BMW سری M
سری M در قالب یک سدان، کوپه یا کانورتیبل ارائه می شود.سری M خودروهای اسپرتی هستند که با مدل های استاندارد BMW تفاوت دارند زیرا این خودرو به یک بسته کامل از تجهیزات اضافی مجهز است. ارتقاء M-Performance شامل سیستم ترمز قوی تر، اگزوز بهبود یافته، سیستم موتور بسیار تنظیم شده با ماژول های اضافی و گیربکس بهبود یافته است. همچنین، خریدار پکیج M بسیاری از پیشرفت‌های کوچک را در فضای داخلی دریافت می‌کند و از نظر خارجی، خودرو منحصربه‌فرد می‌شود و به دلیل چرخ‌های بزرگ، کیت بدنه آیرودینامیک، اسپویلرها و بال‌های کشیده با آبشش، پویایی بیشتری به دست می‌آورد.
BMW M خودروهای اسپرت BMW هستند که هر سری با مدرن ترین تجهیزات حرفه ای هستندتیم، گاراژ تیونینگ تمام وقت BMW M-Performance. در سال 2015، تیم کار بزرگی را انجام داد و تمام مدل های تولیدی را در بسته بهبودیافته M-Sport عرضه کرد. محصولات جدید سال 2015 را می توان با خیال راحت M7 - M1 - M2 - M4 - M6 - X5M و X6M نامید.
مشخصات
با توجه به موتور قدرتمند 373 کیلووات، شاسی آلومینیومی، راندمان بالا، ترمزهای دیسکی عالی، هر خودروی M در هر جاده ای عالی عمل می کند.
بهترین عملکرد در BMW M6 کانورتیبل یافت می شود. این خودرو مجهز به سقف جمع شونده اتوماتیک، موتور قدرتمند V10 تنفس طبیعی و سیستم مدیریت M Drive Manager قابل اعتماد و به راحتی قابل تنظیم است.
مهمترین مزایای سری M و X در برندهای زیر ادغام شده است: BMW X5 M و BMW X6 M. طراحی منحصر به فرد آنها کاملاً با قابلیت ها و برتری فنی ترکیب شده است.
بنابراین، برای مثال، BMW X5 M یک دستیار مفید و قدرتمند در جاده است. ارائه اطلاعات محدودیت سرعت، چراغ های جلوی تطبیقی، موقعیت رانندگی بالا، و هندلینگ قابل اعتماد - احساس ایمنی کامل را برای راننده و سرنشینان BMW X5 M فراهم می کند.
در مجموع، خط خودروهای سری M BMW شامل 7 مدل خودروی اسپرت است. همه آنها مجهز به موتورهایی با سرعت بالا، اما بدون توربوشارژ، و همچنین با طراحی مونوکوک سبک تر هستند. با توجه به مشخصات فنی، تمام مدل های BMW سری M به عنوان خودروهای اسپرت با درجه بالایی از قابلیت اطمینان، ایمنی و راحتی طبقه بندی می شوند.
اگر در مورد BMW M3 کوپه و سدان صحبت کنیم، این مدل ها به موتورهای بنزینی قدرتمندتری مجهز هستند که با گشتاور بالا و قابلیت اطمینان بسیار مشخص می شوند. بنابراین، به عنوان مثال، سری جدید BMW M از فلزات سبک تر ساخته شده است، و BMW M3 کوپه با یک سپر با طراحی خاص و سقف ساخته شده از فیبر کربن بادوام ساخته شده است که وزن خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
در بی ام و سری M، گیربکس مبتنی بر فناوری Drivelogic کلاسیک است که باعث می شود تعویض دنده ها در بزرگراه بدون آسیب رساندن به کشش انجام شود.
BMW M6 یک مدل زیباتر، راحت و اسپرت با قدرت بالا و ترکیبی عالی از طراحی سبک وزن است. واکنش ترمزهای دیسکی به راننده سری M BMW اجازه می دهد تا در هر سطحی احساس خوبی داشته باشد.
BMW M6 کانورتیبل مجهز به موتور چند سیلندر، درب تاشو خودکار، سیستم مدیریت Drive قابل تنظیم و طراحی اصلی است.
جدید برای آینده
نام تجاری جدید BMW X6 M تجسم شور و اشتیاق است. بر روی این مدل، مهندسان یک موتور M TwinPower Turbo با قدرت 408 کیلووات نصب کردند که به این خودرو اجازه می دهد در حداقل زمان به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. علاوه بر این، کار با این دستگاه آسان است و شکل اصلی دارد.
Roman Scelnik, 9 مارس 2017, 04:48پکیج اسپورت BMW M که گران‌ترین پکیج خودروساز است، به گونه‌ای طراحی شده است که اسپرت بودن خودرو را برجسته کند و درخشندگی و فردیت آن را در میان سایر خودروها برجسته کند.
پکیج BMW M شامل قطعات داخلی ویژه ای است که با اجزای استاندارد BMW، سپرهای تهاجمی، رینگ های بزرگتر اصلی و سیستم تعلیق ویژه متفاوت است.
ما در مورد سیستم تعلیق M ورزشی با فاصله 10-20 میلی متری از زمین صحبت می کنیم. شاید این تفاوت اصلی از نظر فنی با خودروهای استاندارد BMW باشد.
چرخ‌ها معمولاً با لاستیک‌های اسپورت کم ارتفاع نصب می‌شوند.
در داخل، پکیج M BMW شامل قطعات آلومینیومی، صندلی‌های اسپرت، فرمان مخصوص، سرپوش مشکی و تودوزی آلکانترا است. گزینه های شخصی سازی دیگری با قیمت های متفاوت برای انتخاب وجود دارد.
تغییرات ورزشی توسعه یافته توسط بخش BMW M GmbH، خودروهای تولیدی بسیار جدی هستند. این پیشرانه‌های سری M را در نظر می‌گیرد که قدرتمندتر، پویاتر از سایر واحدها، با گیربکس اسپورت، گیربکس و سیستم اگزوز خاص متفاوت از واحدهای مدل‌های پرحجم BMW هستند.
سیستم تعلیق اصلاحات M نیز با سیستم تعلیق مدل های استاندارد این برند متفاوت است و رینگ ها متفاوت به نظر می رسند و ویژگی های سرعت بالاتری دارند.
فضای داخلی خودروهای سری M با بهترین مواد تکمیل شده است.
بر خلاف نسخه تولیدی، نمای بیرونی نسخه M سبک خاص خود را دارد، دارای کیت های بدنه آیرودینامیک است و برجسته بودن ظاهر را می توان «آبشش» در بال های جلو نامید. BMW M همچنین با علامت مشخصه //M (2 راه راه - آبی و قرمز) متمایز می شود.
با این حال، این پلاک را اغلب می توان در BMW های معمولی یافت، که هیچ ارتباطی با خودروهای "شارژ" سری M ندارند. به این روش ساده، برخی از رانندگان بدشانس ظاهراً سعی می کنند کمی "وضعیت" به تصویر خود اضافه کنند. ما دلیل دیگری نمی بینیم.
به طور خلاصه، خودروهای دارای پکیج BMW M Sport گران تر از خودروهای معمولی هستند، اما بسیار ارزان تر از BMW سری M هستند.
اغلب اتفاق می افتد که یک ماشین استوک معمولی ترین کیت بدنه را داشته باشد که گاهی اوقات بسیار وحشتناک به نظر می رسد. نه اشکال آیرودینامیکی ایجاد کرده است، نه دیفیوزر و نه رکاب روی سپرها و در کل شبیه یک جسم خارجی است. اتاق خوابی را تصور کنید که یک سینک در وسط آن قرار دارد. این سوال پیش می آید: او اینجا چه می کند؟
گاهی اوقات وقتی به کیت بدنه استانداردی که در کارخانه نصب شده است نگاه می کنید، همین سوال پیش می آید. اگر از ظاهر BMW خود منزجر شده اید، پیشنهاد می کنیم گزینه های مختلفی را برای کیت های بدنه BMW M Sport در نظر بگیرید که به خودروی شما ظرافت، ظرافت بیشتری می بخشد و ظاهر آن را ورزشی می کند.
ما گزینه‌های کیت بدنه را که می‌توانید با ما نصب کنید به ترتیب صعودی قیمت ترتیب می‌دهیم: از کمترین به بالاترین.
بیایید با کیت بدنه آیرودینامیک BMW شروع کنیم که فقط شامل 4 قسمت است: دامن سپر جلو، دیفیوزر عقب و تریم کناره های سپر عقب. این سودآورترین و سریعترین گزینه برای بهبود ظاهر است که بر روی کیت بدنه استاندارد قرار می گیرد. همه اینها به رنگ بدنه رنگ آمیزی شده است و می توان آن را به صورت جداگانه خریداری کرد.
اگر فکر می کنید که این یک گزینه بسیار ساده است و ظاهر BMW پس از چنین رویه هایی تغییر چندانی نخواهد کرد، باید به پکیج BMW M توجه کنید که به طور کامل جایگزین سپرها، رکاب ها و اکستنشن های قوس می شود.
این پکیج آیرودینامیک که بیشتر با نام بی‌ام‌و M styling شناخته می‌شود، دارای یک ویژگی خوب است: می‌توان آن را به قطعات M Performance اضافی برای بهبود بیشتر ظاهر خودروی شما مجهز کرد.
درست است، اگر یک BMW دیزلی دارید، پس از تعویض سیستم اگزوز می توانید سبک M را نصب کنید. در غیر این صورت سپر عقب جا نمی شود. این را در نظر داشته باشید زیرا هزینه نصب را افزایش می دهد.
خوب، برای کسانی که می خواهند مانند برادر بزرگتر خود باشند، می توانیم تبدیل یک BMW معمولی را به سری M BMW ارائه دهیم.
این پکیج BMW M شامل چه چیزهایی است؟ سپر جلو، دامن های جانبی، اکستنشن های قوس، سپر عقب، دیفیوزر، اسپویلر. بیایید فوراً بگوییم که ممکن است نیاز به تعویض قوطی سیستم اگزوز نیز داشته باشید، زیرا سپر عقب به آن نیاز دارد. همچنین، فراموش نکنید که پکیج M در یک BMW شامل تغییراتی در سیستم ترمز نیست، که با نسخه های استاندارد BMW متفاوت است. با این حال، می‌توانید آنها را دوباره به رنگی مشابه رنگ آمیزی کنید یا ترمزهایی را از نسخه M BMW نصب کنید.
قطعات M Performance نیز موجود است که به شما امکان می دهد بر روی جزئیات فردی تمرکز کنید. به عنوان مثال، می توانید درپوش آینه ها را روی آنها قرار دهید، آبشش های قوس چرخ های جلو را برجسته کنید، یک اسپلیتر کربنی نصب کنید و همچنین مشبک رادیاتور جلو را جایگزین کنید. همه اینها اکنون در اختیار شما قرار گرفته است و می توانید با تزئین BMW خود با قطعات مختلف از فرصتی که اکنون در اختیار دارید استفاده کنید.
بلافاصله باید گفت که این گران ترین گزینه برای تبدیل BMW است، زمانی که نسخه M از نسخه معمولی ساخته می شود. در اینجا، علاوه بر کیت بدنه، می توانید در پی افسانه بودن، چیزهای زیادی را با خود بکشید. بنابراین، بودجه خود را به وضوح محاسبه کنید، زیرا زمانی که خرید فوری نسخه M BMW آسان تر است، ممکن است فراتر از حد معقول باشد.
ما طرفدار تنظیم معقول هستیم و امیدواریم که اکنون بتوانید یک بسته را از بسته دیگر تشخیص دهید و انتخاب بین آنها برای شما سخت نباشد.
نحوه انتخاب کیت بدنه M مناسب برای BMW
پس از بررسی گزینه های کیت بدنه با چشم مسلح و درک تفاوت بین آنها، سعی می کنیم در مورد نحوه انتخاب پکیج مناسب BMW M به شما مشاوره دهیم.
اولاً از نظرات دیگران فاصله بگیرید زیرا این شما هستید که باید دائماً رانندگی کنید و با کیت بدنه ای که در مرکز تیونینگ ما نصب خواهید کرد خود را خوشحال کنید. مهم است که درک کنید: کدام کیت بدن از نظر سبک و دلایل زیبایی شناختی داخلی بیشتر به شما می آید. فقط به ذائقه خود تکیه کنید، همانطور که هنگام انتخاب محصولات در یک فروشگاه: چیزی را که دوست ندارید نمی خورید.
بنابراین، اگر چیزی را دوست داشتید، فاکتور بعدی، البته، قیمت خواهد بود. ما نمی توانیم در اینجا هیچ توصیه ای ارائه کنیم، زیرا این یک وضعیت کاملا فردی است. با این حال، شایان ذکر است که تمام کیت های بدنه در قیمت متفاوت هستند. و هنگام انتخاب یکی از آنها باید این را به خاطر بسپارید.
عامل سوم مشخصات فنی کیت های بدنه مانند ضریب درگ آیرودینامیکی، نیروی رو به پایین و غیره خواهد بود. چرا مهمترین چیز در صنعت خودرو را ماندگار کردیم؟ زیرا ما با واقعیت روبرو هستیم و شهرنشینان به ندرت بیش از 100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرند. ما مسابقه‌دهنده‌های تندرو را که در جاده‌ها نادر هستند و اغلب از این آستانه عبور می‌کنند، در نظر نمی‌گیریم. آنها از قبل می دانند که کدام کیت بدن بهتر است و نیازی به مشاوره ما ندارند.
برای کسانی که مشکلاتی را تجربه می کنند، ما این دستورالعمل ساده را آماده کرده ایم که به شما کمک می کند تا بر اساس ترجیحات شخصی خود انتخاب درستی داشته باشید. یک کیت بدنه را در فروشگاه آنلاین ما انتخاب کنید و به ما بیایید تا خود را با به‌روزرسانی جدید BMW خود خشنود کنیم.
