میتسوبیشی پاجرو نسل چهارم. فروش نهایی Mitsubishi-Pajero Mitsubishi Pajero - تاریخچه خودرو

میتسوبیشی پاجرو نسل چهارم. فروش نهایی Mitsubishi-Pajero Mitsubishi Pajero - تاریخچه خودرو

تعمیرات پاجرو 4 باید فقط به شرکت های مورد اعتماد اعتماد شود، زیرا ادامه کار بدون وقفه خودرو تا حد زیادی به کیفیت کار بستگی دارد. ما پیشنهاد می کنیم از کمک تکنسین های خدمات خودرو MMC استفاده کنید که به راحتی هرگونه نقص در عملکرد کالیپر و الکترونیک را برطرف می کنند، به حل هر گونه مشکل با موتور کمک می کنند و سیستم سوخت، دارای گیربکس و ترمز.

در صورت نیاز، تعمیرات مدار عقب کولر گازی را نیز انجام خواهیم داد که متفاوت است افزایش پیچیدگی. تکنسین های ما نشت مبرد را از بین می برند و لوله های آلومینیومی را با خطوط قابل اطمینان تری ساخته شده از لاستیک که در برابر هر ضربه ای مقاوم است جایگزین می کنند.

ماشین حساب هزینه تعمیر پاجرو 4

در وب سایت ما می توانید دریافت کنید اطلاعات دقیق O تعمیر میتسوبیشی Pajero 4 در مسکو، و همچنین از ویژگی های زیر استفاده کنید:

  • به طور مستقل هزینه خدمات را با استفاده از ماشین حساب تعمیر Pajero 4 محاسبه کنید.
  • با مشاوری تماس بگیرید که به سوالات شما پاسخ خواهد داد.
  • یک درخواست برای تشخیص بگذارید، تعمیر و نگهداری خدماتو SUV خود را تعمیر کنید.

برای به دست آوردن تخمین دقیق قیمت خدمات ما، کافیست تجهیزات خودروی خود و نام کاری را که برای بازگرداندن عملکرد طبیعی همه سیستم ها ضروری است، انتخاب کنید. تنها در عرض چند ثانیه لیست قیمت با هزینه تعمیرات دریافت خواهید کرد.

تبلیغات "فروش بزرگ"

محل

این تبلیغات فقط برای خودروهای جدید اعمال می شود.

این پیشنهاد فقط برای خودروهای تبلیغاتی معتبر است. لیست فعلی و میزان تخفیف ها را می توانید در این وب سایت یا از مدیران نمایندگی خودرو مشاهده کنید.

تعداد محصولات محدود است. وقتی تعداد وسایل نقلیه تبلیغاتی موجود تمام شد، تبلیغات به طور خودکار به پایان می رسد.

تبلیغ "برنامه وفاداری"

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

حداکثر سود برای یک پیشنهاد تعمیر و نگهداری به تنهایی مرکز خدمات"MAS MOTORS" هنگام خرید یک ماشین جدید 50000 روبل است.

این وجوه در قالب یک مبلغ پاداش مرتبط با کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به هیچ طریق دیگری با معادل نقدی نقد کرد یا مبادله کرد.

جوایز را فقط می توان در موارد زیر خرج کرد:

  • خرید قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافیدر نمایشگاه MAS MOTORS;
  • تخفیف در هنگام پرداخت نگهداریدر نمایشگاه MAS MOTORS.

محدودیت های انصراف:

  • برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (معمولی)، تخفیف نمی تواند از 1000 روبل تجاوز کند.
  • برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده (نامنظم) - حداکثر 2000 روبل.
  • برای خرید تجهیزات اضافی - حداکثر 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.

مبنای ارائه تخفیف کارت وفاداری مشتری است که در سالن ما صادر می شود. کارت شخصی سازی نشده است.

MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع صاحبان کارت تغییر دهد. مشتری متعهد می شود که به طور مستقل شرایط خدمات را در این وب سایت مطالعه کند.

تبلیغ "تجارت یا بازیافت"

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

این تبلیغات فقط برای مراحل خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

اندازه حداکثر سود 130000 روبل است اگر:

  • یک ماشین قدیمی تحت برنامه Trade-In پذیرفته می شود و سن آن از 3 سال تجاوز نمی کند.
  • ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه بازیافت دولتی، سن وسیله نقلیه تحویل داده شد وسیله نقلیهدر این مورد مهم نیست.

سود به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

می‌توان آن را با مزایای برنامه‌های «اعتبار یا اقساط ۰ درصد» و «بازپرداخت سفر» ترکیب کرد.

شما نمی توانید از تخفیف تحت برنامه بازیافت و Trade-In به طور همزمان استفاده کنید.

ممکن است وسیله نقلیه متعلق به خویشاوند نزدیک شما باشد. دومی ممکن است در نظر گرفته شود: خواهر و برادر، والدین، فرزندان یا همسر. روابط خانوادگی باید مستند باشد.

سایر ویژگی های شرکت در تبلیغات در زیر ذکر شده است.

برای برنامه تجارت در

میزان نهایی سود تنها پس از ارزیابی خودروی پذیرفته شده تحت برنامه Trade-In قابل تعیین است.

برای برنامه بازیافت

فقط پس از ارائه موارد زیر می توانید در تبلیغات شرکت کنید:

  • گواهی بازیافت رسمی صادر شده توسط دولت،
  • اسناد مربوط به لغو ثبت نام وسیله نقلیه قدیمی در پلیس راهنمایی و رانندگی،
  • اسنادی که مالکیت خودروی اسقاط شده را تأیید می کند.

وسیله نقلیه اسقاط شده باید حداقل 1 سال در مالکیت متقاضی یا بستگان نزدیک وی باشد.

فقط گواهی های دفع صادر شده پس از 01/01/2015 در نظر گرفته می شود.

تبلیغات "اعتبار یا اقساط 0%"

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

مبالغ سود تحت برنامه "اعتبار یا طرح اقساط 0٪" را می توان با مزایای برنامه های "تجارت یا بازیافت" و "غرامت سفر" خلاصه کرد.

مبلغ کل حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه در برنامه های ویژهدر نمایندگی خودرو MAS MOTORS، می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به آن استفاده شود. قیمت پایه- به صلاحدید نمایندگی خودرو.

خرید و فروش اقساطی

در صورت پرداخت اقساطی، حداکثر سود تحت برنامه می تواند به 100000 روبل برسد. شرط لازمدریافت مزایا به اندازه پیش پرداخت از 50٪ است.

طرح اقساطی به صورت وام خودرو و بدون اضافه پرداخت نسبت به قیمت اصلی خودرو برای بازه زمانی 6 تا 36 ماهه در صورت عدم تخلف از توافق با بانک در حین پرداخت صادر می شود.

محصولات وام توسط بانک های همکار نمایندگی خودرو MAS MOTORS ارائه شده در صفحه ارائه می شود

عدم پرداخت اضافه به دلیل ارائه قیمت فروش ویژه برای خودرو اتفاق می افتد. بدون وام، قیمت ویژه ارائه نمی شود.

اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به معنای قیمت محاسبه شده با در نظر گرفتن قیمت خرده‌فروشی خودرو و همچنین کلیه پیشنهادات ویژه معتبر در نمایندگی MAS MOTORS است که شامل مزایا هنگام خرید خودرو تحت عنوان "تجارت یا بازیافت" می‌شود. و برنامه های «دفع» غرامت سفر».

سایر جزئیات در مورد شرایط اقساط در صفحه مشخص شده است

امانت دادن

اگر از طریق بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS درخواست وام خودرو می کنید، در صورتی که پیش پرداخت بیش از 10٪ از هزینه ماشین خریداری شده باشد، حداکثر سود هنگام خرید خودرو می تواند 70000 روبل باشد.

لیست بانک های شریک و شرایط وام دهی را می توانید در صفحه مشاهده کنید

تبلیغات تخفیف نقدی

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

این تبلیغات فقط برای خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

در صورتی که مشتری در روز انعقاد قرارداد خرید و فروش، در میز نقدی نمایندگی خودرو MAS MOTORS به صورت نقدی پرداخت کند، حداکثر مبلغ سود 40000 روبل خواهد بود.

تخفیف به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

این تبلیغات محدود به تعداد خودروهای موجود برای خرید است و با اتمام موجودی باقیمانده به طور خودکار پایان می یابد.

نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین تبلیغاتی ارائه شده در اینجا مطابقت نداشته باشد، از دریافت تخفیف یک شرکت کننده تبلیغاتی خودداری کند.

نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط و ضوابط این تبلیغات و همچنین محدوده و تعداد خودروهای تبلیغاتی را از جمله تعلیق زمان تبلیغات با اصلاح قوانین تبلیغاتی که در اینجا ارائه می شود را تغییر دهد.

برنامه های دولتی

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

این تخفیف تنها در صورت خرید خودروهای جدید با استفاده از وجوه اعتباری از بانک های همکار قابل استفاده است.

بانک این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از صدور وام خودداری کند.

وام خودرو توسط بانک های همکار نمایشگاه MAS MOTORS که در صفحه نشان داده شده است ارائه می شود

وسیله نقلیه و مشتری باید الزامات برنامه یارانه دولتی منتخب را برآورده کنند.

حداکثر سود برای برنامه های دولتییارانه وام خودرو 10 درصد است، مشروط بر اینکه هزینه خودرو از آستانه تعیین شده برای برنامه وام انتخابی تجاوز نکند.

مدیریت نمایندگی خودرو این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از ارائه مزایا خودداری کند.

این مزایا را می توان با مزایا تحت برنامه های "اعتبار یا اقساط 0%" و "تجارت یا دفع" ترکیب کرد.

روش پرداخت هنگام خرید خودرو تاثیری بر شرایط پرداخت ندارد.

مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن - در به صلاحدید نمایندگی

تازه وارد بازار روسیه شده است میتسوبیشی SUVپاجرو نسل چهارمدر سال 2006 به فروش رفت. تفاوت های اصلی با مدل قبلی در طراحی بیرونی و داخلی اعمال می شود. موتور جدید, سیستم ترمز، و همچنین در انتقال. Pajero به روز شده ظریف تر شده است، در حالی که سازندگان تصمیم گرفتند کمی از تصویر اسپرت فاصله بگیرند. بنابراین، مدل جدیدویژگی های نرم تری دریافت کرد که فقط ظاهر مردانه این SUV را افزایش داد.

در همان زمان، شناخت با نسل قبلی حفظ شد.

از جمله ویژگی های پیکربندی اولیه مدل، می توان حضور را برجسته کرد کیت زمستانی، که شامل چنین است گزینه های مفیدمانند نازل های شیشه شوی گرم شونده، آینه ها و صندلی های جلو با گرمایش الکتریکی، علاوه بر این، چراغ های مه شکن عقب نیز موجود است، آینه های جانبیبا تکرار کننده های چراغ راهنما، کنترل آب و هوا، سیستم های الکترونیکی متعددی که مسئولیت راحتی و ایمنی رانندگی را بر عهده دارند. آینه های بغل و دستگیره درها به رنگ بدنه رنگ آمیزی شده اند. در بیشتر سطوح تریم گران قیمتممکن است ماشین دارای سانروف باشد، اسپویلر عقبو صندلی های چرمیصفحه نمایش عریض 9 اینچی با قابلیت تنظیم الکتریکی با پخش کننده DVD، سیستم ناوبری، دوربین دید عقب برای کمک پارک. تنه Pajero IV دارد تعداد زیادی ازکشوهایی برای نگهداری اقلام کوچک مختلف، دو سوکت و در نسخه های گران قیمت یک ساب ووفر وجود دارد که بخشی از یک سیستم صوتی مجلل است که برای لذت بردن گوش راننده و سرنشینان با صدای خود طراحی شده است.

این خودرو مجهز به سه موتور است. این دو نیروگاه بنزینی و یک دیزل هستند. از اولین ها از نظر نسبت رانش به وزن، نسخه 3.8 لیتری با قدرت 250 اسب بخار، مجهز به سیستم، سزاوار بیشترین علاقه است. کنترل الکترونیکیزمان بندی سوپاپ و بالابر سوپاپ MIVEC. در مدل های تا سال 2011، این موتور برای شرایط کشورهای دارای آب و هوای سرد سازگار است، برای کار با بنزین 92 اکتان طراحی شده و استانداردهای یورو 2 را برآورده می کند. بیشتر نسخه مدرناز سال 2011 دارای نوع زیست محیطی "Euro-4" و نوع سوخت مورد استفاده AI-95 است. موتور بنزینی سه لیتری با قدرت 178 اسب بخار که بنزین 92 اکتان مصرف می کند کمتر عجیب است. توربودیزل 3.2 لیتری، 200 اسب بخار. الکترونیکی دارد تزریق مستقیمو درایو زنجیره ایتسمه تایم این می تواند خودرو را در 11.1 ثانیه به صدها برساند و مصرف سوخت نسبتاً کم را برای یک SUV "بزرگسال" نشان دهد - 8 لیتر در خارج از شهر و 8.9 لیتر در حالت مخلوط. نسخه های اصلی خودروهای طراحی شده برای خریدار روسیمجهز به گیربکس اتوماتیک تطبیقی ​​متوالی INVECS-II Sports Mode. تنها گزینه با پنج سرعت دستی ارائه می دهد تجهیزات اولیهدعوت.

مستقل سیستم تعلیق میتسوبیشیپاجرو تغییرات قابل توجهی نداشته است. همچنین پاجرو روسی به گیربکس بهبود یافته مجهز شده است سوپر انتخاب 4WD III، که در آن قابلیت های آن توسط تابع تکمیل می شود مسدود کردن اجباریدیفرانسیل عقب انتقال را می توان در چهار حالت طراحی شده برای مختلف استفاده کرد شرایط جاده: 4H، 4HLc، 2H و 4HLLc - چهار چرخ متحرک، چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل قفل شده، دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک با دنده خزنده. قفل دیفرانسیل در حالت های 4HLLc و 4HLc با استفاده از یک دکمه مخصوص واقع در پانل SUV انجام می شود. حالت های سفر را می توان در جاده تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت تغییر داد.

ایمنی خودروی جدید نیز در سطح بالایی قرار دارد. علاوه بر کیسه‌های هوای جلو و جانبی (کیسه‌های هوای پرده‌ای یک گزینه هستند)، تجهیزات خودرو، که با پیکربندی «Intense» شروع می‌شود، شامل مجموعه‌ای از سیستم‌ها است. ایمنی فعالو افزایش توانایی بین کشوری M-ASTC، از جمله یک سیستم تثبیت پویا ثبات جهت MASC (کنترل پایداری فعال میتسوبیشی)، سیستم کنترل کشش MATC (کنترل کشش فعال میتسوبیشی) و MEBAC (کنترل دستیار ترمز موتور میتسوبیشی). دومی را می توان در شیب های بسیار تند استفاده کرد. زمانی فعال می شود که ردیف دنده پایین، دنده اول درگیر باشد و پدال ترمز فشرده نشود. هنگامی که سیستم تشخیص داد که یک چرخ کشش را از دست می دهد، MEBAC شروع به کنترل ترمز می کند و یک حرکت کنترل شده و نرم به سمت پایین را ارائه می دهد.

