Лада веста як ремонт туманів фари. Як встановити протитуманні фари (ПТФ) на Лада Веста

Лада веста як ремонт туманів фари. Як встановити протитуманні фари (ПТФ) на Лада Веста

У популярної російської моделі Лада Веста протитуманні фари має лише люксова варіація. В інших модифікаціях та комплектаціях у бампері є спеціальні заглушки, які закривають ніші для встановлення ПТФ. Здійснити монтажну процедуру можна у дилера, але це дорого. Не кожен власник наважиться на такий крок, тому оптимальним варіантом є самостійне придбання та встановлення комплекту ПТФ. Однак ми розповімо, як встановити фари.

Наскільки потрібна протитуманна оптика?

Світлотехніка такого призначення дозволяє покращити умови безпечного руху. Особливо гостро цей момент відчувається у негоду, коли видимість дороги суттєво знижується. Тут важливо не тільки встановити ефективні протитуманні фари, а й коректно відрегулювати їх. Підвищенню видимості сприяє кут розсіювання та потужний світловий пучок. Іншим водіям буде простіше помітити автомобіль із увімкненими протитуманними фарами.

Також у нічний час протитуманні фари довели свою ефективність, оскільки дозволяють водієві побачити обстановку не лише в безпосередній близькості від бампера, а й узбіччям.

Торкнемося естетики. У цьому плані Лада Веста, оснащена додатковою світлотехнікою, виглядає більш гармонійно в порівнянні з автомобілем, в бампері якого похмуро сидять заглушки.

Вартість монтажу ПТФ у дилера?

Офіційні представництва «АвтоВАЗу» розглядають встановлення світлотехніки як доопрацювання обладнання автомобіля Лада Веста до рівня максимальної комплектації. Вартість процедури досягає 60 тис. руб.

Захмарна вартість пояснюється складністю виконання процесу для дилерського способу, який до того ж передбачає застосування деталей оригінального виробництва. Лише одні кабелі обійдуться власнику приблизно 20 тис. крб. Тому багато автовласників цікавить, як встановити фари власноруч.

Власноручна установка дозволяє мати істотну економію коштів. Єдиним неприємним моментом тут може бути можливе анулювання гарантійного забезпечення.

Як правильно вибрати фари та матеріали до них?

Найвищим якісним показником має оригінальний комплект фар, вироблених брендом Valeo (код: FCR220029). Ці пристрої мають вартість 3 тис. руб. за пару.

Якщо ця ціна відлякує покупця, то можна вибрати продукцію від «Dlaa», до того ж вона майже вдвічі дешевша. За бажанням встановити ксенонові варіанти ПТФ слід детально вивчити досвід власників і матеріал з цього питання.

Важливо! Не слід схилятися до купівлі дешевих варіантів, оскільки якість їх далека від ідеалу, та й випадки оплавлення не такі вже й рідкісні.

Наступними важливими елементами комплекту є кронштейни для кріплення. За два вироби доведеться викласти приблизно 700 руб.

Тепер розглянемо інші вироби, що є в комплекті:

  • кнопка для увімкнення або відключення фар;
  • реле;
  • кабелі з пластмасовою гофрованою оболонкою та роз'ємами для комутації;
  • запобіжник (струм – 16 А).

За зазначений набір продавці "попросять" близько 600 руб.

Також додатково слід придбати облицювання для ПТФ. за 2 шт. власнику доведеться розлучитися з 800 руб.

Загалом придбання комплекту ПТФ вимагатиме бюджету на суму, щонайменше 5 тис. крб. Всі ці вироби є на складах більшості інтернет магазинів, що робить покупку оперативним заходом.

Як встановити протитуманну оптику на Весту?

Установка своїми руками передбачає реалізацію кількох етапів:

  • демонтаж бампера;
  • підготовчі маніпуляції із посадковими місцями;
  • встановлення фар;
  • монтаж та подальше підключення.

Демонтуємо бампер на Ладі Весті

Виріб досить масивний, тому при знятті є ризик пошкодження ЛКП. Тут максимально застосовуємо всі доступні запобіжні заходи.

  1. Відключаємо АКБ та виймаємо її.
  2. Місце, куди вкладатиметься знятий бампер з Лада Веста, заздалегідь готуємо, розстеляючи м'яку тканину.
  3. Нижня кромка бампера прикріплена до підкрилок за допомогою 4-х шурупів. Вони підлягають викручування.
  4. Також відкручуємо по два гвинти, якими виріб з'єднаний з локерами.
  5. Верхній периметр бампера утримується шістьма болтами, які також демонтуємо.
  6. Викручуємо пару болтів під номерним знаком.
  7. Тягнемо кузовний елемент на себе, поступово даючи йому можливість вийти з зачеплення з бічними кронштейнами.

Готуємо посадкові ніші та кріпимо фари

  1. Як уже було сказано, на місцях майбутніх ПТФ є заглушки. Коронкою з діаметром 76 мм вирізаємо у цих виробах отвори. Якщо власник Лада Веста придбав облицювальні панелі фар, цей етап пропускається.
  2. Переходимо до кронштейнів. Їх фіксуємо на бампері звичайними шурупами.
  3. Споруджуємо отвір для кнопки. Для цього досліджуємо передню панель у салоні та визначаємося з оптимальним місцем для вимикача. Як варіант, кнопку можна розташувати на центральній консолі поблизу кнопки, що відповідає за відмикання багажного відсіку.

Підключаємо ПТФ на автомобілі Лада Веста

  1. Від правого освітлювального пристрою прокладаємо проводку всередині короба.
  2. В салон LADA Vesta кабелі подаються через отвір, що знаходиться біля педального вузла.
  3. Підключення виконуємо за простою та універсальною схемою. Живлення запозичуємо у АКБ, комутуємо спочатку із запобіжником, а потім із контактним реле.
  4. Плюсовий контакт виходить із монтажного блоку, а точніше запобіжника габаритного світла. Як альтернативу «плюс» можна взяти від прикурювача.
  5. Реле слід встановити у підкапотному відсіку LADA Vesta (можна у салоні).

Встановлення своїми руками завершено. Розглянутий спосіб комутації не лише простий, але й дозволяє досягти мінімізації втручання у бортову мережу авто.

Підведемо підсумки

Установка своїми руками такого елемента в авто, як ПТФ в LADA Vesta дозволяє заощадити чимало коштів (не один десяток тисяч). Допоміжні матеріали та пристрої, щоб встановити протитуманні фари вимагають від власника розлучитися з 5-6 тис. руб. На реалізацію процедури піде кілька годин, зате тепер машина буде не тільки вигідно виглядати, а й забезпечить покращену видимість у негоду та вночі.

Lada Vesta оснащується протитуманними фарами лише у люксовій комплектації. Інші версії автомобіля мають спеціальні заглушки під їхню установку. Це можна зробити у дилера, але багато автовласників відмовляються від такого варіанту через великі ціни. Тому комплект для підключення ПТФ на Весту доводиться купувати та встановлювати самостійно.

Безпека дорожнього руху – понад усе! Встановлення протитуманок на Весту дозволить покращити цей показник (за умови правильного регулювання) під час поганих погодних умов, коли видимість відчутно знижена. Завдяки куту розсіювання та силі світлового пучка цих фар водій краще бачить дорогу. Та й іншим автомобілістам простіше помітити таку машину.

ПТФ корисні і в нічний час доби, дозволяють уникати небезпечних ситуацій на дорогах, оскільки водій може бачити не лише простір перед машиною, а й поза бордюром або узбіччям.

З естетичної точки зору Лада Веста з туманками виглядає виразніше і солідніше.

Скільки коштує у дилера монтаж протитуманних фар для Лади Вести

Встановлення протитуманних фар на Лада Веста у офіційного представника АвтоВАЗу розглядається як часткове доопрацювання комплектації машини до топової. Зазвичай така процедура обходиться не дешевше за 60 тис. рублів.

Ця захмарна сума обумовлена ​​складністю монтажу «дилерським» способом та необхідністю використання оригінальних деталей від АвтоВАЗу. Одні тільки дроти панелі приладів обійдуться близько 20 тис. рублів.

Тому встановлення своїми руками дозволить непогано заощадити. Єдина неприємність – у цьому випадку гарантійна підтримка автомобіля може бути анульована.

Вибір фар та необхідних матеріалів


Найякісніший варіант - оригінальні ПТФ виробництва Valeo (артикул: FCR220029), вартістю до 3000 грн. за комплект із 2 штук. Можна купити протитуманні фари від фірми Dlaa, які обійдуться вдвічі дешевше. Якщо ви вирішили ставити ксенон, то тут однозначної поради дати не можна – орієнтуйтесь на власний досвід.

Сумнівні копійчані фари краще не брати - трапляються випадки, коли вони просто плавилися.

Наступне, без чого не обійтися – це кронштейни, на які фари кріпитимуться. За дві штуки потрібно віддати близько 700 грн.

  • кнопка вкл/викл протитуманних фар;
  • контактне реле;
  • дроти з пластиковою гофрою, усіма необхідними роз'ємами та перехідниками для приєднання;
  • запобіжник 16 ампер.

Такий набір коштує приблизно 600 р. н.

Додатково купується облицювання ПТФ (800 р. за 2 шт.), якщо немає бажання прорізати рідну.

Таким чином, ціна протитуманних фар на Ладу Весту з усіма комплектуючими для їх монтажу складе приблизно 5000 грн. Придбати все це в інтернет-магазинах не важко.

Установка ПТФ на Лада Веста

Цей процес включає наступні етапи;

  • зняття бампера;
  • підготовка посадкового місця;
  • монтаж фар;
  • підключення ПТФ.

Начебто б нескладно, але розберемо все це докладніше.

Передній досить потужний, і його можна легко пошкодити, тому роблячи демонтаж, не забувайте про обережність.

Спочатку вимкніть та витягніть АКБ. Також обов'язково підготуйте місце, куди Ви покладете бампер – достатньо постелити ганчірку, щоб його поверхня не зашкодила.

Нижня частина кріпиться чотирма болтами до кузова і чотирма шурупами до підкрилок. Все це потрібно вивернути.

З боків відверніть по два шурупи, що кріплять його до локерів.

Під капотом викрутіть шість болтів верхнього кріплення до кузова.


Залишилося витягти два болти під номерними знаками. Тут уже потрібно тримати бампер за балку. Акуратно потягніть на себе, щоб вивести зачеплення з бічними кронштейнами.

Тепер у Вас є доступ до потрібного місця і саме час переходити до наступного етапу.

Підготовка посадкових місць та кріплення фар

На місці протитуманок стоять заводські заглушки. За допомогою коронки на 76 мм необхідно вирізати отвори. Для цього підійде і канцелярський ніж. Якщо ви придбали облицювання для протитуманних фар на Ладу Весту, цей етап пропускається.


Щоб розібратися, як встановити кронштейни ПТФ, багато часу не знадобиться. Їх слід просто закріпити на бампері за допомогою шурупів.

Також необхідно подбати про отвор під кнопку ПТФ у торпедо автомобіля. Для цього можна вибрати місце на центральній консолі або поруч із кнопкою відкривання багажника.

Підключення протитуманок

Від правої ПТФ проводка прокладається усередині металевого короба. У салон із моторного відсіку проводка пускається через спеціальний отвір у районі педального вузла.

Підключити протитуманні фари найпростіше за універсальною схемою, як при підключенні обладнання на попередніх автомобільних лінійках Лада. Навантаження живлення береться з АКБ (болт М6) і через запобіжник подається на контактне реле.

Плюс йде з монтажного блоку від запобіжника габаритів. Як варіант, можна використовувати плюс прикурювача.

Саме реле встановлюється під капотом чи безпосередньо в салоні.

Такий спосіб підключення ПТФ на Ладу Весту – найоптимальніший у плані економії та мінімального втручання в електронну частину авто.

Висновок

Встановлення туманок на Весту своїми руками дозволить заощадити кілька десятків тисяч рублів. Набір всього необхідного обійдеться не дорожче 5000-6000 рублів + кілька годин вашого часу.

Більшість автомобілів обладнано додатковими аксесуарами вже в заводській комплектації. Належить це як до пристроїв, що не особливо впливають на характеристики, так і до корисних, наприклад, фар для їзди в умовах поганої видимості (тумані). Тому, як можна встановити комплект для підключення ПТФ на Ладу Весту, не вдаючись до допомоги майстрів, присвячений цей матеріал. Водночас читач дізнається, чи потрібні протитуманні фари взагалі.

Автовласники здійснюють або планують встановлення протитуманних фар на свої машини Лада Веста з кількох причин:

  • необхідність їздити в сутінках або в умовах поганої видимості;
  • встановлення протитуманок на Ладу Веста змінює вигляд машини на краще.

Крім того, досвідчені водії вважають, що елементів зовнішнього освітлення – туманок, підфарників, ходових вогнів не буває багато, тому питання оснащення Лади моделі Веста або протитуманним ліхтарем, що належить до іншого автовазовського сімейства, вважають риторичним.

На жаль, до базової комплектації Лади Вести протитуманні фари не входять. Вирішити цю проблему не складно: ті, хто вже переобладнав свою машину додатковими джерелами освітлення, охоче діляться досвідом доопрацювання. Для бажаючих зайнятися встановленням ПТФ на Весту є кілька способів.

Перший – вибрати набір в магазині, зв'язатися, оформити оплату і отримати повністю готовий до монтажу настановний комплект. Якщо власник знає, які ПТФ підходять до Вести, має навички роботи з електрикою, він зможе зібрати фари самостійно, закупивши всі необхідні компоненти. Для підключення ПТФ на Ладу обов'язково знадобляться дроти, самі джерела освітлення та кнопка.

Щоб дізнатися, що підійде на Весту, необхідно витратити трохи часу, комбінуючи різні деталі та вивчаючи схему підключення протитуманок. Можливо, доведеться додатково виготовити для Лади Вести кнопку включення (пластиковий штовхач) – така ймовірність теж існує.

Увага. Встановлення протитуманних фар на Весту без допомоги фахівців проводиться на свій страх і ризик, тому дуже важливо все передбачити, перевірити та врахувати до того, як розпочато роботи, щоб не довелося усувати наслідки невдалої модифікації.

Загалом можуть знадобитися:

  • Протитуманки для Лади Веста за номенклатурним кодом 261500097R або FCR220029 (комплект з 2 шт.).
  • Кронштейн кріплення (лівий та правий).
  • Модуль підрульових перемикачів ПТФ.
  • Набір електроніки, що управляє.
  • Провід для підключення ПТФ до схеми електроживлення.

Скільки коштує монтаж протитуманних фар на Ладу Веста

Кожен, хто замислюється, як встановити протитуманки на Весту, цікавиться вартістю роботи та необхідних запчастин. За приблизними оцінками, це коштуватиме, по-перше, близько 3 тисяч за ПТФ для Вести. По-друге, дроти, які можна купити у дилерів Лади Веста, підібравши по артикулу (2 окремі джгути, ще 13 + 22 тисячі). По-третє, кронштейни для монтажу ПТФ, окремо лівий-правий, ціна за пару 520 рублів. По-четверте, блок перемикачів (хоча можна обійтися без нього, але тоді доведеться монтувати тактову кнопку ПТФ на Ладу Весту) це ще близько 7 тисяч. І на завершення – електроніка, вона коштуватиме приблизно 3,4 тисячі рублів.

Загальну вартість тюнінгу Lada оцінюють приблизно в 60-70 тисяч, це вартість послуг у авторизованих дилерів Автоваза, у яких є все: від накладок на сидіння до радіаторної решітки для Лади Гранта або Lada Xray. Якщо подібна сума є, тоді вперед, на реєстрацію своєї заявки до адміністратора, який може працювати і онлайн, 21 годину на добу.

А якщо полювання повозитися з різними діодними приколюхами, попрацювати творчо, то найкраще зайнятися самостійною установкою обгінної та світлової сигналізації. Тим більше, у цьому випадку не доведеться залежати від ситуації, товар очікується приблизно 21 день, щоб завершити задумане.

Даний спосіб реалізації ідеї щодо інсталяції протитуманних фар на Ладу Веста краще з низки причин:

  • випробувана першопрохідниками технологія монтажу простіше стандартної;
  • власнику вдасться заощадити пристойну суму, не звертаючись до центрів АвтоВАЗу.

Справа в тому, що на Ладі Веста інженерами було застосовано дещо іншу, ніж на автомобілях попередніх серій, тієї ж Гранте, схема запитки фар: тепер установка ПТФ та керування ними здійснюється через додатковий електронний блок, який іде лише в комплектації «люкс». Звідси і танці з бубном, пошук сумісних запчастин – кронштейнів ПТФ, радіаторні решітки для Лада Веста.

Важливо. Альтернативний метод інтеграції системи протитуманних фар на Ладу передбачає мінімальне втручання у системи автомобіля, що дозволяє виконати роботу будь-якому власнику з мінімальною кваліфікацією автоелектрика.

В цьому випадку потрібно: виготовити або придбати кнопку ПТФ для Лади Веста, протитуманні фари або сумісні фари, запобіжник на 16А, реле Лади Веста по артикулу 98.3747, з'єднувальні дроти, пластиковий рукав для укладання кабелю, а також кріплення на бампер.

Відносна простота та доступність самої ідеї, як встановити на Ладу Веста ПТФ переднього освітлення, дозволить у майбутньому додати до конструкції задній протитуманний ліхтар.


Демонтаж бампера

До того, як поставити на Ладу Веста в базовій комплектації нові протитуманки, доведеться демонтувати бампер. Зняття бампера на Ладі Веста складним не представляється, його легко провести, дотримуючись обережності та наведених рекомендацій. Мабуть, це буде навіть простіше ніж демонтаж капота, заміна бризковиків, фаркопів та комплектів обвісів передніх.

Весь процес має такий вигляд: акуратно знятий бампер розмічається в місцях монтажу протитуманних фар. Для встановлення в Ладу Весту протитуманних фар у пластику доведеться вирізати вікна за розміром оптики, інші елементи переднього блоку допрацьовувати не потрібно.

Підготовка посадкових місць та кріплення фар

На пластиковий бампер наноситься розмітка відповідно до габаритів та конфігурації заздалегідь придбаних протитуманок. Багато інтернет майданчиків пропонують швидкий перегляд товару перед відправкою в кошик, це дуже зручно: можна переконатися у відповідності облицювання ПТФ та їх комплектації всіма необхідними роз'ємами для підключення до бортової мережі. Сам процес врізання гранично простий: робиться це за допомогою спеціальної кругової коронки або за допомогою звичайного канцелярського ножа.

Важливо. Вирізаючи отвори в бампері, необхідно діяти обережно і обережно, щоб не пошкодити основну конструкцію і з метою особистої безпеки.

На відео, розміщених нижче, видно, як фара кріпиться на спеціально встановлюваний кронштейн за допомогою гвинтів-саморізів. Окремо зупинятися на цьому немає сенсу, додаткову інформацію можна знайти у стрічці коментарів (або залишити коментар з питанням). Підключення протитуманок Для встановлення в бортову мережу обов'язково знадобиться комплект дротів для підключення ПТФ на Лада. Серйозних переробок у салоні, на центральній консолі не буде потрібно, єдиний нюанс – встановлення тактової кнопки управління включеними протитуманними фарами. Проведення пускається через штатні отвори в кузові (біля педалей), далі потрібно дотримуватись певної послідовності дій, щоб нічого не зіпсувати і не спалити. Напруга живлення реле (+12В) подається безпосередньо з АКБ, в розрив ланцюга обов'язково включається запобіжник на 16А. Реле при цьому розміщується у будь-якому зручному місці – під капотом та в салоні. На кнопку напруга може надходити від блоку запобіжників (габарити або прикурювання). Існує ще один спосіб підключення, який простіше, ніж регулювання задніх дискових гальм або система трансмісії ТО, ремонт радіатора для Лади Xray. Запозичений у заводської схеми Vesta sw cross в комплектації люкс. Обов'язково потрібно буде вибрати з товарів зі швидким переглядом перемикач підрульової від Рено, використання його замість штатних запчастин Лада дозволяє зблокувати включення ПТФ з габаритними вогнями. Переробка зводиться до запиту фар від іншої групи контактів, але для цього будуть потрібні навички паяння та досвід роботи з монтажем радіодеталей. Вартість комплекту Ціна на ПТФ не залежить від облицювання, потужності двигуна та року випуску автомобіля. Значно заощадити навряд чи вдасться, вартість фар у дилерів по регіонах відрізняється незначно, так само, як і на решітки радіатора для datsun або Ларгус. Приблизно вона становить до 50 тисяч рублів (без вартості роботи) під час монтажу за стандартною схемою (з підрульовим перемиканням). Натомість автовласник отримає перевагу впевненої їзди хоч у лютому, хоч у серпні, незалежно від погодних умов. Протитуманні вогні так само важливі, як і справна гальмівна система, працездатна трансмісія, це правило поширюється на всі автомобілі, включаючи нові. Останнім часом багато власників, як уже літньої Лади Пріори, так і порівняно молодої Вести, прагнуть щось змінити, покращити у своєму автомобілі: встановити на багажник різні аксесуари, замінити радіаторні грати, а також пристосувати для Гранти навісний багажник на дах. Стосується це самостійного монтажу ПТФ, блоку кузовної електроніки Калини або регулювання гальм. Необхідні запчастини легко придбати онлайн: достатньо написати заявку, і менеджер протягом години зв'яжеться з клієнтом. Після узгодження купівлі деталі облицювання додаються до кошика та направляються на формування замовлення. Також легко відслідковувати новини про Лада Веста, додавши сторінку в порівняння та зберігши контакти в закладках браузера. А самостійно вибрані, встановлені запчастини економлять кошти, підвищують самооцінку і вселяють впевненість у власних силах.

