نحوه پر کردن مخزن پر چرا نباید با باک پر بنزین زد؟

امروز می خواهم در مورد این موضوع صحبت کنم. سوخت گیری با 5 تا 10 لیتر یا پر کردن باک پر سود چقدر است؟ چگونه به درستی سوخت گیری کنیم؟چه چیزی برای ماشین شما سودآورتر و بهتر است، بیایید آن را بفهمیم...

پر کردن 5 تا 10 لیتر دیگر فایده ای ندارد. حتی می توانم بگویم که این خیلی منطقی نیست و حتی می تواند به ماشین شما آسیب برساند. چگونه؟ - تو پرسیدی. بله خیلی ساده اگر یک ماشین خارجی معمولی دارید، پس پمپ بنزین آن در باک قرار دارد و به اصطلاح باید دائماً در سوخت غوطه ور باشد. اگر دوست دارید هر بار 5 تا 10 لیتر آب را پر کنید و با "چراغ سنج سوخت" روشن رانندگی کنید، این احتمال وجود دارد که پمپ بنزین شما شروع به بلعیدن هوا به همراه بنزین کند. و این برای او خوب نیست. پمپ بنزین شروع به کشیدگی می کند و حداقل مقداری سوخت از باک می مکد و در نتیجه بیش از حد گرم می شود و ممکن است بشکند. و هزینه پمپ بنزین کم نیست، از 1500 تا 3500 روبل. یعنی با پر نکردن عمدی باک، پمپ بنزین خود را تحت بار اضافی قرار می دهید.

دوم اینکه من شخصا آزمایش کوچکی را خودم انجام دادم. هفته اول باک را پر کردم. nامین کیلومتر را طی کرد. یک هفته دیگر در همان پمپ بنزین ده لیتری پر کردم. چهار تا پنج برابر بیشتر بود. اما 25 - 35 کیلومتر کمتر رانندگی کردم. چرا این اتفاق می افتد؟ بله، چون وقتی پر می‌کنید، پمپ بنزین‌ها حداقل کم‌پر کردن مجاز خودشان را دارند. همه اینها طبق مقررات است، اینجا هیچ فریبکاری وجود ندارد. کم پر شدن می تواند بین 50 تا 100 گرم باشد. وقتی کاملا پر می‌شوید، فقط یک کم‌پری مجاز دارید. و سپس می توانید با آرامش در شهر رانندگی کنید، مصرف شما کاهش می یابد. اما اگر خودروی خود را پنج بار در هفته سوخت‌گیری کنید، کم‌پر کردن خودرو قابل قبول است؛ هر بار که سوخت‌گیری می‌کنید، باک خود را شارژ نمی‌کنید، مصرف شما افزایش می‌یابد. اگر حداقل کم پر شدن 50 گرم را در نظر بگیریم، 5 * 50 گرم = 250 گرم سوخت. این در صورتی است که آن را صادقانه بگیریم پمپ بنزینبه عنوان یک قاعده، ماشین های اتوماتیک ما بیشتر شارژ نمی شوند و با پر کردن 5 تا 10 لیتر سوخت به میزان قابل توجهی از دست خواهید داد. باز هم صف در پمپ بنزین ها، گرم کردن ماشین در صف در زمستان و خنک شدن با تهویه هوا در تابستان نیز مقدار مشخصی سوخت مصرف می کند.

پس انگیزه کسانی که 5 تا 10 لیتر را پر می کنند چیست؟ یک نکته مشکوک این است که اگر 5 تا 10 لیتر آب پر کنید، پول بیشتری برایتان باقی می ماند. خب اصلا جدی نیست آن را به طور کامل پر کنید و آن را به مدت یک هفته یا شاید بیشتر فراموش کنید، همان پول را دریافت می کنید و همچنین سوخت و زمان به دست می آورید. دوباره، ناگهان یک سفر غیرمنتظره به خارج از شهر. اما شما سوخت ندارید، باید به دنبال پمپ بنزین بگردید، باز هم وقت تلف کردن است. همچنین یک نکته دیگر وجود دارد که "رانندگان مقتصد" برای توجیه خود از آن استفاده می کنند، این است که می توانند سوخت را تخلیه کنند. بچه ها، این مزخرف است! خیر، البته می توانید بنزین را از باک تخلیه کنید، اما باید توجه داشت که در خودروی خارجی این کار خیلی آسان نیست، اولاً در 80 درصد موارد دری به گردن باک وجود دارد که از بسته می شود. محفظه مسافر، و ثانیا، اگر چنین چیزی وجود نداشته باشد، پس تخلیه آن هنوز به سادگی کار نمی کند، زیرا خود گردن اکنون روی خودروهای خارجی و حتی روی VAZ های ما قرار دارد، بسیار محکم پیچ خورده است؛ تقریبا غیرممکن است که شلنگ را به آنجا فشار دهید.

بنابراین مزایایی وجود دارد کاملا شارژ شدهمقدار زیادی است، اما 5 تا 10 لیتر، به بیان ملایم، برای دوباره پر کردن غیر عملی است. خوب، اگر واقعاً نمی خواهید ظرفیت آن را پر کنید، حداقل تا نیمه آن را پر کنید. علاوه بر این ، در تابستان این دقیقاً همان کاری است که باید انجام دهید ، نکته اصلی این است که بنزین در گرما بین 5 تا 7 درصد منبسط می شود و اگر باک را در گرما پر کنید و جایی نروید ، یعنی مسافت پیموده شده کمتر از 50 کیلومتر خواهد بود، یعنی این خطر وجود دارد که مخزن سفتی خود را از دست بدهد، به سادگی باز شود. بنابراین در حرارت، 5 - 7 لیتر اضافه نکنید.

این همه، با نکات مفیدما

دستورالعمل ها

نگران نباشید، لازم نیست ظرفیت خود را به خاطر بسپارید مخزن، لازم نیست محاسبه کنید که هنوز چند لیتر استفاده نشده است و چقدر بیشتر می توان پر کرد. این فرآیند هیچ تفاوتی با سوخت گیری معمولی خودرو ندارد. به همین ترتیب به پمپ بنزین می رسید و در پمپی با سوخت مورد نیاز توقف می کنید. دریچه گاز را باز کنید مخزنو اسلحه را وارد کنید یا به متصدی پمپ بنزین اعتماد کنید تا این کار را انجام دهد. پس از آن، طبق معمول، به صندوقدار بروید.

تنها تفاوت این فرآیند با سوخت گیری معمولی در کلماتی است که به صندوقدار می گویید. به جای معمول: ستون، مارک سوخت و تعداد لیتر، به صندوقدار می گویید: شماره ستون، مارک سوخت و «باک پر» یا «تا پر شدن». فرآیند شروع شده است، پمپ روشن شده و به باک ماشین شما می ریزد. هیچ تلاش اضافی لازم نیست، نیازی به دویدن نیست، به سوراخ نگاه کنید مخزنو منتظر لحظه بیرون آوردن اسلحه باشید. اتوماسیون همه کارها را خودش انجام خواهد داد. پمپ بنزین های خودرو مجهز به نازل هایی هستند که در هنگام پر شدن به طور خودکار خاموش می شوند. مخزن.

پرداخت می تواند طبق دو طرح انجام شود. در حالت اول به صندوقدار می گویید تا پر شود و پس از پر کردن، پول پر شده را پرداخت می کنید. در یک مورد دیگر، ممکن است از شما به وضوح بیشتر خواسته شود، به عنوان مثال: باک شما 46 لیتر دارد و شما 50 لیتر می پردازید. پس از این، صندوقدار نگاه می کند که چند لیتر بنزین در باک شما جا شده است و پول خرد را برای لیترهای پر نشده پس می دهد. .

در پمپ بنزین همیشه آماده ارائه مشاوره، کمک و راهنمایی هستند. با دستیار یا صندوقدار تماس بگیرید و همه چیز در محل برای شما توضیح داده می شود.

برای دارندگان خودروهای با تجربه، هیچ چیز ساده تر از سوخت گیری خودرو در مواقع ضروری نیست، اما برای مبتدیان، بازدید از پمپ بنزین به طرز شگفت آوری دشوار است.

آیا قوانینی وجود دارد که هنگام سوخت گیری باید رعایت شود؟ آیا در اینجا مشکلی وجود دارد؟ بیایید این سوالات را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم و سعی کنیم رانندگان تازه کار را برای بازدید از پمپ بنزین آماده کنیم.

اول از همه، شما باید بفهمید که چه زمانی باید سوخت گیری کنید؟

پاسخ این سوال را خودتان می توانید بدهید. همه باید با دقت به نشانگر سطح سوخت نگاه کنند. اگر چراغ نشانگر روشن شود و نزدیکترین پمپ بنزین هنوز دور باشد، این خوشایندترین وضعیت نیست. برای جلوگیری از ورود به آن، باید سوخت خود را از قبل پر کنید. رانندگان با تجربهاگر نشانگر از علامت ½ فراتر رفت، توصیه می شود در پمپ بنزین توقف کنید.

علیرغم اینکه تعداد زیادی پمپ بنزین در اطراف وجود دارد، سوخت گیری تنها در یکی از آنها غیرقابل قبول است. شما باید از قبل با بررسی ها و کیفیت سوخت در پمپ بنزین ها آشنا شوید و فقط به سراغ آنهایی بروید که شهرت مناسبی دارند.

اکنون، شما خود را در یک پمپ بنزین می‌بینید، اما دقیقاً چگونه بنزین لازم برای سفر بعدی خود را دوباره پر می‌کنید؟

اول از همه، شما باید دریچه مخزن گاز را پیدا کنید، زیرا ماشین های مختلفمی توان آن را در جاهای مختلف. بعد در پمپ بنزین مطابق با محل دریچه می ایستد. پس از این، دریچه باید باز و بسته شود. قبل از اضافه کردن سوخت، باید نوع آن را به درستی تعیین کنید: دیزل یا بنزین. استفاده از سوخت نادرست به طور اجتناب ناپذیری منجر به آسیب می شود.

پمپ بنزین های مدرن همیشه با کمک تانکرها همراه نیستند، به همین دلیل است که باید خودتان اسلحه را در مخزن پر کنید و به آرامی ماشه را بکشید. پس از قطع شدن سوخت، باید اسلحه را بردارید و در جای خود آویزان کنید و تنها پس از آن دریچه را ببندید.

به همین راحتی می‌توان خودروی خود را سوخت‌گیری کرد، اما انجام به موقع آن بسیار مهم است.

ویدئو در مورد موضوع

راه های مختلفی برای پر کردن باک سوخت خودرو وجود دارد. اگر اولین باری که نمی‌دانید چه کاری باید انجام دهید، به دنبال پمپ بنزینی باشید که خدمات سوخت‌گیری را ارائه می‌دهد و صندوق پس از سوخت‌گیری پرداخت را می‌پذیرد.

دستورالعمل ها

در چنین پمپ بنزینی به متصدی پمپ بنزین بگویید که باید باک خود را پر کنید و به صندوق فروش بروید. صبر کنید تا شما را با بنزین پر کنند. اپراتور مقدار نهایی و مقدار بنزینی که وارد باک شده است را نام خواهد برد.

اگر نمی دانید چه مقدار سوخت می تواند وارد باک بنزین شما شود، آن را با سوخت اضافی پر کنید. هنگامی که به پمپ بنزین رسیدید، از اپراتور بخواهید که باک را پر کند و مقداری پول در ذخیره نگه دارد. به عنوان مثال، می دانید که یک مخزن پر معمولاً 1500 روبل هزینه دارد. اینقدر بذار شیلنگ توزیع را داخل مخزن قرار دهید و آن را روی پنجه محکم کنید. به محض پر شدن باک، منبع سوخت به طور خودکار خاموش می شود. نمایشگر نشان می دهد که چند لیتر شامل و هزینه نهایی آنها است. اگر مقدار بنزین موجود کمتر از مبلغی است که پرداخت کرده اید، باجه بلیط باید مابه التفاوت را به شما بازپرداخت کند.

اگر می خواهید دقیق محاسبه کنید که چقدر سوخت باید به یک باک پر اضافه کنید، باید حجم باک را بدانید. فرض کنید حجم مخزن شما 50 لیتر است. برای تعیین مقدار دقیق سوخت باقی مانده، باید بدانید میانگین مصرفسوخت به عنوان مثال، میانگین مصرف سوخت خودروی شما 10 لیتر در 100 کیلومتر است. پس از روشن شدن سنسور سطح سوخت، می توانید حدود بیست کیلومتر رانندگی کنید. یعنی 2 لیتر بنزین در باک باقی مانده است. و باید 48 لیتر اضافه کنید. این داده ها ممکن است بسته به مصرف سوخت هر کدام متفاوت باشد ماشین خاص.

توجه داشته باشید

مخزن پرچندین مورد را پر کنید: اگر سفر طولانی در پیش دارید، اگر نمی خواهید سوخت با کیفیت های مختلف را مخلوط کنید.

که در دمای زیر صفرماشین خود را یک شبه رها نکنید مخزن خالی. از این گذشته، خاک و زباله در پایین باک جمع می شوند که می توانند به سادگی یخ بزنند و صبح ماشین را روشن نخواهید کرد. اما در هوای گرم، برعکس، بهتر است از پر کردن مخزن خودداری کنید. تحت تأثیر بسیار دمای بالاکیفیت سوخت ممکن است کاهش یابد.

هیچ چیز پیچیده ای در روش معمول برای پر کردن خودرو با بنزین وجود ندارد. اما برای مبتدیان، این می تواند یک کار طاقت فرسا باشد. قبل از اولین سوخت گیری، بهتر است از قبل از محل قرارگیری مخزن بنزین مطلع شوید و سعی کنید آن را باز و بسته کنید.

دستورالعمل ها

قبل از اینکه برای اولین بار در پمپ بنزین بنزین بزنید، متوجه شوید که در کدام سمت خودرو قرار دارد. معمولا روشن است تمبرهای اروپاییاو با سمت راست، در ژاپنی و ماشین های کره ای- در سمت چپ در آن طرف، درپوش باک بنزین است که باید تا پمپ بنزین برانید.

دریچه مخزن سوخت روشن است ماشین های مختلفممکن است به روش های مختلف باز شود اتومبیل هایی وجود دارند که فقط باید آن را با دست خود در یک فرورفتگی خاص فرو کنید. برخی دریچه ها باید از لبه فشار داده شوند و خود به خود باز می شود. در بیشتر موارد، درایو باز کردن دریچه در کابین قرار دارد - در زیر ستون فرمان یا در کنار صندلی راننده یک اهرم مخصوص وجود دارد که باید کشیده شود.

پس از باز کردن دریچه، درپوش باک بنزین را باز کنید. گاهی اوقات او بسته می شود. درب را با کلید باز کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. پس از باز کردن، درپوش را بردارید و توسط نگهدارنده مخصوص روی دریچه آویزان کنید یا در صورت داشتن آهنربا آن را وصل کنید. گزینه هایی وجود دارد که پوشش به یک کابل کوچک متصل شود.

به صندوق مراجعه کنید و شماره پمپ، نوع سوخت و تعداد لیتر بنزینی که می خواهید پر کنید را به صندوقدار بگویید. یا مقدار مشخصی سوخت بخواهید.

پس از این، دوباره به آن برگردید و قلاب را روی شلنگ توزیع فشار دهید. سوخت باید شروع به جریان در مخزن کند. بر تابلوی اطلاعاتستون ها پر به نظر می رسند. می توانید با آنها حرکت کنید و منتظر بمانید تا تمام لیترها پر شوند. پس از تکمیل سوخت گیری، لیتر شمار متوقف می شود. شیلنگ را با احتیاط از مخزن گاز خارج کرده و به جای خود برگردانید. درپوش باک بنزین را بپیچانید تا صدا کند. در صورت لزوم، درب را قفل کنید و دریچه مخزن گاز را ببندید.

بسیاری از صاحبان خودرو بدون فکر به طور خودکار سوخت گیری می کنند. با این حال، همه رانندگان باتجربه نیستند؛ مبتدیانی نیز وجود دارند که بلافاصله سؤالاتی دارند: چه زمانی نیاز به سوخت گیری دارید، بهترین مکان برای سوخت گیری خودرو کجاست، چگونه این کار را به درستی انجام دهید؟

دستورالعمل ها

با چراغ هشدار چشمک زن که روی نشانگرها قرار دارد، می توانید متوجه شوید که بنزین خودروی شما کم شده است. در صورت

من لبخندهای پر از طعنه را پیش بینی می کنم مبدل کاتالیزوریاجزای سرامیکی و فلزات گرانبها. آه، اول آوریل، من به کسی اعتماد ندارم! خوب، من نه. همه چیزهایی که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت به اندازه چهره استیون سیگال جدی است. بنابراین، بیایید بفهمیم که چگونه یک ماشین را به درستی سوخت گیری کنیم، کدام طرف را در پمپ پمپ بنزین قرار دهیم، چگونه آن را وارد کنیم. نازل سوخت گیریو نحوه ایجاد روابط با پمپ بنزین ها.

چرا به پمپ بنزین برویم؟

همانطور که می دانید ماشین لوکس نیست، بلکه وسیله ای برای حمل و نقل است. لوکس یک مخزن پر بنزین است. با نگاه به چشمان غمگین سولاریس و کپچرهای اعتباری، می فهمم که احساس یک مخزن پر عملا برای آنها ناشناخته است. و با این حال، حتی صاحبان آنها گاهی اوقات (در روز پرداخت) در پمپ بنزین توقف می کنند. بنابراین، چگونه متوجه می شوید که زمان سوخت گیری فرا رسیده است؟

علامت اول: خوانش سطح سوخت. اگر فلش آن (یا تعداد میله های تقسیم) به سمت صفر گرایش پیدا کند، بنزین تمام می شود. هر عاشق اتومبیل نمی تواند دقیقاً بفهمد که چقدر بنزین در لیتر در باک باقی مانده است (مخصوصاً وقتی صحبت از "چوب" می شود). اما بسیاری از اتومبیل های مدرن یک دستگاه فوق العاده دارند - کامپیوتر روی برد. این می تواند سوخت باقیمانده را بر حسب لیتر نشان ندهد، بلکه مسافت را بر حسب کیلومتر نشان می دهد که چقدر طول می کشد. و اگر می گوید "50 کیلومتر"، این بدان معنا نیست که با خواندن مانتراها می توان این بنزین را تا 150 افزایش داد. بله، البته، ذخیره وجود دارد. اما بهتر است سوار آن نشوید.

علامت دوم: آتش گرفت چراغ هشدارسطح سوخت. در حال حاضر است نشانه بد. شاید برای 50 کیلومتر در بزرگراه کافی باشد، شاید پنج کیلومتر در شهر در ترافیک. و اگر در نزدیکی پمپ بنزین نباشد، همه چیز بد است.

علامت سه: ماشین متوقف شده است. اگر چراغ روشن شود، قطعاً گاز تمام شده است. اصلا و این قبلاً بسیار بد است: اولاً ، اکنون باید در جایی به دنبال این بنزین بگردید و ثانیاً به پمپ بنزین آسیب می رساند. ماشین های تزریقی. و همه به این دلیل که پمپ بنزین درست در داخل باک قرار دارد، در بنزین غوطه ور شده و توسط آن خنک می شود. در صورت عدم وجود بنزین، پمپ بیش از حد لازم گرم می شود که باعث کاهش عمر مفید آن می شود. به هر حال، به همان دلیلی که نباید "با لامپ" رانندگی کنید، همیشه باید حدود ده لیتر در باک باشد.

چی بریزیم؟

قبل از توقف در پمپ بنزین، به صدای موتور ماشین گوش دهید. اگر موتور به طور محسوس و مداوم غرش کند، به احتمال زیاد دیزل است. در این صورت فقط باید آن را با سوخت دیزل پر کنید (یعنی سوخت دیزل). ما در مورد سوخت دیزل به طور جداگانه صحبت خواهیم کرد - امروز عمدتاً در مورد بنزین صحبت خواهیم کرد.

بسیاری از مردم تعجب می کنند که از چه نوع بنزینی استفاده کنند: Normal-80، Regular-92، Premium-95 یا Super-98. کسانی که بنزین 80 (و حتی 76) را به یاد می آورند نیازی به توصیه ما ندارند: این افراد هنوز می دانند که چرا پارچه خیس روی پمپ بنزین Moskvich وجود دارد و چگونه از یک فندک یکبار مصرف یک سوپاپ سوزنی محفظه شناور کاربراتور بسازند.

با بنزین های دیگر همه چیز پیچیده تر است. البته می‌توانید چند مقاله ویکی‌پدیا درباره بنزین را بازنویسی کنید، اما ما این کار را نمی‌کنیم. امروز زمان هک زندگی است، بنابراین هک شماره یک زندگی اینجاست: نام تجاری بنزین توصیه شده در دستورالعمل های عملکرد ماشین شما مشخص شده است! بله، بله، همه چیز همینطور است، می توانید آن را بررسی کنید.

اگر این کتاب قبلاً به شکل مهر و موم شده اصلی خود گم شده است، در اینجا لایف هک شماره دو آمده است: فلپ مخزن بنزین را باز کنید و به آن نگاه کنید. سمت داخلی- معمولاً بنزین مورد استفاده در آنجا نیز نشان داده می شود. بنابراین، فرض کنید متوجه شدید که باید AI-95 را در باک بنزین ماشین خود بریزید. و سپس بیشترین سوال مهم: چگونه این کار را درست انجام دهیم؟

چه زمانی به پمپ بنزین برویم؟

همه نمی دانند که شما باید پمپ بنزین را به درستی وارد کنید. واقعیت این است که اکثریت قریب به اتفاق ماشین های مدرنیک مخزن و یک گردن پرکننده وجود دارد (بله، صاحبان UAZ، لبخند بزنید). بر این اساس، باید به پمپ در سمت درست نزدیک شوید - جایی که در آن فلپ مخزن گاز وجود دارد. و در اینجا نیز، بسیاری نمی توانند (و حتی اغلب نمی خواهند) آن را همانطور که انتظار می رود انجام دهند. بسیار خوب، در اینجا لایف هک شماره سه است: روی نشانگر سوخت نمادی به شکل ستون پمپ بنزین وجود دارد. این سمتی است که شیلنگ روی آن کشیده شده است و در آن طرف فلپ مخزن گاز دارید.

وقتی یک قوچ حرفه‌ای به پمپ بنزین می‌رود اوضاع خیلی بدتر می‌شود. کسی که به خوبی می‌داند باک بنزینش کجاست، اما نمی‌خواهد در صف بایستد و گستاخانه به الگوی ترافیک اطراف پمپ بنزین فشار وارد می‌کند. او عجله دارد، می بینید. هیچ کس از صاحبان چنین خودروهایی خوشش نمی آید؛ در جهنم آنها برای همیشه شمع های جرقه را به همراه شمع های "فله" و "ردیف دوم" عوض می کنند. متأسفانه، با ایستادن در برابر جریان و مداخله با دیگران، معمولاً فقط کارما را خراب می کنند، نه چهره خود را.

به هر حال. فرض کنید همسر شما در حال زایمان در ماشین شما است، شما باید در اسرع وقت سوخت گیری کنید، اما فقط طرف مقابل پمپ آزاد است. چه باید کرد؟ در بیشتر موارد، شیلنگ آنقدر بلند است که آن را پشت ماشین کشیده و بدون هیچ مشکلی سوخت گیری می کند. انجام این کار نیز نامطلوب است و همه پمپ بنزین ها این اجازه را نمی دهند، اما اگر واقعاً به آن نیاز دارید، می توانید.

بنابراین، ما قبلاً متوجه شده ایم که چگونه نیاز به سوخت گیری را تعیین کنیم و چگونه به سمت پمپ حرکت کنیم. حالا نحوه باز کردن فلپ مخزن بنزین را یاد می گیریم.

دریچه چه می گوید؟

دو روش سنتی برای باز کردن دریچه وجود دارد: استفاده از یک دکمه از داخل و به سادگی فشار دادن دریچه. اگر به تازگی یک ماشین را دزدیده اید و نمی دانید چگونه دریچه را روی این ماشین خاص باز کنید، این یک فاجعه واقعی است. سعی کنید ابتدا آن را با دست خود فشار دهید - اگر باز نشد، باید به دنبال دکمه بگردید.

حالا بیایید وضعیت را کمی پیچیده تر در نظر بگیریم: زمستان، یخبندان و دریچه یخ زده است. چه باید کرد؟ دو گزینه وجود دارد. اولین مورد این است که آن را انتخاب کنید. دوم نگاه کردن است راه جایگزین. برخی از خودروها این قابلیت را دارند که باک بنزین را از صندوق عقب باز کنند. برای این کار در کنار دریچه یک دسته با نخ ماهیگیری ضخیم یا چیزی شبیه به آن به قفل متصل است. اگر دستگیره را بکشید و همزمان سعی کنید دریچه را باز کنید، باز می شود. ضمناً در صورت عدم پاسخگویی به فشار دادن دکمه (مثلاً در صورت نقص در سیم کشی، محرک یا خود دکمه) از همین روش استفاده می شود.

به اندازه کافی عجیب، دریچه نه تنها برای بستن پلاگین با گردن مورد نیاز است. چندین کارکرد دیگر نیز دارد: می توانید یک کلاه پرکننده بدون پیچ را روی دریچه آویزان کنید و حتی تعیین کنید که آیا ماشین دوباره رنگ شده است (گاهی اوقات این امکان وجود دارد). چگونه دریچه به شما این امکان را می دهد؟ همه چیز بسیار ساده است: اغلب برای انتخاب رنگ برای ترمیم رنگ استفاده می شود و برای انجام این کار، حذف می شود و به متخصصان انتخاب رنگ داده می شود. این دانش چگونه مفید است؟

فرض کنید قصد خرید دارید ماشین دست دوم. به پیچ و مهره های دریچه نگاه کنید (در صورت وجود): اگر اثری از تماس با پیچ گوشتی نشان داد، قطعاً حذف شده است. اما آنها این کار را فقط برای انتخاب رنگ انجام می دهند که باید هشدار دهنده باشد. به هر حال، این چهارمین هک زندگی است.

با درپوش باک بنزین چه کنیم؟

البته درپوش باک بنزین باید باز شود. همانطور که قبلاً گفتم، بهتر است آن را در یک مکان خاص قرار دهید، که اغلب در آن وجود دارد سمت عقبدریچه. و به هیچ عنوان نباید روی درب صندوق عقب خودرو قرار گیرد. اولاً شما می توانید آن را در آنجا فراموش کنید و دوم اینکه قطعاً بنزین از آن روی فلز ماشین شما نشت می کند. بنابراین، اگر ببینم متصدی پمپ بنزین دارد درپوش را باز می کند و می خواهد آن را روی صندوق عقب من بگذارد، شروع به داد و فریاد می کنم. اول - مودبانه.

به هر حال، درپوش قرار است از دزدیده شدن بنزین از ماشین شما جلوگیری کند. این راز نیست که ما هنوز هم گاهی اوقات بنزین را تخلیه می کنیم. به عنوان مثال، حدود ده سال پیش سعی کردم از یک درب با قفل ترکیبی استفاده کنم. و همراه با بنزین به سرقت رفت. هنوز هم حیف است. اگر هنوز از شما دزدیده نشده است، توصیه اکید می کنم که گاهی اوقات آن را خشک کنید و در هوای سرد با نوعی مایع یخ زدایی آن را درمان کنید: اگر دزدها بخواهند اذیت نمی شود، اما اگر یخ بزند، خواهید داشت. برای رقصیدن با آن

چگونه با بنزین پر کنیم؟

به نظر می رسد: تفنگ را وارد کنید و آن را در آن بریزید! اما نه.

ابتدا تپانچه مورد نظر (یعنی با بنزین مناسب). حالا بله داخل گردن فرو می کنیم و می ریزیم. چقدر یک سوال خیلی صمیمی است. ولی توصیه های کلیهنوز آنجاست و دو مورد است: کم نریزید و زیاد نریزید.

اولین نکته در مورد خودروهای کم و بیش جدید اعمال می شود: وسایل الکترونیکی همیشه حجم کمی از سوخت را به درستی ارزیابی نمی کنند و سنسور سطح شروع به دیوانه شدن می کند. این ممکن است برای مثال برای دارندگان داسترهای جدید آشنا باشد. خوب، نصیحت دوم برای کسانی است که در گلو می ریزند: چرا؟ بسیار نادر است، اما هنوز هم اتفاق می افتد که حسگر همان سطح این را دوست ندارد، و ریختن بنزین روی رنگ نزدیک دریچه راحت تر است، که به نفع رنگ نیست.

بنابراین، بنزین می ریزیم و به شمارنده لیتر/روبل نگاه می کنیم. گاهی اوقات اختلافاتی ایجاد می شود: آیا باید در لیتر یا روبل اندازه گیری کنیم؟ هزار یا 30 لیتر پر کن؟ راستش را بخواهید، من مفهوم بحث را درک نمی کنم. شاید نظری در این مورد داشته باشید؟

مهمترین چیز این است که تفنگ را به درستی از مخزن خارج کنید. مهم نیست چقدر آن را تکان دهید، باز هم چند قطره روی ماشین جاری می شود. نکته اصلی در اینجا این است که وقت خود را صرف کنید و تمام باقی مانده های شلنگ را با دقت به مخزن تخلیه کنید. بگذارید عبارتی از دوستم وارد کنم که ظاهراً نتایج چندین سال مشاهدات را در آن آورده است: "شلنگ درست تکان داده شده 7 گرم سوخت را برای هر 8769 کیلوگرم سوخت گیری ذخیره می کند." من نمی توانم اطمینان محاسبات را تضمین کنم، اما نکته اصلی در اینجا این است که این هفت گرم در مخزن تمام می شود نه روی رنگ.

سوخت رسان: دوست یا دشمن؟

اخیراً فرقه کارگران پمپ بنزین به سرعت رشد کرده است. واضح است که هر کسی شبکه های پمپ بنزینمن می خواهم مشتری جذب کنم، و این خدمات برای بسیاری طعمه خوبی است. خوبی ها و بدی های پمپ بنزین ها چیست؟ خوب، اول از همه، اغلب اختلافات ایجاد می شود: آیا باید به آنها انعام داد یا خیر. من نمی توانم در اینجا چیزی توصیه کنم - این همه به سخاوت شما، علاقه به خدمات آنها، خلق و خوی و در دسترس بودن تغییرات بستگی دارد.

اما سوال دوم بسیار مهمتر است. به نوعی از نظر تاریخی اتفاق افتاده است که همه ما همیشه از کیفیت بنزین روسیه مطمئن نیستیم. وقتی پر می کنی یک چیز است برای مدت طولانیدر تایید شده پمپ بنزین بزرگشبکه های. و اگر هنوز یک فرنچایز نیست (که در واقع کمیاب است)، پس کاملاً زیبا است. اما اگر مجبور شدید در جایی در بزرگراه در یک پمپ بنزین بسیار گل آلود بنزین پر کنید، نگرانی در مورد کیفیت سوخت کاملاً منطقی است. و در این مورد، من هنوز هم گاهی اوقات استفاده می کنم با دست خودم: اگر حداقل کمی بنزین روی آن ریختید می توانید به موارد زیر توجه کنید.

بنزین اگر خوب باشد کاملاً تبخیر می شود و هیچ اثر چربی از خود باقی نمی گذارد. اگر حتی کوچکترین نشانه ای از چربی پس از تبخیر وجود دارد، بهتر است سوخت گیری را به پمپ بنزین بعدی موکول کنید: این یکی ممکن است زیاد با ذخیره سازی سوخت اذیت نشود و از ظروف دیزلی برای ذخیره بنزین استفاده می شود. خوب یا برعکس در یک کلام، خطر وجود دارد. اما اگر تمام دستکاری ها توسط اپراتور پمپ بنزین انجام شود، اغلب تعیین آن غیرممکن است. بنابراین این احتمال وجود دارد که گاهی اوقات منطقی باشد که خودتان دستتان را کثیف کنید. البته این در مورد پمپ بنزین های ثابت نزدیک خانه شما صدق نمی کند.

هنگام سوخت گیری چه چیز دیگری باید به خاطر بسپارید؟

همه چیز در اینجا ساده است: فندک را به مخزن نتابید، نازل گاز را در گردن نگذارید و سعی نکنید با آن رانده شوید، فراموش نکنید که هزینه بنزین را بپردازید. در صندوق ما لبخند می زنیم (ترجیحا، اما نه لزوما)، و به کسی که از خط می پرد، لبخند نمی زنیم، بلکه با غم و اندوه و نارضایتی به او نگاه می کنیم (همچنین لازم نیست)، به خانم ها کمک می کنیم رانندگی کنند، با دقت لیترها را بشمارند. و روبل و اجازه ندهیم که کوتاه بیاییم. حتی امروز - اول آوریل، روز اول آوریل.

آیا به متصدیان پمپ بنزین پول می دهید؟

چه چیزی بهتر از این است که خودروی خود را هر روز با 5 لیتر بنزین پر کنید یا یک باک آن را پر کنید؟ گزینه دوم راحت است زیرا هنگامی که باک را پر کردید، می توانید رانندگی کنید و به این واقعیت فکر نکنید که ممکن است بنزین کافی وجود نداشته باشد. به زودی.هیچ صرفه جویی در پر کردن باک با 5 لیتر در روز وجود ندارد، اما در عین حال باید بیشتر به پمپ بنزین بروید.

توجه! اگر هر روز 5 لیتر را پر کنید، به مرور زمان باعث سایش پمپ بنزین می شود.

اگر سوخت کمی در مخزن باقی بماند، شروع به گرفتن هوا می کند که منجر به خرابی سریع آن می شود و ممکن است موتور آن بسوزد. و با صرفه جویی در سوخت گیری، خطر تعویض پمپ بنزین را دارید که حتی در آن بسیار گران است خودروهای داخلیماشین های خارجی هم که بگذریم.

اصل من این است: به محض روشن شدن چراغ بنزین اضطراری باک را پر می کنم. وقتی این چراغ سوخت روشن می شود برای سفر حدود 30 تا 40 کیلومتر دیگر با سرعت عادی کافی است. اما در این صورت نباید سوخت گیری را به تعویق بیندازید. من یک اتفاق از زندگی ام را برای شما تعریف می کنم. چراغ یکی از علاقه مندان به ماشین روشن شد و او به آن توجهی نکرد. و با خیال راحت سوار شدم و فکر کردم هنوز چند لیتر بنزین در باک است. و این مقدار سوخت به اندازه ای بود که او بدون مشکل به خانه برسد. صبح روز بعد ماشین به سادگی روشن نمی شد. او باید فوراً به دنبال چند لیتر بنزین می گشت تا باک بنزین خود را پر کند. همانطور که می دانید، این یک دردسر غیر ضروری برای هر کسی است و اعصاب تلف شده به سختی ارزش چنین پس انداز در پمپ بنزین را ندارد.

به چه دلیل این اتفاق افتاد؟

اولاً نباید به فلش باقی مانده سوخت در باک اطمینان کامل داشته باشید، این یک نشانگر اطلاعاتی معمولی است که نمی تواند مقدار دقیق سوخت را نشان دهد. اطلاعات مربوط به آن فقط برای محاسبه تقریباً سوخت باقی مانده مورد نیاز است در داخل مثبت یا منفی 5 لیتر.

ثانیاً دستگاه اندازه گیری بنزین باقیمانده در واقع بی اثر است. به عنوان مثال، اگر برای مدت طولانی در بزرگراه رانندگی می کنید، اشتعال را خاموش کرده و دوباره روشن کنید. شما کاملا شگفت زده خواهید شد، زیرا سوزن سوخت ممکن است ارزش متفاوتی را به شما نشان دهد، نه چندان گلگون. همه اینها به این دلیل است که خواندن اطلاعات مربوط به سوخت باقی مانده در باک بنزین کاملاً در زمان واقعی نیست، بلکه کمی دیر است، زیرا این سنسور اینرسی خاص خود را دارد. در غیر این صورت عمل می کنند علائم دیجیتالمقادیر سوخت، که داده ها را مستقیماً از واحد کنترل موتور دریافت می کند. اما هنوز هم نباید به چنین اندازه گیری هایی اعتماد کنید ، زیرا آنها مقدار سوخت را نه از مخزن گاز بلکه از کالیبراسیون های خود محاسبه می کنند که به دلیل محاسبات نادرست می تواند بر دقت اندازه گیری های به دست آمده تأثیر بگذارد.

ثالثاً نباید فراموش کنیم که خودرو حتی زمانی که اصلاً سوخت در باک نباشد می تواند با آرامش حرکت کند اما هنوز مقداری در خطوط سوخت و پمپ باقی مانده است. مانند مثال با علاقه مندان به ماشین. او به سادگی با بنزین باقی مانده رانندگی کرد و پس از خاموش کردن ماشین، سوخت دوباره به باک سرازیر شد. و روز بعد پمپ سوختفقط بنزین کافی برای پمپ کردن آن وجود نداشت خطوط سوختو انژکتورها

از تمام موارد بالا، می توانم نتیجه بگیرم که رانندگی با چراغ بنزین دائما روشن، ارزشش را ندارد. سوخت گیری بهتر مقدار زیادبنزین به طوری که همیشه حداقل 5 لیتر باقی بماند. به این ترتیب می توانید عمر پمپ بنزین را افزایش دهید و اعصاب خود را ذخیره کنید.

بهترین راه برای سوخت گیری خودرو چیست؟

که در زمان زمستانباید سعی کنید باک بنزین را کاملا پر کنید. این کار به این دلیل انجام می شود که وقتی مخزن گاز خالی است، به دلیل اختلاف دما در زمستان، احتمال تجمع تراکم از آب بیشتر می شود. هرچه آب در باک بنزین بیشتر باشد، ماشین بدتر رانندگی می کند، زیرا آب قابل احتراق نیست. سپس در بهار باید با استفاده از مواد شیمیایی خودکار یا الکل آب را از مخزن گاز خارج کنید.

نصیحت! هنگام سوخت گیری به یک مخزن پر گاز، لازم است نه تنها حجم خود مخزن گاز، بلکه علاوه بر این، گردن پرکننده. به عنوان مثال، با حجم مخزن 41 لیتر، در واقع می تواند 45 لیتر را در خود جای دهد.

پر کردن کم بنزین در پمپ بنزین ها را فراموش نکنید، فقط از پمپ بنزین های اثبات شده استفاده کنید. با صرفه جویی در سوخت گیری با بنزین ارزان، می توانید به تعمیرات موتور بسیار گران قیمت برسید. اغلب مواردی وجود داشت که یک خودرو پس از سوخت گیری تنها 100 متر رانندگی کرد و سپس خودرو متوقف شد. حکم ساده است - بازسازی اساسیموتور به دلیل سوخت گیری با بنزین بی کیفیت.

در پمپ بنزین، نمی توانید شیلنگ های بنزین و گازوئیل را با هم اشتباه بگیرید، زیرا قطر آنها متفاوت است. بنابراین حتی سعی نکنید خودروی خود را با سوخت دیگری پر کنید. اما چنین مواردی اتفاق می افتد، و اغلب.

امروزه بدون استثنا تمامی خودروها و موتورسیکلت ها مجهز به موتورهای احتراق داخلی هستند.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

به همین دلیل است که به صورت دوره ای، بسته به اندازه موتور و سایر عوامل موثر بر مصرف سوخت، باید در یک جایگاه ویژه سوخت گیری شوند.

وجود دارد سوخت های مختلف- بنزین، گازوئیل و گاز. در دو مورد اول لازم است با استفاده از تپانچه مخصوص سوخت گیری شود.

قوانین خاصی برای استفاده از چنین دستگاهی وجود دارد. نیاز به رعایت آن دقیقاً با ایمنی تعیین می شود.

از آنجایی که بنزین و گازوئیل مایعات قابل اشتعال هستند. استفاده از آنها با خطر آتش سوزی بالا همراه است.

اطلاعات اولیه

امروزه پمپ بنزین های اتوماتیک در محل وجود دارد فدراسیون روسیهبه سختی.

به همین دلیل است که تقریباً در همه موارد بدون استثنا، مالکان خودرو ملزم به سوخت گیری خود هستند وسیله نقلیه. علاوه بر این، همه پمپ بنزین ها متصدی سوخت ندارند.

بنابراین، ارزش دارد که از قبل با قوانین اساسی استفاده از ستون های ویژه برای پر کردن آشنا شوید مخزن سوختوسیله نقلیه.

تفاوت های ظریف خاصی وجود دارد که مستقیماً با پر کردن مخزن خودرو مرتبط است. بر این لحظهلیست خاصی از قوانین ایمنی آتش نشانی وجود دارد.

اغلب مواردی وجود دارد که در صورت عدم رعایت از این قاعدهآتش سوزی های جدی رخ داد. علاوه بر این، همیشه نمی توان بدون تلفات انجام داد.

به همین دلیل است که قبل از شروع استفاده از تفنگ برای سوخت‌گیری خودرو، باید با الگوریتم اجرای این روش آشنا شوید.

سوالات اساسی که بررسی اولیه آنها به شما امکان می دهد از انواع مشکلات (از جمله آتش سوزی) جلوگیری کنید:

• چه چیزی را میخواهی بدانی؟
• انتخاب پانسمان

چه چیزی میخواهید بدانید

الگوریتم سوخت گیری خودرو در پمپ بنزین کاملا استاندارد است.

اما در عین حال یادآوری چند نکته ضروری و قوانینی که باید رعایت شود، حائز اهمیت است.

نکات اصلی عبارتند از:

باید از ستونی استفاده کنید که در سمت مخزن خودرو قرار دارد.	مدل های مختلف مجهز به سوراخ پرکننده با طرف های مختلفبدن (اگر تانک در طرف دیگر است سعی نکنید با اسلحه به آن برسید)
ارزش دارد که از قبل بفهمید چه نوع بنزینی باید در یک وسیله نقلیه خاص ریخته شود.	یا سوخت دیزل
با پر شدن باک، سوخت گیری به طور خودکار متوقف می شود	یک خاص تحریک می شود شیر چک(اما در صورت امکان، برای جلوگیری از سرریز شدن باید به طور مستقل روند پر کردن مخزن سوخت را نظارت کنید)
سیگار کشیدن در قلمرو پمپ بنزین ممنوع است، از آتش باز استفاده کنید	به خصوص در مجاورت پمپ بنزین
هنگام پرداخت، ماشین خود را در پمپ بنزین باز نگذارید.	قفل کردن همه درها ضروری است (مدتی است که سارقان خودرو از وسایل نقلیه پارک شده در پمپ بنزین ها دزدی می کردند)
اگر نیاز به خرید بنزین "در ذخیره" دارید، باید آن را در یک ظرف فلزی بریزید	ریختن سوخت در ظروف پلاستیکی پمپ بنزین ممنوع است.

پرداخت هم مهم است توجه ویژهبه طور مستقیم به فرآیند انتخاب پمپ بنزین. مهم است که مارک های بنزین و همچنین نوع خود سوخت را اشتباه نگیرید.

به عنوان مثال، اگر سوخت دیزل را در موتوری که برای کار با بنزین طراحی شده است بریزید، احتمال خرابی و خرابی آن زیاد است که نیاز به تعمیرات اساسی دارد.

معمولاً در آموزشگاه های رانندگی به سادگی فرآیند سوخت گیری را توضیح نمی دهند. بنابراین، شما باید تفاوت های ظریف اصلی این روش را از قبل و به طور مستقل درک کنید.

انتخاب پمپ بنزین

سوخت با کیفیت بالا کلید کارکرد طولانی مدت موتور و عدم وجود انواع خرابی است.

درک این نکته مهم است که کیفیت سوخت متفاوت است پمپ بنزین هاکاملاً قابل توجه است. علاوه بر این، این نه تنها تحت تأثیر خود برند، بلکه تحت تأثیر موقعیت منطقه ای و غیره قرار دارد.

معیارهای خاصی وجود دارد که طبق آنها باید یک پمپ بنزین خاص را انتخاب کنید.

در میان پمپ بنزین های مسکو برای سال 2019 بزرگترین عدد بازخورد مثبتجمع آوری شده پمپ بنزین ماشینپوسته.

اینجا جایی است که بیشتر رانندگان خواستار سوخت گیری می کنند. بخصوص تفاوت محسوسدر مقایسه با سایر پمپ بنزین ها هنگام پر کردن بنزین 95.

دومین کیفیت برتر را می توان با خیال راحت پمپ بنزین لوک اویل شناسایی کرد. حدود 5 سال پیش، کیفیت سوخت بسیار مورد نظر باقی ماند.

اما نسبتاً اخیراً به طور قابل توجهی بالاتر شده است. دلایل متعددی برای این امر وجود دارد. اول از همه، رقابت نسبتاً بالایی از سایر پمپ بنزین ها وجود دارد.

اما در عین حال هزینه بنزین در این پمپ بنزین یک مرتبه بالاتر از سایر پمپ بنزین ها است. گازپروم بسیاری را با برداشت متفاوتی بر جای می گذارد.

برخی از رانندگان سوخت این تامین کننده را دارای کیفیت کافی برای استفاده در خودروهای خارجی و داخلی می دانند.

در عین حال برخی از رانندگان در مورد این پمپ بنزین به شدت منفی صحبت می کنند. به احتمال زیاد کیفیت سوخت پایین است پمپ بنزین های مختلفواقعا به طور قابل توجهی متفاوت است.

بنابراین، ارزش انتخاب مکان هایی را برای پر کردن مخزن به صورت آزمایشی دارد. انتخاب اینکه کدام پمپ بنزین برای سوخت گیری خودروی شما بهتر است گاهی اوقات بر اساس موقعیت جغرافیایی نیز انجام می شود.

هر چه چنین پمپ بنزینی به خانه نزدیکتر باشد، بیشتر از آن بازدید می کنند. قبل از اینکه یک شیشه پر را در هر مکان خاص پر کنید، حتما باید نظرات را بخوانید.

منابع مختلف تعداد زیادی از مطالعات مختلف را در مورد کیفیت بنزین از پمپ بنزین های مختلف ارائه می دهند.

شایسته است با این مطالعات آشنا شوید. این به شما امکان می دهد از مشکلات خاصی در عملکرد موتور و سبقت گرفتن در بزرگراه جلوگیری کنید.

اغلب این اتفاق می افتد بنزین بی کیفیتروی سرعت خودرو تاثیر می گذارد. در موارد خاص، حتی باید شمع های برق را تعویض کنید.

آموزش گام به گام

فهمیدن اینکه چگونه ماشین خود را با متان در پمپ بنزین پر کنید بسیار ساده است. اما لازم است نکات ظریف خاصی را در ارتباط با استفاده از چنین بلندگوهایی به خاطر بسپارید.

علاوه بر این، الگوریتم برای سوخت گیری با گاز و بنزین معمولی به طور قابل توجهی متفاوت است. سوالات اجباری اساسی برای بررسی اولیه:

• نحوه سوخت گیری خودرو در پمپ بنزین بدون متصدی پمپ بنزین؛
• انواع سوخت

نحوه سوخت گیری خودرو در پمپ بنزین بدون متصدی پمپ بنزین

فرآیند سوخت گیری با بنزین معمولی یا سوخت دیزل در پمپ بنزین تا حد امکان ساده است. هیچ مشکلی معمولاً ایجاد نمی شود.

الگوریتم پر کردن سوخت به شرح زیر است:

• ماشین خاموش می شود؛
• روشن ترمز دستیبرای جلوگیری از چرخاندن وسیله نقلیه، می توان از سرعت نیز استفاده کرد.
• نوع سوخت مورد نیاز را انتخاب کنید و تفنگ را از صندلی مخصوص خارج کنید.
• اسلحه در مخزن قرار می گیرد.
• شماره تلگراف و همچنین مارک بنزین مصرفی را به خاطر بسپارید.
• در صندوق پرداخت می کنیم تا زمانی که پر شود یا مقدار مشخصی بنزین بخریم.
• سوخت گیری خودرو؛
• تفنگ را از گردن پرکننده بردارید.
• اسلحه را در جای خود قرار دهید؛
• درپوش مخزن را سفت کنید.

یکی از رایج ترین مشکلات در پمپ بنزین ها این است که برخی از رانندگان به سادگی فراموش می کنند اسلحه را از باک خارج کنند و شروع به رانندگی می کنند.

در نتیجه تپانچه هنگام حرکت وسیله نقلیه از ستون بیرون کشیده شده و برخورد می کند پنجره عقبو آن را می شکند.

در این حالت ، راننده به طور همزمان دو مبلغ زیادی را "پیدا می کند" - تعمیرات لازم است ماشین شخصیو همچنین اموال پمپ بنزین آسیب دیده است.

به همین دلیل بهتر است رانندگان کم تجربه یا فراموشکار از خدمات پمپ بنزین استفاده کنند.

ویدئو: نحوه سوخت گیری خودرو

این تنها راه برای جلوگیری از مشکلات و مشکلات مختلف مربوط به فرآیند سوخت گیری است. همچنین، اغلب با پر کردن بنزین در پمپ های قدیمی مشکلاتی ایجاد می شود.

اسلحه باید همیشه در یک موقعیت نگه داشته شود. در غیر این صورت، شیر برگشت فعال می شود حتی اگر به دلایلی مخزن هنوز پر نشده باشد.

انواع سوخت

امروزه در قلمرو فدراسیون روسیه مجاز به کار با اتومبیل است انواع مختلفسوخت اول از همه، اینها موتورهای بنزینی و دیزلی هستند.

همچنین اغلب می توانید وسایل نقلیه ای را در جاده پیدا کنید که از گاز مخصوص به عنوان سوخت استفاده می کنند. اصل پر کردن به دلیل تراکم های مختلف کمی متفاوت است انواع متفاوتسوخت

بنزین

بنزین یکی از رایج ترین انواع سوخت است. سوخت دیزل کمی کمتر رایج است. با این حال، روش سوخت گیری آنها مشابه است. از آنجایی که چگالی این نوع سوخت ها در واقع یکسان است.

اما مهم است که به یاد داشته باشید که استفاده از آن مجاز نیست موتورهای بنزینیسوخت دیزل و بالعکس. این می تواند منجر به خرابی کامل موتور شود.

گاز

الگوریتم پر کردن گاز کمی متفاوت است. به نظر می رسد این است:

• موتور ماشین خاموش می شود؛
• بررسی بصری تجهیزات انجام می شود.
• تپانچه در VZU نصب شده است.
• گاز عرضه می شود؛
• تپانچه قطع شده است

لازم نیست اسلحه در دست بگیرید. همچنین لازم به یادآوری است که قطع قبل از پر شدن کامل سیلندر فعال می شود. از آنجا که، مطابق با PTB، حداکثر پر کردن سیلندر فقط تا 85٪ مجاز است.

تفاوت های ظریف در حال ظهور

وجود داشته باشد تفاوت های ظریف زیرمربوط به سوخت گیری خودرو:

• اگر تا زمانی که مخزن پر شود؛
• نکاتی برای یک تازه کار

اگر مخزن پر باشد

در مورد سوخت گیری به یک مخزن پر، شایان ذکر است که امروزه همه دستگاه های توزیع کننده مجهز به تجهیزات مجهز به دریچه برگشت هستند.

به همین دلیل است که منبع سوخت از دیسپنسر خاموش می شود. به همین دلیل است که می توان به سادگی دسته سوخت را قفل کرد - پس از آن مخزن به طور خودکار پر می شود.