موتور مغناطیسی با روتور چرخان. دستگاه و اصل عملکرد یک موتور آهنربای دائمی

موتور مغناطیسی با روتور چرخان. دستگاه و اصل عملکرد یک موتور آهنربای دائمی


شما می توانید اطلاعات مفید زیادی را در اینترنت پیدا کنید و من می خواهم با جامعه در مورد امکان ایجاد دستگاه هایی (موتور) که از نیروی میدان های مغناطیسی آهنرباهای دائمی برای تولید انرژی مفید استفاده می کنند صحبت کنم.

در بحث این موتورها می گویند که از نظر تئوری احتمالاً می توانند کار کنند اما طبق قانون بقای انرژی این غیرممکن است.

با این حال، آهنربای دائمی چیست؟

اطلاعاتی در مورد چنین دستگاه هایی در شبکه وجود دارد:

همانطور که توسط مخترعان آنها تصور می شود، آنها برای تولید انرژی مفید ساخته شده اند، اما بسیاری از مردم معتقدند که طراحی آنها برخی از ایرادات را پنهان می کند که مانع از کار آزادانه دستگاه ها برای به دست آوردن انرژی مفید می شود (و عملکرد دستگاه ها فقط یک تقلب هوشمندانه پنهان است). بیایید سعی کنیم این موانع را دور بزنیم و وجود امکان ایجاد وسایل (موتور) را بررسی کنیم که از نیروی میدان های مغناطیسی آهنرباهای دائمی برای به دست آوردن انرژی مفید استفاده می کنند.

و اکنون، با یک ورق کاغذ، یک مداد و یک نوار الاستیک، ما سعی خواهیم کرد دستگاه های فوق را بهبود دهیم.

توصیف مدل کاربردی

این مدل کاربردی به دستگاه های چرخش مغناطیسی و همچنین به حوزه مهندسی قدرت مربوط می شود.

فرمول مدل سودمند:

دستگاه چرخش مغناطیسی متشکل از یک دیسک دوار (دوار) با گیره های مغناطیسی (قطعات) متصل به آن با آهنرباهای دائمی، به گونه ای طراحی شده است که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه قرار گیرند. به یکدیگر، و یک دیسک استاتور (استاتیک) با گیره های مغناطیسی (قطعات) که با آهنرباهای دائمی روی آن ثابت شده اند، به گونه ای طراحی شده اند که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه قرار گیرند. به یکدیگر، و در همان محور چرخش قرار دارند، جایی که دیسک روتور به طور ثابت به شفت چرخش متصل است، و دیسک استاتور با استفاده از یک یاتاقان به شفت متصل است. کدام متفاوت استبه این دلیل که در طراحی آن از آهنرباهای دائمی استفاده شده است که به گونه ای طراحی شده اند که قطب های مقابل در زاویه 90 درجه قرار گیرند. به یکدیگر و همچنین در طراحی از دیسک‌های استاتور (استاتیک) و روتور (دوار) با گیره‌های مغناطیسی (بخش‌هایی) که با آهنرباهای دائمی روی آن ثابت شده‌اند، استفاده شده است.

هنر قبلی:

مشهور موتور مغناطیسی کوهی میناتو.ثبت اختراع ایالات متحده به شماره 5594289

حق ثبت اختراع یک دستگاه چرخش مغناطیسی را توصیف می کند که در آن دو روتور بر روی محور چرخش قرار دارند و آهنرباهای دائمی به شکل معمول (موازی مستطیل شکل) روی آنها قرار می گیرند، جایی که همه آهنرباهای دائمی به صورت مایل روی خط جهت شعاعی روتور قرار می گیرند. و از حاشیه بیرونی روتورها دو مغناطیس الکترومغناطیس بر تحریک ضربه ای وجود دارد که چرخش روتورها بر اساس آنهاست.

ب) شناخته شده است موتور مغناطیسی پرندف

ثبت اختراع مربوط به آن یک دستگاه چرخش مغناطیسی را توصیف می کند که در آن یک روتور ساخته شده از مواد غیر مغناطیسی روی شفت چرخشی قرار دارد که در آن آهنرباها قرار دارند و در اطراف آن یک استاتور ساخته شده از مواد غیر مغناطیسی وجود دارد که آهنرباها در آن قرار دارند.

این اختراع یک موتور مغناطیسی ارائه می دهد که شامل: یک شفت (26) با امکان چرخش حول محور طولی آن، اولین مجموعه (16) آهنربا (14) روی شفت (26) در روتور (10) قرار دارد. برای چرخاندن شفت (26)، و مجموعه دوم (42) آهنرباها (40) واقع در استاتور (32) واقع در اطراف روتور (10)، و مجموعه دوم (42) آهنرباها (40)، در تعامل با اولین مجموعه (16) آهنرباها (14)، که در آن مغناطیس (14.40) مجموعه اول و دوم (16.42) مغناطیس حداقل تا حدی محافظ مغناطیسی هستند تا میدان مغناطیسی خود را در جهت شکاف بین روتور متمرکز کنند. 10) و استاتور (32)

1) همچنین در دستگاه مغناطیسی چرخش که در حق اختراع توضیح داده شده است، منطقه برای به دست آوردن انرژی چرخش از آهنرباهای دائمی به دست می آید، اما در این کار فقط از یکی از قطب های آهنرباهای دائمی برای به دست آوردن انرژی چرخش استفاده می شود.

در حالی که در دستگاه زیر، هر دو قطب آهنربای دائمی در کار به دست آوردن انرژی دورانی دخالت دارند زیرا پیکربندی آنها تغییر کرده است.

2) همچنین در دستگاه ارائه شده در زیر، با وارد کردن عنصری مانند دیسک چرخشی (دیسک روتور) که گیره های حلقه ای شکل (قطعات) آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده به طور ثابت روی آن ثابت شده اند، راندمان در طرح طراحی افزایش می یابد. علاوه بر این، تعداد گیره های حلقه ای شکل (قطعات) آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده بستگی به قدرتی دارد که می خواهیم به دستگاه تنظیم کنیم.

3) همچنین در دستگاه زیر، به جای استاتور مورد استفاده در موتورهای الکتریکی معمولی، یا مانند ثبت اختراع، که از دو مغناطیس الکترومغناطیس در تحریک ضربه ای استفاده می کند، از سیستم گیره های حلقوی (قطعات) آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده استفاده شده است. و به طور خلاصه در توضیحات زیر دیسک استاتور (استاتیک) نامیده می شود.

ج) چنین طرحی نیز وجود دارد دستگاه چرخش مغناطیسی:

این طرح از یک سیستم دو استاتوری استفاده می کند و در همان زمان، هر دو قطب آهنربای دائمی در روتور درگیر می شوند تا انرژی دورانی به دست آید. اما در دستگاهی که در زیر آورده شده است، راندمان در به دست آوردن انرژی دورانی بسیار بیشتر خواهد بود.

1) همچنین در دستگاه مغناطیسی چرخش که در حق اختراع توضیح داده شده است، منطقه برای به دست آوردن انرژی چرخش از آهنرباهای دائمی به دست می آید، اما در این کار فقط از یکی از قطب های آهنرباهای دائمی برای به دست آوردن انرژی چرخش استفاده می شود.

در حالی که در دستگاه زیر، هر دو قطب آهنربای دائمی در کار به دست آوردن انرژی دورانی دخالت دارند زیرا پیکربندی آنها تغییر کرده است.

2) همچنین در دستگاه ارائه شده در زیر، با وارد کردن عنصری مانند دیسک چرخشی (دیسک روتور) که گیره های حلقه ای شکل (قطعات) آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده به طور ثابت روی آن ثابت شده اند، راندمان در طرح طراحی افزایش می یابد. علاوه بر این، تعداد گیره های حلقه ای شکل (قطعات) آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده بستگی به قدرتی دارد که می خواهیم به دستگاه تنظیم کنیم.

3) همچنین در دستگاه زیر به جای استاتور مورد استفاده در موتورهای الکتریکی معمولی یا مانند ثبت اختراع که در آن از دو استاتور خارجی و داخلی استفاده شده است. سیستمی از قفس‌های حلقوی (بخش‌ها) از آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده درگیر است و به طور خلاصه، در توضیحات زیر، دیسک استاتور (استاتیک) نامیده می‌شود.

در دستگاه ارائه شده در زیر، هدف بهبود مشخصات فنی و همچنین افزایش قدرت دستگاه های چرخش مغناطیسی با استفاده از نیروی دافعه قطب های همنام آهنرباهای دائمی است.

خلاصه:

این برنامه کاربردی مدل ابزار یک دستگاه چرخش مغناطیسی را پیشنهاد می کند. (شکل 1، 2، 3، 4، 5.)

دستگاه چرخش مغناطیسی شامل: یک شفت دوار-1 که یک دیسک-2 به طور ثابت به آن ثابت شده است، که یک دیسک دوار (دوار) است که الف) حلقوی-3a و ب) قفس های استوانه ای-3b با آهنرباهای دائمی ثابت شده است. داشتن یک پیکربندی و مکان مانند نمودار: 2.

دستگاه چرخش مغناطیسی همچنین حاوی یک دیسک استاتور-4 (نمودار: 1a, 3.) است که به طور دائم ثابت شده و با استفاده از یک یاتاقان-5 به شفت دوار-1 متصل شده است. گیره های مغناطیسی حلقه ای شکل (طرح 2،3) (6a، 6b) با آهنرباهای دائمی به طور ثابت به دیسک ثابت متصل می شوند و دارای یک پیکربندی و مکان مانند نمودار هستند: 2.

خود آهنرباهای دائمی (7) به گونه ای طراحی شده اند که قطب های مخالف با زاویه 90 درجه قرار دارند. به یکدیگر (طرح 1، 2.) و فقط در استاتور خارجی (6b) و روتور داخلی (3b) از پیکربندی معمولی برخوردارند: (8).

نگهدارنده های دارای آهنربا (6a، 6b، 3a.) حلقوی هستند، و نگهدارنده (3b) استوانه ای است، به طوری که وقتی دیسک استاتور (4) با دیسک روتور (2) تراز می شود (طرح 1، 1a.)، نگهدارنده آهنربا (3a) روی دیسک روتور (2) با آهنرباهای (6b) روی دیسک استاتور (4) در وسط قفس قرار داده شد. نگهدارنده با آهنربا (6a) روی دیسک استاتور (4) در وسط نگهدارنده با آهنرباهای (3a) روی دیسک روتور (2) قرار داده شد. و نگهدارنده با آهنربا (3b) روی دیسک روتور (2) در وسط نگهدارنده با آهنرباهای (6a) روی دیسک استاتور (4) قرار داده شد.

عملکرد دستگاه:

هنگام اتصال (ترکیب) دیسک استاتور (4) با دیسک روتور (2) (طرح 1، 1a، 4)

میدان مغناطیسی آهنربای دائمی (2a) نگهدارنده با آهنرباهای دیسک استاتور (2) بر میدان مغناطیسی آهنربای دائمی (3a) نگهدارنده با آهنرباهای (3) دیسک روتور تأثیر می گذارد.

حرکت رو به جلو دافعه قطب های همنام آهنرباهای دائمی (3a) و (2a) شروع می شود که به حرکت چرخشی دیسک روتور تبدیل می شود که روی آن نگهدارنده های حلقوی (3) و استوانه ای (4) با آهنربا هستند. مطابق جهت ثابت شده اند (در نمودار 4).

علاوه بر این، دیسک روتور به موقعیتی می چرخد ​​که در آن میدان مغناطیسی آهنربای دائمی (1a) نگهدارنده با آهنرباهای (1) دیسک استاتور شروع به عمل بر روی میدان مغناطیسی آهنربای دائم (3a) نگهدارنده می کند. با آهنرباهای (3) دیسک روتور، اثر میدان های مغناطیسی قطب های همنام آهنرباهای دائمی (1a) و (3a) یک حرکت دافعه انتقالی از همان قطب های آهنربا (1a) و (3a) ایجاد می کند. که به حرکت چرخشی دیسک روتور مطابق جهت تبدیل می شود (در نمودار 4) و دیسک روتور به موقعیتی تبدیل می شود که در آن میدان مغناطیسی نگهدارنده آهنربای دائمی (2a) با آهنرباهای (2) استاتور دیسک شروع به عمل بر روی میدان مغناطیسی آهنربای دائمی (4a) از نگهدارنده با آهنرباهای (4) دیسک روتور می کند، اثر میدان های مغناطیسی همان قطب های آهنربای دائمی (2a) و (4a) یک انتقالی ایجاد می کند. حرکت دافعه همان قطب های آهنرباهای دائمی (2a) و (4a) که با توجه به جهت (در نمودار 5) به حرکت چرخشی دیسک روتور تبدیل می شود.

دیسک روتور به موقعیتی می چرخد ​​که میدان مغناطیسی آهنربای دائمی (2a) قفس با آهنرباهای (2) دیسک استاتور شروع به عمل بر روی میدان مغناطیسی آهنربای دائم (3b) از قفس آهنرباهای دائمی می کند. (3) از دیسک روتور؛ تأثیر میدان های مغناطیسی قطب های همنام آهنرباهای دائمی (2a) و (3b) یک حرکت دافعه انتقالی قطب های آهنرباهای همنام (2a) و (3b) را ایجاد می کند، بنابراین شروع یک چرخه جدید را تنظیم می کند. فعل و انفعالات مغناطیسی بین آهنرباهای دائمی، در این مورد، به عنوان مثال از عملکرد دستگاه، بخش 36 درجه از دیسک های روتاتور.

بنابراین، در اطراف محیط دیسک های دارای گیره های مغناطیسی، متشکل از آهنرباهای دائمی، دستگاه پیشنهادی، 10 (ده) بخش وجود دارد که فرآیندی که در بالا توضیح داده شد در هر یک از آنها رخ می دهد. و با توجه به فرآیند توضیح داده شده در بالا، چرخش گیره ها با آهنربا (3a و 3b) اتفاق می افتد و از آنجایی که گیره های (3a و 3b) به طور ثابت به دیسک (2) متصل می شوند، سپس همزمان با چرخش گیره ها ( 3a و 3b)، دیسک می چرخد ​​(2). دیسک (2) به طور ثابت (با استفاده از یک کلید یا یک اتصال اسپلاین) به شفت چرخشی (1) متصل است. و از طریق شفت چرخشی (1)، گشتاور بیشتر، احتمالاً به ژنراتور الکتریکی منتقل می شود.

برای افزایش قدرت موتورهای این نوع می توان از افزودن گیره های مغناطیسی اضافی در مدار متشکل از آهنرباهای دائمی بر روی دیسک های (2) و (4) (طبق نمودار شماره 5) استفاده کرد.

و همچنین برای همین منظور (برای افزایش توان) می توان بیش از یک جفت دیسک (دوار و استاتیک) را به مدار موتور اضافه کرد. (طرح شماره 5 و شماره 6)

همچنین می خواهم اضافه کنم که این طرح موتور مغناطیسی در صورتی مؤثرتر خواهد بود که تعداد متفاوتی از آهنرباهای دائمی در قفس های مغناطیسی روتور و دیسک های ساکن وجود داشته باشد که به گونه ای انتخاب شوند که یا حداقل تعداد آنها وجود داشته باشد. سیستم چرخش، یا اصلاً "نقاط تعادل" وجود ندارد - این تعریف دقیقاً برای موتورهای مغناطیسی است. این نقطه ای است که در طی حرکت چرخشی نگهدارنده با آهنرباهای دائمی (3) (نمودار 4)، آهنربای دائمی (3a) در حین حرکت انتقالی خود با برهمکنش مغناطیسی همان قطب آهنربای دائم (1a) مواجه می شود. که باید به کمک چیدمان مناسب آهنرباهای دائمی در نگهدارنده های دیسک روتور (3a و 3b) و در نگهدارنده های دیسک استاتیک (6a و 6b) به گونه ای غلبه کرد که هنگام عبور از چنین نقاطی نیروی دافعه آهنرباهای دائمی و حرکت انتقالی بعدی آنها نیروی برهمکنش آهنرباهای دائمی را هنگام غلبه بر میدان مغناطیسی مخالف در این نقاط جبران می کند. یا از روش اسکرین شات استفاده کنید.

حتی در موتورهایی از این نوع می توان به جای آهنرباهای دائمی از الکترومغناطیس (سلونوئید) استفاده کرد.

سپس طرح عملیاتی (از قبل موتور الکتریکی) که در بالا توضیح داده شد مناسب خواهد بود، فقط مدار الکتریکی در طراحی گنجانده خواهد شد.



نمای بالای بخش دستگاه چرخش مغناطیسی.

3الف) قفس حلقوی (بخش) با آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده - (طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر قرار گیرند).

3ب) قفس استوانه ای (بخش) با آهنرباهای دائمی از پیکربندی معمول.

6 الف) قفس حلقوی (بخش) با آهنرباهای دائمی تنظیم مجدد - (طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر قرار گیرند).

6b) نگهدارنده حلقه ای شکل (بخش) با آهنرباهای دائمی از پیکربندی معمول.

7) آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده - (به گونه ای طراحی شده اند که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر قرار گیرند).

8) آهنرباهای دائمی با پیکربندی معمول.


نمای جانبی در بخش دستگاه چرخش مغناطیسی

1) شفت چرخشی.

2) دیسک دوار (دوار).

3الف) قفس حلقوی (بخش) با آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده - (طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر قرار گیرند).

1a) یک آهنربای دائمی با پیکربندی معمول از نگهدارنده (1) دیسک استاتور.

2) یک بخش 36 درجه از نگهدارنده با آهنرباهای دائمی (2a) طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه قرار دارند. به یکدیگر از دیسک استاتور.

2الف) آهنربای دائمی طراحی شده به گونه ای که قطب های مقابل در زاویه 90 درجه باشند. از نگهدارنده (2) دیسک استاتور به یکدیگر.

3) بخش 36 درجه نگهدارنده با آهنرباهای دائمی (3a) و (3b) به گونه ای طراحی شده است که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه قرار گیرند. به یکدیگر از دیسک روتور.

3a) یک آهنربای دائمی طراحی شده به گونه ای که قطب های مقابل در زاویه 90 درجه باشند. از نگهدارنده (3) دیسک روتور به یکدیگر.

3ب) آهنربای دائمی که به گونه ای طراحی شده است که قطب های مقابل در زاویه 90 درجه قرار گیرند. از نگهدارنده (3) دیسک روتور به یکدیگر.

4) بخش 36 درجه نگهدارنده با آهنرباهای دائمی (4a) از پیکربندی معمول دیسک استاتور.

4a) یک آهنربای دائمی با پیکربندی معمول از نگهدارنده (4) دیسک استاتور.


طراحی برش نمای جانبی یک AMB (دستگاه چرخش مغناطیسی) با دو دیسک استاتور و دو دیسک روتور. (نمونه اولیه قدرت بالاتر ادعا شده)

1) شفت چرخشی.

2)، 2a) دیسک های چرخشی (دوار) که گیره ها روی آنها ثابت می شود: (2 دهانه) و (4 دهانه) با آهنرباهای دائمی با پیکربندی تغییر یافته - (طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه ای قرار گیرند. 90 درجه به یکدیگر دوست).

4)، 4a) دیسک های استاتور (استاتیک، ثابت)، که گیره ها به طور ثابت روی آنها ثابت می شوند: (1stat) و (5s) با آهنرباهای دائمی از پیکربندی معمول. و همچنین یک گیره (3stat) با آهنرباهای دائمی با پیکربندی اصلاح شده - (طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر قرار دارند).

4 دهانه) نگهدارنده حلقه ای شکل با آهنرباهای دائمی (4a) با پیکربندی اصلاح شده - (طراحی شده به گونه ای که قطب های مخالف در زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر قرار گیرند). دیسک دوار (دوار).

5) قفس استوانه ای با آهنرباهای دائمی (5a) با پیکربندی معمول (موازی مستطیلی). دیسک استاتور (استاتیک).

متأسفانه شکل شماره 1 حاوی خطاهایی است.

همانطور که می بینیم می توان با بهبود بیشتر و بیشتر در طرح های موتورهای مغناطیسی موجود تغییرات قابل توجهی ایجاد کرد.


از زمان کشف مغناطیس، ایده ایجاد یک ماشین حرکت دائمی بر روی آهنربا از ذهن درخشان بشر خارج نشده است. تاکنون امکان ایجاد مکانیزمی با راندمان بیشتر از یک وجود نداشته است که برای عملکرد پایدار آن نیازی به منبع انرژی خارجی نباشد. در واقع، مفهوم ماشین حرکت دائمی در شکل مدرن آن به هیچ وجه مستلزم نقض اصول اولیه فیزیک نیست. وظیفه اصلی مخترعان این است که تا حد امکان به راندمان صد در صد نزدیک شوند و با حداقل هزینه از کارکرد طولانی مدت دستگاه اطمینان حاصل کنند.

چشم اندازهای واقعی برای ایجاد یک ماشین حرکت دائمی روی آهنربا

مخالفان نظریه ایجاد ماشین حرکت دائمی از عدم امکان نقض قانون بقای انرژی صحبت می کنند. در واقع، هیچ پیش نیازی برای به دست آوردن انرژی از هیچ وجود ندارد. از طرف دیگر، میدان مغناطیسی اصلاً یک فضای خالی نیست، بلکه نوعی ماده خاص است که چگالی آن می تواند به 280 کیلوژول بر متر مکعب برسد. این مقدار انرژی پتانسیلی است که یک ماشین حرکت دائمی با آهنرباهای دائمی می تواند از نظر تئوری استفاده کند. علیرغم عدم وجود نمونه های آماده در مالکیت عمومی ، پتنت های متعدد از احتمال وجود چنین دستگاه هایی و همچنین از وجود پیشرفت های امیدوار کننده ای صحبت می کنند که از زمان اتحاد جماهیر شوروی طبقه بندی شده اند.

هنرمند نروژی Reidar Finsrud نسخه خود را از یک ماشین حرکت دائمی بر روی آهنربا ساخته است


فیزیکدانان و دانشمندان مشهور تلاش خود را برای ایجاد چنین ژنراتورهای الکتریکی انجام دادند: نیکولا تسلا، میناتو، واسیلی سکوندین، هوارد جانسون و نیکولای لازارف. فوراً باید توجه داشت که موتورهای ایجاد شده با کمک آهنربا به صورت مشروط "همیشگی" نامیده می شوند - آهنربا پس از چند صد سال خواص خود را از دست می دهد و ژنراتور کار با آن را متوقف می کند.

معروف ترین آنالوگ آهنرباهای حرکت دائمی

تعداد زیادی از علاقه مندان در تلاش هستند تا بر اساس طرحی که در آن حرکت چرخشی با تعامل میدان های مغناطیسی فراهم می شود، یک ماشین حرکت دائمی روی آهنرباها با دستان خود ایجاد کنند. همانطور که می دانید، مانند قطب ها یکدیگر را دفع می کنند. این تأثیر است که تقریباً زیربنای همه چنین تحولاتی است. استفاده صحیح از انرژی دافعه همان قطب های آهنربا و جذب قطب های مخالف در یک مدار بسته امکان چرخش طولانی مدت بدون توقف نصب را بدون اعمال نیروی خارجی فراهم می کند.

موتور مغناطیسی ضد جاذبه لورنتس

شما می توانید موتور لورنز را خودتان با استفاده از مواد ساده بسازید

اگر می خواهید با دستان خود یک ماشین حرکت دائمی روی آهنربا جمع کنید، به پیشرفت های لورنز توجه کنید. موتور مغناطیسی ضد گرانش نویسندگی او ساده ترین برای اجرا در نظر گرفته می شود. این دستگاه مبتنی بر استفاده از دو دیسک با شارژهای متفاوت است. نیمی از آنها در یک صفحه مغناطیسی نیمکره ای ساخته شده از ابررسانا قرار گرفته اند که میدان های مغناطیسی را کاملاً بیرون می راند. چنین وسیله ای برای جداسازی نیمه های دیسک از میدان مغناطیسی خارجی ضروری است. این موتور با چرخش دیسک ها به سمت یکدیگر روشن می شود. در واقع دیسک های سیستم به دست آمده یک جفت نیم دور با جریان هستند که قسمت های باز آن تحت تاثیر نیروهای لورنتز قرار خواهند گرفت.

موتور مغناطیسی ناهمزمان نیکولا تسلا

موتور آهنربای دائم ناهمزمان "همیشگی" که توسط نیکولا تسلا ایجاد شده است، به دلیل یک میدان مغناطیسی دائما در حال چرخش، الکتریسیته تولید می کند. طراحی بسیار پیچیده است و بازتولید آن در خانه دشوار است.

موبایل Perpetuum با آهنرباهای دائمی نیکولا تسلا



«تستاتیک» اثر پل باومن

یکی از معروف ترین تحولات «وصیت نامه» باومن است. این دستگاه در طراحی خود شبیه ساده ترین دستگاه الکترواستاتیک با شیشه های لیدن است. "Testatik" از یک جفت دیسک اکریلیک (برای اولین آزمایش ها از صفحه های موسیقی معمولی استفاده شد) تشکیل شده است که روی آن 36 نوار باریک و نازک آلومینیوم چسبانده شده است.



هنوز از یک فیلم مستند: یک لامپ 1000 وات به Testatika متصل شد. سمت چپ - مخترع پل باومن


پس از فشار دادن دیسک ها با انگشتان در جهت مخالف، موتور در حال کار برای مدت طولانی با سرعت ثابت چرخش دیسک ها در سطح 50-70 دور در دقیقه به کار خود ادامه داد. در مدار الکتریکی ژنراتور پل باومن، امکان توسعه ولتاژ تا 350 ولت با جریان تا 30 آمپر وجود دارد. به دلیل قدرت مکانیکی کم، این دستگاه نه یک ماشین حرکت دائمی، بلکه یک ژنراتور با آهنربا است.

آمپلی فایر Sweet Floyd Vacuum Triode

مشکل در تولید مجدد دستگاه Sweet Floyd نه در طراحی آن، بلکه در فناوری ساخت آهنرباها است. این موتور بر پایه دو آهنربای فریتی به ابعاد 10x15x2.5 سانتی متر و همچنین سیم پیچ های بدون هسته ساخته شده است که یکی از آن ها در حال کار با چند صد چرخش و دو عدد دیگر تحریک کننده هستند. برای راه اندازی یک تقویت کننده تریود، به یک باتری جیبی ساده 9 ولتی نیاز است. پس از روشن شدن، دستگاه می تواند برای مدت بسیار طولانی کار کند و به طور مستقل خود را با قیاس با یک اتوژنراتور تغذیه کند. به گفته Sweet Floyd، می توان ولتاژ خروجی 120 ولت در فرکانس 60 هرتز را از یک نصب کار به دست آورد که قدرت آن به 1 کیلو وات می رسید.

حلقه چرخشی لازارف

طرح یک ماشین حرکت دائمی بر روی آهنربا بر اساس پروژه لازارف بسیار محبوب است. تا به امروز حلقه چرخشی او وسیله ای به حساب می آید که اجرای آن تا حد امکان به مفهوم ماشین حرکت دائمی نزدیک است. مزیت مهم توسعه Lazarev این است که حتی بدون دانش تخصصی و هزینه های جدی، می توانید یک ماشین حرکت دائمی مشابه را روی آهنرباهای نئودیمیم با دستان خود مونتاژ کنید. چنین وسیله ای ظرفی است که توسط یک پارتیشن متخلخل به دو قسمت تقسیم می شود. نویسنده توسعه از یک دیسک سرامیکی خاص به عنوان پارتیشن استفاده کرد. یک لوله در آن نصب شده است و مایع در ظرف ریخته می شود. محلول های فرار (به عنوان مثال بنزین) برای این کار ایده آل هستند، اما می توان از آب ساده شیر نیز استفاده کرد.



مکانیسم عملکرد موتور لازارف بسیار ساده است. ابتدا مایع از طریق بافل به داخل مخزن وارد می شود. تحت فشار، محلول شروع به بالا رفتن از طریق لوله می کند. در زیر قطره چکان حاصل، چرخی با تیغه ها قرار می گیرد که آهنربا روی آن نصب شده است. تحت نیروی سقوط قطرات، چرخ می چرخد ​​و یک میدان مغناطیسی ثابت تشکیل می دهد. بر اساس این توسعه، یک موتور الکتریکی مغناطیسی خود چرخشی با موفقیت ایجاد شد که یک شرکت داخلی حق اختراع را ثبت کرد.



موتور-چرخ سکوندین

اگر به دنبال گزینه های جالبی در مورد نحوه ساخت یک ماشین حرکت دائمی از آهنربا هستید، پس حتما به توسعه Shkondin توجه کنید. طراحی موتور خطی آن را می توان به عنوان "چرخ در چرخ" توصیف کرد. این وسیله ساده، اما در عین حال سازنده با موفقیت برای دوچرخه، اسکوتر و سایر وسایل نقلیه استفاده می شود. چرخ موتور ضربه ای-اینرسی ترکیبی از مسیرهای مغناطیسی است که پارامترهای آن به صورت دینامیکی با تغییر سیم پیچ آهنرباهای الکتریکی تغییر می کند.

طرح کلی موتور خطی واسیلی سکوندین


عناصر کلیدی دستگاه اسکوندین روتور خارجی و استاتور با طراحی خاص هستند: آرایش 11 جفت آهنربای نئودیمیم در دستگاه حرکت دائمی به صورت دایره ای ساخته شده است که در مجموع 22 قطب را تشکیل می دهد. روی روتور 6 الکترومغناطیس نعل اسبی تعبیه شده است که به صورت جفتی نصب شده و 120 درجه نسبت به یکدیگر فاصله دارند. فاصله بین قطب های الکترومغناطیس روی روتور و بین آهنرباهای روی استاتور یکسان است. تغییر موقعیت قطب های آهنرباها نسبت به یکدیگر منجر به ایجاد یک گرادیان قدرت میدان مغناطیسی می شود و یک گشتاور را تشکیل می دهد.

آهنربای نئودیمیم در ماشین حرکت دائمی بر اساس طراحی پروژه اسکوندین از اهمیت کلیدی برخوردار است. هنگامی که یک آهنربای الکتریکی از محورهای آهنربای نئودیمیوم عبور می کند، یک قطب مغناطیسی تشکیل می شود که نسبت به قطب غلبه کننده یکسان و نسبت به قطب آهنربای بعدی مخالف است. معلوم می شود که آهنربای الکتریکی همیشه از آهنربای قبلی دفع می شود و به آهنربای بعدی جذب می شود. چنین تأثیراتی چرخش لبه را فراهم می کند. با قرار دادن یک کلکتور جریان در این نقطه، برق زدایی آهنربای الکتریکی هنگام رسیدن به محور آهنربا روی استاتور تضمین می شود.

واسیلی سکوندین، ساکن پوشچینو، یک ماشین حرکت دائمی اختراع نکرد، بلکه چرخ‌های موتوری بسیار کارآمد برای وسایل نقلیه و ژنراتورهای برق را اختراع کرد.


راندمان موتور اسکوندین 83 درصد است. البته، این هنوز یک ماشین حرکت دائمی نئودیمیم کاملاً مستقل از انرژی نیست، بلکه یک گام بسیار جدی و متقاعد کننده در مسیر درست است. به لطف ویژگی های طراحی دستگاه در حالت بیکار، امکان بازگشت بخشی از انرژی به باتری ها وجود دارد (عملکرد بازیابی).

دستگاه حرکت دائمی Perendeve

یک موتور جایگزین با کیفیت بالا که انرژی را صرفاً از آهنربا تولید می کند. پایه - دایره های استاتیک و پویا که چندین آهنربا به ترتیب مورد نظر روی آنها قرار دارند. یک نیروی خود دافعه بین آنها ایجاد می شود که به دلیل آن چرخش دایره متحرک رخ می دهد. چنین ماشین حرکت دائمی در عملیات بسیار سودآور در نظر گرفته می شود.



موتور مغناطیسی دائمی Perendeve


بسیاری از EMD های دیگر وجود دارند که از نظر اصل کار و طراحی مشابه هستند. همه آنها هنوز ناقص هستند، زیرا نمی توانند برای مدت طولانی بدون هیچ انگیزه خارجی کار کنند. بنابراین، کار بر روی ایجاد ژنراتورهای دائمی متوقف نمی شود.

چگونه یک ماشین حرکت دائمی با استفاده از آهنربا با دستان خود بسازید

شما نیاز خواهید داشت:
  • 3 شفت
  • دیسک 4 اینچی لوسیت
  • دیسک های لوسیتی 2×2 اینچی
  • 12 آهنربا
  • نوار آلومینیومی
شفت ها محکم به یکدیگر متصل می شوند. علاوه بر این، یکی به صورت افقی قرار دارد و دو مورد دیگر در لبه ها قرار دارند. یک دیسک بزرگ به شفت مرکزی وصل شده است. بقیه به کناره ها می پیوندند. دیسک ها قرار دارند - 8 در وسط و 4 در طرفین. یک نوار آلومینیومی به عنوان پایه سازه عمل می کند. همچنین شتاب دستگاه را فراهم می کند.


معایب EMD

هنگام برنامه ریزی برای استفاده فعال از چنین ژنراتورها، باید مراقب بود. واقعیت این است که مجاورت مداوم میدان مغناطیسی منجر به بدتر شدن رفاه می شود. علاوه بر این، برای عملکرد عادی دستگاه، لازم است شرایط کاری خاصی برای آن فراهم شود. به عنوان مثال، برای محافظت در برابر عوامل خارجی. هزینه نهایی سازه های تمام شده بالا است و انرژی تولید شده بسیار کم است. بنابراین، سود استفاده از چنین سازه هایی مورد تردید است.
نسخه های خود را از دستگاه حرکت دائمی آزمایش کرده و ایجاد کنید. تمام گزینه های توسعه حرکت دائمی همچنان توسط علاقه مندان بهبود می یابد و نمونه های زیادی از موفقیت واقعی را می توان در شبکه یافت. فروشگاه اینترنتی دنیای آهنربا به شما پیشنهاد می دهد که آهنرباهای نئودیمیومی را با سود خریداری کنید و با دستان خود دستگاه های مختلفی را مونتاژ کنید که در آنها به دلیل تأثیر میدان های مغناطیسی دافعه و جذاب، چرخ دنده ها بدون توقف می چرخند. در کاتالوگ ارائه شده محصولاتی با مشخصات مناسب (اندازه، شکل، قدرت) انتخاب کرده و سفارش دهید.

برای مدت طولانی، بسیاری از دانشمندان و مخترعان رویای ساختن به اصطلاح را داشتند. کار روی این موضوع در حال حاضر متوقف نمی شود. انگیزه اصلی تحقیقات در این زمینه، بحران قریب الوقوع سوخت و انرژی بود که ممکن است به واقعیت تبدیل شود. بنابراین، برای مدت طولانی، چنین گزینه ای به عنوان یک موتور مغناطیسی ایجاد شده است که طرح آن بر اساس ویژگی های فردی آهنرباهای دائمی است. در اینجا نیروی محرکه اصلی انرژی میدان مغناطیسی است. همه دانشمندان، مهندسان و طراحان که با این مشکل سر و کار دارند، هدف اصلی را بدست آوردن انرژی الکتریکی، مکانیکی و سایر انواع انرژی از طریق استفاده از خواص مغناطیسی می دانند.

لازم به ذکر است که تمام این بررسی ها عمدتاً به صورت تئوری انجام می شود. در عمل، چنین موتوری هنوز ایجاد نشده است، اگرچه نتایج خاصی در حال حاضر در دسترس است. دستورالعمل های کلی قبلاً برای درک اصل عملکرد این دستگاه ایجاد شده است.

موتور مغناطیسی چیست؟

طراحی یک موتور مغناطیسی اساساً با یک موتور الکتریکی معمولی متفاوت است که در آن نیروی محرکه اصلی جریان الکتریکی است.

موتور مغناطیسی تنها به دلیل انرژی ثابت آهنرباها عمل می کند که تمام قسمت ها و قسمت های مکانیزم را به حرکت در می آورد. طراحی استاندارد واحد از سه قسمت اصلی تشکیل شده است. علاوه بر خود موتور، یک استاتور وجود دارد که آهنربای الکتریکی روی آن نصب شده است و همچنین روتوری که آهنربای دائمی روی آن قرار می گیرد.

همراه با موتور، روی همان شفت، یک ژنراتور الکترومکانیکی نصب شده است. علاوه بر این، کل واحد مجهز به یک آهنربای الکتریکی ساکن است. این به شکل یک هسته مغناطیسی حلقوی ساخته شده است که در آن یک قطعه یا یک قوس بریده می شود. آهنربای الکتریکی به علاوه مجهز شده است. یک سوئیچ الکترونیکی به آن متصل است که با کمک آن جریان معکوس ایجاد می شود. تمام فرآیندها توسط یک سوئیچ الکترونیکی کنترل می شوند.

اصل عملکرد موتور مغناطیسی

در اولین مدل ها از قطعات آهنی استفاده می شد که قرار بود تحت تاثیر آهنربا باشد. با این حال، برای بازگرداندن چنین قطعه ای به موقعیت اولیه خود، باید همان مقدار انرژی را صرف کنید.

برای حل این مشکل از یک هادی مسی استفاده شد که جریان الکتریکی از آن عبور می کرد که می توانست به سمت آهنربا جذب شود. هنگامی که جریان قطع شد، برهمکنش بین هادی و آهنربا متوقف شد. در نتیجه تحقیق، یک وابستگی نسبت مستقیم نیروی آهنربا به توان آن پیدا شد. بنابراین با ثابت بودن جریان الکتریکی در هادی و افزایش قدرت آهنربا، تأثیر این نیرو بر هادی نیز افزایش می یابد. با کمک افزایش نیرو، جریانی تولید می شود که به نوبه خود از هادی عبور می کند.

بر اساس این اصل، یک موتور مغناطیسی پیشرفته تر ایجاد شد که طرح آن شامل تمام مراحل اصلی عملکرد آن است. راه اندازی آن توسط جریان الکتریکی وارد شده به سیم پیچ القایی انجام می شود. در این حالت، محل قطب های آهنربای دائمی عمود بر شکاف برش در آهنربای الکتریکی است. قطبیت اتفاق می افتد، در نتیجه چرخش آهنربای دائمی نصب شده روی روتور شروع می شود. قطب های آن شروع به جذب به سمت قطب های الکترومغناطیسی با مقدار مخالف می کنند.

هنگامی که قطب های مخالف بر هم منطبق شوند، جریان در سیم پیچ قطع می شود. روتور تحت اثر وزن خود به دلیل اینرسی از این نقطه تصادف عبور می کند. در همان زمان، جهت جریان در سیم پیچ تغییر می کند و قطب ها در چرخه کاری بعدی همان مقدار را می گیرند. دافعه قطب ها وجود دارد که روتور را مجبور می کند شتاب بیشتری بگیرد.

موتورهای مغناطیسی (موتورهای آهنربای دائمی) محتمل ترین مدل "حرکت دائمی" هستند. حتی در زمان های قدیم، این ایده بیان می شد، اما هیچ کس آن را ایجاد نکرد. بسیاری از دستگاه ها به دانشمندان این فرصت را می دهند تا به اختراع چنین موتوری نزدیک شوند. طراحی چنین دستگاه هایی هنوز به نتیجه عملی نرسیده است. افسانه های مختلفی در ارتباط با این دستگاه ها وجود دارد.

موتورهای مغناطیسی انرژی مصرف نمی کنند، آنها یک نوع واحد غیر معمول هستند. نیرویی که موتور را به حرکت در می آورد از ویژگی های عناصر مغناطیسی است. موتورهای الکتریکی نیز از خواص مغناطیسی فرومغناطیس ها استفاده می کنند، اما آهنرباها توسط جریان الکتریکی به حرکت در می آیند. و این در تضاد با عمل اساسی اصلی دستگاه حرکت دائمی است. موتور مغناطیسی از تأثیر مغناطیسی بر روی اجسام استفاده می کند. تحت تأثیر این اجسام حرکت شروع می شود. لوازم جانبی در دفاتر به مدل های کوچکی از چنین موتورهایی تبدیل شدند. توپ ها و هواپیماها مدام روی آنها حرکت می کنند. اما از باتری استفاده می کند.

دانشمند تسلا به طور جدی با مشکل تشکیل یک موتور مغناطیسی برخورد کرد. مدل او از سیم پیچ، توربین، سیم برای اتصال اجسام ساخته شده بود. یک آهنربای کوچک در سیم پیچ قرار داده شد و دو پیچ سیم پیچ را گرفت. به توربین فشار کوچکی داده شد و آن را باز کرد. با سرعت زیاد شروع به حرکت کرد. چنین حرکتی ابدی نامیده شد. موتور تسلا روی آهنربا به مدل ایده آل یک ماشین حرکت دائمی تبدیل شد. نقطه ضعف آن نیاز به تنظیم اولیه سرعت توربین بود.

طبق قانون بقا، درایو الکتریکی نمی تواند بیش از 100٪ راندمان داشته باشد، انرژی تا حدی صرف اصطکاک در موتور می شود. چنین سوالی باید توسط یک موتور مغناطیسی حل شود که دارای آهنرباهای دائمی (نوع چرخشی، خطی، تک قطبی) است. در آن، اجرای حرکت مکانیکی عناصر از برهمکنش نیروهای مغناطیسی ناشی می شود.

اصل عملیات

بسیاری از موتورهای مغناطیسی نوآورانه از کار تبدیل جریان به چرخش روتور استفاده می کنند که حرکت مکانیکی است. محور محرک با روتور می چرخد. این امر این امکان را فراهم می کند که ادعا کنیم هیچ محاسبه ای بازدهی برابر با 100٪ را نخواهد داد. واحد مستقل به نظر نمی رسد، وابستگی دارد. همین روند را می توان در ژنراتور مشاهده کرد. در آن، گشتاوری که از انرژی حرکت ایجاد می شود، تولید الکتریسیته را روی صفحات جمع کننده ایجاد می کند.

1 - خط جداسازی خطوط میدان مغناطیسی که از طریق سوراخ و لبه بیرونی آهنربای حلقه بسته می شوند.
2 - روتور نورد (توپ از یاتاقان)
3 - پایه غیر مغناطیسی (استاتور)
4 - حلقه آهنربای دائمی از بلندگو (Dynamics)
5 - آهنرباهای دائمی تخت (چفت)
6 - مسکن غیر مغناطیسی

موتورهای مغناطیسی رویکرد متفاوتی دارند. نیاز به منبع تغذیه اضافی به حداقل رسیده است. توضیح اصل کار با "چرخ سنجاب" آسان است. برای تولید یک مدل نمایشی، هیچ نقشه خاصی یا محاسبات قدرت مورد نیاز نیست. باید یک آهنربای دائمی گرفت تا قطب های آن در هر دو صفحه باشد. آهنربا طرح اصلی است. دو مانع به صورت حلقه (خارجی و داخلی) از مواد غیر مغناطیسی به آن اضافه می شود. یک توپ فولادی بین حلقه ها قرار می گیرد. در موتور مغناطیسی به روتور تبدیل می شود. نیروی آهنربا توپ را با قطب مخالف به دیسک جذب می کند. این قطب هنگام حرکت تغییری در موقعیت خود نمی دهد.

استاتور شامل یک صفحه ساخته شده از یک ماده محافظ است. آهنرباهای دائمی در طول مسیر حلقه به آن متصل می شوند. قطب های آهنرباها به شکل دیسک و روتور عمود هستند. در نتیجه، هنگامی که استاتور در فاصله معینی به روتور نزدیک می شود، دافعه و جاذبه به نوبه خود در آهنرباها ظاهر می شود. این یک لحظه ایجاد می کند، به یک حرکت چرخشی توپ در طول مسیر حلقه تبدیل می شود. راه اندازی و ترمز با حرکت استاتور با آهنربا انجام می شود. این روش موتور مغناطیسی تا زمانی کار می کند که خواص مغناطیسی آهنرباها حفظ شود. محاسبه نسبت به استاتور، توپ ها، مدار کنترل انجام می شود.

موتورهای مغناطیسی فعال بر اساس همان اصل کار می کنند. معروف ترین آنها موتورهای مغناطیسی هستند که با آهنرباهای تسلا، لازارف، پرندف، جانسون و میناتو کار می کنند. موتورهای آهنربای دائمی نیز شناخته می شوند: سیلندر، دوار، خطی، تک قطبی و غیره. هر موتور بر اساس میدان های مغناطیسی تولید شده در اطراف آهنرباها، تکنولوژی ساخت خود را دارد. هیچ ماشین حرکت دائمی وجود ندارد، زیرا آهنرباهای دائمی پس از چند صد سال خواص خود را از دست می دهند.

موتور مغناطیسی تسلا

محقق علمی تسلا یکی از اولین کسانی بود که مسائل مربوط به ماشین حرکت دائمی را مطالعه کرد. در علم اختراع او ژنراتور تک قطبی نامیده می شود. ابتدا محاسبه چنین وسیله ای توسط فارادی انجام شد. نمونه او ثبات کار و اثر مطلوب را ایجاد نکرد، به هدف لازم دست یافت، اگرچه اصل عملیات مشابه بود. نام "تک قطبی" نشان می دهد که طبق نمودار مدل، هادی در مدار قطب های آهنربا قرار دارد.

با توجه به طرح موجود در پتنت، طرحی از 2 شفت قابل مشاهده است. آنها 2 جفت آهنربا دارند. میدان های منفی و مثبت را تشکیل می دهند. بین آهنرباها دیسک های تک قطبی با طرفین وجود دارد که به عنوان رسانای تشکیل دهنده استفاده می شود. دو دیسک توسط یک نوار فلزی نازک به یکدیگر متصل می شوند. از نوار می توان برای چرخاندن دیسک استفاده کرد.

موتور میناتو

این نوع موتور همچنین از انرژی مغناطیسی برای خود رانش و خود تحریکی استفاده می کند. این موتور بیش از 30 سال پیش توسط مخترع ژاپنی Minato ساخته شد. موتور دارای راندمان بالا و عملکرد بی صدا است. میناتو ادعا کرد که یک موتور مغناطیسی خود چرخشی با این طرح بازدهی بیش از 300 درصد را تولید می کند.

روتور به شکل یک چرخ یا یک عنصر دیسک ساخته شده است. روی آن آهنرباهایی قرار دارند که در یک زاویه خاص قرار دارند. در حین نزدیک شدن به استاتور با آهنربای قدرتمند، گشتاور ایجاد می شود، دیسک میناتو می چرخد، رد و همگرایی قطب ها را اعمال می کند. سرعت چرخش و گشتاور موتور به فاصله بین روتور و استاتور بستگی دارد. ولتاژ موتور از طریق مدار رله شکن تامین می شود.

تثبیت کننده ها برای محافظت در برابر ضربان و حرکات ضربه ای در طول چرخش دیسک استفاده می شوند و مصرف انرژی آهنربای الکتریکی کنترل بهینه شده است. جنبه منفی را می توان این واقعیت نامید که هیچ داده ای در مورد خواص بار، کشش که توسط رله کنترل استفاده می شود وجود ندارد. همچنین به صورت دوره ای لازم است که مغناطیس ایجاد شود. میناتو در محاسباتش به این موضوع اشاره نکرده است.

موتور لازارف

لازارف، توسعه‌دهنده روسی، یک مدل ساده از موتوری طراحی کرد که از نیروی رانش مغناطیسی استفاده می‌کند. حلقه دوار شامل یک مخزن با یک پارتیشن متخلخل به دو قسمت است. این نیمه ها توسط یک لوله به هم متصل شده اند. این لوله مایع را از محفظه پایینی به محفظه بالایی حمل می کند. منافذ در اثر گرانش جریان رو به پایین ایجاد می کنند.

هنگامی که چرخ با آهنرباهای واقع بر روی تیغه ها قرار می گیرد، یک میدان مغناطیسی ثابت تحت فشار مایع ایجاد می شود، موتور می چرخد. طرح موتور نوع چرخشی Lazarev در توسعه دستگاه های ساده با چرخش خود استفاده می شود.

موتور جانسون

جانسون در اختراع خود از انرژی ای که توسط جریان الکترون ها تولید می شود استفاده کرد. این الکترون ها در آهنرباها، مدار قدرت موتور را تشکیل می دهند. استاتور موتور حاوی آهنرباهای زیادی است. آنها در یک مسیر مرتب شده اند. حرکت آهنرباها و مکان آنها به طراحی مجموعه جانسون بستگی دارد. طرح می تواند چرخشی یا خطی باشد.

1 - آهنرباهای لنگر
2 - شکل لنگر
3 - قطب آهنرباهای استاتور
4 - شیار حلقوی
5 - استاتور
6 - سوراخ رزوه ای
7 - شفت
8 - آستین حلقه
9 - پایه

آهنرباها به صفحه خاصی با نفوذپذیری مغناطیسی بالا متصل می شوند. قطب های یکسان آهنرباهای استاتور به سمت روتور می چرخند. این چرخش به نوبه خود باعث ایجاد دافعه و جاذبه قطب ها می شود. همراه با آنها، عناصر روتور و استاتور در بین خود جابجا می شوند.

جانسون محاسبه شکاف هوا بین روتور و استاتور را سازماندهی کرد. اصلاح نیرو و ترکیب مغناطیسی برهمکنش در جهت افزایش یا کاهش را ممکن می سازد.

موتور مغناطیسی پرندف

موتور مدل خود چرخشی پرندف نیز نمونه ای از کاربرد کار نیروهای مغناطیسی است. خالق این موتور، بردی، حتی قبل از شروع یک پرونده جنایی علیه او، یک پتنت ثبت کرد و یک شرکت ایجاد کرد، کار را به صورت درون خطی سازماندهی کرد.

هنگام تجزیه و تحلیل اصل عملکرد، نمودارها، نقشه های ثبت اختراع، می توان فهمید که استاتور و روتور به شکل یک حلقه بیرونی و یک دیسک ساخته شده اند. آهنرباها در طول مسیر حلقه روی آنها قرار می گیرند. در این حالت زاویه تعیین شده در امتداد محور مرکزی مشاهده می شود. با توجه به عمل متقابل میدان آهنربا، یک لحظه چرخش تشکیل می شود، آنها نسبت به یکدیگر حرکت می کنند. زنجیره آهنربا با پیدا کردن زاویه واگرایی محاسبه می شود.

موتورهای مغناطیسی سنکرون

نوع اصلی الکتروموتورها از نوع سنکرون هستند. سرعت چرخش روتور و استاتور یکسان است. در یک موتور الکترومغناطیسی ساده، این دو قسمت از سیم پیچی روی صفحات تشکیل شده است. اگر طراحی آرمیچر را تغییر دهید، آهنرباهای دائمی را به جای سیم پیچ نصب کنید، یک مدل کار موثر اصلی از یک موتور نوع سنکرون دریافت خواهید کرد.

1 - سیم پیچی میله
2 - مقاطع هسته روتور
3 - تکیه گاه بلبرینگ
4 - آهنربا
5 - ورق فولادی
6 - توپی روتور
7 - هسته استاتور

استاتور مطابق با طراحی معمول مدار مغناطیسی از سیم پیچ ها و صفحات ساخته شده است. آنها یک میدان مغناطیسی چرخش را از جریان الکتریکی تشکیل می دهند. روتور یک میدان ثابت را تشکیل می دهد که با میدان قبلی تعامل دارد و یک لحظه چرخش را تشکیل می دهد.

نباید فراموش کنیم که محل نسبی آرمیچر و استاتور بسته به مدار موتور می تواند تغییر کند. به عنوان مثال، لنگر ممکن است به شکل یک پوسته بیرونی ساخته شود. برای راه اندازی موتور از برق، از مدار استارت مغناطیسی و رله حفاظت حرارتی استفاده می شود.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان