Все про самоскиди. Детальна класифікація автомобілів-самоскидів

17.06.2019

Двигун

Проведення великої кількості робіт у важкій промисловості, гірничодобувній галузі, будівництві та сільському господарстві не обходиться без застосування такого виду вантажних автомобілів, як самоскиди.

Ці трудяги зустрічаються на сільських дорогах та будмайданчиках, у заводських цехах та кар'єрах, їх можна побачити біля вугільних шахт та при будівництві автомобільних доріг.

Незважаючи на те, що перевезення самоскидами відбуваються начебто однаково, кожна з цих вантажівок має свої особливості та призначена для виконання певного виду робіт.

Опис та призначення самоскидів

Самоскид - це автотранспорт, який обладнаний кузовом, що саморозвантажується. Саме ця особливість і поєднує даний видвантажівок. Основним їх призначенням є перевезення різних інертних вантажів.

Вантаж може бути напіврідким і сипким, навалковим. Також ця техніка застосовується для транспортування різних фракцій скельних порід.

Застосування самоскида виправдане при перевезенні землі та каменю, руди та піску, щебеню, гравію та вугілля, асфальту, різних бетонних сумішей, зерна, картоплі та іншої сільськогосподарської продукції та будівельних матеріалів.

Є великовантажні самоскиди, які здатні транспортувати великі скельні породи, а є такі, вантажопідйомність яких не перевищує 2 тонни. Всі вони відрізняються особливостями своєї конструкції, потужністю двигуна та призначенням.

На деякі моделі самоскидів можливе встановлення додаткового обладнання, яке суттєво розширює можливості автомобіля. Інші навпаки створені для виконання робіт у певних умовах, як наприклад із заднім розвантаженням, і не можуть бути модернізовані. Перевагою самоскидів є:

Відсутність необхідності задіяти при розвантаженні додаткову робочу силута техніку,
Можливість експлуатації у специфічних умовах,
Великий обсяг вантажу, що перевозиться.

Багато самоскидів можуть похвалитися відмінною прохідністюпо пересіченій місцевості, інші призначені для руху лише дорогами. Є такі моделі, які навпаки не годяться для експлуатації у звичайних умовах, зате вони успішно справляються з роботою у певних галузях.

Багато кар'єрних самоскидів доставляють до місця роботи на платформі. Через свою величезну масу їм не рекомендується їздити асфальтовими дорогами. А невеличкий ЗІЛ ось уже кілька десятиліть працює у сільському господарстві. Хоча він і не є повною мірою позашляховим автомобілемПроте успішно справляється з польовими роботами.

Види самоскидів

На сьогоднішній день виробляється величезна кількість самоскидів різного призначення. Вони мають найбільшого поширеннясеред інших видів вантажних автомобілів, оскільки їх застосування дає можливість значно скоротити час і витрати на розвантаження, а значить досягти максимальної економічної ефективності.

Усі самоскиди можна умовно поділити на кілька типів:

Кар'єрні – використовуються виключно у гірничодобувній галузі. Наприклад, кар'єрний самоскид Western Star 6900XD, автомобіль-самоскид
Будівельні – їх призначення доставка на будівельний майданчик необхідних матеріалів, вивіз сміття. Це , самоскид IVECO AMT 453911,
Сільськогосподарські – використовуються для транспортування продукції, підготовки ґрунту та інших робіт у агропромисловому комплексі. Як правило, це ЗіЛ, самоскиди ГАЗ та інші вантажопідйомністю до 10 тонн.

Важливим чинником є спосіб перекидання кузова. Вантажні самоскиди можуть мати кузов із заднім перекиданням, бічним, дво або тристороннім, з попереднім підйомом. Кожен із видів цієї техніки має свої особливості, які потребують докладнішого розгляду.

У сімействі кар'єрного транспорту зустрічаються найбільш великі самоскиди. Вони призначені для роботи там, де немає доріг. Через велику масу і великі осьових навантаженьїх рух по звичайним дорогамнеприпустимо.

Вони знайшли своє застосування на відкритих гірських розробках, застосовуються при будівництві масштабних споруд (дамб, каналів тощо). Такі самоскиди мають колісну формулу коротку базуі дизельні двигунивелику потужність.

Коротка база значно покращує їхню маневреність, що важливо при роботі в обмежених умовах будівельних майданчиків.

Також на ці автомобілі найчастіше встановлюють додаткове обладнання, що розширює можливості вантажівки. Яскравим прикладом тому може бути модель російського самоскида, випущеного на базі автомобіля.

Обладнаний грейфером, цей автомобіль може самостійно проводити завантаження/вивантаження сипучих вантажів, працювати як звичайний кран-маніпулятор. Такі самоскиди мають колісну формулу 4х2 або 6х2, обладнані дизельним або карбюраторним двигуном, можуть пересуватися зі швидкістю до 90 км/год.

У сільському господарстві вантажоперевезення самоскидами зазвичай виконуються щодо невеликими автомобілямивантажопідйомністю до 10 тонн. Їм часто доводиться їздити по путівцямі полям, тому для таких автомобілів дуже важливо мати невелику масу.

Самоскиди з більшою вантажопідйомністю можуть розбити сільські дороги досить короткий час, тому їх використовують досить рідко.

Як правильно вибрати самоскид

Коли ви вже визначилися з типом вантажівки та тим, які завдання він виконуватиме, необхідно адекватно оцінити свої фінансові можливості.

Автомобілі різних виробниківчасто відрізняються лише умовами забезпечення комфорту водія самоскида. Це звичайно важливий фактор, але і ціна техніки з центральним замком або електропідйомниками бічних стекол суттєво зростає.

Тому багато покупців прагнуть за рахунок обмеження кількості опцій знизити вартість вантажівки. Так, наприклад, повнопривідний самоскид коштує значно дорожче, ніж його менш комфортний. вітчизняний аналог. Особливу увагупри виборі зверніть на:

Функціональність,
Надійність,
Економічність,
Можливість модернізації,
Сервісне обслуговування.

Не треба забувати про надійність та можливість ремонту самоскида. Наявність поряд сервісного центрудозволить звести до мінімуму простий техніки у разі її виходу з ладу. Зіставивши свої потреби з можливостями, ви зможете придбати автомобіль самоскид, який ефективно виконуватиме всі поставлені перед ним завдання.

Самоскид є різновидом саморозвантажувального автомобіля, оснащеного причепом, напівпричепом або кузовом бункерного вигляду. Щоб розвантажитись, він механічно нахиляється за допомогою гідравліки. Також зустрічаються моделі з примусовим шнековим розвантаженням та телескопічними витягами.

Призначення самоскидів

Самоскиди застосовуються для транспортування сипких або дрібноштучних вантажів. Це може бути доставка інертних або навалочних матеріалів на будівельний майданчик під час дорожньо-ремонтних робіт при зведенні об'єктів інфраструктури. У сільському господарстві машини цього затребувані під час збирання врожаю та заготівлі кормів, під час проведення меліоративних заходів. Їх застосовують для усунення снігових завалів та вивезення сміття комунальні господарства та великі компанії. Ще одна вузька спеціалізація самоскидів полягає у розтині та розробці корисних копалин кар'єрним (відкритим) способом.

Види самоскидів

Самоскиди - спецтехніка широкого застосування. Багатопрофільність її застосування була б неможливою без певних відмінностей у конструкції. Сьогодні прийнято кілька способів класифікації самоскидів.

Машини можуть мати такі способи розвантаження:

похилий,
примусовий.

Як кузов у самоскиді можуть використовуватися:

бункер,
платформа,
бункер, що з'їжджає,
платформа, що рухається.

Способи нахилу кузова:

гідравлічний;
шнековий (або гвинтовий);
примусовий;
за допомогою телескопічного витягу.

Також доступні такі способи розвантаження:

ззаду,
збоку,
двостороння,
Універсальна.

Залежно від призначення виділяють такі типи самоскидів:

Дорожні. Найбільш популярний різновид машин. Використовується для перевезення вантажів дорогами загального користування. Місткість такого самоскида зазвичай не перевищує 40 тонн. Його можна використовувати під час будівельних робіт, у сільському господарстві у процесі заготівлі врожаю, у добувній та переробній промисловості. Подібні машини часто перебувають на балансі комунальних служб. Особливість цих самоскидів у тому, що у них досить низька прохідність бездоріжжям і пересіченою місцевістю.
Кар'єрні(Позашляхові). До цієї категорії потрапляють самоскиди зі збільшеною потужністю та вантажопідйомністю, здатні перевозити за один підхід до 450 тонн матеріалів. Найчастіше серед них зустрічаються задньо- та повнопривідні моделіз електромеханічною трансмісією. Кар'єрні самоскиди відрізняються низькою маневреністю та мають суттєві обмеження за швидкістю пересування. Насправді вони часто використовують у парі з екскаваторами під час розкривних робіт, під час проведення гірничих виробок відкритим способом.
Зчленовані. Техніку цього виду також називають землевозами. У них є шарнірно-зчленована рама, яка з'єднує кабіну та кузов. Для цих агрегатів характерна підвищена прохідністьз відмінною маневреністю. Такі самоскиди здатні перевозити в середньому 10-50 тонн вантажів, рухаючись при цьому з високою швидкістюнавіть по складним ділянкамшляхи.
Підземні. Це самоскиди, призначені для проведення виробок у вибоях та розрізах за умови невеликого градусу нахилу ствола. У конструктивному планівони є тягачі з причепом на подвійній шарнірній зчіпці. Доступні моделі як малої тоннажності, так і великої (від 1 до 40 тонн).

Характеристики самоскидів

Залежно від призначення можуть серйозно відрізнятись характеристики самоскидів. До основних з них відносять вантажопідйомність, вагу, повну та споряджену масу, параметри двигуна та колісної бази. Розглянемо їх докладніше.

Вантажопідйомність. У деяких моделей цей параметр може досягати 450 тонн, хоча на практиці найбільш потрібні самоскиди, здатні перевозити за один раз не більше 40 тонн матеріалів.

Споряджена маса. Вага техніки без вантажів варіюється від 6 до 50 тонн.

Повна маса. Сумарна вага вантажу та техніки може становити до 500 тонн.

Швидкість пересування. У середньому вона становить 45-70 км/год.

Кількість мостів колісної бази. Найбільш популярні моделі, у яких їх 2, 3 чи 4.

Максимальна потужність двигуна. Більшість самоскидів оснащені двигунами, здатними розвивати від 200 до 700 л. с.

Коробка передач. Вона може бути механічною або автоматичною.

В якості навісного обладнаннядо самоскида використовуються дозатори. Вони являють собою кронштейни, які стопорять борт у момент перекидання. Це дозволяє підвищити точність та акуратність вивантаження сипких матеріалів.

Самоскиди Cat®

Завдяки широкому діапазону вантажопідйомності самоскиди широко використовують у всьому світі для перевезення як невеликих обсягів матеріалів, так і великих вантажних партій. Основні вимоги, які пред'являються до техніки цього виду, - витривалість та надійність. Двом цим умовам задовольняють самоскиди Cat®, що випускаються. компанією Caterpillar. В асортименті цього виробника представлені позашляхові машини та техніка з шарнірно-зчленованою рамою. У першому випадку це самоскиди високої прохідностіпризначені для використання на гірничих розробках та в кар'єрах. У другому - досить легкі та маневрені машини, прості в управлінні та обслуговуванні. Вся техніка проходить суворий контроль та тестування в складних умовахексплуатації.

У нашому каталозі представлені актуальні моделі самоскидів Cat®, що відрізняються вантажопідйомністю, конструктивними особливостямита сферою застосування. Дізнатись більше про новій техніці Caterpillar, а також уточнити умови оренди для машин з пробігом можна у наших консультантів по будь-якому контактному телефону.

Вантажні автомобілі по праву вважаються найбільш затребуваним різновидом спецтехніки, оскільки рентабельність та ефективність будь-яких робіт у будівельній сфері, а також промисловості та торгівлі багато в чому залежить від термінів доставки матеріалів та транспортування готового продукту. Функціональна гнучкість, універсальність та ринкова ліквідність – ось фактори, що сприяють підвищеному попиту на спецтехніку для вантажоперевезень, у ряди яких можна сміливо записати стандартні вантажні автомобілі, напівпричепи та причепи, а також вантажні автомобілі – самоскиди.

Самоскид - це, по суті, вантажівка, оснащена рухомим кузовом, що володіє здатністю як перебувати у своєму звичайному стані, так і за необхідністю, піднімаючись, вивантажувати вантаж, що міститься в ньому. Зазвичай вантаж - це сипучі матеріали, наприклад, пісок, грунт або добрива.

Самоскиди мають найширшу сферу застосування, їх використання дозволяє знизити витрати часу на транспортування вантажу, а також проведення необхідних вантажо- розвантажувальних робіт.

Самоскиди застосовують для перевезення як навалочних, так і сипких, а також будь-яких вантажів, які можна вивантажувати за допомогою перекидання кузова самоскида.

І хоча вантажопідйомність самоскидів менша, якщо порівнювати їх із машинами, у яких вантажна платформа фіксована, їх застосування вигідно, через те, що скорочується час розвантаження.

Найчастіше використовуються самоскиди з похилим днищем (перекидається кузовом). Також бувають самоскиди зі шнеком (примусовим розвантаженням). У машинах цього застосовуються гідравлічні підйомники.

Різновиди самоскидів, сфера застосування. Класифікація самоскидів.

Самоскиди зазвичай використовуються у сільському господарстві, у будівництві, а також при відкритій розробці різних корисних копалин. Самоскиди за місцем застосування поділяються на:

Будівельні самоскиди

Служать для перевезення сипких вантажів (земля, пісок, щебінь тощо) та рідких розчинів(Бетон, вапно і т. п.). Вони можуть бути використані при будівництві промислових об'єктів, житлових будівель, автомобільних доріг, гідростанцій, мостів, каналів тощо. базових моделейвантажних автомобілів причепів та напівпричепів є основою для створення самоскидів, які відрізняються формою вантажного кузовата укороченою базою. Укорочена база покращує маневреність самоскида. У нашій країні випускається цілий рядмоделей будівельних самоскидів та їх модифікацій. Серед них найбільшого поширення належать ГАЗ-САЗ-53Б, ЗІЛ-ММЗ-555, КамАЗ-5511, МАЗ-5549, КрАЗ-256Б-1.

Будівельні самоскиди призначені для руху дорогами, тому мають колісну формулу 4×2 або 6×4. Вони можуть бути оснащені як карбюраторними двигунами, так і дизелями і мають відносно високі максимальні швидкостірухи (70-90 км/год).

Будівельний самоскид КамАЗ – 65115\

Кар'єрні самоскиди

Позашляхові (інакше кар'єрні) самоскиди зазвичай використовуються на відкритих розробках різноманітних корисних копалин. Оптимальною, навіть для важких самоскидів, Вважається схема з двома осями, а також приводом на задні колесаі, очевидно, розвантаженням кузова назад. У 70-х намагалися налагодити виробництво тривісних самоскидів, наприклад, WABCO 3200B і Terex Titan, однак ці схеми для самоскидів так і не прижилися. На сьогоднішній день на виробництві кар'єрних самоскидів спеціалізується понад двадцять підприємств. Основну частину ринку (>95%) становлять різновиди самоскидів із вантажопідйомністю менше 40 тонн.

Кар'єрний самоскидБелАЗ-549\

Зчленовані самоскиди

Фірма Sinotruck – це один із визнаних у світі та у себе на батьківщині виробників спецтехніки, який регулярно постачає ринок високоякісними тягачами, самоскидами, бетонозмішувачами, вантажівками та фірмовими запчастинами до них.

Компанія володіє відомими торговими марками, до яких відносяться Хова (Howa) і Ханіа (Hania), які вже заслужили визнання в Росії та країнах ближнього зарубіжжя.

Щоб самоскид Хова став гідним представником техніки свого класу, розробники спиралися на світовий досвід збирання великовантажних машин.

Корпорацією Sinotruck були закуплені нові комп'ютеризовані лінії обладнання, що швидко вивело підприємство у лідери серед китайських виробниківвантажної та комунальної техніки.

Результатом роботи фахівців компанії став самоскид, який максимально наблизився за своїми технічними та експлуатаційним показникамдо відомим брендам, чим вивів марку Хова до числа успішних.

Створений продукт орієнтований на американський та європейський ринки. Машина має багато модифікацій, але найпопулярнішою стала модель із колісною базою 6х4.

Вона заслужила популярність за короткий час завдяки ергономічності конструкції, ходовим якостямта комфортності салону. Щоб запам'ятати, як виглядає самоскид Хова, досить один раз подивитись його фото.

Технічні характеристики самоскидів Хова

Прагнення виробника максимально інтегруватися у міжнародний ринок відбилося на функціональних характеристиках техніки.

Самоскид Хова збирається із високонадійних деталей, які виготовляються з якісних матеріалів. У комплектуючих спецтехніки зносостійкість і здатність протистояти стирання знаходяться на високому рівні.

Моделі самоскида зібрані на базі сучасного чотиритактного силового агрегату STEYR WD 615.95, що працює на дизелі. Його мінімальна потужність складає 336 л. с., але в деяких моделях може досягати 375 л. с.

Робочий обсяг такий силової установкискладає 9726 куб. див. Модель двигуна характеризується рядним розташуванням шести циліндрів. Крім того, тут використовується система турбонаддува та інтеркулера.

З модифікацій самоскидів Хова на російському ринку продаються:

Самоскид HOWO ZZ 3257 M 3647 Wз колісною формулою 6х4. Потужність двигуна цієї моделі 336 л. с. Коробка передач має 9 швидкостей при вантажопідйомності 25 тонн.
Самоскид HOWO ZZ 3327 N 3647 Cіз колісною формулою 6х4 потужністю 375 л. с. та вантажопідйомністю 20 тонн.
Самоскид HOWO ZZ 3327 N 3857 Cіз колісною формулою 6х6 потужністю 336 л. с. та вантажопідйомністю 20 тонн.
Самоскид HOWO ZZ 3407 S 3267 Cз колісною базою 8х4 потужністю 375 л. с. та двигуном STEYR WD 615.96. Вантажопідйомність складає 31 тонну.

Найбільш популярною моделлюсамоскида на російському ринку є HOWO 6х4 ZZ 3327 N 3847 C. Рівень продаж цієї модифікації незмінно має відмінні показники і щомісяця підвищується.

Колісна база цієї моделі самоскида 6х4, причому колісні дискисталеві. Така особливість забезпечує необхідний конструкції при величезній масі запас міцності. Шини оснащені камерами.

Передня підвіска машини має жорсткі маточини з подвійною Т-подібною балкою. на задній підвісцівстановлені редуктори мостів компактного розміру. Головна передачаодинарна.

Модель HOWO 6х4 ZZ 3327 N 3847 C оснащена зчепленням GF-Ф 420 з одним диском діаметром 420 мм. Коробка передач має 9 ступенів.

Кабіна самоскида Хова виготовлена фірмою VOLVO, модифікація HW 76 у подовженому варіанті, або HW 70 – у скороченому.

Основні характеристики кабіни:

стандартна конструкція;
цільностальна;
відкидається вперед зі зміщенням на 70%;
лобове скло складається із двох шарів;
склоочисники тришвидкісні;
опалення салону;
вентиляція салону;
кондиціонер чи клімат-контроль;
два місця;
одне спальне місце;
кермова колонка регулюється;
додаткові опції в залежності від комплектації: дзеркала, підйомники скла, підігрів сидінь, радіо та інше.

Машина оснащена автоматичною системоюдіагностики та датчиками:

згоряння паливної сумішіта споживання;
температурними датчиками олії та води;
тиску повітря у пневмосистемі.

Самоскид може розвинути швидкість до 90 км/год. Споряджена маса такої техніки становить 15 тонн, причому вантажопідйомність може бути від 20 до 40 тонн.

Економічна витрата палива в 30 л на 100 км дозволить не робити частих зупинокна дозаправлення. Паливний баквміщує 300 л пального.

Гальмівна система самоскида ABS, пневматична з подвійним контуром.

Крім цього, конструкцією передбачені стоянкові гальмівні механізмиз автономним гідроприводом та моторне гальмо-сповільнювач.

Параметри кузова:

довжина – 6800 мм;
ширина – 2300 мм;
висота – 1400 мм.

Ці показники можуть змінюватись в залежності від моделі. Усі характеристики самоскида Хова відповідають стандартам якості Євро-3.

Сфера застосування великовантажних машин Хова

Основні галузі використання вантажних автомобілів:

будівництво;
виробництво;
сільське господарство;
сфера обслуговування.

Крім будівельних матеріалів, у кузові самоскида Хова можна перевозити пісок, корми, грунт, щебінь, гравій, коренеплоди, асфальт, бетон, будівельні розчини, будівельне сміття та багато іншого.

Машина призначена для частого використання та здатна здійснювати велика кількістьрейсів за робочий день При цьому вона не показує ознак погіршення робочих якостей на зразок перегріву.

Це дозволяє швидко окупити витрати на придбання такого типу техніки. Особливо важливим є цей факт для підприємств, що надають транспортні послуги.

Вибираючи самоскид Хова, слід враховувати, що відгуки на модель А7 досить добрі.

Послуги компаній-продавців спецтехніки

На російському ринку є компанії, які пропонують продаж самоскидів Хова за ціною від виробника. Це вигідна пропозиція.

Але не кожен може дозволити собі купити новий самоскидХова, тоді можна придбати б. у. машину.

Кожен покупець може вибрати для себе: купити техніку, яка є в наявності у компанії-продавця, заощадивши при цьому час, або замовити машину з усіма необхідними характеристиками.

Другий варіант передбачає, що доведеться почекати, доки техніка буде доставлена до нашої країни з пункту збирання.

У такій компанії можна отримати консультацію щодо обраної моделі або огляд наявного асортименту.

Переваги Хова перед іншими самоскидами

При відмінному функціоналі та високій якості виробник зберігає демократичні ціни. Така перевага вигідно відрізняє цю марку від європейських аналогів.

Для російських дилерівтаке поєднання ціни та якості є оптимальним, адже воно робить попит на самоскиди Хова високим.

Кінцевий споживач може вибрати з асортименту Хова найкращу модифікацію, що характеризується всіма необхідними властивостями.

Конструкція такої спецтехніки відчутно полегшує навантаження і розвантаження матеріалів, що транспортуються. Це особливо важливо при перевезенні навантажувальних та насипних вантажів.

Можливість кузова перекидатися забезпечує повне вивантаження за короткий час, в результаті значно збільшується ефективність операцій, що проводяться.

Для нашого регіону дуже важливою є адаптованість техніки Хова до жорстких. кліматичним умовам. Низькі температурине зможуть значно вплинути на експлуатаційні якості самоскидів.

Перекидання може здійснюватися убік чи назад, залежно від моделі.Крім того, вивантаження може відбуватися за допомогою нахилу, так і примусово.

Зайві витрати часу та коштів на використання занурювального крана чи іншої спецтехніки не потрібні.

Крім технічних особливостейконструкції, цьому сприяють утеплення кабіни, опалювальна системата кондиціонер. Водій зможе здійснювати своє завдання у комфортних умовах.

Машина проста в управлінні. Відмінний огляд у дзеркалах заднього виду дозволяє водієві максимально контролювати ситуацію.

Додаткове обладнання у вигляді рації та наявність спальника підвищують комфортність тривалих подорожей.

Порівняно з вітчизняними моделями, Двигуни, якими оснащені самоскиди Хова, показують великі тяглові можливості.

Економічність такого двигуна менша, ніж у європейських представників цього класу, але більша, ніж у російських вантажних автомобілів.

За статистикою вантажна спецтехнікаконцерну Sinotruck рідко показує заводський шлюб. Цей факт забезпечує швидку окупність (оскільки відсутня необхідність заміни деталей з цієї причини), довгий термінексплуатації та великий запасміцності самоскида.

Головним показником високої якостіСкладання продукції Хова стало збільшення виробництва з 2001 року в кілька разів пропорційно до підвищення попиту на цей продукт.

В результаті підприємство Sinotruck, яке виробляє цю техніку, увійшло до двадцятки найбільших підприємств Китайської Народної Республіки.

Той факт, що розробка та конструювання спецтехніки відбуваються відповідно до міжнародних стандартівзабезпечує стабільні гарантії якості. При здійсненні такої дорогої покупки цей факт здатний відіграти вирішальну роль.

Автоматичний контроль та комп'ютеризоване виробництво виключають неякісне складання. Продукт регулярно проходить відповідні перевірки та сертифікації.

Всі ці якості підвищують здатність товару інтегруватися у світовий ринок спецтехніки та конкурувати з аналогами європейського виробництва. Концерн Sinotruck щорічно експортує понад 10 000 самоскидів.

Такий значний обсяг дозволив підприємству зайняти своє місце в цій ніші та забезпечити відповідний сегмент ринку якісною та відносно недорогою технікою для універсального використання.

Подивившись наступне відео, можна дізнатися, як комфортно почувається водій у кабіні Хова:

Самоскид (англ.Tipper) - особливе конструктивне рішеннядля вантажівок, що дозволяє перевертати кузов для полегшення розвантажувальних робіт. Зазвичай самоскиди застосовують для транспортування сипких вантажів, наприклад, піску чи гравію. Крім того, кузов можна зняти та залишити у будь-якому місці для проведення вантажних робіт. Самоскиди за типом розвантаження можуть бути: задніми, двосторонніми або тристоронніми.

на фото: самоскид MACK GRANITE, 2011 р. в.

Самоскид (вантажні самоскиди, автомобілі самоскиди, англ. Dump Truck) використовується для доставки сипких матеріалів (наприклад, пісок, гравій або ґрунт). Звичайний самоскидоснащений гідравлічним кузовом, який закріплений на задній осі, при піднятті кузова вміст вільно висипається на землю позаду автомобіля.Найчастіше вони використовуються в галузях будівництва, дорожнього будівництва, сільського господарства, комунальні служби (вивіз снігу тощо).

Самоскид вперше був сконструйований у Сен-Джоні, Нью-Брунсвік, коли Robert T. Mawhinney розмістив кузов на вантажівці з платформою у 1920 році. Підйомний механізмпрацював за допомогою лебідки, приєднаної до кабелю, який, у свою чергу, був перекинутий через шків на стійці за кабіною. Кабель був з'єднаний із переднім краєм кузова, точка обертання якого знаходилася на задній осі вантажівки. Оператор повертав важіль у тому, щоб піднімати чи опускати кузов машини. Сьогодні, природно, всі автомобілі керуються гідравлічними пристроями, існує безліч їх варіантів, що відповідають тим чи іншим вимогам певної сфери застосування таких автомобілів.

Типи самоскидів

Самоскиди класифікуються:

1. За типом вивантаження (нахилом або примусовим)
2. У напрямку вивантаження (у бік, назад)
3. За типом кузова (бункер, платформа, бункер, що з'їжджає, платформа, що з'їжджає)

Хоча вантажопідйомність самоскида менше, ніж у аналогічної вантажівки з фіксованою вантажною платформоюПроте самоскиди вигідні через скорочення часу на розвантаження. Самоскиди розрізняють за способом розвантаження - задня, бічна, двостороння та універсальна розвантаження на всі боки. У Росії самоскиди виробляють компанії КАМАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗІЛ, ГАЗ.

Стандартний варіант самоскида

на фото: самоскид CHEVROLET C7500, 2009 р. в.

Стандартний варіантсамоскида - це колісна вантажівка з кузовом, закріпленим на рамі. Він піднімається за допомогою гідравлічного витягу, задня частинакузова закріплена на задній осі вантажного автомобіля. Задній відкидний борт кузова закріплений на шарнірах.

В США стандартний самоскидмає одну передню вісь і одну або більше задні осі, які зазвичай мають подвійний ряд коліс з обох боків. Задня вісь може з механічним приводом чи без. Більшість задніх осей без механічного приводупіднімаються для того, щоб мінімізувати зношування, якщо автомобіль не завантажений або завантажений не повністю, а у випадку, якщо автомобілю потрібна додаткова підтримка, задні осі опускаються. Вони називаються підйомними мостами. Підйомний міст може бути керованим або без керування; керований міст завжди має по одному колесу з обох боків.

Звичайна конфігурація для стандартного самоскида - шість коліс та один керований підйомний міст; десятиколісний автомобіль має дві керовані осі; тривісний з одним підйомним мостом та двома керованими осями; існує варіант, що складається з двох підйомних мостів та двох керованих осей. Найбільший стандартний самоскид, який називають «сороконіжкою», має сім осей. Дві задні керовані осі, передня керована вісь, решта чотирьох - підйомні. Проміжні осі необхідні розподілу навантаження на шасі, іноді забезпечують додаткове гальмування. У Євросоюзі використовують самоскиди з 2,3 та 4 осями.

Коротка колісна базастандартного самоскида робить його більш маневреним порівняно з напівпричепом, вантажопідйомність якого вища.

[ вантажні самоскиди, автомобілі самоскиди ]

(Articulated Trucks)

на фото: Самоскид із шарнірно-зчленованою рамою (Articulated Trucks)

Стандартний варіант самоскида має шарнір між кабіною та кузовом, але він відрізняється від напівпричепа тим, що кабіна жорстко закріплена. Управління здійснюється гідравлічним витягом. Такі автомобілі добре адаптовані до суворих умов експлуатації.

Позашляхові (кар'єрні) самоскиди

Кар'єрні (позашляхові) самоскиди використовуються на відкритій розробці корисних копалин. Через їх габарити та вагу експлуатація на дорогах загального користування не є можливою. Великі моделі доставляються до місця роботи частинами і вже там збираються.

Кар'єрний самоскид Liebherr T282B - рекордсмен з вантажопідйомності 363 тонни, автор фото: René Engel (ліцензія Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported)

Самоскид із причепом

Це стандартний самоскид із причепом, що перевозить різні вантажі (жвір, пісок, асфальт, сніг, колоди, etc)

Такі самоскиди перевозять зазвичай вантаж вагою 26-27 тонн, від 3 до 5 завантажень щодня.

Напівпричіп-самоскид

Це – комбінація тягача та причепа, де причіп має самостійний гідравлічний витяг. Зазвичай, це тривісний тягач, який тягне за собою двовісний напівпричіп. Перевага такого автомобіля – швидке розвантаження. Недолік - нестійкість автомобіля під час розвантаження, що обмежує використання автомобіля в місцях з нерівним рівнем доріг.

Отже, самоскиди застосовуються для перевезення навалочних, або сипких, або інших вантажів, придатних для такого вивантаження, яке здійснюється за допомогою їх перекиданняіз кузова.

див. ще:

Особливості моделей, вибір вживаних, експлуатація в Україні.