دوج رم 1500با فنر عقب از سال 2009 رفت. ظرفیت حمل رسمی این خودرو 700 کیلوگرم است. خودرویی که بدنه وانت بر روی فنر دارد، از نظر مناسب بودن حمل بار در بدنه خودرو، کمی ناراحتی را تجربه می کند. هنگام بارگیری وانت DODGE C 1500چندین درام کامل 200 لیتری، تجهیزات، ژنراتورها، کیسه های سیمان، کنده ها، ATV، ماشین های برفی، هنگام اتصال تریلرها و واحدهای اقامتی روی یک تریلر و سایر موارد ضروری که این دستگاه برای آنها طراحی شده است، خودرو برای حداکثر فشردگی فنر فرو می رود. دارندگان رم اغلب با یک سوال با ما تماس می گیرند نحوه افزایش بار DODGE RAM.
راه های مختلفی برای افزایش ظرفیت بار Dodge RAM 1500 وجود دارد:
1. فنرها را تعویض کنیدبا حداکثر استحکام تقویت شده است.
این گزینه با قیمت پایین تنظیم و نصب نسبتاً ساده مشخص می شود. نصب فنرهای سخت بر روی هر ماشینی چند نکته منفی دارد - رانندگی با ماشین خالی راحت نیست، به خصوص در سفرهای طولانی، می تواند تمام روح و ستون فقرات شما را تکان دهد. کودکان و بزرگسالان ممکن است تجربه کنندناراحتی سیستم تعلیق سفتبا یک جعبه خالی فنرهای تقویت شده همچنان در طول زمان با بارهای مکرر و اضافه بارهای خودرو دچار افتادگی می شوند. هنگامی که بار محور تغییر می کند، فنرها ویژگی پیشرونده ندارند.
2. نصب فنرهای پنومو هلپر Dodge RAM.
این گزینه با سهولت نصب، هزینه کم (اغلب ارزان تر از خرید فنرهای تقویت شده و جایگزینی آنها) متمایز می شود. سیلندرهای پنومونی در فنرها نصب می شوند و بسته به بار خودرو با هوا باد می شوند. ماشین راحت تر می شود و خراب می شود.چشمه های هوابسیاری از بی نظمی های سطح جاده (گودال ها، دست اندازها، سرعت گیرها، جاده های شنی و دیگر "شادی" جاده ها) را خاموش کنید. با کمک کیسه های هوای نصب شده، ظرفیت حمل دستگاه نیز افزایش می یابد، با توجه به اینکهعنصر پنوماتیکاجازه نمی دهد ماشین در هنگام بارگیری آویزان شود. این روش دارای ویژگی های پیشرونده با تغییر فشار در استچشمه های هوابسته به بار در بدنه رم.
3. نصب یک کیت تعلیق بادی محوری اضافی که مخصوص رم دوج طراحی شده است.
این گزینه به شما امکان می دهد به طور قابل توجهی از حداکثر ظرفیت بار پاسپورت تجاوز کنید.عنصر پنوماتیکنوع آستینبر روی محور عقب خودرو در کنار فنر تعلیق نصب شده است. حتی اگر جایی صدمه دیده باشدفنر هوایا خط پنوماتیک، خودرو روی چشمه های بومی می ماند و می تواند به مقصد یا تعمیر برسد. نمونه ای از چنین تنظیماتی در گزارش ما در زیر ارائه شده است.
در این پروژه نصب کردیم سیستم کنترل دو حلقهبا گیرنده:
توصیه می کنیم همیشه سیستم آماده سازی هوا را با گیرنده نصب کنید. گیرنده به شما امکان می دهد حتی با اضافه بار قابل توجه خودرو را بالا بیاورید. تمام ست های گیرنده از سنسور فشار 8 اتمسفر استفاده می کنند که به گونه ای طراحی شده است که به طور خودکار فشار مورد نیاز در گیرنده را از 6 تا 8 اتمسفر حفظ کند.
پانل با فشار سنج و کلیدهای کنترل پنوماتیک به این صورت است:
به درخواست مشتری نصب شده در زیر صندلی راننده:
نمایی از داخل صندلی راننده:
کل واحد آماده سازی هوا در یک طاقچه بدنه مخصوص نصب شده است:
نمایی از بالا:
این کیت آماده سازی هوا به دلیل گرمایش تعبیه شده در قسمت توزیع، ترسی از صبح های یخبندان ندارد تعلیق بادی.
اینجوری وصل میشه تعلیق بادی جوراب ساقه بلند روی رم محور عقب دوج:
همچنین، فنرهای بادی "جورابدار" به شما امکان می دهد برخلاف سایر انواع فنرهای بادی، خودرو را تا ارتفاع 8 سانتی متری بالا ببرید.
با این پروژه امکان استفاده از 2 امتیاز روی وجود داشت افزایش ظرفیت حمل-نصب هوا به Airspring ها وارد می شود.
نمای کلی کیت تعلیق بادی نصب شده دوج رم:
ماشین رم دوج با سیستم تعلیق بادی نصب شده در محور عقب:
نصب در مرکز نصب اختصاصی ما در خیابان لنینسکی 117 در مسکو انجام شد: نصب سیستم تعلیق بادی. این کیت همچنین می تواند به طور مستقل با استفاده از دستورالعمل های نصب دقیق با عکس ها به زبان روسی نصب شود. زمان تخمینی نصب 5-6 ساعت است.
کیت تعلیق بادی کمکی روی دوج رم 1500 علاوه بر سیستم تعلیق استاندارد خودرو نصب شده است و به شما امکان می دهد بار روی فنرها را کاهش دهید. نصب سیستم تعلیق بادی به Dodge RAM 1500 اجازه می دهد تا محموله بیشتری را بدون از دست دادن کنترل حمل کند، افتادگی فنر و شکستگی را از بین ببرد و چرخش بدنه را کاهش دهد. تعلیق بادی در دوج رم 1500 یک راه حل عالی برای افزایش طول عمر سیستم تعلیق استاندارد است.
900 1200 تعلیق بادی دوج رم 1500 (09-)، محور عقب، آپشن راحتی، آرید
کیت تعلیق هوا به طور خاص برای Dodge RAM 1500 طراحی شده است و شامل دو عنصر پنوماتیک، براکت برای نصب روی قاب و محور، بست ها، لوازم جانبی برای پمپاژ از یک کمپرسور خارجی، دستورالعمل ها است.
تعلیق بادی دوج رم 1500 (09-)، محور عقب، آپشن راحتی، آرید
900
1200
تعلیق بادی دوج رم 1500 (09-)، محور عقب، آپشن راحتی، آرید
نصب سیستم تعلیق بادی کمکی نیاز به مهارت خاصی ندارد و به طور متوسط 2 ساعت زمان می برد. امکان نصب کیت تعلیق هوای کمکی برای Dodge RAM 1500 وجود دارد: در کارگاه ما، در هر سرویس خودرو و همچنین با دستان خود.
برای راحتی کنترل سیستم تعلیق از محفظه مسافر، توصیه می شود یک سیستم کنترل خریداری کنید. Aride می تواند چندین گزینه برای کنترل تعلیق بادی Dodge RAM 1500 ارائه دهد: از ساده و مقرون به صرفه گرفته تا موارد تخصصی با ویژگی های اضافی (به عنوان مثال، باد کردن چرخ ها)
تعلیق بادی دوج رم 1500 (09-)، محور عقب، آپشن راحتی، آرید
900
1200
تعلیق بادی دوج رم 1500 (09-)، محور عقب، آپشن راحتی، آرید
شما می توانید کیت تعلیق بادی کمکی دوج رم 1500 را از شرکت رسمی سازنده سیستم تعلیق بادی در سن پترزبورگ آراید با قیمتی مناسب و با ضمانت کیفیت خریداری کنید. شرکت ما بیش از 10 سال است که کیت های تعلیق بادی سریال را برای خودروهای تجاری تولید می کند. همیشه می توانید با ما تماس بگیرید و در مورد هر کیت تعلیق بادی مشاوره بگیرید و همچنین از قیمت تعلیق بادی برای هر خودرویی مطلع شوید.
فروشگاه آنلاین ما خوشحال است که یک کیت تعلیق بادی کمکی برای Dodge RAM 1500 (محور عقب) را برای نصب خود با مطلوب ترین شرایط به شما ارائه می دهد!
این تجهیزات ساده ترین و راحت ترین راه برای افزایش ظرفیت حمل، هندلینگ، راحتی خودرو شما و همچنین کاهش چشمگیر ساییدگی عناصر تعلیق استاندارد است!
کیت تعلیق هوا به طور خاص برای Dodge RAM 1500 طراحی شده است و شامل دو عنصر پنوماتیک، براکت برای نصب روی قاب و محور، بست ها، لوازم جانبی برای پمپاژ از یک کمپرسور خارجی، دستورالعمل ها است.
با نصب یک سیستم پنوماتیک کمکی برای تقویت فنر تعلیق، به دست می آورید:
- افزایش بار بدون آسیب رساندن به خودرو
بالش های پنوماتیک به سیستم تعلیق اجازه می دهد تا با بارهای تا 4 تن مقابله کند!
- کاهش سایش فنرها
فنرهای معمولی تخلیه می شوند و در شرایط «گلخانه ای» کار می کنند.
- امکان نصب روی فنرهای "خسته".
کیسه هوا را روی فنرهایی که نیاز به تعویض دارند نصب کنید و عمر طولانی داشته باشند.
- موقعیت صحیح بدن در هر بار
بدنه همیشه افقی است و این کارکرد صحیح چراغ سر و کاهش فاصله ترمز است.
- کاهش چرخش خودرو
بالش‌های پنوماتیک از چرخیدن خودرو در پیچ‌ها جلوگیری می‌کنند و آن را با بارگیری ناهموار تراز می‌کنند.
- افزایش راحتی
افزایش کلی راحتی و مدیریت خوب دست اندازهای جاده.
- افزایش سودآوری ناوگان شما
تعلیق هوایی فرصتی برای حمل 2-3 برابر بار بیشتر در یک پرواز است.
دوج رم 1500با فنر عقب از سال 2009 رفت. ظرفیت حمل رسمی این خودرو 700 کیلوگرم است. خودرویی که بدنه وانت بر روی فنر دارد، از نظر مناسب بودن حمل بار در بدنه خودرو، کمی ناراحتی را تجربه می کند. هنگام بارگیری وانت DODGE C 1500چندین درام کامل 200 لیتری، تجهیزات، ژنراتورها، کیسه های سیمان، کنده ها، ATV، ماشین های برفی، هنگام اتصال تریلرها و واحدهای اقامتی روی یک تریلر و سایر موارد ضروری که این دستگاه برای آنها طراحی شده است، خودرو برای حداکثر فشردگی فنر فرو می رود. دارندگان رم اغلب با یک سوال با ما تماس می گیرند نحوه افزایش بار DODGE RAM.
راه های مختلفی برای افزایش ظرفیت بار Dodge RAM 1500 وجود دارد:
1. فنرها را تعویض کنیدبا حداکثر استحکام تقویت شده است.
این گزینه با قیمت پایین تنظیم و نصب نسبتاً ساده مشخص می شود. نصب فنرهای سخت بر روی هر ماشینی چند نکته منفی دارد - رانندگی با ماشین خالی راحت نیست، به خصوص در سفرهای طولانی، می تواند تمام روح و ستون فقرات شما را تکان دهد. کودکان و بزرگسالان ممکن است تجربه کنند ناراحتی سیستم تعلیق سفتبا یک جعبه خالی فنرهای تقویت شده همچنان در طول زمان با بارهای مکرر و اضافه بارهای خودرو دچار افتادگی می شوند. هنگامی که بار محور تغییر می کند، فنرها ویژگی پیشرونده ندارند.
2. نصب هلپرهای پنومو در فنرهای رم دوج.
این گزینه با سهولت نصب، هزینه کم (اغلب ارزان تر از خرید فنرهای تقویت شده و جایگزینی آنها) متمایز می شود. سیلندرهای پنومونی در فنرها نصب می شوند و بسته به بار خودرو با هوا باد می شوند. ماشین راحت تر می شود و خراب می شود. بسیاری از بی نظمی های سطح جاده (گودال ها، دست اندازها، سرعت گیرها، جاده های شنی و دیگر "شادی" جاده ها) را خاموش کنید. با کمک کیسه های هوای نصب شده، ظرفیت حمل دستگاه نیز افزایش می یابد، با توجه به اینکه عنصر پنوماتیکاجازه نمی دهد ماشین در هنگام بارگیری آویزان شود. این روش دارای ویژگی های پیشرونده با تغییر فشار در است چشمه های هوابسته به بار در بدنه رم.
3. نصب یک کیت تعلیق بادی محوری اضافی که مخصوص رم دوج طراحی شده است.
این گزینه به شما امکان می دهد به طور قابل توجهی از حداکثر ظرفیت بار پاسپورت تجاوز کنید. عنصر پنوماتیکنوع آستینبر روی محور عقب خودرو در کنار فنر تعلیق نصب شده است. حتی اگر جایی صدمه دیده باشد فنر هوایا خط پنوماتیک، خودرو روی چشمه های بومی می ماند و می تواند به مقصد یا تعمیر برسد. نمونه ای از چنین تنظیماتی در گزارش ما در زیر ارائه شده است.
در این پروژه با رسیور نصب شد:
توصیه می کنیم همیشه سیستم آماده سازی هوا را با گیرنده نصب کنید. گیرنده به شما امکان می دهد حتی با اضافه بار قابل توجه خودرو را بالا بیاورید. تمام ست های گیرنده از سنسور فشار 8 اتمسفر استفاده می کنند که به گونه ای طراحی شده است که به طور خودکار فشار مورد نیاز در گیرنده را از 6 تا 8 اتمسفر حفظ کند.
پانل با فشار سنج و کلیدهای کنترل پنوماتیک به این صورت است:
به درخواست مشتری نصب شده در زیر صندلی راننده:
نمایی از داخل صندلی راننده:
کل واحد آماده سازی هوا در یک طاقچه بدنه مخصوص نصب شده است:
نمایی از بالا:
این کیت آماده سازی هوا به دلیل گرمایش تعبیه شده در قسمت توزیع، ترسی از صبح های یخبندان ندارد تعلیق بادی.
اینجوری وصل میشه تعلیق بادی جوراب ساقه بلند روی رم محور عقب دوج:
همچنین، فنرهای بادی "جورابدار" به شما امکان می دهد برخلاف سایر انواع فنرهای بادی، خودرو را تا ارتفاع 8 سانتی متری بالا ببرید.
با این پروژه امکان استفاده از 2 امتیاز روی وجود داشت افزایش ظرفیت حمل-نصب هوا به Airspring ها وارد می شود.
نمای کلی کیت تعلیق بادی نصب شده دوج رم:
ماشین رم دوج با سیستم تعلیق بادی نصب شده در محور عقب:
نصب در مرکز نصب اختصاصی ما در 117 Leninsky Prospekt در مسکو انجام شد: این کیت همچنین می تواند به طور مستقل با استفاده از دستورالعمل های نصب دقیق با عکس ها به زبان روسی نصب شود. زمان تخمینی نصب 5-6 ساعت است.
کانال های اجتماعی ما:
