بازار فروش: روسیه.
در سال 1993، AvtoVAZ شروع به توسعه خودرویی کرد که در سال 1998 لادا کالینا نام گرفت. نمونه اولیه مدل جدید در بدنه چهار در فقط در سال 2000 به نمایش گذاشته شد و اولین سدان Lada Kalina تنها در 18 نوامبر 2004 از خط مونتاژ AvtoVAZ OJSC خارج شد. این تاخیر زمانی باعث شد که Kalina حتی قبل از شروع تولید آن عملاً منسوخ شود. با این حال، در کار روی ماشین از مدل‌سازی ریاضی استفاده شد و تولید قطعات، جوشکاری، رنگ‌آمیزی، مونتاژ آنها در مقایسه با بقیه محصولات کارخانه به سطح کیفی بسیار بالایی رسید. پیشرفتهای بعدیمحدوده مدل با عرضه خودروهایی با موتور 1.4 لیتری جدید و ظاهر خودروها در بدنه هاچ بک و استیشن و همچنین مشخص شد. نسخه ورزشیو نصب موتور قدرتمندتر 16 سوپاپ 1.6 لیتری. اگر در سال 2005 کارخانه 40000 خودرو مونتاژ کرد، در سال 2009 60746 خودرو فروخته شد که در نتیجه لادا کالینا به یکی از محبوب ترین مدل ها در روسیه تبدیل شد. در 1 مه 2011، سرویس مطبوعاتی AvtoVAZ اعلام کرد که کارخانه به تولید خودروی لادا کالینا در بدنه سدان پایان می دهد و آن را با خودروی جدید لادا گرانتا جایگزین می کند. در 1 مارس 2013، تولید نسل اول لادا کالینا به دلیل نوسازی نوار نقاله برای تولید خودروی نسل دوم متوقف شد.
لادا کالینا در سطوح تریم "Standard"، "Norma"، "Lux" ارائه شد، اما در طول عرضه، سطح تریم های پیشنهادی بارها افزایش یافت. بنابراین، به عنوان مثال، برخی از نسخه ها دارای تهویه مطبوع، سنسورهای پارک، سیستم صوتی استاندارد و موارد دیگر هستند. تجهیزات مدرن. بسیاری از راه حل های فنی و طراحی، که اکنون برای محصولات کارخانه خودروسازی ولگا رایج است، برای اولین بار در لادا کالینا اعمال شد: این یک فرمان برقی است. تجهیزات اولیه، فرصت های جدید برای تحول داخلی، طرح های رنگی اصلی. در سال 2009، واگن استیشن لادا کالینا ظاهر شد - ویژگی متمایز آن ظرفیت مناسب با ابعاد کوچک آن بود. صندلی های عقبدر صورت لزوم، می توان آن را تا کرد تا یک سکوی افقی به دست آورد، که تا حد زیادی امکانات حمل و نقل کالا را گسترش می دهد.
اولین موتور لادا کالینا یک واحد قدرت 8 سوپاپ با حجم 1.6 لیتر و قدرت 81 اسب بخار بود. این موتور کمی مدرن شده بر اساس موتور 1.5 لیتری Priora VAZ-11183 ساخته شد که به نوبه خود به موتور G8 در اوایل دهه 80 بازمی گردد. این یک واحد قدرت نسبتاً بی تکلف و کاملاً اقتصادی است. اما زمان نیاز به یک موتور جدید داشت و در سال 2007 یک موتور 1.4 لیتری 16 سوپاپ چنین شد. قدرت آن 89 اسب بخار، گشتاور 127 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه بود. موتور جدیدکالینا چابکی را اضافه کرد: شتاب تا 100 کیلومتر 12 ثانیه طول می کشد و مصرف سوخت در 90 کیلومتر در ساعت فقط 5 لیتر در 100 کیلومتر در حومه شهر و 7 لیتر در حالت مختلط است. موتورها سری جدید، همراه با واحد 16 سوپاپ 1.6 لیتری 98 اسب بخاری که بعداً ظاهر شد ، قدرتمندتر ، مقرون به صرفه تر و همچنین آسیب پذیرتر شد - هنگامی که تسمه تایم می شکند ، سوپاپ ها خم می شوند که نیازهای بیشتری را برای کار تحمیل می کند.
سیستم تعلیق لادا کالینا تا حد زیادی وارث توسعه قبلی است مدل های محرک چرخ جلو VAZ: "Samara"، LADA 110، "Priora" - با این حال، تفاوت های ظریف وجود دارد. استابلایزر مورد استفاده در سیستم تعلیق جلو ثبات رولطراحی خود، پایین بازوهاتعلیق ها از طریق براکت های اصلی نصب می شوند، قفسه های دیگر با فنر نصب می شوند. در طراحی سیستم تعلیق عقباز نوع اهرم پیچشی، بازوهای تعلیق اصلی و فنرها نیز استفاده می شود. لادا کالینا به دلیل طول نسبتا کوتاه خود، قدرت مانور بسیار خوبی دارد که به ویژه هنگام سفر در شهر بسیار مهم است.
بسته به پیکربندی، یک سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، پیش کشنده ها و محدود کننده های نیروی تسمه. تست تصادف از جلو AvtoVAZ با بالش و تسمه با پیش کشنده و محدود کننده، نتیجه حفاظتی 8.4 از 16 را نشان داد. در سال 2005، خودرو بر اساس روش ARCAP ("Autoreview") آزمایش شد، که در آن امتیاز 5.6 از 16 را کسب کرد. در ضربه از جلو و 13.5 امتیاز از 16 با جانبی. انصافاً باید توجه داشت که حتی با رویکرد سختگیرانه در تست ایمنی، خودرو بیشتر نشان داد امتیاز بالانسبت به تمام مدل های قبلی VAZ تولید شده قبلی.
استفاده از پلت فرم و گره‌های دیفرانسیل جلو قبلی، قیمت مقرون به صرفه‌ای را برای لادا کالینا به ارمغان آورد، اما در عین حال معایب ذاتی را به ارث برد. ماشین های داخلیکه این مدل جایگزین شده است. از سوی دیگر، سادگی طراحی، قابلیت نگهداری و در عین حال، رویکرد کیفی متفاوت به پیکربندی، این مدل را برای خریدار آماده جذاب کرده است. قیمت پایینبرخی از معایب را تحمل کنید بنابراین لادا کالینا اولین "پرستو" موفق VAZ در دوره انتقال از خودروهای طراحی شوروی به خودروهای مدرن تر شد. از نظر مقرون به صرفه بودن و عرضه، کالینا نسل اول در بازار ثانویه نیز جایگاه قدرتمندی را به خود اختصاص داده است.
کامل بخوانیدبررسی ها بر اساس نسل
من یک سال پیش کالینا خود را خریدم، مدتهاست رویای خرید یک ماشین را در سر می پرورانم و روی این گزینه تصمیم گرفتم. در طول زمان گذشته و 23 هزار کیلومتر، مجبور شدم کمی پول خرج کنم، اما اگر در مدت کوتاهی پس از خرید یک ماشین تصادف نمی کرد (یک SUV مرسدس بنز سوار شد و به من تسلیم نشد ... بررسی کامل →
اینو نخرید...! به شدت زنگ می زند، اغلب می شکند - فقط اعصاب. سرعت بد نگه می‌دارد - همیشه باید تاکسی کنید. من آن را به قیمت 700 یورو در لتونی خریدم، همان مبلغ را در یک سال سرمایه گذاری کردم: سنسور، استارت، قفل صندوق عقب شکست، درب های راننده آویزان شد، موتور شکست - ... بررسی کامل →
من نقاشی نمی کنم که چرا انتخاب من روی آن متوقف شد. فقط یک اصل وجود دارد: اکنون 600 هزار نفر وجود ندارد - کالینا را بگیرید و زحمت نکشید. من از صاحبان سؤال کردم و به دلیل محدودیت در دسترس بودن، اکنون یک استیشن واگن در پایگاه داده به قیمت 276.5 هزار روبل، 1.6 لیتر، 8 سوپاپ، رنگ ... بررسی کامل خریدم →
ماشین - واگن لادا کالینا 2 استیشن. موتور 1.6 لیتری 106 اسب بخار با. واقعا آن را دوست داشت مسافت پیموده شده واقعی الان 115000 کیلومتر است، ماشین هیچ مشکلی نداشت. من مالک دوم هستم، ماشین را به قیمت 300000 روبل گرفتم، مجموعه کامل. البته، من یک نسخه جدید نمی‌گیرم، اما ... بررسی کامل →
روز خوب! تصمیم گرفته شد لادا 2114 را به ماشین جدیدسیار. اگر من خرید کاملا نقدی را در نظر می گرفتم، طیف وسیع تری از مدل ها را در نظر می گرفتم، اما پیشنهادات 2114 و 2115 در شهر ما بسیار زیاد است، ارائه ارزان قیمت برای آن سودآور نیست ... بررسی کامل →
بررسی قبلی من http://site/story/id/12812 است در اینجا من نظرات دیگری در مورد کالینا خواندم و متوجه شدم که با یک کپی بسیار خوش شانس بودم. ماشین کمی بیشتر از یک سال کارکرد 40000 کیلومتر است، اصلا خرابی نداشت. ضد یخ از بین نمی رود، روغن نمی خورد. من در شکسته زیاد سفر می کنم ... بررسی کامل →
من بلد نیستم زیاد و زیبا بنویسم، از شما خواهش می کنم که من را برای این موضوع به شدت قضاوت نکنید ... در 8 فوریه 2017، من فقط برای نگاه کردن به ماشین ها وارد یک نمایندگی ماشین شدم، به لادا کالینا نگاه کردم. ج در واگن استیشن. من ماشین را دوست داشتم، مدیر کمک کننده شروع به پرسیدن از من کرد که چه می خواهم و چه چیزی نیاز دارم ... بررسی کامل →
8 سال و 2 ماه از خرید خودرو لادا کالینا می گذرد. در این مدت علاوه بر مواد مصرفی تعویض شد: 1) تعویض باتری 33000 کیلومتر، 2) تعویض تیغه برف پاک کن 47000 کیلویی. 3) 53000 کیلومتر در پارکینگ در -34 سرما در پارکینگ کسی قلاب کرده است سپرعقب, مجموع -... بررسی کامل →
من یک ماشین LuAZ رانده ام و به عنوان یک وسیله نقلیه به رانندگی آن ادامه می دهم. VAZ 21063. VAZ 21074. من Kalina-2 را خریدم چون از آن خوشم آمد. قبل از خرید باید ماشین را دوست داشته باشید. خریداری شده در مرکز خدماتدر بسته بندی لوکس موتور 21127. به کالینا بزرگ ... بررسی کامل →
من در تابستان، در جولای 2014، یک واگن لادا کالینا خریدم. قبل از آن کالینا هاچ بک بود. من به سالن آمدم ، چیز جدیدی از ما خواستم ، آنها به من استیشن واگن Kalina-2 ، 106 مادیان تقریباً تازه از خط مونتاژ را به من پیشنهاد دادند و همسرم نیز از آن خوشش آمد. در مقایسه با آن ویبرنوم، البته ... بررسی کامل →
او با فروش Opel Astra N کوپه سال 2008 خود ، که در مورد آن بررسی http: // site / story / id / 7057 وجود دارد ، مبلغ 379 هزار روبل داشت. درست در آن لحظه، AvtoVAZ موبایل توت خود را با 20000 روبل تخفیف می فروخت. و فقط برای 379 هزار روبل. او توسط من خریداری شد گزینه ها ... بررسی کامل →
این ماشیندر سپتامبر 2010 تحت برنامه قراضه خریداری شد. دو ماه صبر کرد نقره اي. من این رنگ رو میخواستم ست کامل - لوکس. موتور Priorovsky - 1.6 لیتر 16 سلول. در ابتدا به فکر خرید گزینه های ساندرو، نوت، تیدا، پولو ... بررسی کامل →
چهار ماه رانندگی میکنم 3 روز میرم بیرون، در کل از ماشین راضی هستم. خرید 1390 یورو با 69000 کیلومتر کارکرد. همه چیز کار می کند، به جز چیزهای کوچک (محفظه دستکش در کابین گیر می کند، کامپیوتر گهگاه دچار اشکال می شود، ظاهراً مخزن خالی است یا ABS روشن می شود). اشکال اخیر ظاهر شد -... بررسی کامل →
استیشن واگن لادا کالینا، 16 سوپاپ، مکانیک، "نورما". در پایان سال 2014 قبل از افزایش قیمت خریداری شده است. همیشه یک استیشن واگن یا یک دریچه با اندازه معمولی می خواستم. من قبلاً در مورد بوش دیزل کانگو یا کادی فکر می کردم که از یک کامیون تبدیل شده است. بعد از مارس 2014، دیگر فکر نمی کردم)) ... بررسی کامل →
از سال 1981 پشت فرمان. رانده شده توسط GAZ-51، GAZ-52، GAZ-53، ZIL-130، ZIL-131، UAZ، Muscovites (IZH، AZLK)، VAZ 2101-21099، DEU NEXIA، شورولت آویو، نیوا، غزال، تویوتا کرولا، ولگا. من کالینا را به عنوان ماشین برای هر روز خریدم، 215 تریلی با تخفیف در یک نمایندگی خودرو، تجهیزات ... بررسی کامل →
عصر همگی بخیر! قبلاً در مورد Kalina قبلی اینجا نوشتم. همانطور که در بررسی نوشتم، تصمیم گرفتم کالینا لوکس را با پیشروموتور امتحان کنم. من آن را در پایان نوامبر 2011 به قیمت 362900 روبل گرفتم. به علاوه سالن یک مجموعه داد لاستیک های زمستانی، بدون تحمیل یک مرحله اضافی - من خوشحال شدم! ... بررسی کامل →
در یک بررسی می خواهم در مورد ماشینی که به مدت 9 ماه دارم - لادا کالینا 2 را به شما بگویم. تجهیزات عادی است، رنگ گشنیز است. کمی تاریخچه در مورد خرید این دستگاه. در ماه مه 2014، با فروش ماشین قبلی خود - Toyota Crown Atlet Estate در بدنه 171، این سوال مطرح شد که ... بررسی کامل →
سلام به همه! خوب، شاید با این واقعیت شروع کنم که حقوق را در سال 2000، در نوامبر دریافت کردم، و یک ماه بعد اولین ماشین خود را خریدم - IZH 412، نسخه 1973. من دستگاه را در هر شرایط آب و هوایی کار کردم (افرادی را که می گویند: "برف، باران، یخ است - من نمی روم" را درک نمی کنم .... بررسی کامل →
من از سپتامبر 2011 مالک لادا کالینا هستم. قبل از آن به VAZ-21074 رفتم. فرصت های مالی به 330000 روبل محدود شد، بنابراین انتخاب بین سامارا-2 (2113، 14، 15) و کالینا بود. مدت زیادی فکر نکردم، زیرا چندین نفر از دوستانم قبلاً به ... بررسی کامل →
کاری نیست، ماشین به مدت نیم سال است که در حال فروش و معاوضه است و هیچکس به آن نیاز ندارد !!! ما یک بررسی می نویسیم ... خواهرم از نمایندگی ماشین خرید کالینا جدیداستیشن واگن 11118. ABS تهویه مطبوع 2 ESP. موتور 1.4 16 سوپاپ که هیچ فرقی با 1.6 8 ... بررسی کامل →
سلام به همه. بالاخره برای خودم یک لادا کالینا 2 در پشت انباری خریدم. درایور را خریدم (خیلی راننده خوب) که از آن به عنوان تاکسی شهری استفاده خواهد کرد. قیمت این دستگاه 379 هزار روبل است. دارای فرمان، چرخ (مهر زدن)، آب و هوا (دقیقتر، تهویه مطبوع با ... بررسی کامل →
من به یک نمایندگی خودرو رفتم و در 14 دسامبر 2013 یک هاچ بک Lada Kalina-2 را در پیکربندی استاندارد رنگ - Riesling خریدم. قبل از خرید، همه چیز را در مورد آن در اینترنت مطالعه کردم. او در طول زندگی خود 9 ماشین را تغییر داد. من با Moskvich-412 شروع کردم. زیاد شنید بررسی های بددر مورد کالینا! ستایش بسیار ... بررسی کامل →
ما در مورد استیشن واگن جدید لادا کالینا صحبت می کنیم. این دومین ماشین ما (و دومین ویبرنوم 2) است. همه چیز در کالینا جدید برای من مناسب است و بنابراین ما تصمیم گرفتیم که همان را انتخاب کنیم، فقط یک استیشن واگن. و همچنین در سوئیت. اما استیشن واگن ها به تازگی شروع به عرضه کرده اند و به همین دلیل آن را با ... بررسی کامل →
کالینا من از 2009/02/13، مسافت پیموده شده 14000 هزار کیلومتر. من 260 هزار روبل خریدم. در بسته بندی استاندارد قبلش یه نه (ماشین اول) سوار شدم، بعد یه دونه، هنوز پریورا با موتور 1.6 لیتری بود. 8 سوپاپ. وقتی به کالینا نقل مکان کردم، نتوانستم به صندلی های وحشتناک عادت کنم ... بررسی کامل →
یک ماه پیش یک لادا کالینا-2، یک واگن استیشن VAZ-21947 خریدم. قبل از آن، VAZ 2111 2008 وجود داشت. چه می توانم بگویم: آب و هوا، ABS، بالش وجود دارد، سیستم تعلیق روی پرایمرها بد نیست (در بزرگراه VAZ-2111 راحت تر است و حتی با فرمان برقی بهتر است تا با تقویت کننده الکتریکیفرمان). چراغ های جلو به خوبی می درخشند، ... بررسی کامل →
سلام به همه! ماشین 16 مارس در دفتر خریداری شده است. یک فروشنده ضایعات که در آن یک 5 عدد داد که از یکی از دوستانش بازخرید شده بود. پانزده با موفقیت فروخته شد، یک کلمه محبت آمیز به یاد دارم. در ابتدا یک ماشین و استیشن واگن جدید می خواستم. برای این پول، یک ... بررسی کامل →
من قبلاً یک بررسی در مورد لادا کالینا خود در اینجا گذاشته ام http://site/story/id/9605. امروز می خواهم اطلاعاتی را اضافه کنم. مسافت پیموده شده تا به امروز - 30000 کیلومتر. هنوز از ماشین راضی است. از کاستی های شناسایی شده - برف پاک کن ها (برس ها) چندان قابل اعتماد نیستند و درب ها گاهی ... بررسی کامل →
من حدود یک ماه پیش یک Lada Kalina-2 به صورت اعتباری خریدم، درجه لوکس، اما نه حداکثر، برای گرمایش شیشه جلو، سنسور باران و سنسورهای پارک اضافه پرداخت نکردم. برچسب قیمت با تخفیف حدود 380000 روبل است. اولین چیزی که دوست نداشتم بوی تند کابین بود، پس از یک ساعت ... بررسی کامل →
روز خوب برای همه، بنابراین یک دستیار جدید در خانواده من ظاهر شد - لادا کالینا! دو روزه که از کابین بیرونش کردم تا الان فقط 200 کیلومتر رفتم. از آنجایی که من به عنوان یک برقکار خودرو در فروشنده رسمی AvtoVAZ می دانست که من چه چیزی مصرف می کنم! من از ماشین راضی هستم موتور در ... بررسی کامل →
همانطور که در پایان ژانویه می خواستم، VAZ-2114 را به واگن استیشن Kalina تغییر دادم. او با اطلاع از عملکرد AVTOVAZ با قیمت تخفیف، بلافاصله به جستجو پیوست. چنین خودروهایی در سیکتیوکار وجود داشت، اما رنگ سفیدو فلزی نیست با نمایندگی های خودروی کیروف تماس گرفتم و یکی از آنها برای من مناسب بود ... بررسی کامل →
در زمستان اولین خودروی لادا کالینا هاچ بک خود را با موتور 1.6 8 سی سی خریدم. 7500 کیلومتر رانندگی کرد در حالی که ماشین بسیار راضی است. هنوز هیچ مشکلی وجود ندارد - همانطور که می گویند pah, pah, pah. رانندگی را یاد گرفت رنو ساندرو, skoda fabiaو صندلی ایبیزا. راستش... بررسی کامل →
من اصلاً نمی دانم چگونه نقد بنویسم، اما واقعاً می خواستم نظر خود را در مورد لادا کالینا به اشتراک بگذارم. از دور شروع میکنم من تجربه رانندگی ام را شروع کردم، مثل همه بچه ها با ماشین های پدرشان. یک هشت بود و سپس یک برچسب (که تقریباً 30000 کیلومتر روی آن دویدم). اما اینطور شد ... بررسی کامل →
سلام، این اولین نقد من در سایت است. من صاحب چهار 1.5، چهار 1.5، لوگان 1.4 بودم. موتور لوگان خراب شد و زمان تعویض تسمه ها فرا رسید - 3 سال 50 هزار مسافت پیموده شده بدون احتساب ایرادات جزئی، به علاوه او برهنه بود. اگر آن را ترک کردید، پس روی آن سرمایه گذاری کنید ... بررسی کامل →
روز همگی بخیر!!! بنابراین تصمیم گرفتم کمی در مورد خودم به شما بگویم یک ماشین تحریر جدید. آنها آن را به دلیل جادار بودن کابین، پویایی و قابلیت نگهداری (با این وجود لادا)، بسته برقی، تهویه مطبوع و موسیقی همیشه تمام وقت و E-gas انتخاب کردند. پدال الکترونیکیگاز). چنین ... بررسی کامل →
یک ماشین لادا کالینا خریدم. در شهر وولوگدا، ماشینی وجود نداشت، همه سعی کردند گزینه های اضافی را که می توانستند ارزان تر در اطراف "گوشه" تحویل دهند، جمع آوری کنند. مجبور شدم به مسکو بروم و یک ماشین فروخته شده در آنجا بدون هیچ مرحله خاصی بخرم. درست است، آنها با قرارداد به هم ریختند و مشکلاتی در ... بررسی کامل →
روز بخیر برای همه، همه، همه! من می خواهم سال نو را به همه تبریک بگویم! و کمی در مورد ماشین جدید خود بگویید. سالی که گذشت چیزهای جدید و خوشایند زیادی برای من و خانواده ام به ارمغان آورد، به عنوان مثال، اتمام ساخت خانه، تولد دخترم .... بررسی کامل →
من 3 ماه است که سوار کالینا هستم، 6700 کیلومتر دویده ام. خیلی زیاد نیست، من در اوکراین بودم، 4 بار در لو (سوچی) آویزان شدم، فقط 360 کیلومتر، نیمی از آنها در امتداد مارپیچ. رفتار مناسبی داره موتور میکشه 3-4 دنده دومی به ندرت گنجانده میشه اگه به معجزه کاماز ما مرتبط بود حتی ... بررسی کامل →
ماشین را کمی کارکرده خریدم. پس از اجرای 30 هزار، مشکلات واقعی با تعلیق آغاز شد. سیستم تعلیق جلو رو کاملا عوض کردم (دوبار بلبرینگ رو عوض کردم) وقتی مسافت پیموده شده از 50 هزار کیلومتر گذشت عوض کردم قفسه فرمان، نزدیکتر به 70 هزار کیلومتر - عقب عوض کردم ... بررسی کامل →
سلام به همه. من می خواهم یک نقد بنویسم ... من برای خودم یک لادا کالینا لوکس در اکتبر 2012 خریدم. الان کارکردم 7500 کیلومتر است. من از دستگاه بسیار راضی هستم، صادقانه بگویم، انتظار کمتری از او داشتم، اما در واقعیت معلوم شد که بسیار شخصی است. دوبار 1150 کیلومتر یک طرفه رفتم و ... بررسی کامل →
به دست آورده است این ماشیننیم ماه پیش در نمایندگی خودرو در نمایندگی مجاز. این اولین mashinf من است، انتخاب زمان بسیار طولانی بود. همه گزینه ها را در این بررسی کرد دسته قیمتمن همه نوع نقد را خوانده ام. علیرغم تمام توصیه های دوستان و نزدیکان، به خطر خود و ... بررسی کامل →
سلام به همه! من می خواهم نظر خود را در مورد این ماشین KALINA SPORT 1.6 در پیکربندی 11196-42-494 به اشتراک بگذارم. در زمان خرید (24 مارس 2012) قیمت خودرو 402000 هزار روبل است. من چیزی را خریدم که برای آن پول وجود داشت، و به این ترتیب خدمات بیشتر (که در آن تا حدی اشتباه کردم، به عنوان مثال: زمستان ... بررسی کامل →
سلام دوستان پس من اولین ماشینم را گرفتم. انتخاب آسان نبود. ماشین خارجی کارکرده یا "خودمان" نو. ماشین‌های خارجی مستعمل بلافاصله کنار رفت، زیرا نگرش نسبت به چیزهای دست دوم منفی است، بنابراین تصمیم گرفتم یک ماشین جدید بخرم. من فکر کردم Priora یا Kalina را .... بررسی کامل →
لادا کالینا استیشن واگن 1.6 کلاس 8 7000 کیلومتر در زمان نگارش. این دستگاه در نوامبر 2011 با مسافت پیموده شده. قیمت شماره 300 هزار روبل. مجموعه هنجار است. یا نه روی دستگاه: kondeya، تکیه گاه های سر عقب, شیشه برقی عقب, بالش ... بررسی کامل →
سلام به همه Kalinovody! نام من ووا است، من 14 سال سن دارم. در سال 2010 ما لادا کالینا اسپرت 1.4 را خریداری کردیم. برداشت اول: البته، این بسیار بهتر از VAZ-2101 است، من در مورد آن در دسته دیگری نوشتم. به مدت شش ماه و دویدن 1500 کیلومتر فشار آوردیم: 1. ضد یخ شروع به جاری شدن کرد با ... بررسی کامل →
او مجبور شد به کالینا نقل مکان کند، پس از فروش لوگان کارکرده به یک ماشین جدید نیاز فوری داشت. من به جزئیات دلیل این فروش نمی پردازم. آرزوها برای انتخاب خودروی جدید ساده بود: زمان صدور خودرو + عنوان و بخش قیمتبیش از 400 هزار روبل نیست. تحت ... بررسی کامل →
خیلی ماشین بد. من نو گرفتم بعد از 3 ماه کار تصمیم گرفتم بفروشم - 7 ماه فروختم. این بدترین گزینه از VAZ ها است ، قیمت در ابتدا بسیار بالا است ، آنها نمی خواهند کاری تحت ضمانت انجام دهند ، من واقعاً توصیه نمی کنم. معایب: جعبه زوزه می کشد، درایو خرد می شود، آنها شناور می شوند ... بررسی کامل →
روز همگی بخیر من می خواهم در مورد "پرستو" خود که در پایان سال 2007 خریداری کردم به شما بگویم. این خودرو اولین پکیج لوکس آن زمان بود. بسته شامل: چرخ های آلیاژی, جلو پنجره برقی , سالن زیبا با انواع توت ها ... ویبرنوم قرمز ), ... بررسی کامل →
سلام به همه، بنابراین تصمیم گرفتم نظر خود را اضافه کنم. برای مدت طولانی یک ماشین انتخاب کنید، انتخاب Nexia، ZAZ Chance با ظرفیت 1.3 بود. و کالینا پس از بازدید از نمایندگی خودروی لادا، از کالینا مراقبت کردم، در آن نشستم، همه چیز را بررسی کردم، و صادقانه بگویم، من واقعاً از آن خوشم آمد: صندلی ها بسیار ... بررسی کامل →
تصمیم گرفت در مورد ماشین تحریر خود صحبت کند. طبق حساب من ، این چهارمین ماشین است ، قبل از آن VAZ-2103 سال 1979 ، تویوتا کارینا E سال 1993 ، لوگان 2010 وجود داشت. همانطور که می گویند، ماشین های خارجی خوب هستند، اما گران هستند ... مدت ها فکر می کردم چه چیزی را انتخاب کنم، انتخاب روی کالینا، یعنی استیشن واگن، افتاد، زیرا هنوز ... بررسی کامل →
سلام به همه! با ماشین VAZ - مثل هندوانه: یا خوش شانس هستید یا نه. پس ... من 28 دسامبر 2010 کالینا را در پیکربندی حداکثر (به جز ورزشی) خریدم. مسافت پیموده شده تا به امروز 47500 کیلومتر. قبل از اینکه کالینا چهاردهمین شود، در سال 2006 یک نمونه جدید نیز گرفتم. خوشحال با ... بررسی کامل →
در پایان اکتبر 2011، ویبرنوم 11183 سابق به یکی از دوستان فروخته شد! از این ماشین راضی بود یک سوال انتخاب وجود داشت: چه چیزی بخریم؟ معیار اصلی انتخاب محل سکونت بود. ما زندگی می کنیم در حومه شهر، جاده ها در هر زمان از سال چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارند. خودروی خارجی ناپدید شد، ... بررسی کامل →
استیشن لادا کالینا رنگ ریزلینگ 1.6 8 سی سی تجهیزات استاندارد در سال دهم برای بازیافت در ازای یک پنی خریداری شد، من در کل نیوا می خواستم ولی بعد کم بودند. من به کالینا اعتقاد نداشتم، اما باید چیزی را می گرفت. چیزی که بعدا پشیمان نشد. در س... بررسی کامل →
من "Lydia Nikolaevna" خود را در کابین (VAZ-1118 سدان ، تجهیزات "استاندارد" (خالی) ، موتور 8 سوپاپ؛ حجم 1.6 لیتر؛ 80 اسب بخار) در دسامبر 2010 خریدم. فوراً متذکر می شوم که از هیوندای اکسنت 2007 پدرم به آن نقل مکان کردم که متعاقباً بر ارزیابی تأثیر گذاشت ... بررسی کامل →
سلام به همه!!! به نظر می رسد، داستان من پیش پا افتاده است، 9 نفر بودند، من یک ماشین بهتر می خواستم و تصمیم گرفتم 9 نفر را بفروشم. من آن را فروختم، این سوال مطرح شد که یک ماشین بخرم، اما ... من از نه، 80 هزار پول کمی گرفتم، این سوال پیش آمد که دنیوزکا را از کجا بگیریم، تصمیم گرفتیم پس انداز کنیم. دوستان و همکاران در ... بررسی کامل →
روز خوبی برای همه! مانند بسیاری از خانواده های جوان زمان خود، ما با یک موتور سیکلت با خودروی جانبی IZH-Jupiter-5 شروع کردیم. این اسب آهنیتحت هر گونه استثمار بی رحمانه شرایط آب و هوایی، هم ما را سوار کرد و هم بارهای سنگین - برداشت از ویلا، مصالح ساختمانی، حتی ... بررسی کامل →
ماشین را در ژوئیه 2010 خریدم مثل همیشه برای خودم خریدم، فقط پول کافی برای ماشین ما خریدم. قبل از آن، او به طور انحصاری با ماشین VAZ دیفرانسیل عقب رانندگی می کرد. پس اولین تجربه بود خودروی محورجلوو اولین به طور انحصاری ماشین جدید. من یک ماشین در سالن خریدم، ... بررسی کامل →
این اتفاق افتاد که برای دومین بار برای یک تست رانندگی کوچک، کالینا ما نزد صاحب آکورد رفت. اما، بر خلاف آندری "متنفر سرسخت VAZ"، ماکسیم فقط یک "راست راست متقاعد" است. اما این محکومیت نتیجه محل سکونت - در ... بررسی کامل →
خرید یک ماشین در مارس 2011 درجه "استاندارد". قبل از آن خودروهای فرسوده زیاد دیگری از جمله خودروهای خارجی وجود داشت. در ماه مه امسال، من یک رانندگی آزمایشی برای Kalina در منطقه Kostroma ترتیب دادم، زیرا دائماً به ماهیگیری می روم. می توانم با اطمینان بگویم، اما تجربه ... بررسی کامل →
من 16 سال سابقه کار خودرو دارم. سفر تقریبا تمام کلاسیک، با شروع با "پنی". آخرین ماشینیک کودک شش ساله و خراب 99 در سال 1996 بود. با او تجربه رانندگی در درایو جلو و بر این اساس، تعمیر هر چیزی که از بین رفت به وجود آمد. من روی آن گذاشتم تا 6 ... بررسی کامل →
خانواده ما یک ماشین VAZ 211183 خریداری کردند لادا کالینادر سال 2006 ابتدا می خواستیم ده بخریم، اما پس از نشستن در کابین، بلافاصله نپذیرفتیم، زیرا معلوم شد که خیلی تنگ و حتی با سقف کم است. فروشنده پیشنهاد داد در کالینا بنشیند. ما از راحتی ... بررسی کامل →
سلام به همه! من کمی در مورد ماشین شما می گویم. در سپتامبر 2010 تحت برنامه بازیافت در Avtogermes خریداری شد. قبل از آن من فقط کلاسیک-21013 و 21053 رانندگی می کردم. من کالینا 11176 را سفارش دادم، اما بدون انتظار، چون نمایندگی ها به من گفتند که کارخانه هنوز آنها را عرضه نمی کند، خریدم ... بررسی کامل →
من از سال 1999 رانندگی کردم. من با VAZ-2105 شروع کردم، سپس 2107، 2114، 2115، 2110، Priora وجود داشت. به همین مناسبت، کالینا را خریدم. خرید از دوستان موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ کارکرد 3000 کیلومتر. ماشین خوب، قابل اعتماد، در مقایسه با Priora چندین برابر بهتر است، طبق ... بررسی کامل →
کالینا 11183 انژکتور موتور 8 سوپاپ 1.6 لیتر. این ماشین را در سپتامبر 2010 خریدم. قبل از آن یک VAZ 21074 کلاسیک 2007، انژکتور 1.6 لیتری وجود داشت. من نظرم را در مورد این ماشین در قسمت این مدل گذاشتم. خلاصه اولین برداشت وقتی به ... بررسی کامل →
سلام به همه! نمی دونم امکانش هست یا نه ولی بهتون میگم چطوریه. من ماشین را از دستانم گرفتم ، قبل از آن دوجین وجود داشت - قطعا ویبرونوم بهتر است ، اینجا نمی توانید بحث کنید ... به طور کلی ، به نظر من ماشین بد نیست. فضای داخلی جادار(ده ها و پیشینیان استراحت می کنند!) صلیب عالی, قدرتمند ... بررسی کامل →
سدان کالینا در 14 فوریه 2010 در روز ولنتاین یک خودرو را به قیمت 268 هزار روبل خریداری کرد. قبلش رفتم واز هفت، که 4 سال آنقدر خسته بود که وقتی از شرش خلاص شد خوشحال شد! پس از خرید ویبرنوم، سالن را ترک کردم و در اطراف ماخاچکالا رانندگی کردم، ... بررسی کامل →
سلام! پشت فرمان از سن 11 سالگی، اما به طور رسمی از آن زمان گواهینامه رانندگیاز سال 1999. بر این لحظهمن یک لادا کالینا 2009 را در یک استیشن سوار می کنم و اصلا پشیمان نیستم. من معمولی دارم تجهیزات اولیه. من با VAZ-2106 سال 1982 شروع کردم، پس از ... بررسی کامل →
هچ حتی در نمایشگاه هم ظاهرش را جلب کرد. با تهویه مطبوع انتخاب کنید توسعه جدیدموتور AvtoVAZ 1.4 (90 اسب بخار) مجموعه کامل استاندارد +. همانطور که معلوم شد، یک کامل است تهویه کننده هواپاناسونیک. کار او یک لذت کامل است! گرمای سال 2010 متحمل فرار ... بررسی کامل →
من از نزدیک می دانستم - از دوستان که ماشین بد نیست. اما تا الان برای دومین سال است که وقتی پشت فرمان کالینا می نشینم دست از لبخند نزده ام. هیچ خرابی وجود نداشت. بعد از خرید، بعد از بررسی دقیق، شلنگی را که دوست نداشتم در سیستم خنک کننده (خود مکانیک) تعویض کردم و ... بررسی کامل →
خرید در آوریل 2010، با وجود انتشار سال 2009. ماشین در کابین در یک مکان افتخار ایستاده بود و بلافاصله ظاهر سفید، با تنظیم زیبا و منظم، جمع و جور به خود جلب کرد. من از ماشین راضی هستم، اما اسب کافی نیست. خیلی مختصر طراحی داخلی,... بررسی کامل →
رنگ شده در رنگ مسقط-620، پایه های راحتی SS-20، دیسک ترمز و لنت - لوکاس، روغن موتور و گیربکس - کندال مصنوعی آمریکایی با تیتانیوم مایع. موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ - راضی است هر چند اسب ها هم می شد اضافه کرد! طرفداران. باحال ... بررسی کامل →
سلام به همه بچه ها پس از خواندن بررسی ها در تعداد زیادی، تصمیم گرفتم در تعمیم مشارکت کنم صنعت خودرو داخلی. در مارس 2008، تصمیم گرفتم یک ماشین بخرم، با این انتظار که کارکنان گران و قابل اعتماد در کار نیستند. با این فکر به بازار رفتم که ... بررسی کامل →
سلام من ووان هستم از کراسنودار!!! تجربه رانندگی 10 سال، من قبلاً یک VAZ-2107,21099 رانندگی می کردم. من آن را از سالن گرفتم، او تنها کسی بود که آنجا ایستاده بود !!!... بررسی کامل →
من تصمیم گرفتم از اتومبیل های سریع (همانطور که قبلاً در مورد VAZ-2114 فکر می کردم ، ماشین 2005 بود) به چیزی جالب تر تغییر کنم. کلاس بالاتر، راحت تر پول کافی برای کالینا در سال 2007! چند ماه پیش خریدم با برد 59000 کیلومتر. تعویض پایه های جلو...
سدان لادا کالینا یکی از گزینه های بدنه خودروی محبوب کشورمان است. به طور کلی، تاریخچه این مدل از سال 1993 آغاز شد، زمانی که VAZ با وظیفه توسعه روبرو شد ماشین مدرن. اما اولین نام مدل تنها در سال 1998 اعلام شد. یک سال بعد ، یک نمونه اولیه ظاهر شد که متعاقباً تمام آزمایشات لازم را با موفقیت پشت سر گذاشت و کالینا برای تولید سریال آماده شد. درست است که این سدان تنها در سال 200 توسعه یافت. در همان زمان، سازنده سندی را امضا کرد که سرنوشت مدل را تعیین کرد - Kalina تولید خواهد شد. زمان زیادی از آن لحظه گذشته است و در سال 2004 این کارخانه اولین محصول را تولید کرد ماشین بورسی. این یک سدان لادا کالینا بود. بله، اصلاح چهار در اولین فرزند کل خانواده بود که اکنون چندین نسخه دارد. سبک با تکنولوژی بالا، طراحی بدنه نجیب و انقلابی در ظاهر خودرو - اینها مزایای اصلی مدل هستند. به لطف آنها، کالینا محبوب شد. علاوه بر این، خودروی سدان مقام اول را در فروش به خود اختصاص داد: این اصلاح با هزار خودرو در سال 2009 از هاچ بک جلوتر بود. اما کالینا چهار در چیست؟ پویا، پیشرو و ماشین جادار، که از نظر اندازه نسبتا کوچک است. با وجود وجود یک صندوق عقب جادار، طول سدان در 4 متر است. چنین بدنه کوتاهی برای ترافیک شهری و یافتن پارکینگ در کنار آن ایده آل است مرکز خریدبه طور قابل توجهی ساده شده است: حتی عرض کالینا تنها 1.7 متر است. وقتی از بغل به سدان نگاه می کنید، می توانید جلوی بلندی را ببینید. این تصمیم طراحی باعث افزایش حجم صندوق عقب و تکمیل طرح کالینا شد: تنه بلند بهتر است با بدنه بلند و سطح شیشه ای بزرگ ترکیب شود. اما به طور کلی، تفاوت زیادی با هاچ بک وجود ندارد - این سدان تنها دارای چهار در و طول بدنه کمی افزایش یافته است. بقیه تغییرات یکسان هستند.
سالن لادا کالینا
فضای داخلی نسخه چهار در نیز آن را از سایر تغییرات متمایز نمی کند. با این حال، سدان لادا کالینا با افزایش 165 لیتری صندوق عقب نسبت به هاچ بک مشخص می شود. چنین افزایشی به صاحب خودرو اجازه می دهد تا از خودرو برای خرید یا حمل و نقل وسایل به کشور استفاده کند. بله، با صندوق عقب 235 لیتری کالینا پنج در، شما واقعاً نمی توانید جابجا شوید. اما 400 لیتر موضوع کاملاً متفاوت است.
فروش کالینا به حدی رسیده است که این مدل به چهارمین خودروی پرفروش روسیه تبدیل شده است. در مورد طراحی، سدان لادا کالینا، مانند تمام نسخه های دیگر، با ایمنی و سازگاری بهبود یافته متمایز می شود. شرایط مدرنعمل. اپتیک عالی (چراغ های جلو به خوبی می درخشند)، بسیار تناسب راحتداخل کابین (زاویه باز شدن درب در کالینا در مقایسه با سایر مدل‌های VAZ به طور قابل توجهی بزرگتر است)، بدنه گالوانیزه (قسمت پایین خودرو در برابر خوردگی و تأثیر معرف‌ها مقاوم است)، درگاه‌های عریض (علی رغم زاویه بالاباز شدن درها، خودروی داخلی با دهانه های درب به طور شگفت انگیزی گسترده است) و دید عالی - اینها ویژگی های کلیدی هر نسخه از Kalina است. آنها همچنین در مورد سدان اعمال می شوند. همانطور که در بالا ذکر شد، اصلاح چهار درب بیشتر است صندوق عقب جادار، و این مورد توسط بسیاری از صاحبان خودرو قدردانی می شود. بنابراین، این سدان به عنوان یک خودروی خانوادگی نیز مناسب است.
با این حال، هزینه ساخت پایین را می توان به کیفیت های اصلی این مدل اضافه کرد. هزینه نسبتاً اندک این خودرو امکان توسعه یک خودروی مقرون به صرفه بر اساس Kalina به نام Granta را فراهم کرد. مدل جدیدبر اساس یک سدان ساخته شده است و بسیار ارزان تر از مدل اهدا کننده شده است. بنابراین مهم است به علاوه لاداکالینا را می توان با اطمینان و توانایی کاهش هزینه های تولید خودرو با ساده سازی طراحی نام برد. لادا کالینا یک مدل جهانی است که پایه و اساس یک خانواده جدید است ماشین های مقرون به صرفه. یک واقعیت جالب این است که نسل بعدی این خودرو به زودی ظاهر می شود که نوید پیشرفت بیشتر را می دهد.
لادا کالینا سدان یکی از تغییرات عمدهمدل، اما قبلا متوقف شده است. درست است، مجموعه کامل ماشینی که قبلاً ترک شده قابل تخمین است. بنابراین، تجهیزات اساسی این سدان به یک واحد 1.6 لیتری با ظرفیت تنها 81 اسب بخار مجهز شد. با. چنین خودرویی قادر است تا 160 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد، در حالی که مصرف سوخت در محدوده معقول است. کالینا با موتور 1.6 کمتر از 8 لیتر بنزین نیاز دارد. از جانب حقایق جالبتوجه داشته باشید که موتور مطابق با استانداردهای یورو 3 است و مخزن سوخت 50 لیتر سوخت دارد. بنابراین، خودرو قادر به عبور از مخزن پرحدود 600 کیلومتر خودروهای گران قیمت و مبتکر خارجی نشان می دهد که کجا مسافت پیموده شده بیشتراما برای ماشین بخش بودجهچنین ویژگی هایی کاملا قابل قبول است. موتور بعدیدارای حجم 1.4 لیتر و قدرت نهایی واحد 89 "اسب" است. چنین لادا کالینا فقط 7 لیتر بنزین مصرف می کند و حداکثر سرعت، بیشینه سرعتبه همان 160 کیلومتر در ساعت می رسد. دو موتور فوق تفاوت کمی دارند و در حجم، مصرف سوخت و قدرت هستند. اما یک موتور سوم نیز وجود دارد. این موتور 1.6 لیتری 98 اسب بخاری است موتور گازسوز. سدان لادا کالینا با چنین واحد قدرتی فقط در نسخه "لوکس" ارائه می شود که شامل چرخ های آلیاژی، تهویه مطبوع، چراغهای مه شکن، گرمکن صندلی های جلو، میله های ایمنی و ABS. با چنین تجهیزاتی، مدل 351 هزار روبل هزینه داشت. در مورد مشخصات فنی، شایان ذکر است که راندمان (تنها 7.2 لیتر سوخت برای 100 کیلومتر) و حداکثر سرعت نسبتاً بالا (لادا کالینا چهار در با موتور 98 اسب بخاری 183 کیلومتر در ساعت تولید می کند) . با بازگشت به موتور، می توانید ببینید که همان الزامات یورو-3 را برآورده می کند.
مزایای لادا کالینا
به طور کلی، سدان لادا کالینا مقرون به صرفه است و ماشین راحت. برای سفرهای خانوادگی و روزانه در اطراف شهر بسیار مناسب است. یک محفظه چمدان بزرگ به شما این امکان را می دهد که حداقل هر آنچه را که نیاز دارید به کشور ببرید. همانطور که می گویند، بهتر است حداقل چیزی را حمل کنید تا اصلاً هیچ چیز را نداشته باشید. در مورد جوانان، چنین خریدارانی از طراحی شیک مدل و هماهنگی در طراحی قدردانی خواهند کرد.
لادا کالینا سدان: مشخصات
| 1.6 لیتر 8-cl. (یورو 3) | 1.6 لیتر 16-cl. (یورو 3) | 1.4 لیتر 16-cl. (یورو 3) | ||||
| طول، میلی متر | 4040 | |||||
| پایه، میلی متر | 2470 | |||||
| عرض، میلی متر | 1700 | |||||
| ارتفاع، میلی متر | 1500 | |||||
| جلد محفظه چمدان، مکعب dm | 400 | |||||
| مسیر چرخ جلو، میلی متر | 1430 | |||||
| مسیر چرخ عقب، میلی متر | 1410 | |||||
| وزن در حالت دویدن، کیلوگرم | 1080 | |||||
| وزن ناخالص وسیله نقلیه، کیلوگرم | 1555 | |||||
| جایز است جرم کاملتریلر یدک‌کشی با ترمز، کیلوگرم | 900 | |||||
| وزن ناخالص مجاز تریلر بکسل شده بدون ترمز، کیلوگرم | 450 | |||||
| نوع بدنه / تعداد درب | سدان / 4 | |||||
| فرمول چرخ / چرخ های محرک | 4×2 / جلو | |||||
| چیدمان خودرو | دیفرانسیل جلو، محل موتور جلو، عرضی | |||||
| نوع موتور | بنزینی، چهار زمانه | |||||
| سیستم تامین | تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی | |||||
| تعداد و آرایش سیلندرها | 4، در خط | |||||
| ظرفیت موتور، مس سانتی متر | 1596 | 1596 | 1390 | |||
| حداکثر توان، کیلو وات / دور در دقیقه | 59,5 / 5200 | 72 / 5600 | 65.5 / 5250 | |||
| حداکثر گشتاور، نیوتن متر در دور در دقیقه | 120 / 2500-2900 | 145 / 4000 | 127 / 4200-4800 | |||
| سوخت | بنزین بدون سرب AI-95 (دقیقه) | |||||
| حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 160 | 183 | 165 | |||
| مصرف توسط چرخه مخلوط l/100 کیلومتر | 7,8 | 7.2 | 7,0 | |||
| انتقال | به صورت دستی کار می کند | |||||
| تعداد دنده | 5 جلو، 1 عقب | |||||
| نسبت دنده جفت اصلی | 3,7 | 3,9 | 3,9 | |||
| فرمان | با تقویت کننده الکترومکانیکی، قفسه و چرخ دنده فرمان | |||||
| لاستیک | 175/70 R13 (80، 82، T، H); 175/65 R14 (82، H); 185/60 R14 (82، H) | 175/ R14 (82، H); 185/60 R14 (82، H) | 175/65 R14 (82، H); 185/60 R14 (82، H) | |||
| ظرفیت مخزن سوخت، ل | 50 | |||||
نمونه اولیه Lada Kalina Sedan در سال 2000 به عموم ارائه شد. توسعه این مدل در سال 1993 آغاز شد. چند سال قبل از ارائه، در سال 1998، این مفهوم Kalina نام داشت. توسعه دهندگان Kalina به دنبال ایجاد یک ماشین چند منظوره مقرون به صرفه بودند که به یک دستیار وفادار در نگرانی های روزمره یک شهروند تبدیل شود. چنین خودرویی باید اقتصادی و راحت باشد. در نتیجه، لادا کالینا شکلی مدرن به دست آورد، معمولی برای یک خودروی متوسط شهری با طراحی جذاب لاکونیک، داخلی راحت, کامپیوتر روی برد، مصرف سوخت کم و سیستم تعلیق تکنولوژیکی با دوام بالا. اولین کالینا سدان در پایان سال 2004 از خط تولید AvtoVAZ خارج شد. بر بازار داخلیسازنده از نام خودرو به زبان لاتین استفاده می کند، در عین حال، در اسناد رسمی مقامات فدرال، نام برند خودرو به خط سیریلیک نوشته شده است.
در تماس با
از ویژگی های لادا کالینا سدان چه انتظاری باید داشت؟
لادا کالینا سدان یک خودرو به سبک شهری است، ابعاد کوچک آن به شما امکان مانور دادن حتی در شرایط سخت را می دهد موقعیت های رانندگی. سیلوئت کلی خودرو توسط خطوط برجسته روی بدنه از ایجاد شده است آینه بغلبه چراغ جلو جزئیات بدنه و داخلی با استفاده از مدل‌سازی ریاضی ایجاد شده است که به لطف آن، صورت اعضای بدنساخته شده با کیفیت عالی تناسب راحت با ارتفاع خودرو فراهم می شود. زوایای باز شدن درها 75 درجه است، درها به اندازه کافی بزرگ هستند به طوری که حتی یک مسافر سایز بزرگ در هنگام فرود ماشین در حرکات خود محدود نمی شود. در فضای داخلی کابین استفاده شده است مواد مدرنمقاوم در برابر سایش و چشم نواز. با کوچک‌تر بودن بیرونی کالینا، فضای داخلی او بسیار جادار است. صندوق عقب کوچک است، اما برای سفر با کل خانواده - چهار نفر کافی است لاستیک های خودروبدون مشکل در آن قرار گیرد
به هر حال، شما می توانید با کم هزینه ویژگی های کالینا سدان خود را بهبود بخشید. به توجه شما مقالاتی در مورد تنظیم: و.
LADA Kalina به راحتی بلند می شود و با اطاعت از میل راننده به سرعت سرعت می گیرد. موتور دورگردقادر است هر مشکلی را در محدوده توانایی خود حل کند. ویژگی های لادا کالینا سدان بسیار متواضع است. روی بنزین 95 کار میکنه. با این حال، در هشت سوپاپ 1.6 موتورهای لیتریامکان استفاده از بنزین 92 وجود دارد. به لطف اصلاحات آیرودینامیک لادا کالینا، دستیابی به شاخص های ضریب زیر امکان پذیر شد. کشش آیرودینامیکی: در پیکربندی "هنجار" Сх=0.378، در پیکربندی لوکس Сх=0.347 LADA Kalina مجهز به چرخ های 13 یا 14 اینچی روی رینگ های مهر شده یا چرخ های آلیاژی 14 اینچی است. از جمله کاستی هایی که صاحبان خودروهای اولین نسخه ها به آن اشاره کردند، موتور بسیار پر سر و صدا و لرزش در 2000 دور در دقیقه، لرزش در گیربکس، ارتعاشات در بیکار. در آینده، مدل های جدید با در نظر گرفتن این شکایات نهایی شدند. مزایای بدون شک لادا کالینا هستند فضای داخلی جادار، دید عالی، استحکام بدنه، توانایی هندسی خوب در کراس کانتری، انواع پالت ها و سطوح تریم (از جمله ABS (EBD)، دو، سیستم کنترل آب و هوا، آماده سازی صدا، لوازم جانبی تمام قدرت). از ابتدای سال 2011 پدال گاز الکترونیکی در پکیج تمامی مدل های خانواده LADA Kalina قرار گرفته است. از زمانی که LADA Kalina شروع به فروش کرد، به یکی از برندهای پیشرو تبدیل شده است و فروش هر ساله شتاب بیشتری می گیرد. این شواهد قوی از شناخت مردمی از خودرو است.
مشخصات لادا کالینا سدان به صراحت می گویند: این یکی از بهترین ماشین هابرای استفاده خانوادگی از نظر نسبت قیمت / کیفیت، تولید شده در روسیه.
و بیشترین تقاضا لادا کالینا 1.4 نیست، جوانترین محدوده مدلو یک سدان لوکس که نسبت هزینه و آپشن های آن حتی خواستارترین مشتریان را راضی می کند. تعمیر و نگهداری خدماتاین خودرو نیز کاملا مقرون به صرفه است، همانطور که در زمان توسعه مدل انتظار می رفت. قیمت های مقرون به صرفه، طیف گسترده و در دسترس بودن ویژگی های اصلی هستند خدماتدر رابطه با LADA Kalina. علیرغم نارضایتی بدبینان، این سدان در دریایی از خودروهای مختلف ریشه دوانده است و رقابت را در دنیای رقابت های سخت فنی و بازاریابی حفظ می کند.
| 1.6 لیتر 8-cl. (یورو 3) | 1.4 لیتر 16-cl. (یورو 3) | |
|---|---|---|
| هندسه | ||
| نوع بدن | 4 درب سدان | 4 درب سدان |
| تعداد صندلی | 5 | 5 |
| طول | 4040 میلی متر | 4040 میلی متر |
| عرض | 1700 میلی متر | 1700 میلی متر |
| ارتفاع | 1500 میلی متر | 1500 میلی متر |
| پایه | 2470 میلی متر | 2470 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک | 160 میلی متر | 160 میلی متر |
| مسیر جلو | 1430 میلی متر | 1430 میلی متر |
| مسیر عقب | 1410 میلی متر | 1410 میلی متر |
| موتور | ||
| نوع موتور | بنزینی، چهار زمانه | بنزینی، چهار زمانه |
| سیستم تامین | تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی | |
| تعداد و آرایش سیلندرها | 4، در خط | 4، در خط |
| جابجایی موتور | 1596 سی سی | 1390 سی سی |
| حداکثر توان، کیلو وات / دور در دقیقه | 59,5/5200 | 65,5/5250 |
| حداکثر گشتاور، نیوتن متر در دور در دقیقه | 120/2700 | 127/4200-4800 |
| قدرت | 81 اسب بخار | 89 اسب بخار |
| توربوشارژ | خیر | خیر |
| سوخت | بنزین بدون سرب AI-95 (دقیقه) | |
| انتقال | ||
| واحد درایو | جلو | جلو |
| انتقال | به صورت دستی کار می کند | به صورت دستی کار می کند |
| تعداد دنده | 5 جلو، 1 عقب | 5 جلو، 1 عقب |
| نسبت دنده جفت اصلی | 3,7 | 3,9 |
| فرمان | ||
| نوع فرمان | نوع رک و پینیون، فرمان برقی الکترومکانیکی | |
| ویژگی های سرعت | ||
| حداکثر سرعت | 160 کیلومتر در ساعت | 165 کیلومتر در ساعت |
| شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت | 12.9 ثانیه | 12.5 ثانیه |
| سیستم ترمز | ||
| ترمزهای جلو | دیسک | دیسک |
| ترمز عقب | طبل | طبل |
| ABS | وجود دارد | وجود دارد |
| ویژگی های عملکرد | ||
| حجم محفظه چمدان | 400 dm مکعب | 400 dm مکعب |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر | 50 لیتر |
| مصرف سوخت بر اساس چرخه رانندگی | 7.8 لیتر در 100 کیلومتر | 7 لیتر در 100 کیلومتر |
| کاهش وزن | 1080 کیلوگرم | 1080 کیلوگرم |
| وزن ناخالص وسیله نقلیه | 1555 کیلوگرم | 1555 کیلوگرم |
| وزن ناخالص تریلر مجاز با ترمز | 900 کیلوگرم | 900 کیلوگرم |
| وزن ناخالص تریلر بدون ترمز مجاز است | 450 کیلوگرم | 450 کیلوگرم |
| چرخ ها | ||
| لاستیک | 175/65 R14 (82، H); 185/60 R14 (82، H) | |
VAZ 1118 Kalina اولین مدل از خانواده خودروهای رده B داخلی است (عکس). تولید این خودرو از اواخر سال 2004 آغاز شد. این خودرو متعلق به نسل اول خانواده کالینا است. در ابتدای سال 2013، AvtoVAZ تولید نسل دوم این خانواده را راه اندازی کرد، بنابراین تولید Lada Kalina 1118 متوقف شد. در زیر توضیحات مفصلی از مشخصات فنی و همچنین مزایای این مدل ارائه شده است.
تاریخچه ظهور ماشین لادا کالینا VAZ 1118
ساخت این مدل در سال 1993 در کارخانه خودروسازی ولگا آغاز شد. در مرحله نهایی توسعه در سال 1998، این خودرو Lada Kalina نام گرفت، VAZ 1118 نام سریال در کارخانه مدل سدان است. این خودرو برای اولین بار در سال 2000 به مردم معرفی شد و در پایان سال 2004 به فروش رسید.
این خودرو بازخوردهای مثبتی از مردم دریافت کرد که بلافاصله آن را تبدیل به آن کردند ماشین مردم. به لطف این موفقیت، در اواسط سال 2007، کارخانه خودروسازی ولگا تولید Lada Kalina VAZ 1118 را با موتور به روز شده 16 سوپاپ، که حجم آن 1.4 لیتر بود، راه اندازی کرد. پس از 2 ماه، این سدان به ترمز مجهز شد سیستم ترمز ضد قفل. VAZ 21118 Kalina اولین شد ماشین داخلیبا تکنولوژی مشابه
طی دو سال، AvtoVAZ بیش از 80 هزار نسخه از این خودرو را تولید کرد. حراجی مدل مردمیفراتر از همه انتظارات صنعت خودرو روسیهبنابراین، در سال 2007، تولید Lada Kalina VAZ 1118 افزایش یافت که امکان تولید 145 هزار خودرو در سال را فراهم کرد.
مدل سدان توسط رئیس جمهور آزمایش شد فدراسیون روسیه V.V. پوتین که در مسیر آزمایشی به سرعت 120 کیلومتر در ساعت رسید. تا سال 2009، این مدل در رتبه بندی محبوب ترین ها قرار گرفت وسیله نقلیهدر قلمرو کشور، او رتبه چهارم را در این لیست اشغال کرد. در همان سال تقریبا 61 هزار نسخه از این مدل به فروش رسید.
در طول سال های تولید، این خودرو به طور مداوم بهبود یافته است. از سال 2010، Lada Kalina VAZ 1118 به سیستم صوتی کارخانه و پلاستیک سیاه رنگ به روز شده در داخل کابین مجهز شد.
در اوایل سال 2011، به طور رسمی اعلام شد که تولید نسل اول Kalina در حال توقف است. این به این دلیل بود که AvtoVAZ شروع به تهیه یک مدل جدید کرد که بر روی پلت فرم نسل قبلی توسعه یافته بود. بلافاصله پس از این اعلام، فروش Lada Kalina VAZ 1118 به ارتفاعات بی سابقه ای رسید که به او اجازه داد تا از نظر تعداد خودروهای فروخته شده در کشور (تقریبا 60 هزار نسخه) به رتبه اول صعود کند. در اوایل سال 2013، نسل اول این خودرو از نمایشگاه‌های فروشندگان ناپدید شد، زیرا نسل دوم جایگزین آن شد.
نقد و بررسی سدان لادا کالینا
ظاهر این سدان با مدل های قبلی خودروسازی داخلی بسیار متفاوت است. این به دلیل استفاده از تجربیات خارجی در صنعت خودرو است. این مدلبیشتر یادآور همتایان اروپایی خودروهای ارزان قیمت است، زیرا دارای طرح کلی صاف تر و نمای بیرونی مدرن است.
در طول فرآیند توسعه، نه تنها بر نوسازی خارجی، بلکه بر مشخصات فنیمهندسان اتوواز پرداخت کردند توجه ویژهراحتی و ایمنی خودرو، به طوری که الزامات مدرن اروپایی را برآورده می کند.
بدنه سدان با تاکید بر دید عالی از داخل کابین طراحی شده است. پیشانی و پنجره های جانبیبه دلیل ساختار بدن شروع به پوشاندن نمای بزرگتر کرد. همراه با آینه های بیرونی به روز شده، راننده دید کاملی از منطقه اطراف داشت. لادا کالینا شکست نخورد بهترین کیفیت هااز پیشینیان خود، بنابراین تیونینگ مورد نیازترین قطعات خودرو هنوز امکان پذیر است.
