جریمه اضافه بار کامیون برای یک فرد خصوصی و یک کارآفرین انفرادی چقدر است؟ اضافه بار خودرو: نظارت بر تخلفات، استانداردها و جریمه ها کنترل توزین و ضرورت آن

عصر بخیر، خواننده عزیز.

که در به زودیتغییرات بیشتری در جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال خواهد شد. این در مورد است 20 نوامبر 2011چه زمانی لازم الاجرا می شود جریمه های جدید برای اضافه بار خودرو.

قانون فدرال مربوطه N 296-FZ در منتشر شد روزنامه روسییسکایا 9 نوامبر 2011. مطابق با این سند قانونی نظارتی، تغییراتی در موارد زیر اعمال خواهد شد:

• قانون فدرال "".

جریمه اضافه بار روی محورها

ابتدا به تغییراتی که تأثیر می گذارد نگاه می کنیم جریمه اضافه بار روی محورهایا برای تجاوز از حد مجاز حداکثر وزن.

که در در این موردنوآوری در این واقعیت نیست که اندازه جریمه تغییر کرده است (مثل قبل برای راننده برابر با 1500 - 2000 روبل است)، بلکه در این واقعیت است که اکنون فقط می توان از وزن مجاز تجاوز کرد. مقدار بسیار کم:

3. حمل و نقل بارهای سنگین بیش از حداکثر وزن مجاز یا بار محوری مشخص شده در مجوز ویژه، بیش از 15 درصد -

3. حمل بارهای سنگین بیش از حداکثر وزن مجاز یا بار محوری مشخص شده در مجوز ویژه بیش از بیش از به میزان 5 درصد -

مستلزم تحمیل است جریمه اداریهر راننده به مبلغ هزار و پانصد تا دو هزار روبل؛ بر مقاماتمسئول حمل و نقل - از ده هزار تا پانزده هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از دویست و پنجاه هزار تا چهارصد هزار روبل.

بنابراین، اگر قبلاً ماده 12.21 1 قانون رسیدگی به تخلفات اداری مجاز بود از حداکثر وزن یا بار محور 15 درصد تجاوز کند، اکنون این مقدار 3 برابر (به 5 درصد) کاهش یافته است.

جریمه برای اطلاعات نادرست در مورد وزن و ابعاد محموله

از 29 آبان 1390 قانون رسیدگی به تخلفات اداری به طور کامل معرفی می شود جریمه جدیدپلیس راهنمایی و رانندگی که برای ارسال کننده اطلاعات نادرست در مورد ابعاد و وزن محموله اعمال می شود:

3 1. ارائه اطلاعات نادرست در مورد وزن و ابعاد محموله توسط فرستنده، در صورتی که این امر مستلزم نقض قوانین حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین باشد، -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به مبلغ پنج هزار روبل است. بر کارآفرینان فردی- از ده هزار تا پانزده هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از دویست و پنجاه هزار تا چهارصد هزار روبل.

جریمه چنین تخلفی می تواند از 5000 روبل برای شهروندان تا 400000 روبل برای اشخاص حقوقی باشد.

جریمه برای عدم رعایت علائم جاده ای

جریمه ویژه جدیدی نیز برای نقض الزامات علائم جاده ای که وزن کل را محدود می کند، در نظر گرفته شده است وسیله نقلیهیا بار محوری در این مورد ما در مورد علائم زیر صحبت می کنیم:

5. عدم رعایت الزامات مقرر در علائم جاده ای که حرکت وسایل نقلیه را ممنوع می کند، از جمله ترکیبی از وسایل نقلیه که مجموع وزن واقعی آنها یا بار محوری آنها بیش از موارد ذکر شده در تابلوی راه است، در صورتی که حرکت این وسایل نقلیه بدون مجوز خاص انجام شد، -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به مبلغ دو هزار تا دو هزار و پانصد روبل است.

اندازه جریمه جدید برای رانندگان 2000 تا 2500 روبل خواهد بود. این به طور قابل توجهی بیشتر از جریمه معمول برای نقض الزامات علائم جاده ای (500 روبل) است که می توانید در یک سال پیدا کنید.

جریمه برای ارائه نادرست اطلاعات در مورد وزن و ابعاد محموله

تغییر دیگر نه به قانون اداری، بلکه به قانون فدرال "منشور" مربوط می شود حمل و نقل جاده ایو حمل و نقل برقی زمینی شهری»:

3. در صورت قید نکردن علائم خاص یا احتیاط های لازم در هنگام حمل بار در بارنامه و یا تحریف اطلاعات مربوط به خواص بار، بیست درصد هزینه باربری از فرستنده دریافت می شود. پرداخت جریمه، فرستنده را از جبران خسارات وارده به متصدی حمل‌ونقل در اثر چنین تخلفاتی رها نمی‌کند.

3. به دلیل عدم ذکر علائم خاص یا اقدامات احتیاطی لازم در حین حمل بار یا تحریف اطلاعات در مورد خصوصیات محموله، از جمله وزن، ابعاد، وضعیت و درجه خطر آن، بیست درصد هزینه باربری از فرستنده جریمه می شود. پرداخت جریمه، فرستنده را از جبران خسارات وارده به متصدی حمل‌ونقل در اثر چنین تخلفاتی رها نمی‌کند.

در این مورد، ما در مورد این موضوع صحبت می کنیم که اکنون اگر فرستنده اطلاعات نادرستی در مورد وزن یا ابعاد محموله ارائه دهد، 20٪ از هزینه باربری از او جریمه می شود.

من معتقدم اعمال جریمه های جدید برای اضافه بار با هدف محدود کردن ترافیک است وسایل نقلیه سنگیندر مکان هایی که می تواند به سطح جاده آسیب برساند. بیایید امیدوار باشیم که این حداقل برخی از جاده ها را نجات دهد وضعیت خوببرای مدت طولانی

به هر حال، اگر مشکوک هستید که جریمه جدیدی به دلیل بارگیری بیش از حد ماشین برای شما اعمال شده است، می توانید و سپس.

موفق باشید در جاده ها!

یکی از اصلی‌ترین عواملی که بر سطح جاده تأثیر منفی می‌گذارد و احتمال تصادف را افزایش می‌دهد، اضافه بار خودرو است. علاوه بر این، این احتمال هم برای محموله و هم برای خودروی سرنشینسیار

چه خطرات خاصی در مورد حمل بارهای سنگین با ماشین وجود دارد و چه مجازاتی ممکن است برای آن در پی داشته باشد - در ادامه مقاله در مورد این موضوع بیشتر توضیح دهید.

جریمه برای بار بیش از حد ماشین

یک خودروی سواری در یک دسته جداگانه قرار می گیرد، زیرا الزامات بار محور و جریمه های تعیین شده برای یک کامیون برای آن اعمال نمی شود. اما این بدان معنا نیست که یک خودروی سواری را می توان بدون مجازات حداکثر بارگیری کرد - این نیز یک تخلف است، زیرا تمام خطرات و خطرات در این مورد یکسان باقی می مانند.

مهم!بازرس فقط در صورتی می تواند جریمه کند که تعداد مسافران حمل شده در کابین از حد مجاز بیشتر باشد.

این محدودیت توسط سازنده تعیین شده است، اما برای تعیین آن نیازی به بررسی اسناد خاص برای خودرو نیست. حداکثر تعداد مجاز مسافران را نیز می توان با وجود کمربندهای ایمنی تعیین کرد - برای هر یک از آنها یک کمربند لازم است.

در صورت عدم رعایت این شرایط، راننده مشمول مسئولیت زیر خواهد بود:

• جریمه از 500 روبل. - برای عدم رعایت قوانین حمل و نقل؛
• جریمه از 1000 روبل. – برای هر مسافر داخل کابین که کمربند ایمنی نبسته است.

یعنی اگر چهار سرنشین را در یک ماشین چهار نفره قرار دهید، یکی از آنها بدون کمربند ایمنی خواهد بود، بنابراین راننده باید هزینه کند. 1500 روبل.. با این حال، در برخی موارد، ممکن است جریمه اعمال نشود - فقط با یک هشدار می توانید از پس آن برآیید.

هنگامی که یک خودروی سواری بیش از حد بارگیری می شود، درست مانند یک کامیون، تأثیر منفی روی آن می گذارد بخشهای مختلفو واحدها که منجر به سایش سریع آنها می شود و احتمال تصادف را افزایش می دهد. برای جلوگیری از همه این موارد، باید وزن محموله در حال حمل (مخصوصاً برای رانندگان کامیون) را به دقت بررسی کنید و مطمئن شوید که داده های واقعی با داده های ذکر شده در اسناد کالا مطابقت دارند. در غیر این صورت، نمی توانید از جریمه بزرگ اجتناب کنید.

کامیون خوبه

برای نقض الزامات فوق، جریمه ای برای راننده مطابق با هنر اعمال می شود. 12.21.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به میزان:

• 1.5-2 هزار روبل. - در موارد کلی؛
• 10-15 هزار روبل. - برای متخلفانی که رسمی هستند.
• 250-400 هزار روبل. - برای شرکت ها

مهم!در برخی موارد حتی اگر راننده مجوز خاصی برای حمل و نقل محموله های بزرگ نداشته باشد، در صورت اجباری بودن ممکن است جریمه اعمال شود.

در این مورد، شما باید از 2 تا 500 هزار روبل بپردازید. علاوه بر این، اگر راننده علامت 3.11 یا 3.12 را نادیده بگیرد، ممکن است جریمه شود. این علائم حرکت وسایل نقلیه با وزن ناخالص یا بار معین را در هر محور محدود می کند. جریمه تخلف 2-2.5 هزار روبل است.

تخلف دیگر مربوط به ارائه اطلاعات نادرست در مورد ابعاد محموله است که باعث نقض قوانین حمل و نقل آن شده است. این باعث جریمه 5 هزار روبلی خواهد شد. برای اشخاص حقوقی و کارآفرینان، این رقم به 250-400 هزار روبل افزایش می یابد.

مهم! برای به دست آوردن اطلاعات در مورد وزن دقیق محموله حمل و نقل، یک روش خاص انجام می شود - کنترل وزن (اندازه گیری). بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی نمی تواند این داده ها را "با چشم" تعیین کند.

اضافه بار چیست

بارگذاری بیش از حد وسیله نقلیه (صرف نظر از اینکه یک خودروی سواری یا کامیون باشد) پدیده ای است که در آن بار روی محور جلو و (یا) عقب وسیله نقلیه از حد تعیین شده بیشتر می شود. بار محوری به نوبه خود فشاری است که یک محور به دلیل جرم زیاد محموله در حال حمل و نقل بر سطح جاده وارد می کند.

وزن محدود خودرو از دو جزء تشکیل شده است:

• وزن خود وسیله نقلیه؛
• وزن محموله حمل شده

مهم!در این حالت کل بار خودرو با افزودن فشار محورهای جلو و عقب محاسبه می شود.

در عمل، رابطه بین محورها نابرابر است و بار بیشتر همیشه روی عقب می افتد، زیرا در آنجا قرار دارد. محفظه بار. حداکثر وزن مجاز برای هر وسیله نقلیه توسط سازنده تعیین می شود و در اسناد مربوطه ذکر می شود.

خطرات احتمالی در هنگام بارگیری بیش از حد خودرو

محدودیت حداکثر وزن مجاز محموله حمل شده در خودرو تصادفی نیست. اگر الزامات تعیین شده نقض شود، راننده با خطر جدی روبرو می شود که ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1. شکستن جاده این اولین و دلیل اصلی، که بر اساس آن اضافه بار خودرو ممنوع است. آسیب به سطح جاده نه تنها آسیب زا نیست، بلکه احتمال تصادفات از جمله تصادفات سایر وسایل نقلیه را نیز افزایش می دهد.
2. احتمال تصادف هنگام رانندگی بر روی پل ها و سازه های قدیمی. این همچنین می تواند منجر به این واقعیت شود که پوشش به سادگی نمی تواند فشار را تحمل کند و می تواند از بین برود و خطری برای راننده و سایر خودروها و افراد ایجاد کند.
3. تمدید ترمز. خودروی پر بار کندتر توقف می کند که در صورت تصادف می تواند خطرناک باشد. هنگام ترمز شدید، ممکن است خودرو به دلیل افزایش ناپایداری خودرو لغزش کند. این امر به ویژه اگر جاده خیس و لغزنده باشد (در هوای بارانی یا شرایط یخبندان) خطرناک است.
4. فرسودگی زیاد در قسمت هایی از خود خودرو (کلاچ، لاستیک، سیستم ترمز). بر جاده بدیا اگر بی احتیاطی رانندگی کنید، ممکن است فریم یا کمک فنر خودرو به سادگی ترک شود.

مهم!علاوه بر همه اینها، احتمال افتادن بار از خودرو نیز وجود دارد. این نیز یک خطر اضطراری است، به خصوص اگر محموله به عنوان خطرناک طبقه بندی شود.

اینها فقط عوامل اصلی هستند که تأیید می کنند اضافه بار خودرو چقدر خطرناک است. به منظور جلوگیری از همه این شرایط، ممکن است برای متخلفان جریمه اعمال شود. لذا برای رده های خاصی از خودروها حداکثر ابعاد و وزن های مجاز محموله های حمل شده تعیین شده است که تخلف از آنها ممنوع است.

حداکثر بار مجاز محور برای یک کامیون

GOST ها، مطابق با آنها که جاده ها در فدراسیون روسیه ساخته می شوند، دارای الزاماتی در مورد حداکثر بار ممکن بر روی آنها هستند. همین الزامات در قوانین آمده است ترافیککه بر اساس آن تمامی خودروها به دو دسته تقسیم می شوند:

• گروه A - آنها نمی توانند حرکت کنند بزرگراه ها، برای آنها مجاز است فقط از جاده های دسته 1، 2 و 3 استفاده کنند.
• گروه B - چنین وسایل نقلیه ای می توانند در هر نوع بزرگراهی بدون توجه به نوع آنها حرکت کنند.

برای حداکثر بار ذکر شده در بالا، قانون پیش بینی می کند خطای مجاز 5%. هر چیزی بالاتر از این حد از قبل تخلف محسوب می شود.

انجام توزین کنترلی

این روش در ایستگاه های بازرسی وزن که به طور ویژه در جاده ها نصب شده اند انجام می شود. توزین را می توان به یکی از روش های زیر انجام داد:

1. در دینامیک - در این مورد ماشین بدون توقف وزن می شود. سرعت رانندگی نباید از 5 کیلومتر در ساعت تجاوز کند. برای تعیین وزن خودرو از ترازوهای کامیون محوری استفاده می شود. عیب اصلی این روش وجود خطا در به دست آوردن داده ها است. بسته به شرایط، از 0.5 تا 3 درصد متغیر است.
2. استاتیک - در این حالت ماشین کاملاً از حرکت می ایستد. این وزن به شما امکان می دهد تا با بیشترین دقت تعیین کنید وزن مجموعوسیله نقلیه.

اگر در نتیجه رویه مشخص شد که از حد تعیین شده توسط قانون تجاوز شده است ، گزارشی در مورد این واقعیت به شکل مقرر تهیه می شود. بر اساس این سند، راننده در قالب جریمه ذکر شده در بالا مشمول مسئولیت اداری است.

تقریباً هر کامیونی توسط بازرس راهنمایی و رانندگی در طول یک حمله بازرسی متوقف می شود. و اگر کامیون حداکثر وزن موجود را برآورده نکند، برای بار اضافی جریمه می شود. اما چگونه این تعریف را درک کنیم و هزینه چنین تخلفی چقدر است؟

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

تعریف

اغلب، بار بیش از حد وسایل نقلیه مبنای تخریب یک جاده می شود. در ارتباط با این، دولت به طور مداوم مالیات های مختلفی را برای چنین حمل و نقلی وضع می کند. و این به طور مداوم منجر به درگیری بین رانندگان و دولت می شود.از این گذشته، آنها مجبور نیستند برای این واقعیت که شرکت هایی که با آنها همکاری می کنند هزینه بنزین را صرفه جویی کنند.

در سال 2014 قوانین متعددی برای ممنوعیت حمل و نقل کالاهای بیش از حد تصویب شد وزن مجاز. اما این تغییرات فقط باعث درگیری شد. اضافه بار یک وسیله نقلیه است بار محوری. یعنی بار توده وسیله نقلیه منتقل شده به جاده بین چرخ های هر محور.

وزن خودرو باید به شکل زیر محاسبه شود - بار محور عقب به اضافه بار محور جلو.و همانطور که همه می دانند، محور عقب به شدت بارگذاری شده است. بار در قسمت جلو فقط از کابین و واحد قدرت. اغلب در بزرگراه ها می توانید علامت حد 3.12 را مشاهده کنید که نشان دهنده حداکثر وزن مجاز برای سفر است.

اگر وزن بیش از حد باشد، راننده باید در بخشی از جاده به روش دیگری رانندگی کند، جایی که علامتی با محدودیت کمی بزرگتر نشان داده شده است. در صورت نقض قوانین حمل و نقل، راننده ممکن است جریمه ای مطابق با این ماده دریافت کند. این قانون مجازاتی را بین 2000-2500 روبل تعیین می کند.

محدودیت های بار

تمام حداکثر بارهای مجاز در اسناد همراه نشان داده شده است. بهتر است از قبل مسیرهای انحرافی را بدانید.

محدودیت‌های حداکثر بار معینی برای فاصله بین محورها ایجاد شده است:

1. بیش از 2.0 - گروه A - 0، گروه B - 6.0؛
2. 6–2.0 – گروه A –9.0، گروه B – 5.7؛
3. 35–1.65 - گروه A -8.0، گروه B - 5.5;
4. 00-1.35 - گروه A -7.0، گروه B - 5.0؛
5. کمتر از 1.0 - گروه A - 0، گروه B - 4.5.

گروه اول شامل وسایل نقلیه برای راه های عملیاتی دسته های 1-3 است. گروه دوم به شما امکان می دهد هر جاده ای را اداره کنید.

خطرات

چنین محدودیت هایی به دلیلی ایجاد شد. اگر از شاخص ها فراتر رود، ممکن است خطری هم برای خود خودرو و هم برای رانندگان و سایر کاربران جاده وجود داشته باشد.

در صورت تخلف، ممکن است خطر جدی وجود داشته باشد:

1. شکستن سطح جاده این دلیل اصلی ایجاد چنین قوانینی است. آسیب به جاده نه تنها خسارت شهری تلقی می شود، بلکه احتمال تصادف را افزایش می دهد که در آن سایر شهروندان ممکن است متضرر شوند.
2. خروج، اورژانس موقعیت های اضطراریهنگام رانندگی روی پل قدیمی سطح جاده ممکن است در هر شرایطی چنین فشار و فروریختگی را تحمل نکند. و این خطر اضافی را هم برای خود راننده و هم برای سایر کاربران جاده ایجاد می کند.
3. افزایش دادن فاصله ترمز. یک وسیله نقلیه که بیش از حد بارگیری شده است به نسبت کندتر توقف می کند. این ممکن است یک وضعیت اضطراری را تحریک کند. همچنین ممکن است به دلیل کاهش پایداری ماشین، وسیله نقلیه سر بخورد. اغلب چنین وضعیت اضطراری در یک جاده مرطوب و لغزنده رخ می دهد.
4. سایش زیاد قطعات خودرو از جمله کلاچ، چرخ ها و سیستم ترمز. اگر بی احتیاطی رانندگی کنید، ممکن است فریم یا کمک فنر بترکد.

اینها خطرات اصلی هستند که یک راننده کامیون ممکن است با آن مواجه شود. به منظور جلوگیری از موقعیت های اضافه بار، مفاهیم اساسی معرفی و اتخاذ شد پنالتی.

قانون در مورد اضافه بار کامیون ها و خودروها

مجازات ها و کل اقدام برای اضافه بار را تنظیم می کند - ماده 12.21. 1 قانون تخلفات اداری روسیه.

همچنین قوانین اساسی برای نقض حمل و نقل و همچنین مجازات برای محتویات نادرست و حداکثر وزن مجاز را شرح می دهد.

قوانین حمل و نقل نیز در پاراگراف مشخص شده است. اگر بار بیش از یک متر از پشت و 40 سانتی متر از طرفین بیرون بزند، وسیله نقلیه با علائم نشان داده می شود. محموله بزرگدر طول روز در شب، بازتابنده یا فانوس نصب می شود.

علاوه بر قانون فوق، شایان ذکر است قسمت 2 از هنر. 12.21.1 قانون اداری، که در آن اصلاحیه نشان داده شده است. تمام محموله های بیش از ابعاد مقرر در 23.3 مقررات راهنمایی و رانندگی، بیش از 1 سانتی متر، جریمه 1500 تا 400000 روبل را در پی خواهد داشت.

هنگام بارگذاری بیش از حد وسایل نقلیه مسافربریامکان دریافت جریمه نیز وجود دارد. فکر نکنید که بازرسان ترافیک فقط با کامیون ها کار می کنند. اغلب، یک خودروی سواری در صورتی جریمه می شود که بار یا مسافران آن از حداکثر وزن مجاز بیشتر باشد.

اضافه بار در اینجا خطرناک در نظر گرفته شده است دلایل زیر:

1. اگر وزن مجاز بیش از حد مجاز باشد، کمک فنرها، قاب ها و اعضای جانبی ممکن است آسیب ببینند.
2. اضافه بار منجر به بی ثباتی در سطح جاده می شود.
3. یک خودروی سواری بیش از حد مستلزم آسیب به اموال دولتی است سپرعقبممکن است روی بوم بمالد.

جریمه ها

بسیاری از شهروندان می خواهند بدانند جریمه بارگیری بیش از حد محموله چقدر است و خودروی سرنشین.

موضوع با بند تنظیم می شود. رعایت و رعایت تمامی قوانین برای به حداقل رساندن خطرات صدور جریمه ارزش دارد. علاوه بر این، شما می توانید نه تنها هنگام رانندگی یک وسیله نقلیه باری، بلکه یک خودروی سواری نیز جریمه دریافت کنید.

جریمه اضافه بار کامیون و خودرو بر اساس دسته وسیله نقلیه کمی متفاوت است.

خودروی سرنشین

وسایل نقلیه مسافری باید به عنوان یک زیر مجموعه جداگانه طبقه بندی شوند. پس از همه، مجازات در نظر گرفته شده است کامیونسیاردر مورد او صدق نمی کند. و این نشان می دهد که یک خودروی سواری بدون توجه به قوانین می تواند بیش از حد بارگیری شود. اما خطر توقف همچنان وجود دارد.

حداکثر حد مجاز در کارخانه سازنده تجویز می شود. چیزهای زیادی در اسنادی که خودرو را در طول عمر آن همراهی می کند، نوشته شده است. حداکثر را تعیین کنید تعداد افراد با توجه به تعداد کمربندهای روی صندلی امکان پذیر است - برای هر کدام یک عدد. در صورت عدم رعایت، جریمه 500 روبل صادر می شود. برای عدم رعایت قوانین حمل و نقل و 1000 روبل. برای همه کسانی که کمربند ایمنی نبسته اند

اگر به جای 5 نفر 6 نفر سوار وسیله نقلیه شوند، باید 1500 روبل جریمه بپردازد. اضافه بار نیز بر فرسودگی واحدها تأثیر می گذارد که منجر به افزایش خطر و احتمال تصادف می شود. برای انجام این کار، باید وزن محصول را به دقت بررسی کنید و آن را با استانداردهای مشخص شده در اسناد مقایسه کنید.

حمل و نقل

مطابق با 12.21.1 قانون اداری، مجازات برای رانندگان کامیون بارگیری شده نیز اعمال می شود.

در حال حاضر، جریمه ها مستلزم پرداخت به مبلغ زیر است:

1. به طور کلی 1500-2000 روبل؛
2. در صورت تخلف توسط مقامات، 10000-15000 روبل.
3. برای سازمان ها 250000-400000 روبل.

در صورت عدم وجود مجوز ویژه برای حمل و نقل محموله های بزرگ ممکن است جریمه اعمال شود. جریمه در اینجا 2000-500000 روبل خواهد بود. علاوه بر این، اگر علائم 3.11 و 3.12 را نادیده بگیرید، باید جریمه بپردازید.اینها علائم محدود کننده ای هستند که جرم خاص را در هر محور تعیین می کنند. جریمه در اینجا 2000-2500 روبل خواهد بود.

همچنین برای ارائه اطلاعات نادرست در مورد ابعاد محموله جریمه صادر می شود که دلیل آن است. تخلفات رانندگی. برای این کار راننده باید 5000 روبل بپردازد. با مشارکت یک شخص حقوقی یا کارآفرین، مبلغ به 250000-400000 روبل افزایش می یابد. برای به دست آوردن اطلاعات صحیح، باید توزین کنترلی را انجام دهید.

ایست های بازرسی

نقاط بازرسی برای بررسی حداکثر وزن وجود دارد. در صورت تجاوز از وزن، راننده مطابق با قسمت 3 ماده 12.21.1 جریمه می شود. یعنی برای یک شهروند عادی 1500-2000 روبل، برای یک مقام رسمی 10000-15000 روبل و برای یک شخص حقوقی 250000-400000 روبل است.

اضافه بار طبق این قوانین قانونی 5 درصد است. برای جابجایی آزاد لازم است مجوز ویژه صادر شده توسط فرستنده دریافت شود.

الزامات حمل و نقل محموله های بزرگ

در حمل این نوع محموله باید بند 23.4 رعایت شود. قوانین جاریترافیک اگر برآمدگی در پشت بیش از یک متر و در طرفین 40 سانتی متر باشد، بار باید با علامت مخصوص مشخص شود. در شب باید یک رفلکتور و یک چراغ قوه در جلو و یک رفلکتور قرمز در پشت نصب کنید.

در صورت نقض این روش، جریمه 1500-400000 روبل صادر می شود.

آیا امکان تجدید نظر وجود دارد

هر گونه اقدام برای صدور جریمه در صورتی قابل اعتراض است که شهروند اقدام را غیر معقول بداند.

به عنوان یک استدلال می توانید از:

1. تهیه نادرست سند؛
2. اقدامات غیر مطابق با قانون تخلفات اداری توسط بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی؛
3. فقدان شواهدی که کارکرد ترازو را در شرایط کار خوب تأیید کند.
4. اسنادی که وزن وسیله نقلیه را هنگام حمل نشان می دهد.

چنین جریمه ای در جاده ها غیر معمول نیست. بسیاری از رانندگان حتی نمی دانند که پشت سر خود باری بیش از حد حمل می کنند مقادیر معتبربا توجه به مستندات بنابراین راننده این حق را دارد که جبران جریمه را از کارفرما مطالبه کند.

توجه!

• به دلیل تغییرات مکرر در قوانین، اطلاعات گاهی اوقات سریعتر از آنچه که می توانیم در وب سایت به روز می کنیم قدیمی می شود.
• همه موارد بسیار فردی هستند و به عوامل زیادی بستگی دارند. اطلاعات اولیه راه حلی برای مشکلات خاص شما تضمین نمی کند.

آمار تصادفات جاده ای به وضوح نشان می دهد که وسایل نقلیه اضافه بار به یک تهدید مستقیم برای ایمنی همه کاربران جاده تبدیل می شوند. یک خودروی پر بار، ثبات و قدرت مانور خود را از دست می دهد و می تواند ناگهان خراب شود و مسیر حرکت خود را تغییر دهد. به پیامدهای منفیحمل مسافران اضافی در خودرو نیز می تواند نتیجه دهد. بنابراین، با توجه به قوانین راهنمایی و رانندگیبار اضافی و مسافران در ماشین یک تخلف اداری در نظر گرفته می شود که جریمه ای را برای بارگذاری بیش از حد خودروی سواری در نظر می گیرد.

خطرات اضافه بار خودرو چیست؟

طبق قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، بارگذاری بیش از حد وسیله نقلیه در امتداد محورهای آن، که تأثیر منفی بر سطح جاده دارد، منحصراً برای کامیون ها اعمال می شود. اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که شما می توانید یک خودروی سواری را با بار یا مسافر بدون مجازات بارگیری کنید.

از نقطه نظر ایمنی جاده، بارگذاری بیش از حد خودرو به اندازه بارگیری بیش از حد کامیون خطرناک است.

خطرات اضافه بار به شرح زیر است:

• ماشین در جاده ثبات خود را از دست می دهد. ترمز تندممکن است منجر به از دست دادن کنترل شود.
• مرکز ثقل ماشین جابجا می شود. استرس روی بازگشتمنجر به لغزش در پیچ ها می شود و باعث واژگونی وسیله نقلیه یا برخورد با سایر خودروها می شود.
• خودرویی که بار اضافی دارد "افت می کند" و در حین رانندگی با کف و سپر خود سطح جاده را لمس می کند. و این منجر به آسیب به سطح جاده می شود.

فراموش نکنید که اضافه بار نیز بر وضعیت خود خودرو تأثیر منفی می گذارد. اضافی بار مجازبر روی قاب ها، اعضای جانبی و کمک فنرها تأثیر منفی می گذارد و عمر مفید آنها را به شدت کاهش می دهد.

اضافه وزن

صاحبان خودروهایی که یک خودروی سواری را پر از بار می‌کنند یا سعی می‌کنند اقلام بزرگ را در آن حمل کنند، اغلب صرفاً بر اساس منافع خود هدایت می‌شوند و مزاحمتی که برای سایر کاربران جاده ایجاد می‌کنند را در نظر نمی‌گیرند. در عین حال، ماشین بارگیری شده یک تهدید مستقیم برای همه است.

بار اضافی در خودرو به دلایل زیر خطرناک است:

• راننده دید محدودی دارد، بنابراین نمی تواند وضعیت را در کنار و عقب خودرو کنترل کند.
• بار مرکز ثقل را جابجا می کند یا ممکن است ناگهان حرکت کند که منجر به از دست دادن پایداری وسیله نقلیه در حین رانندگی می شود. خودرو به راحتی کنترل خود را از دست می دهد و فاصله ترمز آن نیز افزایش می یابد.

مسافران اضافی

وسوسه قرار دادن مسافران اضافی در خودرو به طور دوره ای در بین بسیاری از رانندگان ایجاد می شود، اگرچه حداکثر تعداد افرادی که می توانند در خودرو جابجا شوند به وضوح در اسناد خودرو ذکر شده است.

تعداد مسافران تنظیم شده به دلایل ایمنی ترافیک تعیین شده است. برای هر فرد داخل کابین کمربند ایمنی در نظر گرفته شده است که می تواند در صورت بروز تصادف از مسافر محافظت کند. افراد اضافی باعث اضافه بار برای سرنشینان وسیله نقلیه و همچنین اختلال در کنترل راننده می شوند.

چگونه یک بازرس بار اضافی یک خودرو را تعیین می کند

مازاد بر تعداد سرنشینان کابین قطعاً نظر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی را به خود جلب می کند و اعتراض به جریمه صادر شده بابت این تخلف غیرممکن خواهد بود. کارمند حق توقف و مجازات راننده خودرویی که بیش از چهار سرنشین دارد را دارد. طبق قوانین، هر مسافر هنگام رانندگی باید با کمربند ایمنی بسته شود. اگر کسی کمربند کافی نداشته باشد، این واقعیت تخلف محسوب می شود و مجازات اداری را در نظر می گیرد.

یک نکته جداگانه، حمل مسافران خردسال در کابین است. بسیاری از رانندگان بر این باورند که 5 صندلی در یک ماشین سواری برای مسافران بزرگسال در نظر گرفته شده است، اما یک کودک را می توان روی پاها حمل کرد. اما طبق قوانین، کودکان همان مسافرانی هستند که باید بنشینند و با کمربند ایمنی ببندند. برای کودکان زیر 12 سال باید صندلی مخصوص در خودرو تعبیه شود (برای کودکان بدون کمربند جریمه در نظر گرفته می شود).

واقعیت حمل و نقل محموله های اضافی به صورت بصری تعیین می شود. در صورتی که بار دید راننده را مخفی کند، خودرو زیر وزن بار فرو رفته و با سپر سطح جاده را لمس کند یا قسمت هایی از بار از خودرو بیرون بزند و در نتیجه برای سایر کاربران جاده تداخل ایجاد کند، بازرس حق دارد خودرو را متوقف کنید و راننده را جریمه کنید.

مجازات اداری برای اضافه بار خودرو

جریمه بارگیری بیش از حد وسیله نقلیه بر اساس قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تعیین می شود. مطابق با این سندرانندگی در امتداد بزرگراه با باری که بیش از حداکثر بار مجاز برای یک دسته خاص از وسایل نقلیه باشد و/یا با توانایی راننده در کنترل کامل وسیله نقلیه تداخل داشته باشد با جریمه 500 روبلی مجازات می شود.

برای بار بیش از حد افراد باید دو بار هزینه کنید:

• 500 روبل - مجازات برای مسافر
• 1000 روبل مجازاتی برای راننده برای اضافه بار است.

در هر صورت، راننده باید برای بار بیش از حد با مردم جریمه بپردازد، بنابراین در مجموع باید 1500 روبل از جیب خود بپردازد. برای حمل کودک در دامان خود، راننده با جریمه 3000 روبلی مجازات می شود.

مهم. تعداد افرادی که بیش از حد معمول جابجا می شوند تأثیری در اندازه جریمه ندارد. صرف نظر از تعداد مسافران اضافی، جریمه 500 و 1 هزار روبل برای نقض قوانین حمل و نقل افراد خواهد بود.

سوال مهم دیگر این است که اگر مسافر در مکانی که برای این منظور در نظر گرفته نشده (در صندوق عقب، روی کاپوت و غیره) حمل شود، در سال 2017 چه جریمه ای خواهد داشت. جریمه این تخلف اداری 1000 روبل است.

جریمه برای بار بیش از حد خودرو بدترین عواقب برای راننده نیست. رانندگی بر روی وسیله نقلیه ای که بیش از حد معمول بارگیری شده است مملو از عواقب غیرقابل پیش بینی است، بنابراین به دلایل ایمنی هنوز ارزش آن را ندارد.

yurist-naavto.ru

جریمه بارگیری بیش از حد کامیون در محورهای آن

حمل و نقل باراغلب در جاده های ما یافت می شود. هر روز، به لطف آن، بسیاری از محموله های مختلف حمل و نقل می شود.

با این حال، بارگذاری ویژگی های خاص خود را دارد حدود مجاز. در صورت تخلف، جریمه ای برای اضافه بار کامیون به دنبال خواهد داشت. مسئولیت بارگیری بیش از حد کامیون توسط قانون به دلیلی تعیین شده است.

پس از همه، به دلیل ماشین سنگینسطح جاده آسیب می بیند

حمل و نقل باریک تجارت بسیار محبوب و به سرعت در حال رشد است.

کارآفرینان اغلب قوانین راهنمایی و رانندگی و ویژگی های فنی وسایل نقلیه خود را نادیده می گیرند و سعی می کنند یک نیمه تریلر یا کامیون کمپرسی را تا حد ظرفیت بارگیری کنند. آنچه منجر به اضافه بار می شود واضح و بدون کلام است: فرسودگی سریع وسیله نقلیه و تخریب جاده ها. افزایش بار روی قفل زین؛ افزایش مصرفسوخت و سیالات فنی; فرسودگی کلاچ، گیربکس، لنت های ترمز, آویز; لاستیک به سرعت غیر قابل استفاده می شود. سطح جاده ای که کشور میلیاردها بودجه بر آن خرج می کند در حال نابودی است.

شرکت کنندگان در حمل و نقل مسئولیت خود را تا حد شوک افزایش دادند

پیش بینی "روانشناسان" از اتاق عمومی درست بود: صاحبان کامیون از اندازه جریمه ها برای کوچکترین بار ناخواسته شوکه می شوند. رئیس انجمن حمل‌ونقل جاده‌ای سیبری، ویاچسلاو ترونایف، در این باره به Logirus گفت. قانون فدرال شماره 248-FZ «در بزرگراه هاو در مورد فعالیت های جاده ای V فدراسیون روسیهو در ایجاد تغییرات به برخی اعمال قانونگذاریفدراسیون روسیه" و برخی اقدامات قانونی فدراسیون روسیه از نظر بهبود استانداردهای حاکم بر حرکت وسایل نقلیه سنگین و بزرگ و وسایل نقلیه حمل و نقل در جاده ها کالاهای خطرناک» در 24 جولای 2015 لازم الاجرا شد.

هر راننده ای می داند که یک سواری راحت تا حد زیادی به وضعیت سطح جاده بستگی دارد. این توسط عوامل بسیاری تعیین می شود: کیفیت مواد و کار، شرایط آب و هواییو غیره علاوه بر این، وضعیت بزرگراه نیز تحت تأثیر حداکثر وزن مجاز دستگاه است.

در صورت تجاوز، جریمه اضافه بار کامیون به صورت جریمه وجود دارد. بنابراین، هر کامیون دارای یک محور جلو و یک محور عقب است.

جامعه، شرکت کشاورزی 125000 روبل برای اضافه بار روی محورها پرداخت خواهد کرد.

Agrarian Group LLC با شکایتی از تصمیم بازرس اداره ارضی Rostransnadzor و همچنین تصمیم دادگاه شهر کامنسکی که قبلاً چنین تجدید نظری را برآورده نکرده بود به دادگاه منطقه ای پنزا شکایت کرد.

طبق تصمیم بازرس، سازمان به دلیل تخلف حمل و نقل - بیش از 10 درصد از بار مجاز در محور وسیله نقلیه، اما نه بیش از 20٪، 250000 روبل جریمه شد.

صنعت خودروو حمل و نقل محموله دارای تعداد زیادی تفاوت است که نقض آن منجر به جریمه می شود. ارزش آن را دارد که به جریمه اضافه بار توجه کنید.

بارگیری کامیون تحت توافق نامه خاصی انجام می شود که وزن خود کالا را در نظر می گیرد. در صورت تجاوز از وزن نامی، راننده در اولین نقطه جریمه می شود.

هر گونه بار اضافی می تواند باعث آسیب به سطح جاده شود که متعاقباً منجر به جریمه می شود.

جریمه اضافه بار کامیون در سال 2017 با و بدون مجوز خاص

علاوه بر این، بسیاری از کارآفرینان برای به دست آوردن مزایای کوتاه مدت، خودروهای خود را اضافه بار می کنند و در نتیجه نه تنها بر وضعیت جاده ها تأثیر منفی می گذارد، بلکه خطر تصادفات ناشی از کاهش قدرت مانور وسیله نقلیه و افزایش آن را افزایش می دهد. فاصله ترمز آن برای مبارزه با مالکان کامیون های بی پروا، قوانینی در قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه وضع شد که میزان جریمه هایی را که برای صاحبان وسایل نقلیه اعمال می شود تعیین می کند.

جریمه اضافه بار در محورها 2017

طبق مصوبه دولت روسیه، از اول جولای 2015، حداکثر وزن کل خودرو و بار محور تغییر خواهد کرد. از این پس حداکثر وزن خودرویی که نیاز به مجوز خاصی ندارد 44 تن خواهد بود. با این حال، حاملان بار و مشتریان امید خود را از دست نمی دهند که عبارت قانون نرم شود یا حداقل تعدیل شود، اگرچه هر دو قبلاً با این واقعیت کنار آمده اند که مسئولیت بارگذاری بیش از حد وسیله نقلیه را بر عهده خواهند داشت.

sapsann.ru

چه جریمه هایی برای اضافه بار در سال 2016 اعمال می شود؟

کیفیت جاده های روسیهچیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. جمله معروف کلاسیک روسی در مورد دو مشکل اصلی روسیه، متأسفانه، امروز نیز مطرح است. علاوه بر بی کیفیتی، شاید بتوان گفت، تعمیرات سطحی جاده، نفوذ بزرگبر وضعیت او تأثیر می گذارد بار حمل و نقل. به گفته کارشناسان، این کامیون های پر بار هستند که اصلی ترین نیروی مخرب هستند. آنها تصمیم گرفتند با استفاده از جریمه ویژه برای اضافه بار محور که در سال 2016 دو برابر شد، با این امر مبارزه کنند. بازسازی جاده ها به بودجه قابل توجهی نیاز دارد و جریمه ها افزایش یافته است یک استدلال قانع کنندهبه نفع اجتناب از اضافه بار.

همانطور که تمرین نشان می دهد، سهم قابل توجهی است حمل و نقل بین شهریروی Gazelle می افتد - یک ماشین سبک، بدون صندلی اضافی برای مسافران. علیرغم اینکه جرم مجاز آنها تجاوز نمی کند هنجار مجازبرای جاده ها و بزرگراه های شهری، میزان بازیابی برای آنها نیز افزایش یافت. البته کیفیت جاده ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. همه می دانند که دولت های محلی اغلب دوست دارند بودجه خود را در این کارها پس انداز کنند و در نتیجه عمر خدمات به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. در مبارزه برای سطوح جاده ای مناسب، رهبری برخی از مناطق کشور تعمیرکاران و سازندگان را در صورتی که کیفیت کار با استانداردهای اعلام شده مطابقت نداشته باشد، مسئول می داند.

عواقب اضافه بار خودرو

اگر لحظه ای سوال تخریب جاده را رها کنیم و به عواقب اضافه بار از موقعیت خودرو نگاه کنیم، به تصویر زیر می رسیم:

• مصرف شدید سوخت و سایر مواد وجود دارد.
• روند سایش گیربکس، کلاچ، سیستم ترمز، سیستم تعلیق و قفل صندلی تسریع می شود. اکسل خودرو نیز آسیب می بیند.
• قدرت مانور کامیون بدتر می شود. این به دلیل پاک شدن الگوی روی لاستیک رخ می دهد.

اگر دلیل اصلی بارگیری زیاد کامیون است کیفیت پایینجاده های روسیه، پس حداقل به فکر ماشین خود باشید. با پیروی از قوانین دیکته شده توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در سال 2016، شما از هر فرصتی برای افزایش عمر اسب آهنین خود برخوردار هستید. در مواقع اضطراری پول پس انداز کنید تعمیر کار، و بتوانید کالا را دقیقا به موقع و بدون معطلی حمل کنید. اگر اضافه بار روی محور را از این منظر در نظر بگیریم، معلوم می شود که قانون شکنی برای شما گران تر است. خوب، افزایش جریمه برای اضافه بار را فراموش نکنید. بنابراین معلوم می شود که دنبال کردن آن ارزان تر و ایمن تر است قانون تصویب کرد.

الزامات اساسی برای جاده ها

اگر توانستید توسط مقامات دولتی (در این مورد، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی) در غزال خود گرفتار شوید و هر چه که باشد جریمه دریافت کنید، توصیه می کنیم برای پرداخت آن عجله نکنید. ممکن است فرصتی برای تجدید نظر داشته باشید. به اندازه کافی عجیب، قانون مواردی را پیش بینی می کند که می توانید میزان جریمه اداری را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. درست است، برای این شما باید یک اعتراض متقابل به دادگاه ارائه دهید. این قانون است. توصیه می شود این کار را زمانی انجام دهید که جریمه زیادی برای بارگیری بیش از حد به شما داده شده است.

مواردی که می توانید ادعای متقابلی برای اضافه بار روی محورها داشته باشید:

• اگر جاده ای که در آن بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی تخلفی را ثبت کرده است، تمام الزامات نظارتی بار را برآورده نمی کند.
• نقض جدی وجود دارد قوانین تعیین شدهدر حین ساخت جاده؛
• سطح جاده از استانداردهای SNiP 2.05.02-85 دور است.

اگر حداقل یک امتیاز وجود داشته باشد، شما تمام شانس را دارید که میزان جریمه اداری را کاهش دهید. اینکه در نهایت چقدر می پردازید به دادگاه بستگی دارد.

غزال ها اولین کسانی هستند که از جاده های بی کیفیت رنج می برند. علاوه بر این، این امر هم در مورد خودروهای باری و هم برای خودروهای سواری صدق می کند که به معنای حضور تعداد معینی مسافر در کابین است. جاده ای که با تمام استانداردهای SNiP مطابقت دارد باید بارهای استاندارد عمودی و کوتاه مدت را بدون مشکل تحمل کند. در عین حال سطح جاده باید دست نخورده و ایمن باقی بماند.

در سال 2016، مرسوم است که 5 دسته از جاده ها را تشخیص دهیم:

• دسته 1 و 2. این یک سطح بتن آسفالت دائمی است. بار تا 10 تن در هر محور در اینجا مجاز است. این حداکثر رقم است.
• دسته 3. بهبود سطح شن آسفالت. همانطور که در دو دسته اول، بار محور خودرو تا 10 تن مجاز است.
• دسته 4. در اینجا یک سطح شن سخت وجود دارد. حداکثر بار مجاز روی محور خودرو 6 تن است.
• دسته 5. جاده ای بدون سطح سخت که روی زمین گذاشته شده است. حداکثر بار محور نباید از 6 تن تجاوز کند.

جریمه اضافه بار روی محورها چگونه تعیین می شود؟

کمی عجیب است که فرض کنیم بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی میزان اضافه بار خودرو را با چشم تعیین می کنند. تعیین درصد اضافه بار یک غزال بدون مسافر به این روش، حتی برای با تجربه ترین کارمندان، به سادگی غیرممکن است. تنها چیزی که می تواند تخلف را از بین ببرد فنرهای منحنی است که به ناچار تحت وزن مواد حمل شده تغییر شکل می دهند. اگر خودتان را چنین می دانید رانندگان با تجربه، پس باید بدانید که نقاط توزین پلیس راهنمایی و رانندگی ویژه ای وجود دارد که مستقیماً در جاده ها نصب می شوند. اگر مشکوک هستید که وسیله نقلیه شما بیش از حد بار شده است، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی این حق را دارد که از شما بخواهد تا باسکول چک رانندگی کنید. در صورت تایید مشکوک، بلافاصله پروتکل تخلفات رانندگی تنظیم می شود.

مغایرت بین وزن واقعی و مندرج در اسناد همراه در سال 1395 به شرح زیر مجازات می شود:

• راننده 5000 روبل جریمه دریافت می کند.
• مسئول تهیه اسناد همراه برای ماشین از 10000 تا 15000 روبل پرداخت می کند.
• شرکت حمل و نقل، که در واقع حمل و نقل را در پرواز ارسال کرد، از 250000 تا 400000 روبل پرداخت می کند.

اگر همه این جریمه ها را جمع کنید، نقض استانداردهای تعیین شده در سال 2016 می تواند هزینه زیادی داشته باشد. با این وجود، اگر نیاز به حمل و نقل محموله های سنگین بدون مسافر در مسافت طولانی وجود دارد، منطقی است که از Avtodor بازدید کنید و سعی کنید راه حل مناسبی دریافت کنید. و اجازه نده که شما را بترساند کاغذبازی. در این مورد، قطعاً اضافی نخواهد بود. Avtodor می تواند محموله های خطرناک و سنگین شما را کاملا قانونی کند. مسیر، وزن، محتویات و ... لحاظ خواهد شد. با صرف زمان کمی برای دریافت مجوز، می توانید با خیال راحت با خیال راحت وارد جاده شوید و به این فکر نکنید که چه جریمه ای باید بپردازید.

تعرفه گذاری خسارت

در سال 2016، قانون تخلفات اداری میزان جریمه یک وسیله نقلیه پر بار را بر اساس وضعیت جاده فدرال محلی تعیین می کند. خسارت ناشی از کامیون در یک بخش 100 کیلومتری جاده به عنوان شاخص اصلی استفاده می شود. محاسبه خسارت از درصد خاصی از اضافه بار اصلاً دشوار نیست:

• اضافه بار 2 -10٪ - 925 روبل؛
• اضافه بار 10-20٪ - 1120 روبل؛
• اضافه بار 20-30٪ - 2000 روبل؛
• اضافه بار 30-40٪ - 3125 روبل؛
• اضافه بار 40-50٪ - 4105 روبل؛
• اضافه بار 50-60٪ - 5215 روبل.

داده های رسمی بیان می کند که خسارت کامیون های بارگیری شده در مناطق خاور دور و مرکزی به طور قابل توجهی بیشتر از مناطق ولگا و جنوبی است. بر این اساس مجازات در دو منطقه اول بسیار بیشتر است. از جمله موارد دیگر، قانون این امکان را فراهم می کند تا محاسبه شود که راننده با اضافه بار روی محور چه جریمه ای می پردازد. شرایط آب و هوایی. به عنوان مثال، در منطقه روستوف قطعنامه ای صادر شد که قرار است افزایش یابد نرخ های پایهآسیبی که در تابستان ایجاد شد، زمانی که آسفالت به طور قابل توجهی نرم می شود. از ماه اکتبر این نرخ ها معتبر نبوده است.

بارگیری بیش از حد کامیون هنگام تخطی از تابلوهای جاده

علامت جاده شماره 3.12 به این معنی است که بار محور باید محدود باشد. نقض این هشدار نیز با عواقبی همراه است. اگر می دانید که بار بیش از حد است، پس حرکت بیشتر در امتداد بزرگراهی که چنین علامتی دارد به معنای نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است و این یک جلسه اجتناب ناپذیر با کارمندان است. پلیس راهنمایی و رانندگی، جریمه و توضیحات. در این مورد، نادیده گرفتن علامت برای شما از 2000 تا 2500 روبل هزینه خواهد داشت. و مجازات ممکن است به همین جا ختم نشود. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارند تا زمانی که بار اضافی را از بین ببرید، ماشین شما را به محل توقیف ببرند. وقت و پول است. از چنین عواقبی می توان با کمک همان Avtodor یا بهتر است بگوییم مجوز رسمی برای بار محور خاص جلوگیری کرد. منطقی است که برای گرفتن آن زمان کمی صرف کنید.

cars-bazar.ru

جریمه اضافه بار خودرو 2017، مبلغ، جریمه بارگیری بیش از حد خودرو سواری با سرنشین، اضافه بار در محورها

در حال حاضر، جریمه ای برای بارگذاری بیش از حد خودرو وجود دارد که با کاهش اهمیت عواملی که قبلاً سطح جاده را تخریب می کنند، همراه است. دقیقاً زمانی است که بار نادرست بر روی محور وسیله نقلیه وجود دارد که احتمال تخریب اولیه سطح جاده ایجاد می شود.

مهم! تعریف "بار محوری" معمولاً به عنوان بار مستقیمی که از آن منتقل می شود درک می شود جرم کلوسیله نقلیه به بخشی از سطح جاده برای تعیین میزان ضربه، مقدار بار در سمت یک محور وسیله نقلیه خاص گرفته می شود.

جریمه اضافه بار خودرو چگونه در قانون تنظیم می شود؟

با توجه به مطالب مندرج در ماده 12.21.1 قانون تخلفات اداری، جرم بار روی محور واقع در عقب کمی بزرگتر از یک محور مشابه است، فقط در قسمت جلو. این به خاطر این واقعیت است که خودش پلت فرم بارمستقیماً در عقب وسیله نقلیه قرار دارد و در جلو بار منحصراً از واحد قدرت واقع در خودرو ، کابین می آید.

همچنین لازم به ذکر است که ویژگی های زیر در عبور وسایل نقلیه بارگیری شده است:

• در مواردی که علامت ممنوعیت شماره 3.12 در جلوی خود پل نصب شده باشد (حداکثر بار را روی یک محور وسیله نقلیه مشخص تعیین می کند)، وسایل نقلیه با بار قابل توجهی از عبور منع می شوند. اگر بار بیشتر از مقدار مشخص شده باشد، از راننده خواسته می شود که این منطقه را از مسیر دیگری دور بزند، جایی که چنین محدودیتی ایجاد نشده است. در غیر این صورت جریمه اضافه بار کامیون وجود دارد.
• خاطرنشان می شود که در طراحی وسایل نقلیه از حداکثر بار مجاز ممکن استفاده می شود.
• جریمه ای مطابق با مقررات ماده 12.21.1 قانون تخلفات اداری به مبلغ حدود 5000 روبل تعیین می شود. تنها استثنا وجود یک سند مجوز است که عبور حتی یک علامت ممنوعیت را تنظیم می کند (که ممکن است به عنوان مثال با حمل و نقل محموله استراتژیک نظامی مرتبط باشد).

کنترل توزین و ضرورت آن

اشاره به فرآیندی مانند وزن کشی کنترلی مهم است؛ به چه دلیل به این تصمیم متوسل می شوند؟ این توزین به طور خاص برای فهمیدن اینکه بار واقعی روی یک محور وسیله نقلیه خاص چقدر است انجام می شود. اگر ثابت شود که بار محور بیش از حد مجاز است، جریمه اضافه بار تعیین می شود. وسیله نقلیه مسافربریجنبش. دو گزینه چک وزن وجود دارد:

• پویا - شامل مطالعه پارامتر بدون توقف مستقیم وسیله نقلیه است، اما حداقل تنظیم شده است سرعت ممکنبرابر با پنج کیلومتر در ساعت در این حالت از ترازوهای ویژه محور خودرو استفاده می شود که می تواند وزن نهایی هر محور را تعیین کند. بر اساس نتایج به دست آمده، وزن کل خودرو متعاقباً ثبت می شود. تنها عیب احتمالی که با آن مواجه خواهید شد خطای احتمالی است که اندازه آن تا 3 درصد متغیر است.
• استاتیک - منحصراً پس از توقف کامل وسیله نقلیه انجام می شود. در میان مزایای کلیدی، دقت اندازه گیری نسبتاً بالایی وجود دارد که مناسب ترین برای توزین تجاری است.

مهم! شایان ذکر است، علاوه بر محموله استاندارد(مثلاً همان بلوک های سنگی، آجر، هیزم و سایر مصالح)، کالاهای خطرناک در حال حمل و نقل است و برای آن مجوز خاصی لازم است.

فهرستی از کالاهای خطرناک در چارچوب دستور مصوب شماره 73 وزارت حمل و نقل ایجاد می شود. مجوز حمل و نقل پس از ارائه مجموعه اسناد مناسب توسط صاحب وسیله نقلیه صادر می شود. در این حالت جریمه اضافه بار روی محورها به صورت جداگانه تعیین می شود. علاوه بر این، شما باید مجموعه ای از اسناد را ضمیمه کنید که وضعیت محموله، پارامترها و ویژگی های آن را تنظیم می کند. توجه دقیق به حرکت در جاده هایی با حداکثر وزن بسیار مهم است.

wikifinances.ru

جریمه اضافه بار کامیون 2016-2017 برای اشخاص حقوقی

جریمه اضافه بار کامیون 2017-2017 برای اشخاص حقوقی

جابجایی وسیله نقلیه سنگین و (یا) سایز بزرگ بیش از حد ابعاد مجازیک وسیله نقلیه بیش از 10 اما حداکثر 20 سانتی متر یا بیشتر از وزن مجاز وسیله نقلیه یا بار مجاز روی محور وسیله نقلیه بیش از 10 اما حداکثر 20 درصد بدون مجوز خاص - مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به مبلغ سه هزار تا چهار هزار روبل. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از بیست و پنج هزار تا سی هزار روبل. برای اشخاص حقوقی - از دویست و پنجاه هزار تا سیصد هزار روبل و در صورت ثبت تخلف اداری توسط افرادی که در حالت خودکارخاص وسایل فنیبا داشتن وظایف عکاسی، فیلمبرداری، فیلمبرداری - به صاحب (مالک) وسیله نقلیه به مبلغ سیصد هزار روبل + بازداشت وسیله نقلیه (طبق قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، ماده 27.13 قسمت) 1) قسمت 3.

قرار بود از یک سال پیش مالیات راه ارائه شود اما زیرساخت های لازم در آن زمان مهیا نبود.

2015/06/23 جاده کمربندی مسکو و منطقه اطراف آن دو تا سه برابر بزرگتر خواهد شد. به گفته مارات خوسنولین معاون شهردار مسکو، مقامات پایتخت تقریباً توسعه پروژه بازسازی جاده کمربندی مسکو را تکمیل کرده اند.

حمل و نقل محموله سنگین بیش از حداکثر وزن مجاز یا بار محوری مشخص شده در مجوز ویژه بیش از 15 درصد - مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به مبلغ هزار و پانصد تا دو هزار روبل است. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از ده هزار تا پانزده هزار روبل. برای اشخاص حقوقی - از دویست و پنجاه هزار تا چهارصد هزار روبل. 3.

جریمه برای بار بیش از حد کامیون در امتداد محورهای آن در سال 2017

در بیشتر موارد اسناد مجوزبرای اضافه بار صادر نمی شود. بر این اساس خسارت وارده به جاده ها جبران نمی شود.

در عین حال، رانندگان اغلب از بار اضافی اطلاعی ندارند، زیرا فرستنده ها داده های دست کم گرفته شده را در بارنامه نشان می دهند. جریمه برای اضافه بار حمل و نقل بار در صورت اضافه بار بیش از 2٪ و حداکثر 10٪ برای هر یک از محورها و به طور کلی - راننده وسیله نقلیه (انفرادی) از 1000.00 تا 1500.00 روبل.

خطرات بارگیری بیش از حد خودرو یا کامیون چیست؟

اغلب به همین دلیل بار بیشتری روی محور عقب نسبت به جلو می افتد. این که محفظه بار خودرو در عقب قرار دارد و قسمت جلو عمدتا بار از واحد قدرت و کابین را تحمل می کند. در برخی از بخش‌های بزرگراه‌ها و تقریباً در هر پل، علامت 3.12 را می‌بینید که نشان‌دهنده محدودیت وزن خودروهایی است که می‌توانند از روی آن عبور کنند.

آژانس جاده فدرال

از نظر تجربه جهانی موثرترین آن، وضع عوارض در بزرگراه ها یا جاده ها است. استفاده مشترکدسته بندی های مختلف، یعنی انتقال به اصل "کاربر می پردازد". صاحبان حمل و نقل بار از طریق وسایل نقلیه خود استفاده می کنند خواص مفیدجاده ها برای مقاصد تجاری، در نتیجه باعث وارد آمدن خسارت بیش از حد به آنها می شود، که به طور قابل توجهی بیشتر از آسیب ناشی از ضربه است. حمل و نقل مسافر.

بارگیری بیش از حد کامیون - جریمه برای اشخاص حقوقی

به ویژه جریمه های تخلف از قوانین حمل و نقل کالا در ماده 12.21 قانون تخلفات اداری در نظر گرفته شده است که مشتمل بر چندین نکته است. بیایید با جزئیات بیشتری به آنها نگاه کنیم.
جریمه های بیش از حداکثر بار مجاز محور همانطور که مشخص است وزن خودرو توسط چرخ های هر محور به سطح جاده منتقل می شود.

جدول جریمه تخلفات رانندگی

مسئولیت اداری مندرج در این ماده و قسمت 3 ماده 12.27 این قانون در صورت اثبات مصرف موادی که باعث مسمومیت با الکل می شود رخ می دهد که با وجود اتیل الکل مطلق در غلظتی بیش از کل ممکن تعیین می شود. خطای اندازه گیری، یعنی 0.16 میلی گرم در لیتر بازدم، هوا، یا در صورت وجود مواد مخدریا مواد روانگردان در بدن انسان." 30000 روبل با محرومیت از حق رانندگی از 1.5 تا 2 سال؛ در صورت تکرار تخلف - 50000 روبل با محرومیت از حق رانندگی به مدت 3 سال / حذف از رانندگی وسیله نقلیه، معاینه برای مسمومیت با الکل، ارجاع برای معاینه پزشکی، بازداشت وسیله نقلیه انتقال کنترل وسیله نقلیه به شخصی در حالت مسمومیت 30000 روبل با محرومیت از حق رانندگی از 1، 5 تا 2 سال. برای تخلف مکرر - 50000 روبل با محرومیت از حق رانندگی به مدت 3 سال رانندگی وسیله نقلیه توسط راننده ای که مست است و حق رانندگی وسیله نقلیه را ندارد یا از حق رانندگی وسیله نقلیه محروم شده است. برای مدت 10 تا 15 روز یا جریمه 30000 روبل.

بارگذاری بیش از حد به دلایل مختلفی یک جرم قابل مجازات است. اولاً، سطح جاده که ساخت و ساز آن توسط دولت تأمین شده است، می تواند بارها را تا حد معینی تحمل کند. بیش از حد بار یک کامیون یا ماشین به سایش تسریع شدهو تخریب جاده ها ثانیاً، حداکثر کنترل روی وسیله نقلیه تنها در صورتی به دست می آید که مقدار آن باشد وزن مجازمحموله هر چه یک ماشین بیش از حد بار باشد، فاصله آن بیشتر می شود ترمز اضطراری. این به نوبه خود خطر تصادف رانندگی را افزایش می دهد.

جریمه اضافه بار کامیون در قانون چقدر است؟

مطابق ماده 29، بند 2 قانون فدرال 8 نوامبر 2007 N 257-FZ (در ژوئیه 2016 اصلاح شده) "در مورد بزرگراه ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه و در مورد اصلاحات برخی از قوانین قانونی فدراسیون روسیه." رانندگان از رانندگی در جاده ها در وسایل نقلیه ای که وزن و / یا بار محور آنها بیش از حد مجاز قانون است، بدون مجوز خاص ممنوع هستند. این کار برای جبران ساییدگی سطح جاده که یک خودروی بارگیری شده بیش از حد می تواند ایجاد کند، انجام شد.

در حال حاضر تجاری است با حمل و نقل بارمی تواند در اختیار اشخاص حقیقی و حقوقی باشد. هر دوی آنها به دنبال سود، می توانند ماشین های خود را اضافه بار کنند. علاوه بر این، این کار هم با و هم بدون مجوز خاص برای حمل و نقل انجام می شود. برای مبارزه با متخلفان بی پروا، این قانون سیستمی از جریمه را ارائه می دهد که توسط "قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری" مورخ 30 دسامبر 2001 N 195-FZ تنظیم شده است (در تاریخ 22 نوامبر 2016 اصلاح شده است). جریمه اضافه بار کامیون چقدر است؟ اشخاص حقیقیدر سال 2018، برای جریمه کمتر برای اشخاص حقوقی، زیر را بخوانید.

جریمه اضافه بار کامیون برای اشخاص حقوقی و حقیقی

مطابق "قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری" مورخ 30 دسامبر 2001 N 195-FZ (در تاریخ 22 نوامبر 2016 اصلاح شده)، ماده 12.21.1 "نقض قوانین حرکت وسایل سنگین و (یا) وسیله نقلیه با اندازه بزرگ، بخش 1-6، ابعاد زیر جریمه های تعیین شده است:

رانندگی با کامیون بارگیری شده بدون مجوز خاص:

• فردی - 3000 - 4000 روبل؛
• رسمی - 25000 - 30000 روبل؛
• شخص حقوقی - 250،000 - 300،000 روبل؛
• برای صاحب وسیله نقلیه در صورت ضبط عکس و فیلم تخلف - 300000 روبل.

• فردی - 5000 - 10000 روبل یا محرومیت گواهینامه رانندگیبرای مدت 2 تا 4 ماه؛
• رسمی - 35000 - 40000 روبل؛
• شخص حقوقی - 350,000 - 400,000;

جابجایی کامیون بارگیری شده با مجوز ویژه:

اگر اضافه بار از 2٪ تا 10٪ به طور کلی و در هر محور باشد:

• فردی - 1000 - 1500 روبل؛
• رسمی - 10000 - 15000 روبل؛
• شخص حقوقی - 100،000 - 150،000 روبل؛
• برای صاحب وسیله نقلیه در صورت ضبط عکس و فیلم تخلف - 150000 روبل.

اگر اضافه بار از 10٪ تا 20٪ به طور کلی و در هر محور باشد:

• فردی - 3000 - 3500 روبل؛
• رسمی - 20000 - 25000 روبل؛
• شخص حقوقی - 200،000 - 250،000 روبل؛
• برای صاحب وسیله نقلیه در صورت ضبط عکس و فیلم تخلف - 250000 روبل.

اگر اضافه بار از 20٪ تا 50٪ به طور کلی و در هر محور باشد:

• فردی - 4000 - 5000 روبل یا محرومیت از گواهینامه رانندگی برای مدت 2 - 3 ماه.
• رسمی - 30000 - 40000 روبل؛
• شخص حقوقی - 300,000 - 400,000;
• برای صاحب وسیله نقلیه در صورت ضبط عکس و فیلم تخلف - 400000 روبل.

اگر اضافه بار در کل و در هر محور بیش از 50٪ باشد:

• فردی - 7000 - 10000 روبل یا محرومیت از گواهینامه رانندگی به مدت 4-6 ماه.
• رسمی - 45000 - 50000 روبل؛
• شخص حقوقی - 400،000 - 500،000 روبل؛
• برای صاحب وسیله نقلیه در صورت ضبط عکس و فیلم تخلف - 500000 روبل.

مهم! از اطلاعات بالا مشخص می شود که همان جریمه اضافه بار یک محور طبق قانون در سال 2018، صرف نظر از وجود مجوز یا عدم وجود آن، بر روی حداقل و حداکثر اضافه بار می باشد!

ماده 27.13 قسمت 1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه بیان می کند که به منظور جلوگیری از نقض بیشتر قوانین مربوط به کار با وسیله نقلیه بارگذاری شده، پیش بینی شده در بخش های 1-6 ماده 12.21.1، می توان آن را اعمال کرد.

«...توقیف... یعنی کنار گذاشتن وسیله نقلیه از فرآیند حمل و نقل افراد و کالا با جابجایی آن با وسیله نقلیه دیگری و قرار دادن آن در نزدیکترین مکان مخصوص حفاظت شده (پارکینگ تخصصی) و نگهداری آن در پارکینگ تخصصی تا رفع علت بازداشت».

جریمه غزال اضافه چیست؟

رانندگان اغلب این سوال را دارند که جریمه بارگیری بیش از حد غزال روی محورهای آن چقدر است. برای محاسبه آن، ابتدا باید به این سوال پاسخ دهید: "بار واقعی محور چند درصد از حداکثر مجاز بیشتر شده است؟" البته کارشناسان می توانند پاسخ دقیقی بدهند، زیرا محاسبه فاکتورهای زیادی را در نظر می گیرد.

در محاسبه جریمه به چند نکته توجه می شود:

1. وزن مجاز غزال چقدر بیشتر بود؟
2. فاصله بین محورهای خودرو؛
3. که حداکثر بارروی محور عقب افتاد (همیشه بارگذاری بیشتری دارد).
4. چند درصد بار واقعی از بار مجاز فراتر رفته است.
5. چه کسی جریمه را پرداخت می کند - راننده، یک مقام رسمی یا یک شخص حقوقی.

مسئولیت حمل کننده در قبال وزن اضافی محموله

اغلب، فرستنده‌ها یک وزن محموله را در یک مجوز خاص نشان می‌دهند، اما در واقع وزنی بیشتر از وزن اعلام شده بارگیری می‌کنند. در نتیجه وزن مجاز کامیون بیشتر شده و محورها اضافه بار می شوند. قانون مجازات اضافه بار را برای فرستنده تعیین می کند. در هنر. 12.21.1 قسمت 10 قانون رسیدگی به تخلفات اداری، عدم رعایت اطلاعات مندرج در مجوز ویژه برای وزن محموله،

"... مستلزم اعمال جریمه اداری برای کارآفرینان فردی به مبلغ هشتاد هزار تا یکصد هزار روبل است؛ برای اشخاص حقوقی - از دویست و پنجاه هزار تا چهارصد هزار روبل."

همچنین، قانون، بسته به شدت تخلف، پیش بینی می کند اندازه های متفاوتجریمه برای ارائه عمدی داده های نادرست در مورد وزن محموله. اگر جرم تحت هیچ یک از دسته بندی های شرح داده شده در قسمت 1-6 ماده 12.21.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه قرار نگیرد، قسمت 7 یک مقاله مشابه ارائه می کند.

"... اعمال جریمه اداری برای راننده وسیله نقلیه به مبلغ هزار تا هزار و پانصد روبل؛ برای مقامات مسئول حمل و نقل - از پنج هزار تا ده هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از پنجاه هزار تا صد هزار روبل ".

اگر پنهان کردن عمدی وزن واقعی محموله منجر به نقض قسمت 1، 2 یا 4 ماده 12.21.1 شود، قسمت 8 مجازاتی را در نظر می گیرد.

"...جریمه اداری برای شهروندان به مبلغ یک هزار و پانصد تا دو هزار روبل؛ برای مقامات - از پانزده هزار تا بیست هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از دویست هزار تا سیصد هزار روبل."

در صورت تخلف از قسمت 3، 5 یا 6 به دلیل اقدامات مشابه فرستنده، قسمت 9 ماده 12.21.1 مسئولیت مالی را در قالب تحمیل تحمیل می کند.

"...جریمه اداری برای شهروندان به مبلغ پنج هزار روبل؛ برای مقامات - از بیست و پنج هزار تا سی و پنج هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از سیصد و پنجاه هزار تا چهارصد هزار روبل."

اگر وسیله نقلیه باشد جرم واقعییا بار محور از مقادیر مجاز نشان داده شده در علامت جاده تجاوز می کند و در عین حال بدون مجوز خاص حرکت می کند ، سپس قسمت 11 ماده 12.21.1 جریمه ای را برای این تخلف پیش بینی می کند. مبلغ جریمه اداری پنج هزار روبل است.
توجه داشته باشید. پشت تخلفات اداریمقرر در ماده 12.21.1، اشخاصی که انجام می دهند فعالیت کارآفرینیبدون تشکیل شخصیت حقوقی، مسئولیت اداری را به عنوان اشخاص حقوقی بر عهده دارند.

جریمه برای بار بیش از حد ماشین

قوانین بارگیری بیش از حد در محورها در مورد خودروهای سواری اعمال نمی شود ، زیرا این نکته توسط قانون پیش بینی نشده است. با این حال، اگر مسافران بیشتری را بیش از آنچه در اسناد فنی پیش بینی شده است، سوار کنید، این وسیله نقلیه می تواند بیش از حد بارگیری شود. موارد زیر در قوانین راهنمایی و رانندگی، بند 22.8 نوشته شده است:

«حمل و نقل افراد: ... بیش از تعداد ارائه شده ممنوع است مشخصات فنیوسیله نقلیه" (بر اساس فرمان دولت فدراسیون روسیه در 14 دسامبر 2005 N 767 اصلاح شده است).

مجازات اضافه بار خودروی سواری در سال 2018 برای هر کدام مسافر اضافی 500 روبل است. از آنجایی که برای یک مسافر اضافی کمربند ایمنی در نظر گرفته نشده است، می توانید جریمه اضافی 1000 روبلی برای مسافری که بسته نشده است دریافت کنید.