Багато власників Kia Sportage 3 знайомі з проблемою просідання задніх пружин. Їздив я своїм Sportage, їздив і не думав про таку проблему, поки не почитав обговорення власників Sportage на автомобільних форумах.
Раніше проблем такого роду з моїми автомобілями не було, тому задумався, що робити.
Інженер сказав, що можна замінити задні пружини за гарантією на штатні Hyundai/Kia. Але це не вирішить проблему із просіданням. Пружини просядуть.
Дзвонив своєму майстру-приймальнику, уточнив про випадки з просіданням задніх пружин і як вирішувалася проблема. Майстер підтвердив, що штатні пружини не вирішують проблеми. Народ купує інші та встановлює.
Я зайнявся пошуком задніх пружин. На початку все виявилося не так просто. Достатня кількість виробників випускає пружини для різних модифікацій Kia Sportage. Самі Hyundai/Kia випускають пружини під різними артикулами. Навіщо?
Виявилося, задні пружини випускаються для передньопривідних і повнопривідних модифікацій. Однією з відмінностей є кількістю витків. У передньопривідних 8, повнопривідних 9.
У процесі пошуку траплялися задні пружини Hyundai ix35. За фізичними параметрами вони підходять для встановлення на Kia Sportage. Але як з'ясувалося, ix35 має м'якшу підвіску - автомобіль хиткіший. Sportage жорсткіший і має зібрану підвіску. Не хочете змінювати налаштування підвіски автомобіля, то встановлювати пружини від ix35 не рекомендується.
В результаті пошуків знайдено таку інформацію.
Штатні пружини Hyundai/Kia, що встановлюються на рестайлінгові Sportage. В автомобільних ЗМІ була інформація, що проблему із просіданням вирішили й самі пружини посилені. Але власники Sportage пишуть, що пружини також просідають. Артикул - 55350-2Y110.
Пружини Фобос, російський виробник, мабуть тому однозначної думки немає. Багато автовласників добре відгукуються, але є й ті, хто незадоволений якістю продукції Фобос.
Пружини мають плаваючі параметри. Після їх встановлення на автомобіль, відстань від центру маточини до крила може змінюватись в діапазоні 43-46см. Пружини з часом можуть просідати як і штатні, але не так швидко і не так сильно. З неприємних моментів були випадки поломки пружин. Артикул – 55353.
Ціна на пружини демократична – приблизно 1500 рублів за штуку.
Німецька пружина Eibach Federn. Існує 2 види: пружини занижені на 25мм та завищені на 25мм. Багато власників, які встановлюють такі задні пружини на свої автомобілі, задоволені результатом. Пружини не просідають. Особисто мені не сподобався вигляд автомобіля на таких пружинах, виглядає піднятим.
Пружини продаються комплектом: 2 передні, 2 задні. Логічно, треба піднімати весь автомобіль. Але це стає не так вигідно за ціною. Артикул Eibach Federn – F31-42-024-02-HA (kit lift +25мм).
Пружини Lesjofors для Mercedes 190 Багато власників встановлюють такі задні пружини, дуже задоволені результатом. Пружини не просідають. Особисто мені не підходить варіант таких пружин, тому що при встановленні необхідно щось сточувати та встановлювати проставки. Я планую проводити заміну пружин у ОД. Артикул – 4256800.
Інші записи на тему:
|
Коробка з гальмівними колодками PCM |
Останнім часом мій автомобіль став не зовсім комфортним: при їзді по купи стало відчутно пробивати підвіску. Почитав в інтернеті можливі причини та з'ясував, що у всіх Kia Sportageє одна проблема, це просідання рідних пружин і мабуть мій автомобіль так само не став винятком, хоча візуально автомобіль не виглядав таким, що просів.
Було ухвалено рішення замінити рідні пружини на якісь посилені пружини або ліфт пружини, головний критерій якості, щоб не просідали.
Вибирав між німецькими пружинами: Eibach Lift-kit (+25мм)і H&R Power Springs (+30мм).
Вирішив взяти посилені ліфт пружини Eibach Lift-kit (+25мм),тому як багато читав позитивних відгуків, а відгуків про пружини H&R Power Springs (+30мм)я майже нічого не знаходив.
Були куплені пружини Eibach Pro-Lift-Kitз номером E30-42-024-03-22, вони йдуть на мою машину KIA SPORTAGE 3 (SL) 1.7 CRDi 2WD, а також на 2.0 CRDi 2WDі з платформний HYUNDAI IX35з тими ж двигунами.
Встановив посилені ліфт пружини Eibach Pro-Lift-kit (+25мм) результат на фото:
Загалом поставили мені пружини. Враження тільки позитивні: Найголовніше для мене, це пішли пробої в підвісці, автомобіль став краще відпрацьовувати всі нерівності, підвіска стала збитіша, загалом їхати в авто стало комфортніше. Кузов став менше кренитися в поворотах і пішли кивки носом при різкому гальмуванні. Проїхав сьогодні на цих пружинах не багато, близько 20км по місту і швидкості великий не давав, один разок розігнав до 110км/год на головній дорозі, здалося начебто машина нормально тримає дорогу, подивимося як ці пружини поводитимуться на трасі на вищій швидкості .
Кліренс був 175мм: зараз став 215мм (але мені здається має просісти до 200мм)
Від центру колеса до арки було: Перед 42мм, Зад 41.5; зараз стало: Перед 46мм, Зад 45,5мм.
Минула доба після заміни пружин, проїхав на нових пружинах 100 км.
Пружини сіли як належить, зараз від центру колеса до початку арки: 45мм перед і зад по колу. Порада краще робіть сход-розвал через 200-300км або тиждень.
Минув тиждень після заміни пружин. Проїхав на нових пружинах 500 км. Їздив по місту і по трасі, при швидкості 150км/ч автомобіль поводиться дуже добре, дрібні купини і ямки просто не помітні, але ось не велике розгойдування кузова все-таки трохи залишилося, хоча звичайно це не порівняти з тим, що було на рідних пружинах, але я думаю це вже особливість цього автомобіля, адже центр тяжкості завищений. Загалом на автомобілі стало їхати набагато комфортніше і містом і трасою. На цих пружинах, на швидкості автомобіль дуже добре тримає дорогу, незважаючи на те, що це кросовер.
Код товару 63405 Країна Росія Бренд FOBOS Номер за каталогом 55350-2Y110 Номер виробника 55353 Вага товару 5.830 кг Од. вимірювання пар. Габарити (Ш×В×Г) 100x390x1002620 2030,00 ₽ Ціна дійсна лише в інтернет-магазині АвтоПаскер.
Доставка кур'єром, поштою або самовивіз із магазинів АвтоПаскер.
Мінімальна сума замовлення 500 рублів!
Оплата готівкою при отриманні, картками VISA та MasterCard, банківським переказом.
Цей товар бере участь у акції. Діюча ціна товару тимчасова. Кількість товарів обмежена.
Серія "СТАНДАРТНІ". Цю серію представляють пружини, які максимально відповідають технічним умовам оригінальних пружин. Пружини еластичні, мають самі параметри жорсткості, забезпечують стандартну посадку автомобіля. Пружини оброблені стійким антикорозійним покриттям. У продаж поставляються у фірмових коробках по 2 шт. Ці пружини можна комплектувати будь-якими стандартними амортизаторами. Їх можна вважати базовим варіантом, який встановлюється у заводських умовах під час виготовлення автомобіля. Такі елементи розраховані на експлуатацію ТЗ у стандартних умовах, регламентованих технічним паспортом авто. Усі пружини на іномарки відповідають вимогам заводів-виробників зі стандартними характеристиками, але при цьому пружини допрацьовані з покращенням параметрів та вимог заводів-виробників.
