Купуючи автомобіль у власність, кожен його власник повинен розуміти, що це ще один член сім'ї, якому доведеться приділяти час. Тут не лише час на поїздки, а й обслуговування. Одним із таких напрямків обслуговування є шумоізоляція автомобіля.
Чому потрібно прибирати шум
Сучасні автомобілі середнього та бізнес-класу абсолютно безшумно. Поїздка у них комфортна. Але що робити, якщо ваше класом нижче і в процесі їзди видає певний шум, який трохи дратує як водія, так і пасажирів? Правильно, позбавлятися шуму. Крім незручності, існують інші причини для цього:
- Безпека під час руху, що вважається пасивною. Різні звуки, які видаються автомобілем під час руху, відволікають водія. Тому правильна шумоізоляція (повна чи часткова) – це запорука безпечного водіння. Хоча є у цій справі й один негативний момент. Водій звикає до певного звукового режиму. І якщо вона порушується, то людина насторожується, бо будь-який додатковий шум може стати сигналом поломки якоїсь деталі автомобіля. Отже, треба їхати до автосервісу.
- Комфортні умови керування автомобілем. Фахівці стверджують, що правильно проведена звукоізоляція автомашини - зниження проникнення звуків ззовні в 1,5 разів. Отже, поїздка в автомобілі буде в рази комфортнішою та зручнішою. Тим більше, останнім часом власний транспорт став другим будинком для більшості людей.
- Встановлюючи шумоізоляцію в машину, ми вирішуємо відразу дві задачі: перше – зниження шумового режиму всередині автомобіля, друге – це додатковий антикорозійний захист кузова авто.
Як бачите, причини досить серйозні, щоб, не відкладаючи, розпочати проведення шумоізоляції власного автомобіля.
Звукоізоляційні матеріали
Важливо.Всі виробники звукоізоляційних матеріалів для автомобілів роблять їх так, щоб цей досить складний процес можна було б зробити своїми руками. І при цьому не використовувалися якісь складні інструменти та обладнання.
- Це так звані віброматеріали чи вібро демпфери.
- Звукоізоляційні.
- Теплоізоляційні.
За останньою позицією можна сказати, що утеплювачі, що використовуються для обробки автомобіля, мають непогані звукозахисні властивості. Отже, їх установка вже гарантує зниження звукопроникності. Щоправда, фахівці відзначають, що підходити до шумоізоляції для автомобіля потрібно комплексно – це з'єднані в одному місці і утеплювач, і звукоізоляція. Зробити це своїми руками нескладно, головне точно дотримуватися послідовності та нюансів процесу.
І ще одна класифікація. Всі шумоізоляційні вироби для автомобіля виробляються як самоклеючі. Їх можна наносити за допомогою нагріву або холодним способом.
Порада. Деякі майстри-початківці для нагрівання шумоізоляції нерідко використовують звичайний фен для волосся. Робити цього в жодному разі не можна, не ту температуру він видає. Найкраще придбати спеціальний фен для проведення такого типу робіт, благо коштує він недорого.
- Якщо стоїть завдання провести шумоізоляцію з антикорозійними вимогами, то краще вибрати її з фольгованим зовнішнім шаром. Фольга чудово впорається з механічними навантаженнями, та до того ж стримуватиме тепло всередині салону автомобіля.
- Обов'язково при покупці враховуйте місце встановлення шумоізоляції. Саме від цього залежатиме товщина вибраного вами матеріалу.
Тепер перейдемо до основного питання, яке мучить споживачів (автовласників), яка шумоізоляція краща, яку порадять вибрати фахівці? Щоб відповісти на нього, розглянемо категорії, про які було згадано вище.
Вібро ізоляційні
Це композиційна шумоізоляція. Складається вона з кількох шарів, основу яких лежить каучук. Саме він є основним стримуючим бар'єром, який стримує вібро хвилі, що походять від двигуна автомобіля та його підвісок. А всім відомо, що вібрація машини на нерівній дорозі – причина незручності водіння.
Звукоізоляційні
- шумопоглинаючий;
- вібро-звукопоглинаючий.
Перший вид – це шумоізоляція на основі або спіненого поліетилену, або спіненої гуми. В основі другого виду лежить бутилкаучук, всередину якого армуючим каркасом укладається ізолон.
Всі вищеописані види шумоізоляції випускаються в листах, щоправда, з різними розмірами та завтовшки. Кожен споживач собі вирішує сам, яку шумоізоляцію краще вибрати. Тобто зробити її можна в два шари з вібро- і звукопоглинача, або в один шар зі здвоєними властивостями, тобто і вібро-, і звукопоглинанням.
Сама листова форма створює певні зручності, коли проводиться шумоізоляція автомобіля своїми руками. Особливо це стосується салону. Тут можна провести процес, повністю закриваючи поверхні салону, а можна частково. При цьому самі листи легко підрізають.
Як правильно зробити шумоізоляцію своїми руками
Зробити (клеїти) шумоізоляцію своїми руками нескладно. Головне точно слідувати інструкції. Але що хотілося б сказати на початку цього розділу – економити на цьому не варто. Якість шумоізоляції – це запорука якісно проведеного процесу, від якого залежить комфорт усередині салону.
Перед тим, як приступати до його реалізації, треба визначитися, яка шумоізоляція проводитиметься: повна або часткова. Зробити повну складніше, тому що сюди входить звукоізоляція капота, багажника, арок і салону (двері, стеля, підлога, торпедо). Тобто обсяг виконуваних робіт досить великий. Часткова ізоляція – це обробка одного або кількох елементів, описаних вище.
Приклад, як зробити шумоізоляцію стелі салону
Стеля салону автомобіля - це єдиний елемент, який не піддається штатній вібро-і шумоізоляції. Тому сам бог велів зробити (клеїти) її своїми руками.
Стеля - це гладка неребриста поверхня, по якій встановлений каркас обшивки у вигляді дротів, що вигнуті вгору. Їхні кінці вставляються в спеціальні кишені, де закріплюються пластиковими пістонами. І ось цю конструкцію потрібно клеїти шумоізоляцією. Єдине, на що потрібно звернути увагу, це утеплювач, який встановлюється під обшивку. У вітчизняних машинах використовується синтепон, в іномарках повсть. Повсть, звичайно, краще. І той і інший варіант до звукоізоляційного матеріалу жодного стосунку не має.
Ось алгоритм дій:
- Демонтується обшивка.
- Знімається теплоізолятор.
- Зачищається поверхня від залишків клею.
- Проводиться знежирення поверхні (можна використовувати уайт-спірит).
- Можна клеїти перший віброзахисний шар.
- Поверх другий шумопоглинаючий шар.
- Встановлюється обшивка.
Як правильно клеїти дві шумоізоляції? Які в цьому процесі є нюанси? Що стосується вібродемпферів, то цими листами можна відразу ж клеїти всю поверхню стель (100%) або основну її частину (80% не менше). вільні ділянки, Що Залишилися, заклеюються смужками. Тут важливо укладання проводити внахлест.
Другий звукоізоляційний шар виконуватиме свої завдання краще, якщо придбати товстіший виріб. При цьому рекомендується особливу увагу приділити периметру стелі, а також ребрам жорсткості та світильникам.
Обидва звукоізолятори клеїти нескладно. Необхідно зняти захисну плівку, прикласти матеріал до стелі та прокатати валиком. Оскільки ізольована площа досить велика, то клеїти звукоізоляцію краще вдвох.
Вібрації виникають у конструкціях салону та кузова, у точках дотику металевих та пластикових частин приладової панелі, обшивки, дверних карт. Проникають у салон та шуми від тертя шин, шум працюючого двигуна та інші. Зрозуміло, що стомлюваність у автомобілі з високим рівнем шуму також висока. Пасажиру ще можна з цим боротися, а втома водія впливає насамперед на безпеку поїздки. Усунути шумові подразники можна своїми руками шляхом додаткової шумоізоляції автомобіля.
Шумоізоляція автомобіля своїми руками відео складається з двох взаємодоповнюючих частин - звукоізоляції, яка блокує шуми високої частоти і віброізоляції, що гасить низькочастотні шуми.
До того ж уточніть для себе, чи повністю ізолюватимете автомобіль або часткової шумоізоляції буде достатньо - від цього залежать і обсяги робіт, і витрачені кошти.
Що потрібно для повної шумоізоляції автомобіля?
Віброізоляцію проводять із застосуванням матеріалу "вібропласт", що має гарну еластичність і використовується в місцях підвищеної вібрації, укладаючи його першим шаром.
Виконати звукоізоляцію можна за допомогою матеріалів "сплен" або "бітопласт", причому чим товстішим буде матеріал, тим краще.
Озброївшись рулеткою, здійсніть замір усієї ізольованої площі і з результатами своїх обчислень прямуйте за покупкою. Найкращий результат у середньому досягається при використанні на дві передні двері трьох листів бітопласту та трьох – вібропласту.
З необхідних інструментів крім стандартного ремонтного набору вам знадобиться ніж та хороші ножиці, лінійка, валик для розкочування звукоізоляції, будівельний фен.
Підготовка салону авто до встановлення шумоізоляції
Почати роботи слід із знеструмлення автомобіля. Для цього зніміть "плюсову" клему з контакту акумулятора. Після цього необхідно демонтувати крісла та покриття підлоги. Якщо ви збираєтеся робити якісну ізоляцію, зніміть оббивку зі стелі. Багато хто обмежується ізоляцією дверей, хоча це менше 50% повної якісної шумоізоляції. Зверніть увагу, що для тихішого закривання замків необхідно або їх доопрацьовувати, або окремо обклеювати шумоізоляцією.
Для абсолютної шумоізоляції необхідно знімати і панель приладів, і димарі, але не всі на це йдуть. Хоча іноді зняти покриття для підлоги без демонтажу приладової панелі не виходить.
Обов'язковий етап підготовчих робіт – усунення запилення та знежирення поверхонь для укладання шумоізоляційного шару.
Шумоізоляція автомобіля своїми руками
Першою укладається шар віброізоляції. У місцях зі складною конфігурацією (кришка багажника та капот, під панеллю приладів, арки коліс) укладаються деталі, вирізані по заздалегідь виготовленим з паперу лекалам. Як варіант - можна заздалегідь прикатати шар матеріалу до поверхні, не знімаючи з клейового шару захист, так розмітка буде точнішою. Спочатку обклеюються складні місця, а поверх укладаються цілісні шматки. Стеля салону і підлога покриваються цілісними листами, від краю до іншого.
Для якіснішої ізоляції дверей варто обклеїти і зовнішню поверхню дверей (саме собою, з внутрішнього боку), і внутрішню. Використовуйте аркуші тонші, щоб карта дверей лягла щільно. Не старайтеся в кількості шумоізоляції - якщо матеріалу буде багато, це відіб'ється на вазі дверей, а отже, і зносу навісів.
Всі деталі віброізоляції щільно прикочуються за допомогою валика для найкращого прилягання до металевої поверхні з метою надання йому додаткової жорсткості та усунення струнного ефекту.
Звукоізоляційний шар наклеюється поверх віброізоляційного за тією ж методикою, із застосуванням валика прикочування. Стики матеріалу додатково зафіксуйте якісним скотчем.
На завершення робіт потрібно встановити на місце деталі обшивки дверей, салону та багажника, уважно стежачи за тим, щоб не залишити нічого "зайвого". Сподіваємося, що шумоізоляція автомобіля своїми руками відео буде вам гарною підмогою.
Температура повітря в приміщенні, де ви збираєтеся проводити роботи, не повинна бути менше +20 градусів Цельсія.
Близько 12 години після завершення робіт не використовуйте автомобіль і навіть не заводіть двигун - забезпечте можливість максимального зчеплення шумоізоляційного шару з поверхнями автомобіля.
Як зробити шумоізоляцію автомобіля своїми руками.
Шумоізоляція автомобіля - це невід'ємна частина комфортного водіння, встановлюючи її своїми руками ми заощаджуємо чималу частину фінансового бюджету, в спеціалізованих майстернях така робота коштує досить дорого, в цій статті спробую вам розповісти, яким чином домагаємося тиші в салоні свого автомобіля.
Багато автовласників сідаючи за кермо своєї машини, звично вставивши ключ у замок запалювання, заводять авто, при цьому роблять звук радіо або програвача голосніше. Розмовляють під час руху із супутниками на підвищених тонах. В чому справа? Може вони звикли так поводитися, чи справа в автомобілі?
На жаль, саме в машині, точніше її шумоізоляції всі біди. Навіть при закритих вікнах з набором швидкості в салоні чути гул мотора і шелест гуми, які дратують власників.
Можливо, зробити шумоізоляцію автомобіля власноруч? Про це ми поговоримо і з'ясуємо, як можна зменшити сторонній шум, що доноситься ззовні, що для цього необхідно. Який матеріал використовувати у роботі.
Чому в автомобілі шумно, які причини?
Всі автомобілі схильні до зносу. Шумоізоляція навіть на елітних машинах з часом втрачає частину своїх захисних властивостей, не кажучи про автомобілі, що пройшли певний кілометраж по вітчизняних дорогах.
Вібрація – це справжнє лихо шумоізоляції. Досвідчені водії можуть визначити, звідки йде неприємний звук, де з'явилися цвіркуни. Скажуть, які проблеми виникли. Можливо, вийшла з ладу якась деталь. Багато автовласників через недосвідченість відразу звертаються за допомогою на станцію технічного обслуговування. Внаслідок чого гаманець водія «худне». Платяться гроші за технічний огляд авто, в якому немає потреби.
Вирішити проблему втрати захисних властивостей шумоізоляції або встановити її на авто можна своїми руками та силами. Для цього необхідно певне обладнання, бажання та ізолюючі шум матеріали.
Матеріали для ізоляції зовнішніх джерел шуму
Матеріал, поглинаючий шум складається із трьох частин.
- Віброізоляція,
- Шумоізоляція,
- Антискрип.
Познайомимося з матеріалом для шумоізоляції автомобіля ближче.
- Віброізоляція.
Перший шар продукції призначеної придушення шуму служить захистом від вібрації, точніше спрямований її придушення. Вібрація – це звук. Водій та пасажири починають чути гул у салоні автомобіля, коли частота коливань досягає 20Гц.
Віброізоляція, як матеріал, являє собою бітумний прошарок. Він може бути різної щільності та товщини. Він "укутує" метал, перешкоджаючи вібрації останнього. Вібропластспрямовано створення тиші.
- Шумоізоляція.
Це м'який матеріал, що вбирає зовнішні шуми. Зазвичай вона має шар фольги, який служить термосом. Говорячи про шумоізоляцію можна відзначити пористість матеріалу. Найбільший ефект від неї відчувають водії, що проживають в районах зі зниженими t 0 .
- Антискрип.
Власне це тканина, що клеїться по торцях та стиках елементів автомобіля. Її в основному використовують для компонування пластику та кузова авто. На нерівній дорозі кузов автомобіля "грає". Тканина, що самоклеїться, запобігає зіткненню металу в місцях з'єднання. Служить як прокладку.
Технологічні робочі етапи
Одним махом ситуацію захисту автомобіля від шуму не вирішити. Отже, потрібно весь процес поділити на кілька етапів. Встановлювати шумоізоляцію на кожен елемент кузова окремо. Найбільшого ефекту вібропоглинання можна досягти підійшовши до проблеми комплексно. Йдеться про обробку наступних сегментів автомобільних транспортних засобів:
- Шумоізоляція капота автомобіля;
- Шумоізоляція всіх дверей;
- Шумоізоляція перегородки ділить салон і моторний відсік;
- Шумоізоляція підлоги та салону та багажного відсіку;
- Шумоізоляція верхньої частини кузова – дахи.
Тепер розглянемо специфіку обробки матеріалом кожного сегмента автомобіля.
Шумоізоляція для автомобіля: захист капота
Виконання робіт з укриття матеріалом внутрішньої частини капота не становить жодних труднощів. Він (капот) виготовлений із виїмками, куди потрібно наклеювати листи шумоізоляції. Існує помилкова думка серед дилетантів у цьому питанні, які вважають захист капота марною тратою часу та грошей.
Вони вважають, що досить зробити, (зміцнити) «ріжуть», що розділяє підкапотний простір і салон. Помилка полягає у наступному. Сама кришка капота є резонатором звуку. З набором швидкості від нього йдуть спрямовані хвилі на лобове скло.
Лобове скло аавтомобіля неможливо ізолювати від шуму, на жаль. Так ось, капот, укріплений шумоізоляцією, не дає можливості проникнення шуму саме через лобове скло. Зробити захист кришки багажника можна за допомогою технології укладання матеріалу в підкапотному просторі.
- Трудомісткий процес обробки дверей?
Спробуймо розібратися. Якщо шумоізоляцію капота можна зробити без особливих зусиль, то з дверима доведеться повозитися. Робочий процес починається з демонтажу обшивки та всіх навісних елементів: ручок, кнопок.
Далі, двері необхідно ретельно очистити від пилу та бруду, використовуючи ганчір'я. Потім знежирити робочу поверхню, використовуючи уатй-спірит або рідини, що містять ацетон. Виготовляємо лекало із щільного матеріалу та клеєм на внутрішню частину дверей. За допомогою будівельного ножа по лекалу вирізається заготовка з шумоізоляційного матеріалу та знімається захисна плівка.
Приклеюємо заготовку до внутрішньої частини дверей. Для того, щоб матеріал щільно ліг на робочу поверхню дверей, його попередньо нагрівають, використовуючи промисловий фен. Технологічні отвори закриваються матеріалом із фольгою.
Необхідно стежити за з'єднаннями окремих ізоляційних шматочків. Відстань між ними (внахлест) не повинна перевищувати 50 мм. Окремі шматочки теж розігріваються попередньо феном. Цей процес повторюється на кожних дверях.
Зробитишумоізоляцію колісних арок своїми руками
Відразу відповімо на можливе питання навіщо необхідно вкрити ізоляційним матеріалом колісні арки. На початку публікації ми говорили про те, що водіїв дратує шум гуми, що шелестить. Щоб позбутися або принаймні зменшити проникнення в салон монотонного шелесту необхідно виконати шумоізоляцію.
Роботи, пов'язані з встановленням шумоізоляції на кузов автомобіля починаються з підготовки.
Знімаються:
- підкрилки
- бампера
- пильовики
Другий етап:
- очищення робочих поверхонь від бруду та пилу
- ретельно миємо, витираємо та знежирюємо, використовуючи розчинники або уайт-спірит
- в роботі використовуємо металеві щітки та ганчір'я.
Після цього займаємося виготовленням лекала. Можна використовувати так звані «рідкі підкрилки». Вони виготовляються на основі гумобітумних мастик. В цьому випадку вирізати лекала не потрібно.
Зробити напилення мастики своїми руками на поверхню, що обробляється, потрібно кілька разів. Після нанесення одного шару потрібний час для схоплювання. Після цього наноситься другий шар. Тільки попередньо потрібно закрити деталі автомобіля, що знаходяться поруч, від її влучення.
Шумоізоляція салону автомобіля
Це найбільші роботи. Процес трудомісткий, у якому велика роль відводиться демонтажу та монтажу обладнання салону. Непросто своїми руками зніматиме, і ставитиме на місце всі прилади та пластикові деталі, що знаходяться в салоні. Тим більше що демонтаж та монтаж проводиться у незручному положенні тіла.
Найбільш скрутна частина - це робота зі зняття повітроводу. Діставшись основи перегородки незабутнім, очистити метал і знежирити його. Перший захисний шар - це лист, що гасить вібрацію. Він нагрівається для зручності за допомогою будівельного фена. Потім накладається поглинаючий матеріал звук. Він несе у собі подвійне призначення.
- Гасить зовнішній шум, за допомогою поглинання.
- Є утеплювачем салону автомобіля.
Роботи з шумоізоляції підлоги.
Спочатку знімаємо сидіння. Для зручності демонтаж своїми рукамипочинаємо із заднього ряду. Далі знімаємо обшивку. Діставшись металу необхідно обробити: зачистити від іржі, бруду і знежирити. Потім підготовлену поверхню укладається віброізолятор.
Використовуючи промисловий фен, підігріваємо матеріал для зручності укладання та простукуємо нерівності для щільного прилягання дерев'яним або гумовим молотком. Упоравшись із укладанням віброізолятора, проклеюємо другий шар – шумоізоляційний лист. Так як він тонший за перший захисний матеріалуто точно повторює всі вигини віброізолятора. Тому перший шар потрібно ретельно укладати, повторюючи всі нерівності статі.
Шумоізоляція автомобіля своїми руками:щита стелі авто
Як на об'єктах, про які говорилося раніше, підготовчий процес починається своїми руками з демонтажу обшивки стелі. Очищаємо поверхню від бруду та пилу. Ретельно обробляємо стелю уайт-спірит або розчинником. Якщо в комплектацію автомобіля входив захист, її слід видалити.
При прокладанні захисного шару своїми руками достатньо прокласти фольгований матеріал лише на рівні поверхні. Цього буде досить. Укладання слід починати з середини даху, поступово переходячи до її країв. Для розгладження захисного шару можна використовувати спеціальну накатку.
Закінчивши укладання фольгованого матеріалу, приступаємо до приклеювання звукопоглинаючого захисту. Закінчивши роботи з шумоізоляції даху, приступаємо до монтажу обшивки стелі.
На що звернути увагу при виконанні робіт із встановлення шумоізоляції
Для підвищення ефективності укладання шумоізоляції своїми руками потрібно скористатися невеликими хитрощами.
- Основа якості – це підготовка. Приділіть особливу увагу очищенню робочої поверхні та її знежиренню.
- Укладаючи бітопласт та вібропласт, обов'язково використовуйте для розігріву матеріалу промисловий фен. Це допоможе ретельно укласти захисний шар шумоізоляції. Крім того, робочий процес піде швидше.
- Для ефективності укладання стелі та дверних прорізів використовуйте шматочки вібропласту вирізані невеликими смужками, накладаючи їх хрест-навхрест.
- Вібропласт - це важкий матеріал, тому не варто «ліпити» його у великій кількості, обтяжуючи автомобіль.
- Для захисту дверей рекомендується використовувати вібропласт у вигляді рулонів. На нього укладається сплений у вигляді дрібних шматочків.
В автомобілі є місця, де не рекомендується встановлювати шумоізоляцію. Це поглиблення для запасного колеса та робочого інструменту. Не потрібно захищати нижню частину дверей. Справа в тому, що саме тут накопичується волога. Можливо, поява іржі, що згубно впливає на метал, скорочуючи його термін служби.
Корисне відео з встановлення шумоізоляції
Висновки
Обробка спеціальним матеріалом автомобіля – це додатковий захист від проникнення джерел шуму до салону. Якщо до процесу підійти творчо та якісно, можна покращити шумоізоляцію в салоні авто на 40-60%.
Потрібно терпіння і час. Адже роботи займуть кілька днів. Витрати виправдаються тишею в салоні автомобіля та зручністю водіння.
Зробити шумоізоляціюсвоїми руками не становить особливих труднощів. Перед початком робіт можна переглянути порядок виконання укладання захисту в інтернеті.
Можливо, що самостійно виконати роботу важко з огляду на відсутність досвіду. Тому рекомендується укладання шумоізоляційного матеріалу виконувати з помічником.
Удачі в роботі.
Шумоізоляція колісних арок своїми руками 
Шумоізоляція автомобіля самотужки 
Поліруємо фари своїми руками - навчання та рекомендації 
Тюнінгуємо Пежо - допомога з тюнінгом автомобіля
Недорогі автомобілі зазвичай випускаються із слабкою або посередньою шумоізоляцією. Тому багато автомобілістів вирішують проблему самостійно - або встановлюють "шумку" на авто своїми руками, або віддають машину в автосервіс.
Вартість робіт з шумоізоляції в автосервісі досить висока - від 20 000 рублів, але назвати цю суму завищеною не можна - потрібно розбирати весь салон, але результат, без сумніву, принесе чимало задоволення власнику машини.
Багато автовласників, вирішивши зробити шумоізоляцію авто своїми руками з перших підручних матеріалів, що попалися, як правило, залишаються розчарованими результатами своєї праці.
Які матеріали потрібні для шумоізоляції автомобіля своїми руками розглянемо в цій статті.
Шумоізоляційні матеріали діляться на дві групи – вібропоглинаючі та звукопоглинаючі. Для досягнення хорошого результату необхідно використовувати обидва різновиди покриттів.
Вібропоглинаючі покриття
Шумоізоляція «Вібропласт»
Вібропоглинаючі покриття кріпляться безпосередньо на деталі кузова.
Вібропоглащаючі кріпляться безпосередньо на його деталі. Їх призначення - гасити вібрацію, що виникає в результаті роботи механізмів автомобіля, а також викликану дрібними нерівностями дорожнього покриття під час руху.
До таких покриття відноситься шумоізоляція «Вібропласт», виготовлений з полімерної композиції і має покриття з фольги. Цей матеріал випускається завтовшки 1,5 мм (М1) або 2,3 мм (М2). Більш дорогі його варіанти (Silver і Gold) при такій же товщині мають кращі вібропоглинаючі властивості.
Самоклеюча віброізоляція «Бімаст» має бітумну основу. Вона виготовляється з паперовим, тканинним та алюмінієвим покриттям.
Основу складу вібропоглинаючих покриттів найчастіше становить бітум або мастика з аналогічними характеристиками.
З конвеєра більшість сучасних автомобілів сходять вже з нанесеними на деталі вібропоглинаючими покриттями великої площі.
Звукопоглинаючі матеріали
Шумоізоляція «Вібротон»
Звуковбирні матеріали кріпляться поверх віброізоляції і служать для поглинання шуму.
Такі покриття кріпляться поверх віброізоляції і служать для поглинання шуму, що впливає зовні. Вони теж мають самоклеючий шар, як, наприклад, шумоізоляція «Сплен» або подібні до неї «Вібротон» і «Бар'єр». Шумоізоляція «Бітопласт» у народі ще відома як «антискрип» – її використовують як матеріал для прокладки для усунення скрипів між пластмасовими деталями салону.
Поглинання звуку цими матеріалами можливе завдяки їхній пористій структурі. Виготовляються вони найчастіше із спіненого поліетилену або пінополіуретану і мають, як і вібропоглинаюче покриття, різну товщину.
Застосування подібних матеріалів без попереднього обклеювання деталей вібропоглинаючими покриттями не дасть хорошого результату, як і шумоізоляція авто будівельними матеріалами.
Яка шумоізоляція краща
Шумоізоляція «Сплен»
Найбільш ефективний варіант зниження шумності - це нанесення рідкої шумоізоляції на деталі авто.
Найчастіше автовласники, витративши багато часу і коштів на проклеювання автомобіля шумоізоляцією своїми руками, залишаються незадоволені результатом, навіть якщо вони не поскупляться і використовують «шумку» максимальної товщини.
Відбувається це зазвичай від нерозуміння, що спричиняє найбільші шуми в авто. Найбільший відсоток шумів обумовлений вібрацією кузовних деталей внаслідок невеликої товщини та відмінною їхньою звукопровідністю.
Для того щоб це виключити, необхідно надати деталям жорсткість. Забезпечити це можуть лише вібропоглинаючі покриття. Щільно приклеєні до деталі, вони начебто збільшують її товщину, складаючи з нею єдине ціле. Вибрації, що виникають, при цьому гасяться самою деталлю і не поширюються по всьому кузову.
Тому одним з найефективніших варіантів зниження шумності є деталі авто. Особливо зручні у використанні аерозольні балони з такими складами – їх нанесення стає можливим у важкодоступних місцях, що забезпечує найбільшу площу покриття.
Нанесення рідкого ізоляційного покриття допускається із зовнішнього боку, що робить "шумку", наприклад арок авто, максимально ефективною. До недоліків цього матеріалу можна віднести тривалий час висихання іноді до двох тижнів.
Обклеювання пористою шумоізоляцією капота зіграє, скоріше, теплоізолюючу роль, що цілком виправдано - перепади температури не будуть настільки різкими і частими, що сприятливо позначиться на стійкості деталі до корозії.
Як клеїти «шумку» в машині
Розрахунок матеріалу для шумоізоляції авто
Враховуючи чималу ціну матеріалів для якісної шумоізоляції автомобіля (наприклад, компанії «Шумофф»), перш за все потрібно зробити розрахунок необхідної кількості.
Для того, щоб мати уявлення про витрату матеріалів (у квадратних метрах), можна скористатися таблицею:
| Клас авто | Днище | Багажник | Двері (4 шт) | Дах | Капіт |
|---|---|---|---|---|---|
| А та B | В-3 ЗВ-3 | В-2 ЗВ-2 | В-2,4 ЗВ-1,5 П-1,5 | В-3 ЗВ-3 | ЗВ-2 |
| З | В-4 ЗВ-4 | В-2,8 ЗВ-2,8 | В-2,4 ЗВ-1,5 П-1,5 | В-4 ЗВ-4 | ЗВ-2 |
| D, E та Кросовери | В-4 ЗВ-4 | В-3 ЗВ-3 | В-2,4 ЗВ-1,5 П-1,5 | В-4 ЗВ-4 | ЗВ-2 |
«В» – вібропоглинаючі матеріали;
"ЗВ" - звукоізоляційні покриття;
"П" - прокладочні матеріали.
Шумоізоляція підлоги авто
Шумоізоляція підлоги автомобіля
Перед початком робіт з шумоізоляції автомобіля необхідне повне розбирання салону.
Для того, щоб досягти максимального результату, буде потрібно повне розбирання салону, тобто потрібно буде зняти сидіння, облицювання важеля КПП і ручника. Бажано зняти панель приладів – для проклеювання моторного щита.
Найбільш розумним буде попереднє виготовлення картонних шаблонів - за допомогою віброізоляційний матеріал використовується найбільш раціонально.
Роботи проводити слід у теплому приміщенні – інакше матеріал не приклеїться належним чином. Також важливо ретельно очистити і знежирити поверхні, що обклеюються.
Для щільного облягання покриттям деталей потрібно розігрівати матеріал феном і притискати його до підлоги, розгладжуючи валиком, шпателем, у найбільш недоступних місцях руками.
Найкращий результат досягається при двошаровому покритті – спочатку вібропоглинаючим, а потім звукоізолюючим матеріалами.
Шумоізоляція дверей
Шумоізоляція дверей, капота, арок та багажника автомобіля
Якщо проклеїти внутрішні поверхні авто тільки пористими матеріалами, то ефект звукопоглинання буде мізерним.
Двері, незважаючи на їх невелику (в порівнянні з підлогою) площу, найбільш важко обклеювати через труднодоступність поверхні. Тому виготовлення шаблонів у цьому випадку є необхідністю – підганяти матеріал «за місцем» дуже незручно.
Якщо проклеїти внутрішні поверхні авто тільки пористими матеріалами, то ефект звукопоглинання буде мізерним. Набагато важливіше нанесення віброгасних покриттів.
При притисканні матеріалу до поверхні слід бути обережним – додаток надмірного зусилля може спричинити деформацію поверхні. Використання рідкої шумоізоляції в даному випадку дасть найкращий результат.
Обклеювання обшивок дверей практично нічого не дасть в плані звукоізоляції. Набагато важливіше закрити прорізи у внутрішніх поверхнях дверей і обклеїти тонким покриттям прокладки тяги замків, джгути проводів, зафіксувати колодки електричних роз'ємів.
Що дає «шумка» багажника
Якщо ви ретельно проклеїте ізоляцією всі поверхні - арки коліс, нішу запасного колеса і внутрішні поверхні задніх крил, то досягнете приголомшливого ефекту. Багажник є резонатором, в якому шум при русі авто має властивість посилюватися завдяки замкнутому об'єму. Проклеювання багажника віброшумоізоляцією зсередини перешкоджає резонуванню звуку, який зазвичай екранується деталями.
Інший позитивний ефект від шумоізоляції багажника та його кришки полягає у покращенні акустичних властивостей авто, що оцінять любителі гарного звуку.
Стаття про те, навіщо потрібна шумоізоляція машини та як її встановити самостійно. Важливі аспекти процесу. Наприкінці статті – відео про шумоізоляцію автомобіля своїми руками.
Зміст статті:
Придбання автомобіля – це завжди подія, причому радісна подія. Але цю радість можуть затьмарити деякі нюанси, про які автовласник до покупки машини, можливо, не мав жодного уявлення.
Наприклад, автомобілі можуть мати вібрацію тією чи іншою мірою, яка для здоров'я не несе нічого хорошого. А сторонні шуми під час прямування? Погодьтеся, що, опинившись у затишному салоні машини, хочеться повного комфорту, у тому числі й тиші, щоби послухати улюблену музику або просто відпочити.
Що для цього потрібно? У будь-якого поважного водія в автомобілі повинна бути якісна шумоізоляція.
Для чого потрібна шумоізоляція
На превеликий жаль, таке задоволення встановлюється виробниками далеко не на всі марки автомобілів, а лише на ті, що належать до машин бізнес-класу. На недорогих моделях ви або взагалі не виявите шумоізоляції, або вона буде дуже низькою якістю.
Сторонні шуми не тільки не дадуть вам можливості послухати музику та спокійно поговорити, але й знижуватимуть увагу та швидкість реагування, призводячи до швидкої стомлюваності.
В результаті з'явиться роздратування, яке призведе до жорсткішого стилю водіння. А жорсткий стиль керування – це одна з причин серйозних неприємностей, які можуть виникнути на автотрасі.
Установка шумоізоляції в салоні машини потрібна для виконання наступних завдань:
- для звукоізоляції моторного відсіку;
- для гасіння шуму, що походить від коробки передач;
- зниження шуму від дороги;
- для ліквідації скрипів та інших сторонніх шумів, що можуть відтворювати пластикові частини оздоблення салону;
- для теплоізоляції салону
І, треба віддати належне результатам роботи конструкторів, на початку експлуатації нового автомобіля шуми та скрипи дійсно можуть бути відсутніми. Але згодом, особливо якщо їздити поганими дорогами, ці шуми обов'язково з'являться.
Проникають вони в салон, як правило, через підлогу, стелю, двері та багажник. Ці шуми зустрічають на своєму шляху різного роду перешкоди і від цього якоюсь мірою слабшають, а також трансформуються у вібрацію, яка сприймається водієм також як шум. Тому шум у салоні можна розділити на первинний та вторинний.
Якісна шумоізоляція успішно справляється із цими різновидами шуму. Досягнення потрібного результату необхідний комплексний підхід, що передбачає обробку ізолюючими засобами всю машину.
Загалом, дрібниць в автомобілі не буває - важливо все, і шумоізоляція в тому числі. Тому якщо на вашу машину виробник не встановив шумоізоляцію, потрібно подбати про це самим. Її можна встановити власними руками, про що йтиметься нижче.
Різновиди шумоізоляції
Якщо ви вирішили встановити шумоізоляцію на машину, вам перед цим варто розібратися, куди розміщувати шумоізоляційні матеріали. Виявляється, кожному сектору автомобіля відповідає окремий матеріал. Розглянемо основні види шумоізоляції:
- на дверях;
- на арки;
- на підлогу у салоні;
- на стелю;
- на багажник;
- ліквідація скрипів у салоні.
Вибираємо матеріал для шумоізоляції
Щоб вибрати відповідний матеріал для шумоізоляції, необхідно в цих матеріалах розбиратися і знати різновиди, які продемонстрували автолюбителям свою надійність та ефективність, оскільки були розроблені спеціально для цих цілей:
- Візомат.Виготовлений на основі смоли з фольгою як верхній шар. Цей матеріал доцільно використовувати для великих поверхонь, таких як: арки, підлога, дах, багажник. Це покриття дуже ефективно бореться зі звуковими коливаннями, а також знижує рівень вібрації. Щоб приклеїти візомат, потрібно спочатку очистити і знежирити поверхню, що обробляється, а потім розігріти смолу за допомогою будівельного фена.
- Вібропласт.Універсальне покриття, виготовлене на основі фольги. Для монтажу фен не є обов'язковим, але якщо використовуєте, гірше не буде. Найчастіше вібропласт використовують для дверей, даху та багажника.
- Спляний.Пористе покриття із чудовими шумоізоляційними параметрами. Є один мінус: взаємодіючи із пластиковими поверхнями, може видавати скрип.
- Бітопласт.Використовується для усунення скрипів, а також для заповнення проміжків між різними деталями та секторами в салоні. Матеріал чимось нагадує поролон. Потрапляючи в щілини і зазори, він відразу ж приймає їх форму, надійно ізолюючи поверхні, що стикаються. Широко використовується у всіх місцях скрипу в салоні автомобіля, а також на деталях, виготовлених із пластмаси.
- Маделін.Спеціальна тканина покрита клейким шаром. Застосовується для заповнення зазорів між елементами різних конструкцій та для обмотки електропроводів.
Яка шумоізоляція якісніша
Очевидно, остаточний вибір шумоізоляції завжди залишається за водієм. Він сам вирішує це питання, виходячи із ситуації, поставлених завдань та особистих фінансових можливостей. Відомо, що професійно встановлена «шумка» цю проблему вирішить якісніше, проте шумоізоляцію можна встановити і своїми руками. Головне – неухильне дотримання технології, а також бажання та наявність вільного часу.
Зважаючи на те, що при установці шумоізоляції транспортний засіб доведеться частково демонтувати, необхідно спочатку вивчити інструкцію до нього, щоб під час демонтажу не виникло труднощів.
Яка шумоізоляція найкраща, сказати досить важко, а, вірніше, неможливо. Якщо ви застосовуєте з цією метою спеціальні матеріали, виготовлені тільки для автомобіля, то вже не помилитеся. У цих матеріалах враховані всі нюанси майбутньої експлуатації, такі, як зміна температур, вологість, вібрація.
Ціна шумоізоляції залежить від товщини матеріалу, а також його технічних характеристик. І якщо ви не пошкодували грошей на таке потрібне доповнення для вашого автомобіля, воно окупиться комфортною тишею в салоні, а також відсутністю вібрації і скрипу.
Крім того, за рахунок ізоляції взимку в салоні буде набагато тепліше. А влітку він повільніше прогріватиметься від сонячних променів. Однак якщо ви захочете зробити салон ідеально ізольованим, вам доведеться застосувати кілька різновидів ізоляції, серед яких обов'язково має бути фольгований шар.
Робимо шумоізоляцію самостійно
Самостійне встановлення шумоізоляції складається з наступних етапів:
- повне розбирання салону;
- проклеювання потрібних поверхонь ізоляційними матеріалами;
- монтаж матеріалів для ліквідації скрипів у салоні;
- складання салону та аналіз якості виконаної роботи під час руху.
Демонтуючи салон, будьте обережні з деталями кріплення, які можна легко втратити або пошкодити. В результаті розбирання салон повинен виявитися абсолютно голим. Після цього очистіть від бруду і знежиріть усі металеві поверхні і лише тоді починайте проклеювати шумоізоляційним матеріалом.
Насамперед укладайте матеріал для віброізоляції. Їм необхідно проклеїти близько 80% від усієї площі оброблюваних металевих поверхонь. Зверху цього матеріалу наклеюйте шумоізоляцію. Однак цього правила можете не дотримуватися, якщо в купленому вами матеріалі є в поєднанні обидві ці властивості. Не варто економити на бракованому чи тонкому матеріалі, інакше не буде потрібного результату, і всі зусилля будуть марними.
Увага: під час роботи з фольгованою ізоляцією використовуйте захисні рукавички, інакше можуть бути порізи.
Правильно встановлена шумоізоляція позбавить вас непотрібних звуків ззовні, але не вирішить проблеми, пов'язаної зі скрипами в салоні. Тому як тільки закінчите установку шумоізоляції, одразу ж беріться за ліквідацію внутрішніх скрипів.
З цією метою використовуйте матеріали, про які ми вже говорили. Ці матеріали прокладайте між металевою поверхнею та пластиковими частинами салону.
Складання салону проводите у зворотній послідовності.
Місця підвищеної уваги
При проведенні робіт із встановлення шумоізоляції необхідно приділяти особливу увагу окремим зонам:
- Двері.Шумоізоляцію дверей машини потрібно виконувати в обов'язковому порядку, тому що основна кількість шумів проникає саме через них. Це пов'язано з великою площею дверей з одного боку і з іншого боку, з малою кількістю розпірок жорсткості всередині кожної двері. Якісна обробка дверей дає величезний ефект у вигляді помітного підвищення акустичного комфорту в салоні.
- Капот.Якщо ви не обробите звукоізоляційним матеріалом цю зону, то бажаного результату теж не буде, особливо у машин із дизельним двигуном. Як і двері, капот має велику площу, яка сприяє великим вібраційним навантаженням.
- Багажник.Через нього проходить шум від задніх арок, тому шумоізоляція багажника просто потрібна.
- Дах.Під час руху з великою швидкістю дах провокує багато шуму та вібрації. Заізолювавши дах, ви позбавитеся неприємного гулу в салоні.
- Підлога.Цю зону теж уникнути не можна, тому що вона має безпосередній контакт з колісними арками і частинами підвіски, від яких виходять шум і вібрація. Для більшого ефекту постарайтеся використовувати для підлоги максимально потовщений шар ізоляції.
- Колісні арки.Ці частини самі не є джерелами шуму та вібрації, зате дуже добре передають і шум, і вібрацію від інших механізмів в салон. Тому шумоізоляція арок потрібна.
Відео про шумоізоляцію автомобіля своїми руками:
