هر آنچه می خواهید در مورد لادا گرانتا لیفت بک بدانید. لیفت بک لادا پریورا. لیفت بک لادا پریورا. لادا پریرا لیفت بک

بیرونی - ظاهر

سدان لادا پریورا

داخلی - نمای کلی داخلی

سالن لادا پریورا لوکس

قیمت و کیفیت

• فرمان برقی؛
• صندلی های گرم کن و غیره

مشخصات فنی

چراغ های جلو

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.

لادا گرانتا:

• نور پایین (H7).
• دور (h2).
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

ترخیص کالا از گمرک

تنه

تعلیق

موتورها

انتقال

نظر LADAvodov

سدان لادا پریورا

نظر من

بر اساس تجربه، می توانم به این سوال پاسخ دهم که کدام خودرو بهتر است - لادا گرانتا یا پریورا. هنگام خرید به دلیل هزینه بیشتر به سمت گزینه دوم متمایل شدم. به علاوه، به عنوان گل سرسبد صنعت خودروسازی داخلی شناخته می شود. فضای زیادی در آن وجود ندارد، اما با خیال راحت می توان آن را کلاس B نامید.

در ابتدا، هدف بهبود نسخه خانواده دهم در ایجاد Priora سرمایه گذاری شد. و Grant نسخه ارزان تر Kalina است که جایگزین Zhiguli شده است. این یک ماشین ارزان قیمت ساده است که برای جاده های مدرن بهبود یافته است.

از تمام موارد فوق می توان نتیجه گرفت که یک ماشین تولیدی VAZ مانند یک قرعه کشی است. در هر مدل، ممکن است یک گزینه موفق یا مشکل ساز پیش بیاید. پریورا مدلی است که دهه ها ثابت شده است، در حالی که گرانتا خودروی مدرن تری است که با استفاده از فناوری های جدید مونتاژ شده است. و با قضاوت جدی بر اساس مشخصات فنی، از نظر آخرین نسخه ها، Grant در بسیاری از معیارها و هزینه از Priora پیشی می گیرد، از جمله اینکه امروزه برای برخی یکی از معیارهای اصلی انتخاب است.

همچنین بخوانید

« ورودی قبلی ورودی بعدی »

chtocar.ru

لیفت بک لادا پریورا. "گرانتا" یا "پریورا"

لادا گرانتا یا پریورا - کدام بهتر است؟ ویژگی های مقایسه ای و بررسی صاحبان، عکس ها، فیلم ها.

هر فرد حداقل یک بار در زندگی خود با یک انتخاب روبرو می شود - کدام ماشین را ببرد: داخلی یا خارجی، کارکرده یا جدید ... اگر از بین گزینه های موجود با هزینه انتخاب کنید، صنعت خودرو روسیه به کمک خواهد آمد. همچنین دلیلی برای فکر کردن در مورد انتخاب می دهد. علاوه بر این، قیمت های مطلوب در آینده در نظر گرفته می شود - در مورد نگهداری، تعمیر و تعویض قطعات.

اخیراً ، سازنده پیشرو AVTOVAZ اکثر مدل ها را بهبود بخشیده و همچنین مدل های جدیدی را منتشر کرده است که هر روز محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. برای کمک به خریداران در انتخاب، تصمیم گرفتم در مورد این موضوع بحث کنم - کدام بهتر است: Lada Granta یا Lada Priora. طبق آخرین آمار، این خودروهای پرفروش این شرکت هستند. این مدل ها با لادا کالینا معروف و با یکدیگر تفاوت دارند، بنابراین بیایید ببینیم دقیقا چه چیزی.

بیرونی - ظاهر

ابتدا به داده های خارجی نگاه می کنیم. پریورا فرم بدنی سنتی دارد، شبیه به نسخه قبلی. پس از بازسازی در سال 2014، او به چراغ های جلو، سپر و ابعاد عقب بهبود یافته دست یافت.

سدان لادا پریورا

Granta اکنون فرم های شیک جوانی را به دست آورده است که یادآور یک ماشین خارجی است. چراغ‌ها، سپرها و چراغ‌های جلو بهبود یافته است. در این دسته می توانید به آن اولویت بدهید.

داخلی - نمای کلی داخلی

اگر Priora را به عنوان مثال در نظر بگیریم، فضای داخلی به سمت بهتر شدن تغییر کرده است. در کابین از مواد مدرن با ظاهر نرم استفاده شده است.

سالن لادا پریورا لوکس

در حالی که داشبورد پلاستیکی در Granta ارزان به نظر می رسد. اما فضای داخلی جادارتری دارد.

قیمت و کیفیت

در این مقایسه، که بهتر از Priora یا Grant liftback است، گزینه دوم برنده می شود، زیرا امروز Priora جدید بدون افزودنی مانند Granta در پیکربندی لوکس هزینه دارد. این تفاوت قیمت به لطف طراحی جدید به دست آمد که از قطعات کوچک کمتری استفاده می کند. این همان چیزی است که به کاهش نویز کمک کرد.

Priora برای همه مدل ها دارای دو سطح تریم است: Norma و Lux. Grants یک سومی نیز دارد - استاندارد که ارزان ترین است. در عین حال، پیکربندی های ارزان قیمت مدل اول نسبت به مدل دوم مجهزتر هستند. اما هزینه آنها بسیار بالاتر است. اما عملاً هیچ تفاوتی بین سطوح تریم گران قیمت وجود ندارد. آنها عبارتند از:

• کیسه هوای جلو؛
• فرمان برقی؛
• سیستم چند رسانه ای با رایانه داخلی؛
• صندلی های گرم کن و غیره

مشخصات فنی

این معیار بیشترین نگرانی را برای رانندگان داخلی دارد، بنابراین ما تمام پارامترهای موجود را با جزئیات تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

چراغ های جلو

اگر از بین خودروهایی که بهتر است انتخاب کنید - Grant یا Prior در مورد نور، نظرات در اینجا تقسیم می شوند. گرانتا در رده کم نور پیروز می شود، در حالی که پریور نور بالای خوبی دارد. او همچنین دارای یک مزیت در ساختار چراغ جلو است - لامپ های نورهای مختلف به طور جداگانه نصب می شوند، بنابراین جایگزینی آن را در آینده آسان تر و ارزان تر می کند. مشخصات کامل به این صورت است.

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
• نور پایین و بلند h5 12V/60W/55W.
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

لادا گرانتا:

• نور پایین (H7).
• دور (h3).
• چراغ راهنما PY21W 12V/21W.

ترخیص کالا از گمرک

برای هر دو مارک خودرو، صرف نظر از بدنه - لیفت بک، سدان، اسپرت یا هاچ بک - فاصله از زمین یکسان است - 16 سانتی متر.

تنه

چیزی که Grant بهتر از Priora است حجم صندوق است.

در مورد اول، برابر با 520 لیتر است، در مورد دوم - 430. اما اگر مبل پشتی را تا کنید، این رقم به 700 افزایش می یابد.

تعلیق

اگر به این فکر می کنید که چه چیزی بهتر است بخرید - Priora یا Grant ، نظرات نیز در مورد این ویژگی تقسیم شده است. مدل اول به دلیل هندلینگ خوب خریداری شده است. با توجه به افزایش ضربات قفسه فرمان، "اطاعت" تر می شود. در نسخه اسپرت سیستم تعلیق بهبود چشمگیری داشته است. گزینه دوم توسط کسانی است که قدردان راحتی هستند. گرنت ها در مقایسه با Priora - 3.1 در مقابل 4.1 چرخش های کمتری از قفل به قفل دارند. همچنین در پیچ ها بیشتر می چرخد ​​و برای رانندگان مسن تر مناسب است. با شتاب بیش از 120 کیلومتر در ساعت، احساس خوبی نخواهد داشت. اگرچه این آخرین پیشرفت است، بنابراین، توسعه مدرن تر سازندگان است.

موتورها

اگر مقایسه کنیم که کدام بهتر است - Grant یا Prior با توجه به موتورها، در واقع آنها تقریباً یکسان هستند. اما نظر شخصی من این است که گرانتا 16 سوپاپ سریعتر از حریف است (مخصوصاً در نسخه "اسپرت" - این در تست درایوها نیز ثابت شد).

تنها دو موقعیت در خط تولید Priora وجود دارد - 98 و 106 اسب بخار، در حالی که دو موقعیت دیگر در Grant - 82 و 87 اضافه شده است. علاوه بر این، آنها به یک سیستم عایق صدا مجهز هستند.

مصرف سوخت اعلام شده توسط کارخانه نیز تفاوت چندانی ندارد - حدود 9-10 لیتر در شهر و شش - در بزرگراه.

انتقال

انتخاب از بین دو - Grant یا Prior - که بهتر است، با توجه به این ویژگی، گزینه اول برنده عنوان قهرمانی می شود. من با اطمینان اعلام می کنم که گیربکس کابلی جدید از گیربکس قبلی بهتر است.

این یک نسخه مدرن از جعبه دنده VAZ-2108 است که اگرچه پر سر و صدا است اما عملکرد واضحی در پشت صحنه ارائه می دهد. نقل و انتقالات را می توان به معنای واقعی کلمه با انگشت کوچک روشن کرد. در مکانیک Priora و در Granta یک انتخاب وجود دارد - مکانیکی، روباتی و اتوماتیک.

نظر LADAvodov

همچنین جالب بود که با تجربه شخصی و بررسی های صاحبان خودرو در بدنه های مختلف - هاچ بک، لیفت بک، سدان یا اسپرت - آشنا شوید که کدام خودرو بهتر است: Priora یا Grant. در اینجا نظرات تقسیم شده است. بسیاری با خرید Grant ادعا می کنند که کیفیت بهتری دارد. با استفاده از آن، شما باید برای خرابی های نسبتا جزئی خیلی کمتر به سرویس بروید (طبق گفته برخی از کاربران). خبر خوب این است که این خودرو بود که به MOT آمد و آن را جذب نکرد. اغلب، نقص در واحدهای کوچک رخ می دهد: اجاق گاز، ژنراتور، پنجره برق و غیره. قیمت Grants کمتر است، ظاهر بیرونی برای بسیاری مناسب است. تنها چیزی که سوت می زند، ترمز می کند. حتی در سرویس، این در حال حاضر عادی تلقی می شود، زیرا این تقریبا در هر مدل مشاهده می شود.

در مورد اینکه کدام بهتر است - Priora یا Grant، بررسی ها متفاوت بود. بسیاری از این واقعیت به خوبی صحبت می کنند که فضای بیشتری در کابین Granta وجود دارد، به خصوص برای پاها. جادار است، مناسب است و با یک تنه بزرگ راضی است. این به ویژه برای کسانی که در محل کار و در زندگی روزمره به آن نیاز دارند صادق است. Grants یک بسته غنی به علاوه یک پلت فرم جدید دارد. درهای بزرگی مانند استیشن واگن یا هاچ بک Kalina وجود دارد (فیلم در زیر ارائه شده است).

