سیتروئن C4 ایرکراس
سیتروئن C4 ایرکراس اولین بار در سال 2012 به عموم مردم معرفی شد. میتسوبیشی ASX، زیرا هر دو شرکت در حال حاضر از نزدیک با یکدیگر همکاری می کنند. این بر روی پلت فرم GS ساخته شده است. بسیاری موافق هستند که نمای بیرونی او بیش از زیبایی است. چراغ های جلو به طور هماهنگ از طریق جلوپنجره ادغام می شوند و DRL های موازی با دمنده ها در کناره ها اصلی به نظر می رسند. سپر با ورودی هوای گسترده ای تحت تاثیر قرار می دهد و چراغ های مه شکن در گوشه های آن قرار دارند.
در کنار C4 Aircross تصویری از میتسوبیشی ASX به چشم می خورد که فقط لبه های قوس چرخ ها با پوشش پلاستیکی محافظت می شود. چرخ ها روی 16-18 اینچ تنظیم شده اند.
استرن نیز غیر معمول به نظر می رسد، به لطف اپتیک ال ای دی، سپر برجسته و اسپویلر بلند. طول این خودرو 4340 میلی متر، عرض 1800 میلی متر، ارتفاع 1630 میلی متر، فاصله بین دو محور 2670 میلی متر است.
فضای داخلی سیتروئن C4 ایرکراس نیز شبیه ASX خواهر است. فرمان راحت است، داشبورد با نور پس زمینه خوب. یک صفحه نمایش اختیاری را می توان در وسط کنسول مرکزی قرار داد که ناوبری، دوربین دید عقب، چند رسانه ای و تنظیمات دیگر را نمایش می دهد. یکی دیگر از گزینه های جالب این است یک سقف با نمای پانورامابا نور پس زمینه صندلی های جلو با مشخصات راحت و پشتیبانی جانبی.
یک موتور 1.6 یا 2.0 لیتری زیر کاپوت قرار می گیرد. در حالت اول، به یک جفت گیربکس دستی می رود، در حالت دوم، می توانید CVT را قرار دهید.
مک فرسون جلو، چند لینک عقب. درایو را می توان از جلو یا کامل انتخاب کرد.
هزینه از 1.03 میلیون روبل. تا 1.54 میلیون روبل
برای اولین بار شهری فشرده کراس اوور سیتروئن C4 Aircross به طور رسمی در بهار 2012 در نمایشگاه خودرو ژنو به عموم مردم معرفی شد. در همان زمان، یک دوقلو از پژو 4008 نیز به نمایش درآمد. در بررسی خود، با کمک عکس ها و فیلم ها، طراحی بیرونی و داخلی کراس اوور جدید سیتروئن C4 ایرکراس 2013-2014 را بررسی خواهیم کرد، متوجه خواهیم شد. مشخصات فنی، سطح تجهیزات و قیمت فرانسوی ها ماشین جمع و جوربرای رانندگان روسی خودروهای جدید فرانسوی چیزی بیش از دوقلوهای فرزندان نیستند شرکت ژاپنی. با این شرکت پژو سیتروئنبه ویژه در زمینه تولید کراس اوور تعامل نزدیک دارد.
از هر سه - پژو، میتسوبیشی و سیتروئن، بر اساس پلت فرم مشترکجی اس، سیتروئن جدید C4 Aircross از نظر ظاهری سودمندترین به نظر می رسد. طراحان سخت کار کرده اند تا تازه وارد را با لمس جذابیت فرانسوی فوراً قابل تشخیص کنند.
هنگامی که به جلوی خودرو نگاه می کنید، لوگوی سازنده که در سراسر عرض مشبک رادیاتور کشیده شده است، بلافاصله توجه را به خود جلب می کند. دو نوار کرومی به آرامی به عناصر نورپردازی جلو می روند که به نوبه خود کمی از قسمت های جانبی بدنه را جذب می کند. سپر این مدل بزرگ و عریض است و یک ورودی هوا با همان اندازه چشمگیر را در خود جای داده است. نقاط انتهایی زیر توسط مه شکن های گرد اشغال شده است. در بالای آنها شکاف های باریک کانال های هوا وجود دارد که با نوارهای LED تزئین شده اند.
مشخصات C4 Aircross تازه وارد از سیتروئن با خطوط کلی آن تقریباً شبیه به دوقلو ژاپنی آن است. میتسوبیشی ASX: همان سیلوئت آجدار با پانچ. تفاوت در قوس چرخ- از فرانسوی ها، آنها پوشش پلاستیکی محافظ و شکل پیچیده تری دریافت کردند، بدون اینکه خطوط متورم خود را از دست بدهند.
- چرخ هایی با اندازه های 16 تا 18 اینچ در زیر قوس ها قرار می گیرند، بسته به سطح پیکربندی، کراس اوور مجهز به فولاد یا چرخ های آلیاژیشعاع 16 با لاستیک های 215/70 R16 و همچنین رینگ های آلیاژی سبک سایز 18 با لاستیک های 225/55 R18.
سیتروئن C 4 ایرکراس دارای بدنه ای زیبا و طراحی جالبی است قفسه های عقبسقف ها و همچنین اندازه های بزرگ و اشکال پیچیده وسایل روشنایی. محفظه چمدانمحدود به یک در با یک لعاب کوچک، یک اسپویلر در بالا قرار دارد. سپر شکل آیرودینامیکی دارد و در قسمت پایین با لبه پلاستیکی رنگ نشده تزئین شده است.
C4 Aircross، مانند یک فرانسوی واقعی، جذابیت پنهانی دارد و در مقایسه با معمولی‌تر ASX، ظاهر بسیار شیک‌تری دارد. از نظر اندازه، سیتروئن C4 ایرکراس کاملا استاندارد است کراس اوور جمع و جورابعاد - طول آن 4341 میلی متر است، عرض - 1799 میلی متر (با آینه های خارجی - 2125 میلی متر)، ارتفاع 1625 میلی متر، با ریل های سقف - 1635 میلی متر، و فاصله بین دو محور آن 2670 میلی متر است، فاصله از زمین (ترخیص) - برای یک SUV کاملا جدی است - 195 میلی متر.
- هنگام سفارش خودرو، انتخاب رنگ های لعابی از هشت گزینه وجود دارد: غیر فلزی - قطب جنوب سفید، مادر مروارید - مروارید سفید و پرل مشکی و متالیک - پاپیروس خاکستری، خاکستری نقره ای خنک، تیتانیوم خاکستری، فلفل قرمز قرمز، مانگارای قهوه ای.
در مقایسه با نمای بیرونی، در داخل سیتروئن C4 Aircross از نظر اصالت خاص با اهداکننده ژاپنی تفاوتی ندارد. سیتروئن C4 Aircross 2013-2014 در روسیه در سه سطح تریم Dynamique، Tendance و Exclusive ارائه می شود، بنابراین می توانید بر اساس توانایی های مالی راننده انتخاب کنید.
ساختار قسمت جلویی شامل پنل ابزار و کنسول کاملا با برادر دوقلو ژاپنی مطابقت دارد. فرمان اصلی و راحت سه پره نیز ریموت کنترل چند رسانه ای، تلفن و سیستم کامپیوتری. داشبوردروشن دلپذیر رنگ آبیو با یک صفحه نمایش تک رنگ یا رنگی تکمیل می شود کامپیوتر سفر. در کنسول مرکزی، سیستم صوتی از ساده (رادیو CD MP3 با 4 بلندگو) تا توان انبوه 710 وات Hi-Fi Rockford Fosgate 710، یک صفحه نمایش لمسی به عنوان یک گزینه در دسترس است. در صورت درخواست در تجهیزات اضافییک دوربین دید عقب، یک سقف پانوراما با روشنایی LED، یک ناوبری GPS، و همچنین سنسورهای باران و نور، زنون، کروز کنترل، صندلی های جلو گرم شونده را می توان روشن کرد.
صندلی های جلو دارای مشخصات راحت و راحت، پشتیبانی جانبی برجسته به شکل غلتک های ویژه هستند. ستون فرمان به صورت تلسکوپی در دو هواپیما قابل تنظیم است، همه چیز برای ارائه حداکثر راحتی به راننده طراحی شده است.
پشتیبانی از USB و AUX، آینه های تاشو گرم شونده و برقی، تهویه مطبوع یا کنترل آب و هوا وجود دارد. ورود بدون کلید، و همچنین بسیاری دیگر فن آوری های مدرنو توابع
راحتی سرنشینان صندلی عقب در صندلی های خود کمتر از راننده و سرنشین جلو- و برای پاهای آنها، و در بالا، بالای سر، فضای بیش از اندازه کافی وجود دارد. با این حال، حتی اگر تعداد صندلی های عقب برای سه طراحی شده است، هنوز هم با حداکثر راحتیفقط دو نفر جای می گیرند.
در مورد صندوق عقب، ظرفیت آن توسط صندلی های عقب قابل تنظیم است و از 384 لیتر تا 1.5 متر مکعب است.
از جمله مواد مورد استفاده در تجهیزات سالن سیتروئن C4 Aircross 2013-2014، اولویت به پلاستیک های با کیفیت نرم، پارچه های لمسی دلپذیر روی صندلی ها (پارچه Quest Noir و پارچه Tri Matiere)، صندلی ها داده می شود. سطوح تریم گران قیمتبا چرم پرفور خاکستری یا مشکی تزئین شده است. تمام قطعات و عناصر به طور واضح و بی عیب و نقص مونتاژ شده و به یکدیگر متصل می شوند.
ویژگی های فنی: سیستم تعلیق جلو سیتروئن C4 ایرکراس بر پایه بند مک فرسون و در عقب مولتی لینک است، استابلایزرهای جلو و عقب تعبیه شده است. ثبات رول. دیسک سیستم ترمزاین دارد سیستم های EBDو ABC، و همچنین کمک ترمز (دستیار ترمز)، یک فرمان برقی با ویژگی هایی وجود دارد که بسته به سرعت حرکت تغییر می کند. در میان برنامه های دستیار الکترونیکی موجود در ماشین، می توان MASC - یک سیستم را مشخص کرد تثبیت دینامیک- و سیستم کنترل کشش MATC. این کراس اوور با هر دو دیفرانسیل جلو 2WD و پلاگین فول 4WD به خریداران ارائه می شود.
بنزین و موتورهای دیزلی. خریداران روسی فقط بنزین دریافت خواهند کرد.
موتورهای HDI روشن است سوخت دیزلیدو مورد ارائه می شود: یکی با حجم 1.6 لیتر و ظرفیت 110 قدرت اسبو دوم - 1.8 لیتر، قادر به توسعه 150 اسب. هر دو با یک گیربکس 6 سرعته دستی جمع شده و برای فروش در اروپا در نظر گرفته شده اند.
موتورهای بنزینیبرای سیتروئن C4 ایرکراس 2013-2014:
- 1.6 لیتری (117 اسب بخار 154 نیوتن متر) جفت شده با گیربکس 5 دستی فقط با دیفرانسیل جلو در دسترس است، موتور یک کراس اوور به وزن 1146 کیلوگرم با دینامیک تا 100 مایل در ساعت در 11.3 ثانیه ارائه می کند و حداکثر سرعتدر سرعت 182 مایل در ساعت، مصرف سوخت طبق گفته سازنده از 4.9 لیتر در کشور تا 7.5 لیتر در ترافیک شهری متغیر است.
- 2.0 لیتری (150 اسب بخار 197 نیوتن متر) قادر به کار با 5 گیربکس دستی (واریاتور CVT)، دینامیک به صد اول در 9.3 ثانیه (10.2 ثانیه)، حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت (190 کیلومتر در ساعت)، مصرف بنزین خوب از 6.1 لیتر در 1.0 لیتر در 6.1 لیتر در a6 است. شهر
اینها مشخصات نسخه های 2WD دیفرانسیل جلو است، اما امکان سفارش 4WD کامل، دینامیک و ویژگی های سرعتدر حضور گیربکس تمام چرخ متحرککمی بدتر است، اما تفاوت فقط در کسری از ثانیه است. مدیریت کنید تمام چرخراحت و ساده با کمک دسته ماشین لباسشویی با سه حالت: 2WD - دیفرانسیل جلو، 4WD خودکار - الکترونیک توزیع گشتاور را در امتداد محورها و قفل 4WD - برای حرکت در امتداد کنترل می کند. جاده های لغزنده(به خصوص شیب ها) زمانی که بیشتر گشتاور به چرخ های عقب منتقل می شود.
ویژگی های رفتار در جاده.
به طور کلی، عادات رانندگی سیتروئن C4 ایرکراس شبیه خواهرش میتسوبیشی ASX است. خوب ساخته شده شاسیاعتماد به نفس را در رانندگی هم در یک جاده با کیفیت صاف و هم در جاده می دهد آفرود سبک. سیستم تعلیق به خوبی تمام برجستگی های پوشش را عبور می دهد. حرکت در یک خط مستقیم، کراس اوور مطابق انتظار رفتار می کند و شبیه یک هاچ بک معمولی است. فرمان بسیار حساس و تیز است. دستیارهای الکترونیکی موجود در خودرو وظایف خود را به خوبی انجام می‌دهند و به راننده اجازه می‌دهند فقط در موارد واقعی مداخله کنند. موقعیت های اضطراری. سیتروئن C4 ایرکراس، که همچنان یک کراس اوور شهری است، با آفرودهای قوی کنار نخواهد آمد. و یک توصیه کوچک برای کسانی که این مدل را انتخاب می کنند: موتور بنزینیدر 1.6 کمی ضعیف خواهد بود و فقط برای افراد بلغمی کند ایده آل خواهد شد. بهترین گزینهبرای رانندگی در همه شرایط یک واحد 2.0 لیتری وجود خواهد داشت.
قیمتدر روسیه برای کراس اوور شهری سیتروئن C4 ایرکراس 2013-2014 از سازنده فرانسویاز 849 هزار روبل برای Aircross 1.6i 2WD در پیکربندی اولیه Dynamique شروع می شود و به 1204 هزار روبل برای نسخه 2.0i 4WD CVT در یک نسخه اشباع شده افزایش می یابد. تنظیمات انحصاری. اگر مایل به خرید هستید گزینه های اضافیدر قالب تریم چرمی، صندلی های برقی جلو، سیستم صوتی شیک 710 وات، سقف پانوراما، سیستم هشدار اختصاصی و قرارداد خدمات طولانی، باید بدانید که آنها می توانند هزینه سیتروئن C4 Aircross جدید را به رقم چشمگیر 1.4 میلیون روبل افزایش دهند.
تبلیغات "فروش بزرگ"
محل
این تبلیغات فقط برای وسایل نقلیه جدید اعمال می شود.
این پیشنهاد فقط برای خودروهای تبلیغاتی معتبر است. لیست فعلی و اندازه تخفیف ها را می توان در این وب سایت یا از مدیران نمایندگی های خودرو روشن کرد.
تعداد اجناس محدود است. زمانی که تعداد وسایل نقلیه تبلیغاتی موجود تمام شود، تبلیغات به طور خودکار پایان می‌یابد.
تبلیغ "برنامه وفاداری"
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
حداکثر سود از یک پیشنهاد تعمیر و نگهداری در خود شماست مرکز خدمات"MAS MOTORS" هنگام خرید یک ماشین جدید 50000 روبل است.
این وجوه در قالب یک مبلغ جایزه مرتبط با کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به طریق دیگری با معادل نقدی نقد یا مبادله کرد.
جوایز را فقط می توان در موارد زیر خرج کرد:
- خرید قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافیدر سالن "MAS MOTORS"؛
- تخفیف در پرداخت نگهداریدر نمایشگاه MAS MOTORS.
محدودیت های خروج:
- برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (معمولی)، تخفیف نمی تواند از 1000 روبل تجاوز کند.
- برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده (نامنظم) - بیش از 2000 روبل.
- برای خرید تجهیزات اضافی - حداکثر 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.
مبنای ارائه تخفیف کارت وفاداری مشتری است که در سالن ما صادر می شود. کارت نامی ندارد.
MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع صاحبان کارت تغییر دهد. مشتری متعهد می شود که به طور مستقل شرایط خدمات را در این سایت مطالعه کند.
تبلیغ "تجارت یا بازیافت"
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
اقدام تبلیغات فقط در مورد رویه های خرید خودروهای جدید اعمال می شود.
اندازه حداکثر سود 60000 روبل است اگر:
- ماشین قدیمی تحت برنامه Trade-In پذیرفته می شود و سن آن از 3 سال تجاوز نمی کند.
- ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه بازیافت دولتی، سن تحویل داده شد وسیله نقلیهدر این مورد مهم نیست
سود به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.
می توان آن را با مزایای برنامه های "اعتباری یا اقساطی 0%" و "غرامت سفر" ترکیب کرد.
شما نمی توانید همزمان از تخفیف برنامه بازیافت و Trade-In استفاده کنید.
ممکن است وسیله نقلیه متعلق به خویشاوند نزدیک شما باشد. دومی ممکن است در نظر گرفته شود: خواهر و برادر، والدین، فرزندان یا همسر. روابط خانوادگی باید مستند باشد.
سایر ویژگی های شرکت در تبلیغات در زیر ذکر شده است.
برای برنامه تجارت در
میزان نهایی سود تنها پس از ارزیابی خودروی پذیرفته شده تحت برنامه Trade-In قابل تعیین است.
برای برنامه بازیافت
فقط با ارائه موارد زیر می توانید در تبلیغات شرکت کنید:
- گواهی رسمی دفع مورد تایید دولت،
- اسناد مربوط به لغو ثبت نام وسیله نقلیه قدیمی در پلیس راهنمایی و رانندگی،
- اسنادی که مالکیت خودروی اسقاط شده را تأیید می کند.
خودروی اسقاط شده باید حداقل 1 سال در مالکیت متقاضی یا بستگان نزدیک وی بوده باشد.
فقط گواهی های دفع صادر شده پس از 01/01/2015 در نظر گرفته می شود.
تبلیغات "اعتبار یا طرح اقساطی 0%"
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
مزایا تحت برنامه 0% اعتبار یا اقساط را می توان با مزایا تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت و جبران سفر ترکیب کرد.
مقدار کل حداکثر سود دریافت شده هنگام خرید وسیله نقلیه در برنامه های ویژهدر نمایندگی خودرو "MAS MOTORS" می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو در رابطه با آن استفاده شود. قیمت پایه- به صلاحدید نمایندگی.
خرید و فروش اقساطی
با توجه به پرداخت اقساط، حداکثر سود تحت برنامه می تواند به 30000 روبل برسد. یک پیش نیازسود به اندازه پیش پرداخت 50٪ است.
طرح اقساطی به صورت وام خودرو بدون اضافه پرداخت نسبت به قیمت اصلی خودرو برای مدت 6 تا 36 ماه در صورت عدم تخلف از توافق با بانک در مراحل پرداخت صادر می شود.
محصولات وام توسط بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS ارائه شده در صفحه ارائه می شود
عدم پرداخت اضافه به دلیل ارائه قیمت فروش ویژه برای خودرو ایجاد می شود. بدون وام، قیمت ویژه ای ارائه نمی شود.
اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به معنای قیمت محاسبه شده با در نظر گرفتن قیمت خرده فروشی خودرو و همچنین کلیه پیشنهادات ویژه معتبر در نمایندگی خودرو MAS MOTORS است که شامل مزایای خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت و جبران کرایه می شود.
جزئیات بیشتر در مورد شرایط اقساط در صفحه مشخص شده است.
امانت دادن
به شرط اینکه وام خودرو از طریق بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS صادر شود، حداکثر سود هنگام خرید خودرو می تواند 70000 روبل باشد اگر پرداخت اولیه از 10٪ هزینه خودرو خریداری شده بیشتر شود.
لیست بانک های شریک و شرایط وام دهی را می توانید در صفحه مشاهده کنید
تخفیف نقدی تبلیغاتی
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
این تبلیغات فقط برای مراحل خرید خودروهای جدید اعمال می شود.
در صورتی که مشتری در روز انعقاد قرارداد خرید و فروش، در میز نقدی نمایندگی خودرو MAS MOTORS به صورت نقدی پرداخت کند، حداکثر مبلغ سود 40000 روبل خواهد بود.
تخفیف به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.
این تبلیغات محدود به تعداد خودروهای موجود برای خرید است و با اتمام موجودی به طور خودکار پایان می یابد.
نمایندگی خودرو "MAS MOTORS" این حق را برای خود محفوظ می دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین تبلیغات ارائه شده در اینجا مطابقت نداشته باشد، شرکت کننده در تبلیغات را از دریافت تخفیف خودداری کند.
نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط و ضوابط این تبلیغات و همچنین محدوده و تعداد خودروهای تبلیغاتی از جمله تعلیق دوره تبلیغات با اصلاح قوانین تبلیغاتی ارائه شده در اینجا را تغییر دهد.
برنامه های دولتی
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
این تخفیف فقط در هنگام خرید خودروهای جدید با جذب وجوه اعتباری از بانک های همکار ارائه می شود.
بانک این حق را برای خود محفوظ می دارد که از صدور وام بدون توضیح خودداری کند.
وام خودرو توسط بانک های همکار سالن MAS MOTORS ارائه می شود که در صفحه نشان داده شده است
خودرو و مشتری باید الزامات برنامه یارانه دولتی منتخب را برآورده کنند.
حداکثر سود برای برنامه های دولتییارانه وام خودرو 10 درصد است، مشروط بر اینکه هزینه خودرو از آستانه تعیین شده برای برنامه وام انتخابی تجاوز نکند.
مدیریت نمایندگی خودرو این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از ارائه مزایا خودداری کند.
مزایا را می توان با مزایا تحت برنامه های 0% اعتبار یا اقساط و تجارت در یا بازیافت ترکیب کرد.
روش پرداخت هنگام خرید وسیله نقلیه تأثیری بر شرایط محاسبه ندارد.
مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی خودرو MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن - بنا به صلاحدید نمایندگی خودرو استفاده شود.
از نظر ساختاری، C4 Aircross، میتسوبیشی ASX شناخته شده است که حدود دو سال است که به فروش می رسد. این خودرو بر اساس همان اصل قدیمی ساخته شده است. سیتروئن C-Crosser(شبیه میتسوبیشی اوتلندر XL). در هر دو مورد، فرانسوی ها توانستند بفروشند کراس اوورهای محبوببا برندهای خود پژو و سیتروئن و ژاپنی ها دیزل های نجیب فرانسوی را دریافت کردند. با این حال، خریدار روسینسخه های با موتورهای سوخت سنگین دوباره تحویل داده نشدند.
از نظر بصری، C4 Aircross و ASX اشتباه گرفته نمی شوند، اگرچه درها، پنجره ها و سقف یکسان هستند. اما تغییرات در فضای داخلی بسیار کمتر از حد انتظار است: مواد متفاوت و غنی‌تر برای تکمیل داشبورد و درج‌های مد روز، اما به راحتی کثیف ساخته شده از پلاستیک براق مشکی. و البته، فرمانبا شورون دوبل بهبود عایق صدا در درها و کف عقب. درست است، سر و صدای اصلی هنوز از موتور می آید، که در ترکیب با واریاتور CVTعمدتا در منطقه سرعت متوسط و بالا کار می کند.
مهندسان تنظیمات سیستم تعلیق را با تمرکز بر راحتی بازبینی کرده اند. اما، همانطور که مشخص شد، فرانسوی ها به هیچ وجه نرمی را با این مفهوم مرتبط نمی دانند، بلکه قابلیت کنترل و رول های کوچکتر را دارند. در مقایسه با ASX، دمپرهای C4 Aircross به ترتیب 5% و 10% در جلو و عقب سفت تر هستند. مسیرها 20 میلی متر در جلو و 15 میلی متر در عقب باز شدند. فاصله از زمین بنا به دلایلی مخفی نگه داشته می شود، اما با توجه به اینکه ASX دارای فاصله 195 میلی متری از زمین است، در حالی که پلت فرم پژو 4008 دارای 210 میلی متر است، تراز تقریباً مشخص است. پیکربندی مجدد و فرمان C4 Aircross: فرمان کمی سنگین تر است، به خصوص در منطقه نزدیک به صفر، اما بازخوردهنوز هم عمدا مصنوعی
بازاریابان مجبور بودند مدل های رقیب را پرورش دهند: ASX با سه موتور با حجم 1.6، 1.8 یا 2.0 لیتر، با چهار چرخ متحرک یا چرخ جلو در دسترس است. علاوه بر این ، "مکانیک" فقط با واحد پایه ترکیب می شود. پژو 4008 با موتور 150 اسب بخاری و چهار چرخ متحرک به ما می آید. فقط می توانید گزینه انتقال را انتخاب کنید. موتور 1.8 لیتری از C4 Aircross "برداشته شد"، اما 2.0 لیتری را می توان هم با CVT و "روی دسته" و همچنین انتخاب نوع درایو سفارش داد.
سه تا فکر کنیم؟
همچنین یک برند سوم در این شرکت وجود دارد - پژو با مدل 4008: تفاوت آن با C4 Aircross فقط در عناصر بیرونی است. مدل های فرانسوی بر خلاف ASX فقط در ژاپن مونتاژ می شوند.
ویرایشگر:
- سیتروئن C4 Aircross بسیار دیرتر از اهداکننده ژاپنی ظاهر شد که قبلاً منسوخ شده است. برای حفظ علاقه به ASX، حتی قیمت آن را کاهش دادند. اکنون سیتروئن در پیکربندی مشابه حداقل 100 هزار روبل هزینه خواهد داشت. گران. رانندگی آنها واقعا کمی راحت تر از ASX است و نیروی ترمز نیز کافی است. اما قرعه کشی اصلی ماشین فرانسوی- طراحی تازه و اصلی
کراس اوور سیتروئن C4 ایرکراس در سطوح تریم Dynamique، Tendance و Exclusive به خریدار روسی عرضه شد. نسخه پایه Dynamique شامل فرمان برقی، چراغ های جلو هالوژن، روکش پارچه ای، شیشه های برقی، آینه های جانبی برقی، صندلی راننده با تنظیم ارتفاع، ستون فرمانبا تنظیم شیب و رسیدن، کلید از راه دور, تهویه مطبوع, سی دی پلیر. گزینه ها: چراغ های مه شکن جلو، واشر چراغ های جلو، ریل های سقف، صندلی های جلو با گرمکن. همه اینها در پکیج Tendance گنجانده شده است و علاوه بر آن: فرمان در قیطان چرمی، سیستم هندزفری، دنده دست و پا (در خودرو با CVT)، تریم داخلی ترکیبی. گزینه ها: چراغ های جلو زنون، کنترل تهویه مطبوع، جعبه دستکش خنک کننده، فرمان چند منظوره، سانروف پانوراما، کروز کنترل و کنترل آب و هوا. نسخه لوکس Exclusive با وجود فرمان چند منظوره، کنترل آب و هوا، سیستم صوتی با 6 بلندگو، سیستم ناوبری با مانیتور، دکمه استارت موتور و مجموعه کاملی از سیستم های امنیتی متمایز می شود. در گزینه ها: داخلی چرم, سانروف پانوراما, جعبه دستکش یخچالی.
پایه برای بازار روسیهموتور 1.6 لیتری 4A92 با قدرت 117 اسب بخار مجهز به گیربکس و سیستم 5 سرعته دستی خودروی محورجلو. در این اصلاح، کراس اوور قادر است در 11.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و میانگین مصرف بنزین 5.9 لیتر در 100 کیلومتر است. موتور دو لیتری 4B11 با قدرت 150 اسب بخار. شامل چهار گزینه اصلاح می شود: مکانیک یا CVT، جلو یا تمام چرخ محرک. نسخه های مربوط به "مکانیک" نشان می دهد پویایی بهتر: شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در دیفرانسیل جلو 9.3 ثانیه و در چهار چرخ متحرک 9.9 ثانیه. در عین حال، میانگین مصرف 7.7 لیتر در 100 کیلومتر و 7.9 لیتر در 100 کیلومتر است. با CVT، کراس اوور مقدار زیادی از دست می دهد: زمان شتاب تا "صدها" 10.2 ثانیه (2WD) و 10.9 ثانیه (4WD) خواهد بود. میانگین مصرفبنزین - 7.9 لیتر در 100 کیلومتر و 8.1 لیتر در 100 کیلومتر (به ترتیب 2WD و 4WD). جلد مخزن سوخت- 63 لیتر.
سیستم تعلیق Citroen C4 Aircross - مستقل (جلو - مک فرسون، عقب - چند لینک). ترمزها - دیسکی (پشت تهویه شده). ابعاد کمی بزرگتر از میتسوبیشی ASX است: طول - 4340 میلی متر، عرض - 1800 میلی متر، ارتفاع - 1625 میلی متر. در خودروهای با چهار چرخ متحرک، یک سیستم با کلاچ الکترومغناطیسیاتصالات چرخهای عقب، و همچنین توانایی تغییر به حالت های 2WD و Lock (این دومی به طور قابل توجهی توانایی عبور از کشور را هنگام رانندگی خارج از جاده افزایش می دهد). فاصله بین دو محورکراس اوور 2670 میلی متر است، حداقل شعاع چرخش 5.3 متر است. ترخیص کالا از گمرک زمینی C4 Aircross از ASX خوش شانس تر است و به 195 میلی متر می رسد. این تفاوت از طریق فنرهای مختلف، کمک فنرها و چرخ های بزرگتر به دست می آید.
سیستم‌ها و ویژگی‌های ایمنی استاندارد سیتروئن C4 ایرکراس شامل کیسه هوای جلوی راننده و سرنشین (کیسه هوای سرنشین با عملکرد غیرفعال‌سازی) است. سیستم های ABS، BAS ، EBD. به عنوان یک گزینه موجود است سیستم ESP. Tendance شامل کیسه هوای جانبی و پرده ای، کیسه هوای زانوی راننده، سنسورهای پارک عقب. اختیاری: ESP، کروز کنترل، چراغ‌های پویا در پیچ‌ها، سنسورهای باران و نور، آینه دید عقب کم‌نور. همه این ویژگی ها در دسترس هستند حداکثر پیکربندیاستاندارد
سیتروئن C4 Aircross دارای آفرودهای خوب، جادار و جادار است فضای داخلی جادارعلاوه بر این، فضای پا به اندازه کافی وجود دارد سرنشینان عقب، اما صندوق عقب کراس اوور به وضوح ما را ناامید کرد - حجم آن فقط 384 لیتر است و در صورت تا شدن صندلی های عقب(با نسبت 60/40 جمع می شوند) حجم آن تنها به 1215 لیتر افزایش می یابد که این نیز شاخص برجسته ای نیست. از معایب، صاحبان هنگام خروج به دید ضعیف توجه می کنند به صورت معکوس، تعلیق سفت و سخت. در جوانب مثبت: عایق صدا، نسبت قیمت / کیفیت مطلوب، تجهیزات خوب.