در پایان آگوست 2014، دفتر روسی میتسوبیشی اطلاعاتی را در مورد قیمت آن توزیع کرد SUV به روز شدهپاجرو. نسخه جدید در طراحی قسمت جلو با نسخه قبلی متفاوت است - این خودرو دارای جلوپنجره جلو و سپر اصلاح شده با بدنه های جدید است. چراغهای مه شکنو همچنین یک پوشش دیگر برای چرخ یدکی.

همه پیکربندی Pajeroاکنون با یک کلید احتراق جدید ارائه می شوند. ماشین نیز مجهز است عایق صوتی اضافی، در همه نسخه ها به جز نسخه اصلی موجود است. در بیشتر گزینه گران قیمت SUV مجهز به LED است چراغ های در حال اجراو عملکرد سوئیچینگ خودکاربین نور پایین و بالا

پاجرو به طور پیش فرض مجهز به کیسه هوای جلو، سیستم تهویه مطبوع، سیستم تثبیت کننده و ABS و همچنین چرخ های 17 اینچی و گرمکن صندلی های جلو است. اکثر سطوح تریم SUV حدود 10000 تا 30000 روبل گران شده اند.

در ژاپن، پاجرو بازطراحی شده در پایان ماه جولای معرفی شد. انتظار می رود میتسوبیشی برای آخرین بار به روز شود نسل فعلی SUV - نسخه بعدی مدل کاملاً متفاوت خواهد بود و یک نیروگاه هیبریدی دریافت خواهد کرد.

طراحی خودرو مظهر استحکام و بی رحمی است. طراحی تهاجمی جلوپنجره، آلیاژ هجده اینچی دیسک های چرخ، طراحی شیک چراغ های جلو، قوس چرخ های ساده.

سطح بالایی از توانایی بین کشوری، و حداکثر راحتی- اینها ویژگی های اصلی میتسوبیشی پاجرو هستند. این خودرو مجهز به گیربکس هوشمند با چهار حالت عملیاتی است:

  • انتقال مستقیم 2H، محرک چرخ عقب؛
  • 4H - انتقال مستقیم، فعال کردن تمام چرخ محرک در انتقال مستقیم
  • 4HLc - انتقال مستقیم، فعال کردن چهار چرخ محرک در انتقال مستقیم با امکان قفل دیفرانسیل مرکزی;
  • 4LLc - فعال سازی downshift تمام چرخبا گنجاندن قفل های بین محور و بین چرخ.

این خودرو به بدنه ای با استحکام بالا مجهز شده که وزن نسبتاً سبکی دارد. از ویژگی های بدنه می توان به یک قاب یکپارچه اشاره کرد که کاملاً الاستیک و در عین حال دارای حداکثر درجه سفتی است. بدنه از پانل های فولادی تشکیل شده است که در برابر ظاهر و گسترش خوردگی مقاوم هستند و هود آلومینیومی وزن کل سازه را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. میتسوبیشی پاجرودارای شاخص های زیر برای توانایی هندسی بین کشوری است:

  • زاویه نزدیک شدن و خروج 36.6 و 25.4 درجه؛
  • زاویه رمپ - 22.5 درجه؛
  • فاصله خودرو از زمین 235 میلی متر است.

شما می توانید میتسوبیشی پاجرو را از اینجا خریداری کنید فروشنده رسمیرالف جنوب.

کاربردی برای سفر

قیمت میتسوبیشی پاجرو در بدنه جدید نه تنها با عالی بودن آن توجیه می شود ویژگی های رانندگی، طراحی جامد و استحکام بالا، بلکه عملی است. جلد محفظه چمدان- 714 لیتر، تا شده صندلی های عقبتقریبا دو برابر می شود و به 1813 لیتر می رسد. ظرفیت مخزن سوخت 88 لیتر است. فضای داخلی را می توان به مکانی برای خواب تبدیل کرد: برای انجام این کار، باید تمام صندلی های ماشین را تا کنید.

این خودرو قادر است یک فورد را تا عمق 700 میلی متر حرکت دهد. میتسوبیشی پاجرو مجهز به یک سیستم ناوبری کامل با نقشه بارگذاری شده روسیه است. روی سقف ریل های استاندارد لازم برای ایمن سازی جعبه ماشین یا تنه اضافی. این لوازم جانبی ممکن است برای حمل و نقل مورد نیاز باشد محموله های بزرگمانند: قایق، دوچرخه یا موتور سیکلت.

بزرگ جادار فراخ مخزن سوخت، ناوبری پیشرفته، فضای بزرگ چمدان، سالن بزرگو احتمالات فراوان دگرگونی دلایل غیرقابل انکاری برای خرید میتسوبیشی پاجرو برای سفر به دور از تمدن است.

ماشین در داخل راحت است: پیشرفته سیستم چند رسانه ای، ساده شده است فرمانبا دکمه های کنترل توابع اضافی، صندلی های راحت و قابل تنظیم، سطح خوبعایق صدا

سطح امنیت بالا

قیمت میتسوبیشی پاجرو در پیکربندی جدیدموجه و امنیت بالا: این مدل توسط ANCAP دارای رتبه پنج از پنج ستاره است. فناوری RISE برای ایجاد بدنه به سیستم باز کردن قفل درب در صورت تصادف استفاده شد. در صورت تصادف، نیروی ضربه را جذب کرده و به طور مساوی روی بدنه خودرو پخش می کنند. ضربه شوک عملا به محفظه سرنشین منتقل نمی شود، که باعث می شود خودرو برای راننده و سرنشینان ایمن باشد.

می توانید میتسوبیشی پاجرو را در نمایشگاه ROLF SOUTH با ترمزهای 16 یا 17 اینچی (بسته به نوع تجهیزات انتخابی) خریداری کنید. دیسک های تهویه شده در جلو و عقب مدل و همچنین مکانیزم های درام تعبیه شده است. ترمز دستی(این گزینه در سطوح تریم با هزینه بالاتر موجود است).

صندلی های راننده و سرنشین جلومجهز به کیسه هوای جلو که در حداکثر پیکربندیشش کیسه هوا وجود دارد.

صندلی هایی با پشتیبانی جانبی فراهم می کند سطح بالاراحتی، کمربند ایمنی با محدود کننده نیرو، قفل کودک و سیستم اولویت پدال ترمز نسبت به پدال گاز در مواقع اضطراری موقعیت اضطراریهمراه با سیستم های الکترونیکی ( سیستم پویاثبات جهت، سیستم ترمز ضد قفلترمز، سیستم الکترونیکیتوزیع نیروهای ترمز) ایمنی رانندگی را تقریبا 90٪ افزایش می دهد. این مدل همچنین مجهز به سیستم کمکی ترمز اضطراری است.

قیمت میتسوبیشی پاجرو جدید در مسکو به انتخاب تجهیزات اختیاری بستگی دارد. هرگونه جزییات را می توانید از مدیران - مشاوران سالن ROLF SOUTH دریافت کنید.

میتسوبیشی پاجرو 2 به یکی از مشهورترین SUV های دهه نود تبدیل شد. برای علاقه مندان به خارج از جاده در روسیه، این خودرو به یک دستیار قابل اعتماد در هر یک تبدیل شده است موقعیت سختدر زمین ناهموار جیپ، همانطور که بدون شک می توان آن را نامید، "سرسختی" و خلق و خوی خشن از خود نشان داد. به معنای واقعی کلمه در پایان سال 2015 در بازار روسیهنسل چهارم پاجرو قبلاً ظاهر شده است. اما اگر بودجه محدود است و انتخاب مربوط به یک SUV کارکرده است، می توانید با خیالی آسوده Pajero 2 را خریداری کنید. شما باید قسمت های فنی خودرو را مطالعه کنید تا بفهمید چرا لیاقتش را دارد توجه بزرگو احترام علاقه مندان به آفرود حتی در محیط های شهری.

تاریخچه مدل

نسل دوم پاجرو در سال 1991 عرضه شد و فروش آن در همان سال آغاز شد. بعد از شش سال فروش موفقنه تنها در زادگاه میتسوبیشی، ژاپن، بلکه در ایالات متحده آمریکا و اروپا، این نسل در سال 1997 تحت یک بازسازی عمیق قرار گرفت و پس از آن دو سال دیگر تولید شد. با این حال، پس از توقف تولید در ژاپن، که با عرضه نسل سوم مشخص شد، Pajero 2 برای چندین سال دیگر در کارخانه‌هایی در هند و جزایر فیلیپین تولید شد.

طراحی بدنه و بیرونی

در طول یک دهه، این SUV در چندین سبک بدنه، یعنی سه در و پنج در تولید شد. نسخه سه درببه نوبه خود، می تواند در نسخه ای با سقف نرم به نام Canvas Top تولید شود. یافتن تغییر دوم در حال حاضر بسیار دشوار است وضعیت خوببا در نظر گرفتن سن مدل.

اگر به Pajero 2 نگاه کنید که عکسی از آن در این مقاله قابل مشاهده است، به سختی می توانید بگویید که این مدل بیش از بیست سال قدمت دارد. بعلاوه، نسل دوم SUV از نظر ظاهری تفاوت چندانی با نسل چهارم ندارد و کاملاً چشمگیر و وحشیانه به نظر می رسد. البته پاجرو قابل مقایسه نیست ماشین لوکس«لینکلن نویگیتور» و با نخبگان «نیسان ناوارا». اما در هر صورت، ظاهر در نسبت های نسبتاً دقیق ساخته شده است، و کیفیت های خارج از جادهپنهان شدن در پشت بدن قدرتمند تقریبا غیرممکن است.

سالن

صاحب هر جیپ مدرن به راحتی می تواند از فضای داخلی Pajero 2 غافلگیر شود، زیرا به دلیل تمرکز آن بر رانندگی خارج از جاده، همه چیز غیرعادی به نظر می رسد. در پانل مرکزی یک سکو با سه ابزار به نام های: دماسنج، شیب سنج و ارتفاع سنج وجود دارد. به لطف این دستگاه ها، می توانید با خیال راحت به خارج از جاده بروید. یک مزیت قابل توجه دید است که ژاپنی ها به لطف سطح شیشه ای بزرگ به آن دست یافته اند و موقعیت بالای صندلی که به شما امکان می دهد به صورت بصری همه چیز را از ارتفاع قابل توجهی در اطراف کنترل کنید.

شایان ذکر است که راحتی در کابین پاجرو 2 در سطح مناسبی قرار دارد. صندلی‌های جلو برای راحتی و در نسخه‌های پنج در دارای تکیه‌گاه بازو هستند اجاق گاز مستقلبرای گرم کردن سرنشینان عقب علاوه بر این، نسخه هایی با ردیف سوم صندلی وجود دارد که به شما امکان حمل و نقل را می دهد مقدار زیادمسافران البته آسایش کسانی که در ردیف سوم نشسته اند سوال بزرگی است اما واقعیت همچنان بالاست. درب صندوق عقب به دلیل لاستیک زاپاس که در قسمت بیرونی نصب شده به صورت افقی باز می شود و بسته به مدل و تغییر حجم محفظه بار ممکن است متفاوت باشد.

MMC "Pajero 2": مشخصات موتور

نسل دوم پاجرو یک خط تولید بزرگ دریافت کرد واحدهای قدرت، هم بنزین و هم گازوئیل. گازوئیل نیروگاه هارا می توان در حجم های 2.4 تا 3.5 لیتر با قدرت 103 تا 280 اسب بخار یافت. با. واحدهای دیزلیتنوع کمتری دارند و با خطی از 2.5 تا 2.8 لیتر با حداکثر قدرت 103 تا 125 اسب بخار نشان داده می شوند. با.

موفق ترین موتور گازسوزحجم آن 3.5 لیتر بود و به شتاب پاجرو به "صد" آرزو در کمتر از 10 ثانیه کمک کرد. حداکثر سرعت در این پیکربندی 185 کیلومتر در ساعت بود و میانگین مصرفبنزین در حدود 14 لیتر باقی مانده است. اگر در مورد موتورهای دیزل صحبت کنیم، پس بهترین عملکرددارای موتور توربو با حجم 2.5 لیتر. قطعا، حداکثر سرعت، بیشینه سرعتو دینامیک شتاب آنچنان نبود (به ترتیب 150 کیلومتر بر ساعت و 16.5 ثانیه) اما مصرف سوخت (11 لیتر در هر 100 کیلومتر) و گشتاور بالا کار خود را در خارج از جاده انجام داد.

انتقال

نسل دوم پاجرو با عرضه یک سیستم چهار چرخ محرک اختصاصی به نام Super Select 4WD مشخص شد. ویژگی اصلیامکان رانندگی مداوم در حالت تمام چرخ محرک وجود داشت. همچنین امکان حرکت فقط در حالت وجود داشت محرک چرخ عقب. قابلیت قفل کردن دیفرانسیل مرکزی در حالت 4WD و اتصال از ویژگی های خاص کیس انتقال بود دنده کم. در آن زمان سیستم Super Select نوآورانه بود و به همین دلیل فقط در آن نصب می شد نسخه های گران قیمتماشین شاسی بلند. نسخه های ارزان دریافت شد سیستم ساده پاره وقت 4WD که حالت قفل دیفرانسیل نداشت. به همین دلیل است رانندگی مداومدر حالت 4x4 برای ماشین مضر بود.

گران ترین و "برترین" پیکربندی ها نیز مجهز شدند انتقال خودکار، که به نوبه خود دارای چندین حالت برای ساده کردن رانندگی بود شرایط مختلف. حالت عادی به شما امکان می داد در اطراف حرکت کنید جاده های همواربا چسبندگی خوب و بوم خشک در حالت Power، اتوماتیک شروع به شتاب گرفتن و تغییر دنده کمی سریعتر کرد. در مفیدترین حالت Hold، خودرو می‌توانست بر مناطق سخت برفی و یخی بدون هیچ دخالت دیگری غلبه کند سوئیچینگ صافدنده و قابلیت استارت از دنده دوم.

شاسی بلند

Mitsubishi Pajero 2 یک سیستم تعلیق نسبتاً جالب دریافت کرد: از فنرها در عقب استفاده شد و سیستم تعلیق وابسته بود ، در حالی که جلو مستقل بود این گزینه باعث می شود هنگام رانندگی در خارج از جاده به نرمی زیادی دست پیدا کنید و شایان ذکر است که سیستم نتیجه داد توقف سریع یک دستگاه چند تنی به دلیل بزرگی و دوام کافی است ترمزهای دیسکیو ایمنی به لطف کیسه هوا، ABS و بدنه قدرتمند و غیرقابل نفوذ افزایش یافته است.

در پایان می خواهم در صورت لزوم اضافه کنم ماشین راحتبا توانایی بین کشوریو ظرفیت بهینه، پس بدون شک، بهترین گزینه- "پاجرو 2". نظرات درباره این دستگاه فقط مثبت است. یک بدنه "سقوط" و عملاً پوسیده نیست ، یک سیستم تعلیق بسیار قوی و سالن راحت- هر آنچه برای حرکت راحت در هر شرایط زمین ناهموار و حتی در شهر نیاز دارید.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان