Вид з камери заднього виду. Універсальні камери заднього виду для автомобілів

10.10.2019

Контролювати дорогу позаду не менш важливо, ніж попереду. За статистикою, більш ніж третина всіх аварій трапляється при спробі розвернутися, припаркуватися або здати назад. Не стати винуватцем події з цих причин допоможе найкраща камера заднього виду, яку можна встановити як на рамі номерного знака, так і десь на рівні багажника. Завдання щодо вибору надійного пристрою, який би повністю відповідав своїй ціні, вашим потребам і служило надійно, полегшить наш рейтинг найпопулярніших моделей.

Недорогу продукцію можна знайти у вітчизняних виробників. Якщо потрібна європейська збірка, то підійдуть корейські та японські пристрої. Ось про які фірми йдеться:

AutoExpert- Російська фірма з великим асортиментом, що поповнюється. Техніка відрізняється доступною ціною та гарною адаптованістю під російські автомобілі.
XPX– корейська марка нещодавно з'явилася на російському ринку, але швидко набрала популярності завдяки недорогій, якісній техніці з офіційною гарантією.
Bigson– компанія, що базується в Південній Кореї та випускає відеотехніку як для бюджетних автомобілів, так і для елітних. Продукція популярна в Канаді, Японії, США через високу якість.
Alpine Electronics- Японська фірма з виробництва відеопристроїв для Mercedes, Audi, Volkswagen. Працює в цій ніші з 1997 року, пропонує бюджетні моделі європейської збірки.
Sho-Me– під цією торговою маркою випускається автомобільна електро- та світлотехніка, аксесуари елітного класу.
Fighter- Виробник пропонує продукцію як для легкового, так і для вантажного автотранспорту з кріпленням в рамі або на бампері з гарантією на 12 місяців.
Rolsen- Російська компанія, що веде історію з 1994 року. Виробляє велику та дрібну побутову техніку з азіатських деталей за методиками LG та Toshiba.

Рейтинг найкращих камер заднього виду

Під час складання рейтингу враховувалися реальні відгуки покупців, серед яких як чоловічі, так і жіночі. Увага приділялася відповідності якості виконання ціні, основним характеристикам. Вибір найкращих було зроблено з урахуванням наступних нюансів:

Спосіб та складність установки;
Габарити;
Кут огляду;
Роздільна здатність екрану;
Якість картинки;
Ступінь стійкості до вологи;
Зручність використання;
Вартість;
Бренд;
Якість збирання.

Найкращі камери заднього виду

Ці пристрої поділяються на універсальні та штатні (врізні, рамкові). Вони можуть кріпитись на бампер, номерний знак автомобіля або на рівні багажника. Їх використання особливо актуальне на завантажених дорогах та в нічний час доби через недостатню освітленість проїжджої частини. Записана з їх допомогою інформація може доповнити ту, що пропонують відеореєстратори при автопригоді. Рейтинг цих гаджетів ми також склали.

Найкраща камера для паркування

AutoExpert VC-204 – доступний варіант із достатньою кількістю можливостей. Установка міні камери заднього виду здійснюється під рамку номерного знака і зовні не впадає у вічі. Для зручності передачі зображення можна налаштувати дзеркально або підключити до відеореєстратора. Камера заднього виду з підсвічуванням дозволяє безпечно припаркуватися невпевненим водіям, оскільки здатна зчитувати лінії розмічання навіть у темний час доби. Щоб користування не завдавало клопоту, розробники забезпечили пристрій захистом від вологи, пилу, а також продумали широкий діапазон робочих температур від 20 до 70°С.

Переваги:

Регульований кут огляду 170 °;
Низька ціна;
Гарне нічне освітлення;
Універсальна під будь-який автомобіль;
Простий монтаж.

Недоліки:

Потіє за підвищеної вологості.

Камери заднього виду autoexpert – непоганий бюджетний варіант. Для завершення комплекту користувачі радять купити панорамне дзеркало заднього виду тієї ж марки.

Доступна камера заднього виду

XPX CCD-309B LED – стандартна камера заднього виду автомобіля. Такий варіант розумно вибрати для періодичного використання. Модель має накладний спосіб встановлення, для цього в комплекті знаходиться спеціальний свердло, 6-метровий шнур та інструкція. Незважаючи на невисоку ціну, пристрій прослужить не один сезон завдяки захисту від пилу, вологи та бруду. Зображення на виході радує непоганою якістю, досягнутим автоматичним балансом білого та ІЧ-підсвічуванням, яке гідно справляється зі своїми завданнями вночі.

Переваги:

Низька ціна;
Просте встановлення;
Кольорове зображення;
Хороша захищеність від зовнішніх впливів;
Є паркувальна розмітка.

Недоліки:

Кут огляду 150 °.

Rolsen RRV-180 - знімає під кутом 170 ° по горизонталі. Відео завдяки системі NTSC виходить якісним та у хорошому кольорі. Для отримання чіткої картинки навіть уночі є ІЧ-підсвічування та матриця типу CMOS. Цій моделі не страшна волога, вона захищена від впливу води та снігу. Гарний вигляд забезпечує роздільну здатність відео в 640×480 пікселів. Зображення відображається у дзеркальному режимі. Діапазон робочих температур знаходиться в межах від 20 до +70°C. Живлення здійснюється за допомогою DC 10-15В.

Переваги:

Працює при дуже високих та низьких температурах;
Підсвічується у темний час доби;
Захищена від вологи;
Охоплює велику ділянку.

Недоліки:

Маленький дозвіл;
Нечітка картинка;
Ненадійне кріплення;
китайське виробництво.

UC-36 – випускається під брендом Blackview у Китаї та робиться із пластику чорного кольору. Захищена від вологи на рівні IP67, знімає з роздільною здатністю матриці в 648х488 пікселів, має паркувальні лінії. Мінімальна робоча температура становить -20°C, а максимальна +70°C. Кількість ТВ-ліній дорівнює 480. Підсвічування не передбачено, а кут поля зору – 140 °. У комплекті йде два кабелі: один для підключення до мережі, інший – для камери. На пристрій надається річна гарантія.

Переваги:

Підходить під будь-який автомобіль;
Хороший кут огляду;
Недорога;
Якісне зображення.

Недоліки:

Чи не підсвічується;
Корпус із пластику;
Слабкий відеосигнал.

UC-36 Blackview зазвичай встановлюється у районі даху автомобіля.

Alpine HCE-C125 – корпус виконаний із міцного герметичного пластику, що витримує вплив вологи. Картинка виводиться як на основний монітор, так і на додатково через гніздо RСА. Бачити все, що відбувається за машиною, дозволяє широкий кут огляду, у горизонтальному положенні він дорівнює 131°, а у вертикальному – 103°. За потреби здійснюється внутрішня синхронізація та автоматична зміна налаштувань білого балансу АТW/АWВ. У комплекті йде кабель довжиною 0,5 м і основний пристрій шириною 2.36 см, такою самою висотою та товщиною 2.4 см. Гаджет споживає до 0.9 Вт і разом із блоком важить 110 г. Рівень шуму – до 47 дБ.

Переваги:

Хороша маневреність;
Автоматична корекція кольору зображення;
Чи не важка;
Широкий діапазон робочих температур;
Відомий бренд.

Недоліки:

Захоплює по вертикалі під невеликим кутом;
Неякісно знімає у темний час доби;
Кабель камери короткий.

Найкраща модель у вигляді рамки

Sho-Me CA-6184LED – гаджет із системою кольорів двох типів, PAL і NTSC, світлодіодним підсвічуванням та паркувальною розміткою. Зйомка ведеться в кольоровому режимі матрицею CMOS, 420 ТВ-ліній, корпус захищений від вологи, присутній датчик зображення PC7070. Максимальна потужність – 0,5 Вт. Верхня межа допустимої температури +60°С, нижня -20°С. Пристрій сягає заввишки 1.4 див, а довжину – 5.45 див.

Переваги:

Є паркувальна розмітка;
Кольорова;
Гарантія на рік;
Міцний корпус;
Просте встановлення.

Недоліки:

Невелика потужність;
Великі розміри;
Китайська якість;
Короткий провід;
Її легко вкрасти.

Sho-Me CA-6184LED знімає відео як по центру, так і по сторонах.

Найкраща універсальна камера

FC-12 – продукція випускається під брендом Fighter і може використовуватися як камери заднього виду, так і переднього. Трансляція сигналу здійснюється системою кольоровості NTSC. Роздільна здатність екрана по каналу яскравості дорівнює 420 ТВ-ліній. Зображення, що виводиться на нього, складається з 656×492 пікселів. Знімати якісне відео під кутом огляду в 170 градусів за будь-якого освітлення дозволяє світлочутливий елемент типу HCCD. Для орієнтування на відстані до іншого об'єкта присутня паркувальна розмітка. Виробник надає гарантію на рік.

Переваги:

Потужний відеосигнал;
У комплекті йде подовжувач та кріпильна гайка;
Висока якість;
Коштує недорого;
Якість зображення вище за середнє;
Непомітна.

Недоліки:

Погано працює вночі;
незручний тип установки;
Слабкий ступінь захисту від вологи;
Найчастіше під час монтування доводиться свердлити корпус автомобіля.

Яку камеру заднього виду краще вибрати

Для непомітної установки знадобляться моделі, що монтують у рамку номерного знака. Якщо не хочеться витрачати цей час, варто звернути увагу на універсальні пристрої, що кріпляться до бампера або елементів кузова.

Ось кілька корисних порад щодо вибору:

Для нічної зйомки потрібні моделі з підсвічуванням та найвищою роздільною здатністю.
Нормальна робота в умовах дощу можлива за високої вологостійкості пристрою.
Забезпечити безпроблемний заїзд на стоянку допоможуть гаджети з паркуванням.
Стабільне функціонування у північних регіонах забезпечать моделі з діапазоном температур від +20 до -100°С.
Якщо не хочеться свердлити автомобіль, не варто вибирати врізну модель.
Кут огляду має бути не менше 105 градусів по вертикалі, інакше буде погано видно, що відбувається за машиною.

У випуску передачі «Головна дорога» дуже докладно розглянуто питання камер заднього виду: якими вони бувають, як кріпляться, навіщо потрібні. Це відео допоможе зробити правильний вибір:

Щоб вибрати найкращу камеру заднього виду, необхідно враховувати, в яких умовах і для чого вона буде застосовуватися. Варто також звертати увагу на якість виконання, дизайн, зручність використання, вартість та бренд.

У порівнянні з парктроніком бездротова камера заднього виду має важливу перевагу – візуальний контакт. Це не звуки, що харчують, і цифри парктронника, а реальне зображення, якість якого залежить від камери і монітора. Причому останній встановлюється на панелі приладів, включається до системи мультимедіа або може бути вмонтований навіть у дзеркало заднього виду. Ще одна перевага – просте встановлення бездротової камери заднього виду (можна хоч на дах!), якщо порівнювати з парктроником.

Мінуси гаджета:

треба постійно стежити за чистотою камери, інакше вона стане марною, коли на вулиці бруд, пил: адже саме в таких умовах найчастіше пристрій і потрібний;
бездротові пристрої можуть створювати радіоперешкоди;
Деякі автовласники відзначають, що монітор може відволікати і водій, здаючи назад, не помітить, що у нього відбувається попереду.

Цікаву пораду дають новачкам досвідчені «тюнінгувальники»: краще встановлювати обидві системи – вони чудово доповнюють одна одну.

Парктронік

По-іншому він називається паркувальним радаром, або акустичною паркувальною системою (АПС). Прилад точно визначає відстань від машини до найближчого об'єкта. Ультразвукові датчики (їх може бути до 8 штук) бачать перешкоду не тільки ззаду, але і спереду, з боків. Працює парктронік за принципом ехолота, тобто як кажан: посилає сигнали та вловлює їх, видаючи результати на екран та підтверджуючи їх звуком (біпером). Як тільки водій починає ближче під'їжджати до перешкоди, сигнал частішає, а потім і зовсім стає безперервним. Працює пристрій при включенні задньої швидкості або натискання на педаль гальма, якщо датчики стоять на передньому бампері.

Недоліки АПС:

парктронік не може охопити своїм ультразвуковим «поглядом» весь простір навколо машини і, наприклад, пропустить металевий прут, що стирчить із землі;
мала чутливість, особливо характерна порівняно дешевих приладів;
висока вартість: бюджетні вироби «потягнуть» не менше ніж на 2 500 рублів, а ті, що досконаліше можуть коштувати і всі 20 000 рублів.

Як вибрати камеру

Перед тим, як купити бездротовий пристрій, необхідно розглянути класифікацію камер подібного типу. Передача сигналу може здійснюватися двома способами:

FM-трансляція. Дані надходять по звичайному ультракороткохвильовому каналу аналоговим методом через приймач. Для відображення зображення використовується навігатор або монітор (часто використовується той, що в системі мультимедіа).
Wi-Fi трансляція. Тут сигнал надходить на мобільний пристрій, наприклад планшет, що має доступ в інтернет. Щоб пристрій нормально працював, доведеться завантажити програму. Подібна модель обійдеться дорожче, але зараз вони стають все популярнішими.

Особливості конструкції також потрібно враховувати. У цьому плані виробники пропонують три типи пристрою допомоги під час паркування.

Врізні камери.Монтується в задній бампер і там закріплюється за допомогою клямок або стопора. Мінус у тому, що доведеться свердлити кузовний елемент, зате після встановлення така камера не відрізняється від штатної ні функціоналом, ні зовнішнім виглядом.
Універсальні пристрої.Не такі популярні, як попередні прилади: відрізняються можливістю встановлення в будь-яке місце позаду кузова - над номерним знаком, на бампер і т. д. Фіксуються вироби двостороннім скотчем або шурупами. Універсальні камери хороші тим, що їх можна знімати, переставляти за бажання змінити кут огляду. Однак цей плюс може перетворитися на мінус, привертаючи увагу зловмисників.
Камера в кадрі номерний знак.Характеризується легкістю монтажу, має механізм зміни кута огляду по вертикалі. Але теж швидко знімається, що загрожує крадіжкою виробу.
Камери-плафони. Встановлюють замість штатної рамки знака розраховані для конкретної марки автомобіля.
Вироби на кронштейнах. Оснащені основою, здатною повертатися, що дозволяє змінювати кут огляду. Встановити таку камеру можна й усередині машини біля заднього скла: не забрудниться та не вкрадуть. Але є й мінус – можливі відблиски.

Насамперед це кут огляду: він може перебувати в межах 60 - 120 градусів. Є думка, що чим він більший, тим краще. Але це зовсім негаразд. При надмірно великому куті охоплення спотворюється зображення через стиснення, що ускладнює завдання визначення правильної відстані до перешкоди (об'єкта). З іншого боку - невеликий оглядовий кут формує "сліпі" зони, через що водієві доводиться крутити головою або дивитися в звичайні дзеркала заднього виду. Найкращий варіант кута огляду – 100, 20, 140 чи 170 градусів.

Інші параметри, які необхідно враховувати під час вибору, такі.

Дозвіл. У звичайних камер середнього цінового сегмента воно зазвичай становить 720 x 576 або 582 x 500 пікселів. Найкраща роздільна здатність у камер HD, де застосовується матриця CCD. У бюджетних моделях використовують датчики типу CMOS. Від своїх дорогих «побратимів» вони відрізняються меншим (майже 100 разів!) енергоспоживанням.
Освітленість. Якщо рівень низький, то контури об'єкта видно майже у темряві. Що нижче цей параметр (мінімальне значення – 0,01 Lux), то краще.
Захищеність від впливу зовнішніх факторів. Тут маються на увазі потрапляння вологи, бруду та пилу всередину камери. Параметр середньої вартості камер знаходиться в межах IP 65 - IP67. У найбільш захищених приладів цей параметр – IP68.
Матеріал корпусу та зручність установки.Камери, повністю виконані з металу дорожче та важче, піддаються корозії. Пластикові пристрої можуть тріснути під час фіксації. Найбільш оптимальним є середній варіант, коли установча площадка зроблена з металу, а корпус із пластмаси.
Дальність дії.Ця характеристика актуальна для вантажних авто, особливо фур. У середньому радіус проходження сигналу становить 9-11 м, але на деяких моделях досягає і 17.
Підсвічування.Це інфрачервоні промені, що покращують видимість в умовах недостатнього освітлення. Як джерела ІЧ-потоку використовуються світлодіоди, розміщені по периметру або колу об'єктива. Наявність такої опції - на розсуд покупця: ліхтарі заднього ходу дають набагато більше світла.
Лінії паркування.Це прямокутна сітка, що полегшує визначення відстані до об'єкта. У разі потреби функція вимикається.
Дзеркальне відображення.Покликане полегшити сприйняття картинки, роблячи як у дзеркалі заднього виду. Опція також може вимикатися.
Робоча температура.У найкращих моделей діапазон становить від мінус 25 до плюс 65 градусів. Але насправді більшість камер не відмовляє і за сильнішого морозу.

Найкращі моделі бездротових камер заднього виду

Якщо у вашому авто є мультимедійна система, але немає камери заднього виду, варто докупити цей аксесуар. Але який вибрати? Нижче розглянуті найпопулярніші моделі.

Garmin BC-30

Сучасна потужна камера преміум-сегмента, оснащена модулем Wi-Fi, що працює на відстані до 17 м. Зображення може виводитися на окремий монітор чи навігатор цієї ж компанії. Врізається в задній бампер та підключається до штатної оптики заднього ходу. Вартість - близько 10 тисяч руб.

Neoline CN10

Бездротовий пристрій підходить для будь-яких моделей машин та легко встановлюється. Може підключатися до навігаційних та інших систем, що мають вхід AV-IN. У приладі – кольорова матриця, що забезпечує оглядовий кут 170 градусів. Інфрачервоне підсвічування діє в радіусі 4 м. Пилевологозахищеність висока: IP68. Середня ціна 3500 руб.

Incar VDC-007

Хороший міцний "середнячок", що встановлюється в нішу номерного знака. Кут огляду 135 градусів, оптика – вологонепроникна. Раціональне рішення для встановлення на автомобільній бюджетній категорії. Вартість - до 2700 руб.

ZM701

Встановлюється у рамку номерного знака та характеризується гарним оглядом – 170 градусів. Має надійний та добре захищений корпус (IP68). Для кріплення необхідні лише шурупи. Вартість - до 3200 руб.

Самостійне встановлення камери

Перше, що потрібно вирішити ще до монтажу пристрою – куди ви хочете його ставити. Далі потрібно підготувати пасатижі, саморізи та шуруповерт (у деяких випадках знадобиться і дриль). З урахуванням перерахованих вище конструктивних особливостей камера встановлюється:

На кадрі знак. Так як вона пластмасова, то кріплення здійснюється за допомогою саморізів і шуруповерта.
Знак освітлення плафон. У продажу можна зустріти моделі, забезпечені перехідними стеклами: це дозволяє залишити незайманим заводське підсвічування.
У багажну ручку. Якщо з нею пластиковий молдинг утворює єдину конструкцію, прямокутна камера закріплюється без проблем саморізами.
У бампер. Його навіть не треба знімати. Достатньо просвердлити отвір та посадити корпус аксесуара на герметик чи клей.

Об'єктив камери буде менше забруднюватися, якщо пристрій в багажну кришку з омивачем скла. Купуйте трійник і вставте його в заводську магістраль «незамерзайку», що подає, а над камерою встановіть форсунку.

Перед початком роботи вимкніть акумулятор. Бездротові модулі для підключення до монітора можуть бути двох типів: з міні-джеком на 2,5 мм (приєднується до навігаторів з відео-входом) і тюльпаном (підключається до апаратури з RSA-входом). В останньому випадку один передавач підключають до ліхтаря заднього ходу, другий – до джерела живлення та монітора. У другому випадку модуль, в який «встромляється» зарядний пристрій від навігатора, ставиться перед ним. Докладніше про етапи встановлення:

Після встановлення камери зовні автомобіля (наприклад, над номерним знаком) потрібно підключити до неї передавач за допомогою кабелю, що йде в комплекті. Для цього потрібно просвердлити невелику дірку в кришці багажника або провести дроти (їх два: червоний плюс і чорний мінус) під ущільнювальною гумкою, якщо це дозволяє конструкція авто. Іноді кабелі вже під'єднані до модуля нероз'ємним способом. Далі сам передавач встановіть усередині багажника. До ліхтаря заднього ходу приєднайте плюс, а мінус закріпіть шурупом у будь-якому зручному місці, з'єднаному з металевими частинами кузова.
Тепер потрібно підключити передавач у салоні. Тут від модуля йде два дроти: один для підключення до монітора (про типи штеккерів див. вище), інший - для живлення (прикурювач).

Перевірка камери та налаштування

Коли всі підключення підключено, підключіть акумулятор. Пустіть двигун і увімкніть задню швидкість. Якщо з'явилася нормальна картинка, ви все зробили правильно. Якщо зображення нечітке або його зовсім немає, потрібно знайти камеру в мультимедіа системі (магнітолі) або навігаторі. Для цього:

знайдіть пункт "налаштування";
увійдіть до підпункту «камера»;
у наявному списку знайдіть свій пристрій та активуйте його;
Якщо є параметри фокусування, використовуйте їх для отримання якісного зображення.

Висновок

Придбання та монтаж бездротової камери заднього виду не тільки підвищить безпеку паркування, але й зробить цей непростий для новачка процес легким та приємним. При цьому правильно встановлена камера майже непомітна і не псує зовнішній вигляд автомобіля.

7 оцінок, середня: 4,14 із 5)

Для кращого огляду місця позаду машини, відмінно підходять камери заднього виду. Необхідно це для огляду «мертвих зон», які не проглядаються з місця водія. Наявність паркувальних ліній у функціоналі камер дозволяє зробити процес паркування точним та безпечним. Але мало просто купити камеру, бажано відповідально підійти до цього питання та вибрати не просто хорошу, а найкращу.

На що звернути увагу при покупці

Щоб при покупці камери зробити правильний вибір, потрібно знати, на які критерії звернути увагу. На початку визначтеся з типом камери: штатна або універсальна. Перша надійніша і міцніша, але потребує відповідності між моделлю камери та авто, а також її складніше встановити (у деяких випадках потрібно свердлити бампер).

Універсальна легше встановлюється, підходить для будь-яких авто та її можна встановити на будь-яку частину машини. З мінусів: для кріплення використовується двосторонній скотч (дуже ненадійно) або шурупи (псує обшивку авто), камера дуже помітна на машині. Але цей тип чудовий варіант, якщо не знайшли відповідний штатний пристрій для свого автомобіля.

Крім типу камери заднього виду, зверніть увагу і на такі характеристики:

Підключення, буває провідне та бездротове. У першому випадку краще з'єднання між камерою та монітором, відсутні перешкоди, але потрібно прокладати проводку в салоні. Бездротові не потребують встановлення проводів, але можуть бути перешкоди. Чим далі відстань камери та монітора (максимум 15 метрів) тим гірший результат.
Матриця. Зверніть увагу на моделі із матрицею HCCD вона видає найбільш якісну картинку.
Роздільна здатність відео – чим вище, тим краще якість зображення, детальність та чіткість.
Кут огляду. Найкраще вибирати камеру з кутом в діапазоні від 120 до 170 градусів.

Це не весь перелік характеристик, але саме на них зверніть увагу при покупці заднього виду камери в першу чергу. Це основні критерії, що впливають на якість зображення та зручність використання пристрою. Нижче наведено перелік найкращих камер за деякими критеріями. Серед них будуть представлені найгідніші моделі універсального, так як прилади штатного типу потрібно вибирати не тільки з найкращих, але й підходящих для вашої моделі автомобіля.

Найкраща за якістю відео

Пристрій повинен не тільки надійно кріпитися, мати пило- і вологозахист, але і передавати якісну і чітку картинку. Найкращою камерою за якістю відео стала Спарк (Spark) 388.

Вона має розширення 680х512 та 510 ТВ-ліній. Ці показники безпосередньо впливають на чіткість та детальність зображення. Кут огляду камери – 170⁰, що є дуже хорошим показником. На додаток пристрій має кольорову світлочутливу матрицю CCD. Всі перераховані характеристики, хоч окремо можна зустріти в багатьох камерах, разом роблять Спарк (Spark) 388 незамінним помічником на дорозі.

Крім усього іншого, модель має корпус, який надійно захищає її від попадання вологи, пилу та бруду. Зображення транслюється у дзеркальному відображенні. А вмикається камера автоматично, коли водій включить задню передачу. Робоча температура від -20⁰ до +70⁰.

Найкраща за надійністю

Найнадійнішою та витривалішою камерою заднього виду можна сміливо назвати модель AVIS AVS311CPR (990 CCD). Металевий корпус, надійне кріплення та витримування температурного перепаду роблять пристрій «вірним супутником» автомобіліста. Можна сміливо їздити в будь-яку погоду і не переживати, що камера може бути втрачена або станеться збій через холод чи спеку. Ця модель витримує температуру від -30 до +50 градусів.

Надійне кріплення та зручність в експлуатації забезпечує і конструкція типу «очей». Камеру можна легко розмістити у рамку номерного знака. Що робить її кріплення ще надійнішим.

Ви можете легко регулювати кут нахилу камери та змінювати положення завдяки конструкції моделі. Крім того, AVIS AVS311CPR (990 CCD) можна використовувати як камеру бокового вигляду.

Розглянута камера має високий захист від вологи і пилу. Розташування у рамці номерного знака забезпечує додатковий захист від забруднення. Тому можна спокійно їздити в дощову або туманну погоду і не турбується, що камера перестане працювати або виникнуть перешкоди.

Крім міцності, надійності та захисту, камера AVIS AVS311CPR (990 CCD) має такі характеристики:

кут огляду 170 градусів;
зображення, що передається може мати дзеркальне або пряме відображення;
робоча температура від -30 °C до +50 °C;
матриця 1/4 CCD;
роздільна здатність матриці 510х492;
можна вимкнути паркувальні лінії.

Найкраща камера-рамка

З пристроїв цього кращою буде модель Blackview VPF-2.1. Як відомо з назви, це камера, вбудована у рамку номерного знака. Такий формат полегшує встановлення, робить пристрій непомітним та забезпечує додатковий захист від забруднення. При зміні автомобіля цю модель можна просто демонтувати.

Камера знаходиться в центрі на нижній частині рамки. З обох боків знаходяться два датчики, які визначають відстань до об'єктів. Зображення передається на монітор, а датчики подають звуковий сигнал якщо поруч з'являються об'єкти, при наближенні сигнал частішає.

Основні характеристики:

роздільна здатність: 720×480 Пікс;
відстань, де виявляється перешкода – 2,0 — 0,3 м;
захист від вологи;
оптимальний діапазон робочої температури – від -10⁰ до + 60⁰;
інформація відображається на дисплеї та звуковий біпер;
кут огляду – 140⁰ (це хороший показник для камер-рамки, у більшості моделей кут огляду всього 120⁰)
паркувальні лінії.

Найкраща за простотою установки

AutoExpert VC-216 – це камера, яка заслужила звання найкращої за простотою установки. Вона має два вушка, які, власне, і кріпляться до машини. Цю модель дуже легко встановити, але через те, що не можна регулювати рівень нахилу, це можна зробити тільки в місці над номерним знаком.

За всіма характеристиками ця модель займає почесну середину. Але з усіх представлених моделей AutoExpert VC-216 має найнижчу ціну. Для експлуатації її властивостей цілком вистачає. Камера передає досить чітке зображення і має кут огляду 170⁰. Корпус пристрою виконаний якісно та захищає від попадання вологи та пилу. Крім того, ця камера витримує температуру від -20⁰ до +60⁰, що є навіть дуже гарною якістю.

AutoExpert- Російська фірма з великим асортиментом, що поповнюється. Техніка відрізняється доступною ціною та гарною адаптованістю під російські автомобілі.
XPX– корейська марка нещодавно з'явилася на російському ринку, але швидко набрала популярності завдяки недорогій, якісній техніці з офіційною гарантією.
Bigson– компанія, що базується в Південній Кореї та випускає відеотехніку як для бюджетних автомобілів, так і для елітних. Продукція популярна в Канаді, Японії, США через високу якість.
Alpine Electronics- Японська фірма з виробництва відеопристроїв для Mercedes, Audi, Volkswagen. Працює в цій ніші з 1997 року, пропонує бюджетні моделі європейської збірки.
Sho-Me– під цією торговою маркою випускається автомобільна електро- та світлотехніка, аксесуари елітного класу.
Fighter- Виробник пропонує продукцію як для легкового, так і для вантажного автотранспорту з кріпленням в рамі або на бампері з гарантією на 12 місяців.
Rolsen- Російська компанія, що веде історію з 1994 року. Виробляє велику та дрібну побутову техніку з азіатських деталей за методиками LG та Toshiba.

Рейтинг найкращих камер заднього виду

Спосіб та складність установки;
Габарити;
Кут огляду;
Роздільна здатність екрану;
Якість картинки;
Ступінь стійкості до вологи;
Зручність використання;
Вартість;
Бренд;
Якість збирання.

Найкращі камери заднього виду

Найкраща камера для паркування

Переваги:

Регульований кут огляду 170 °;
Низька ціна;
Гарне нічне освітлення;
Універсальна під будь-який автомобіль;
Простий монтаж.

Недоліки:

Потіє за підвищеної вологості.

Доступна камера заднього виду

Переваги:

Низька ціна;
Просте встановлення;
Кольорове зображення;
Хороша захищеність від зовнішніх впливів;
Є паркувальна розмітка.

Недоліки:

Кут огляду 150 °.

Переваги:

Працює при дуже високих та низьких температурах;
Підсвічується у темний час доби;
Захищена від вологи;
Охоплює велику ділянку.

Недоліки:

Маленький дозвіл;
Нечітка картинка;
Ненадійне кріплення;
китайське виробництво.

Переваги:

Підходить під будь-який автомобіль;
Хороший кут огляду;
Недорога;
Якісне зображення.

Недоліки:

Чи не підсвічується;
Корпус із пластику;
Слабкий відеосигнал.

UC-36 Blackview зазвичай встановлюється у районі даху автомобіля.

Переваги:

Хороша маневреність;
Автоматична корекція кольору зображення;
Чи не важка;
Широкий діапазон робочих температур;
Відомий бренд.

Недоліки:

Захоплює по вертикалі під невеликим кутом;
Неякісно знімає у темний час доби;
Кабель камери короткий.

Найкраща модель у вигляді рамки

Переваги:

Є паркувальна розмітка;
Кольорова;
Гарантія на рік;
Міцний корпус;
Просте встановлення.

Недоліки:

Невелика потужність;
Великі розміри;
Китайська якість;
Короткий провід;
Її легко вкрасти.

Sho-Me CA-6184LED знімає відео як по центру, так і по сторонах.

Найкраща універсальна камера

Переваги:

Потужний відеосигнал;
У комплекті йде подовжувач та кріпильна гайка;
Висока якість;
Коштує недорого;
Якість зображення вище за середнє;
Непомітна.

Недоліки:

Погано працює вночі;
незручний тип установки;
Слабкий ступінь захисту від вологи;
Найчастіше під час монтування доводиться свердлити корпус автомобіля.

Яку камеру заднього виду краще вибрати

Ось кілька корисних порад щодо вибору:

Для нічної зйомки потрібні моделі з підсвічуванням та найвищою роздільною здатністю.
Нормальна робота в умовах дощу можлива за високої вологостійкості пристрою.
Забезпечити безпроблемний заїзд на стоянку допоможуть гаджети з паркуванням.
Стабільне функціонування у північних регіонах забезпечать моделі з діапазоном температур від +20 до -100°С.
Якщо не хочеться свердлити автомобіль, не варто вибирати врізну модель.
Кут огляду має бути не менше 105 градусів по вертикалі, інакше буде погано видно, що відбувається за машиною.

Оновлено: 25.01.2018 17:20:01

Життя в сучасному мегаполісі, незважаючи на всі численні плюси, таїть у собі низку викликів та труднощів. Для того, щоб встигнути за шаленим міським ритмом, без автомобіля зараз не обійтися. І саме загальна автомобілізація суттєво ускладнює рух у заставлених автомобілями дворах. У цій ситуації на допомогу приходять камери заднього виду, які кардинально спрощують маневрування в тісних міських умовах. Сучасні камери заднього виду прості в установці і вкрай невибагливі в експлуатації, вони дозволяють паркуватися там, де зробити це дзеркалам немає ніякої можливості. Очевидно, тільки в тому випадку, коли камера вибрана і встановлена з дотриманням всіх правил і технології.

Найкращі виробники. Яку камеру заднього виду вибрати?

В даний час на ринку представлена величезна кількість камер заднього виду - починаючи бюджетними моделями від безіменних китайських виробників і закінчуючи професійними камерами, які випускають відомі європейські концерни. Різноманітність їх настільки велике, що цінник між схожими, на перший погляд, моделями, може різнитися в 3-5 разів. Однак досвідчені автоелектрики в один голос кажуть, що економити на пристроях даного класу не варто, а перевагу слід віддавати пристроям досить відомих виробників:

Перш, ніж віддати перевагу продукції тієї чи іншої марки, слід ознайомитися з асортиментом продукції, представленої в каталогах, вивчити характеристики, і навіть ознайомитися з відгуками тих, хто встиг випробувати у справі. До розрахунку слід приймати не тільки позитивні, але також і негативні відгуки, звертаючи увагу на їхню критичність у конкретних умовах експлуатації.

Види камер для машини та принцип їхньої дії

Сучасні камери заднього виду – це компактні та портативні пристрої, призначені для полегшення можливості паркування, розвороту та виконання інших маневрів у обмежених умовах. Дані пристрої інтегруються в штатну мультимедійну систему автомобіля та автоматично вмикаються при включенні задньої передачі. Інформація, що подається з камери, обробляється за допомогою блоку управління і може виводитися або на екран штатної мультимедійної системи автомобіля GPS-навігатора. Залежно від виконання та функціональних можливостей, нині розрізняють такі види камер заднього виду.

Універсальні камери заднього виду

Компактні та мініатюрні пристрої, які можна встановити практично у будь-якому місці автомобіля. Крім самого модуля камери, у комплекті йде проводка, необхідна для встановлення та інтеграції пристрою в систему, а також спеціальний цифровий блок, призначений для обробки інформації з камери. Залежно від виду камери, у комплекті також може йти монітор для виведення картинки, або його може не бути, якщо камера призначена для підключення до штатної мультимедійної системи автомобіля.

Переваги

Компактні розміри;

Дають якісну картинку з відмітками відстані до перешкоди;

Низька вартість;

Недоліки

Висока складність монтажу. Іноді для того, щоб прокласти проводку, необхідно розібрати половину салону;

Не кожна кришка багажника дає можливість акуратно інсталювати пристрій і порушити зовнішній вигляд автомобіля;

Об'єктив камери часто брудниться у сиру погоду, припиняючи виконувати свої функції;

Камера заднього виду вмонтована в рамку номерного знака

Універсальний пристрій, популярний серед покупців. Вкрай просте в монтажі - все, що потрібно для встановлення - встановити рамку в штатні місця кріплення номерного знака. Забезпечує гідну функціональність за досить демократичної вартості пристрою.

Переваги

Низька вартість;

Компактні розміри;

Прості в монтажі та зручні в експлуатації;

Недоліки

Бюджетні моделі дають низьку якість картинки;

Пристрої, що розробляються безпосередньо виробниками автомобілів та призначені для встановлення у штатні місця кріплення. По суті, такі моделі можуть йти як у базовій комплектації та встановлюватися безпосередньо у дилера, так і йти як додаткова опція і продаватися окремо. Купуючи подібний продукт, ви отримуєте максимальну функціональність, яку розробляють інженери заводу-виробника автомобіля.

Переваги

Компактні розміри;

Повна сумісність зі штатною мультимедійною системою;

Простота монтажу та прокладання проводки;

Можливість встановлення у штатні місця кріплення;

Недоліки

Висока вартість;

Далеко не на всі типи авто передбачена установка такої настройки;

Параметри вибору камери заднього виду

Визначившись з типом конкретного пристрою, а також з ключовими особливостями його монтажу, саме час розглянути характеристики, які безпосередньо впливають на функціональність камери заднього виду.

Спосіб підключення. Виділяють провідні та бездротові камери. Перші вимагають часткового розбирання салону при монтажі, проте відрізняються більш низькою ціною і стабільністю картинки, що передається. Другі вкрай прості та зручні в установці, проте коштують суттєво дорожче. Є в них і ще одна вада – такі камери дуже часто крадуть;

Кут огляду об'єктива.Залежність тут проста: чим вище кут огляду, тим ширша і повна картинка відображається на моніторі в салоні авто. Майже всі представлені у продажу камери заднього виду мають кут огляду 100, 120 або 170 градусів (так званий fish-eye). Чим вище кут огляду – тим, як правило, дорожча камера;

Роздільна здатність матриці. Як і в камерах мобільного телефону, дозвіл відіграє вирішальну роль як видається картинки. Однак ситуація тут трохи інша - якість картинки, що видається, практично завжди обмежена можливостями встановленого в салоні авто монітора. Наприклад, немає ніякого сенсу в FullHD матриці камери, коли монітор фізично не здатний вивести зображення вище за VGA. Саме тому більшість пристроїв дають VGA або QVGA картинку, і лише деякі брендові моделі можуть знімати HD-відео;

Світлочутливість матрицівідіграє важливу роль при експлуатації у нічний час. Чим вища світлочутливість – тим якісніша та детальніша картинка, що виводиться на монітор у темний час доби. Певною мірою низьку світлочутливість матриці дозволяють нівелювати вогні заднього ходу автомобіля, які спалахують при включенні задньої передачі, однак у темряві їх досить не завжди. Ну, і зрозуміло, що вища світлочутливість об'єктива – тим дорожче коштує така камера;

Наявність підсвічування. Як зазначалося вище, світлосили об'єктива камери досить не завжди, а вогні заднього ходу також не здатні виправити ситуацію. Для того, щоб не встановлювати в камеру об'єктив з максимальною світлосилою, багато виробники обладнують модуль камери системою підсвічування. Спрацьовує вона при включенні задньої передачі та забезпечує чітку та ясну картинку в будь-якій ситуації. Найчастіше застосовується звичайне світлодіодне підсвічування, проте найдорожчі моделі оснащуються інфрачервоним підсвічуванням, здатним забезпечити ідеальну якість зображення незалежно від зовнішніх умов.

Відображення паркувальної сітки. Більшість сучасних моделей камер заднього виду вміє відображати паркувальні лінії та сітку, що позначає відстань до найближчої перешкоди. При вивороті керма ці лінії змінюють напрямок і вказують, у який бік рухатиметься автомобіль. Лінії позначаються різними кольорами, кожен із яких позначає певну відстань до перешкоди, що значно спрощує маневрування і дозволяє паркуватися впритул до перешкоди.

Увага! Даний матеріал має суб'єктивну думку авторів проекту і не є керівництвом до покупки.