Щодо фар автомобіля та зовнішніх світлових приладів загалом у нашій країні не вводилося вже давно. Але зовсім недавно з'явилася нібито зміна в діючих ПДР - ближнє світло фар денний часдіб у Росії тепер можна не включати, принаймні, до літній час. У законну силу з різних джерел новий законнабирає чинності з 1 квітня 2018 року. Чи це правда, ми розібралися у всіх змінах Правил та інших нормативних актів!
Що трапилося?
У середині березня 2018 року мережа захлеснули новини про те, що нібито з 1 квітня набирає законної сили чергова зміна, яка скасовує обов'язок включати днем фари в Росії. Немає посилань ні на ініціаторів законопроекту, ні на офіційні зміни. ПДР документи. А поширювалася новина переважно за допомогою месенджерів Telegram та WhatsApp.
Згідно з нововведенням, у нашій країні з 1 квітня включатимуть фари в світлий час- Саме ближнє світло і навіть денні ходові вогні - немає обов'язку. Тобто щось трапилося з пунктом 19.5 ПДР, який говорить:
у світлий час доби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення повинні включатись фари ближнього світла або денні ходові вогні.
Згідно з різними джерелами, новий закон має такі види:
- зміна поширює дозвіл не включати ближнє світло фар вдень тільки в літню або безсніжну пору року – з 1 квітня по 30 вересня кожного року. Аргументація проста: влітку світлий час доби набагато довший, ніж узимку, тому в користуванні світловими приладами просто не потрібно;
- можна не включати ближнє світло, але денні ходові вогні обов'язково потрібне – дивне, насправді, твердження, адже на сьогоднішній день і без змін правил дорожнього руху це й наказують;
- увімкнене світло фар в Росії взагалі скасували в денний час доби - тобто в будь-який сезон на будь-яких автомобілях можна не користуватися зовнішніми світловими приладами (крім поворотників, звичайно ж) вдень.
Це правда?
Ні. Це не правда. Ближнє світло фар або ДХО все ще необхідно вмикати у світлий час. Жодних нових законів щодо зовнішніх світлових приладів не запроваджувалося ні з 1 квітня 2018 року, ні... навіть ще 2014 року. І зміни щодо світла не плануються.
Чим доведете?
Все дуже просто. Є 2 можливі "пруфи".
Офіційне опублікування змін
Оскільки ПДР формально – це підзаконний акт, введений постановою Уряди Росії, і зміни вводяться відповідними постановами. А довести, що змін щодо світлових приладів ніяких не було, легко, знаючи, як набирають чинності постанови:
- постанова вводиться на обговорення та приймається,
- Далі видана зміна має бути опублікована на одному з офіційних сайтів правової інформації, і такі регламентовані Указом Президента №763 про порядок набрання чинності законодавчими актами.
Пункт 2 цього Указу каже нам таке:
2. Акти Президента Російської Федераціїта акти Уряду Російської Федерації протягом 10 днів після дня їх підписання підлягають офіційному опублікуванню в "Російській газеті", Зборах законодавства Російської Федерації та на "Офіційному інтернет-порталі правової інформації" (www.pravo.gov.ru), функціонування якого забезпечує Федеральна служба охорони Російської Федерації.
Відповідно, перейшовши на ці сайти, ми не знайдемо там жодних офіційних постанов про зміну з 1 квітня 2018 року правил їзди вдень без ближнього світла фар:
- ні на сайті Російської Газети,
- ні на сайті правової інформації.
А що так?
Їздити вдень без фар дозволили – у цьому правда. Але тільки не в Росії. Відповідний указ було видано владою Придністров'я – невизнаної держави Молдавської Республіки... 2 роки тому
Як ця новина раптово поширилася на ПДР Росії, залишається лише загадкою. Але факт залишається фактом - у Придністров'ї, дійсно, з 1 квітня по 30 вересня можна не включати ближнє світло фар днем (про це відеоролик), а ось російські ПДР з цієї частини не змінилися.
Редакції правил дорожнього руху
Ще один аргумент проти зміни у Правилах дорожнього руху- Редакції ПДР. З кожною зміною набирає чинності Нова редакція. На сьогоднішній день найбільш актуальна база даних по них міститься на сайті Консультант Плюс. І тут Ви знайдете 3 редакції: одну – що набрала законної сили 18 березня 2018 року, і ще 2 – ті, хто цього чекає.
Але головне, жодна з них не має в переліку змін розділ 19 ПДР, який саме стосується світлових приладів.
- редакція, яка набула чинності 18 березня, ввела обов'язковість світловідбивних жилетів,
- друга почне діяти з 28 квітня і знаменує появу вафельної розмітки на перехрестях.
- третя – з 1 липня і регулюватиме екологічний класавтомобілів.
Як бачимо, жодних змін з 1 квітня 2018 року в ПДР не введено, і вмикати фари вдень все ще потрібно.
Як сьогодні потрібно скористатися світловими приладами?
Отже, ПДР на сьогоднішній день регламентують наступні правилакористування фарами.
Темний час доби:
- ближній та/або задні ПТФ спільно з габаритами при стоянці на неосвітлених ділянках доріг (ближній включати не обов'язково, але габарити обов'язково),
- тільки на неосвітлених дорогах і лише разом із ближнім чи далеким.
Недостатня видимість(туман, дощ тощо):
- ближній або Дальнє світло(див. нижче умови, коли не можна користуватися далеким) при їзді,
Світлий час доби(будь-яке з перерахованого):
- Денні ходові вогні,
- ближнє світло фар,
Задні ліхтарі вмикати вдень не потрібно.
Тунелі:
- ближнє або дальнє світло (див. нижче умови, коли не можна користуватися далеким).
Коли не можна користуватися далеким світломфар:
- на освітленій дорозі в населених пунктах,
- ближче ніж за 150 метрів від зустрічки,
- далі ніж за 150 метрів від зустрічки, якщо водій зустрічного авто моргає далеким,
- у будь-яких випадках, коли Ви можете засліпити водіїв.
Прямо засліплювати пішоходів далеким ПДР не забороняють.
Який штраф, якщо їхати вдень без фар?
Якщо Ви будете їхати 19 Лютого 2019 зовсім без світла – незалежно від того, ближній це, ДХО або протитуманні фари, то на Вас чекає штраф у розмірі 500 рублів . Це передбачає єдина стаття в КоАП – 12.20, яка передбачає покарання за будь-які порушення користування світловими приладами – чи то відсутність світла вдень, чи невключення поворотників під час маневрів.
Жахливі новини для автомобілістів приходять із Тамбова. Камери фіксації порушень надсилали протягом року штрафи за невключене ближнє світло. Як з'ясувала перевірка, програма камер працювала неправильно. У 2019 році з'явилися нововведення, тому, якщо ви не хочете отримувати штрафи за ближнє світло, читайте статтю.
Три дні тому мені запитав Андрій із Москви. Він був відшкодований, що йому виписали штраф за непрацююче ближнє світло фар. Сильно обурювався і хотів оскаржити це у суді. Я пояснив йому, що зараз справді за це можуть покарати.
Вже кілька років у Росії діє правило, яким водії повинні їздити з включеним ближнім світлом чи з протитуманними фарами. Причому це правило діє у будь-який час доби та за будь-якої погоди.
Їзда без ближнього світла
Зараз навіть в автошколах вчать, що одразу під час посадки в автомобіль потрібно включити ближнє світло. Якщо цього не зробити, вас можуть зупинити інспектори ДІБДР. За чинним законодавством вас оштрафують на 500 рублів.
Може здатися, що сума штрафу не дуже велика. Тільки пам'ятайте, якщо трапиться аварія, а ви будете без увімкненого ближнього світла, вас визнають винуватцем ДТП. В цьому випадку одним штрафом вам не вдасться позбутися. Доведеться вирішувати питання зі страховою щодо компенсації витрат на ремонт.
До того ж укладання нового договору осаго або каско на наступний рік коштуватиме вам набагато дорожче.
Я рекомендую уважно ставитися до цим правилом. Зазвичай водії забувають включати ближнє світло саме вдень, коли на вулиці світло. Якщо ви їдете населеним пунктом, не забудьте переключити дальнє світло на ближнє.
Перегоріла лампочка
Якщо у вас перегоріла одна або дві лампочки, ви теж порушуєте правила дорожнього руху. У даному випадкуви не маєте права користуватися автомобілем у несправному стані. За це передбачено штраф у розмірі 500 рублів.
Світлодіодні лампи
Деякі водії люблять їздити із задніми протитуманними фарами постійно. Це недопустимо. Ви можете використовувати їх лише в умовах поганої видимості. Хоча використовувати передні протитуманні фари можна.
Пам'ятайте, що на заводі встановлюють певні лампи, які можна використовувати. Якщо ви вирішите їх замінити більш потужними, за це теж можуть оштрафувати.
Якщо ви хочете внести якісь зміни, то порадьтеся зі спеціалістами та співробітниками ДІБДР. Можете отримати дозвіл на використання певного типу фар.
За статистикою, включене ближнє світло допомагає зробити ситуацію на дорозі безпечнішою. Кількість ДТП знижується. Особливо це помітно, коли їде сіра машинав похмурий день. Без ближнього світла її легко не помітити.
Якщо ви потрапили на доброго інспектора, можете обробити звичайним попередженням, без отримання штрафу.
Пам'ятайте, якщо постійно їздити з увімкненим ближнім світлом, через 3-4 роки у вас повністю вигорить відбивач у фарах. Їх потрібно буде обов'язково замінити у цьому випадку. Саме з цієї причини вдень та у світлий час доби краще їздити на протитуманних фарах.
Вартість заміни протитуманних фар набагато дешевша, ніж заміна ближнього світла.
Якщо ви маєте можливість, можна встановити денні ходові вогні. На багато машин їх зараз ставлять прямо на заводі. З ними ви точно не забудете про включення фар. Вони працюють за таким принципом. Як тільки ви заводите автомобіль, вони відразу включаються автоматично.
Питання та відповіді
Сергій
Чи можна поставити світлодіодні лампина ближнє світло у машині?
Відповідь
Якщо це передбачено конструкцією, можна встановити такі лампи. Якщо не передбачено, можна ставити тільки лампи того типу, який ставив виробник.
Іван
Співробітники ДІБДР зупинили та виписали штраф за невключене ближнє світло. При цьому фари у мене були увімкнені. Я написав про це у зауваженнях до протоколу. Що робити далі?
Відповідь
Ви можете оскаржити такий протокол у суді. Найкраще звернутися до юриста, щоб він детальніше вивчив документи щодо вашої ситуації.
Олексій
Зупинили співробітники ДІБДР, вказали, що ближнє світло не працює. Почали складати протокол. Фари справді не працювали в той момент, мабуть, трохи відійшов запобіжник. Я трохи смикав і все заробило. Але співробітники все одно оформили протокол. Як можна оскаржити?
Відповідь
Ви можете підготувати документи та звернутися до суду для оскарження. Але у вашій ситуації шансів мало. Адже ви не заперечуєте, що в момент зупинки фари не працювали. Ви повинні були перевірити працездатність фар перед виїздом та усунути поломку.
Андрій
Я їхав сонячним днем містом із вимкненим ближнім світлом. Мене зупинив співробітник ДІБДР. Склав протокол та виписав штраф 500 рублів. Чи це допускається?
Відповідь
У вашій ситуації співробітник міг виписати штраф чи дати попередження. Він виписав штраф, це дозволено згідно із законом. Якщо ви не погоджуєтесь, оскаржуйте в суді.
UPD: Дана інформаціяє лише чутками, на Наразіближнє світло фар обов'язковийвсім водіїв, як і населених, і не населених пунктах Росії.
За керування автомобілем у денний час без увімкнених освітлювальних приладів передбачено штраф у розмірі 500 рублів. Однак незабаром все може змінитися! Ходили чутки про те, що хочуть дозволити не вмикати фари вдень у період з першого квітня 2018 року по 30 вересня, проте закон поки що так і не ухвалили (на стан початку квітня).
Використання ближнього світла, незалежно від часу доби, стало обов'язковим з 20 листопада 2010 року. Пояснення просте - авто з увімкненими фарами стає в рази помітнішим на дорозі, що в свою чергу знижує аварійність. Незважаючи на це з'явилася новина про те, що вдень під час руху в населеному пункті можна буде не включати освітлювальні приладиале тільки в період до 30 вересня. Пов'язано це зі збільшенням світлового дня, наголошують інспектори.
Автомобіль із включеними вогнями більш помітний на дорозі, тим самим практично до нуля зводиться кількість ДТП через банальну неуважність!
Вимоги щодо користування світловими приладами перелічені у пункті 19 ПДР РФ. Так, у темний часдіб та в умовах недостатньої видимостівключення фар обов'язково! Близьке світло необхідно включати і під час руху в тунелі. Правила дорожнього руху не забороняють використовувати протитуманні фари замість ближнього світла або разом із ним, але лише в умовах поганої видимості.
Не варто зловживати далеким світлом, особливо за наявності автомобілів на зустрічній смузіоскільки це може спровокувати аварійну ситуацію!
Санкції за ігнорування правил користування освітлювальними приладами передбачено статтею 12.20 КпАП РФ. На порушника чекає штраф у розмірі 500 рублів, але є шанс і відбутися усним попередженням.
Якщо під час ДТП буде встановлено, що невинний порушив правила користування світловими приладами, то винуватцями події будуть названі обидва водії!
Що думають автовласники
Новина про те, що з 1 квітня 2018 року ближнє світло фар вдень включати не потрібно, водії сприйняли по-різному.
Багато хто вважає, що сонячного світла достатньо, щоб помітити автомобіль, що рухається. Є й ті, хто впевнений, що увімкнені фари привертають увагу і водіїв, і пішоходів, тому подібні поправки не потрібні. Деякі аргументують марність подібного нововведення і тим, що в багатьох цивілізованих країнах світлові вогні горять на авто під час руху завжди, навіть там практично всі автомобілі в штатному оснащенні мають опцію включення фар одночасно із запуском двигуна.
ТОП порушень, пов'язаних із користуванням освітлювальними приладами
До набрання чинності поправками найпоширенішим порушенням у користуванні освітлювальними приладами були вимкнені фари вдень. Крім цього водії:
- зловживають далеким світлом;
- не за призначенням використовують «протитуманки»;
- включають лише габаритні вогніу темний час доби.
Повторюємо, закон про відміну включення в денний час ближнього світла фар поки так і не був прийнятий, незважаючи на розмови про це.
Згідно з правилами правил дорожнього руху, експлуатацію автомобіля з вимкненими або відсутніми освітлювальними приладами як по місту, так і за містом, на сьогоднішній день заборонено. Така заборона також діє і на не ввімкнені ззаду габаритні вогні. Тому якщо співробітник ДІБДР виявить у вас подібне порушення, то штрафу вам не уникнути.
Зміни у ПДР, які стосуються застосування світлових приладів, було запроваджено ще у 2010 році. Тепер у будь-який час доби і за будь-яких умов видимості на дорозі ближнє світло завжди має бути включене. Необхідність у прийнятті такої поправки до ПДР обумовлена тим, що автомобіль із включеними вогнями на дорозі більш помітний для оточуючихТому кількість аварійних ситуацій, пов'язаних з неуважністю, зводиться до мінімуму. А найголовніше очікувана тенденція підтвердилася на практиці і кількість аварій на дорогах вдень значно скоротилася.
Проте більшість водіїв не виконують встановлених законом вимог. Причиною цього може стати банальна неуважність, технічна несправність автомобіля або інший привід. Однак, незалежно від цього, у разі порушення водієві загрожує покарання.
Коли водій може бути покараний штрафом і чи можливе таке?
Щоб уникнути штрафу за неправильне застосуванняосвітлювальних приладів, водій має їздити з увімкненими фарами у будь-який час доби. При невиконанні цієї умови він буде покараний штрафом. Крім того, при порушенні правил експлуатації автомобіля у разі ДТП винуватцями будуть визнані обидва учасники. Навіть якщо правила порушить лише одна людина. Приводом для прийняття такого рішення може послужити фара, що вийшла з ладу.
Оштрафувати за неправильне застосування фар ближнього світла різних причин. Нижче описані найбільш е ситуації, що часто зустрічають, за які можуть оштрафувати:
- Використання у населеному пункті далекого світла.
- Некоректне застосування задніх протитуманних ліхтарів.
- Застосування ходових вогніву вечірній час.
- Близьке світло не включене вдень.
А тепер про все докладніше:
- Використання у населеному пункті далекого світла. При в'їзді до населеного пункту або на добре освітлену дорогу водій зобов'язаний перейти з світла фар на ближній. В іншому випадку на нього буде накладено штраф.
- Некоректне застосування задніх протитуманних ліхтарів. Вони є додатковими освітлювальними приладами, які можна використовувати тільки за умови низької видимості. За будь-якого іншого розкладу це вважатиметься правопорушенням із застосуванням подальших санкцій.
- Застосування ходових вогнів у вечірній час. У машинах, обладнаних ходовими вогнями, у темний час потрібно увімкнути ближнє світло. При цьому ходові денні вогніповинні бути встановлені згідно з усіма вимогами Держстандарту. У цьому випадку йдеться про їхнє територіальне розташування. Також враховуються характеристики світла. Правильне розташування фар даного типуздатне забезпечити якісне освітлення дороги і не засліплюватиме зустрічних водіїв.
- Ближнє світло вдень вимкнене. Більшість водіїв під час руху вдень забувають необхідність включення фар ближнього світла. У деяких моделях передбачено електронна системауправління, яка в автоматичному режимівключає освітлювальні прилади під час запуску автомобіля.
Особливості застосування штатних денних ходових вогнів
Конструкцією транспортного засобуДенні ходові вогні можуть бути передбачені не на всіх моделях. Щодо самостійної їх встановлення, то це також може призвести до штрафу. І навіть якщо під час огляду інструктором ДПС такі конструктивні змінине будуть виявлені, то вони виявляться за планового техогляду. Щоб ці дії не розцінювалися як правопорушення, водієві потрібно спочатку отримати відповідний дозвіл в органах на монтаж денних ходових вогнів. Ті моделі машин, де конструкцією передбачені денні ходові вогні, можуть їздити без побоювання, що їх оштрафують.
Крім того, для штатної системиосвітлення характерний інший режим роботи - вони автоматично вмикаються при старті двигуна. При активації ближнього світла фар стандартні денні ходові вогні сприяють зниженню потужності і використовуються як додаткові габарити.
Зверніть увагу, що при увімкнених штатних денних ходових вогнях оштрафувати за їзду з вимкненим світлом не мають права.
Денні ходові вогні ПДР
Замість денних ходових вогнів водій може увімкнути протитуманні фари. На підставі пункту 19.4 правила ПДР, їх можна застосовувати в умовах обмеженої видимості. Також ними можна користуватися в темний час на неосвітлених дорогах або замість ближнього світла фар альтернативою денним ходовим вогням. А це означає, що експлуатація автомобіля при включених протитуманних фарах вдень не розцінюватиметься як правопорушення.
Міра покарання за невключені світлові прилади
Штрафу за експлуатацію автомобіля без увімкненого ближнього світла на 2016 рік становить 500 рублів. Це правило прописано у статті 12.20, у якій йдеться про порушення правил використання зовнішніми світловими приладами. Також не виключена ймовірність того, що водій може позбутися усного попередження, але тільки за умови того, що подібна неуважність водія не призвела до ДТП. В іншому випадку сума штрафу може зрости.
Чи можуть оштрафувати за непрацюючу фару
Якщо в автомобілі не горить з якихось причин одна з фар ближнього світла, то це також може стати причиною штрафу. При цьому трактування такої ситуації може трохи відрізнятися від випадку, описаного вище. У цьому випадку водій не порушив правила експлуатації освітлювальних приладів. Порушенням тут вважається несправність фари, а також умови, що забороняють експлуатацію автомобіля.
При технічні несправності, через які ближнє світло відключено, згідно зі статтею 12.5 КпАП ч.1 порушник буде покараний штрафом на суму 500 рублів у зв'язку з непрацюючим або забрудненим світловим приладом. Окрім того, зверніть увагу на п.2.3.1. ПДР, де йдеться, що рух при несправних або відсутніх освітлювальних приладах у нічний час або за низької видимості може позиціонуватися як правопорушення.
Що в результаті
Штраф за лампу ближнього світла, що перегоріла, або непрацюючу фару не найвищий. Але незважаючи на це, водій зобов'язаний беззаперечно виконувати будь-яке правило і їздити за правилами, не порушуючи їх. Адже увімкнені освітлювальні прилади роблять ваше авто більш помітним на дорозі в будь-який час доби, завдяки чому ймовірність створення аварійних ситуацій знижується до мінімуму.
28.09.2017 (оновлено)
У зв'язку з настанням осені 2017, багатьох водіїв почали турбувати питання: Коли вже потрібно вмикати ближнє світло і чи штрафують за невключений сигнал? Коли перевзутися з зимової гумина літню? Інші сезонні нюанси, пов'язані з автотранспортом.
Про «перевзування»я докладно описала. У цій статті я написала про штрафи, пов'язані з ближнім світлом, а також про різні нюанси цього напряму.
Близьке світло фар та денні ходові вогні 2017 року.
Згідно актуальних правил дорожнього руху, а саме ст.9.8., є така вимога до попереджувальних сигналів і навіть зазначені конкретні терміни. Звучить воно так:
З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населених пунктівповинні бути включені денні ходові вогні (ДХО), а у разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу – ближнє світло фар.
Щоб остаточно було зрозуміло - у тих-таки Правилах є навіть конкретизація визначення в ст.1.10, що мають на увазі під ДХО:
Денні ходові вогні – зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, встановлені спереду транспортного засобу та призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби.
При цьому протитуманні фари (ПТФ) до таких сигналів не належать. Про всяк випадок вклала скан листа-роз'яснення від МВС ЦБДР та АС. Не варто фантазувати та домислювати те, чого немає у Правилах. Можна увімкнути одночасно і ближнє світло, і ДХО – це не заборонено. Можна ще й ПТФ туди, й габаритні вогні. Але у будь-якому разі у зазначений період має бути включено як мінімум або ДХВ, або ближній.
І не будемо заглиблюватися на відміну між сигналами в темний час доби, під час недостатньої видимості і в цей період. Тема зараз не про це.
Штрафи в Україні за невключене ближнє світло у 2017 році.
Звичайно, наступним питанням, після з'ясованого – потрібно чи ні, є – А чи є штрафи за невключене ближнє світло? До речі, з'явився новий видстрахування- . Усім обов'язково читати! Вартість – всього 150грн за рік!
І справді – нашим чинним законодавством України передбачено суми штрафів за відсутність включених попереджувальних сигналів. Тільки є нюанс у формулюванні цієї ситуації в Кодексі про адміністративні правопорушення, а саме – «застереження» про те, що сигнали мають бути включені не весь час, а лише коли відбувається початок руху транспортного засобу або за зміни його спрямування. Отже, весь решта часу – це не є порушенням і уповноважені органи не мають права виписати штраф, але можуть зробити попередження. Наводжу точне формулювання ст. 122, ч. 2 Кодексу України:
Порушення водіями транспортних засобів … правил …, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, …, - тягнути за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
На даний момент такий штраф еквівалентний сумі від 425 до 510 гривень.
Позбавлення права водіння порушення ПДР про ближнє світло.
Але все вищенаписане стосується ситуації, якщо водія просто зупинив даішник за порушення правил дорожнього руху. А от якщо конкретно через це порушення відбулася аварійна ситуація, то там штраф автоматично збільшується до 680-850 грн. І навіть можливе позбавлення посвідчення водіяна строк від півроку до 1 року. Це прописано у тій же статті, у четвертій частині, а саме:
Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: змусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- та відеоспостереження та іншими документами, - тягнути за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами засобами на строк від шести місяців до одного року.
Для любителів оригінальних джерел інформації – на головній сторінці сайту Ваш Страховий Консультант є список посилань на корисні сайти – там можна знайти ПДР України, та Кодекс про адміністративні правопорушенняз усіма правками.
Тепер ви в курсі юридичних нюансів та необхідності включеного ближнього світла чи ДХО на вашому транспорті у так званий «зимовий» період в Україні. Багато водіїв у «літній» час також їздять із увімкненим ближнім світлом і навіть у містімотивуючи це підвищенням своєї ж безпеки. І логіка у цьому є. Адже авто стає помітнішим на дорозі, а це підвищує ймовірність, що вас буде видно решті учасників руху. Головне, не забувати вимикати світло, йдучи з авто, щоб не дивуватися потім розрядженому акумулятору з усіма наслідками.
Удачі на дорогах будь-якої пори року!
Максимально повна, актуальна, достовірна, корисна інформаціяна сайт