دیگران Priora را بیشتر دوست دارند - از نظر تجهیزات و قدرت موتور. طرفداران او معمولا فکر می کنند که گرانتا بازدیدهای بیشتری از این سرویس دارد. اما بسیاری قیمت Priora را همانطور که انتظار می رود بسیار بالا می دانند. اگرچه به سادگی توسط واقعیت های مدرن دیکته شده است. ماشین های خارجی هم مثل هر چیز دیگری در این دنیا بالا رفته اند. نسخه های بازسازی شده قبلاً تمام عناصر لازم را به دست آورده اند - یک قفسه فرمان کوتاه، یک اتصال کابلی و چیزهای دیگری که در Grant بسیار مورد ستایش قرار گرفته اند.

سدان لادا پریورا

همچنین، بسیاری ظاهر پریورا را ترجیح می دهند، در حالی که در لادا دوم از شکل عقب به خصوص در بدنه های لیفت بک، هاچ بک و سدان خوششان نمی آید. Priora مدرن تر به نظر می رسد، بنابراین می توان آن را یک گزینه جوان نامید. هم برای راننده و هم برای سرنشینان راحت است.

نظر من

من خودم دو سال است که مالک پریورا هستم. در دو سال با یک ماشین جدید، بیش از 30000 کیلومتر اسکیت کردم. در طول این مدت، خرابی های جزئی زیادی وجود داشت، اما برای تمام مدت او هرگز مانعی نداشت. باتری یک بار به تقصیر من نشست - لامپ سقف خاموش نشد.

بر اساس تجربه، می توانم به این سوال پاسخ دهم که کدام خودرو بهتر است - لادا گرانتا یا پریورا. پ

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

هاچ بک پریورا یا گرنت هاچ بک: ویژگی های مدل

در حال حاضر، اتومبیل های کارخانه ولگا به طور فزاینده ای در بین رانندگان محبوب هستند. و این یک واقعیت قابل درک است، زیرا هزینه این برند بسیار کمتر از یک خارجی است و تعمیر و نگهداری بسیار ساده است. و همچنین در صورت نیاز می توانید هر قطعه و قطعات یدکی را در مدت زمان کوتاهی تهیه کنید.

خریداران اغلب با مشکل انتخاب مواجه می شوند: کدام خودرو بهتر و مدرن تر است - Priora Hatchback یا Grant Hatchback. این مدل ها به ویژه در بین سایر خودروهای لادا محبوب هستند و انتخاب اغلب بین آنها قرار می گیرد. چنین راه حلی تنها در نگاه اول ساده به نظر می رسد، اما در واقع، این مدل های تقریباً یکسان دارای تعدادی ویژگی فردی هستند.

و اخیراً کارخانه AvtoVAZ شروع به تولید مدل Lada Granta Liftback کرد. این محصول جدید Granta است که بر روی یک مدل بدنه خارجی تنظیم شده و دارای مزایای بیرونی نسبت به سایر خودروهای موجود در بازار روسیه است. اما ما در مورد انتخاب بین Priora و Grant در پشت یک هاچ بک صحبت می کنیم.

اگر از این واقعیت غافل شوید که Grant و Priora تفاوت مناسبی در هزینه دارند، آنها هنوز هم ویژگی های مشترکی دارند و تعداد زیادی از آنها وجود دارد که انتخاب را بسیار دشوار می کند. بنابراین، دستیار اصلی در اینجا باید دقیقاً تجزیه و تحلیل مقایسه ای و احساسات فردی خریدار باشد.

داخل، بیرون و زیر کاپوت

نمای داخلی و خارجی اولین چیزی است که در نمایشگاه توجه خریدار را به خود جلب می کند. این اوست که در وهله اول هنگام انتخاب مدل ها مورد ارزیابی قرار می گیرد. با مقایسه لادا پریورا یا لادا گرانتا با خودروهای خارجی، می بینید که ظاهر آنها بسیار ضعیف تر و متواضع تر است. آنچه اکنون در روسیه انجام می شود مدت هاست که تولید در خارج از کشور متوقف شده است، اگرچه این تعجب آور نیست، صنعت خودروی شوروی همیشه بیشتر به عنوان یک حلقه پیشرو در صنعت خودرو عمل می کند تا یک حلقه پیشرفته. و بدنه هاچ بک به طور فزاینده ای با نوع لیفت بک جایگزین می شود.

گرانت هاچ بک محکم تر از رقیب خود Priory به نظر می رسد. طراحی مدرن و زیباتر آن را در نور مطلوب نشان می دهد. تفاوت سنی (Grant 4 سال بعد منتشر شد) البته بر ظاهر خودرو تأثیر می گذارد، زیرا رویکرد مدرن تری وجود دارد و قطعات بدنه منسوخ از طراحی حذف شده است.

با این حال، از نظر دکوراسیون داخلی و راحتی، Priora Hatchback رهبری را حفظ می کند. فضای داخلی Priora از مواد بهتر و صندلی‌های راحت‌تر (البته قدیمی‌تر) استفاده می‌کند.

ویژگی های فنی برای یک راننده در هنگام انتخاب وسیله نقلیه اصلی است. قدرت موتور، مصرف سوخت و بسیاری معیارهای دیگر در نظر گرفته شده است. Priora و Grant عملاً به واحدهای قدرت یکسان مجهز هستند و تفاوت آنها بیشتر به پیکربندی بستگی دارد تا به مدل که نمی توان در مورد گیربکس گفت.

گرانت هاچ بک از Priora جلوتر است، به خصوص اصلاحات سال های آخر تولید. این به دلیل این واقعیت است که آنها شروع به نصب مکانیک های بهبود یافته در Grant کردند که از ایست بازرسی قدیمی در Prior پیشی گرفت. با یک سوئیچ راحت تر که به راحتی فرمان ها را می پذیرد و همچنین عدم وجود لرزش مشخص می شود که عملاً به یکی از ویژگی های ضروری صنعت اتومبیل شوروی تبدیل شده است.

مصرف سوخت هر دو مدل لادا یکسان است و این به دلیل شباهت موتورها و ویژگی های آنهاست. با این حال، مدل جدیدتر Granta با جاده ها سازگاری بیشتری دارد و بهبود یافته است، بنابراین اگر همچنان در مصرف سوخت 1-2 لیتر از رقیب خود پیشی بگیرد، نباید تعجب کنید.

گیربکس اتوماتیک یک موضوع جداگانه است. از آنجایی که Lada Priora هنوز یک "اتوماتیک" به دست نیاورده است، دوستداران چنین گیربکس ترجیح می دهند Grant را انتخاب کنند. اما نباید به یک زندگی ساده امیدوار باشید، زیرا اتوماسیون هنوز یک نوآوری در صنعت خودرو روسیه است و بنابراین می توانید مشکلات بیشتری را از گیربکس های اتوماتیک نسبت به مکانیک های قدیمی اما واقعی انتظار داشته باشید.

شرایط تعلیق برای Priora و Grants یکسان است. در مدل های مدرن، بهبود یافته و بسیار قابل اعتماد است. اما همچنان گرانت مدل مدرن تری است و سیستم تعلیق آن جدیدتر و بی نقص تر خواهد بود. این در تعمیر یا تیونینگ خودرو نقش بسزایی دارد. یافتن و جایگزینی یک قطعه مدرن آسان تر از یافتن جایگزینی برای یک مدل قدیمی است.

قیمت پیشنهادات و بسته ها

تجزیه و تحلیل هزینه مدل ها به شما کمک می کند تا به تصمیم گیری در مورد اینکه کدام یک بهتر است نزدیک شوید. با توجه به اینکه Priora با قیمت حداقل پیکربندی مانند Lada Granta در پیکربندی "لوکس" هزینه دارد، می توانید بلافاصله اولویت بندی کنید. و واقعاً، چرا برای یک پریورای خالی هزینه کنید، اگر با همان پول می توانید یک گرنت کاملاً پر شده برای خود بگیرید و اگر از همه ویژگی ها راضی هستید خوشحال باشید؟

لادا پریورا یک مدل ارگونومیک تر است. او قبلاً "نام" برای خود به دست آورده و در بین جوانان احترام به دست آورده است. این مدل با حداقل تنظیمات نیز محبوب است و این به دلیل امکان تنظیم آسان است. از آنجایی که این خودرو قبلاً توسط کاربران به خوبی مورد مطالعه قرار گرفته است، می توان هم یک ماشین اسپرت منحصر به فرد و هم یک "واگن" عالی کشور را از آن مجسمه سازی کرد.

از کاستی های Priory باید به قفسه ها اشاره کرد. اما بخشی از تقصیر برای فرسودگی و پارگی سریع آنها را می توان به گردن کیفیت جاده ها انداخت و علاوه بر این، قفسه های Priora چندان گران نیستند. بنابراین، حتی اگر، با عملکرد بسیار ضعیف، آنها در 5-6 سال "پرواز" کنند، می توان آنها را به راحتی تهیه و جایگزین کرد.

پکیج لوکس با حضور در خودرو فرمان برقی، تهویه مطبوع، سیستم ABC، شیشه برقی و ایربگ برای سرنشین ارائه می شود. بسته "هنجار" به دلیل عدم وجود شیشه های اتوماتیک عقب، چراغ های مه شکن، رینگ های آلیاژی و البته سنسورهای پارک با اولین تفاوت دارد.

لادا گرانتا به دلیل وجود عایق صوتی مدرن و باکیفیت، خریداران را با موتور نسبتاً کم صدا جذب می کند. موتورهای Grants بسته به پیکربندی، قدرت 80، 90 و 98 اسب بخار را تولید می کنند. دینامیک و آیرودینامیک بهبود یافته، زمان شتاب خودرو را به 100 کیلومتر در ساعت به 12 ثانیه کاهش داده است. Salon Lada Grants به سبک اروپایی ساخته شده است و با راحتی و سکوت خاص متمایز می شود.

در اینجا به خریدار انتخاب گسترده تری از سطوح تریم ارائه می شود: "هنجار"، "استاندارد" و "لوکس". صندوق عقب جادارتر یک مزیت واضح است، زیرا صاحبان خودروهای ما، به روش قدیمی، تلاش می کنند تقریباً یک مبل کامل را در یک ماشین سواری قرار دهند. خوب، اگر شوخی را کنار بگذاریم، 500 لیتر حجم بسیار قابل توجهی برای یک خودروی کلاس هاچ بک است.

از کاستی ها، راننده پس از طی چند هزار کیلومتر متوجه یک ترک کوچک و عدم وجود سنسور دمای موتور می شود. اما هیچ شکایتی در مورد ایمنی وجود ندارد. برخی نیز اسیر تاریخ دیرتر شروع تولید خودرو هستند. از این گذشته، ذهنیت روسی به گونه ای توسعه یافته است که هر چیزی که دیرتر از قبلی منتشر شود بسیار بهتر خواهد بود و هر چیزی که در تجربه شخصی از اروپا گرفته شود بسیار بهتر خواهد بود. اما چرا قیمت Priora همچنان بالاتر است؟ این در حال حاضر یک مسئله قیمت گذاری و به اصطلاح "راز شرکت" است.

چه چیزی را انتخاب کنیم؟

قبل یا گرانت - انتخاب بیشتر نمادین است تا نوعی از فنی. اتومبیل های تقریباً یکسان با تفاوت های جزئی که در یک شرکت ایجاد شده اند. جالب است که لادا گرانتا 4 سال از پریورا جوانتر است، اما یک خودروی قدیمی تر، با تجربه تر و از قبل اثبات شده هنوز هم می تواند برای نسل جوان شانس ایجاد کند.

ممکن است قطعات کمتر در Grant دلیل ارزان بودن آن باشد. این نیز طراحی خودرو را ساده می کند، وزن را کاهش می دهد و عملکرد رانندگی را بهبود می بخشد. گرنت، همانطور که در بالا ذکر شد، یک مدل نسبتاً جدید در بازار خودرو است و هنوز کسی به طور کامل نمی داند که چگونه می تواند رفتار کند. این عدم اطمینان و عدم آگاهی خریداران را می ترساند. افزودن سوخت به آتش قیمتی است که به عنوان "ارزانتر به معنای بدتر" تلقی می شود.

عوامل مهم هنگام انتخاب خودرو بین لادا گرانتا هاچ بک و لادا پریورا هاچ بک، هم شرایط عملیاتی و هم اهدافی است که خودرو برای آن خریداری شده است. به عنوان مثال، دختران و خانم ها ترجیح می دهند خودرویی با گیربکس اتوماتیک و ظاهر مدرن تری انتخاب کنند. برای ساکنان تابستانی، به دلیل جادار بودن صندوق عقب، خرید لادا گرانت توصیه می شود. Priora مناسب جوانان است، خود را کاملاً به تیونینگ شیک وامی دارد و به عنوان یک ربات متحول کننده، می تواند به ماشینی با شخصیت فردی تبدیل شود.

اطلاعات مهم برای انتخاب خودرو همچنین این واقعیت است که برای Priora در حال حاضر خرید قطعات یدکی ارزان قیمت بسیار ساده تر است. اما برای Grants، باید به دنبال خودروهای جدید یا آنالوگ های خودروهای خارجی باشید که قبلاً مورد استفاده قرار گرفته اند، زیرا تجزیه و تحلیل این خودروها به تازگی شروع به کار کرده است.

در مورد Lada Grant و Lada Priora استفاده شده، در اینجا تمام ویژگی های ذکر شده در بالا دیگر معتبر نیستند و لازم است صرفاً از نظر عملکرد مقایسه شود. زیرا اگر یکی از آنها قبلاً سه بار جابجا شده باشد، فرقی نمی کند که موتور کجا بهتر است، و حتی مهم نیست که کدام گیربکس، اتوماتیک یا مکانیکی، اگر اولی بلافاصله پس از امضای قرارداد فروش معیوب شود. هر راننده برای خود انتخاب می کند و بنابراین این به او بستگی دارد که در وهله اول تصمیم بگیرد چه رانندگی کند.

1ladagranta.ru

"Grant" یا "Priora" - کدام بهتر است؟ ویژگی های مقایسه ای و بررسی صاحبان "Grant" و "Prior" :: SYL.ru

در حال حاضر وسایل نقلیه تولید شده توسط شرکت لادا در بین جمعیت فدراسیون روسیه بسیار محبوب هستند. این یک شرکت داخلی است. این تعداد قابل توجهی مدل خودرو تولید می کند که در رابطه با آن افرادی که تصمیم می گیرند محصولات این شرکت را ترجیح دهند اغلب از خود می پرسند که آیا Grant بهتر است یا Priora.

معرفی

انتخاب هموطنان ما با تعدادی پارامتر تعیین می شود. اولین و به نظر من مهمترین چیز البته قیمت ماشین است. محصولات لادا در مقایسه با خودروهای خارجی چندان گران نیستند. بله، و قطعات، قطعات یدکی خودروهای موجود در بازار را می توان بسیار ساده تر پیدا کرد. آنها همچنین ارزان تر از خودروهای ساخت خارجی خواهند بود. شایان ذکر است که در این همه تنوع مدل های فروخته شده، یک طاقچه خاص توسط آن دو خودرو اشغال شده است که در واقع در طول مقاله در مورد آنها صحبت خواهیم کرد. این دو خودرو، طبق آمار، پرفروش ترین نسخه ها در بین تمامی مدل ها شده اند. این امکان وجود دارد که شما به تازگی تصمیم به خرید یک لادا داشته باشید. و در اینجا به طور منطقی این سوال پیش روی خریدار پیش می آید. "Grant" یا "Priora" - کدام بهتر است؟ هیچ چیز عجیبی در این وجود ندارد و ما سعی خواهیم کرد با هر یک از خودروها با جزئیات بیشتری برخورد کنیم و مزایا و معایب آن را دریابیم. این دو مدل شباهت های زیادی دارند. جالب است که آنها در همان زمان در رده های قیمتی کاملا متفاوت هستند. و این به وضوح به نفع انتخاب بین دو خودرو نیست. بنابراین تنها روشی که به ما کمک می کند به این سؤال پاسخ دهیم که آیا "گرنت" یا "پریورا" - کدام بهتر است، تجزیه و تحلیل دقیق با همه مقایسه ها برای انواع مشابه ویژگی های خودرو خواهد بود.

مقایسه ظاهر بیرونی و درونی

در همان مراحل اولیه مقایسه دقیق دو خودرو (و ما فقط در مورد بهتر بودن لادا گرانتا یا پریورا صحبت نمی کنیم)، قبل از هر چیز باید به فضای داخلی و خارجی آنها توجه کنید. شاید کسی با این موافق نباشد، اما این یک نظر شخصی نیست، بلکه صرفاً بیانیه واقعیتی است که از نظرسنجی های رانندگان به دست آمده است.

بنابراین، اگر یکی از این مدل‌ها را مبنا قرار دهیم و سعی کنیم هر یک از آنها را با خودروهای ساخت خارجی مقایسه کنیم، به احتمال زیاد هر دو مدل شکست خواهند خورد. در اینجا، البته، خیلی به "حریف" خارجی بستگی دارد. اما باز هم بر اساس استانداردهای خارجی، به جرات می توان گفت که از نظر ظاهری، Grant نسبت به Priora به نوار مشروط بسیار نزدیکتر است.

بنابراین، ما در حال حاضر شروع به ایجاد پیش نیازها برای پاسخ به این سوال کرده ایم که کدام بهتر است: "Priora" یا "Grant-liftback". در واقع، دومی در مقایسه با مدل دیگر بسیار زیبا به نظر می رسد. اگرچه "پریورا" دور از دست است، اما هنوز چیزی در مبارزه در "گرنت" کم دارد. پیش از این، برخی از کارشناسان سه مدل را به طور همزمان مقایسه کردند. آنها سعی کردند به این سوال پاسخ دهند که چه چیزی بهتر است: "کالینا"، "گرانت" یا "پریورا". نتایج بسیار مورد انتظار بود. اما موضوع مقاله ما تا حدودی متفاوت است، بنابراین ما با تجزیه و تحلیل موضوع سه مدل از قبل منحرف نخواهیم شد.

اولین نتیجه گیری

بنابراین، "گرانتا" طراحی مدرن تر و زیباتر از "پریورا" دارد. شایان ذکر است که هر دو مدل دارای تنظیمات اولیه خاصی هستند. و چنین مجموعه کاملی از ماشین اول بسیار کمتر از دومی هزینه دارد. در اینجا بدون ابهام است که بگوییم Priora از نظر ظاهری (اگرچه نمی توان گفت که وحشتناک به نظر می رسد) هنوز از Grant پایین تر است. به نظر می رسد که ترازو در این لحظه باید به نفع آخرین مدل متمایل شود، اما هیچ اتفاقی از این دست نمی افتد. واقعیت این است که از نظر صندلی، Priora بسیار راحت تر خواهد بود. شما باید کیفیت موادی که از آن ساخته شده اند را در نظر بگیرید. بنابراین، "لادا پریورا" امتیاز را مساوی می کند. و ما به بررسی ویژگی های این دو خودرو ادامه خواهیم داد تا بفهمیم کدام بهتر است: Priora یا Granta-sport.

تجزیه و تحلیل تجهیزات فنی خودروها

احتمالاً هیچ کس با این واقعیت بحث نخواهد کرد که بسیاری از مردم هنگام انتخاب خودرو توجه ویژه ای به مطالعه به اصطلاح "بهره وری سوخت" دارند. یعنی توجه به میزان مصرف سوخت موتور خودرو جلب می شود. این دو مدل تقریباً به موتورهای مشابهی مجهز هستند. سازندگان این کنسرت تصمیم به چنین حرکت جالبی گرفتند.

اگر هر دو خودرو را در یک پیکربندی قرار دهیم، از نظر مشخصات فنی، بعید است که تفاوت خاصی بین مدل ها مشاهده کنیم. با این حال، در مورد جعبه دنده ای که لادا گرانتا دارد، ارزش گفتن چند کلمه را دارد. مطمئنا بهتر از Priora است. واقعیت این است که امروزه نسخه جدیدتری از گیربکس دستی در این خودرو تعبیه شده است. اگر نه در همه پارامترها، مطمئناً در تعداد بسیار زیاد آنها از قبلی پیشی می گیرد. جابجایی بین دنده ها بسیار راحت تر شده است. لرزش تقریباً در جایی ناپدید شد.

مجموعه کامل

اگر دو پیکربندی یکسان را در نظر بگیریم، از نظر مصرف سوخت، این مدل‌های خودرو عملاً تفاوتی ندارند. اگر شما جزو رانندگانی هستید که گیربکس اتوماتیک را ترجیح می دهند، به احتمال زیاد، مانند بسیاری از همفکران خود، رای خود را به نفع لادا Grants می دهید. فراموش نکنیم که "پریور" گیربکس اتوماتیک ندارد. این که آیا این یک مثبت یا منفی است، برای ما نیست که بفهمیم. هر دو مدل می توانند به این واقعیت ببالند که سیستم تعلیق نسبتاً قابل اعتماد و با کیفیتی دارند. اما، مهم نیست که چقدر قابل اعتماد باشد، لادا گرانتا همچنان آن را بهتر خواهد داشت، زیرا خود مدل دیرتر از Priora وارد بازار شد. بنابراین، سیستم تعلیق توسط طراحان توسعه یافته و مهندسان بهبود یافته اند. پس بیایید آن را خلاصه کنیم. گرانت از نظر مشخصات فنی دارای مزیت خاصی است. اما به طور کلی مدل ها تفاوت های ناچیزی با یکدیگر دارند. بنابراین، مزیت را می توان نه به عنوان یک نکته کامل، بلکه فقط به عنوان یک نیمه نوشت. در مرحله بعد، نحوه ارتباط هزینه خودروها در سطوح مختلف را در نظر خواهیم گرفت تا سپس به این سؤال پاسخ دهیم که چه چیزی بهتر است: "Grant" یا "Priora".

مرحله بعدی مقایسه

البته بررسی مشخصات فنی و همچنین مقایسه گام به گام آنها حرکت بسیار خوبی است که در برخی موارد به ما امکان می دهد تا نتیجه گیری اولیه را انجام دهیم تا نتیجه اولیه کل مقایسه را تهیه کنیم. اما تکیه بر نظر فقط در مورد آنها کاملاً صحیح نخواهد بود. بنابراین در همان ابتدای مقاله به موضوع ظاهر خارجی و داخلی خودروها پرداخته شد و اکنون سعی خواهیم کرد به این سؤال پاسخ دهیم که آیا لادا گرانتا لیفت بک بهتر است یا پریورا از جمله موارد دیگر. در مورد اطلاعات در مورد پیکربندی خودرو ارائه شده در بازار.

به طور کلی در مورد نسبت قیمت

بنابراین، ارزان ترین نسخه "Priora" تقریباً به اندازه "Grant" هزینه خواهد داشت که در یک پیکربندی لوکس ارائه شده است. اگر کسی هنوز متوجه نشد که در خطر چیست، سعی می کنیم کمی در دسترس تر و با جزئیات بیشتر توضیح دهیم. اگر بسته فوق الذکر "Grants" را در نظر بگیریم، آنگاه فرمان برقی، تهویه مطبوع (که اخیراً در تابستان بسیار مهم بوده است، به ویژه در جنوب روسیه، که در آن درجه حرارت تا 50 درجه می پرد، خواهد داشت. روز). همچنین، "Grant" یک کیسه هوای داخلی خواهد داشت. اما اگر Priora را با همان پول برای مقایسه در نظر بگیریم، به سادگی تمام این عناصر را در آن نخواهید دید، زیرا آنها آنجا نیستند. با "گجت های" مشابه "Priora" هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت.

«پریورا»: مزایا و معایب

اگر مدل‌ها را جداگانه تحلیل کنیم، مطمئناً مدل دوم می‌تواند چندین نقطه قوت داشته باشد. کافی است به یاد داشته باشید که Lada Priora ارگونومیک است. با ارزیابی آن در یک مقیاس پنج نقطه ای، می توانید چهار بدهید. و مطمئن و قوی. در بین جوانان ما این مدل تقاضای قابل توجهی دارد. همانطور که می دانید تولید آن از چند سال پیش یعنی در سال 2007 آغاز شد.

اما قفسه های ماشین یک منهای واقعی مدل هستند. با توجه به نامطمئن بودن جاده ها در کشور ما، قفسه ها به سادگی از هم می پاشند. اگر بر اساس برخی پارامترهای کلی حکم صادر کنیم، باید توجه داشت که از این نظر، لادا پریورا بد نیست. در حال حاضر خریداران زیادی از این مدل وجود دارد. Priora در دو سطح به بازار عرضه می شود. اینها "عادی" و "لوکس" هستند. اولین مورد شامل شیشه های برقی جلو، رایانه داخلی، کیسه هوا، کنترل برد چراغ جلو است. دومی همان عناصر را دارد، اما تهویه مطبوع و همچنین ABC، EBD به آنها اضافه شده است. تفاوت محسوسی بین سطوح تریم و ظاهر خودروها وجود دارد. مدل لوکس دارای چراغ های مه شکن، رینگ های آلیاژی، سنسور پارک است.

« اعطا » : فواید و مضرات

و لادا گرانتا به موتوری مجهز است که صدای بسیار کمتری تولید می کند. این امر با استفاده از ماژول های عایق صوتی مدرن در طراحی به دست می آید. خط Lada Grants با سه تغییر نشان داده شده است که قدرت موتور آنها به ترتیب 80، 90 و 98 اسب بخار است.

فضای داخلی خودرو، شاید بتوان گفت، به سبک اروپایی انجام شده است. با ویژگی های آن، یعنی سطح بالای سکوت و راحتی رانندگی متمایز می شود. تولید این مدل نه چندان دور و تنها در سال 2011 آغاز شد. دستگاه ماشین قبلی، لادا کالینا، به عنوان پایه عمل کرد. قبلاً در سال آینده ، سه سطح تریم با نام های "Lux" ، "Standard" و "Norma" در بازار خودرو ظاهر شد.

صندوق عقب "گرنت" جادارتر از "پریورا" است. حجم آن 500 لیتر است. اما این مدل مانند هر خودرویی دارای اشکالاتی است. همه رانندگان با پیمودن چندین هزار کیلومتر با این ماشین با این واقعیت مواجه می شوند که حمل و نقل شروع به ترقه زدن می کند. هیچ سنسوری وجود ندارد که دمای موتور را نشان دهد.

گرنت برای چه کسانی مناسب است؟

اما از نظر ایمنی، خودرو کاملاً تمام استانداردها و الزامات را برآورده می کند. ورود به یک پیچ، حرکت با سرعت 60 کیلومتر در ساعت، دشوار است. اغلب افراد 30 تا 59 ساله ماشین می خرند. اما اگر باز هم به این سوال پاسخ دهیم که کدام بهتر است: "Priora 2" یا "Grant" بر اساس خصوصیات و حقایق متوسط، در اینجا پاسخ واضح است: "Grant". این مدل بسیار موفق بود، شما نمی توانید با آن بحث کنید.

کدام بهتر است: "Grant" یا "Priora"؟ نظرات مالک

تقریباً همه مالکان خاطرنشان می کنند که تجهیزات فنی Grants بهتر از رقیب خود خواهد بود. اغلب Priora با پمپ مشکل دارد. از آنجایی که "Grant" بعداً توسعه یافت ، اصلاً تعجب آور نیست که این خودرو از نظر فنی بهبود یافته است. بسیاری از رانندگانی که قبلاً از کالینا به عنوان ماشین استفاده می کردند، به دلیل مزایای آن به گرنت نقل مکان کردند.

www.syl.ru

کدام را بهتر انتخاب کنید - لادا گرانتا یا پریورا؟ مقایسه و بررسی

اغلب افرادی که تصمیم به خرید خودرو می گیرند با انتخاب سختی روبرو می شوند. کدام خودرو داخلی بهتر است یا خارجی؟ نو یا استفاده شده؟ کدام خودرو رهبر است یا برعکس، محبوبیت زیادی ندارد؟ بیایید سعی کنیم این وضعیت دشوار را درک کنیم و به صاحبان خودروهای تازه کار توصیه های عملی بدهیم.

متأسفانه، دور بعدی بحران اقتصادی منجر به این واقعیت شده است که برندهای محبوب پیشرو خودروهای خارجی عملاً برای خریداران متوسط ​​روسی غیرقابل دسترس شده اند. و او بیشتر و بیشتر چشمان خود را به سمت محصولات داخلی خودرو معطوف کرد.

در نتیجه، علاقه به خودروهای ما افزایش یافته است و فروش به طور پیوسته شروع به رشد کرده است. علاوه بر این، به موقع، رهبر صنعت خودروی روسیه AVTOVAZ چندین مدل جدید را به بازار عرضه کرد و به‌روزرسانی‌های بزرگی را برای مدل‌های موجود انجام داد.

به جرات می توان گفت بیشترین خودروهای خریداری شده در سال 2015 مدل های لادا گرانتا و لادا پریورا بوده اند. بیایید نگاهی دقیق تر به این ماشین ها بیندازیم، قیمت ها و ویژگی های آنها را با هم مقایسه کنیم. بیایید تعیین کنیم چه چیزی بهتر از Priora یا Grant است؟

Grant و Priora را با چه پارامترهایی مقایسه خواهیم کرد؟

به طور کلی، هر یک از این مدل ها جایگاه خاص خود را در بازار خودرو اشغال می کنند و احتمالاً مقایسه آنها به اندازه کافی اخلاقی نیست. اما دقیقا همین سوال است که مدام مخاطب ما را نگران می کند.

بنابراین لادا پریورا ادامه منطقی دهمین مدلی است که قبلاً تولید نشده است. اصلاح منطقی آن، که خطوط کلی آن به وضوح در شبح Priora ظاهر می شود. و لادا گرانتا به عنوان یک خودروی کاملاً جدید طراحی و اجرا شد که برای جایگزینی "کلاسیک" های منسوخ شده در بازار طراحی شده است. بیایید تقاضای مصرف کننده را برآورده کنیم و به دنبال پاسخ این سوال بگردیم: "چه چیزی بهتر از گرنت یا قبلی؟" فقط با مقایسه این خودروها

مقایسه ظاهری

بیایید طبق معمول با ظاهر خودروها شروع کنیم. بیایید ببینیم چه گزینه هایی برای فضای داخلی و خارجی به ما ارائه می شود. پریورا خطوط کلی یک سدان کلاسیک را دارد، کمی شبیه مدل قبلی خود. متأسفانه دیگر نمی توان شکل بدن او را مدرن نامید، به احتمال زیاد سنتی تر است.

با وجود تغییر مدل در سال 2014، بدنه تغییرات عمده ای را تجربه نکرده است. Priora چراغ های جلو، سپر جدید و ابعاد عقب را دریافت کرد. ماشین ظاهر بهتری دارد، اما نه چندان. اما در داخل تغییرات شدیدتری وجود داشت.

مواد جدیدی از خط "نرم ظاهر" اعمال شد و فضای داخلی بسیار غنی تر به نظر می رسد. اگرچه مشکلات قدیمی همچنان باقی می مانند - اگر ابعاد چشمگیر دارید، در این صورت کمی در صندلی راننده تنگ خواهید شد.

اما Grants بیش از فضای کافی دارد، فضای داخلی جادار و راحت است. تصویر توسط پلاستیک ارزان قیمتی که پانل ابزار از آن ساخته شده است خراب شده است.

من می خواهم در مورد ظاهر جداگانه صحبت کنم. مدرن، شیک و جالب است. این خودرو دارای خطوط سریع، چراغ‌ها و سپرهای اصلی، چراغ‌های راهنما جدید است. و لادا گرانتا که در بدنه لیفت بک تولید می شود، عملاً از یک خودروی خارجی خوب قابل تشخیص نیست. با مقایسه Grant یا Prior که بهتر به نظر می رسد، البته لادا گرنت برنده است.

مقایسه سطوح تریم و قیمت Grants و Priors

اکنون در مورد بسته ها و قیمت ها. لادا پریورا تنها خودروی کشورمان است که در چهار مدل بدنه سدان، هاچ بک، استیشن و کوپه موجود است. اگر از طرفداران استیشن واگن هستید، پس Priora هیچ رقیبی ندارد.

گرنت در این بدنه موجود نیست. این خودرو توسط یک خودروی سدان، لیفت بک و اسپرت در بازار نشان داده شده است. اگر Priora دو مجموعه کامل از Norm و Lux برای همه مدل‌ها داشته باشد، Grants استاندارد سوم (ارزان‌ترین) را نیز اضافه کرده است.

جالب توجه است که تجهیزات ارزان قیمت Priory نسبت به تجهیزات مشابه Grant بسیار مجهزتر هستند. اما آنها همچنین هزینه قابل توجهی بیشتری دارند. اما در تریم های لوکس، تفاوت ها در موضوع Prior یا Grant عملا از بین می روند.

همین مجموعه گزینه های گران قیمت شامل فرمان برقی، کیسه هوای جلو، صندلی های گرم شونده، یک سیستم چندرسانه ای مدرن، یک کامپیوتر داخلی با عملکردهای زیاد و موارد دیگر است.

و دوباره، لادا گرانتا در گران ترین پیکربندی Lux 10-15٪ ارزان تر از همان Priora است. این به این دلیل حاصل می شود که طراحی Lada Grant به طور قابل توجهی تعداد قطعات کوچک مورد استفاده در مونتاژ بدنه را کاهش می دهد.

از این رو کاهش سطح سر و صدا، و حذف انواع جغجغه ها و جیرجیرهایی که گلدان داران قبلی را آزار می داد، کاهش یافت. وجود طیف گسترده ای از تجهیزات یک مزیت بزرگ برای Lada Grant است، زیرا این خودرو تقریباً برای همه، بخش های اصلی جمعیت، در دسترس قرار می گیرد.

ما عمداً قیمت های خاصی را برای یک مدل خاص ارائه نمی دهیم، اما سعی می کنیم روندهای اصلی را نشان دهیم، زیرا برای فروشندگان مختلف، شکاف قیمت می تواند بسیار متفاوت از یکدیگر باشد. نتیجه می گیریم که مقایسه Grant و Prior با توجه به سیاست قیمت گذاری، دوباره با Grant باقی می ماند.

مقایسه مشخصات

در پاسخ به این سوال که چه چیزی از نظر مشخصات فنی بهتر از Lada Grant یا Priora است، نظرات صاحبان خودرو تقریباً یکسان است. تفاوت های اساسی زیادی بین اتومبیل ها وجود ندارد - آنها به موتورهای مشابه و تقریباً گیربکس های مشابه مجهز هستند.

خط تولید Priory با دو موتور 98 و 106 اسب بخار نشان داده می شود. با گیربکس دستی، و Grant دارای چهار موتور است - 82 و 87 اسب بخار اضافه شده است، و جعبه توسط مکانیک، یک ربات و یک ماشین اتوماتیک نشان داده شده است.

بحث در مورد از بین بردن کاستی های ابدی Priora توجه بیشتری را به خود جلب می کند - تعمیر قفسه ها و فرمان برقی. اگرچه طبق گفته سازنده، آنها در نسخه بازسازی شده Priora حذف شده اند.

مشکل فنی واقعا جدی Priora این است که وقتی تسمه ژنراتور می شکند، شیر خم می شود. و حل این مشکل در موتور جدید 21127 که برای Priora به روز شده توسعه داده شده است امکان پذیر نبود. به نظر می رسد که این مشکل هرگز حل نخواهد شد، زیرا شایعات مداوم مبنی بر تولید Priora در سال گذشته وجود دارد.

سه سال بهره برداری Lada Grant چنین مشکلات جدی (عمومی) را آشکار نکرد که باید تمام دنیا به دنبال حل آن باشند. استثنا بلبرینگ ژنراتور است که اغلب از کار می افتد. برای خودتان تصمیم بگیرید که لادا گرنت یا پریورا کدام بهتر است، باید همه موارد فوق را در نظر داشته باشید. و همدردی‌های ما دوباره در کنار گرنت است - او تازه‌تر و از نظر فناوری پیشرفته‌تر است.

نظر صاحبان خودروها

در یک خط جداگانه، من می خواهم به مقایسه اینکه کدام یک از لیفت بک Prior یا Grant (هاچ بک) بهتر است بپردازم. زیرا این سوال در انجمن های مختلف خودرو بسیار رایج است. لیفت بک فقط نوعی Grant است، اصلاح بعدی آن، و نه ماشین دیگری. طبیعتاً از نظر ظاهری کاملاً از Priora فراتر می رود و از نظر مشخصات فنی کاملاً مشابه هستند.

با مطالعه نظرات کاربران در شبکه که بهتر از Priora یا Grant است، نظرات را می توان به چند دسته تقسیم کرد. اکثر آنها گرانت را ترجیح می دهند، اگرچه از تازگی او می ترسند. دیگران در موقعیت های Priora ایستاده اند و با قابلیت اطمینان حیاتی به آنها انگیزه می دهند. و هنوز دیگران هستند که نظرشان به یک چیز خلاصه می شود - یک ماشین VAZ مانند یک قرعه کشی قرعه کشی است ، شما خوش شانس خواهید بود و مشکلات را نمی دانید. و اگر خوش شانس نباشید، هیچ مدلی کمکی نخواهد کرد.

مقایسه اصلاحات ورزشی و پیشینیان

هنگام مقایسه Priors و Grants، نمی توان از مدل های ورزشی نام برد. اگر پریورای اسپرت ادامه منطقی کلاسیک های این مدل باشد، گرانتا اسپرت می تواند عنوان خودرویی با چهره جدید خود را به خود اختصاص دهد.

اینجا و یک سیستم تعلیق اسپرت جدید و یک گیربکس بهبود یافته و کامبر قابل تنظیم. ظاهر ماشین با یک شخصیت تهاجمی، خطوط مدرن سریع متمایز می شود. درایوهای آزمایشی متعدد Priora در برابر Grants نشان داد که اگر Granta معمولی از نظر پویایی به Priora ببازد ، در نسخه ورزشی Granta بسیار سریعتر است.

نتایج

با جمع بندی اینکه چه چیزی را برای Granta یا Priora انتخاب کنیم، می توان گفت که در مقایسه ما، Lada Granta همچنان ارجح به نظر می رسد. تازه‌تر و مدرن‌تر است و طیف وسیع‌تری از سطوح تریم دارد. اما، در نهایت، Priora یا Lada Grant به شما بستگی دارد که تصمیم بگیرید. بخوانید، فکر کنید، انتخاب کنید.

VIDEO نقاط ضعف لادا گرانتا

la-granta.ru

کدام بهتر است: لادا پریورا هاچ بک یا گرانتا لیفت بک

اغلب اوقات، هنگام انتخاب خودرو، صاحبان خودروهای آینده از خود می پرسند که کدام خودرو را ترجیح دهند، از جمله اینکه آیا نسخه خارجی بهتر است یا ارزش توجه به یک هموطن را دارد. بیایید موضوع را درک کنیم.

با در نظر گرفتن این واقعیت که بحران گردش مالی بالا در بازار فروش خودرو را اندکی کاهش داده است، منصفانه است که این نکته را روشن کنیم که دارندگان خودروهای بیشتر و بیشتر خودروهای ساخت روسیه را انتخاب می کنند. بنابراین، کدام بهتر است - Grant یا Priora؟ اگر فکرش را بکنید، هر دو مدل خوب هستند، هر کدام در نوع خود. از نظر تئوری، لادا پریورا کاملاً شبیه به مدل دهم است که قبلاً تولید آن متوقف شده است. اما لادا گرانتا به منظور ارائه چیز جدیدی به بازار صنعت خودرو روسیه، برای افرادی که از کلاسیک‌هایی که مدت‌هاست همه را آزار می‌دهند، خسته شده‌اند، عرضه شد. اما، با این وجود، اگر خودرو جدیدتر باشد، بلافاصله آن را روی پایه قرار نمی دهیم، بنابراین بیایید شروع کنیم.

کمک مالی یا قبلی؟

در حال حاضر چهار گزینه بدنه برای لادا پریورا وجود دارد که آن را از بسیاری از خودروهای دیگر متمایز می کند، زیرا این تنها برند در روسیه است که تنوع بدنه و سایر ویژگی های زیادی دارد. Grant نمی تواند به چنین تنوعی از بدنه ها ببالد، اما مجموعه ای از گزینه های نسبتاً گران قیمت، به عنوان مثال، فرمان برقی دارد. اگرچه، همین را می توان در مورد Priore نیز گفت. از نظر تجهیزات، Priora ناچیز است، اما در مقابل پس زمینه Grants متمایز است، زیرا ارزان، اما موثر مجهز شده است. اما اگر Priora فقط دو پیکربندی برای همه مدل ها داشته باشد، Grants یک سومی نیز دارد که مقرون به صرفه ترین برای خرید است که استاندارد نام دارد.

کدام گزینه بهتر است و کجا باید متوقف شود - ما سعی می کنیم آن را بفهمیم

• خط تولید Priory با دو موتور 98 و 106 اسب بخار نشان داده می شود. با گیربکس دستی چه چیزی را نمی توان در مورد Grant گفت، زیرا این نوع خودرو دارای چهار موتور است و گیربکس آن نه تنها مکانیکی است، بلکه توسط یک ربات و یک ماشین اتوماتیک نشان داده شده است که بسیار راحت است.
• اما با مقایسه ای بین این مدل های هر چند مشابه، اما با تفاوت های جزئی، به مدل های اسپرت اشاره می کنیم. Priora در سبک اسپورت ادامه مستقیم نسخه کلاسیک این خودرو است، اما Granta Sport از این نظر متمایز است، زیرا کمی متفاوت در نظر گرفته شده است. Grants دارای سیستم تعلیق ورزشی جدید، گیربکس کاملاً بهبود یافته و ظاهری تهاجمی شیک تر است. شایان ذکر است که پریورا در چابکی کمی به حریف خود می بازد که با آزمایش های متعدد ثابت شده است.
• به بیان دقیق، فضای داخلی Grants اندکی مجهزتر است. صندلی ها آنطور که ما می خواهیم نرم و راحت نیستند. فرود راحت تر از پریورا است، که Grant را به عنوان مدلی که منحصراً برای حرکت در شهر طراحی شده است توصیف می کند.
• اگر هر دوی این خودروها را در یک پیکربندی بگیریم، از نظر شاخص های فنی بعید است که تفاوت های جدی بین مدل ها پیدا کنیم. اما در مورد گیربکسی که لادا گرانتا دارد باید چند کلمه بگوییم. مطمئنا عالی تر از Priora است. نکته این است که اکنون به روزترین نسخه گیربکس دستی در وسیله نقلیه ارائه شده تعبیه شده است. اگر نه کاملاً در همه ویژگی ها، اما در تعداد زیاد آنها، مطمئناً از قبلی فراتر می رود. جابجایی بین دنده ها بسیار راحت تر شده است. لرزش تقریباً به طور کامل ناپدید شده است. پس کدام بهتر است، لادا گرانتا یا لادا پریورا؟ معیار بعدی مقایسه این خواهد بود که:
• تنه Grants چندین برابر بزرگتر از تنه Priora است. حجم آن معادل پانصد لیتر است. با این حال، این مدل نیز مانند هر خودرویی دارای کاستی هایی است. همه رانندگان پس از گذراندن تعداد مشخصی از هزاران کیلومتر بر روی خودروی ارائه شده با این واقعیت مواجه می شوند که وسایل نقلیه تازه شروع به ترک خوردن می کنند. به سادگی هیچ متری وجود ندارد که دمای موتور را نشان دهد.
• اگر به موضوع امنیت بپردازیم، بهتر است Grant را انتخاب کنیم، زیرا این مدل تمام استانداردهای کیفیت را دارد. موافقم، قرار گرفتن در پیچ با سرعت 60 کیلومتر در ساعت بسیار دشوار است و گرانت به خوبی با این کار کنار می آید.
• تقریباً همه دارندگان خودرو متوجه می شوند که تجهیزات فنی Grants کمی بهتر از رقیب خود است. اغلب، Priora با پمپاژ مشکل دارد. از آنجایی که Grant بعداً اختراع شد، اصلاً تعجب آور نیست که کارت در یک نسخه فنی اصلاح شده است. تقریباً همه رانندگانی که قبلاً از کالینا به عنوان اتومبیل استفاده می کردند به گرانت نقل مکان کردند و برتری او را به عنوان یک استدلال ذکر کردند.

ما همه جوانب مثبت و منفی را با هم مقایسه می کنیم

برای شروع باید گفت که لادا پریورا یکی از طرفداران کلاس B محسوب می شود، اما Grant متعلق به کلاس C است. بدن آنها در وهله اول از نظر حجم تفاوت قابل توجهی دارد. این کمک هزینه عظیم ترین است، به خصوص برای نسخه جهانی ماشین، که همیشه در شرایط شهر عالی نیست. در ترافیک شهری، Priora سودمندتر به نظر می رسد. کاملا در تنگ ترین فضاهای پارکینگ قرار می گیرد. بنابراین، اگر وظیفه شما حرکت مداوم در شهر است، بهتر است Priora را انتخاب کنید. برای افرادی که اغلب نیاز به حمل و نقل محموله های زیادی دارند، Grant مناسب تر است.

در خارج، گرانت محکم تر به نظر می رسد. عملا هیچ خط اسپرتی در ویژگی های آن دیده نمی شود که آن را به خودرویی برای افراد جدی تبدیل می کند. به عنوان یک قاعده، این گزینه توسط افرادی با تجربه گسترده در رانندگی وسیله نقلیه انتخاب می شود. پریورا محتاط ترین به نظر می رسد، احتمالاً به همین دلیل است که جوانان او را بسیار دوست دارند. این مدل اغلب مبنای تنظیم بدنه است. هر دو خودرو با در نظر گرفتن تمام الزامات ایمنی ساخته شده اند. بدنه ها با در نظر گرفتن سفت کننده ها ساخته می شوند. همچنین مناطقی با فروریختن قابل برنامه ریزی وجود دارد که باعث وارد آمدن بار اضافی به کابین نمی شود و در اثر ضربه آسیب کمتری می دهد. اما در نتیجه همچنان در ارزیابی ایمنی نمره پایینی داشتند. علیرغم اینکه به دلیل ایربگ های کارآمدتر Grant، خودروی ایمن تری به حساب می آید.

هاچ بک Priora یا Grant liftback کدام بهتر است؟ با جمع بندی اینکه چه چیزی Grant یا Priora را انتخاب کنید، می خواهم بگویم که در مقایسه ما، لادا گرانتا هنوز کمی بهتر از رقیب خود به نظر می رسد. این جدیدترین و مدرن ترین است و دارای گسترده ترین مجموعه پارامترها برای یک ماشین مناسب است. فقط در امتیاز نهایی، پریورا یا لادا گرانتا، البته، تصمیم با شماست. بخوانید، فکر کنید، فکر کنید و مارک ماشینی را انتخاب کنید که برای شما مناسب است.

makechoice.info

لادا وستا هاچ بک یا لیفت بک؟؟؟

کاربران اینترنتی درگیر در موضوعات خودرو به طور فعال در حال بحث و گفتگو در مورد یک عکس فوری از نسخه جدید لادا وستا، یکی از محبوب ترین خودروهای روسیه هستند که اخیراً در شبکه ظاهر شده است. افزایش علاقه عمومی اینترنت به این دلیل است که خودرویی با تغییری در بدنه هاچ بک وارد لنز عکس شد. فرض بر این است که این مدل خاص خط خودروهای سازنده روسی را ادامه خواهد داد.

مقامات برای اولین بار در مورد پروژه های AVTOVAZ برای تولید LADA Vesta در هاچ بک در سال 2016 گزارش دادند. با این حال، نمایش مدلی که در آن زمان برگزار شد، به طور کامل بسته شد، بنابراین مطالب ویدئویی و عکاسی ممنوع شد. در ماه مه امسال، یک ماشین جدید از LADA Vesta در یک ویدیوی کوتاه قرار گرفت. با این وجود، قطعه با ماشین به قدری کوتاه بود که نمی‌توان نوع بدنه آن را در نظر گرفت. در این رابطه حدس های مختلفی ظاهر شد که حتی مجله "Behind the Rulem" نیز به آنها پیوست و فرضیات خود را در مورد طراحی هاچ بک جدید منتشر کرد.

تصویر LADA Vesta که اکنون در اینترنت ظاهر شده است، دلیلی برای فکر کردن به این نوع بدن می دهد. پارچه استتار با دقت تمام عناصر ظاهری خودرو را از چشم کنجکاو پنهان می کرد، اما خطوط کلی شبح آن را ترک می کرد. آنها گواهی می دهند که تازگی AVTOVAZ یک هاچ بک کلاسیک نیست، بلکه یک تغییر بدنه مانند لیفت بک است. در این نوع بدنه است که لادا گرانتا تولید می شود.

این تصویر دلیلی برای این باور است که توسعه نسخه جدید در AVTOVAZ هنوز ادامه دارد. در میان جزئیات جدید مشاهده شده، باید به اپتیک دیود اشاره کرد. این سازنده برنامه ریزی کرده بود تا در پاییز سال جاری نمایشی از مدل جدید ترتیب دهد. اما هنوز تاریخ مشخصی به طور رسمی اعلام نشده است. شاید اولین نمایش هاچ بک لادا وستا به تعویق بیفتد.

اگر به دقت به خودروهایی که در جاده های ما رانندگی می کنند توجه کنید، متوجه خواهید شد که اکثر آنها لادا گرانتا یا پریورا هستند (البته به جز مسکو). این خودروها هم از نظر قیمت و هم از نظر ظاهری با هم تفاوت دارند و هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. هدف مقاله امروز کمک به خریدار در انتخاب بین آنها و پاسخ به این سوال است که "کدام یک بهتر است، کمک هزینه یا قبلی؟".

نمونه اولیه این خودرو لادا کالینا منسوخ شده بود. خودروی جدید موتور مجهز به عایق صدا و همچنین طراحی مدرن تری دریافت کرد که مطابق با تمام استانداردهای اروپایی است. در میان چیزهای دیگر، کمک هزینه شامل یک صندوق عقب نسبتا جادار است که حجم آن به 500 لیتر می رسد. با این حال، اگر مبل عقب را در قسمت قبلی تا کنید، می توانید نه 400، بلکه 700 لیتر، اما با آسیب به سرنشینان عقب.

این خودرو برای افراد میانسال یا مستمری بگیران مناسب است، زیرا نمی تواند از ویژگی های سرعت چشمگیر به رخ بکشد. علاوه بر این، در میان رانندگان شکایاتی در مورد کنترل بیش از حد حساس مشاهده شد که عادت کردن به آن زمان زیادی طول می کشد.

با این حال، Grant همچنین می تواند به یک موتور 16 سوپاپ مجهز شود که در بین رانندگان بسیار معروف است. این تجهیزات بسیار گرانتر است و همچنین استفاده از آن ناخوشایند است زیرا حجم محفظه موتور این خودرو بسیار کم است.

Priora ادامه ماشین VAZ 2110 است و بر این اساس ، کاملاً بر اساس آن ایجاد شده است. طبیعتاً این خودرو ویژگی های بسیاری را از نسل قبلی خود به ارث برده است. Priora هندلینگ خوب و موتور نسبتاً قدرتمندی دارد که به آن اجازه می دهد در مسیر خوب رفتار کند.

از کاستی های خودرو می توان به توانایی بسیار ضعیف کراس کانتری و مانند مدل دهم کیفیت ساخت بسیار مشکوک اشاره کرد. Priora در بین جوانان تقاضای خوبی دارد.

طرح

شاید گرانت در ظاهر برنده شود که دارای ویژگی های بدنه مدرن تری است و این مدل VAZ را انقلابی می کند که آن را با تمام خودروهای خارجی همتراز می کند. از طرف دیگر پریورا جریان سازی لازم را ندارد و همان طراحی اولیه را دارد. اگر چه اگر در مورد یک قبلی جدید صحبت می کنیم، می توان بحث کرد، زیرا او یک نمای ظاهری جدید دریافت کرد. به طور کلی، البته، این یک موضوع سلیقه ای است.

اگر راحتی را قضاوت کنیم، در اینجا کمک هزینه نیز برنده می شود، زیرا ابعاد کوچک تری دارد که در شرایط تنگ شهری راحت است.

اگر در مورد مدرن بودن فضای داخلی صحبت کنیم ، پس Prior برای اکثر رانندگان روسی بسیار آشناتر است ، زیرا فضای بسیار بیشتری دارد و همان اژدر آشنا با عملکرد لازم است. این کمک هزینه با تاکید بر طراحی اروپایی مونتاژ شده است، همانطور که شکل خاص داشبورد و سایر ارگونومی ابزارها نشان می دهد. علاوه بر این ، کمک هزینه های سالن از نظر ظاهر صداهای "خارجی" بسیار با مهارت عمل کرد.

پاورپوینت

Granta برای رانندگی در شهر مناسب تر است، زیرا مصرف سوخت بسیار بالاتری در بزرگراه دارد. این یک ویژگی جالب و غیرقابل توضیح است، زیرا موتورهای این خودروها دقیقاً مشابه هستند. پریورا هم از نظر عملکرد پویا و هم از نظر مصرف در پیست پیروز می شود.

گیربکس گرانت بسیار برتر از رقیب خود است، زیرا از بال های کوتاه استفاده می کند که احتمال کرانچ را کاهش می دهد و زمان تعویض دنده را کاهش می دهد. علاوه بر این، پیکربندی وجود دارد که در آن به یک گیربکس اتوماتیک مجهز شده است که Lada Priora به وضوح نمی تواند به آن ببالد.

لادا گرانتا مجهز به سیستم تعلیق مدرن تری است که ماشین را بسیار نرم تر و راحت تر می کند، اما اصل عملکرد آن یکسان است.

همانطور که قبلا متوجه شدید، Grant مزایای بسیار بیشتری نسبت به Priora دارد. با این حال، در این مورد، VAZ "جدید" ممکن است غافلگیر کننده باشد، زیرا تمام ایرادات کارخانه آن هنوز کشف نشده است و Priora تست زمان شده است، که آن را بسیار قابل پیش بینی تر می کند.

امیدواریم این مقاله به شما در انتخاب درست کمک کند و به راحتی بتوانید تعیین کنید که کدام بهتر است، کمک هزینه یا پیشین.

ویدیو های مرتبط

در مورد این دو خودروی داخلی، آنها اول از همه به این دلیل انتخاب می شوند که هزینه آنها بسیار کمتر از اکثر آنالوگ های تولید شده در خارج از کشور است. با توجه به اینکه همه می‌دانند که خودروهای AvtoVAZ خودروهای خوب، مقرون به صرفه و باکیفیتی هستند که می‌توانند برای خانواده‌های کوچک و مشاغل مورد استفاده قرار گیرند، در حال حاضر کافی است. شایان ذکر است که خودروهای این تولید به طور فعال در ساختارهای دولتی از انواع مختلف استفاده می شود.

تقریباً در همین رده دو خودروی تولید داخل قرار دارند و. همه افراد، حتی کسانی که به طور فعال به صنعت خودرو داخلی علاقه مند هستند، نمی توانند به این سوال پاسخ دهند که کدام خودرو بهتر است. به همین دلیل است که برای صدور حکمی باکیفیت، صحیح و قابل اعتماد، باید تک تک اجزای خودرو را به طور کامل مطالعه کرد.

موقعیت ها و ویژگی های شروع

به هر حال، لادا پریورا یک خودروی خانوادگی است که برای مدت طولانی تولید شده است. با اعداد دقیق تر، این خودرو در سال 2007 در بازار داخلی ظاهر شد. این مدل جایگزین VAZ 2110 بازنشسته شد. در سال 2013، Priora تقریباً به طور کامل دوباره طراحی شد. به لطف این، چندین خودرو به طور همزمان با انواع مختلف بدنه ظاهر شدند.

1. اولین مدل از سال 2007 در یک سدان عرضه شد.
2. سپس خودرویی با بدنه هاچ بک آمد که در سال 2008 ظاهر شد.
3. تیپ بدنی جهانی، در Priora در سال 2009 ظاهر شد.
4. بدنه کوپه که در سال 2010 ظاهر شد، تا به امروز بسیار محبوب است.

اگر در مورد سن مدل صحبت کنیم، در این مورد یک مزیت غیرقابل انکار وجود دارد. واقعیت این است که این خودرو برای مدت طولانی تولید شده است، به این معنی که در طول سال‌ها تغییرات زیادی صورت گرفته است. آخرین عرضه مجدد خودرو نشان داد که عملاً هیچ کاستی قابل توجهی در کار Priora وجود ندارد.

سدان روسی

از نظر فنی، خودرو به طور مداوم در حال ارتقاء و بهبود از همه نظر است. به همین دلیل است که خرید خودروی جدید که مشکلات فنی جدی ایجاد می کند به صفر می رسد. علاوه بر این، تمام مدرن ترین فناوری ها و سیستم ها در خودرو نصب شده است که اجازه نمی دهد از این نظر از محصولات جدید عقب بماند. Priora در این زمینه نتیجه کاملا مناسبی را نشان می دهد.

در مورد لادا گرانتا، که برای خریداران داخلی کمتر شناخته شده است، به منظور جایگزینی VAZ 2105 و VAZ 2107 که از قبل به طور قابل توجهی منسوخ شده بودند، به بازار آمد. این خودرو بود که هوای تازه را به بازار خودرو داخلی آورد. . او در طول وجود این خودرو صاحب دو بدنه متفاوت شد.

1. بدنه سدان اولین نمونه بود و در سال 2011 ظاهر شد.
2. پس از آن، خودرویی با بدنه لیفت بک در سال 2012 ظاهر شد.

درایوهای تست مقایسه ای

برای دریافت پاسخ دقیق به این سوال که Priora قدیمی چه چیزی می تواند ارائه دهد، یک Grant بسیار جدیدتر و به روزتر، لازم است ماشین ها را در هر موقعیت مقایسه کنید. پارامترهای اصلی همیشه نشانگر طول، عرض و ارتفاع خودرو و همچنین اندازه فاصله بین دو محور بوده است. در این مورد همانطور که انتظار می رفت Priora جلو می آید که در آن طول بدنه 4 متر و 35 سانتی متر و اندازه فاصله بین دو محور 2 متر و 49.2 سانتی متر است. در گرنت، این ارقام بسیار کمتر است. در این حالت طول خودرو 4 متر و 26 سانتی متر و فاصله بین دو محور 2 متر و 47.6 سانتی متر بوده است.

علیرغم این واقعیت که Grants طول ماشین بسیار کوتاه تری دارد، او توانست دقیقاً همان مقدار فضایی را برای سرنشینان عقب فراهم کند که Priora. با توجه به اینکه گرانتا ساختار معماری بسیار پیشرفته تری دارد، می تواند بارهای کوچکی را نیز حمل کند. خودروی گرانت با بدنه سدان دارای محفظه بار 480 لیتری است، اما Priora تنها 430 لیتر فضای آزاد دارد. وضعیت هاچ بک پنج در به همین شکل به نظر می رسد، زیرا فاصله بین دو محور در این مورد بدون تغییر باقی مانده است.

• طول لادا پریورا 4 متر و 21 سانتی متر است.
• محفظه چمدان - 360 لیتر.
• طول لادا گرنت 4 متر و 24.6 سانتی متر است.
• محفظه چمدان - 440 لیتر.

تنها با توجه به ابعاد و ویژگی های فضایی، در این مورد، مدل جدیدتر خودرو بسیار جذاب تر به نظر می رسد. پدرشوهر، گرانت از همه جهات پریورا را دور می زند. در میان چیزهای دیگر، گرانتا ظاهر بسیار غیر معمول و جالب تری دارد.

با وجود همه اینها، Priora حتی قرار نیست تسلیم شود. از این گذشته ، این خودرو یک برگ برنده پنهان در آستین خود دارد ، به شکل بدنه استیشن واگن ، که Grants به سادگی آن را ندارد. محفظه چمدان در این مورد قبلاً دارای نشانگر 444 لیتر است. علاوه بر این امکان تا شدن صندلی های عقب و افزایش این رقم به 777 لیتر فضای آزاد وجود دارد. این فقط یک گزینه ایده آل برای افرادی است که اغلب نیاز به حمل بارهای کوچک دارند و اغلب به کشور و طبیعت سفر می کنند. افسوس که او نمی تواند چنین کمکی را به خریدار خود ارائه دهد.

در مورد کوپه 3 در، این گزینه نیز طرفداران و طرفداران خود را دارد. این یک گزینه عالی برای افرادی است که سبک غیرمعمول ماشین ها را دوست دارند.

پارامترهای قدرت و داده های زیبایی شناختی

طی چند سال گذشته، AvtoVAZ چندین به روز رسانی را برای خودروهای خود به طور همزمان منتشر کرده است. از نظر فنی نمی توان گفت که تنوع مستقیم قابل توجهی وجود دارد، اما شرایط در این زمینه حداقل از زمین خارج شده است. گرانت از موتورهای 1.6 لیتری بنزینی استفاده می کند که دو و چهار سوپاپ روی سیلندرها دارند. قدرت این گونه خودروها 81 و 120 اسب بخار بود. این هاچ بک نمی تواند از قوی ترین موتور موجود استفاده کند. همچنین امکان انتخاب خودرو با گیربکس دستی و اتوماتیک نیز وجود دارد.

این خودرو قادر است در قوی ترین گزینه موتور در 9.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و در خودرویی با 81 اسب بخار در 13.5 ثانیه سرعت بگیرد. در مورد Priora ، نسبتاً اخیراً ، او نوع دیگری از موتور دارد. آنالوگ بسیار قدرتمندتر 1.8 لیتری این توانایی را دارد که هاچ بک را در 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. گشتاور در این حالت 165 نیوتن متر است. به لطف این، موتور با ظرفیت 123 اسب بخار می تواند در جاده کاملاً سریع احساس شود. در برخی شرایط، قبلاً کمبود کشش برای یک سواری راحت وجود داشت.

بدون شک خودرو باید بر اساس عملکرد کلی انتخاب شود. بنابراین در این مورد لازم است تمامی مزایا و معایب هر خودرو سنجیده شود.

در مورد گرانت، او از نظر ظاهری بسیار بی ادب تر به نظر می رسد و از نظر زیبایی شناسی خوشایند نیست. بیشتر شکایات مربوط به نمای عقب خودرو بود، جایی که صندوق عقب مانند یک جسم کاملا خارجی به نظر می رسد. با این حال، وضعیت به طور قابل توجهی با لیفت بک گرانت بهبود یافت. در حال حاضر یک فضای داخلی بسیار جالب تر و باکیفیت تر وجود دارد و همچنین امکان انتخاب چندین گزینه تجهیزات وجود دارد.

اگر در مورد استیشن واگن و هاچ بک Priora صحبت کنیم، عالی به نظر می رسند. این یک نسخه نسبتاً عملی از ماشین است که دارای خطوط متورم و سایر عناصر غیر معمول نیست. می توان گفت که این یک کلاسیک بدون سن است.

سیاست قیمت

قبل از نتیجه گیری نهایی، ضروری است که با این مؤلفه آشنا شوید.

1. Priora را می توان به عنوان یک ماشین کار استفاده کرد، در انواع تغییرات وجود دارد و با قیمت های مختلف به فروش می رسد:

• هاچ بک - 350 هزار روبل.
• سدان - 335 هزار روبل.
• استیشن واگن - 375 هزار روبل.

نسخه‌های غنی‌تر خودروها هزینه بسیار بیشتری خواهند داشت.

1. Granta یک مدل ماشین کلاس B بسیار مدرن تر است، هزینه آن به همان اندازه است:

• ارزان ترین نسخه یک خودرو با موتور 1.6 لیتری و 82 اسب بخار قدرت 289 هزار روبل خواهد بود.
• تجهیزات برتر - 420 هزار روبل.
• گزینه ورزشی - 482 هزار روبل.

آن دسته از افرادی که به دنبال ماشین برای سفرهای خانوادگی هستند، قطعا Priora را انتخاب خواهند کرد. با این حال، اگر می خواهید هنگام رانندگی راحتی بیشتری داشته باشید، باید به Grant توجه کنید. در هر صورت، این دو خودرو ظاهر بسیار خوبی دارند.

هر راننده یک بار، اما با مشکل انتخاب یک وسیله فنی مواجه شد. دلایل متفاوت است: قیمت ها، تغییرات، خواسته های شخصی، شرایط، مسافت پیموده شده و غیره.

گرنت، صرف نظر از تغییر، در ابتدا با یک فرم شیک وقف شد. DRL اضافه شده، روشنایی بهبود یافته، شکل سپر، اپتیک. انتخاب به نفع لادا.

داخلی

در داخل کابین، وضعیت شدید به نظر می رسد. پس از بازسازی در سال 2014، VAZ-2170 فضای داخلی را مدرن کرد، کیفیت مواد تکمیلی را بهبود بخشید، به اصطلاح "نرم ظاهر".

VAZ-2190 در مقایسه با نسل قبلی خود بسیار کم رنگ به نظر می رسد. داشبورد، داشبورد، کانال مرکزی به سادگی طراحی شده است. شاید جبران در قالب فضای داخلی جادار، نقطه ضعف قبلی را پوشش دهد.

قیمت و کیفیت

در مقایسه، که بهتر از Priora یا Grant liftback است، "تازه" قطعا برنده است. قیمت پیکربندی اولیه Priora برابر با هزینه Grants در تجهیزات پیشرفته است. چنین پارادوکس سیاست قیمت گذاری کاملاً ساده توضیح داده شده است - حداقل تعداد اجزای کوچکی که با قطعات بزرگ جایگزین می شوند. بنابراین، امکان کاهش سطح سر و صدا، هزینه دستگاه وجود داشت.

مجموعه کامل

سلف VAZ-2190 فقط دو پیکربندی دارد: "Norma"، "Lux". Grante یکی دیگر را اضافه کرد: "استاندارد" - این بودجه ترین تجهیزات است. اما به نظر بسیار بهتر از Priora نیز می رسد. دو اصلاح بعدی VAZ-2190 تفاوت کمی با یکدیگر دارند.

گزینه های موجود:
ایربگ جلو؛
فرمان برقی؛
رایانه داخلی و سیستم چند رسانه ای؛
گرمکن صندلی های جلو

مشخصات فنی

معیاری که اکثر رانندگان، خریداران برند را نگران می کند. پس بیایید با اپتیک شروع کنیم. نظرات کارشناسان به دو دسته متضاد تقسیم می شود:

• VAZ - 2170: کیفیت پرتو بالا.
• لادا - 2190: کیفیت نور پایین.

پیروزی Priora با استقلال هر یک از پایه ها در اپتیک تقویت می شود که هزینه ساخت و به طور کلی هزینه را کاهش می دهد.

ارتفاع سواری

تنه

هاچ بک Priora یا Grant liftback: مزیت غیرقابل انکار لادا گرنت در حجم محفظه بار. 525 لیتر (700 لیتر تا شده). در حالی که Priory تنها 440 لیتر دارد.

تعلیق

افزایش سفر قفسه فرمان، کنترل پذیری Priora را افزایش می دهد. او در نوبت ها، مانورها مطیع تر می شود. نسبت شانس: به ترتیب 3.1 در مقابل 4.1.

گرانت، برعکس، رول، برای یک سبک رانندگی متوسط ​​ایده آل است. در سرعت های بالای 120 کیلومتر در ساعت، چرخش های جزئی وسیله نقلیه و کاهش راندمان کنترل قابل توجه است. ما در مورد پیکربندی سهام صحبت می کنیم، در "ورزش" ویژگی ها متفاوت است.

موتور

هیچ تفاوت خاصی در نیروگاه های Grant و Priora وجود ندارد، زیرا آنها با استفاده از فناوری های یکسان ساخته می شوند. در پیکربندی Sport، VAZ-2190 16 سوپاپ سریعتر و سریعتر از مدل قبلی خود است.
محدوده مدل موتورها: 82 / 87 / 98 / 106 اسب بخار، دو مورد آخر با عایق صوتی اضافی. مصرف سوخت در چرخه شهری در حد 9 تا 10 لیتر است که در حد مجاز برای این کلاس خودرو است.

انتقال

با وجود طراحی یکسان ایستگاه های بازرسی VAZ-2170 و VAZ-2190، دومی در عملکرد بهتر عمل می کند. نسخه ارتقا یافته و اصلاح شده VAZ-2108 به وضوح و به راحتی دنده ها را تعویض می کند. علاوه بر این، Grant به دو گیربکس دستی و اتوماتیک مجهز شده است. در Priora، فقط یک نوع مکانیک.

قیمت

در بازار اولیه، Priora 60-80 هزار روبل گرانتر از Lada Granta اصلی است. تفاوت در هزینه Priora با مسافت پیموده شده از Grants بین 50 - 55 هزار روبل است.

هاچ بک Priora یا گرانت لیفت بک که بهتر است: در هر مورد به صورت جداگانه پاسخ قطعی وجود ندارد.

فاکتور کیفیت ساخت نقش زیادی در آن دارد.

برای رانندگان قد بلند، Granta ایده آل است، زیرا فضای بیشتری از جمله در ردیف عقب صندلی ها فراهم می کند. پریورا هنوز هم توسط قدرت موتور، عمر طولانی و نقص های کمتر جذب می شود.

این امکان وجود دارد که گرانتا نیز بهبود یابد و در چند سال آینده به محبوبیت تبدیل شود.

امروزه خودروهای لادا در بین رانندگان بسیار محبوب هستند. این به دلیل هزینه نسبتا کم و همچنین در دسترس بودن همه اجزا است. این "Grant" یا "Priora" است که جایگاه اول را در لیست خودروهای تولید شده توسط کارخانه لادا به خود اختصاص داده است.

اگر کسی می‌خواهد یک ماشین لادا بخرد، اما نمی‌تواند بین این دو مدل انتخاب نهایی کند، ضروری است تا حد امکان ویژگی‌های فردی هر وسیله نقلیه را در نظر بگیرید.

توجه! فرآیند انتخاب به دلیل وجود ویژگی های کیفی مشترک در دو مدل مورد بررسی می تواند به طور قابل توجهی پیچیده باشد.

گزینه ها و قیمت ها

اول از همه، لازم است که هزینه مدل های مورد بررسی را در نظر بگیرید. ارزان ترین تجهیزات Priory از نظر هزینه با مدل لوکس Grants قابل مقایسه است. اگر فکرش را بکنید، با همین قیمت، کیسه هوا، فرمان برقی و تهویه مطبوع در گرنت نصب می شود. Priore این دستگاه ها را با همان قیمت شامل نمی شود.

اگر این دو مدل را جداگانه در نظر بگیریم، می توان نتیجه گرفت که Priora یک مدل بسیار ارگونومیک است که با اطمینان کافی می تواند حداکثر امتیاز را در مقیاس پنج نقطه ای معمول دریافت کند. لازم به ذکر است که چنین مدلی "پریورا" در بین نمایندگان جوانان داخلی بسیار محبوب است.

ویژگی های منفی شامل یک منبع عملیاتی نسبتاً کوچک از قفسه ها، به دلیل وضعیت نامناسب جاده های داخلی است. به طور کلی، چنین مدلی از کیفیت کافی برخوردار است و در بین رانندگان مورد تقاضا است. مدل لادا پریورا در دو تیپ در بازار داخلی حضور دارد:

• لوکس - فرمان برقی، اصلاح کننده سیستم روشنایی، تهویه مطبوع، 4 شیشه برقی، قفل مرکزی، کامپیوتر داخلی، EBD، سنسورهای پارک، ABC، کیسه هوا در صندلی سرنشین، چراغ های مه شکن، رینگ های آلیاژی؛
• Norma - رایانه داخلی، قفل مرکزی، کنترل محدوده چراغ جلو، شیشه های برقی جلو، فرمان برقی و غیره.

لادا "گرانتا" به یک موتور نسبتا بی صدا مجهز است. سطح صدای پایین در کابین به دلیل عایق صوتی با کیفیت کافی تضمین می شود. لادا "گرانتا" به سه نوع موتور مجهز است:

• 80 لیتر با؛
• 90 لیتر با؛
• 98 لیتر با.

فضای داخلی مدل Granta به سبک مدرن اروپایی تزئین شده است و همچنین با درجه قابل توجهی از راحتی و محافظت از نویز بالا متمایز می شود. این مدل در سال 2011 در بازار داخلی ظاهر شد، در حال حاضر در سال 2012 سه سطح تریم - "Norma"، "Standard"، "Lux" در دسترس بود. صندوق عقب "Grants" حدود 500 لیتر جادارتر است. از کاستی های موجود در چنین مدلی باید به وقوع کود پس از طی چند هزار کیلومتر اول اشاره کرد. اگر سطح ایمنی را در نظر بگیریم، لادا گرانتا است که بالاترین درجه انطباق با استانداردهای کیفی اروپا را دارد. با این حال، ممکن است هنگام رانندگی با سرعت حدود 60 کیلومتر در ساعت، وارد شدن به پیچ کمی مشکل داشته باشد. صرف نظر از کاستی های موجود، مدل توسعه یافته خودرو را می توان کاملاً موفق توصیف کرد.

مقایسه ویژگی های بصری

خیلی ها به این سوال علاقه مند هستند: چه چیزی بهتر است: قبلی یا کمک هزینه؟ در مرحله اول انتخاب مدل مناسب، نمای بیرونی و داخلی خودرو در نظر گرفته می شود. اگر این برند را با خودروهای گران قیمت خارجی مقایسه کنیم، طبیعتا لادا از نظر ویژگی های بصری بسیار بدتر است. با این حال، هنگام در نظر گرفتن هر خودرو به طور جداگانه، می توان نتیجه گرفت که ظاهر "Grants" را می توان کاملاً جذاب نامید. طراحی مدرن به طور قابل توجهی مدل را از Priora متمایز می کند. لازم به ذکر است که قیمت تجهیزات اولیه خودروی گرانت در مقایسه با پریورا به میزان قابل توجهی کمتر است. به همین دلیل است که می توان از برتری زیبایی شناختی بیرونی «گرنت» صحبت کرد.

توجه! با توجه به مواد استفاده شده و همچنین ویژگی های ارگونومیک صندلی ها، Priora هنوز هم مزیت بزرگی دارد.

تحلیل فنی

چه چیزی را انتخاب کنیم؟ ماشین لادا "گرنت" یا "پریورا"؟ مصرف بنزین و سایر ویژگی های عملکرد موتور نقش مهمی در روند انتخاب خودرو دارد. سازنده این دو مدل را با موتورهای تقریباً یکسان تکمیل کرد. تمام تفاوت های ممکن ممکن است فقط به پیکربندی انتخاب شده بستگی داشته باشد. «گرانتا» در انتخاب گیربکس نسبت به «پریورا» برتری دارد. امروزه طراحان یک دستگاه گیربکس دستی کاملاً جدید را وارد بسته بندی کرده اند که چندین برابر دستگاه قبلی برتری دارد. روش تعویض دنده عملاً باعث ناراحتی نمی شود ، لرزش به هیچ وجه مشاهده نمی شود. اگر مشخصات فنی در خودروها مشابه باشد، مسافت پیموده شده بنزین در مدل های Grant و Priora تفاوتی نخواهد داشت.

خودرو لادا "Grant" ممکن است توسط رانندگانی که می خواهند از گیربکس اتوماتیک استفاده کنند ترجیح داده شود. این به این دلیل است که در مدل Priora گیربکس اتوماتیک وجود ندارد. سیستم تعلیق کاملاً با کیفیت و کاملاً قابل اعتماد در هر دو مدل است. باید در نظر داشت که Priora خیلی زودتر از Grants محبوبیت خود را در بازار داخلی به دست آورد. به همین دلیل است که تعلیق Grants به روز شده و بهبود یافته است.

چه نتایجی می توان گرفت

پس از مقایسه تمام ویژگی های کیفی، نتیجه گیری خود نشان می دهد که لادا گرانتا خودروی بسیار بهتری است. همچنین باید در نظر داشت که این خودرو حدود 4 سال بعد تولید شد. اگر قیمت را در نظر بگیریم، Grant بسیار مقرون به صرفه تر از Priora است، زیرا تعداد بسیار کمتری از قطعات و سیستم های مختلف در فرآیند مونتاژ استفاده می شود. در نتیجه، تمام مشکلات احتمالی که در حین کار با چنین مدلی ایجاد می شود، مدت هاست که برای همه روشن شده است.

هنگام خرید Priora، صاحب خودرو انتظار هیچ شگفتی ناخوشایندی را ندارد. اگر ویژگی های کاربردی "Grants" را در نظر بگیریم، نمی توان در مورد رفتار ماشین در شرایط غیر استاندارد کاملاً مطمئن بود. اگر ابعاد را در نظر بگیریم، می بینید که Grant بدنه بسیار گسترده تری نسبت به Priora دارد.

به هر حال تصمیم گیری در مورد اینکه کدام یک از این دو مدل را انتخاب کنید باید فقط توسط خریدار گرفته شود. رانندگان همیشه یک مدل ماشین را به طور خاص برای خود و ترجیحات سلیقه خود و همچنین سبک رانندگی انتخاب می کنند. به گفته برخی از کارشناسان، تفاوت قابل توجهی بین مدل ها وجود ندارد. اینها ماشینهای تقریباً یکسانی هستند. به همین دلیل است که اگر قصد خرید یک خودروی جدید را دارید، طبیعتاً بهتر است به طور خاص به خودروی لادا گرنت که چهار سال بعد توسط پریورز تولید شد، توجه کنید.

طبیعتاً همه مایلند اطلاعات مفیدتری در مورد ویژگی های این دو مدل خودرو به دست آورند. به همین دلیل از همه دعوت می شود ویدیوی زیر را تماشا کنند: