظار می رود که این خودروی اسپرت هیبریدی در هنگام رانندگی با یک موتور الکتریکی (به طور متوسط ​​50 کیلومتر) برد بیشتری دریافت کند.

با تشکر از ترکیب موتور بنزینیو یک موتور الکتریکی، پورشه پانامرا 4 E-Hybrid قدرت 462 اسب بخار را دریافت کرد. با حداکثر گشتاور 700 نیوتن متر.


به هر حال، پورشه پانامرا 4 E- از همه بیشتر است نسخه گران قیمتخودروها، زیرا مدل های پانامرا 4S (440 اسب بخار) و 4S دیزل (422 اسب بخار) در ابتدا به ترتیب از 114 هزار یورو برای مدل اول و از 116 هزار یورو برای مدل دوم قیمت خواهند داشت.

مدل پانامرا توربو (550 اسب بخار) به طور کلی بسیار گران است و از 153 هزار یورو و بیشتر شروع می شود.

پورشه 911 GT3


تاریخ راه اندازی بازار: 2017

در سال 2017، مدل پورشه 911 GT3 نیز منتظر بازسازی برنامه ریزی شده است. اکنون این مدلاین خودرو بیشتر شبیه 991 MKII خواهد بود. به عنوان مثال، مدل خودروی 911 GT3 ورودی‌های هوای بزرگی را دریافت می‌کند سپر جلوو همچنین فلاشر جدید. در قسمت پشتی این محصول جدید، چراغ‌های شخصی‌سازی شده جزئی نصب خواهد شد.


موتور پورشه 911 GT3 مانند قبل خواهد بود، به استثنای برنامه تزریق سوخت الکترونیکی اصلاح شده، که به مهندسان این شرکت اجازه می دهد تا قدرت خودرو را به 475 اسب بخار افزایش دهند.

به هر حال، ما می توانیم به همه طرفداران این مدل خودرو اطمینان دهیم. در سال 2017 علاوه بر جعبه با کلاچ دوبلبرای همه خریداران این خودرو در دسترس خواهد بود و جعبه دنده مکانیکی کلاسیک.

پورشه پانامرا اسپرت توریسمو


تاریخ راه اندازی بازار: 2017

در سال 2017، پورشه در حال تدارک یک سورپرایز برای عموم است. شامل موارد زیر است. اولین استیشن واگن پورشه را خواهیم دید که بر اساس مدل پانامرا ساخته شده است.


در ماشین پانامرا اسپورتتوریسمو از طریق یونیورسال بدن بلندطراحان فضای بسیار بزرگی را در داخل کابین نه تنها برای مسافران، بلکه برای خود چمدان فراهم می کنند. با توجه به شایعاتی که در حال حاضر منتشر شده اند، علیرغم افزایش سایز بدنه، وزن واگن پانامرا تقریباً به اندازه یک مدل معمولی خودرو خواهد بود.

در مورد موتورها، به احتمال زیاد این مدل جدیدهمان را دریافت کنید واحدهای قدرتکه در حال حاضر در نسخه های معمولیپانامرا.

پورشه 911 GT2 RS


تاریخ راه اندازی بازار: 2017

پورشه در حال حاضر بر روی مدل جدید 911 کار می کند.این محصول جدید بسیار شبیه به خودروی GT3 RS خواهد بود.


به احتمال زیاد، این ماشین جدید خواهد بود مدل قوی تر 997 GT2 RS. انتظار داشت که موتور توربوشارژپورشه 911 GT2 RS حداقل 600 اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد.

پورشه 928 / پانامرا کوپه


تاریخ راه اندازی بازار: 2017

در نگاه اول، این مدل خودروی جدید تقریباً مشابه پانامرای جدید به نظر می رسد. اما وقتی نگاه دقیق‌تری به بدنه خودروی جدید بیندازید، بلافاصله متوجه خواهید شد که خودرو فاصله بین دو محور کوتاه‌تر و درب‌های کوتاه‌تری دریافت کرده است. اما این مدل چیست؟

به احتمال زیاد جانشین خودروی مدل 928 را پیش روی خود داریم.اما کاملاً محتمل است که پورشه در حال آزمایش اصلاحیه جدیدی از کوپه پانامرا در نسخه چهار در خود نیز باشد.

پورشه کاین III


تاریخ راه اندازی بازار:پایان سال 2017.


این جدید فقط با برخی به روز رسانی های طراحی شبیه پورشه کاین فعلی خواهد بود. تغییر اصلی خودرو کاهش 300 کیلوگرمی وزن آن است. بر این اساس، اتوکراسور جدید حتی سریعتر و حتی قدرتمندتر خواهد شد.

پورشه 911


تاریخ راه اندازی بازار:سال 2018.

پورشه امسال در بدنه خودروی فعلی، نسل جدید شاسی بلندی را برای مدل 911 آزمایش کرد. با قضاوت در تصاویر، می توان حدس زد که مدل جدید پورشه 911 دارای فاصله بین دو محور گسترده تری باشد.


علیرغم اینکه نسل هشتم پورشه 911 هنوز در مراحل اولیه آزمایش است، از هم اکنون برنامه ریزی شده است که این نوآوری در طول سال 2018 در بازار خودرو ظاهر شود.

پورشه 960

تاریخ راه اندازی بازار:سال 2019.

در اواسط سال 2019، شرکت خودروسازی پورشه خودروی اسپرت هیبریدی خود، پورشه 960 را روانه بازار خواهد کرد که با خودروها و. با وجود فناوری های هیبریدی، پورشه 960 جدید جا پای 918 اسپایدر نخواهد بود، بلکه از پیشرفت های نوآورانه جدید استفاده خواهد کرد.

پورشه داکار


تاریخ راه اندازی بازار:سال 2019.

آیا می توانید یک کراس اوور پورشه را بر اساس همان مدل 911 تصور کنید؟ ما نمی توانیم. اما رهبری این خودروساز آلمانی مدتهاست که آرزوی عرضه چنین مدل خودرویی را به افتخار پیروزی در رالی پاریس-داکار 32 سال پیش داشته است.

بنابراین به احتمال زیاد در سال 2019 خواهیم دید کراس اوور جدیدبا شخصیت پورشه 911. از نظر ظاهری، این خودرو شبیه یک اتوکراسور ماکان خواهد بود.


موتور این خودرو به طور طبیعی تنظیم خواهد شد حداکثر قدرتاز نظر روحی به هیچ وجه از پورشه افسانه ای 911 کمتر نیست. بنابراین به زودی یک کراس اوور اسپرت قدرتمند جدید در خط تولید پورشه ظاهر خواهد شد.

پورشه Mission E


تاریخ راه اندازی بازار: 2020

انتظار داشت که ماشین اسپرت برقیپورشه در سال 2020 وارد بازار خواهد شد. در همین سال یک مدل چهار در از این خودرو نیز راهی بازار خودرو خواهد شد که قدرتی معادل 600 اسب بخار خواهد داشت. این خودرو نه تنها به دلیل قدرت، بلکه از نظر برد نیز به رقیب مستقیم خودروهای تسلا تبدیل خواهد شد.


متاسفانه ما هنوز اطلاعاتی در دست نداریم که بر اساس کدام مدل خودرو، پورشه رقیبی برای خودروهای تسلا تولید خواهد کرد. کاملاً ممکن است که استیشن پانامرا جدید (Porsche Panamera اسپورت توریسمو).

پورشه صحرا


تاریخ راه اندازی بازار: 2021

بعد از موفقیت باور نکردنیاتوکراسور پورشه ماکان، آلمانی ها تصمیم گرفتند خود را گسترش دهند ترکیبکراس اوورها بنابراین قرار است تا سال 2021 یک کراس اوور در بازار ظاهر شود که مشابه مدل ماکان خواهد بود اما در پشت یک کوپه چهار در ساخته خواهد شد.

نحوه تشخیص پورشه کاین قدیمی از جدید: دستورالعمل (اسپویلر - دشوار است). ویدیو از اینستاگرام ما! ما مشترک آن هستیم.

انتشار از Auto Mail.Ru (@automailru) 29 اوت 2017 در 2:24 PDT

و اینجا اولین ایرادات است! بله، پورشه هم آنها را دارد. باورش سخت است، اما پورشه کاین جدید ... شارژ بی سیم گوشی هوشمند ندارد! تنها کاری که خریدار می تواند انجام دهد این است که تلفن را به جک وصل کند تا سیگنال را تقویت کند و بهترین استفادهشارژ باتری اما نمایندگان پورشه اطمینان دادند که شارژر بی سیمقطعا در مدل های خود در آینده ظاهر خواهد شد.

اولین ویدیوهایی که ویرایشگر ما وادیم گاگارین بلافاصله پس از ارائه موفق به فیلمبرداری شد. البته او آنها را در اینستاگرام ما منتشر کرد. آیا شما مشترک آن هستید؟

ارسال شده توسط Auto Mail.Ru (@automailru) 29 اوت 2017 در 1:17 PDT

در حین دانلود خطایی روی داد.

اولین برداشت های زنده در درجه اول از داخل است. سالن "کاین" از بسیاری جهات شبیه به دکوراسیون داخلی"Panamera"، اما تفاوت هایی وجود دارد. اول از همه، اینها نرده های سنتی برای کاین در تونل مرکزی و منحرف کننده های عمودی سیستم تهویه در امتداد لبه های پانل جلو هستند.

و منحرف کننده های مرکزی کاین مکانیکی باقی ماندند - به یاد دارم که پانامرا شکایات زیادی در مورد این واقعیت داشت که آنها از طریق کنترل می شدند. صفحه لمسی سیستم های PCM. برای بقیه - شکایت نکنید. مواد با کیفیت هستند، نشستن راحت است، و همچنین برای کنترل تمام عملکردها. اما رویکرد، مانند ظاهر، نسبتاً تکاملی است.

در مورد راحتی سرنشینان عقب، پس هیچ شگفتی وجود ندارد - فضای پا به اندازه کافی وجود دارد، اما دیگر از آن وجود ندارد، زیرا فاصله بین دو محوربدون تغییر باقی ماند. کنترل آب و هوا چهار منطقه ای، گرمایش و تهویه مکان های شدید مبل عقب وجود دارد، اما خود بالش هنوز نسبتا کوچک است.

چه زمانی در روسیه؟ می 2018. اما سفارشات در ژانویه پذیرفته می شوند - سپس در مورد قیمت ها نیز صحبت خواهند کرد. به یاد بیاورید کاین فعلی از 4.83 میلیون روبل قیمت دارد.

اولین عکس های "زنده" از سالن

در کابین - قلمرو نمایشگرها و پنل های لمسی، درست مانند پانامرا. همچنین یک سوئیچ گرد برای حالت های رانندگی بر روی فرمان با دکمه «بیش از حد» تعبیه شده است پاسخ ورزشی- برای 20 ثانیه، تمام سیستم های خودرو برای سریع ترین شتاب ممکن آماده هستند. علاوه بر این، PSM (سیستم تثبیت) یک الگوریتم ورزشی متوسط ​​دریافت کرد. از معمول داشبوردفقط یک سرعت سنج "آنالوگ" باقی مانده است که توسط دو صفحه نمایش 7 اینچی قاب شده است و کنسول مرکزی توسط یک صفحه نمایش پیچیده چندرسانه ای 12 اینچی PCM پوشانده شده است که عملکرد آن شامل یکپارچه سازی پیشرفته با تلفن های هوشمند، اتصال به اینترنت از طریق LTE، آنلاین است. ناوبری و سایر عملکردهای آشنا سیستم های مدرنحق بیمه

البته آکوستیک قدرتمند Bose یا Burmester برای کاین ارائه شده است و لیست گزینه ها شامل دستیار راننده از جمله دید در شب، تشخیص عابر پیاده، دوربین است. نمای همه جانبهو LED چراغ های جلو ماتریسی PDLS Plus.

شاسی هوشمند پورشه 4D کنترل شاسی با چرخش است محور عقبو سیستم تعلیق بادی و با پرداخت هزینه، سیستم PDCC roll suppression نیز موجود خواهد بود و دیگر هیدرولیک نیست، بلکه برقی با شبکه کمکی 48 ولتی است - شبیه به شبکه های نصب شده روی آئودی SQ7 یا بنتلی بنتایگا. به هر حال، باتری اصلی بر اساس فناوری لیتیوم یون ساخته شده است که امکان حذف 10 کیلوگرم را به یکباره فراهم می کند.

گیربکس تمام چرخ متحرک PTM به طور انعطاف پذیر گشتاور را بین چرخ ها توزیع می کند و چندین حالت کار را دریافت کرده است. و نه تنها برای رانندگی فعال، بلکه خارج از جاده: بسته به پیاده رومی توانید گل، شن، ماسه یا سنگ را انتخاب کنید. درست است، آیا مالک می خواهد از آسفالت خارج شود؟ کاین جدید به چرخ‌های حداقل 19 اینچی (برای اولین بار در تاریخ مدل - با لاستیک‌های با اندازه‌های مختلف در محورهای جلو و عقب) مجهز است و با پرداخت هزینه اضافی امکان نصب تا "21s".

به هر حال، نه تنها دیسک های ترمز کربن-سرامیکی (PCCB) در حال حاضر به عنوان یک آپشن در دسترس هستند، بلکه روتورهای چدنی که با کاربید تنگستن پوشانده شده اند. ضریب اصطکاک را افزایش می دهد و سایش و گرد و غبار پدها را کاهش می دهد. سیستم جدیدمخفف PSCB را دریافت کرده و با کولیس سفید متمایز می شود.

عکس ها

عکس ها

عکس ها

پورشه اولین را فاش کرد اطلاعات رسمیدر مورد کاین جدید! ابتدا نسخه‌های کاین (3 لیتری، 340 اسب بخار) و کاین S (2.9 لیتری، 440 اسب‌بخار) در دسترس خواهند بود - هر دوی آنها یک جعبه‌دنده 8 سرعته تیپترونیک S جدید دریافت خواهند کرد. سیستم فعال تمام چرخدر تجهیزات اولیه گنجانده شده است.

کاین معمولی، به لطف موتور جدید، بسیار سریعتر شده است - شتاب صدها از 7.7 به 6.2 ثانیه کاهش یافت! و با پکیج Sport Chrono این تمرین را در 5.9 ثانیه انجام می دهد. کاین S در کمتر از 5 ثانیه از صفر به 100 می‌رسد و حداکثر سرعت آن 265 کیلومتر بر ساعت است.

جرم کاین جدید در مقایسه با سلف خود 55 کیلوگرم کاهش یافت (یعنی حداقل 1985 کیلوگرم)، اگرچه خودرو بزرگتر شد - طول آن به 4918 میلی متر (63+ میلی متر) افزایش یافت، اما فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی ماند (2895) میلی متر). جالب اینجاست که حجم صندوق عقب به 770 لیتر (+ 100 لیتر) رسیده است! تمام پانل های بدنه (به جز سپرها) از آلومینیوم ساخته شده اند و نمرات فولادی با استحکام بالا در ساختار قدرت غالب است. علاوه بر این، پورشه کاین تست های عملکردی را برای قابلیت اطمینان در شرایط واقعی در جاده و خارج از جاده گذرانده است. سایت تستو فراتر. این شرکت خاطرنشان می کند که در عین حال چنین شرایط عملیاتی شدیدی شبیه سازی می شود که در زندگی واقعیبا مالک واقعیخودروها تقریباً دور از ذهن هستند. و همچنین روی پایه هیدرولیک مخصوصی که بار روی بدنه و شاسی را شبیه سازی می کند، آزمایش شدند.

انتظار می رود که فضای داخلی کاین جدید از بسیاری جهات شبیه به فضای داخلی پانامرا باشد. این بدان معنی است که به جای دکمه های پراکنده، یک دسته پنل لمسی و همچنین به جای داشبورد معمولی چند صفحه نمایش خواهد داشت (فقط سرعت سنج "آنالوگ" در مرکز باقی مانده است). و البته مدرن ترین مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش 12 اینچی، نقشه های گوگل، پشتیبانی پیشرفته از گوشی های هوشمند و دسترسی به اینترنت.

در باره پر کردن فنیتا اینجا ما فقط می توانیم حدس بزنیم، اما واضح است که کاین دریافت خواهد کرد گیربکس تمام چرخ متحرک PTM و موتورهای توربوشارژ. و با موتورهای دیزلیدر پورشه احتمالا منتظر خواهند ماند - حالا اینطور نیست بهترین لحظهبا توجه به آخرین آزار و شکنجه موتورهای دیزلی و رسوایی ها در اطراف فولکس واگن به دلیل انتشارات مضر، ظاهر آنها در زیر کاپوت.

با توجه به پیوندهای خانوادگی با پانامرا، می توان چنین فرض کرد موتور پایهیک موتور 3 لیتری V6 با ظرفیت 330 اسب بخار خواهد بود. بیشتر نسخه قدرتمندپانامرا S در حال حاضر یک موتور 440 اسب بخاری دارد و حجم آن ... کمتر است - 2.9 لیتر! V8های توربوشارژ نیز ظاهر خواهند شد و احتمالاً یک هیبریدی در بالای صفحه قرار خواهد گرفت. پاورپوینتکه در پانامرا توربو S E-Hybrid 680 اسب بخار تولید می کند.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان