چرا پیستون می سوزد؟ علت فرسودگی پیستون

چرا پیستون می سوزد؟ علت فرسودگی پیستون

یک بخاری مستقل نصب شده روی موتور احتراق داخلی زمان گرم شدن را به چند دقیقه کاهش می دهد. بسیاری از صاحبان خودرو در مورد این چشم انداز تردید خواهند داشت. با این حال، در عمل، نصب بخاری بسیار آسان تر و موثرتر از انتظار 10-15 دقیقه در یک ماشین سرد است.

نصب بخاری برای موتور 220 ولت بر خود موتور تأثیر نمی گذارد، بلکه ضد یخ را تحت تأثیر قرار می دهد و دمای آن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. این به دلیل یک مارپیچ تنگستن و یک بلوک خاص رخ می دهد.

پیش گرمکن موتور 220 ولتی که در زیر موتور وصل شده است، به طور مداوم کار نمی کند، بلکه فقط تا زمانی که موتور به دمای کار خود برسد، کار می کند. سپس با استفاده از سنسور خاموش می شود و موتور طبق معمول به کار خود ادامه می دهد.

صاحبان موتور دیزلاز نصب گرمایش موتور از 220 ولت قدردانی می کند، زیرا کار با این نوع موتور بسیار دشوارتر است دمای پایین. اما همچنین در ماشین بنزینینصب گرمایش می تواند به اندازه یک موتور دیزل راحت باشد.

یکی دیگر از مزایای قابل توجهی که ارزش اتصال بخاری را دارد، صرفه جویی در مصرف بنزین و گازوئیل و همچنین گرمایش سریعدر سراسر کابین، که برای دارندگان صندلی های چرمی بسیار مهم است.

انواع شناخته شده دستگاه ها

بسازید پیش گرم کردندر صورت داشتن مهارت ها و توانایی ها، ساخت موتور با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. اما ابتدا باید بفهمید که آنها در تولید انبوه چگونه هستند.

دو نوع بخاری سوختی وجود دارد:

  • خود مختار؛
  • برقی

نصب بخاری برقی ساده تر در نظر گرفته می شود. او دارد کم هزینه، و نصب آن بسیار ساده است. این بر اساس یک بلوک خاص است که واحد را گرم می کند. گرمایش موتور با اتصال صحیح از 220 ولت کار می کند. اغلب با:

  • باتری؛
  • سیستم کنترل از راه دور؛
  • سنسور دما و تایمر

نمودار نصب بخاری موتور الکتریکی بسیار ساده است، بنابراین هر صاحب خودرو می تواند از آن استفاده کند. نقطه ضعف اصلی را می توان فقط میزان انرژی مصرفی در نظر گرفت که برای چنین دستگاهی بسیار زیاد است.

نصب پیش‌گرم‌کننده خودکار موتور که خودتان انجام دهید، بسیار دشوارتر است.سیستم آن پیچیده تر و هزینه بالاتر است. آنها با استفاده از یک دکمه روشن می شوند و نیازی به منبع تغذیه ندارند. گرمایش مستقل نصب شده از سیستم سوختیا از مخزن مخصوص بنزین.

این عملیات بر اساس اصل چرخش هوا است که به شما امکان می دهد بدون توجه به اینکه موتور را روشن کنید و سریع حرکت کنید شرایط آب و هواییو شبکه های برق دستگاه ضد یخ را گرم می کند که سپس بالا آمده، وارد رادیاتور می شود، دوباره خنک می شود و به بخاری برمی گردد.

بنابراین مایع در گردش است تا زمانی که کل سیستم را گرم کند و به آن برسد دمای عملیاتی. گرمایش خودکار، متصل به سیستم خنک کننده، می تواند در هر مکان آزاد زیر کاپوت ماشین نصب شود. همچنین به سرعت فضای داخلی را گرم می کند.

نصب و نصب دستگاه

چشم انداز منتظر نمی ماند صبح یخبنداندقایق اضافی هنگام گرم شدن موتور برای علاقه مندان به خودرو بسیار وسوسه انگیز به نظر می رسد. بسیاری از رانندگان در این مرحله تعجب خواهند کرد که آیا گرمایش خانگی وجود دارد یا خیر. و چگونه گرمایش موتور را خودتان نصب کنید؟

برای درک نحوه ساخت پیش گرم کن موتور، ابتدا باید بپذیرید که با برق کار می کند. بنابراین وجود پریز در پارکینگ یکی از شرایط بهره برداری خواهد بود.

بنابراین، یک بخاری موتور 220 ولت که توسط خودتان مونتاژ شده است، از یک عنصر گرمایش، اتصالات و چندین اتصالات تشکیل شده است. المنت گرمایشی باید به دایره کوچکی از سیستم خنک کننده وصل شده و مجهز به پمپ باشد تا در هنگام خاموش شدن موتور مایع بتواند گردش کند.

نصب و راه اندازی پیش گرم کنموتور به اندازه کافی دستورالعمل های سادهو برای راحتی بیشتر، ویدئوهایی در اینترنت وجود دارد که مرحله به مرحله این عمل را توضیح می دهد.

اولین چیزی که برای مونتاژ و نصب بخاری نیاز دارید یک سه راهی برای یک لوله اینچ استاندارد است. می توان آن را در هر فروشگاه لوله کشی خریداری کرد، جایی که می توانید یک عنصر گرمایشی نیز خریداری کنید، که برای مونتاژ واحد خود نیز به آن نیاز خواهید داشت. بهترین گزینه یک عنصر گرمایشی با ترموستات داخلی 1.5 کیلو وات خواهد بود.

المنت حرارتی در انتهای سه راهی نصب شده و در انتهای آن یک لوله ده سانتی متری نصب شده است. برای گرم شدن سریعتر سیستم ضروری است. دوشاخه هایی برای اتصال بیشتر شیلنگ ها روی خروجی آزاد و انتهای لوله نصب می شود.

اکنون قطعه به دست آمده را به سیستم گردش مایع خنک کننده در خودرو متصل می کنیم. برای این کار باید محل شکسته شدن شلنگ از پایین و دسترسی به اجاق گاز را پیدا کنید و بسازید. دستگاه خانگی. یک سیم با مقطع مناسب به کنتاکت های المنت گرمایشی متصل می شود و در این مرحله می توان مرحله اول را با موفقیت انجام شده دانست.

سپس اتصال پمپ است که با کمک آن مایع به گردش در می آید. ساده ترین راه استفاده از پمپ گازل است، زیرا جهانی است و به اندازه کافی است قیمت قابل قبول. در جلوی بخاری با استفاده از یک رله باز به شبکه ماشین یا یک پریز معمولی متصل می شود.

اینها نکات اصلی برای نصب گرمایش موتور هستند.

خطر سیستم های آزمایش نشده

اگر مطلقاً هیچ مهارتی برای اجرا ندارید کار مشابه, بهترین گزینهدر حال حاضر یک خرید خواهد بود دستگاه تمام شده. در این مورد، دستورالعمل‌هایی که به همراه دستگاه ارائه می‌شوند، نحوه اتصال گرمایش را به شما می‌گویند.

با دخالت مستقل در سیستم موتور احتراق داخلیو چرخه خنک کنندگی آن، در صورت آگاهی از ساختار داخلی خودرو، خطر آسیب دیدن برخی از عناصر وجود دارد.

اگر میل به کشف آن و انجام تمام کارها توسط خودتان خیلی زیاد است، باید از کمک کمک بگیرید. معمولاً یک راننده باتجربه می تواند قسمتی از سیستم را که در آن گرمایش نصب شده است مشخص کند و محل قطعات لازم را به شما بگوید.

ساده ترین و در عین حال کاربردی ترین دستگاه در نظر گرفته می شود موتورهای دیزلی PZD. هزینه کمی دارد، اما به طور موثر کار می کند. پشتیبانی از کتابچه راهنمای کاربر و شروع خودکار، با ضد یخ و ضد یخ کار می کند، در حالت توان متوسط ​​در هر ساعت کارکرد کمتر از یک لیتر سوخت مصرف می کند.

PZD قادر به تحمل دمای تا 45- درجه است. شما می توانید آن را خودتان با استفاده از دستورالعمل ها یا با تماس با نزدیک ترین مرکز خدمات خودرو نصب کنید، جایی که این کار تا چند دقیقه دیگر تکمیل می شود.

به یاد داشته باشید که هر گونه تداخل با ساختار داخلیوسیله نقلیه باید واجد شرایط باشد

قبل از اینکه تعجب کنید که چگونه یک پیش گرمکن موتور را در آن نصب کنید فصل زمستان، با یک متخصص مشورت کنید. یک متخصص با تجربه به شما کمک می کند تا مشخص کنید کدام مدل برای خودرو، مدل، سال ساخت و مسافت پیموده شده شما مناسب تر است یا اینکه اصلاً نباید گرمایش نصب کنید.

هر ماشین منحصر به فرد است. و این یک واقعیت نیست که بخاری که کاملاً روی ماشین همسایه قرار می گیرد زمان گرم شدن موتور دیگری را نیز کاهش می دهد. وسیله نقلیه. همیشه باید فقط به نظر معتبر یک متخصص اعتماد کنید.

به دنبال ابزارهای راه اندازی آسان نیروگاهدر شرایط کاهش دما، بسیاری از دارندگان خودرو پیش گرمکن های ضد یخ را انتخاب می کنند که از شبکه 220 ولت کار می کنند. در چنین دستگاه هایی، عناصر گرمایش قدرتمند به اندازه کافی فراهم می کنند. گرم کردن سریعموتور در زمستان

در عین حال، رانندگان اغلب چنین وسایلی را ترجیح می دهند تولید داخلیکه از جمله آنها پیش گرمکن آلیانس است.

این تصمیم اغلب به این دلیل است که دستگاه‌های داخلی ارزان‌تر از نمونه‌های خارجی، با کیفیت ساخت مناسب و عملکرد قابل قبول عملکرد خود هستند.

این سازنده مدت ها پیش در بازار تجهیزات نیروگاه های گرمایشی ظاهر شده است و محصولات آن مورد تقاضا است.

انواع بخاری، ویژگی ها

این شرکت انتخابی از تعدادی مدل با طرح های مختلف و مشخصات فنی. در بیشتر موارد، دستگاه ها برای استفاده در خودروهای سواری داخلی و کامیون ها– VAZ، GAZ، UAZ، GAZelle و ... اما در عین حال نصب بخاری Alliance روی خودروهای خارجی کاملا امکان پذیر است.

کاتالوگ پیش گرم کن های این شرکت شامل مدل های زیر می باشد:

"Alliance-2-PC"

تنها مدل مخزن موجود در این لیست که طراحی آن شامل پمپی است که در حین کار بخاری، مایع خنک کننده را در سیستم به گردش در می آورد. با تشکر از این، گرمایش یکنواخت تر بلوک سیلندر را تضمین می کند. تجهیزات دارای طراحی عمودی هستند. قدرت عنصر گرمایش 2 کیلو وات است.

این مدل در دو نوع - 1.5 و 2.0 کیلووات عرضه می شود. از نظر خارجی شبیه مدل پمپ دار است اما این نسخه پمپ ندارد. گردش مایع - گرانش؛

"اتحاد -07"

مدل جریان افقی با پین های عمود بر هم. طراحی شده برای نصب بر روی خودروهایی که از لوله برگشت سیستم خنک کننده کوتاه شده و منبع ضد یخ زاویه دار به محفظه ترموستات (VAZ) استفاده می کنند. مدل های کلاسیکو قدری مدل های دیفرانسیل جلو). قدرت عنصر گرمایش تنها 0.7 کیلو وات است، بنابراین برای حفظ دما به جای گرم کردن مایع خنک کننده مناسب تر است.

"Alliance-08" و "08 Universal"

مدل جریان با موقعیت افقی پایانه ها. نسخه اول برای نصب بر روی اتومبیل های GAZ در نظر گرفته شده است ، در حالی که نسخه دوم جهانی است و می تواند در اتومبیل های خارجی استفاده شود. قدرت بخاری - 0.8 کیلو وات؛

مدل افقی نوع مخزن با خروجی های عمود بر و توان 3 کیلو وات. این بخاری برای استفاده با موتورهای کامیون طراحی شده است.

نوع دستگاه بر اصل عملکرد تأثیر می گذارد. اگر همه چیز با بخاری مخزن مجهز به پمپ روشن است - هنگامی که روشن می شود، پمپ گردش خون را فراهم می کند، پس باید موارد تغذیه شده با گرانش را با جزئیات بیشتری در نظر گرفت، زیرا طرح عملکرد آن بسیار جالب است.

اصل طراحی و عملکرد

طراحی دستگاه Alliance 1.5 شامل یک محفظه با دو پایانه - یک منبع جانبی و یک خروجی مرکزی است. این محفظه نقش یک مخزن را ایفا می کند، بنابراین در داخل آن قرار می گیرد یک عنصر گرمایش. سرنخ های المنت گرمایشی از پوشش پایینی عبور می کند، جایی که به کابل برق وصل می شود. علاوه بر این، این طراحی از ترموستاتی استفاده می‌کند که در صورت رسیدن به دمای معین، دستگاه را روشن/خاموش می‌کند (حد بالایی 85 درجه سانتی‌گراد و حد پایین 50 درجه سانتی‌گراد است).

برای اطمینان از حرکت گرانشی مایع خنک کننده، یک شیر توپی در خروجی زیر آب نصب می شود.

همه چیز به این صورت عمل می کند: در ابتدا شیر باز است، بنابراین مخزن با ضد یخ از سیستم پر می شود. همانطور که مایع خنک کننده توسط المنت گرمایشی گرم می شود، شروع به انبساط می کند و باعث می شود که شیر جریان را قطع کند. انبساط بیشتر باعث می شود که ضدیخ از قبل گرم شده از طریق خروجی مرکزی (ضایعات) به بیرون رانده شود. افت فشار در داخل محفظه رخ می دهد و شیر دوباره باز می شود و قسمت بعدی مایع خنک کننده آزاد می شود.

در مورد مدل های جریان، آنها یک لوله معمولی هستند که در آن یک عنصر گرمایش نصب شده است. در چنین دستگاه هایی، گردش گرانش به دلیل اختلاف دما انجام می شود.

نمودارهای اتصال

هر نوع مدل دارای نمودار اتصال خاص خود است که باید رعایت شود، در غیر این صورت از گردش ضد یخ اطمینان حاصل نمی شود (در مورد مدل های تغذیه گرانشی صدق می کند).

ممکن است چندین گزینه برای قرار دادن بخاری در سیستم وجود داشته باشد. به عنوان مثال، برخی از خودروها از یک طرح اتصال کلاسیک استفاده می کنند، که در آن مایع از سوراخ برای پلاگین تخلیه تامین می شود (به جای آن یک اتصالات نصب شده است)، و خروجی به لوله بالایی که از رادیاتور می آید منتهی می شود (ورود با استفاده از آن انجام می شود. یک سه راهی).

اما اغلب از یک طرح اتصال کمی متفاوت استفاده می شود. در آن تامین ضد یخ از طریق همین امر انجام می شود پلاگین تخلیه، اما تخلیه در سوراخ سنسور دمای بلوک سیلندر ایجاد می شود. برای چنین اتصالی، یک اتصال سه راهی همراه دستگاه قرار داده شده است. به جای سنسور دما پیچ شده است. سپس خود سنسور به انتهای اتصالات پیچ می شود و لوله بخاری در خروجی جانبی سه راهی قرار می گیرد.

در مورد مدل های جریان، نصب آنها بسیار ساده تر است، زیرا آنها به سادگی لوله مورد نیاز سیستم خنک کننده را برش می دهند.

به طور کلی کار نصباین نباید هیچ مشکلی ایجاد کند، زیرا نیازی به انجام مجدد کاری نیست، فقط باید درج را به درستی بسازید.

در نهایت کمی در مورد عملکرد دستگاه. پس از اتصال بخاری به سیستم خنک کننده، خود دستگاه (نوع مخزن) باید بر روی موتور سوار شود (برای این منظور یک براکت در کیت موجود است)

تمام لوله‌ها و سیم‌کشی‌هایی که از تجهیزات می‌آیند باید طوری گذاشته شوند که با عناصر متحرکی که در حین کار نیروگاه بسیار داغ می‌شوند تماس نگیرند.

همه مدل‌های Alliance مجهز به ترموستات هستند، اما نباید تنها به آن اعتماد کنید. بنابراین بهتر است دستگاه را از طریق آداپتور با تایمر به برق وصل کنید.

ویدئویی که بخاری Alliance را توصیف می کند

مقالات مرتبط:

حتی در فصل گرم، استفاده آینده از ماشین در زمستان را فراموش نکنید. در فصول سخت، نصب بخاری موتور 220 ولت قابل اعتماد خواهد شد به روشی سادهماشین را برای استارت سرد آماده کنید.

هدف و تفاوت های اصلی

بخاری استارت موتور طوری طراحی شده است که دمای مایع خنک کننده مورد نیاز را در یک سطح مشخص حفظ کند. به عنوان مثال، دمای 40 درجه سانتیگراد را فراهم می کند شرایط لازمدر سیلندر برای شروع سریع موتور، صرف نظر از شرایط خارجی.

از نظر ساختاری بخاری برقیاست طراحی در دسترسدر مقایسه با دستگاه های راه اندازی موتور مستقل. بخاری معمولی با پیشوند "الکترو" یک عنصر گرمایشی با سیم های برق است که در بدنه موتور قرار دارد.
از جمله مزایای چنین دستگاهی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. طراحی ساده، که امکان نصب را فراهم می کند به تنهایی.
  2. کم هزینه، که به دلیل ویژگی های طراحی است.
  3. امکان نوسازی بعدی. در صورت لزوم برای ماشین های سواریموبایل هااضافه کردن تایمر، سنسور فیوز و سایر دستگاه های اختیاری امکان پذیر خواهد بود.

قبل از نصب بخاری موتور از شبکه ثابت 220 ولت، با ویژگی های طراحی. این طرح بر اساس یک سیم پیچ گرمایش تنگستن واقع در بلوک سیلندر است. بسته به قدرت، حجم کمی از ضد یخ را می توان نسبتاً سریع گرم کرد.

عیب اصلی این است مصرف بالاانرژی. فقط در یک شب مدل های فردیمصرف برق تا 10 کیلو وات به همین دلیل است که نمونه های پیشرو به سنسورهایی برای قطع دوره ای دستگاه از شبکه مجهز شده اند.

شایان ذکر است که نوع موتور تاثیری بر عملکرد دستگاه ندارد. چه موتور بنزینی یا دیزلی روی UAZ نصب شود، دستگاه به همین ترتیب نصب می شود. در اینجا تفاوت به اندازه تطبیق اندازه تایر و چرخ برای خودروهای شاسی بلند نیست. با مهارت و رعایت اقدامات ایمنی، مونتاژ پیش گرمکن موتور با دستان خود کار دشواری نیست. برای جلوگیری از آزمایشات ناموفق، مثالی از بخاری اصلی 220 ولتی ماشین را در نظر بگیرید.

نمونه ای از بخاری خانگی


اصل کار بخاری بر اساس گردش آزاد مایع خنک کننده در مدار بسته سیستم خنک کننده است. دستگاهی برای گرم کردن مایع به موازات رادیاتورها ساخته شده است. گردش مایع تسریع شده تضمین خواهد شد پمپ اضافی، جایی که سرعت طبیعی حرکت سیال کافی نخواهد بود.

برای اینکه بتوانید بخاری موتور الکتریکی را به تنهایی بسازید، به موارد زیر نیاز دارید:

  1. یک تکه لوله. در یک انتها به یک سوراخ برای نصب المنت گرمایش نیاز دارید. در انتهای مختلف لوله، سوراخ هایی برای نصب اتصالات آماده می شود.
  2. عنصر گرمایش الکتریکی. قدرت با در نظر گرفتن اندازه موتور و ظرفیت سیستم روانکاری - از 400 وات تا 2 کیلو وات انتخاب می شود.
  3. دو اتصالات با در نظر گرفتن قطر لوله های سیستم خنک کننده.
  4. قطعه کابل و دوشاخهبرای اتصال المنت حرارتی به شبکه 220 ولت.

ساختار مونتاژ شده نیاز به نصب در یک زاویه دارد. این اجازه می دهد تا ضد یخ حرکت کند. به علاوه قبل از نصب بخاری از عایق حرارتی آن اطمینان حاصل کنید.

نمونه هایی از دستگاه های صنعتی


تولید سریال هیترهای موتور 220 ولت برای هر دو ایجاد شده است مدل های داخلیو برای نصب بر روی هر ماشینی. پیش گرمکن های مدل های زیر برای نصب بر روی مدل VAZ مناسب هستند:

  1. دستگاه "کودک خیابانی". این مدل برای نصب بر روی وسایل نقلیه کارخانه خودروسازی Volzhsky با در نظر گرفتن ابعاد لوله ها طراحی شده است. هزینه از 1.3 هزار روبل تجاوز نمی کند.
  2. محصول "Start mini". این دارد طراحی سادهبا ایجاد گردش ترموسیفون طبیعی در مدار. هزینه - حدود 1000 روبل. برای نصب بر روی موتورهای مختلف تغییرات زیادی دارد.
  3. مدل های نوع شروع – M1/M2، Sibir-Mهمچنین گرمایش موتور را برای مدل های داخلی فراهم می کند. محدوده قیمت از 1000 تا 1800 روبل.

در بین مدل های نسل جدید بخاری های Severs-M متمایز می شوند که مجهز هستند سوئیچ اضطراری، و با برخی سازگار شده است مدل های محبوبتولید کنندگان خارجی

در صورت نیاز به انتخاب پیش گرم کن موتور 220 ولتی باید به محصولات شرکت هات استارت از آمریکا توجه کنید. در اینجا می توانید مدل ها را خودتان پیدا کنید درجات مختلفمشکلات:

  1. خط TPS دارای طیف گسترده ای از مدل های عمودی بسته به قطر لوله ترموستات یا با ترموستات داخلی موجود می باشد. جمع و جور و قابل نگهداری هستند.
  2. خط دستگاه های نوع CB، SB، CL، WL، EE. دارای طرح افقی، توان 1.5 تا 5 کیلو وات است و برای نصب با موتورهای 2.0 لیتر تا 10.0 لیتر طراحی شده است.
  3. نوع مدل HOTflow. اگر نیاز به نصب بخاری موثر با پمپ دارید باید به دستگاه های این گروه توجه کنید. توان نمونه ها از 1 تا 144 کیلو وات است.

اخیراً نصب پیش گرمکن موتور با مدل ها امکان پذیر شده است تولید کنندگان چینی. علاوه بر این، چنین محصولاتی اغلب با سوکت های مخصوص مجهز هستند. چه کسی نصب کرد مدل های بودجه، می داند که ناراحتی اصلی بخاری های 220 ولت نیاز به باز کردن هود در هر بار اتصال آن است. به همین دلیل است که انتخاب اغلب به نفع انجام می شود بخاری مستقل. بنابراین، سوکت از راه دور یک مزیت قابل توجه در برخی از مدل ها است.

مراحل نصب یک بخاری 220 ولت

بیشترین راه حل سادهنصب بخاری جذاب است ایستگاه خدمات. هزینه کار در این مورد از 1.5 هزار روبل تجاوز نخواهد کرد. با این حال، در عمل خود نصبکار دشوارتر از راه اندازی یک موتور دو زمانه نیست.

که در نمای کلیالگوریتم کار برای نصب گرمایش موتور برای اتومبیل های سواری به شرح زیر است:

  1. تخلیه ضد یخ. نیازی به برداشتن کل حجم نیست - حدود 2 لیتر تخلیه شده و در یک ظرف جداگانه جمع آوری می شود.
  2. لوله های انعطاف پذیر جدا شده انددر محل نصب
  3. بخاری نصب شده استبا اتصال به حلقه بسته، با رعایت ویژگی های طراحی.
  4. مونتاژ نهایی صحنه فراهم می کند تثبیت قابل اعتمادلوله ها، پریز برق.
  5. پر کردن سطح مایع خنک کننده.

در مرحله نهایی، لازم است نه تنها عملکرد دستگاه، بلکه عملکرد عادی سیستم خنک کننده به طور کلی بررسی شود. پس از این، مطمئن باشید که ماشین برای استفاده در زمستان آماده است.

زمان زمستان برای کارکرد خودرو کاملاً مشکل ساز است. در این دوره روان کننده ها سیالات فنیو سوخت به دلیل دمای کمتر محیط، ویسکوزیته افزایش یافته است. برای رساندن آنها به شرایط مطلوب، توصیه می شود از پیش گرمکن موتور 220 ولت استفاده کنید.

این عمل باعث کاهش بار نیرو بر روی عناصر ساختاری جفت می شود. موتور سریعتر روشن می شود و سایش فعال قطعات نیز کاهش می یابد. نصب بخاری موتور 220 ولت از زمانی که دمای محیط به +10 درجه سانتیگراد کاهش می یابد توصیه می شود. وجود یک واحد گرمایش اضافی به شما امکان می دهد موتور را که قبلاً گرم شده است راه اندازی کنید.

گرمایش الکتریکی موثر موتور در زمستان مبتنی بر افزایش دمای مایع خنک کننده (ضد یخ) است که از طریق کانال های فنی بلوک سیلندر گردش می کند. تجهیزات اضافی نصب شده به طور قابل اعتماد با وظیفه خود مقابله می کند و از عملکرد با کیفیت بالا موتورهای احتراق داخلی در انواع متفاوتحمل و نقل:

  • خودروهای سواری؛
  • کامیون با تغییرات مختلف؛
  • انبار اتوبوس

سازندگان طرح هایی را برای مدل های خود ارائه می دهند که می توانند به پمپ الکتریکی مجهز شوند یا چنین واحدی در نسخه ارزان تر ندارند. در هر صورت، این تجهیزات باید به منبع تغذیه خانگی متصل شود. اغلب در فضای داخلی استفاده می شود پارکینگ پولییا در گاراژ شخصی به ندرت، پارکینگ های باز دارای پایه های ثابت از راه دور با پریز هستند.

محصولات تولید شده توسط تولید کنندگان محبوب از درجه حفاظت بالایی برخوردار هستند. شما می توانید آنها را در تمام شب یا روز بدون ترس از هیچ حادثه ای روشن بگذارید. نوین بخاری ماشینموتور 220 ولت به یک واحد خاموش کننده گرمایش خودکار در هنگام رسیدن به دمای تنظیم شده مجهز است. به محض سیال کاردوباره خنک خواهد شد سطح آستانه، دستگاه دوباره راه اندازی می شود.

انتخاب محصول مناسب

قبل از نصب بخاری موتور 220 ولت، باید پارامترهای آن را تعیین کنید. در چنین شرایطی، شما باید بر وجود یا عدم وجود پمپ و ویژگی های قدرت یک محصول خاص تمرکز کنید. دومی مطابق با اندازه موتور انتخاب می شود. مشترک در همه طرح ها مزایای زیر است:

  • سوخت صرفه جویی می شود که بدون بخاری صرف گرم شدن می شود.
  • درجه بالایی از ایمنی آتش سوزی؛
  • عملیات آسان؛
  • فشردگی

حتی بزرگترین واحدهای داخلی تنها چند کیلوگرم با ابعاد متوسط ​​وزن دارند.

وجود پمپ در دستگاه

مدل‌های دارای بخاری‌های پمپ الکتریکی اجازه می‌دهند تا مایع در طول فرآیند گرمایش از طریق کانال‌ها هدایت شود. این قابلیت بیشتر فراهم می کند بازدهی بالاتجهیزات حرارتی این باعث صرفه جویی در زمان برای دستیابی به پارامترهای مشخص شده می شود.

پس از وصل شدن به برق، داخل محفظه تعبیه شده است المنت گرمایش بخاریشروع به گرم شدن می کند در همان زمان، پمپ الکتریکی شروع به کار می کند، ارسال می کند ضد یخ گرماز طریق لوله خروجی مایع خنک از بلوک سیلندر از طریق ورودی به المنت گرمایش جریان می یابد. بنابراین، یک جریان در امتداد یک حلقه بسته انجام می شود.

مهم است بدانید که طراحی پیش گرم کن شامل ترموستاتی است که به طور دوره ای گردش و گرمایش را خاموش/روشن می کند و دمای مایع را در یک محدوده مشخص نگه می دارد.

به طور معمول، مدل های بخاری دو وات حدود 30-50 دقیقه طول می کشد تا به +70 درجه سانتیگراد برسند. زمان دقیقبه طور مستقیم به دمای محیط و عوامل آب و هوای خارجی بستگی دارد که شامل وجود باد در پارکینگ باز، بارندگی و غیره می شود. در شرایط گاراژ یا جعبه، خودرو سریعتر گرم می شود. پس از این، خودرو آماده استفاده است.

از مزایای طراحی پمپ می توان به عوامل زیر اشاره کرد:

  • نسبت به نمونه های بدون پمپ زمان کمتری برای گرمایش صرف می شود.
  • دما به طور یکنواخت در سراسر موتور افزایش می یابد، زیرا کانال ها کل بلوک را پوشش می دهند.
  • تغییر شکل دما در چرخه اولیه مجاز نیست.

از معایب این محصولات می توان به ویژگی های زیر اشاره کرد:

  • قدرت اضافی دستگاه صرف حرکت مایع می شود، بنابراین برای اکثر مدل ها این پارامتر نمی تواند کمتر از 1.5 کیلو وات باشد، در غیر این صورت نمی توان مایع را به حالت کار مورد نظر رساند.
  • دسترسی پمپ گردش خونهزینه محصول را افزایش می دهد و همچنین احتمال خرابی آن را به دلیل وجود یک واحد اضافی افزایش می دهد.
  • دستگاه الکتریکی انرژی بیشتری مصرف می کند که بر هزینه های عملیاتی تأثیر می گذارد.
  • برخی از مدل ها نیاز به اتصال پمپ به منبع تغذیه 12 ولت اضافی دارند، به عنوان مثال، از باتری.

مدل محبوب از این نوعدستگاه Severs+ است. در اصلاح دو کیلووات به مشتریان ارائه می شود. این دستگاه به همراه یک کیت نصب جهانی ارائه می شود. ضمیمه دستورالعمل های مکتوب دقیق و جزئیات مهمبرای اتصال به موتور مشخصات دستگاه:

  • ابعاد واحد نهایی 86x86x180 میلی متر؛
  • سیم اتصال 150 سانتی متر;
  • قدرت 2 کیلو وات؛
  • مصرف جریان 220 ولت 50 هرتز;
  • پوشش خارجی با آلومینیوم محافظ آنودایز شده؛
  • ترموستات داخلی که در دمای 80 درجه سانتیگراد کار می کند.
  • خاموش شدن حرارتی در 140 درجه سانتیگراد رخ می دهد.
  • محفظه مهر و موم شده از نفوذ مایع گرم شده به اجزای الکتریکی جلوگیری می کند.

این دستگاه دارای گواهینامه است و تمام الزامات ایمنی الکتریکی را برآورده می کند.

ویژگی های طراحی:

  • نوع افقی نصب اجازه نمی دهد که ضد یخ به قسمت الکتریکی نفوذ کند و ایمنی عملیاتی را افزایش دهد.
  • یک شیر توپی داخلی جریانی را برای گردش مایع از طریق عنصر گرمایش در جهت مورد نظر ایجاد می کند.
  • ترموستات مایع را در حالت دلخواه نگه می دارد.
  • کلید حرارتی است حفاظت اضافیاز امکان پذیر است اشکال در عملکردترموستات

ما توصیه می کنیم مدل هایی را با کانکتور سپر انتخاب کنید. این ویژگی به شما این امکان را می دهد که بدون باز کردن کاپوت، تجهیزات را به سرعت وصل کنید. در چنین شرایطی، دوشاخه معمولاً پشت توری رادیاتور یا در قسمت سپر نصب می شود.

بدون پمپ تعبیه شده

خریداران می توانند قبل از راه اندازی موتور 220 ولتی در پیکربندی بدون پمپ الکتریکی، سیستم خنک کننده را پیش گرم کنند. این نوع رایج تر است از این تجهیزات. چنین واحدهایی نیازی ندارند خدمات اضافی، اما در عین حال دارند درجه بالاقابلیت اطمینان.

از مزایای مدل های بدون پمپ می توان به عوامل زیر اشاره کرد:

  • عملکرد پایدار در هر شرایطی؛
  • اتصال انحصاری به یک پریز خانگی؛
  • سهولت نصب دستگاه روی بلوک سیلندر؛
  • کاهش مصرف برق دستگاه

معایب چنین طرحی عبارتند از:

  • گردش خون صرفاً به دلیل اختلاف دما انجام می شود و عمدتاً در یک دایره کوچک عبور می کند.
  • نیاز به زمان گرم کردن طولانی تری دارد.
  • شما باید با دقت مدل را انتخاب کنید، زیرا نسخه های با کیفیت پایین وجود دارد.

نمونه ای از این مدل ها محصولات Hotstart از سری CB، CL، SB، SL است. آنها در خودروهای با تقاضا هستند موتورهای دیزلی قدرت بالا. بدنه از آلیاژ آلومینیوم بادوام، دایکاست ساخته شده است. دستگاه ها از یک شبکه 220 ولت یا 380 ولت متصل می شوند.

روش نصب خودروهای سواری

نصب پیش گرمکن موتور 220 ولت در پایین ترین نقطه محفظه بلوک سیلندر انجام می شود. این قسمت شامل یک دوشاخه رزوه ای می باشد. که در مدل های VAZاستفاده از ناحیه نزدیک پرتو، جایی که پرتو به آن متصل است، راحت است. اکثر کیت های نصب شامل براکت های مخصوص هستند.

مهم! ابتدا باید مایع خنک کننده را تخلیه کنید، زیرا فشار سیستم کاهش می یابد.

بدنه بخاری دارای یک فلش شاخص است که نقطه ورود مایع به آن را نشان می دهد. این لوله باید به ژاکت بیرونی محفظه نیروگاه متصل شود. از این سوراخ، ضد یخ شروع به جریان شدن به کانال های بلوک می کند و سپس به سمت لوله بالایی که از رادیاتور به پمپ می رود حرکت می کند.

کیت ها شامل یک اتصالات ویژه هستند. باید به جای پیچ رزوه تخلیه (شاخه) پیچ شود. لوله بالایی با استفاده از سه راهی بریده و تقسیم می شود. مهم است که جهت جریان سیال را اشتباه نگیرید، زیرا زاویه تکنولوژیکی شیب به ضد یخ اجازه می دهد تا آزادانه در سیستم کانال به روز شده حرکت کند.

پس از نصب تمام لوله ها، سیستم را با ضد یخ پر کنید و محکم بودن اتصالات و آب بندی گیره ها را بررسی کنید. ما گرمایش سیستم حرارتی نصب شده را آزمایش می کنیم.

قابل نصب بخاری های مایعموتورها در مقایسه با مدل های حجیم ثابت دستگاه های سودآورتری هستند. همچنین در مصرف انرژی مقرون به صرفه تر بوده و قیمت پایین تری دارند. استفاده گسترده از چنین تجهیزاتی کارایی آن را در کارکرد وسایل نقلیه کلاس های مختلف ثابت کرده است.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان