چه نوع روغن برای پر کردن در یک بازرسی تجارت غزال. کدام روغن گیربکس برای غزال بهتر است؟ زمان تعویض روغن در جعبه گازل و کدام روغن گیربکس را انتخاب کنید

به خوبی شناخته شده است که عملکرد انتقال هر وسیله نقلیه به حجم و ویژگی های روغن در جعبه دنده بستگی دارد.

با توجه به این امر، لازم است با چنین رویه ای مانند تعویض روغن در ایست بازرسی Gazelle، مسئولانه رفتار شود. شما باید بدانید چه مقدار روغن باید در گیربکس پر کنید، چگونه تعویض می شود. همچنین باید بتوانید روغن دنده مناسب را برای Gazelle انتخاب کنید.

انتخاب روغن خودرو

روغن تازه باید در گیربکس Gazelle 3302 بسیار کمتر از واحد قدرت ریخته شود. سازنده توصیه می کند که رانندگان حداقل هر چهار تا پنج سال یا هر هفتاد و پنج هزار کیلومتر یک بار روغن گیربکس را تعویض کنند (هر کدام زودتر اتفاق بیفتد). صاحبان Gazelle ادعا می کنند که روغن موجود در جعبه باید حداقل یک بار در هر شصت هزار کیلومتر تعویض شود. در واقع روغن دنده خیلی زودتر ویژگی های خود را از دست می دهد.

هنگام رانندگی، خودرو بارهای زیادی را تجربه می کند. انتقال به ویژه آسیب می بیند. اگر راننده روغن بی کیفیت یا نامناسب را داخل گیربکس بریزد، وضعیت بدتر می شود.

چه روغن خودرویی را برای گازل انتخاب کنیم؟ پاسخ به این سوال احتمالاً برای هر راننده غزلی جالب است. متأسفانه، خودروساز توصیه خاصی در مورد نوع روغن ریختن در جعبه نمی دهد. تنها چیزی که در دفترچه راهنما ذکر شده است این است که از نظر ویسکوزیته، روان کننده باید به SAE 75W مراجعه کند.

هنگام انتخاب یک محصول روغنی، باید در نظر داشت:

• توصیه های سازنده آنها را نمی توان نادیده گرفت.
• مقاومت روانکار در برابر دماهای پایین حتی با روغن موتور یخ زده، میل لنگ می تواند شفت گیربکس را بچرخاند، اما خود گیربکس قطعاً نمی تواند پل را بچرخاند.

اکثر دارندگان خودرو Castrol 75w140، Total 75w80 را داخل خودروی خود می ریزند. آخرین مارک روان کننده اغلب برای تعویض روغن در جعبه Gazelle استفاده می شود. این آب معدنی در نظر گرفته می شود و دارای شاخص های عملکرد زیر است:

• ویسکوزیته در دمای صد درجه - 8 متر مربع. میلی متر بر ثانیه
• ویسکوزیته در دمای چهل درجه - 49 متر مربع. میلی متر بر ثانیه
• چگالی در دمای پانزده درجه - 877 کیلوگرم در مکعب. متر
• دمای انجماد - منفی چهل و پنج درجه؛
• نقطه اشتعال - دویست و هشت درجه.

چه مقدار روغن برای ریختن، چه چیزی برای تغییر لازم است

حجم انتقال گازل چقدر است؟ سازنده پاسخ دقیقی نمی دهد. با توجه به اطلاعات فنی، مقدار روان کننده در جعبه متفاوت است، 1.2-1.6 لیتر است. مقدار دقیق بستگی به مدل ماشین خاص دارد.

شایان ذکر است که حجم گیربکس به تعداد دنده ها، سایز دنده ها و عوامل دیگر بستگی دارد. به جرات می توان گفت که یکی دو لیتر مایع روغنی کافی است.

برای تعویض روغن خودرو در جعبه با دستان خود به موارد زیر نیاز دارید:

تغییر الگوریتم

قبل از اقدام به تعویض محصول روغن، لازم است وسیله نقلیه را گرم کنید. این باعث افزایش سیالیت روان کننده دنده ای می شود که از قبل پر شده است. سپس باید ماشین را روی یک خندق یا روگذر نصب کنید.

اکنون می دانید که حجم روغن در جعبه دنده Gazelle چقدر باید باشد، چگونه یک ماده مصرفی تازه را به درستی بریزید. روند تعویض را به تاخیر نیندازید. هر چه بیشتر با گریس قدیمی رانندگی کنید، قطعات گیربکس بیشتر فرسوده می شوند.عملکرد گیربکس بستگی به کیفیت بالای روغن دارد.

عملکرد گیربکس در هر خودرویی بستگی دارد. بنابراین توجه به تعویض سیال در گیربکس و سطح آن همیشه حائز اهمیت است. ما از شما دعوت می کنیم که متوجه شوید چه مقدار روغن باید در جعبه غزال پر شود، کدام مایع بهتر است انتخاب شود و فرآیند جایگزینی چگونه انجام می شود.

در هر خودرویی، همیشه باید سطح روغن گیربکس (که از این پس به عنوان TM نامیده می شود) در جعبه دنده نظارت کنید. و «گازل» در این مورد نیز از این قاعده مستثنی نیست. بنابراین، برای کسانی که تصمیم دارند به طور مستقل مایع را در گیربکس در خانه جایگزین کنند، این ماده مفید خواهد بود.

[ پنهان شدن ]

چه روغنی را انتخاب کنیم بهتر است؟

در گیربکس خودروی فوق، مایع گیربکس به اندازه موتور تغییر نمی کند. سازنده توصیه می کند که مصرف کنندگان حداقل هر 4-5 سال یک بار یا هر 75 هزار کیلومتر، مایع را تعویض کنند. به گفته صاحبان خودروهای Gazelle، بهتر است مایع را هر چهار سال یا بیشتر یا هر 60 هزار کیلومتر یک بار تعویض کنید. در عمل، TM در جعبه دنده خراب می شود و خواص خود را بیشتر از دست می دهد، بنابراین کارشناسان توصیه می کنند مایع را بیشتر از آنچه سازنده توصیه می کند، تعویض کنید.

"Gazelle" در حین کار تحت آزمایش های زیادی قرار می گیرد. و خود گیربکس اغلب از این رنج می برد. زمانی که مالک خودرو پارامترهای فنی TM را با کیفیت پایین یا نامطلوب پر می کند، این واحد به ویژه با مشکل مواجه می شود.

بنابراین چه نوع روغنی برای غزال خود انتخاب کنید بهتر است؟ این سوال احتمالاً توسط هر صاحب خوشحال ماشین Gazelle پرسیده شده است. و بیهوده نیست، زیرا عملکرد بهینه واحد به خواص و ویژگی های TM در گیربکس بستگی دارد. متأسفانه، سازنده خودرو توصیه های روشنی در مورد اینکه کدام مارک TM باید پر شود، ارائه نمی دهد. با این حال، دستورالعمل های عملیاتی می گوید که علامت ویسکوزیته سیال باید "SAE 75W" باشد.

هنگام انتخاب TM باید چندین فاکتور را در نظر گرفت:

1. اول از همه، اینها توصیه های متخصصان کنسرت خودرو است. توصیه ها را نادیده نگیرید. اگر متخصصان کارخانه GAZ ریختن TM را با خواص خاصی توصیه می کنند، بهتر است یک TM گران تر خریداری کنید.
2. حتی با یک TM منجمد، میل لنگ خودرو قادر به چرخاندن شفت گیربکس خواهد بود، اما خود گیربکس قطعا قادر به چرخاندن پل نخواهد بود، بنابراین مایع باید در برابر دمای منفی مقاوم باشد.

در عمل، اکثر رانندگان مارک های TM "Castrol 75w-140"، "Total 75W-80" را در خودروهای خود می ریزند.. آخرین مارک مایع در هنگام خرید برای جایگزینی TM در ایست بازرسی Gazelle رایج ترین است. چنین TM معدنی است و دارای مشخصات فنی زیر است:

• شاخص ویسکوزیته در دمای کار موتور 100 درجه 8 میلی متر مربع در ثانیه است.
• شاخص ویسکوزیته در دمای کار موتور 40 درجه 49 میلی متر مربع در ثانیه است.
• چگالی مواد مصرفی 877 کیلوگرم در متر مکعب در دمای 15 درجه است.
• نقطه ریزش مایع -45 درجه سانتیگراد دمای محیط است.
• دمای احتراق TM 208 درجه است.

حجم گیربکس گازل چقدر است و برای تعویض چند TM نیاز خواهد بود؟

حجم ایست بازرسی یک نقطه دردناک برای صاحبان Gazelle است، زیرا سازنده ظرفیت واضح جعبه را نشان نمی دهد. بنابراین، سؤال "گیربکس چقدر مناسب است" اغلب در اینترنت پرسیده می شود. طبق داده های فنی، حجم TM در یک جعبه می تواند از 1.2 تا 1.6 لیتر متغیر باشد - همه اینها به اصلاح خودرو بستگی دارد. با این حال، سازنده مشخص نمی کند که خود واحدها ممکن است حتی در یک نسخه از خودرو از نظر حجم متفاوت باشند. و این بدان معنی است که حجم مایع ریخته شده می تواند نوسان داشته باشد.

لازم به ذکر است که نوسانات حجم TM ممکن است به تعداد سرعت در خودرو، ابعاد فیزیکی دنده ها و سایر عوامل بستگی داشته باشد. پس از تجزیه و تحلیل اطلاعات موجود در وب و همچنین بررسی صاحبان خودرو، می توان با اطمینان گفت که دو لیتر TM برای همه انواع ایست بازرسی Gazelle کافی است.

دستورالعمل های کلی برای تعویض TM

اگر می دانید کدام TM برای شما مناسب است، پیشنهاد می کنیم با دستورالعمل های گام به گام تغییر TM آشنا شوید.

چه چیزی مورد نیاز خواهد بود؟

قبل از شروع فرآیند کار، باید همه چیزهایی را که ممکن است نیاز داشته باشید آماده کنید، یعنی:

• آچار شش گوش 12;
• سرنگ برای جمع آوری HM؛
• ژنده پوش؛
• استون؛
• ظرف یا سینی برای جمع آوری زباله HM؛
• TM جدید (2 لیتر)؛
• یک لیتر مایع موتور یا گیربکس (برای شستشوی گیربکس)؛
• 300 گرم نفت سفید یا گازوئیل.

همچنین باید مکانی را پیدا کنید که در آن تغییر TM را انجام دهید. یک پل هوایی یا یک گاراژ با یک گودال این کار را انجام می دهد.

دستورالعمل های گام به گام برای شستشوی دستگاه و تعویض ماده

قبل از تعویض مستقیم TM، لازم است ماشین را گرم کنید تا مایع موجود در واحد سیال بیشتری داشته باشد. پس از آن، می توانید در یک گودال یا روگذر تماس بگیرید.

اکنون باید بدانید چه مقدار مواد مصرفی برای جعبه غزال شما نیاز است، چگونه آن را به درستی تعویض کنید و کدام TM برای این کار مناسب است. اگر مطمئن نیستید که می توانید این فرآیند را به درستی انجام دهید، بهتر است از متخصصان کمک بگیرید.

ویدئو "نحوه انتخاب روغن گیربکس مناسب"

در این ویدیو نحوه انتخاب روغن دنده مناسب برای گیربکس به شما نشان داده شده است.

تعویض روغن در گیربکس Gazelle به عملکرد طولانی مدت خودرو کمک می کند.

بهترین روغن برای پر کردن گیربکس غزالی چیست و همچنین چگونه آن را به درستی انجام دهیم؟ این اثر به این سؤال و سؤالات دیگر اختصاص دارد. برای عملکرد عادی اکثر خودروها وجود روغن دنده در جعبه الزامی است در غیر این صورت عملکرد آن مختل می شود. خودروهای گازل نیز از این قاعده مستثنی نیستند.

ویژگی های خودرو

این برند از خودروها در کشور ما و کشورهای همسایه بسیار رایج است، به همین دلیل تصمیم گرفتیم تا در مورد روغن گیربکس آنها با جزئیات بیشتری صحبت کنیم. به هر حال، این خودروها نه تنها کالا، بلکه تعداد زیادی از مردم را به عنوان یک تاکسی مسیر ثابت حمل می کنند. زندگی و سلامت بسیاری از افراد به میزان کارکرد آنها بستگی دارد.

علیرغم این واقعیت که چنین خودروهایی با دستورالعمل هایی همراه هستند که روغن و نحوه پر کردن گیربکس را ثبت می کند ، متاسفانه بسیاری از توصیه ها غفلت می کنند. علاوه بر این، بازار خودروهای دست دوم بسیار گسترده است، از جمله مدل های نسبتاً جدیدی مانند غزال بعدی و موارد دیگر. و صاحبان جدید اغلب فرصت خواندن چنین دستورالعمل هایی را ندارند. برای آنها و همچنین برای همه کسانی که می خواهند در مورد تجارت غزال خود و همچنین سایر مدل های این برند بیشتر بدانند، این اثر را ایجاد کرده ایم. امیدواریم سفرهای شما را تسهیل کند و این اطلاعات جان و سلامت فردی را نجات دهد.

اول از همه، کار ما بر روی کسانی متمرکز است که می خواهند چنین عملیاتی مانند تعویض روغن در ماشین غزال را انجام دهند. برای آنها است که اطلاعات زیر خواهد بود. به طور کلی، ما به شما توصیه می کنیم که بهتر به این روش به متخصصان ایستگاه خدمات اعتماد کنید.
در گیربکسی که ماشین های این برند به آن مجهز هستند، روغن جدید به مراتب کمتر از آنچه برای موتور و سایر سیستم ها در نظر گرفته شده است پر می شود.

اکثر صاحبان چنین خودروهایی می گویند که بهتر است هر چهار سال یا بعد از 60 هزار کیلومتر تعویض شود. در واقع ، در فرآیند رانندگی ، گیربکس و خود خودرو تحت بارهای قابل توجهی قرار می گیرند که همیشه با مواردی که سازنده برای آن طراحی شده اند مطابقت ندارد.

بازگشت به فهرست

گیربکس گازل را چه مارکی پر کنیم بهتر است؟

روغن را با توجه به علامت ویسکوزیته انتخاب کنید.

خود سازنده توصیه های روشنی در این زمینه ارائه نمی دهد، شاید برای اینکه متهم به تبلیغات نشود یا به سادگی برند خاصی در طول آزمایش ها انتخاب نشده باشد. دستورالعمل خودرو فقط علامت ویسکوزیته را نشان می دهد که باید روی بسته بندی هر TM نشان داده شود. این SAE 75W است. این ویسکوزیته است که روغن گیربکس یک ماشین غزال باید داشته باشد. ما استفاده از مایعات با مقدار بالاتر یا پایین تر را توصیه نمی کنیم، زیرا این می تواند منجر به نقص در جعبه دنده و در نتیجه کل وسیله نقلیه همراه با یک موقعیت بالقوه خطرناک شود.

هنگام انتخاب برند TM، باید به توصیه های سازنده توجه کنید.شما می توانید اطلاعات موجود در وب سایت او و همچنین انجمن های اختصاص داده شده به این مشکل را بخوانید. و از نصیحت غافل نشوید. حتی اگر روغن مشخص شده توسط شرکت برای شما خیلی گران به نظر می رسد، باز هم باید آن را انتخاب کنید، زیرا روغن ارزان تر می تواند هزینه بیشتری را برای شما به همراه داشته باشد، به دلیل آن هزینه هایی که برای تعمیر ماشینی که به دلیل یک تصادف تصادف کرده است. گیربکس معیوب
شما همچنین باید آن عوامل طبیعی و آب و هوایی را که این خودرو در آنها خدمت می کند در نظر بگیرید.

غزال در تمام طول سال در شرایط مختلف استفاده می شود. اما اگر TM منجمد شود، جعبه دیگر قادر به انجام وظایف خود نخواهد بود. بنابراین قطعاً باید چنین روغنی را انتخاب کنید که بتواند در دمای زیر صفر استفاده کند. اگر در شمال دور و سایر مناطق مشابه با آب و هوای شدید زمستانی زندگی می کنید، می توانید با رانندگان منطقه خود در مورد روغنی که در اتومبیل خود پر می کنند مشورت کنید. بنابراین شما از اشتباهات یک مبتدی اجتناب خواهید کرد و توصیه های زیادی را دریافت خواهید کرد که به طور خاص در شرایط منطقه شما مفید است و نه تنها در زمینه گیربکس.

بازگشت به فهرست

به چند لیتر TM نیاز دارید و بهترین راه برای پر کردن روغن چیست؟ یک کار نسبتاً دشوار محاسبه حجم است ، زیرا سازنده اطلاعاتی را در مورد آن در اسناد فنی ارائه نمی دهد. به طور دقیق تر، اگر شما او را باور کنید، این پارامتر از 1.2 لیتر تا 1.6 لیتر متغیر است و مقدار دقیق بستگی به مدل خاص این برند دارد. اما اینطور نیست. در واقع، همانطور که تمرین نشان می دهد، برای اتومبیل های فردی، حتی با محدوده مدل مشابه، این حجم ممکن است متفاوت باشد.

بنابراین، هنگام ریختن روغن باید مراقب باشید، در غیر این صورت خطر زیاده روی در آن را دارید.

با توجه به اطلاعاتی که در اختیار ما قرار دارد، که شامل اطلاعات رسمی سازنده و بررسی رانندگان فردی در وب است، می توانیم به شما بگوییم که معمولاً دو لیتر TM برای مخزن غزال از هر نوع کافی است، بنابراین باید هنگام انتخاب با این مقدار هدایت شوید.

بازگشت به فهرست

چگونه روغن داخل جعبه را عوض کنیم؟

کارشناسان مخلوط کردن روغن های مارک های مختلف را توصیه نمی کنند.

ابتدا به ابزارها و چیزهایی که برای این کار نیاز دارید نگاه می کنیم. اولی یک آچار شش گوش دوازده است که کار جداسازی قطعات اصلی با آن انجام خواهد شد. و همچنین، سرنگی که در آن TM جمع آوری خواهید کرد (اکثر صاحبان خودرو آن را دارند). شما همچنین نیاز دارید: پارچه های پارچه ای، مقداری استون، نوعی ظرف که می توانید روغن قدیمی را تخلیه کنید، خود جدیدترین TM به مقداری که قبلاً گفتیم حدود 2 لیتر، یک لیتر دیگر مایع گیربکس برای شستشو لازم است. و حدود 300 میلی لیتر. بنزین یا نفت سفید
توصیه های بعدی ما باید با توجه ویژه دنبال شود. از این گذشته ، هنگام جدا کردن جعبه دنده ، باید بسیار مراقب باشید. کوچکترین اشتباه شما می تواند در آینده منجر به تصادفی شود که نه تنها شما به عنوان راننده، بلکه مسافران و سایر کاربران جاده نیز متضرر خواهید شد.

ما اکیداً توصیه می کنیم که در صورت عدم اطمینان از توانایی های خود ، دانش دستگاه ماشین ، این کار را به کارمند یک ایستگاه خدمات بسپارید. آنها تجربه بسیار بیشتری در این زمینه دارند، به این معنی که می توانند با این کار بسیار سریعتر و کارآمدتر کنار بیایند. اگر از شانس مطمئن نیستید نباید به شانس اعتماد کنید و امیدوار باشید که موفق شوید. حمل و نقل جاده ای حوزه ای نیست که بتوانید در آن از اشتباهات درس بگیرید.
ابتدا با یک پارچه آغشته به استون، باید هواگیر گیربکس را از گرد و غبار و کثیفی که احتمالاً در طول چندین سال خدمات پس از آخرین تعویض روغن روی آن انباشته شده است، تمیز کنید. در مرحله بعد، با استفاده از آچار، پیچ تخلیه گیربکس را باز کنید که بسیار آسان است.

حجم به مدل خاص بستگی دارد.

سپس یک ظرف خالی را جایگزین کنید و صبر کنید تا روغن مصرف شده کاملاً تخلیه شود. این ممکن است زمان زیادی طول بکشد، حدود نیم ساعت، اما مهم است که صبر کنید تا همه چیز به طور کامل تخلیه شود و عجله نکنید. مایع تخلیه شده را بررسی کنید. اگر رنگ تیره غیرطبیعی دارد یا براده های فلزی و امثال آن با آن مخلوط شده است، باید گیربکس را شستشو دهید.

پلاگین تخلیه را از خاک تمیز کنید و سپس آن را با یک آچار دوباره نصب کنید. بلافاصله پس از آن، یک دوشاخه دیگر، اکنون از سوراخ پرکننده، باز کنید. با سرنگ داخل اون تک لیتر مایعی که گفتیم و بنزین یا نفت سفید بریزید. سپس همه چیز را پیچ کنید و کمی گاز در جای خود قرار دهید. بنابراین شما مایع را از طریق سیستم هدایت می کنید و آن را می شویید. سپس دوباره پیچ تخلیه را باز کنید و تمام مایع را به مدت 10-15 دقیقه تخلیه کنید. فقط پس از آن، دوشاخه را دوباره سفت کنید و پرکننده را باز کنید.

اکنون زمان آن است که خود TM را با یک سرنگ پر کنید. باید این کار را انجام دهید تا زمانی که بیرون بیاید. داخل باید حداقل 1.2 لیتر باشد. همانطور که به یاد دارید، این سطح صدای پایین تر برای ایست بازرسی Gazelle است. سپس فقط باید پلاگین پرکننده را سفت کنید و یک سفر کوتاه انجام دهید و پس از آن علائم نشتی را بررسی کنید. این اتفاق می افتد که چوب پنبه به اندازه کافی سفت نشده است.

این تمام چیزی است که برای انتخاب موفقیت آمیز روغن گیربکس و قرار دادن آن در آنجا باید بدانید. امیدواریم این اطلاعات به شما کمک کند. اما، همانطور که در بالا گفتیم، اگر مطمئن نیستید که چگونه غزال را با روغن پر کنید، بهتر است آن را به متخصصان با تجربه بسپارید.

خودروی GAZelle داخلی به دلیل نسبت کیفیت به قیمت خوب، یک وسیله حمل و نقل محبوب و مورد توجه است. این نوع وسیله نقلیه به طور فعال و گسترده به عنوان حمل و نقل تجاری، باربری، شهری و غیره استفاده می شود.

مانند هر خودروی دیگری، به ویژه خودرویی که برای بارهای زیاد و شرایط عملیاتی دشوار طراحی شده است، GAZelle به تعمیر و نگهداری منظم و باکیفیت قطعات و مجموعه ها نیاز دارد. علاوه بر موتور، گیربکس نیز نیاز به توجه بیشتری دارد.

در این مقاله به بررسی این خواهیم پرداخت که در صورت نیاز به تعویض روغن در جعبه گازل چه روغنی باید در جعبه دنده گازل ریخته شود و همچنین نحوه تعویض روغن گیربکس.

در این مقاله بخوانید

زمان تعویض روغن در جعبه گازل و کدام روغن گیربکس را انتخاب کنید

بنابراین، همانطور که می دانید، Gazelle دارای یک جعبه اصلاح شده جدی از ماشین Volga است. با در نظر گرفتن این واقعیت که Gazelle یک کامیون است، در حالی که Volga یک خودروی سواری است، بدون تعمیر و نگهداری مناسب، ایست بازرسی در Gazelle به سرعت در زیر بار از کار می افتد. معمولاً تا 80 هزار کیلومتر ظاهر می شود ، انتقالات به بیرون پرواز می کنند و غیره.

به همین دلیل روغن با کیفیت بالا و همچنین تعویض منظم آن در فواصل زمانی معین ضروری است. فاصله تعویض روغن در جعبه GAZelle در کارخانه 50 هزار کیلومتر است. مسافت پیموده شده، با این حال، عملیات عملی نشان می دهد که بهتر است روغن را در جعبه غزال هر 25-30 هزار کیلومتر تغییر دهید. مسافت پیموده شده فقط در مورد مواد مصنوعی با کیفیت بالا، امکان افزایش فاصله تا 40 هزار کیلومتر وجود دارد. (با در نظر گرفتن این واقعیت که شرایط عملیاتی ملایم است).

• پس از تصمیم گیری در مورد فواصل، اکنون بیایید در نظر بگیریم که کدام روغن را در جعبه GAZelle انتخاب کنیم. در کارخانه، یک نسخه ارزان از TAD17 در ایست بازرسی ریخته می شود. چنین روان کننده ای را فقط می توان شکسته در نظر گرفت ، یعنی بهتر است آن را پس از 500 -1 هزار کیلومتر تغییر دهید.

سازنده نشان می دهد که روغن GL-4 با ویسکوزیته 75W-90 باید در این گیربکس ریخته شود. شما همچنین می توانید GL-5 را با این ویسکوزیته پر کنید، اما در این صورت ممکن است مشکلاتی در هماهنگ کننده ها ایجاد شود.

در عمل، شما باید استفاده از ارزان قیمت را متوقف کنید. اول از همه، آب معدنی در زمستان گرفتار می شود، قبل از گرم شدن، دنده ها محکم روشن می شوند، سایش افزایش می یابد و مصرف سوخت افزایش می یابد. بهینه است که نیمه مصنوعی با کیفیت بالا را انتخاب کنید.

• برای درک اینکه چه مقدار روغن در یک جعبه گازل وجود دارد و چقدر باید آن را پر کنید، فقط مطالعه دفترچه راهنما کافی نیست. دفترچه راهنما می گوید 2 لیتر. با این حال، در عمل، عیوب ریخته گری، نسخه های مختلف گیربکس و غیره را نباید حذف کرد.

به نظر می رسد که حجم روغن در یک جعبه خاص می تواند 1.2 یا حداکثر 1.5 لیتر باشد. این بدان معنی است که شما باید فوراً 2 لیتر برای تعویض بخرید، زیرا کم پر شدن یک مشکل جدی است و به سرعت گیربکس را از کار می‌اندازد. روغن باید کاملاً مطابق با سطح پرکننده روغن پر شود.

تعویض روغن در گیربکس GAZelle و بررسی سطح آن

بیایید با بررسی سطح روغن در جعبه دنده شروع کنیم. حتی در صورت عدم مشاهده نشتی و روغن کاری، این روش هر 20 هزار کیلومتر توصیه می شود. برای بررسی سطح روغن در گیربکس، باید سطح نزدیک پلاگین سوراخ چک را تمیز کنید. سپس دوشاخه کنترل باز می شود. به طور معمول، سطح باید به لبه پایینی سوراخ پرکننده برسد.

در عین حال، باید فقط در یک ایست بازرسی گرم بررسی شود. برای گرم کردن جعبه و روغن موجود در آن، باید حدود 15 کیلومتر با ماشین رانندگی کنید. خود دستگاه باید در یک منطقه مسطح قرار گیرد، زیرا شیب ها به شما اجازه ارزیابی سطح واقعی را نمی دهند. پس از خاموش شدن موتور، باید حدود 10 دقیقه صبر کنید تا روغن از دیواره ها و قطعات به داخل میل لنگ تخلیه شود.

نحوه انتخاب مناسب ترین روغن گیربکس: روغن گیربکس مصنوعی، نیمه مصنوعی یا معدنی، ویسکوزیته، GL-4 یا GL-5. نکات مفید.

چه زمانی و چرا لازم است گیربکس دستی قبل از تعویض روغن دنده شسته شود. نحوه شستشوی گیربکس دستی نسبت به شستشوی گیربکس

گیربکس لادا وستا: انواع جعبه در لادا وستا، چرا و چه زمانی روغن دنده را تعویض کنیم. چه نوع روغنی را در ایست بازرسی وستا پر کنیم، چگونه روغن را در جعبه عوض کنیم.

اگر شما صاحب غزال هستید، باید بدانید که گیربکس ماشین شما از ولگا آمده است. همه چیز خوب خواهد بود اگر این وسایل نقلیه همان وظایف را انجام دهند و بارهای یکسانی را حمل کنند. متاسفانه اینطور نیست. ولگا یک ماشین مسافربری است و Gazelle یک حمل و نقل بار است که باید بارهای سنگین را حمل کند. البته سازنده، گیربکس Gazelle را در معرض نوسازی جزئی قرار داده است، اما همچنان، به عنوان مالک، باید مراقب باشید که کار را آسان تر کنید، تا شرایطی را حفظ کنید که عملکرد طبیعی آن را تضمین می کند.

در طول تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، لازم است سطح روغن در ایستگاه بازرسی Gazelle بررسی شود.

یکی از این اقدامات پیشگیرانه در غزال در پاسگاه است. مهم نیست که اطلاعات لازم را نداشته باشید و قبلاً چنین دستکاری هایی را انجام نداده اید. ما تمام مراحل اصلی را فهرست می کنیم، به شما کمک می کنیم تا دریابید که به چه ترتیبی باید مراحل خاصی را انجام دهید.

فرآیند تعویض مایع انتقال

صاحبان خودروهای بی تجربه اغلب با نادیده گرفتن فرآیند تعویض مایع گیربکس و اعتقاد به این که چنین اقداماتی مهم نیستند و فقط به ضایعات غیر ضروری نیاز دارند، مرتکب اشتباهات جدی می شوند. دسته دیگری از صاحبان خودرو به توصیه های متخصصان گوش می دهند، اما بدون در نظر گرفتن پارامترهای لازم، روغن را با کمترین قیمت در یک نمایندگی خودرو خریداری می کنند. و در مورد اول و در مورد دوم، صاحبان Gazelle اغلب باید با خرابی گیربکس دست و پنجه نرم کنند. به همین دلیل، توصیه می کنیم نه تنها با اهمیت تعویض انتقال موافق باشید، بلکه دنباله اقدامات و ویژگی های آنها را نیز به طور کامل مطالعه کنید.

فاصله تعویض روغن

شما باید به طور مداوم ماشین خود را تحت نظر داشته باشید، اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که باید روغن گیربکس را روزانه چک کنید. کارشناسان توصیه می کنند که پس از هزاران بار دیگر، این کار را با تخلیه معدن و ریختن روغن جدید در جعبه دنده Gazelle انجام دهید. به ویژه، اگر خودرو 60 هزار کیلومتر را طی کرده است، پس برنامه ریزی کنید که چنین وظیفه فنی مسئولانه ای را انجام دهید.

در عین حال توصیه می شود پس از طی مسافت 20 هزار کیلومتر سطح روغن و وضعیت آن را بررسی کنید. اگر متوجه شدید که سطح روغن به سطح بحرانی کاهش یافته است، می توانید به موقع برای جلوگیری از ایجاد مشکلات خطرناکی که اجزای مهم وسیله نقلیه شما را غیرفعال می کند، اقدام کنید.

بررسی سطح روغن در گیربکس

فکر نکنید که در ایست بازرسی Gazelle آنقدر دشوار است که انجام چنین کاری به تنهایی غیرممکن باشد. اگر تصمیم دارید روغن موجود در جعبه Gazelle را خودتان بررسی کنید، لطفاً توجه داشته باشید که چنین بررسی باید قبل از رانندگی با ماشین یا بعد از سفر انجام شود، اما پس از مدت زمان معینی (حداقل پنج دقیقه). در غیر این صورت، نتیجه آزمایش نادرست خواهد بود. بنابراین، در ابتدا ماشین را روی یک سطح افقی نصب کنید، سطح اطراف سوراخ پرکننده را با یک پارچه پاک کنید. پس از آن، دوشاخه را باز کنید، ببینید سطح روغن بالایی کجاست.

مهمبه طوری که با لبه زیرین سوراخ پرکننده در تماس باشد. اگر متوجه شدید که سطح مایع گیربکس پایین است، مراقب باشید که مقدار کمی روغن اضافه کنید.

کدام روغن را انتخاب کنید

باید درک کرد که پر کردن روغن دنده در جعبه کاملاً غیرممکن است. هر گیربکس باید با روغن با مشخصات فنی مشخص شده توسط کارخانه پر شود. توصیه های سازنده را می توان با ورق زدن صفحات دفترچه راهنمای فنی پیدا کرد. در اینجا به صراحت بیان شده است که کدام روغن را بهتر است در ایستگاه بازرسی غزال پر کنید. توصیه می شود مارک های روغنی را انتخاب کنید که دارای ویسکوزیته SAE 75W هستند. در خرید روغن در گیربکس صرفه جویی نکنید، زیرا هنگامی که دمای هوا بالا می رود یا کاهش می یابد، مایع انتقال می تواند تغییرات قابل توجهی داشته باشد و از چرخش عادی میل لنگ گیربکس جلوگیری می کند. اکثر دارندگان خودرو ترجیح می دهند که مایع انتقال Castrol 75w-140 یا Total 75W-80 را در جعبه Gazelle بریزند. ما همچنین توصیه می کنیم که چنین روغنی را انتخاب کنید.

چقدر روغن بریزید و چه چیزی را باید تغییر دهید

سؤال بعدی که ممکن است واقعاً برای بسیاری از دارندگان Gazele مشکل ایجاد کند ، زیرا خود سازنده در اسناد فنی سکوت کرده است ، میزان روغن ریخته شده در جعبه دنده را تجویز نمی کند. به همین دلیل است که برخی از صاحبان خودرو تصمیم می گیرند مقدار مشخصی روغن را به صورت تصادفی در ایستگاه بازرسی Gazelle خریداری کنند. متأسفانه، این عمل خوبی نیست، زیرا ممکن است در طول فرآیند تعویض، کمبود مایع انتقال وجود داشته باشد، در نتیجه، نمی‌توانید فرآیندی را که شروع کرده‌اید با موفقیت به پایان برسانید. همچنین خرید مقدار زیادی نفت در ذخیره عاقلانه نیست، زیرا در این صورت باید متحمل ضررهای مالی جدی شوید. بسته به تغییر وسیله نقلیه، ممکن است به 1.6 - 1.8 لیتر مایع انتقال نیاز داشته باشید.

توصیه می کنیم آن را با حاشیه کم، حداقل 2 لیتر خریداری کنید، در این صورت مطمئناً در طول عمل با کمبود روغن مواجه نخواهید شد. متأسفانه، دستیابی به TM به تنهایی در اینجا کافی نیست، لازم است ابزارهایی تهیه کنید که اجرای دقیق هر عمل شما را تضمین کند.

به طور خاص، آماده کنید:

• مجموعه ای از کلیدها؛
• سرنگ برای پر کردن روان کننده؛
• استون؛
• ژنده پوش؛
• ظرفی که در آن می توانید استخراج را جمع آوری کنید.
• روغن خورشیدی یا نفت سفید

تعویض دستی روان کننده در گیربکس

قبل از اینکه مستقیماً به جعبه Gazelle بروید، لازم است دستگاه را گرم کنید تا سیال روغن روان تر شود. موتور را روشن کنید و اجازه دهید گازل چند دقیقه کار کند. اگر نمی خواهید فقط وقت خود را تلف کنید و منابع سوخت خود را هدر دهید، پس سوار ماشین شوید و برخی از کارهای فوری خود را حل کنید. پس از آن، Gazelle را به داخل گودال برانید، با استفاده از یک شش ضلعی، پلاگین تخلیه را باز کنید.

استخراج فوراً از آن خارج می شود، بنابراین مطمئن شوید که می توانید بلافاصله ظرفی را جایگزین کنید که روغن قدیمی در آن تخلیه شود. این روند حدود نیم ساعت طول می کشد، شما هنوز نمی توانید آن را تسریع کنید، بنابراین برای این زمان فعالیت دیگری پیدا کنید تا خسته نشوید. پس از تخلیه معدن، آن را به دقت بررسی کنید. اگر متوجه آثاری از براده های فلزی در آن شدید، باید به شستشوی گیربکس متوسل شوید. هیچ چیز پیچیده ای در این روش وجود ندارد. فقط پلاگین تخلیه را سفت کنید، و برعکس، پلاگین پرکننده را باز کنید. حدود یک لیتر روغن و 300 گرم گازوئیل را با استفاده از سرنگ پرکننده داخل آن بریزید، اتفاقاً می توان آن را با نفت سفید جایگزین کرد.

در مرحله بعد، موتور را روشن کنید، سرعت اول را روشن کنید و اجازه دهید موتور برای چند دقیقه کار کند. فراموش نکنید که چیزی زیر چرخ های جلو قرار دهید. پس از آن، روش تخلیه را تکرار می کنیم که حدود پانزده دقیقه طول می کشد. ما پلاگین تخلیه را می پیچیم و از سوراخ پرکننده می گذریم. برای اینکه به خوبی در سرتاسر دستگاه پخش شود، توصیه می‌کنیم نه تنها ماشین را در حالت بیکار رانندگی کنید، بلکه مسافت مشخصی را نیز سوار کنید. در پایان سفر، سطح مایع گیربکس را بررسی کنید. اگر به طور ناگهانی متوجه شدید که سطح آن کاهش یافته است، فقط مقدار کمی روغن اضافه کنید.

بنابراین، ما امیدواریم که فرآیند تعویض مایع انتقال هیچ مشکل خاصی ایجاد نکند، حتی اگر همه کارها را خودتان انجام دهید. تمرکز کنید و به شدت توصیه ها را دنبال کنید، در این صورت قطعا موفق خواهید شد.