Попередження! У мене Веста Класік / Старт 2016 року і все нижче сказане можна застосовувати тільки до даної комплектації та й то немає жодної гарантії, що в 2019 році завод-виробник не змінив будь-що в конструкції авто: наприклад-переніс яку-небудь реле в інше місце, або пофарбував проводку в інший колір, і т.д.
Попередження! Все що ви робите у своєму авто своїми руками, ви робите усвідомлюючи частку ризику, того що ви мінімум завдасте шкоди в десятки тисяч самому собі (за цікавтеся спочатку скільки коштує наприклад блок управління світлотехнікою звістки), і максимум (не дай Боже) спалите автомобіль. Так що не лізьте до авто з включеним у мережу паяльником, може пробити електроніку, все що оголили відразу ізолюйте не відкладаючи на потім; Не робите жодних маніпуляцій в електриці авто поки не переконалися, що мінусова клема точно знята з АКБ, та й ознайомтеся з інструкцією експлуатації яку вам дали разом з автомобілем, вона пишеться не дурнями і не від балди. Всі світлові прилади звістки, та й не тільки звістки включаються не релюшками як раніше, а електронними ключами, які легко виводяться з ладу не тільки замиканням з необережності, або, наприклад, переполюсуванням діодних ламп. Так само теоретично ці ключі можуть занапастити блоки живлення світлодіодів, які вбудовані в них, або встановлюються додатково до них; Також ключі можуть бути пробиті ємностями цих блоків, або індуктивність котушок звичайних автомобільних реле, через які ви спробуєте запитати лампи. Ви можете сказати, що у мене параноя, і потрібно просто використовувати якісні світлодіоди, використовувати реле із захисним резистором або захисним діодом, або що в блоці керування світлотехнікою і так є всі необхідні захисту, і що горять тільки люксові комплектації, можливо ви маєте рацію, але на своєму авто я при встановленні світлодіодів в самостійно поставлені протитуманки вирішив все ж таки вирішити все ж таки. І тому я керуючий "+" на реле взяв не від габаритів як зазначено в схемі автора статті, а від рожевого проводка підключеного до реле в монтажному блоці салону на якому "+" з'являється тільки при повороті ключа запалювання в будь-яке положення крім положення прокрутки двигуна стартером, тобто якщо ви включаєте пристосовану авто, або ключ у нульовому положенні. Реле це називається реле живлення розетки 12 вольт (прикурювач в салоні), проводок підходить до центральної ніжки цього реле (не забувайте, що у вас може бути і по іншому). Добиратися до цього проводку з паяльником украй незручно, а як виймати цей провід з колодки я не знаю, там все якось незвичайно. Тому як варіант цей же плюс можна підпаяти до самого прикурювача, не забудьте тут же на місці захист цей ланцюг живлення котушки реле запобіжником хоча б будь-яким, але краще не більше, ніж на пів-ампера (зазвичай живлення котушки реле не перевищує 0,2 ампера). я особисто поставив 5 ампер для своїх світлодіодів. Хоча можливо галогенки в момент включення на холодну і жеруть 16 ампер, і тоді автор має рацію. Реле я взяв звичайне 4-х контактне найдешевше, із захисним діодом не знайшов, із захисним опором не став брати, потім підпаяю захисний імпульсний діод паралельно котушці реле про всяк випадок щоб не підгоряли контакти тієї релюшки в мотажному блоці від якої узятий керівник "+".
Підсумую, схема автора статті дуже проста для розуміння і цілком життєздатна з тими змінами,
які я описав вище. Дякую хлопцеві за статтю!

Туман на дорозі – явище часто, тому сучасний автомобіль важко собі уявити без протитуманних фар (ПТФ), що підвищують безпеку їзди за поганої видимості.

Lada Vesta – сучасний седан, і необхідність оснащення його даною оптикою також очевидна, але протитуманні фари встановлюються виробником тільки на топові версії моделі, в базовій комплектації в передньому бампері передбачені лише знімні заглушки з проектними місцями для самостійного обладнання автомобіля ПТФ.

Крім того, штатні денні ходові вогні (ДХО) Lada Vesta, використання яких в Росії обов'язково, не кращого виконання, і можна зробити їх тюнінг, замінивши штатні лампи з жовтим світлом на світлодіодні з білим. Результат такої маловитратної оптимізації порадує будь-якого автовласника.

Розглянемо нюанси встановлення протитуманних фар та тюнінг ДХО докладніше.

Насамперед слід визначитися, як протитуманні фари встановлюватимуться на Лада Веста – офіційним дилером чи самостійно.

Установка ПТФ дилером – умова збереження права на гарантійне обслуговування виконується в обсязі робіт, передбаченому під час випуску топових версій Lada Vesta, і, що включає, що включає весь затверджений виробником перелік комплектуючих. Навіть без урахування вартості виконання робіт, сума виходить значною.

Дорожнеча в даному випадку обумовлена ​​складністю монтажу ПТФ Лада Веста, так як схема електронного забезпечення цього автомобіля значно відрізняється від електроніки попередніх моделей лінійки Lada (Granta, Priora, Kalina) - управління протитуманними фарами на Весті виконується з підрульового важеля-перемикача поворотом втулки-наконечника.

Причиною дорожнечі операції установки ПТФ дилером є і додатковий блок електроніки, що встановлюється тільки на версії люкс Лада Веста. Цей блок є проміжною ланкою на шляху сигналу від перемикача до фар, яке виводить на панель приладів інформацію про їх включення. А встановлення цього пристрою спричиняє і дорогі зміни в електропроводці.

Якщо ж термін гарантійного обслуговування автомобіля минув, то оснащення седана протитуманними фарами можливе за набагато більш простою схемою, що включає, крім кріплення, можливість спрощеного вмикання-вимкнення ПТФ кнопкою на передній панелі.

Вибір протитуманних фар

Штатні ПТФ люксової комплектації Lada Vesta оснащені лампами h16 потужністю 19 ват, які не можна назвати оптимальним варіантом. Перелічені в таблиці нижче протитуманні фари мають вищі характеристики і добре, особливо Valeo, зарекомендували себе при встановленні замість штатних.

Крім фар, необхідно придбати такі матеріали:

  • 4-контактне реле – 1;
  • кнопка включення-вимикання фар - 1;
  • захисний гофрований чохол (тюбінг) для дроту – 5 м;
  • провід – 5 м;
  • запобіжник на 16 А – 1.

Демонтаж переднього бампера

Враховуючи масивність та естетичну складову цього елемента в екстер'єрі, демонтаж переднього бампера слід виконувати обережно та строго за інструкцією.

Насамперед необхідно від'єднати та прибрати з-під капота акумуляторну батарею. Потім головкою «на 10» відкручуються 2 болти кріплення блоку повітряного фільтра, що утримують також верхню частину бампера.

Знімаються реєстраційні номери, під якими знаходяться 2 гвинти кріплення бампера до центральної балки. Г-подібним ключем TORX «на 20» відкручуються ці 2 гвинти і по 2 таких саморізи, якими бампер кріпиться до крил, в колісних арках.

Потім Г-подібним TORX "на 30" відкручуються 4 гвинти кріплення нижньої частини бампера, і TORX-20 - ще по 2 гвинти кріплення до щитків з боків з кожного боку.

Після цього бампер по черзі з кожного боку з боку колісних арок тягнуть у напрямку до виходу його засувок з посадкових гнізд.

Бампер залишається висіти на верхніх чотирьох болтах під ключ TORX-30, з яких центральний (напроти скоби капотного замку) відкручується в останню чергу, утримуючи при цьому бампер від падіння, після чого аксесуар повністю від'єднується від автомобіля.

Дану ситуацію доцільно використовувати для попутного очищення радіатора від комах та сміття.

Підготовка посадкових місць під установку ПТФ

Уклавши бампер на м'яке полотно лицьовою стороною, отримують доступ до кріплень заглушок ніш, в які встановлюються протитуманні фари.

Передній бампер Lada Vesta комплектації Optima укомплектовується заглушками, які не розраховані на кріплення до них ПТФ, і не має ніякого додаткового кріплення на тильній стороні.

У цьому випадку необхідно придбати кронштейни для встановлення протитуманних фар (у комплекті 2 шт. – правий та лівий).

Якщо ж кріплення є, то його, щоб дістатися заглушок, необхідно зняти.

Після демонтажу кронштейнів кріплення ПТФ знімаються заглушки, що утримуються в пазах клямками та гвинтами-саморізами.

У знятих пластикових заглушках дрилем з корончастим свердлом вирізають отвори діаметром, що відповідає наявному контуру або вибраним фарам, після чого дрібним наждачним папером обробляють край різу і встановлюють деталі на штатні місця.

Підключення протитуманних фар

Кнопку включення ПТФ зручно розташувати на центральній частині консолі або ліворуч від рульової колонки в наявному заглибленні. Отвір під кнопку, залежно від його конфігурації, висвердлюється або вирізається з наступним акуратним, без пошкодження обробки обробкою кромок.

Проведення від обох фар має бути заведене в салон у районі педального вузла, для цього провід правої фари зручно вести по поперечному коробі між лонжеронами.

Для підключення фар доцільно використовувати класичну схему, що використовується в попередніх моделях лінійки Lada (Priora, Kalina, Granta), спрощено - живлення взяти з болта затискача плюсової клеми акумуляторної батареї.

Даний спосіб зведе до мінімуму втручання в електросхеми автомобіля та витрати на покупку комплектуючих.

Тюнінг денних ходових вогнів

На Lada Vesta у габаритних та денних ходових вогнях виробником застосована двониткові лампи. Якщо замість них встановити допрацьовані певним способом світлодіоди, то малоефективний днем ​​жовтий колір цих вогнів зміниться на яскравіший білий з блакитом.

Перед виконанням цієї операції необхідно ознайомитися з розпинуванням набоїв денних ходових вогнів Lada Vesta, оскільки на цьому седані вона некласична:

  • з одного боку патрона повинен бути «-» у вигляді двох контактів або одного спільного;
  • на протилежному боці – «+» для габаритних вогнів та «+» для денних ходових.

При покупці світлодіодів необхідно переконатись у збігу полярності цоколя лампи та патрона Вести. Якщо таких світлодіодів знайти не вдалося, виходом із положення, не завжди нешкідливим, може стати підгинання контактних штирьків елементів за вказаною схемою.

Ця процедура може спричинити не лише вихід із ладу запобіжника, а й псування елементів електроніки автомобіля, які загрожують повною втратою права на гарантійне обслуговування.

Бажання зробити свій автомобіль краще знайоме і зрозуміле будь-якому автомобілісту. Однак, наважуючись на виробництво тюнінгу самотужки або навіть за допомогою професіоналів, але до закінчення терміну гарантійного обслуговування, слід ретельно зважити доцільність виконання цих робіт та наслідки, які часто неминучі при некваліфікованому втручанні.

Як відомо, призначення ПТФ полягає у забезпеченні кращої видимості під час руху на автомобілі в туман. Відповідно, у багатьох автомобілістів виникає необхідність встановлення протитуманних фар на автомобіль Лада Веста або будь-яку іншу модель авто. Докладніше про вибір оптики, а також її встановлення, ви можете дізнатися з цього матеріалу.

Вибір ПТФ

Одна річ, якщо ви вирішили поставити на Весту світлодіодні денні ходові вогні – тут з вибором буде значно менше мороки. Проте ставлячи ДХО Лада Веста, необхідно враховувати певні стандарти, за невиконання яких водієві загрожує штраф. Докладніше про всі нюанси вибору ДХО ми розповіли у цій статті.

Але при покупці ПТФ також потрібно враховувати певні нюанси, серед яких:

  1. Зовнішній вигляд оптики.Всім відомо, що на нашому ринку сьогодні дуже легко потрапити на підробку, ефективність експлуатації якої буде значно нижчою, ніж у оригінальних фар. Перед покупкою уважно огляньте протитуманні ліхтарі – їх корпус у будь-якому випадку має бути найбільш герметичним та щільно зафіксований. Також зверніть увагу на сам матеріал - він повинен бути міцним, оскільки він має працювати в різних умовах експлуатації.
  2. Лінзи. Якщо говорити про лінзи, то вони мають бути скляними. Не здумайте зупинити свій вибір на ПТФ із пластмасовими лінзами, оскільки якщо на них під час руху потрапить хоча б мінімальний камінчик, лінза може тріснути.
  3. Колір світлофільтру.Що стосується світлофільтра, то бажано, щоб він був жовтим. Як показує практика, жовті протитуманки краще можуть справлятися із відсіканням довгого світлового потоку, що з'являється при тумані. Але слід враховувати, що жовтий відтінок може зіпсувати зовнішній вигляд транспортного засобу, тому, як варіант, можна використовувати спеціальні лампи ПТФ.
  4. Розбірність фари.Ще один момент, на який необхідно звернути увагу - це можливість самостійного аналізу фари. Рано чи пізно будь-якому автовласнику доведеться зіткнутися з необхідністю заміни ламп, тому якщо вона перегорить, вам достатньо просто її замінити. Якщо ж фара буде не розбірною, то її доведеться міняти повністю (автор відео про розробку вітчизняних конструкторів із Барнаулу світлодіодних фар – канал ВЕСТИ АЛТАЙ).

Встановлення та підключення ПТФ

Якщо з вибором туманок все зрозуміло, то перейдемо до їхнього монтажу. Врахуйте, що встановлення оптик має на увазі її підключення до блоку, тому якщо у вас немає досвіду в цьому, то краще відразу зверніться до електрика.

Отже, як встановити протитуманні фари Лада Веста:

  1. Насамперед відключається АКБ і проводиться демонтаж переднього бампера, а потім з нього необхідно витягнути заглушки, встановлені в місці монтажу ПТФ. Після зняття заглушок вирізаються отвори, для цього можна використовувати звичайний канцелярський ніж. Тільки робіть все акуратно, щоб не допустити появи подряпин на бампері.
  2. Далі здійснюється фіксація оптики до заглушок, для цього можна використовувати прості саморізи.
  3. Тепер потрібно встановити кнопку для активації оптики в центральну консоль салону. Вибираєте будь-яке зручне місце для нас, як варіант, кнопку можна поставити на рульову колонку, ліворуч, біля кнопки керування багажником.
  4. Після того як дії з монтажу будуть виконані, оптику потрібно правильно підключити. Проводка від правого ліхтаря повинна бути укладена в сталевому коробі, після чого всі кабелі необхідно протягнути через спеціальний технологічний отвір, розташований поруч із педальним вузлом. Якщо говорити безпосередньо про схему підключення, то для цього можна використовувати універсальний варіант, наведений нижче. З акумуляторної батареї через болт необхідно взяти навантаження, що подається на реле через запобіжний елемент.
  5. Висновок «+» береться від запобіжника габаритних вогнів прямо в блоці, для цього ви можете використовувати і плюс від прикурювача. Що стосується безпосередньо установки реле, то вона робиться або в моторному відсіку, або в салоні.

Тюнінг фар: варіанти

Тепер коротко розповімо про тюнінг оптики. Як правило, автовласники стикаються з необхідністю тюнінгу, якщо хочуть поліпшити зовнішній вигляд транспортного засобу.

Отже, варіанти тюнінгу ПТФ можуть бути такими:

  1. Встановити лінзовані ліхтарі з ксеноном. Монтаж ксенону передбачає встановлення додаткового блоку. Такий варіант тюнінгу дозволить покращити видимість протитуманних ліхтарів. Але слід враховувати, що монтаж ксенону краще проводити у тому випадку, якщо головне освітлення у вашому авто – ксенонове.
  2. Встановлення світлодіодних лампочок у ліхтарі. Дешевший, проте не менш ефективний варіант порівняно з ксеноном.
  3. Набір вій на ліхтарі. Такий варіант є одним із найбюджетніших і найпростіших.

Відео «Демонтаж переднього бампера на Весті»

Докладніше про те, як самотужки демонтувати передній бампер на автомобілі Лада Веста для встановлення протитуманних ліхтарів, дізнайтеся нижче (автор ролика - канал MIG79rus).

Спеціальна оптика від туману – це не розкіш, а необхідний елемент сучасного автомобіля, що допомагає уникнути дорожньо-транспортних неприємностей за умов обмеженої видимості. Мова йде не тільки про туман, під визначення потрапляє мряка, снігопад, завірюха, злива.

Чому у вас немає протитуманних фар?

На сучасних вітчизняних автомобілях таке додаткове обладнання, встановлюється виключно в комплектації люксів або в якості додаткової опції. Якщо на нашій Весті не виявилося при покупці протитуманок, то доведеться зайнятися установкою самостійно.

Важливо пам'ятати одну непорушну істину – навіть установка такої дрібниці, як пара фар, призводить автоматично до втрати гарантії.

Вихід може бути лише один, спробувати виконати так зване переобладнання до комплектації на порядок вище існуючої. Знадобиться штатний комплект від АвтоВАЗу, який включає:

  • Дві передні фари ( 261500097R);
  • Комплект проводки передній в джгуті ( 8450006983 );
  • Кріпильний елемент лівий ( 8450006277 );
  • Кріпильний елемент правий ( 8450006276 );
  • Комплект перемикачів ( 8450006924 );
  • Блок електроніки кузовний ( 231A08052R);
  • Комплект проведення приладової панелі джгутом ( 8450030715 ).

Вартість встановлення ПТФ

Було б добре спочатку обміркувати, у що обійдеться така процедура, адже на весті установка такого роду - досить складне і витратне заняття.

Вартість задоволення, на момент написання матеріалу, складає приблизно 50 000 рублів. Якщо є звідки додати 15-20 тисяч, то можна сміливо їхати до дилера та проводити установку на місці. У разі чого завжди можна за гарантією виправити будь-яку поломку. Бажання заощадити взяло гору? Робимо все своїми руками.

Підготовка до монтажу обладнання

Основна складність у тому, що схема електричної системи цієї машини серйозно відрізняється від попередніх варіантів виконання.

Управління освітленням буде виконано за допомогою перемикача, що встановлюється під кермовим колесом, але не має відповідних положень для фіксації світлового потоку. Електричний сигнал йде від важеля через додатковий блок, який є тільки в люксової комплектації. Тож найприйнятніше рішення – встановити комплект з окремим підключенням та виведенням спеціальної кнопки.

Список інструментів, які знадобляться для встановлення:

  • плоскогубці;
  • шуруповерт з хрестовими насадками;
  • саморізи;
  • коронка на 76 мм для свердління отворів;
  • канцелярський ніж;
  • набір ключів для зняття бампера та монтаж оптики.

Початок встановлення комплекту освітлення

Так і виконуватимемо роботу, простим і надійним способом, при цьому застосовуючи окрему електричну схему.

Знімаємо бампер спереду, в місцях розташування заглушок вирізаємо акуратно отвори діаметром 76 міліметрів.

Стане в нагоді гострий ніж з лезом жорсткіше або металева коронка відповідного розміру. Фари вставляємо в отвори, закріплюючи на правому та лівому кронштейнах за допомогою шурупів завдовжки 15–20 міліметрів.

У салоні автомобіля виробляємо монтаж кнопки перемикання, можна використовувати стандартну вазовську від LADA 2114, прилаштувавши її поруч із коліщатком вертикального регулювання оптики. Можна зробити висновок на штатний перемикач від Вести, який буде без фіксації, що знаходиться трохи нижче аудіосистеми.

Проведення від фар ведемо по металевому гофрованому коробі до отвору, що знаходиться в районі розташування педалей. Звідти робимо виведення на кнопку.

Схема підключення електропроводки

Використовуємо той же принцип, що і при монтажі обладнання Пріори та Гранти.

Живлення навантаження для реле 12В потрібно взяти від акумуляторної батареї за допомогою болтика М6, безпосередньо через запобіжник.

Плюс можна буде взяти там, де стоїть запобіжник габаритів у монтажному блоці від прикурювача.

Монтуємо реле там, де найзручніше: в моторному відсіку або всередині салону. Так ми відбулися «легким переляком» – втрутилися в електричну частину мінімально, зберігши гарантію на Весту.

Схема встановлення на версію ЛЮКС

Висновки

У цій статті було розглянуто найпростіший, але дорогий метод встановлення протитуманного обладнання.

На практиці, якщо ваша Лада Веста вже не на гарантії, все можна зробити з куди меншими витратами , використовуючи пластикову гофру, простіше проводку, запобіжник 16 ампер, реле на 4 контакти. Загалом, послідовність монтажу не відрізнятиметься.

Вибираючи метод найбільш підходящий, можна обладнати свій автомобіль світлом, достатнім для комфортної їзди в темну пору року, коли видимість дуже обмежена.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків