Змінюємо трансмісійну рідину в акпп і мкпп кіа спортейдж. Змінюємо трансмісійну рідину в акпп і мкпп кіа спортейдж Повна заміна олії в движку

01 Травня 2018

Кіа Спортейдж 3-го покоління

Автомобіль Kia Sportage SL поставляється з шестиступінчастою автоматичною трансмісією, заводське позначення якої A6MF1, а c дизельним двигуном - A6LF2. Це класичний гідравлічний автомат із гідротрансформатором та електронним блокомуправління. Як і будь-який агрегат, він вимагає періодичного сервісу, належне виконання якого продовжить його життя. У статті докладно описано процедуру заміни олії в АКПП.

Як часто міняти робочу рідину в АКПП

Якщо відкрити офіційний сайт для дилерських станцій обслуговування kia, на якому зібрані всі сервісні посібникиз ремонту та обслуговування, знайти розділ заміна масла в АКПП Кіа Спортейдж 3, то перше що ми там побачимо буде цей текст:

Тут написано буквально таке:

Рідина автоматична 6 східчастої коробкипередач не потребує заміни. Якщо автомобіль використовується в суворому режимі, в комерційних або особистих цілях замініть олію на пробігу 60 000 миль (близько 96 000 км).

Суворий режим визначається так:

• водіння по складним дорогам(Вухасті, гравійні, засніжені дороги);
• водіння по гірських дорогах, підйом/спуск;
• водіння, що повторюється, на короткі дистанції;
• більше 50% використання в інтенсивному міському трафіку під час високих температур довкіллявище 32 градусів Цельсія:
• використання у поліції, таксі, комерційних цілях, буксирування причепів.

Як бачимо, під один або навіть кілька цих пунктів, що визначають суворі умови експлуатації автомобіля, на думку виробника, підпадають практично всі машини нашій країні. Тобто, заводська інструкція наказує міняти масло в коробці автомат КіаСпортейдж на пробігу 90 000 км.

З особистого досвідуможу порадити міняти масло в АКПП на пробігу 60 000 км, оскільки на такому пробігу воно, як правило, вже досить брудне через вміст продуктів зносу фрикційних накладокмуфт АКПП.

Як бути з фільтром АКПП? Він не підлягає заміні та розрахований на весь термін служби коробки. Корейські інженерирозмістили його за картером коробки. Щоб замінити фільтр, доведеться зняти автомат і відкрутити картер. Ця процедура спричиняє необхідність заміни ущільнювальних гумових прокладок масляного насосута масляних магістралей.

Не рекомендую проводити заміну фільтра коробки передач на станціях технічного обслуговування, які не мають досвідченого спеціаліста з ремонту автоматів та відповідного обладнання. Справа в тому, що при розбиранні коробки можна тільки посилити ситуацію, якщо в неї потрапить пісок або пил.

Процедура заміни олії буває двох типів:

• часткова;
• повна.

Часткова заміна називається так тому, що так можна поміняти лише 4 – 5 літрів рідини за один раз, тоді як повний об'єм у коробці передач 7.1 л на коробці A6MF1 та 7.8 л на A6LF2.

При повній заміні використовується спеціальний стенд, що дозволяє замінити всю олію в АКПП за одну процедуру.

Яка рідина використовується в АКПП Sportage 3

Оригінальна трансмісійна рідина для Kia та Hyundai

Згідно з офіційним посібником з ремонту, в АКПП Кіа Спортейдж використовується олія ATF SP-IV. Виробників, які випускають цей тип трансмісійної рідини, на ринку безліч.

Номер оригінальної рідиниATFKia: 04500-00115

Серед аналогів можна виділити такі, перевірені якісні замінники інших виробників:

Часткова заміна олії в АКПП

Цей спосіб - звичайна заміна олії, як у двигуні, наприклад. Для того щоб замінити масло таким методом не потрібно дороге спеціальне обладнання. Все, що потрібно це:

1. Нова олія.
2. Набір шестигранників.
3. Набір торцевих головок та комірів.
4. Лійка.

Для початку піднімаємо автомобіль на витягу або заїжджаємо на оглядову яму. Для зливу олії з акпп потрібно відкрутити зливну пробку, вона знаходиться на картері коробки (див. мал. нижче).

1 - заливний отвір, 2 - контрольний отвір, 3 - зливний

Для старої олії потрібно ємність об'ємом 5 літрів. Зіллється близько 4 – 4.5 літрів. Рідина залишиться в гідротрансформаторі та масляних каналах блоку клапанів. Злити її можна лише за допомогою спец. стенд для повної заміни.

Після цього запускаємо двигуном та перемикаємо передачі на місці, затримуючись на кожній з них на 2 секунди. Повторюємо це 4-5 разів. Прогріваємо двигун до робочої температури(90 градусів), так ми знатимемо, що олія в акпп теж прогрілася (до температури 60 градусів Цельсія).

Відкручуємо пробку контрольного отвору, вона знаходиться попереду на кришці блоку клапанів.

Автомат на кіа спортейдж 3 не обладнаний щупом для перевірки рівня олії.

на запущеному двигунірідина повинна стікати тонким струмком з контрольного отвору. Якщо так і є, закручуємо пробки (контрольну та заливну). Якщо рідина не тече, повільно заливаємо через заливний отвір, поки вона не потече. Робимо це на запущеному моторі. Таким чином виставляється рівень олії в автоматі спортейджу 3.

Повна заміна олії в АКПП

Ця процедура проводиться лише на станціях технічного обслуговування. Для повної заміни використається спеціальний стенд. Принцип його роботи наступний:

Стенд підключається двома патрубками та спеціальними перехідниками у розрив охолоджувача рідини АКПП. Стенд обладнаний насосом, який закачує заздалегідь залите в ємність стенду нову олію в коробку. Запускається двигун і насос усередині самої коробки, створюючи тиск у магістралі, викачує стару рідину в спеціальну ємність для відпрацьованого масла усередині стенду. Таким чином відбувається заміщення старої рідининовою. Завдяки цьому масло змінюється у всій коробці, включаючи гідротрансформатор.

Мінус даного методу заміни, це необхідність у більшій, ніж повний обсяг коробки, кількості нової олії. Тобто, для повної заміни олії у спортейджі доведеться купити не 7 – 8 літрів (як написано у заводській специфікації), а 10 – 11 літрів. Справа в тому, що під час повної заміни при витісненні свіжим маслом старого відбувається їх часткове змішування. Щоб у коробці врешті-решт залишилося повністю нове масло, доведеться залити в стенд близько 10 літрів замість 7 нової рідини.

Поштовхи при перемиканні

Іноді можлива поява поштовхів або затримок при перемиканні передач після заміни рідини в автоматі. Не завжди це ознака несправності коробки.

Найчастіше плавність перемикання передач вдається відновити, скинувши адаптивні налаштування блоку управління коробкою передач. Зробити це можна за допомогою оригінального діагностичного обладнання Kia – KDS або GDS, на сервісної станції Kia. Процедура займає 1 хвилину.

Після скидання, коробку слід «навчити».

Для початку, необхідно пройтися по всіх передачах, на холостому ходіна місці, затримуючись на кожній на 2 сек. Зробити так 5 разів.

Після цього – динамічне навчання. Для нього буде потрібна довга ділянка вільної рівної дороги. Робиться це так:

Прогріваємо двигун на місці. Здійснюємо навчальну поїздку: їдемо з постійним плавним прискоренням, по рівною дорогою, З натиснутою педаллю акселератора на 15 - 30%. Коробка повинна переключитися в такому режимі плавного розгону з першої передачі по 6. Досягши шостої передачі починаємо плавно сповільнюватися, автомат перемикається з 6 по 1 передачу. Повторюємо це три рази. Тепер коробку адаптовано. Після адаптації поштовхи та удари, як правило, зникають.

Якщо у вас залишилися питання на тему статті, задавайте в коментарях.

Теги:
Олександр Соколов

Багато власників корейських автомобілів Кіа Спортейдж самостійно займаються обслуговуванням своїх залізних коней. Ми розповімо, як виробляється змінюється Олія в АКПП Кіа Спортейдж і в МКПП, яке масло для цього знадобиться, як часто потрібно здійснювати обслуговування і чому?

Заміна в АКПП

Міняти масло в АКПП Кіа Спортейдж 1, 2 або 3 необхідно кожні 40-80 тис. кілометрів пробігу, залежно від експлуатаційних умов. Вони передбачають перевантаження коробки, температурні перепади та інші фактори, які можуть швидше зіпсувати мастило. Незалежно від пробігу, ми радимо міняти рідину кожні два роки, а для продовження термінів служби трансмісії краще робити заміну в осінні місяці, щоб узимку авто працювало на свіжих оліях, що виключають ймовірність перевантажень.

Часткова заміна

Замінити масло в АКПП Кіа Спортейдж можна частково, оновивши рідину. Цей варіант вважається найбільш простим та актуальним для машин з будь-яким пробігом. Суть методу полягає у зливі відпрацьованої рідини через спеціальний отвір у піддоні та заливанні. свіжої оліїчерез отвір для щупа. Зливаючи забруднену рідину у такий спосіб, виключається ризик пошкодження механізму трансмісії.

На жаль, даний метод заміни олії в АКПП Кіа Спортейдж 3 або інших моделей не дозволяє замінити все мастило. Зливається близько половини рідини, а решта зберігається у внутрішніх порожнинах та охолодному радіаторі. Якщо виконувати подібне обслуговування регулярно (кожні 20-25 тис. км пробігу), жодних проблем не виникне.

Повна заміна

При повній заміні олії в АКПП Кіа Спортейдж потрібне використання особливого апарату. Спеціальна установкапідключається двома патрубками в магістраль від радіатора, після чого один з них під тиском закачують свіжу трансмісійну рідину, та якщо з іншого випливає відпрацювання. Так відбувається заміщення старого мастилановою.

Спосіб відрізняється безліччю переваг. Рідина не тече, не капає і нічого не бруднить, а масло змінюється повністю за одну процедуру. З недоліків виділяють необхідність використання великої кількостірідини (прокачується 1,5 частини об'єму мастила у системі). Використати даний варіантзаміни не рекомендовано на авто з великим пробігом, оскільки він може зашкодити трансмісії. Відпрацьована мастило в цьому випадку може забити дрібні канали в АКПП, порушивши її нормальне функціонування.

У домашніх умовах у Кіа Спортейдж заміну олії в АКПП краще проводити часткову. Для цього потрібно загнати авто на яму або естакаду, залізти під днище і відкрутити пробку зливу, підставивши якусь ємність. Далі відкручуються болти кріплення піддону, і він знімається, після чого потрібно очистити спеціальний магніт від металевих продуктів зношування та поміняти фільтр усередині. Далі все збирається у зворотній послідовності і нове масло заливають через отвір для щупа зверху.

Важливі тонкощі

Ніколи не піддавайтеся на переконання працівників станцій техобслуговування поміняти олію апаратним способом на машині з пробігом. Коробка може не пережити подібні маніпуляції, а закликати співробітників СТО до відповідальності вам не вдасться. Краще робіть заміну старим дідівським способом в інших автосервісах або в гаражних умовахсамостійно.

Перевірка рівня

Важливо виключити ймовірність недоливу або переливу трансмісійної рідини, так як неправильний рівень несприятливо позначиться на роботі трансмісії і викличе протікання олії через ущільнення та сальники.

Після заміни масла в Кіа Спортейдж АКПП вам потрібно перші два тижні періодично контролювати рівень рідини, так як вона поступово заповнить усі приховані порожнини і рівень може впасти.

Заливати в АКПП корейського автонеобхідно якісна олія: Dexron III, ZF TE ML 09/14, Ford ESD-M2C138-CJ/ESP-M2C166-H, Allison C4 напівсинтетична оліядля АКПП.

Заміна у МКПП

Механічна трансмісія є менш складним вузлом, порівняно з автоматом, і не так чутливо реагує на рідину, що заливається. Процес заміни олії в МКПП Кіа Спортейдж простіший, але важливо проводити обслуговування регулярно – кожні 80-90 тис. кілометрів пробігу або частіше. Все залежить від умов експлуатації автомобіля.

Як вибрати олію?

Всі автомобілі Кіа Спортейдж 1, 2 та 3 с механічною коробкоюдобре працюють на трансмісійній рідини Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Дане масломінімізує тертя між елементами коробки, зменшує витрату палива та захищає агрегат від зносу.

Кіа Спортейдж 3 - повнопривідний позашляховиктретього покоління, що надійшов у продаж у 2010 році. Базові комплектаціїоснащувалися п'яти-шестиступінчастою МКПП і шестиступінчастим автоматом.

У багатьох власників виникають труднощі із заміною трансмісійної олії. З метою надання методичної допомоги, розглянемо процес заміни рідини в АКПП на приклад Kia Sportage 3.

Як часто потрібно проводити заміну олії в АКПП?

• якщо машина експлуатується за умовами міської межі, без навантажень - ресурс рідини 70000 км;
• систематичні навантаження, часті режими "Старт - стоп" - 60000 км.

На практиці мало хто з власників дотримується теорії, що проводять обслуговування вже на позначці в 50000 км з метою продовження терміну життя механізмів і агрегатів Kia Sportage 3.

Водночас, ніхто не обмежує права власників проходити ТО у 60/70 тис. км. Кожен обирає пріоритети самостійно. Затягування інтервалу призводить до надмірного зносу комплектуючих, засмічення магістралей, якими циркулює рідина. В кінцевому рахунку, капітальний ремонтКПП.

Вибір масла для АКПП Kia Sportage 3

Водієві на замітку! У моделі з дизельною системоюхарчування залито 7.1 літра олії, бензинової – 7.8 літра.

Яке масло лити в АКПП Кіа Спортейдж 3: враховуючи технічні характеристики моделі, мінімальний клас – напівсинтетика. Маркування каністр із обов'язковою абревіатурою «ATF».

Купуйте трансмісійну рідину виключно в офіційних пунктах продажу, дилерів, спеціалізованих автомагазинах. Останнім часом стає популярною покупка із наступною заміною олії безпосередньо в СТО. Скористайтеся пропозицією.

Заміна олії в АКПП Кіа Спортейдж 3

Перед початком робіт розглянемо все можливі варіантизаміни трансмісійної рідини:

• часткова;
• повна.

Головна відмінність першого способу від другого в обсязі рідини, що «оновлюється». Часткова заміна не передбачає промивних процедур. Внаслідок чого всередині АКПП залишається до 7 – 10 % старої рідини.

Такий спосіб спочатку обмежує "життя" присадок. Максимальний ресурс становить 45 – 55 тис. км.

При повному оновленні буде потрібне спеціальне обладнання, якого немає в «гаражі». Як правило, вакуумні компресори встановлені у СТО.

Заміна трансмісійної рідини у такий спосіб забезпечить максимальний ресурсі надійний захист автоматичній коробціпередач. Інтервал оновлення масла сягає позначки 75 – 80 тис. км.

Підготовчий етап перед самостійною заміноюмасла АКПП Кіа Спортейдж 3 своїми руками:

• необхідні матеріали, інструменти: тара для зливу відпрацювання, ключ – головка на «24», ганчір'я;
• каністра з трансмісійною рідиною об'ємом 7.1 (7.8) літра, залежно від типу двигуна.

Послідовність дій:

1. Прогріваємо машину до робочої температури, щоб забезпечити хорошу циркуляцію рідини;
2. Вивішуємо машину витягом (встановлюємо на оглядову яму) для зручності проведення робіт;
3. Відгвинчуємо чотири гвинти під дном машини, знімаємо 8 пластикових кліпс, витягаємо металевий захист;
4. Викручуємо зливну пробку з АКПП, підставляємо порожню тару для заповнення. Максимальний обсяг відпрацювання, що наповнить тару – 4.0 літра. Те, що залишилося, знаходиться в магістралях масляного контуру АКПП;
5. Закручуємо зливну пробку, попередньо очистивши магніт від бруду, металевої стружки;
6. Надягаємо металевий захист, опускаємо машину;
7. Відкриваємо капот, знімаємо повітряний фільтр, від'єднуємо два гумові патрубки від радіатора охолодження АКПП;
8. Шланг із червоною смугою – подача, з жовтою – обратка. Підставляємо тару, зливаємо ще 2.0 літра, у результаті 6.0 літрів;
9. Вимірюємо точний об'єм злитої рідини;
10. Через отвір сапуна в моторному відсікузаливаємо аналогічний обсяг нової олії.

Заміна олії АКПП Кіа Спортейдж 3 власноруч закінчена. На цьому етапі ми не промивали фрикціони перемикачів селектора всередині АКПП. Це можливо лише за викачування рідини вакуумним способом.

Автомобіль Кіа Спортейдж має два види комплектацій – з автоматичною або механічною коробкою перемикання передач. Якщо в механічних КППзаміна олії проводиться досить просто, то заміна в АКПП Кий. Фахівці рекомендують проводити обслуговування коробки постійно, а повністю замінювати олійну рідинув АКПП через кожні 60-90 тисяч кілометрів пробігу, залежно від факторів, що впливають на роботу автомобіля.

В автоматичних коробках передач повну заміну масляної рідини проводити досить складно, тому найчастіше роблять лише оновлення мастила у вигляді часткової заміни. Так само і з АКПП Кіа Спортейдж. Фахівці рекомендують проводити повну заміну мастильного матеріалуу спеціальному сервісному центрі, якщо це потрібно.

А ось у підборі олії немає жодної складності, найбільш якісними для цього типу КПП вважаються такі склади:

• ZIC ATF SP4
• Dexron 3
• Allison C4
• ZF TE-ML 09/14

Можна підібрати і інше мастило, головне прочитайте інструкцію з експлуатації вашого транспортного засобу, там вказані всі обов'язкові вимогидо масляному складудля коробки саме вашого автомобіля. Якщо проводиться не перша заміна масла в АКПП Кіа Спортейдж 3, то слід розуміти, що найкраще купувати мастило тієї ж марки, що і було залито раніше.

Часткова заміна олії в двигуні

Після того, як ви придбали масляну рідину, можна приступати до її заміни всередині двигуна. Зверніть увагу, що обов'язково потрібно прогріти силовий агрегатщоб його мастило стало більш рідким і вилилося швидше. Для цього можна проїхати кілька кілометрів автомобілем.

Після того, як коробка прогріта, необхідно стати над ямою, або заїхати на естакаду. Якщо немає такої можливості, підніміть автомобіль за допомогою домкрата, або підйомника. Так ви забезпечите доступ до днища транспортного засобу, де знаходиться картер коробки, в якому розташовано зливний отвір.

Знайдіть зливну пробку,підставте під неї, порожню ємність для відпрацювання, потім відкрутіть цю пробку. Відразу ж почне витікати масло в АКПП Кіа Спортейдж, при цьому зіллється близько 40% від загального об'єму мастила.

Після цього відкручує піддон КПП, щоб отримати доступ до фільтра, який так само слід замінити. Придбати його потрібно заздалегідь. На дні піддону ви побачите спеціальний магніт, який обов'язково потрібно очистити. Не забудьте промити піддон. Після цього встановлюєте новий фільтрта у зворотне положення піддон коробки передач.

Після цього всередину заливного отвору вставте лійку, в неї залийте свіжу олійну рідину. За допомогою вимірювального щупа простежте за кількістю мастила і заливайте по необхідну позначку на ньому.

Потім потрібно проїхати 10 кілометрів і долити знову олійну рідину.

Повна заміна масла в двигуні

В автоматичних коробках передач повну заміну масла найкраще робити в автомобільних сервісних центрах, самостійно це зробити досить складно, тому що необхідно спеціальний пристрій. Але при великому бажанні повну заміну можна так само зробити в домашніх умовах самостійно, по суті, вона дуже схожа за чинними діями на часткову заміну.

Виконуйте ті ж дії що і при частковій заміні масла, але після того як залили всередину АКПП свіже мастило, знайдіть серед деталей автомобіля радіатор. Від'єднайте від нього масляні трубки та опустіть їх в окрему тару для зливу відпрацьованої мастила.

Заводьте мотор і поступово доливайте всередину КПП свіжий мастильний продукт. При цьому дивіться на колір масла, що виливається, як тільки він перестане бути темним, зупиніться, поверніть трубки у зворотне положення, закрутивши назад до радіатора. Долийте масло всередину автоматичної коробки перемикання передач автомобіля згідно з позначкою на вимірювальному щупі. Потім потрібно проїхати кілька кілометрів та знову перевіривши вимірювальним щупом кількість мастильного продукту, долити відсутній обсяг.

Відео: Заміна олії в АКПП Кіа

Престижний корейський автомобіль KIA SportageІІІ є гідним наступником свого попередника другого покоління. Даний транспортний засіб укомплектований економічною шестиступінчастою Кіа Спортейдж. Як і вся представлена ​​машина, коробка автомат характеризується надійними. технічними показникамита невибагливим обслуговуванням. Заміна масла в АКПП Кіа Спортейдж 3 проводиться одним із двох способів: часткова або повна зміна трансмісійної.

Опис методів заміни олії АКПП Кіа Спортейдж 3

Багато власників обслуговують свої транспортні засоби самостійно. Для успішного проведення цього заходу потрібно докладно вивчити тонкощі кожної операції із заміни олії в АКПП Кіа Спортейдж 3.

Найчастіше застосовується спрощений метод із часткової заміни масла в коробці автомат. Для цього не потрібні спеціалізоване обладнання та складні пристрої. Однак даний спосібмає суттєві недоліки. Основний з них – відсутність гарантії у 100% заміні трансмісійної рідини АТФ у мастильній системітранспортного засобу. У цьому випадку відбувається часткове змішування нового складу зі старою речовиною.

Щоб збільшити відсоток вмісту свіжого трансмісійного матеріалув системі мастила АКПП, цю процедурупроводять не в один, а в два прийоми.

При виконанні повної заміни мастильного матеріалу в АКПП Кіа Спортейдж 3 знадобиться:

• обзавестися спеціальним промивним апаратом;
• підключити прилад до автоматичної коробки за допомогою шлангів;
• прокачати через усю трансмісійну системурідина під тиском.

У процесі прокачування робочої рідиничерез всю трансмісію, старий відпрацьований склад повністю видаляється з , гідроблоку та інших затишних місць картера коробки. Одночасно з видаленням старого складу вся мастильна система автомата заповнюється свіжим. трансмісійним ATFолією.

Переваги повної заміни мастильної рідини в коробці автомат:

1. Забезпечення 100% поновлення в АКПП.
2. Збільшення тимчасового періоду між сервісними обслуговуваннямитранспортного засобу.
3. Поліпшення технічних характеристикмастильного матеріалу.
4. Помітне полегшення та комфортність перемикання передач.
5. Відсутність негативних проявів у роботі автомобіля (прослизування фрикціонів, буксування АКПП, поштовхи, вібрації, некоректна робота гідроблоку та ін.).

Мінуси другого методу:

• даним способом неможливо скористатися у домашніх умовах;
• потреба у збільшеній кількості витратного матеріалу;
• порівняно висока вартість фірмової трансмісійної олії АТФ;
• послуги кваліфікованих спеціалістів СТО є відносно дорогим сервісом.

Висновок: На думку більшості автовласників, часткова заміна олії своїми руками в умовах гаража є найкращою альтернативоювисоко-витратному заходу щодо повної заміни трансмісійного матеріалу у сервісних центрах.

Яку олію заливати в АКПП Кіа Спортейдж 3-го покоління

Відомо, що для забезпечення стабільної роботиАКПП протягом заявленого експлуатаційного терміну, необхідно використовувати трансмісійні олії лише рекомендованих марок. Найкраще для транспортного засобу Кіа Спортейдж 3 підходять такі робочі матеріали:

1. Хендай SP-4.
2. Кастрол Трансмакс Е.
3. Шелл Спайракс S4.
4. Еллісон С4.
5. Дексрон 3.

Перші дві позиції з представленого списку є найбільш підходящими оригінальними оліямидля цієї моделі авто.

Скільки масла потрібно купити, щоб здійснити часткову або повну заміну робочої рідини в АКПП Кіа:

• часткова заміна – 6 літрів АТФ;
• апаратна (повна) – не менше ніж 12 літрів відповідно.

Порада: Для забезпечення стабільності функціонування автомобіля протягом тривалого зимового періоду, досвідчені автовласникирекомендують міняти трансмісійну олію в АКПП Кіа Спортейдж 3 напередодні зимових місяців. Потрібно дати коробці попрацювати на свіжому мастилі до морозів. Це сприяє суттєвому продовженню експлуатаційного ресурсу робочих агрегатів та механізмів автоматичної коробки передач.

Періодичність заміни мастильної рідини АТФ

Через скільки кілометрів пробігу проводиться сервісне технічне обслуговуванняавтоматичної коробки? Виходячи з рекомендацій виробника, повна заміна трансмісійної олії в АКПП Кіа Спортейдж 3 повинна проводитися через 60 000 км пройденого шляху. Якщо ухвалено рішення змінювати мастильний матеріал методом часткової заміни, встановлений часовий проміжок автоматично скорочується вдвічі. Це означає, що при використанні методу часткової змінитрансмісійної рідини в АКПП, заходи проводяться після пробігу, завдовжки 30 000 км.

При дотриманні представленого регламенту щодо оновлення трансмісійної рідини в коробці можна істотно подовжити експлуатаційний ресурс автоматичної трансмісіїавтомобіля без використання додаткових присадок.

Одночасно із заміною робочого мастила в коробці автомат обов'язково змінюється фільтр АКПП Кіа Спортейдж 3.

Перелік необхідних витратних матеріалів та інструментів

Перед зміною трансмісійної олії в АКПП Кіа Спортейдж 3 рекомендується підготувати спеціальний піднесений майданчик оглядовою ямоюдля встановлення транспортного засобу на зручній височині (естакада). Для роботи знадобляться також інструменти та пристрої:

1. Нова порція трансмісійної олії АТФ.
2. Набір гайкових ключів.
3. Пасатижі.
4. Місткість у вигляді порожнього відра або тазу, об'ємом не менше п'яти літрів, для збору відпрацьованого масла.
5. Вирва в заливну горловинукоробки передач.
6. Гумовий шланг відповідного діаметра.
7. Склад для обробки карбюраторів (придатний для очищення піддону).
8. Прокладка піддону АКПП.
9. новий масляний фільтр.

Порядок робіт із заміни мастильного матеріалу в АКПП: Кіа Спортейдж своїми руками

Безпосередні роботи починаються з ретельного прогріву робочої рідини в коробці до робочого. температурного режиму. Для цього потрібно завести двигун і проїхатися машиною кілька кілометрів протягом семи хвилин. Це особливо актуально у зимовий періодколи температура навколишнього середовища має мінусові значення. Виконання даної умовинеобхідно для розрідження трансмісійної олії, що знаходиться всередині коробки автомат. Гаряча олія зниженої в'язкості швидше та легше зливається з картера автоматичної коробки передач.

Порада: Для прискорення процесу досвідчені майстри додатково витягають замірний щуп з АКПП, при цьому повітря проникає всередину коробки.

Алгоритм дій із заміни олії в АКПП:

1. Встановити машину на естакаді.
2. Заглушити двигун.
3. Включити гальмо стоянки.
4. Підставити підготовлену ємність під зливний отвір коробки.
5. Відгвинтити пробку зливу, що знаходиться в нижній частині картера коробки. Відомо, що при цьому з коробки випливає не вся мастильна рідина. Майже половина обсягу трансмісійного мастилазалишається в гідроблоці та гідротрансформаторі АКПП.
6. Коли олія перестане стікати, демонтувати піддон коробки автомат. Для цього відкручуються болти кріплення в кількості 21 штук і обережно зливаються в ємність залишки масла (приблизно 200 мл).
7. Витягти засмічений масляний фільтр та магніти.
8. Очистити від металевої стружки та інших шкідливих відкладень, у вигляді бруду та емульсії, магніти та піддон картера коробки.
9. Під час очищення піддону використовувати розчин карбюраторного засобу або звичайний бензин.
10. Прибрати залишки зношеної прокладки піддону і встановити новий елемент ущільнювача, використовуючи герметик.
11. Закрити зливний отвір.
12. Залити нову трансмісійну олію, використовуючи отвори для щупа. Для цього застосовуються заготовлені вирва та шланг. Об'єм рідини, що заливається, повинен відповідати кількості відпрацьованого матеріалу, віддаленому перед цим.
13. Перевірити рівень залитої олії. Він має встановитися на середній відмітці щупа.

Після заправки нової трансмісійної олії в АКПП потрібно включити двигун і поганяти масло по коробці автомат, переводячи кілька разів селектор передач різні режимиз деякою затримкою (приблизно по п'ять секунд) у кожній позиції.

Цікаво: В автоматичній коробці передач автомобіля КіаСпортейдж 3 встановлений масляний фільтр, оснащений не звичною сталевою сіточкою, а двошаровим елементом із спеціального фетру. Цей фільтруючий матеріал не підлягає повторному очищенню та відновленню. Механізм повністю демонтується та встановлюється новий масляний фільтр аналогічної конструкції.

Якщо в процесі оновлення трансмісійної олії в АКПП транспортного засобу не провести заміну фільтруючого механізму, тиск олії в мастильній системі трансмісії різко впаде. Внаслідок цього коробка передач почне працювати нестійко, при перемиканні швидкостей з'являться відчутні. Процес переходу на іншу передачу здійснюватиметься із затримками. Масляні каналигідроблоки АКПП і швидко засмічаються, почнуться небезпечні, знадобиться позаплановий дорогий ремонт.