اگر با نور بالای چراغ های جلو کور شده اید یا. اگر با نور بالا کور شدید چه باید کرد؟ هنگام رانندگی در شب در خارج از یک منطقه پرجمعیت با چراغ های جلو، به وسیله نقلیه ای که در جلوی شما حرکت می کرد گرفتار شدید.

هر کسی که تا به حال در شب رانندگی کرده است می داند که چراغ های جلو چقدر می توانند کور کننده باشند. کافی است اتومبیلی که از روبرو می آید به دلیل بالا آمدن ناگهانی ظاهر شود و راننده دچار کوری موقت شود. این پدیده بسیار خطرناک است، زیرا راننده بدون کنترل یا بدون کنترل بر آنچه در جاده اتفاق می افتد به رانندگی ادامه می دهد. تعجب آور نیست که قوانین راهنمایی و رانندگی در چنین مواردی مستلزم روشن کردن چراغ های خطر و بدون تغییر مسیر، کاهش سرعت و توقف است.

اما چرا چراغ های جلوی روبرو چنین تأثیر منفی دارند؟ به نظر می رسد دلایل مختلفی وجود دارد. آیا تا به حال به این فکر کرده اید چراغ های جلو مدرنخیلی بیشتر از قبل می درخشید؟ اگر بله، پس کاملا حق با شماست. واقعیت این است که تجهیزات روشنایی فعلی با استفاده از فناوری های کاملاً متفاوتی تولید می شوند. اگر قبلا در اپتیک استفاده می شد به طور انحصاری لامپ های هالوژن، سپس زنون نیز گسترده شد و اخیراً - LED ها. یعنی تقریباً با اطمینان می توان گفت که هر چه خودرو مدرن تر باشد، چراغ های جلوی آن بیشتر می درخشد. به نظر می رسد که این یک مزیت قطعی است، زیرا جاده تاریکبهتر روشن شود با این حال، به نظر می رسد که این دستاورد معایبی نیز دارد، زیرا همزمان با فراگیرتر شدن چراغ های جلو، تعداد تصادفات ناشی از تابش خیره کننده نیز در حال افزایش است. به عنوان مثال، طبق آمار پلیس بریتانیا، تنها در سال 2014، حداقل 320 تصادف در این کشور به این دلیل رخ داده است - 11 درصد بیشتر از سال 2010. اما محققان می گویند که در واقعیت تعداد چنین حوادثی بسیار بیشتر است، فقط در صورت تصادفات جزئی، رانندگان با پلیس تماس نمی گیرند.

روی میلنز، فعال جنبش Lightmare که برای کاهش سطح روشنایی خودروها مبارزه می کند، می گوید: "ما هزاران شکایت دریافت می کنیم. مشکل این است که روشنایی چراغ های جلو بسیار فراتر از تحمل انسان است." پیتر هیلیگ، استاد چشم پزشکی در دانشگاه وین، با او موافق است. به گفته وی، نور شدید واکنشی شبیه به درد ایجاد می کند. این نور یک سیگنال هشدار دهنده به مغز می فرستد و می گوید: بس است! آیا لامپ های مدرن واقعا بدتر از لامپ های قبلی هستند؟ پروفسور هایلیگ مطمئن است. او خاطرنشان می کند: "نور آبی روشن دارای شدت تابش بسیار بالاتری است. به این معنی که چنین لامپ نوری بسیار روشن تر از لامپ هالوژن می درخشد زیرا طول موج کوتاه تری دارد."

نمایش عملکرد چراغ های جلو تطبیقی

در عین حال، دانشمندان دریافته اند که با افزایش سن رانندگان، احتمال نابینایی افزایش می یابد. واقعیت این است که عدسی و قرنیه چشم کاملاً شفاف نیست. بنابراین، نور درخشانی که از آنها می گذرد به هر طریقی شکسته می شود و در نتیجه فرد دچار نابینایی یا تصویری تار می شود. پروفسور جان مارشال چشم‌پزشک از دانشگاه کالج لندن می‌گوید: «اگر سعی کنید نور درخشان را از طریق شیشه‌های مه‌آلود ببینید، همین اثر را می‌توان مشاهده کرد. اما هر چه سن بالاتر می‌رود، بیشتر می‌شود. تغییرات بیشتربرای چشمان شما اتفاق می افتد، حتی اگر کاملا سالم باشید. به عنوان مثال، عدسی و قرنیه کمتر شفاف می شوند. از این رو مشکلات نابینایی وجود دارد. در شب، مردمک چشم شما گشاد می شود تا تا حد امکان نور وارد شود. و وقتی چراغ‌های جلو به طور ناگهانی به چشمان شما برخورد می‌کنند، شما کور می‌شوید.»

بنابراین، چراغ‌های جلو ما را کور می‌کنند زیرا چشم آماده واکنش به جریان ناگهانی نور نیست. فناوری نورپردازی مدرن اثر کورکننده بسیار بیشتری نسبت به قدیمی ها دارد و با افزایش سن، احتمال تجربه کوری موقت در جاده افزایش می یابد. جالب است که رانندگان حتی در ابتدای صنعت خودرو از این مشکل مطلع بودند. به عنوان مثال، این اثر برای اولین بار در سال 1927 کشف شد. علاوه بر این، در سال های مختلفآنها سعی کردند با نابینایی مبارزه کنند. به عنوان مثال، در زمان شوروینصب "ضد چراغ" در بین رانندگان بسیار محبوب بود - دستگاه خاص، ایجاد یک پس زمینه مایل به آبی. فرض بر این بود که به لطف این، چشم ها به سرعت با نور خودروی روبرو سازگار می شوند. حقیقت، کارایی از این دستگاههرگز اثبات نشد، و بنابراین در نهایت به سادگی استفاده از آن متوقف شد. ولی در سالهای اخیر 20 خودروساز جهان مشکل کور شدن را جدی گرفته اند. به عنوان مثال، امروزه بسیاری از مدل‌ها از چراغ‌های به اصطلاح تطبیقی ​​استفاده می‌کنند که در هنگام چرخش خودرو می‌چرخند و همچنین در صورت وجود یک نورگیر قدرتمند، نور خود را پایین می‌آورند. شار نورانی. اما، علیرغم پیشرفت این فناوری، دانشمندان خاطرنشان می کنند که این سیستم همچنان باید به ظاهر خودروی روبرو پاسخ دهد و به همین دلیل احتمال کور شدن آن همچنان باقی است. آیا مقدار بیشتری وجود دارد چراغ های جلو ماتریسی، قطع برخی از بخش ها. آنها خطر کور کردن رانندگان روبرو را تقریباً به صفر می‌رسانند. اما تا کنون این فناوری بسیار گران است و فقط در معتبرترین مدل ها استفاده می شود.

برای بهبود دید، رانندگان از چراغ های جلو در جاده های کشور استفاده می کنند. در مواقعی استفاده می شود که هیچ خودروی در حال عبور یا نزدیکی وجود نداشته باشد. هنگام نزدیک شدن، آنها به نزدیک می روند. اگر ماشینی با آن به سمت شما می آید چه باید کرد؟ نور بالاو قرار نیست آن را خاموش کند.

چه باید کرد؟

یک روش اثبات شده وجود دارد که یک مشتاق ماشین فراموشکار را مجازات می کند. وقتی او نزدیک می شود، باید به شدت نورهای بلند را روشن کنید. این به او درسی از چنین رفتاری در جاده می دهد و لامپ ها را خاموش می کند. گاهی اوقات اتفاق می افتد که راننده روبرو به سادگی فراموش کرده است که آن را خاموش کند. به عنوان یک قاعده، یک پلک زدن چراغ های جلو فقط به او در این مورد می گوید.

این رفتار ممکن است اشتباه باشد. به عنوان مثال، یکی از علاقه مندان به اتومبیل، لامپ های بدی در چراغ های جلو دارد که ترافیک روبرو را روشن می کند. یا چراغ های جلو به درستی تنظیم نشده اند، فنرها آویزان شده اند و به دلایل دیگر - سپس وقتی نور پایین روشن است، به نظر می رسد که شما در حال کور شدن هستید. فقط پلک بزن، رانندگان کافی بلافاصله متوجه خواهند شد که چه اتفاقی در حال رخ دادن است.

دسته دیگری از علاقه مندان به ماشین وجود دارد و هر کدام راه های مبارزه خود را دارند. البته افسانه هایی که در مورد انداختن بطری ها بر روی سقف خودروها یا روش های دیگری که می تواند به اموال آسیب برساند، فقط یک افسانه است و اگر مورد استفاده قرار گیرد، در شدیدترین اقدامات انجام می شود. به عنوان مثال، کامیون داران یک منبع اضافی از چراغ های جلو دارند که بسیار قوی تر از لامپ های یک خودروی سواری معمولی است. پس از این قطعاً قوانین اساسی اخلاق در جاده را به خاطر خواهید آورد.

چگونه به سرعت بینایی را بازیابی کنیم؟

به عنوان مثال، خودرویی با نور بالا به سمت شما حرکت می کند و قرار نیست آن را خاموش کند. برای این وضعیت یک روش قدیمی "قدیمی" وجود دارد. شما باید یک چشم خود را ببندید و پس از عبور از این "فرد"، آن را باز کنید. تأخیر دوم بر ایمنی تأثیر نمی گذارد و برای شما آسان تر خواهد بود.

فراموش نکنید که ممکن است راننده ای که می آید فراموش کرده باشد نور بالا را تغییر دهد. سپس باید به او یادآوری کنید که چند بار پلک بزند. به عنوان یک قاعده، پس از این، رانندگان در 90 درصد موارد به نور پایین تغییر می کنند.

هنوز هم این تصور را ایجاد می کند که روشن است نور بالادر ترافیک روبرو، به عنوان مثال، هنگامی که شبه زنون نصب می شود یا چراغ های جلو به درستی تنظیم نشده اند، می توانند بیش از حد انتظار بدرخشند. همچنین اگر یک لامپ سوخته باشد چراغ جلو سمت راست، سپس سمت چپ روشن تر می درخشد که همچنین باعث ایجاد ناراحتی برای رانندگان روبرو می شود. مبارزه با این خودروسازان بی فایده است.

بسیاری از رانندگان از دید ضعیف هنگام رانندگی در شب شکایت دارند. نکاتی از سوی افراد باتجربه وجود دارد که باید یک تکه لیمو را زیر زبان خود قرار دهید تا تندی آن را بازگردانید. اما ضعف بینایی مقصر است. زمانی که می توانید به طور معمول در روز ببینید، اما در شب تصویر نامشخص است. عینک پلاس را امتحان کنید اگر تصویر بهبود یابد، می توانید آنها را فقط هنگام رانندگی در شب بپوشید.

سوئیچ اتوماتیک

گاهی اوقات شما می خواهید چراغ های جلو را روشن کنید، اما مزاحم رانندگان عبوری و جلویی نشوید. شما می گویید: آیا این یک رویا و غیر واقعی است؟ نه، زیرا مهندسان خودروآنها در حال توسعه سیستم های جدید هستند تا زندگی را برای راننده های معمولی آسان تر کنند.

انها ساختند سیستم جدیدکنترل جریان نوراگر چراغ‌های جلو روشن باشند و به ماشینی که در حال عبور یا می‌رود نزدیک شوید، سیستم به طور مستقل جهت جریان نور را تغییر می‌دهد. آن ها چراغ‌های جلو فقط قسمتی از جاده را روشن می‌کنند که هیچ خودروی نزدیکی وجود ندارد. و منطقه ای که سایر اتومبیل ها در آن قرار دارند به سادگی "تاریک" می شود. این به شما این امکان را می دهد که وضعیت جاده را برای چندین ده متر ببینید و سایر رانندگان را کور نکنید.

چگونه کار می کند؟

سیستم کنترل نور غیرفعال است و هیچ خودرویی در مجاورت آن وجود ندارد.

شار نور با نزدیک شدن به خودروی روبرو تغییر جهت می دهد.

هنگامی که یک اتومبیل در حال عبور ظاهر می شود، شار نور نیز تغییر جهت می دهد.

در این سیستم، الگوریتم عملکرد مهم نیست، بلکه خود چراغ ها مهم هستند. اگرچه به سختی می توان آنها را معمولی نامید، اما بیشتر ویدئو پروژکتورهایی هستند که نورپردازی در جاده را شبیه سازی می کنند. یک دوربین فیلمبرداری که بر روی آینه دید عقب در کابین نصب شده است، نظارت می کند و سیگنال هایی در مورد نزدیک شدن خودروها می دهد.

این سیستم نه تنها می تواند نور خروجی چراغ های جلو را تنظیم کند، بلکه می تواند به گوشه ای نگاه کند یا در صورت مشاهده فردی در کنار جاده، آن را روشن کند. به طور کلی، همه چیز برای راحتی و ایمنی انجام می شود.

19.2. نور بالا باید به نور پایین تغییر کند:

در مناطق پرجمعیت، اگر جاده روشن باشد.

هنگام عبور از ترافیک روبرو در فاصله حداقل 150 متر از وسیله نقلیه و همچنین در فاصله بیشتر اگر راننده وسیله نقلیه روبرو سوئیچینگ دوره ایچراغ های جلو نیاز به این را نشان می دهند.

در هر مورد دیگر احتمال کور شدن رانندگان خودروهای روبرو و عبوری را از بین ببرد.

در صورت کور شدن، راننده باید چراغ های خطر را روشن کند و بدون تغییر مسیر، سرعت را کاهش داده و توقف کند.

نظرات

چراغ های جلو باید به نور پایین تغییر کنند:

در مناطق پرجمعیت

این بدان معناست که حرکت در محدوده شهر یا در مناطق پرجمعیت مشخص شده با علائم 5.23.1 یا 5.23.2 "شروع" توافق» راننده باید چراغ های جلوی وسیله نقلیه خود را از نور بالا به نور پایین تغییر دهد. از 20 نوامبر 2010، وسایل نقلیه فقط با روشن بودن کلیدهای روز مجاز به حرکت هستند. چراغ های در حال اجرا, چراغهای مه شکنیا چراغ های جلو از این رو می توان نتیجه گرفت که در محدوده یک منطقه پرجمعیت، در هر زمان از روز و تحت هر شرایطی، رانندگان مجاز به رانندگی با چراغ های جلو روشن هستند و چراغ های نور بالا در مناطق پرجمعیت مجاز به روشن شدن هستند. جاده روشن نیست یا خارج از مناطق پرجمعیت است.

وقتی یک وسیله نقلیه روبروی عبور می کند

رانندگان وسایل نقلیه در حال حرکت زمان تاریکروز در جهت مخالف، آنها باید از قبل از چراغ های جلو به نور پایین تغییر دهند تا راننده خودروی روبرو را کور نکنند. این معمولاً در حدود 150 متر یا زودتر اتفاق می افتد. چراغ‌های جلو در وسایل نقلیه مختلف به‌طور متفاوتی پیکربندی شده‌اند، بنابراین به محض اینکه متوجه شدید وسیله‌ای به سمت شما می‌رود یا عابر پیاده نزدیک می‌شود، بهتر است چراغ‌های جلو را به نور پایین تغییر دهید.

اگر راننده یک وسیله نقلیه روبه رو علامت بدهد

سیگنال با تغییر متناوب چراغ های جلو از نور کم به نور بالا داده می شود. این یک سیگنال بین المللی از قبل برای رانندگان است. بنابراین، یکی از راننده ها به دیگری هشدار می دهد که در حال کور شدن است یا ممکن است با نور بالا کور شود.

موارد دیگر

با نور چراغ‌های جلوی خود می‌تواند راننده‌ای را که هم در حال رانندگی است هم کور کند در همین راستا. بلافاصله یک سوال منطقی مطرح می شود: چگونه می توانید راننده ای را که در همان جهت شما رانندگی می کند کور کنید؟ جواب بسیار ساده است. هنگام حرکت در پشت وسیله نقلیه ای که در همان جهت شما حرکت می کند، می توانید راننده آن را هنگامی که به آینه های دید عقب نگاه می کند، کور کنید و انکسار نور از چراغ های جلو می تواند به اندازه ای باشد که وقتی در آینه منعکس می شود. آینه های دید عقب، می تواند به سادگی راننده را کور کند و مستقیماً به چشمان او بتابد، حتی اگر مستقیماً به آینه نگاه نکند. بنابراین نباید در تاریکی به وسیله نقلیه‌ای که در همان جهت حرکت می‌کند نزدیک شوید، حتی اگر چراغ‌های خودروی دیگر روی نور کم باشد، اما اگر چنین نیازی به انجام مانور وجود دارد، نباید درنگ کنید تا توسط راننده چراغ جلو کور نشوید.

هنگامی که توسط چراغ های جلو کور می شود

راننده باید چراغ های اضطراری را روشن کند و بدون تغییر مسیر، سرعت را کاهش دهد و توقف کند

مسئوليت

برای نقض این قانون - اخطار یا جریمه 500 روبلی، ماده 12.20 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.

در شب هنگام رانندگی در جاده‌های شهری متروک و جاده‌های روستایی، بسیاری از رانندگان چراغ‌های بلند خود را روشن می‌کنند. با این حال ، همه به یاد نمی آورند که وقتی وسیله نقلیه دیگری نزدیک می شود ، باید به وسیله دیگری تغییر یابد - این لحظهتوسط قوانین تنظیم می شود ترافیک. چنین بیهودگی ممکن است به ظاهر منجر شود موقعیت اضطراری- کور شدن توسط پرتوهای بلند باعث سرگردانی راننده خودروی مقابل می شود، او را گیج می کند و سرعت عکس العمل او را کسل کننده می کند.

اگر در خطر کور شدن توسط پرتوهای بلند هستید چه باید بکنید

اگر راننده ای که مستقیماً به سمت شما می آید، قصد ندارد نور بالا را به نور پایین تغییر دهد، وحشت نکنید. فقط از روش قدیمی و آزمایش شده برای حل مشکل استفاده کنید - یک چشم را ببندید و با چشم دیگر به جاده نگاه کنید. علاوه بر این، تنها پس از عبور از خودرویی که راننده آن فراموش کرده یا لازم ندانسته است نور بالا را به نور پایین تغییر دهد، می توانید چشمان خود را باز کنید.

گزینه دیگری برای حل مشکل مورد بررسی وجود دارد - فقط در در این موردباید از قبل آماده شود. که در ساعات روشنایی روزروز، نشستن پشت فرمان ماشین خود، بر روی آن پیدا کنید شیشه جلوچنان نقطه ای که می توانید در حین دنبال کردن جاده با دید محیطی خود به آن نگاه کنید. آن را به خاطر بسپارید و به محض اینکه خودرویی با نور بالا در جاده مقابل شما ظاهر شد، بلافاصله نگاه خود را به این نقطه معطوف کنید. این تکنیک ساده قطعا باید به شما کمک کند.

اگر همچنان با نور بالا کور شدید، چه باید کرد؟

با این حال، این نیز اتفاق می افتد که با وجود تمام اقدامات انجام شده، خودروی مقابل با نور بالا راننده را کور می کند. مهمترین چیز این است که وحشت نکنید! اگر عصبی و تکان بخورید یا فرمان را به شدت بچرخانید، ممکن است تصادف کنید. بنابراین به رانندگی به جلو ادامه دهید و از قبل بچسبید جهت داده شدهو به تدریج سرعت را کاهش می دهد. و هنگامی که توقف کردید، فقط کمی در ماشین بنشینید و منتظر بازگشت دیدتان باشید و تنها پس از آن به راه خود ادامه دهید.

آیا باید انتقام بگیرید وقتی که توسط نور بالا کور شدید؟

برخی از رانندگان معتقدند که فردی که به آن پایبند نیست قوانین تعیین شدهترافیک، انتقام گرفتن ضروری است (تا در آینده آن را نقض نکنید). به طور خاص، در بسیاری از منابع می توانید پیدا کنید نکته بعدی: منتظر بمانید تا راننده ای که با نور بالا شما را کور می کند نزدیک شود و به سرعت نور بالا را روشن کنید تا او را کور کنید. تحت هیچ شرایطی این کار را نکنید! از این گذشته، شخصی که در حال رانندگی ماشینی است که می‌خواهد به طور غیرمنتظره‌ای کنترل خود را از دست بدهد و با شما برخورد کند. بنابراین، البته، شما به او درسی خواهید آموخت، فقط این، احتمالاً به قیمت سلامتی یا حتی زندگی شما تمام خواهد شد. اگر هر راننده ای سعی کند از خودش مراقبت کند، قوانین جاده ای را به شدت رعایت کند و به دیگر صاحبان خودرو احترام بگذارد، بسیار بهتر خواهد بود.

در خاتمه می خواهم بگویم که هر شخصی که در شب با ماشین خود سفر می کند باید ایمنی خود را به یاد داشته باشد و از زیر پا گذاشتن قوانین راهنمایی و رانندگی خودداری کند. از این گذشته، بسیاری از تصادفات در اواخر عصر یا شب رخ می دهد، زمانی که رانندگان استراحت می کنند و نیاز به تماشای جاده را فراموش می کنند. مراقب ایمنی خود باشید - قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا نگذارید و از سرعت تجاوز نکنید مگر اینکه کاملاً ضروری باشد، در این صورت عواقب کور شدن توسط نور بالا برای شما فاجعه بار نخواهد بود.

• اخبار
• کارگاه

جاده ها در روسیه: حتی کودکان هم نمی توانستند آن را تحمل کنند. عکس روز

آخرین بار این سایت، واقع در یک شهر کوچک در منطقه ایرکوتسک، 8 سال پیش بازسازی شد. بچه هایی که نامشان مشخص نیست تصمیم گرفتند اصلاح کنند این مشکلبه گزارش پورتال UK24، به طور مستقل، تا بتوانید دوچرخه سواری کنید. واکنش اداره محلی به این عکس که در حال حاضر به یک موفقیت واقعی در اینترنت تبدیل شده است، گزارش نشده است. ...

مطالعه: اگزوز خودرو آلاینده اصلی هوا نیست

همانطور که شرکت کنندگان در انجمن انرژی در میلان محاسبه کردند، بیش از نیمی از انتشار CO2 و 30 درصد ذرات مضر به دلیل کارکرد موتور وارد هوا می شود. احتراق داخلیبه گزارش La Repubblica، اما به دلیل گرم شدن سهام مسکن. در حال حاضر در ایتالیا 56 درصد از ساختمان ها به عنوان پایین ترین طبقه بندی می شوند کلاس محیطیجی و...

AvtoVAZ نامزد خود را به دومای ایالتی معرفی کرد

همانطور که در بیانیه رسمی AvtoVAZ بیان شد، V. Derzhak بیش از 27 سال در این شرکت کار کرد و تمام مراحل پیشرفت شغلی - از یک کارگر معمولی تا یک سرکارگر را طی کرد. ابتکار معرفی نماینده نیروی کار AvtoVAZ به دومای دولتی متعلق به کارکنان این شرکت است و در 5 ژوئن در جشن روز شهر تولیاتی اعلام شد. ابتکار عمل...

لیموزین برای رئیس جمهور: جزئیات بیشتر فاش شد

وب سایت خدمات ثبت اختراع فدرال همچنان تنها منبع باز اطلاعات در مورد "ماشین برای رئیس جمهور" است. ابتدا، NAMI مدل های صنعتی دو خودرو - یک لیموزین و یک کراس اوور را که بخشی از پروژه Cortege هستند، ثبت کرد. سپس مردم ما یک طرح صنعتی به نام "داشبورد خودرو" ثبت کردند (به احتمال زیاد ...

تاکسی های خودران که به سنگاپور می آیند

در طول آزمایشات، شش آئودی Q5 اصلاح شده با قابلیت رانندگی خودکار در جاده های سنگاپور وارد می شوند. بلومبرگ گزارش می دهد که سال گذشته چنین خودروهایی بدون مانع از سانفرانسیسکو به نیویورک رفتند. در سنگاپور، پهپادها در سه مسیر ویژه آماده شده و مجهز به زیرساخت های لازم حرکت خواهند کرد. طول هر مسیر 6.4 ...

مناطق روسیه با قدیمی ترین اتومبیل ها نامگذاری شده است

در عین حال، جوانترین ناوگان خودرو در جمهوری تاتارستان است ( میانگین سن- 9.3 سال) و قدیمی ترین آنها در قلمرو کامچاتکا (20.9 سال) است. آژانس تحلیلی Autostat در مطالعه خود چنین داده هایی را ارائه می دهد. همانطور که معلوم شد، علاوه بر تاتارستان، تنها در دو منطقه روسیه میانگین سنی است ماشین های سواریکمتر...

در هلسینکی ممنوع خواهد شد ماشین های شخصی

به منظور تبدیل چنین طرح بلندپروازانه ای به واقعیت، مقامات هلسینکی در نظر دارند راحت ترین سیستمی را ایجاد کنند که در آن مرزهای بین شخصی و حمل و نقل عمومی Autoblog گزارش می دهد که پاک خواهد شد. همانطور که سونیا هیکیلا، متخصص حمل و نقل در تالار شهر هلسینکی گفت، ماهیت ابتکار جدید بسیار ساده است: شهروندان باید ...

GMC SUV به یک خودروی اسپرت تبدیل شد

هنسی پرفورمنس همیشه به دلیل توانایی‌اش در افزودن سخاوتمندانه اسب‌های اضافی به یک ماشین «پمپ‌شده» مشهور بوده است، اما این بار آمریکایی‌ها آشکارا متواضعانه رفتار کردند. GMC Yukon Denali می تواند به یک هیولا واقعی تبدیل شود، خوشبختانه، "هشت" 6.2 لیتری این امکان را به شما می دهد، اما مهندسان موتور هنسی خود را به یک "پاداش" نسبتاً متوسط ​​محدود کردند و قدرت موتور را افزایش دادند.

یک استاد دانشگاه دولتی مسکو در تقویم جدید پیرلی ایفای نقش خواهد کرد

در فیلمبرداری تقویم کالت شرکت کرد ستاره های هالیوودکیت وینسلت، اوما تورمن، پنه لوپه کروز، هلن میرن، لئا سیدوکس، رابین رایت و مهمان ویژه آناستازیا ایگناتوا، استاد دانشگاه دولتی مسکو، آناستازیا ایگناتوا بود. فیلمبرداری تقویم در برلین، لندن، لس آنجلس و شهر فرانسوی Le Touquet انجام می شود. چگونه...

مونتاژ روسیمزدا: حالا موتور هم می سازند

به شما یادآوری کنیم که تولید ماشین های مزدادر تاسیسات سرمایه گذاری مشترک مزدا سولرز در ولادی وستوک در پاییز 2012 آغاز شد. اولین مدلی که این گیاه به آن مسلط شد این بود کراس اوور مزدا CX-5 و سپس سدان مزدا 6 وارد خط تولید شدند و در پایان سال 2015 تعداد 24185 دستگاه خودرو تولید شد. در حال حاضر مزدا فروشندگان تولید LLC ...

بررسی وانت - سه "بایسون": فورد رنجر، فولکس واگن آماروک و نیسان ناوارا

چیزی که مردم می توانند برای تجربه یک هیجان فراموش نشدنی از رانندگی با ماشین خود بیایند. امروز شما را با یک تست درایو وانت پیکاپ آشنا می کنیم به روشی سادهو ارتباط آن با هوانوردی. هدف ما بررسی ویژگی‌های این مدل‌ها بود فورد رنجر, ...

گران ترین ماشین دنیا

تعداد زیادی ماشین در جهان وجود دارد: زیبا و نه چندان زیبا، گران و ارزان، قدرتمند و ضعیف، ما و دیگران. با این حال، تنها یک خودرو گران قیمت در جهان وجود دارد - فراری 250 GTO، محصول سال 1963، و تنها این خودرو در نظر گرفته می شود.

از کجا میتوانم بخرم ماشین جدیددر مسکو؟، کجا می توان ماشین را در مسکو به سرعت بفروشد.

از کجا می توانید یک ماشین جدید در مسکو بخرید؟ تعداد نمایندگی های خودرو در مسکو به زودی به هزار واحد خواهد رسید. اکنون در پایتخت می توانید تقریباً هر خودرویی را بخرید، حتی یک فراری یا لامبورگینی. در مبارزه برای مشتریان، سالن ها از انواع ترفندها استفاده می کنند. اما وظیفه شما ...

اکثر ماشین های گران قیمتدر جهان

بیشترین ماشین های سریعدر جهان 2018-2019 مدل سال

ماشین های سریعنمونه ای از این واقعیت است که خودروسازان به طور مداوم سیستم های خودروهای خود را بهبود می بخشند و به طور دوره ای پیشرفت هایی را برای ایجاد کامل و سریع ترین وسیله نقلیه برای حرکت انجام می دهند. بسیاری از فناوری‌هایی که برای ایجاد سوپر در حال توسعه هستند ماشین سریع، بعدا وارد تولید انبوه می شود ...

چه ماشینی برای یک مبتدی بخریم، چه ماشینی بخرم.

چه ماشینی برای یک مبتدی بخریم وقتی مدتها در انتظارش بودیم گواهینامه رانندگیدر نهایت دریافت، لذت بخش ترین و هیجان انگیز ترین لحظه فرا می رسد - خرید یک ماشین. صنعت خودرو در حال رقابت با یکدیگر برای ارائه پیچیده ترین محصولات جدید به مشتریان است و انجام این کار برای یک راننده بی تجربه بسیار دشوار است. انتخاب درست. اما اغلب از اول است ...

کدام سدان را انتخاب کنید: Almera، پولو سدانیا سولاریس

یونانیان باستان در اسطوره های خود از موجودی با سر شیر، بدن بز و مار به جای دم صحبت می کردند. کیمرا بالدار به عنوان یک موجود کوچک متولد شد. در همان زمان، او از زیبایی آرگوس برق زد و از زشتی ساتر وحشت کرد. این هیولای هیولاها بود." کلمه...

نحوه انتخاب یک ماشین دست دوم، کدام ماشین دست دوم را انتخاب کنید.

نحوه انتخاب ماشین دست دوم افراد زیادی هستند که می خواهند ماشین بخرند، اما همه این فرصت را ندارند که یک ماشین کاملا نو را در نمایندگی خریداری کنند، به همین دلیل است که باید به ماشین های دست دوم توجه کنید. انتخاب آنها کار ساده ای نیست و گاهی اوقات از بین همه تنوع...

• بحث
• در تماس با

در واقع روش های کمی برای مبارزه با نابینایی وجود ندارد که در نگاه اول به نظر می رسد. نه همه آنها بدون ابهام هستند، نه همه آنها کار می کنند، اما به نظر من هرکسی می تواند چیزی را به سلیقه خود انتخاب کند.

شدیدترین تابش خیره کننده زمانی اتفاق می افتد که راننده دیگری با چراغ های جلو رانندگی می کند. اگر خودروهای دیگری در جاده وجود دارد، استفاده از آن غیر مودبانه، ناایمن و در نهایت به سادگی ممنوع است (بخش 19.2 مقررات راهنمایی و رانندگی). اما از آنجایی که در چنین موقعیتی قرار می گیرید، باید خطر را به حداقل برسانید. با روشن کردن دوره‌ای چراغ‌های بلند خودروی خود و کسانی که پشت سر می‌روند با روشن کردن، باید به راننده‌ای که از روبرو می‌آید، علامت خیره‌کردن را دریافت کند. زنگ خطر. هشداربا کاهش همزمان سرعت، همانطور که توسط قوانین لازم است. اگر نور را خاموش نکند، حداقل از شما سبقت می گیرد.

1. آیا من مشکل دارم؟

گاهی اوقات رانندگان شکایت دارند که اتومبیل های روبرو اغلب با نور بالا رانندگی می کنند. به احتمال زیاد مشکل از شماست. تنظیم چراغ جلو را بررسی کنید، لامپ های غیر استاندارد زنون یا LED را که اغلب در چراغ های هالوژن معمولی نصب می شوند، در سطل زباله بیندازید. به این ترتیب خود شما قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا نمی گذارید و دیگر مجبور به انجام آن نمی شوید.

2. پرده ها، آینه های رنگی و کم نور خودکار

اما نور پایین خودروهای دیگر مشکل را 100 درصد برطرف نمی کند. چندین ماشین برای عبور وجود دارد راه حل های امکان پذیر. اولی بدون استثنا در اختیار همه است. ماشین های مدرن - آینه سالنبا سوئیچ روز/شب یا کم نور خودکار. یک ابزار بسیار موثر، لازم به ذکر است. علاوه بر این، می توانید رنگ آمیزی کنید پنجره عقبیا پرده ای به آن آویزان کنید. قوانین این کار را منع نمی کند. خود تاریک شدن آینه های جانبی- امتیاز مدل های برتر. اما در غیاب آنها، می توانید کمی موقعیت عناصر آینه را تغییر دهید و درجه تابش خیره کننده را کاهش دهید. روز می رسد و شما آنها را در عرض چند ثانیه به موقعیت صحیح باز می گردانید.

3. زمان تعویض شیشه جلو فرا رسیده است

وضعیت شیشه جلوی خود را ارزیابی کنید. کهنه و فرسوده باعث درخشش چشم می شود و چشم را خسته می کند. با این کار، هرکسی که بدون استثنا ملاقات می کنید، با شما تداخل خواهد کرد. تعویض شیشه جلو ارزان نیست، اما برای ایمنی شماست. اقدامات کم هزینه تر نیز می تواند کمک کند. به عنوان مثال، خرید تیغه های برف پاک کن جدید به طور جادویی بینایی شما را بهبود می بخشد. یا حتی یک دستور رایگان: شیشه را از داخل پاک کنید. اگر در ماشین خود سیگار می کشید، ممکن است از میزان کثیفی روی آن تعجب کنید. فیلم روغنی همچنین باعث ایجاد تابش خیره کننده و اختلال در دید می شود.

4. بازی های فکری

آیا هر کاری که انجام داده اید کمک نمی کند؟ نکاتی برای این مورد نیز وجود دارد. اولین و مهمترین چیز این است که به چراغ های جلو نگاه نکنید. نگاهت را به سمت شانه راست. اگر علامت‌هایی در امتداد آن وجود داشته باشد، این یک راهنمای عالی است، شما از جاده خارج نخواهید شد. دید محیطی شما را در مورد خطر ناگهانی می گوید. اما برای ایمنی مطمئناً باید سرعت خود را تا لحظه عبور کم کنید و آماده ترمز شدید باشید.

حتی قبل از ظاهر شدن ماشین مقابل (که نزدیک شدن آن با "درخشش" چراغ های جلو نشان داده می شود)، می توانید یک چشم را ببندید و پس از عبور آن را باز کنید. به این ترتیب او را از کور شدن محافظت خواهید کرد و او را در داخل خواهید دید نیروی کامل. دستور العمل موثر است، اما فقط برای یک بزرگراه خالی. اگر ترافیک زیاد باشد از پلک زدن خسته می شوید! اگرچه، از سوی دیگر، این در حال حاضر به یک راه خوب برای مبارزه با خواب تبدیل شده است.

5. عینک راننده

عینک راننده با لنزهای پلاریزه زرد نیز کمک می کند. شما فقط باید نه اولین نسخه ای را بخرید که توجه شما را جلب کند، بلکه نسخه ای را بخرید که از کیفیت بالایی برخوردار است. در غیر این صورت به جای منفعت، زود خسته می شوید و چشم سردرد. و اگر مکرر از عینک بد استفاده کنید، بینایی شما برای مدت طولانی آسیب نمی بیند.

من خودم دو نکته آخر را امتحان نکردم، زیرا مبهم به نظر می رسند. توصیه‌ای در اینترنت وجود دارد که چراغ‌های داخلی را روشن کنید تا چشمان شما به چراغ‌های جلوی مقابل واکنش شدید نشان ندهند. در تئوری، همه چیز منطقی است: دید به نور عادت می کند و نقطه روشن چراغ های جلو که ظاهر می شود برای آن آزاردهنده نخواهد بود. اما نمی توانم تصور کنم که چگونه در یک بزرگراه کاملاً تاریک با چراغ های جلوی ماشین روشن رانندگی کنم. این امر باعث حواس پرتی می شود و به دلیل تابش خیره کننده اضافی در شیشه، دید را محدود می کند. به نظر من، این وضعیت بسیار خطرناک تر از چراغ های جلو است. می توانید یک چراغ شب مخصوص بخرید و آن را روی سقف قرار دهید - اندازه گیری موثر خواهد بود. اما یک لامپ سقفی استاندارد برای مبارزه با تابش خیره کننده مناسب نیست.

همچنین توصیه‌ای در اینترنت وجود دارد که نوار الکتریکی مات را روی شیشه تقریباً در محلی که معمولاً اتومبیلی که از روبرو می‌آید به آن ختم می‌شود بچسبانید. من توصیه نمی کنم! این یک محدودیت جدی در دید از طریق است شیشه جلو. علاوه بر این، موقعیت نسبی خودروها در حال تغییر است. ما باید بیش از حد "منزوی" شویم بخش بزرگ، در غیر این صورت دستور غذا کاملاً بی فایده است.

اما توصیه برای خرید یک ماشین بلندتر بی فایده است: رانندگان کامیون کمتر از دیگران توسط ماشین ها کور می شوند.