شرایط کارکرد شدید خودرو چیست؟ سقف ساختمان های صنعتی استفاده سنگین از خودرو چیست.

طبق آمار، بسیاری از علاقه مندان به خودرو تصور نادرستی با این اصطلاح دارند شرایط دشوارعمل. اگر به جزئیات شیمی و فیزیک فرآیندهایی که در سیستم خودرو رخ می دهد نپردازید، می توانید ببینید حالت های مختلفعمل. آنها کیفیت محصول، حالت رانندگی، آب و هوا و غیره را در نظر می گیرند. اما دقیقاً منظور از "شرایط دشوار" چیست؟ به عنوان مثال، توقف طولانی مدت خودرو، یا استفاده نامنظم. بی جهت نیست که می گویند یک ماشین همیشه باید رانندگی کند. همه چیز گفته شده درست است. اگر موتور را برای مدت طولانی به خصوص در زمستان روشن نکنید، در آینده باید توجه بیشتری به عیب یابی آن داشته باشید، زیرا ممکن است خرابی رخ دهد. و در مقایسه با موتوری که هر روز استفاده می شود، دوام کمتری خواهد داشت.

این به دلیل تراکم است که می تواند در داخل سیستم محرکه ایجاد شود استراحت طولانیدر حال استفاده. هنگامی که با سوخت مخلوط می شود، میعان شبیه اسید است که باعث خوردگی موتور از داخل می شود. بنابراین اگر هنگام خرید خودروی دست دوم به شما می گویند که خودرو به سختی رانده شده است، باید مراقب باشید. اما اغلب این برای فروش خودرو به عنوان "نو" درست نیست و نیازی به نگرانی زیاد نیست. سفرهای کوتاه روزانه باعث کاهش عمر موتور می شود. بنابراین، هنگام رانندگی به محل کار و بازگشت، ممکن است مسافت کم باشد و رانندگی با موتور سرد نیز منجر به تشکیل تراکم می شود. این امر به ویژه در زمستان بسیار مهم است.

بنابراین توصیه می‌شود در این صورت، قبل از شروع حرکت، چند دقیقه در حالت بیکار باشید زمان زمستان، پس بهتر است موتور را بیشتر گرم کنید. حالت "شروع-توقف" در ترافیک نیز عملکرد را دشوارتر می کند. از آنجایی که بار قابل توجهی روی آن وجود دارد موتور در حال کار استهنگام شروع حرکت، تکان دادن در محل منجر به چیز خوبی نمی شود، اما به دلیل تعداد زیاد وسیله نقلیهدر جاده ها، هیچ راه رفتنی وجود ندارد. تاثیر بدی روی ماشین در حال حرکت استبه این دلیل که در این لحظات روغن بیشتر گرم می شود و خواص خود را شدیدتر از دست می دهد. همچنین در زمان بیکاری، سیستم خنک کننده به خوبی کار نمی کند که منجر به گرم شدن روغن می شود. رانندگی با بار سنگین نامطلوب است، چنین رانندگی شامل رانندگی در زمین های ناهموار، یدک کشی و رانندگی مکرر با بار کامل است. همه اینها مستلزم بار زیاد روی موتور و در نتیجه اکسید شدن و غلیظ شدن روغن است. رانندگی مکرر در مناطق گل آلود منجر به افزایش سایشماشین. از جمله مکان هایی با هوای غبارآلود یا جاده های آلوده. ممکن است متوجه شوید که وقتی با کفش‌های تمیز بیرون می‌روید، وقتی به خانه می‌آیید با یک لایه گرد و غبار پوشیده می‌شوند، اگرچه زیاد نیست، اما همان جا خواهند بود. برای جلوگیری از این اتفاق، شستن مرتب خیابان ها ضروری است، اما هیچ کس در اینجا این کار را انجام نمی دهد.

خودروسازان خودروهایی را با خیابان های تمیز می سازند و طبیعتاً فاصله تعویض روغن بر اساس رانندگی در خیابان های تمیز محاسبه می شود. این گرد و غبار نه تنها روغن، بلکه سایر قسمت های خودرو که نیاز به تعویض یا تمیز کردن دارند را نیز آلوده می کند. همچنین با الگوبرداری از خیابان های تمیز اغلب در دفتر خدمات مشاهده می کنید که فیلترها هر 60000 کیلومتر تعویض می شوند. سوخت و روغن بی کیفیت باعث کاهش عمر خودرو می شود. واضح است که اگر این اجزا از کیفیت بالایی برخوردار نباشند، ذرات نسوخته در آن ته نشین می شوند محفظه های موتور، سیلندرها و همه اینها باعث کاهش راندمان کار می شود. همه موتور مدرنطراحی شده برای سوخت با کیفیت، اما هیچ کس نمی داند ما چه چیزهایی را اضافه می کنیم و به امید کسب درآمد بیشتر آن را با چه چیزی رقیق می کنند. تعویض سریع روغن نتیجه خوبی ندارد. با چنین جایگزینی ممکن است بخش قابل توجهی از روغن مصرف شده در موتور باقی بماند. همچنین در اثر کار رسوبی در کف تابه تشکیل می شود که به این راحتی قابل جدا شدن نیست. اگر چنین تعویض روغنی انجام می دهید، بهتر است به زودی تعویض سنتی را انجام دهید.

هنگام تعیین فواصل تعویض روغن موتور، دستورالعمل را دنبال می کنیم.

فاصله تعویض روغن موتور همیشه توسط سازنده خودروی شما مشخص می شود.در دفترچه راهنما یا در بولتن خدمات. به عنوان یک قاعده، سازنده فاصله تغییر روغن موتور را بر حسب کیلومتر (یا مایل) نشان می دهد. همچنین محدودیت هایی در دوره زمانی وجود دارد - 3 ماه - 6 ماه - 1 سال. یک ماشین می تواند تمام زمستان را در یک گاراژ بنشیند و در جاده نرود، اما روغن موجود در موتور همچنان خواص اصلی خود را از دست می دهد - به همین دلیل است که تولید کنندگان محدودیت موقتی را معرفی کرده اند. شما نمی توانید نتیجه گیری کنید "من مسافت پیموده شده بسیار کمی دارم، بنابراین هر 2 سال یکبار روغن را عوض می کنم."

اینکه خودتان تصمیم بگیرید که چند بار روغن خود را عوض کنید، نه بر اساس توصیه های سازنده، درست نیست! فقط سازنده ماشین شما که ماشین شما را طراحی و ساخته است، بهتر می داندروغن را در چه فاصله ای باید تعویض کرد؟ کتابچه راهنمای ماشین نوعی کتاب مقدس است؛ هنگام تصمیم گیری باید همیشه به این سند نگاه کنید. به یاد داشته باشید، ماشین شما توسط هزاران مهندس و متخصص طراحی و ساخته شده است، آنها قبلا همه چیز را برای ما محاسبه و آزمایش کرده اند - نیازی نیست که خود را باهوش تر از بخش VW یا تویوتا بدانید و چرخ را دوباره اختراع کنید. شما باید تا حد امکان به توصیه های سازنده پایبند باشید!

به سازنده اعتماد کنید، اما خودتان اشتباه نکنید...

اما شما همچنین باید بتوانید سازنده را به درستی تفسیر کنید!اخیراً تولید کنندگان شروع به افزایش فواصل تعویض روغن موتور کرده اند. به خاطر اقتصاد، محیط زیست و قوانین محدودکننده در برخی کشورها، فواصل تعویض روغن به طور قابل توجهی به 30000 کیلومتر، 50000 کیلومتر و غیره افزایش یافته است.

روغن های ویژه ای با عمر طولانی برای فواصل طولانی تعویض روغن "LongLife" وجود دارد. اما چنین روغن هایی را می توان با فواصل تغییر طولانی فقط در موتورهایی که برای این کار مناسب هستند ریخت! شما نمی توانید نتیجه گیری کنید "اگر VAZ Kalina را با روغن Longlife پر کنم ، دیگر مجبور نیستم روغن را برای 30000 کیلومتر تغییر دهم." موتور کالینا چنین روغنی را خیلی سریعتر از بین می برد!

فواصل طولانی تعویض روغن برای کشورهایی با آب و هوای "معتدل"، با کیفیت سوخت خوب، مرتبط است جاده های تمیز، روغن های مرغوب، خدمات به موقع. در شرایط سخت کارکرد وسیله نقلیه، چنین فواصل شیفت طولانی می تواند منجر به پیری زودرسروغن موتور و فرسودگی موتور!

به عنوان مثال، هنگامی که می خواهید موتور را در دمای -30 درجه سانتیگراد روشن کنید، میل لنگ را با بنزین پر کنید و در نهایت روشن نشود، روغن تحت تأثیر بنزین رقیق شده و خواص خود را از دست می دهد و سازنده این را در نظر نمی گیرد. شما می توانید 30000 کیلومتر با چنین روغن فاسدی رانندگی کنید و سپس تعجب کنید که فرسودگی از کجا می آید.

مثال: BMW در لیست روغن های تایید شده Longlife-04 می نویسد:

استفاده از روغن های Longlife-04 در موتورهای بنزینیفقط در کشورهای اروپایی (اتحادیه اروپا به علاوه سوئیس، نروژ و لیختن اشتاین) مجاز است. در خارج از این منطقه، استفاده از آنها به دلیل کیفیت اغلب مشکوک سوخت ممنوع است.

پیوند به سند رسمی: روغن های تایید شده BMW Longlife-04. که برای شرایط روسیهاین روغن ها برای فواصل تعویض طولانی مدت مناسب نیستند!

شرایط عملیاتی شدید چیست؟

شرایط عملیاتی شدید عبارتند از:

1. کیفیت سوخت ضعیف.سوخت هرگز به طور کامل نمی سوزد. هنگامی که سوخت در موتور می سوزد، محصولات احتراق تشکیل می شوند - خاکستر، دوده، رزین، گوگرد و غیره. رسوبات روی دیواره های داخلی موتور - رسوبات کربن، لجن، لاک و غیره تشکیل می شود. چگونه کیفیت بدترسوخت، رسوبات و محصولات احتراق ناخواسته بیشتر است. روغن موتور عمر خود را سریعتر از بین می برد! نفت روسیه قبلا بوده است کیفیت پایین تری در نظر گرفته می شوداز نظر محتوای بالاگوگرد و همچنین هیدروکربن های سنگین و حلقوی. به این ما باید ویژگی های "تجارت روسی" و عدم کنترل دقیق بر تولید و فروش سوخت را اضافه کنیم. کیفیت سوخت به طور مداوم از پمپ بنزین به پمپ بنزین متفاوت است. تولید بنزین از سال 76 تا 92 با افزودن مواد افزودنی. تراکم آب، ماسه، خاک در مخازن ذخیره سازی و حمل و نقل و غیره. همه اینها روی عمر روغن موتور تاثیر می گذارد! بنابراین، حداقل به نحوی می توانید از خود در برابر این عوامل منفی محافظت کنید سوخت گیری در پمپ بنزین های اثبات شدهو فواصل تعویض مکرر روغن! این تغییرات مکرر روغن است که به حذف محصولات ناخواسته از موتور، خنثی کردن گوگرد از سوخت سوخته، کند کردن فرآیندهای اکسیداتیو و غیره کمک می کند. هیچ روغن "فوق العاده ماندگار" LongLife یا مصنوعی PAO با فواصل تعویض طولانی به طور معجزه آسایی همه این موارد را از موتور حذف نمی کند.
2. سفرهای کوتاه مدت. در طول سفرهای کوتاه در مسافت های کوتاه، موتور زمانی برای گرم شدن ندارد. روغن موتور زمان گرم شدن ندارد دمای عملیاتی. افزودنی هایی که محصولات احتراق سوخت را خنثی می کنند به دلیل کندی فرآیندهای شیمیایی در موتور سرد کندتر عمل می کنند. رسوبات در دمای پایین تشکیل می شوند، عناصر فیلتر مسدود می شوند و گردش روغن از طریق سیستم روانکاری مختل می شود. کارکردن موتور در حالت "شروع - درایو 5 کیلومتر - خاموش" منجر به تبدیل میعانات تشکیل شده روی دیواره های داخلی به آب می شود. آب در روغن منجر به آبیاری روغن می شود - "پیری" زودرس روغن موتور.
3. جاده های غبار آلود یا جاده هایی که با عوامل یخ زدا درمان می شوند.فیلتر هوا همه ذرات گرد و غبار را نمی گیرد - اینطور نیست تعداد زیادی ازهنوز وارد موتور میشه همچنین غیرمعمول نیست که هوای فیلتر نشده از طریق فیلتر وارد موتور شود. کیفیت بدنشت هوای غیرعادی (ترک بودن شلنگ هوا، گیر کردن واشر) و غیره. هنگام کارکردن موتور در شرایط گرد و غبار، ذرات گرد و غباری که در حین کارکرد موتور جمع می شوند باعث سایش قطعات و کاهش خاصیت ضد سایش روغن می شوند. به زبان ساده، گرد و غبار و ماسه وارد آن می شوند گروه سیلندر پیستونو بدیهی است که هیچ چیز خوبی به ارمغان نمی آورد.
4. ترافیک، سفرهای طولانی سرعت های پایین، طولانی مدت برای بیکار. شتاب گیری مداوم و ترمزگیری در ترافیک بیشترین فشار را به موتور وارد می کند و روغن سریعتر مصرف می شود. در دور آرام (آرام)، فشار روغن در سیستم چندین برابر کمتر از سرعت کامل است - جریان روغن به اجزای موتور به خوبی با سرعت کامل در امتداد بزرگراه نیست. در سفرهای طولانی با سرعت کم نیز همین اتفاق می افتد. به عنوان مثال، با توجه به جاده خاکی"جایی که واقعا نمی توانید شتاب بگیرید." بار موتور زیاد است و روغن موتوربه وفور نمی رسد موتور روشن بیکار(XX) به خوبی توسط روغن شسته می شود، در نتیجه، دوباره ممکن است حلقه ها گیر کنند و رسوبات روی دیواره های موتور جمع شوند. در این زمان، صاحب خودرو با آرامش به کیلومترشمار نگاه می کند، جایی که 15000 کیلومتر عزیز هنوز نرسیده است و خود را متقاعد می کند که "همه چیز خوب است!"
5. عملکرد در شرایط دمای بسیار بالا یا بسیار پایین محیط.هنگام کار با وسیله نقلیه در گرمای تابستانموتور در معرض دماهای بالا قرار می گیرد، روغن گرم می شود و بنابراین لایه روغن نازک می شود، ضریب اصطکاک افزایش می یابد و لایه روغن روی سطح جفت اصطکاک ممکن است پاره شود. اگر یدک‌کشی تریلر و حتی سرعت‌های بالا در بزرگراه را به این موارد اضافه کنید، حالت بسیار سختی خواهید داشت. خود را به یاد داشته باشید، در سفر به جنوب، در طول تعطیلات - ما با تمام خانواده بارگیری می کنیم، یک تریلر وصل می کنیم و "بهار" را در سرعت های بالادر امتداد بزرگراه - رسیدن به دریا / یا بازگشت به خانه سریعتر خواهد بود. دقیقا همینطوره! حرارتهوا همچنین فرآیندهای اکسیداتیو در موتور را تسریع کرده و عمر روغن موتور را تحت تاثیر قرار می دهد. کارکردن موتور در دمای پایین نیز بر عمر مفید روغن موتور تاثیر می گذارد!تلاش برای روشن کردن موتور در هوای سرد اغلب منجر به روشن نشدن موتور می شود، اما سوخت در آن زمان تامین می شود. با ته نشین شدن سوخت در میل لنگ، وارد روغن موتور شده و آن را رقیق می کند. متعاقباً، سوخت، البته، می سوزد و تبخیر می شود، اما روغن قبلاً خراب شده است و نمی توان به طور معجزه آسایی به حالت تازه بازگرداند. در زمستان، ما اغلب موتور را قبل از رانندگی گرم می کنیم، اما بازه زمانی طولانی مدت زمان بیکاری (آلات) برای روغن موتور خوب نیست. موتور کار می کند اما ماشین مسافت پیموده شده را جمع نمی کند، در ضمن روغن را با توجه به مسافت پیموده شده عوض می کنیم!
6. یدک کشی تریلر، حمل بارهای سنگین در صندوق عقب، راه اندازی وسیله نقلیه در مناطق کوهستانی.این هیچ رازی نیست؛ در تجهیزات سنگین بارگذاری شده، روغن عمر مفید خود را بسیار سریعتر تمام می کند. اگر از ماشین خود برای از بین بردن کنده درختان در خانه خود استفاده کنید، موتور را ده ها برابر سریعتر از استفاده معمولی فرسوده خواهید کرد. هرچه بار موتور بیشتر باشد، روغن سریعتر فرسوده می شود. استفاده از خودرو در مناطق کوهستانی که فراز و نشیب های مکرر وجود دارد نیز به طور جدی بر کاهش عمر روغن موتور تأثیر می گذارد.

به طور کلی پذیرفته شده است که شرایط عملیاتی در روسیه دشوار است!در وب سایت ما، بیش از یک بار نمونه ها و شواهدی را دیده ایم که نشان می دهد ژاپنی ها در ژاپن، اروپایی ها در اروپا، آمریکایی ها در ایالات متحده آمریکا شرایط کار "گلخانه" خود را دشوار می دانند و فواصل شیفت را به نصف کاهش می دهند! پس شرایط عملیاتی ما در روسیه چگونه است؟

رایانه داخلی به عنوان راهنمای زمان‌بندی تعویض روغن.

در خودروهای مدرن کامپیوتر روی بردبر اساس داده های دریافتی، زمان تعویض روغن را نشان می دهد. فاصله سرویس (مسافت پیموده شده تا بعدی نگهداری) با مسافت طی شده در یک بازه زمانی معین، سوخت مصرف شده و تغییر دما در همان دوره محاسبه می شود. داده ها از سنسورهای مختلف در خودرو، سنسور چرخش جمع آوری می شود میل لنگ، سنسور دمای روغن، مسافت طی شده از سرعت سنج، مصرف سوخت و غیره. بر اساس این داده ها، واحد کنترل مسافت پیموده شده باقیمانده قبل از تعمیر و نگهداری را محاسبه می کند و فاصله سرویس مورد نیاز را روی نمایشگر نشان می دهد.

شکل 2. مثالی از نحوه محاسبه آن فاصله سرویسدر خودروهای اشکودا:

شکل 3. بسته به داده های دریافتی، رایانه داخلی ممکن است گزینه های مختلفی را صادر کند:

اما باید بدانید که رایانه داخلی فقط یک ماشین است، که خیلی فاکتورها را در نظر نمی گیرد و توسط سازنده اش ساخته شده است که نمی تواند همه فاکتورها را هم در نظر بگیرد! بنابراین، اگر روغن را بیشتر عوض کنید، آن را بدتر نخواهید کرد - فقط آن را بهتر خواهید کرد!

بنابراین، چه فاصله زمانی تعویض روغن موتور را باید انتخاب کنید؟

اجازه دهید هنگام انتخاب فاصله تعویض روغن موتور، نکات اصلی را برجسته کنیم.

1. ما به کتابچه راهنمای سازنده نگاه می کنیم. این کتابچه راهنما است، و نه ترجمه نشریات روسی شخص ثالث، که از هیچ جا گرفته نشده است! در کتابچه راهنمای ما یک صفحه با فواصل شیفت پیدا می کنیم، و خطوط "در شرایط عملیاتی شدید، توصیه می کنیم فاصله شیفت را نصف کنید." گاهی اوقات چیزی در مورد مسافت پیموده شده در دفترچه راهنما وجود ندارد. دنبال رسمی هستیم اسناد فنی، معمولا آنها زبان انگلیسی. حتما به توصیه های رسمی سازنده خودروی خود عمل کنید!
2. ما شرایط عملیاتی خود را تعیین می کنیم.در بیشتر موارد، اگر در روسیه زندگی می کنید، شرایط عملیاتی سختی دارید!اما استثناهایی وجود دارد! به عنوان مثال: شما در یک شهر ساکت و استانی زندگی می کنید که در آن ترافیک ترافیک وجود ندارد. آب و هوا معتدل است، دما در تابستان بیش از 30+ درجه سانتیگراد نیست و در زمستان یخبندان وجود ندارد. ماشین روزانه کار می کند و پس از استارت حداقل 20-30 کیلومتر را طی می کند. ماشین به مدت 20-30 دقیقه XX را بیکار نمی کند (شما از عملکرد خودکار زنگ هشدار خود استفاده نمی کنید - بله، این نیز مضر است!). شما سوخت را در یک پمپ بنزین پر می کنید، مطمئناً می دانید که تمیزی خوبی دارد و گوگرد کمی دارد. سوخت مستقیم از پالایشگاه تامین می شود، تمام مدارک مرتب است (و در کل این پمپ بنزین اقوام شماست 🙂). زمین مسطح است، گرد و غبار نیست، جاده ها آسفالت هستند (زیرا رئیس جمهور اخیراً به شهر شما آمده است 🙂). در این مواقع نمی توانید فاصله شیفت را کوتاه کنید و فرض کنید که شرایط کاری عادی دارید! در تمام موارد دیگر، شرایط عملیاتی خود را شدید در نظر بگیرید!
3. چه نوع روغنی استفاده می کنید؟اگر روغن معدنی بریزید، دوام کمتری دارد - باید برای این کار هزینه کنید. همین امر در مورد روغن های "سنتتیک" مبتنی بر هیدروکراکینگ (VHVI، گروه III) صدق می کند. اگر مواد مصنوعی PAO/Ester واقعی را بریزید، دوام بیشتری دارند روغن های معدنیو هیدروکراکینگ - اما خودتان را چاپلوسی نکنید! در روغن موتور علاوه بر روغن پایه، بسته ای از مواد افزودنی وجود دارد که بدون توجه به حل شدن آنها در مواد مصنوعی یا در آب معدنی کار می کنند. اگر شرایط عملیاتی شدیدی دارید، باید به ویژگی های روغن موتور توجه کنید. روی روغن های کم شماره پایه(به عنوان مثال TBN = 5-6)، و همچنین با سوخت ضعیف با گوگرد بالا - رانندگی با فواصل شیفت طولانی توصیه نمی شود!
4. چه موتوری داری؟اگر موتور ماشین شما مجهز به توربین باشد، عمر روغن سریعتر از حالت ساده تمام می شود موتور تنفس طبیعی. سازندگانی وجود دارند که در شرایط سخت، دوره تغییر 2500 کیلومتر را برای موتورهای توربو توصیه می کنند!

مثال 1:بیایید سعی کنیم در مورد فاصله شیفت برای تصمیم گیری کنیم تویوتا کمریانتشار 2008.
ما پیدا می کنیم سند رسمی تویوتا:، در زیر در متن کوچک نوشته شده است "در شرایط سخت عملیاتی، فاصله تعویض را به نصف کاهش دهید." 14000/2=7000 کیلومتر را تقسیم می کنیم. انتخاب نهایی: فاصله تغییر 7000 کیلومتر.

سازندگان روغن موتور چه می گویند؟

تولیدکنندگان روغن موتور تقریباً همیشه با خودروسازان در مورد فواصل تعویض همبستگی دارند. تقریباً همه چیز می گوید "به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید." اما پاسخ هایی از سوی کارشناسان در قالب مشاوره وجود دارد. سازندگان روغن موتور در پاسخ های خود تقریباً همیشه به توصیه های خودروسازان تکیه می کنند!

در پایان مقاله، من می خواهم سؤالات متداول یک سازنده بسیار مشهور و محبوب روغن موتور در غرب - Valvoline را نقل کنم.

سوال: آیا باید فاصله تعویض روغن خود را به 3000 مایل (حدود 5000 کیلومتر) کاهش دهم؟
پاسخ: Valvoline توصیه می کند روغن را هر 3000 مایل (حدود 5000 کیلومتر) تعویض کنید. اکثر رانندگان (بیش از 80٪ رانندگان، طبق مطالعه ای در ایالت کالیفرنیا) ماشین را در شرایط عملیاتی شدید (حالت استارت-ایست، سفرهای کوتاه، یدک کشی، بسیار بالا یا خیلی زیاد) هدایت می کنند. دمای پایینهوا، و غیره) خودروسازان فواصل تعویض کوتاه‌تر را در شرایط عملیاتی شدید توصیه می‌کنند، با اکثر توصیه‌ها 3750 مایل یا کمتر، و 3000 مایل (حدود 5000 کیلومتر) رایج‌ترین توصیه است. روغن موتور و فیلترهای روغنبه دلیل افزایش میزان آلودگی، در شرایط عملیاتی شدید عمر مفید کمتری دارند. بنابراین، تعویض روغن و فیلتر هر 3000 مایل (حدود 5000 کیلومتر) بهترین راهبرای اطمینان از سلامت موتور

شما می توانید برای هر کلمه مشترک شوید!این فواصل تعویض مکرر روغن موتور - 5000 کیلومتر - است که شما را از تجمع رسوبات در موتور، از اثرات منفی سوخت بی کیفیت، از شرایط سخت عملکرد ماشین و غیره محافظت می کند. کوتاه شدن فواصل تعویض روغن موتور، یکی از بیشترین موارد راه های موثرموتور را داخل نگه دارید شرایط عالی! با فواصل تعویض 5000 کیلومتری، موتور خودرو سالیان سال صادقانه کار می کند!

بالکن ضد آب، تراس

بالکن ها و تراس های باز، گذرگاه ها، گالری ها، ایوان ها، پشت بام ها پارکینگ زیر زمینی، مناطق باز با صندلی به طور مداوم در معرض شرایط آب و هوایی. به خصوص اگر این مناطق برای جابجایی دسته جمعی مردم، به عنوان مثال، در نظر گرفته شده باشد مرکز خریدیا در یک استادیوم، آنها باید نه تنها یک عملکرد تزئینی انجام دهند، بلکه باید ضد آب نیز ارائه کنند. سیستم ماریسیلسیستم ها را ارائه می دهد عایق رطوبتی مایعبر اساس پلی اورتان، حفاظت طولانی مدت و چند ساله از تراس ها و عرشه های مورد استفاده در مکان های عمومی را فراهم می کند.

پیشنهاد ما استفاده از سیستم عایق رطوبتی پلیمری MARISIL برای عایق رطوبتی بالکن یا تراس است.

سیستم ماریسیلیک سیستم ضد آب با تکنولوژی پیشرفته و باکیفیت است که به راحتی اعمال می شود، کاملاً تأیید شده است و نتایج طولانی مدت تضمین شده را ارائه می دهد. این سیستم را می توان برای پوشش بالکن/تراس و همچنین برای تعمیرات و بازسازی استفاده کرد. محصولات سیستم ماریسیلشامل می شود سیستم های مختلفبسته به ویژگی های سطوحی که قرار است اعمال شود.

مزایای عایق رطوبتی پلیمریبالکن، تراس MARISIL SYSTEM

• سهولت کاربرد (اسپری غلتکی یا بدون هوا)
• هنگام اعمال، یک غشای پیوسته بدون اتصالات را تشکیل می دهد
• مقاوم در برابر آب، گرما و یخ زدگی
• پل زدن ترک ها
• پایداری حرارتی عالی، مقاومت در برابر آب و هوا، مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش
• در دماهای 40- تا 90+ درجه سانتی گراد انعطاف پذیر باقی می ماند
• گزینه های تزئینی مختلف
• هنگامی که استفاده می شود، یک غشای پیوسته را تشکیل می دهد که با هر شکلی سازگار است
• آب بندی درزها و عناصر
• حداقل وزن اضافی برای بستر

فن آوری

عایق رطوبتی بالکن ها و تراس ها در شرایط سخت عملیاتی

نوع پایه

بتن، سیمان شن و ماسه

• آماده سازی پایه

تمام ترک ها، درزها و درزها را از آلودگی تمیز کنید. با استفاده از تفنگ یا کاردک، نواحی ناهموار را با درزگیر MARIFLEX PU 30 پر کنید. مصرفبه صورت جداگانه محاسبه می شود

• لایه گذاری

پرایمر MARISEAL 710 را با غلتک، برس یا اسپری بدون هوا بمالید مصرف 0.10-0.2 کیلوگرم بر متر مربع

• نصب غشای ضد آب

MARISIL 250 / MARISIL 260 را در 1 یا 2 لایه با غلتک، برس یا اسپری بدون هوا بمالید. روی یک لایه خشک MARISIL 250 / MARISIL 260، پارچه ژئوتکستایل MARISIL FABRICK را به طور یکنواخت می چینیم و یک لایه MARISIL 250 / MARISIL 260 روی آن می زنیم. مصرف 1.6 - 1.7 کیلوگرم بر متر مربع

• اعمال لایه تکمیلی

MARISIL 250 / MARISIL 260 را در 1 یا 2 لایه با غلتک، برس یا اسپری بدون هوا بمالید. پوشش مرطوب MARISIL 250 / MARISIL 260 را به طور یکنواخت با ماسه کوارتز خشک یا سیلیس بپاشید و بگذارید تا کاملاً خشک شود. مصرف 1.6 - 1.7 کیلوگرم بر متر مربع

MARISIL 420 را در 1 یا 2 لایه با غلتک، برس یا اسپری بدون هوا بمالید. مصرف: 0.2 - 0.4 کیلوگرم بر متر مربع

قیمت تراس بالکن ضد آب پلیمری 1 متر مربع

2311 روبل / متر مربع (قیمت بر اساس میانگین مصرف مواد ذکر شده است)

خرید عایق رطوبتی پیچیده پلیمری برای بالکن و تراسبا بهترین قیمت از انبار در مسکو و تحویل به هر شهر روسیه: مسکو، سن پترزبورگ، اکاترینبورگ، نیژنی نووگورود، کازان، سامارا، چلیابینسک، اومسک، روستوف-آن-دون، اوفا، پرم، ولگوگراد، ورونژ، ساراتوف، تولیاتی، تیومن، ایژفسک، بارنائول، اولیانوفسک، ولادی‌ووستوک، خاباروفسک، یاروسلاول، ماخاچکالا، اورنبورگ، آکستراهان، ، ریازان، نابرژنیه چلنی، پنزا، لیپتسک، تولا، کیروف، چبوکساری، کالینینگراد، کورسک، اولان اوده، استاوروپل، ترور، ایوانوو، بریانسک، سوچی، بلگورود، آرخانگلسک، ولادیمیر، سواستوپل، چیتا، کالوگا، اسمولنسک، ولژ Kurgan، Orel، Cherepovets، Vologda، Vladikavkaz، سارانسک، مورمانسک، تامبوف، گروزنی، کوستروما، نووسیبیرسک، کراسنویارسک، ریازان، مینسک.

مواد ضد آب MARISIL-SYSTEM

برای ضد آب کردنبالکن، تراس

وظیفه ی سنگین

مواد	شرح مختصری از	توضیحات کامل
ماریسیل 250	MARISEAL 250 یک غشای پلی یورتان با کیفیت بالا، بادوام، انعطاف پذیر، تک جزئی، مایع و خنک شونده است که برای عایق رطوبتی طولانی مدت سقف استفاده می شود. MARISEAL 250 حاوی رزین های پلی یورتان هیدروفوب الاستومری خالص برای عایق رطوبتی سقف هنگام استفاده از محلول های پلی اورتان می باشد. این روش مقاومت بسیار خوبی در برابر عناصر مکانیکی، شیمیایی، حرارتی، UV و طبیعی دارد. MARISEAL 250 با واکنش با رطوبت هوا و زمین درمان می شود.
MARISIL 250 FLASH	MARISEAL 250 FLASH یک غشای پلی اورتان با کیفیت بالا، نیمه تیکسوتروپیک، بادوام، منعطف، تک جزئی، خنک‌شدگی و مایع پلی‌اورتان است که برای عایق‌بندی طولانی‌مدت استفاده می‌شود. MARISEAL 250 FLASH حاوی رزین های پلی یورتان هیدروفوب الاستومری خالص برای عایق رطوبتی سقف می باشد. این سیستم همانند MARISEAL 250 در برابر عناصر مکانیکی، شیمیایی، حرارتی، اشعه ماوراء بنفش و طبیعی مقاومت عالی دارد. MARISEAL 250 FLASH با واکنش با رطوبت هوا و زمین درمان می شود و همچنین برای استفاده در سطوح شیبدار نیمه تیکسوتروپیک است.
ماریسیل 260	MARISEAL 260 یک غشای پلی یورتان با دوام، انعطاف پذیر، یک جزئی، مایع و خنک شونده است که برای عایق رطوبتی طولانی مدت استفاده می شود. مانند MARISEAL 250 و 250 FLASH، MARISEAL 260 حاوی رزین های پلی یورتان هیدروفوب الاستومری خالص برای عایق رطوبتی سقف هنگام استفاده از محلول های پلی اورتان است. MARISEAL 260 با واکنش با رطوبت موجود در هوا و زمین برای ایجاد عایق رطوبتی برتر سقف مقاوم در برابر مکانیکی، شیمیایی، حرارتی و سایش عناصر طبیعی برای استفاده در سطوح شیبدار و مسطح است. MARISEAL 260 نیاز به استفاده از روکش مناسب دارد.
MARISIL 420	MARISEAL 420 رنگدانه، مقاوم در برابر سایش، نیمه سفت، مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش و آب و هوا است و رنگ را حفظ می کند. زمان طولانیدر زمان، غشای پلی یورتان آلیفاتیک یک جزئی به شکل مایع خنک کننده سرد اعمال می شود تا پوشش بالایی ایجاد کند و از پوشش های ضد آب در معرض در معرض شرایط آب و هوایی سخت محافظت کند. MARISEAL420 از طریق یک واکنش شیمیایی با رطوبت هوا و خاک سخت می شود.

شرکت ما می تواند وسایل نقلیه با ظرفیت های مختلف حمل را به شما ارائه دهد که به شما امکان می دهد گزینه بارگیری مورد نیاز خود را انتخاب کنید.

1. تحویل مواد در مسکو و منطقه مسکو، هنگام سفارش حداقل مقدار:

حداکثر نرخ تحویل در مسکو

№	ظرفیت بار (تن)	حجم (مکعب)	هزینه، مالش.)
1	تا 1.5	7-10	2 000
2	1,5	7-10	3 000
3	3	15-17	4 000
4	5	15-20	7 000
5	10	30-40	8 000
6	20	75-96	10 000

حداکثر نرخ تحویل در خارج از جاده کمربندی مسکو در منطقه مسکو

№	ظرفیت بار (تن)	حجم (مکعب)	هزینه در هر 1 کیلومتر (RUB)
1	تا 1.5	7-10	28
2	1,5	7-10	30
3	3	15-17	32
4	5	15-20	35
5	10	30-40	40
6	20	75-96	50

علاوه بر این:
ورودی به داخل جاده حلقه سوم - 1500 روبل. برای ماشین
ورودی داخل حلقه باغ- 2500 روبل. برای ماشین

ما می توانیم گزینه تحویل توسط دستکاری کننده را به شما پیشنهاد دهیم. ظرفیت بار دستی 15 تن است. استفاده از یک دستکاری کننده به طور قابل توجهی تخلیه محصولات را در محل شما ساده می کند، به حذف جستجوی تجهیزات تخلیه کمک می کند و همچنین به میزان قابل توجهی در تخلیه صرفه جویی می کند.

قیمت تخلیه 1 پالت 250 روبل است.

2. تحویل مواد به سایر مناطق روسیه (به استثنای مسکو و منطقه مسکو)، هنگام سفارش حداقل مقدار:

تحویل سفارشات منطقه ای قبلا انجام می شود شرکت حمل و نقلانتخاب شده توسط مشتری در شهر مسکو یا منطقه مسکو با نرخ های فوق، یا با حمل و نقل شرکای ما با توافق با مدیر شما به مرکز در منطقه شما.
شرکت های حمل و نقلی که ما با آنها برای تحویل مواد در سراسر روسیه کار می کنیم:
- خط کسب و کار
- PEC

3. تحویل مواد به کشورهای CIS، هنگام سفارش حداقل مقدار:

تحویل سفارشات به کشورهای مستقل مشترک المنافع به یک شرکت حمل و نقل انتخاب شده توسط مشتری در مسکو یا منطقه مسکو با نرخ های فوق، یا با حمل و نقل از شرکای ما با توافق با مدیر شما به یک مرکز در منطقه شما انجام می شود.
هنگام تحویل به کشورهای مستقل مشترک المنافع، ما موارد لازم را تولید می کنیم ترخیص کالا از گمرک، که توسط شریک ما LLC "Corporation VED-CENTER" صادر شده است

موفقیت هر محموله به برنامه ریزی شایسته بستگی دارد، بنابراین برای هر محموله ما بیشترین انتخاب را داریم حمل و نقل مناسب، مسیر بهینه و هزینه تحویل.

شما شرایط عالی برای خرید دارید! داشتیم زیرزمین خانه را تمام می کردیم و دنبال مصالح می گشتیم. با ماشین به سمت دفتر رفتم و دوغاب سنگ و چسب را انتخاب کردم. همه چیز در انبار بود و بچه ها همه چیز را بلافاصله ارسال کردند. بسیار سریع و منسجم. فکر میکردم آخر هفته تعطیله ولی معلوم شد که باز هستن. بعداً مجبور شدیم دوغاب اضافی برای سنگ پارل بخریم. همه بدون مشکل من از کیفیت مواد و خدمات صد در صد راضی هستم. آنها بسیار حرفه ای، سریع و وفادار به مشتری کار می کنند. بنابراین، اگر شما نیز به مصالح ساختمانی مختلف نیاز دارید، آن را به شدت توصیه می کنم. و من معتقدم این آخرین باری نیست که شما را مورد خطاب قرار می دهم.

ویکتوریا مدیانیک

من و همسرم تصمیم گرفتیم نمای خانه را با پانل های حرارتی تزئین کنیم. زمستان در خانه بسیار سرد است. ما مدت زیادی است که به دنبال مواد با کیفیت بالا و قیمت مناسب هستیم. در نتیجه با شرکت شما در اینترنت برخورد کردم، تماس گرفتم، جزئیات را روشن کردم و 30 کیسه پانل حرارتی پرل را با تحویل سفارش دادم. با تشکر از شما برای کمک به من در انتخاب مناسب ترین مواد، محاسبه مقدار مورد نیاز و تحویل سریع آن در همان روز. من از کیفیت خدمات و خود پنل ها بسیار راضی هستم. و بله، قیمت عالی است. در حال حاضر مشغول تکمیل هستیم. از کارایی و حرفه ای بودن شما در کارتان سپاسگزاریم. امروزه این موضوع برای خریداران بسیار مهم است.

مارینا آبیدوا

تصمیم گرفتم به طور مستقل شروع به ساخت خانه از بلوک های سرامیکی Braer کنم. خوشبختانه من تجربه ساخت و ساز دارم و خیلی خوب. تنها کاری که باید انجام می دادم خرید ملات بنایی پرل 8020 بود که در بسیاری از فروشگاه ها کمبود دارد. دوباره تماس گرفتم، مشورت کردم، گفتم چند بلوک دارم و مقدار مورد نیاز محلول را سفارش دادم. مدیران مقدار را خیلی دقیق محاسبه کردند و همان روز بعد تحویل دادند. قبل از این من اصلاً آن را در هیچ کجا پیدا نمی کردم، اما اینجا مقدار مورد نیاز درست در انبار بود. تخفیف خوبی هم به من دادند. کار با شما بسیار دلپذیر و راحت است.

سرگئی سیمونوف

من شروع به ساخت یک خانه جدید از بلوک های سرامیکی کردم. خرید مواد ارزان قیمت - ملات سنگ تراشی گرم HAGAst - کیسه های 720 ضروری بود. در ابتدا برای مدت طولانی با مغازه های محلی در Tver تماس می گرفتم، اما اگر جایی بودم، پس از آن وارد شدم مقادیر ناکافی. کمتر خریدن فایده ای نداشت تا بعداً کار بیشتر شود. در نتیجه، من با شرکت شما تماس گرفتم، به من گفتم چند بلوک دارم، آنها به من مشاوره دادند، مقدار مورد نیاز را محاسبه کردند و بلافاصله آن را با تخفیف تحویل دادند. مواد واقعا عالی است. مخصوصا نسبت به قیمتش من از همکاری و سطح خدمات 100% راضی هستم.

آندری ارماک

این اولین بار نیست که من خانه ای از بلوک های سرامیکی می سازم و همیشه با همین مشکل روبرو هستم - پیدا کردن ملات سنگ تراشی گرم Perel 2020. پیدا کردن آن دشوار است و اگر جایی باشد کافی نیست. در نتیجه با شرکت شما تماس گرفتم، مشورت کردم و درخواست محاسبه مقدار مورد نیاز را کردم. من به مقداری نیاز داشتم، اما حتی آن را در فروشگاه های محلی پیدا نکردم. من خوشحال شدم که شما هر حجمی را ارسال می کنید، همه چیز را خیلی سریع و با قیمت مناسب ارسال می کنید. مواد به سادگی عالی است. من شخصاً آن را بررسی کردم و در آن بسیار خوب هستم. بنابراین، من شما را به همه توصیه می کنم.

رومن رادچنکو

خیلی کار سریعو مواد با کیفیت من در حال حاضر در حال ساخت خانه ای از بلوک های سرامیکی هستم و آن را با آجر کلینکر به پایان خواهم رساند. من نمی خواستم پول اضافی را برای مواد گران قیمت خرج کنم، بنابراین ابتدا به دفتر آمدم، یک مشاوره داشتم و نمونه ها را نگاه کردم. در نتیجه سیستمی برای سنگفرش، ملات زهکشی و دوغاب سفارش دادم. خوشحال شدم که دفتر همه نمونه ها را داشت، به من دادند تخفیف خوببه‌عنوان یک خریدار عمده، آن را با قیمت ارزان توسط دستکاری‌کننده تحویل داده شد. به علاوه، می توانید از طریق ترمینال با کارت پرداخت کنید.

آنتون مارچنکو

من اخیراً در نزدیکی خانه خود سنگ فرش گذاشتم؛ به مواد باکیفیت با قیمت پایین نیاز داشتم. من امیدوار بودم که این هنوز واقعی باشد. خوشحالم که به شما مراجعه کردم. درست در مطب نمونه های مناسب را به من نشان دادند و به من گفتند که بهترین انتخاب چیست. من یک سیستم سنگفرش، محلول زهکشی، چسب و دوغاب سنگفرش سفارش دادم. مواد از کیفیت بسیار بالایی برخوردار هستند، به علاوه آنها به من کمک کردند تا مقدار مورد نیاز را محاسبه کنم. خیلی خوب است که می توانید همه چیز را در دفتر ببینید و هر گونه سوال یا توضیحی را بپرسید. و برای سفارش های بزرگ تخفیف خوبی هم می دهند. کارت عالی بود!

مارک نیکیپلوف

شوهرم روی مسیرهای حیاط سنگ می گذاشت. او از من خواست که در اینترنت پیدا کنم از کجا می توانم ملات سنگ گذاری QUICK-MIX NLV 300 بخرم، سریع فروشگاه شما را پیدا کردم و تصمیم گرفتم دوباره تماس بگیرم. در نتیجه، شوهر صحبت کرد، او گفت منطقه، اندازه سنگ. مقدار محلول مورد نیاز را کاملا محاسبه کردند و به ما تحویل دادند. خیلی خوب است که این محلول هم چسب است و هم دوغاب. مواد واقعا بسیار با کیفیت و قابل اعتماد است. الان شش ماه است که به خوبی ادامه دارد. و هزینه آن بیش از حد معقول است. به هر کسی که کار ساخت و ساز یا بازسازی را انجام می دهد به شدت توصیه می شود. قیمت و کیفیت در حد است.

ماریا کوستینا

این اولین بار نیست که خانه ای را با آجر کلینکر می پوشانم. من اغلب آن را به سفارش درست می کردم و به خانه من می رسید. دوباره زنگ زدم، مشورت کردم و چند سوال پرسیدم. آنها همه چیز را برای من کاملا محاسبه کردند، سفارش من را پذیرفتند و تحویل را تکمیل کردند. من محلول سفید QUICK-MIX VZ را خریدم. مواد به سادگی عالی است، و قیمت کاملا مناسب است. از اینکه سریع و دقیق همه چیز را محاسبه کردید، آن را مستقیماً به ولیکیه لوکی (پیدا کردن یک سرویس تحویل خوب) تحویل دادید و همیشه به ما اطلاع دادید که ماشین الان کجاست. به موقع تحویل داده شد سالم همه چیز خوب است. من از نتیجه راضی هستم.

سرگئی بلوزرتسف

من اخیراً خانه چوبی خود را در ویلا عایق بندی کردم - تصمیم گرفتیم در زمستان بیشتر از اینجا بازدید کنیم. خرید پانل های حرارتی بلاروسی Belan ضروری بود. من تا زمانی که پیشنهاد شما را دیدم نتوانستم هیچ چیز مناسب یا جایگزینی پیدا کنم. تلفنی با مدیران تماس گرفتم، نکات اصلی را روشن کردم، نقشه هایم را فرستادم و در نهایت دقیقاً آنچه را که نیاز داشتم سفارش دادم. از اینکه در انتخاب مواد و مقدار آن به من کمک کردید متشکرم. قطعا از قیمت و کیفیت خوشم آمد. تحویل سریع و قابل اعتماد است - بدون تاخیر، که برای آن از شرکت شما و متخصصان شما تشکر ویژه ای داریم.

آندری باژان

من نیاز به خرید گچ سوسک پوست رنگی تزئینی نما داشتم. من خودم چیز زیادی در مورد این موضوع نمی دانم، بنابراین به مشاوره نیاز داشتم. بسیار خوشحالم که به شما مراجعه کردم. ابتدا تماس گرفتم، نکات اصلی را فهمیدم، سپس به دفتر آمدم و نمونه ها را نگاه کردم. من از متخصصان شما بسیار سپاسگزارم که در ساختن به من کمک کردند، بی تجربه انتخاب درست، توصیه یک گچ رنگی خوب برای قیمت سفید. همه چیز درست در روز پرداخت رنگ شده و تحویل داده شد. عالی کار حرفه ایو بالاترین کیفیت و مهمترین چیز مسئولیت پذیری است. ممنون که خودت هستی.

آنتونینا ماکارنکو

من اخیراً دیوارهای بلوک داخل و خارج خانه را گچ کاری کردم. خرید گچ HAGAst گرم (پرلیت) ضروری بود. من از کیفیت خدمات بسیار راضی بودم. آنها من را به دفتر دعوت کردند، به همه سؤالات من پاسخ دادند، مشاوره دادند، نمونه هایی را به من نشان دادند و به من در انتخاب کمک کردند. قیمت به سادگی عالی است و کیفیت عالی است. این اولین بار نیست که با شما همکاری می کنم و همیشه از نتیجه راضی هستم. حتی اگر مواد کافی وجود نداشته باشد، همیشه می توانید به سرعت دوباره سفارش دهید. تحویل بسیار سریع است - تقریباً همیشه در همان روز، و می توانید پس از دریافت پرداخت کنید. من مطمئن هستم که بارها و بارها با شما تماس خواهم گرفت و شما را به دوستانم معرفی خواهم کرد.

آرتم سناتوروف

من دائماً درگیر خط کارم هستم و خانه ها را با سنگ مصنوعی تمام می کنم. و من همیشه با همین مشکل روبرو هستم - پیدا کردن مواد لازم. خوشبختانه شرکت شما را پیدا کردم و هر آنچه را که نیاز داشتم سفارش دادم: سنگ تزئینی مصنوعی SOREL، چسب سنگ QUICK-MIX FX 600، دوغاب سنگ QUICK-MIX RSS. همه کیفیت عالی، نمونه هایی برای بررسی در دفتر وجود دارد، مشاوران به مواد مسلط هستند و همیشه آماده کمک هستند. من هم از تخفیف برای حجم خرید زیاد بسیار راضی بودم. همه چیز مورد نیاز در همان روز تحویل داده شد. با کارت پرداخت می شود. بسیار راحت، سریع و با کیفیت. من به همه توصیه می کنم.

ماکسیم شچرباکوف

من اخیراً شروع به تزئین خانه خود با سنگ طبیعی کردم. من مواد اولیه را داشتم، نیاز به خرید چسب HAGAst KAS-555 برای سنگ طبیعی داشتم. من قبلا با او کار کرده ام و همیشه از نتایج راضی بوده ام. ولی با قیمت معمولی هیچ جا پیداش نکردم. یا موجود نبود. بسیار خوشحالم که به شما مراجعه کردم. دوباره تماس گرفتم و پرسیدم چسب موجود است و آیا تحویل داده شده است؟ مدیران به تمام سوالات پاسخ دادند و گفتند که مواد به مقدار لازم موجود است و سپس مستقیماً به من تحویل دادند. از مواد با کیفیت بالا و خدمات درجه یک سپاسگزاریم. از این به بعد من همیشه فقط به تو روی خواهم آورد.

ایگور گورلف

من سرکارگر هستم و تیم کارگران ساختمانی ما دائماً کاشی های مرمری را روی دیوارها و کف نصب می کنند. برای کار از چسب مرمر سریع مخلوط MK 900 (سفید) استفاده می کنیم. برای مدت طولانیبا یک تامین کننده کار کرد، اما در نهایت کار در شهر را متوقف کرد و لازم بود به دنبال جایگزینی بگردد. پیدات کردم و پشیمان نشو در ابتدا موادی را صرفاً برای آزمایش گرفتیم، کیفیت در سطح بود. بعد، ما قبلاً برای کل تسهیلات سفارش داده ایم. چسب بادوام است، استفاده از آن آسان است و به سرعت خشک می شود - دقیقا همان چیزی است که ما نیاز داریم. بنابراین ما به زودی برای دسته های جدید درخواست خواهیم کرد. قطعا از تحویل سریع و خدمات با کیفیت راضی هستم. متشکرم!

سمیون لوکیاننکو

من خودم درگیر ساختن خانه هستم، بنابراین در انتخاب مصالح به خوبی می دانم. و همه چیزهایی که امروزه فروشندگان ارائه می دهند واقعاً شایسته توجه نیست. این بار نیاز به خرید چسب فوم پلی استایرن، توری فایبرگلاس نما و رولپلاک داشتم. خیلی وقت بود دنبال یه چیز مناسب میگشتم تا اینکه اومدم تو سایت. هر چیزی که نیاز دارید وجود دارد، قیمت مناسب است، کیفیت خدمات عالی است. مخصوصا سرعت تحویل. آنها به من در مورد گزینه های انتخاب مواد توصیه کردند، مقدار مورد نیاز را محاسبه کردند و دقیقاً در زمان مقرر، همانطور که در قرارداد مشخص شده بود، تحویل دادند.

ایوان آرتامونوف

شرکت ما مشغول نصب کفپوش های صنعتی در مسکو (برای افزایش بار) است. بر این اساس، کیفیت موادی که استفاده می کنیم باید همیشه با کیفیت باشد سطح بالا. ما کفپوش های صنعتی بادوام Reapol 20 را به شما سفارش دادیم و از انتخاب خود پشیمان نشدیم. این ماده به خودی خود عملکردهای یک سطح تسطیح و یک پوشش تکمیلی را انجام می دهد، استفاده از آن بسیار آسان است و دارای بالاترین استحکام است. با تشکر از شما برای محاسبه واضح مقدار مواد مورد نیاز، تحویل دقیق آن به موقع و دادن تخفیف خوب برای تعداد زیادی کالا در سفارش.

ویتالی زوگورسکی

ما درگیر تخمگذار کف به صورت بزرگ هستیم محل تولید. برای ما، کیفیت همیشه حرف اول را می زند. نتیجه نهایی. به این معنی که مواد استفاده شده باید درجه یک باشند. ما سخت کننده کف بتنی Reamix-M را به شما سفارش دادیم - محصولی جدید در بازار که جایگزین تاپینگ می شود. این ماده برای استفاده راحت تر است و استحکام بتن را کاملاً افزایش می دهد. از همکاری با شما خوشحالم متخصصان همیشه آماده مشاوره در مورد همه مسائل، ارائه مشاوره و تحویل سریع به محل شما هستند. آفرینبرای پول معقول این آخرین باری نیست که ما با هم همکاری می کنیم.

ویکتور سماگین

من درگیر دیوارچینی از آجرهای روبرو هستم. خرید ملات آجری Quick-mix LHM ضروری بود. اعتراف می کنم مدت زیادی جستجو کردم. و در ابتدا حتی نمی دانستم که آیا به این راه حل نیاز دارم یا خیر. خوب است که در دفتر شما هستم. در اینجا آنها نمونه هایی را نشان دادند، توصیه کردند که چه چیزی بهتر است انتخاب شود و مقدار مورد نیاز را محاسبه کردند. پس از پرداخت، همان روز تحویل داده می شود. مواد ارائه شده ارزان و با کیفیت است. برای چیدن آجر خود، حتی بدون مهارت های خاص ساخت، عالی است. بله، از همکاری با شما لذت بردم. شما حرفه ای واقعی هستید

دیمیتری خورولسکی

شرکت کوچک ما به عایق کاری نما در ساختمان های بلند مشغول است. چسب فوم پلی استایرن و گچ سوسک پوست معدنی نما را از شما خریدیم. تمام مواد بالاترین کیفیتو قیمت آن بیشتر از دموکراتیک است که قطعاً خوشایند است. ما برای سال دوم کار می کنیم و عمدتاً سعی می کنیم مواد ارزان قیمت اما با کیفیت بالا را پیدا کنیم. اتفاقاً یکی را اینجا پیدا کردم. تماس گرفتند، سفارش دادند، از تحویل به انبار ما استفاده کردند. همه چیز بسیار راحت است. تحویل عموماً ارزان است و تحویل کاملاً طبق برنامه انجام می شود. کارت عالی بود! ما همکاری خواهیم کرد.

سگی ماکسیمنکو

فاصله سرویس (تکرار تعویض روغن و فیلتر) در دفترچه سرویس خودرو آمده است. این اطلاعات چه چیزی به ما می دهد؟ در واقع، اینها فقط توصیه های سازنده است.

در عین حال، فاصله سرویس معمولاً بر حسب کیلومتر و ماه محاسبه می شود (مثلاً به صورت الزام تعویض روغن حداقل یک بار در سال یا هر 15 هزار کیلومتر). همه عوامل دیگر به طور پیش فرض در نظر گرفته می شوند، همانطور که در بالا توضیح داده شد.

سازنده چگونه فاصله تعویض روغن توصیه شده را محاسبه می کند؟ زمان ثابت نمی ماند و کاملاً واضح است که دوران اتومبیل های "ابدی" بسیار عقب مانده است. مدت‌هاست که دیگر برای خودروسازان تولید خودروهایی که برای چندین دهه خراب نمی‌شوند سودی ندارد، زیرا آنها باید به نحوی زیرساخت‌های خدماتی توسعه‌یافته خود را حفظ کنند و همچنین مصرف‌کنندگان را به خرید خودروهای جدید تشویق کنند.

بنابراین، هنگام محاسبه فاصله توصیه شده تعویض روغن، سازنده خودرو، به اندازه کافی عجیب، اصلاً به طول عمر موتور در طولانی مدت اهمیت نمی دهد. برای خودروساز، نحوه عملکرد موتور در طول دوره گارانتی کارخانه مهم است و اصلاً مهم نیست که بعداً چه اتفاقی برای موتور می افتد. علاوه بر این، برای سازنده مفید است که پس از تکمیل دوره ضمانتصاحب خودرو بیشتر از خدمات شرکت بازدید می کرد یا به سرعت به فکر خرید یک ماشین جدید افتاد.

طولانی شدن فاصله تعویض روغن (طول عمر)

برخی از روغن‌های موتور مدرن به عنوان روغن‌های موتور با فاصله سرویس طولانی (طول عمر) قرار می‌گیرند. بسیاری از علاقه مندان به خودرو واقعاً می خواهند تبلیغات را باور کنند و بنابراین چنین روغنی را خریداری می کنند و معتقدند که در هزینه ها صرفه جویی می کنند و در عین حال از موتور محافظت می کنند.

در واقع، تعویض روغن در فاصله زمانی طولانی مدت تنها در صورتی امکان پذیر است که سه «اگر» را همزمان انجام دهید:

1. اگر سازنده خودرو فاصله زمانی تعویض را ارائه کرده باشد روغن های طول عمردقیقا برای این مدل و دقیقا برای این موتور;

2. اگر سازنده خودرو این روغن موتور خاص را برای استفاده در این موتور خاص مطابق با سیستم طول عمر تایید کرده باشد.

3. اگر خودرو دقیقاً در حالت ها و شرایطی استفاده شود که توسط سازنده خودرو برای حالت طول عمر قابل قبول تعیین شده است.

اگر با دو "اگر" اول همه چیز واضح به نظر می رسد ، در مورد سوم کمی پیچیده تر است - سازندگان خودرو به ندرت توصیف می کنند که در چه حالتی استفاده از یک برند خاص خودرو به نظر آنها بهینه است. با این حال، فواصل تعویض روغن و سایر مواد مصرفی با در نظر گرفتن این پارامترها محاسبه می شود.

در اینجا، ظاهرا، شما باید منطق را روشن کنید و تجزیه و تحلیل کنید مخاطب هدفمصرف کنندگانی که خودروی شما در طول توسعه برای آنها طراحی شده است و همچنین منطقه ای که در ابتدا به طور گسترده در آن فروخته می شد. خوب ارزیابی کن عوامل خارجی، بر نیاز واقعی به تعویض روغن قبل از برنامه تاثیر می گذارد. برای مثال، اگر خیابان‌های شهر شما هر روز صبح با آب شسته نمی‌شوند (مانند اروپای غربی)، به احتمال زیاد، طول عمر انتخاب شما نیست. این در مورد عوامل کاهش فاصله است سرویس، مقاله بعدی

چه عواملی بر فاصله تعویض روغن موتور تاثیر می گذارد؟

مهمترین چیز فصل، حالت کار و همچنین کیفیت سوخت و مواد مصرفی است. برخی از تولید کنندگان روغن خودرو و موتور می دهند توصیه های مختلفبسته به شرایط کار، چند بار نیاز به تعویض روغن موتور دارید. به طور خاص، تعریفی به عنوان "شرایط شدید" عملکرد خودرو وجود دارد که در آن روغن موتور باید بیشتر تعویض شود.

"شرایط عملیاتی شدید" چیست؟

به اندازه کافی عجیب، این اصلاً آن چیزی نیست که بسیاری از علاقه مندان به اتومبیل تصور می کنند. بدون پرداختن به فیزیک و شیمی فرآیندهایی که در موتور اتفاق می‌افتد، می‌توانیم حالت‌های عملیاتی اصلی را که برای موتور "سنگین" هستند برجسته کنیم و عمر مفید روغن موتور را به میزان قابل توجهی کاهش دهیم. بنابراین شرایط "سخت" عبارتند از:

1. استفاده نامنظم از خودرو یا وقفه قابل توجه در کار. ضرب المثل محبوب را به خاطر دارید - "یک ماشین باید هر روز رانندگی شود!"؟ دقیقا همینطور است. موتوری که هفته ای یکبار روشن می شود یا مثلاً در زمستان اصلاً روشن نمی شود، نیاز به توجه بسیار بیشتری دارد. تعویض مکررروغن موتور و به احتمال زیاد کمتر از همان یک عمر می کند، اما هر روز کار می کند.

درست است، و این به دلیل میعانات است که در طول دوره های طولانی عدم فعالیت در داخل موتور تشکیل می شود. مخلوط کردن با محصولات احتراق بنزین یا سوخت دیزلی، این میعانات اسید نسبتاً مؤثری است که موتور را از داخل خورده می کند. بنابراین داستان فروشندگان بازار خودرو مبنی بر اینکه پدربزرگ هفته ای یک بار ماشین را به سوپرمارکت می برد، در واقع از نظر وضعیت ماشین، تبلیغات بسیار مشکوکی است. اما از آنجایی که در 99٪ موارد این هنوز درست نیست، با پوشاندن مسافت پیموده شده بی شرمانه، نباید زیاد نگران این موضوع باشید.

2. سفرهای منظم برای مسافت های کوتاه. از خانه تا محل کار چند کیلومتر است؟ آیا تا به حال به این نکته توجه کرده اید که صبح (و بر این اساس، عصر) در چه قسمتی از مسیری که در موتوری که دمای کارکرد آن گرم نشده است رانندگی می کنید؟ به عبارت دیگر، آیا مطمئن هستید که موتور شما در طول سفر به محل کار وقت دارد تا کاملا گرم شود؟ این دوباره در مورد تراکم با تمام آنچه که مستلزم آن است. این امر به ویژه در زمستان صادق است.

3. ترافیک و حالت شروع توقف. اگر دوره سینماتیک مدرسه را به خاطر دارید، باید بدانید که حداکثر بار روی موتور هنگام روشن شدن به دست می آید. در این لحظات است که روغن بیشتر گرم می شود و خواص خود را به شدت از دست می دهد.

4. رانندگی در مناطق تپه ماهور، یدک کشی تریلر و رانندگی مداومدر ماشین بارگیری شده باز هم افزایش بار روی موتور که منجر به اکسید شدن زودهنگام و غلیظ شدن روغن موتور می شود.

5. کارکردن وسیله نقلیه در شرایط هوای غبارآلود یا آلوده. آیا تا به حال توجه کرده اید که در هر کشور متمدنی، کفش ها در عصرها به همان اندازه که در صبح تمیز هستند، تمیز هستند؟ به نظر شما گرد و غبار در آنجا کمتر است؟ احتمالاً بله، اما نکته اصلی این است که آنها خیابان ها را در آنجا شستشو می دهند! به طور منظم، در هر زمان از سال. و برای همین خیابان های تمیز که گرد و خاک و خاک در آنها بسیار کم است، خودروسازان اروپایی فاصله زمانی را محاسبه می کنند که در طی آن روغن موتور به سادگی آلوده می شود و به طور کامل خواص خود را از دست می دهد. برای این خیابان ها است که فیلترهای هوا ساخته شده است که همراه با روغن موتور تعویض می کنید. و به همین دلیل است که در کتاب های خدماتیبرای خودروهای خارجی اغلب نوشته می شود که فیلتر هواهر 60 هزار کیلومتر تغییر می کند!

6. سوخت با کیفیت پایین. خوب ، به نظر می رسد همه چیز در اینجا روشن است - هر چیزی که در سیلندرها نمی سوزد در روغن موتور می نشیند و کارایی آن را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. بنابراین، باید درک کرد که توصیه هایی برای فواصل تعویض روغن موتور و مواد مصرفی برای خودروهای اروپایی بر اساس کیفیت سوخت اروپایی نوشته شده است. آنچه تانکر فدیا در باک پر می کند، که به تازگی یک قوطی بنزین برای ژیگولی خود پمپ کرده است - به آلمانی ها در کابوسمن در مورد آن خواب نمی بینم. بله، و کیفیت کارخانه سوخت در خروجی در اروپا و اینجا بسیار متفاوت است - این باید تشخیص داده شود.

7. راه بندان و خاموشی موتور. در زمان بیکاری با موتور روشن، راندمان سیستم خنک کننده به طور قابل توجهی کاهش می یابد، روغن گرم می شود.

بنابراین، بدیهی است که شرایط عملیاتی ایده آل برای یک خودرو منظم است سفرهای طولانی V ماشین خالیبا سرعت متوسط ​​در روشن جاده های اروپاییو چه چیزی بیشتر، استفاده از سوخت اروپایی. اگر شرایط شما با این تفاوت دارد - باید توصیه های سازنده خودرو را در مورد اینکه چند بار نیاز به تعویض روغن موتور دارید تنظیم کنید. البته به سمت پایین.

خلاء، یا همانطور که به آن نیز می گویند،

تعویض روغن اکسپرس.

به طور کلی، موضوع شایسته یک مقاله جداگانه است، اما به طور خلاصه می توان این را گفت: چه زمانی جایگزینی خلاءروغن مصرف شده بسیار بیشتری در موتور باقی می ماند تا زمانی که به روش سنتی تخلیه شود. بعلاوه، در حین کارکرد موتور، رسوب در کف ظرف روغن جمع می شود که با خلاء از بین نمی رود. بنابراین، اولاً بهتر است چنین تعویض روغنی را با یک تعویض سنتی جایگزین کنید و ثانیاً پس از تعویض سریع روغن، دفعه بعد که نیاز دارید ماشین را زودتر از حد معمول سرویس کنید.

اطلاعات مربوطه.