Рівень доробок UAZPatriot 2017 модельного року в новому кузові вражає і, на щастя, обсяг змін комплектаціях та цінахнесумірний. Вартість нової моделі у офіційних дилерів УАЗ у Москві становитиме 809 000 рублів, що на 30 тисяч більше базової комплектаціїу попередньому прайс-листі. При цьому покупець нового УАЗу Патріот 2017 (фото) модельного року одержує набагато більше. Вже в початковій версії модель має єдиний паливний бак на 72 літри, серйозно дороблену шумоізоляцією, а в дверях з'являються додаткові ущільнювачі. Водій та передній пасажирзахищені фронтальними подушками безпеки та ременями з переднатягувачами, силова структура підлоги кузова, рами та їх кріплення один до одного серйозно посилені, а рульова колонкастала травмобезпечною і тепер регулюється не лише за висотою, а й за вильотом.
Крім базової версії Standartдля УАЗ Патріот 2017 модельного року в новому кузові комплектації та ціни передбачають ще три варіанти: Comfort, Privilegeі Style. Початковий Standart прийшов на зміну колишньому Classic і, крім вище вказаних покращень, як і раніше, пропонує: електричні склопідйомникита регулювання дзеркал з підігрівом, повітроводи для задніх пасажирівта гідропідсилювач керма. Безпеку моделі додатково забезпечують: антиблокувальна система гальм, задні ременібезпеки для трьох пасажирів, кріплення дитячих крісел ISOFIXі два підголівники заднього дивана. Приємно, що вже у базовій комплектації Standart за доплату до ціни UAZ Patriot 2017 можна замовити: блокування заднього диференціала (29 000 руб.), передпусковий підігрівач(35 000 руб.), Колір з ефектом «металік» (8 000 руб.) І додатковий обігрівач салону за 6 тисяч рублів.
Наступною за списком іде комплектація Comfortза 909 000 рублів. У ціну такого УАЗ Патріот 2017 додатково увійдуть: 16-дюймові алюмінієві колісні диски, замість сталевих такого ж розміру, кофр запасного колеса з написом Patriot, фірмова аудіосистема з 4-ма динаміками та MP3, кондиціонер, підігрів передніх сидінь та регулювання . Не зайвими будуть: датчик забортної температури на панелі приладів, ящик, що охолоджується, з підсвічуванням, задній парктронікта пневматичні упори капота. За доплату в 19 000 рублів для УАЗу Патріота в новому кузові запропонують пакет Зимовий, куди входять: обігрів лобового скла, акумулятор підвищеної ємності на 75 А*год та підігрів заднього дивана.
Вартість комплектації Privilegeскладає 989 000 рублів. Дана ціна передбачає наявність: аудіосистеми з шістьма динаміками та 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, мультифункціонального керма, важеля коробки передач та гальма стоянки, оброблені шкірою, 12-вольтової розетки в багажнику з освітленням і шторкою, круїз-контролю, системи навігації та камери заднього виду з графічними підказками. Бортова електроніка поповнюється: системою стабілізації з позашляховим режимом OFF-ROAD, помічниками старту на підйомі та екстреного гальмування Hydraulic Brake Assist. Впізнати зовні UAZ Patriot 2017 Privilege можна за 18-дюймовим алюмінієвим колісним дискамз шинами розмірністю 245/60 R18 та протитуманним фарам. За пакет «Зимовий» доведеться заплатити ті самі 19 000 рублів.
Флагманський УАЗ Патріот 2017 модельного року комплектації Styleпропонують за ціною 1030000 рублів. Топова версія відрізняється: шкіряним салоном, клімат-контролем для пасажирів передніх сидінь, регулюванням поперекового підпору сидіння водія та заднім підлокітником. До зовнішнім відмінностямвідносяться: рейлінги на даху, ексклюзивні 18-дюймові алюмінієві диски «Цукру» та безкаркасні щітки лікокоочисників. Пакет «Зимовий», що включає в себе обігрів лобового скла, сидінь заднього ряду та акумулятор більшої ємності, входить в базове оснащеннякомплектації Style. Однак за додаткові обігрівач салону, колір з ефектом «металік», блокування заднього диференціала та передпусковий підігрівач доведеться доплачувати окремо, як і у початковій версії Standart.
Новий кузов
Найпомітніша зовнішня зміна, яка може запропонувати новий кузовУАЗу Патріота 2017модельного року (фото) – переосмислена решітка радіатора з хромованою окантовкою та збільшеною емблемою. Головні зміни всередині і полягають вони не тільки у посиленнях нового кузова, точок його кріплення до рами та покращеної шумоізоляції, а й у серйозно модернізованій ергономіці салону. Передня панель, на додаток до нових дефлекторів вентиляції та сенсорного екрану, отримала змінені кермо, важелі коробки передач та ручного гальма. Нові кнопки управління блокуванням заднього диференціала та підігрівом керма розташовані на центральному тунелі. Саме мультифункціональне кермо (опція) має: шкіряну оббивку, підігрів та клавіші управління круїз-контролем, мультимедіа системою та функцією гучного зв'язку.
Наб'є ціну УАЗу Патріоту 2017 модельного року з новим кузовом і панель приладів, що змінила аскетичне зелене підсвічування на більш благородне біле. До речі, у початковій комплектації Standart панель приладів містить лише спідометр та тахометр – функції відображення запасу палива та температури охолоджуючої рідини покладені на бортовий комп'ютер. У наступному комплектації Comfort ціною 909 000 рублів шкали паливоміра та термометра вже вписані в основні колодязі шкал спідометра та тахометра. Топові варіанти Privilege та Style, плюс до всього, мають хромоване оздоблення панелі приладів. Ще одним придбанням нового кузова UAZ Patriot 2017 є можливість триразового миготіння поворотниками та функція зміни інтервалів помахів склоочисника.
Технічні характеристики
габаритні розміри ульянівського позашляховикаскладають 4785 х 1900 х 2005 мм, однак у базових версій без кофра запасного колеса на двері багажника та рейлінгів на даху технічні характеристики УАЗу Патріот 2017модельного року (фото) значаться 4750 та 1910 мм для довжини та висоти відповідно. Перевірена часом трансмісія має: жорстко (без диференціала) підключається передній привід, 5-ступінчасту механічну коробкута 2-ступінчасту роздавальну коробку передач. Заслужений чотирициліндровий мотор ЗМЗ-40906 об'ємом 2,7 літра нині розвиває 135 сил потужності та 217 Нм моменту, що крутить. Технічні характеристики UAZ Patriot повідомляють про 150 км/год максимальної швидкостіта витраті палива 11,5 та 14 літрів на 100 км при швидкості 90 км/год та у міському циклі відповідно.
У Останніми рокамивітчизняний автопром випускає все Велика кількістьмоделей, що нагадують автомобілі зарубіжних автовиробників. Незважаючи на це, при першому огляді автомобілів відразу стає зрозумілим, що ціна знижена за використання неякісних матеріалів та встановлення недосконалих основних агрегатів. Винятком можна назвати УАЗ Патріот 2017 модельного року в новому кузові, комплектації та ціни якого можна дізнатися з наведеної нижче інформації, так як цей позашляховик має високу прохідністьта надійність. Патріот стали закуповувати багато організацій, тому що серед усіх позашляховиків з підвищеною прохідністю аналізований має саму низьку вартість. Розглянемо всі особливості, які має УАЗ патріот 2017 року.
Фото новинки
Комплектації та ціни УАЗ Патріот 2017 модельного року у новому кузові
Перше, на що одразу приділяєш увагу, це ціна. Новий UAZ Patriot 2017 поставляється у наступних комплектаціях:
- 2.7 Стандарт МТ.
- 2.7 Комфорт МТ.
- 2.7 Привілей МТ.
- 2.7 Стиль МТ.
Щодо ціни, то її не можна назвати демократичною. Стартова комплектація коштує 800000 рублів, максимальна 1030000 рублів. УАЗ Патріот пікап 2017 коштує приблизно так само, як і іномарки відповідного класу. Єдине, що привертає увагу, це адаптивність позашляховика до російських доріг.
- Базова комплектація передбачає встановлення передніх подушок безпеки. Надалі, можливо, будуть встановлені бічні.
- За словами представником вітчизняного автовиробника, суттєво було покращено звукоізоляцію, яка викликала раніше багато негативних емоцій через малу ефективність.
- Є можливість вибрати опцію, яка передбачає встановлення задньої камери, що включається на момент руху заднім ходом.
- Для спрощення процесу паркування проводиться нанесення віртуальної розмітки. За додаткову платуможна провести установку та переднього датчика паркування.
- Стандартне обладнання передбачає встановлення ABS. Дорогі версії оснащуються системою стабілізації та допомоги на початку руху в гірку.
- Було продумано і позашляхову частину, яка імітує блокування диференціала. Але тільки при доплаті 30 000 рублів можна розраховувати на повноцінну системублокування диференціалу.
УАЗ Патріот 2017 тест драйв відео, що стосуються попередніх поколінь, вказує на те, що два баки по 36 літрів доставляло чимало проблем. Нове покоління має лише один бак об'ємом 72 літрів, який виготовлений із пластику. Великий обсяг визначив те, що у задньому ряду з'явився невеликий бугор.
Виробник також приділив увагу на такі доробки:
- Збільшилася кількість точок кріплення кузова до рами, що визначило значне підвищення жорсткості конструкції.
- Було проведено посилення передніх стійок та підлоги кузова. Таким чином підвищується прохідність автомобіля та його надійність.
- Кліренс був збільшений за рахунок збільшення розміру колісних арок та встановлення дисків на 16 дюймів.
Все це лише заяви виробника, реальні тести не відображають внесені зміни.
Екстер'єр
Почнемо огляд позашляховика UAZ Patriot 2017 з екстер'єру. Перші покоління Патріота виглядали досить просто і не могли конкурувати із пропозиціями закордонних автовиробників. Особливостями екстер'єру можна назвати наведені нижче моменти:
- Решітка радіатора має достатньо великі розміривиконані в чорному кольорі.
- У центрі масивної решітки радіатора розташований знак марки, який має великі розміри.
- Передній бампердосить простий, не масивний, має ніші під протитуманні фари та додаткову оптику. Протитуманні фари мають невеликі розміри.
- Головна оптика виконана під час застосування світлодіодної технології. Вона має круглі лінзи та діодне обведення. Розміри основної оптики мають невеликі розміри.
- Кузов не має масивних елементів, окрім арок, що виділяються на загальному тлі.
- Задня оптика має невеликі розміри, досить просто. При цьому ззаду є кріплення та відсік для запасного колеса.
Оновлений УАЗ Патріот 2017 у новому кузові фото, ціна, відео та багато іншого вказує на те, що автомобіль є представником бюджетного класу. Незважаючи на застосування деяких сучасних технологій, дизайн екстер'єру не може конкурувати з автомобілями закордонних автовиробників
Інтер'єр
Відгуки власників УАЗ Патріот 2017 говорять про те, що автомобіль не має належного обладнання, яке виправдало б таку високу вартість. Особливостями інтер'єру можна назвати наведені нижче моменти:
- Рульове колесо має два блоки клавіш, які можна використовувати для керування деякими функціями. При цьому блоки керування досить функціональні, а рульове колесосаме зручне.
- Щиток приладів виконано у класичному стилі, інформація читається добре.
- Дорога комплектація передбачає встановлення мультимедійної системи із досить великим сенсорним екраном. По сторонах є й блоки керування із клавішами.
- Центральна панель оформлена досить просто, представлена двома блоками, які відповідають за клімат-контроль та інші основні функції.
- Важіль перемикання передач оформлений у досить простому стилі, при цьому як і механічний, так і автоматичний різновид.
- Розглядаючи салон автомобіля слід зазначити, що навіть підлокітник, що вже всім полюбився, виконується у вигляді додаткового бардачка, зроблений досить просто і не має належної якості.
- Задній ряд виконаний також у простому стилі, дорогою комплектацією є центральний блок управління системою клімат-контролю.
Загалом можна сказати, що салон також має низьку якість виконання та непривабливий вигляд. При цьому не варто забувати, що УАЗ Патріот 2017 Привілей по поширенню визначає менші витрати з боку виробника, але ціна все ж таки велика.
Технічне оснащення
Особливості технічного обладнанняслід приділяти увагу при виборі будь-якого автомобіля, особливо позашляховика. На Патріот встановлюються:
- Придбати позашляховик, що випускається вітчизняним автовиробником, можна тільки з бензиновим двигуном, об'єм якого становить 2,7 літра та потужність 135 кінських сил. При цьому УАЗ Патріот 2017 витрата паливамає близько 10 літрів на 100 км пройденого шляху у змішаному режимі.
- Багато хто шукає УАЗ Патріот 2017 дизель. Зазначимо, що нове покоління не поставляється з дизельним двигуном, оскільки інженери не змогли довести показники його роботи до Євро-5
За заявою представників компанії, на автомобіль надалі встановлюватиметься і двигун із турбіною, а також автоматична коробка передач власного виробництва. Коли з'явиться можливість вибору позашляховика з турбованим двигуном і автоматичної коробки передач.
Підбиваємо підсумки
Про УАЗ Патріот 2017 відео було зроблено чимало. Загалом можна сказати, що автомобіль є достатньо привабливою пропозицією, але все виробник не зміг позбутися рис, властивим представникам вітчизняного автопрому. У салоні є всі сучасні функції, наприклад, мультикермо і клімат-контроль. Однак якість складання, дизайн залишає бажати кращого. Що стосується вартості, то 1300000 рублів за багату версію можна назвати досить високою ціною. Якщо потрібен автомобіль для щоденного застосування в межах міста, то можна розглянути середрозмірні кросовери, які в мінімальних комплектаціяхтакож можуть коштувати цю вартість. Негативне ставлення до автомобіля і викликає те, що на вибір надається лише один бензиновий двигун, Витрата якого досить великий.
Оновлений позашляховик має досить багато нововведень, але все ж таки автомобіль впізнаваний практично відразу при тесті і навіть простому огляді. Залишається сподівається, що поступово інженери створять нові двигуни та трансмісії або доопрацюють старі версії, щоб надати вибір при замовленні позашляховика.
Найбільше читачі питали про долю дизеля та автоматичної КППна "Патріоті". На жаль, але оновлений позашляховик втратив 2,2-літровий дизельний мотор ЗМЗ-51432: продажі цієї версії в Росії становили мізерні 2-3% від загальної кількості «Патріотів». Щиро кажучи, це і не дивує, враховуючи, що дизель пропонували тільки в найдорожчій версії, яка без знижок коштувала понад 1 000 000 рублів. Крім того, доведення турбодизеля до норм Євро-5 для продажу в нашій країні виявилося надто затратним.
Однак глава УАЗу Вадим Швецов, який представляв машину, повідомив, що дизельний моторзбережеться для «Патріотів» на експорт, який завод має намір посилено розвивати. В наступному році дизельний позашляховикдоведуть до жорсткіших екологічних норм– і почнуть просувати на ринки Латинської Америки, В'єтнаму, Африки, Близького Сходу та Китаю. Обіцяють дати цей дизель і для російського ринку – якщо попит буде, звісно. Ідуть роботи і більш потужним російським бензиновому турбомоторуЗМЗ. Очікується, що його об'єм буде 2 або 2,5 л, а потужність у момент, що крутить, перевищать нинішній 2,7-літровий «атмосферник» віддачею в 135 л.с. та 217 Нм.
Хоча з кожною модернізацією уазовці і намагаються зробити «Патріота» ближчим до міста, його основний кістяк покупців залишається тим самим: мисливці-рибалки, джипери та силові відомства. І за співвідношенням ціна-оснащення-розмір суперників у «Патріота» серед нових машин сьогодні об'єктивно немає. Хоча завод і визнає, що сьогодні 35 000 машин на рік – це стеля для цього сімейства на нашому ринку. Нова надія – експорт.
Через кризу вихід нового кросовера УАЗ відкладено приблизно до 2021 року. А ось автоматична КПП, за словами Швецова, однозначно з'явиться вже в Найближчим часом. Постачальник АКПП вже обраний, але подробиць (фірма-виробник, кількість ступенів, ціна) глава УАЗу поки не повідомив, сказавши лише, що агрегат буде цілком сучасним.
Тепер пройдемося за довгим списком оновлень. Зовні вони невеликі: нові гратирадіатора з більшою емблемою і датчики парктроніка на передньому бампері. До речі, були зроблені висновки і після скандальної історії з генералом, який відірвав ручку дверей від «Патріота» під час показу машини Путіну. Так, зовнішні дверні ручкипосилили: якщо раніше вони «тримали» зусилля 80 кг при відкриванні, то тепер – вже 120 кг.
У реалі твердий пластик цілком нової торпедо виглядає явно простіше, ніж на фото, і на дорестайлінгової версії він сприймався як якісніший. Зате посилена шумоізоляція: на підлозі, у дверях та на стелі використані нові матеріали з більш надійним кріпленням. А екран навігатора встановлений інакше і менше блищить.
А от усередині змін стільки, скільки в історії «Патріота», мабуть, ще не було! Почати хоча б з того, що військова спадщина з двох сталевих паливних баків, що постійно іржавіли зсередини, канула в історію: тепер у «Патріота» один пластиковий паливний бакна 70 л. Заправлятись тепер простіше (не треба підкочувати до колонки то одним бортом, то іншим), немає проблем з насосом, що перекачує паливо між баками, не треба перемикати паливоміри, щоб зрозуміти, в якому «танці» який рівень бензину залишився.
Під новий бакна рамі було впроваджено додаткову опору, змінено підлогу між задніми пасажирами (там з'явився невеликий горб) та кріплення тросів «ручника», а металеві паливопроводи перекладені так, щоб вони не перетиналися з вихлопним трактом. Сам бак робиться в Росії з багатошарового полімеру, який залишається еластичним у діапазоні температур від мінус 45 до плюс 50 градусів – так його складніше пошкодити. Але при цьому дилери пропонуватимуть для бака та потужний сталевий захист. У базовій комплектації бак обклеєний знизу (не дуже акуратно, чесно кажучи) фольгованої теплоізоляцією.
Шкали приладів нові, з білим підсвічуванням. На спицях нового керма видно клавіші управління музикою та круїз-контролем.
на новий рівеньвиведено та безпеку. По-перше, на Патріота вперше поставили дві фронтальні подушки безпеки, які поставляє японська фірма Takata. Плюс нові передні ремені з переднатягувачем та обмежувачем зусилля. І разом із установкою подушок серйозно доопрацьовано кузов, рама і «нова» рульова колонка, що «складається» при аварії. Так, у колишніх Патріотів при краш-тестах нерідко спостерігався зрив кузова з рами. Тепер кузов та його кріплення посилені: він кріпиться до рами не на 10, а на 12 опорах, які разом із новою поперечкою рами тепер ще й краще гасять вібрації.
По-друге, оновлений позашляховик нарешті отримав систему стабілізації ESP, яку постачає компанія Bosch. Плюс ще цілий набір нових електронних систем, які також вперше з'явилися на «Патріоті». Це протибуксувальна функція, система контролю гальмування в повороті, гідравлічний асистент гальмування, позашляховий режим для АБС (дозволяє колесам довше блокуватися, щоб вони нагрібали перед собою валики снігу або ґрунту), а також асистент допомоги при старті в гору, який 2 секунди утримує відкату на підйомі.
Блок управління клімат-контролем також новий і його великі «крутилки» дуже зручні. Вище видно кнопки включення позашляхового режиму АБС (крайня справа), а ліворуч - клавіша вимкнення ESP.
Саму систему стабілізації можна відключити кнопкою (але тільки до швидкості 70 км/год), при цьому електроніка ще й імітує міжколісні блокування, що тепер дозволяє «Патріоту» не пасувати на діагональних вивішуваннях і впевненіше розганятися на заледенілих дорогах. Щоправда, на зниженому ряду в роздаванні електронні блокування вже відключаються. А на цей випадок до списку опцій впроваджено вже повноцінну примусове блокуваннязаднього міжколісного диференціалу від американської фірми Eaton. Вузол має електромеханічний привід та пропонується у всіх комплектаціях. Але за блокування доведеться доплатити чималі 29 000 рублів.
У салоні – нові приладова панель, бардачок, що охолоджується, інші важелі КПП і «ручника» з обшивкою шкірою, а також комбінована обробка сидінь: центральні вставки зроблені з перфорованої шкіри, з боків - шкірзам. Ще «Патріот» вперше отримав клімат-контроль (постачається корейцями і доступний лише у топовій комплектації) з новою системоюповітроводів. Нові передні бокові дефлекторитепер дмуть не тільки вперед, а й на бічні вікна, зменшуючи їх обмерзання та запотівання. З інших нових "фішок" - функція "Ввічливий водій", коли швидке дворазове натискання на кнопку дає автоматичне триразове спрацювання "аварійки". Плюс камера заднього виду із динамічними лініями розмітки.
Клавіші включення блокування заднього диференціала, підігріву керма та відключення парктроніка винесені між сидіннями. Щоправда, підсвічування у цього блоку старе, отруйно-зелене.
Окремо згадаємо нову кермову колонку, яка тепер вперше регулюється не тільки за кутом нахилу, а й по вильоту, причому у всіх комплектаціях. І важіль-фіксатор колонки своїм зусиллям більше не нагадує гарматний затвор. Блок управління світлом та підрульові перемикачі – нові та легші в роботі, причому управління бортовим комп'ютеромтепер продубльовано на покажчику поворотів. Зручне і ухватисте кермо – теж повністю нове (фірми Takata), причому у дорогих комплектаціях у нього є підігрів усієї поверхні обода, клавіші управління магнітолою – і круїз-контролем, який також вперше впроваджується на УАЗ і явно полегшить водію далеку перегонку.
Зрозуміло, така кількість нових «наворотів» не могла не вплинути на ціну: рестайлінговий «Патріот» подорожчав на 30 000 – 40 000 рублів. Щодо комплектацій, то замість колишньої базової версії «Класік тепер буде версія «Стандарт». У списку її оснащення – фронтальні подушки безпеки та ремені з переднатягувачем, ГУР, електросклопідйомники, дзеркала з електроприводом та обігрівом, світлодіодні ходові вогні, кріплення Isofix, центральний замок та рульова колонка з регулюванням по висоті та вильоту. Така машина коштуватиме 809 000 рублів (раніше було 779 000 рублів).
Оздоблення сидінь із комбінованої шкіри доступне тільки в топовій комплектації.
У комплектації «Комфорт», як і раніше, є кондиціонер, аудіосистема, підігрів передніх сидінь, задній парктронік, сигналізація та легкосплавні колеса. Але сюди додані газові упори капота, які раніше ставилися тільки на більш дорогі версії, а також бардачок, що охолоджується. За такий позашляховик попросять уже 909 000 рублів (було 879 990 рублів).
Колишня дорога комплектація«Лімітед» тепер названо «Привілей». До неї входять 18-дюймові колеса та протитуманки, кондиціонер та медіасистема з сенсорним екраном та навігатором. З нового обладнання – новий мультируль з підігрівом та шкіряною обробкою, круїз контроль, система стабілізація разом з помічниками, камера заднього виду та передній парктронік. Ціна "Привілеї" - 989 000 рублів (було 959 990 рублів).
Тюнінгери із затятими джиперами вже нетерпляче потирають руки. Новий паливний бак звільнив місце у нішах між рамою та кузовом. І туди тепер так і просяться штатні (або подовжені у спеціалізованих фірмах) паливні баки, з якими сумарний запас бензину у трьох резервуарах легко перевалить за 100 літрів, що для далеких подорожей- Безцінно. Залишилося тільки перевірити, чи новий бак не чіпляє землю на «пересіченці».
Ну а топову комплектацію Unlimited тепер замінено на версію «Стиль». І тільки сюди входять клімат-контроль, оббивка сидінь комбінованою шкірою, рейлінги на даху, задній підлокітник, підігрів лобового скла та заднього дивана, а також ємніший акумулятор і налаштування поперекового підпору у водія. Ціна цієї комплектації – 1 030 000 рублів (було 989 990 рублів).
Однак у всіх комплектаціях все одно доведеться доплачувати ще за низку опцій. Наприклад, це фарба "металік" (8 000 рублів), друга пічка в салоні (6 000 рублів), блокування заднього мосту(29 000 рублів) та передпусковий підігрівач (35 000 рублів). А в комплектаціях "Комфорт" та "Привілей" доведеться доплатити ще 19 000 рублів за зимовий пакет.
Для вітчизняного автопрому рік ознаменувався виходом рестайлінг-версії позашляховика від УАЗу. Автомобіль придбав кілька сучасних штрихів, підвищився рівень оснащення та комфортабельності машини. Фото змін у новому кузові, основні параметри та вартість нового УАЗ Патріот 2019 року далі в огляді.
Оновлений Уаз Патріот 2019 модельного року
По снігу
сидіння прилади ергономіка
ззаду ціна уаз
поворотник рейлінги
Кардинальних змін із екстер'єром не відбулося. Рестайлінг торкнувся радіатора: вид решітки залежить від комплектації (три смужки або комірки). Передній бампер виконано із захистом картера, проте пластик великого функціоналу не несе. Передбачено дві ніші під протитуманки (див. фото).
Якщо дивитися на автомобіль збоку, виділяються збільшені колісні арки. Їх перекроїли для можливості встановити диски нового дизайну з легких сплавів 16 дюймів, а також 18-дюймові алмазної обробки. Ці колеса доступні опціонально, стандарт з новим кузовом 16 дюймів литої сталі. З'явилися підніжки для комфортної посадки в авто. Вони посилені, так що не постраждають від їзди бездоріжжям.
Дзеркала вже в базовій комплектації отримали електропривід та обігрів. Позаду великі двері багажника з ручкою внизу, на яких закріплений відсік запаски. Головні ксенонові фари, доповнюють їх LED-дхо. Позаду оптика розташовується з обох боків дверей багажника (див. відеоогляд). Колірна гама складає сім відтінків кузова: шість "металік" і один чистий білий.
УАЗ Патріот 2020: фото салону
Щодо змін інтер'єру, дизайнери створили нову панель(за традицією – пластикову). Тут можна побачити центральну консоль, на якій розміщено тачскрин мультимедіа 7' та блок клімат-контролю.
Кермо оновленого позашляховика мультифункціональне триспицеве. За ним розташований щиток приладів: тридюймовий екран комп'ютера плюс аналогові спідометр та тахометр.
Крісла УАЗа Патріот, як і оббивка салону, виготовлені з нового відстроченого текстилю або перфорованої шкіри (опція). Підігрів сидінь у авто тільки для передніх місць, для заднього дивана функція доступна опціонально (зимовий пакет). 
Розлагодження сидіння прилади
кермо всередині важіль
дзеркало салон
Безпеку забезпечують два ейрбеги (водія та пасажири). Багажник складає 1130 л, при складених сидіннях вантажний відсікотримує розміри 2214 л.
УАЗ Патріот 2019: характеристики
Наразі кросовер доступний лише з одним двигуном, бензиновим 2.7 літра, що відповідає Євро-5. Головне оновлення – завод відмовився цього року від використання двох бензобаків, поєднавши їх однією пластиковою ємністю на 68 літрів. Це вплинуло на кліренс: 210 мм урізає паливний бак, що стирчить внизу. Інші габарити не змінилися.
Задні дискові гальма замінять барабанні (опційна установка). Підвіска кросовера повністю залежна, встановлений стабілізатор курсової стійкості.
УАЗ Патріот 2019 з новим двигуном 170 л
Ближче до закінчення 2019 року може з'явитися версія УАЗ Патріот з більш потужним новим двигуном на 170 к.с. Готового варіантані, але інженери ЗМЗ + FEV Motorentechnik з Німеччини проводять нові розробки щодо покращення ТХ. За основу взято двигун 2.3 л з ланцюговим приводомГРМ. Новий моторанонсують з турбіною, газорозподільною системою та наступними показниками: потужність 170 л.с, що крутить 300 Н/м (при 2300 об/хв). Відповідатиме він стандартам Євро-6, тож про 92-й бензин можна забути. Купити такий позашляховик можна буде швидше за все вже до 2019 року. 
УАЗ Патріот 2019 з двигуном 150 л
Одночасно з агрегатом, описаним вище, виробники збираються поставити двигун від вантажівки «Профі». Це буде чергова модернізація ЗМЗ-409, об'ємом 2.3 л. Основні технічні характеристикистановитимуть 150 к.с, що крутить 235 Нм (при 2600 об/хв).
Головною новиною стане варіація, яка працює на газі. Характеристики пропан-бутанового агрегату трохи впадуть: 143 к.с. при 227 Н/м крутного.
УАЗ Патріот 2020 з дизельним двигуном Івеко
У 2008-2011 роках на позашляховик встановлювався двигун Івеко (дизельний F1A) 2.3л, 113 к.с. Зараз цей двигун не доступний, оскільки гурт Sollers і Fiat припинили співпрацю. Щодо дизеля для Patriot інженери поки не визначилися, коли вийде авто, невідомо. Нагадаємо, дизельним двигуномкомплектувалися машини до 2017 року випуску, Наразівін доступний лише б/в. 
УАЗ Патріот з коробкою автомат 2019: ціна
АКПП бути, але трохи пізніше. У 2019-му році модельний рядне обзавівся коробкою автомат, вартість переоснащення близько 150 тис. руб. Таку послугу надають деякі дилерські центри, при цьому користуються японським варіантом 6АКПП, що встановлюється на Toyota Land Cruser.
УАЗ Патріот 2019 з акпп: дата виходу
Можна вже сказати про дату виходу автомобіля Росавтопрому із АКПП. Офіційно, автомобіль має з'явитися на російському ринку у листопаді. Саме на цей термін заплановано початок продажу моделі з автоматом у Росії.
УАЗ Патріот 2019: комплектації та ціни
Автомобіль буде доступний у таких комплектаціях: "Класик", "Оптимум", "Престиж", "Максимум". Також у 2019 році з'явилася спецверсія авто для любителів гри World of Tanks (див. нижче). Модифікація "Класик" - базова, включає підігрів керма, датчик паркування (передній), системи ABS, EBD, комплектується механічною роздаткою. Оптимум має електромеханічну роздатку, дві подушки безпеки, кондиціонер, передні ремені з переднатягувачами.
Престиж додає до списку легкосплавки 16 дюймів, підігрів передніх крісел, точки мультимедіа з тачскрином, круїз-контроль, протитуманні фари, дистанційне підключення сигналізації.
Максимальна версія комплектуватиметься рейлінгами, підігрівом заднього дивана та лобового скла, парктроніком, камерою заднього виду, однозонним клімат-контролем та легкосплавними колесами 18-го діаметра.
На додаток до деяких комплектацій (див. інфо у офіційного дилера) доступні такі пакети, як Зимовий, Шкіра, Клімат, Мультимедіа, Оффроуд. Відповідно, Зимовий включає повний підігрів лобовухи та заднього пасажирського ряду. Шкіра - оббивка крісел, задній підлокітник, поперекове регулювання місця водія. Клімат – атермальне скління (крім лобового), клімат-контроль. Мультимедіа – дисплей, динаміки, активна антена. Оффроуд передбачає оснащення лебідкою, захистом важелів.
Новий УАЗ Патріот у новому кузові 2019: ціна
Державна підтримка Ульянівського автозаводу зростає, цінова політикапродажу вітчизняного позашляховиказмінюється. Нижче представлені дані вартості машини минулого та поточного модельного ряду.
| Вартість комплектацій, тис. | |||
|---|---|---|---|
| 2017 р | 2018р | ||
| Стандарт | 809 | Класик | 699 |
| Комфорт | 909 | Оптимум | 789 |
| Привілей | 989 | Престиж | 899 |
| Стиль | 1. 030 | Максимум | 969 |
УАЗ Патріот 2019: купити в Москві
Основними дилерами в Москві є офіціали, але є і побічні салони, які отримують хороші відгуки. У будь-якому центрі можна записатися на тест-драйв.
Столичний прайс-лист uaz patriot наведено нижче.
УАЗ Патріот 2019: купити в СПб
Північна столиця активно продає вітчизняний кросовер. Нижче наведено кілька автосалонів СПб та доступні в них комплектації, додаткові пропозиції, ціни на авто.
Новини УАЗ Патріот на 2020 рік: офіційний сайт
Автозавод планує випустити кілька нових модифікацій авто. Офіційний сайт поки що мовчить, але виходячи з інсайдерської інформації, на 2019 рік новини від виробника не вичерпані. Варто зазначити, що кросовер випускатиметься 7-місний з розширенням до дев'ятимісного.
Чергове нововведення – до 2020 року УАЗ таки обіцяють оснастити позашляховик автоматично. Наступний пункт – визначитися із дизелем. Саме які чекають на оновлення той же Patriot, загадувати рано, можна тільки вивчати приблизні картинки від шпигунів.
УАЗ Патріот: спецверсія 2019
На 2019 рік є лише одна спецверсія World of Tanks. Доступний автомобіль у двох кольорах – чорний, темно-сірий металік. Відмінності моделі: шкіряне оздоблення, шильдики, інтегровані вітання мультимедіа з гри. Кожен покупець отримає бонус від «Варгеймінгу»: три місяці преміум-акаунту та новий танк. Базується Нова модельна старої комплектації"Стиль", а коштує від 1 159 000 руб.
УАЗ Патріот АКПП 2019: ТД моторс
ТД Моторс-дилер у Москві (УАЗ-Центр Щербинка). Цей автоцентр надає послуги удосконалення Патріот. Тут можна створити авто на автоматичній КПП, також обзавестися тюнінгом не тільки позашляховиком, а й «Буханкою». Хаби, шумоізоляція, магнітола, фаркопи, лісниці, шноркель, дискові гальма, обважування, навіть амортизатори капота – все це можна отримати на ваш оновлений автомобільбудь-якого модельного року. 
Сніговий десант 2019 УАЗ Патріот
«Сніговий десант» — автомобільні оффроуд змагання для власників УАЗ за наявності повного приводу. Щороку такий захід проводить «Клуб УАЗ Патріот» любителям повернутись у бруді, снігу та позашляховому спорті.
Перегони 2019 проходили у лютому, участь брали класичні авто, деякі концепти та машини з удосконаленими характеристиками. Наприклад, деякі журнали висвітлили авто з тойотівськими коробками, позашляховики зі спойлером, моделі минулих років (Лімітед, Трофі), у цікавому обвазі. На Ютубі можна ознайомитися з відео.
УАЗ Патріот пікап 2020
Пікап від Ульянівського заводу оснащується двигуном на 2.7 л (153 л.с). паливо - бензин, коробка передач механічна, на 5 ступенів, роздатка Dymos. Вантажопідйомність новинки 725 кг, багажник 1181 л.
Базове оснащення – дзеркала з електроприводом та обігрівом, регулювання керма у двох площинах, ремені безпеки з натягувачами, ABS, EBD. Доступний у 4 комплектаціях, найпростіша 699 000 руб, люкс-комплект 1 105 000 руб. тут вже буде мультимедіа 7 дюймів, режим оффроад, підігрів лобового скла, сидінь та шкіряний салон. Зовнішні змінитакі ж, як у Патріота.
УАЗ Патріот 2019: відгуки власників
Андрій, 56 років
Купив машину у 2017-му році першу, вирішив оновити, віддав синові. Надивився відео, записався на тест. Ось нову таку ж взяв, у повної комплектації. Нам на рибалку їздити саме те – і не корча, і по бездоріжжю скакати відмінно. Щоправда, у стару син ГБО поставив і обваженням її зіпсував. Каже, газ економічніший.
Леонід, 42 роки
Як тільки анонсували новий кузов, почав замислюватись купити. Краш тест подивився, відгуки почитав – начебто нічого, зробив замовлення. Із мужиками на полювання нормально можна поїхати, та й у місті на ямах відпрацьовує. Нещодавно скачав у Перм і назад, не відбив нічого. Напевно, дружині теж купуватиму, щоб наші дороги витримувала.
Олександр, 46 років
Думав над машиною з 2018 року. Взяв собі після тест-драйву. Чи не Гранд Черокі, звичайно, але й не сум. Запчастини заводські недорогі вже переконався. Першого ж тижня влупили мене, довелося крило нове брати, оптику покришили. Нічого б не змінював, максимум салон у шкірі купив би. Щоправда, до аудіосистеми інструкцію з експлуатації треба прочитати. Загалом, машиною задоволений.
Ергономіка позаду
ціна поворотник тест
уаз всерединіВідео УАЗ Патріот 2020
12 жовтня дві тисячі шістнадцятого відбулася офіційна презентація оновленого УАЗ Патріот 2017 модельного року, який здобув велику порцію значних покращень. І якщо востаннє у компанії помітно освіжили зовнішність позашляховика, то тепер черга дійшла до салону.
Подивіться фото нового УАЗ Патріот 2018-2019, на перший погляд, автомобіль практично не змінився. Так воно і є — ревізії зазнали лише грати радіатора, що отримала хромовані планки та іншу сітку, а емблема на ній стала більшою.
Комплектації та ціни УАЗ Патріот 2019
MT5 - механіка 5-ст., 4×4 - повний привід
Все інше зовні залишилося тим самим, а ось у салоні UAZ Patriot отримав повністю нову передню панель, яка не має нічого спільного з колишньою. Тут і інші повітропроводи, і повністю перекомпонована центральна консоль, і сучасна мультимедійна система з 7,0-дюймовим кольоровим сенсорним дисплеєм, і повноцінний клімат-контроль, модернізований обігрівач, нове кермо, а підсвічування на щитку приладів стало білим (було зеленим).
Що стосується керма, то у топових версіях він має шкіряне обплетеннята підігрів, плюс на ньому розмістилися кнопки управління аудіосистемою та круїз-контролем, який раніше для машини був недоступний у принципі. Крім того, кермо на Патріоті відтепер можна відрегулювати після вильоту, а підрульові перемикачі тут також повністю змінені.
У вересні сімнадцятого автомобіль отримав модернізовану мультимедійну системуз екраном підвищеної чіткості та розширенням 1024х728. Але головне - якщо раніше як ОС використовувалася Windows CE, то тепер це Android з можливістю підключення смартфонів, підтримкою додатків, модулем Wi-Fi, вбудованим навігатором Navitel і більш потужною складовою.
УАЗ Патріот 2018 у новому кузові вже в базі обзавівся передніми подушками безпеки (не виключено, що в майбутньому можуть з'явитися і бічні), а також покращеною шумоізоляцією та подвійними ущільнювачами дверних отворів. Під час руху заднім ходом на камері заднього виду тракторні підказки почали рухатися слідом за поворотом керма, а за доплату з'явилися передні датчики паркування.
Також до стандартного оснащення позашляховика увійшла ABS, а на дорогих версіяхз'явилася система стабілізації з функцією утримання під час рушання в гірку та позашляховим режимом, у якому вона імітує блокування міжколісних диференціалів. За доплату 29 000 рублів покупці можуть замовити повноцінне блокування заднього диференціала фірми Eaton.
Що стосується технічної начинки, то нарешті УАЗ Патріот отримав одинарний паливний бак замість використовуваних довгий часдвох по 36 л кожен. Його обсяг дорівнює 72 літрам, але виконаний він із пластику, а не з металу. Ось тільки бензонасос встановлений таким чином, що в ногах задніх пасажирів з'явився невеликий, але досить помітний бугор. У липні дві тисячі вісімнадцятого з конвеєра почали сходити машини з індійської роздавальною коробкою Divgi-Warner замість колишньої Dymos.
Крім того, виробник повідомляє про збільшення кількості точок кріплення кузова до рами, посилення передніх стійок та підлоги кузова з метою покращення безпеки. На це ж працюють і переднатягувачі, що з'явилися на передніх ременях, разом з обмежувачами зусилля. Все це дуже похвально.
У продаж UAZ Patriot надійшов тільки з 2,7-літровим бензиновим мотором ЗМЗ-4090 потужністю 135 л. Євро-5» виявилося надто затратним. Поява в лінійці перспективного турбомотора, а також автоматичної коробки відкладено до чергової модернізації.
Ціна нового УАЗ Патріот 2019 починається від 798 000 рублів за машину в комплектації «Класик», тоді як за топову версію «Максимум» просять щонайменше 1 083 000 руб. При цьому за фарбування кузова в металік необхідно доплатити 11 900 грн.
